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反擊破過熱是設(shè)備運行中的常見問題，某石料廠的反擊式破碎機因持續(xù)過熱，導(dǎo)致軸承壽命從 300 小時縮短至 80 小時，停機維修多次仍未解決，最終通過全面排查找到根源，恢復(fù)了穩(wěn)定運行。了解過熱成因，才能針對性預(yù)防。?

反擊式破碎機可破碎堅硬的巖石、礦石，具有超強的破碎能力，在礦山機械中主要用于中碎和細(xì)碎。因其效率高、破碎比大、產(chǎn)出的產(chǎn)品粒形均勻，在破碎設(shè)備中特別受歡迎。但在使用過程中，反擊式破碎機有時會出現(xiàn)過熱效應(yīng)，具體原因如下：?

一、傳動系統(tǒng)異常導(dǎo)致過熱?

1. 三角傳動帶張度過大：電機上的三角傳動帶張緊度超過標(biāo)準(zhǔn)（正常張緊度應(yīng)為按壓皮帶中部下沉 15-20mm），會使整機運行阻力增大，底盤動錐與軸承的摩擦加劇，溫度持續(xù)上升。某生產(chǎn)線因安裝時未校準(zhǔn)張緊度，開機 1 小時后軸承溫度就升至 75℃（正常應(yīng)≤60℃），經(jīng)專業(yè)人員調(diào)整后恢復(fù)正常。?

2. 傳動部件磨損：皮帶輪與電機軸的同軸度誤差超過 0.1mm，或軸承滾珠磨損、保持架斷裂，會導(dǎo)致運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生額外摩擦熱。某案例中，因皮帶輪偏擺，軸承溫度每小時上升 10℃，更換軸承并校準(zhǔn)同軸度后，溫度穩(wěn)定在 55℃。?

二、物料處理不當(dāng)引發(fā)過熱?

1. 進(jìn)料與排料失衡：進(jìn)料量超過設(shè)備額定處理量（如時產(chǎn) 100 噸的設(shè)備實際進(jìn)料 150 噸），或排料口調(diào)整過?。ㄐ∮诔善妨６纫螅?，會導(dǎo)致破碎腔堵塞，設(shè)備負(fù)荷驟增，電機電流超過額定值的 120%，機身表面溫度可升至 80℃以上，嚴(yán)重時會燒焦襯套。某石灰石破碎線因排料口調(diào)至 5mm（設(shè)備最小建議 10mm），3 小時就出現(xiàn)襯套過熱冒煙。?

2. 物料硬度超標(biāo)：反擊式破碎機適合處理莫氏硬度≤6 的物料，若強行破碎花崗巖（硬度 7-8 級），會導(dǎo)致板錘與物料撞擊力過大，設(shè)備振動加劇，機械能轉(zhuǎn)化為熱能，軸承溫度異常升高。?

三、潤滑與冷卻系統(tǒng)故障?

1. 潤滑系統(tǒng)堵塞：軸承孔被灰塵、油污堵塞，或潤滑脂選用不當(dāng)（如低溫環(huán)境使用高溫潤滑脂），會導(dǎo)致潤滑不良，軸承轉(zhuǎn)動阻力增大。某設(shè)備因未定期換脂，潤滑脂干結(jié)堵塞油路，軸承溫度達(dá) 90℃，清理油路并更換鋰基潤滑脂（NLGI 2 級）后，溫度降至正常范圍。?

2. 冷卻裝置失效：水冷卻器管道結(jié)垢（壁厚超過 1mm）會降低換熱效率，排風(fēng)裝置濾網(wǎng)堵塞（灰塵厚度超 3mm）會導(dǎo)致散熱風(fēng)量不足。某生產(chǎn)線的水冷卻器 3 年未清理，冷卻效果下降 60%，設(shè)備連續(xù)運行 2 小時后就出現(xiàn)過熱，清洗管道后冷卻能力恢復(fù)。?

四、其他潛在原因?

1. 環(huán)境因素：在高溫環(huán)境（氣溫＞35℃）或通風(fēng)不良的車間作業(yè)，設(shè)備散熱條件變差，易出現(xiàn)過熱。建議夏季在設(shè)備周圍加裝軸流風(fēng)機（風(fēng)量≥3000m3/h），改善散熱環(huán)境。?

2. 部件裝配問題：動顎與機架間隙過?。ǎ?.5mm），會產(chǎn)生金屬摩擦發(fā)熱；襯板固定螺栓松動，導(dǎo)致襯板與機體碰撞摩擦，產(chǎn)生額外熱量。某設(shè)備因襯板松動，運行時發(fā)出異響，同時機身溫度升高，緊固螺栓后溫度下降 15℃。?

想了解更多反擊破維護(hù)技巧，可聯(lián)系上海丁博重工專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊。通過針對性排查上述原因，及時采取調(diào)整傳動帶、控制進(jìn)料量、維護(hù)潤滑冷卻系統(tǒng)等措施，可有效避免反擊式破碎機出現(xiàn)過熱效應(yīng)，保障設(shè)備穩(wěn)定運行。