車輛安全協(xié)議書(匯編15篇)
在日常生活和工作中,越來越多人會去使用協(xié)議,協(xié)議的簽訂是雙方或數(shù)方之間權(quán)利義務的最好規(guī)范。想必許多人都在為如何寫好協(xié)議而煩惱吧,下面是小編精心整理的車輛安全協(xié)議書,僅供參考,歡迎大家閱讀。
車輛安全協(xié)議書1
甲方(總包單位):
乙方(出租單位):
丙方(租用單位):
為使施工中電動吊籃正常運轉(zhuǎn),確保安全生產(chǎn),杜絕事故及各類人身傷亡事故,依據(jù)建設部、北京市的有關(guān)規(guī)定:《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》、《北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程》、《高處作業(yè)吊籃安全規(guī)則(JG5027-92)》、《高處作業(yè)吊籃用安全鎖(JG5034-93)》、《施工現(xiàn)場機械設備安全管理規(guī)定》,《機械設備安全操作規(guī)程(試行)》,《大型機械及中小型機械租賃使用管理暫行規(guī)定》等,特制訂本協(xié)議。
甲、乙、丙三方必須在電動吊籃安裝前簽訂本協(xié)議。
一、甲方對現(xiàn)場電動吊籃實行統(tǒng)一管理,乙方全面負責電動吊籃的具體管理工作,丙方全面負責現(xiàn)場操作人員的安全工作和吊籃的安全操作管理。甲、乙、丙三方均應遵守、執(zhí)行建設部、北京市及高陵縣房屋建設有關(guān)機械設備安全的規(guī)定。
二、進入現(xiàn)場的電動吊籃必須具有出廠廠家統(tǒng)一編號,并按照施工組織設計中規(guī)定的位置、類型、臺數(shù)設置。嚴禁隨意搭設。
三、乙方須配備專職的機械管理員負責電動吊籃等機械設備的日常管理,機械管理員應持北京市建委核發(fā)的上崗證。
四、乙方負責進場設備的安全性和完好性,若因乙方設備質(zhì)量問題造成安全事故由乙方負責。乙方負責吊籃操訓作人員的操作培訓及安全教育和技術(shù)交底。負責吊籃施工方案的編制,并確保施工方案的可行性和安全性
五、丙方租用乙方電動吊籃時,乙方租賃單位必須是具備北京市核發(fā)的資質(zhì)證書并年檢合格的單位。乙方須將○1租賃單位的資質(zhì)證書,○2電動吊籃的合格證,○3廠家統(tǒng)一編號等資料原件和復印件報到甲方進行審核,甲方審核同意后丙方方可租賃。丙方指派專人接受乙方技工知道及吊籃的技術(shù)培訓,要認真學習安裝技術(shù)要領(lǐng),在以后的安裝拆卸過程中丙方管理電動吊籃操作人員上機操作前,必須認真學習和掌握使用說明書,由廠家進行安全操作培訓,必須按檢驗項目檢驗合格后,方可上機操作,使用中嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。人員花名冊及證件復印件須報甲方備案。
六、乙方單位必須是具有北京市核發(fā)的有相應拆裝資質(zhì)等級證書的單位,,經(jīng)甲方審核同意后方可進行拆裝工作,電動吊籃安裝后必須經(jīng)由甲方、乙方、丙方三方及監(jiān)理單位參加的驗收合格后方可使用。
七、乙方應按有關(guān)規(guī)定對電動吊籃進行日常維修、保養(yǎng)、管理,且要有明確記錄,并將情況報到甲方。
八、電動吊籃司機上崗證復印件、施工電梯負責人、操作規(guī)程、安全標志須掛于明顯位置。其他任何標識不準掛于施工電梯上。電動吊籃的油漆顏色及漆膜新舊程度必須無條件達到甲方要求。
九、操作人員作業(yè)時應佩戴安全帽,使用安全帶。安全帶上的自鎖具應扣在單獨懸掛于建筑物頂部牢固部位的保險繩上。酒后、過度疲勞、情緒異常者不得上崗。
十、操作人員必須有二人,不允許單獨一人進行作業(yè),以便突然停電時,可二人分別操作手動下降裝置安全落地。操作人員必須在地面進出懸吊平臺,不得在空中攀緣窗口出入,并且不允許作業(yè)人員從一個懸吊平臺跨入另一個懸吊平臺。
十一、電動吊籃施工范圍下方如有道路時,必須設置警示線或安全護欄,并且在附近設置醒目的警示標志或設置安全監(jiān)督員。夜間施工時現(xiàn)場應有充足的照明設備。
十二、懸吊平臺上應盡量使載荷分布均勻,并不得超載。不準將電動吊籃作為垂直運輸和載人設備使用。懸吊平臺在運行時,操作人員應密切注意上下有無障礙物,以免引起碰撞或其他事故,向上運行時要注意上限位。在懸吊平臺內(nèi)進行電焊作業(yè)時,不能把懸吊平臺及鋼絲繩當接地線用,并采取適當?shù)姆雷o措施。
十三、安全鎖必須持有出廠檢驗合格證書,并必須在有效期限內(nèi)使用,如果出現(xiàn)故障或超期,必須由專業(yè)廠修理檢定合格后方可使用。
十四、安全帶和保險繩的各項檢測指標均應符合國家標準(GB6095-85)。丙方應選擇有生產(chǎn)資質(zhì)企業(yè)的產(chǎn)品,而且資料齊全。
十五、電動吊籃的電源電纜線應有保護措施,固定在設備上,防止插頭接線受力,引起斷路、短路。
十六、鋼絲繩必須使用說明書中規(guī)定的鋼絲繩;鋼絲繩穿繩正確,符合使用說明書中要求;繩、鎖懸掛齊全;鋼絲繩報廢應符合GB5972的規(guī)定。
十七、乙方負責按照《施工現(xiàn)場文明施工管理內(nèi)業(yè)資料》中的規(guī)定內(nèi)容進行電動吊籃等機械設備資料的建立、整理、存檔。
十八、甲方定期或不定期地組織對電動吊籃的安全生產(chǎn)進行檢查,為確保安全生產(chǎn),對存在的隱患經(jīng)書面警告無效的,甲方有權(quán)按照有關(guān)規(guī)定采取相應措施,并對責任者進行處罰。
十九、由于丙方不按規(guī)定操作造成電動吊籃事故及人員傷亡,一切責任和經(jīng)濟損失由乙方負責。甲方將對乙方進行處罰。
二十、根據(jù)現(xiàn)場情況的相應條款:
甲方責任:
1、甲方應提前向乙方提供設備安裝日期。
做好場地準備,保證路通、電通(電源按乙方要求設置配電箱)。
2、甲方積極配合乙方工作。
乙方和丙方責任:
1、乙方和丙方需向甲方提供裝拆資質(zhì)證書和經(jīng)審批的專項方案
2、作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)知識培訓并取得相關(guān)證書,乙方需提供證書復印件。
3、乙方負責對上崗人員進行安全技術(shù)交底,并形成書面資料,被交底人應在資料上簽字。
4、乙、丙兩方嚴格遵守甲方的各項管理制度,必須戴好安全帽、安全帶等防護用品。
5、在設備安裝、拆卸、維修及使用過程中發(fā)生的事故,經(jīng)查明原因責任,由責任方負責。
6、安裝完畢后,乙方向甲方提供性能完好狀況表,本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商處理。
7、乙方負責吊籃的安裝和驗收工作,吊籃安裝合格后經(jīng)甲方聯(lián)合驗收后方準投入使用。
8、在使用過程中,操作人員的安全帶必須扣在生命安全繩上,使用人員因違反《高處作業(yè)吊籃操作規(guī)程》發(fā)生的事故,責任由使用方負責。但因吊籃本身的缺陷或安全裝置失效發(fā)生的事故由乙方負責。
10、乙方在安裝、維護、保養(yǎng)、拆除過程中發(fā)生的吊籃機械事故,責任由責任方負責。
11、乙方必須保障吊籃完好和安全、按照施工吊籃生產(chǎn)廠家的技術(shù)文件安裝、維護、拆除。
12、丙方人員不得自行隨意拆除改換吊籃部件。不得限制安全鎖擺臂里程或改裝安全裝置。吊籃在使用過程中,提升機出現(xiàn)異常現(xiàn)象,電器元件燒壞等情況時,用戶必須停止使用,如若繼續(xù)使用,出現(xiàn)任何問題,責任自負。
13、丙方使用吊籃人員應持有關(guān)部門頒發(fā)的操作上崗證,身體健康、無高血壓、心臟病、恐高癥等有礙高空作業(yè)的病癥,使用吊籃人員不得飲酒、必須戴安全帽,穿防滑鞋,佩戴安全帶,并將安全帶與獨立的吊籃安全繩上的安全扣連接牢固,否則責任自負。
14、吊籃上裝有易燃品時,丙使用人員不得吸煙,并遠離電焊等火源,否則責任自負。15、每次使用前,丙使用人員應對吊籃配種、懸掛機構(gòu)進行全面檢查,并在距地面1米左右將吊籃上下升降數(shù)次,確認無誤后方可使用。嚴格按使用說明書要求執(zhí)行。16、嚴禁超載運行,吊籃限乘2人,嚴禁超員,嚴禁垂直運輸使用,違者責任自負。17、收工時蓋好提升機與電控箱,開工前要嚴格檢查,防止異物卷進電機,吊籃10米范圍內(nèi)不得有高壓電線設施。嚴禁大風、大雨、大雪天氣操作使用吊籃,嚴禁夜間操作使用吊籃!違者責任自負。18、如涉及電焊作業(yè)不得使用吊籃接零,禁止將電焊機放在吊籃上,電焊手把及夾持的電焊條不得觸及吊籃的任何部位,如使用電焊時,提升機上下兩段2米鋼絲繩應用防火材料遮蓋。違者責任自負。
19、需要補充的條款 。
二十一、本協(xié)議(共4頁)一式3份,甲、乙、丙三方各存一份。
甲方: 乙方: 丙方:
(公章) (公章) (公章)
負責人: 負責人: 負責人:
年 月 日 年 月 日 年 月 日
車輛安全協(xié)議書2
托修方: (以下稱甲方) 承修方: (以下稱乙方) 依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國質(zhì)量安全法》和《危險化學品汽車維修作業(yè)行業(yè)標準》,進一步分清和規(guī)范甲乙雙方車輛維修過程中的安全責任,就車輛維修過程中的安全事項雙方約定如下,并做為甲乙雙方《車輛維修合同》(以下簡稱“主合同”)的附件之一,與主合同具有同等法律效力。
1 甲方權(quán)力和義務
1.1有義務教育本單位員工進入乙方轄區(qū)時,接受乙方安全教育和管理,并遵守乙方各項管理制度。
1.2 有義務教育本單位人員,按照乙方要求,將維修車輛停放在乙方指定地點,并交接清車輛附件和隨車物品,并配合乙方維修人員做好車輛維修的輔助性工作。
1.3 有權(quán)向乙方追究因乙方過失,造成事故、事件發(fā)生的經(jīng)濟損失。
2 乙方權(quán)力和義務
2.1 乙方必須在經(jīng)營許可證范圍內(nèi),接收甲方車輛的維修和保養(yǎng),嚴禁超許可范圍經(jīng)營,從事其它項目或車型的維修。
2.2有權(quán)對甲方人員進行安全教育和違章人員處罰,對甲方車輛設備和人員的安全負責。
2.3 負責對甲方車輛設備看護和保管至維修檢驗合格交甲方人員。
2.4 乙方有責任和義務確保所承修部位和未承修部位的設備性能的穩(wěn)定和安全,交甲方經(jīng)維修檢驗合格車輛的義務。
3 車輛維修安全責任
3.1甲方將車輛送乙方維修,乙方接收車輛,根據(jù)甲方報修的項目和內(nèi)容,保證按行業(yè)修理標準進行維修作業(yè),遵守安全操作規(guī)程、工藝和作業(yè)流程,規(guī)范操作,確保所維修的部位、項目無安全隱患和維修質(zhì)量問題。
3.2 甲方車輛交乙方維修至車輛竣工經(jīng)乙方檢驗人員檢驗合格,交甲方相關(guān)人員,期間車輛設備和人員的安全由乙方負責管理。
3.3 甲方車輛在乙方修理期間,乙方維修人員移動車輛、修焊作業(yè)、 上路試車等,造成車輛擦掛、碰掛、撞擊、擠壓、火災、爆炸、交通事故,以及作業(yè)人員摔傷、觸電等人身傷亡事故發(fā)生,其責任全部由乙方承擔,并賠償甲方全部經(jīng)濟損失和第三方損失。
3.4 車輛在乙方修理期間,因乙方管理不善,發(fā)生乙方人員或甲方人員擅自將車輛駛離乙方維修現(xiàn)場,期間所發(fā)生的事故、事件,責任由乙方全部承擔,并賠償事故的全部損失和第三方損失。。
3.5乙方維修人員因違反操作規(guī)程、違反工藝和作業(yè)流程,引發(fā)機械、交通、火災、人身傷害等事故、事件的,其責任由乙方承擔,并賠償甲方全部損失和第三方損失。
3.6 甲方維修車輛在乙方待修區(qū)或廠區(qū)停放時,發(fā)生車輛擦掛、碰掛、撞擊、擠壓、火災、爆炸或其它事故、事件,其造成的損失,全部由乙方負責賠償。
3.7 乙方派員外出施救甲方車輛,期間的施救人員和施救車輛安全由乙方負責管理,若發(fā)生意外事故、事件與甲方無關(guān),全部責任由乙方承擔,并負責賠償?shù)谌綋p失。
4 車輛驗收、車輛附屬設施和隨車工具清點
4.1 甲方車輛交乙方維修,乙方負責對維修車輛的外表、車內(nèi)設施進行驗收,確保車輛狀況、維修項目清楚,若發(fā)生安全事件、糾紛,由乙方負責,并賠償甲方損失和恢復其技術(shù)性能。
4.2 甲方車輛交乙方維修,乙方負責對甲方車輛附屬設施、隨車工具,當面清點、驗收,并妥善保管,若發(fā)生丟失、被盜或人為損壞的,由乙方按原價賠償并恢復其技術(shù)性能。
5.維修質(zhì)量和更換配件的安全性
5.1乙方因修理責任履行不到位(出現(xiàn)扭緊、潤滑、清潔不到位等),以及修理過程中損毀其它部位原有的安全性能,車輛在質(zhì)保期內(nèi)造成人身傷害和財產(chǎn)損失的,其直接及間接經(jīng)濟損失由乙方承擔,及賠償甲方全部經(jīng)濟損失。
5.2 乙方使用劣質(zhì)配件和材料,導致甲方車輛發(fā)生事故,其責任由乙方承擔,并賠償甲方全面經(jīng)濟損失。
6 違約責任
6.1車輛在質(zhì)保期和維修期內(nèi),出現(xiàn)維修質(zhì)量、安全問題,導致事故、
事件發(fā)生,乙方須免費給予維修,并承擔全部經(jīng)濟和法律責任。
6.2因車輛維修出現(xiàn)質(zhì)量問題,導致機械和交通事故、事件發(fā)生的,因事故、事件造成甲方人員、車輛及第三方損失的,事故、事件經(jīng)國家權(quán)威部門技術(shù)鑒定,不屬甲方原因,乙方應承擔全部責任,并賠償甲方全部經(jīng)濟損失和第三方的經(jīng)濟損失。
7 合同爭議解決
7.1因履行本安全合同而發(fā)生的糾紛,甲乙雙方應協(xié)商解決。協(xié)商不能解決的,按照主合同約定的解決方式進行解決。
8 其它事項
8.1本安全合同未盡事宜雙方另訂補充協(xié)議,并具有同等法律效力。
8.2本安全合同一式四份,甲乙方各執(zhí)兩份,具有同等法律效力。
8.3本安全合同自雙方簽字蓋章之日起生效,主合同生效與否,不影響本安全合同的效力。
8.4本安全合同雙方加蓋合同專用章或行政公章具有同等效力。
甲方:
負責人:
委托代理人:
簽訂時間: 年 月 日
簽訂地點: 乙方: 法定代表人: 委托代理人:
車輛安全協(xié)議書3
協(xié)議編號:
為保障公司車輛的正常使用,加強我司車輛的安全管理,提高車輛的有效使用率,保障公司財產(chǎn)和職工的生命安全,強化安全責任意識,公司特與駕駛員或車輛駕駛使用責任人簽訂以下安全責任狀,各駕駛車輛的人員必須遵照執(zhí)行。
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章、規(guī)則及各類行政條款,文明開車,不得危險駕車(包括超速、追尾、爭道、賽車、開賭氣車等)。行車途中如有發(fā)生交通事故,能適用快速處理程序的,應采用快速處理方式解決;如必須現(xiàn)場處理的,應立即報警等待解決,不逃離現(xiàn)場或采用其它過激行為。
2、駕駛員應該愛惜車輛,嚴禁惡意急停或猛烈加速,平時注意車輛保養(yǎng),起步時應注意預熱車輛,保持車輛內(nèi)外的清潔,出車前要例行的檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。
3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應該經(jīng)常檢查,出車前一定要確保證件齊全。駕駛員因違章或證件不齊全被罰款的,應該由當事駕駛員承擔全部責任和后果,公司不予報銷。
4、出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意停放在指定安全的地點和位置,駕駛員離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜,嚴禁任何時候?qū)④囕v停放在娛樂、不文明及危險場所附近,因此造成的一切后果由當事駕駛員承擔全部責任。
5、駕駛員未經(jīng)公司董事長總經(jīng)理批準,不得將自己保管的車輛隨便交給其他人員駕駛,嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或練習駕車,因此造成的一切后果和責任由當事駕駛員承擔,如果一經(jīng)有人舉報查實后給予500元/次的處罰,并且6個月時間內(nèi)停止駕駛、使用公司車輛。
6、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修或送公司指定維修店檢修。不會檢修的,應立即報告公司行政管理部門,并提出具體的維修意見(包括車輛所停放的具體位置、故障維修項目和大致需要的維修費用等)。未經(jīng)申請批準的,不許私自將車輛送其它地方維修,并且維修費用不予報銷。
7、車輛原則上不能私用或外借。車輛外借或單位職工遇特殊情況需耍用車時,必須報經(jīng)公司董事長總經(jīng)理批準同意,并且私用車輛發(fā)生上述的一切違章行為及產(chǎn)生的所有費用均有當事駕駛員負責承擔責任,公司不予負責。
8、所有駕駛公司車輛人員發(fā)生交通安全事故所產(chǎn)生一切費用在追訴保險公司賠付后一切差額均有當事駕駛責任人承擔,公司不予負責報銷。
9、所有駕駛公司車輛人員必須具備2年以上駕齡并且駕駛技術(shù)熟練,其本人身份證(或戶口本等)、駕駛證需在公司行政管理部備案留檔,不具備2年以上駕齡或公司領(lǐng)導認為其駕駛技術(shù)不夠?qū)I(yè)熟練時不得駕駛公司車輛。
10、所有駕駛公司車輛人員必須在出入公司廠門時進行登記。
11、所有駕駛公司車輛人員不論在市內(nèi)或長途,違章造成事故的由當事駕駛當事人承擔全部責任和后果(若長途因時間關(guān)系有公司董事長總經(jīng)理本人特批的,在遇紅燈或超速時產(chǎn)生的費用可以由公司負責報銷,其它的無一例外)。
12、其它特殊情況由董事長總經(jīng)理特批的另外執(zhí)行。
13、本協(xié)議未約定的其它事項依相關(guān)的.法律法規(guī)協(xié)商執(zhí)行,協(xié)商不成的可訴諸法律途徑解決。
甲方(簽章)
地址:
授權(quán)代表:
身份證號碼:
家庭住址:
簽訂日期:年月日
乙方(簽章)
地址:
授權(quán)代表:
身份證號碼:
家庭住址:
簽訂日期:年月日
車輛安全協(xié)議書4
為了確保學生上下學安全,根據(jù)市、區(qū)關(guān)于加強安全工作的通知要求,結(jié)合我校的實際,特簽定安全協(xié)議如下:
一、充分認識冬季安全工作的重要性,加強對學生進行安全教育,路上注意行走、行車安全。
二、冬季雨雪霧等惡劣天氣較多,要做好學生上下學的管理工作,教給學生必要的安全知識,提高學生的自我保護意識。
三、要清楚地認識到學生乘坐違規(guī)車輛危害的嚴重性,堅決拒絕乘坐“三無 ”車輛、農(nóng)用車、拖拉機,三輪車等,確保學生的人身安全。
四、學生決不可以乘坐違規(guī)車輛,途中發(fā)生一切問題,后果由家長負責。
五、本協(xié)議自簽定之日起生效。
**年級**班 學生簽名:
家長簽名:
xx小學
xxxx.xx
車輛安全協(xié)議書5
一、總則
為了明確甲乙雙方安全責任,甲方對乙方的車輛運輸、服務及安全責任實施承包。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《中華人民共和國道路交通管理條例》,甲乙雙方經(jīng)協(xié)商達成一致,自愿簽定并共同遵守本協(xié)議。
二、甲方的責任和權(quán)利
(一)甲方的責任
1、認真貫徹落實國家的有關(guān)法律、法規(guī),建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
2、遵守各項安全規(guī)定,不得違章指揮乙方違反安全規(guī)定,對存在的事故隱患要及時協(xié)調(diào)解決。
3、不論發(fā)生何種事故,甲方應立即組織搶救,防止事故擴大。
(二)甲方的權(quán)利
1、甲方有權(quán)要求乙方嚴格遵守交通安全法規(guī),并對乙方的交通安全進行監(jiān)督、檢查,對違章行為進行制止和處罰。
2、甲方有權(quán)要求乙方提供具有3年以上駕齡的駕駛員及有效的各類證件,車輛必須經(jīng)過保險、檢驗,確保車輛技術(shù)狀況完好,各種裝臵齊全、靈敏、有效。
三、乙方的責任和權(quán)利
(一)乙方的責任
1、乙方必須嚴格執(zhí)行交通安全法規(guī),遵守乙方的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,做到“安全第一,預防為主”。
2、乙方應積極參加各項安全生產(chǎn)活動和安全教育培訓,模范遵守安全技術(shù)操作規(guī)程,認真為甲方服務。
3、在配合甲方服務的過程中發(fā)現(xiàn)“三違”行為,要及時勸阻和制止,并向甲方安全部門反映。
4、乙方應對因違章所造成的交通事故及其它事故負全責。
5、熟練掌握崗位安全操作技能和故障排除,按規(guī)定巡回檢查,發(fā)現(xiàn)不安全隱患應采取有效措施進行防范。
6、乙方車輛和駕駛員因亂停、亂放造成車輛被扣、被盜或駕駛員違章行車被交警扣照、扣車造成的損失、責任自負。
7、因乙方原因發(fā)生交通事故,給甲方人員造成傷亡和經(jīng)濟損失的,由乙方承擔全部經(jīng)濟損失和責任。
8、由于乙方人員將車輛交給甲方人員駕駛發(fā)生交通事故,其責任和賠償由乙方承擔全部責任。
(二)乙方的權(quán)利
1、有權(quán)制止、糾正他人的不安全行為,對甲方提出的超載、超重、違章行駛,乙方有權(quán)對危害生命安全和身體健康的行為有權(quán)制止并上報。
2、乙方有權(quán)對甲方的工作安排提出合理化建議和改進意見。
四、其他規(guī)定
(一)有下列行為之一的,甲方有權(quán)將乙方車輛清退。
1、違反甲方規(guī)章制度、及安全管理規(guī)定,違章蠻干,酒后上崗,且不聽勸阻和制止的。
2、私自將車輛交給甲方人員駕駛的。
3、不服從用車單位安排,并串崗、脫崗,且不聽從勸阻的。
4、車輛未經(jīng)交管部門檢驗合格及未投保(車輛座位險)。
(二)甲方安全部門對甲方用車單位人員違章指揮,強令駕駛員冒險作業(yè),一經(jīng)查實,須嚴肅處理。
五、爭議解決辦法
因本協(xié)議發(fā)生爭議,雙方協(xié)商解決,解決不成的,提交克拉瑪依市勞動仲裁委員會仲裁。
六、其它
(一)本協(xié)議作為《車輛使用協(xié)議》的補充文本。
(二)本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
(三)車號: 車型:
七、協(xié)議有效期
本協(xié)議從 年 月 日起開始生效,終止日期至甲方終止租賃為止。
甲方(蓋章): 乙方(蓋章):
甲方委托人: 乙方代表人:
聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:
日期: 年 月 日
日期: 年 月 日
車輛安全協(xié)議書6
甲方:(簡稱甲方)
乙方:(簡稱乙方)
甲乙雙方本著平等互利的原則,針對甲方車輛定點在乙方維修保養(yǎng)的相關(guān)事項,經(jīng)雙方協(xié)商達成協(xié)議如下:
一、乙方按甲方提供的車輛進行汽車的各種維修與保養(yǎng),嚴格按照甲方要求確保維修質(zhì)量,做到實事求事、價格合理、提供優(yōu)質(zhì)服務,堅持誠信原則。
二、乙方應本著對甲方車輛使用費用節(jié)約、保證車輛安全行駛的原則,為甲方車輛的零配件更新把好關(guān)。
三、乙方在對甲方車輛維修保養(yǎng)過程中,對確實需要更換的配件應當更換,所更換的配件應交乙方駕駛員帶回。對保質(zhì)期內(nèi)的配件造成的返工返修,材料費和工時費均由乙方承擔。但如因甲方駕駛員操作不當或其它意外造成的損壞由甲方承擔。
四、維修費用的結(jié)算:車輛維修保養(yǎng)合格后,由甲方駕駛員在乙方辦理相關(guān)手續(xù)。每月甲方一次性提供甲方的維修相關(guān)票據(jù)交給甲方,甲方收到結(jié)帳通知經(jīng)核實無誤后,每月三十號前以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳方式向乙方付清上月材料更換及修理等費用。
五、如甲方車輛在以xx市崆峒區(qū)為中心的15公里范圍內(nèi)發(fā)生故障,若不能自行開到修理廠內(nèi),需乙方施救時,乙方應免收施救費(材料費和工時費另計)超過15公里范圍按每公里3元收費(過路、過橋費由甲方承擔)。如需請外部拖車公司時,應按拖車公司的費用計算,并由甲方方承擔。
六、如甲方車輛發(fā)生交通事故,甲方在向保險公司報案的同時告知乙方,乙方應協(xié)助甲方辦理保險定損索賠事宜,并由乙方負責修復。
七、本協(xié)議從雙方簽字之日生效,未盡事宜,雙方可協(xié)商解決并補充條款
八、本協(xié)議一式四份,甲乙雙方各持兩份。
甲方(單位蓋章):乙方:(單位蓋章)
甲方代表: 乙方代表:
地址:地址:
電話:電話
日期:日期:
車輛安全協(xié)議書7
甲方:____________(以下簡稱甲方)
乙方:____________(以下簡稱乙方)
為了繁榮運輸市場,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益,使更多的人走上富裕的道路,我公司現(xiàn)根據(jù)與銀行簽訂的貸款協(xié)議,實行以乙方出____%,甲方擔保向銀行貸款____%的方式貸款購車,進行車輛掛靠的貨物營業(yè)性運輸。根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,為了明確車輛產(chǎn)權(quán)以及在租賃期間權(quán)利和義務,經(jīng)雙方協(xié)商達成以下條款:
一、車輛產(chǎn)
甲方:
乙方:
xx年x月x日
二、權(quán)的確認
1、____車輛總價值為:____元人民幣的車輛____壹____臺,由乙方出資30%,金額____甲方擔保向銀行按揭____70____%,金額____:____元購置____牌,型號為____;入戶____噸,發(fā)動機號____,底盤號(車架號)____,由乙方經(jīng)營道路貨物運輸,車輛的產(chǎn)權(quán)在乙方未全部歸還貨款之前歸甲方所有。乙方對經(jīng)營的車輛有保管好的責任和義務,享有使用權(quán),運輸經(jīng)營權(quán)。
2、乙方自愿向甲方按貸款金額的10%(不計利息)交保證金____元及風險保證金____元,作為乙方履行貸款銀行還貸義務的擔保,或機動車輛續(xù)保等,如乙方違約,甲方有權(quán)沒收此保證金。
3、____為了確保甲方和銀行的利益,甲方每個月收取乙方的管理費、代收稅款、gps流量費共計____元,個月以后按當時標準收,同時代收銀行還款本息。
三、掛靠期限及轉(zhuǎn)讓約定
1、掛靠期限為____年____月____日起至____年____月____日止。
2、在貨款未能全部清償之前乙方不得私自轉(zhuǎn)讓車輛,乙方因故不能繼續(xù)經(jīng)營時,須還完銀行貸款以后,并交清全部費用,由放貸銀行和甲方同意注消抵押后才能轉(zhuǎn)讓。
3、受讓者須同甲方重新簽訂掛靠合同,掛靠期限應接上一掛靠者所簽訂的掛靠期。
四、甲乙雙方的權(quán)利和義務
1、甲方為乙方在銀行做的汽車消費信貸提供擔保,乙方必須保證按月償還銀行本息,由甲方按借款合同約定代為繳付。
2、乙方在掛靠期間應遵紀守法,遵守甲方各項規(guī)章制度,對自己的經(jīng)營行為負責,并負擔車輛營運期間發(fā)生的一切費用及規(guī)費、稅款等。
3、乙方必須在銀行放貸還款日前交清當月的銀行還款本息、管理費用、稅金、養(yǎng)路費等,逾期不交,每逾期一天,甲方有權(quán)按欠款總額3%收取乙方違約金,并有權(quán)暫扣相關(guān)營運票證,由此造成的經(jīng)濟損失由乙方處行承擔;在乙方?jīng)]有拖欠任何費用的情況下,甲方發(fā)放當月的各種規(guī)費憑證。
4、乙方對所掛靠車輛必須購置車輛保險和第三者責任險,3名司乘人員責任險。(按該車實在座位投保)第三者責任險:
(1)普通貨物運輸車輛保額20萬以上;
(2)危險品貨運車輛定額為30萬以上。
司乘人員險每人2萬以上。保險費用均由乙方支付,由甲方代辦保險手繼及理賠手繼,不辦保險的車輛不得參加營運,甲方有權(quán)收回車輛,取消乙方的使用經(jīng)營權(quán),保險期滿前15天必須保下期的保險。逾期不交,甲方有權(quán)停發(fā)有關(guān)營運票證。
5、掛靠期間,乙方未經(jīng)甲方同意并輸相關(guān)手續(xù)的。,不得對車輛進行改裝、拆卸。不得用該車作其他任何抵押和私自報廢。否則,由此產(chǎn)生的一切后果均由乙方承擔,并賠償甲方由此造成的一切經(jīng)濟損失。
6、掛靠期間,乙方必須按照交管部門的規(guī)定,按期進行車輛年檢、二級維護、等級評定,以確保車輛技術(shù)狀況良好,否則由此而發(fā)生的一切責任均由乙方負責。
7、車輛駕駛員須報給甲方登記備案,駕駛員必須辦理營運機動車駕駛員從業(yè)資格證,從事道路危險運輸?shù)谋仨氜k理道路危險貨物“操作證”等相關(guān)營運證件后,方能駕駛車輛參加勞動,否則,由此發(fā)生的一切責任由乙方負責。
8、乙方發(fā)生交通事故及其他事故,應及時報告甲方,甲方可派員協(xié)助乙方處理事故(含貨損、貨車事故),在處理事故中所發(fā)生的差旅費、車輛施救、訴訟費用、律師費等有關(guān)費用均由乙方負責支付,乙方自行負責事故的一切經(jīng)濟賠償責任及法律責任。如事故導致甲方承擔相應經(jīng)濟賠償責任,甲方有權(quán)在支付相應賠償后向乙方追償。
9、乙方在車輛經(jīng)營中必須按規(guī)定填寫及保管好貨物運單。不辦理保險或欠費的不能領(lǐng)取貨物運單。貨運單每缺少一份,按運管部門有關(guān)條例處罰。
10、車輛掛靠期間發(fā)生的全車失竊或全車報廢時,首先將保險公司賠付險費一次性償還所欠銀行貸款本息及甲方費用,余額退還乙方。如所賠付款項未能足額償還銀行貸款本息及甲方費用,乙方仍需繼續(xù)償還。
五、違約責任
1、乙方欠費(包括管理費、代收稅款、銀行還款本息等)超過壹個月,造成甲方或甲方與相關(guān)部分產(chǎn)生的一切費用開支均由乙方負責,甲方有權(quán)沒收保證金。欠費超過壹個月,甲方有權(quán)收回乙方經(jīng)營的車輛,收回車輛滿十天,乙方未能全部交清所欠費用及相應違約金,甲方有權(quán)未經(jīng)乙方同意將車輛轉(zhuǎn)讓,轉(zhuǎn)讓所得用來交清乙方所欠費用,轉(zhuǎn)讓所得不足補償欠費時,余欠部分仍由乙方負責償清。
2、乙方私自請駕駛員上崗經(jīng)營的,由此而發(fā)生一切責任由乙方負責,與甲方無關(guān)。
3、如發(fā)生交通事故、貨物損賠,乙方隱瞞、逃避責任的,甲方有權(quán)收回車輛,以保證金作為賠償費用開支,不足款項乙方繼續(xù)承擔。
4、乙方不得營運盜品、毒品等違法物品,如有違反,一切責任由乙方負責,與甲方無關(guān)。
5、乙方在銀行還款本息日,未能按期還款的,乙方同意甲方代墊月供金額,30天內(nèi)乙方向甲方支付每日20元的違約費,超期30日的,甲方每日按月供金額的千分之五收取乙方違約費。
六、其它
1、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商補充;補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2、如因上級政策調(diào)整或由于不可抗力因素的影響,導致合同不能履行、由甲乙雙方協(xié)商解決。
3、如合同履行過程中發(fā)生爭議,雙方應先行協(xié)商;協(xié)商未果的,雙方均可向甲方所在地的仲裁部門仲裁處理或向甲方所在地法院提起訴訟。
4、如果此車輛有超長、超高、超寬及與行駛證車型公告不相符等,該車在營運及非營運期間,所出一切事故及事情都與甲方(管理方)無關(guān),乙方自行負全責。
5、本合同文件一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,各份文件均具有同等的法律效力,共同遵守執(zhí)行。
6、本合同自雙方簽字之日起正式生效。
甲方:
乙方:
xx年x月x日
車輛安全協(xié)議書8
甲方:新武安__公司
乙方:________
根據(jù)甲方和乙方簽訂的承包合同,乙方在甲方生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)車輛運輸,為保證甲方生產(chǎn)活動的正常進行和甲乙雙方人員人身安全,防止發(fā)生意外事故,特制定如下安全協(xié)議:
1、甲方對生產(chǎn)活動和乙方車輛運輸進行統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,甲乙雙方必須相互協(xié)調(diào),各負其責。
2、乙方要按照工作內(nèi)容,嚴格按照工作范圍、行駛路線行走,嚴禁車輛在廠內(nèi)亂行、亂停,由此造成的交通事故、損失和后果,由乙方承擔全部責任。
3、乙方應定期對車輛進行安全檢查,及時消除各類安全隱患,確保車輛技術(shù)狀況良好,嚴禁車輛帶病作業(yè),確保車輛燈光齊全,剎車有效,后視鏡、防火排氣筒等安全附件完好,由此造成的交通事故、損失和后果,由乙方承擔全部責任。
4、乙方車輛在廠內(nèi)行駛,應嚴格遵守交通規(guī)則和廠內(nèi)有關(guān)的規(guī)定,嚴禁超速、超重、超寬,或運輸危險物資,如有發(fā)現(xiàn),甲方人員有權(quán)制止和處罰教育,由此發(fā)生的交通事故造成的損失,由乙方承擔全部責任。
5、乙方所有的車輛必須整齊有序停放在指定的位置。對于乙方停放在廠區(qū)內(nèi)的任何車輛,甲方不負責車輛的安全及保護工作,乙方應自行安排看護人員和措施,由此造成的車輛被盜搶、破壞,責任由乙方承擔。
6、乙方任何車輛在廠區(qū)內(nèi)作業(yè),造成對甲方、乙方人員安全事故、設備設施的財產(chǎn)損失或?qū)Φ谌皆斐蓳p失的,責任由乙方承擔。
7、乙方應定期對作業(yè)人員進行安全培訓,教育人員嚴格遵守交通規(guī)則和廠規(guī)廠紀,嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、野蠻駕駛,嚴禁乙方人員或車輛私自進入甲方其他生產(chǎn)區(qū)域、煤氣危險區(qū)域內(nèi)等危險區(qū)域,由此造成的事故,責任由乙方承擔。
8、乙方工作人員,在甲方生產(chǎn)范圍內(nèi)必須嚴格按照要求,正確穿戴勞動防護用品,不得便裝進入生產(chǎn)區(qū)域。如發(fā)生意外事故,責任由乙方承擔。
9、以上協(xié)議由甲、乙雙方本著友好協(xié)商的原則簽訂,未盡事宜,由甲乙雙方協(xié)商解決。
10、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份,雙方代表簽字后生效。
甲方代表簽字:________
乙方代表簽字:________
________年____月____日
________年____月____日
車輛安全協(xié)議書9
甲方:學校
乙方:某某 (車型: 車牌號: 駕駛員:)
為規(guī)范和加強我市接送學生車輛管理,建立優(yōu)良的運營秩序,確保學生乘車安全,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī),特制定責任協(xié)議書,明確各方權(quán)利義務。
甲方職責:
一、落實接送學生車輛安全管理責任制。
校(園)長是接送學生車輛管理第一責任人,必須負總責,親自抓,把接送學生車輛的安全管理列入學校工作重要議事日程,健全制度,完善措施,常抓不懈。分管領(lǐng)導要靠上去抓,管理人員要專人專車,確保不出現(xiàn)管理死角,不發(fā)生安全事故。并將學生接送車輛管理工作情況納入學校安全管理工作年終考核內(nèi)容。
二、建立接送學生及車輛臺帳
1、學校對學生接送車輛和駕駛?cè)诵畔ⅰ⒔铀头桨傅怯浽靸裕⑴_帳。
2、學校負責統(tǒng)計參加接送的學生數(shù)及居住分布情況,會同交通、公安等部門制定行車路線,并代收接送車費與承運人統(tǒng)一結(jié)算。
3、嚴格檢查接送學生車運營資格。接送學校學生的車輛,無論其權(quán)屬如何,學校都有責任和義務對其安全運行情況進行監(jiān)督和管理。
三、切實加強對學生的乘車安全管理
學校要成立以校(園)長為組長的接送學生車安全管理領(lǐng)導小組,全面落實學生接送的安全管理措施。
1、安排專人組織學生乘車,維持秩序,承運車輛必須服從學校的指揮調(diào)度。
2、對非法車輛接送學生以及超載等違規(guī)運營行為,學校要及時制止學生乘坐,并向?qū)W生家長做好解釋工作,在得不到有效解決的情況下要向公安交警部門和當?shù)卣M行匯報,并落實整改措施。
3、如遇大霧、雨、雪等惡劣天氣,車輛出行前,主動聯(lián)系車輛駕駛員強化安全措施后,方可出行,若車輛不能出行,由學校負責通知乘車學生。
4、實行專人跟車護導。學校要指派專人全程跟車,了解路況及車輛安全行駛情況。維持運行途中的學生乘車秩序,監(jiān)督乘車學生保持車內(nèi)衛(wèi)生。
5、監(jiān)督接送學生車輛時速限制在安全系數(shù)(40公里)以內(nèi)。如出現(xiàn)超速,及時阻止,駕駛員必須服從,否則后果自負。
6、監(jiān)督檢查駕駛員有無飲酒現(xiàn)象、是否換用駕駛員等,出現(xiàn)上述情況,要停止組織學生乘車,及時報告值班領(lǐng)導。
7、發(fā)現(xiàn)接送學生車輛有順路載客、參與客運市場經(jīng)營、包租給單位或個人作客運用車等違規(guī)現(xiàn)象,要及時教育制止。對嚴重違反安全管理規(guī)定的車輛,由學校上報教育局及相關(guān)部門處理,直至取消其接送學生車資格。
車輛安全協(xié)議書10
委托方:(甲方)
受理方:(乙方)
甲方委托乙方對甲方車輛進行維修保養(yǎng)等業(yè)務,雙方本著誠信、合作、平等、互利的原則,經(jīng)協(xié)商就車輛維護所涉及的事項達成如下條款:
一、乙方承諾向甲方提供如下相關(guān)服務:
車輛日常維護,小修,周期性保養(yǎng),年檢保養(yǎng)等維修;送檢,車輛施救等,提供24小時服務。
二、在進行維修、保養(yǎng)作業(yè)前甲方應向乙方提供維修保養(yǎng)申請報單,說明車輛所需維修、保養(yǎng)等各類事項要求,以供乙方作業(yè)。
三、乙方應嚴格按照維修保養(yǎng)申請單要求完成作業(yè)事項。如發(fā)現(xiàn)其他故障或因其他因素需要調(diào)整作業(yè)項目或作業(yè)時間的,雙方應作重新確認。
四、如乙方按甲方要求維修有困難時,應與甲方協(xié)商,在未取得甲方認可的情況下,不得隨意進行不規(guī)范作業(yè)。
五、乙方應保證其作業(yè)質(zhì)量,不得將作業(yè)事項轉(zhuǎn)讓給第三方,并能保證專業(yè)維修人員具有相應操作資質(zhì),使用合格的維修設備和符合國家質(zhì)量標準的全新原廠配件,乙方還應同時提供資質(zhì)證件及維修人員上崗證書復印作為甲方存檔。
六、乙方進行相關(guān)作業(yè)時,每項作業(yè)均應記錄作業(yè)時間、操作人員、配件情況等事項,以全程備查。
七、乙方應當保證送修車輛安全,如因維修及配件質(zhì)量問題造成事故和損失的,應由乙方負主要責任;車輛在乙方維修期間發(fā)生事故、丟失或毀損的,由乙方負全責。
八、乙方作業(yè)后交付應該得到甲方驗收確認,如發(fā)現(xiàn)不合格或與確認的作業(yè)事項不符,甲方有權(quán)要求乙方無償返工,直至符合要求為止。
九、甲方應按時結(jié)算車輛維修費用。乙方每月將所發(fā)生費用在該月底清算,并附每輛車維修配件及工時費用例清單和附車輛維修保養(yǎng)申請單登記表,審核后符合要求報銷付款。
十、本協(xié)議有效期自 年 月 日至年 月 日止,到期后如雙方無爭議,可續(xù)簽。
十一、本協(xié)議未規(guī)定事項,由甲、乙雙方平等協(xié)商解決。
十二、本協(xié)議一式二份,甲乙各執(zhí)一份,甲、乙雙方簽字蓋章后生效。
甲方: 乙方:
代表: 代表:
簽約日期:年 月 日
車輛安全協(xié)議書11
甲方:賀蘭縣興盛水利工程有限責任公司
乙方:運輸車輛人員
為進一步加強施工現(xiàn)場機械的安全管理,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓管理制度,特簽訂如下安全責任書:
一、運輸車輛(駕駛員)安全要求:
1、進入施工現(xiàn)場并承擔運輸任務的車輛,必須有國家強制規(guī)定的各種合格證明,在確保車輛能夠安全運輸?shù)那闆r下,方可承擔運輸任務。
2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》,遵章駕駛。嚴禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗合格。
3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運輸?shù)缆分邪踩{駛,文明駕駛。
4、在項目部材料供應員的安排下,有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。
5、車輛在施工區(qū)域行駛,時速不得超過15KM,在會車、彎道、險坡段不得超過3KM。
6、載重車輛嚴禁客貨混裝,禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準超員,駕駛室外嚴禁載人。
7、進入施工現(xiàn)場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定:向低洼地區(qū)卸料時,后輪與坑邊要保持適當安全距離,防止坍塌和翻車;在堅實地區(qū)向下卸料時,必須設置牢固的擋車裝置,同時必須設專人指揮,夜間設紅燈;車箱末降落復位,禁止行車;禁止在有橫坡的路面上卸料,以防止因重心偏離而翻車。
8、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮,按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。
9、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從現(xiàn)場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報告車輛狀況,填寫機動車日檢安全表
二、項目部安全要求:
10、不強行命令運輸車輛違反國家規(guī)定拉運材料。
11、在車輛達不到安全運輸條件時,不強行要求違章作業(yè)運輸。
12、不得強行要求進入施工現(xiàn)場待御物的車輛,在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。
13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。
三、安全責任:
14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現(xiàn)場所發(fā)生的一切安全事故,均由運輸車輛駕駛員自己承擔。
15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的,發(fā)生的事故由自己承擔。
16、運輸車輛運輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運輸,所發(fā)生的一切后果均由運輸車輛自己承擔。
17、進入工地現(xiàn)場御物時,駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點沒有安全條件,且可能發(fā)生事故,但項目部管理人員強行御物,造成的事故由項目部承擔。18。本合同書自簽字之日起至運輸任務完成時之內(nèi)有效。
19、本責任書一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:賀蘭縣興盛水利工程有限責任公司
責任人:XX
時間:XXXX年XX月XX日
乙方:運輸車輛人員
責任人:XX
時間:XXXX年XX月XX日
車輛安全協(xié)議書12
甲方:________
乙方:________
為了加強學校管理,保證學生的安全,創(chuàng)建平安校園,特與長期進入學校停放的車主或司機簽定如下安全保證協(xié)議:
1、學校教職工或家屬個人車輛(含摩托車),若需長期在校園內(nèi)停放,必須簽訂本協(xié)議書,且服從管理。
2、所有的車輛必須停放在學校指定的位置,不得亂停亂放。對于停放在學校的任何車輛,學校不負責車輛的安全及保護工作。
3、教職工駕駛私家車上下班時間必須避開學生上下學高峰,上下班時凡有學生正在進出校園,不得尾隨而入,一是可將車輛停放在校園大門口以外,待學生全部進入后,再將車開進。二是提前到校可在學生上學前到崗,放學時必須等學生散靜后方可開車離校。
4、任何車輛在校內(nèi)造成學生安全事故或其他財產(chǎn)損失,車主及駕駛者負全部責任。
5、學生上課期間,任何機動車輛一律不準進入校園,如有特殊情況必須經(jīng)學校有關(guān)領(lǐng)導同意后門衛(wèi)方可放行進入。在校園內(nèi)禁止鳴笛,不得隨意啟動,保證學校的正常教學秩序。
6、任何車輛的進出停放都必須服從學校門衛(wèi)保安人員的管理,不服從管理者,門衛(wèi)人員有權(quán)制止停放和進出。
7、學校教師車主應時刻牢記交通安全,文明駕車,不酒后駕車,不飆車,遵守學校及交通部門的規(guī)定,自覺做遵守交通規(guī)則的模范。以上規(guī)定,希望各位機動車車主自覺執(zhí)行,和學校簽定安全協(xié)議書,積極支持學校的工作,為師生安全負責,為創(chuàng)建平安校園盡自己的一份力。
本協(xié)議一式三份,甲方由學校辦公室、安全員各持一份、乙方由車主持一份,本協(xié)議從甲、乙雙方簽字之日起生效。
甲方:________
乙方:________
日期:________
車輛安全協(xié)議書13
甲方:
乙方:
為進一步加強公司車輛管理,提高車輛使用效率,認真落實《中華人民共和國安全生法》和《中華人民共和國道路交通安全法》,確保員工和車輛使用安全,根據(jù)公司改制對資產(chǎn)劃分協(xié)商意見和對機動車使用安全管理責任,現(xiàn)就使用、管理及有關(guān)費用與使用人簽訂如下協(xié)議:
一、甲方權(quán)利、責任
1、甲方將車型、車牌號、發(fā)動機號、車架號共計xx臺,屬甲方產(chǎn)權(quán),按照相關(guān)規(guī)定,予以管理。附件:車輛名細清單
2、甲方負責車輛保險費、車船費、年審費相關(guān)手續(xù)的辦理。繳費由乙方負責。
3、甲方為乙方提供的車輛技術(shù)狀態(tài)完好。
4、甲方為乙方提供車輛齊備的手續(xù)證件。
5、甲方為乙方提供的車輛配備有滅火器、備用工器具、備胎等。
6、甲方負責配合乙方處理車輛年審、交通事故處理,保險理賠等。
7、沒有甲方同意,乙方不得對車輛涂飾,對車箱加裝扶手和攔桿。
二、乙方權(quán)利、責任
1、乙方承諾嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和大渡河公司制訂的《車輛使用管理制度》,對所使用的車輛安全負全部負責。
2、乙方承諾未經(jīng)甲方同意,任何情況下均無權(quán)將車輛借于他人使用,不得轉(zhuǎn)讓、租賃,否則,出現(xiàn)的一切后果由乙方承擔。
3、乙方承諾模范遵守交通法規(guī),安全駕駛。不酒后駕車,不疲勞駕駛,不危險駕車(如超速、不按規(guī)定信號行駛等)。違反規(guī)定而造成的罰款,扣分等由乙方承擔。
4、乙方負責駕駛?cè)藛T的相關(guān)安全教育。
5、甲方車輛發(fā)生事故,由乙方負責上報和進行善后處理,承擔一切安全事故的全部經(jīng)濟責任和法律負責,并及時通知甲方。
6、乙方必須保證甲方車輛技術(shù)狀況良好,并定期進行維護保養(yǎng)和檢測。
7、車輛使用期間,車輛維修費、油料費、過路費由乙方承擔。
三、其他
1、本協(xié)議未盡事宜由雙方共同協(xié)商解決。
2、本協(xié)議如有與國家法律法規(guī)、政策相抵觸的,按國家和省市現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
3、本協(xié)議一共二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,
甲方簽字(蓋章) 乙方簽字(蓋章)
xx年12月27日
車輛安全協(xié)議書14
甲方:______________
乙方:______________
為規(guī)范和加強我校接送教師車輛管理,建立優(yōu)良的運營秩序,確保教師乘車安全,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī),特制定責任協(xié)議書,明確各方權(quán)利義務。甲方職責:
一、落實接送教師車輛安全管理責任制。
校長是接送教師車輛管理第一責任人,必須負總責,親自抓,把接送教師車輛的安全管理列入學校工作重要議事日程,健全制度,完善措施,常抓不懈。分管領(lǐng)導要靠上去抓,管理人員要專人專車,確保不出現(xiàn)管理死角,不發(fā)生安全事故。并將教師接送車輛管理工作情況納入學校安全管理工作年終考核內(nèi)容。
二、建立接送教師及車輛臺帳
1、學校對教師接送車輛和駕駛?cè)诵畔ⅰ⒔铀头桨傅怯浽靸裕⑴_帳。
2、學校負責統(tǒng)計參加接送的教師數(shù)及居住分布情況,會同交通、公安等部門制定行車路線,并代收接送車費與承運人統(tǒng)一結(jié)算。
3、嚴格檢查接送教師車輛運營資格。接送學校教師的車輛,無論其權(quán)屬如何,學校都有責任和義務對其安全運行情況進行監(jiān)督和管理。
三、切實加強對教師的乘車安全管理
學校要成立以校長為組長的接送教師車安全管理領(lǐng)導小組,全面落實教師接送的安全管理措施。
1、安排專人組織教師乘車,維持秩序,承運車輛必須服從學校的指揮調(diào)度。
2、如遇大霧、雨、雪等惡劣天氣,車輛出行前,主動聯(lián)系車輛駕駛員強化安全措施后,方可出行,若車輛不能出行,由學校負責通知乘車教師。
3、監(jiān)督接送教師車輛時速限制在安全系數(shù)以內(nèi)。如出現(xiàn)超速,及時阻止,駕駛員必須服從,否則后果自負。
4、監(jiān)督檢查駕駛員有無飲酒現(xiàn)象、是否換用駕駛員等,出現(xiàn)上述情況,要停止組織教師乘車,及時報告值班領(lǐng)導。
5、發(fā)現(xiàn)接送學生車輛有順路載客、參與客運市場經(jīng)營、包租給單位或個人作客運用車等違規(guī)現(xiàn)象,要及時教育制止。對嚴重違反安全管理規(guī)定的車輛,由學校上報教育局及相關(guān)部門處理,直至取消其接送教師車資格。-- 1
6、安排專人每天一次對車輛的安全運行情況進行統(tǒng)計匯總。
四、嚴格執(zhí)行核定的收費標準。嚴格執(zhí)行物價部門批準的收費標準,不得隨意提高票價。
每個教師每月80元,單趟40元,學校每月補助1750元
乙方責任:
1、接送車須30座以上客車,具備合法手續(xù)及有效行駛證。嚴格禁止使用貨運汽車、三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機等非客運車輛或者拼裝車以及達到國家規(guī)定報廢標準的客運車輛接送教師。
2、接送車輛必須參保機動車交通事故強制責任險和乘車人員保險。
4、學生接送車的駕駛員必須持有準駕車型三年以上的駕駛資格,并具備相應期間的安全駕駛經(jīng)歷,駕駛記錄良好,最近三年內(nèi)未發(fā)生致人死亡的交通事故。嚴禁沒有相應駕駛資格的人員駕駛接送教師的車輛。
5、承運人與被接送教師之間建立承運合同關(guān)系,承運費用按物價部門的定價與學校統(tǒng)一結(jié)算,不得隨意加價,無正當理由不得拒絕接送教師,否則須承擔賠償責任。
6、承運車輛只能專業(yè)從事教師接送營運,不得用于其他營運活動,如有違法則直接取消接送資格。
7、承運人必須服從學校的調(diào)度指揮。在規(guī)定的時間到位接送,因故不能正常運營時,應當及時通知學校。
8、承運人須對車輛進行經(jīng)常性的安全檢查,確保車輛運行安全。
9、承運人要做到“三定”,即定人、定車、定線路。定人:即每輛車要有固定的駕駛員,不能隨意更換,如要更換,必須到交警部門備案,經(jīng)審核方可更換;定車:即接送教師的車必須是固定的車輛,且車況良好。定線路:即接送教師必須沿固定的線路行駛,不能隨意更改,避免給教師造成不便。
10、在接送途中,駕駛員不得有順路載客、超載、超速、隨意接聽電話、吸煙、酒后駕駛等違規(guī)行為。
本協(xié)議一式三份甲乙雙方各執(zhí)一份,一份報教育局備案,本協(xié)議簽訂時效為壹年,即20xx年9月1日至20xx年4月30日,雙方簽字后開始生效。
甲方:乙方:
________年__月____日________年__月____日
車輛安全協(xié)議書15
為了確保學生上下學安全,根據(jù)市、區(qū)關(guān)于加強安全工作的通知要求,結(jié)合我校的實際,特簽定安全協(xié)議如下:
一、充分認識冬季安全工作的重要性,加強對學生進行安全教育,路上注意行走、行車安全。
二、冬季雨雪霧等惡劣天氣較多,要做好學生上下學的管理工作,教給學生必要的安全知識,提高學生的自我保護意識。
三、要清楚地認識到學生乘坐違規(guī)車輛危害的嚴重性,堅決拒絕乘坐“三無”車輛、農(nóng)用車、拖拉機,三輪車等,確保學生的人身安全。
四、學生決不可以乘坐違規(guī)車輛,途中發(fā)生一切問題,后果由家長負責。
五、本協(xié)議自簽定之日起生效。
__年級__班
學生簽名:
家長簽名:
_____小學
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