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    幼兒園校車安全自查報告

    時間:2022-10-28 10:30:46 報告 我要投稿

    幼兒園校車安全自查報告

      在經濟飛速發(fā)展的今天,報告使用的頻率越來越高,報告具有雙向溝通性的特點。那么報告應該怎么寫才合適呢?以下是小編幫大家整理的幼兒園校車安全自查報告,希望對大家有所幫助。

    幼兒園校車安全自查報告

    幼兒園校車安全自查報告1

      為了深刻吸取甘肅正寧“11。06”校車事故和“12。12”江蘇省徐州市豐縣校車事故的深刻教訓,根據上級的統(tǒng)一要求,以確保校園及交通安全為目的,從增強師生安全意識,強化學校安全管理入手,通過明確責任,落實措施,努力營造一個安全、文明、健康的育人環(huán)境。

      一、加強領導,明確責任

      為了保證活動長期有序的開展,學校成立了“校車安全監(jiān)管領導小組”,負責組織學校的交通安全工作,把學生的交通安全教育列入重要議事日程。

      組長:姚敬東

      副組長:高振科學校法制副校長)劉立

      組員:盧瑞潔李玲吳雪玲蒲小霞

      李芳邢瑞彬姚林虎領導小組下設“校車安全監(jiān)管”辦公室,辦公室工作主要由劉立負責,具體負責制定學校交通安全工作的制度措施,明確各部門的具體職責和責任,確保學校交通安全工作有序開展。

      二、廣泛宣傳,加強教育,提高安全意識

      學校安全領導小組從成立以來利用會議、廣播、黑板報、宣傳廚窗、橫幅等形式進行了廣泛的宣傳,并發(fā)動各班廣泛開展班隊活動、知識講座、知識競賽等活動,并以此為載體全體動員、全員參與,把交通安全工作作為學校日常的重點工作,寓安全教育于活動中,加強安全教育,提高安全意識,養(yǎng)成安全習慣。

      1、每學期開學初都組織學生認真學習《學生交通安全知識》、《學生日常行為規(guī)范》。

      2、每學期都邀請法制副校長到學校給學生現(xiàn)身說法,利用大量的交通事故的事實,教育學生樹立法律意識,遵守交通法規(guī),堅持做到學生下學排隊回家,各路隊配合路隊干部指揮路隊工作,確保出行安全。

      3、利用學校的校園黑板報、班隊會、法制報告會等多種途徑,宣傳交通安全的重要性。

      4、利用各種載體,廣泛開展學習“交通安全及法制知識”教育活動,通過向學生家長散發(fā)書信的辦法,多次組織“交通安全主題的班隊會”“交通安全校園廣播”等活動方式,使安全工作取得了顯著成效。

      三、完善制度,強化管理

      為使學校交通安全工作能夠正常有序的開展,根據交通安全領導小組的統(tǒng)一安排,安全辦公室進一步完善了學校交通安全工作的各項制度,具體的有“第三鋪小學交通安全應急預案”、“第三鋪小學交通安全管理制度”等各項制度,分工到人,責任到人,并簽定了“交通安全文明責任書”,強化管理,使學校交通安全管理覆蓋到校園的每一個區(qū)域,每一個角落。

      四、立足防范,變“堵”為“疏”

      吸取校車特大事故的深刻教訓,我校一直堅持“教育為重,預防為主,標本兼治,重在治本”的方針,做足做好“防”文章,在此基礎上變“堵”為“疏”。學校在教育學生養(yǎng)成良好的生活習慣,提高交通安全防范意識的基礎上,每個月都組織學校各部門對學校各處進行安全大檢查,摸清學校可能存在的安全隱患和潛在的矛盾,并做出相應的對策,真正做到防患于未然,把事故消滅在萌芽狀態(tài)中。

      經過以上自查自檢,在上級的正確領導下,在全體師生的共同努力下,實現(xiàn)了無教職工違法犯罪,無在校學生違法犯罪,無師生交通事故,無重大治安案件及責任事故、上訪等事件的發(fā)生。今后,我們將不斷加大宣傳力度,強化學生思想道德建設,落實各項規(guī)章制度,為確保學校安全穩(wěn)定,培養(yǎng)更多的“四有”新人而不懈努力。

    幼兒園校車安全自查報告2

      我校高度重視安全工作,認真落實“生命至上,安全第一”這個工作方針,把安全放在學校工作首位狠抓落實。為了進一步落實局對學校校車安全大檢查的工作,強化我校的安全工作,增強教師和學生的安全意識,確保學生人身安全,保證學生快樂健康成長,我校針對自身情況進行自查。現(xiàn)將自查情況匯總如下:

      一、提高認識,積極發(fā)動

      XX月XX日,我校召開了校車運行安全會議,并及時召開全體教師會,集中力量把學生乘車安全工作為我校頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。

      二、強化責任,加強領導

      學校根據上級有關安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和責任教師會議,學校領導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。

      各班責任教師、值班教師,負責乘車學生的安全教育,安排學生按乘車順序站好隊,監(jiān)督學生乘車紀律,保障學生上下車安全。

      三、發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。

      我校每學期都對校車進行安全檢查,現(xiàn)有1輛接送學生車輛,車輛已統(tǒng)一噴涂校車標示且手續(xù)齊全。

      我校對學生放學乘車混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,繼續(xù)實行教師護送學生上車制度,開好班會對學生進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育學生不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與學生簽訂了乘

      車目標責任書;與接送學生車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀;對校車駕駛人資格審查和安全教育;根據校車的核定載客量把乘車學生劃分車次,各年級組錯時上車,分批安排學生乘車:教師戴標志值勤,從組織學生站隊,到排隊上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任,玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。

      四、引以為戒,吸取教育,常抓不懈。

      我校安全是我校工作的第一任務,我校層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題,我校要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安全運營,規(guī)范運營。我校各項安全工作對照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。

    幼兒園校車安全自查報告3

      為了進一步落實市教育局《關于在全市開展中小學幼兒園及校車安全大檢查的緊急通知》的文件精神,保障師生的乘車安全,我們對全校校車進行了一次徹底的大檢查,制定了具體整改措施,現(xiàn)將情況匯報如下:

      一提高認識,積極發(fā)動

      11月20日,我園接送幼兒車輛兩道小組召開了司機安全會議,我園也根據這一會議精神及時召開全體教師會,集中力量把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。

      二強化責任,加強領導

      幼兒園根據上級有關安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和責任教師會議,學校領導小組成員針對開學前期幼兒園工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。各班責任教師,值班教師;負責乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監(jiān)督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。

      三發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。

      我園每學期都對校車進行統(tǒng)計,現(xiàn)有五輛接送幼兒車輛,所有車輛已統(tǒng)一噴涂校車標示且手續(xù)齊全。我園面對幼兒多車少輛的現(xiàn)狀,雖然已經實行了錯時放學,但是部分車輛也存在超員現(xiàn)象。

      我園對幼兒放學乘車混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,繼續(xù)實行教師護送幼兒上車制度,開好班會對幼兒進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育幼兒不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與幼兒簽訂了乘車目標責任書;與接送幼兒車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀;對校車駕駛人資格審查和安全教育;根據校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次,各年紀組錯時上車,分批安排幼兒乘車:教師戴標志值勤,從組織幼兒分車站隊,到排隊上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任,玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。

      四引以為戒,吸取教育,常抓不懈。

      我園安全是我園工作的第一任務,我園層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在接送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題,我園要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安全運營,規(guī)范運營。我園各項安全工作對照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。

    幼兒園校車安全自查報告4

      為進一步強化校車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預防任何交通安全事故的發(fā)生,確保幼兒乘車安全,我鎮(zhèn)兩所有校車的幼兒園,高度重視,強化措施,狠抓落實,責任到人,對學生乘坐校車進行了全面教育,制定了具體整改措施,現(xiàn)將具體情況匯報如下:

      一.提高認識,積極發(fā)動

      開學初,我鎮(zhèn)組織召開了兩所幼兒園園長及司機安全會議,集中力量把幼兒乘車安全工作作為我鎮(zhèn)頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。

      二.強化責任,加強領導

      幼兒園根據上級有關安全工作會議要求,學校領導小組成員針對開學前期幼兒園工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。各班責任教師、值班教師負責乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監(jiān)督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。

      三.發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。

      我鎮(zhèn)每學期都對校車進行統(tǒng)計,現(xiàn)有兩所幼兒園各有一輛接送幼兒車輛,兩輛校車手續(xù)齊全。對幼兒放學乘車混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,繼續(xù)實行教師護送幼兒上車制度,開好班會對幼兒進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育幼兒不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與幼兒簽訂了乘車目標責任書;與接送幼兒車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任書;對校車駕駛人資格審查和安全教育;根據校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次,各年紀組錯時上車,分批安排幼兒乘車:教師戴標志值勤,從組織幼兒分車站隊,到排隊上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任,玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。

      四.引以為戒,吸取教育,常抓不懈。

      安全是幼兒園工作的第一任務,我鎮(zhèn)層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在接送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題,要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安全運營,規(guī)范運營。各項安全工作對照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保幼兒園工作的順利開展。

    幼兒園校車安全自查報告5

      青島中心希望小學校車安全自查報告

      我校高度重視安全工作,認真落實“生命至上,安全第一”這個工作方針,把安全放在學校工作首位狠抓落實。為了進一步落實教育局對學校校車安全大檢查的工作,強化我校的安全工作,增強教師和學生的安全意識,確保學生人身安全,保證學生快樂健康成長,我校針對自身情況進行自查。現(xiàn)將自查情況匯總如下:

      一.提高認識,積極發(fā)動

      我校在開學妝召開了校車運行安全會議,并及時召開全體教師會,集中力量把學生乘車安全工作為我校頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。

      二.強化責任,加強領導

      學校根據上級有關安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和責任教師會議,學校領導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。

      各班班主任負責乘車學生的安全教育,安排學生按乘車順序站好隊,監(jiān)督學生乘車紀律,保障學生上下車安全。

      三.發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。

      我校現(xiàn)有2輛接送學生車輛,車輛均為交運集團車輛,且手續(xù)齊全。我校對學生放學乘車混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,實行教師看護學生上車制度,開好班會對學生進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育學生不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與學生簽訂了乘車目標責任書;與接送學生車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀;對校車駕駛人資格審查和安全教育;根據校車的核定載客量把乘車學生劃分車次,各年級組錯時上車,分批安排學生乘車:教師值勤,從組織學生站隊,到排隊上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任,玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。

      四.引以為戒,吸取教育,常抓不懈。

      我校安全是我校工作的第一任務,我校層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題,我校要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安全運營,規(guī)范運營。我校各項安全工作對照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。

    幼兒園校車安全自查報告6

      我園于xx年開園的一所手續(xù)齊全的正規(guī)幼兒園,也是大冶市最偏遠的農村幼兒園。自開園以來,為南峰革命老區(qū)作出了應有的貢獻。為社會的穩(wěn)定和發(fā)展,為南峰留守兒童的幼兒教育盡到了最大的`努力,也贏得了歷年各位家長的好評。

      鑒于甘肅省正寧縣小博士幼兒園11月16日發(fā)生的嚴重校車事故,我們感到非常震驚。市政府及有關各級領導也高度重視,為了我市學生和幼兒的生命安全,糾正校車超載超速行為,為響應我市校車大檢查的行動,我表示理解和支持。當前結合我園存在的問題和實際情況,以及如何糾正作以下如實說明∶

      南峰沒有等級公路,也沒有規(guī)范的街道。通往各村組的只有三米多寬的機耕路。大型車輛無法通行,只能有一些小型機動車來往于各村組的路上。道路狹窄,來往通行困難。以上實際情況,作以說明。我園現(xiàn)有校車四輛(金杯三輛,面的一輛。),全園坐車的幼兒128人,每輛車早晨接幼兒兩趟,也就是說,每輛車每次承載幼兒平均16人,按車輛核定載人量已屬超載行為。

      “11.16”事故的發(fā)生,引起了市政府及有關各級領導的重視和關心。前車之鑒,給我們敲響了警鐘。這樣的悲劇不能在我市重演。為配合全市校車統(tǒng)一整頓行動,我園作了以下調整∶已于11月23日買回一輛15座的中型全順載客車,納入接送幼兒路線,來改善當前超載的局面,又把原來每輛車的兩趟次改為三趟次,再與不太遠的幼兒家長做工作,盡量做到讓他們來接送幼兒。這樣,保證了不超載行為,也得到了家長的諒解,安全系數有了很大提高,消除安全隱患,保證幼兒生命安全是我們職責所在,確保萬無一失。以上是我園向市政府及有關各領導的自查自糾報告情況,作以說明。敬請市政府及有關各級領導予以監(jiān)督為謝。

    幼兒園校車安全自查報告7

      我校高度重視安全工作,認真落實“生命至上,安全第一”這個工作方針,把安全放在學校工作首位狠抓落實。為了進一步落實教育局對學校校車安全大檢查的工作,強化我校的安全工作,增強教師和學生的安全意識,確保學生人身安全,保證學生快樂健康成長,我校針對自身情況進行自查。現(xiàn)將自查情況匯總如下:

      一.提高認識,積極發(fā)動

      9月13日,我校召開了校車運行安全會議,并及時召開全體教師會,集中力量把學生乘車安全工作為我校頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。

      二.強化責任,加強領導

      學校根據上級有關安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和責任教師會議,學校領導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。

      各班責任教師、

      值班教師,負責乘車學生的安全教育,安排學生按乘車順序站好隊,監(jiān)督學生乘車紀律,保障學生上下車安全。

      三.發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。

      我校每學期都對校車進行安全檢查,現(xiàn)有1輛接送學生車輛,車輛已統(tǒng)一噴涂校車標示且手續(xù)齊全。

      我校對學生放學乘車混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,繼續(xù)實行教師護送學生上車制度,開好班會對學生進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育學生不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與學生簽訂了乘

      車目標責任書;與接送學生車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀;對校車駕駛人資格審查和安全教育;根據校車的核定載客量把乘車學生劃分車次,各年級組錯時上車,分批安排學生乘車:教師戴標志值勤,從組織學生站隊,到排隊上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任,玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。

      四.引以為戒,吸取教育,常抓不懈。

      我校安全是我校工作的第一任務,我校層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題,我校要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安全運營,規(guī)范運營。我校各項安全工作對照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。

    幼兒園校車安全自查報告8

      為進一步強化校車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預防重特大交通事故發(fā)生,確保學生乘車安全,在市教育局的指導下,我校雖沒有校車,同樣做到高度重視、強化措施、狠抓落實、責任到人,對學生乘車進行了全面教育,現(xiàn)將具體情況匯報如下:

      一、提高認識,積極發(fā)動。

      開學初為集中整治階段,我校及時召開全體教師會,集中力量把學生乘車安全工作作為學校頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生、關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。

      二、強化責任,加強領導。

      我校根據上級有關安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和班主任會議,學校領導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。

      三、落實學生交通安全經常性教育制度。

      我校把日常交通安全常識普及學習教育和專題學習教育放在首位。規(guī)定本學期各級部、各班要有計劃地對學生進行安全教育。各班利用每周周會或班隊課時間,在本班內對學生進行安全教育。我們認為,交通安全在學生安全事故中占到90%以上,所以,在教育內容上特別強調要突出學生交通安全。通過觀看安全錄象活動,教育學生不坐超員車和非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧。教育學生對不按規(guī)定車位接送的車輛,拒絕上車乘坐;對載客超員的車輛,拒絕上車乘坐。我校各項安全工作對照要求落到了實處,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。

      接送學生車輛的安全問題既事關諸多學生的人身安全和家庭幸福,也是一個社會問題,因此,我們必須時刻繃緊交通安全這根弦,加強接送學生車輛的管理,加大對接送學生車輛的安全檢查力度,及時排除隱患,采取有效措施,確保我校小學生及幼兒的人身安全。

    幼兒園校車安全自查報告9

      為進一步強化校車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預防重特大交通事故發(fā)生,確保幼兒乘車安全,在學校的指導下,我園高度重視、強化措施、狠抓落實、責任到人,對幼兒乘坐校車進行了全面教育,制定了具體整改措施。現(xiàn)將具體情況匯報如下:

      一、提高認識,積極發(fā)動。開學初為集中整治階段,園及時召開全體教師會,集中力量把幼兒乘車安全工作作為幼兒園頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作,做到關愛幼兒、關愛生命,明確責任重于泰山。

      二、強化責任,加強意識。各班主任、值班教師負責乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監(jiān)督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。實行教師護送幼兒上下車制度及接送簽到制度,時刻對幼兒進行交通安全常規(guī)教育,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧。

      三、與校車駕駛人簽訂安全駕駛責任狀;對校車駕駛人資格審查和安全教育;根據校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次,分批安排幼兒乘車;從組織幼兒分車站隊,到

      排隊上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任、玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。

      四、引以為戒,吸取教訓,常抓不懈。安全是園工作的第一任務,我園要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安全運營,規(guī)范運營。我園各項安全工作對照要求落到了實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。

      五、我園行車線路:熱水大隊、熱水塘、白坑大隊、烏城、黃竹等站點不存在安全隱患。

    幼兒園校車安全自查報告10

      幼兒園安全衛(wèi)生工作是園所工作中的重中之重。為了強化我園的安全工作,積極排查并消除安全隱患,保證幼兒入園安全,確保幼兒的健康成長。3月xx日下午,我園后勤主任、保教主任和保健醫(yī)等老師對我園校車設施設備、衛(wèi)生等進行了安全衛(wèi)生檢查。

      自檢組對校車內外的衛(wèi)生、物品擺放、校車幼兒接送登記表和校車設備等進行了檢查。值得贊許的是我們的校車師傅在送幼兒入園后及時將校車進行了衛(wèi)生打掃,上車后可以看見一排排干干凈凈的座椅,連我們常常忽略的車窗、車底也一塵不染。

      后勤主任對校車內物品擺放進行了統(tǒng)一規(guī)劃,強調對過期、無用、破損物品要及時清理。

      對個別幼兒遺留物品要做到下車后及時交還給班級老師或家長,以免時間過長造成校車內物品堆積。

      保教主任對校車幼兒接送登記表做了說明,希望后期校車老師將接送登記制度落實詳細,備注明確。

      保健醫(yī)也對春季傳染病工作做了強調,希望校車老師在幼兒上車時嚴格做好晨檢工作,確保幼兒健康入園。

      最后,自檢組還對校車主要零部件進行了初檢,再次確保了幼兒乘車安全。

      通過本次校車安全衛(wèi)生自查活動,強化了隱患排查治理,加大了我園安全設施整改力度。我園將繼續(xù)樹立“以防為主,安全第一”的思想,狠抓內部安全管理,強化安全衛(wèi)生措施,為幼兒園正常、和諧、平安開展各項活動提供安全保障。

    幼兒園校車安全自查報告11

      我園高度重視安全工作,認真落實“生命至上,安全第一”這個工作方針,把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進一步落實教育局對幼兒園校車安全大檢查的工作,強化我園的安全工作,增強教師和幼兒的安全意識,確保幼兒人身安全,保證幼兒快樂健康成長,我園針對自身情況進行自查。現(xiàn)將自查情況匯總如下:

      一)強化了幼兒園校車安全工作領導責任、安全管理責任落實力度。對校車駕駛人員定期進行安全教育。增強安全意識、責任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案。

      二)幼兒園嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度,嚴格規(guī)定校車駕駛人員的資格條件,對校車駕駛人員定期進行安全教育。按時參加車輛年審,加強車輛安全檢查力度,認真做好每天的校車安全檢查,校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄,每次出車前和回園后的安全檢查,做到小問題不放過,檢查不合格不上路。

      三)幼兒園校車接送幼兒,跟車教師嚴格認真清點幼兒,注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送,跟車的教師要負責到底,安全無誤地將幼兒送到家。

    幼兒園校車安全自查報告12

      根據市校車安全管理工作領導小組辦公室《關于做好20xx年上半年校車安全隱患排查整治工作的通知》的文件精神,為保障師生的乘車安全,我們對學校校車進行了一次徹底的大檢查,制定了具體整改措施,現(xiàn)將自查自糾情況匯報如下:

      一.提高校車安全責任意識

      我校每月召開一次司機、隨車照管人員安全會議,我校也根據這一會議精神及時召開全體教師會,集中力量把學生乘車安全作為我校頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。

      二.及時整改存在問題。

      1.為了確保校車安全,明確責任。開學初學校層層簽訂了安全責任狀。校長與校車負責人、校車負責人與校車駕駛員、校車照管教師簽訂了安全責任狀;學校與乘車學生家長也簽訂了安全責任狀。

      2.我校每學期都對校車都進行了及時的保養(yǎng)和維修,配備了藥箱、滅火器等器材,還安裝校車監(jiān)控系統(tǒng)。

      3.通過增加趟次,解決了部分線路的學生超員問題。

      4.學校每學期組織了一次學生上下車演練,規(guī)范學生的乘車行為。

      5.每條線路都有座次表和學生信息,便于出現(xiàn)情況及時與家長聯(lián)系。

      6.每天學生上下車隨車照管教師都與家長履行交接手續(xù)。

      三.建立健全長效機制

      校車安全是我校工作的第一任務,我校層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在接送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題,我校要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安全接送,規(guī)范接送,使我校校車安全管理工作真正落到實處。

    幼兒園校車安全自查報告13

      校車交通安全管理不僅牽涉到千家萬戶的家庭幸福,更直接關系到構建和諧社會的穩(wěn)定與當地經濟的發(fā)展。為加強農村學校校車交通安全管理,今年以來,xx公安分局交警部門牽頭組成調研組,深入全區(qū)農村地區(qū)對農村各學校、幼兒園校車進行調研。經調研發(fā)現(xiàn),xx區(qū)農村校車存在較為嚴重的安全隱患。針對存在隱患,交警部門從治標治本入手,找出問題癥結,積極為學生構建和諧、有序、安全的交通環(huán)境。

      基本情況

      目前,xx區(qū)農村接送學生車輛主要有三種:一是學校自購并自行聘請駕駛人員接送師生車輛;二是私車運營接送師生;三是極少數小型貨車接送師生。涉及xx(車5輛、幼兒園三所)、xx(車2輛、幼兒園1所)、xx(車2輛、幼兒園1所)、xx(車11輛、幼兒園9所)、xx(車3輛、幼兒園2所)、xx(車5輛、幼兒園3所)、xx(車2輛、幼兒園2所)、xx(車3輛、幼兒園2所)、xx(車6輛、幼兒園3所)九個鄉(xiāng)鎮(zhèn),共39輛車(其中微型車38輛、轎車1輛),26所幼兒園。其中,大部分校車是私人經營的小型面包車,有的使用年限較長,車況極差,車身嚴重老化,車輛管理隨意,監(jiān)督缺失。

      存在問題

      接送學生車輛車況存在很大安全隱患。一是農村幼兒園為了招攬學生,提供接送免費服務,但為降低成本,選擇使用低廉、車況差、甚至是瀕臨報廢的車輛接送學生;二是農村學生居住地較為分散,上下學距離學校較遠,客流單一而且固定,且時間都集中在早晚,導致手續(xù)不全、車況差、駕駛人素質低的不法校車便趁虛而入,超員、超載等違法行為是普遍現(xiàn)象。

      宣傳不到位。由于農村地處復雜而又偏僻,雖然交警二大隊經常組織民警進村入戶進行宣傳,但僅僅靠交警部門一家孤軍奮戰(zhàn)無疑是杯水車薪,很難從根本上形成對不法車主或群眾起到立竿見影的作用

      管理盲區(qū)。農村校車的車主多為當地人,存在運營道路熟、人際關系熟等特點,交警下鄉(xiāng)開展整治行動,就與民警打起游擊戰(zhàn),加之警力不足,導致整治行動成效不明顯,使不法校車一直沒有得到有效的根治。

      責任不明。就目前的管理職能上看,教育、學校、運管、交警等部門,都只在一定程度上對校車擁有部分管理職能,究竟應該誰來提供,誰來保障供給,沒有明確的責任部門。造成了誰都管,誰又都管不了的踢皮球現(xiàn)象。

      發(fā)展失衡。因全區(qū)大部分農村地區(qū)經濟落后、地方政府財力不足和城鄉(xiāng)經濟發(fā)展差距較大、公交服務水平較低,導致城區(qū)學生可以通過公交車上、放學,但延伸不到邊遠農村滿足中小學生交通出行的需要。鄉(xiāng)村客運因其局限性,不能到達每位孩子的家門口,且價格較高,農村學生無力承受,導致地處邊遠農村學生選擇乘坐不法校車上、放學。

    幼兒園校車安全自查報告14

      為進一步強化校車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預防交通事故發(fā)生,確保幼兒乘車安全,我園高度重視、強化措施、狠抓落實、責任到人、對幼兒乘坐校車進行了全面教育,指定了具體整改措施,現(xiàn)將具體情況匯報如下:

      一、重視思想,提高認識

      我園成立了以李曉平園長為第一責任人的幼兒園安全工作領導小組,開學初,幼兒園召開全體教職工大會,層層簽訂安全責任狀,要求教師提高責任意識,增強安全常識,集中力量把幼兒乘車安全工作作為幼兒園頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作,做到關愛幼兒、關愛生命、明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴謹工作不到位。保證把孩子教育好、管理好、保護好、讓家長放心地將幼兒交到我們手中。 各班級老師負責乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序排好隊,跟車老師監(jiān)督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。

      二、發(fā)現(xiàn)問題,及時整改

      幼兒園每學期都對校車進行統(tǒng)計,現(xiàn)有2輛接送幼兒車輛,所有車輛已統(tǒng)一噴涂校車標示且手續(xù)齊全。幼兒園每周都會對幼兒進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育幼兒上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與接送幼兒車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀;對校車駕駛人資格審查和安全教育;根據校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次,分批安排幼兒乘車,每個環(huán)節(jié)都有專人負責。每天有校車記錄表,當校車接送回來后,每天進行衛(wèi)生消毒工作,并對校車進行檢查;對責任心差的教師進行思想教育,

      并追究相關責任。

      三、規(guī)范跟車幼兒接送管理制度

      我園為確保幼兒的人生安全,避免錯接、漏接情況的發(fā)生,通過家長、教師、司機、共同制定該制度:

      1、每次車輛出發(fā)前,駕駛員需全面檢查車輛狀況正常后方可出發(fā)。校車定時參加年檢和交管部門規(guī)定的審查。駕駛員需帶齊所有證照,保證良好的身體狀況,不酒后駕駛和疲勞駕駛。

      2、跟車老師必須在乘車前仔細對照乘車名單,確認無誤后方可上車。

      3、如有幼兒因特殊原因更改上下車時間或不來園的,家長須提前通知幼兒園,跟車老師必須在跟車記錄中做特別說明,以免遺漏。

      4、跟車老師在跟車過程中,必須對照乘車清單,確認每個站點上下車的幼兒,并在每個相應的名字后打勾確認。

      5、跟車老師在跟車結束前,必須對整個車廂進行檢查,確認沒有一個幼兒被遺留在車上。

      6、跟車老師在跟車結束后,必須再次檢查乘車記錄,并在記錄表上簽名確認后,月底交辦公室備案。

      7、督促校車司機必須保持車輛勻速行駛不超40碼),遵守交通規(guī)則,并避免一切不安全駕駛的行為。

      8、提醒校車司機必須在幼兒上車坐穩(wěn)后,跟車老師示意可以開車后,方可啟動車輛前行。

      四、引以為戒,吸取教訓,常抓不懈。

      安全是幼兒園工作的第一任務,我園層層成立了校車整治安全工作領

      導小組,責任明確、分工細致、行動迅速。對以后園車在接送幼兒的過程中出現(xiàn)的安全問題,幼兒園要與公安交警部門強化協(xié)作,各其負責,相互配合,確保校車安全運營,規(guī)范運營。我園各項安全工作對照要求落實到了實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保幼兒園教育教學工作的順利開展。

    幼兒園校車安全自查報告15

      為進一步強化校車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預防重特大交通事故發(fā)生,確保學生乘車安全,在仁和區(qū)教育局的指導下,我園高度重視、強化措施、狠抓落實、責任到人,對幼兒乘坐校車進行了全面教育,制定了具體整改措施,現(xiàn)將具體情況匯報如下:

      一、提高認識,積極發(fā)動。

      開學初為集中整治階段,園及時召開全體教師會,集中力量把幼兒乘車安全工作作為學校頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作,做到關愛幼兒、關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。

      二、強化責任,加強領導。

      園根據上級有關安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和班主任會議,學校領導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。

      各班主任、值班教師:負責乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監(jiān)督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。

      三、發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。

      學校每學期都對校車進行統(tǒng)計,現(xiàn)有的兩輛接送幼兒的個人自備車輛,皆屬xx公司統(tǒng)一管理。兩輛車都入了承運人責任險。

      學校對幼兒放學乘車混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,繼續(xù)實行教師護送幼兒上下車制度及接送簽到制度,時刻對幼兒進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄象活動,教育幼兒不坐超員車和非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與校車駕駛人簽訂安全駕駛責任狀;對校車駕駛人資格審查和安全教育;根據校車的核定載客量把乘車學生劃分車次,各班級錯時放學,分批安排學生乘車;從組織學生分車站隊,到排隊上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任、玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。

      四、引以為戒,吸取教訓,常抓不懈。

      安全是園工作的第一任務,我園層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確、分工細致、行動迅速。對不按規(guī)定車位接送的校車,幼兒拒絕上車乘坐;對載客超員的校車,幼兒拒絕上車乘坐,教育幼兒堅決不坐。對以后校車在接送幼兒的過程中出現(xiàn)的安全問題,我園要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安全運營,規(guī)范運營。我園各項安全工作對照要求落到了實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。

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