公路養(yǎng)護績效評價報告范文(通用7篇)
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公路養(yǎng)護績效評價報告1
一、項目基本情況
(一)項目概況
1、立項背景
本項目主要依據(jù)《縣政府20xx年下達關(guān)于縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護經(jīng)費納入財政預(yù)算的通知》,由縣交通局下達實施,項目資金主要用于開展每年的縣、鄉(xiāng)、村道養(yǎng)護工作。
2、立項目的
為有效保障公路路產(chǎn),保障和延長公路使用壽命,提升通行質(zhì)量,為群眾提供“暢、安、舒、美、潔”的道路行駛環(huán)境,促進公路事業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
3、項目內(nèi)容、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和實施期限
項目建設(shè)主要用于全縣縣、鄉(xiāng)、村道公路日常養(yǎng)護、養(yǎng)護機具購置,保證公路的暢、安、舒、美。實施期限為20xx年1月1日至20xx年12月31日。
4、資金使用情況
20xx年度財政預(yù)算安排資金240萬元,縣財政局于20xx年度全部下達,項目經(jīng)費已全部支出。
5、項目組織管理情況
每年按時組織進行項目申報和組織實施工作,加強對項目的實施前、實施中、實施后的監(jiān)督管理。
(二)項目績效目標(biāo)
1、項目績效總目標(biāo)。深入貫徹落實《關(guān)于全面實施預(yù)算績效管理的意見》文件精神,強化預(yù)算支出責(zé)任,提高財政資金支出績效,全面踐行“花錢必問效,無效必問責(zé)”的理念。
2、項目年度績效目標(biāo)。及時制定建設(shè)方案,完成縣道195.631公里,鄉(xiāng)道346.541公里,村道1003.6公里的日常養(yǎng)護工作。
3、項目預(yù)期目標(biāo)完成情況。完成縣道195.631公里,鄉(xiāng)道346.541公里,村道1003.6公里的日常養(yǎng)護工作,促進公路事業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
二、績效評價工作情況
(一)績效評價目的、原則和依據(jù)、評價指標(biāo)體系、評價方法
財政支出績效評價是政府績效管理的重要組成部分,是提高政府效能、堅持厲行節(jié)約的重要舉措。本次績效評價的目的是提高支出的責(zé)任和效率,形成“花錢必問效、無效必問責(zé)”的管理理念,評價結(jié)果和整改落實情況將作為來年預(yù)算資金分配的依據(jù)。本項目績效評價主要遵循相關(guān)性、可比性、重要性、定性和定量相結(jié)合、客觀公正的原則,依據(jù)資金使用的方向和對象,圍繞績效目標(biāo),從項目的申請、管理、產(chǎn)出、效益等方面科學(xué)設(shè)定評價指標(biāo)體系,采用公眾評判、結(jié)果比較和加權(quán)重分等方式進行評價。
(二)績效評價工作過程
為了做好績效評價工作,規(guī)范和加強專項資金管理,切實提高專項資金的使用績效和管理水平,我局成立了績效評價管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,按照項目單位自評和主管部門評價相結(jié)合的方式,對全局20xx年度專項資金開展了績效評價工作。
1、認(rèn)真開展前期工作
根據(jù)下發(fā)的有關(guān)文件要求,我局迅速向主要負(fù)責(zé)人報告有關(guān)情況。按照主要領(lǐng)導(dǎo)的指示意見,組建了績效評價管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,迅速開展前期各項準(zhǔn)備工作。
2、有序開展績效評價
為確保績效評價工作落到實處,取得成效,我局組織召開了專題工作部署會,對組織開展績效考評明確了具體要求,對績效評價指標(biāo)進行了詳細(xì)解讀,并對各縣單位提出的問題進行了系統(tǒng)解答,為組織開展好績效考評工作奠定了基礎(chǔ)。根據(jù)實施方案要求,我局組織力量進行了逐一梳理,并進行了數(shù)據(jù)分析,形成了其他項目支出績效評價報告,自評報告分?jǐn)?shù)為96分。
三、績效評價指標(biāo)分析情況
(一)項目投入指標(biāo)
1、項目立項規(guī)范性指標(biāo)得分情況
我局嚴(yán)格按照項目管理辦法,列入本次績效評價的項目,根據(jù)不同的內(nèi)容,適用不同的采購方式,如養(yǎng)護機具購置、橋梁檢測按政府采購流程嚴(yán)格辦理;交通量調(diào)查結(jié)合養(yǎng)護工作一并開展。
2、預(yù)算資金執(zhí)行率指標(biāo)得分情況
20xx年度,縣財政預(yù)算安排公路養(yǎng)護資金240萬元,20xx年度資金全部下達,并及時按照財政專項資金管理辦法做好項目驗收工作,資金已全部支出。
(二)項目過程指標(biāo)
1、業(yè)務(wù)管理指標(biāo)得分情況
公路和橋梁的建、管、養(yǎng)工作是我局工作的主業(yè),是我局的日常性工作,根據(jù)年度工作安排、時間節(jié)點,有序推進各項工作的開展,嚴(yán)格實行“專戶管理、專賬核算、統(tǒng)籌使用”的管理模式。
2、財務(wù)管理指標(biāo)得分情況
在資金使用上有完整的報賬程度和手續(xù),在財務(wù)核算上做到了專項核算、專款專用,不存在截留、擠占、挪用、虛列支出等情況。
(三)項目產(chǎn)出指標(biāo)
1、產(chǎn)出數(shù)量指標(biāo)得分情況
年度資金項目均統(tǒng)籌用于縣道195.631公里,鄉(xiāng)道346.541公里,村道1003.6公里。
2、產(chǎn)出質(zhì)量指標(biāo)得分情況
根據(jù)公路養(yǎng)護考核管理辦法、日常養(yǎng)護檢查考核制度,開展定期和不定期檢查,按照完成情況組織驗收,合格率100%。
3、產(chǎn)出時效指標(biāo)得分情況
20xx年度財政專項資金項目均在規(guī)定時間按時完成項目的實施。
4、產(chǎn)出成本指標(biāo)得分情況
20xx年度財政專項資金項目按照成本控制率計算,計劃成本減實際成本支出沒有超出預(yù)算安排。
(四)項目效果指標(biāo)
1、經(jīng)濟效益指標(biāo)得分情況
為保障和延長公路使用壽命,提升通行質(zhì)量,提升道路的強度和耐久性,改善交通狀況,提高車輛行駛的安全性、便捷性,能夠節(jié)約運輸時間,減少汽車損耗,降低企業(yè)運輸成本。
2、社會效益指標(biāo)得分情況
為群眾提供“暢、安、舒、美、潔”的道路行駛環(huán)境,交通的便利,促進商品的跨區(qū)域流通,提高商品銷量,激勵消費,帶動地方經(jīng)濟健康穩(wěn)定發(fā)展。
3、生態(tài)效益指標(biāo)得分情況
通過公路綠化和路容路貌整治建設(shè),保護生態(tài)、改良環(huán)境,固碳、釋氧、滯塵、降噪,防止水土流失。
4、可持續(xù)影響指標(biāo)得分情況
為促進公路事業(yè)可持續(xù)發(fā)展,通過公路和橋梁的建、管、養(yǎng)工作,保障和延長公路使用壽命,提升通行質(zhì)量,改善道路行駛環(huán)境,保持公路經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)設(shè)計年限大于8年。
(五)項目效果指標(biāo)
項目滿意度指標(biāo)得分情況
通過對群眾滿意度調(diào)查,我們共發(fā)出90份調(diào)查問卷研究,其中:服務(wù)對象(A)30份,社會群眾(B)30份,部門內(nèi)部員工(C)30份,問卷得分情況為服務(wù)對象(A)平均得分96分;社會群眾(B)95分;部門內(nèi)部員工(C)99分。最終總得分的計算公式等于A類得分×50%+B類得分×40%+C類得分×10%,即96分。
四、綜合評價情況及評價結(jié)論
我局對績效評價情況進行了評定,認(rèn)為我局公路養(yǎng)護資金的管理使用規(guī)范、資金使用效益明顯,成效顯著,按照打平均的方法,得出20xx年度財政公路養(yǎng)護專項資金綜合評價自評分?jǐn)?shù)為96分,績效評價等次為“優(yōu)秀”。
五、績效評價結(jié)果應(yīng)用建議
評價結(jié)果表明,公路養(yǎng)護資金管理使用規(guī)范、效果明顯。
六、項目實施經(jīng)驗、做法、存在的問題和改進措施
(一)項目實施經(jīng)驗、做法
扎實而科學(xué)地編制好“十三五”規(guī)劃是實施好新階段的重要基礎(chǔ)工作。規(guī)劃方法要廣泛深入地開展調(diào)查摸底,全面掌握情況,并建立完整的文字、圖片、影像等基礎(chǔ)資料檔案。組織有關(guān)專家進行科學(xué)論證,確保規(guī)劃切合實際,適用可行。
(二)項目實施存在的問題
在專業(yè)性問題上缺乏足夠的專業(yè)知識和經(jīng)驗,還有待進一步加強。
(三)改進措施
合理安排養(yǎng)護計劃,應(yīng)對突發(fā)狀況,并且注重質(zhì)量目標(biāo)與安全目標(biāo),努力完成各項項目指標(biāo),執(zhí)行上級對公路病害修復(fù)時限的強制性規(guī)定。
公路養(yǎng)護績效評價報告2
一、項目基本情況
(一)項目概況
1、項目單位基本情況
我中心為市交通運輸局管理的正處級公益一類事業(yè)單位,直接管理懷化市公路路政管理支隊、懷化市公路管理局道路材料供應(yīng)處和懷化市公路管理局道路設(shè)施維護處三個全額撥款的正科級事業(yè)單位,一個差額撥款事業(yè)單位懷化市公路管理局應(yīng)急搶險保障中心(正科級)。編制數(shù)497人,年末實有人數(shù)764人,其中:在職人員410人,編外長期合同工1人,離退休人員353人。
主要工作職責(zé)是:
(1).貫徹執(zhí)行國家、省、市有關(guān)公路工作的方針、政策、法律、法規(guī)、制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
(2).負(fù)責(zé)擬定公路建設(shè)養(yǎng)護工程計劃編制事務(wù)性工作;參與編制全市公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造規(guī)劃;負(fù)責(zé)全市公路養(yǎng)護工程(公路大中修、橋隧維護、公路渡口、災(zāi)害防治、災(zāi)毀搶修和生命安全防護工程)計劃編制等事務(wù)性工作。
(3).指導(dǎo)監(jiān)督全市普通國省干線公路建設(shè)工程的實施;組織實施全市國省干線公路大中修、災(zāi)毀重建養(yǎng)護工程;指導(dǎo)縣市區(qū)實施危橋改造、災(zāi)害防治和生命安全防護工程等;承擔(dān)普通國省干線工程項目設(shè)計評審、技術(shù)審查、工程交(竣)工驗收及決算管理的事務(wù)性工作。
(4).參與擬定并下達縣市區(qū)國省干線公路年度養(yǎng)護任務(wù),對縣市區(qū)公路建設(shè)、養(yǎng)護進行巡查和業(yè)務(wù)指導(dǎo);指導(dǎo)協(xié)調(diào)公路用地范圍內(nèi)的綠化美化工作;對市級財政配套的公路養(yǎng)護工程資金使用情況進行監(jiān)督。
(5).負(fù)責(zé)指導(dǎo)農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護和管理有關(guān)事務(wù)性、技術(shù)性工作。
(6).承擔(dān)全市公路行業(yè)統(tǒng)計、信息調(diào)查、技術(shù)交流、科技成果轉(zhuǎn)化、信息化等事務(wù)性工作。
(7).負(fù)責(zé)指導(dǎo)全市普通干線公路行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督、應(yīng)急處置和交通戰(zhàn)備相關(guān)事務(wù)性、技術(shù)性工作。
(8).承擔(dān)市本級路政行政許可、監(jiān)管相關(guān)事務(wù)性工作,為公路路產(chǎn)路權(quán)保護工作提供服務(wù)保障。
(9).參與制定公路行業(yè)地方技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);承擔(dān)公路科技成果推廣應(yīng)用和生態(tài)環(huán)保、智慧公路體系建設(shè)、路網(wǎng)運行監(jiān)測相關(guān)事務(wù)性工作。
(10).承辦市交通運輸局交辦的其他工作。
2、項目的實施依據(jù)
根據(jù)單位“負(fù)責(zé)指導(dǎo)全市普通干線公路行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督、應(yīng)急處置和交通戰(zhàn)備相關(guān)事務(wù)性、技術(shù)性工作”等工作職能和交通運輸部《關(guān)于進一步加強公路橋梁養(yǎng)護管理的若干意見》、《湖南省突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》、《湖南省普通公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》、《湖南省普通公路隧道養(yǎng)護管理制度(試行)》等規(guī)定要求,《湖南省交通運輸廳湖南省財政廳關(guān)于進一步加快推進湖南省國省道交通標(biāo)志調(diào)整有關(guān)事項的通知》(湘交計統(tǒng)〔20xx〕211號)、《湖南省交通運輸廳關(guān)于湖南省普通國省道交通標(biāo)志調(diào)整工程一階段施工圖設(shè)計的批復(fù)》(湘交批〔20xx〕203號)、《湖南省交通運輸信息化“十二五”規(guī)劃》、《湖南省交通運輸信息化“十三五”規(guī)劃》、《湖南省交通運輸廳關(guān)于進一步加強全省公路運輸車輛超限超載治理工作的通知》(湘交路政[20xx]13號)、《湖南省普通公路不停車超限檢測系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)指南》。
3、項目基本性質(zhì)、用途和主要內(nèi)容、涉及范圍
項目基本性質(zhì)為行政工作專項支出。用途和主要內(nèi)容為對國省干線公路路面技術(shù)狀況、公路技術(shù)狀況、橋梁和隧道進行檢測;制定應(yīng)急預(yù)案、做好應(yīng)急演練和設(shè)施維修,處理全市公路應(yīng)急突發(fā)事件;設(shè)立普通國省干線公路交通標(biāo)志標(biāo)牌,構(gòu)建一個統(tǒng)一規(guī)范、清晰完善的公路網(wǎng)標(biāo)識體系,形成一套技術(shù)先進、科學(xué)智能的數(shù)字化路網(wǎng)管理系統(tǒng),建成一張滿足社會公眾出行新需求的公路信息服務(wù)立體網(wǎng)絡(luò),營造一個高效便捷的公路交通出行環(huán)境;建立全市國省道路網(wǎng)運行監(jiān)測與管理信息系統(tǒng),實現(xiàn)資源整合及信息共享。
(二)項目績效目標(biāo)
1、項目績效總目標(biāo)和階段性目標(biāo)
項目績效總目標(biāo)為保障公路安全暢通,階段性目標(biāo)為保障公路安全暢通。
2、預(yù)期主要的生態(tài)、社會和經(jīng)濟效益
確保公路、橋梁和隧道技術(shù)狀況達到要求,突發(fā)事件及時得到處置,保障公路運輸安全暢通。以調(diào)整后的國省道公路網(wǎng)為依據(jù),通過交通標(biāo)志調(diào)整工程建設(shè),有效提升公路路網(wǎng)服務(wù)質(zhì)量,為車輛行人提供更加精確的方向指引,為廣大群眾出行提供更加清晰的、長效性的識別系統(tǒng)。
通過建設(shè)治超信息管理平臺,提高車輛違法超限超載運輸治理信息省、市、縣三級傳送能力,打擊違法超限超載運輸行為,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二、績效評價工作情況
績效評價工作過程:做好前期資料準(zhǔn)備、根據(jù)資金安排和實際需要組織實施、對照年度績效目標(biāo)和財務(wù)決算做好分析評價。
三、績效評價指標(biāo)分析情況
(一)項目資金情況分析
1、項目資金到位情況:
(1)、公路應(yīng)急保暢經(jīng)費28萬元(年初預(yù)算);
(2)、公路路面、橋梁、隧道等檢測費232.04萬元,其中:20xx年度檢測費150萬元,20xx年檢測費未完結(jié)轉(zhuǎn)82.04萬元;
(3)、普通國省干線公路交通標(biāo)志調(diào)整工程款上年結(jié)轉(zhuǎn)1353.09萬元;
(4)、治超信息平臺建設(shè)及運行費上年結(jié)轉(zhuǎn)155萬元,合計來源1,768.13萬元。
2、項目資金使用情況,主要包括:
(1).普通國省干線公路交通標(biāo)志調(diào)整工程支出546.15萬元(支付三個施工標(biāo)段工程款486.88萬元,支付工程監(jiān)理費57.66萬元以及辦公經(jīng)費1.61萬元);
(2).公路路面、橋梁、隧道等檢測費231.6萬元;支付長沙理工大公路工程試驗檢測中心國省干線20xx年度橋梁檢測費49.10萬元、20xx年度橋梁及國省干線公路路況檢測費123.68萬元,支付湖南聯(lián)智橋隧技術(shù)有限公司20xx年度橋梁檢測費32.94萬元、20xx年度國省干線隧道檢測費25.88萬元;
(3).應(yīng)急保暢支出7.06萬元(應(yīng)急保暢差旅費用、公務(wù)用車運行支出);
(4)、治超信息平臺建設(shè)及運行費30.71萬元。
3、項目資金管理情況:嚴(yán)格按照財政部門要求和單位《預(yù)算管理制度》、《建設(shè)項目管理制度》以及《合同管理制度》等各項制度進行資金管理,依法依規(guī),按程序?qū)徟瑢儆谡少彽那袑崍?zhí)行相關(guān)規(guī)定。
(二)項目實施情況分析
1、項目組織情況:
普通國省干線公路交通標(biāo)志標(biāo)牌調(diào)整工程:20xx年1月29日,通過公開招標(biāo)后與三個施工單位簽訂了施工合同,分別為:施工一標(biāo)中標(biāo)單位湖南華鑫美好公路環(huán)境建設(shè)有限公司,施工范圍為沅陵縣、麻陽縣、辰溪縣、鶴城區(qū),合同價人民幣10543597元;施工二標(biāo)中標(biāo)單位湖南三和通信交通工程有限公司,施工范圍為溆浦縣、中方縣、芷江縣、新晃縣、會同縣,合同價人民幣10647746元;施工三標(biāo)中標(biāo)單位湖南高速公路配套設(shè)施有限公司,施工范圍為洪江市、洪江區(qū)、靖州縣、通道縣,合同價人民幣10906392元。
通過政府采購確定監(jiān)理單位為懷化市公路監(jiān)理有限公司,檢測單位為長沙理工大學(xué)工程試驗檢測中心。20xx年3月5日與懷化市公路監(jiān)理有限公司簽訂監(jiān)理合同協(xié)議書,合同價為人民幣768800元;與長沙理工大學(xué)工程試驗檢測中心簽訂《工程檢測技術(shù)開發(fā)(委托)合同》,合同價373800元。
20xx年3月20日下達開工令開工建設(shè)。20xx年10月完成了普通國省道交通標(biāo)志調(diào)整工程建設(shè)任務(wù),20xx年12月31日,懷化市交通運輸局組織對該項目進行了交竣工驗收,經(jīng)竣工驗收委員會評議,同意該項目通過竣工驗收,質(zhì)量等級評定為合格,下發(fā)了《懷化市普通國省道交通標(biāo)志調(diào)整工程竣工驗收鑒定書》。
受新冠肺炎疫情影響,20xx年上半年度對已完工項目無法實地復(fù)核,下半年度又是迎接國家交通運輸部“十三五國省干線公路國評”工作;且我中心參加國省道交通標(biāo)志調(diào)整工程項目的管理人員都是兼職且人員嚴(yán)重不足,因而造成工程施工單位的計量工作沒有全部完成。
我中心成立了治超信息平臺項目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)班子,明確了一名領(lǐng)導(dǎo)分管,確定了科技科具體負(fù)責(zé)。承建單位懷化新大地電腦有限公司組建了精干的項目專班。通過政府采購確定由湖南萬恒工程項目管理有限公司擔(dān)任監(jiān)理,對項目實施全過程監(jiān)理。
應(yīng)急保暢項目根據(jù)年度工作實際需要組織安排,公路路面、橋梁和隧道檢測按照省公路事務(wù)中心年度綜合目標(biāo)考核以及實際工作需要組織實施。
2、項目管理情況:嚴(yán)格按照《中華人民共和國政府采購法》《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》和省市相關(guān)規(guī)定實施項目管理,強化資金監(jiān)管,確保財政資金使用績效。
(三)項目績效情況分析
1、項目經(jīng)濟性分析
(1)項目成本(預(yù)算)控制情況
嚴(yán)格按照預(yù)算安排控制支出,沒有發(fā)生超支現(xiàn)象。
(2)項目成本(預(yù)算)節(jié)約情況
20xx年專項資金結(jié)轉(zhuǎn)952.61萬元,分別為:國省干線公路交通標(biāo)志調(diào)整工程806.94萬元(工程計量未全部完成,尚有施工單位工程款未付清);治超信息平臺建設(shè)及運行費124.29萬元;應(yīng)急保暢經(jīng)費20.94萬元;公路路面、橋梁、隧道檢測費用0.44萬元。
2、項目的效率性分析
(1)項目的實施進度
普通國省干線公路交通標(biāo)志調(diào)整工程已于20xx年完工,設(shè)立交通標(biāo)志標(biāo)牌1772塊,把圖上的線路名字落實到了路上,交通標(biāo)志得到完善;交通標(biāo)志的版面布置更加合理、統(tǒng)一;解決了標(biāo)志遮擋、老化或污損問題,拆除了危險標(biāo)志,消除了安全隱患;建立了準(zhǔn)確、系統(tǒng)的普通國省道網(wǎng)指路標(biāo)志體系,營造了一個高效便捷的公路交通出行環(huán)境。
市本級治超信息平臺于20xx年10月通過竣工驗收。由于當(dāng)時財政評審時砍掉了一些設(shè)計上的項目,致使該平臺建成后離滿足實際工作需要尚有一定距離,需要續(xù)建和配套予以完善。經(jīng)中心黨組研究,市財政同意,20xx年在治超平臺省補資金中列支了30余萬元,采購了一批家具、空調(diào)、音響,完善了市本級平臺指揮中心會議室和辦公室設(shè)施,并支付了網(wǎng)絡(luò)費及運行維護費,為平臺的正常運行奠定了基礎(chǔ)。
(2)項目完成質(zhì)量
普通國省干線公路交通標(biāo)志調(diào)整工程標(biāo)志標(biāo)牌合格率100%;我中心會同市工信局、承建單位、監(jiān)理單位及項目技術(shù)評審專家進行治超信息平臺項目竣工驗收,驗收結(jié)論為合格,20xx年1月10日,懷化市建設(shè)項目審計中心完成對治超信息平臺項目的竣工結(jié)算審計,出具審計報告;國省干線道路預(yù)防性養(yǎng)護和小修工程項目PQI優(yōu)良率85%;農(nóng)村公路列養(yǎng)率達100%,常養(yǎng)率縣道100%,鄉(xiāng)道85%,村道75%;綠化率達90%;完成農(nóng)村公路備案危橋改造10座,完成農(nóng)村公路生命安全防護工程2062km,公路路況穩(wěn)中有升。
3、項目的效益性分析
(1)項目預(yù)期目標(biāo)完成程度
普通國省干線公路交通標(biāo)志調(diào)整工程已于20xx年完工,設(shè)立交通標(biāo)志標(biāo)牌1772塊,把圖上的線路名字落實到了路上,交通標(biāo)志得到完善;交通標(biāo)志的版面布置更加合理、統(tǒng)一;解決了標(biāo)志遮擋、老化或污損問題,拆除了危險標(biāo)志,消除了安全隱患;建立了準(zhǔn)確、系統(tǒng)的普通國省道網(wǎng)指路標(biāo)志體系,營造了一個高效便捷的公路交通出行環(huán)境。國省干線公路全面完成省廳下達的目標(biāo)任務(wù),國省干線道路預(yù)防性養(yǎng)護和小修工程項目PQI優(yōu)良率85%。農(nóng)村公路路面PQI中等路以上比例達91%,其中縣道(含新增省道)92%,鄉(xiāng)村道90%;農(nóng)村公路列養(yǎng)率達100%,常養(yǎng)率縣道100%,鄉(xiāng)道85%,村道75%;綠化率達90%;完成農(nóng)村公路備案危橋改造10座;完成農(nóng)村公路生命安全防護工程2062km。治超工作常抓常新:全市共檢測車輛241727臺,查處超限車輛1523臺,卸載貨物28488.8噸,交警累計處罰分21273分;全市貨運車輛站點超限率控制在1%以內(nèi)。安全生產(chǎn)保障有力:責(zé)任體系不斷完善,專項整治扎實開展,全年無安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生。
13個縣市區(qū)治超不停車檢測系統(tǒng)已接入市本級治超信息平臺,并通過市本級平臺與省平臺對接,初步實現(xiàn)治超數(shù)據(jù)省市縣(站)聯(lián)網(wǎng);部分已建成治超信息平臺和路網(wǎng)監(jiān)測平臺的縣市區(qū)的治超視頻和路網(wǎng)監(jiān)測視頻已接入市本級治超信息平臺,并通過市本級平臺與省平臺對接;治超管理系統(tǒng)等軟件在各治超站得到應(yīng)用。
(2)項目實施對經(jīng)濟和社會的影響
以調(diào)整后的國省道公路網(wǎng)為依據(jù),通過交通標(biāo)志調(diào)整工程建設(shè),有效提升公路路網(wǎng)服務(wù)質(zhì)量,為車輛行人提供更加精確的方向指引,為廣大群眾出行提供更加清晰的、長效性的識別系統(tǒng)。
通過建設(shè)治超信息管理平臺,提高車輛違法超限超載運輸治理信息省、市、縣三級傳送能力,打擊違法超限超載運輸行為,增加道路橋梁使用壽命,減少交通運輸事故,及時掌握監(jiān)控路段路況,為平時調(diào)度與應(yīng)急指揮提供有效支撐,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。
通過對全市普通國省干線公路路況和橋梁進行檢測,查找路況不足和橋梁病害,及時在公路日常養(yǎng)護、大中修和危橋改造時進行處置,確保了普通國省干線公路路況完好率和橋梁病害處置到位,保證人民群眾安全出行,完成年度省公路事務(wù)中心的目標(biāo)考核任務(wù),為我市經(jīng)濟發(fā)展和精準(zhǔn)扶貧打好扎實基礎(chǔ)。
四、綜合評價情況及評價結(jié)論(附相關(guān)評分表)
綜合評價優(yōu)秀,詳見評分表。
五、績效評價結(jié)果應(yīng)用建議(以后年度預(yù)算安排、評價結(jié)果公開等)
根據(jù)交通運輸部和省交通運輸廳、省公路事務(wù)中心具體工作要求和我市普通國省干線公路、農(nóng)村公路實際管理情況,加大公路路面、橋梁和隧道檢測費用預(yù)算安排力度,確保檢測到位,消除安全隱患,扎實推進我市“四好公路”建設(shè)。
六、主要經(jīng)驗及做法、存在的問題和建議
暫無主要經(jīng)驗及做法。
七、其他需要說明的問題
無其他需要說明的問題。
公路養(yǎng)護績效評價報告3
為進一步管理和使用好財政資金,提高專項資金使用效益和項目管理水平,根據(jù)《《中華人民共和國預(yù)算法》、湖南省人民政府《關(guān)于全面推進預(yù)算績效管理的意見》(湘政發(fā)〔2012〕33號)、中共湖南省委辦公廳湖南省人民政府辦公廳《關(guān)于全面實施預(yù)算績效管理的實施意見》(湘辦發(fā)[20xx]10號)、江華瑤族自治縣財政局《關(guān)于開展20xx年度財政支出績效自評工作的通知》文件要求,對我單位公路養(yǎng)護專項資金項目開展自評,現(xiàn)將自評結(jié)果匯報如下:
一、基本情況
(一)設(shè)立依據(jù)
農(nóng)村公路養(yǎng)護工作關(guān)系到農(nóng)村公路的順暢通行、群眾的生活、生產(chǎn)正常出行及公路沿線廣大地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。縣交通運輸局按工作管理職責(zé)由縣地方道路管理站具體負(fù)責(zé)實施農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作,縣財政安排農(nóng)村公路養(yǎng)護專項資金專項資金709.67萬元。
(二)設(shè)立目標(biāo)
20xx年,為認(rèn)真貫徹縣委、縣政府脫貧攻堅工作重大戰(zhàn)略部署,以推動我縣脫貧摘帽工作進程,確保農(nóng)村公路通暢、安全,方便廣大群眾方便出行,對江華瑤族自治縣20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護項目設(shè)立以下目標(biāo):
1、數(shù)量指標(biāo):完成全縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護工作。
2、質(zhì)量指標(biāo):工程質(zhì)量合格率100%,實際合格率100%。
3、時效指標(biāo):計劃20xx年11月底前。
4、實際完成率:完成全部農(nóng)村公路養(yǎng)護工作。
5、社會效益指標(biāo)(群眾滿意度):方便廣大人民群眾出行,群眾滿意度100%。
(三)項目設(shè)立程序
為了更好的管理好農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,我們依據(jù)湖南省農(nóng)村公路養(yǎng)護系統(tǒng)所示的農(nóng)村公路管養(yǎng)線路及里程,經(jīng)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)申報,我局工作人員現(xiàn)場核查,并結(jié)合農(nóng)村公路運行現(xiàn)狀,養(yǎng)護需求,正式下達指標(biāo)文件分配農(nóng)村公路養(yǎng)護專項資金。
二、專項資金整體規(guī)劃實施績效情況
根據(jù)中央、省、市、縣相關(guān)文件要求,從項目投入、項目過程、項目產(chǎn)出、項目效果等方面進行評價,根據(jù)評價標(biāo)準(zhǔn)對抽查項目實施評分。
經(jīng)評定20xx年度農(nóng)村公路養(yǎng)護專項資金績效評價得分為96分。其中項目投入評價得分為20分,項目過程評價得分為29分,項目產(chǎn)出得分為28分,項目效果得分19分,績效級別評定為“優(yōu)秀”。
三、專項資金使用績效
(一)資金落實及支出情況
20xx農(nóng)村公路養(yǎng)護專項資金均按實際完成工程量進行撥付,截止20xx年12月30日,農(nóng)村公路養(yǎng)護專項資金到位400萬元,撥付到各農(nóng)村養(yǎng)護單位及鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府284.11萬元,剩余應(yīng)撥未撥20xx年全縣鄉(xiāng)、村、組道路養(yǎng)護資金542萬余元待養(yǎng)護資金全部到位后下?lián)堋?/p>
(二)項目績效評價總體情況
1.專項資金的組織管理情況。公路養(yǎng)護專項資金組織管理比較規(guī)范,資金及時到位,經(jīng)費支出的進度進展情況良好。項目資金使用支出嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護撥付制度和領(lǐng)導(dǎo)審批制度。由江華瑤族自治縣交通運輸局財務(wù)人員審核后支付,確保了項目資金專款專用,安全高效。
2.取得的`實效。20xx年度的農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,在縣委、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、各單位各部門的積極配合下,在廣大人民群眾的大力支持下,圓滿的完成了各項工作任務(wù),在湖南省交通運輸廳20xx年度全省農(nóng)村公路養(yǎng)護考核中,并獲得了全省第三名、永州市第一名的好成績。
四、存在的問題
(一)公路養(yǎng)護管理難度大,相關(guān)制度待完善。由于農(nóng)村公路線多、面廣,路政管理困難。部分村鎮(zhèn)對農(nóng)村公路管理責(zé)任主體不明確,相應(yīng)的農(nóng)村公路管理機構(gòu)及制度體制未能及時建立健全,疏于管理,不能有效行使自己的監(jiān)管職能。群眾愛路、護路、管路意識淡薄。現(xiàn)有的路政巡查人員和經(jīng)費投入與農(nóng)村公路執(zhí)法巡查的需求不匹配,巡查力度和頻度不夠。少數(shù)基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)責(zé)任心不強,管護責(zé)任落實不到位。農(nóng)村公路養(yǎng)護管理“缺位”現(xiàn)象仍普遍存在。群眾缺乏自覺性,公路邊亂堆亂放、打場曬糧、侵占公路用地私搭亂建等侵占公路現(xiàn)象時有發(fā)生,有些村思想麻痹,放任超限超載車輛通行,造成許多農(nóng)村公路損毀嚴(yán)重,使用壽命嚴(yán)重縮短。農(nóng)村公路管理、養(yǎng)護工作存在一些不規(guī)范的隨意性。部分農(nóng)村公路自建成后,缺乏必要的管理、養(yǎng)護。水溝、涵洞堵塞、破損的情況較為嚴(yán)重;
(二)公路養(yǎng)護經(jīng)費不足,養(yǎng)護水平有待提高。由于養(yǎng)護經(jīng)費緊張,部分農(nóng)村公路出現(xiàn)水毀或破損,不能得到及時有效的維修。現(xiàn)有管護人員工資較低,管護隊伍不穩(wěn)定,管護人員的素質(zhì)偏低。大多數(shù)養(yǎng)護隊伍年齡結(jié)構(gòu)老化,基本無專業(yè)技能,無法勝任養(yǎng)護工作,養(yǎng)護水平和養(yǎng)護質(zhì)量都無法得到保證,就這樣也不能穩(wěn)定,經(jīng)常性出現(xiàn)人員交替嚴(yán)重現(xiàn)象。其次,除公路大中修工程外,其余的日常養(yǎng)護及都是與自然人簽訂承包合同,存在法律糾紛隱患。
(三)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低、安全隱患較突出。近幾年來“要想富、先修路”的思想已是根深蒂固,農(nóng)村公路通暢、提質(zhì)改造工程的建設(shè)極大方便了群眾的出行,隨著現(xiàn)在通自然村公路的實施,更是掀起了又一輪農(nóng)村公路的建設(shè)熱潮。上級部門下達的農(nóng)村公路建設(shè)計劃遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了群眾要求修建公路的愿望。但也出現(xiàn)了農(nóng)村公路建設(shè)等級低,大多數(shù)線路是在原來砂石路的基礎(chǔ)上“就地滾龍”式實施了路面水泥硬化的情況。我縣多山區(qū),彎多坡陡的情況沒有得到基本性改善,農(nóng)村公路上安全警示標(biāo)志標(biāo)牌和防護欄桿等安保設(shè)施不完善,隨著近年來農(nóng)村經(jīng)濟條件的較大改善,私家車、學(xué)校校車、村際客班車逐漸增多,存在極大的安全隱患。
五、改進措施和建議
(一)因地制宜,推行養(yǎng)護市場化。在農(nóng)村公路管養(yǎng)里程迅猛增加、養(yǎng)護經(jīng)費緊張、養(yǎng)護人員不夠的情況下。進一步總結(jié)完善農(nóng)村公路管護制度,逐步實行上級交通主管部門推行的“管養(yǎng)分離”制度,做好公路管理機構(gòu)自身管理的本身職責(zé),因地制宜,將管養(yǎng)工作市場化運作的事還原給市場去調(diào)節(jié),鼓勵具有一定資質(zhì)的養(yǎng)護企業(yè)參與養(yǎng)護工程承包,逐步實行市場化養(yǎng)護運作模式;
(二)、依法治路,進一步管理好農(nóng)村公路。按照依法治路總要求,明確農(nóng)村公路管理的主體,逐步完善縣、鄉(xiāng)、村級農(nóng)村公路管理機構(gòu)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站和建制村村道管理議事機制。縣交通部門除管好省、縣道外,要協(xié)調(diào)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村對農(nóng)村公路劃分界線,進一步明確管理職責(zé)。增加公路管理配套資金投入,配足人員和車輛,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立專職的巡查隊伍,加強巡查檢查力度,加大巡路頻率,清除各種路障,打擊超限超載,維護農(nóng)村公路的安全暢通。探索建立多部門聯(lián)合執(zhí)法機制,加強路政執(zhí)法力度。每年組織開展至少一次農(nóng)村公路環(huán)境整治活動,徹底清理亂堆亂放現(xiàn)象,消除隱患。加強沿線群眾的交通安全意識和愛路護路意識的教育培養(yǎng)。
(三)、統(tǒng)籌管理,加大投入,做到有路必養(yǎng)。上級部門應(yīng)根據(jù)農(nóng)村公路實際情況,將部分由當(dāng)?shù)卣蛉罕娮曰I資金建設(shè)的公路、橋梁未納入省級農(nóng)村公路養(yǎng)護系統(tǒng)的公路、橋梁逐步納入系統(tǒng)管理。政府應(yīng)進一步加大對農(nóng)村公路日常維護資金的財政預(yù)算投入,足額撥付配套資金。建立養(yǎng)護質(zhì)量、數(shù)量與養(yǎng)護經(jīng)費撥付相掛鉤的工作機制。對于日常保潔、綠化等非專業(yè)項目,應(yīng)鼓勵通過分段承包、定額包干等辦法,吸收沿線群眾參與。加大農(nóng)村公路應(yīng)急資金的投入,確保公路水毀能得到及時的修復(fù),逐步完善農(nóng)村公路安防設(shè)施,及時消除安全隱患。
公路養(yǎng)護績效評價報告4
根據(jù)《湖南省預(yù)算績效管理工作規(guī)程的通知》,我中心對20xx年度專項資金績效評價如下:
一、專項基本情況
1、機構(gòu)設(shè)置:沅江市公路建設(shè)養(yǎng)護中心內(nèi)設(shè)專項的工作部門有公路建設(shè)股、公路養(yǎng)護股2個股室。
2、人員情況:目前實有在職人員20人。
3、主要工作:一是具體組織實施國省干線公路及縣道的日常養(yǎng)護、危橋改造、安保工程、水毀處置、應(yīng)急搶險、公路戰(zhàn)備等工作;二是負(fù)責(zé)全市農(nóng)村公路的建設(shè)、管理和養(yǎng)護;
二、專項績效評價指標(biāo)分析情況
1、專項資金管理情況
我中心財務(wù)制度健全,管理規(guī)范,賬務(wù)處理及時,會計核算規(guī)范。專項資金嚴(yán)格按照國家規(guī)定的項目資金相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定和要求使用,確保資金的專款專用;項目資金嚴(yán)格按照國家規(guī)定的項目資金管理有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定使用。
2、專項資金到位情況分析
20xx年,沅江市財政撥專項資金1271.56萬元。
3、專項績效目標(biāo)
按照市人民政府常務(wù)會議要求,按先難后易、先重后輕的原則逐年實施改造。
迅速掀起安防工程、危橋改造、大中修等建設(shè)項目,繼續(xù)抓好“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建,健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體系。
4、專項組織實施情況:
農(nóng)村公路橋涵改造工程。根據(jù)政府常務(wù)會議交辦工作清單要求,我中心針對清單中提及的48座農(nóng)村公路橋梁、涵洞積極對接各鎮(zhèn)、村單位,組織工程隊伍,即刻投入實體工程施工。現(xiàn)已改造完工46座,正在施工2座,力爭在20xx年春節(jié)完成建設(shè)任務(wù)。
小河咀村旅游公路路面大修工程。完成由市委市政府安排的美麗鄉(xiāng)村建設(shè)、鄉(xiāng)村休閑旅游開發(fā)配套項目,小河咀村旅游公路路面白改黑工程1.5公里。
路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程。完成20xx年路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程包括安全生命防護工程和危橋改造工程,其中安防工程(隱患里程74.637公里)、危橋改造項目(其中干線公路1座,農(nóng)村公路6座)。
三、專項績效情況分析
總的來說,我中心財務(wù)管理較為嚴(yán)格,嚴(yán)格履行財務(wù)審批手續(xù),做到了無計劃安排不報賬,無領(lǐng)導(dǎo)審批不報賬,無經(jīng)手人簽字不報賬,不符合財務(wù)規(guī)定的發(fā)票、票據(jù)不報賬。經(jīng)費的開支管理及費用報銷均嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)制度規(guī)定,堅持勤儉節(jié)約,確保資金的規(guī)范使用與安全。對項目資金的實施、資金投向及調(diào)度安排、固定資產(chǎn)購置及交付使用進行跟蹤管理,確保項目資金專款專用。對于批量及單價在規(guī)定金額以上的物品采購,均實行政府采購制度。年度計劃、重大支出等重大事項均經(jīng)過黨組會議集體討論決定。
根據(jù)沅江市財政局要求,我中心以績效評估為契機,認(rèn)真對照評估指標(biāo),按照年度工作計劃扎實推進20xx年度財政專項支出績效自評工作。總的來說,20xx年我中心干部職工積極履職、扎實工作,較好完成了全年工作目標(biāo)。
四、存在的問題
公路工作一直以來得到市委、市政府的關(guān)心和厚愛,我們?nèi)指刹柯毠な冀K團結(jié)一心、盡責(zé)履職,完成好各項工作任務(wù),同時我們也看到公路工作中還不可避免的面臨不少困難和問題。
1、項目建設(shè)進度有待加快。部分項目建設(shè)進度較為滯后,公路項目前期工作涉及多個行業(yè)主管部門,相關(guān)專題研究審批點多面廣、時間長、協(xié)調(diào)辦理難度大。導(dǎo)致項目從立項到開工的前期工作程序多,手續(xù)復(fù)雜,落地難。
2、安全應(yīng)急形勢嚴(yán)峻。公路工作形勢依然嚴(yán)峻,農(nóng)村公路交通安全監(jiān)管壓力較大,尤其是在應(yīng)對重大突發(fā)事件時行業(yè)如何完善條塊結(jié)合、協(xié)同高效工作機制的問題急需深入思考、系統(tǒng)研究。
五、改進措施和有關(guān)建議
交通系統(tǒng)的發(fā)展必須統(tǒng)籌數(shù)量與質(zhì)量、速度與效益,從注重總量增加向提高質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變。為此,沅江市公路局在機構(gòu)改革后把握機遇,乘勢而上,在高質(zhì)量工程、高水平養(yǎng)護、高效率執(zhí)法、高品質(zhì)服務(wù)等重點方面創(chuàng)新發(fā)展,努力當(dāng)好發(fā)展先行官、實現(xiàn)公路現(xiàn)代化。
公路養(yǎng)護績效評價報告5
1、項目概況
(1)養(yǎng)護管理全縣干線公路統(tǒng)計口徑內(nèi)公路390.805公里,其中國道34.821公里,省道200.347公里,縣道133.028公里,鄉(xiāng)道8.981公里,村道13.628公里,養(yǎng)護管理橋梁78座。根據(jù)湖南省公路管理局《關(guān)于落實國省干線路面小修保養(yǎng)目標(biāo)任務(wù)的方案》(湘路養(yǎng)機[2014]80號)、《關(guān)于下達20xx年普通干線公路路面小修工程目標(biāo)任務(wù)的通知》(湘路養(yǎng)機[20xx]91號);郴州市公路管理局《關(guān)于下達20xx年普通國省干線公路路面小修及預(yù)防性養(yǎng)護工程目標(biāo)任務(wù)的通知》(郴路干發(fā)[20xx]67號);桂陽縣財政局《關(guān)于批復(fù)20xx年部門預(yù)算的通知》(桂財預(yù)[20xx]84號)。按限額規(guī)定采取自行采購或公開招投標(biāo)等方式運作。
(2)項目年度預(yù)算績效目標(biāo):全局保持路況優(yōu)良率綜合評分89%;其中干線公路路況優(yōu)良率93%;省養(yǎng)縣鄉(xiāng)村道路況優(yōu)良率85%。養(yǎng)護工程資金使用范圍:包括公路技術(shù)狀況檢測與評定、養(yǎng)護決策咨詢、養(yǎng)護設(shè)計、養(yǎng)護施工、工程管理及質(zhì)量控制、工程驗收、項目后評估、監(jiān)理咨詢等。
2、項目資金使用及管理情況
(1)資金計劃、到位及使用情況
該項目資金來源為20xx年財政預(yù)算525.38萬元。上年指標(biāo)結(jié)轉(zhuǎn)226.27萬元;當(dāng)年指標(biāo)下達525.38萬元,結(jié)轉(zhuǎn)下年指標(biāo)389.92萬元,使用財政專項資金361.73萬元。20xx年干線公路日常養(yǎng)護實際費用發(fā)生404.89萬元。
(2)項目資金管理情況。
項目嚴(yán)格執(zhí)行本單位關(guān)于《專項資金使用管理暫行辦法辦法》的通知(桂路字[20xx]39號)、《桂陽縣公路管理局財務(wù)管理辦法》的通知(桂路字[20xx]28號)、《桂陽縣公路管理局差旅費管理辦法》的通知(桂路字[20xx]29號)、《財政支出績效評價管理實施方案》的通知(桂路字[20xx]37號),對項目進行審核,附件發(fā)票完整齊全,符合本單位報賬審批程序,及時進行帳務(wù)核算。由于行業(yè)的特殊性質(zhì)也決定了我們對公路日常養(yǎng)護項目完工結(jié)算上的特殊性。
3、項目組織實施情況
(1)項目組織情況:全年來,我局認(rèn)真開展“交通杯”競賽工作,以競賽活動為依托,認(rèn)真抓好公路日常養(yǎng)護管理。先后完成了如下工作:
Ⅰ、抗冰搶險成立了三個應(yīng)急中隊(約50余人),制作標(biāo)識標(biāo)牌300余塊,組織應(yīng)急車輛及機械配合人工全線撒鹽除冰,合計金額約10萬元,確保了所有路段安全通行。
Ⅱ、生命安全防護設(shè)施增設(shè)、損毀修復(fù),增設(shè)雙波波形護欄約660m,波形護欄損毀約508m,合計金額約23.5萬元。
Ⅲ、邊坡治理3處,合計金額約16.2萬元。
Ⅳ、項目設(shè)計、預(yù)算,合計金額約6.5萬元。
Ⅴ、橋梁定期檢驗,合計金額約4.8萬元。
Ⅵ、雙流服務(wù)區(qū)改造,合計金額約19.6萬元。
Ⅶ、G357線花池整治10.502m3,合計金額約1.6萬元。
Ⅷ、路面病害處治:瀝青路面病害處治16666m2,砼路面病害處治1819m2,合計金額約71.9萬元。
Ⅸ、日常養(yǎng)護及路面保潔,合計金額約72萬元。
Ⅹ、平交道口處治5處,合計金額約8.9萬元。
Ⅺ、上半年全面養(yǎng)護、下半年全面養(yǎng)護,合計金額約158萬元。
Ⅻ、水溝、路肩、涵洞整治,合計金額約2.3萬元。
(2)項目管理情況:制定了相應(yīng)的管理辦法,工作制度,明確了相關(guān)部門及人員職責(zé),具體措施如下:
a、以“交通杯”競賽為依托,開展好日常公路養(yǎng)護。
b、以開展“日常養(yǎng)護專項月”活動為契機,抓好養(yǎng)護規(guī)范化管理。
c、以經(jīng)常性檢查為抓手,推動橋梁的規(guī)范化養(yǎng)護管理。
d、以質(zhì)量管理為重點,切實抓好養(yǎng)護工程建設(shè)
e、以公路服務(wù)能力建設(shè)為要點,切實提高人民群眾對公路服務(wù)的滿意度。
f、抓好養(yǎng)護中心站建設(shè)。
g、以規(guī)范管理為關(guān)鍵,抓好公路安全工作。
H、嚴(yán)格按《招標(biāo)投標(biāo)法》規(guī)范招投標(biāo)。
4、項目績效情況
(一)目標(biāo)任務(wù)量完成情況。
全局保持優(yōu)良路390.805km,優(yōu)良路率89%;其中國省道干線保持優(yōu)良路235.168km,優(yōu)良路率93%;縣鄉(xiāng)村道保持優(yōu)良路155.637km,優(yōu)良路率85%,圓滿完成市局下達的路況指標(biāo)任務(wù)。
(二)目標(biāo)質(zhì)量完成情況。
本項目完成質(zhì)量較好,在全市的干線公路養(yǎng)護管理工作考核及年終全市干線公路養(yǎng)護管理工作考核中均表現(xiàn)優(yōu)異。
(三)目標(biāo)進度完成情況。
本項目于20xx年12月31日全部完工,未超計劃工期,達到年初進度目標(biāo)。
(四)項目效益情況
本項目實施后,全縣國省道、重要縣道及部分鄉(xiāng)村道的養(yǎng)護管理得到加強,日常養(yǎng)護規(guī)范,小修工程得到及時實施,公路病害及時得到修復(fù),確保了全縣普通干線公路安全暢通,為全縣社會經(jīng)濟發(fā)展提供了良好的公路交通環(huán)境。
5、其他需要說明的問題
(1)后續(xù)工作計劃:a加強路域環(huán)境的整治,b重點路段的路肩硬化,c破損的橋梁伸縮裝置更換,d生命安全防護工程增補或修復(fù),e瀝青路面、砼路面預(yù)防性養(yǎng)護,f危橋改造,g水毀修復(fù),h應(yīng)急搶險等項目。
(2)主要經(jīng)驗及做法、存在問題和建議:
建議:a、加大投入,提高養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)化程度,提高養(yǎng)護機械化程度,減小養(yǎng)護職工勞動強度,b、推進養(yǎng)護市場化,實行養(yǎng)護市場化外包,提高養(yǎng)護績效,c、改善養(yǎng)護工人工作條件
(3)其他。
6、項目評價工作情況
在縣委、縣政府以及上級主管部門的大力支持下,我局較好的完成了各項目標(biāo)任務(wù),注重基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的真實性、現(xiàn)場勘察的準(zhǔn)確性,處治方案的可行性。同時要求現(xiàn)場人員采集相關(guān)圖片信息,待工程完工后組織相關(guān)人員進行現(xiàn)場驗收,出具工程驗收單,最后進行竣工結(jié)算。
公路養(yǎng)護績效評價報告6
一、基本情況
(一)云溪區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護中心主要負(fù)責(zé)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護、道路大中修、水毀公路搶修、危舊橋梁改造、安全保障工程等及路政管理工作。
(二)我單位內(nèi)設(shè)辦公室、統(tǒng)計股、工程建設(shè)股、養(yǎng)護股、人事股、財務(wù)股等6個機構(gòu),現(xiàn)有人員35人,實名制上崗人員19人,離、退休人員16人。
二、一般公共預(yù)算支出情況
(一)基本支出情況
人員支出347.65萬元,其中基本工資福利支出273.59萬元,五險一金支出65.26萬元,伙食補助費8.7萬元。
公用支出72.35萬元,其中辦公費2.9萬元,維護費29.9萬元,差旅費0.5萬元,培訓(xùn)費0.3萬元,勞務(wù)費7.7萬元,公務(wù)用車費1.5萬元,工會經(jīng)費5.6萬元,水電費1.5萬元,固定資產(chǎn)折舊費12.7萬元,其它費用9.75萬元。
(二)項目支出情況
20xx年區(qū)財政預(yù)算我區(qū)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護建設(shè)資金171萬元,實際到位資金171萬元,全年完成投入182萬元,具體資金使用情況如下:
(一)農(nóng)村公路養(yǎng)護經(jīng)費使用情況
1、全區(qū)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護管理投入維護資金182萬元
⑴拔付各工班及日常管理養(yǎng)護費用、養(yǎng)護機械設(shè)備購置、工班維修改造等費用157萬元,其中云溪工班43.3萬元,長嶺工班32萬元,基隆工班35.2萬元,文橋工班1.5萬元,S301線白荊至汾水線道路維修45萬元。
⑵針對農(nóng)村村公路病害小修、山體滑坡、安全隱患整治等完成25萬資金投入,有效緩解各鎮(zhèn)、辦(中心)農(nóng)村村公路維修的鎮(zhèn)辦財政壓力。
2、安保工程項目支出21.2萬元,治超支出22.3萬元,團結(jié)橋危橋改造工程8萬元,農(nóng)村公路大中修240萬元,道仁磯檢測站建設(shè)20萬元,頑瘴痼疾整治經(jīng)費34萬元,X086五尖山森林公園提質(zhì)改造工程212萬元。
三、國有資本經(jīng)營預(yù)算支出情況
S301、X053、X086線農(nóng)村公路災(zāi)毀恢復(fù)工程支出18.4萬元。
四、綜合評價情況
(一)按照區(qū)財政局績效考核工作要求,20xx年度公路建設(shè)和養(yǎng)護中心項目支出納入評價范圍,涉及資金171萬元,具體評價內(nèi)容及要求見《養(yǎng)護中心項目支出績效評價指標(biāo)體系》。
(二)養(yǎng)護中心組成績效自評工作小組,依照績效自評相關(guān)工作流程迅速部署相關(guān)工作,按《養(yǎng)護中心項目支出績效評價指標(biāo)體系》工作要求認(rèn)真完成績效評價工作。
(三)績效自評工作領(lǐng)導(dǎo)小組對我中心20xx年度項目支出情況進行核查并開展現(xiàn)場評價工作。
按農(nóng)村公路養(yǎng)護經(jīng)費計劃資金使用規(guī)定,養(yǎng)護中心切實加強了公路養(yǎng)護質(zhì)量和資金管理,安排的養(yǎng)護資金全部用于農(nóng)村公路養(yǎng)護及小修保養(yǎng),做到了專款專用。盡管我區(qū)農(nóng)村公路路狀差、標(biāo)準(zhǔn)低、線路長、管養(yǎng)難度大、經(jīng)費明顯不足,但養(yǎng)護中心在20xx年全區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作中想盡辦法克服重重困難,做到縣、鄉(xiāng)、村道全面兼顧,路、橋管養(yǎng)一體,在有限的資金安排下,全面完成了全年公路管養(yǎng)計劃任務(wù),得到市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)肯定和群眾好評,充分發(fā)揮了公路的服務(wù)作用。
五、存在的問題和建議
按照《岳陽市深化公路管理體制改革實施方案》(岳政辦發(fā)〔20xx〕22號),鄉(xiāng)村道路日常養(yǎng)護資金按鄉(xiāng)道每公里5000元、村道每公里3000元的標(biāo)準(zhǔn)籌措,省、市、縣按照2:2:6的分?jǐn)偙壤{入三級公共財政預(yù)算。由于區(qū)財力緊張,在鄉(xiāng)村道路日常養(yǎng)護工作上沒有安排預(yù)算,鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護經(jīng)費完全由鎮(zhèn)(街道)解決。各鎮(zhèn)(街道)對轄區(qū)年內(nèi)的道路養(yǎng)護,主要是進行日常保潔,對道路維護保養(yǎng)方面幾乎沒有投入,只是在考核時組織臨時管護,平常沒有進展常規(guī)性的日常維護,導(dǎo)致路面維護不準(zhǔn)時,損毀較為普遍。這種重建輕養(yǎng)的現(xiàn)象,不僅使鄉(xiāng)村道路達不到“暢、潔、綠、美、安”,還會縮短農(nóng)村大路的使用壽命,造成安全隱患。
公路養(yǎng)護績效評價報告7
一、項目基本情況
(一)項目概況
1.項目單位基本情況:沅陵縣公路建設(shè)養(yǎng)護中心(以下簡稱縣公路建設(shè)養(yǎng)護中心)為正科級公益一類事業(yè)單位。全中心共有在職干部職工人員204名,編外長期合同工1名。內(nèi)設(shè)部門12個(包括辦公室、人事教育部、財務(wù)部、質(zhì)量安全監(jiān)督部、機料部(應(yīng)急保障辦公室)、計劃統(tǒng)計部、工程建設(shè)部、干線公路事務(wù)部、農(nóng)村公路事務(wù)部、橋隧事務(wù)部、路產(chǎn)事務(wù)部、路網(wǎng)運行監(jiān)測部)。下屬二級機構(gòu)3個(包括公路建設(shè)養(yǎng)護中心苦藤鋪養(yǎng)護站、公路建設(shè)養(yǎng)護中心馬家坪養(yǎng)護站、沅陵苦藤鋪交通流量觀測站)。
我中心管轄國省縣道里程983.582公里,其中由我中心直接養(yǎng)護國道254.923公里,省道299.236公里,縣道429.423公里;管理鄉(xiāng)村公路2445.027公里,其中鄉(xiāng)道984.104公里,村道1432.186公里,專用道路28.737公里。
2.項目的實施依據(jù):根據(jù)省市交通主管部門計劃下達文件實施。
3.項目基本性質(zhì)、用途、主要內(nèi)容和涉及范圍:主要用于本單位所管轄內(nèi)的公路、橋梁日常管理及養(yǎng)護維修,國省干線公路的大中修,農(nóng)村公路的安防工程,危橋改造工程等。確保所管轄區(qū)干線公路路況優(yōu)良率達標(biāo),做好質(zhì)量缺陷路段的路況修復(fù)工作,及時消除安全隱患,全面提升管理規(guī)范,保障安全暢通。
(二)項目績效目標(biāo)
1.項目績效總目標(biāo)和階段性目標(biāo):保質(zhì)保量完成本年度項目實施計劃。
2.預(yù)期主要的生態(tài)、社會和經(jīng)濟效益:保證公路暢通,解決了安全隱患,增加公路路基的使用壽命。
二、績效評價工作情況
績效評價工作過程:一是要調(diào)查我中心管養(yǎng)國省干線公路和農(nóng)村公路路況現(xiàn)狀,全面做好路況提升工作,消滅次、差等路,提升中等路,確保路況優(yōu)良率達標(biāo)。二是要做好質(zhì)量缺陷責(zé)任期路段的路況修復(fù)工作;統(tǒng)籌組織實施好路面大中修工程,安保工程及危橋改造工程。確保在20xx年12月底前全面完成年度大中修工程任務(wù)、安保工程及危橋改造工程。實現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)正常在養(yǎng)國省干線公路和農(nóng)村公路無次、差等路。三是要全力修復(fù)水毀路段,確保在20xx年內(nèi)全部恢復(fù)路況,及時消除公路交通安全隱患,全面穩(wěn)定國省干線公路、農(nóng)村公路路況。
三、績效評價指標(biāo)分析情況
(一)項目資金情況分析
1.項目資金到位情況分析:本年度財政撥付項目資金9968.66萬元。
2.項目資金使用情況分析:按時、按量足額撥付給項目施工單位,無滯留、擠占挪用、虛列支出等情況。
3.項目資金管理情況分析:一切支出按照國家財經(jīng)法規(guī)和財務(wù)管理制度以及專項資金管理辦法的規(guī)定辦理,財務(wù)人員認(rèn)真審核算每筆業(yè)務(wù)的合法性、真實性、手續(xù)完整性和資料的準(zhǔn)確性。
(二)項目實施情況分析
1.項目組織情況分析:包括項目決策、調(diào)整情況、完成驗收等。我單位從項目入庫到項目實施,從程序上全部按上級規(guī)定要求形成。工程驗收情況,我單位以縣審計部門、質(zhì)檢部門、和單位各相關(guān)部門聯(lián)合組成驗收。全部完工項目都已完成驗收并開具驗收資料。
2.項目管理情況分析:包括項目管理制度建設(shè)、日常檢查監(jiān)督、工作計劃、實施方案、合同管理、招投標(biāo)管理、施工監(jiān)理等。
本單位具有相應(yīng)的項目資金管理辦法,且符合相關(guān)財務(wù)會計制度的規(guī)定。項目調(diào)整及支出調(diào)整手續(xù)完備;項目合同書、驗收報告、技術(shù)審定等資料齊全并基本能夠及時歸檔;項目實施的人員條件、場地設(shè)備,信息支撐等基本落實到位;具有相應(yīng)的項目質(zhì)量要求或標(biāo)準(zhǔn)。
(三)項目績效情況分析
1.項目經(jīng)濟性分析
(1)項目成本(預(yù)算)控制情況:根據(jù)項目的完成進度結(jié)合財政撥付的款項支付。
(2)項目成本(預(yù)算)節(jié)約情況:無滯留、擠占挪用、虛列支出等情況。
2.項目的效率性分析
(1)項目的實施進度:已完成全年項目計劃。
(2)項目完成質(zhì)量:合格。
3.項目的效益性分析
(1)項目預(yù)期目標(biāo)完成程度:本年度項目已全部完成。
(2)項目實施對經(jīng)濟和社會的影響:保證公路暢通,解決了安全隱患,增加公路路基的使用壽命。
四、綜合評價情況及評價結(jié)論
自20xx年我單位對全部項目實施社會效益及滿意度等各項指標(biāo)調(diào)查,基本情況是社會對項目實施滿意度達95分(附相關(guān)評分表)。
五、績效評價結(jié)果應(yīng)用建議(以后年度預(yù)算安排、評價結(jié)果公開等):
六、主要經(jīng)驗及做法、存在的問題和建議:
公路養(yǎng)護資金沒有得到及時有效的保障,專項資金計劃下達滯后,影響年度工作計劃的實施。建議按上級下達專項資金計劃預(yù)付的方式,分季度和進度預(yù)付給項目實施單位。
七、其他需要說明的問題:
無
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