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    車工實(shí)習(xí)報(bào)告

    時(shí)間:2023-01-15 11:23:06 報(bào)告 我要投稿

    【熱】車工實(shí)習(xí)報(bào)告

      在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。那么,報(bào)告到底怎么寫才合適呢?下面是小編精心整理的車工實(shí)習(xí)報(bào)告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

    【熱】車工實(shí)習(xí)報(bào)告

    車工實(shí)習(xí)報(bào)告1

      第二個(gè)星期是車工實(shí)習(xí),這次我們班的改在上午去,到了之后還沒進(jìn)車間縣碰見車工實(shí)習(xí)帶我們的老師了。第一感覺就特別親切,因?yàn)椴皇悄巧泶┪餮b打領(lǐng)帶讓人敬而遠(yuǎn)之的老師,就是感覺老師和學(xué)生的距離很親切很近。和上個(gè)老師一樣他首先強(qiáng)調(diào)的也是安全問題,給我們講的操作時(shí)需要注意的問題,例如要身穿工作服、戴工作帽、不準(zhǔn)戴手套等等,接著講了我們要操作的c620-1車廠操作,機(jī)床有6種潤滑方式:

      1、濺油。

      2、澆油。

      3、油繩導(dǎo)油。

      4、油泵輸油。

      5、彈子油杯。

      6、黃油杯。

      23處注油點(diǎn),機(jī)床由床頭箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分組成,而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分,三個(gè)托板配合使用來控制進(jìn)刀量和方向、尺寸大小。整個(gè)機(jī)床有25個(gè)操作手柄:有控制轉(zhuǎn)速的,有控制進(jìn)給方向的,有控制進(jìn)刀量的,有控制車刀的,有控制開關(guān)的等。25個(gè)操作手柄的使用構(gòu)成了機(jī)床加工的所用操作過程。另外,車床在加工工件時(shí),分自動(dòng)和手動(dòng)兩部分。在講到車刀時(shí),老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車刀按質(zhì)材分三類:k類硬質(zhì)合金(鎳鈷類)、p類(鎳鈦鈷類)、m類(鎳鈦鈷鉏類);按角度有45度車刀和90度車刀兩類;車刀有刀體(普通鋼材)和刀頭(特質(zhì)合金)組成。車刀可車削出的形狀有:斜斷、圓弧、三角螺紋、梯形螺紋。

      1代表經(jīng)過一次大的改進(jìn)所設(shè)計(jì)的代號,20為主要參數(shù),6為組別代號,c為機(jī)床類別代號,再如cm612525為主要參數(shù),1為型號代號,m為特性代號,c和6于620-1中的c和6意思一樣。另外,還有c6140a、x6132、b6065、b20xx年a、b5020等。

      讓我體會(huì)很深的是:老師本可以只教給我們這次實(shí)習(xí)最終要做的零件,可他沒有偷懶,他不僅講了我們要學(xué)的,而且講了許許多多關(guān)于車床的東西。他在黑板上講得很細(xì)很認(rèn)真,每講一部分,他都親自在機(jī)床上演示、介紹,由于人多,講一次不可能全看清,他在重復(fù)一遍,最后還個(gè)別指導(dǎo)。總之,我看到了老師本著為了讓我們多學(xué)知識(shí)的一顆心。為了讓同學(xué)們學(xué)到更多,他不辭辛勞,讓我很感動(dòng)。最終我們不僅車完了零件達(dá)到了教學(xué)要求,而且還全面了解了車床的每一部分、每一注油孔、每一個(gè)手柄的使用、操作方法,老師講的東西,我們消化了、吸收了。老師,您辛苦了!!!

      本次實(shí)習(xí)很值得,他教會(huì)了我很多,針對自己學(xué)到知識(shí)、磨練意志、體會(huì)學(xué)習(xí)方法;針對同學(xué)增進(jìn)關(guān)系;針對老師,我很感動(dòng)。期待下一學(xué)期的實(shí)習(xí)。

    車工實(shí)習(xí)報(bào)告2

      1、經(jīng)過三天的實(shí)習(xí),對銑削加工的特點(diǎn)、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨(dú)自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的本事;已到達(dá)實(shí)習(xí)目的。

      2、銑床的操作簡單易學(xué),但操作過程中也不可松懈,以防止事故的發(fā)生。

      3、作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運(yùn)動(dòng)又是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),故銑削加工效率高,加工范圍廣;另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級一般為IT9—IT7級,表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產(chǎn),成本較低,所以銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我相信,隨著技術(shù)日新月異的發(fā)展,銑削加工必須會(huì)以其強(qiáng)大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌

      時(shí)光如流,半個(gè)月時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝,這次實(shí)訓(xùn)給我的體會(huì)是:

      ①經(jīng)過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

      ②在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。

      ③在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐本事、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新本事。

      ④這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真細(xì)心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最終一秒決不放棄的毅力!

      ⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

      ⑥在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,教師對我們的紀(jì)律要求十分嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

      很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像教師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自我去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)本事就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,僅有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,可是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作并且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經(jīng)過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種本事,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自我的情景去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)到達(dá)了他的真正目的。

    車工實(shí)習(xí)報(bào)告3

      一、實(shí)訓(xùn)目的要求

      1,、對各典型零件進(jìn)行工藝分析及程序編制,能熟練掌握較復(fù)雜零件的編程。

      2,、對所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握,并能在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行加工操作及調(diào)試。

      3.、能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關(guān)問題。

      4、實(shí)訓(xùn)應(yīng)在老師的知道下由學(xué)生獨(dú)立完成,在實(shí)訓(xùn)中提倡獨(dú)立思考、深入鉆研、苦學(xué)巧干的學(xué)習(xí)態(tài)度,要嚴(yán)肅認(rèn)真地完成實(shí)訓(xùn)任務(wù),增強(qiáng)自己的實(shí)踐動(dòng)手能力。

      5、本實(shí)訓(xùn)也是針對數(shù)控機(jī)床操作工技能鑒定等級考試而進(jìn)行的全面綜合訓(xùn)練,其目的是為了使學(xué)生能順利通過數(shù)控機(jī)床操作技能等級考試,是強(qiáng)化實(shí)踐加工能力的重要措施。

      二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

      1,熟悉機(jī)床操作面板

      機(jī)床操作面板由CRT 顯示器和操作鍵盤組成.其常用鍵的作用如下:A編輯方式的作用:新建程序、編輯程序、修改程序、輸入程序、刪除程序(編輯程序-程序-輸入O__-ZOB鍵)。B自動(dòng)方式:運(yùn)行程序?qū)α慵M(jìn)行加工。C錄入方式MDI:手動(dòng)輸入-程序鍵-翻頁鍵-切換MDI界面。D機(jī)械回零:一般不能亂按的。E手輪按鈕:按下后可以用手來 源 于 淘 輪移動(dòng)X,Z軸的位置。F單端運(yùn)行:運(yùn)行單段程序。G急停按鈕和復(fù)位鍵作用差不多。

      2,對刀

      工件和刀具裝夾完畢,驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),移動(dòng)刀架至工件試切一段外圓。然后保持X坐標(biāo)不變移動(dòng)Z軸刀具離開工件,測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中的刀長中,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)用刀具當(dāng)前X坐標(biāo)減去試切出的那段外圓直徑,即得到工件坐標(biāo)系X原點(diǎn)的位置。再移動(dòng)刀具試切工件一端端面,然后保持Z軸不變移動(dòng)X軸刀具遠(yuǎn)離工件,在相應(yīng)刀具參數(shù)中的刀寬中輸入Z0,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將此時(shí)刀具的Z坐標(biāo)減去剛才輸入的數(shù)值,即得工件坐標(biāo)系Z原點(diǎn)的位置。對螺紋刀時(shí)的方法和對外圓車刀的方法差不多,也先車個(gè)外圓向Z軸方向退刀,量起外圓值輸入刀具參數(shù),對Z軸時(shí)不需要車端面,只需先啟動(dòng)主軸,讓刀尖接觸端面再向X軸向退刀,調(diào)出刀補(bǔ)輸入Z0。

      3,加工

      先根據(jù)圖紙要求確定加工工藝,加工路線,編寫程序,再將編好的程序輸入數(shù)控CNC系統(tǒng)并仔細(xì)檢查,確定無誤后裝夾工件,再對刀。對好刀后就可以調(diào)出程序,按下自動(dòng)和運(yùn)行按鈕,關(guān)好防護(hù)門讓機(jī)床自動(dòng)加工。同時(shí)操作者不能離開機(jī)床,手拿專用工具去處理鐵絲,如果機(jī)床出現(xiàn)什么異常馬上按下急停按鈕,預(yù)防損壞機(jī)床和對操作者造成傷害。

    車工實(shí)習(xí)報(bào)告4

      報(bào)告題目:電控汽車故障診斷技術(shù)

      所屬系部:汽車工程系

      指導(dǎo)老師:xx職 稱:xx

      學(xué)生姓名:xx 班級/學(xué)號:汽檢xx

      專 業(yè):· 汽車檢測與維修

      電控系統(tǒng)由電控單元(電腦)、各類傳感器和執(zhí)行器等組成,汽車工程實(shí)習(xí)報(bào)告。各類傳感器將空氣進(jìn)氣流量或壓力、進(jìn)氣溫度、冷卻水溫度、節(jié)氣門位置、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、排氣中氧的含量等的狀況轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號輸給電腦;電腦經(jīng)過處理和計(jì)算后,向有關(guān)執(zhí)行器發(fā)出指令,以控制最佳噴油量和點(diǎn)火時(shí)刻,使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都處于最佳狀態(tài)下工作,發(fā)揮最好的性能和最低的排放。

      在冷車起動(dòng)時(shí),電腦根據(jù)有關(guān)信號,通過冷起動(dòng)噴油器和怠速控制閥等執(zhí)行元件,使發(fā)動(dòng)機(jī)順利起動(dòng)并控制怠速的轉(zhuǎn)速。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),電腦可自動(dòng)診斷故障和保存故障代碼,并通過故障指示燈發(fā)出警告,所保存的代碼在一定的觸發(fā)條件下還可以輸出,。一旦傳感器或執(zhí)行器失效時(shí),電腦自動(dòng)啟動(dòng)其備用系統(tǒng)投入工作,以保證車輛的安全,維持車輛續(xù)行駛的能力。

      一、電控汽車的故障診斷原理

      電控汽車上輸入ecu的信號主要分為三類:

      1)描述工作參數(shù)的信號,如空氣流量信號、冷卻液溫度信號等。這類信號的特點(diǎn)是信號的值在一定的工作區(qū)間,通過工作區(qū)間的判定即可確定是否發(fā)生故障。

      2)車輛狀況信號。一般為開關(guān)信號,表示附加裝置是否在工作,如點(diǎn)火開關(guān)、空調(diào)開關(guān)等。這類信號可憑人的直覺進(jìn)行判斷,自診斷系統(tǒng)可以不對此類信號進(jìn)行檢測。

      3)來自相關(guān)的電控系統(tǒng)的信號和反饋信號,如點(diǎn)火控制系統(tǒng)、排氣凈化和爆震控制系統(tǒng)的反饋信號等。當(dāng)這類系統(tǒng)出現(xiàn)故障,自診斷系統(tǒng)會(huì)立即報(bào)警,有的汽車電控系統(tǒng)會(huì)因此而停止工作。例如:發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火系統(tǒng),在正常情況下,ecu對點(diǎn)火進(jìn)行控制,并在每次點(diǎn)火后對點(diǎn)火是否發(fā)生進(jìn)行確認(rèn)。如果點(diǎn)火器或其它元件出現(xiàn)故障,連續(xù)3~5次不產(chǎn)生高壓火花,則安全監(jiān)控電路便會(huì)輸出一個(gè)信號到ecu,使系統(tǒng)中止汽油噴射,避免未燃混合氣進(jìn)入排氣凈化裝置。

      裝有氧傳感器和爆震傳感器的閉環(huán)系統(tǒng),通過反饋信號來調(diào)整輸出信號的偏差,以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的最佳控制。一旦反饋系統(tǒng)出現(xiàn)問題,將會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作和排氣凈化。檢測反饋裝置的工作發(fā)生故障時(shí),ecu能很快確認(rèn),發(fā)出報(bào)警并記錄故障代碼。開環(huán)控制系統(tǒng)由于沒有反饋信號,當(dāng)執(zhí)行器出現(xiàn)故障時(shí),只要輸出信號沒有錯(cuò)誤,電控系統(tǒng)不認(rèn)為出現(xiàn)故障。例如有的電控汽車的怠速控制系統(tǒng),若怠速執(zhí)行裝置或空氣通道出現(xiàn)問題,自診斷系統(tǒng)并不發(fā)出報(bào)警信號,也沒有故障記錄。

      二、電腦控制系統(tǒng)檢測要點(diǎn)

      在電腦控制汽車維修中,經(jīng)常遇到因拆過蓄電池樁頭或更換控制電腦后引出一些故障,需要按一定程序或用專用儀器重新設(shè)定。

    車工實(shí)習(xí)報(bào)告5

      一、實(shí)習(xí)目的

      金屬加工工藝是從事各種物質(zhì)生產(chǎn)的人們所不可缺少的基礎(chǔ)生產(chǎn)知識(shí)。通過獨(dú)立實(shí)踐操作,可以接觸生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),掌握鉗工和車工的基礎(chǔ)知識(shí)和基本操作技能,學(xué)會(huì)使用鉗工工具和普通車床,了解機(jī)械零件加工工藝,將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐結(jié)合起來,訓(xùn)練工程實(shí)踐綜合能力,提高自身綜合素質(zhì)和思想水平。

      二、實(shí)習(xí)原理

      鉗工------鉗工是指利用鉗工工具或設(shè)備對原材料、金屬工件、機(jī)械設(shè)備等按技術(shù)要求進(jìn)行加工、制作、修理的加工方法,以銼刀,刮刀,手電鉆,鉸刀,臺(tái)虎鉗,小型鉆床,電動(dòng)砂輪機(jī)為主要工具。一般以手工為主,具有設(shè)備簡單、操作方便、適用面廣等特點(diǎn),但生產(chǎn)效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,適合于單件小批量制作或裝配、維修作業(yè)。鉗工基本操作技能有劃線,鏨削,鋸削,銼削,鉆孔,擴(kuò)孔,锪孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機(jī)器裝配調(diào)試,設(shè)備維修,測量和簡單的熱處理。

      車工------車削加工是指在車床上利用車刀或鉆頭、鉸刀、絲錐、滾花刀等加工零件的回轉(zhuǎn)表面。車削加工表面可達(dá)到的尺寸精度為IT11-6,表面粗糙度為R12.5-0.8um。

      三、操作步驟

      (一)錘頭的加工

      1、觀察并熟悉產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖紙(一把小錘),準(zhǔn)備原料(高約700mm、直徑約為40mm的圓柱體)和鉗工工具;

      2、畫矩形: 根據(jù)大一小一的原則,按照設(shè)計(jì)圖紙要求的尺寸在圓柱體底面上畫一個(gè)長23mm、寬19mm的矩形;

      3、鋸削初始模型:用鋼鋸以在圓柱體底面上畫的矩形為底鋸削一個(gè)與圓柱體等高的長方體;

      4、粗略研磨:鋸削好了初始模型后,用銼刀將模型表面打磨平整以便下一步的操作;

      5、畫錘子輪廓:根據(jù)大一小一的原則在長方體700*22的兩個(gè)面上畫出錘子輪廓,并在22*18的一個(gè)面上畫出相應(yīng)的線;

      6、鋸削實(shí)樣模型:用鋼鋸以長方體上所畫錘子輪廓線鋸削出跟設(shè)計(jì)圖樣一樣的錘子外形;

      7、精確研磨:鋸削好了實(shí)樣模型后,用銼刀將模型表面打磨平整,并達(dá)到設(shè)計(jì)要求尺寸;

      8、鉆孔:畫出錘子柄孔的位置,利用鉆孔機(jī)鉆出錘子柄孔;

      9、攻螺紋:利用旋紋工具慢慢地旋出螺紋;

      10、研磨棱角:用銼刀將錘頭所有的棱角磨成45度的斜面。

      (二)錘柄的加工

      利用普通車床在老師的精心指導(dǎo)下按照設(shè)計(jì)要求加工而成,并利用旋紋工具旋出螺紋。

      (三)組裝:將錘柄旋進(jìn)錘頭上的柄孔,至此,整個(gè)過程結(jié)束。

      四、實(shí)習(xí)心得

      金工實(shí)習(xí)的整個(gè)加工過程實(shí)際用了兩天,但是這兩天帶給我們很多感觸和體會(huì),我們承受了辛酸,卻享受了快樂;有過挫敗,但是我們最終還是收獲了成功的喜悅,所以我們很感謝指導(dǎo)老師。

      從金工實(shí)習(xí)中我們掌握了鉗工和車工的基礎(chǔ)知識(shí)和基本操作技能,以及普通車床的加工工藝和操作方法,了解了機(jī)械制造和零件加工工藝過程,鍛煉和提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,使我們更好的將理論與實(shí)際相結(jié)合起來,鞏固了所學(xué)的知識(shí)。

      實(shí)習(xí)過程中我們發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神,男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

    車工實(shí)習(xí)報(bào)告6

      一、實(shí)習(xí)目的:

      金屬加工工藝是從事各種物質(zhì)生產(chǎn)的人們所不可缺少的基礎(chǔ)生產(chǎn)知識(shí)。本實(shí)習(xí)使非機(jī)類專業(yè)的學(xué)生接觸生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),了解機(jī)械零件的加工工藝,從而得到機(jī)械制造基本技能的訓(xùn)練,并配合相關(guān)課程的教學(xué)。

      二、實(shí)習(xí)的原理及基本要求:

      實(shí)習(xí)分為車工和鉗工。

      1、車工:

      懂得普通車床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和移動(dòng)方式,熟悉常用刀具和量具的使用、毛胚的安裝方式,學(xué)生通過實(shí)習(xí)能完成簡單的階梯軸的加工等。

      2、鉗工:

      掌握劃線、鋸切、斬削、錘削、轉(zhuǎn)孔、攻絲套寇等操作;按圖紙下料,獨(dú)立完成鉗工各種基本技能。

      三、實(shí)習(xí)具體概述:

      1、車工概述:

      普通車床分為床身、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、光杠和絲杠、操縱桿、滑板、床鞍、刀架、尾座。其傳動(dòng)系統(tǒng)有主動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)和進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)組成。

      具體操作步驟為:

      首先用卡盤卡住下好料的棒材,留出端頭20mm左右,用切斷刀車平端面,然后將裝有中心轉(zhuǎn)的后頂座推向車床車頭合適位置,固定后在棒材端部轉(zhuǎn)出規(guī)定的中心孔。

      外圓車削是車工最基本的操作。一般用尖刀車外圓,彎頭刀用于粗車外圓、端面、倒角和有45度斜面的外圓;偏刀的主偏角大于90度,車外圓時(shí)徑向力很小,常用來車有垂直臺(tái)階的外圓和細(xì)長軸。在制作過程中,對于進(jìn)刀和退刀的若干操作,我們并不是很熟練,但在老師的指導(dǎo)下,我們還是很好地完成了,實(shí)習(xí)報(bào)告《金工實(shí)習(xí)課程實(shí)習(xí)報(bào)告》。

      車削好各外圓后,用滾花刀按圖位置在1到3次之間滾出榔頭柄花紋。

      切斷時(shí)工件一般用卡盤夾持,應(yīng)使工件的切斷處盡量距卡盤近些。切斷刀刀夾必須與工件中心等高,否則將在工件上留下凸臺(tái),并且易將刀頭折斷。切斷刀伸出刀架的長度不要過長,但要保證工件切斷時(shí)刀架不碰卡盤。折斷時(shí)就降低切削速度,用手均勻緩慢地進(jìn)給。

      在制作過程中,經(jīng)過事先的老師演示及在制作過程中他的指導(dǎo),我們對于車工的操作很快上手并圓滿地完成了任務(wù)。

      2、鉗工概述:

      (1)基本操作:利用鉗工工具對原材料、金屬工件、機(jī)械設(shè)備等進(jìn)行加工、制作、修理的加工方法。常用的方法有劃線、斬削、銼削、鋸削、鋸割、鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲、套絲等。

      (2)具體操作:

      a、劃線:根據(jù)圖樣要求,用劃線工具在毛胚或半成品上劃出待加工部位的輪廓線或作為基準(zhǔn)點(diǎn)、線的操作稱為劃線。劃線時(shí),從劃線基準(zhǔn)開始。

      b、鋸切:

      a)鋸條安裝:鋸條安裝在鋸弓上,鋸齒應(yīng)向前,鋸條不能有歪斜和扭曲;

      b)鋸切站立姿勢與握鋸:握鋸的方法是右手握柄,左手扶弓,左手的壓力不要過大;

      c)起鋸方法:為使起鋸的位置準(zhǔn)確而平穩(wěn),起鋸時(shí)可用左手大拇指擋住鋸條的方法來定位;

      d)鋸切速度和往復(fù)長度:以每分鐘往復(fù)20-40次為宜,一般手鋸的往復(fù)長度不應(yīng)小于鋸條長度的2/3。

      c、銼削、斬削和轉(zhuǎn)孔:

      a)銼削平面:是銼削中的基本操作。粗銼時(shí)可用交叉銼法。待基本銼平后,可用細(xì)銼或光銼以推銼法修光;

      b)斬削方法:起斬時(shí)應(yīng)將斬子握平或使斬頭稍向下傾,以便斬刀切入工件。當(dāng)斬削到靠近工件盡頭時(shí),應(yīng)調(diào)轉(zhuǎn)工件從另一端斬掉剩余部分;

      c)鉆孔的方法:按劃線鉆孔,鉆孔前可把孔中心處的樣眼沖大些。鉆深孔時(shí),鉆頭必須經(jīng)常退出排屑;

    車工實(shí)習(xí)報(bào)告7

      為期xx周的車工實(shí)習(xí),在此期間,我們接觸了機(jī)械加工的基本操作技能,在老師們耐心細(xì)致地講授和我們的用心配合下,我們沒有發(fā)生一例重大傷害事故,基本到達(dá)了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。

      我們主要學(xué)習(xí)車工,一進(jìn)操作室看到車床就明白操作不容易,結(jié)果老師也說了車工是最難的。我當(dāng)時(shí)就告訴自己,我的動(dòng)手能力本來就不強(qiáng),必須要認(rèn)真聽!車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運(yùn)動(dòng)來加工工件的,就其工作的基本資料來說,能夠車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過老師的介紹,我明白了車刀的安裝務(wù)必注意以下幾點(diǎn):

      第一,車刀夾在刀架上的伸出長度應(yīng)盡量短,以增強(qiáng)其剛性。

      第二,車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少,并放整齊。

      第三,車刀刀尖應(yīng)與車床主軸中心等高。

      剛開始的時(shí)候我們對機(jī)床的熟悉度不夠,導(dǎo)致我們加工起來不僅很慢,而且經(jīng)常出錯(cuò),因?yàn)闄C(jī)加工零件對零件的精度要求很高的,一不留意就出廢品,就得又重新做,加工的時(shí)間長了慢慢的對機(jī)床也有些熟悉了,加工起來速度就明顯的快了,而且精度也明顯提高了不少。

      后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個(gè)更難的零件,而且精度要求也更高,因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ),我們加工的速度快了不少。通過努力,在我們細(xì)心的加工下還是完成了任務(wù),成功做出了零件。

      在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些以前讓人難以致信的小零件,竟然是自己親手加工而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。

      實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過一星期的車工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上的鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

      很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。

      隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。

      一周的車工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的狀況去感悟,去反思,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)到達(dá)了它的真正目的。

    車工實(shí)習(xí)報(bào)告8

      按照學(xué)校對我們的要求,為了更多的了解社會(huì),在實(shí)踐中接受教育,鍛煉解決生產(chǎn)等實(shí)際問題的能力,我們于20xx年1月15日,來到東風(fēng)汽車變速箱廠有限公司進(jìn)行了為期半年的實(shí)習(xí),在這期間,我們不僅學(xué)到了書本上學(xué)不到的知識(shí),將理論運(yùn)用到實(shí)踐中,而且對東風(fēng)汽車變速箱廠有限公司的企業(yè)文化和管理機(jī)制也有了一定的認(rèn)識(shí),了解和熟悉了該企業(yè)的運(yùn)作模式、經(jīng)營管理方式以及員工的風(fēng)采,現(xiàn)做出以下報(bào)告。

      一、 實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)與工作態(tài)度:

      1、 正確的認(rèn)識(shí)畢業(yè)實(shí)習(xí)。

      畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們學(xué)生完成大學(xué)三年全部課程后的最重要的實(shí)踐環(huán)節(jié),畢業(yè)實(shí)習(xí)讓我們實(shí)際接觸企業(yè),進(jìn)一步了解和認(rèn)識(shí)企業(yè)的經(jīng)營過程,熟悉和掌握市場經(jīng)營條件下企業(yè)的運(yùn)營規(guī)律,特別是企業(yè)經(jīng)營的基本規(guī)律,了解企業(yè)運(yùn)營、活動(dòng)過程中存在的問題和改革的難點(diǎn)問題,并通過寫實(shí)習(xí)報(bào)告,使我們學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),提高應(yīng)用專業(yè)知識(shí)的能力。

      2、 自我總結(jié)實(shí)習(xí)期間表現(xiàn)和工作態(tài)度:

      工作是每個(gè)人的志趣、理想、價(jià)值觀的重要外部表現(xiàn),每一個(gè)人所做的工作就如見其人,通過工作塑造自己的。因此,每個(gè)人對待工作都應(yīng)有自己的正確態(tài)度。

      刻苦勤奮,不怕失敗。工作刻苦勤奮是為人的美德,人們應(yīng)當(dāng)繼承和發(fā)揚(yáng),如果你能通過頑強(qiáng)刻苦的努力,完成的較為艱巨的工作,他人必然從內(nèi)心對你稱贊不絕。每件工作都得全身心的投入。要做到全身投入,首先必須做到全心投入,心中充滿自信,充滿希望,才能產(chǎn)生使全身投入的動(dòng)力。要有挑戰(zhàn)精神和頑強(qiáng)的競爭精神,不怕挫折和失敗,明確自己的目標(biāo)和意愿,頑強(qiáng)的奮斗,去爭取目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。要有強(qiáng)烈的主體意識(shí)和主人翁態(tài)度,不能安于在指令下做一些不需要承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任的工作。半年過來了,這是我對我從事的這份工作中得到的一些認(rèn)識(shí)。

      滿腔熱血,熱愛工作。人最不應(yīng)該缺乏的是熱情,熱情是事業(yè)成功的催化劑。你要想大展宏圖,應(yīng)該像熱愛生活一樣熱愛工作。高爾基說過“工作如果是快樂的,那么人生就是樂園;工作如果是強(qiáng)制的,那么人生就是地獄。”工作是歷練自己的心智,激發(fā)精進(jìn),提高生活適應(yīng)力的最好方法。生活離不開工作,工作并不是呆板的機(jī)械運(yùn)動(dòng),也不是冰冷的 責(zé)任分工。對一個(gè)喜歡自己工作并認(rèn)為它很有價(jià)值的人來說,工作便成為生活的一個(gè)十分愉快的部分,享受工作和生活的愉悅,對于每個(gè)人來說尤為重要。積極的去學(xué)習(xí)那么不熱愛的工作,改變對工作態(tài)度的看法,是要重新認(rèn)識(shí)自己所從事工作的意義,去快樂的享受工作。

      我們在公司工作的時(shí)間都是8個(gè)小時(shí),對于我們機(jī)械加工的人來說,每一個(gè)細(xì)節(jié)都是非常重要的,對尺寸的要求都是非常精確的,雖然看似就是機(jī)床上的幾個(gè)簡單的數(shù)字,但是萬一出了什么插錯(cuò),給自身和企業(yè)都會(huì)造成不小的影響。雖然每天都很忙碌,但是收獲盡在其中。

      二、 實(shí)習(xí)期間主要完成的工作內(nèi)容和成果:

      我在實(shí)習(xí)期間主要是在軸二車間齒一班進(jìn)行端面磨削加工,雖然沒有學(xué)過對數(shù)控機(jī)床的運(yùn)用,但是根據(jù)企業(yè)里面的一些規(guī)章制度,依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,經(jīng)過一定時(shí)間的學(xué)習(xí)之后我還是能夠順利完成工作任務(wù)的。

      以下是我在實(shí)習(xí)期間所掌握的技術(shù)和所進(jìn)行工作的具體內(nèi)容:

      1、量具“卡板”的使用

      首先對照作業(yè)指導(dǎo)卡,將所加工的零件卡板拿出來,并擦拭干凈,為了清理卡板上的臟污,保證測量的精準(zhǔn),然后右手將從設(shè)備上取下的零件放置在設(shè)備的待檢區(qū)上,左手將零件豎起來,右手同時(shí)拿起卡板用通端測量零件軸向尺寸,測量時(shí)對角四點(diǎn)測量,再用同樣的方法用卡板的止端進(jìn)行測量,若通端可通過,止端無法通過,則該零件為合格品,反之則為不良品。測量完畢后,用左手將合格零件放入小車中。

      2、更換機(jī)床砂輪

      安裝砂輪按照各機(jī)床尺寸的不同,會(huì)用到不同的22×24開口扳手,分為3、5、6、8、10內(nèi)六角。將砂輪停穩(wěn)后,用22×24開口扳手卡住磨頭,再用10內(nèi)六角松開固定砂輪的螺釘,然后檢查砂輪的石棉墊是否完好,將準(zhǔn)備好的砂輪裝上然后用22×24開口扳手卡住磨頭,再用內(nèi)六角緊固砂輪的螺釘直至上不到為止,然后對砂輪修整器用手轉(zhuǎn)動(dòng)砂輪感覺金剛筆接觸上砂輪(或者用眼睛)觀察金剛筆在砂輪上劃一條白線。再調(diào)出修整砂輪程序。先啟動(dòng)砂輪進(jìn)行試轉(zhuǎn),一切正常后,進(jìn)行修整,啟動(dòng)砂輪來操作工應(yīng)該站在砂輪的側(cè)面點(diǎn)動(dòng)開啟,觀察砂輪的變化確信安全后開始修整砂輪,直至修整完畢。

      3、磨削零件端面

      用右手把防護(hù)門向右拉開并用右手清理端面夾具上的磨削贓物。左側(cè)身90度雙手將零件從斜掛小車上取下。同時(shí)將零件向上翻轉(zhuǎn)90度交給右手,右側(cè)身90度面對機(jī)床。再將零件T1端面向內(nèi)緊貼住夾具定位面上并左右轉(zhuǎn)動(dòng),左手按夾緊開關(guān)。用右手將防護(hù)門向左拉好。用右手按控制面板上循環(huán)啟動(dòng)按鈕。機(jī)床自動(dòng)加工。在機(jī)床自動(dòng)磨削同時(shí),測量上一個(gè)加工完成的零件,合格后,左手捏住零件T2面突臺(tái),將零件放入零件小車。如果,零件不合格,按照零件質(zhì)量異常標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書處理。待零件加工完畢旋轉(zhuǎn)停止后,右手把防護(hù)門向右拉開,左手旋轉(zhuǎn)夾緊松開旋鈕,使夾具松開,同時(shí),右手從下面托住零件外圓,取下零件,放在設(shè)備檢測臺(tái)上,用左手將合格零件放入小車中。

      4、更換品種

      將工作方式開關(guān)打到調(diào)整位置,在夾具上安裝一個(gè)待磨零件,觀察上一次磨削,零件的孔長尺寸和待磨零件的孔長尺寸,將端磨步進(jìn)電機(jī)的磨削頂桿調(diào)到最前位,將工作臺(tái)擋塊開關(guān)打到磨削位,將工作臺(tái)開關(guān)打到前進(jìn)位做第一次工件粗對刀,觀察砂輪端面與工件端面的距離,如果相差距離太大,再將工作臺(tái)開關(guān)打

      到后退位,使工作臺(tái)回原位。將步進(jìn)電機(jī)磨削頂桿依據(jù)粗對刀的距離一次慢慢往后位旋,至砂輪端面與工件端面微微接觸后再將頂桿微微向前旋一點(diǎn),即可完成精對刀,將工作方式開關(guān)旋至自動(dòng)位,按循環(huán)啟動(dòng)按鈕即可加工。

      三、 總結(jié)半年來的崗位收獲和體會(huì):

      “在學(xué)校里學(xué)習(xí)的不是知識(shí),而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加實(shí)踐工作后才能深刻的體會(huì)到這句話的含義,除了學(xué)校里安排的校內(nèi)實(shí)習(xí)課程外,課本上用到的理論知識(shí)其實(shí)很少很少,我擔(dān)任的是機(jī)械加工磨工,雖然每天都是在進(jìn)行零件端面的磨削加工,幾乎沒用到我們專業(yè)所學(xué)到的知識(shí),但這一切都是陌生的,我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累,遇到不懂的地方,自己先想法設(shè)法解決,實(shí)在遇到自己無法解決的可以虛心請教他人,而沒有自學(xué)能力的人,遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰,而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時(shí)間久了容易厭倦,但是工作簡單也不能馬虎,你一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會(huì)給企業(yè)帶來巨大的麻煩和損失。

      在實(shí)習(xí)過程中,除了牢記老師給我們的建議外,我個(gè)人覺得掌握以下幾點(diǎn)也是非常重要的:

      第一是要真誠:你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量,第一天來到班組的時(shí)候,心里不可避免的有些疑惑,不知道我的同事是怎么樣的,應(yīng)該去怎么做,要去干些什么等等,剛以來到班組,看見那么陌生的面孔,我微笑著和他們打招呼,班組的師傅們也都很親切,尷尬的局面立刻得到緩解,大家都很友善的歡迎我的到來,經(jīng)常有一種東西被我們忽略,比如親親的一聲問候,但他卻表達(dá)了大家彼此的尊重與關(guān)心。

      第二是要溝通:要想在短暫的時(shí)間內(nèi),盡可能多的學(xué)一些東西,這就需要與領(lǐng)導(dǎo)和同事有好的溝通,加深彼此的了解,剛到班組,領(lǐng)導(dǎo)并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力,不清楚你會(huì)做哪些工作 ,不清楚你想了解什么樣的知識(shí),所以跟領(lǐng)導(dǎo)和同事建立起良好的溝通是很必要的,同時(shí)我覺得這也是我們將來走上社會(huì)的一把不可獲缺的鑰匙。

      第三是激情和耐心:激情和耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花,無論你想什么,激情和耐心必不可少,在不斷更新的世界里,需要你有激情去發(fā)現(xiàn)和創(chuàng)造,而你的耐心就要用到不斷的學(xué)習(xí)新知識(shí),提高自己的專業(yè)水平,無論在哪個(gè)實(shí)習(xí)崗位都要細(xì)心負(fù)責(zé),具有基礎(chǔ)的專業(yè)素養(yǎng),因?yàn)榧?xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本條件,基本的專業(yè)素養(yǎng)是做好工作的前提。

      四、 總結(jié)

      也許親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自己能力的欠缺和匱乏,在實(shí)習(xí)期間,我拓寬了視野,增長了見識(shí),體驗(yàn)到了社會(huì)競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn),為將來自己走成長之路做準(zhǔn)備。

      在本次實(shí)習(xí)當(dāng)中的一些問題讓我深有感觸:比如感覺到自己學(xué)歷的不足,所以要更加努力的充實(shí)自己,才能去做更好的工作;實(shí)習(xí)期間天天在企業(yè)里面做的事情如一,沒有什么太大的變化,也許我應(yīng)當(dāng)做好最平凡的事情,堅(jiān)守自己的崗位,完成自己的本職工作才能正確的認(rèn)識(shí)。

      作為我在踏出社會(huì)之前的實(shí)踐中,這次的實(shí)習(xí)的確給予了我們很多,今后我將繼續(xù)保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,高尚的思想覺悟,進(jìn)一步完善和充實(shí)自己,爭取在以后的學(xué)習(xí)得到更好的表現(xiàn),在以后的實(shí)踐中更好的運(yùn)用出自己的知識(shí),做一名合格的員工,做一名能夠充分實(shí)現(xiàn)自我人生價(jià)值關(guān)的人,做一名對社會(huì)有用的人。

    車工實(shí)習(xí)報(bào)告9

      1、幸福其實(shí)就是不斷的重復(fù)。每一天,跟自己喜歡著的人一起打電話,旅行,重復(fù)著一個(gè)個(gè)承諾與夢想,聽著他第十八次提起童年趣事,成長的煩惱,每一年的同一天跟他一起過生日情人節(jié)圣誕節(jié)。甚至連吵架也是重復(fù),為一些瑣事,之后就是冷戰(zhàn),瘋狂地思念對方,最后和好如初。

      2、被自己所愛的人深愛著是什么樣的感覺呢?會(huì)是什么樣子呢?想要立刻回答的人,你要知道自己是多么幸福的人。雖然一直強(qiáng)辯說,單戀也是一種愛情,但單用一邊的手掌是拍不出聲音的。愛情是燈,友情是影子,當(dāng)燈滅了,你會(huì)發(fā)現(xiàn)你的周圍都是影子。朋友,是在最后可以給你力量的人。

      3、不管經(jīng)過多長時(shí)間,你永遠(yuǎn)都是我的太陽。我是月亮沒錯(cuò),但是如果沒有你的存在,我只是一顆陰暗的星球。

      4、愛情因?yàn)槔寺溃驗(yàn)榛橐龆A。

      5、幸福是什么?幸福是微笑著的閃著淚光的雙眼;是耳邊親切的問候;是孩子們在沙灘上玩耍;是風(fēng)燭殘年的老人攜手夕陽;是全家人圍成一桌在中秋之夜享受天倫。

      6、同一個(gè)人,那么,是沒法給你相同的痛苦的。當(dāng)他重復(fù)地傷害你,那個(gè)傷口已經(jīng)習(xí)慣了,感覺已經(jīng)麻木了,無論在給他傷害多少次,也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如第一次受的傷那么痛了。

      7、幸福就是:我餓了,看見別人手里拿著肉包子,他就比我幸福;我冷了,看見別人穿了一件厚棉襖,他就比我幸福;我想了茅房,就一個(gè)坑,你蹲那兒了,你就比我幸福。

      8、花海的浪漫神話的唯美所謂的美麗的邂逅也許只是童話對世人遙遠(yuǎn)的訴說終是一場夢幻湮滅在別愁傷絮也許只是彼此生命中的過客。

      9、幸福是一條緩緩流過的長河,我沿著河岸向上尋找,哦!原來“追求”才是幸福的源頭。

      10、醒來時(shí)能看到你甜美的笑容,就是幸福。撒嬌時(shí)能得到你小小的恩寵,就是幸福。工作時(shí)能收到短信的問候,就是幸福。幸福就這么簡單!

      11、有錢沒錢,只要有健康平安相依相伴,就是幸福;沒車沒房,只要肯努力奮斗,為理想去打拼去追求,就是幸福。

      12、決定我們幸福與不幸,快樂與否的,不在于我們是誰,我們在什么地方,我們有什么,我們正在做什么,而在于我們怎么想。所以,追求著便是幸福著。

      13、我在諾大的舞臺(tái)上靜靜的唱著獨(dú)角戲,用心想要演譯我們唯美的愛情,可我錯(cuò)了。愛情是需要兩個(gè)人的,燈火闌珊的那頭,你低著頭,好像夢中的那傷。原來,你只是夢中人中的局外人。

      14、方向大于方法,動(dòng)力大于能力,做人大于做事。思路清晰遠(yuǎn)比賣力苦干重要,心態(tài)正確遠(yuǎn)比現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)重要,選對方向遠(yuǎn)比努力做事重要,做對的事情遠(yuǎn)比把事情做對重要。

      15、你遇見我是你的幸運(yùn),你喜歡我是你的秘密,你愛上我是我們的幸福。

      16、擁有思想的瞬間,是幸福的;擁有感受的快意是幸福的;擁有激動(dòng)的時(shí)刻是幸福的。只因我們能真實(shí)地享用生命的饋贈(zèng),從而品嘗生命的真實(shí)。記住幸福,留下快樂。

      17、幸福,不是長生不老,不是大魚大肉,不是權(quán)傾朝野。幸福是每一個(gè)微小的生活愿望達(dá)成。當(dāng)你想吃的時(shí)候有得吃,想被愛的時(shí)候有人來愛你。

      18、幸福屬情感世界,是一種感覺。即人一種滿足感,幸福其實(shí)是很簡單的幸福是無處不在的,每個(gè)人都有屬于自己的幸福,要自己去發(fā)現(xiàn)把握。

      19、幸福是累了躺在床上的木板,你卻感覺出金條般的條紋;幸福是餓了碗里的蘿卜咸菜,你卻感覺出鳳爪般的韻味,幸福是夢里老婆的胳膊,你卻感覺出美人般的嬌脆。發(fā)個(gè)短信提醒你:大兄弟,做夢都如此幸福,看來幸福就這么簡單。

      20、雨夜和寒冷的黃昏,妻子能為老公燒一頓可口的晚餐,再將屋內(nèi)的燈光都打開,等待晚歸的老公回家。男人往往在這樣的情景下,能夠體會(huì)到家的溫馨,老公他會(huì)感覺特別溫暖。

      21、思念,是一種幸福的憂傷,是一種甜蜜的惆悵,是一種溫馨的痛苦。思念是對昨日悠長的沉淀和對未來美好的向往。也正是因?yàn)橛辛怂寄睿庞辛司脛e重逢的歡暢,才有了意外邂逅的驚喜,才有了親友相聚時(shí)的舉杯慶祝。

      22、一滴雨代表一個(gè)音符,聽雨,如同在聽自己喜歡的歌曲,熟悉而動(dòng)聽。

      23、幸福是一道風(fēng)景,若以一種坦然的心態(tài)漫步其中,那人生便充滿了美麗的風(fēng)景。不僅僅在于你怎樣去欣賞和體會(huì),更在于你應(yīng)對生活時(shí)的心態(tài)和方向。

      24、云一樣的思緒,飄過來又飄過去,最終還是落在我的手掌上。

      25、最幸福的事就是有個(gè)懂你所有口是心非的人

      26、喜歡一個(gè)人,是不會(huì)有痛苦的。愛一個(gè)人,也許有綿長的痛苦,但他給我的快樂,也是世上最大的快樂。

      27、幸福是花朵,綻放出光明與希望;幸福是果實(shí),回報(bào)以芳香與甘甜;幸福是落葉,奉獻(xiàn)出余熱化香泥。

      28、有些人,就像風(fēng)一樣,只是經(jīng)過。而有些人,就是落葉,總會(huì)歸根。然后在你身邊,地老天荒。

      29、茫茫人海中我能準(zhǔn)確的牽住你的手!溫馨幸福!

    車工實(shí)習(xí)報(bào)告10

      一、實(shí)習(xí)目的:

      1、了解車床及相關(guān)安全知識(shí)。

      2、熟悉車床的基本操作方法。

      3、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個(gè)步驟。

      二、實(shí)習(xí)要求:

      按圖紙要求做一個(gè)銼刀手柄。

      三、實(shí)習(xí)資料:

      (一)車工理論

      1.什么是車工

      操作機(jī)床并在機(jī)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人或工種。

      2.車削的概念。

      經(jīng)過工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)來改變工件毛坯尺寸大小,形狀要求的一種冷加工切削方法。

      3.什么是主運(yùn)動(dòng)

      工件的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動(dòng)。

      4.什么是輔助運(yùn)動(dòng)

      刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是輔助運(yùn)動(dòng)。

      5.車床的型號標(biāo)準(zhǔn)。CW6140—1000,750

      其中,C示車床類別W示特性代號(萬能)

      6.車床的加工范圍。

      車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不一樣的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。

      7.車床的重要組成部分。主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件

      8.車床的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)主運(yùn)動(dòng):電動(dòng)機(jī)→皮帶輪→床頭變速箱→主軸→卡盤→工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

      輔助運(yùn)動(dòng):電動(dòng)機(jī)→皮帶輪→床頭變速箱→光桿或絲桿→拖板箱→拖板→刀架→車刀作縱橫兩個(gè)方向的直線運(yùn)動(dòng)或車削各種螺紋

      9.車床的保養(yǎng):潤滑:上班加潤滑油。檢查:上班空轉(zhuǎn)2—3分鐘。防砸:不允許在車床上敲打。停車變速:改變速度,必須停下機(jī)床。禮貌生產(chǎn):下班打掃機(jī)床和環(huán)境衛(wèi)生。關(guān)掉電源:確保安全。

      (二)安全操作規(guī)程:

      1.工作時(shí)穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi)。不準(zhǔn)帶手套操作

      2.工作時(shí)必須精力集中,不允許擅自離開機(jī)床或做與車削無關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。

      3.工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤。

      4.車床開工時(shí)不允許測量工件長度。也不能用手摸工件。

      5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人。

      6。工作時(shí)不準(zhǔn)串崗,離開自我的工作崗位。

      7.嚴(yán)禁開車變換轉(zhuǎn)速。

      8.車削時(shí),小刀架應(yīng)放在適宜位置,以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故。

      9.用專用鐵鉤清除鐵屑,不允許直接清除。

      10.違犯安全規(guī)定,教師要給予批評教育。不聽教育,多次違犯的報(bào)院系給予必要的處理,實(shí)習(xí)成績記為零。

      (三)加工工藝:

      銼刀手柄的加工工藝

      序號加工步驟加工資料加工工具

      1.車外圓下料160~170mm115mm×Φ30+0.590°外圓車刀、游標(biāo)卡尺

      2.車臺(tái)階劃線定位30,70,75,80,11530mm×Φ22(22.5)10mm×Φ17(17.5)90°外圓車刀游標(biāo)卡尺

      3.車圓弧圓弧R=35mm圓弧R=105mm圓弧車刀圓弧樣板游標(biāo)卡尺

      4.整形用銼刀修整砂布拋光銼刀、砂布、游標(biāo)卡尺

      四、車工心得體會(huì):

      金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、培養(yǎng)工程意識(shí)、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課。經(jīng)過本次短暫的金工實(shí)習(xí)的實(shí)際操作與練習(xí),我收獲頗多。

      車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是教師讓我們小組成員一人一臺(tái)車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場講解,讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途,車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,學(xué)會(huì)了車刀的安裝,三爪自定心卡盤安裝工件的方法。

      之后教師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最終就是讓我們開始自我獨(dú)立練習(xí)操作,雖然開始操作技術(shù)不怎樣熟練,但經(jīng)過幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí),最終我們最終成功了,看著自我辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬分欣喜,頗有成就感,同時(shí)也體會(huì)到了工程技術(shù)人員,工人們的不容易。

      經(jīng)過車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí),掌握了必須的基本操作技能。這次實(shí)習(xí)使我明白了“只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認(rèn)真地去實(shí)踐,并堅(jiān)持不懈,最終我們必須能成功”。

    車工實(shí)習(xí)報(bào)告11

      教師給我們詳細(xì)介紹了銑工的相關(guān)知識(shí)以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺(tái)的平鉗上,靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對其進(jìn)行橫向,縱向及上下運(yùn)動(dòng)的控制,而刀具堅(jiān)持不動(dòng),這與車床剛好相反。

      在熟悉銑床的工作原理和操作后,教師給我們的任務(wù)是將一個(gè)圓柱體銑掉四邊,要求邊長為28cm,我們將工件夾在平鉗上,然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置,當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r(shí),開始對刀,對好后,根據(jù)要求轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤,每次銑掉2cm。開始加工工件,不一會(huì)兒的工夫,在刀具的切削下,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的正方形在銑床上誕生了。

      銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。期望自我在以后的實(shí)踐中能有更多的機(jī)會(huì)參加這方面的實(shí)習(xí),不斷的增強(qiáng)自我的動(dòng)手本事。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的進(jìn)取的配合下,我徹底清楚了實(shí)踐才是真正檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),以前學(xué)過的游標(biāo)卡尺讀數(shù)就很模糊,并且誤差的要求也較高,所以還覺得過得去,可是這次實(shí)習(xí)要求工件的誤差都在0.1mm,讓我措手不及。在教師的教導(dǎo)下,經(jīng)過這次實(shí)習(xí)我已經(jīng)基本掌握了游標(biāo)卡尺的讀數(shù)。看似簡單的東西真正到了應(yīng)用就不是那么簡單了。

      實(shí)習(xí)目的:銑工實(shí)習(xí)是學(xué)生切削加工技術(shù)的必要途徑之一,它能夠培養(yǎng)學(xué)生觀察本事、動(dòng)手本事,開拓同學(xué)們的視野,使同學(xué)們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和操作實(shí)踐得到有機(jī)結(jié)合。

      1、了解銑床型號標(biāo)識(shí)

      2、了解常用銑床的構(gòu)成及各構(gòu)件的作用

      3、掌握銑床的正確操作方法

      4、掌握銑床的安全操作技術(shù)要點(diǎn)

      5、了解銑刀的種類

      6、掌握量具的使用銑平面、臺(tái)階

      7、掌握百分表校正夾具及夾具

      8、掌握直鋼尺、百分表、游標(biāo)卡、千分尺的使用及保管;

      9、掌握平面、臺(tái)階面的加工方法和銑刀的選擇;

      分度頭加工零件及分度方法

      1、了解分度頭的用途及構(gòu)造;

      2、掌握分度頭的分度原理和分度方法;

      3、掌握分度頭及其附件的使用;

      4、試在分度頭上等分工件銑削。

      實(shí)習(xí)資料:銑平面、臺(tái)階從實(shí)習(xí)教材的閱讀和指導(dǎo)師傅的講解中學(xué)生必須弄清以下問題:

      首先:了解直鋼尺、百分表、游標(biāo)卡、千分尺的正確使用方法

      1、常用銑刀的種類、特征、刃磨特點(diǎn)、耐用度概念及安裝

      2、制造銑刀切削部分的材料,常用哪兩類各有什么特點(diǎn)

      3、銑刀和工件的正確安裝;

      4、夾具(臺(tái)鉗)的如何精確校正;

      5、吃刀量、進(jìn)給量、切削速度、的.合理選擇;

      6、順銑、逆銑的優(yōu)、缺點(diǎn);

      7、工件在進(jìn)給過程中,若途中停止或退回會(huì)造成什么現(xiàn)象

      8、學(xué)生根據(jù)圖紙中工件的尺寸和表面粗糙度要求,按指導(dǎo)教師的示范進(jìn)行平面、臺(tái)階工件的銑削操作訓(xùn)練

      9、對自我加工出來的工件進(jìn)行檢驗(yàn)

      10、清理機(jī)床雜物,整理刀、量具分度頭加工零件及分度方法

      學(xué)習(xí)資料:

      1、萬能分度頭的結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)系統(tǒng)

      2、分度頭有哪些主要附件及其功用

      3、簡單分度、差動(dòng)分度的原理及計(jì)算方法

      4、分度盤的安裝及分度頭上工件的裝夾

      實(shí)際操作:

      1、根據(jù)師傅要求進(jìn)行兩次分度練習(xí)

      2、按圖紙要求和師傅示范操作,進(jìn)行等分六角形操作訓(xùn)練

      4、對自我加工出來的工件進(jìn)行檢驗(yàn)

      5、清理機(jī)床雜物,整理刀、量具

    車工實(shí)習(xí)報(bào)告12

      銑工,作為我的大學(xué)階段的最終一個(gè)金工實(shí)習(xí)工種,自我有種莫名的感覺,最終一節(jié)課要投入自我100%的注意力。教師給我們詳細(xì)介紹了銑工的相關(guān)知識(shí)以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺(tái)的平鉗上,靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對其進(jìn)行橫向,縱向及上下運(yùn)動(dòng)的控制,而刀具堅(jiān)持不動(dòng),這與車床剛好相反。

      在熟悉銑床的工作原理和操作后,教師給我們的任務(wù)是將一個(gè)圓柱體切削成正方行,要求正方形的邊長為29MM,我們將工件夾在平鉗上,然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置,當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r(shí),開始對刀,對好后,根據(jù)要求設(shè)定轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈半,加工工件能夠上升6.5MM,便能夠開始加工工件,不一會(huì)兒的工夫,在刀具的切削下,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的正方形在銑床上誕生了。

      銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。期望自我在以后的實(shí)踐中能有更多的機(jī)會(huì)參加這方面的實(shí)習(xí),不斷的增強(qiáng)自我的動(dòng)手本事。

      實(shí)習(xí)步驟:

      1、第一節(jié)理論課上,教師首先強(qiáng)調(diào)銑床操作過程中應(yīng)注意的事項(xiàng),然后教師詳細(xì)介紹了銑削加工的概念、特點(diǎn)、加工范圍及有關(guān)的物理量,并帶領(lǐng)我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯(lián)系講解完上頭的資料,教師帶領(lǐng)我們來到銑床上,詳細(xì)介紹了如何裝夾工件及有關(guān)操作,如何進(jìn)行平面的銑削。

      2、練習(xí)的時(shí)間到了,我們5個(gè)人一組,別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機(jī)、停機(jī),到裝夾工件,再到對刀、吃刀直至最終完成對工件的加工,我們小組取得喜人的成績。

      3、由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面,所以我們小組和別的小組交換機(jī)器,我們到臥式銑床上練習(xí)。臥式銑床銑削平面速度就是快,只可惜,學(xué)校的兩臺(tái)臥式銑床的油泵壞了,工作臺(tái)的橫、縱、垂直進(jìn)給三個(gè)方向的自動(dòng)移動(dòng)也都壞了,還好,我們?nèi)耸殖渥恪W罱K,在我們的齊心協(xié)力下,一個(gè)個(gè)合格的工件順利“誕生”。

      4、第二天實(shí)習(xí),難度有所提高。理論課上,教師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點(diǎn)和使用方法,講解了如何銑削溝槽后,我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了,為了保證工件的精度,我們處處細(xì)心,每一個(gè)操作都細(xì)心翼翼,結(jié)果有的工件還不合格,也許是刀具的原因吧!

      5、平面、溝槽的聯(lián)系已告一段落,我們也開始了我們的小測試,在教師的規(guī)定時(shí)間內(nèi),完成對工件的加工,經(jīng)過一番努力,最終順利經(jīng)過測試。

      6、第三天實(shí)習(xí),難度更大了,本來既要練習(xí)銑削臺(tái)階面又要銑削等分零件的,但時(shí)間有限,我們只練習(xí)階梯的銑削,對了等分零件,我們只利用萬能分度頭進(jìn)行等分,并未在銑床上加工。

    車工實(shí)習(xí)報(bào)告13

      一、 實(shí)習(xí)時(shí)間

      二、 實(shí)習(xí)地點(diǎn)

      三、 實(shí)習(xí)內(nèi)容

      四、 實(shí)習(xí)總結(jié)

      一、鉗工實(shí)習(xí)

      第一天,我們懷著激動(dòng)的心情和對知識(shí)的渴求踏入了實(shí)習(xí)車間。老師首先把實(shí)習(xí)期間的安全問題以及操作注意事項(xiàng)給我們進(jìn)行了詳細(xì)講解,接著把鉗工實(shí)習(xí)所涉及的所有理論知識(shí)告訴了我們。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),接下來我們就開始親自動(dòng)手熟悉工具和操作步驟。我們進(jìn)行了簡單的工具使用練習(xí),在以后的四天里,我們主要任務(wù)就是自己動(dòng)手操作完成老師布置的作業(yè)。

      鉗工實(shí)習(xí)最后所要完成的任務(wù)是做出一個(gè)鋼鋸上固定鋸條的一個(gè)螺栓,誤差范圍為0.1mm,所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標(biāo)卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識(shí)講解過程中老師就詳細(xì)的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺(tái)的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識(shí),所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。

      第二天我們就開始了工件的制作。首先,我們每兩個(gè)人一個(gè)大鐵塊,為了保證準(zhǔn)確度我們選擇用鋸條鋸一個(gè)寬、高均約8mm長60mm的小長方體鐵塊。用筆打上線后,我們開始用手鋸按老師教的站姿和握鋸方式鋸鐵塊。之前我們認(rèn)為這是一項(xiàng)很輕松的活,可不實(shí)際操作真無法體會(huì)那種感受,鋸100個(gè)來回也看不出有什么進(jìn)度,真的給我們一種鐵杵磨成針的感覺,所以這就需要我們功夫必須下到,功夫就是勤快、堅(jiān)持、有耐心啊。考慮時(shí)間和進(jìn)度,而且要求我們最后一人一個(gè),照這種速度鋸一個(gè)得兩個(gè)下午,所以我不得不加快速度。終于在與搭檔的配合下,周三下午結(jié)束之前我們將小鐵塊鋸了下來,而且還進(jìn)行了一小段時(shí)間的銼平工作。

      第四天的主要工作就是用銼將小鐵塊銼成符合要求的長寬并套上螺紋,3mm在平時(shí)的感覺太小了或用砂輪機(jī)打磨太容易了,可現(xiàn)在是用手用銼一層一層磨,那真叫個(gè)慢啊,尤其在接近8mm時(shí),用小銼刀稍銼幾下就得用卡尺測一下,還得用垂直度測量儀測其垂直度,有一點(diǎn)稍不留意就有可能不垂直,長寬高某邊長度小于8mm也就意味著工件不符合要求,另外還要求表面光滑度,所以在最后的制作過程中就要求我們特別小心、細(xì)心。經(jīng)過一個(gè)上午不停的不間斷的銼、測、卡、再銼、再測、再卡,終于整出個(gè)基本樣貌了,最后那個(gè)累啊,晚上吃完飯回到宿舍很早就睡了。

      第五天,也就是鉗工實(shí)習(xí)的最后一天,今天必須把工件完工交上去了,最后幾道工序是鉆孔鉚釘和銼倒角,所以,到工廠沒敢歇息就接著昨天的活--銼磨平面、測尺寸、測垂直度開始工作了。工件基本磨平接著就趕緊排隊(duì)鉆孔,然后卯鉚釘,最后就又是用銼將鉆孔的表面銼平、銼光、銼亮,比較符合圖紙的要求后將其交給老師。

      鉗工實(shí)習(xí)階段除鉆孔用機(jī)器外,其他所有的工作都是手工的,真的可謂累。不過在付出的背后總能使我們收獲很多。理論方面自不必多說,就實(shí)踐方面。首先,提高了我們動(dòng)手操作能力。動(dòng)手操作就是實(shí)際,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)踐是提高一個(gè)人適應(yīng)社會(huì)能力的最基本活動(dòng)。所以,這一點(diǎn)對我們很重要。我想也是這次實(shí)習(xí)的重要目的。其次,鍛煉了我們的意志,勞其筋骨。在做正方體的時(shí)候,每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要我們有耐心有毅力,認(rèn)真仔細(xì)。勞其筋骨,真正使我們的意志得到了鍛煉。這種機(jī)會(huì)對我們來說是很少的,我們應(yīng)該珍惜。再次,就是提高我們獨(dú)立完成任務(wù)的能力。在操作過程中,因?yàn)榕庑。恍┠猩疹櫯焕蠋熆吹搅伺u了一番。老師要求每個(gè)人獨(dú)立完成。確實(shí),這次任務(wù)并不困難,也沒超過每個(gè)人的能力限度。所以,老師的話是正確的,每個(gè)人都應(yīng)該獨(dú)立完成。

    車工實(shí)習(xí)報(bào)告14

      實(shí)習(xí)目的:

      1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;

      2、學(xué)會(huì)正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

      車工準(zhǔn)備知識(shí):

      一、車工安全知識(shí)

      1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。

      2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。

      3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

      4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測量工件。

      5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人。

      6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位。

      二、車工理論知識(shí)

      1、車工:操作車床,在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。

      2、什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和*的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

      3、車床的型號標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明

      CW6140

      車床特性:萬能變通車床組型別代號表示加工直徑的1/10

      表普通車床型

      4、車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。

      5、車床的維護(hù)和保養(yǎng)

      ①潤滑油②檢查機(jī)床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。

      三、工件

      名稱加工內(nèi)容工具

      1、車外圓車300.590度的外圓車刀游標(biāo)卡尺

      2、車臺(tái)階(畫線定位)車22和1790度外圓車刀游標(biāo)卡尺

      3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀

      4、整形用銼刀整形銼刀、砂布

      四、車床通用規(guī)定:

      工作中認(rèn)真作到:

      1、找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤或開最低速找正,不準(zhǔn)開高速找正。

      2、加工棒料時(shí),棒料不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以上,應(yīng)用支架支承,確認(rèn)安全后方可加工,但不準(zhǔn)開高速度。

      3、加工偏重工件時(shí),配重要加得恰當(dāng),緊固牢靠,用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤檢查無障礙后,再低速回轉(zhuǎn),確認(rèn)配重符合要求,方可加工。

      4、用尾座頂針頂持工件時(shí),尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍,同時(shí)注意鎖緊。

      5、用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí),不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀。

      6、裝卸較重的工件時(shí),要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

      7、裝卸卡盤時(shí),只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行,絕對禁止直接開動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開或擰緊,同時(shí)要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

      8、溜板作快速移動(dòng)時(shí),須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng),防止碰撞。

      9、車刀安裝不宜伸出過長,車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致。

      10、車削外圓時(shí),只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動(dòng)溜板走刀。

      11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí),要先停主軸后進(jìn)行,不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。

      12、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。

      13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí),應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。

      加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí),應(yīng)將切屑清除,徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤滑。

      14、作高速切削時(shí),必須注意:

      ①切削鋼件要有斷屑裝置。

      ②必須使用活頂塵

      15、大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速,一定按使用說明書要求進(jìn)行。

      車工實(shí)習(xí)報(bào)告

      這次實(shí)習(xí)的目的是學(xué)習(xí)車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。車工是指在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和*的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所使用的專業(yè)工具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),以工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),*相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

      工作不是很累,實(shí)習(xí)的每個(gè)人都認(rèn)真對待每一次車床操作,剛?cè)サ那皟商焓浅醪搅私夂褪煜ぼ嚧驳慕Y(jié)構(gòu)及操作,基本就是聽車工師傅講那些結(jié)構(gòu)、操作。車工師傅強(qiáng)調(diào)的是正確的操作、然后要我們注意安全因?yàn)檫@些東西很重,一不小心就就會(huì)造成很嚴(yán)重的后果,車工師傅還和我們講了一些以前別人犯錯(cuò)留下的教訓(xùn),車工師傅是千叮萬囑的要我們注意安全,實(shí)訓(xùn)就這樣展開了。面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,車工師傅給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,車工師傅要求我們先不開動(dòng)車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來,車工師傅要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,每次車的直徑為2mm,那么*只能前進(jìn)1mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)*要前進(jìn)1mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。

      在實(shí)習(xí)的過程中,我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識(shí),更學(xué)到了課本上沒有的知識(shí)。在實(shí)習(xí)的過程中遇到了不少問題,而犯的錯(cuò)誤也不少,我們有時(shí)候把東西裝反了,經(jīng)常返工,車工對精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還可以繼續(xù)車到合適大小,如果車小了,那整個(gè)工件就報(bào)廢了,只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進(jìn)度。再者退刀的時(shí)候轉(zhuǎn)錯(cuò)方向變成進(jìn)刀,就會(huì)出現(xiàn)崩刀的事故。我們這組由于一開始不熟練,加上不夠細(xì)心,居然差點(diǎn)崩壞了車刀!后來在車工的指導(dǎo)下,我們漸漸走上了正軌,并最終把產(chǎn)品做了出來。雖然是我們進(jìn)度較慢的,但最終還是做出了合格的產(chǎn)品。

    車工實(shí)習(xí)報(bào)告15

      實(shí)習(xí)目的:

      1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式。

      2、學(xué)會(huì)正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

      車工準(zhǔn)備知識(shí):

      (一)車工安全知識(shí)。

      1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。

      2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。

      3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

      4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測量工件。

      5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人。

      6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位。

      (二)車工理論知識(shí)。

      1、車工:操作車床,在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。

      2、什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

      3、車床的型號標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明。

      (1)型號:cw6140。

      (2)車床特性:萬能變通車床組型別代號表示最大加工直徑的1/10表普通車床型。

      4、車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。

      5、車床的維護(hù)和保養(yǎng)。

      ①潤滑油。

      ②檢查機(jī)床是否完好。

      ③防砸。

      ④打掃衛(wèi)生。

      ⑤關(guān)閉電源。

      (三)工件。

      名稱加工內(nèi)容工具

      1、車外圓車xx度的外圓車刀游標(biāo)卡尺。

      2、車臺(tái)階(畫線定位)車xx度外圓車刀游標(biāo)卡尺。

      3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀。

      4、整形用銼刀整形銼刀、砂布。

      (四)車床通用規(guī)定:

      1、工作中認(rèn)真作到:

      (1)找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤或開最低速找正,不準(zhǔn)開高速找正。

      (2)加工棒料時(shí),棒料不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以上,應(yīng)用支架支承,確認(rèn)安全后方可加工,但不準(zhǔn)開高速度。

      (3)加工偏重工件時(shí),配重要加得恰當(dāng),緊固牢靠,用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤檢查無障礙后,再低速回轉(zhuǎn),確認(rèn)配重符合要求,方可加工。

      (4)用尾座頂針頂持工件時(shí),尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍,同時(shí)注意鎖緊。

      (5)用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí),不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀。

      (6)裝卸較重的工件時(shí),要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

      (7)裝卸卡盤時(shí),只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行,絕對禁止直接開動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開或擰緊,同時(shí)要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

      (8)溜板作快速移動(dòng)時(shí),須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng),防止碰撞。

      (9)車刀安裝不宜伸出過長,車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致。

      (10)車削外圓時(shí),只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動(dòng)溜板走刀。

      (11)改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí),要先停主軸后進(jìn)行,不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。

      (12)工作中不準(zhǔn)用反車的方法來制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。

      (13)加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí),應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí),應(yīng)將切屑清除,徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤滑。

      (14)作高速切削時(shí),必須注意:

      ①切削鋼件要有斷屑裝置。

      ②必須使用活頂塵

      (15)大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速,一定按使用說明書要求進(jìn)行。

      2、工作后認(rèn)真做到:

      (1)把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。

      (2)停車一個(gè)班以上,未加工完的大型工件,應(yīng)用木塊支承住。

      實(shí)習(xí)內(nèi)容:

      (一)基本知識(shí):車削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn)。

      1、普通車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用途。

      2、車刀種類、結(jié)構(gòu)與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝。

      3、車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。

      4、工件的安裝方法、車床主要附件的作用。

      5、車削用量的概念及選擇。

      6、常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗(yàn)。

      7、車削的一般工藝知識(shí)。

      8、車工安全技術(shù)。

      (二)基本技能:

      1、正確獨(dú)立操作車床、安裝和使用常用刀具。

      2、外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。

      3、獨(dú)立完成作業(yè)件。

      實(shí)習(xí)結(jié)果:

      車工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對充裕了許多,因?yàn)榘才帕藘商斓臅r(shí)間來實(shí)習(xí)車工。我們加工的零件也有兩個(gè),一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體,另一個(gè)是小型手把。除此而外,我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等。

      總結(jié)體會(huì):

      車工是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種,也是我練習(xí)時(shí)間最長,自我感覺掌握程度最好的一個(gè)工種。

      老師們似乎很輕松,因?yàn)樗麄兂撕唵蔚慕榻B了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰要是一個(gè)不小心把車刀給磨壞了,需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個(gè)小成功,因?yàn)闆]有差強(qiáng)人意的技術(shù),這種小玩意即使做出來也不好看。

      因此,車床上的工作,最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來,非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且,車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力。”

      一、實(shí)訓(xùn)時(shí)間

      二、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)

      某某職業(yè)技術(shù)學(xué)院某某學(xué)院機(jī)械實(shí)訓(xùn)工廠

      三、實(shí)訓(xùn)目的

      為配合完成教育教學(xué)任務(wù),培養(yǎng)和提高我們的實(shí)踐操作潛力,使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用,使學(xué)生在金工具體操作過程中,對機(jī)械制造過程有一個(gè)完整的感性認(rèn)識(shí),為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下必須的實(shí)踐基礎(chǔ)。同時(shí)增強(qiáng)我們在實(shí)踐中獲取知識(shí)的意識(shí),到達(dá)教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的目的。

      四、實(shí)習(xí)過程概述

      本次實(shí)訓(xùn)類容包括車工,鉗工。我班分為六組,我被分在第五組,我組的安排狀況是x月x日實(shí)訓(xùn)鉗工,x月x日實(shí)訓(xùn)車工。在實(shí)訓(xùn)開始時(shí)我們看了規(guī)章行為準(zhǔn)則,對我們所要實(shí)習(xí)的工種有了大致的了解和認(rèn)識(shí),以及大致的說了一下在實(shí)習(xí)中就應(yīng)注意基本常識(shí)和安全事項(xiàng)。實(shí)習(xí)的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動(dòng)用設(shè)備和機(jī)器,安全第一。

      實(shí)習(xí)前需在記錄本上簽到,隨后由老師對將要進(jìn)行的工作和機(jī)器做簡要?jiǎng)?wù)必的介紹和示范操作,我們需認(rèn)真觀察老師的每一步動(dòng)作,以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯(cuò)誤。同時(shí)在操作中應(yīng)個(gè)性注意安全,對于比較危險(xiǎn)的動(dòng)作需向老師請教確認(rèn)之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機(jī)器故障。在實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)應(yīng)打掃一下工廠衛(wèi)生,在老師允許的狀況下方可離去。

      (一)鉗工

      長期從事在臺(tái)箍鉗上進(jìn)行冷加工手工工藝加工的一類。

      鉗工安全技術(shù)操作規(guī)程:

      1、銼削時(shí),不能用手摸工作表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

      2、不要擅自使用砂輪機(jī),如要使用,可在老師指導(dǎo)下操作,人要站在側(cè)邊,工作務(wù)必夾牢,用力不能過猛。

      3、鉆孔時(shí),嚴(yán)禁戴手套,工件務(wù)必夾牢。(老師替我們鉆孔的)

      4、實(shí)習(xí)時(shí),工具要擺放整齊,實(shí)習(xí)后要整理好工具、量具、并搞好工作衛(wèi)生。

      鉗工理論:

      一、鉗工:手持工具對金屬進(jìn)行切削加工的操作。

      二、操作范圍:劃線、鋸割、銼削、鏨削、鉆孔、攻絲、套扣等。

      三、應(yīng)用范圍:

      1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。

      2、加工單個(gè)零件或小批量零件。

      3、加工精密零件(如樣板、摸具等)。

      4、設(shè)備安裝,調(diào)試,維修。

      我們此次鉗工實(shí)訓(xùn)的任務(wù)是制作一個(gè)錘頭。老師交給我們一個(gè)鋼棒,要求我們自己削成11cm的鋼棒,然后開始就是累死人的鋸了。我們用的鋼材是普通的45號鋼,鋼鋸相對來說還算簡單,但是還是花費(fèi)了好些時(shí)間才鋸了一個(gè)平面。鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位。我下鋸過深,鋸的大了。還得麻煩老師幫我修正。錘頭的尾部要做成八邊形,四個(gè)棱角真的好難下鋸,出來的不太對稱。整個(gè)鋸的過程我斷了一根鋸條,幸好每人配發(fā)兩條鋸條。務(wù)必說銼,一說磨,老師的臉就拉長了。)手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了(我有時(shí)偷懶用衣服袖子襯著銼,因?yàn)樯弦唤M的同學(xué)光手銼,手掌磨出了好幾個(gè)大泡),然而每每累時(shí),卻能看見老師在一旁來回指導(dǎo),并且親自示范給每個(gè)工作臺(tái)上的同學(xué),他也是蠻辛苦的,看到這每每給我以動(dòng)力。一個(gè)星期之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

      (二)車床

      主要用于內(nèi)圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機(jī)器。

      最后的兩天是車工實(shí)訓(xùn),車工要求較高的手工操作潛力。透過老師的講解,我們了解了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等,以及常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個(gè)工件。

      五、小結(jié)

      我們不可能在實(shí)訓(xùn)期間完全地掌握所有工種的技術(shù)操作,但是最起碼我們了解了一些機(jī)械制造的一般過程,熟悉機(jī)械零件的常用加工方法,并且應(yīng)初步具備選取加工方法、進(jìn)行加工分析和制定工藝規(guī)程的潛力。就應(yīng)慶幸我們能夠有這樣的機(jī)會(huì)進(jìn)行這樣的實(shí)訓(xùn),透過這次金工實(shí)訓(xùn)學(xué)到了很多。

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