汽車(chē)專(zhuān)業(yè)開(kāi)題報(bào)告

時(shí)間：2023-02-16 17:44:27 報(bào)告我要投稿

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　　在現(xiàn)在社會(huì)，報(bào)告十分的重要，報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。在寫(xiě)之前，可以先參考范文，以下是小編收集整理的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)開(kāi)題報(bào)告，歡迎大家分享。

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)開(kāi)題報(bào)告

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)開(kāi)題報(bào)告1

　　一、選題背景和意義

　　背景：汽車(chē)工業(yè)是我國(guó)工業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)，其產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度很高，特別是電子技術(shù)的廣泛應(yīng)用，其技術(shù)性能有了飛速的進(jìn)步，其產(chǎn)量也已經(jīng)進(jìn)入世界前三位，而且據(jù)中新社北京20xx年7月5日電(記者閆曉虹)發(fā)布的《20xx中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示，“十二五”期間中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)仍將處于高速發(fā)展階段，年汽車(chē)產(chǎn)量將穩(wěn)定在1500萬(wàn)輛以上，20xx年的汽車(chē)產(chǎn)量預(yù)計(jì)將超過(guò)20xx萬(wàn)輛，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量都將穩(wěn)居全球第一位，全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)中心將逐漸向中國(guó)轉(zhuǎn)移。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的核心部件之一，由于高負(fù)荷、高參數(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)的工況條件更加苛刻，引起發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的損傷和失效，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠運(yùn)行。所以發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)作為汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)的靈魂，其技術(shù)研究極其重要。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的核心部件之一，由于高負(fù)荷、高參數(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)的工況條件更加苛刻，引起發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的損傷和失效，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠運(yùn)行。

　　意義：通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)，首先提高自己檢索資料的能力，提高分析和解決問(wèn)題的能力，提高自己獨(dú)立思考和再學(xué)習(xí)的能力。希望該論文可以給維修人員和廣大司機(jī)提供借鑒，使大家維護(hù)與保養(yǎng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)能夠做到更加方便，快捷。為中國(guó)汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)事業(yè)的發(fā)展的`進(jìn)步起到推動(dòng)作用。

　　二、國(guó)內(nèi)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)技術(shù)研究的現(xiàn)狀

　　在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)技術(shù)研究方面，世界上都具有一些共同的特點(diǎn)。從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看的話，汽車(chē)按時(shí)定程保養(yǎng)是關(guān)鍵，汽車(chē)保養(yǎng)就如同健身，對(duì)延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命有很大幫助。很多車(chē)主平時(shí)工作太忙，等到節(jié)假日又把時(shí)間用在休閑旅游上。這樣循環(huán)往復(fù)，自己既沒(méi)有時(shí)間養(yǎng)護(hù)，又不具備養(yǎng)護(hù)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，最終汽車(chē)會(huì)以發(fā)生故障為抗議，到那時(shí)后悔晚矣。

　　根據(jù)環(huán)境情況和車(chē)型的不同，轎車(chē)一般每5000公里左右保養(yǎng)一次。其主要內(nèi)容是更換機(jī)油、機(jī)濾。由于機(jī)油與空氣接觸及受熱易被逐漸氧化，隨著油中的酸性物質(zhì)、膠質(zhì)、鐵屑慢慢地增多，機(jī)油的顏色會(huì)漸漸變黑，黏度也會(huì)逐漸下降，到了規(guī)定的換油期則必須更換新油。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換機(jī)油，這些沉淀物可能會(huì)阻塞油道，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)干磨，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。保養(yǎng)項(xiàng)目中除更換項(xiàng)目外，還有很多檢查項(xiàng)目，工序流程也是相當(dāng)細(xì)致和復(fù)雜。首先，要確保汽車(chē)各個(gè)系統(tǒng)的潤(rùn)滑和油路無(wú)滲漏，對(duì)各種液面的檢查缺一不可：機(jī)油液面、防凍液液面、剎車(chē)油液面、助力轉(zhuǎn)向液面、齒輪油液面、電解液液面、玻璃清潔液液面等。需要添加的要及時(shí)增補(bǔ)，發(fā)現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，要做到小病及早發(fā)現(xiàn)、提前解決，將其對(duì)車(chē)輛損害降到最低程度。其次，與駕駛員生命息息相關(guān)的制動(dòng)、行使和動(dòng)力系統(tǒng)也是保養(yǎng)檢查的重頭戲。內(nèi)容包括：制動(dòng)磨擦件的磨損情況、手制動(dòng)間隙配合、輪胎磨損狀況及氣壓檢測(cè)、離合器間隙調(diào)整等項(xiàng)目。千萬(wàn)不要貪圖便宜到路邊攤做保養(yǎng)，那些地方對(duì)檢查和添加項(xiàng)目往往一筆帶過(guò)，沒(méi)有質(zhì)量保證，最后吃虧上當(dāng)?shù)闹挥凶约骸Ａ硗猓?chē)照明及指示燈的檢查也是必不可少的。如今的交法條文一天比一天細(xì)，處罰力度一天比一天大。無(wú)疑，在燈光不全的情況下駕車(chē)上路是不明智的行為。

　　總體來(lái)說(shuō)國(guó)內(nèi)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)的現(xiàn)狀也是預(yù)防為主的方針，但是在某些維修技術(shù)和維修方法方面還存在很大的欠缺。

　　三、國(guó)外汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)技術(shù)研究的現(xiàn)狀

　　21世紀(jì)后，各國(guó)加快了對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)的技術(shù)研究的投入，相繼推出了更為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)理論。作為豪華車(chē)的寶馬7系車(chē)的日常保養(yǎng)都應(yīng)按照儀表盤(pán)上的保養(yǎng)指示燈和中文指示進(jìn)行。保養(yǎng)燈亮起的綠色區(qū)越少，您的汽車(chē)距下次常規(guī)保養(yǎng)的日期越近。保養(yǎng)燈黃色區(qū)會(huì)與OILSERVICE（換油服務(wù)）或ION（保養(yǎng)檢查）一起亮起，表明保養(yǎng)日期已到，并請(qǐng)與BMW汽車(chē)服務(wù)部約定期限進(jìn)行保養(yǎng)服務(wù)。保養(yǎng)燈紅色區(qū)亮起時(shí)表明已超過(guò)規(guī)定的保養(yǎng)日期期限。

　　而奔馳S級(jí)轎車(chē)的保養(yǎng)規(guī)定更為仔細(xì)，具體有

　　1、火花塞到9萬(wàn)公里時(shí)應(yīng)更換；

　　2、空氣濾清器、汽油濾清器應(yīng)在15000公里更換；

　　3、在行駛3萬(wàn)公里時(shí)應(yīng)清洗噴油頭和節(jié)氣門(mén)；

　　4、機(jī)油每8千公里更換；

　　5、出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重工作不良要清洗油箱和油路，并拆下噴油頭清洗；

　　6、要堅(jiān)持加燃油添加劑，以減少氣門(mén)積碳和堵塞噴油頭的情況；

　　7、注意清潔水箱；

　　8、不要用水清潔發(fā)動(dòng)機(jī)；

　　9、出現(xiàn)滲漏情況要急時(shí)到服務(wù)中心檢查。

　　總體來(lái)說(shuō)國(guó)外汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)的規(guī)定規(guī)劃更為細(xì)致到位，從車(chē)主的保養(yǎng)做起到維修4S店內(nèi)的維修步驟都是非常系統(tǒng)化嚴(yán)格化的。

　　四、方案論證

　　分析汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)技術(shù)的發(fā)展和發(fā)展方向、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)技術(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)理論與方法、車(chē)主平時(shí)對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)平時(shí)保養(yǎng)的理論和方法、專(zhuān)業(yè)4S店對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)平時(shí)保養(yǎng)的理論和方法、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)技術(shù)研究的社會(huì)效益分析、我國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)的不足和應(yīng)該如何加強(qiáng)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)技術(shù)研究的相關(guān)建議。

　　五、預(yù)期目標(biāo)

　　主要目標(biāo)：

　　通過(guò)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)的技術(shù)研究，對(duì)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有維護(hù)保養(yǎng)水平方法的討論，使國(guó)內(nèi)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)具有以下特點(diǎn)：

　　低價(jià)、省時(shí)、高效、不易復(fù)發(fā)。

　　做到：

　　1、成本降低使保養(yǎng)維護(hù)更容易

　　2、提高國(guó)人對(duì)于維護(hù)保養(yǎng)的理解

　　3、國(guó)內(nèi)自主創(chuàng)新研究更新更實(shí)惠快捷的維護(hù)保養(yǎng)方法

　　六、論文撰寫(xiě)過(guò)程中擬采取的方法和手段

　　搜集相關(guān)著作、論文，期刊、雜志，上網(wǎng)查閱資料，了解最新的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)的方法，原理。自主評(píng)價(jià)在繁雜的維護(hù)方法中那個(gè)才是最有發(fā)展空間的一個(gè)。

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)開(kāi)題報(bào)告2

　　一、論文題目

　　汽車(chē)租賃客戶資料管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)

　　二、論文選題的目的與意義

　　(一)選題的背景：

　　本世紀(jì)以來(lái)，由于社會(huì)生產(chǎn)力的迅速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)，人們進(jìn)行信息交流的深度和廣度不斷增加，管理所需要的信息量急劇增長(zhǎng)，同時(shí)對(duì)信息的處理要求及時(shí)、準(zhǔn)確，這導(dǎo)致了傳統(tǒng)的信息處理方法和手段已不能適應(yīng)現(xiàn)代管理的需要;

　　電子計(jì)算機(jī)的誕生和在信息處理中的應(yīng)用，標(biāo)志著一個(gè)嶄新時(shí)代――“信息時(shí)代”的開(kāi)始，它使管理現(xiàn)代化成為可能。計(jì)算機(jī)已經(jīng)成為我們學(xué)習(xí)和工作的得力助手，當(dāng)今世界是飛速發(fā)展的信息時(shí)代，在各行各業(yè)中離不開(kāi)信息處理，這正是計(jì)算機(jī)被廣泛用于管理系統(tǒng)的環(huán)境。

　　計(jì)算機(jī)的最大好處在于利用它能夠進(jìn)行信息管理。使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息管理控制，不僅提高了工作效率，而且大大提高了其安全性。

　　(二)選題的目的：

　　傳統(tǒng)的.的租賃公司采取手工方式對(duì)租賃情況進(jìn)行人工管理，由于信息比較多，租賃資料信息管理比較混亂而復(fù)雜;一般租賃情況是記錄在租賃協(xié)議上，資料的數(shù)目和內(nèi)容記錄在文件中，工作人員和管理人員也只能當(dāng)時(shí)它比較清楚，時(shí)間一長(zhǎng)，如再有進(jìn)行查詢(xún)，就得重多資料翻閱，查找了造成查詢(xún)費(fèi)時(shí)，費(fèi)力。如果對(duì)很長(zhǎng)時(shí)間以前的資料進(jìn)行更改就更加困難了。

　　開(kāi)發(fā)這樣的資料管理系統(tǒng)，減少工作中不必要的過(guò)程，來(lái)提高工作效率。

　　(三)選題的意義：

　　建立一個(gè)資料管理系統(tǒng)，使資料管理工作規(guī)范化，程序化，避免資料管理隨意性，提高信息處理的速度和準(zhǔn)確性，能夠及時(shí)、準(zhǔn)確、有效的查詢(xún)和修改資料情況。更有利于節(jié)約成本，最大效率的利用現(xiàn)有資源，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。

　　三、論文寫(xiě)作的主要路線和方法

　　(一)研究思路：

　　1.調(diào)查研究分析目前公司的工作現(xiàn)狀;

　　2.系統(tǒng)需求、可行性分析;

　　3.分析現(xiàn)有的工作流程和問(wèn)題處理的程序等，進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃;

　　4.在分析的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出所開(kāi)發(fā)系統(tǒng)的要求;

　　5.系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)、功能結(jié)構(gòu)、流程分析設(shè)計(jì);

　　6.系統(tǒng)實(shí)施(代碼設(shè)計(jì)、界面設(shè)計(jì)、輸入輸出設(shè)計(jì)等);

　　7.系統(tǒng)測(cè)試，進(jìn)行分階段分模塊以及集中測(cè)試;

　　8.整理編寫(xiě)文檔資料及軟件說(shuō)明書(shū)。

　　(二)研究及開(kāi)發(fā)方法：

　　本課題的研究方法主要是運(yùn)用文獻(xiàn)研究法與案例分析法相結(jié)合，以案例分析為主、文獻(xiàn)研究為輔，結(jié)合定性分析。通過(guò)調(diào)查相關(guān)文獻(xiàn)來(lái)獲得資料，從而全面地、正確地掌握本課題的實(shí)質(zhì)，并對(duì)其要實(shí)現(xiàn)的主要功能做出詳細(xì)的分析與設(shè)計(jì)。在開(kāi)發(fā)方法上采用的是結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)分析和設(shè)計(jì)的思想，運(yùn)用系統(tǒng)工程的思想，自上向下的進(jìn)行系統(tǒng)的分析、設(shè)計(jì)、實(shí)施等工作。整個(gè)系統(tǒng)將采用VisualFoxpro6.0開(kāi)發(fā)工具，將每個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)表的字段和操作封裝到類(lèi)中。

　　四、論文基本結(jié)構(gòu)

　　摘要Abstract

　　第1章緒論

　　1.1開(kāi)發(fā)背景1.2開(kāi)發(fā)目的1.3開(kāi)發(fā)意義第2章系統(tǒng)分析

　　2.1組織結(jié)構(gòu)分析2.2業(yè)務(wù)流程分析2.3數(shù)據(jù)流程分析第3章系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　3.1系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)3.2系統(tǒng)流程設(shè)計(jì)3.3代碼體系3.4程序流程

　　3.5輸入輸出設(shè)計(jì)

　　3.5.1輸入設(shè)計(jì)3.5.2輸出設(shè)計(jì)

　　3.5.3對(duì)話窗口設(shè)計(jì)3.6數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)計(jì)

　　3.6.1數(shù)據(jù)庫(kù)需求分析3.6.2概念設(shè)計(jì)3.6.3邏輯設(shè)計(jì)3.6.4物理設(shè)計(jì)3.7系統(tǒng)環(huán)境配置方案

　　3.7.1硬件配置要求3.7.2軟件配置要求

　　第4章系統(tǒng)實(shí)施