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    道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告

    時(shí)間:2025-01-08 11:09:57 雪桃 報(bào)告 我要投稿

    道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告范文(精選11篇)

      在學(xué)習(xí)、工作生活中,報(bào)告十分的重要,通常情況下,報(bào)告的內(nèi)容含量大、篇幅較長(zhǎng)。那么報(bào)告應(yīng)該怎么寫才合適呢?下面是小編收集整理的道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

    道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告范文(精選11篇)

      道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告 1

      近年來(lái),隨著我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,新農(nóng)村建設(shè)步伐的加快,農(nóng)村道路得到了較大改善,但同時(shí)也帶來(lái)了交通事故的安全隱患。為了進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)我鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全工作,保護(hù)人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全,增強(qiáng)安全感和幸福感,構(gòu)建和諧社會(huì)。目前,全鄉(xiāng)農(nóng)村道路建設(shè)快但安全設(shè)施少、農(nóng)村車輛多但群眾安全意識(shí)差,農(nóng)村道路的交通安全形勢(shì)非常嚴(yán)峻,根據(jù)縣“大調(diào)研”、“大排查”、“大整治”文件要求,我鄉(xiāng)組織相關(guān)安全責(zé)任部門開(kāi)展大調(diào)研、大排查。

      現(xiàn)將有關(guān)調(diào)研、排查情況匯報(bào)如下:

      一、基本狀況

      我鄉(xiāng)境內(nèi)交通發(fā)達(dá),目前通車公路總里程達(dá)367.5公里,其中縣道25.5公里,村道140.5公里,組道201.5公里;全鄉(xiāng)共有機(jī)動(dòng)車駕駛員112名,機(jī)動(dòng)車75輛。近年來(lái),在鄉(xiāng)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各職能部門和社會(huì)各界的共同努力下,圍繞“保暢通、保安全”的總體目標(biāo),按照政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其責(zé)、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全社會(huì)化工作機(jī)制,我鄉(xiāng)道路交通安全工作基本步入了良性發(fā)展軌道,工作成效逐步顯現(xiàn)。但隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的不斷發(fā)展,特別是近年來(lái)隨著“村村通工程”建設(shè)的深入開(kāi)展,農(nóng)村道路交通安全形勢(shì)日趨嚴(yán)峻。

      二、主要問(wèn)題

      1、發(fā)生事故情況及道路交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻

      我鄉(xiāng)道路交通死亡事故發(fā)生0起,無(wú)人員死亡,雖然沒(méi)有發(fā)生死亡事故,但目前我鄉(xiāng)道路交通形勢(shì)管理難度非常大,主要是摩托車無(wú)牌無(wú)照,非法營(yíng)運(yùn)十分嚴(yán)重,經(jīng)統(tǒng)計(jì),摩托車2750輛,其中無(wú)牌無(wú)照22047輛,非法營(yíng)運(yùn)16輛。嚴(yán)重存在著交通安全隱患。

      2、安全設(shè)施普遍缺少

      “村村通工程”的實(shí)施和新農(nóng)村建設(shè)的開(kāi)展,鄉(xiāng)村道路建設(shè)迅猛,但安全設(shè)施普遍缺少。全鄉(xiāng)白聚油路18公里,甘寶油路7.5公里,通村公路18條、140.5公里,通組公路120余條、201.5公里,普遍存在著坡陡、彎急、路面差等現(xiàn)象,并且缺乏護(hù)欄、檔墻、防撞墻、警示標(biāo)牌139處,另外還有許多村民、企業(yè)集資修建、改建的道路,基本沒(méi)有安全設(shè)施。同時(shí),農(nóng)村馬路邊亂搭亂建情況較多,嚴(yán)重阻礙機(jī)動(dòng)車駕駛員和行人的視線,由此帶來(lái)了較大的交通安全隱患。

      3、管理力量比較薄弱

      由于一直以來(lái)在交通安全工作中管理力量歷來(lái)不足。當(dāng)前在農(nóng)村硬化道路和機(jī)動(dòng)車保有量增長(zhǎng)、交通安全設(shè)施不完善、農(nóng)村群眾安全意識(shí)欠缺的情況下,農(nóng)村道路迫切需要規(guī)范化、制度化管理,我鄉(xiāng)現(xiàn)僅有派出所4名干警,安監(jiān)站3名工作人員,既要保證城鎮(zhèn)的交通暢通、安全,又要做好農(nóng)村大范圍、長(zhǎng)里程的道路交通安全管理,同時(shí)還要抓好我鄉(xiāng)其它工作,管理力量與管理需要之間顯然很不協(xié)調(diào)。

      三、主要原因

      產(chǎn)生以上問(wèn)題的主要原因有以下幾個(gè)方面:

      1、法制和自我保護(hù)意識(shí)較差

      農(nóng)村群眾文化水平相對(duì)較低,而且接受交通安全教育的面比較狹窄,法制意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)都較差,特別是老年人難以在短期內(nèi)改變固有的思維和行為習(xí)慣,隨意穿越馬路、在路邊堆放雜物情況較多;幼兒更是沒(méi)有自我保護(hù)意識(shí);外來(lái)人員交通法制意識(shí)和安全意識(shí)都不強(qiáng);許多青壯年村民法制意識(shí)淡薄,無(wú)證駕駛、駕駛無(wú)牌車、報(bào)廢車、超載、加載等違法行為十分突出。這些都會(huì)影響農(nóng)村道路交通安全。

      2、交通壓力不斷增大。

      近年來(lái),我鄉(xiāng)農(nóng)村駕駛?cè)藛T和機(jī)動(dòng)車量迅速增加,基礎(chǔ)建設(shè)也吸引了大量外地車輛和務(wù)工人員,加重了農(nóng)村道路的交通壓力;農(nóng)村中從事非法運(yùn)營(yíng)的面包車較多,而且駕駛報(bào)廢車、無(wú)牌無(wú)證摩托車等行為一直以來(lái)都是管理的盲點(diǎn)和難點(diǎn),尤其是在農(nóng)村主要道口、農(nóng)貿(mào)集鎮(zhèn)上,各種車輛混雜,交通擁擠,交通安全問(wèn)題非常突出,我鄉(xiāng)的'通村、通組公路路面窄、坡陡、彎急,在很多地方無(wú)安全標(biāo)示牌,防護(hù)欄和檔墻等安全設(shè)施。這些都加劇了農(nóng)村道路的交通壓力,也成為造成交通事故的隱患。

      四、對(duì)策建議

      為加強(qiáng)和改善農(nóng)村道路交通安全工作,防范事故的發(fā)生,建議如下:

      1、提高思想認(rèn)識(shí),進(jìn)一步重視交通安全

      農(nóng)村道路交通安全事關(guān)廣大農(nóng)村人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。最大限度預(yù)防交通事故的發(fā)生,最大限度減少人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)損失,是關(guān)注民生、重視民生、保障民生、改善民生的具體體現(xiàn)。深刻認(rèn)識(shí)做好農(nóng)村道路交通安全工作重要性和特殊性,高度重視農(nóng)村道路交通安全工作,切實(shí)履行職責(zé),大力解決影響農(nóng)村人民群眾安全的突出問(wèn)題。

      2、明確管理職責(zé),進(jìn)一步完善工作機(jī)制

      農(nóng)村道路及安全設(shè)施要象城市道路和國(guó)省道一樣,明確有人建、更有人管。進(jìn)一步明確各級(jí)各部門職責(zé),特別是要明確村道交通安全設(shè)施的建設(shè)、維護(hù)和管理職責(zé),防止出現(xiàn)“有人建、無(wú)人管”和“人人管,人人又不管”的情況。二要認(rèn)真履行職責(zé)。各部門之間要加強(qiáng)配合和協(xié)作,切實(shí)履行相應(yīng)職責(zé)。同時(shí)對(duì)今后新建的道路,要嚴(yán)格把關(guān),確保農(nóng)村道路交通安全設(shè)施和道路設(shè)計(jì)、建設(shè)、驗(yàn)收。

      3、加大宣傳力度,進(jìn)一步提高安全素質(zhì)

      一是加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育工作,顯得尤為重要。派出所,安監(jiān)站,交管站等部門要經(jīng)常開(kāi)展道路交通安全宣傳教育活動(dòng),加大對(duì)道路安全工作的宣傳和報(bào)道。二要強(qiáng)化對(duì)農(nóng)村青壯年的教育。農(nóng)村中的青壯年往往是農(nóng)村交通違法行為的主要和主動(dòng)參與者,他們?cè)谳^大程度上決定著交通是否安全。要把交通安全法律法規(guī)教育和培訓(xùn)納入農(nóng)民素質(zhì)教育工程,通過(guò)強(qiáng)化教育,提高村民的法律知識(shí)和安全意識(shí),提高村民素質(zhì)。三要增強(qiáng)弱勢(shì)群體的自我保護(hù)意識(shí)。我鄉(xiāng)農(nóng)村中的老年人、幼兒和外來(lái)人員是交通安全中的弱勢(shì)群體,要采取他們易懂、易記、易接受的教育方式進(jìn)行宣傳教育,增加他們的交通常識(shí),提高他們的自我保護(hù)能力。

      4、加大投入力度,進(jìn)一步改善安全設(shè)施

      完善道路交通安全設(shè)施既是法律法規(guī)的要求,也是預(yù)防交通事故發(fā)生的有效途徑。加大對(duì)農(nóng)村道路交通安全的投入,特別是要加大安全設(shè)施建設(shè)和維護(hù)的經(jīng)費(fèi)投入,最大限度地解決安全隱患的存在,盡可能控制安全隱患的發(fā)生。

      道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告 2

      為認(rèn)真貫徹落實(shí)好20xx年xx月xx日縣安委會(huì)轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)務(wù)院安委辦開(kāi)展道路交通安全專項(xiàng)督查的通知,切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,我鎮(zhèn)現(xiàn)將交通安全工作自查情況匯報(bào)如下:

      一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化宣傳

      按照縣委、縣政府的要求,鎮(zhèn)黨委、政府高度重視,狠抓落實(shí),成立了以分管安全的副鎮(zhèn)長(zhǎng)為組長(zhǎng),派出所、綜治辦、安辦、交管站工作人員為成員的道路交通安全隱患排查及安全大檢查。

      各村(居)委會(huì)和鎮(zhèn)屬有關(guān)部門,要按照有關(guān)法律法規(guī)的要求,認(rèn)真改造交通安全宣傳教育的職責(zé),不斷加大對(duì)交通安全宣傳工作的投入。開(kāi)展形式多樣的宣傳教育,進(jìn)一步推進(jìn)交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),向廣大群眾和駕駛員大力宣傳超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、三輪車違法載人、非法勞動(dòng)等交通違法行為的危害性和做好農(nóng)村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性,大力營(yíng)造農(nóng)村道路、水路交通安全的深厚氛圍。

      二、工作開(kāi)展情況

      (一)加強(qiáng)路政管理,排查安全隱患。

      我鎮(zhèn)有省道10公里、鄉(xiāng)道26公里、村道十條,管理難度大。針對(duì)各方面的難度做出針對(duì)性的排查整治,在省道和鄉(xiāng)道上發(fā)現(xiàn)建筑堆碼十分嚴(yán)重,我工作組抽人去專門整治道路堆碼,共規(guī)范堆碼32處,針對(duì)情況特別嚴(yán)重的做出行政警告7處。有效的遏制了道路堆碼。鄉(xiāng)、村道公路具有陡坡、彎急、路窄,極易發(fā)生交通事故。為此,我們?cè)鷮?shí)抓好鄉(xiāng)、村道路安全隱患排查及時(shí)消除隱患,運(yùn)用資金養(yǎng)好鄉(xiāng)、村道路,修復(fù)損毀公路13公里,設(shè)置安裝好危險(xiǎn)路段標(biāo)識(shí)牌,完善好安保設(shè)施,認(rèn)真開(kāi)展好路、橋的隱患排查治理工作,確保了我鎮(zhèn)道路安全通暢。

      (二)做好源頭管理,提高安全系數(shù)

      對(duì)我鎮(zhèn)所有機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行全面清理和登記注冊(cè),切實(shí)抓好車主和駕駛員的安全培訓(xùn),與營(yíng)運(yùn)中班車和自備長(zhǎng)安車簽訂安全責(zé)任書,認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包車制度。對(duì)轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)班現(xiàn)車嚴(yán)格要求車站進(jìn)行簽單制,認(rèn)真落實(shí)五不出站制度。定期對(duì)中班車的車況以及登記臺(tái)賬進(jìn)行檢查,以保證旅客們的乘車安全。對(duì)我鎮(zhèn)較多自備車參與非法運(yùn)營(yíng)、摩托車非法載客等突出問(wèn)題,我鎮(zhèn)安排交管站定期與不定期的經(jīng)常上路查處,對(duì)載超及非法運(yùn)營(yíng)車輛嚴(yán)格監(jiān)控并重拳出擊,決不姑息,進(jìn)行深刻教育和嚴(yán)肅處罰相結(jié)合。共簽訂安全責(zé)任書50份。

      (三)加強(qiáng)學(xué)校安全管理

      交管站定期抽調(diào)工作人員對(duì)學(xué)生和家長(zhǎng)進(jìn)行安全教育培訓(xùn),提高他們的安全意識(shí)。學(xué)校與家長(zhǎng)已簽訂安全責(zé)任書,在學(xué)校放假與返校時(shí)候,禁止學(xué)生乘坐“三無(wú)”車輛,同時(shí)在每周五學(xué)生放假時(shí),鎮(zhèn)干部與交管站對(duì)一切車輛,尤其是學(xué)生乘坐車輛進(jìn)行安全檢查,保證學(xué)生們的上下學(xué)安全。

      (四)建立道路交通執(zhí)法制度

      建立道路交通執(zhí)法制度,交管站人員必須每天上路執(zhí)法,認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶(值)班工作制度,每天必須對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路開(kāi)展交通安全巡查,重點(diǎn)加強(qiáng)車輛通行頻繁、交通流量大的農(nóng)村道路和趕集場(chǎng)鎮(zhèn)周邊道路等重點(diǎn)路段的管控,認(rèn)真開(kāi)展道路隱患排查,到目前為止,共檢查各種車輛1000余次,糾正各機(jī)動(dòng)車輛無(wú)牌、無(wú)照、無(wú)證駕駛26起,加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路急彎、陡坡等危險(xiǎn)路段的治理,預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故;建立交通執(zhí)法臺(tái)賬,由分管安全的副鎮(zhèn)長(zhǎng)定期對(duì)臺(tái)賬和交管站的`工作進(jìn)行檢查。

      三、存在的問(wèn)題

      由于我鎮(zhèn)是城關(guān)鎮(zhèn)道路的規(guī)劃的特殊情況,目前車輛和人員已經(jīng)接近道路承載的紅線,尤其每逢辦酒、趕場(chǎng)和大型貨車過(guò)路,城鎮(zhèn)道路擁堵時(shí)有發(fā)生。二是人行道經(jīng)常被占用。經(jīng)常有商家違規(guī),將攤位擺放到人行道上,致使行人只能在車輛用道上通行,縮減了公路用道的面積。三是農(nóng)民愛(ài)路護(hù)路意識(shí)淡薄,在公路上堆放建筑材料和垃圾等現(xiàn)象普遍存在,路窄路貌臟亂差的問(wèn)題得不到及時(shí)有效的解決。

      道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告 3

      根據(jù)市《政務(wù)督辦通知》要求,教育局對(duì)教育系統(tǒng)道路交通安全工作進(jìn)行了認(rèn)真梳理和總結(jié),現(xiàn)將此項(xiàng)工作開(kāi)展情況匯報(bào)如下。

      為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作,提升學(xué)生的文明交通素養(yǎng),增強(qiáng)法制觀念,深入推進(jìn)“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”主題活動(dòng),為學(xué)生創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境,教育局大力加強(qiáng)交通安全法制教育,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,半年內(nèi)沒(méi)有重大交通安全事故發(fā)生。

      一、加強(qiáng)對(duì)交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)

      教育局和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作,成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)、分管副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、科室主任和中小學(xué)校長(zhǎng)為成員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,各中小學(xué)、幼兒園也相應(yīng)成立了以校長(zhǎng)、幼兒園園長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開(kāi)工作例會(huì),研究部署交通安全工作,督促學(xué)校、幼兒園開(kāi)展交通安全集中整治。

      二、落實(shí)道路交通安全主題責(zé)任

      為了進(jìn)一步落實(shí)道路交通安全管理的責(zé)任,確保工作落到實(shí)處,我局印發(fā)了《校園及周邊治安綜合治理工作方案》,制訂了《“平安校園”工作考核細(xì)則》,明確要求各學(xué)校要高度重視道路交通安全問(wèn)題,明確職責(zé),把道路交通管理落實(shí)到人。為了保證道路交通安全管理工作的正常開(kāi)展,對(duì)道路交通管理工作提出嚴(yán)格的要求。要求各學(xué)校切實(shí)抓好了廣大中小學(xué)生道路交通安全教育和校車管理工作,防止中小學(xué)生發(fā)生交通事故,保證廣大中小學(xué)生的人身安全。

      三、強(qiáng)化交通安全宣傳教育

      堅(jiān)持學(xué)校、家庭、社會(huì)三位一體,建立“三結(jié)合”的交通安全教育網(wǎng)絡(luò),學(xué)校、家庭、社會(huì)三者同步聯(lián)動(dòng),形成合力,共同實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程,使交通安全教育取得更好的成效。

      1.發(fā)揮學(xué)校主陣地作用

      一是各校都建立了交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長(zhǎng)組長(zhǎng),形成校長(zhǎng)室、政教處(教導(dǎo)處)、年級(jí)、教研組等不同層面的管理網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)學(xué)校交通安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo),形成校內(nèi)立體教育網(wǎng)絡(luò)。二是加大宣傳教育力度,通過(guò)電影、錄像、校園廣播、黑板報(bào)、圖片展等媒介大力宣傳交通安全法規(guī)和知識(shí),開(kāi)展交通安全警示教育,教育學(xué)生掌握基本的交通安全知識(shí)。每所學(xué)校、幼兒園至少設(shè)置一處宣傳欄或板報(bào),進(jìn)行交通安全宣傳,每周至少進(jìn)行一次交通教育。三是發(fā)揮課堂教育的主渠道作用,在思想政治等課程教學(xué)中,采用適合學(xué)生生理和心理特點(diǎn)的教學(xué)方法,通過(guò)課前實(shí)地考察、調(diào)查和課內(nèi)討論、交流、知識(shí)競(jìng)賽等等形式,加強(qiáng)交通法規(guī)、交通安全教育,強(qiáng)化學(xué)生的交通安全意念。四是利用交通安全宣傳日等有利時(shí)機(jī),宣傳交通安全知識(shí),協(xié)助民警指揮交通,維護(hù)交通秩序,充分發(fā)揮學(xué)生的自主性,推動(dòng)學(xué)生在社會(huì)實(shí)踐中自我認(rèn)識(shí)、自我體驗(yàn)、自我感悟、自我教育,提高交通安全教育的實(shí)效。

      2.引導(dǎo)家長(zhǎng)開(kāi)展交通安全教育

      通過(guò)家長(zhǎng)會(huì)、專題講座、座談會(huì)、告家長(zhǎng)書等形式,向家長(zhǎng)宣傳交通安全法規(guī)知識(shí),向家長(zhǎng)及時(shí)宣講交通法規(guī)和學(xué)校的`要求,提醒家長(zhǎng)督促和教育子女注意安全。

      3.聯(lián)合交警等部門開(kāi)展交通安全教育

      聘請(qǐng)交通民警擔(dān)任學(xué)校交通安全教育輔導(dǎo)員,定期為學(xué)生講授交通安全常識(shí),并形成制度。配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳“五進(jìn)”(進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭)活動(dòng),主動(dòng)邀請(qǐng)交警進(jìn)校園開(kāi)展以“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”為主題的交通安全宣傳活動(dòng)。利用安全教育日時(shí)機(jī),主動(dòng)邀請(qǐng)交通民警進(jìn)校園開(kāi)展以“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”為主題的交通安全模擬現(xiàn)場(chǎng)教育活動(dòng),增強(qiáng)小學(xué)生的交通安全意識(shí)。

      四、加強(qiáng)交通安全整治督查

      聯(lián)合(配合)公安交警等部門加大對(duì)接送學(xué)生車輛的監(jiān)督檢查,落實(shí)接送學(xué)生車輛備案、安全檢測(cè)、維修維護(hù)、校車標(biāo)識(shí)、駕駛員管理等制度,嚴(yán)禁使用報(bào)廢車、拼裝車、農(nóng)用機(jī)動(dòng)車接送學(xué)生,嚴(yán)禁車輛超速、超載行駛,確保學(xué)生交通安全。定期對(duì)接送學(xué)生車輛的摸排、勸導(dǎo)工作,建立臺(tái)賬,加強(qiáng)監(jiān)管。

      五、完善學(xué)校周邊交通安全設(shè)施設(shè)置

      配合有關(guān)部門在學(xué)校門前道路設(shè)置規(guī)范的交通警示標(biāo)志,施劃人行橫道線和斑馬線等設(shè)施。

      六、存在的問(wèn)題或建議

      民辦幼兒園校車有時(shí)存在超員接送幼兒現(xiàn)象。希望交通管理部門加大對(duì)上述車輛的查處力度,確保道路交通安全。

      今后,我局將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)全區(qū)教育系統(tǒng)鄉(xiāng)村道路交通安全集中整治工作,進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、提高認(rèn)識(shí)、落實(shí)責(zé)任、完善制度,加大檢查督促的力度,確保學(xué)校道路交通安全管理工作規(guī)范有序,保證師生的交通出行安全。

      道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告 4

      為認(rèn)真貫徹落實(shí)執(zhí)行道路交通安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,7月18日,由縣安監(jiān)局主持召開(kāi)“縣道路交通安全生產(chǎn)工作會(huì)”縣委常委、常務(wù)副縣長(zhǎng)尕玖拉姆、曲他縣長(zhǎng)、交通部門、安監(jiān)部門對(duì)此項(xiàng)工作整改內(nèi)容及及整改實(shí)現(xiàn)做出強(qiáng)調(diào),要求責(zé)任單位做到及時(shí)排查整改,使工作落實(shí)到位、責(zé)任壓實(shí)到位。現(xiàn)匯報(bào)如下:

      雨季來(lái)臨,我縣庫(kù)區(qū)雅道路出現(xiàn)山頂塌方、路基沖垮、橋面開(kāi)裂、山頂滾石、河水猛漲、路面積水等自然災(zāi)害,造成道路損壞和堵塞,群眾出行安全和財(cái)產(chǎn)安全難以得到保障。雅道路vii、viii還處于施工狀態(tài),正在實(shí)行交通管制、限時(shí)放行。一把手帶隊(duì)多次到扎壩庫(kù)區(qū)各鄉(xiāng)、各標(biāo)段、施工單位開(kāi)展道路安全專題會(huì)議,并檢查每個(gè)標(biāo)段路況,提出整改措施和意見(jiàn)。

      以維護(hù)雅道路道路交通安全次序,增強(qiáng)庫(kù)區(qū)道路交通安全意識(shí)和保障群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,做到“文明出行、安全出行”為主,要求各標(biāo)段每天檢查是否存在山頂塌方、路基沖垮、橋面開(kāi)裂、山頂滾石、路面積水等情況,若發(fā)現(xiàn)必須立即整改維修,及時(shí)整治道路交通安全隱患,上報(bào)存在問(wèn)題和整改情況,完善道路安全實(shí)施,提高安全通行水平。做到堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,明確整治對(duì)象,制定整治措施,提高整治針對(duì)性。必須設(shè)置警示標(biāo)牌、防護(hù)欄、防撞墩、等技防手段,必須第一時(shí)間施工整改,恢復(fù)交通通行,為群眾出行提供安全保障。做到信息共享和發(fā)布共享,加大公益性宣傳力度,動(dòng)員群眾、媒體等社會(huì)力量對(duì)道路交通安全工作實(shí)施輿論監(jiān)督。加強(qiáng)對(duì)道路交通安全氣象的預(yù)警,做好汛期降雨天氣時(shí)重點(diǎn)路段交通安全防范工作,并制定24小時(shí)值班制度,保持通訊通暢。

      道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告 5

      20xx年一年來(lái),區(qū)交通運(yùn)輸局加強(qiáng)管理,強(qiáng)化整治,維護(hù)穩(wěn)定,促進(jìn)發(fā)展,綜合治理和穩(wěn)定工作取得了一定成效,有效地維護(hù)了交通運(yùn)輸系統(tǒng)的穩(wěn)定和發(fā)展,保證了交通建設(shè)和各項(xiàng)交通工作的順利推進(jìn)。

      一、提高思想認(rèn)識(shí)

      我們站在講政治,講大局,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,促進(jìn)發(fā)展大交通的高度,充分認(rèn)識(shí)社會(huì)管理綜合治理工作的重要性,把綜合治理與交通經(jīng)濟(jì)建設(shè)同研究,同部署,同檢查,同總結(jié),同獎(jiǎng)懲。局黨委把社會(huì)管理綜合治理工作列入年度工作要點(diǎn),從思想上高度重視,肩負(fù)起了保一方平安的政治責(zé)任,做到了一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)。

      二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

      切實(shí)加強(qiáng)了對(duì)綜治工作的領(lǐng)導(dǎo),黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)全力抓,有領(lǐng)導(dǎo),有機(jī)構(gòu),有人員,有辦公地點(diǎn),每季度堅(jiān)持召開(kāi)綜合治理工作會(huì)議,積極搜集掌握不穩(wěn)定因素并進(jìn)行分析研究,制定預(yù)案。各單位堅(jiān)持社會(huì)管理綜合治理的原則,各個(gè)職能部門切實(shí)負(fù)起責(zé)任,結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真落實(shí)了綜合治理職能責(zé)任。

      三、落實(shí)工作職責(zé)

      落實(shí)了《社會(huì)管理綜合治理領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制》,主管領(lǐng)導(dǎo)具體抓綜治工作,認(rèn)真督查各項(xiàng)綜治措施的落實(shí),組織發(fā)動(dòng)全員職工積極參與綜合治理,有效地維護(hù)了全系統(tǒng)的治安穩(wěn)定。對(duì)發(fā)生案件的單位一追到底,直至追究一把手和直接責(zé)任人的責(zé)任。同時(shí),認(rèn)真開(kāi)展半年考評(píng),把責(zé)、權(quán)、利有機(jī)地結(jié)合起來(lái),對(duì)完成任務(wù)好的單位和個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)玩忽職守,發(fā)生重特大案件等問(wèn)題的單位和責(zé)任人進(jìn)行懲罰。

      四、全面加強(qiáng)防范

      強(qiáng)化人防、物防、技防,深入開(kāi)展"三防"和法制宣傳教育,提高了全員職工的."三防"和法律意識(shí),增強(qiáng)了自我防范能力。認(rèn)真開(kāi)展矛盾糾紛排查治理,結(jié)合實(shí)際深入廣泛地開(kāi)展了排查治理活動(dòng),排解了一批矛盾糾紛,消除了矛盾隱患。狠抓了港、站、車、船、路、班線等交通社會(huì)面的管理,在港口、汽車站區(qū)實(shí)行責(zé)任區(qū)管理制度。對(duì)國(guó)道、省道干線公路加強(qiáng)巡邏。嚴(yán)格"三品"檢查,把"三品"控制在站外、車下。認(rèn)真開(kāi)展治安安全大檢查,對(duì)重點(diǎn)要害部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查,消除了治安災(zāi)害事故隱患。加大了險(xiǎn)路險(xiǎn)段的排查和巡查力度,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,確保了道路暢通。在道路交通上,共排查生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位4家,查出一般安全隱患18處,其中立即整改12處,限期整改6處。查出重大安全隱患2處,限期整改2處。在水上交通上,共排查生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位8個(gè),查出一般安全隱患4處,限期整改4處。查出重大安全隱患2處。

      五、落實(shí)群防群治

      對(duì)綜治工作認(rèn)真領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督檢查,強(qiáng)化了綜治辦力量,為綜治工作的開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)的組織基礎(chǔ)。加強(qiáng)了群防群治組織建設(shè),調(diào)整充實(shí)了保衛(wèi)、聯(lián)防、幫教、民調(diào)、治保、消防等基層組織,使其充分發(fā)揮了第一道防線作用。建立和修訂了例會(huì)、檢查、考評(píng)、值班、巡邏、政績(jī)檔案、獎(jiǎng)懲等各項(xiàng)規(guī)章制度,使工作有章可循。深入開(kāi)展了"創(chuàng)安"活動(dòng),制定了"創(chuàng)建"措施和規(guī)章制度,促進(jìn)了創(chuàng)建活動(dòng)的開(kāi)展。

      六、整治安全隱患

      加大了道路安全隱患的整改力度,危險(xiǎn)路段修建防護(hù)墻和防護(hù)墩,設(shè)警示標(biāo)志,完善安全設(shè)施。一年來(lái)共修建防護(hù)墻6800米,設(shè)警示樁3560根,設(shè)警示標(biāo)志牌583塊。道路運(yùn)輸管理部門經(jīng)常深入一線,對(duì)客運(yùn)車輛及危貨車輛每月進(jìn)行一次車況抽檢,每季度進(jìn)行一次車況普查,對(duì)檢查出的問(wèn)題能現(xiàn)場(chǎng)整改的現(xiàn)場(chǎng)整改,不能現(xiàn)場(chǎng)整改的堅(jiān)決停運(yùn)維修,不允許車輛帶病行駛。兩個(gè)車站在"日檢"工作中措施得力,責(zé)任到位,凡是不進(jìn)行"日檢"的車輛不得載客出站,有效地把好了源頭關(guān)。緊緊圍繞水上安全管理工作目標(biāo),強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,建立健全安全管理制度,加大了對(duì)水上交通安全工作的監(jiān)督檢查及隱患的整改力度,水上交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。20xx年我們共檢查客運(yùn)車輛425臺(tái)次,查出事故隱患23臺(tái)次,當(dāng)場(chǎng)調(diào)整修復(fù)15臺(tái)次,進(jìn)廠維修8臺(tái)次,整改率100%,有效地保證了客運(yùn)車輛技術(shù)裝況的完好。組織專班,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查監(jiān)督,20xx年進(jìn)行巡回檢查達(dá)324人次,先后檢查各類船舶230艘次,查出違章船舶16艘,整改隱患25起,下達(dá)禁止離港通知書8份,保持了全區(qū)水上交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。

      道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告 6

      20xx年來(lái),經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)交通局在區(qū)領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)懷下,在局眾位領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,取得了優(yōu)異的成績(jī)。我作為經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)交通局局長(zhǎng),牢牢把握本局大局,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),盡職盡責(zé),扎實(shí)工作,完成了工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來(lái)履行工作職責(zé)和遵守廉政規(guī)定等情況,向各位做個(gè)簡(jiǎn)單匯報(bào),如有不妥之處,謹(jǐn)請(qǐng)大家批評(píng)指正:

      一、堅(jiān)持學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)

      一年來(lái),我始終把加強(qiáng)學(xué)習(xí)作為不斷強(qiáng)化自身修養(yǎng)和提高政策理論水平、能力水平的重要手段。我一方面認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀和黨的十八大會(huì)議精神,特別是"三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀,用黨的理論武裝自己的頭腦,樹(shù)立全心全意為交通局服務(wù)的思想,做到無(wú)私奉獻(xiàn),使自己的黨性修養(yǎng)不斷提高,另一方面加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)。我將科學(xué)發(fā)展觀貫穿到自己工作的始末,及時(shí)掌握市場(chǎng)運(yùn)作規(guī)律,提高工作成績(jī)。工作中我既學(xué)習(xí)專業(yè)的理論知識(shí),同時(shí)不斷學(xué)習(xí)國(guó)家的各項(xiàng)交通政策法規(guī)和本局的各項(xiàng)安全制度,不僅使自己的思想覺(jué)悟有了較大提高,而且業(yè)務(wù)素質(zhì)也有了很大進(jìn)步,為今后做好各項(xiàng)工作打下了良好的思想和業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。

      二、嚴(yán)于律己,提高隊(duì)伍工作質(zhì)量

      一年來(lái),我始終把提高個(gè)人素質(zhì)、服務(wù)人民群眾、促進(jìn)各項(xiàng)工作指標(biāo)的順利完成為目標(biāo),強(qiáng)化“宗旨意識(shí)、黨性意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和學(xué)習(xí)意識(shí),解決好黨員的理想信念,樹(shù)立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,廉潔自律,搞好自身的工作作風(fēng)廉潔建設(shè),加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了自覺(jué)執(zhí)行黨風(fēng)廉政規(guī)定的自覺(jué)性,不斷增強(qiáng)自律意識(shí),提高自身思想修養(yǎng),與黨中央和上級(jí)保持一致,以此端正工作作風(fēng)、生活作風(fēng),嚴(yán)格執(zhí)行了工作崗位的有關(guān)制度規(guī)定,一方面在工作上,我一直兢兢業(yè)業(yè),把“愛(ài)崗敬業(yè)、開(kāi)拓進(jìn)取”作為自己的座右銘,不管碰到什么問(wèn)題,都虛心誠(chéng)懇的請(qǐng)教隨時(shí)筆記隨時(shí)總結(jié)隨時(shí)反省,服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,按時(shí)按質(zhì)做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的一切任務(wù),工作仔細(xì)扎實(shí),養(yǎng)有吃苦耐勞、善于專研和求真務(wù)實(shí)的敬業(yè)精神,對(duì)我局工作的積極性起到了一定的帶動(dòng)作用。

      同時(shí),在工作中始終堅(jiān)持精益求精,一絲不茍的原則,認(rèn)真對(duì)待每一件事、每一項(xiàng)任務(wù),堅(jiān)持把工作做完做好,保證各項(xiàng)工作業(yè)績(jī),團(tuán)結(jié)同志,以大局為重、形成了較強(qiáng)的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。另一方面在思想上我本人堅(jiān)持作好廉潔表率,牢固樹(shù)立拒腐防變的思想防線,保持自重、自省、自警、自立,防微杜漸,自覺(jué)抵制不正之風(fēng)影響,規(guī)范自身的從政行為,使黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)工作真正落到了實(shí)處,使以廉為榮、以貪為恥在我局中上下蔚然成風(fēng)。

      三、工作態(tài)度勤奮敬業(yè)方面

      勤勉敬業(yè)是對(duì)一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的起碼要求。我始終保持良好的精神狀態(tài),決心把局領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)我的重托,全體交通局廣大干部職工對(duì)我的厚望,化作工作的動(dòng)力,滿腔熱情地投入到繁忙的工作之中。能夠以正確的.態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù),熱愛(ài)本職工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國(guó)家制定的各項(xiàng)方針、政策并努力貫徹到實(shí)際工作中去。積極參加各項(xiàng)活動(dòng),努力提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性,具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心。認(rèn)真遵守局里制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,努力提高工作效率和工作質(zhì)量,基本上保證了工作的正常開(kāi)展。一年來(lái),我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時(shí)刻牢記黨全心全意為人民服務(wù)的宗旨,努力實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀”,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作。在具體工作中,我努力做好服務(wù)工作,一是認(rèn)真收集各項(xiàng)信息資料,全面、準(zhǔn)確地了解和掌握各方面工作的開(kāi)展情況,分析工作存在的主要問(wèn)題,總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),讓領(lǐng)導(dǎo)盡量能全面、準(zhǔn)確地了解和掌握最近工作的實(shí)際情況,為解決問(wèn)題作出科學(xué)的、正確的決策。二是領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作,分清輕重緩急,深入基層調(diào)研,科學(xué)安排時(shí)間,按時(shí)、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。

      四、取得的工作成績(jī)

      20xx年是不平凡的一年,我局取得了優(yōu)良的成績(jī),公路建設(shè)一帆風(fēng)順,投資近千萬(wàn)的盛世大道3月動(dòng)工,10月竣工正式通車。我們繼續(xù)強(qiáng)化公路管理養(yǎng)護(hù)工作,共修補(bǔ)破損路面300平米,總投資15萬(wàn)元;清除雜物30立方,全區(qū)好路率達(dá)75%。其它隊(duì)伍建設(shè)、執(zhí)行力建設(shè)等等也都干出了可喜的成績(jī)。

      五、不足之處及努力方向

      回顧一年的工作,工作中的風(fēng)風(fēng)雨雨時(shí)時(shí)在眼前隱現(xiàn),我不僅能在工作時(shí)埋下頭去忘我地工作,吃苦耐勞,富有團(tuán)隊(duì)合作精神,具有一定的組織、協(xié)調(diào)和交際能力,且面對(duì)困難從不氣餒,能夠冷靜、果斷和全面的去處理,有著強(qiáng)烈的上進(jìn)心和永不服輸?shù)母蓜拧km然在工作上取得了一定成績(jī),但同時(shí),我也清醒地認(rèn)識(shí)到自己的不足,主要是思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠,和有經(jīng)驗(yàn)的同志比較還有一定差距,工作上缺少創(chuàng)新。在今后的工作中,我會(huì)努力加強(qiáng)相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí),并在回過(guò)頭的時(shí)候,對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,提高工作業(yè)績(jī),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),從而在百尺桿頭更進(jìn)一步,更好地開(kāi)展今后的工作。

      以上是的述職匯報(bào),請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議,希望各位領(lǐng)導(dǎo)多對(duì)本人工作多提寶貴意見(jiàn),并借此機(jī)會(huì),向一貫關(guān)心、支持和幫助我工作的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事表示誠(chéng)摯的謝意。

      謝謝大家!

      道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告 7

      20xx年以來(lái),我鎮(zhèn)的農(nóng)村道路交通安全工作,在上級(jí)有關(guān)部門的指導(dǎo)下,按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、各司其職、各負(fù)其責(zé)、其抓共管、綜合治理”的方針和“實(shí)事求是、公開(kāi)透明、獎(jiǎng)懲分明”的原則,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),加強(qiáng)了道路交通安全管理工作,落實(shí)責(zé)任制,扎實(shí)開(kāi)展綜合整治活動(dòng),促進(jìn)道路交通有序、安全、暢通,達(dá)到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標(biāo)。

      一、工作開(kāi)展情況

      (一)抓機(jī)制建設(shè)

      xx年初,鎮(zhèn)政府將農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程,制定了實(shí)施意見(jiàn),與各村(居)、單位(部門)簽定了目標(biāo)責(zé)任書18份,落實(shí)了獎(jiǎng)懲機(jī)制,調(diào)整了鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員,更換了一名交管協(xié)助警和個(gè)別村(居)道路交通協(xié)管員,充實(shí)了交管辦道路執(zhí)法力量。鎮(zhèn)政府安排專項(xiàng)資金1.5萬(wàn)元,購(gòu)置了警用裝備(服裝、武裝帶、對(duì)講機(jī)、執(zhí)法記錄儀、催淚瓦斯、電警棍、鎖車器械等),為道路執(zhí)法提供了物資保障,調(diào)動(dòng)了執(zhí)法人員的積極性。交管辦與轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員簽訂《20XX年機(jī)動(dòng)車駕駛員安全運(yùn)行責(zé)任書》共807份,全面落實(shí)農(nóng)村道路交通安全主體責(zé)任。

      (二)抓宣傳教育

      一年來(lái),鎮(zhèn)政府把農(nóng)村道路交通安全宣傳教育納入政治思想工作的總體布局,制定了交通安全宣傳實(shí)施方案,明確各部門的工作職責(zé)。一是以《道路交通安全法》宣傳教育為主線,利用趕場(chǎng)天組織大規(guī)模宣傳,通過(guò)懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ),播放交通安全宣傳圖片,散發(fā)宣傳傳單,滾動(dòng)播放警示教育片和進(jìn)行交通安全咨詢的形式開(kāi)展交通安全宣傳教育,以提高人民群眾的交通安全意識(shí)。二是鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)、分管道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)和交管辦主任輪流堅(jiān)持上廣播和逢會(huì)必講道路安全工作的原則,增強(qiáng)了黨員干部和廣大人民群眾做好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。三是利用學(xué)校春、秋季開(kāi)學(xué)典禮,交管辦主任到學(xué)校為同學(xué)們講一堂道路交通安全知識(shí)講座。四是落實(shí)交管辦協(xié)助警深入村(居)社對(duì)村(居)社干部、黨員代表和機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行道路交通安全知識(shí)培訓(xùn)。

      4月份,鎮(zhèn)政府投資2萬(wàn)多元在鎮(zhèn)政府辦公樓陽(yáng)臺(tái)安裝了電子顯示屏,利用“安全生產(chǎn)月”、非營(yíng)運(yùn)車、面包車整治契機(jī)滾動(dòng)播出道路交通安全知識(shí)、交通事故的教訓(xùn)信息,利用巖標(biāo)、布標(biāo)、黑板報(bào)書寫道路交通安全知識(shí),有效提高了干部群眾的道路交通安全認(rèn)識(shí)、意識(shí),為進(jìn)一步做好道路安全工作營(yíng)造了良好的氛圍。

      (三)抓排查整治

      對(duì)農(nóng)村道路交通安全隱患實(shí)行月排查和不定期排查相結(jié)合制度,積極組織村(居)干部對(duì)危險(xiǎn)路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查,對(duì)已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段,提出具體的整治措施,抓緊整改。對(duì)一時(shí)不能整改的,及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志,限期整改。一年來(lái),全鎮(zhèn)共整治危險(xiǎn)路段45處,在場(chǎng)鎮(zhèn)及重要路段設(shè)置減速帶11處,安全警示標(biāo)志牌34塊。

      (四)抓路面管控

      堅(jiān)持在逢場(chǎng)天、節(jié)假日協(xié)調(diào)老觀聯(lián)合執(zhí)法中隊(duì)和組織村(居)交通協(xié)管員一起上路查糾道路交通違法行為,對(duì)機(jī)動(dòng)車超載、客車超速、無(wú)牌無(wú)證、貨車拖拉機(jī)違法載人、報(bào)廢車上路行駛等違章行為進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管。上半年共查糾道路違法774起,收繳違法處罰資金15300元。

      二、存在的問(wèn)題

      安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)綜合性的長(zhǎng)期工作,事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)和諧。在對(duì)工作的總結(jié)反思中,我們清醒地認(rèn)識(shí)到,我鎮(zhèn)道路交通安全工作距上級(jí)要求,還存在一定的差距,交通安全形勢(shì)不容樂(lè)觀。一是目前我鎮(zhèn)境內(nèi)村社道路狀況差,大部分道路等級(jí)低,路窄、彎多、坡陡,且缺乏配套的安全設(shè)施,容易誘發(fā)和造成事故。二是車輛營(yíng)運(yùn)者的'法制觀念和交通安全意識(shí)淡薄,交通安全警惕性差,超速行駛、客運(yùn)車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車、面包車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級(jí)客運(yùn)市場(chǎng)未得到上級(jí)部門的重視,市場(chǎng)運(yùn)行未得到合法化組建,群眾乘車難、出行難的問(wèn)題還將繼續(xù)存在,導(dǎo)致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車、面包車的現(xiàn)象突出。四是由于鎮(zhèn)政府工作人員外借嚴(yán)重,無(wú)法按照上級(jí)文件和會(huì)議精神配備專職工作人員,且沒(méi)有專業(yè)的知識(shí)和規(guī)范化的培訓(xùn),道路交通安全管控覆蓋面受限。

      三、下一年工作打算

      (一)強(qiáng)化宣傳教育。組織開(kāi)展大型交通安全宣傳教育活動(dòng),營(yíng)造強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì)。廣泛開(kāi)展“交通安全鎮(zhèn)”、“交通安全村(居)”建設(shè),進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識(shí)應(yīng)知率。同時(shí),適時(shí)組織機(jī)動(dòng)車駕駛員安全知識(shí)培訓(xùn)活動(dòng),充分運(yùn)用典型交通事故案例,對(duì)駕駛員等進(jìn)行警示教育。

      (二)不斷改善全鎮(zhèn)路況。要采取有力措施,爭(zhēng)取上級(jí)有關(guān)部門的大力支持,改善道路安全狀況,并組織有關(guān)部門,經(jīng)常性地開(kāi)展轄區(qū)道路的安全情況排查工作,同時(shí),強(qiáng)化對(duì)養(yǎng)、護(hù)路人員的管理,切實(shí)抓好雨季道路養(yǎng)護(hù)管理工作,全力確保雨季公路暢通、安全。

      (三)嚴(yán)防死守,治好違法。結(jié)合全市專項(xiàng)整治工作的要求,認(rèn)真統(tǒng)籌、抓緊落實(shí),按質(zhì)按標(biāo)開(kāi)展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動(dòng),對(duì)超速、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為,要發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,真正形成嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。

      (四)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),確保穩(wěn)定。認(rèn)真處置好上級(jí)部門安排的與道路交通安全相關(guān)的各項(xiàng)工作,確保全鎮(zhèn)境內(nèi)少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。

      道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告 8

      我很榮幸在此向大家匯報(bào)我在道路交通安全生產(chǎn)方面的工作情況。在過(guò)去的一段時(shí)間里,我始終將保障道路交通的安全與暢通視為首要職責(zé),全身心投入到各項(xiàng)工作中。

      在日常監(jiān)管工作中,我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)加大了對(duì)道路的巡查力度。我們采用定時(shí)與不定時(shí)相結(jié)合的方式,對(duì)轄區(qū)內(nèi)的主要道路進(jìn)行全面巡查。在一次日常巡查中,我們發(fā)現(xiàn)一處道路因施工后未及時(shí)清理,殘留了大量建筑材料,嚴(yán)重影響了車輛的正常通行。我們立即聯(lián)系施工單位,要求其在規(guī)定時(shí)間內(nèi)清理完畢,并對(duì)施工單位進(jìn)行了安全教育,避免類似情況再次發(fā)生。通過(guò)這種高頻次的巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決了許多道路安全隱患。

      在交通安全宣傳方面,我積極組織開(kāi)展了一系列活動(dòng)。走進(jìn)學(xué)校,為學(xué)生們舉辦交通安全知識(shí)講座,通過(guò)生動(dòng)有趣的案例和互動(dòng)游戲,向他們傳授交通安全常識(shí),如如何正確過(guò)馬路、識(shí)別交通信號(hào)燈等。同時(shí),我們還深入社區(qū),向居民發(fā)放交通安全宣傳手冊(cè),提高居民的安全意識(shí)。這些宣傳活動(dòng)取得了良好的效果,居民和學(xué)生們對(duì)交通安全的重視程度明顯提高。

      為了提升交通管理的效率,我積極推動(dòng)了交通信息化建設(shè)。引入了智能交通監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)道路上的'交通流量、車輛行駛速度等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。通過(guò)該系統(tǒng),我們能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)交通擁堵點(diǎn),并迅速采取疏導(dǎo)措施。例如,在一次早高峰期間,監(jiān)控系統(tǒng)顯示某路段車流量過(guò)大,出現(xiàn)擁堵跡象。我們立即通過(guò)交通指揮中心,調(diào)整了該路段的信號(hào)燈時(shí)長(zhǎng),并安排交警前往現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo),有效緩解了交通擁堵。

      然而,在工作中我們也面臨一些問(wèn)題。部分駕駛員對(duì)交通安全法規(guī)的遵守意識(shí)仍然淡薄,闖紅燈、超速行駛等違法行為時(shí)有發(fā)生。針對(duì)這一問(wèn)題,我們將加大執(zhí)法力度,增加對(duì)重點(diǎn)路段和時(shí)段的巡邏頻次,對(duì)違法行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。同時(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全宣傳教育,提高駕駛員的法規(guī)意識(shí)和安全意識(shí)。

      在交通設(shè)施的維護(hù)方面,也存在一些不足。個(gè)別路段的交通標(biāo)志、標(biāo)線因磨損嚴(yán)重,影響了駕駛員的識(shí)別。我們將定期對(duì)交通設(shè)施進(jìn)行檢查和維護(hù),及時(shí)更新?lián)p壞的標(biāo)志、標(biāo)線,確保交通設(shè)施的正常使用。

      未來(lái),我將繼續(xù)努力,不斷完善道路交通安全生產(chǎn)工作,為廣大市民創(chuàng)造一個(gè)安全、暢通的出行環(huán)境。

      道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告 9

      我在此鄭重地向大家匯報(bào)我在道路交通安全生產(chǎn)領(lǐng)域的工作。在這段時(shí)間里,我始終堅(jiān)守崗位,為保障道路交通的安全穩(wěn)定而不懈努力。

      在道路安全隱患排查治理方面,我組織專業(yè)人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)的道路進(jìn)行了全面細(xì)致的排查。針對(duì)山區(qū)道路彎道多、坡度大的特點(diǎn),我們?cè)谥攸c(diǎn)路段增設(shè)了警示標(biāo)志和防護(hù)欄。在一次排查中,發(fā)現(xiàn)某橋梁存在結(jié)構(gòu)安全隱患,我們立即采取了交通管制措施,并組織專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行維修加固,及時(shí)消除了安全隱患。通過(guò)定期排查和及時(shí)治理,有效降低了道路交通事故的發(fā)生率。

      在交通執(zhí)法工作中,我?guī)ьI(lǐng)執(zhí)法團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格查處各類交通違法行為。加大對(duì)酒駕、醉駕、超載等嚴(yán)重違法行為的打擊力度。在一次夜間執(zhí)法行動(dòng)中,我們通過(guò)設(shè)卡檢查,查獲了多名酒駕駕駛員,對(duì)其依法進(jìn)行了嚴(yán)厲處罰。這些執(zhí)法行動(dòng)起到了良好的震懾作用,有效遏制了交通違法行為的發(fā)生。

      為了提高公眾的交通安全意識(shí),我積極與媒體合作,開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)。利用電視、廣播、報(bào)紙等媒體平臺(tái),宣傳交通安全法規(guī)和安全知識(shí)。同時(shí),我們還通過(guò)社交媒體發(fā)布交通安全提示信息,擴(kuò)大宣傳覆蓋面。例如,在節(jié)假日期間,通過(guò)微信公眾號(hào)發(fā)布出行安全提示,提醒市民注意交通安全。

      盡管取得了一定成績(jī),但工作中仍存在一些問(wèn)題。在應(yīng)對(duì)惡劣天氣等突發(fā)情況時(shí),我們的應(yīng)急處置能力還有待提高。比如在暴雨天氣下,部分路段出現(xiàn)積水,導(dǎo)致交通擁堵,我們的應(yīng)對(duì)措施不夠迅速有效。為此,我們將制定完善的應(yīng)急預(yù)案,并定期組織演練,提高應(yīng)急處置能力。

      在交通管理的協(xié)同合作方面,與其他部門的溝通協(xié)作還需要加強(qiáng)。例如,在處理涉及道路施工的交通問(wèn)題時(shí),與建設(shè)部門的`信息溝通不夠及時(shí)。我們將建立定期的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制,加強(qiáng)與其他部門的合作,共同做好道路交通安全生產(chǎn)工作。

      在今后的工作中,我將以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,不斷提升工作水平,為道路交通安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)更多的力量。

      道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告 10

      時(shí)光荏苒,回顧過(guò)去一段時(shí)間,我始終把道路交通安全生產(chǎn)工作作為重中之重,不敢有絲毫懈怠。在此,我向大家詳細(xì)匯報(bào)我的工作情況。

      在應(yīng)急管理體系建設(shè)方面,我積極推動(dòng)建立健全道路交通應(yīng)急預(yù)案。針對(duì)可能出現(xiàn)的交通事故、惡劣天氣等突發(fā)情況,制定了詳細(xì)的應(yīng)對(duì)措施。同時(shí),組織開(kāi)展了多次應(yīng)急演練,包括交通事故救援演練、暴雪天氣道路除雪保暢演練等。在一次交通事故救援演練中,我們模擬了一輛客車在山區(qū)道路發(fā)生側(cè)翻的場(chǎng)景。通過(guò)演練,檢驗(yàn)了各部門之間的協(xié)同配合能力,提高了應(yīng)急救援隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)水平。從事故報(bào)警到救援隊(duì)伍到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)、傷員救治以及現(xiàn)場(chǎng)交通疏導(dǎo),整個(gè)流程都進(jìn)行了嚴(yán)格的模擬和優(yōu)化。經(jīng)過(guò)不斷的努力,我們的應(yīng)急響應(yīng)速度和處置能力得到了顯著提升。

      在與多部門協(xié)作方面,我積極與公安、交通、氣象等部門建立緊密的合作關(guān)系。與公安部門聯(lián)合開(kāi)展交通違法行為專項(xiàng)整治行動(dòng),加大對(duì)無(wú)證駕駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法行為的打擊力度。在一次聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)中,我們?cè)诟咚俟啡肟谠O(shè)卡檢查,短短幾個(gè)小時(shí)內(nèi),就查處了多起無(wú)證駕駛和疲勞駕駛行為,有力地保障了道路交通安全。與交通部門共同推進(jìn)道路建設(shè)和維護(hù)工作,確保道路狀況良好。同時(shí),與氣象部門建立信息共享機(jī)制,及時(shí)獲取惡劣天氣預(yù)警信息,提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。例如,在收到暴雨預(yù)警后,我們提前在易積水路段部署了排水設(shè)備和警示標(biāo)志,有效減少了因暴雨導(dǎo)致的交通擁堵和事故發(fā)生。

      然而,工作中也暴露出一些問(wèn)題。在應(yīng)急物資儲(chǔ)備方面,還存在物資種類不夠齊全、數(shù)量不足的情況。比如在應(yīng)對(duì)特大暴雨時(shí),發(fā)現(xiàn)防汛沙袋數(shù)量不夠,影響了對(duì)積水路段的及時(shí)處置。為了解決這個(gè)問(wèn)題,我將對(duì)應(yīng)急物資進(jìn)行全面梳理,根據(jù)實(shí)際需求增加物資種類和數(shù)量,確保應(yīng)急物資儲(chǔ)備充足。

      在交通安全宣傳的'深度和廣度上還有待提高。部分偏遠(yuǎn)地區(qū)的群眾對(duì)交通安全知識(shí)了解較少。我們將組織宣傳隊(duì)伍深入偏遠(yuǎn)地區(qū),通過(guò)舉辦交通安全知識(shí)講座、發(fā)放宣傳資料等方式,提高群眾的交通安全意識(shí)。

      未來(lái),我將繼續(xù)努力,不斷完善道路交通安全生產(chǎn)工作,為人民群眾的出行安全保駕護(hù)航。

      道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告 11

      在道路交通安全生產(chǎn)的崗位上,我始終堅(jiān)守職責(zé),努力為營(yíng)造安全有序的道路交通環(huán)境貢獻(xiàn)力量。以下是我對(duì)工作的詳細(xì)述職。

      在源頭管理方面,我加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管。定期對(duì)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查,檢查內(nèi)容包括車輛安全性能、駕駛員資質(zhì)、企業(yè)安全管理制度等。在一次對(duì)某運(yùn)輸企業(yè)的檢查中,發(fā)現(xiàn)該企業(yè)部分車輛未按時(shí)進(jìn)行年檢,駕駛員安全教育培訓(xùn)工作也存在漏洞。我們立即下達(dá)整改通知書,要求企業(yè)限期整改,并對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了約談,強(qiáng)調(diào)了安全生產(chǎn)的重要性。通過(guò)這種嚴(yán)格的源頭管理,從根本上減少了道路交通安全隱患。

      在科技應(yīng)用方面,我積極推動(dòng)智能交通設(shè)備的廣泛應(yīng)用。除了智能交通監(jiān)控系統(tǒng),還引入了車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái),對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。通過(guò)該平臺(tái),能夠?qū)崟r(shí)掌握車輛的行駛位置、速度等信息,一旦發(fā)現(xiàn)車輛超速、疲勞駕駛等異常情況,能夠及時(shí)發(fā)出警報(bào)并通知相關(guān)人員進(jìn)行處理。例如,有一次通過(guò)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái),發(fā)現(xiàn)一輛長(zhǎng)途客車在行駛過(guò)程中連續(xù)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)間,存在疲勞駕駛風(fēng)險(xiǎn)。我們立即聯(lián)系駕駛員,要求其停車休息,并通知企業(yè)對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育。這一科技手段的應(yīng)用,有效降低了營(yíng)運(yùn)車輛的`事故發(fā)生率。

      盡管我們?cè)诠ぷ髦腥〉昧艘欢ǖ某煽?jī),但也面臨一些挑戰(zhàn)。在農(nóng)村道路交通管理方面,由于農(nóng)村道路點(diǎn)多面廣、交通設(shè)施相對(duì)薄弱,管理難度較大。部分農(nóng)村地區(qū)存在農(nóng)用車違法載人、無(wú)牌無(wú)證駕駛等現(xiàn)象。為了加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理,我們將加大對(duì)農(nóng)村道路的巡查力度,增加農(nóng)村交通安全宣傳頻次,提高農(nóng)村群眾的交通安全意識(shí)。同時(shí),積極爭(zhēng)取政府支持,完善農(nóng)村道路交通安全設(shè)施。

      在交通管理隊(duì)伍的專業(yè)素質(zhì)方面,也需要進(jìn)一步提升。部分工作人員在處理復(fù)雜交通問(wèn)題時(shí),業(yè)務(wù)能力還有待提高。我們將定期組織業(yè)務(wù)培訓(xùn),邀請(qǐng)專家進(jìn)行授課,提高工作人員的業(yè)務(wù)水平和應(yīng)急處理能力。

      我將繼續(xù)全力以赴,不斷改進(jìn)工作方法,提升工作效果,為道路交通安全生產(chǎn)工作做出更大的貢獻(xiàn)。

      謝謝大家!

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