自行車大賽策劃案范文
一、活動名稱
西法大追風(fēng)車協(xié)第一屆自行車大賽
二、主承辦單位
西法大追風(fēng)自行車協(xié)會
贊助單位
西安博躍自行車有限公司西安美利達(dá)雁塔西路店
三、參賽對象
西北政法大學(xué)在校生（以個(gè)人為單位）
四、比賽細(xì)則
1、報(bào)名
報(bào)名工作為提前報(bào)名及現(xiàn)場報(bào)名。提前報(bào)名：通過海報(bào)、人人網(wǎng)等宣傳方式，在校學(xué)生提前打電話或發(fā)短信報(bào)名至我協(xié)會。現(xiàn)場報(bào)名：是指由協(xié)會安排人員在比賽現(xiàn)場組織報(bào)名工作。
2、比賽地點(diǎn)
學(xué)校新塑膠運(yùn)動場
3、比賽時(shí)間
xx年11月27日
4、比賽賽程安排
比賽分快騎、慢騎（分男子組和女子組）、技巧和男女混合騎賽。采用淘汰賽制。現(xiàn)場報(bào)名的可現(xiàn)場參賽.
5、比賽流程安排
選手到嘗簽到
比賽選手準(zhǔn)備
上嘗熱身
第一局開始
第一局結(jié)束、休息5分鐘
第二局開始 ……
比賽結(jié)束，記錄員記錄比賽情況。工作人員清理比賽現(xiàn)場并準(zhǔn)備下一場比賽。
6、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置
均設(shè)一、二、三等獎(jiǎng)各一名。獎(jiǎng)品分別為五十元禮物+三十元禮物+十元禮物（分別一、二、三等獎(jiǎng)）。
7、宣傳
廣播站宣傳、張貼海報(bào)等。
五、各部門人員安排
秘書處：活動計(jì)劃的策劃;財(cái)務(wù)管理，活動預(yù)算、結(jié)算；
實(shí)踐部：場地安排、工作人員安排、物品的準(zhǔn)備工作；
培訓(xùn)部：報(bào)名工作、聯(lián)絡(luò)參賽人員；
宣傳部：比賽的賽前、賽中、賽后宣傳；
外聯(lián)部：聯(lián)系贊助商，商談贊助事宜；
六、注意事項(xiàng)1、比賽前或比賽過程中（非比賽時(shí)間段）若自行車出現(xiàn)故障，應(yīng)由外聯(lián)部負(fù)責(zé)及時(shí)調(diào)換。
2、比賽中途，若自行車出現(xiàn)故障，該組延遲至最后一場比賽并調(diào)換該自行車。
3、若有選手在該組比賽開始還沒到，則判定該選手自動棄權(quán)，該組仍按規(guī)則繼續(xù)比賽。
4、若比賽當(dāng)天有環(huán)境因素（如下雨等）影響比賽的順利進(jìn)行，比賽將在下個(gè)周末舉行。
七、經(jīng)費(fèi)預(yù)算
序號 項(xiàng)目 金額 備注
1 比賽獎(jiǎng)品
480
6×（50+30+10）
2 打印復(fù)印
30
報(bào)名表格+活動策劃用紙
3 飲品
50
比賽飲用水
4 攝影
50
租用攝影設(shè)備、沖印照片
5 其他開支
140
應(yīng)急費(fèi)用+雜費(fèi)
總計(jì)
750
策劃書附件：
比賽規(guī)則
一、慢車比賽
（1）慢車比賽分為男子組和女子組。
（2）預(yù)賽采用淘汰制，比賽車程約為20米，根據(jù)到達(dá)終點(diǎn)的先后排名，取前十二名，然后進(jìn)入決賽。
（3）決賽采用淘汰制，比賽車程約為20米，根據(jù)到達(dá)重點(diǎn)的先后排名，評選出前三名。
（4）比賽中，在規(guī)定的賽程內(nèi)，根據(jù)堅(jiān)持時(shí)間排名。
（5）比賽中，運(yùn)動員從車上掉下，即停止比賽。
（6）比賽中，運(yùn)動員停止比賽之后不得干擾其他隊(duì)員。
（7）比賽中，運(yùn)動員停止比賽之后，在不影響其他隊(duì)員的情況下離開。
（8）起跑時(shí)不得搶跑，要在聽到發(fā)令槍響之后才能出發(fā)。
（9）如果有兩人搶跑，則重新開始。
（10）如果三次搶跑，則取消比賽資格。
（11）如果只有一個(gè)人搶跑，則比賽繼續(xù)進(jìn)行，搶跑的選手可以參加最后搶跑的.隊(duì)員的臨時(shí)組，進(jìn)行比賽。
（12）在行駛過程中，不允許進(jìn)入其他隊(duì)員的賽道
（13）在行駛過程中，不允許干擾其他隊(duì)員
（14）運(yùn)動員在到達(dá)終點(diǎn)線后不得繼續(xù)前行，否則停止比賽。
二、快車比賽
（1）快車比賽項(xiàng)目分男子組和女子組。
（2）預(yù)賽采用淘汰制，繞場地3圈后終止比賽，根據(jù)達(dá)到終點(diǎn)的先后排名，取前十二名然后進(jìn)入決賽。
（3）決賽采用淘汰制，繞場地3圈后終止比賽，根據(jù)達(dá)到終點(diǎn)的先后排名，評選出來前三名。
（4）起跑時(shí)不得搶跑，要在聽到發(fā)令槍響之后才能出發(fā)。
（5）如果有兩人搶跑，則重新開始。
（6）如果三次搶跑，則取消比賽資格。
（7）如果只有一個(gè)人搶跑，則比賽繼續(xù)進(jìn)行，搶跑的選手可以參加最后搶跑的隊(duì)員的臨時(shí)組，進(jìn)行比賽。
（8）在行駛過程中，不允許進(jìn)入其他隊(duì)員的賽道。
（9）在行駛過程中，不允許干擾其他隊(duì)員。
（10）在行駛過程中，如果自行車出現(xiàn)故障，要在本賽道減速至停止，在其他隊(duì)員超過以后才能到賽道邊處理。
（11） 在行駛過程中，運(yùn)動員如果感到不適，要在本賽道內(nèi)減速至停止，在其他隊(duì)員超過以后才能到賽道邊處理。
（12） 在轉(zhuǎn)彎處，不允許進(jìn)入其他隊(duì)員后的賽道。
（13） 在轉(zhuǎn)彎處，要注意其他隊(duì)員，防止相撞。
（14） 在沖刺階段，不允許進(jìn)入其他隊(duì)員的賽道。
（15） 在沖刺階段，要盡量在賽道的中間位置行駛。
（16） 在沖刺階段，以前輪觸線為到達(dá)終點(diǎn)。
三、技巧比賽
（1）技巧比賽分障礙賽和花樣表演賽。
（2）障礙賽要通過障礙物，花樣表演在平地上進(jìn)行。
（3）技巧比賽采用評分制，根據(jù)分?jǐn)?shù)的高低確定名次。
（4）預(yù)賽根據(jù)分?jǐn)?shù)高低評選出前十名。
（5）決賽根據(jù)分?jǐn)?shù)的高低評選出前三名。
（6） 評分分三部分：技巧難度、熟練度和觀賞性。
（7） 技巧難度分四部分：一級、二級、三級和高級。
（8）一級為簡單的靜止、跳躍和旋轉(zhuǎn)。
（9）二級為在一級的基礎(chǔ)之上有熟練的技巧動作，并能熟練控制車身，障礙賽中可以通過簡單的障礙物，花樣表演中可以加入稍微復(fù)雜的動作。
（10）三級為熟練的技巧動作，并且有復(fù)雜的動作，障礙賽中可以通過復(fù)雜的障礙物，花樣表演中要有連貫流暢優(yōu)美的動作。
（11） 高級為較為復(fù)雜的動作，但動作連貫流暢，障礙賽中可以通過較為復(fù)雜的障礙物，花樣表演中可以根據(jù)一段音樂完成一套連貫而且合理的動作。
（12） 比賽的難度級別要在比賽前申請，并作為評分的根據(jù)和參考；評委根據(jù)申請確定選手動作的難度級別。
（13）每個(gè)級別為五分制，即本級別的得分加上前面級別的基分，如一級評分為：x；二級：x+5；三級：x+5+5；四級：x+5+5+5
（14） 熟練度分四個(gè)等級：一級：不熟練；二級熟練但不連貫；三級：熟練且連貫；四級：熟練而且流暢。
（15）每個(gè)級別為五分制，即本級別的得分加上前面級別的基分，如一級評分為：x；二級：x+5；三級：x+5+5；四級：x+5+5+5
（16）障礙賽比賽中不加入觀賞性的分?jǐn)?shù)，花樣表演的比賽中要加入觀賞性的分?jǐn)?shù)。
（17） 觀賞性分為四個(gè)等級：一級：動作生澀，不熟悉，經(jīng)常失誤；二級：動作基本完成，但不到位；三級：動作稍微復(fù)雜，動作連貫，肢體表達(dá)較好；高級：動作連貫、流暢，動作復(fù)雜，能夠跟隨音樂完成一段配合的連貫的動作。
（18） 根據(jù)累計(jì)得分分別評出障礙賽和花樣表演的前三名。
注：由于這項(xiàng)比賽的難度較高，我們會根據(jù)報(bào)名選手的實(shí)力情況調(diào)整比賽。
四、男女混合騎賽
（1混合賽為一名女生和一名男生即可參加比賽。
（2）女生坐在前面，掌握方向，男生扶女生肩膀，負(fù)責(zé)騎車。
（3）預(yù)賽采用淘汰制，比賽車程約為100米，根據(jù)到達(dá)終點(diǎn)的先后排名，取前十二名，然后進(jìn)入決賽。
（4）決賽采用淘汰制，比賽車程約為100米，根據(jù)達(dá)到終點(diǎn)的先后排名，評選出來前三名。
（5）起跑時(shí)不得搶跑，要在聽到發(fā)令槍響之后才能出發(fā)。
（6）如果有兩人搶跑，則重新開始。
（7）如果三次搶跑，則取消比賽資格。
（8）如果只有一個(gè)人搶跑，則比賽繼續(xù)進(jìn)行，搶跑的選手可以參加最后搶跑的隊(duì)員的臨時(shí)組，進(jìn)行比賽。
（9）在行駛過程中，不允許進(jìn)入其他隊(duì)員的賽道。
（10）在行駛過程中，不允許干擾其他隊(duì)員。
（11）在行駛過程中，如果自行車出現(xiàn)故障，要在本賽道減速至停止，在其他隊(duì)員超過以后才能到賽道邊處理。
（12） 在沖刺階段，要盡量在賽道的中間位置行駛
（13）在沖刺階段，以前輪觸線為到達(dá)終點(diǎn)。
追風(fēng)自行車協(xié)會
xx年11月7日
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