錯(cuò)峰出行方案
為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行，通常需要提前準(zhǔn)備好一份方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等方面進(jìn)行安排的書面計(jì)劃。方案要怎么制定呢？下面是小編為大家收集的錯(cuò)峰出行方案，希望能夠幫助到大家。
錯(cuò)峰出行方案1
為有效改善秋冬季期間空氣質(zhì)量，按照《唐山市20xx-20xx秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》（唐政字〔20xx〕105號(hào)）、《唐山市重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》（唐政辦字〔20xx〕210號(hào)）、唐山市人民政府辦公廳《關(guān)于做好20xx-20xx年秋冬季錯(cuò)峰運(yùn)輸工作的通知》、《灤南縣重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》（倴政發(fā)〔20xx〕38號(hào)）有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合我縣實(shí)際，特制訂方案如下。
一、主要工作任務(wù)
（一）重點(diǎn)用車企業(yè)按照“一廠一策”要求，根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，科學(xué)合理制定秋冬季錯(cuò)峰運(yùn)輸方案，切實(shí)減少運(yùn)輸量。要封存企業(yè)自有車隊(duì)中排放較高的車輛，優(yōu)先選擇排放控制水平較好的國四以上標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸車輛執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。要提前做好生產(chǎn)物資儲(chǔ)備，合理安排運(yùn)力，確保錯(cuò)峰運(yùn)輸期間各項(xiàng)管控措施落實(shí)到位。
（二）重污染天氣預(yù)警期間原則上禁止汽車運(yùn)輸。鋼鐵、焦化、水泥、電力化工等重點(diǎn)用車企業(yè)在重污染天氣預(yù)警期間，原則上不允許運(yùn)輸車輛進(jìn)出廠區(qū)（保證安全生產(chǎn)運(yùn)行的運(yùn)輸車輛除外）。
三、嚴(yán)格責(zé)任落實(shí)
經(jīng)過對(duì)全縣鋼鐵、焦化、水泥、電力等涉及大宗原材料及產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)用車企業(yè)篩查，確定河北華西鋼鐵有限公司、天津榮程集團(tuán)唐山特種鋼有限公司、唐山東方煉焦制氣有限公司、唐山盛財(cái)鋼鐵有限公司、唐山耀東水泥有限公司等5家企業(yè)為全縣20xx-20xx年秋冬季錯(cuò)峰運(yùn)輸重點(diǎn)企業(yè)，各職能部門要做好管控，指導(dǎo)企業(yè)“一廠一策”制定錯(cuò)峰運(yùn)輸實(shí)施方案。
交通運(yùn)輸部門要督促運(yùn)輸企業(yè)和營運(yùn)車輛落實(shí)錯(cuò)峰運(yùn)輸各項(xiàng)措施，要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)運(yùn)輸企業(yè)科學(xué)組織運(yùn)力，保障重點(diǎn)用車企業(yè)落實(shí)重污染天氣期間禁運(yùn)要求；環(huán)保部門要通過廠區(qū)門禁系統(tǒng)數(shù)據(jù)和視頻監(jiān)控等方式，監(jiān)督重點(diǎn)企業(yè)錯(cuò)峰運(yùn)輸執(zhí)行情況；公安、交通運(yùn)輸、環(huán)保部門要加密上路檢查頻次，在各自職權(quán)范圍內(nèi)，重點(diǎn)查處錯(cuò)峰運(yùn)輸?shù)倪`章行駛、超載超限、貨物飄灑、非法營運(yùn)、不達(dá)標(biāo)排放等違法違規(guī)行為。
三、有關(guān)要求
（一）縣政府組織相關(guān)部門成立專門聯(lián)合督導(dǎo)組，加強(qiáng)對(duì)錯(cuò)峰運(yùn)輸?shù)臋z查督導(dǎo)，對(duì)責(zé)任落實(shí)不到位、錯(cuò)峰運(yùn)輸措施制定不合理、執(zhí)行不到位等問題，將嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任。
（二）各級(jí)各有關(guān)部門要切實(shí)做好錯(cuò)峰運(yùn)輸工作宣傳，統(tǒng)籌做好錯(cuò)峰運(yùn)輸信息發(fā)布、宣傳報(bào)道、輿情引導(dǎo)等工作，對(duì)不落實(shí)錯(cuò)峰運(yùn)輸要求的企業(yè)和車輛予以曝光。
（三）各錯(cuò)峰運(yùn)輸企業(yè)要于20xx年11月30日前將本企業(yè)秋冬季錯(cuò)峰運(yùn)輸實(shí)施方案報(bào)縣交通運(yùn)輸局備案，縣交通運(yùn)輸局要于每月15日和30日前將秋冬季錯(cuò)峰運(yùn)輸工作落實(shí)情況報(bào)市交通運(yùn)輸
錯(cuò)峰出行方案2
國務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班近日發(fā)布《2021年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控總體工作方案》(下稱《方案》)。《方案》明確，減少人員集中流動(dòng)，實(shí)施錯(cuò)峰避峰出行，組織務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗，組織高校學(xué)生避峰放假開學(xué)等。
一是減少人員集中流動(dòng)，實(shí)施錯(cuò)峰避峰出行。
根據(jù)疫情防控需要，人力資源社會(huì)保障、交通運(yùn)輸、公安等相關(guān)部門適時(shí)組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)和回城“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”包車運(yùn)輸，完善輸出地輸入地銜接，做好人員信息登記和到達(dá)交接。北京、上海、江蘇、浙江、河南、安徽、廣東、四川等主要?jiǎng)趧?wù)輸入輸出省份，要建立務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗運(yùn)輸需求報(bào)告制度。
組織高校學(xué)生避峰放假開學(xué)。教育部門要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學(xué)計(jì)劃，優(yōu)化調(diào)整高校寒假放假、春季開學(xué)時(shí)間，節(jié)后開學(xué)時(shí)間盡可能錯(cuò)開春運(yùn)時(shí)段，確需春運(yùn)期間開學(xué)的，要避開春運(yùn)返程高峰，即2月14日(正月初三)至22日(正月十一)、2月27日(正月十六)至28日(正月十七)。全面掌握屬地高校寒假放假、春季開學(xué)時(shí)間，提前摸排學(xué)生離校返校運(yùn)輸需求。對(duì)北京、上海、江蘇、河南、山東、廣東、湖北等高校比較集中的省市，實(shí)行學(xué)生高校返校運(yùn)輸需求周報(bào)制度。
實(shí)行景區(qū)限量預(yù)約錯(cuò)峰接待。A級(jí)景區(qū)實(shí)行限量預(yù)約錯(cuò)峰入園，景區(qū)接待游客量不超過最大承載量的75%。文化和旅游部門按照屬地疫情防控要求，動(dòng)態(tài)掌握屬地A級(jí)景區(qū)預(yù)約游覽人數(shù)等信息，形成日?qǐng)?bào)，交通運(yùn)輸部門根據(jù)日?qǐng)?bào)信息及時(shí)調(diào)整運(yùn)力安排和線路，確保運(yùn)游銜接順暢，減少聚集。
切實(shí)加強(qiáng)輿論引導(dǎo)。宣傳部門要積極主動(dòng)宣傳企業(yè)優(yōu)化調(diào)整休工開工計(jì)劃、出臺(tái)的加班工資支付和調(diào)休等政策措施及好的做法。及時(shí)發(fā)布疫情防控要求、旅游安全提示，提醒、勸導(dǎo)內(nèi)地居民取消出境旅游。
二是減少人員聚集，降低在途風(fēng)險(xiǎn)。
加強(qiáng)在途疫情防控和應(yīng)急處置。各地交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)與衛(wèi)生健康等部門和地區(qū)間的信息共享。一旦出現(xiàn)確診病例、無癥狀感染者或密切接觸者乘坐交通運(yùn)輸工具情況，要第一時(shí)間通知相關(guān)司乘人員將確診病例、無癥狀感染者或密切接觸者送至車廂(客艙)隔離區(qū)進(jìn)行隔離，并以最快方式將確診病例、無癥狀感染者或密切接觸者移交地方政府防控部門，督促有關(guān)運(yùn)營企業(yè)立即在交通運(yùn)輸工具上采取隔離、通風(fēng)、消毒等措施，對(duì)同艙或同一車廂的乘客，以及其他有密切接觸的人員，將其實(shí)名購票或調(diào)查登記信息向衛(wèi)生健康部門提供，全力配合開展流行病學(xué)調(diào)查和必要的醫(yī)學(xué)檢查等工作。
三是制定疫情分類應(yīng)對(duì)預(yù)案，及時(shí)啟動(dòng)響應(yīng)。
優(yōu)化疫情防控應(yīng)急預(yù)案。交通運(yùn)輸、鐵路、民航等部門要加強(qiáng)與衛(wèi)生健康等部門溝通聯(lián)絡(luò)，針對(duì)突發(fā)疫情可能引起的交通管控、客流突變等情況，圍繞運(yùn)輸組織、安全應(yīng)急、運(yùn)輸服務(wù)、客流研判、宣傳引導(dǎo)等方面，提前制定應(yīng)急預(yù)案。
四是堅(jiān)持“人物同防”，防止境外輸入。
嚴(yán)格貫徹冷鏈物流領(lǐng)域防控。春運(yùn)期間，地方疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)從事進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称纷鳂I(yè)的駕駛員、裝卸工、船員、引航員、港口作業(yè)人員、國際船代外勤人員的勞動(dòng)保護(hù)工作，將其納入“應(yīng)檢盡檢”范圍，按規(guī)定定期開展核酸檢測，并優(yōu)先接種疫苗。
進(jìn)一步加強(qiáng)口岸入境人員閉環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)管理。嚴(yán)格做好國際貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛員和裝卸工封閉管理，加強(qiáng)健康監(jiān)測，定期開展核酸檢測，并優(yōu)先接種疫苗。
五是根據(jù)疫情防控需要，做好旅客出行服務(wù)。
強(qiáng)化便民服務(wù)舉措。優(yōu)化售票組織，推廣應(yīng)用電子客票，根據(jù)疫情防控需要及時(shí)調(diào)整實(shí)施票務(wù)退改簽政策。客運(yùn)樞紐站場要嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境衛(wèi)生要求和客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，積極關(guān)愛幫扶重點(diǎn)旅客，開通無健康碼通道，便捷老年人出行。落實(shí)軍人、消防救援人員依法優(yōu)先要求。
六是加強(qiáng)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，壓實(shí)各方責(zé)任。
各省(區(qū)、市)要在省級(jí)疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)下盡快成立春運(yùn)工作專班，切實(shí)做好當(dāng)?shù)卮哼\(yùn)疫情防控工作。要制定本地區(qū)綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控實(shí)施方案，并報(bào)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班備案。要及時(shí)共享疫情發(fā)展態(tài)勢(shì)、天氣變化、職工錯(cuò)峰放假、高校學(xué)生避峰開學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約錯(cuò)峰入園、客流運(yùn)行、運(yùn)輸組織等信息，針對(duì)人員集中流動(dòng)可能增大疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)，做好春運(yùn)期間疫情防控和錯(cuò)峰控流相關(guān)工作。
錯(cuò)峰出行方案3
為統(tǒng)籌旅游旺季游客出行和大件運(yùn)輸需求，確保路網(wǎng)暢通有序運(yùn)行，四川省交通運(yùn)輸廳在我省旅游旺季的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段開展重點(diǎn)大件運(yùn)輸車輛通行保障工作，引導(dǎo)錯(cuò)峰運(yùn)行，避免客、貨車流交織疊加引發(fā)交通擁堵。
總體目標(biāo)
按照“保安全、保暢通、強(qiáng)服務(wù)”原則，充分分析路網(wǎng)路線和可能影響道路通行的大件運(yùn)輸車輛數(shù)據(jù)，統(tǒng)籌規(guī)劃大件運(yùn)輸車輛錯(cuò)峰運(yùn)行方案，支持我省旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展和重裝設(shè)備運(yùn)輸，保障司乘人員生命財(cái)產(chǎn)安全，提升路網(wǎng)通行體驗(yàn)，切實(shí)優(yōu)化營商環(huán)境，建設(shè)人民滿意交通。
哪些路段、時(shí)段、車輛在保障范圍內(nèi)呢？
重點(diǎn)保障路段。根據(jù)道路及車流情況，重點(diǎn)保障3條川西自駕旅游路線，分別為都江堰市至阿壩州境內(nèi)、雅安市至甘孜州境內(nèi)、雅安市至涼山州境內(nèi)。其余路線確需保障的，可進(jìn)行調(diào)整。
重點(diǎn)保障時(shí)段。8月初至10月底，其中，國家法定節(jié)假日（含建州節(jié)、火把節(jié)等少數(shù)民族節(jié)日）禁止大件運(yùn)輸車輛通行。
重點(diǎn)保障車輛。重點(diǎn)保障車貨總寬超過3.75米或總長超過28米的部分三類大件運(yùn)輸車輛。
工作措施
（一）加強(qiáng)事前溝通指導(dǎo)。對(duì)擬申請(qǐng)?jiān)S可的運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)審前溝通指導(dǎo)，幫助其合理規(guī)劃制定運(yùn)輸方案。
（二）細(xì)化許可統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。重點(diǎn)關(guān)注屬于重點(diǎn)保障范圍內(nèi)的申請(qǐng)，提示沿線交通運(yùn)輸部門有針對(duì)性地給出錯(cuò)峰運(yùn)行審批意見，引導(dǎo)申請(qǐng)人起運(yùn)前主動(dòng)聯(lián)系，服從調(diào)度安排。
（三）做好運(yùn)輸通行保障。各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)依托申報(bào)信息，統(tǒng)籌掌握申請(qǐng)通行車輛裝載情況、行駛路線，做好工作安排。
錯(cuò)峰出行方案4
為配合杭州市小客車“區(qū)域指標(biāo)”和“浙A區(qū)域號(hào)牌”設(shè)置工作，進(jìn)一步為我市公共交通發(fā)展、城市軌道交通建設(shè)、城市快速路網(wǎng)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)贏得時(shí)間和空間，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《杭州市道路交通安全管理?xiàng)l例》、《杭州市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》等有關(guān)法律法規(guī)及《杭州市小客車“區(qū)域指標(biāo)”和“浙A區(qū)域號(hào)牌”設(shè)置管理辦法》（以下簡稱“管理辦法”）的規(guī)定，經(jīng)杭州市人民政府同意，決定調(diào)整小客車工作日高峰時(shí)段區(qū)域“錯(cuò)峰出行”交通管理措施（以下簡稱“錯(cuò)峰出行”）。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通告如下：
一、“浙A號(hào)牌”小客車
“浙A號(hào)牌”小客車?yán)^續(xù)按照《杭州市人民政府關(guān)于調(diào)整工作日高峰時(shí)段區(qū)域“錯(cuò)峰限行”交通管理措施的通告》（杭政函〔2014〕54號(hào)）的規(guī)定執(zhí)行。
二、“浙A區(qū)域號(hào)牌”小客車
（一）錯(cuò)峰范圍
《杭州市人民政府關(guān)于調(diào)整工作日高峰時(shí)段區(qū)域“錯(cuò)峰限行”交通管理措施的通告》（杭政函〔2014〕54號(hào)）規(guī)定的錯(cuò)峰范圍內(nèi)所有道路（除紫金港路外）。
以及繞城高速公路內(nèi)的'高架路、快速路（含匝道以及附屬橋梁、隧道）。其中紫金港路隧道、紫金港路南隧道、紫之隧道、之江大橋不含。
（二）錯(cuò)峰時(shí)段
繞城高速公路內(nèi)的高架路、快速路（含匝道以及附屬橋梁、隧道）的錯(cuò)峰時(shí)段為工作日的7:00—10:00和16:00—19:00時(shí)段。
錯(cuò)峰范圍內(nèi)其他道路的錯(cuò)峰時(shí)段為工作日的7:00—9:00和16:30—18:30時(shí)段。
（三）錯(cuò)峰規(guī)則
錯(cuò)峰時(shí)段內(nèi)實(shí)行全號(hào)段禁止通行。
三、“非浙A號(hào)牌”小客車
（一）錯(cuò)峰范圍
東湖高架—通城高架—通惠路—03省道—繞城高速公路（南線）—繞城高速公路（西線）—繞城高速公路（北線）構(gòu)成的圍合區(qū)域內(nèi)所有道路（高速公路、機(jī)場公路不含）。
以及繞城高速公路內(nèi)所有高架路、快速路（含匝道以及附屬橋梁、隧道）。
（二）錯(cuò)峰時(shí)段
繞城高速公路內(nèi)所有高架路、快速路（含匝道以及附屬橋梁、隧道）的錯(cuò)峰時(shí)段為工作日的7:00—10:00和16:00—19:00時(shí)段。
錯(cuò)峰范圍內(nèi)其他道路的錯(cuò)峰時(shí)段為工作日的7:00—9:00和16:30—18:30時(shí)段。
（三）錯(cuò)峰規(guī)則
錯(cuò)峰時(shí)段內(nèi)實(shí)行全號(hào)段禁止通行。
四、實(shí)施時(shí)間
本通告自2021年3月1日起正式實(shí)施。
此前發(fā)布的有關(guān)通告與本通告不一致的，以本通告為準(zhǔn)。
錯(cuò)峰出行方案5
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《京津冀及周邊地區(qū)20xx-20xx年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》、《山東省打好柴油貨車污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)作戰(zhàn)方案》、市大氣指揮部《關(guān)于做好全市重點(diǎn)用車企業(yè)柴油車輛管控的通知》、市港航污染防治工作指揮部關(guān)于《濟(jì)寧市20xx-20xx年秋冬季港口碼頭錯(cuò)峰運(yùn)輸實(shí)施方案》等文件精神，進(jìn)一步做好秋冬季港口碼頭車輛錯(cuò)峰運(yùn)輸工作，結(jié)合我區(qū)工作實(shí)際，制定如下實(shí)施方案。
一、總體要求
全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會(huì)精神，圍繞20xx-20xx年秋冬季空氣質(zhì)量改善目標(biāo)，以減少不利氣象季節(jié)運(yùn)輸環(huán)節(jié)污染物排放為目標(biāo)，通過對(duì)涉及大宗物料運(yùn)輸?shù)母劭诖a頭實(shí)施錯(cuò)峰運(yùn)輸，推進(jìn)運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)，減少秋冬季機(jī)動(dòng)車污染物排放量，為實(shí)現(xiàn)全區(qū)空氣質(zhì)量改善目標(biāo)貢獻(xiàn)港航力量。
二、職責(zé)分工
區(qū)交通運(yùn)輸和港航執(zhí)法大隊(duì)各有關(guān)鎮(zhèn)街執(zhí)法中隊(duì)具體負(fù)責(zé)屬地港口碼頭柴油車輛管控業(yè)務(wù)工作；區(qū)交通運(yùn)輸和港航執(zhí)法大隊(duì)、局港航管理科、環(huán)境綜合整治辦公室負(fù)責(zé)做好本實(shí)施方案落實(shí)情況的督導(dǎo)工作。
三、重點(diǎn)任務(wù)
（一）秋冬季重點(diǎn)任務(wù)：各港口企業(yè)優(yōu)先選擇排放控制水平較好的國五及以上車輛承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)，封存自有達(dá)不到國五排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛，或不與達(dá)不到國五排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛所在運(yùn)輸企業(yè)簽訂運(yùn)輸服務(wù)協(xié)議，保證秋冬季國五及以上運(yùn)輸車輛（含燃?xì)猓┱急炔坏陀?0%，鼓勵(lì)大型港口企業(yè)提高占比。
（二）重污染應(yīng)急期間重點(diǎn)任務(wù)：重污染應(yīng)急響應(yīng)期間，港口企業(yè)要承擔(dān)起重型載貨車輛管控工作主體責(zé)任，黃色、橙色、紅色應(yīng)急期間嚴(yán)格落實(shí)相應(yīng)的應(yīng)急管理措施。在裝卸無揚(yáng)塵貨種時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行《濟(jì)寧市港航事業(yè)發(fā)展中心重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》中對(duì)于柴油車輛運(yùn)輸管控要求。
（三）調(diào)查摸底重點(diǎn)任務(wù)：區(qū)交通運(yùn)輸和港航執(zhí)法大隊(duì)各有關(guān)鎮(zhèn)街中隊(duì)要牽頭開展摸底調(diào)查，調(diào)查轄區(qū)港口承擔(dān)運(yùn)輸?shù)能囕v排放階段、使用頻次尾氣排放污染控制等情況。按照“一港一臺(tái)賬”的原則，明確秋冬季錯(cuò)峰運(yùn)輸安排，分別建立轄區(qū)港口企業(yè)柴油車輛管控清單臺(tái)賬（附件1）。
（四）執(zhí)法監(jiān)管重點(diǎn)任務(wù)：區(qū)交通運(yùn)輸和港航執(zhí)法大隊(duì)各有關(guān)鎮(zhèn)街中隊(duì)要加大執(zhí)法監(jiān)管力度，對(duì)秋冬季期間國五及以上運(yùn)輸車輛占比不達(dá)標(biāo)、重污染應(yīng)急期間違規(guī)使用柴油車輛的港口企業(yè)要嚴(yán)管重罰。對(duì)查處的涉嫌偽造、變?cè)燔囕v行駛證、環(huán)保信息隨車清單的違法行為，及時(shí)移交公安機(jī)關(guān)處理。
四、工作要求
（一）提高思想認(rèn)識(shí)。各單位要充分認(rèn)清秋冬季污染防治面臨嚴(yán)峻形勢(shì)，將錯(cuò)峰運(yùn)輸工作作為持續(xù)改善環(huán)境質(zhì)量、保障民生的重要舉措，與打好秋冬季污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)和打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)統(tǒng)籌安排、同步推進(jìn)。
（二）做好宣傳動(dòng)員。局港航管理科牽頭召開轄區(qū)港口企業(yè)柴油車輛管控現(xiàn)場動(dòng)員會(huì)，傳達(dá)柴油車輛管控通知精神，深入推進(jìn)柴油車輛污染治理工作；督促港口企業(yè)簽訂承諾書（附件2），進(jìn)一步夯實(shí)港口企業(yè)柴油車輛管控主體責(zé)任。印制港口碼頭柴油車管控明白紙（參照附件3），將管控要求一次性告知，明確管控時(shí)段、管控要求、管控重點(diǎn)。暢通各類投訴通道，在港口碼頭顯著位置公布舉報(bào)電話，采取電視、報(bào)紙、網(wǎng)站、微信公眾號(hào)等多種方式加大典型案例的曝光力度。
（三）抓好工作落實(shí)。區(qū)交通運(yùn)輸和港航執(zhí)法大隊(duì)各有關(guān)鎮(zhèn)街中隊(duì)要落實(shí)屬地管理責(zé)任，加強(qiáng)港口碼頭柴油車輛日常執(zhí)法檢查，持續(xù)保持嚴(yán)管重罰的.高壓態(tài)勢(shì)。凡涉及重型載貨汽車（含燃?xì)猓┻M(jìn)出的港口碼頭必須全部納入管控清單，應(yīng)按照市智慧環(huán)保平臺(tái)對(duì)接標(biāo)準(zhǔn)和功能要求在車輛出入口安裝車牌識(shí)別和監(jiān)控系統(tǒng)（記錄保存三個(gè)月以上），在秋冬季和重污染天氣應(yīng)急期間采取管控措施。
（四）強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。局港航管理科、環(huán)境綜合整治辦公室、區(qū)交通運(yùn)輸和港航執(zhí)法大隊(duì)等單位要落實(shí)好監(jiān)管責(zé)任，要把柴油車輛管控工作作為業(yè)務(wù)督導(dǎo)的重點(diǎn)，壓緊壓實(shí)各執(zhí)法中隊(duì)、各港口企業(yè)的管控責(zé)任，督促港口企業(yè)落實(shí)柴油車輛管控措施。
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