實施方案

時間：2023-09-16 10:01:26 方案我要投稿

實施方案（大全4篇）

　　為保障事情或工作順利開展，時常需要預(yù)先開展方案準(zhǔn)備工作，一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。那么應(yīng)當(dāng)如何制定方案呢？以下是小編幫大家整理的實施方案4篇，歡迎大家分享。

實施方案（大全4篇）

實施方案篇1

　　一、指導(dǎo)思想

　　深入貫徹落實黨的十八屆四中全會精神，堅持科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以增加農(nóng)民收入、提升農(nóng)民生活品質(zhì)為核心，大力實施村莊規(guī)劃完善、人居環(huán)境提升、富民產(chǎn)業(yè)增收、文明鄉(xiāng)風(fēng)培育四大工程，努力打造宜居、宜業(yè)、宜游與具有“XX”特色的美麗鄉(xiāng)村。

　　二、目標(biāo)要求

　　通過XXXX旅游特色村的建設(shè)實施，力爭把XX建設(shè)成為休閑度假、鄉(xiāng)村體驗的特色村，打造“XX第一村”。

　　三、建設(shè)內(nèi)容

　　（一）游客服務(wù)中心

　　將毗鄰XX景區(qū)停車場的縣道邊原供銷社進(jìn)行改造，配套建設(shè)3A級旅游公廁一個。在中心內(nèi)設(shè)有票務(wù)銷售、旅游咨詢、特色農(nóng)產(chǎn)品展示銷售等服務(wù)，同時設(shè)立“XX”農(nóng)家樂合作社的接洽區(qū)，為合作社社員提供統(tǒng)一調(diào)度和餐飲、住宿安排。其外觀應(yīng)與XX村的傳統(tǒng)民居樣式相適應(yīng)，可以改造成庭院式接待中心，布局以花草樹木、籬笆圍墻等，并在庭院中樹立一木制版面作為XX村導(dǎo)覽圖。投資30萬元。

　　（二）改造提升農(nóng)家樂

　　發(fā)動群眾對現(xiàn)有23家民宿進(jìn)行升級改造，民宿樣式可以參照前店后院的格式，民宿內(nèi)應(yīng)能夠提供住宿、餐飲、休憩、娛樂等多種功能，且內(nèi)部設(shè)施現(xiàn)代化，外觀古樸，用燈籠、石磨、盆、蓋簾、紗布、木梯、木夾等對其外觀進(jìn)行復(fù)古包裝，與俠客文化相適應(yīng)，體驗俠客文化的豪邁與胸懷。可提供148間/天住宿。投資50萬元。

　　（三）漫游XX項目

　　1、環(huán)村步道：規(guī)劃沿XX至中心橋頭，沿河邊5公里觀光步道。充實道路沿線風(fēng)格獨特的民居建筑、景色優(yōu)美的'田園風(fēng)光、民風(fēng)淳樸的村民形象，開發(fā)自行車道，在適當(dāng)?shù)拈g距布置休息長廊、蔬菜銷售亭、歇雨亭、水車休閑站等配景建筑，并在架子兩邊配以四季常開的花卉，形成花飛蝶舞的效果。投資30萬元。

　　2、xx舊址：在xx舊址的基礎(chǔ)上，進(jìn)行歷史場景的實景還原，通過對香湖游擊隊故事的演繹，進(jìn)一步弘揚創(chuàng)新紅色演藝文化，推激發(fā)游客的萬丈豪情和自強(qiáng)不息的精神。投資15萬元。

　　3、菌菇樂園：菌菇樂園規(guī)劃布局于XX公路旁現(xiàn)有蘑菇種植基地及其周邊地塊。該園建設(shè)目標(biāo)定位為集菌類植物培育、種植、采摘、銷售、加工、美食、科普、觀光等于一體的菌菇主題樂園，投資15萬元。

　　4、瓜果慢漂：將XX村約2公里寬約6米的溪流，通過上游蓄水保持全年流水流動，利用架設(shè)木柱的方式將其打造成水上瓜果長廊，在水岸兩邊種植上善于攀爬的瓜果品種以及其他欣賞類的爬藤觀賞類植物，開展水上瓜果采摘等活動，讓游客體驗“魚在水中游，人在瓜中行“的意境。投資60萬元。

　　5、我家菜園：我家菜園規(guī)劃布局于XX蔬菜大棚，進(jìn)行綠色蔬菜種植。通過認(rèn)種體驗農(nóng)作生活，給孩子一個農(nóng)耕體驗的學(xué)習(xí)計劃，給老人一個回歸田園的溫馨回憶，給自己一個休閑娛樂的田園世界，給全家一年的綠色蔬菜供給，讓游客過把“菜農(nóng)癮”。規(guī)劃建設(shè)綠色果蔬采摘區(qū)、我家菜籃子計劃等項目，重點突出自然生態(tài)、綠色健康和鄉(xiāng)野田園樂趣。

　　6、七彩燈光秀：在XX村的主街道、游客接待中心、瓜果長漂，環(huán)村路等標(biāo)志性景觀建筑安裝夜景燈具，利用燈具的不同顏色，形成多彩夜景。鼓勵村民在門口懸掛燈籠兩個，配合其他建筑景觀的燈光，形成互相幫襯的效果，通過燈光效果為夜宿XX的游客提供夜游XX的意境。投資50萬元。

　　7、XX宮：在街北500米處，已經(jīng)800多年，有一個明代宣德銅香爐傳承至今，祭祀唐代古田臨水陳靖姑等三夫人，相傳陳、林、李三夫人救產(chǎn)、護(hù)胎、祈子、保民，神靈顯赫，威播四方。XX四村新近已聯(lián)合籌資百萬新建宮廟，規(guī)模宏大，金碧輝煌，保護(hù)等投資約5萬元。

　　8、田間拾趣：引導(dǎo)農(nóng)戶在田邊規(guī)劃養(yǎng)殖田螺、泥鰍、稻田養(yǎng)魚等，開展田間抓泥鰍，徒手捉魚、摸田螺等活動，參與游客互動體驗。同時可舉辦抓泥鰍、田螺的比賽，進(jìn)行家庭親子游，配套休閑娛樂設(shè)施，為游客提供一個走進(jìn)自然，走進(jìn)田園，體驗野趣、農(nóng)趣和童趣的好去處。投資10萬元。

　　9、墟場游園：將XX街改造后，通過引導(dǎo)，形成特色的墟場集市，將每5天一墟改為每天一墟，集市可銷售xx蔬菜瓜果等各種特色農(nóng)產(chǎn)品和后期發(fā)展的旅游商品、紀(jì)念品等，集市要合理規(guī)劃，科學(xué)管理，使其后期發(fā)展成為特色休閑街區(qū)。

　　10、幸福果林：利用200多畝楊梅、獼猴桃及黃桃為基礎(chǔ)，在不同時間開展水果采摘活動，開展果樹認(rèn)養(yǎng)、樹下養(yǎng)殖活動。可在果林邊搭蓋休憩觀賞亭，和開展果酒制作坊。在林間配套相應(yīng)的住宿小屋、餐飲等設(shè)施。讓游客感受到“春可賞花，夏可避暑，秋可采果，冬可踏雪”的濃郁鄉(xiāng)土氣息。投資30萬元。

　　（四）xx街的改造

　　xx街起由后XX至董門xx，全長1000米。街道以“xx”為主題進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)，岔路口設(shè)置木質(zhì)指示牌，街道兩側(cè)種植百日草等花期較長的花卉進(jìn)行綠化。在進(jìn)村前200米處，以XX的碉堡式建筑為參照，利用泥土、碎石壘成左右各一座碉樓的主題大門（左邊寫“XX歡迎您”、右邊寫“xx第一村”），并利用傳統(tǒng)的夯土技術(shù)進(jìn)行加固，外觀以土黃色為宜。沿街統(tǒng)一挑檐、店招，符合古樸、原生態(tài)的風(fēng)格，體現(xiàn)項目地獨特的鄉(xiāng)土文化內(nèi)涵。推行垃圾集中處理，開展垃圾“分類分揀、定點投放”，每隔40米放置垃圾箱一個，完善村垃圾收集設(shè)施和保潔隊伍建設(shè)，在人員集中地設(shè)置消防設(shè)施和消防通道，總投資200萬。

　　四、步驟安排

　　（一）動員部署階段（20xx年1-3月）

　　結(jié)合XX村實際，召開黨員和村民代表專題會議，研究制定鄉(xiāng)村旅游特色村創(chuàng)建實施規(guī)劃和方案，入戶宣傳鄉(xiāng)村旅游特色村創(chuàng)建活動和創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動群眾積極參與創(chuàng)建活動。

　　（二）全面實施階段（20xx年3-10月）

　　嚴(yán)格按照鄉(xiāng)村旅游特色村創(chuàng)建實施方案，積極開展、落實好各項創(chuàng)建任務(wù)，使鄉(xiāng)村旅游特色村的各個項目能夠基本建成并開始營業(yè)。

　　（三）總結(jié)提升階段（20xx年10-12月）

　　加大投入力度，完善基礎(chǔ)設(shè)施配套，包括排水溝、垃圾池、村屯綠化、景區(qū)配套設(shè)施、旅游公共服務(wù)標(biāo)識和旅游產(chǎn)品開發(fā)等項目建設(shè)。定期向上級部門匯報情況，根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)專家指導(dǎo)意見，完善提升建設(shè)內(nèi)容效果，做到高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)。

　　五、組織實施

　　（一）規(guī)劃設(shè)計：聘請xx公司的xx團(tuán)隊對項目內(nèi)容進(jìn)行詳規(guī)設(shè)計和指導(dǎo)、培訓(xùn)，總投資25萬元。

　　（二）項目業(yè)主：項目由XX村委會作為主體組織實施，XX鄉(xiāng)村旅游公司由鄉(xiāng)村兩級投資成立，做好相關(guān)籌資和配合工作，同時，發(fā)動群眾積極籌資參與民宿、餐飲、農(nóng)業(yè)等鄉(xiāng)村旅游項目建設(shè)。

　　（三）資金籌措：項目總投資約520萬元，XX村委會、XX鄉(xiāng)村旅游公司各負(fù)責(zé)籌措資金50萬元，XX生態(tài)旅游度假區(qū)建設(shè)指揮部撥補資金60萬元，發(fā)動群眾籌資參與項目建設(shè)110萬元，向上爭取美麗鄉(xiāng)村省級精品示范村補助120萬

　　元、鄉(xiāng)村旅游特色村補助50萬元、水土保持項目補助50萬元，同時與有意向投資的鄉(xiāng)賢和企業(yè)溝通，爭取引入社會資金參與建設(shè)。

實施方案篇2

　　一、目的目標(biāo)

　　為弘揚中華傳統(tǒng)文化中蘊含的思想精華和道德精髓，引導(dǎo)全局黨員干部從自身做起、從家庭做起，講道德、守規(guī)矩、重家風(fēng)，有效地將社會主義核心價值觀融入到日常生活中，為“幸福洪澤”建設(shè)提供堅實的思想基礎(chǔ)和組織保證。根據(jù)洪委〔20xx〕32號文件要求，現(xiàn)制定如下實施方案。

　　二、主體項目

　　(一)黨員干部立家訓(xùn)、曬家風(fēng)、家訓(xùn)懸掛上墻活動。

　　時間：20xx年XX月XX日前

　　主要內(nèi)容：1、在全局開展黨員干部“立家訓(xùn)、曬家風(fēng)、家訓(xùn)懸掛上墻”活動，每個黨員干部親自寫（立）一條家訓(xùn)，參加優(yōu)秀家風(fēng)家訓(xùn)征集、評選活動。2、局黨組成員家訓(xùn)懸掛上墻，普通黨員干部家訓(xùn)寫進(jìn)桌牌，接受職工公開監(jiān)督。

　　責(zé)任部門：局辦公室

　　（二）開展家風(fēng)故事征集活動，并與道德講堂、“七一”系列活動相結(jié)合。

　　時間：20xx年6月-7月底

　　主要內(nèi)容：1、每位黨員干部必須結(jié)合個人實際、家庭實情，上報家風(fēng)故事一篇。2、在道德講堂活動中誦讀家訓(xùn)名篇佳句、講述家風(fēng)故事，傳承家風(fēng)文化，啟迪思想，塑造心靈，培育道德正能量。3、在“七一”期間，開展家規(guī)家訓(xùn)正“三觀”活動,將“家風(fēng)文化”與踐行社會主義核心價值觀相結(jié)合,讓全局黨員了解良好的家風(fēng)家訓(xùn)對于提升黨性修養(yǎng)的重要性。

　　責(zé)任單位：局黨支部

　　（三）開展審計機(jī)關(guān)退休老同志談家訓(xùn)活動。

　　時間：20xx年9月—11月底

　　主要內(nèi)容：1、沒有規(guī)矩不成方圓，良好的家風(fēng)家訓(xùn)是教育、規(guī)范、幫助子孫后代成長成才的重要保證。2、家風(fēng)家訓(xùn)是核心價值觀的微觀體現(xiàn)，是社會文明程度的縮影。3、讓退休老同志爭做“優(yōu)秀家風(fēng)家訓(xùn)”的傳承者和踐行者。

　　責(zé)任單位：局辦公室

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　通過強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)抓機(jī)制，明確職責(zé)抓落實，扎實有效推進(jìn)家風(fēng)家訓(xùn)主題教育。

　　領(lǐng)導(dǎo)分工。成立了以局長為組長，領(lǐng)導(dǎo)班子成員為副組長，各科室(中心)負(fù)責(zé)人為成員的'家風(fēng)建設(shè)活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　工作機(jī)構(gòu)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，明確辦公室負(fù)責(zé)日常工作，確保各項活動落實到位。

　　各方職責(zé)。組長和副組長負(fù)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、組織指導(dǎo)、安排部署職責(zé)。辦公室負(fù)責(zé)制定家風(fēng)家訓(xùn)實施方案，調(diào)查了解和掌握方案實施情況，及時提出建設(shè)性意見，總結(jié)典型經(jīng)驗，做好宣傳工作。各科室（中心）負(fù)責(zé)人履行本科室（中心）家風(fēng)建設(shè)活動的管理和監(jiān)督職責(zé),如期保質(zhì)保量完成家風(fēng)建設(shè)活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組部署的工作任務(wù)。

　　推進(jìn)措施。領(lǐng)導(dǎo)小組堅持例會制度，每半月召開一次領(lǐng)導(dǎo)小組成員碰頭會，落實工作進(jìn)展情況，解決工作中遇到的問題，每月召開一次匯報會，聽取工作匯報，布置下一月工作，確保工作實效。

實施方案篇3

各縣（區(qū)）交通局、各運輸單位：

　　20xx年春節(jié)即將來臨，據(jù)預(yù)測，今年春運期間全國道路旅客運輸量比去年同期增長3.5%，客流量大，流向面廣、流時集中，春運組織特別是旅客運輸組織的任務(wù)非常艱巨，因此，認(rèn)真做好節(jié)日期間的道路運輸工作，讓廣大人民群眾過一個安全、祥和、喜慶的節(jié)日，意義十分重大；各級交通主管部門要認(rèn)真貫徹落實黨的十六大和十六屆四中全會精神，認(rèn)真做好20xx年的春運工作，確保春運期間廣大旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意，保證各種生產(chǎn)生活重要物資的運輸，現(xiàn)將春運工作的有關(guān)事項安排如下：

　　一、春運工作的時間安排

　　根據(jù)交通部通知，20xx年春運從1月25日開始，至3月5日結(jié)束，為期40天。

　　二、為搞好春運期間我市道路運輸?shù)慕M織工作，市交通局成立20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)組：

　　組長：+++（市交通局局長）

　　副組長： +++ （市交通局副局長）

　　+++（市交通局副局長）

　　成員：+++（縣交通局局長）

　　+++（縣交通局局長）

　　+++ （縣交通局局長）

　　+++（區(qū)交通局局長）

　　+++ （市運管處處長）

　　+++（+公司總經(jīng)理）

　　領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)春運期間的協(xié)調(diào)與日常事務(wù)的處理工作，春運辦公室設(shè)在市運管處；

　　辦公室主任：+++ （手機(jī)：00000000）

　　辦公室副主任：+++（手機(jī)：00000000）

　　聯(lián) 系人：++= （手機(jī)：00000000）

　　地址：++路000號

　　監(jiān)督投訴值班電話：00000000

　　春運工作事關(guān)社會的安定和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，意義重大，任務(wù)艱巨，各縣（區(qū)）交通主管部門要高度重視春運工作，切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真貫徹《道路運輸條例》，按照“以客為主、兼顧貨運、安全有序、方便快捷”的原則，全力以赴做好春運組織工作，滿足廣大旅客的出行需要，保證重要物資的運輸。

　　春運期間，各縣（區(qū)）交通主管部門和運輸企業(yè)應(yīng)立即著手進(jìn)行春運工作的安排部署，制定二○○五年春運工作實施方案，成立由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的春運工作領(lǐng)導(dǎo)組和辦事機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)春運工作的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計和信息收集工作，接受和處理各類投訴事項，并及時向上一級春運辦公室報告春運進(jìn)展情況，各單位應(yīng)將春運組織機(jī)構(gòu)和實施方案在春運前報局春運辦公室，以便統(tǒng)一指揮、組織和協(xié)調(diào)春運工作；各單位應(yīng)健全假日值班制度，設(shè)立監(jiān)督投訴電話，實行24小時值班，及時受理旅客或經(jīng)營者的投訴；各級領(lǐng)導(dǎo)要深入到運輸生產(chǎn)第一線隨時了解掌握春運動態(tài)，慰問廣大干部職工，檢查各項措施的落實情況，并及時解決運輸生產(chǎn)中出現(xiàn)的困難和問題，確保春運和春節(jié)“旅游黃金周”期間道路運輸工作的順利進(jìn)行。

　　三、采取有力措施，確保春運安全

　　各縣（區(qū)）交通主管部門和運輸企業(yè)要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，防止和克服麻痹松勁思想和厭倦情緒，要認(rèn)真貫徹20xx年12月28日召開的全省春運交通安全電視電話會議精神和20xx年1月15日召開的全省公路水路春節(jié)運輸電視會議精神，嚴(yán)格落實國家、部和省有關(guān)安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項規(guī)定，采取有力措施，切實做好事故預(yù)防工作；要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。為此，局春運工作領(lǐng)導(dǎo)組要求必須做好以下幾方面的工作：

　　1、各縣（區(qū)）交通主管部門、運輸企業(yè)和汽車客運站的領(lǐng)導(dǎo)對春運安全運輸要高度重視，責(zé)任要明確，措施要到位；要充分認(rèn)識春運安全工作的重要性，將保障安全的各項措施扎扎實實地落到實處。

　　2、各縣（區(qū)）交通主管部門要積極配合公安部門嚴(yán)厲打擊票販子、車匪路霸和其它刑事犯罪分子，為春運工作的順利進(jìn)行創(chuàng)造一個良好的社會治安環(huán)境；要做好防控傳染性非典型肺炎和高致病性禽流感疫情的準(zhǔn)備工作，一旦發(fā)生疫情，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定立即開展防控工作。

　　3、各運輸單位要切實加強(qiáng)安全管理，認(rèn)真落實各項安全管理制度，春運前要加強(qiáng)對司乘人員的安全培訓(xùn)教育，重點把好運輸車輛、特別是客運車輛和危險貨物運輸車輛的安全技術(shù)關(guān)，把好司乘人員的從業(yè)資格關(guān)；嚴(yán)禁未經(jīng)檢測和經(jīng)檢測不合格的車輛上路運行，嚴(yán)禁報廢車輛和存在安全隱患的車輛上路運行，嚴(yán)禁不具備客運資格的車輛從事道路旅客運輸工作，嚴(yán)禁不具備危險貨物運輸資格的車輛從事危險貨物運輸工作，要對運輸車輛配備滅火器、防滑鏈等安全設(shè)施；要嚴(yán)格對駕駛員的資格審查，加強(qiáng)對司乘人員的安全教育和管理，使其遵章守紀(jì)，安全駕駛，對屢教不改的違章駕駛員，要調(diào)離駕駛崗位；運輸企業(yè)不得安排駕齡在一年以下和曾經(jīng)出過傷亡事故并負(fù)主要以上責(zé)任的駕駛員駕駛客運車輛，不得安排交通違章記滿12分的駕駛員駕駛客運車輛；要為高速公路運距在600公里以上、等級公路運距在400公里以上的長途運輸車輛配備雙班駕駛員，要教育駕駛員遵守道路運輸操作規(guī)程和交通規(guī)則，連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，并注意中途休息，高速公路駕駛時速不得超過120公里；各客運企業(yè)要加強(qiáng)對所屬客運車輛和駕駛?cè)藛T的監(jiān)管，遇有雨雪霧等惡劣天氣等原因停運時，應(yīng)當(dāng)管好自己的車，管好自己的人，確保客運車輛不擅自發(fā)車，不出現(xiàn)安全隱患，對因監(jiān)管不到位、擅自發(fā)車而引發(fā)的安全事故，將追究客運企業(yè)的責(zé)任；要采取切實有效的措施，做好春運安全的各項準(zhǔn)備工作，確保道路旅客運輸?shù)陌踩?/p>

　　4、各汽車客運站應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對客運車輛及駕駛員的監(jiān)督檢查工作，不得安排不具備資格、安全設(shè)施不完備或存在安全隱患的車輛載客出站，不得安排不具備資格的駕駛員駕車出站；要加強(qiáng)客車發(fā)車前的安全例檢工作，嚴(yán)格執(zhí)行檢驗合格報班制度；要嚴(yán)格按照車輛的載客定額售票和檢票；要加大對“三險品”的檢查力度，堅決杜絕易燃易爆及其它危險品進(jìn)站上車；所有的汽車客運站必須對發(fā)車區(qū)實行封閉式管理，嚴(yán)查死堵，沒有配置安全檢查儀的車站要開包進(jìn)行檢查；遇有雨雪霧等惡劣天氣時，要及時通知運輸企業(yè)和駕駛員做好安全防范工作；要加強(qiáng)對駕駛員的安全教育和管理，嚴(yán)禁超載運行，嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕駛和疲勞駕駛，對沒有領(lǐng)取《駕駛員從業(yè)資格證》的駕駛員不得安排駕駛營運車輛；要制定切實可行的方案，保障春運期間道路旅客運輸?shù)陌踩惩ā?/p>

　　5、危險貨物運輸企業(yè)要加強(qiáng)危險貨物運輸?shù)陌踩芾恚J(rèn)真貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院《危險化學(xué)品安全管理條例》和交通行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和管理規(guī)章，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)范，確保危險品的運輸安全。

　　6、各汽車綜合性能檢測站要認(rèn)真做好營運車輛的技術(shù)登記評定工作，營運車輛的技術(shù)等級評定應(yīng)嚴(yán)格按照《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》（JT/T198—20xx）的規(guī)定執(zhí)行，不出具虛假檢測報告；要認(rèn)真把好營運車輛的安全技術(shù)性能關(guān)，監(jiān)督檢查營運車輛配備的滅火器、防滑鏈等安全防護(hù)設(shè)施是否齊全有效，檢查客運車輛是否按規(guī)定拆除加座和行李架，確保營運車輛的各項安全防護(hù)設(shè)施嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)配置；要定期組織工作人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和各種形式的安全教育，有成效、有記載，以增強(qiáng)工作人員的責(zé)任感和使命感；要嚴(yán)格檢測，規(guī)范作業(yè)，文明服務(wù)，堅決杜絕把關(guān)不嚴(yán)或工作不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生。

　　7、各級道路運輸管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)春運期間的檢查工作，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的車輛參加營運，營運車輛的技術(shù)等級評定應(yīng)嚴(yán)格按照《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》（JT/T198—20xx）的規(guī)定執(zhí)行，對技術(shù)條件達(dá)不到要求的車輛要收回有關(guān)營運牌證；要嚴(yán)厲打擊非法運輸和違章運輸行為，做好超載客運車輛的旅客分流工作，分流費用由超載客車的車主承擔(dān)；要重點對企業(yè)安全制度的落實情況進(jìn)行檢查，確保車輛不超載、駕駛員不超速、不疲勞駕駛；要嚴(yán)格執(zhí)法，規(guī)范執(zhí)法，文明執(zhí)法，依法辦事，堅決杜絕“三亂”現(xiàn)象的`發(fā)生。

　　8、、道路管理部門要結(jié)合我市公路、特別是農(nóng)村公路發(fā)展的實際，認(rèn)認(rèn)真真地進(jìn)行一次大檢查和重點養(yǎng)護(hù)工作，增加必要的防護(hù)設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線、防滑材料，消除路障，確保公路、橋梁和隧道的暢通，不能因道路方面的原因影響春運工作的正常進(jìn)行。

　　9、在春運過程中，各部門要密切聯(lián)系、互相配合，堅決杜絕重、特大事故的發(fā)生，對管理松懈，防范不嚴(yán)造成重、特大事故的，要嚴(yán)肅查處，追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任；凡發(fā)生一次死亡3人及以上事故的，必須立即上報市春運辦公室，最遲不得超過6小時。

　　四、加強(qiáng)組織管理，確保客貨運輸

　　1、各客運汽車站應(yīng)提前搞好客源調(diào)查，并科學(xué)預(yù)測，根據(jù)旅客的流量、流向、流時制訂詳盡周密的運輸組織方案。一是要摸清春運期間的客流量、流向和客運運力的底數(shù)，組織車輛技術(shù)狀況和駕駛員符合有關(guān)規(guī)定的客車作為備用車，組成后備隊，保證隨叫隨到，以應(yīng)對突發(fā)情況；二是要做好重點線路上的旅客運輸工作；三是要做好農(nóng)村、山區(qū)和邊遠(yuǎn)地區(qū)的支線、短途運輸工作；要采取靈活多樣的形式組織運送旅客，做到忙而有序，緊而不亂，不僅要使旅客走得了，而且要走得好，使旅客走得安全、及時、滿意。

　　2、各客運企業(yè)要提前與學(xué)校和民工集中的單位聯(lián)系，簽定運輸合同，通過增開包車或加班車的方式來疏散旅客；各危險貨物運輸企業(yè)要摸清節(jié)日期間危險貨物運輸品種、流量、流向及專用車輛情況，做好春節(jié)物資運輸特別是危險貨物的運輸工作。

　　3、各級道路運輸管理機(jī)構(gòu)要根據(jù)節(jié)日期間道路運輸?shù)奶攸c，認(rèn)真貫徹《道路運輸條例》，按照“客貨兼顧、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)”的原則，搞好運輸組織工作；要進(jìn)一步加強(qiáng)客、貨運管理，嚴(yán)格經(jīng)營資格的審查，各運輸企業(yè)承包經(jīng)營的車輛和社會個體車輛都不得單純追求經(jīng)濟(jì)效益而拒不接受春運任務(wù)；凡在春運期間不服從道路運輸管理部門統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度，拒絕接受指令性春運任務(wù)和搶險救災(zāi)等任務(wù)的，將按照國家有關(guān)規(guī)定責(zé)令其停業(yè)整頓或吊銷其經(jīng)營許可證。

　　4、各縣（區(qū)）交通主管部門要密切關(guān)注春運期間營運車輛的燃油供應(yīng)情況，加強(qiáng)與有關(guān)部門的協(xié)調(diào)，保證公路沿線的加油站能夠為過往營運車輛供應(yīng)充足的燃油；擁有加油站的運輸企業(yè)也應(yīng)盡可能地儲備燃油，以滿足運輸生產(chǎn)的需要，保證春運工作的順利進(jìn)行。

　　五、抓好服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)水平

　　各級運政管理機(jī)構(gòu)和各客運單位要堅持全心全意為人民服務(wù)的思想，認(rèn)真執(zhí)行交通部有關(guān)運輸服務(wù)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，在駕乘人員和站務(wù)人員中大力推行規(guī)范化服務(wù)；運政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)結(jié)合“三優(yōu)”、“三化”目標(biāo)管理，進(jìn)一步加強(qiáng)對司乘人員、站務(wù)人員的職業(yè)道德教育，廣泛開展“滿意在交通，舒心在旅途”等多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，全面提高運輸服務(wù)質(zhì)量。汽車客運站要增開售票窗口，延長售票時間，增加進(jìn)出站通道，要采取各種措施，最大限度地方便廣大旅客出行，要努力搞好客運站的衛(wèi)生工作，保持站容站貌，車容車貌干凈整潔，保證車站、車輛的服務(wù)設(shè)施齊全有效，能夠正常使用。堅決克服環(huán)境“臟、亂、差”和服務(wù)態(tài)度“冷、橫、硬”的現(xiàn)象，努力為廣大旅客提供良好的旅行乘車環(huán)境。

　　六、加強(qiáng)市場監(jiān)管，維護(hù)市場秩序

　　1、各縣（區(qū)）交通主管部門要認(rèn)真履行行業(yè)管理職能，依法行政，切實加強(qiáng)對道路運輸市場的管理，保持道路運輸市場的正常秩序，要按照《道路運輸條例》的有關(guān)規(guī)定，在客運站場和經(jīng)批準(zhǔn)的檢查站進(jìn)行檢查，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、“甩”客、“賣” 客、“倒”客、“宰”客、兜攬旅客等各種違法違章行為，春運期間，對營運客車采取五條具體措施，凡違犯其中一項者取消其春運資格：⑴凡無道路運輸證、行駛證、駕駛證、從業(yè)資格證的車輛；⑵凡未按行駛證規(guī)定的載客人數(shù)超員運行的車輛；⑶凡駕駛員酒后駕車、疲勞駕駛的車輛；⑷雨雪天氣未配置防滑鏈的車輛；⑸有明顯事故隱患、未及時處理的車輛；以保護(hù)廣大旅客的合法權(quán)益。

　　2、要加強(qiáng)春運期間的客運價格監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行運價政策，各汽車客運站要明碼標(biāo)價，嚴(yán)格按規(guī)定收取費用，嚴(yán)禁任何單位和個人亂漲價，亂收費。

　　3、要加強(qiáng)對運政執(zhí)法人員的教育和監(jiān)督，提高執(zhí)法水平，依法行政，確保運政執(zhí)法文明、規(guī)范、準(zhǔn)確。嚴(yán)禁在公路上亂設(shè)卡、亂收費、亂罰款，嚴(yán)防“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。對旅客或經(jīng)營者的投訴要及時進(jìn)行核查和處理。

　　七、抓好春運宣傳報道和統(tǒng)計報告工作

　　春運期間，各縣（區(qū)）交通主管部門要通過各種新聞媒體或發(fā)放有關(guān)宣傳資料，向社會廣泛宣傳出行的各種信息和注意事項，通報春運進(jìn)展情況，報道春運中涌現(xiàn)出的模范人物和先進(jìn)事跡，曝光各類違法違規(guī)行為；各客運企業(yè)也要積極參與，借此機(jī)會樹立和宣傳自己的優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，共同營造良好的春運工作氛圍，再掀奮戰(zhàn)春節(jié)運輸、確保運輸安全、提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平的新高潮。在確保旅客運輸?shù)耐瑫r，各運輸部門要積極配合商業(yè)、物資部門做好節(jié)日物資的調(diào)運和關(guān)系國計民生的重點物資的運輸工作。

　　為及時掌握春運進(jìn)度和動態(tài)，各客運單位要安排專人，按照春運統(tǒng)計報表規(guī)定的格式、內(nèi)容和要求，及時、準(zhǔn)確地向市交通局春運辦公室報送統(tǒng)計報表和資料；20xx年春運統(tǒng)計實行日報制度，春運期間，各縣（區(qū)）運管所和客運單位應(yīng)在每日上午8：30前將《20xx年春運道路旅客運輸統(tǒng)計表》（見附件）報市交通局春運辦公室，每周把春運中好的做法和春運進(jìn)展情況報市交通局春運辦公室。春運期間發(fā)生一次死亡3人以上，或涉及外籍人員死亡的運輸事故，按照交通部《關(guān)于發(fā)布道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計制度的通知》（交公路發(fā)[20xx]435號）的有關(guān)規(guī)定，由事故發(fā)生地運管部門在8小時內(nèi)報市交通局春運辦公室。春運結(jié)束后，各縣（區(qū)）交通主管部門要于3月8日前把春運書面總結(jié)報市交通局春運辦公室，由市局春運辦統(tǒng)一匯總上報。

　　為了保證春運期間統(tǒng)計數(shù)據(jù)和春運進(jìn)展情況的及時報送，保證春運任務(wù)的及時下達(dá)，保證春運信息渠道暢通，市局要求春運辦公室必須配置傳真機(jī)，以利于春運工作的正常開展。

　　各單位接此通知后，將春運實施方案、春運機(jī)構(gòu)的設(shè)置情況、聯(lián)系人名單和春運、值班電話務(wù)于20xx年1月20日前報市春運辦公室。

　　二○○五年一月二十日

實施方案篇4

　　為貫徹落實國務(wù)院《校車安全管理條例》及省、市關(guān)于校車管理工作精神，逐步建立規(guī)范有序、職權(quán)明確的校車運營模式和管理機(jī)制，結(jié)合我學(xué)區(qū)實際，特制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以《校車安全管理條例》為依據(jù)，堅持以人為本、服務(wù)學(xué)生的宗旨，按照“政府主導(dǎo)、市場運作、部門監(jiān)管、財政補貼”的原則，建立專營的校車運營公司，并加強(qiáng)對校車營運的管理，讓學(xué)生坐上方便車、安全車。

　　二、工作目標(biāo)

　　(一)進(jìn)一步規(guī)范專用校車外觀標(biāo)識，加強(qiáng)校車及其駕駛?cè)说墓芾恚龠M(jìn)校車交通安全管理規(guī)范化，制度化，堅決遏制涉及校車的重特大道路交通事故發(fā)生，確保師生安全，對現(xiàn)有的不符合條件的學(xué)生接送車輛在三年內(nèi)逐步取締杜絕。

　　(二)加強(qiáng)經(jīng)費保障。通過爭取國家貧困縣扶助項目資金和縣財政加大投入，逐年增加校車經(jīng)費，并落實校車服務(wù)的各種稅費優(yōu)惠政策。

　　(三)加強(qiáng)安全管理。逐級成立校車安全管理機(jī)構(gòu)，明確各部門職責(zé)，層層簽訂校車安全責(zé)任狀，制訂校車安全管理考核方案，加大對違法營運學(xué)生接送車輛的打擊整治力度，建立健全校車安全管理聯(lián)動機(jī)制和長效機(jī)制。

　　(四)加強(qiáng)道路建設(shè)。做到通校車公路優(yōu)先規(guī)劃建設(shè)、優(yōu)先安裝防護(hù)設(shè)施、優(yōu)先進(jìn)行路面改善，逐步完善通車條件。

　　三、運營模式

　　(一)運營原則

　　1、學(xué)校附近學(xué)生步行入學(xué)，低年級學(xué)生由家長護(hù)送。

　　2、幼兒園學(xué)生原則上不納入校車接送對象，由監(jiān)護(hù)人接送，確需使用車輛集中接送的，應(yīng)使用幼兒專用校車。

　　3、學(xué)生2.5公里以內(nèi)的學(xué)生鼓勵其步行上下學(xué)。

　　4、學(xué)生2.5公里以外的學(xué)生可納入校車接送，但也應(yīng)盡量鼓勵步行，以減少交通風(fēng)險。

　　(二)運營模式

　　采取“政府主導(dǎo)、市場運作、部門監(jiān)管、財政補貼”的模式，吸引社會

　　資金投入，分片組建多個校車專營公司。由公司統(tǒng)一購買符合國家安全技術(shù)條件的客運車輛，專門用于接送學(xué)生，不參與其他運營。由物價部門會同教育、財政等部門根據(jù)其運營成本，核定學(xué)生每期交納的乘車費。縣政府給予一定的購車補助和運營獎勵。

　　四、校車管理

　　(一)組織機(jī)構(gòu)

　　為加強(qiáng)對校車運營的管理，成立學(xué)區(qū)學(xué)生用車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由學(xué)區(qū)長任組長，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室。

　　(二)部門職責(zé)

　　縣政府辦：制定校車管理實施方案和專項經(jīng)費補助制度;督促相關(guān)各職能部門落實相關(guān)職責(zé);組織教育、公安、交通運輸、安監(jiān)等部門做好校車公司審定、校車線路規(guī)劃;制訂校車管理考核方案及評估細(xì)則，對有關(guān)部門進(jìn)行年度績效考核。

　　教育局：優(yōu)化學(xué)校布局，提供乘車學(xué)生數(shù)量分布和用車需求;與各校簽訂交通安全責(zé)任書，指導(dǎo)和督促各校履行安全管理職責(zé);聯(lián)合公安、交通部門對各校進(jìn)行交通安全宣傳教育;組織配合公安、交通運輸部門進(jìn)行校車交通安全檢查，制止超員、超速、酒駕等違法行為;統(tǒng)籌建立校車管理臺帳與數(shù)據(jù)庫，上報校車管理信息;設(shè)立監(jiān)督舉報電話，接受群眾監(jiān)督舉報。

　　交警大隊：審核校車及校車駕駛?cè)松陥筚Y格;負(fù)責(zé)辦理校車標(biāo)牌、標(biāo)識，統(tǒng)一噴涂校車顏色;對道路交通及安全設(shè)施進(jìn)行巡查，維護(hù)學(xué)生交通秩序;查處打擊校車超員、超速、酒駕等違法行為;會同學(xué)校及校車公司做好對師生及駕駛?cè)说陌踩逃?落實校車辦理牌證和車輛過戶、車輛檢測等工作;完備校車資料，一車一檔，適時更新。

　　監(jiān)察局: 協(xié)調(diào)推進(jìn)校車運營工作，建立健全督辦和問責(zé)機(jī)制;會同有關(guān)部門對較大校車安全事故進(jìn)行調(diào)查，對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行追責(zé)。

　　交通運輸局：審核校車及校車駕駛?cè)松陥筚Y格和營運線路;加強(qiáng)對校車運營的日常管理，要求校車按照定校、定員、定座、定線、定點的原則接送學(xué)生，嚴(yán)厲打擊超載等非法營運行為;加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路安全標(biāo)識、標(biāo)線、防撞隔離墩、校車停靠點等設(shè)施建設(shè);減免相關(guān)費用，按照國家標(biāo)準(zhǔn)給予校車燃油補貼。

　　財政局：落實縣人民政府安排的校車補貼、獎勵經(jīng)費籌集，并按期足額撥付

　　到位;購買校車按照其購買價給予適當(dāng)補貼，期末對未出安全事故的校車公司和學(xué)校給予適當(dāng)獎勵。

　　安監(jiān)局：加強(qiáng)對校車營運安全防范措施的審批與監(jiān)管，參與較大校車交通事故、工作人員違法違紀(jì)事項的調(diào)查處理。

　　物價局：會同財政、教育部門適時制定指導(dǎo)性運營價格并監(jiān)督實施，嚴(yán)厲打擊亂收費亂漲價行為;督促落實涉及學(xué)生用車的價費優(yōu)惠政策。

　　國稅局、地稅局：落實國家稅收政策中有關(guān)減免校車運營有關(guān)稅費的優(yōu)惠政策。

　　工商局：負(fù)責(zé)校車公司注冊登記，按照國家規(guī)定制訂有關(guān)優(yōu)惠政策。

　　各中小學(xué)校：提供本校學(xué)生乘坐校車的需求;與校車公司簽訂安全責(zé)任狀，監(jiān)督校車合法運營;定期對師生進(jìn)行交通安全教育，提高安全防范意識;制作學(xué)生乘車花名冊，與校車公司做好人員清點交接手續(xù)，建立校車信息卡、接送聯(lián)系卡等管理臺賬;做好其他各項校車安全管理工作。

　　電視臺：利用廣電媒介資源開展校車安全管理宣傳教育，及時發(fā)布校車運營信息。

　　保險機(jī)構(gòu)：按規(guī)定費率浮動給予最大優(yōu)惠，并建立理賠綠色通道，實行快處快賠。

　　校車營運公司：購買符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛，辦好相關(guān)手續(xù);加強(qiáng)車輛管理與維護(hù)，確保校車性能安全;聘請有校車駕駛資質(zhì)的駕駛員上崗，雇好隨車照管人員，并做好駕駛員、照管員的安全教育工作;制訂各項安全管理制度，與駕駛?cè)恕⒄展苋撕炗啺踩?zé)任狀;遵守交通法規(guī)，確保校車安全順利行駛，與學(xué)校做好學(xué)生清點交接手續(xù);做好價費公示，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)收費;履行好《校車安全管理條例》規(guī)定的其他職責(zé)。

　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府：按照“屬地管理”的原則，成立校車管理領(lǐng)導(dǎo)小組，對轄區(qū)內(nèi)的校車運營進(jìn)行管理、監(jiān)督、協(xié)調(diào);加強(qiáng)道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳;配合做好轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)、村公路的隱患排查與建設(shè)、維護(hù)。

　　(三)校車申報

　　1、申報條件

　　(1)車輛符合校車安全國家標(biāo)準(zhǔn)，取得機(jī)動車檢驗合格證明，并已經(jīng)在公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理注冊登記;

　　(2)有取得校車駕駛資格的駕駛?cè)?

　　(3)有包括行駛線路、開行時間和停靠站點的'合理可行的校車運行方案;

　　(4)有健全的安全管理制度;

　　(5)已經(jīng)投保機(jī)動車承運人責(zé)任保險。

　　2、申報程序

　　向縣教育局提交書面申請和符合上述申報條件的材料，經(jīng)縣交警大隊、交通運輸局、教育局審核，報縣人民政府批準(zhǔn)。決定批準(zhǔn)的，由公安交通管理部門發(fā)給校車標(biāo)牌，并在機(jī)動車行駛證上簽注校車類型和核載人數(shù)。

　　(四)校車駕駛?cè)松陥?/p>

　　1、申報條件

　　(1)取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷，年齡在25周歲以上、不超過60周歲;