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運(yùn)輸單位自查報告（通用15篇）
忙碌而又充實(shí)的工作已經(jīng)告一段落了，回想這段時間以來的工作詳情，有收獲也有不足，自查報告也應(yīng)跟上時間的腳步了。好的自查報告都具備一些什么特點(diǎn)呢？以下是小編為大家整理的運(yùn)輸單位自查報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
運(yùn)輸單位自查報告 篇1
一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況 公司設(shè)有安全員負(fù)責(zé)公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)日常管理工作，并建立健全的安全運(yùn)輸規(guī)章制度，安全管理人員能嚴(yán)格履行工作職責(zé)，抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下：
1、能及時學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí)上級有關(guān)安全工作的文件，并有記錄。
2、公司有健全的各項(xiàng)安全制度，管理人員能嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全制度，并能定期進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)、考核。
3、各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求，安全管理人員簽訂安全工作責(zé)任書。
二、交通安全情況
1、制訂有年度交通安全目標(biāo)管理計(jì)劃，每月對本單位交通安全 工作開展情況進(jìn)行一次總結(jié)，并報送上級有關(guān)部門。
2、能嚴(yán)格做好駕駛員工作、培訓(xùn)、違章等記錄，檔案的內(nèi)容真實(shí)、完整。能認(rèn)真履行安全信息統(tǒng)計(jì)報表報告制度，按規(guī)定填報有關(guān)報表資料并及時報送報表。
3、能認(rèn)真貫徹執(zhí)行《營運(yùn)客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》，做好行車檔案工作。
4、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓(xùn)，有合格的駕駛員從業(yè)資格證，有對駕駛員進(jìn)行道路客運(yùn)防御性應(yīng)急處置培訓(xùn)，每季度有培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計(jì)、分析。
5、每月都進(jìn)行安全基礎(chǔ)工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查，并有詳細(xì)檢查記錄。對上級部門的整改通知能按時整改并書面報告整改情況，對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。
6、落實(shí)了gps監(jiān)控平臺的`值班制度，春運(yùn)期間對車輛，進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行警示。
總之，此次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致，通過自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識。我們
將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
運(yùn)輸單位自查報告 篇2
為了進(jìn)一步加強(qiáng)XXX區(qū)道路危險貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，從而提高道路危險貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理水平，落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步明確危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營者及駕駛員、押運(yùn)員各自的安全生產(chǎn)責(zé)任，積極消除隱患，遏制事故的發(fā)生，確保人民生命財(cái)產(chǎn)的安全和社會穩(wěn)定，防范重、特大道路危險貨物運(yùn)輸事故的發(fā)生，根據(jù)國家運(yùn)政部門的要求及公司的具體情況，特制定本責(zé)任書：
1、貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策等法律、法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度，普及安全生產(chǎn)法律知識，提高本公司職工從業(yè)人員(駕駛員、押運(yùn)員)安全生產(chǎn)意識，做到遵紀(jì)守法、安全行車。
2、公司建立健全安全生產(chǎn)工作機(jī)制，制定有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
3、公司應(yīng)當(dāng)建立責(zé)任追究制度，按照事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、真頓措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員為教育不放過的“四不放過”原則，認(rèn)真查處各類事故。
4、公司要按照交通運(yùn)輸部《道路危險貨物運(yùn)單使用和管理制度》的要求，在每一次排除任務(wù)時應(yīng)當(dāng)認(rèn)真填寫和使用危貨路單，以便及時了解和掌握車輛動態(tài)及危貨的流量、流向、流程。
5、建立健全危貨運(yùn)輸檔案和從業(yè)人員資格證、押運(yùn)證檔案，做到一車一檔。
6、建立健全企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)自檢、自查自糾的長效機(jī)制，采取定期、不定期的方式進(jìn)行認(rèn)真的自檢自查自糾，尤其是要加強(qiáng)各大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查。此項(xiàng)工作必須要有專人負(fù)責(zé)。
7、相關(guān)從業(yè)人員在道路危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營過程中，必須嚴(yán)格遵守、執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》及國家、交通部門制定的道路危險貨物運(yùn)輸方面的管理規(guī)定，所屬車輛必須持有經(jīng)運(yùn)政部門審驗(yàn)合格頒布的.加蓋有“道路危險貨物運(yùn)輸專用章”的道路運(yùn)輸證。
8、必須雇用持有《道路危險貨物從業(yè)資格證》的，有2年安全駕駛經(jīng)驗(yàn)或安全行車5萬公里以上的駕駛員駕駛道路危險貨物運(yùn)輸車輛。每臺車必須配備有一名持有《道路危險貨物運(yùn)輸操作證》的押運(yùn)員。駕駛員與押運(yùn)員不得為同一人。從業(yè)人員變換前必須想公司提供其相關(guān)證件經(jīng)審核、備案后方可上崗。駕駛員與押運(yùn)員必須嚴(yán)格按照《汽車運(yùn)輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)。
9、車輛技術(shù)等級必須達(dá)到一級。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運(yùn)易燃易爆貨物時采取襯墊防護(hù)措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離火花的裝置、車輛必須按照《道路運(yùn)輸危險貨物車輛標(biāo)志》的規(guī)定安裝、懸掛、噴涂相關(guān)標(biāo)志、燈具、牌。
10、必須根據(jù)所裝貨物的物理化特征，配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具，并定期對車輛進(jìn)行清洗、消毒。若在運(yùn)輸過程中發(fā)生意外，司、乘人員應(yīng)及時采取必要的急救措施，減少事故造成的損失，防止事故蔓延、擴(kuò)大，同時必須在最短時間內(nèi)報公司技安科及公司危貨專管員，以便啟動安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案及危貨運(yùn)輸應(yīng)急處理方案。
11、裝運(yùn)危險貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車，不得使用可移動罐體。罐體必須持有質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的“容器檢測證書”和“檢驗(yàn)合格證書”。
12、車輛必須安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)并接受監(jiān)督、檢查、車輛在營運(yùn)過程中必須保持GPS的正常工作狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)GPS不能正常工作時應(yīng)立即停運(yùn)及時通知公司修復(fù)后方可恢復(fù)營運(yùn)。
13、車輛必須按照要求足額投保第三者責(zé)任險、道路危險貨物承運(yùn)人責(zé)任險及司乘險，如到期的要及時續(xù)保。
14、必須嚴(yán)格按照運(yùn)政部門的要求按時對車輛進(jìn)行檢測、維護(hù)及評定。
15、公司應(yīng)督促相關(guān)人員每次營運(yùn)前應(yīng)對車輛及所承運(yùn)的危險貨物審驗(yàn)，嚴(yán)禁超范圍運(yùn)輸。車輛必須保持良好技術(shù)狀態(tài)，遵守操作規(guī)程，安全措施到位，司機(jī)押運(yùn)人員符合要求。掌握所載運(yùn)危險品的理化性質(zhì)、危害特性、包裝容器使用特性。
16、公司每年要與危貨運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員、安全管理人員等相關(guān)從業(yè)人員簽訂安全責(zé)任狀。
17、公司須根據(jù)危貨車輛許可的準(zhǔn)運(yùn)種類，給予駕駛員下發(fā)準(zhǔn)運(yùn)危險貨物告知單。
18、公司要明確安全學(xué)習(xí)周期，每月至少一次。
運(yùn)輸單位自查報告 篇3
為深入貫徹段《關(guān)于深入開展安全大檢查活動的通知》南客安【20xx】18號、《南寧客運(yùn)段關(guān)于進(jìn)一步做好安全大檢查活動的通知》南客安【20xx】97號文件要求，認(rèn)真落實(shí)廣州車隊(duì)總體工作部署，緊緊圍繞“防洪安全、勞動安全、食品安全、防火防爆、車門車窗管理、行包安全”六個方面三十九個項(xiàng)點(diǎn)，深入開展“查班組作用、查管理基礎(chǔ)、查干部作風(fēng)”三查自查活動，現(xiàn)將個人自查問題匯報：
一、班組作用：
（一）本人在認(rèn)真落實(shí)各種規(guī)章制度的基礎(chǔ)上下了一定的功夫，但在對班組職工的執(zhí)行力上手段不夠硬、措施不夠強(qiáng)，在職工管理這一塊存在老好人思想，在自控型班組建設(shè)的過程中對職工的考核力度疲軟，認(rèn)為只要達(dá)到考核條款數(shù)目而沒有想過最終通過考核索要達(dá)到的管理作用、保證安全運(yùn)輸?shù)哪康摹Ξ?dāng)班串崗的行為視而不見、見而不管，對各種違章現(xiàn)象也是睜眼閉眼。對班組的管理工作沒有發(fā)揮應(yīng)有的.作用。
（二）現(xiàn)場工作抓的不夠硬，在執(zhí)行各種制度下存在得過且過的心理，怕得罪人。特別是在黎塘預(yù)留站對4號車廂的列車在車門驗(yàn)票時要求不嚴(yán)，認(rèn)為上車的`人數(shù)較多就沒有認(rèn)真要求驗(yàn)票存在一定的風(fēng)險性。在文地、化州停站時間短、上車人數(shù)多的特性車站沒有認(rèn)真抓好各車廂的“三提前”工作，這就可能導(dǎo)致旅客越站的可能。“清鋪”工作沒有嚴(yán)格要求職工，對班組職工雖然有說明過清鋪的重要性，但是嘴邊說得重考核的少，清鋪時也只是簡單的看看車廂有沒有越席旅客，對車廂的鞋子排隊(duì)、窗簾、臥具擺放等工作沒有檢查到位。在班組抓好安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造有利條件上處于被動狀態(tài)。
（三）個人思想不緊繃、工作狀態(tài)不主動；對于各種檢查思想沒有高度重視，認(rèn)為我們把現(xiàn)場的安全工作卡控到位了就可以了，大檢查與小檢查一個樣，領(lǐng)導(dǎo)在與領(lǐng)導(dǎo)不在一個樣，這與紅旗列車的工作要求不匹配。個人的業(yè)務(wù)水平有待更進(jìn)一步的提高，平常工作中的經(jīng)驗(yàn)積累的不夠，在現(xiàn)場處理各種問題時知識看看表面沒有認(rèn)真設(shè)身處地的推敲，這問題換種方式處理會不會有更好的效果。特別是行包業(yè)務(wù)這一塊內(nèi)容，要盡快的熟悉掌握。
二、干部作風(fēng)：
在工作作風(fēng)上存在老好人思想，對職工發(fā)生的問題在處理過程中避重就輕，大事化小，小事化了，工作傳達(dá)布置的多檢查的少；安全責(zé)任無小事的意識還沒有形成，在有些問題的處理過程中沒有親力親為，對于自認(rèn)不要緊的問題只是派個列車員過去看看什么情況，存在經(jīng)驗(yàn)主義。工作的主動性和積極性不發(fā)揮。
整改措施：
一、 牢固樹立“安全是第一生產(chǎn)力”的工作思路，不斷強(qiáng)化班組整體安全思想意識形態(tài)。
二、 嚴(yán)格抓好各項(xiàng)安全規(guī)章制度的落實(shí)，班組要狠抓嚴(yán)管，提高職工的工作自覺性，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。
三、 轉(zhuǎn)變自身工作作風(fēng)，不斷加強(qiáng)自身素質(zhì)建設(shè)，把安全無小事的理念貫穿落實(shí)到實(shí)際工作。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)工作的巡視和檢查。
四、 積極發(fā)揮主觀能動，把發(fā)現(xiàn)的問題、處理過程認(rèn)真梳理，及時的整改和銷號，杜絕發(fā)生問題的重復(fù)性。
運(yùn)輸單位自查報告 篇4
根據(jù)市道路運(yùn)輸管理局下發(fā)文件精神，我公司積極組織公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員，對我公司內(nèi)部安全管理及危貨運(yùn)輸車輛進(jìn)行全面自查工作，自查自糾情況如下：
1、我公司現(xiàn)有危貨運(yùn)輸車輛9輛，均配備有效的通訊工具，GPS系統(tǒng)安裝使用正常，停車場消防設(shè)備正常，每車已投保道路危險貨物承運(yùn)險、交強(qiáng)險、第三者責(zé)任險，每車的危險貨物安全卡和危險標(biāo)志安裝齊全有效，車輛技術(shù)等級及二級維護(hù)和罐體均按時檢測評定。
2、我公司的停車場坐落在迎水橋工業(yè)園區(qū)，有專職的值班人員看管，相應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)備、警示標(biāo)志配備齊全。
3、我公司的危貨運(yùn)輸駕駛員駕駛證與駕駛車輛相適應(yīng)，駕駛員、裝卸管理員、押運(yùn)人員的信息臺賬齊全，行車日志按時填寫。
4、我公司的主要負(fù)責(zé)人和安全員均有自治區(qū)安監(jiān)局核發(fā)的'《安全資格證書》。
5、我公司已建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度、從業(yè)人員安全操作規(guī)程及事故應(yīng)急處理制度及應(yīng)急預(yù)案。
6、我公司各種臺帳登錄及時、準(zhǔn)確、真實(shí)，并有專人登記，管理。管理規(guī)范，檔案臺賬完善，實(shí)行一車一檔。(臺賬包括道路危貨運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員臺帳、危貨運(yùn)輸企業(yè)車輛管理臺賬、GPS監(jiān)控登記臺帳、車輛安全隱患排查排除臺帳、從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)臺帳、公司違規(guī)人員處罐車罐體檢驗(yàn)基本情況臺賬、理情況登記臺帳、GPS安裝基本情況臺賬、車輛檔案資料等。)
7、我公司每月主持召開安全生產(chǎn)例會，及時傳達(dá)上級會議精神和落實(shí)工作布置。開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對員工、駕駛員進(jìn)行安全技能培訓(xùn)，有培訓(xùn)考核記錄并入檔保存。
8、我公司對查出的車輛安全隱患及從業(yè)人員安全隱患及時排除、整改，進(jìn)行批評教育、安全培訓(xùn)，并給于相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。總之，這次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致，通過自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視為日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
運(yùn)輸單位自查報告 篇5
根據(jù)《xxx省交通運(yùn)輸廳關(guān)于在全省公路水運(yùn)建設(shè)領(lǐng)域開展違規(guī)使用“地條鋼”等劣質(zhì)鋼材專項(xiàng)檢查的緊急通知》（x交發(fā)明電〔20xx〕2號）文件精神，我局迅速組織建設(shè)相關(guān)單位對在建項(xiàng)目開展了檢查整頓工作，對已完工的重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行資料查閱。截至目前，自查自糾工作已全面結(jié)束。現(xiàn)將工作開展情況匯報如下：
一、全面動員，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確保檢查整頓工作扎實(shí)開展。
接到市局關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《xxx省交通運(yùn)輸廳關(guān)于在全省公路水運(yùn)建設(shè)領(lǐng)域開展違規(guī)使用“地條鋼”等劣質(zhì)鋼材專項(xiàng)檢查的緊急通知》后，我局立即召開了檢測整頓工作動員會。動員局屬各單位積極參與到檢測整頓工作中來，要進(jìn)一步提高檢查工作的規(guī)范化、科學(xué)化和制度化水平，切實(shí)為質(zhì)監(jiān)工作提供可靠的`執(zhí)法基礎(chǔ)和技術(shù)保障，為社會提供優(yōu)質(zhì)的檢測服務(wù)。
為快速地提升我局檢測工作水平，經(jīng)局黨組研究決定，成立了以xxx為組長的檢測整頓工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組主要對整頓工作進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督，督促各參加單位按進(jìn)度要求開展整頓自查自糾；并及時了解掌握各參加單位整頓工作的開展情況，有針對性地提出指導(dǎo)意見，確保各項(xiàng)整頓措施得到較好地落實(shí)。
二、采取多種方式自查，分組查找，集中討論。
在自查階段，督查小組采取了多種方式開展自查工作。首先進(jìn)行分組查找，以各參加單位為小組展開自查，認(rèn)真查找本單位存在的相關(guān)問題；然后又集中進(jìn)行討論，各參加單位提出自查的突出問題，結(jié)合全局整體情況進(jìn)行討論。
三、積極整頓，完善措施，規(guī)范檢測行為，提高檢測水平。
1、自查自糾問題。
經(jīng)本次專項(xiàng)檢查，我縣公路水運(yùn)建設(shè)領(lǐng)域在建工地1處（xxx縣大相嶺大熊貓放歸基地道路建設(shè)工程），未發(fā)現(xiàn)有使用“地條鋼”等劣質(zhì)原材料現(xiàn)象；并對已建成的災(zāi)后重建重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行了查閱檔案，均未發(fā)現(xiàn)有使用劣質(zhì)材料現(xiàn)象。
2、整改預(yù)防措施。
經(jīng)過本次自查自糾，我縣雖未發(fā)現(xiàn)有使用劣質(zhì)材料的情況，但我局將加大監(jiān)管力度、預(yù)防為主，針對自查自糾情況，明確整改方向，制訂相關(guān)整改預(yù)防措施：
（1）進(jìn)行集中學(xué)習(xí)《質(zhì)量手冊》、《程序文件》等相關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。
（2）積極籌措資金，增添儀器、設(shè)備，確保硬件條件滿足承檢項(xiàng)目的需要。
（3）加強(qiáng)管理，制訂完善的規(guī)章制度。
運(yùn)輸單位自查報告 篇6
今年，我局依法行政工作在市交通運(yùn)輸局和縣委、縣政府的指導(dǎo)下，堅(jiān)持依法行政、文明執(zhí)法、執(zhí)法為民的原則，努力建設(shè)人民群眾滿意的交通運(yùn)輸事業(yè)。今年為抓好交通行政執(zhí)法工作，我局對交通行政執(zhí)法工作進(jìn)行了自查。經(jīng)過自查，我局的交通行政執(zhí)法工作嚴(yán)格按照授權(quán)范圍，未出現(xiàn)越權(quán)執(zhí)法，亂罰款、亂收費(fèi)、亂攤派、亂檢查等“四亂”現(xiàn)象。現(xiàn)將我局此次依法行政評議考核自查工作開展情況匯報如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，打牢基礎(chǔ)
我局始終將交通行政執(zhí)法作為全局的中心工作來抓，建立健全各項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任，成立了依法行政領(lǐng)導(dǎo)小組，堅(jiān)持主管領(lǐng)導(dǎo)全面抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓落實(shí)，領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工明確，任務(wù)具體，嚴(yán)格按職責(zé)抓好落實(shí)，并定期分析講評行政執(zhí)法工作的開展情況，做到領(lǐng)導(dǎo)小組成員帶頭學(xué)法、用法、依法決策、依法行政，形成了規(guī)范統(tǒng)一、上下聯(lián)動的行政執(zhí)法組織機(jī)制，確保了交通依法行政工作有組織、有計(jì)劃、有步驟地穩(wěn)步推進(jìn)，切實(shí)將組織領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)協(xié)調(diào)和督促檢查作用落到實(shí)處，使執(zhí)法責(zé)任制的實(shí)施工作從組織上得到了保障。
二、加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，強(qiáng)化監(jiān)督管理，抓好文明執(zhí)法
堅(jiān)持依法行政，積極打造陽光政務(wù)。公開交通法律法規(guī)，行政許可審批條件，辦事程序、收費(fèi)依據(jù)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、辦理時限、服務(wù)承諾、文明公約、工作制度。把執(zhí)法人員照片上墻公示，設(shè)置投訴箱，公布舉報電話，召開運(yùn)輸經(jīng)營戶評議會等，積極打造陽光政務(wù)。業(yè)務(wù)辦證窗口以“熱心、耐心、細(xì)心”的三心服務(wù)，認(rèn)真落實(shí)限時辦公制、延時辦公制、上門服務(wù)制，規(guī)定時限辦結(jié)制等，做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)無差錯、無投訴。
依法行政、文明執(zhí)法。今年為進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法檢查流程，規(guī)范執(zhí)法程序，依法行政、文明執(zhí)法，在執(zhí)法時，嚴(yán)格執(zhí)行文明執(zhí)法程序，執(zhí)法人員檢查車輛時，要著裝規(guī)范，先敬禮，使用文明用語，主動出示執(zhí)法證件亮明身份等。對違規(guī)車輛要告知駕駛員違反了哪項(xiàng)法規(guī)，根據(jù)法規(guī)第幾條進(jìn)行處罰，要做好詢問筆錄，記寫當(dāng)事人姓名、車牌號、違法事實(shí)、處罰標(biāo)準(zhǔn)、當(dāng)事人簽字、開據(jù)處罰單、去指定銀行交款，最后告知當(dāng)事人行政復(fù)議機(jī)關(guān)、訴訟法院，維護(hù)當(dāng)事人權(quán)益。在制作文書時，嚴(yán)格按照文書制作程序來開展工作，每處理一件違法車輛，我們都規(guī)范制作執(zhí)法文書，書寫工整，記錄詳實(shí)，裝訂歸檔，有案可查，確保執(zhí)法程序合法、文明執(zhí)法。
三、強(qiáng)化法制培訓(xùn)，提高執(zhí)法人員素質(zhì)
一是重視執(zhí)法人員的政治思想教育和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。年初制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，著重對《行政強(qiáng)制法》、《行政處罰法》、《行政復(fù)議法》、《行政訟訴法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)等5個規(guī)范》以及市、縣法制工作會議精神進(jìn)行了系統(tǒng)學(xué)習(xí)，執(zhí)法人員都能認(rèn)真學(xué)習(xí)并做好學(xué)習(xí)筆記。通過對執(zhí)法人員的政治思想教育和業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)，不斷提高了執(zhí)法人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)知識水平，牢固樹立了依法行政，規(guī)范執(zhí)法的理念，做到執(zhí)法文明、規(guī)范，依法履行職責(zé)。
二是重視執(zhí)法隊(duì)伍形象化建設(shè)。對執(zhí)法人員的著裝，標(biāo)志、證件進(jìn)行檢查。另外，政務(wù)督查小組采取不定期抽查的方式對執(zhí)法人員佩戴執(zhí)法證、肩章、臂章等著裝情況進(jìn)行檢查，嚴(yán)格規(guī)范的管理使運(yùn)管執(zhí)法隊(duì)伍始終保持整齊統(tǒng)一，規(guī)范嚴(yán)整的.風(fēng)紀(jì)。
三是加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的法制宣傳教育工作。進(jìn)一步加強(qiáng)《行政處罰法》、《行政許可法》、《行政復(fù)議法》、《國家賠償法》等法律的學(xué)習(xí)，促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部行政執(zhí)法能力的提高。
四是交通法制宣傳工作經(jīng)常化。普及交通行業(yè)法律法規(guī)，不斷提高交通行業(yè)從業(yè)人員和廣大市民的法律知識，是貫徹依法治交方略，促進(jìn)交通發(fā)展的基礎(chǔ)性工作。今年我局充分利用板報、標(biāo)語、宣傳欄等各種傳媒載體，采取形式多樣的手段，廣泛深入地宣傳普及交通法律知識。
四、存在的不足
1.辦公用房、生活用房及附屬設(shè)施面積不能滿足執(zhí)法實(shí)際工作需要。縣移民搬遷后，縣運(yùn)管、路政部門僅有2間辦公室辦公，在行政執(zhí)法詢問，即相關(guān)資料整理上存在不變。縣航務(wù)海事部門目前無固定辦公場所，仍租用群眾居民用房作為辦公室。縣路政部門無固定治超設(shè)備，無卸載場所，治超工作開展開展困難。
2.教育培訓(xùn)仍有待加強(qiáng)。當(dāng)前社會群眾對行政執(zhí)法關(guān)注度高，行政執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中容易被攝像、拍照等，一旦言談舉止有不妥之處極易在網(wǎng)上炒作。因此仍需加大教育培訓(xùn)力度，規(guī)范行政執(zhí)法行為。
五、工作建議
進(jìn)一步開展法制教育培訓(xùn)工作，組織執(zhí)法人員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對當(dāng)前行政執(zhí)法過程中面臨的新形勢、新問題進(jìn)行講解，充實(shí)執(zhí)法人員理論知識。
加大投入科技執(zhí)法力量，為一線執(zhí)法人員配備錄音筆、錄像筆等工具，執(zhí)法車輛配備記錄儀，避免個別人員對執(zhí)法人員進(jìn)行錄像、拍照后斷章取義在網(wǎng)上進(jìn)行炒作，引起負(fù)面影響。
運(yùn)輸單位自查報告 篇7
根據(jù)本公司對本運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)情況進(jìn)行了認(rèn)真考核，并對各項(xiàng)考核標(biāo)準(zhǔn)逐一打分，現(xiàn)將自評結(jié)果報上，請予以核定。
本運(yùn)輸企業(yè)自評分項(xiàng)得分情況如下：
一、安全管理
我公司為貫徹“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，實(shí)現(xiàn)把住貨運(yùn)安全生產(chǎn)源頭關(guān)，落實(shí)公司各部門安全生產(chǎn)主體責(zé)任;有效預(yù)防和減少因貨運(yùn)管理不到位而引發(fā)的安全事故這一總體目標(biāo)，制定了一系列措施。
1、公司成立了以總經(jīng)理為組長的，由各職能科室負(fù)責(zé)人組成的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。設(shè)立了安全小組，安全小組成員是專職安全管理人員。以上安全管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對本單位安全生產(chǎn)進(jìn)行管理、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。
2、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制.層層分解安全生產(chǎn)主體責(zé)任，落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)，逐級簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理體系，并逐級建立安全生產(chǎn)責(zé)任追究制。
3、公司定期組織所有員工及駕駛員召開安全會議。對從業(yè)人員進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，貫徹傳達(dá)政府部門有關(guān)安全生產(chǎn)方面的文件、政策。不斷提高所有從業(yè)人員的安全意識，充實(shí)安全知識。
4、按照上級主管部門的規(guī)定，實(shí)施了安全流程再造。建立健全了公司各崗位的安全生產(chǎn)制度。擴(kuò)建、完善了安全生產(chǎn)所需的設(shè)施設(shè)備。
公司通過以上措施的制定與實(shí)施，在本年度，實(shí)現(xiàn)了交通肇事率為0，交通責(zé)任事故傷亡率為0，交通事故傷人率為0。
二、企業(yè)管理
1、安全生產(chǎn)管理
公司成立了以總經(jīng)理為主任，副經(jīng)理為副主任，安全員為成員的安全生產(chǎn)委員會，負(fù)責(zé)對公司的'安全工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。并建立健全了各種管理制度。
公司于上年按照上級主管部門的要求完成了安全流程再造。
對駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格檢查，證件不全或無效的駕駛員及車輛一律禁止參加營運(yùn)。
2、從業(yè)人員管理
公司一直以來加強(qiáng)對從業(yè)人員的管理，嚴(yán)格按規(guī)定資格條件聘用從業(yè)人員，對上崗從業(yè)人員進(jìn)行認(rèn)真考核。必須符合應(yīng)聘條件后方可允許其上崗。
3、車輛管理
卡立健全營運(yùn)車輛二級維護(hù)臺帳。按照規(guī)定對營運(yùn)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢測。保障車輛技術(shù)狀況良好。車輛年審合格率達(dá)到98%以上。
4、質(zhì)量信譽(yù)檔案
公司各部門按要求建立健全了各項(xiàng)質(zhì)量信譽(yù)檔案。保持真實(shí)有效、連貫有序。并有專職人員負(fù)責(zé)記錄保管。
5、企業(yè)穩(wěn)定
公司的管理始終堅(jiān)持科學(xué)規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)有序。因此從未導(dǎo)致發(fā)生違反《信訪條例》規(guī)定，出現(xiàn)過激行為、嚴(yán)重?cái)_亂政府辦公或社會秩序、造成惡劣社會影響的群體性的事件。保障了社會的穩(wěn)定。
運(yùn)輸單位自查報告 篇8
根據(jù)xx地稅直查(20xx)號文件要求，我公司高度重視xx省地稅局直屬分局對企業(yè)所得稅的此次稽查，成立專門的自查工作小組，組織相關(guān)財(cái)務(wù)人員學(xué)習(xí)，采取了自查與聘請稅務(wù)師事務(wù)所稅務(wù)專業(yè)人員協(xié)助相結(jié)合的方式，于xx年7月14日-17日針對企業(yè)所得稅進(jìn)行自查。目前，自查工作已基本完成，現(xiàn)將自查結(jié)果匯報如下：
一、本次自查的時間范圍和涉及的稅種范圍
本公司本次自查主要為20xx至20xx年度的企業(yè)所得稅的繳納情況。
二、自查工作的原則
1、高度重視，認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照國家財(cái)經(jīng)稅收相關(guān)法規(guī)，對本公司至xx年度在經(jīng)營過程中涉及的各類稅種進(jìn)行徹底的清查，力求做到不疏忽、不遺漏。
2、把握契機(jī)，認(rèn)真做好自查自糾工作，提前化解稅務(wù)風(fēng)險。我公司結(jié)合實(shí)際情況，進(jìn)行認(rèn)真全面的自查，徹底清理違法及不規(guī)范涉稅事項(xiàng)，并以此為契機(jī)，加強(qiáng)我公司稅務(wù)基礎(chǔ)管理工作，并改善我局稅務(wù)管理工作的盲點(diǎn)弱點(diǎn)，提高我公司的稅務(wù)工作管理水平。
三、自查結(jié)果
經(jīng)過為期一周的自查工作，我公司xx年—xx年稅務(wù)工作基本遵守國家相關(guān)稅收及會計(jì)法律法規(guī)，依法申報繳納各項(xiàng)稅費(fèi)。但工作當(dāng)中難免存在疏漏，問題主要反映在未按照權(quán)責(zé)發(fā)生制的原則按年分?jǐn)偹鶎儋M(fèi)用、購買無形資產(chǎn)直接費(fèi)用化、無須支付的應(yīng)付款項(xiàng)未計(jì)入應(yīng)納稅所得額等。通過此次自查，我公司xx年—xx年應(yīng)補(bǔ)繳企業(yè)所得稅14，096.18元;其中：xx年應(yīng)補(bǔ)繳企業(yè)所得稅4，580.76元;xx年應(yīng)補(bǔ)繳企業(yè)所得稅8，515.42元。具體情況如下：
1、20xx年度
我公司所得稅自查問題主要反映在沒有按照權(quán)責(zé)發(fā)生制的原則按年分?jǐn)偹鶎儋M(fèi)用上面，申報企業(yè)所得稅時少調(diào)增應(yīng)納稅所得額14，881.10元，應(yīng)補(bǔ)繳企業(yè)所得稅額4，580、76元，具體調(diào)增事項(xiàng)明細(xì)如下：
(1)未按照權(quán)責(zé)發(fā)生制原則分?jǐn)偹鶎儋M(fèi)用應(yīng)調(diào)增應(yīng)納稅所得額：我公司xx年未按照權(quán)責(zé)發(fā)生制的原則分?jǐn)偹鶎儋M(fèi)用14，881.10元，根據(jù)《企業(yè)所得稅稅前扣除辦法》(國稅發(fā)【xxxx】084號文)第四條的規(guī)定，我公司應(yīng)將未按照權(quán)責(zé)發(fā)生制的'原則分?jǐn)偹鶎儋M(fèi)用調(diào)增應(yīng)納稅所得額，調(diào)增應(yīng)納稅所得額14，881.10元。
2、20xx年度
我公司所得稅自查問題主要反映在購買無形資產(chǎn)直接費(fèi)用化、無須支付的應(yīng)付款項(xiàng)未計(jì)入應(yīng)納稅所得額上面，申報企業(yè)所得稅時合計(jì)少調(diào)增應(yīng)納稅所得額34，061、67元，應(yīng)補(bǔ)繳企業(yè)所得稅額8，515.42元，具體調(diào)增事項(xiàng)明細(xì)如下：
(1)購買無形資產(chǎn)直接費(fèi)用化：我公司xx年11月購入財(cái)務(wù)軟件14，300.00元直接計(jì)入了當(dāng)期費(fèi)用，根據(jù)《企業(yè)所得稅稅前扣除辦法》(國稅發(fā)【xxxx】084號文)的規(guī)定，應(yīng)將該無形資產(chǎn)分期攤銷，應(yīng)調(diào)增應(yīng)納稅所得額14，061.67元。
(2)無需支付的應(yīng)付款項(xiàng)應(yīng)調(diào)增應(yīng)納稅所得額：我公司無需支付的xx年應(yīng)付萊思軟件公司20，000.00元，軟件公司現(xiàn)己合并，并且該公司一直未催收該筆款項(xiàng)，根據(jù)xx地稅直函【xxxx】89號文中“對于農(nóng)電提成余額、無需支付的應(yīng)付款項(xiàng)應(yīng)調(diào)增應(yīng)納稅所得額”的規(guī)定，應(yīng)調(diào)增應(yīng)納稅所得額20，000.00元。
運(yùn)輸單位自查報告 篇9
為深入貫徹落實(shí)《 20xx年度依法行政考核方案》，確保依法行政考核工作順利實(shí)施，局領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視，統(tǒng)一部署，認(rèn)真組織自查工作。現(xiàn)將我局近期的自查情況向法制辦簡要匯報：
一、加強(qiáng)交通行政執(zhí)法人員素質(zhì)教育，不斷提高依法行政工作水平。
按照以人為本的指導(dǎo)思想，強(qiáng)化執(zhí)法教育培訓(xùn)。近幾年來把培養(yǎng)思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精、紀(jì)律嚴(yán)的執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)作為第一要務(wù)，提高執(zhí)法人員的整體素質(zhì)，確保規(guī)范執(zhí)法。根據(jù)我局執(zhí)法人員文化水平和政策法規(guī)水平、執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)和稽查工作能力的實(shí)際需要，為提高全體同志的執(zhí)法能力，防止執(zhí)法過錯的發(fā)生，我局定期組織執(zhí)法人員進(jìn)行法規(guī)知識的學(xué)習(xí)和執(zhí)法技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)公共適用法律、行業(yè)專用法規(guī)及各種條例，開展業(yè)務(wù)技能演示，軍事化演練等活動。11月27日全局所有人員參加全市交通系統(tǒng)法制培訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)和考試執(zhí)法人員的文化知識水平，政策、法規(guī)水平、執(zhí)法人員的素質(zhì)能力逐年得到了提高，更好地運(yùn)用相關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行執(zhí)法。
二、規(guī)范行政執(zhí)法制度，創(chuàng)造良好的行政執(zhí)法環(huán)境。
為了創(chuàng)造良好的行政執(zhí)法環(huán)境，我們定期對行業(yè)的相關(guān)法律法規(guī)和執(zhí)法依據(jù)進(jìn)行了梳理，認(rèn)真分解執(zhí)法職責(zé)，執(zhí)法崗位設(shè)置科學(xué)、合理，執(zhí)法職責(zé)適崗適人。認(rèn)真貫徹落實(shí)《政府信息公開條例》，在網(wǎng)絡(luò)上的公示欄上公示行政許可、行政執(zhí)法和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容，同時按照要求向上級部門報送我局行政執(zhí)法種類、依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)、程序、期限和具體辦事機(jī)構(gòu)、監(jiān)督電話等，以便統(tǒng)一向社會公布。建立健全行政執(zhí)法監(jiān)督制度，聘期義務(wù)監(jiān)督員，依法接受人民群眾的監(jiān)督。我們還定期向上級部門報告行政執(zhí)法工作情況，主動接受上級交通部門的層級監(jiān)督。
在日常執(zhí)法工作中，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復(fù)議法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《交通行政處罰程序規(guī)定》等法律法規(guī)，做到了嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。在執(zhí)法過程中，我們按照《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通行政執(zhí)法禁令》等制度的`規(guī)定，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為。同時我局也對執(zhí)法人員的著裝、儀表、證件佩帶、執(zhí)法用語等方面都做出了相應(yīng)的規(guī)定。要求在執(zhí)法過程中，對違章車輛進(jìn)行客觀公正的調(diào)查、取證，并依法公開、公正處理。具體作法是在收集證據(jù)中要求調(diào)查人員不少于兩人；在取證中做到書證、物證、視聽材料、證人證言、當(dāng)事人陳述等證據(jù)齊全；行政許可和行政審批行為符合有關(guān)規(guī)定，依法履行職責(zé)，沒有發(fā)現(xiàn)一起行政許可和行政審批的依據(jù)、主體、程序、收費(fèi)和辦理時限等違反相關(guān)規(guī)定；我們還嚴(yán)格實(shí)行違章處理、路查、收費(fèi)三權(quán)分離制度，司法文書專門由業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的同志來制作以提高我局行政處罰案卷質(zhì)量。近幾年來，我局的行政處罰案件行使自由裁量權(quán)恰當(dāng)，沒有一起應(yīng)處罰而沒有處罰，該許可而未許可的案例。
三、廣泛開展行政執(zhí)法宣傳教育活動，促進(jìn)依法行政工作順利進(jìn)行。
為了全面推進(jìn)依法行政工作的深入、持久的開展，我局根據(jù) “五五”普法規(guī)劃的要求，結(jié)合執(zhí)法工作的現(xiàn)實(shí)情況，加強(qiáng)法制工作的宣傳教育，開展了多種形式的法制宣傳活動。一是組織各單位參加每年的法制宣傳日、宣傳教育活動。二是定期不定期結(jié)合各項(xiàng)專項(xiàng)治理活動，組裝宣傳車輛、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語、散發(fā)宣傳資料，深入轄區(qū)進(jìn)行宣傳。三是利用各單位宣傳欄，制作宣傳固定板面，宣傳有關(guān)法律法規(guī)條文。通過宣傳活動的廣泛開展和普法計(jì)劃的實(shí)施，使交通法律法規(guī)逐步深入人心，形成強(qiáng)大的交通行政執(zhí)法輿論氛圍。6月11日組織了全局職工到老虎石公園，人員集中地點(diǎn)進(jìn)行法制宣傳活動。
四、存在的問題和今后的應(yīng)對措施。
經(jīng)過此次自查我們發(fā)現(xiàn)了以下幾個問題：
1、詢問筆錄過于簡單。在處理案件的過程中我們都能夠按照要求制作詢問筆錄，筆錄也都能夠?qū)懗霭讣年P(guān)鍵所
在，但是有些地方還不夠細(xì)致，比如：被詢問人的基本情況等問題不夠細(xì)。今后，我們將督促一線執(zhí)法人員認(rèn)真對待詢問筆錄的制作，努力做到細(xì)致全面。
2、適用法律問題。在案件調(diào)查過程中適用法律都比較正確，但是在書寫的過程卻不完整。今后我們在處罰過程中，實(shí)施處罰應(yīng)該有明確有效的法律依據(jù)，且引用條、款、項(xiàng)目應(yīng)準(zhǔn)確、完整。
我局將進(jìn)一步完善各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督檢查工作，規(guī)范執(zhí)法行為，全面提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，提高執(zhí)法水平，繼續(xù)推動交通運(yùn)輸行政執(zhí)法工作的深入開展。
運(yùn)輸單位自查報告 篇10
今年以來，我局按照縣綜治委的統(tǒng)一部署和要求，進(jìn)一步深化平安建設(shè)工作，不斷加大交通系統(tǒng)社會治安綜合治理工作力度，強(qiáng)化內(nèi)部管理，堅(jiān)持“預(yù)防為主、標(biāo)本兼治、齊抓共管”的方針，切實(shí)履行職能作用，使全局的綜治工作得到了穩(wěn)步發(fā)展。現(xiàn)將有關(guān)情況自查如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，措施到位。
為把社會治安綜合治理工作落到實(shí)處，做到了“三有”：一有機(jī)構(gòu)。成立了以局長任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長、相關(guān)單位及股室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)有擔(dān)子，職工有職責(zé)。二有目標(biāo)。制定綜合治理工作目標(biāo)并納入重點(diǎn)工作，與業(yè)務(wù)工作同計(jì)劃、同部署、同考核、同獎懲。三有力度。把《20xx年度社會治安綜合治理目標(biāo)管理責(zé)任書》簽到各單位、各股室，一級負(fù)責(zé)一級，層層落實(shí)責(zé)任。人人參與，過硬考核。
二、提高認(rèn)識，觀念明確。
綜合治理工作是一項(xiàng)長期工程、形象工程和效率工程，必須強(qiáng)化宣傳工作，堅(jiān)持學(xué)習(xí)和宣傳制度化、規(guī)范化、經(jīng)常化，增強(qiáng)職工的責(zé)任感和防范意識。一是召開綜合治理工作會議，把上級的文件、會議精神及時傳達(dá)到基層；二是認(rèn)真分析本單位的治安形勢，排查各類矛盾糾紛，研究并切實(shí)解決社會治安綜合治理工作中存在的的問題；認(rèn)真執(zhí)行中華人民共和國《信訪條例》，我局除做好平時的信訪接待工作外，還確定局領(lǐng)導(dǎo)信訪接待日，負(fù)責(zé)接處信訪工作以解決與群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)的'一系列問題，化解矛盾，維護(hù)正常的生產(chǎn)生活秩序；三是加強(qiáng)學(xué)習(xí)。組織職工學(xué)習(xí)政治、時事、業(yè)務(wù)文件、《20xx年社會綜合治理目標(biāo)責(zé)任書》，開展法律、法規(guī)知識學(xué)習(xí)。四是充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，采取靈活多樣的形式，加強(qiáng)了綜治工作的宣傳，營造出人人參治的良好氛圍。
三、突出重點(diǎn)，狠抓工作落實(shí)。
一是結(jié)合交通工程施工，嚴(yán)格招投標(biāo)制度，對每一項(xiàng)工程嚴(yán)格按照招投標(biāo)管理辦法實(shí)施，接受群眾監(jiān)督；在工程質(zhì)量監(jiān)督上，把住關(guān)口，杜絕偷工減料及弄虛造假現(xiàn)象發(fā)生，在加快工程進(jìn)度的同時把好工程質(zhì)量。二是在信訪接待工作中，著力構(gòu)筑矛盾糾紛排查調(diào)處工程，落實(shí)信訪歸口調(diào)處責(zé)任。在矛盾糾紛排查調(diào)處過程中，嚴(yán)格實(shí)行分級排查、歸口調(diào)處、領(lǐng)導(dǎo)包案責(zé)任制，把責(zé)任落實(shí)到部門和單位。對群眾反映的涉及交通行業(yè)的問題，及時清理，認(rèn)真對待，仔細(xì)調(diào)查，盡快回復(fù)，把矛盾化解在萌芽狀態(tài)。三是機(jī)關(guān)辦公樓的防火、防盜等工作宣傳，加強(qiáng)職工家屬及子女的遵紀(jì)守法教育，鄰里團(tuán)結(jié)，寬厚待人，嚴(yán)于律已，相互廉讓，杜絕矛盾和不穩(wěn)定因素發(fā)生，確保了無違法違紀(jì)職工。四是加大執(zhí)法力度，改善和優(yōu)化交通運(yùn)輸市場和交通建設(shè)工程投資和施工環(huán)境。圍繞交通建設(shè)，運(yùn)輸市場和交通管理熱點(diǎn)問題，集中開展專項(xiàng)治理活動，整治運(yùn)輸市場和建設(shè)市場，規(guī)范運(yùn)輸秩序和交通建設(shè)行業(yè)，依法治理無證無照駕駛和偷逃營運(yùn)規(guī)費(fèi)等，嚴(yán)厲整治破壞路產(chǎn)路權(quán)的違法行為，為創(chuàng)建平安縣提供良好的交通條件和環(huán)境。五是高度重視日常安全防范，加強(qiáng)值班管理，嚴(yán)格交接班制度。對安全生產(chǎn)管理人員和領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行安全培訓(xùn)，開展“安全生產(chǎn)月”等活動，運(yùn)用“101”旅游黃金周和防汛期間，加強(qiáng)行業(yè)安全宣傳和責(zé)任的落實(shí)，嚴(yán)格落實(shí)24小時值班制度和重大災(zāi)情報告制度，保證防汛物資到位、信息暢通，做到有備無患，對突發(fā)事件采取有效的應(yīng)對應(yīng)變能力，將災(zāi)害事故的損失盡量降低和減少。六是在汛期，忠實(shí)地履行了搶通生命線，保障生命線的職責(zé)。搶通保通阻斷道路。對全縣橋頭進(jìn)行日常安全維護(hù)，對干河子大橋便道進(jìn)行維護(hù)，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)公路主干線上的危橋險段設(shè)置安全警示標(biāo)志、標(biāo)牌；派出交通執(zhí)法人員1900人次，確保了道路和橋梁安全通行率達(dá)100%。為災(zāi)后重建提供了安全的交通通行保障。
回顧半年來的工作，我們雖然取得了一定成效，但同時也存在著一些不足，我局自我綜治評定分為98分（滿分100分）。今后我局將再加領(lǐng)導(dǎo)，再加措施，再加力度，將我縣交通系統(tǒng)綜治工作進(jìn)一步完善，抓緊抓實(shí)，抓出成效，推動交通工作全面發(fā)展，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定作出更大的貢獻(xiàn)。
運(yùn)輸單位自查報告 篇11
20xx年以來，xxx道路運(yùn)輸管理處在局機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真開展行政執(zhí)法工作，不斷提高行政執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)和執(zhí)法水平，積極營造良好的執(zhí)法環(huán)境，得到了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的廣泛好評。現(xiàn)將我處第一季度執(zhí)法自查情況匯報如下：
一、行政處罰情況
xxx道路運(yùn)輸管理處是《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等法律確立的，具有行政處罰實(shí)施主體資格的單位。在第一季度執(zhí)法工作中，xxx道路運(yùn)輸管理處嚴(yán)格按照法律法規(guī)開展執(zhí)法工作，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。目前為止，xxx道路運(yùn)輸管理處行政執(zhí)法案件總計(jì)xx件，執(zhí)法案件結(jié)案率與準(zhǔn)確率均達(dá)到100%，無一件行政復(fù)議、行政訴訟案件。
一是，認(rèn)真履行《泰安市交通行政處罰自由裁量權(quán)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)》，在行政執(zhí)法案件處理中，能夠做到適用法規(guī)條款準(zhǔn)確、處罰適度。
二是，在執(zhí)法中按照執(zhí)法程序出示執(zhí)法證件，使當(dāng)事人了解執(zhí)法人員身份；依法告知當(dāng)事人所享有的陳述權(quán)、申辯權(quán)、聽證權(quán)等法律賦予的權(quán)利，被處罰的事實(shí)、理由和依據(jù)；xxx道路運(yùn)輸管理處交通行政執(zhí)法自查報告
充分聽取當(dāng)事人的陳述、申辯和對相關(guān)證據(jù)的質(zhì)問，使處罰決定建立在合法、公正的基礎(chǔ)上。
三是，在處理案件的.過程中，嚴(yán)格按照法律法規(guī)規(guī)定的執(zhí)法程序進(jìn)行執(zhí)法，依照違法情節(jié)決定案件適用一般程序或是簡易程序，認(rèn)真遵守行政處罰所遵循的步驟、方法、時限、順序。在重大案件發(fā)生時能夠按照程序及時進(jìn)行匯報，并按照規(guī)定對重大案件進(jìn)行定期上報。
二、行政許可情況
xxx道路運(yùn)輸管理處是《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等法律確立的，具有行政許可實(shí)施主體資格的單位。我x境內(nèi)道路運(yùn)輸行政許可工作是否規(guī)范，直接關(guān)系到道路運(yùn)輸行業(yè)市場秩序、管理秩序的穩(wěn)定。20xx年以來xxx道路運(yùn)輸管理處嚴(yán)格按照公開、公平、公正及便民的原則，開展道路運(yùn)輸行政許可工作。20xx年第一季度共辦理道路運(yùn)輸行政許可xxx項(xiàng)，許可事項(xiàng)嚴(yán)格按照法定的條件、程序和時限辦理,提前辦結(jié)率100%。
一是，整理公示行政許可事項(xiàng)。隨著行政許可依據(jù)的法律、法規(guī)和規(guī)章的修改和調(diào)整，我處及時組織執(zhí)法人員對公示的法律法規(guī)、許可事項(xiàng)、辦理流程、申報材料和示范文本等進(jìn)行了梳理、上報，并對公示材料進(jìn)行了更新。
二是，依法規(guī)范行政許可。依據(jù)《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等法律規(guī)定，按
照行政許可工作規(guī)范和制度嚴(yán)格把關(guān)，規(guī)范開展許可工作。在許可工作中嚴(yán)格按照規(guī)定的程序、期限開展許可工作，對符合行政許可條件的行政許可項(xiàng)目進(jìn)行許可。
三是，全面推行了“一站式”交通行政服務(wù)。行政許可事項(xiàng)統(tǒng)一進(jìn)入xxx政務(wù)大廳辦理，xxx道路運(yùn)輸管理處將所負(fù)責(zé)實(shí)施行政許可事項(xiàng)，全部進(jìn)入到政務(wù)大廳窗口進(jìn)行“一站式”辦理。結(jié)合窗口工作實(shí)際，制定了服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、崗位職責(zé)等工作制度，并將道路運(yùn)輸行政許可的法律法規(guī)和許可事項(xiàng)進(jìn)行公示。執(zhí)法人員做到了掛牌上崗、用語文明、服務(wù)周到，“一站式”服務(wù)，受到廣大經(jīng)營戶的好評。
三、執(zhí)法檔案管理情況
為提高行政執(zhí)法質(zhì)量，落實(shí)執(zhí)法工作要求，規(guī)范法律文書管理與使用。xxx道路運(yùn)輸管理處對全處執(zhí)法文書統(tǒng)一進(jìn)行管理，統(tǒng)一使用上級機(jī)關(guān)領(lǐng)用的格式文書，設(shè)立了文書專用庫房、文書管理員和文書臺賬，對法律文書的領(lǐng)用、簽發(fā)、整理、歸檔等程序進(jìn)行規(guī)范法和制度化管理。對所屬科室執(zhí)法檔案進(jìn)行定期檢查，按照統(tǒng)一格式制作裝訂執(zhí)法檔案，堅(jiān)持一案一檔一卷，對所有的行政處罰案件建立執(zhí)法檔案，及時將檔案卷宗進(jìn)行歸檔。
四、儀容風(fēng)紀(jì)情況
xxx道路運(yùn)輸管理處始終嚴(yán)格執(zhí)行《行政執(zhí)法著裝、標(biāo)志及證件管理規(guī)定》。通過建立執(zhí)法人員執(zhí)法證件臺賬，
進(jìn)行統(tǒng)一管理。通過制定著裝、標(biāo)志、證件檢查制度，每月對全體執(zhí)法人員進(jìn)行一次抽查，對執(zhí)法人員佩戴帽徽、肩章、領(lǐng)花、胸章、臂章、執(zhí)法證隨身攜帶情況和換裝情況進(jìn)行檢查，嚴(yán)格規(guī)范的管理使運(yùn)管執(zhí)法隊(duì)伍始終保持整齊統(tǒng)一，規(guī)范嚴(yán)整風(fēng)紀(jì)。
五、普法宣傳教育情況
為了全面推進(jìn)依法行政工作的深入，結(jié)合執(zhí)法工作的實(shí)際情況，20xx年初xxx道路運(yùn)輸管理處便制定了法規(guī)宣傳計(jì)劃和普法學(xué)習(xí)計(jì)劃。
在宣傳計(jì)劃中，計(jì)劃每個月至少要開展x次法制宣傳活動，通過懸掛橫幅、張貼標(biāo)語、散發(fā)宣傳資料、設(shè)立咨詢臺、深入站場等多種形式進(jìn)行宣傳，在20xx年前三個月宣傳活動中，xxx道路運(yùn)輸管理處共計(jì)出動執(zhí)法人員xxxx人次，出動宣傳車輛xxxx臺次，發(fā)放宣傳材料xxxx多份。過宣傳活動的廣泛開展，使交通法律法規(guī)逐步深入人心，形成良好的交通行政執(zhí)法輿論氛圍。
在普法學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃中，對《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國國家賠償法》、《中華人民共和國行政復(fù)議法》、《中華人民共和國行政訴訟法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法規(guī)的學(xué)習(xí)進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)劃。在第一季度，運(yùn)管處嚴(yán)格按照計(jì)劃開展培訓(xùn)學(xué)習(xí)活動，學(xué)習(xí)活動中，要求每名執(zhí)法人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)并做好學(xué)習(xí)筆記，在每季度末安排時間對全處執(zhí)法人員進(jìn)行執(zhí)法考試。通過學(xué)習(xí)活動執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)得到了顯著提高。
六、文明執(zhí)法情況
20xx年第一季度，xxx道路運(yùn)輸管理處嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理規(guī)定，每輛執(zhí)法車輛都設(shè)立了專職駕駛員，并與駕駛員簽訂責(zé)任書，將工作責(zé)任落實(shí)到位，非工作任務(wù)原因禁止使用執(zhí)法車輛，保證了執(zhí)法車輛不被擅自使用。在執(zhí)法人員通過教育培訓(xùn)，執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)顯著提高，能夠在執(zhí)法中嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)等5個規(guī)范，實(shí)行人性執(zhí)法、文明執(zhí)法，執(zhí)法人員寧可自己多受委屈，也不會使用不文明用語，有效預(yù)防違規(guī)執(zhí)法和“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生，在20xx年第一季度中，無一起執(zhí)法過錯、錯案和群眾投訴，無公路“三亂”現(xiàn)象的出現(xiàn)。
xxx道路運(yùn)輸管理處建立了道路運(yùn)輸舉報制度，通過設(shè)立舉報電話（xxx-xxxxxxx），面對社會公示，設(shè)立了具體的舉報案件辦理機(jī)構(gòu)和辦理人員，能夠依法及時辦理舉報案件，對群眾及業(yè)戶舉報的問題及時處理，及時反饋，確保每個問題都能夠得到妥善的處理。通過建立了執(zhí)法公示制度，執(zhí)法人員照片在公示欄上進(jìn)行公示，接受社會各界和人民群眾的監(jiān)督，使執(zhí)法工作公正、公開、透明化。通過制度約束和社會監(jiān)督杜絕了執(zhí)法人員吃、拿、卡、要等違法違紀(jì)問題的發(fā)生，確保了交通行政執(zhí)法工作順利開展。
七、工作中存在的問題
通過努力，在第一季度中運(yùn)管處做了大量的行政執(zhí)法工作，行政執(zhí)法行為進(jìn)一步規(guī)范，各項(xiàng)工作取得了一定的成績，但也存在著一些不足。
一是，執(zhí)法人員參加工作時間長短和工作經(jīng)驗(yàn)的多少，導(dǎo)致業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊，執(zhí)法工作的協(xié)調(diào)性有待進(jìn)一步提高。
二是，執(zhí)法文書填寫不夠規(guī)范，執(zhí)法文書用語還需進(jìn)一步進(jìn)行提高，執(zhí)法取證有一定的難度。
三是，執(zhí)法學(xué)習(xí)深度不夠，還需進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以促進(jìn)執(zhí)法人員執(zhí)法水平和執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)的進(jìn)一步提高
運(yùn)輸單位自查報告 篇12
按照《xxx省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)省20xx年度市（州、縣（市、區(qū)）黨委和政府交通脫貧攻堅(jiān)工作成效考核綜合評價（過程考核）實(shí)施細(xì)則》的通知要求，現(xiàn)將我局20xx年交通脫貧困攻堅(jiān)工作匯報如下：
一交通專項(xiàng)扶貧任務(wù)完成情況
截至目前，共完成交通扶貧項(xiàng)目建設(shè)投資11.08億元，占年度計(jì)劃投資的171.06%。一是重點(diǎn)工程建設(shè)有序推進(jìn)。S302線樊噲至河壩大橋段（百里峽快速通道）、新華互通、宣七路改擴(kuò)建等有序推進(jìn)。八字口大修路面工程全面完工，道路安保在12月20日前完成。
1.百里峽快速通道。完成路基土石方305萬立方；支擋防護(hù)17.7萬立方；橋梁樁基全部完成，架梁179片；隧道2150.9米（石鐵隧道全線貫通），涵洞工程48座。完成總工程量的60%，累計(jì)完成投資6.4億元。
2.新華互通。完成便道3500米，路基土石方9.5萬方，路基填方4.5萬方，抗滑樁786米，橋梁樁基2920米，橋梁墩柱730米，現(xiàn)澆連續(xù)梁32米。完成總工程量的55%，累計(jì)完成投資13200萬元。3.S202線普石路普光至廠溪段。已完成18.6公里水穩(wěn)層和9.6公里底層油攤鋪；一標(biāo)段在本月底前完成第二層瀝青砼攤鋪，二標(biāo)段在明年1月中旬完成第一層瀝青砼攤鋪，三標(biāo)段在本月15日開始水穩(wěn)層攤鋪，計(jì)劃明年1月中旬完成，然后根據(jù)天氣情況鋪筑瀝青砼。累計(jì)已完成工程總量的90%，完成投資1.1億元。
3.宣七路改擴(kuò)建。今年11月15日正式進(jìn)場施工，目前正在進(jìn)行征地拆遷和路基土石方作業(yè)。二是農(nóng)村公路建設(shè)持續(xù)深化。在已經(jīng)全面完成68個退出貧困村通村硬化路的基礎(chǔ)上，完成縣鄉(xiāng)道改造81.4公里、村道改造256.7公里、窄路加寬132.7公里，累計(jì)470.8公里，完成投資2.36億元。巴山大峽谷農(nóng)村公路工程（內(nèi)環(huán)線）完成土石方開挖173萬方、涵洞97座、擋墻6.9萬方，一二標(biāo)段全長16.2公里，路基路面全面完工，完成總工程量的66%，累計(jì)完成投資1.8億元。農(nóng)村公路橋梁3座、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站4座、村級招呼站23座均已全部完成。
二、幫扶村任務(wù)完成情況
20xx年，共計(jì)投入22.18萬元，為幫扶村已脫貧和未脫貧農(nóng)戶提供產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金，投資236萬元解決四個幫扶村陣地建設(shè)、道路硬化問題，20xx年共計(jì)脫貧397戶，其中樊噲的.花梨村成功實(shí)現(xiàn)整村脫貧，并通過市級驗(yàn)收。
三、通村路硬化達(dá)標(biāo)情況
按照x委辦〔20xx〕37號文件和《xxx省交通廳關(guān)于開展20xx年度退出貧困村通村硬化路考核工作的通知》（x交函〔20xx〕719號）文件精神，xxx縣交通運(yùn)輸局于11月1日—11月25日組織人員對全縣497個建制村（其中211個貧困村）通村硬化達(dá)標(biāo)率進(jìn)行了調(diào)查。經(jīng)調(diào)查，我縣497個建制村（其中211個貧困村）均有通村硬化路（指鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府所在地或上級路網(wǎng)至建制村村委會駐地（村小學(xué)）通硬化路），共計(jì)2294.3公里，路面類型均為水泥混凝土路面鋪裝，路面寬度60%達(dá)4.5米，40%達(dá)3.5米及以上，路基、路面無缺損、無坑凼，并且道路均進(jìn)行了日常養(yǎng)護(hù)、通行狀況良好。因此我縣通村硬化達(dá)標(biāo)率為100%（通村硬化路達(dá)標(biāo)率=全縣建制村通村硬化路達(dá)標(biāo)村數(shù)&pide;全縣建制村總數(shù)x100），并且xxx省公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫更新系統(tǒng)內(nèi)認(rèn)定的通村通暢率也為100%。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)
自脫貧攻堅(jiān)活動開始以來，我局便成立了以局長為組長，機(jī)關(guān)黨委書記為副組長，其它班子成員和股室負(fù)責(zé)人及局屬單位負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)人員變動適時調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)小組成員，加強(qiáng)對脫貧攻堅(jiān)工作的領(lǐng)導(dǎo)，定期研究解決項(xiàng)目推進(jìn)中相關(guān)問題，同時將脫貧攻堅(jiān)工作納入目標(biāo)考核；制定了交通脫貧攻堅(jiān)專項(xiàng)實(shí)施（推進(jìn)）方案和幫扶村5年發(fā)展規(guī)劃；加強(qiáng)對派駐第一書記工作績效管理，定期巡查工作任務(wù)落實(shí)情況，有序開展交通脫貧攻堅(jiān)“回頭看”“回頭幫”專項(xiàng)工作；及時整改發(fā)現(xiàn)問題，推進(jìn)交通脫貧攻工作落實(shí)到實(shí)處，確保圓滿完成脫貧攻堅(jiān)任務(wù)。
五、下一步工作打算
（一）進(jìn)一步加大與省上對接力度，爭取盡快下達(dá)相關(guān)項(xiàng)目指標(biāo)和資金計(jì)劃，待下達(dá)后督促相關(guān)人員和鄉(xiāng)鎮(zhèn)加快實(shí)施。
（二）進(jìn)一步配齊配強(qiáng)技術(shù)人員，確保各個工程項(xiàng)目質(zhì)量。
（三）督促施工單位按期保質(zhì)進(jìn)行施工，確保工期。
（四）進(jìn)一步加大投入，加強(qiáng)對駐村第一書記的工作督導(dǎo)，確保脫貧攻堅(jiān)工作有序推進(jìn)。
運(yùn)輸單位自查報告 篇13
為規(guī)范行政處罰行為，提高行政執(zhí)法水平，根據(jù)市政府法制辦《關(guān)于開展行政處罰實(shí)施情況自查的通知》(銅府法[20xx]9號)要求，我局對20xx至20xx年近3年間實(shí)施行政處罰的情況，進(jìn)行了認(rèn)真自查，現(xiàn)匯報如下，請予指示。
一、行政處罰實(shí)施情況
行政處罰是交通部門一項(xiàng)具體行政行為，關(guān)乎到交通部門的執(zhí)法形象和人民群眾的切身利益。我市交通執(zhí)法門類主要有9類(公路路政、道路運(yùn)政、水路運(yùn)政、港口行政、海事管理、規(guī)費(fèi)征稽、交通工程質(zhì)量監(jiān)督、航道管理)。依據(jù)的法律法規(guī)主要有《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國港口法》《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》《安徽省水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》及《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》等。近年來，在市委市政府及省交通運(yùn)輸廳的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局以建設(shè)法治交通為目標(biāo)，以落實(shí)《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》為主線，以推行行政執(zhí)法責(zé)任制為核心，以加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)為抓手，做到了規(guī)范執(zhí)法、有效監(jiān)督、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，交通執(zhí)法工作成績斐然，至20xx年連續(xù)16年未發(fā)生1起有過錯的執(zhí)法行為，獲得了20xx年全省交通執(zhí)法評議考核第一名和全市依法行政知識競賽團(tuán)體一等獎，系統(tǒng)內(nèi)多家單位獲得全省交通依法行政示范單位。20xx年至今年3月底，全系統(tǒng)共辦理行政處罰5979件(一般程序5721件、簡易程序258件)，無移送司法機(jī)關(guān)案件;治超工作成效突出，從20xx年至今年3月份，共檢測車輛約1萬多輛、卸載貨物3萬多噸、出動執(zhí)法人員7千多人次，治理車輛非法改裝工作取得良好成效，安徽電視臺予以采訪報道。
二、制度建設(shè)及落實(shí)情況
(一)加強(qiáng)交通運(yùn)輸執(zhí)法制度建設(shè)。為進(jìn)一步推進(jìn)交通執(zhí)法制度化、規(guī)范化、科學(xué)化，根據(jù)交通部及省廳《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法規(guī)范》要求，結(jié)合交通執(zhí)法實(shí)際，制定了《銅陵市交通運(yùn)輸局執(zhí)法制度匯編》一書，計(jì)4大類23項(xiàng)制度，涵蓋規(guī)范執(zhí)法、隊(duì)伍建設(shè)、政務(wù)公開、監(jiān)督檢查等方面，要求執(zhí)法人員認(rèn)真學(xué)習(xí)制度、牢記制度、遵守制度，不斷提升執(zhí)法水平。
(二)落實(shí)行政處罰主體公告制度。一是主體合法，交通系統(tǒng)執(zhí)法單位都是由國家法律法規(guī)授權(quán)或委托，執(zhí)法主體合法，具有行政處罰權(quán);二是權(quán)限合法，各執(zhí)法單位嚴(yán)格按照法律法規(guī)關(guān)于主體、條件、范圍、幅度等實(shí)體內(nèi)容的規(guī)定，公平公正地履行行政執(zhí)法權(quán)，不存在亂作為、不作為的現(xiàn)象;三是依據(jù)合法，按照《行政處罰法》和《政府信息公開條例》的規(guī)定，對照法律法規(guī)及局“三定”方案要求，扎實(shí)做好執(zhí)法主體、執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、執(zhí)法監(jiān)督、執(zhí)法結(jié)果和當(dāng)事人權(quán)利等6公示制度;四是以做好交通執(zhí)法形象“四統(tǒng)一”工作為契機(jī)，抓好了全系統(tǒng)9個基層執(zhí)法站所公示制度，使廣大群眾知曉交通執(zhí)法權(quán)限并便于監(jiān)督。
(三)落實(shí)執(zhí)法人員持證執(zhí)法制度。按照交通部《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法證件管理規(guī)定》和《安徽省交通行政執(zhí)法證件管理辦法》，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)法認(rèn)證制度，執(zhí)法人員必須是國民教育系列大專以上學(xué)歷且在編在崗，通過全省交通執(zhí)法認(rèn)證考試，才能取得交通運(yùn)輸執(zhí)法證。近三年來，全系統(tǒng)有34名同志參加認(rèn)證考試，32名同志通過了考試并辦理了執(zhí)法證。認(rèn)真做好執(zhí)法證年度審驗(yàn)及換證工作，每年對全系統(tǒng)執(zhí)證人員進(jìn)行審核，三年來共注銷30個執(zhí)法證件，吊銷1個執(zhí)法證件。
(四)落實(shí)行政處罰程序正當(dāng)制度。我局成立了局依法行政領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)，大力推行查處分離制、罰繳分離制和責(zé)任追究制，做到處罰金額5000元以上等重大案件處罰，嚴(yán)格按照程序報批，由集體研究決定。嚴(yán)格按照《行政處罰法》規(guī)定的簡易程序和一般程序要求，在做出行政處罰決定前，告知當(dāng)事人處罰的理由、陳述申辯和聽證的權(quán)利，近三年來全系統(tǒng)無一起聽證事項(xiàng)發(fā)生。
(五)落實(shí)行政處罰案卷評查制度。根據(jù)交通部及省交通廳《交通行政執(zhí)法文書制作規(guī)范》要求，制定了《銅陵市交通運(yùn)輸局季度執(zhí)法文書評查制度》，分4個季度對縣交通局、市公路局、市運(yùn)管處等單位處罰文書進(jìn)行檢查，每個單位隨機(jī)抽查5份，檢查結(jié)果在全系統(tǒng)通報。近三年來共檢查了200多份執(zhí)法卷宗，制作了15 份通報。
(六)落實(shí)執(zhí)法經(jīng)費(fèi)保障制度及收支兩條線制度。我局嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)法經(jīng)費(fèi)保障制度，將執(zhí)法經(jīng)費(fèi)單列，主要用于執(zhí)法裝備、執(zhí)法宣傳、執(zhí)法培訓(xùn)以及執(zhí)法形象建設(shè)等到工作，近三年來共投入了70萬元用于執(zhí)法工作。局屬各執(zhí)法單位也加大執(zhí)法經(jīng)費(fèi)保障制度，近三年來用于執(zhí)法工作的經(jīng)費(fèi)約在430萬元(其中：服裝的經(jīng)費(fèi)就達(dá)136.25萬元)。嚴(yán)格執(zhí)行收支兩條線制度，按照《安徽省交通行政執(zhí)法規(guī)范》的要求，嚴(yán)禁下達(dá)罰款指標(biāo)或?qū)⒘P款數(shù)額與評先評優(yōu)相結(jié)合，當(dāng)事人直接將罰沒款上繳至指定銀行，做到了收支兩條線。
三、規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)工作
一是根據(jù)《銅陵市規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)暫行規(guī)定》和《安徽省交通行政處罰自由裁量權(quán)實(shí)施暫行辦法》等要求，按照“服務(wù)、教育、整改、處罰”原則，對公路、運(yùn)管部門的處罰條文進(jìn)行了細(xì)化，共計(jì)119條，全部量化到具體定額，并在《銅陵日報》及市政府的網(wǎng)站上公示，解決了自由裁量權(quán)過大的問題。20xx年，我局將運(yùn)管、路政、海事港航及工程質(zhì)監(jiān)等單位自由裁量權(quán)基準(zhǔn)匯編印制成書，印發(fā)各單位學(xué)習(xí)貫徹。同時，我局高度重視自由裁量權(quán)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)工作，通過學(xué)習(xí)、宣傳、檢查等形式，要求各單位嚴(yán)格按照自由裁量權(quán)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處罰。
二是實(shí)施行政執(zhí)法信息化查處分離工作，市運(yùn)管處率先在全省開展行政處罰網(wǎng)上辦理工作，避免了人情關(guān)系對交通執(zhí)法工作的干擾，達(dá)到了查處分離、罰繳分離的工作目標(biāo)，案件結(jié)案率和正確率均比以前有了大幅度的提高;市公路局投資100余萬元，在全省公路系統(tǒng)率先建成監(jiān)控中心，實(shí)行24小時的監(jiān)控管理，具有抓拍、監(jiān)控、錄像等功能，具備非現(xiàn)場執(zhí)法功能，為科學(xué)開展行政處罰工作提供信息支撐。
四、行政執(zhí)法隊(duì)伍情況
(一)執(zhí)法機(jī)構(gòu)現(xiàn)狀。20xx年10月，根據(jù)《安徽省人民政府關(guān)于推進(jìn)全省地方海事(港航)管理體制改革的實(shí)施意見》(皖政辦[20xx]57號)，銅陵市組建了“銅陵市港航(地方海事)管理局”，為市政府直屬事業(yè)單位(正縣級)，將市交通運(yùn)輸局(港口管理局)的港口管理職責(zé)及原市地方海事局的水路運(yùn)輸、水上交通安全、航道管理、船舶檢驗(yàn)等職責(zé)劃入市港航(地方海事)管理局。市交通運(yùn)輸局作為市政府組成部門，對市港航(地方海事)管理局實(shí)行行業(yè)指導(dǎo)。目前，市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)全市公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、行業(yè)管理、安全監(jiān)管及公共客運(yùn)管理等，內(nèi)設(shè)12個科室、行政編制23個，實(shí)際在崗23人;下轄縣交通運(yùn)輸局、市公路局、市運(yùn)管處、市縣鄉(xiāng)處、市質(zhì)監(jiān)站等具有執(zhí)法職能的事業(yè)單位。其中：縣交通運(yùn)輸局屬縣政府組成部門，正科，負(fù)責(zé)全縣公路、水路管理等職能，核定編制 35人，實(shí)際在崗35人;市公路局屬自收自支事業(yè)單位，副縣，依法保護(hù)全市干線公路路產(chǎn)、路權(quán)，核定編制438個，實(shí)際在崗281個;市運(yùn)管處為自收自支事業(yè)單位，副縣級，職能是負(fù)責(zé)道路客運(yùn)、貨運(yùn)、汽車維修、運(yùn)輸服務(wù)市場的監(jiān)督管理，核定編制數(shù)111人，實(shí)際在崗人數(shù)98人;市縣鄉(xiāng)處屬自收自支事業(yè)單位，正科，保護(hù)縣鄉(xiāng)公路、用地及附屬設(shè)施，核定編制15人，實(shí)際在崗8人;市質(zhì)監(jiān)站為自收自支事業(yè)單位，正科，負(fù)責(zé)交通工程質(zhì)量監(jiān)督，核定編制4人，實(shí)際在崗3人。
(二)執(zhí)法隊(duì)伍現(xiàn)狀。至20xx年底，全系統(tǒng)有執(zhí)法人員301人(市交通局14人、縣交通局47人、市公路局113人、市運(yùn)管處95人、市縣鄉(xiāng)處7人、市質(zhì)監(jiān)站3人、市大橋處22人);其中大專以上學(xué)歷293人，占持證總?cè)藬?shù)的97%，本科學(xué)歷260人，占執(zhí)法人員總數(shù)的86%。從現(xiàn)有執(zhí)法人員學(xué)歷來看，大多通過第二次學(xué)習(xí)拿到大專及以上學(xué)歷;法律專業(yè)畢業(yè)的人很少，占總?cè)藬?shù)比例不到10%。
(三)執(zhí)法隊(duì)伍的進(jìn)人用人機(jī)制。
一是嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)和監(jiān)督關(guān)。從2006年起嚴(yán)格按照《安徽省交通行政執(zhí)法證件管理辦法》進(jìn)行資格認(rèn)證，同時堅(jiān)持抽考制度，由局法規(guī)科會同局監(jiān)察室，按照不低于執(zhí)法人員總數(shù)30%的比例，在全系統(tǒng)執(zhí)法隊(duì)伍中隨機(jī)抽取人員，參加閉卷考試，不合格者暫緩年審3個月，經(jīng)補(bǔ)考不合格者注銷執(zhí)法證。加強(qiáng)對執(zhí)法人員監(jiān)督檢查，對全市一線人員胸卡進(jìn)行了規(guī)范;聘請了市人大代表、政協(xié)委員和群眾代表作為行風(fēng)監(jiān)督員，對執(zhí)法工作進(jìn)行監(jiān)督。局機(jī)關(guān)由領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，每月對基層站所的執(zhí)法風(fēng)紀(jì)、執(zhí)法行為進(jìn)行效能檢查。
二是建立健全工作目標(biāo)責(zé)任制。按照一級考一級、一級評一級的.考評方法，對執(zhí)法人員進(jìn)行綜合評價。對嚴(yán)重違紀(jì)違規(guī)的執(zhí)法人員和評議不合格人員取消執(zhí)法資格，調(diào)離執(zhí)法崗位。近兩年來有3名同志，因考核不合格調(diào)離執(zhí)法崗位。
三是加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，出臺了《銅陵市交通運(yùn)輸局大規(guī)模培訓(xùn)基層執(zhí)法人員實(shí)施方案》，對行政執(zhí)法人員開展有計(jì)劃、多層次地培訓(xùn)。按照請進(jìn)來走出去的要求，有計(jì)劃地安排有關(guān)執(zhí)法人員去參觀學(xué)習(xí)，邀請有關(guān)專家開展法律法規(guī)輔導(dǎo)講座，以豐富知識、開拓視野、提高素質(zhì)。近3年來共培訓(xùn)2000多人次。
四是大力推行文明執(zhí)法。在交通行政執(zhí)法隊(duì)伍中推行《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通行政執(zhí)法禁令》，將其編印成冊，發(fā)到每名執(zhí)法人員手中。成立了督查組，凡發(fā)現(xiàn)有違反執(zhí)法用語和行為規(guī)范的單位和個人，發(fā)現(xiàn)一起查處一起，按照有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。在交通執(zhí)法單位中開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動，努力把交通部門打造成行為規(guī)范、權(quán)責(zé)明確、管理科學(xué)、監(jiān)督有效的文明行業(yè)。
五是加強(qiáng)執(zhí)法文化建設(shè)。加強(qiáng)了思想政治教育，堅(jiān)定執(zhí)法為民、立崗為公的理想信念，要求行政執(zhí)法人員以飽滿的熱情、旺盛的斗志，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求完成各項(xiàng)工作;培養(yǎng)廉潔高效的作風(fēng)，自覺遵守各項(xiàng)紀(jì)律，筑牢拒腐防變的防線。
五、存在問題
1、行政處罰案卷制作水平尚待提高。主要表現(xiàn)在案卷格式制作不規(guī)范，適用法律法規(guī)欠準(zhǔn)確等。
2、業(yè)務(wù)培訓(xùn)與實(shí)際工作有脫節(jié)現(xiàn)象。主要表現(xiàn)在執(zhí)法人員的培訓(xùn)不能適應(yīng)實(shí)際執(zhí)法環(huán)境的需要，培訓(xùn)針對性不夠。
3、行政處罰金額過大，很難按照法律法規(guī)規(guī)定的幅度執(zhí)行到位。如不具備資質(zhì)從事道路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營業(yè)戶，按照《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，可處以3萬以上10萬元以下的處罰。在實(shí)際執(zhí)法工作中，因?yàn)楫?dāng)事人難以承受如此高的處罰金額，致使處罰不能到位。
4、執(zhí)法體制不夠健全。如市公路局、市運(yùn)管處是法律法規(guī)授權(quán)部門，單位性質(zhì)是自收自支性質(zhì)，執(zhí)法經(jīng)費(fèi)不足，難以保障大量繁重的執(zhí)法任務(wù)落實(shí)到位。
六、下步打算
當(dāng)前，中國特色社會主義法律體系業(yè)已形成，依法治國方略深入實(shí)施，我局要在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞構(gòu)建法治銅陵和依法治交的總體目標(biāo)，采取有力措施，抓緊抓實(shí)行政處罰工作。
(一)完善行政執(zhí)法各項(xiàng)制度，做到執(zhí)法有章可循，提升法制建設(shè)規(guī)范化水平。
(二)規(guī)范執(zhí)法水平。一是執(zhí)法程序規(guī)范，做到執(zhí)法正當(dāng)合理。二是處罰標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，重點(diǎn)是規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)工作。三是執(zhí)法裝備齊全，加強(qiáng)執(zhí)法硬件投入，強(qiáng)化執(zhí)法科技化手段。四是提高交通執(zhí)法信息化水平，構(gòu)建執(zhí)法綜合管理信息平臺。
(三)強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督。一是落實(shí)層級監(jiān)督，通過簽訂目標(biāo)責(zé)任書等方式，加強(qiáng)上級對下級檢查。二是落實(shí)社會監(jiān)督，通過推行政務(wù)公開、聘請行風(fēng)監(jiān)督員等形式，進(jìn)一步拓展監(jiān)督渠道。三是積極開展行政執(zhí)法評查，重點(diǎn)以執(zhí)法案卷評查為抓手，規(guī)范執(zhí)法行為。
(四)落實(shí)責(zé)任追究。以推行行政執(zhí)法責(zé)任制為主線，按照有權(quán)必有責(zé)、用權(quán)受監(jiān)督、違法受追究、侵權(quán)須賠償?shù)囊螅訌?qiáng)執(zhí)法不作為、亂作為及錯案的追究力度。
(五)開展法制宣傳教育，營造依法行政良好氛圍。一是積極開展“六五”普法規(guī)劃。二是加強(qiáng)對領(lǐng)導(dǎo)干部及執(zhí)法人員的法制宣傳教育。三是圍繞交通重點(diǎn)目標(biāo)、人民群眾關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題開展法制教育。
(六)推進(jìn)“三基三化”建設(shè)。一是抓好基層執(zhí)法隊(duì)伍職業(yè)化建設(shè)。嚴(yán)把“入口關(guān)”、審驗(yàn)關(guān)、培訓(xùn)關(guān)，所有執(zhí)法人員三年內(nèi)系統(tǒng)輪訓(xùn)，提高執(zhí)法隊(duì)伍綜合素質(zhì);二是抓好基層執(zhí)法站所標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，開展小食堂、小浴室、小洗衣房、小閱覽室、小健身房等“五小”工程建設(shè);三是抓好基層管理制度規(guī)范化建設(shè)，健全各項(xiàng)規(guī)章制度。
運(yùn)輸單位自查報告 篇14
按照縣司法局《關(guān)于印發(fā)開展行政執(zhí)法案卷質(zhì)量評查工作方案的通知》（司函〔20XX〕8號）文件要求，我局按照規(guī)定對行政處罰案卷進(jìn)行了自查，現(xiàn)把自查情況匯報如下：
一、基本情況
7月至今，我局已辦結(jié)的行政處罰案件共10件。其中，一般程序行政處罰案件6件，簡易程序行政處罰案件4件。行政處罰案件主要包括非法營運(yùn)案件、非法改裝案件、超載運(yùn)輸案件等。
（一）主體合法。嚴(yán)格按照縣編制委員會《關(guān)于印發(fā)<縣交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法大隊(duì)職能配置內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和人員編制規(guī)定>的通知》（編辦〔2020〕3號）文件要求和規(guī)定的職權(quán)以交通運(yùn)輸局的名義統(tǒng)一行使行政執(zhí)法，所辦理的案件均屬交通運(yùn)輸行政執(zhí)法的職權(quán)范圍，無越權(quán)處罰、濫用職權(quán)的行為；所有辦案執(zhí)法人員均取得交通運(yùn)輸行政執(zhí)法資格，符合《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法程序規(guī)定》的要求。
（二）事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿。案件認(rèn)定的違法事實(shí)有合法有效的詢問筆錄、現(xiàn)場筆錄、勘驗(yàn)筆錄和書證材料等文書，證據(jù)充分，相互關(guān)聯(lián)，對當(dāng)事人違法事實(shí)認(rèn)定比較清楚。
（三）適用法律準(zhǔn)確。實(shí)施行政處罰均有明確有效的法律依據(jù)，適用法律正確，引用條、款、項(xiàng)準(zhǔn)確完整。罰款種類和幅度均按照《省道路運(yùn)輸行政處罰自由裁量權(quán)細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)》實(shí)施，符合法律、法規(guī)的規(guī)定。
（四）程序合法。行政處罰案件嚴(yán)格按照立案、調(diào)查取證、審查決定、送達(dá)和執(zhí)行等法定程序依次進(jìn)行，依法告知當(dāng)事人享有陳述、申辯和聽證的權(quán)利，充分保障當(dāng)事人的合法權(quán)益。按照法定程序，充分聽取當(dāng)事人的`陳述和申辯，客觀分析當(dāng)事人違法行為的具體情節(jié)、性質(zhì)、主客觀原因、社會危害程度等，重大案件通過集體討論決定，作出的處罰決定合法合理。
二、存在的問題
一是調(diào)查取證經(jīng)驗(yàn)欠缺。執(zhí)法人員調(diào)查取證能力需進(jìn)一步加強(qiáng)，如遇到當(dāng)事人或證人不配合執(zhí)法，執(zhí)法人員經(jīng)驗(yàn)欠缺，靈活處置能力不足。
二是制作筆錄細(xì)節(jié)把握不準(zhǔn)。部分案卷的詢問筆錄中，執(zhí)法人員的詢問不夠全面、具體，內(nèi)容表述不夠規(guī)范、準(zhǔn)確，邏輯關(guān)系不強(qiáng)。
三是案卷歸檔未格式統(tǒng)一。目前交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法改革初步完成，行政執(zhí)法案卷制作、歸檔未做統(tǒng)一規(guī)范，存在新舊文書混用等問題。
三、整改措施
針對存在的問題和不足，下一步我們將采取以下措施，集中精力抓好落實(shí)，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法案卷工作，規(guī)范交通運(yùn)輸行政執(zhí)法行為。
一是加大業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度。重點(diǎn)對制作文書進(jìn)行培訓(xùn)，提高執(zhí)法人員制作法律文書、調(diào)查取證的能力和水平，增強(qiáng)執(zhí)法人員的行政執(zhí)法水平和能力，提高行政執(zhí)法辦案效率，確保行政執(zhí)法行為的合法性和規(guī)范化。
二是開展經(jīng)驗(yàn)交流學(xué)習(xí)。到執(zhí)法案卷優(yōu)秀的縣區(qū)交通運(yùn)局開展觀摩學(xué)習(xí)，總結(jié)好的經(jīng)驗(yàn)做法，取長補(bǔ)短，提升執(zhí)法案卷質(zhì)量，提高執(zhí)法人員依法行政能力水平。
三是進(jìn)一步提高案卷管理水平。待行政執(zhí)法案卷制作、歸檔統(tǒng)一規(guī)范后，嚴(yán)格落實(shí)案卷歸檔規(guī)定，案卷裝訂按照標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一規(guī)范。
運(yùn)輸單位自查報告 篇15
根據(jù)省、市、區(qū)紀(jì)委《關(guān)于進(jìn)一步治理庸懶散問題的通知》要求，我局結(jié)合實(shí)際，現(xiàn)將前階段工作自查情況總結(jié)如下：
一、開展情況
我局自從開展治理庸懶散專項(xiàng)工作以來，一是召開了治理活動的動員會，二是成立了以局長為組長，紀(jì)委書記為副組長，各股室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室在局辦公室，負(fù)責(zé)具體日常工作的開展。三是根據(jù)省、市、區(qū)紀(jì)委《關(guān)于進(jìn)一步治理庸懶散問題的通知》要求，結(jié)合我局效能作風(fēng)建設(shè)現(xiàn)狀，特制定《xx市xx區(qū)交通運(yùn)輸局關(guān)于開展庸懶散專項(xiàng)治理工作的實(shí)施方案》。四是積極向全體職工進(jìn)行了宣傳教育，活動開展以來我局現(xiàn)已制發(fā)了兩期《機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓簡報》。五是采取定期和不定期的抽查方式進(jìn)行自查。自查遲到早退情況、去向牌填寫情況、掛牌上崗情況、有無上班飲酒、辦公室電腦使用情況、請銷假情況、參會遵守會紀(jì)情況。
二、存在問題
通過前階段的自查自糾工作，查找自身存在以下問題：一是干部職工隊(duì)伍思想作風(fēng)教育需加強(qiáng);二是服務(wù)能力建設(shè)需強(qiáng)化;三是制度體系需完善;四是行政審批需加大改革創(chuàng)新力度;五是監(jiān)督檢查工作需加強(qiáng);六是責(zé)任追究需嚴(yán)格執(zhí)行。
三、主要措施
(一)進(jìn)一步加強(qiáng)干部職工隊(duì)伍思想作風(fēng)教育。深入開展政治思想教育、反腐倡廉教育、群眾工作紀(jì)律教育，引導(dǎo)全體黨員干部強(qiáng)化宗旨意識、責(zé)任意識和廉政勤政意識，提高以人為本、執(zhí)政為民的使命感和責(zé)任感。深入開展解放思想、改革創(chuàng)新教育，引導(dǎo)機(jī)關(guān)黨員干部牢固樹立變化、變革、創(chuàng)新、突破的理念，堅(jiān)決摒棄不符合科學(xué)跨越發(fā)展要求的慣性思維，不斷開闊眼界、開闊思路、開闊胸襟，創(chuàng)造性地開展各項(xiàng)工作。深入開展真心為民服務(wù)教育，引導(dǎo)干部職工牢固樹立機(jī)關(guān)就是服務(wù)、領(lǐng)導(dǎo)就是服務(wù)、公務(wù)員就是服務(wù)員的意識，把主動服務(wù)、創(chuàng)新服務(wù)、盡責(zé)服務(wù)、高效服務(wù)和廉潔服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)楦刹柯毠さ淖杂X行動。
牽頭單位：局辦公室、安全運(yùn)輸股。
(二)進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)能力建設(shè)。牢固樹立作風(fēng)就是生產(chǎn)力，效能就是競爭力的思想，把治理庸懶散問題和進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，與當(dāng)前正在開展的創(chuàng)先爭優(yōu)活動結(jié)合起來，做到內(nèi)容與形式、目的與效果相互融合、相互促進(jìn)。圍繞全局重點(diǎn)工作，努力在四個方面取得成效：一是強(qiáng)化服務(wù)意識，著力于客貨市場主體和車船業(yè)主，努力為企業(yè)和服務(wù)對象提供快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。二是依法行政，提高行政效能。緊緊圍繞解決吃、拿、卡、要、加強(qiáng)交通安全、加大打擊黑車整治等重點(diǎn)工作，提升依法行政、服務(wù)發(fā)展水平。三是關(guān)注民生，提高為群眾辦實(shí)事、解難題的能力。加大權(quán)益保護(hù)，不斷提高群眾的滿意度。四是強(qiáng)化監(jiān)督，規(guī)范權(quán)力運(yùn)行。采取專題檢查、重點(diǎn)抽查、信訪舉報、問卷調(diào)查等方法，加強(qiáng)對行使公權(quán)的監(jiān)督，確保權(quán)力運(yùn)行規(guī)范。著力強(qiáng)化薄弱環(huán)節(jié)，解決突出問題，通過聘請?zhí)匮O(jiān)督員、舉辦座談會、設(shè)置意見箱、開展網(wǎng)上留言和在線投訴等形式，廣泛征求廣大群眾的意見建議，認(rèn)真查找自身存在的問題，有針對性地制定整改措施。通過規(guī)范服務(wù)用語、設(shè)立提示牌、懸掛宣傳標(biāo)語、創(chuàng)建示范崗等形式，把文明服務(wù)、微笑服務(wù)的理念和行為融入到全體干部職工的具體工作中，努力為群眾提供誠信友善、熱情周到、優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。推動全局效能建設(shè)水平進(jìn)一步提高
牽頭單位：安全運(yùn)輸股。
(三)進(jìn)一步建立完善制度體系。進(jìn)一步梳理和明確工作職責(zé)和辦事流程，簡化辦事程序，壓縮審批時限、優(yōu)化服務(wù)職能、提高工作效率。積極推行政務(wù)公開，實(shí)行陽光政務(wù)，積極推行崗位責(zé)任制、服務(wù)承諾制、限時辦結(jié)制、首問責(zé)任制、一次性告知制、辦事公開制、績效考評制、過錯追究制等制度，擴(kuò)大社會各界知情權(quán)、參與權(quán)，主動接受社會各界監(jiān)督。
牽頭單位：局辦公室。
(四)進(jìn)一步加大行政審批改革創(chuàng)新力度。按照合法合理、提高效能的原則，重點(diǎn)對區(qū)路政、海事、運(yùn)管部門行政審批事項(xiàng)進(jìn)行清理，既要精減行政審批事項(xiàng)，又要著力加以規(guī)范，不斷優(yōu)化審批流程。要構(gòu)建行政審批管理長效機(jī)制，建立行政審批定期清理、公布機(jī)制，實(shí)現(xiàn)對行政審批項(xiàng)目動態(tài)監(jiān)督和行政審批流程的動態(tài)優(yōu)化。加強(qiáng)對已取消和調(diào)整行政審批事項(xiàng)的銜接和后繼監(jiān)督，防止行政不作為或者利用備案、核準(zhǔn)等形式搞變相審批。
牽頭單位：安全運(yùn)輸股。
(五)進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)督檢查工作。公開效能投訴電話、信箱和網(wǎng)站，按照上級有關(guān)規(guī)定，及時受理效能投訴，認(rèn)真查實(shí)，嚴(yán)格處理。同時要充分發(fā)揮特邀監(jiān)督員的監(jiān)督作用，對機(jī)關(guān)黨員干部庸懶散問題進(jìn)行經(jīng)常性明查暗訪，對服務(wù)態(tài)度差、損害群眾利益以及群眾意見大、造成不良影響的，要及時曝光，嚴(yán)肅查處。對惡意誣告、亂告、打擊報復(fù)、損害他人名譽(yù)的，也要采取措施進(jìn)行調(diào)查處理。
牽頭單位：局辦公室。
(六)進(jìn)一步嚴(yán)格責(zé)任追究。督查組要按照上級有關(guān)規(guī)定，對違反機(jī)關(guān)效能建設(shè)的`單位和個人進(jìn)行嚴(yán)肅處理，情節(jié)較輕的，責(zé)成糾正，并給予被投訴人批評教育或通報批評處理;情節(jié)較重的，給予被投訴人告誡處理;情節(jié)嚴(yán)重、影響惡劣的，除對工作人員進(jìn)行處理外，還要追究相關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任，并作出調(diào)整、免職、責(zé)令辭職等組織處理決定;涉嫌違法違紀(jì)的，按照有關(guān)法律法規(guī)和黨紀(jì)政紀(jì)追究相關(guān)責(zé)任。
牽頭單位：局辦公室。
四、下步工作打算
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任制。各單位職工要高度重視進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)的重要性和必要性，切實(shí)強(qiáng)化機(jī)關(guān)效能建設(shè)。各單位負(fù)責(zé)人要切實(shí)履行單位第一責(zé)任人職責(zé)，既要嚴(yán)于律己、率先垂范，又要管好下屬，做到認(rèn)識到位、責(zé)任到位、措施到位、工作到位，確保我局專項(xiàng)治理庸懶散問題和進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)各項(xiàng)工作落到實(shí)處
(二)加強(qiáng)督促檢查，嚴(yán)肅查處違紀(jì)行為。督查組要加大對庸懶散等問題的查處力度，敢抓敢管，敢于批評和制止機(jī)關(guān)干部職工中的不良傾向，做好轉(zhuǎn)化工作，對通過自查、互查，切實(shí)掌握本單位存在庸懶散的崗位和人員，對存在的突出問題要作為崗位風(fēng)險開展三早預(yù)警(早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早糾正)，做好庸懶散人員的教育轉(zhuǎn)化工作，通過教育仍對問題認(rèn)識不到位，屢教屢犯的人員要按照《xx區(qū)機(jī)關(guān)工作人員效能問責(zé)暫行辦法》規(guī)定，給予誡勉談話、效能告誡、通報批評等處理，及時引導(dǎo)全體人員提高自身素質(zhì)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。
(三)加強(qiáng)制度建設(shè)，確保廉潔高效。進(jìn)一步建立完善完善學(xué)習(xí)、會議、管理、公開、監(jiān)督、處理等六類制度。認(rèn)真查找制度建設(shè)中存在的薄弱環(huán)節(jié)，有針對性地完善，增強(qiáng)制度的約束力和可操作性，切實(shí)解決管理制度落實(shí)難的問題。通過加強(qiáng)制度建設(shè)和約束力，增強(qiáng)效能，達(dá)到廉潔，提升形象，服務(wù)經(jīng)濟(jì)，作出更大貢獻(xiàn)。
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