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春運(yùn)道路交通安全保障工作情況報告（精選25篇）
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春運(yùn)道路交通安全保障工作情況報告 篇1
隨著個人的素質(zhì)不斷提高，越來越多人會去使用報告，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？以下是小編整理的春運(yùn)道路交通安全保障工作情況報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
20xx年春運(yùn)從x月x日開始，x月x日結(jié)束，共計x天。春運(yùn)工作啟動以來，福州市公安局認(rèn)真貫徹落實市委、市政府和省公安廳關(guān)于20xx年春運(yùn)交通安保工作的部署，緊緊圍繞"一下降、三不發(fā)生"的工作目標(biāo)，以"強(qiáng)化執(zhí)法服務(wù)、強(qiáng)化安全監(jiān)管"為工作主線，全力保障春運(yùn)期間我市交通的安全平穩(wěn)有序。
一、組織部署情況
根據(jù)市委、市政府和省公安廳的部署，福州警方提前一個月做好春運(yùn)各項準(zhǔn)備工作。20xx年x月x日以來，組織各級交警部門開展了"治亂象、保暢通、防事故、保平安"交通專項整治和火車站、火車南站等重點(diǎn)部位專項整治工作，為春運(yùn)工作打下堅實基礎(chǔ)。市公安局于1月7日組織召開專題會議，提前部署春運(yùn)交通安全管理工作；x月xx日，市公安局印發(fā)《20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》；x月x日，市公安局再次召開春運(yùn)交通安全管理動員部署會，會議直接部署到各縣（市）區(qū)公安局、交警大隊和農(nóng)村派出所，要求各地要把80%的警力投向路面，全面抓好春運(yùn)期間的形勢研判、源頭管理、流量疏導(dǎo)、交通組織、勤務(wù)安排等工作。
二、道路保安全、防事故工作情況
根據(jù)相關(guān)部門預(yù)測，今年春運(yùn)期間全市旅客發(fā)送量將達(dá)1106.1萬人次，比20xx年略有增長，其中道路運(yùn)輸664萬人次，占60.03%,為保障春運(yùn)交通安全，福州警方重點(diǎn)抓好三個方面工作：
1、組織開展排查和整治交通安全隱患。在x月x日前，福州警方全面完成了三項隱患大排查、大整治工作，消除了一批交通安全隱患。一是全面完成了客運(yùn)、旅游、危化品運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)的交通安全隱患大檢查大整治工作，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，要求客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實客運(yùn)車輛凌晨2-5時落地休息和三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛的制度，并逐一簽訂安全責(zé)任狀。二是全面完成了春運(yùn)車輛及駕駛?cè)速Y格審查工作，共排查出7輛逾期未報廢、3輛逾期未年檢的公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)車輛，以及記滿12分和逾期未審驗的重點(diǎn)車輛駕駛?cè)?22人，專門發(fā)函通報給交通運(yùn)管部門，禁止上述車輛和駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)，并在媒體上予以曝光。三是全面完成了對農(nóng)村山區(qū)公路、臨水臨崖、急彎陡坡、隧道、易結(jié)冰、易積水等事故多發(fā)路段的隱患大排查，對排查出的20處隱患路段，及時發(fā)函告知道路主管部門進(jìn)行整改，加強(qiáng)安全防護(hù)措施。
2、組織開展嚴(yán)查重點(diǎn)交通違法統(tǒng)一行動。根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)部署，春運(yùn)期間福州警方將開展三大交通安全整治行動：一是農(nóng)村地區(qū)從1月24日至2月22日組織開展一個月的集中整治，重點(diǎn)整治面包車超員、貨車違法載人、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，堅決防范嚴(yán)重交通事故的`發(fā)生。二是城市地區(qū)從2月8日至22日（正月初一到十五）組織半個月的酒（毒）駕集中整治，突出午后、夜間和凌晨等重點(diǎn)時段，以及商圈、賓館、飯店、歌廳、酒吧、餐飲大排檔等重點(diǎn)路段，嚴(yán)厲查處酒駕毒駕交通違法行為。三是公安交警部門還部署開展了"治亂象、保暢通、防事故、保平安"交通專項治理和電動自行車專項整治、交通秩序"六個常態(tài)化"管理等各項工作，強(qiáng)化對各類交通違法的查處力度。
3、強(qiáng)化交通應(yīng)急處置工作。根據(jù)氣象部門預(yù)報，春運(yùn)期間我市仍將持續(xù)出現(xiàn)低溫、陰雨、大風(fēng)等惡劣天氣，福州警方提前部署、提前預(yù)警、提前應(yīng)對，確保應(yīng)急處置工作到位。一是下發(fā)了《關(guān)于做好雨雪降溫惡劣天氣道路交通應(yīng)急管理工作的緊急通知》，要求各級交警部門細(xì)化工作措施，全力以赴做好惡劣天氣期間道路交通管理工作。二是加強(qiáng)巡邏管控，切實加強(qiáng)對國、省、縣道，農(nóng)村山區(qū)道路等重點(diǎn)路段以及跨江橋梁、涵洞隧道等重點(diǎn)部位的巡邏管控，增加巡邏班次和密度，一旦發(fā)現(xiàn)積水或結(jié)冰等路面隱患，及時采取有效措施進(jìn)行處置。三是加強(qiáng)部門聯(lián)動，各地公安機(jī)關(guān)與氣象、交通、運(yùn)輸、市政等部門建立了聯(lián)動機(jī)制，在易積雪、易結(jié)冰路段、涵洞隧道和事故多發(fā)點(diǎn)段儲備應(yīng)急物資和大型清障設(shè)備，共同做好車輛分流、引導(dǎo)、調(diào)流等各項處置工作。1月22日以來，全市共發(fā)生兩起土石塌方、一起路面結(jié)冰所造成的交通阻斷，由于準(zhǔn)備充分、響應(yīng)迅速，目前均已恢復(fù)路面通行，均未造成人員傷亡。
三、城市保暢通、防擁堵工作情況
根據(jù)預(yù)測，我市二環(huán)路、三環(huán)路、五四路、福峽路、浦上大道、福飛路、化工路等進(jìn)出城主干道預(yù)計將出現(xiàn)返鄉(xiāng)車流高峰，春節(jié)長假期間自駕出行將上升20%左右，福州警方主要采取四個方面措施：
一是交警支隊在福州公安智能交通控制中心設(shè)立排堵保暢指揮部，每日7:00至22:00不間斷監(jiān)測城區(qū)道路通行狀態(tài)，重點(diǎn)保障繞城高速、三環(huán)路、二環(huán)路等快速干道，以及福峽路、福馬路、福飛路、五四北路等重要道路的交通順暢，實時指揮路面警力和30輛清障拖車每日上路巡查。二是嚴(yán)格落實全市各地旅游景點(diǎn)、火車站、汽車站、商圈等重點(diǎn)部位的警力部署，投入3個交警中隊全力保障火車北站和火車南站交通有序，會同交通運(yùn)管、市政等部門，嚴(yán)厲查處落客平臺亂停車、出租車亂拉客、黑的、摩的等違法行為，確保火車站交通安全有序。三是春節(jié)期間全面暫停道路占道施工，對于確需施工的，由轄區(qū)交警大隊制定排堵保暢工作預(yù)案，加強(qiáng)對施工車輛（砼罐車、渣土車等）的管控，嚴(yán)格按照限行時段和路段通行，確保不對交通造成嚴(yán)重影響。四是啟動春運(yùn)服務(wù)站。從1月22日開始，提前啟動3個市際、10個縣際春運(yùn)交通警察執(zhí)法服務(wù)站，全面加強(qiáng)對國、省、縣道和高速公路出入口等重點(diǎn)路段的管理疏導(dǎo)，提前對轄區(qū)春節(jié)、元宵節(jié)和各種民俗活動群眾出行聚集的情況進(jìn)行摸底排查，以春節(jié)前返鄉(xiāng)高峰和春節(jié)后回程高峰為重點(diǎn)時段，加大路面巡邏管控力度，確保我市主要國省干道暢通有序。
四、交通安全宣傳警示教育工作情況
一是落實"兩公布一提示",于1月21日將排查出的8處交通易堵路段和5處事故危險路段，通過海峽都市報、福州日報、福州晚報、微信、微博、交警支隊全景直播間等媒介對外發(fā)布，提醒群眾注意安全出行。二是福州警方通過手機(jī)短信向全市駕駛?cè)税l(fā)送了春運(yùn)交通安全警示信息148多萬條，在FM87.6、FM100.7等廣播電臺開辟春運(yùn)專欄，每天滾動播報春運(yùn)交通安全常識、實時路況和安全提示。三是開展了聲勢浩大的春運(yùn)啟動日集中宣傳活動，1月24日春運(yùn)啟動第一天，全市各級交警深入車站、廣場、集鎮(zhèn)、社區(qū)、農(nóng)村、運(yùn)輸公司等重點(diǎn)部位，開展統(tǒng)一集中宣傳活動，共展出交通宣傳展板260面、粘貼宣傳海報3000份，發(fā)放宣傳品2.6萬份、組織400余名交通安全志愿者上路參與交通安全勸導(dǎo)和宣傳。四是以"平安春運(yùn)？交警同行"為主題，在道路沿線的警隊窗口、客運(yùn)場站、春運(yùn)服務(wù)站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站等交通服務(wù)點(diǎn)，對過往的駕駛?cè)碎_展春運(yùn)主題交通安全宣傳。
春運(yùn)路上，平安相伴，在這新春佳節(jié)即將到來之際，福州警方也呼吁廣大市民，在春節(jié)交通出行時，自覺遵守交通法規(guī)，自覺抵制機(jī)動車"加塞"、不禮讓行人、超速、超員，行人和非機(jī)動車不按道行駛、闖紅燈等不文明行為，遇有交通事故、通行緩慢等事件及時與警方聯(lián)系，共同營造文明、安全、有序的交通出行環(huán)境。
春運(yùn)道路交通安全保障工作情況報告 篇2
一、基本情況
20xx年春運(yùn)工作從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期40天，全省水路交通共投入旅客運(yùn)輸船舶142艘，載客量 2998客位，累計完成客運(yùn)量8.7652萬人，同比增長1.8%，全省水路春運(yùn)工作平穩(wěn)運(yùn)行，運(yùn)力充足，無安全責(zé)任事故，無旅客舉報投訴，無旅客滯留碼頭。
二、主要做法
一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實責(zé)任。為切實做好春運(yùn)工作，根據(jù)交通運(yùn)輸部要求和省廳春運(yùn)工作視頻會議精神，我局按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求和“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，印發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年水路交通春運(yùn)工作的.通知》，成立了省水路交通春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由吳敏剛局長擔(dān)任，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)辦公室，具體負(fù)責(zé)全省水路春運(yùn)日常工作。同時，要求全省各級交通運(yùn)輸主管部門和水運(yùn)(海事)管理機(jī)構(gòu)相應(yīng)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機(jī)構(gòu)，按照屬地管理的原則，制定春運(yùn)工作方案，完善并落實運(yùn)輸組織、安全監(jiān)管、安全值班、信息報送、應(yīng)急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位，確保了全省水路春運(yùn)工作安全有序開展。
二是突出重點(diǎn)，狠抓水上交通安全管理。今年我省水路交通春運(yùn)工作本著“便民利民，平安春運(yùn)”理念，科學(xué)預(yù)測旅客流量，合理安排運(yùn)力投入，緊緊抓住安全穩(wěn)定這條紅線，認(rèn)真開展水上交通安全檢查，杜絕船舶“帶病”參與春運(yùn)。春運(yùn)期間，我局分4次對蘭州、白銀、臨夏、隴南4個市州春運(yùn)工作進(jìn)行了檢查督導(dǎo)。4個市州海事局對投入春運(yùn)的所有艘船舶采取逐一“過堂”的方式，核實船舶安全技術(shù)條件、船員適任情況和消防救生設(shè)施等，并對其中符合要求的142艘船舶發(fā)放了春運(yùn)準(zhǔn)運(yùn)證。春運(yùn)期間，全省各級水運(yùn)(海事)管理機(jī)構(gòu)共出動監(jiān)督巡查車(船)40余臺(艘)次，重點(diǎn)加強(qiáng)了對“四客一危”船舶、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船舶和渡口集中出行高峰時段的現(xiàn)場監(jiān)督管理，嚴(yán)厲打擊船舶超員、超載和非法載客等違法行為。春節(jié)前夕，省局會同4個市州地方海事局深入一線，靠前指揮，做到了工作在第一線，解決問題在第一時刻，有力地保證了船舶運(yùn)輸安全，促進(jìn)了水路交通春運(yùn)工作各項措施的落實。同時，督促水路運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè)和個體船戶，嚴(yán)格執(zhí)行安全行船各項規(guī)定，及時糾正船舶各類違法違章行為，保證水路運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè)和個體船戶合法經(jīng)營，守法安全航行，做到了監(jiān)管到位，情況明了，掌控有力。
三是認(rèn)真做好春運(yùn)值班和信息報送工作。按照交通運(yùn)輸部和省廳相關(guān)要求，我局和各市州水運(yùn)海事管理機(jī)構(gòu)對春運(yùn)值班和信息報送工作進(jìn)行了安排部署，制定并嚴(yán)格落實了節(jié)假日值班安排，設(shè)立了春運(yùn)舉報投訴電話。春運(yùn)期間，各級水路交通從業(yè)人員恪盡職守，堅守崗位，認(rèn)真履職，報送信息及時準(zhǔn)確，對上對下沒有發(fā)生誤時誤事現(xiàn)象。
四是努力提升服務(wù)水平，促進(jìn)精神文明建設(shè)。春運(yùn)期間，全省水路交通春運(yùn)從業(yè)人員積極開展“情滿旅途”和青年志愿者服務(wù)春運(yùn)“暖冬行動”等活動，成立了4支青年志愿者服務(wù)隊，累計開展11次活動，為群眾出行提供現(xiàn)場幫扶。同時，不斷提高船班航次準(zhǔn)點(diǎn)率，及時發(fā)布水路春運(yùn)動態(tài)，創(chuàng)出了服務(wù)品牌，提升了行業(yè)形象。蘭州水上巴士有限責(zé)任公司在春運(yùn)期間推出了“乘船拜年”、“春節(jié)水上生態(tài)游”、“快艇激情沖浪”等一系列便民活動。
三、存在問題和改進(jìn)措施
今年春運(yùn)工作雖然平穩(wěn)順利，但也存在一些問題和不足：一是個別經(jīng)營者在春運(yùn)高峰期安全意識有所淡化，不能嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行營運(yùn);二是各級水路交通主管部門應(yīng)急預(yù)案有待于進(jìn)一步完善;三是部分水路客運(yùn)企業(yè)一線職工的規(guī)范服務(wù)、便捷服務(wù)、真情服務(wù)水平有待于進(jìn)一步提高。針對以上問題，我局將認(rèn)真研究加以改進(jìn)，加快改善硬件設(shè)施，創(chuàng)造舒適客運(yùn)環(huán)境，努力使我省水路春運(yùn)工作再上新臺階。
春運(yùn)道路交通安全保障工作情況報告 篇3
根據(jù)州交警支隊《臨夏州20xx年春運(yùn)道路交通安全宣傳工作實施方案》臨州公交支發(fā)【20xx】12號文件精神，在今年為期40天的春運(yùn)安全宣傳工作中，臨夏市公安局交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門的統(tǒng)一部署和指示精神，不斷加大工作力度，積極采取各種有效措施，狠抓源頭管理，強(qiáng)化宣傳教育，開展了多種行之有效的春運(yùn)交通安全宣傳活動，并取得了良好的效果。現(xiàn)將春運(yùn)期間道路交通安全宣傳工作情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織，周密部署。
大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標(biāo)，以“和諧、平安、迎春運(yùn)”為主題，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，全力以赴開展了春運(yùn)交通安全管理的各項工作。保證了春運(yùn)工作有條不紊的順利進(jìn)行并取得了實效，大隊成立了由臨夏市公安局副局長，交警大隊大隊長馬旭東任組長，教導(dǎo)員王虹霞、副大隊長馬小龍、x玉、秦文鵬、副教導(dǎo)員石小軍任副組長，各室、所、隊負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)道路交通安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強(qiáng)了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。
二、強(qiáng)化源頭管理，狠抓預(yù)防工作，切實把緊把好預(yù)防重特大道路交通事故的第一道防線。
大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點(diǎn)有機(jī)的`結(jié)合起來，貫穿到了春運(yùn)交通安全宣傳教育活動中，認(rèn)真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態(tài)勢，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的發(fā)生。
1月19日春運(yùn)第一天，大隊聯(lián)合當(dāng)?shù)匚拿鬓k等有關(guān)部門舉辦了“20xx年春運(yùn)交通安全宣傳啟動日”活動，啟動儀式當(dāng)天，臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式，并組織各運(yùn)輸企業(yè)及相關(guān)單位300多人參加了會議。通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務(wù)等系列活動，拉開了春運(yùn)道路交通安全宣傳工作的序幕。在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中采取了有效措施：
一是加強(qiáng)對客車、校車、出租車等客運(yùn)車輛的安全檢查和駕駛?cè)说陌踩逃ぷ鳎袑崗?qiáng)化駕駛?cè)颂岣哳A(yù)防道路交通事故的責(zé)任意識，對一些安全意識不強(qiáng)，不同程度發(fā)生過責(zé)任事故的客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行了面對面的宣傳教育，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患；
二是組織民警深入到客運(yùn)企業(yè)、單位檢查督促春運(yùn)工作各項制度的落實情況，組織召開客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會，觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達(dá)到了100％。
三、夯實“春運(yùn)安全宣傳”落實，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運(yùn)宣傳開辟廣泛陣地。
大隊加強(qiáng)了重點(diǎn)場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設(shè)置了春運(yùn)交通安全宣傳區(qū)，懸掛、張貼了宣傳標(biāo)語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河?xùn)|路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運(yùn)安全警示語。以“五進(jìn)”宣傳為基礎(chǔ)，大力加強(qiáng)了客運(yùn)企業(yè)及其駕駛?cè)恕⑥r(nóng)村群眾和中小學(xué)等重點(diǎn)群體的宣傳教育，把執(zhí)法、宣傳、服務(wù)三者結(jié)合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。
四、加強(qiáng)對事故黑點(diǎn)路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。
在春運(yùn)正式啟動前，大隊再一次對轄區(qū)內(nèi)所有道路進(jìn)行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點(diǎn)路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數(shù)。對已經(jīng)排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時設(shè)立警示標(biāo)志，改良通行條件。
五、加強(qiáng)督促檢查，確保措施到位。
春運(yùn)期間，大隊積極部署，抽調(diào)警力組成工作組，深入一線，督導(dǎo)檢查工作，工作小組成員切實高度負(fù)責(zé)，深入一線，靠前指揮，督查、了解、指導(dǎo)春運(yùn)工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，力求春運(yùn)工作不失控，不失管的順利進(jìn)行，真正做到思想認(rèn)識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。
根據(jù)統(tǒng)計，大隊在春運(yùn)期間累計出動警力57人次，出動警車21臺次，懸掛橫幅8條，拱門1個、立柱2組、展出展板50張、散發(fā)資料11000,受教育23023人次。同時，民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車的場所進(jìn)行有針對性的專題宣傳。
春運(yùn)期間，臨夏市公安局交警大隊做出了大量卓有成效的工作，認(rèn)真履行了各項工作職責(zé)，全力以赴，嚴(yán)格落實各項交通安全管理措施，廣泛開展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運(yùn)道路交通安全管理工作這個主戰(zhàn)場，全力打好了20xx年春運(yùn)道路交通安全宣傳工作之戰(zhàn)。
春運(yùn)道路交通安全保障工作情況報告 篇4
20xx年春運(yùn)交通安全治理工作在縣公安局黨組和上級各級領(lǐng)導(dǎo)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我隊按照省市統(tǒng)一部署，全體參戰(zhàn)民警克難奮進(jìn)，扎實工作，苦戰(zhàn)40天，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)，取得了春運(yùn)期間隊伍無違紀(jì)、未發(fā)生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件的優(yōu)異成績。現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，舉全局之力抓春運(yùn)
自全市春運(yùn)工作會議后，交警大隊及時將會議主要精神向局黨組作了專題匯報，并結(jié)合五峰實際，制定了全縣春運(yùn)工作方案。局長陳志勇先后幾次就全縣的春運(yùn)工作專題研究，修定方案。縣局成立了由局長陳志勇任組長、其他局黨組成員任副組長、交警大隊和各派出所負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。縣公安局黨組決定把做好春運(yùn)交通安全工作作為當(dāng)前公安工作頭等大事來抓，充分熟悉到春運(yùn)工作的重要性、復(fù)雜性和艱巨性。舉全局之力，抓好春運(yùn)交通治理工作。
一是元月二十日上午，五峰縣委、縣政府在五峰賓館專題召開全縣春運(yùn)暨安全生產(chǎn)工作會議，全面安排部署春運(yùn)和春節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作。針對春運(yùn)工作，縣委、縣政府召開如此高規(guī)格的會議，在我縣春運(yùn)的歷史上尚屬首次。
會議由縣委常委、常務(wù)副縣長張白華同志主持，縣長王仁俊同志親自作重要講話。縣委常委、政法委書記李傳文傳達(dá)了省人民政府辦公廳《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》，市公安局交警支隊黨組成員、警令科長黃庭樹參加會議并作重要講話，縣領(lǐng)導(dǎo)廖忠華代表縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《道路交通安全治理責(zé)任狀》，公安交警部門與客運(yùn)企業(yè)簽訂了《春運(yùn)安全責(zé)任狀》。縣公安局和縣交通局分別結(jié)合各自職能職責(zé)在會上進(jìn)行了工作部署。縣檢察院、縣安委會全體成員單位、教育、保險等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、全縣八個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)長和分管安全的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、全縣客運(yùn)單位負(fù)責(zé)人、客運(yùn)駕駛員代表、直接參加春運(yùn)的全體公安民警和交通運(yùn)管部門的同志共計200余人參加了大會。
二是為彌補(bǔ)交警警力不足，局黨組決定從全縣公安機(jī)關(guān)科室及派出所中抽調(diào)39名民警全力全程投入春運(yùn)工作，使參戰(zhàn)民警達(dá)到65人，占全局總?cè)藬?shù)的52%，基本滿足了春運(yùn)工作的需要。
三是在經(jīng)費(fèi)異常緊張的情況下，對參加春運(yùn)民警的食宿予以基本保障，調(diào)劑交通工具，確保車修、燃料費(fèi)，給每名參加春運(yùn)工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備，確保民警自身安全和身體健康。
四是制訂了切實可行、科學(xué)分工的春運(yùn)工作實施方案。
五是建立健全和完善安全責(zé)任制，對重點(diǎn)路段（點(diǎn)）實行“三定”制度（定崗、定人、定責(zé)），縣局分管領(lǐng)導(dǎo)與春運(yùn)分片領(lǐng)導(dǎo)，分片領(lǐng)導(dǎo)與各路段（點(diǎn)）責(zé)任民警，大隊領(lǐng)導(dǎo)與轄區(qū)客運(yùn)單位層層簽訂了責(zé)任狀。
六是督辦落實到位。縣局成立了以縣長助理、局長陳志勇為組長的春運(yùn)督查組，縣局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)縣局紀(jì)委、督察隊多次督導(dǎo)檢查春運(yùn)工作，根據(jù)督察情況下發(fā)了多份《警務(wù)督察通報》，對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行整改，確保春運(yùn)交通安全工作萬無一失。
元月25日凌晨5時40分，春運(yùn)首發(fā)式在縣客運(yùn)站正式啟動。縣領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)工作，縣委副書記陳亮、副縣長寧本新、副縣長汪邦柱都親自參加了春運(yùn)首發(fā)式。縣公安局、縣交通局等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、部分參戰(zhàn)人員參加了首發(fā)式。副縣長寧本新同志發(fā)表講話，要求廣大工作人員和廣大司機(jī)朋友要緊密配合，扎實做好春運(yùn)工作，嚴(yán)防死守，果斷預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生，奪取20xx年春運(yùn)的`全面勝利，以優(yōu)異的成績向全縣人民匯報，同時向戰(zhàn)斗在第一線的參戰(zhàn)公安民警表示慰問。公安交通民警、運(yùn)管所同志分別對五峰至襄樊的春運(yùn)第一趟客車進(jìn)行資質(zhì)、線路牌、“交通安全監(jiān)督公示卡”、“客運(yùn)車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”，以及車況、防車匪路霸設(shè)施進(jìn)行了檢查。檢查合格經(jīng)責(zé)任民警簽字放行后，由執(zhí)勤交警護(hù)送上路。在春運(yùn)中，市交警支隊黨委委員、警令科長黃庭樹同志，市交警支隊車管所副所長李強(qiáng)同志都多次到五峰檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作。
二、加大宣傳工作力度，層層落實工作責(zé)任
為了切實搞好今年的春運(yùn)工作，大隊根據(jù)五峰道路山高坡長、彎急坡陡、冰凍時間長、霧大凌大的客觀情況，早預(yù)備、早動員、早部署、早行動、加大春運(yùn)宣傳力度。一是扎實開展交通安全宣傳進(jìn)校園活動，交警大隊結(jié)合五峰實際起草了《致全縣中小學(xué)生的一封公開信》，免費(fèi)發(fā)放到所有中小學(xué)生手中，共發(fā)放25000份公開信，受到全縣師生的普遍歡迎。二是通過新聞媒體進(jìn)行宣傳，在縣電視臺滾動播放《珍愛生命，安全出行》宣傳片，及時發(fā)布我縣的道路狀況，并播放交通安全宣傳的公益廣告。三是舉辦交通安全宣傳日活動，元月23日，交警大隊全體民警分赴全縣8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行巡回宣傳，并在城、漁兩鎮(zhèn)開辦道路交通安全宣傳咨詢臺，現(xiàn)場發(fā)放宣傳資料5600余份，受理群眾的報警求助6起，解決與道路交通事故有關(guān)的疑難問題2個，受教育群眾達(dá)6000余人次。同時在城漁客運(yùn)站滾動播出《珍愛生命，安全出行》安全光碟，通過春運(yùn)工作大力宣傳，營造了春運(yùn)工作的濃厚氛圍，各項工作迅速展開。為強(qiáng)化責(zé)任，狠抓各項措施的落實到位，我們制定了“兩線三級”春運(yùn)責(zé)任狀，即縣公安局與交警大隊領(lǐng)導(dǎo)（側(cè)重總體目標(biāo)考核及分片領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任）、交警大隊領(lǐng)導(dǎo)與分片（區(qū)）民警（側(cè)重定崗、定人、定責(zé)及措施落實，具體實施）；交警大隊與客運(yùn)單位（側(cè)重客運(yùn)單位對駕駛員的教育、事故防范工作）、客運(yùn)單位與主車駕駛員層層簽訂春運(yùn)交通安全責(zé)任狀。同時將參戰(zhàn)民警分為十七個組，每個組都有負(fù)責(zé)人，各司其責(zé)，嚴(yán)防死守。縣公安局紀(jì)委、督察隊與縣局領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)春運(yùn)工作督察力度，確保春運(yùn)工作萬無一失。真正形成治理在路上、成效在路上、經(jīng)驗在路上，從而增強(qiáng)參戰(zhàn)民警、客運(yùn)單位及駕駛員的責(zé)任意識，有效控制事故發(fā)生。
春運(yùn)道路交通安全保障工作情況報告 篇5
通過上半年車隊的行車情況，現(xiàn)將華苑煤業(yè)車隊工作總結(jié)如下。華苑煤業(yè)綜合管理部車隊一直將交通安全和職工安全放在首位，車隊通過多重途徑提高公司駕駛員安全行車意識，更好地貫徹和執(zhí)行交通安全的指示，營造了良好的交通安全環(huán)境和秩序，消除了因交通違章帶來的安全隱患和交通事故，確保了華苑煤業(yè)各項工作的正常開展。
一、規(guī)章制度方面
自車隊建設(shè)以來，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，檢查落實到位，堅持科學(xué)有效進(jìn)行管理，近年一切交通事故為零。車隊安全、認(rèn)真、全心全意為領(lǐng)導(dǎo)和職工服務(wù)，受到一致好評。
1、車隊通過制定交通安全措施來規(guī)范公司派車、出車流程，在必須使用公車外出時，一定經(jīng)過公司負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，履行派車手續(xù)，沒有履行相應(yīng)手續(xù)，一律不準(zhǔn)私自出車。
2、完善管理制度。堅持用制度管人，并通過測評制度，從職工滿意的地方做起，從職工不滿意的地方改起，從職工反映強(qiáng)烈的問題抓起，切實為公司職工提供最好的服務(wù)。
3、嚴(yán)肅各項考核制度，對違反相關(guān)規(guī)定危險駕駛的人員要不留情面的堅決處理，把交通安全的重要性滲透到每位員工。
二、交通安全方面
安全工作是車隊重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。車隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失。因此，為了切實加強(qiáng)駕駛員的安全意識，落實駕駛?cè)藛T的交通安全管理教育責(zé)任，強(qiáng)化對駕駛?cè)藛T的管理和教育。車隊多次開展相關(guān)法律知識和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。通過培訓(xùn)提高公司駕駛員交通安全意識及行車規(guī)范，增強(qiáng)駕駛員對不同道路情況的處理能力，加強(qiáng)對交通安全的認(rèn)識，掌握交通安全的各種動向。
例如：在6月23日下午，華苑煤業(yè)綜合管理部車隊開展了一次交通安全宣傳活動，此次活動請來了靈石縣兩渡鎮(zhèn)交警中隊隊長劉月亮，通過此次活動，落實集團(tuán)公司“治安、消防、交通安全管理”三項工作，把交通安全責(zé)任制落到實處。劉月亮隊長分別從酒駕入刑內(nèi)容、疲勞駕駛危害、車輛上戶審驗程序、省廳20XX年新出臺的條款及處罰標(biāo)準(zhǔn)等幾方面內(nèi)容分析講解，并結(jié)合交通事故視頻為全公司司機(jī)敲響了警鐘。
三、維護(hù)保養(yǎng)方面
1、車隊多次通過自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時排查各類安全事故隱患，對目前運(yùn)行的車輛進(jìn)行全面的安全技術(shù)檢查，特別對動力、轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)進(jìn)行了全方位重點(diǎn)檢查，并做好相應(yīng)記錄，對存在問題的車輛立即送修，杜絕“病車”上路。
2、定期對車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，建立和落實駕駛?cè)藛T的交通安全教育管理制度，督促駕駛?cè)藛T規(guī)范操作、文明行車，保持安全車速，監(jiān)督和糾正駕駛?cè)藛T的交通違法行為，防止出現(xiàn)超速、超載等情形。
3、完善汽車安全行駛的.配品配件，為公司每輛汽車統(tǒng)一配發(fā)滅火器、警告標(biāo)志等，增加在不利天氣下安全行車的能力和提高對緊急情況的應(yīng)對能力。
四、車輛管理方面
隨著華苑煤業(yè)的步步前進(jìn)，各級領(lǐng)導(dǎo)用車需求日益增加，車隊領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過科學(xué)調(diào)配、滿足了領(lǐng)導(dǎo)用車需求。車隊所有出車的人員都是精神飽滿、技術(shù)全面；車輛都是車容整潔、車況良好；行車文明駕駛、謹(jǐn)慎開車，做到安全有保障。在任何時候、任何情況下，車隊所有人員都隨叫隨到，及時出車，無條件服從命令和指揮，高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。全隊為了保證領(lǐng)導(dǎo)用車安全、及時，出車前、歸隊后，車隊人員都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛，車輛始終保持車容整潔，車況良好，隨時派車，隨時出車。我隊出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。
夜間無論什么時間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在指定位置停放。在外長途的車輛，要把車保管好、使用好。嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事。
車隊人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
通過總結(jié)華苑煤業(yè)車隊上半年安全工作，我們將更好地做好下半年的交通工作任務(wù)，綜合辦車隊將振奮精神、扎實工作，深刻領(lǐng)會學(xué)習(xí)“安全生產(chǎn)月”活動宗旨，將安全主題落到實處，保證安全、提高服務(wù)，杜絕一切事故的重要性。車隊全體駕駛員樹立安全意識和責(zé)任意識，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出車隊?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
春運(yùn)道路交通安全保障工作情況報告 篇6
20xx年以來，鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，切實按照上級道路交通管理工作要求、安排部署，并結(jié)合我鎮(zhèn)工作實際，扎實有效地開展了道路交通管理工作，確保了我鎮(zhèn)全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故；未發(fā)生一起交通擁堵事件，有效的保障了“xxxx”重點(diǎn)項目建設(shè)工程順利實施；維護(hù)了群眾生命財產(chǎn)安全。為全鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定奠定了堅實基礎(chǔ)。現(xiàn)將具體工作開展情況總結(jié)匯報如下 ：
一、高度重視、周密安排部署。
鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，1月，鎮(zhèn)黨委政府印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》，重新調(diào)整了鎮(zhèn)道安辦工作人員，就道路交通管理工作作出了具體安排部署，制定了道安辦工作制度，明確了黨政主要領(lǐng)導(dǎo)參與道路交通執(zhí)法檢查工作、分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路執(zhí)法檢查、道路管護(hù)、道路安全隱患排查整治、道安辦定期匯報等工作制度。
二、落實責(zé)任、明確工作職責(zé)。
20xx年2月，鎮(zhèn)黨委政府與各村(社區(qū))簽訂了道路交通安全責(zé)任書與面包車、客車、貨車等重點(diǎn)車輛車主簽訂了安全責(zé)任書和書，與各村勸導(dǎo)員簽訂了安全責(zé)任書，進(jìn)一步明確了各村及各村勸導(dǎo)員的工作職責(zé)、任務(wù)、考核等詳細(xì)內(nèi)容，在8月、12月召開了駕駛員、勸導(dǎo)員、村主任培訓(xùn)會，并要求各村與本村企業(yè)、車輛、建設(shè)工地等簽訂了安全責(zé)任書，勸導(dǎo)員、村主任加強(qiáng)對本村重點(diǎn)車輛、人員的管控力度。
三、細(xì)化舉措、加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理工作。
(一)加強(qiáng)了道路交通安全執(zhí)法檢查力度。
一是重點(diǎn)加強(qiáng)了道路違法行為的整治。20xx年，道安辦聯(lián)合交警、交管站上路執(zhí)法檢查40余次，其中黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路執(zhí)法檢查6次，累計檢查車輛20xx余臺次，勸導(dǎo)群眾3000余人，查獲酒駕1起、無證駕駛2起、貨車不加蓋篷布120余起等各類違法行為。
二是安全執(zhí)法檢查突出重點(diǎn)。道安辦除了堅持每周不定期聯(lián)合執(zhí)法部門上路執(zhí)法檢查外；
一是突出了節(jié)假日、汛期、雨季、學(xué)生上下學(xué)等重點(diǎn)時段的交通安全執(zhí)法檢查；
二是突出了客車、貨車、摩托車、農(nóng)村面包車等重點(diǎn)車輛的管控力度；
三是突出了1121施工建設(shè)等重點(diǎn)工地道路秩序管理；
四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農(nóng)用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴(yán)重違法行為處理力度。
(三)加強(qiáng)了農(nóng)村道路安全隱患排查整治工作。
一是大力開展了農(nóng)村道路排查整治工作。20xx年，道安辦對全鎮(zhèn)道路巡查12次，村組道巡查8次，并詳細(xì)記錄了巡查情況，組織各村開展道路安全隱患排查整治8次，截止目前，全鎮(zhèn)累計排查隱患52處，均已整改到位。全鎮(zhèn)今年新增設(shè)安全警示牌19個，反光鏡7個，道路指示牌9個。
二是積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門整治安全隱患。20xx年，道安辦協(xié)調(diào)同交警隊、交管站等為我鎮(zhèn)客車(校車)改道開展了實地調(diào)研工作。
(三)加強(qiáng)了農(nóng)村交通“3本臺賬”建設(shè)。
一是進(jìn)一步完善了機(jī)動車駕駛員登記臺賬、車輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20xx年，道安辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次，新增數(shù)據(jù)30余條，刪除12條，更新安全隱患排查整治情況52條。
二是督促、指導(dǎo)各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門和鎮(zhèn)黨委政府安排，道安辦組織各村(社區(qū))建立并完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺賬，設(shè)立了由村主任負(fù)總責(zé)、勸導(dǎo)員具體進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計、通過農(nóng)交安APP進(jìn)行信息平臺的錄入。
四、加強(qiáng)安全宣傳、增強(qiáng)安全意識。
(一)宣傳方式多樣化。
一是我鎮(zhèn)樹立道路交通安全宣傳警示牌8個，宣傳橫幅20余幅，向車主、群眾發(fā)放宣傳單16000余份；
二是開會必講安全、檢查必講安全，人人講安全、事事講安全，把農(nóng)村道路交通安全始終放在安全工作的首位；
三是交通安全進(jìn)學(xué)校，讓娃娃回去教育大人；四是交通安全進(jìn)村組讓鄰居來教育身邊人。
(二)宣傳內(nèi)容更豐富。
一是宣傳道路交通安全法律法規(guī)、安全文明行車常識，讓駕駛員“懂規(guī)矩”；
二是道路交通安全執(zhí)法檢查，查扣處罰一批屢教不改的“頑固派”；
三是以身邊發(fā)生的真實交通事故案例來警示干部群眾；
四是制作了宣傳廣播，通過村村響輪番播放。
五、存在的.問題及下一步工作打算
1.主要存在的問題:.
一是仍有少數(shù)群眾對道路交通安全工作認(rèn)識不到位，對交通執(zhí)法工作不理解，覺得危險離自己很遠(yuǎn)、覺得危險不可能發(fā)生在自己身上、覺得執(zhí)法檢查是在故意為難，存在大意、僥幸心理；
二是道路交通安全管理工作機(jī)制有待進(jìn)一步完善。與各職能部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)的工作機(jī)制、工作責(zé)任分工有待進(jìn)一步提高和完善；
三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進(jìn)一步創(chuàng)新，以適應(yīng)新形勢下農(nóng)村道路交通管理工作新問題、高要求。
2.下一步工作打算:
一是進(jìn)一步創(chuàng)新道路交通安全的宣傳方式，增強(qiáng)宣傳教育力度，提高全鎮(zhèn)干部群眾交通安全意識；
二是進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)假日、雨季、汛期、學(xué)生上下學(xué)、重要活動等重點(diǎn)時段道路交通安全執(zhí)法檢查力度；
三是進(jìn)一步搞好“頑瘴痼疾專項整治”、摩托車頭盔專項整治、面包車專項整治、客貨車專項整治、等各項違法整治；
四是進(jìn)一步發(fā)揮好鎮(zhèn)村干部、黨員代表的道路交通安全監(jiān)督和示范作用。
春運(yùn)道路交通安全保障工作情況報告 篇7
抓好交通安全教育，幫助幼兒從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的“造福工程”。加強(qiáng)對幼兒交通安全教育的管理，是我園長抓不放的一項重點(diǎn)工作，目的是通過對幼兒進(jìn)行安全教育，使孩子懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。安全工作“責(zé)任重于泰山”，我園結(jié)合孩子的年齡特點(diǎn)開展了豐富多彩的宣傳教育活動，為提高師生的交通安全知識，增強(qiáng)道路交通安全意識提供了保障，取得了較好的效果。現(xiàn)將我園的交通安全教育工作總結(jié)如下：
一、提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，加強(qiáng)師生的安全教育。
隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，車輛和道路交通流量大幅度增長，人、車、路等矛盾日趨突出，涉及中小學(xué)生的交通事故不斷增多。經(jīng)過分析，發(fā)生涉及學(xué)生交通事故的主要原因是對學(xué)生交通安全教育不夠重視，學(xué)生交通安全意識淡薄，校內(nèi)外交通安全設(shè)施不夠完善，交通安全管理措施落實不夠。少年兒童是我們祖國的未來，從小加強(qiáng)孩子的交通安全教育，提高孩子的交通安全意識，為孩子創(chuàng)設(shè)一個良好的交通安全環(huán)境，是關(guān)系到下一代健康成長和千家萬戶的幸福安寧。為此，我園全體師生員工都充分認(rèn)識加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育的重要性，把保障孩子交通安全作為幼兒園安全工作的重中之重。我園建立有安全領(lǐng)導(dǎo)小組，我們采取日常督導(dǎo)與定期檢查相結(jié)合的方式，經(jīng)常關(guān)注教職工的交通安全工作情況，保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。
二、全面開展交通安全教育活動，增強(qiáng)孩子的安全意識和自護(hù)能力。
在組織交通安全教育的過程中，我園發(fā)動教師、家長、孩子共同收集有關(guān)交通安全的資料。并把收集的資料分類整理，如：交通規(guī)則的資料、交通事故的圖片，道路交通標(biāo)志、交通意外搶救知識等等。為了增強(qiáng)幼兒辨別安全與危險的'能力，在園內(nèi)和班級創(chuàng)設(shè)交通安全活動角，粘貼交通安全標(biāo)志的圖片等，潛移默化地影響幼兒，提高幼兒對交通標(biāo)志的識別。針對幼兒的年齡特點(diǎn)給幼兒進(jìn)行交通安全方面的教育，讓孩子明白怎么乘車，安全帶怎么系，乘車應(yīng)注意的事項等交通安全知識。在交通安全的角色游戲中設(shè)立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運(yùn)用簡單的交通手勢，指揮交通。通過游戲活動使幼兒對交通規(guī)則有一個初淺的印象，“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了做準(zhǔn)備，過路應(yīng)走斑馬線，交通規(guī)則要記牢。”“交通安全很重要，交通規(guī)則要牢記。從小養(yǎng)成好習(xí)慣，不在路上玩游戲。行走應(yīng)走人行道，沒有行道往右靠。乘車安全要注意，遵守秩序要排隊等等。”兒歌式的交通規(guī)則語，增強(qiáng)了幼兒的交通安全意識。孩子們在園學(xué)習(xí)交通安全知識后，要求孩子們回家后向父母宣傳道路交通安全知識，鼓勵孩子在日常生活中及時制止大人的不文明交通行為，真正發(fā)揮“小手拉大手”的作用。
三、多渠道宣傳，提高家長的交通安全意識。
都說“孩子是看著父母的后背成長的”，父母如果嚴(yán)格遵守規(guī)則，那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗，以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規(guī)常識，利用“家長學(xué)校”這一大課堂，開設(shè)“交通安全”專題講座，增強(qiáng)家長的安全意識。利用家長會向家長提出：要求家長遵守“幼兒園家長接送制度”，利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有教育職責(zé)、管理職責(zé)、自覺遵守的職責(zé)等等。從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發(fā)，在路上時，常以“自覺遵守交通規(guī)則”自誡，為幼兒樹立良好的榜樣。每逢節(jié)假日前做好對家長的宣傳與教育，強(qiáng)調(diào)幼兒的交通安全，保證幼兒節(jié)日期間的安全。
保障孩子的生命安全是我們不可推卸的責(zé)任，我們確實要把交通安全教育進(jìn)行到底，持之以恒，確保孩子把“安全”兩字牢記于心，并以行動來體現(xiàn)。由于我園的交通安全工作從規(guī)范管理入手，加強(qiáng)制度保障，對幼兒的教育能做到從細(xì)微處著眼，因此，我們有信心把這項工作做得更好。
春運(yùn)道路交通安全保障工作情況報告 篇8
抓好交通安全教育，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠(yuǎn)之計。為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全體學(xué)生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主“的思想。
今年的12月2日（周一）為第二個“全國交通安全日”。為促進(jìn)道路安全暢通、推動社會文明進(jìn)步、加強(qiáng)社會公德建設(shè)，不斷提高全民交通法制意識、安全意識和公德意識，全面建成小康社會，創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，鞏固“平安校園”成果，努力打造學(xué)生成長的樂園，結(jié)合我校實際，我校地處交通要道，學(xué)校交通安全教育工作十分突出。我們根據(jù)上級有關(guān)部門的要求，依據(jù)地理位置和實際情況，把“交通安全教育系列”活動作為學(xué)校德育特色活動，切實加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全。現(xiàn)把我們學(xué)校交通安全教育工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會，商討學(xué)生交通安全工作落實情況，確保學(xué)生的交通安全。
二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、交通安全教育課。我們利用班會課，專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程，備好課，上好課，實現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的。
2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全宣傳日”活動。具體做好以下工作：各班黑板報出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳；校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫；進(jìn)行題為“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”征文比賽；組織班級以交通安全為主題的班會等，學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。
4、加強(qiáng)對學(xué)校師生自行車、電動車、摩托車的'管理，教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
5、通過校信通等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心，同時，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學(xué)校各項工作起了支撐和推
動作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。
春運(yùn)道路交通安全保障工作情況報告 篇9
20xx年，我公司的交通安全工作重點(diǎn)圍繞“迎國慶，保平安，文明行車”對司機(jī)進(jìn)行宣傳教育，以“樹立首都文明司機(jī)新形象”為活動口號，通過認(rèn)真宣傳學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，并開展車輛檢查、簽訂責(zé)任書等工作，取得了一定的工作成效。本年度的工作中還包括做好交通安全與交通保障工作，爭取年內(nèi)無違章超標(biāo)和交通事故等，現(xiàn)將本年度的具體工作總結(jié)如下：
1、公司的領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，并親自召開會議，帶頭強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性，確保安全教育工作落到實處，增強(qiáng)了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念。
2、公司按要求與地區(qū)安委會簽訂了《交通安全與交通保障責(zé)任書》并按責(zé)任書中的要求認(rèn)真落實，組織實施，嚴(yán)格把關(guān)，做到了預(yù)防事故發(fā)生。
3、在xxx活動期間，公司組織召開了“文明駕駛、安全出行”教育會，會上車管干部就交通安全的重要性及樹立首都文明司機(jī)形象等話題對全體司機(jī)進(jìn)行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，文明行車，杜絕交通違法行為和交通事故。增強(qiáng)了職工的首都意識，安全意識和政治責(zé)任感。大家都表示，要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，對自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，為xx年的`交通安全工作目標(biāo)的落實做出自己的努力。
4、按照地區(qū)安委會和交通支隊的部署和要求，本公司數(shù)次組織全體司機(jī)進(jìn)行了交通安全學(xué)習(xí)，制定安全行車措施，并按xx年度汽車限行要求削減交通流量。
5、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實安委會布置的各項工作，確實保障本單位交通安全工作任務(wù)順利完成。
6、認(rèn)真執(zhí)行本公司xxxx年交通安全活動工作計劃，對我公司的新司機(jī)，重點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)化教育，重點(diǎn)管理，沒有老司機(jī)陪同，不得開車上路。
7、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，設(shè)立專欄進(jìn)行交通安全教育，通過張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫，組織職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進(jìn)行測試等方式，把宣傳教育工作落到實處。
20xx年我公司在地區(qū)安委會的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真抓各項工作的落實，增強(qiáng)了職工的交通安全意識，通過全體職工的努力，使我公司的交通安全工作取得了很大的收獲。xxxx年是更為關(guān)鍵的一年，我們要繼續(xù)努力，抓好交通安全工作，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為保障人民的生命安全，配合地區(qū)安委會把交通安全工作做得更好。
春運(yùn)道路交通安全保障工作情況報告 篇10
這次全市交通安全工作會議的主要任務(wù)是，深入貫徹落實市政府、全省交通運(yùn)輸安全工作會議和全市交通工作會議精神，回顧總結(jié)20xx年全市交通安全工作，分析當(dāng)前形勢，科學(xué)謀劃交通安全發(fā)展方向，研究部署20xx年交通安全工作，強(qiáng)力推動全市交通安全管理再上新臺階。下面，我代表局安委會作工作報告。
一、攻堅克難，狠抓落實，20xx年全市交通安全生產(chǎn)取得新突破
20xx年，全市交通系統(tǒng)在市委市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，牢固樹立安全發(fā)展理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，圍繞“保增長、保民生、保穩(wěn)定”和交通改革發(fā)展大局，全面落實交通企業(yè)安全主體責(zé)任和交通行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任，強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭管理，安全管理基礎(chǔ)不斷夯實，安全質(zhì)態(tài)持續(xù)優(yōu)化，轄區(qū)內(nèi)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路運(yùn)輸事故明顯下降，交通工程建設(shè)、港口安全狀況良好，交通企業(yè)安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。
總結(jié)一年來的工作，主要落實了以下五個方面的工作：/>（一）健全責(zé)任體系，安全管理責(zé)任進(jìn)一步落實
20xx年，我們進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)工作力度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，通過簽訂責(zé)任狀、建立責(zé)任體系、加大安全保證金、加強(qiáng)安全考核等措施，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到位。
一是加強(qiáng)行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。進(jìn)一步強(qiáng)化行政責(zé)任追究制度，落實《××市安全生產(chǎn)行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任規(guī)定》，層層簽訂責(zé)任狀，將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分解到各部門、各單位負(fù)責(zé)人，分級承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任。下發(fā)了《20xx年××市交通局安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》，落實了“一崗雙責(zé)”，安全監(jiān)管責(zé)任基本覆蓋全員、全過程、全方位。姜堰市交通局將安全工作情況納入中層以上干部年度述職內(nèi)容，××市交通局繼續(xù)推行“獎二罰一”安全風(fēng)險抵押金制度。
二是強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任。不斷探索新模式、新方法，督促和推動企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。興化市交通局開展了“一把手”安全論壇演講現(xiàn)場會，有效提升各單位主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任意識。汽運(yùn)公司全面落實“誰主管、誰負(fù)責(zé)”原則，明確各個崗位的安全責(zé)任，逐月考核，當(dāng)月兌現(xiàn)。港務(wù)集團(tuán)提出“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的新理念，全面提高基層職工安全責(zé)任意識。
三是狠抓安全工作責(zé)任考核。在落實安全生產(chǎn)“一把手”負(fù)責(zé)制、“一崗雙責(zé)”制、全員責(zé)任制的基礎(chǔ)上，制定一票否決、安全風(fēng)險抵押金和安全目標(biāo)考核三項制度，全面實施安全管理工作檢查考評，有力推動了安全生產(chǎn)責(zé)任到位。運(yùn)管部門與道路運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)層層簽訂安全責(zé)任書，對發(fā)生重大安全事故的，實行經(jīng)營資質(zhì)一票否決制度。航道部門始終堅持安全生產(chǎn)“寧可做過、不可錯過”的原則，加大考核力度，使安全管理工作實現(xiàn)良性循環(huán)。
（二）健全治理機(jī)制，隱患排查整改進(jìn)一步落實
20xx年，全市交通系統(tǒng)積極開展“安全生產(chǎn)年”、“深化平安交通建設(shè)”和“安全管理推進(jìn)年”三項活動，將隱患排查治理工作，作為年度安全工作的重中之重，組織開展了安全生產(chǎn)月、夏季安全百日賽、國慶安保等一系列活動。
一是完善治理制度。各單位對安全進(jìn)行全面梳理、查漏補(bǔ)缺，保證安全隱患治理制度的“管用”、“夠用”。通過對事故隱患實施登記管理和分級管理，初步形成了“長期排查、定期報告、限期整改、跟蹤督查、責(zé)任到位”的隱患排查整改機(jī)制。港務(wù)集團(tuán)現(xiàn)場開取“違規(guī)單”，加大“三違”處罰力度，年內(nèi)罰款1。68萬元。泰輪公司、海陽公司規(guī)范安全檢查程序，完善事故隱患舉報制度，避免了多起事故的發(fā)生。
二是開展專項活動。市局制定了《深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年活動實施意見》，出臺了“三項行動”和“三項建設(shè)”，聚焦客運(yùn)、渡運(yùn)、水陸危運(yùn)、危橋險段、農(nóng)路設(shè)施、在建工程等重點(diǎn)方面，堅持排查與整改、排查與立制同時并舉、同時并網(wǎng)重，力求解決基礎(chǔ)性、苗頭性、滯后性問題，做到強(qiáng)基固本、標(biāo)本兼治。
全系統(tǒng)共排查出事故隱患632處，重大安全隱患28處，掛牌督辦3處，已全部整改到位。“6。5”成都公交燃燒事故發(fā)生后，市局組織專項突擊檢查，客運(yùn)車輛的安全錘、滅火器配備率均達(dá)到100%。靖江市交通局在夏百賽活動中，被靖江市政府評為優(yōu)秀組織獎。質(zhì)監(jiān)部門強(qiáng)化施工現(xiàn)場監(jiān)管，杜絕空檢、漏檢、假檢等混崗現(xiàn)象，從源頭上防止事故發(fā)生。海通公司投入33萬元更新老舊設(shè)備，受到業(yè)主青睞，一舉中標(biāo)。
三是組織群團(tuán)共建。繼續(xù)組織開展黨員安全責(zé)任區(qū)、青年安全文明示范崗創(chuàng)建活動，大力倡導(dǎo)安全爭先創(chuàng)優(yōu)的風(fēng)氣，為推進(jìn)平安交通建設(shè)、保持交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢作出了積極努力和貢獻(xiàn)。各基層團(tuán)組織著力推進(jìn)青年安全文明示范崗的活動，青年骨干安全生產(chǎn)主力軍的作用日益顯著。姜堰市交通局開展黨員干部“聯(lián)路結(jié)橋”志愿服務(wù)活動，100名黨員干部自愿者聯(lián)結(jié)100條道路、200座橋梁，及時排查路橋隱患，促進(jìn)公路橋梁整潔、通暢、安全。
（三）加強(qiáng)應(yīng)急管理，安全重點(diǎn)保障進(jìn)一步落實
認(rèn)真貫徹《公共突發(fā)事件應(yīng)對法》，按照指揮系統(tǒng)協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施得當(dāng)、反應(yīng)高效靈敏的基本要求，進(jìn)一步完備交通應(yīng)急救援處置系統(tǒng)。
一是布防國慶安保工作。20xx年是國慶60周年，市局6次召開專題會議，作出具體部署，落實國慶期間的安保責(zé)任。公路、運(yùn)管、長運(yùn)、公交等單位相繼召開會議，布置國慶安保維穩(wěn)工作，建立了32支群防巡邏隊伍和58支應(yīng)急保障隊伍，全面加強(qiáng)橋梁、車站和汽渡等公共部位的安全控制，對車站碼頭、人員集散地、車場、油庫等重點(diǎn)部位、重點(diǎn)目標(biāo)和重點(diǎn)場所實施全天候巡邏，確保國慶安全穩(wěn)定。
二是強(qiáng)化應(yīng)急救援演練。海事部門開展了水上防污染應(yīng)急演練，航道部門實施了船閘消防演練，運(yùn)管部門組織了危貨運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援演練，公路部門組織開展了網(wǎng)搶修路橋演練，港口部門全面落實港口安保措施，各客運(yùn)企業(yè)演練車內(nèi)應(yīng)急逃生，汽渡公司舉辦了旅客落水救生演練。通過一系列的應(yīng)急演練，檢驗了應(yīng)急救援預(yù)案的有效性，提升了各單位突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。
三是提升科技興安力度。運(yùn)管、海事部門加強(qiáng)動態(tài)安全監(jiān)管，全市一級以上客運(yùn)站、危貨運(yùn)輸企業(yè)車、船gps、視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝率100%。省、市際客運(yùn)班車、旅游包車、危險品運(yùn)輸車輛gps安裝率100%。二級以上客運(yùn)站全部裝備危險品檢測儀，易燃易爆物品和管制刀具檢測率和準(zhǔn)確率大幅度提高。興化市交通局建成交通安全監(jiān)控中心，gps實際應(yīng)用取得顯著成效。港口部門全力推進(jìn)內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理工作，港務(wù)集團(tuán)公司全部按要求建立稱重系統(tǒng)和信息監(jiān)控系統(tǒng)。海事部門內(nèi)河搜救中心基本建成，搜救組織機(jī)構(gòu)和信息化網(wǎng)絡(luò)初步完善。
（四）提升監(jiān)管能力，行業(yè)監(jiān)管舉措進(jìn)一步落實
認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加大執(zhí)法力度，強(qiáng)化交通安全監(jiān)管，切實提高事故防范能力。
一是突出水上安全監(jiān)管。海事部門重點(diǎn)開展內(nèi)河水上交通安全專項整治活動，嚴(yán)格執(zhí)行危化品船舶實船簽證制度，嚴(yán)厲打擊干線航道違法載人行為，取締了172艘無證吊機(jī)船。航道部門加強(qiáng)航道行政執(zhí)法力度，加大對受損橋梁、航道礙航物、航標(biāo)養(yǎng)護(hù)的巡查力度，通航保證率達(dá)95%以上。港口部門深入開展危險貨物專家會診行動，加強(qiáng)內(nèi)貿(mào)集裝箱和超載治理工作，全面加強(qiáng)港口保安和安全防范工作。
二是加強(qiáng)道路安全監(jiān)管。公路部門深入開展“公路環(huán)境綜合整治”活動，清除違法建筑3200平米、障礙物1。2萬立方米、非標(biāo)懸掛物1900處，清理500座橋下堆積物。投資119萬元，增設(shè)公路安全設(shè)施，歸并非法搭接道口15處，消除公路安全“黑點(diǎn)”34處。運(yùn)管部門嚴(yán)格執(zhí)行“三把關(guān)一監(jiān)督”，核查61家危貨運(yùn)輸企業(yè)，7家危貨運(yùn)輸企業(yè)被責(zé)令整改，檢查危貨運(yùn)輸車輛1095輛，清退21輛，檢查客運(yùn)車輛4400輛次，查處安全隱患205處，全部整改到位。
三是強(qiáng)化工程施工監(jiān)管。質(zhì)監(jiān)部門加大對工程施工安全監(jiān)管力度，督促設(shè)計、勘察、建設(shè)、監(jiān)理、施工等企業(yè)嚴(yán)格履行交通工程安全管理職責(zé)，組織實施交通建設(shè)工程施工安全許可證制度、安全專項認(rèn)證審查制度，開展安全督查23次，下發(fā)安全通報11份，隱患整改率100%。
（五）強(qiáng)化培訓(xùn)教育，安全文化建設(shè)進(jìn)一步落實
20xx年，采取專家授課、知識競賽、論文評比、安全技能競賽等方式，對安全管理人員和企業(yè)員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。
一是開展分層次技能培訓(xùn)。運(yùn)管部門舉辦了3期危貨人員培訓(xùn)班，培訓(xùn)134人次。海事部門舉辦了27期船員培訓(xùn)班，培訓(xùn)船員3703人次。航道部門深入職工家庭宣傳消防知識。質(zhì)監(jiān)部門組織建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位安全人員參加職業(yè)資格培訓(xùn)。港口部門選派50人參加了港口保安培訓(xùn)。
二是開展全過程安全教育。各單位推行“崗前三級教育、崗中系列教育、崗后繼續(xù)教育”，不斷增強(qiáng)安全管理組織者、執(zhí)行者的責(zé)任意識和管理能力。長運(yùn)公司、港務(wù)集團(tuán)組織重點(diǎn)駕駛員學(xué)習(xí)法律法規(guī)、職業(yè)操守，提升安全生產(chǎn)意識。
三是開展多樣化宣傳活動。市局開展“送安全知識進(jìn)基層”活動，發(fā)放5000套《××交通安全應(yīng)知應(yīng)會》系列手冊。在省、市組織的“安全在我心中”演講比賽中，我局獲得全市一等獎、省海員工會一等獎，獲得“先進(jìn)組織獎”。通過多樣化的安全文化教育，使安全發(fā)展理念、交通安全法律法規(guī)和安全科普知識愈加深入人心。
總體來看，20xx年的交通安全工作取得了顯著成效，較好地完成了省廳和市安委會下達(dá)的年度安全目標(biāo)任務(wù)，為促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會和××交通又好又快發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。面對取得的成績，我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦，自勉自勵，更加客觀地認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應(yīng)對新的挑戰(zhàn)，進(jìn)一步提高對安全工作的認(rèn)識。
一是提高安全工作的政治認(rèn)識。黨和國家對安全生產(chǎn)的重視度越來越高，工作要求越來越嚴(yán)，黨紀(jì)國法對安全管理失職、瀆職行為設(shè)定了嚴(yán)厲的處罰處分規(guī)定。人民群眾對環(huán)境安全、生活安康的渴求越來越強(qiáng)，安全、和諧成為社會發(fā)展、文明、進(jìn)步的重要象征和保障。安全不僅關(guān)乎黨和國家、人民的利益，也關(guān)乎各級領(lǐng)導(dǎo)干部和每個管理人員的政治前途和切身利益。
二是提高安全工作的細(xì)節(jié)認(rèn)識。細(xì)節(jié)決定優(yōu)劣，細(xì)節(jié)決定成敗，細(xì)節(jié)決定政績，注重細(xì)節(jié)管理是壓降事故的必然途徑，是做好安全工作的必然選擇。無數(shù)事實證明，粗放型的管理，“馬大哈”式的作風(fēng)，得過且過的態(tài)度，是隱患難除、事故不斷的成因和癥結(jié)所在。
三是提高安全工作的危機(jī)認(rèn)識。交通安全監(jiān)管難度大，各部門、各單位安全監(jiān)管水平參差不齊，一些單位還存在領(lǐng)導(dǎo)分工不明確、安全機(jī)構(gòu)不健全、安全活動不正常、責(zé)任落實不具體、制度執(zhí)行不嚴(yán)格、安全投入不到位、隱患整改不徹底等現(xiàn)象，必須引起我們的足夠重視，采取得力措施切實加以解決。
二、強(qiáng)化教育，筑牢基礎(chǔ)，努力增強(qiáng)交通行業(yè)的本質(zhì)安全度
20xx年，上海世博會召開，國家繼續(xù)開展“安全生產(chǎn)年”活動，全省組織開展“安全管理提高年”和“平安交通示范點(diǎn)”創(chuàng)建活動，加強(qiáng)安全基層、基礎(chǔ)工作，著力提升平安交通建設(shè)水平，努力維護(hù)交通長治久安的局面，是各部門、各單位義不容辭的職責(zé)。
20xx年，我市交通安全工作總體目標(biāo)：咬定省、市對我局安全工作的考核目標(biāo)，做到“三下降、三杜絕”。即事故起數(shù)、傷亡人數(shù)、經(jīng)濟(jì)損失下降；杜絕重特大生產(chǎn)安全事故，杜絕因行業(yè)監(jiān)管不作為而引發(fā)的各類責(zé)任事故，杜絕“三違”現(xiàn)象。
20xx年，我市交通安全工作總體要求：以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，不斷強(qiáng)化“責(zé)任全覆蓋、監(jiān)管全覆蓋、保障全覆蓋”的交通安全理念，牢牢把握“注重預(yù)防、依法依規(guī)、分類指導(dǎo)、綜合治理、典型引路、強(qiáng)基固本”的安全監(jiān)管規(guī)律，以維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全為根本，以促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)為目的，以“創(chuàng)建平安交通示范點(diǎn)”、“安全管理提高年”活動為載體，為××交通又好又快發(fā)展提供可靠的安全保障。
（一）深入開展“安全管理提高年”活動，進(jìn)一步夯實交通安全基礎(chǔ)
今年市局確定開展“安全管理提高年”活動，全系統(tǒng)要繼續(xù)夯實各項安全基礎(chǔ)工作，著力構(gòu)建安全生產(chǎn)“三張網(wǎng)”：責(zé)任網(wǎng)、監(jiān)督網(wǎng)、保障網(wǎng)，全面推動安全管理工作邁上新臺階。
1、完善安全監(jiān)管機(jī)制。安全生產(chǎn)必須建立健全科學(xué)的管理體制機(jī)制，才能實現(xiàn)安全生產(chǎn)的長效管理。一要完善安全監(jiān)管工作體制。各市（區(qū)）交通主管部門和行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要按照省、市政府加強(qiáng)安全監(jiān)管的要求，以機(jī)構(gòu)改革為契機(jī)，徹底改變安全部門兼管、安全崗位兼職的狀況，設(shè)置專門安全管理機(jī)構(gòu)，增加安全應(yīng)急管理職責(zé)，配備專職安全監(jiān)管和應(yīng)急管理干部，配置安全監(jiān)督車輛及辦公設(shè)備，保證安全工作事事有人抓，件件有著落。二要健全安全監(jiān)管工作機(jī)制。面對交通安全監(jiān)管面增大、監(jiān)管職責(zé)增多、監(jiān)管難度加大的`新情況，要進(jìn)一步建立健全齊抓共管的監(jiān)督管理機(jī)制，調(diào)整安委會工作分工，理順安全監(jiān)管關(guān)系，切實做到人員落實到位、工作機(jī)制到位、監(jiān)督管理到位。三要落實安全監(jiān)管責(zé)任制度。著力落實安全生產(chǎn)行政首長負(fù)責(zé)制、安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制，進(jìn)一步落實監(jiān)管部門職責(zé)和企業(yè)安全主體責(zé)任，將安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解、層層細(xì)化，確保“人人有責(zé)”。四要建立企業(yè)安全自律機(jī)制。充分運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)和行政手段，增強(qiáng)企業(yè)安全主體責(zé)任意識，激發(fā)企業(yè)形成自我約束、自我完善的安全生產(chǎn)工作機(jī)制。
2、加強(qiáng)隱患治理力度。隱患排查治理是“預(yù)防為主”方針的具體應(yīng)用，隱患不除，永無寧日。一要制定隱患分類識別標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》和交通安全工作的特點(diǎn)，全面準(zhǔn)確掌握交通安全隱患的種類、數(shù)量和狀況，制定出符合實際的隱患分類識別標(biāo)準(zhǔn)。二要突出隱患排查治理重點(diǎn)。把隱患排查治理聚焦在基礎(chǔ)設(shè)施和行業(yè)管理兩個方面，突出抓好水陸危運(yùn)、道路客運(yùn)、在建工程、危橋險段、農(nóng)路設(shè)施、港口裝卸、通江口門等重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)部位。三要做好隱患排查長效治理。積極推廣“1+3”安全監(jiān)控體系，持續(xù)完善隱患排查、評估、論證、確認(rèn)、整改、銷號等一整套程序。通過企業(yè)自查、群眾舉報、媒體監(jiān)督、專家檢查、行業(yè)專查、上級督查等手段，有效防止不安全因素與行為，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
3、強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)。安全教育培訓(xùn)是做好安全工作的內(nèi)生力量，生產(chǎn)要安全，教育要先行。一要培育交通安全文化。堅持安全發(fā)展理念，運(yùn)用文化建設(shè)資源，開展安全生產(chǎn)大討論，建設(shè)安全文化長廊，激發(fā)安全精神需求。二要靈活開展教育培訓(xùn)。建立菜單選學(xué)制，探索項目課題制，圍繞安全工作熱點(diǎn)、難點(diǎn)，增強(qiáng)干部職工安全生產(chǎn)參與意識。三要提高教育培訓(xùn)效果。引入競爭、考評、獎懲機(jī)制，評估安全教育培訓(xùn)的效果。結(jié)合“安康杯”競賽，組織安全技能比武，以賽促學(xué)，進(jìn)一步增強(qiáng)安全操作技能。
（二）積極開展平安交通創(chuàng)建活動，進(jìn)一步創(chuàng)建“平安交通示范點(diǎn)”
各部門、各單位要在過去三年開展平安交通建設(shè)的基礎(chǔ)上，按照省廳統(tǒng)一部署，積極開展“平安交通示范點(diǎn)”創(chuàng)建活動，建成一批工作規(guī)范、特色鮮明、成效顯著的先進(jìn)典型。“平安交通示范點(diǎn)”的創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)是：監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化，檢查格式化，裝備現(xiàn)代化，投入多元化，臺賬規(guī)范化。
今年，要在航道、公路、海事、運(yùn)管、港口、質(zhì)監(jiān)等承擔(dān)安全監(jiān)管職責(zé)的處、局、站、所，創(chuàng)建一批示范點(diǎn)，達(dá)標(biāo)率30%以上。到20xx年，60%以上的站、所、處建成平安交通示范點(diǎn)。到20xx年，創(chuàng)建達(dá)標(biāo)率達(dá)100%。
1、創(chuàng)建水上交通安全示范點(diǎn)。一是平安水域示范點(diǎn)。水上交通事故指標(biāo)穩(wěn)中有降，轄區(qū)船便于行、物暢其流、安全有序，應(yīng)急救援快速高效。二是平安航道示范點(diǎn)。管養(yǎng)航道暢通，船閘設(shè)施完善，礙航隱患治理徹底，臨跨河建筑物審批規(guī)范。三是平安港口示范點(diǎn)。危險貨物港口作業(yè)安全監(jiān)管規(guī)范，內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理成效顯著，有效遏制港口安全事故和污染事故。
2、創(chuàng)建道路交通安全示范點(diǎn)。一是平安公路示范點(diǎn)。管轄道路附屬設(shè)施齊全完備，路域環(huán)境整潔美觀，收費(fèi)站點(diǎn)安全暢通，超限超載治理規(guī)范有序，管養(yǎng)道路技術(shù)狀況良好。二是平安運(yùn)管示范點(diǎn)。“三關(guān)一監(jiān)督”制度落實，安全監(jiān)管基礎(chǔ)扎實，運(yùn)輸市場安全有序，運(yùn)輸安全形勢穩(wěn)定。三是平安工程示范點(diǎn)。認(rèn)真執(zhí)行交通工程施工安全許可證制度，普遍實施項目安全契約化管理，安全人員持證率100%，全面落實施工安全監(jiān)管職責(zé)。
3、創(chuàng)建交通內(nèi)部安全示范點(diǎn)。一是平安企業(yè)示范點(diǎn)。交通所屬企業(yè)遵循安全管理工作規(guī)程，不發(fā)生影響惡劣的生產(chǎn)經(jīng)營事故。二是平安單位示范點(diǎn)。單位內(nèi)部安全、社會治安綜合治理實行目標(biāo)管理，人防、技防、設(shè)施防“三防”措施到位，無群訪集訪、越級上訪的行為，無“民轉(zhuǎn)刑”和刑事治安案件。三是平安交通示范點(diǎn)。市（區(qū)）交通主管部門認(rèn)真履行安全監(jiān)督職能，不發(fā)生因履責(zé)不到位導(dǎo)致的重大責(zé)任事故。
創(chuàng)建平安交通示范點(diǎn)要做好四個方面工作：一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為扎實推進(jìn)示范點(diǎn)建設(shè)，市局將成立領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)活動組織協(xié)調(diào)。各部門、各單位要高度重視，建立組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制訂，扎實開展創(chuàng)建活動。主要領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)要集中精力抓推進(jìn)，職能部門要全力以赴謀落實，形成示范點(diǎn)創(chuàng)建工作合力。二要加大宣傳力度。通過召開動員會、座談會等多種形式，提高干部職工對平安交通創(chuàng)建的認(rèn)識，大幅提升創(chuàng)建活動的知曉率、參與率和支持率，營造創(chuàng)建示范點(diǎn)的良好氛圍。三要探索創(chuàng)新模式。各部門、各單位要吸取黨政工團(tuán)組織創(chuàng)建經(jīng)驗，將群團(tuán)組織由安全管理“邊際力量”轉(zhuǎn)化為“中堅力量”，努力形成黨政工團(tuán)齊抓共管的格局。要按照制度嚴(yán)明、體系順暢、臺賬規(guī)整的要求，將平安交通示范點(diǎn)作為新的管理平臺和形象窗口。四要嚴(yán)格考核獎懲。在創(chuàng)建平安交通示范點(diǎn)過程中，建立信息反饋制度和定期通報制度，市局將定期檢查考核，并將創(chuàng)建情況列為年度安全工作考核的重要內(nèi)容，未完成創(chuàng)建目標(biāo)的，不得評為年度安全工作先進(jìn)單位。
（三）合力提升重點(diǎn)行業(yè)安全監(jiān)管能力，進(jìn)一步提升交通安全監(jiān)管水平
從維護(hù)交通行業(yè)安全、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局出發(fā)，嚴(yán)格履行安全監(jiān)管職責(zé)，以創(chuàng)新的思路和舉措，不斷提高安全監(jiān)管和保障能力，構(gòu)建長效監(jiān)管機(jī)制。
1、切實加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管。海事部門要進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)船舶現(xiàn)場監(jiān)督，認(rèn)真做好上海世博會期間全省轄區(qū)水上交通安全保障工作，加強(qiáng)水上水下施工作業(yè)安全監(jiān)督，扎實推進(jìn)船舶防污染工作，及時查處各類違法行為，杜絕一次死亡3人以上水上交通責(zé)任事故，確保轄區(qū)干線航道安全暢通。航道部門要切實維護(hù)航產(chǎn)航權(quán)，完善通航、助航標(biāo)志，精心管養(yǎng)航閘基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)航道建設(shè)養(yǎng)護(hù)工程安全監(jiān)督，確保航標(biāo)正常率達(dá)99%以上，船閘通航保證率達(dá)95%以上，航道、船閘不發(fā)生24小時以上的重大斷航事件。港口部門要繼續(xù)深化港口設(shè)施保安符合證書年度核驗工作，加大港口安全和保安管理信息化建設(shè)力度，突出加強(qiáng)港口危險貨物作業(yè)安全監(jiān)管，強(qiáng)化世博會期間港口安保措施，確保全市港口不發(fā)生一次死亡3人以上的安全事故，杜絕有重大影響的港口設(shè)施保安事件。
2、切實加強(qiáng)道路交通運(yùn)輸監(jiān)管。公路部門要繼續(xù)實施公路安保工程，加大路政執(zhí)法力度，加強(qiáng)對轄區(qū)道路的養(yǎng)護(hù)管理，強(qiáng)化路域環(huán)境綜合治理，完成干線公路大中修任務(wù)，確保國省干線公路優(yōu)良路率達(dá)到90%以上。嚴(yán)格執(zhí)行橋梁定檢機(jī)制，加大重要橋梁檢查頻率，對發(fā)現(xiàn)的四、五類橋梁及時改造，確保國省干線公路一、二類橋梁達(dá)到95%以上。強(qiáng)化政府牽頭、部門聯(lián)動的治超工作機(jī)制，加快推進(jìn)固定治超站點(diǎn)建設(shè)，構(gòu)建完善的治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，確保車輛超限超載率保持持續(xù)下降。運(yùn)管部門要認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，貫徹《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，執(zhí)行營運(yùn)企業(yè)開戶和“兩證”年審的安全資質(zhì)規(guī)定，把好源頭關(guān)。遵守《江蘇省道路危險貨物運(yùn)輸管理工作規(guī)范》，嚴(yán)格道路、水路危貨運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)督。狠抓駕校、汽修市場管理，深入開展汽修行業(yè)誠信服務(wù)活動，完善機(jī)動車教練員信譽(yù)檔案。強(qiáng)化應(yīng)急保障的基礎(chǔ)和能力，著力做好應(yīng)急機(jī)制、運(yùn)力儲備、人員組織、經(jīng)費(fèi)保障以及信息平臺建設(shè)等工作。按照世博會安保，做好上海世博會安保相關(guān)工作。質(zhì)監(jiān)部門要嚴(yán)格執(zhí)行公路水運(yùn)工程施工安全生產(chǎn)許可證制度，完善公路水運(yùn)工程安全管理網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)對勘察、設(shè)計、建設(shè)和監(jiān)理等各個環(huán)節(jié)的安全監(jiān)督，確保在受監(jiān)的交通建設(shè)工程項目中不發(fā)生一次死亡3人以上的安全生產(chǎn)責(zé)任事故。加強(qiáng)交通建設(shè)市場主體的資質(zhì)資格管理，督促建設(shè)單位加強(qiáng)履約考核，對發(fā)生安全責(zé)任事故的施工、監(jiān)理、設(shè)計單位和項目經(jīng)理、總監(jiān)，降低其信用等級，在招投標(biāo)資格審查和評標(biāo)時扣減信用分，直至限制投標(biāo)。
3、切實加強(qiáng)交通企業(yè)安全監(jiān)管。交通企業(yè)要時時想安全、事事講安全、處處抓安全，不斷增強(qiáng)安全憂患、安全價值意識，提高安全自律和自控能力。針對企業(yè)實際，狠抓事故隱患排查治理，抓好各項安全措施的落實，堅決做到不安全不生產(chǎn)，確保不發(fā)生重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。
（四）全面實施科技興安保障工程，進(jìn)一步完備應(yīng)急救援處置系統(tǒng)
認(rèn)真貫徹《公共突發(fā)事件應(yīng)對法》，按照指揮系統(tǒng)協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施得當(dāng)、反映高效靈敏的基本要求，進(jìn)一步提升交通應(yīng)急救援反應(yīng)能力。
1、健全應(yīng)急管理機(jī)制。安全高效的應(yīng)急救援體系對于減少事故危害，維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定，具有重要的現(xiàn)實意義。一要完善應(yīng)急預(yù)案體系。針對交通行業(yè)各類風(fēng)險隱患特征，加快建立多層次、全覆蓋、銜接配套、針對性強(qiáng)的應(yīng)急預(yù)案體系。二要完備事故預(yù)警機(jī)制。針對交通行業(yè)易受氣候環(huán)境影響的實際，及時發(fā)布預(yù)防預(yù)警信息，合理設(shè)定應(yīng)急響應(yīng)程序，建立健全監(jiān)測預(yù)警體系。三要完成應(yīng)急資源儲備。針對交通行業(yè)點(diǎn)多線長面廣的特點(diǎn)，加強(qiáng)隊伍建設(shè)和裝備建設(shè)，增強(qiáng)安全預(yù)控、應(yīng)急處理和公共危機(jī)的動員能力。
2、開展應(yīng)急救援演練。應(yīng)急救援演練是檢驗應(yīng)急救援預(yù)案的重要組成部分，定期組織演練是提高應(yīng)急反應(yīng)能力的有效方法。一要加強(qiáng)各級應(yīng)急指揮平臺的建設(shè)，整合現(xiàn)有應(yīng)急救援資源，完善應(yīng)急指揮聯(lián)動機(jī)制。二要重視各級各類預(yù)案的銜接工作，做到總體預(yù)案與專項預(yù)案、上級預(yù)案與下級預(yù)案、行業(yè)預(yù)案與企業(yè)預(yù)案的交融貫通和無縫對接。三要針對交通應(yīng)急的主要任務(wù)，加強(qiáng)實戰(zhàn)演練，確保能夠得心應(yīng)手地處理突發(fā)性的緊急情況。各有關(guān)部門年內(nèi)要組織開展公路清障保暢、車站消防疏散、港口設(shè)施保安、內(nèi)河船舶救援、閘室沉船搶險、水陸危險品泄漏和渡船救生等應(yīng)急仿真演練，提高應(yīng)急處置能力和水平。
3、加快科技興安應(yīng)用。全面實施科技興安保障工程，及時推廣應(yīng)用研究成果，預(yù)防和減少交通安全事故。一要加強(qiáng)安全管理研究。落實安全專家咨詢制度，加強(qiáng)安全監(jiān)管重點(diǎn)和難點(diǎn)問題的研究，制訂出臺安全監(jiān)管工作標(biāo)準(zhǔn)和工作程序，實現(xiàn)安全監(jiān)管規(guī)范化。二要加強(qiáng)發(fā)展規(guī)劃研究。在編制“”交通發(fā)展規(guī)劃的同時，啟動“”交通安全監(jiān)管發(fā)展規(guī)劃研究，明晰規(guī)劃基本思路。三要推廣科技應(yīng)用手段。結(jié)合上海世博會安全保障工作，推動交通安全管理信息化建設(shè)，提高交通安全科技保障水平。通過在客車和危險品運(yùn)輸車船推廣應(yīng)用gps，在重點(diǎn)路段和航段安裝電視監(jiān)控系統(tǒng)，在日常安全監(jiān)管領(lǐng)域推行軟件輔助管理，在交通企業(yè)推進(jìn)裝備更新和安全技改，加強(qiáng)對交通重大危險源的監(jiān)控和管理。運(yùn)用先進(jìn)的設(shè)備，加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施安全檢測，提高交通基礎(chǔ)設(shè)施的安全性、穩(wěn)定性。
三、精心安排，確保春運(yùn)和“兩會”期間交通安全
歲末年初，是居民生活必需品、重要物資和旅客運(yùn)輸?shù)闹匾獣r段，也是交通事故易發(fā)多發(fā)的特殊時期。近來天氣變化異常，雨雪冰凍惡劣災(zāi)害天氣增多，直接威脅交通安全。春運(yùn)剛開始，全國“兩會”即將召開，我們要高度重視，精心安排，全力確保春運(yùn)和“兩會”期間交通安全，重點(diǎn)做好以下三個方面的工作。
（一）安全監(jiān)管責(zé)任落實到位。各級交通主管部門要進(jìn)一步增強(qiáng)抓好當(dāng)前安全工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感，自上而下，自內(nèi)而外，真正把安全監(jiān)管責(zé)任落到實處。具體做到“四個到位”：一要做到思想認(rèn)識到位。要清醒地看到當(dāng)前交通安全形勢的嚴(yán)峻性，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，把保障百姓安全出行當(dāng)作頭等大事抓好抓實。二要做到傳達(dá)部署到位。要及時將上級有關(guān)會議精神和重要指示及時傳達(dá)，貫徹落實到具體部門，落實到每一個崗位、人員。三要做到安全保暢到位。要充分利用責(zé)任制這個重要的抓手，將保暢通、保安全“雙保”責(zé)任制切實落實到位。四要做到隱患治理到位。要建立靜態(tài)排查和動態(tài)巡查“兩查”機(jī)制，加強(qiáng)重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)的隱患治理，做到有患必除、除患務(wù)盡。
（二）春運(yùn)安全措施落實到位。運(yùn)管部門要采取切實有效的措施，強(qiáng)化督查，進(jìn)一步督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，切實把保障冬季運(yùn)輸安全的各項措施落實到位，嚴(yán)防重大事故發(fā)生。海事、航道部門要落實枯水期航道保暢工作，積極做好防抗雨雪、大霧、霜凍惡劣天氣的各項準(zhǔn)備，加大對重點(diǎn)航道、重點(diǎn)船舶和重點(diǎn)水域的監(jiān)管力度，確保干線航道暢通。公路部門要針對雨雪多、霜霧大、易結(jié)冰的特點(diǎn)，進(jìn)一步落實公路保暢各項措施，切實做好公路防滑、防霧工作，確保公路安全暢通。港口部門要加強(qiáng)對港口危險貨物裝卸作業(yè)的安全監(jiān)管，確保港口生產(chǎn)安全。工程監(jiān)質(zhì)站和工程建設(shè)管理部門要繼續(xù)加強(qiáng)對重點(diǎn)工程的安全監(jiān)管，維護(hù)交通工程施工安全的良好形勢。交通企業(yè)尤其是客運(yùn)、渡運(yùn)、危險品運(yùn)輸企業(yè)要不斷提高自防、自助和自救能力，力求將可能發(fā)生的事故損害和影響降到最低限度。市局領(lǐng)導(dǎo)將帶隊進(jìn)行節(jié)前安全檢查，安全監(jiān)管部門要適時組織督查，以促進(jìn)各項要求和措施落實到位。
（三）突發(fā)事件快速處置到位。各級交通主管部門要加強(qiáng)對重大危險源的監(jiān)控，制定周密的應(yīng)急預(yù)案，全面落實應(yīng)急措施，熟悉和掌握人員密集場所突發(fā)性事件的應(yīng)急工作流程、緊急處理措施，進(jìn)行相應(yīng)演練，確保萬無一失。節(jié)日期間，各級領(lǐng)導(dǎo)要親自帶班，值班人員要堅守崗位。要加強(qiáng)信息報送，及時向上級主管部門和相關(guān)部門報送本單位的安全工作動態(tài)，堅決杜絕信息倒流。一旦發(fā)生事故，要按程序快速報告，確保處置及時快速高效。
同志們，交通安全工作事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安危，事關(guān)社會穩(wěn)定的大局，事關(guān)交通事業(yè)的發(fā)展。新年我市交通安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和任務(wù)已經(jīng)確定，讓我們在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅定信心，不畏艱難，為確保全市交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，為××社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展提供交通安全保障，做出新的貢獻(xiàn)！
春運(yùn)道路交通安全保障工作情況報告 篇11
交通安全教育是我校德育的重點(diǎn)工作，為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，使學(xué)生懂得交通安全的重要性，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全。現(xiàn)把我們學(xué)校的交通安全教育工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任
成立了交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。
組長：校長
副組長：
組員：各班班主任及任課教師
各班班主任及任課教師負(fù)責(zé)交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。
二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識
1、我校的開學(xué)教育就是以“交通安全，從我做起”為主題的，在開學(xué)典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。可以說，一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用校會課，請交警進(jìn)行“交通安全伴我行”為內(nèi)容的.課程，使全校師生受教育率達(dá)100%，實現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。
3、組織學(xué)生觀看《中小學(xué)生交通安全知識講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場景感染學(xué)生，提升安全意識。
4、我們與交警中隊聯(lián)系，索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板，在學(xué)校櫥窗內(nèi)進(jìn)行展覽。校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫，使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍，學(xué)生在潛移默化中受到教育。
5、各班黑板報出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳；舉行交通安全知識競賽，等形式普及交通安全知識教育，擴(kuò)大學(xué)生的知識面。
6、組織班級以交通安全為主題的班會，通過班會學(xué)生們對自己身邊發(fā)生的交通事故的感受，增強(qiáng)自我安全保護(hù)意識。
7、通過家長會等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。
三、高度重視，加強(qiáng)管理
1、加強(qiáng)對學(xué)校教師自行車、電動車的管理，教育教師嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個時段，地點(diǎn)是學(xué)生過馬路的地方。為加強(qiáng)學(xué)生的出入管理，加強(qiáng)對上學(xué)和放學(xué)的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日教師在校門前護(hù)導(dǎo)，共同疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序，監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。同時，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。
春運(yùn)道路交通安全保障工作情況報告 篇12
為了強(qiáng)化師生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全體師生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主“的思想。
交通安全教育工作是學(xué)校重點(diǎn)工作之一，我們根據(jù)上級有關(guān)部門的要求，依據(jù)地理位置和實際情況，把“交通安全教育系列”活動作為學(xué)校德育特色活動，切實加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交安全。
現(xiàn)把我們的學(xué)校交通安全教育工作匯報如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。
交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：尹軍（校長）
副組長：劉永旺（德育主任、安全保衛(wèi)干部）、徐虎（總務(wù)主任）、劉莉（大隊輔導(dǎo)員）
成員：各班班主任
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在學(xué)校總務(wù)處，負(fù)責(zé)交通安全活動的組織、協(xié)調(diào)、檢查工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，負(fù)責(zé)交通安全工作的組織、指導(dǎo)和檢查工作。學(xué)校大隊委員會負(fù)責(zé)交通安全活動的新聞宣傳報道工作。學(xué)校主管交通的干部負(fù)責(zé)組織教職工、學(xué)生安全員（值周生）輪流維護(hù)校門口交通秩序工作。
有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會，商討學(xué)生交通安全工作落實情況，確保學(xué)生的交通安全。同時，層層簽訂安全教育責(zé)任書，加強(qiáng)師生、家長的安全意識。
二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識。
（一）校外，親身感受，培養(yǎng)學(xué)生的自護(hù)能力。
為開展交通安全社會實踐活動，鍛煉學(xué)生的實際能力，參加20xx年3月海淀區(qū)文明交通啟動儀式，少先隊員們用表演唱的形式向大家宣傳交通安全，讓大家感受“遵守交通法規(guī)，珍惜生命”的重要性。同時，我們聘請了雙榆樹派出所警官吳宜兵同志為法制副校長對學(xué)生進(jìn)行法律法規(guī)等方面知識的`教育。讓學(xué)生掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識，這對維護(hù)學(xué)校秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
（二）校內(nèi)，聯(lián)系實際，開展學(xué)生交通安全知識宣傳活動。
1、交通安全教育課。我們利用思品課，班隊會，開展“交通安全在心中”的教育活動，使全校師生受教育率達(dá)100%，實現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。
2、組織學(xué)生向家長進(jìn)行交通安全宣傳，號召家長簽署“看到孩子我減速”的宣傳卡片，孩子們在活動中得到教育，體驗成長。
3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全宣傳月”活動。具體做好以下工作：《交通安全教育讀本》下發(fā)各班；各班板報出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳；校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫；組織班級以交通安全為主題的班會；利用紅領(lǐng)巾廣播，下發(fā)交通安全家長信等對師生及家長進(jìn)行交通安全教育。
4、加強(qiáng)對學(xué)校教師自行車、汽車的管理，教育教師嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”。向廣大教職工宣傳治理“三超一疲勞”工作和“首都文明交通行動”、組織師生參加“首都文明交通行動百題測試”活動。
5、通過家長會等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育。家長配合學(xué)校對學(xué)生進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，未滿12周歲學(xué)生一律不準(zhǔn)騎車上路。要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。提高學(xué)生的交通安全意識，同時也規(guī)范家長的交通行為。認(rèn)真排查學(xué)生是否乘坐黑校車工作，做好宣傳工作。
6、堅持小黃帽路隊制活動。小黃帽路隊制是學(xué)校對學(xué)生進(jìn)行安全管理，培養(yǎng)學(xué)生良好社會規(guī)范，增強(qiáng)守法意識的有效措施。長期以來，我校一貫堅持開展小黃帽路隊制工作，并將此項活動納入學(xué)校工作計劃之中，列入少先隊大隊值周檢查項目之一。每天放學(xué)，全校各班都排隊有序離校，班主任親自護(hù)送出校門，一直將學(xué)生送到校門外50米的指定位置。特殊情況下，班主任老師不在，由副班主任帶隊，保證路隊規(guī)范有序，學(xué)生安全離校。
三、工作成效
1、校園門口的值勤師生上崗率達(dá)到100%，為防止校園安全事故發(fā)生學(xué)校增派教師、保安在校門值周；家長遵守接送秩序要求的達(dá)到98%以上，學(xué)生遵守進(jìn)出校門秩序的達(dá)到95%以上。
2、宣傳聲勢大，氣氛熱烈。以安全教育日活動為契機(jī)，各班做到有板報、校園有交通安全橫幅。
3、與駕駛員簽訂交通安全責(zé)任書達(dá)到100%。
4、與全體學(xué)生簽訂交通安全責(zé)任書。
5、每班的值周生擔(dān)任“交通安全宣傳員”，負(fù)責(zé)宣傳小黃帽路隊制和檢查路隊情況，并配戴文明交通小天使綬帶。
學(xué)校今后要繼續(xù)把交通安全教育活動落到實處，充分利用宣傳陣地的作用，開展豐富多彩的活動，對學(xué)生進(jìn)行直觀教育，從而提高學(xué)生交通安全意識，從小養(yǎng)成良好的交通安全行為習(xí)慣，把學(xué)校交通安全工作落實到實處。
春運(yùn)道路交通安全保障工作情況報告 篇13
學(xué)校安全工作事關(guān)千家萬戶的幸福，是維護(hù)社會穩(wěn)定，推進(jìn)學(xué)校素質(zhì)教育順利實施的重要因素，為此我校始終把安全工作列為學(xué)校的頭等大事，與學(xué)校德育工作緊密結(jié)合，堅持以防為主，積極開展各類安全教育活動，落實各項防衛(wèi)措施，使創(chuàng)安工作得到全面、深入、有效地開展。現(xiàn)將安全周工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)教育，促進(jìn)自護(hù)
要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護(hù)自救能力，抓好安全教育，是學(xué)校安全工作的基礎(chǔ)。我們以安全教育周為重點(diǎn)，經(jīng)常性地對學(xué)生開展安全教育，特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。
1、認(rèn)真做好安全教育周工作。今次安全周也是開心的第一周，學(xué)校安全教育周以校園安全為主題，要求班主任認(rèn)真上好“第一課”，并組織學(xué)生觀看了電視臺播出的“第一課”節(jié)目，對學(xué)生開展安全預(yù)防教育。在安全教育周期間，學(xué)校組織學(xué)習(xí)安全教育工作文件，對校內(nèi)易發(fā)事故類型、重點(diǎn)部位保護(hù)、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、隊活動、活動課、人防課、學(xué)科滲透等途徑，通過講解、演示和訓(xùn)練，對學(xué)生開展安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運(yùn)動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。少先隊還通過黑板報、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文形式開展豐富多彩的安全教育。通過與學(xué)生家長簽訂安全協(xié)議書，增強(qiáng)家長的安全意識。通過教育提高廣大學(xué)生的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力。
3、為創(chuàng)建平安校園，不斷提升我校安全管理水平，防止傷害事故發(fā)生，學(xué)校制訂了各種詳實的災(zāi)害預(yù)案。預(yù)案針對性強(qiáng)，切合實際。
4、學(xué)校與各科室人員層層簽訂一崗雙責(zé)責(zé)任書，是每一位教師進(jìn)一步明確了自己的責(zé)任，為學(xué)校的安全管理奠定了基礎(chǔ)。
二、進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)急措施
1、每天保證學(xué)校門口有校領(lǐng)導(dǎo)和教師值班，早上和中午都必須提前半小時到校，放學(xué)時待全部學(xué)生離校方可下班。若在校門口學(xué)生發(fā)生交通事故，由帶班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)處理，一名值班人員把學(xué)生送往醫(yī)院，另一名值班人員通知其家長，并及時報警。
2、學(xué)生上下樓梯，在各個樓梯口必須有指定教師看護(hù)，值班人員及時檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件，看護(hù)教師立即制止全體學(xué)生原地不動，通知值班人員、德育處、班主任救護(hù)踩傷學(xué)生。德育處派人把受傷學(xué)生送往醫(yī)院，體育教師、班主任教師負(fù)責(zé)疏散樓梯內(nèi)學(xué)生。
3、各班選出一名交通安全監(jiān)督員，每日在教室、班級門口樓道內(nèi)檢查，制止不安全行為。
4、學(xué)生有病有事須請假，無故不到者必須在1小時內(nèi)上報德育處。若查實學(xué)生離家出走或被壞人控制，由班主任通知家長，德育處該報案的立即向公安機(jī)關(guān)報案。
5、學(xué)生碰傷、撞傷后，任課教師必須立即送醫(yī)院治療，及時通知學(xué)生家長，上報學(xué)校德育處，按《學(xué)生傷害處理辦法》條例迅速處理。
6、學(xué)生上操及集會安全由體育組負(fù)責(zé)，下操及散會時學(xué)生回班由體育教師負(fù)責(zé)依規(guī)定順序排隊回班。組織學(xué)生外出活動和校內(nèi)大型活動的.安全由德育處負(fù)責(zé)，若發(fā)生意外傷亡事件，由德育處專人處理，并及時上報。
7、室內(nèi)用電及電器安全由后勤組織人員每周檢查一次，教學(xué)設(shè)施“誰主管，誰負(fù)責(zé)”，每月檢查一次。若因用電等原因引起火災(zāi)，后勤立即通知電工切斷電源，撥打119報警，組織人員開啟樓內(nèi)滅火器和消防栓進(jìn)行撲救。德育人員分樓層、班主任教師迅速進(jìn)班組織學(xué)生按規(guī)定樓梯口下樓疏散。
8、實行門衛(wèi)24小時值班制度，加強(qiáng)夜間巡邏。學(xué)生離校必須出具出門證，來客進(jìn)校先聯(lián)系，再登記。
9、實行安全事件報告制度和安全責(zé)任追究制度。
三、存在的主要問題和下步的打算
我們在安全方面做了一些工作，安全保衛(wèi)工作得到加強(qiáng)，但是安全保衛(wèi)工作的難度越來越大，學(xué)校安全保衛(wèi)工作的形勢仍然比較嚴(yán)峻。
1、社會育人環(huán)境存在不利于師生安全的因素。近幾年來，通過有關(guān)職能部門的集中綜合整治，學(xué)校周邊環(huán)境有明顯的好轉(zhuǎn)。但是，社會上的不安定因素和不良文化對師生安全的影響還比較大，學(xué)校周邊的飲食攤和食品店還存在食品安全隱患。
2、學(xué)生中獨(dú)生子女越來越多，獨(dú)生子女在家庭中往往受保護(hù)較多，而缺乏生活經(jīng)驗。學(xué)生作為社會的弱勢群體，多數(shù)自我保護(hù)意識和安全防范能力低，大大增加了學(xué)校安全工作的難度。
今后，我們將進(jìn)一步重視安全保衛(wèi)工作，及時解決安全保衛(wèi)工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，不斷提高我校安全工作水平。
春運(yùn)道路交通安全保障工作情況報告 篇14
為推進(jìn)實施“文明交通入校園”活動，在學(xué)園深入開展文明交通創(chuàng)建主題實踐活動，加強(qiáng)對幼兒文明交通意識和交通安全基本常識教育，全面提高幼兒的交通安全意識和文明交通意識，深化“關(guān)注安全，文明出行”。
根據(jù)鯉城公安分局和鯉城區(qū)教育局相關(guān)文件精神，我園認(rèn)真開展“文明交通進(jìn)校園”系列活動，強(qiáng)化交通安全教育和管理，增強(qiáng)了師生文明交通意識和自我保護(hù)意識，加大整改力度，全面提高學(xué)校交通安全工作水平。通過全體師生的共同努力，取得較好的成績，無發(fā)生涉校涉生交通事故，為確保我園交通創(chuàng)造良好的環(huán)境。現(xiàn)將具體做法總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，組織學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識。
學(xué)校結(jié)合道路交通安全綜合整治“三年行動”精神，高度重視實施“文明交通進(jìn)校園”活動，研究部署實施“文明交通進(jìn)校園”活動計劃，分發(fā)《給家長的一封信》層層簽訂責(zé)任狀，落實安全責(zé)任制，形成齊抓共管的安全管理體系，通過學(xué)習(xí)，全體教職員統(tǒng)一思想，提高了認(rèn)識。
二、營造氛圍，加強(qiáng)宣傳。
學(xué)校利用家教宣傳欄、班級網(wǎng)絡(luò)等平臺，向幼兒及家長廣泛宣傳交通安全教育知識，營造“文明交通進(jìn)校園”濃厚氛圍。
三、開展交通安全知識講座。
我校公安干警到我校做有關(guān)交通安全的知識講座，我校全體教職員工和幼兒參加活動。
通過此次活動，學(xué)園里掀起了文明交通行動的宣傳熱潮，為創(chuàng)建安全暢通的交通環(huán)境打下了堅實的基礎(chǔ)。
交通安全教育是生命教育，今后，我們將在上級各有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下，時刻牢記“關(guān)注安全，文明出行”的重要教誨，取得各有關(guān)部門的密切配合和支持，扎實做好學(xué)校的“校園交通文明工程”工作，增強(qiáng)交通安全工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感，明確肩負(fù)重任，為確保學(xué)生“高高興興地上學(xué)，平平安安地回家”的交通安全工作落到實處而作出積極貢獻(xiàn)。
當(dāng)前交通安全工作總結(jié)3
抓好交通安全教育，幫助幼兒從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠(yuǎn)之計。為了強(qiáng)化幼兒交通法規(guī)和安全常識的意識，提高幼兒自我防護(hù)能力，我園通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全體幼兒的.安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主“的思想。把“交通安全教育系列”活動作為幼兒園特色活動，切實加強(qiáng)對幼兒交通法規(guī)教育，增強(qiáng)幼兒交通安全意識，確保幼兒交通安全!
加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動，交通安全教育課。我們利用各種活動課，專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程，備好課，上好課等形式，使全校師生受教育率達(dá)100%，實現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)幼兒園的目的，讓交通安全知識講座使全體幼兒深受教育。
組織幼兒觀看《兒童安全365》宣傳片，通過視頻中一些場景感染幼兒，并提升安全意識。
通過微信群，掌通家園APP，家長一封信等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合幼兒園對子女進(jìn)行必要的走路和乘車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅能提高幼兒的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、幼兒和家長都深有感觸。幼兒了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，己成為幼兒們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。通過活動的開展，廣大的家長對孩子在幼兒園的學(xué)習(xí)感到放心，同時，社會對幼兒園的滿意程度有了較大提高。
幼兒園的安全工作是一項長期而艱巨的工作，我們將時刻警記!努力為幼兒帶給健康安全的環(huán)境，確保每位幼兒健康快樂地成長是我們的職責(zé)和義務(wù)，同時增強(qiáng)幼兒的交通安全意識，創(chuàng)設(shè)良好的教育環(huán)境，為今后更好地管理和強(qiáng)化幼兒安全工作積累了更多的經(jīng)驗，只愿幼兒高高興興上學(xué)，平平安安回家!
春運(yùn)道路交通安全保障工作情況報告 篇15
為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自我保護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，使學(xué)生認(rèn)識到交通安全的重要性，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全。現(xiàn)把我們學(xué)校的交通安全經(jīng)驗工作總結(jié)如下：
一、積極組織，成立領(lǐng)導(dǎo)小組
為保證交通安全教育的有序進(jìn)行，保證工作的實效性，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。
二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識
1、我校的開學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學(xué)典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的內(nèi)容之一。可以說，一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用班會課會課，班主任教師做交通安全方面的'教育，帶領(lǐng)同學(xué)們共同學(xué)習(xí)交通安全方面知識。班主任老師精心備課，制作精美課件，搜集大量我們周邊關(guān)于交通安全的鮮活實例。同學(xué)課上興趣濃厚，受益匪淺，教學(xué)中師生教學(xué)相長。使全校師生受教育率達(dá)100%，實現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。
3、小學(xué)部要求學(xué)生步行或家長接送到制定地點(diǎn)，然后整隊進(jìn)出學(xué)校。學(xué)校組織教師上學(xué)和放學(xué)值班，組織小學(xué)生出入校園排隊前行和疏導(dǎo)人流高峰期的交通車輛。學(xué)生從指定地點(diǎn)到家的交通安全責(zé)任有家長監(jiān)護(hù)管控。
4、初中部原則上要求學(xué)生步行上放學(xué)，考慮到有些學(xué)生離家較遠(yuǎn)需要騎自行車的，首先學(xué)生本人要向?qū)W校提出騎車上下學(xué)的申請，其次學(xué)校和家長簽定安全責(zé)任狀，學(xué)生上放學(xué)期間安全責(zé)任有家長監(jiān)護(hù)和管控。初中生禁止騎電動車上下學(xué)。
5、通過家長會等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。
三、高度重視，加強(qiáng)管理
1、加強(qiáng)對學(xué)校教師自行車、電動車、汽車的管理，教育教師嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個時段，地點(diǎn)是學(xué)生過馬路的地方。為加強(qiáng)學(xué)生的出入管理，加強(qiáng)對上學(xué)和放學(xué)的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導(dǎo)和值日教師在校門前護(hù)導(dǎo)，再加上保安和值勤生，共同疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序，監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。
交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。同時，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高。我校師生乃至學(xué)生家長對交通安全知識都有了全方位的認(rèn)識，增強(qiáng)交通安全意識，創(chuàng)造良好遵規(guī)守紀(jì)的氛圍。為學(xué)校開展各項工作奠定良好的基礎(chǔ)。
春運(yùn)道路交通安全保障工作情況報告 篇16
我班按照學(xué)校的要求，于20xx年09月18日對學(xué)生進(jìn)行道路交通安全學(xué)習(xí)教育以。在學(xué)校正確領(lǐng)導(dǎo)和交通相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下，我班學(xué)生的道路安全意識有了大幅度提高。現(xiàn)將學(xué)習(xí)以來做如下總結(jié)：
一、充分認(rèn)識道路交通安全工作的極端重要性
“沒有安全，談何教育”是我們的共識，也是我們開展任何工作最基本的要求。我校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作，認(rèn)識到位。充分利用每天晨會時間對學(xué)生進(jìn)行道路交通安全教育，在此基礎(chǔ)上根據(jù)我班學(xué)生的.實際，同時在班上進(jìn)行了不同程度的教育。班級學(xué)生與學(xué)校簽訂了安全責(zé)任協(xié)議書。
二、細(xì)心操作，提高安全系數(shù)
雖然教育疏導(dǎo)是我們最重要的工作和主要的教育手段，但畢竟學(xué)生是缺乏自控能力的未成年人，家長中也不乏懷僥幸心理的人，所以加強(qiáng)小學(xué)生的交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個細(xì)節(jié)。
三、主要工作回顧
(一)學(xué)習(xí)前制定了學(xué)習(xí)計劃，按時對學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)教育。將宣傳與教育相結(jié)合，著力提高學(xué)生交通安全意識
(二)在學(xué)習(xí)過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn)，提高我班學(xué)生交通安全意識和交通法規(guī)常識，加強(qiáng)我班交通安全宣傳活動、學(xué)校學(xué)生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標(biāo)語，出示黑板報宣傳等。
(三)在學(xué)習(xí)中，認(rèn)識道路安全標(biāo)志，了解和遵守交通規(guī)則，做到行走安全、外出乘車安全。
總之，我班已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離學(xué)校及上級對我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x，我們將繼續(xù)努力做好學(xué)生道路交通安全工作教育學(xué)習(xí)。
春運(yùn)道路交通安全保障工作情況報告 篇17
小學(xué)生的安全事關(guān)小學(xué)生的切身利益，事關(guān)千家萬戶的幸福，事關(guān)社會的和諧穩(wěn)定，事關(guān)祖國和民族的未來。隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路交通建設(shè)日新月異，這一方面提升了人民生活的質(zhì)量，加快了地區(qū)各方面的發(fā)展，另一方面也給缺乏自我保護(hù)意識和能力的小學(xué)生的安全帶來了極大的威脅。為了保證小學(xué)生的人生安全，保持一方的安定和諧，我們都溝小學(xué)從實際出發(fā)，踏踏實實地開展了一系列的交通安全教育和防范工作。
一、提高認(rèn)識，領(lǐng)導(dǎo)到位
“沒有安全，談何教育”是我們的共識，也是我們開展任何工作最基本的要求。在校長的主持下，學(xué)校安全文明領(lǐng)導(dǎo)小組分工明確，責(zé)任到位，學(xué)校和各年級簽訂了安全責(zé)任協(xié)議書，交通等安全專題教育落實到了由班主任主持的班會。經(jīng)過層層把關(guān)，再加上每逢節(jié)假日和重大活動前以交通為主要內(nèi)容的安全告知、安全提醒，學(xué)生是交通等安全教育在我們學(xué)校真正落實到了我們工作的方方面面。
二、耐心疏導(dǎo)，提高安全意識
安全隱患無處不在，交通安全是其中最令人擔(dān)心的一個，是小學(xué)生和他們的家長應(yīng)該時刻注意的事。由于最能保證安全的就是被保護(hù)的小學(xué)生本身和他們的父母，所以加強(qiáng)對小學(xué)生和小學(xué)生家長的交通安全教育，提高他們的.交通安全意識是學(xué)校交通安全教育最主要的任務(wù)，是保證學(xué)生交通安全最有效的手段。對小學(xué)生，我們通過學(xué)習(xí)《小學(xué)生守則》和《小學(xué)生行為規(guī)范二十條》中有關(guān)交通安全，組織觀看交通安全錄像，進(jìn)行鐵路交通安全的法規(guī)宣傳，開展交通安全專題的各類活動，不斷增加他們的交通安全知識，強(qiáng)化交通安全的意識。對家長，我們通過發(fā)告知書，出交通安全的通知，簽訂不乘違規(guī)的交通車輛承諾書，把交通安全添加為家長會的重要宣傳內(nèi)容等，千方百計提高家長的交通安全意識。因為客觀的事實告訴我們，家長是小學(xué)生進(jìn)行交通安全教育最直接的老師，最實在的榜樣，同時也是學(xué)生交通安全隱患的制造者。
三、細(xì)心操作，提高安全系數(shù)
雖然教育疏導(dǎo)是我們最重要的工作和主要的教育手段，但畢竟學(xué)生是缺乏自控能力的未成年人，家長中也不乏懷僥幸心理的人，所以加強(qiáng)小學(xué)生的交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個細(xì)節(jié)。
早上上學(xué)時間，我們根據(jù)農(nóng)村家長送孩子時間比較早的實際情況，把門衛(wèi)老師的上班時間由原來的七點(diǎn)三十分提前到六點(diǎn)整，更有效地保證了清早校門口的交通安全。傍晚放學(xué)時間，我們把一、二、三年級和四、五年級的集散地分開，劃塊定點(diǎn)解散，家長定點(diǎn)迎接，保證了交通高峰時段依然通暢。
小學(xué)生是祖國的未來、民族的希望，保障他們健康成長是全社會共同的責(zé)任，安全是教育的首要任務(wù)，我們將一如既往扎扎實實地把學(xué)生交通安全工作落到實處，讓我們的學(xué)生大步前行。
春運(yùn)道路交通安全保障工作情況報告 篇18
道路交通安全事關(guān)小學(xué)生的切身利益，事關(guān)千家萬戶的幸福，事關(guān)社會的和諧穩(wěn)定，事關(guān)祖國和民族的未來。隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路交通建設(shè)日新月異，這一方面提升了人民生活的質(zhì)量，加快了地區(qū)各方面的發(fā)展，另一方面也給缺乏自我保護(hù)意識和能力的小學(xué)生的安全帶來了極大的威脅。為了保證小學(xué)生的人生安全，保持一方的安定和諧，我們祁連小學(xué)從實際出發(fā)，踏踏實實地開展了一系列的交通安全教育和防范工作。
一、提高認(rèn)識，領(lǐng)導(dǎo)到位
“沒有安全，談何教育”是我們的共識，也是我們開展任何工作最基本的要求。學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組分工明確，責(zé)任到位，學(xué)校與教師、學(xué)生簽訂了安全責(zé)任協(xié)議書，交通等安全專題教育落實到了由班主任主持的`周會課，再加上每逢節(jié)假日和重大活動前都有以安全為主要內(nèi)容的安全告知、安全提醒等。
二、耐心疏導(dǎo)，提高安全意識
安全隱患無處不在，交通安全是其中最令人擔(dān)心的一個，是小學(xué)生和他們的家長應(yīng)該時刻注意的事。由于最能保證安全的就是被保護(hù)的小學(xué)生本身和他們的父母，所以加強(qiáng)對小學(xué)生和小學(xué)生家長的交通安全教育，提高他們的交通安全意識是學(xué)校交通安全教育最主要的任務(wù)，是保證學(xué)生交通安全最有效的手段。對小學(xué)生，我們通過學(xué)習(xí)《小學(xué)生守則》和《小學(xué)生行為規(guī)范》中有關(guān)交通安全，組織觀看交通安全錄像，進(jìn)行鐵道路交通安全的法規(guī)宣傳，開展交通安全專題的各類活動，不斷增加他們的交通安全知識，強(qiáng)化交通安全的意識。對家長，我們通過發(fā)告知書，把交通安全添加為家長會的重要宣傳內(nèi)容等，千方百計提高家長的交通安全意識。因為客觀的事實告訴我們，家長是小學(xué)生進(jìn)行交通安全教育最直接的老師，最實在的榜樣，同時也是學(xué)生交通安全隱患的制造者。
小學(xué)生是祖國的未來、民族的希望，保障他們健康成長是全社會共同的責(zé)任，安全是教育的首要任務(wù)，我們將一如既往扎扎實實地把學(xué)生交通安全工作落到實處，讓我們的學(xué)生大步前行。
春運(yùn)道路交通安全保障工作情況報告 篇19
按照上級部門的要求，我礦高度重視，精心部署，創(chuàng)新舉措，認(rèn)真實施，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下，加強(qiáng)道路交通安全管理工作，有效的預(yù)防和減少道路交通事故，保護(hù)國家和人民的生命財產(chǎn)安全，確保道路交通有序，安全暢通，在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。
現(xiàn)就20xx年道路交通安全工作做如下總結(jié)：
一、結(jié)合文明創(chuàng)建會議精神，要求各相關(guān)科室提高認(rèn)識，加強(qiáng)安全工作宣傳，明確責(zé)任人，規(guī)定責(zé)任制加強(qiáng)管理，防治結(jié)合起來，確保無重大交通事故發(fā)生。
二、領(lǐng)導(dǎo)和督促有關(guān)科室貫徹執(zhí)行交通管理工作，法律、法規(guī)解決礦區(qū)內(nèi)道路安全問題。
（1）加強(qiáng)了對無牌、無照，脫檢車輛的綜合治理，通過教育說服等各種手段，促其辦理車輛落戶，檢審手續(xù)。
（2）管理好礦區(qū)外停車事宜，由于礦區(qū)車多人多，機(jī)動車輛隨處停放，給交通安全造成了極大的隱患，指派專人負(fù)責(zé)監(jiān)管，確保了礦區(qū)周邊車輛停放井然有序。
（3）進(jìn)一步要求礦辦公室對貨運(yùn)駕駛員進(jìn)行宣傳管理，確保無事故和超載，酒后駕車，無證駕駛，非法載人等行為的`發(fā)生，同時，把交通安全教育納入當(dāng)前教育，要加大宣傳，要長抓不懈。
三、加強(qiáng)宣傳力度，增強(qiáng)職工的交通安全意識。
（1）分別在礦區(qū)出入口，及主干道路口等醒目位置進(jìn)行懸掛宣傳；
（2）在礦區(qū)內(nèi)設(shè)立一個宣傳黒板，發(fā)放宣傳手冊和文明交通宣傳單，起到了很好宣傳效果；
通過在礦區(qū)開展道路交通安全活動，做到了人人增強(qiáng)“關(guān)愛生命、文明出行”意識，廣大職工群眾感到新鮮，非常喜聞樂見，廣大職工紛紛表示，一定要從我做起，帶頭踐行文明交通行為，自覺告別交通陋習(xí)，切實維護(hù)良好的道路交通環(huán)境秩序，雖然爭取得了一定的效果但離上級部門對我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x，我礦將繼續(xù)努力做好交通安全工作。
春運(yùn)道路交通安全保障工作情況報告 篇20
為了讓我們的孩子能夠：“高高興興上學(xué)，平平安安回家”，為了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)對幼兒交通安全教育管理，結(jié)合幼兒園特點(diǎn)，創(chuàng)造性地開展了交通安全宣傳教育活動。
一、全方位加強(qiáng)管理，完善幼兒接送安全制度。切實加強(qiáng)幼兒接送安全，認(rèn)真執(zhí)行幼兒接送制度，由行政人員進(jìn)行監(jiān)督執(zhí)行。幼兒放學(xué)由家長簽字后才能由家長帶走，行政值班人員在門口進(jìn)行巡視，嚴(yán)防幼兒冒領(lǐng)或走失；確保幼兒接送途中安全；完善門衛(wèi)考核制度，落實門衛(wèi)職責(zé)，有效促進(jìn)幼兒在園安全。
二、多渠道宣傳，提高家長的交通安全意識。
都說“孩子是看著父母的后背成長的”，父母如果嚴(yán)格遵守規(guī)則，那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗，以圖文并茂的.形式向家長推廣交通法規(guī)常識，；利用家長學(xué)校這一大課堂，聘請了家長開設(shè)“交通安全”專題講座；利用家長會向家長提出了，要求家長遵守的家長接送制度；利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有教育職責(zé)、管理職責(zé)、自覺遵守的職責(zé)等等。從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發(fā)，在路上時，常以“自覺遵守交通規(guī)則”自誡，為幼兒樹立良好的榜樣。
三、濃厚的教育氛圍，增強(qiáng)幼兒的交通安全意識。當(dāng)幼兒坐在家長駕駛的車內(nèi)或父母騎的自行車上時，家長應(yīng)因勢利導(dǎo)讓孩子明白怎么乘車，安全帶怎么系，乘車應(yīng)注意的事項等交通安全知識。幼兒園則運(yùn)用生動形象的教學(xué)形式對幼兒進(jìn)行交通安全教育。通過游戲活動使幼兒對交通規(guī)則有一個初淺的印象，增強(qiáng)幼兒的交通安全意識，了解交通法律知識，知道違反交通規(guī)則也是一種違法行為；在班級里創(chuàng)設(shè)良好的教育環(huán)境，潛移默化地影響幼兒，如設(shè)立交通安全角，張貼有關(guān)交通安全標(biāo)志的圖片等，提高幼兒對交通標(biāo)識的識別。
春運(yùn)道路交通安全保障工作情況報告 篇21
為了讓我們的孩子能夠“高高興興上學(xué)，平平安安回家”，為了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)對幼兒交通安全教育管理，根據(jù)《20xx年秋季開學(xué)工作會議的講話》，結(jié)合幼兒園特點(diǎn)，創(chuàng)造性地開展了交通安全宣傳教育活動。
一、全方位加強(qiáng)管理，完善幼兒接送安全制度
切實加強(qiáng)幼兒接送安全，認(rèn)真執(zhí)行幼兒接送制度，由行政人員進(jìn)行監(jiān)督執(zhí)行和幼兒園即配有接送卡，家長接送幼兒嚴(yán)格執(zhí)行“接送卡”，以卡換人，接送高峰期，分時間段，分年級組放幼兒回家，每天行政值班人員在園門口進(jìn)行檢查巡視，嚴(yán)防幼兒冒領(lǐng)或走失，全園589名幼兒，自己家長接送簽定《家長安全接送幼兒責(zé)任書》，由于家長工作繁忙或路途較遠(yuǎn)需坐車上幼兒園的幼兒，家長必須簽定《家長自愿要求司機(jī)代理接送幼兒的安全責(zé)任狀》一式兩份，并調(diào)查幼兒接送車的安全現(xiàn)狀，嚴(yán)禁無牌無證無保險的車輛來園接送幼兒，確保幼兒接送途中的安全。本期召開了兩次司機(jī)安全工作會議，要求他們在行車途中不疲勞駕駛，不開快車，遵守交通規(guī)則，完善門衛(wèi)制度，落實門衛(wèi)職責(zé)，有效促進(jìn)幼兒在園安全。
二、多渠道宣傳，提高家長的交通安全意識
都說“孩子是看著父母的后背成長的”，父母如果嚴(yán)格遵守規(guī)則，那么孩子亦然，我園積極利用宣傳欄，以圖文并茂的形成向家長推廣交通法規(guī)常識，利用家長學(xué)長學(xué)校這一大課堂，聘請了交警六中隊的隊長為家長開設(shè)“交通安全”主題講座，利用家長會要求家長遵守《幼兒安全接送責(zé)任書》，利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有的'教育職責(zé)，管理職責(zé)，自覺遵守的職責(zé)等等，從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發(fā)，在路上時“自覺遵守交通規(guī)則”自戒，為幼兒樹立良好的榜樣，另外，我園為確保接送高峰期同門口的交通安全，在園門口設(shè)置了車輛停放標(biāo)志，進(jìn)一步提高了家長的交通規(guī)則意識。
三、濃厚的教育氛圍，增強(qiáng)幼兒的交通安全意識
當(dāng)幼兒牽扯著家長的手上幼兒園時，要求家長、幼兒互牽扯著手走在路右邊，當(dāng)幼兒坐在父母騎的自行車上或電動摩托車時，家長應(yīng)因勢利導(dǎo)讓孩子明白怎么乘車，乘車應(yīng)注意的事項等交通安全知識，幼兒園運(yùn)用生動形象的教學(xué)形式對幼兒進(jìn)行交通安全教育，在社會區(qū)域游戲中設(shè)立交通指揮崗，斑馬線“小小交通警察”運(yùn)用簡單的交通手勢指揮交通，通過游戲活動使幼兒對交通規(guī)則有一個初線的印象，增強(qiáng)了幼兒的交通安全意識，了解交通法律知識，知道違反交通規(guī)則也是一種違法行為，在班級里創(chuàng)設(shè)良好的教育環(huán)境，潛移默化地影響幼兒。
總之，本期來，沒有一件在幼兒上、下學(xué)途中的任何交通安全事故的發(fā)生，真正做到了讓幼兒“高高興興上學(xué)，平平安安回家”。
春運(yùn)道路交通安全保障工作情況報告 篇22
為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，落實道路交通安全管理責(zé)任，提高道路交通事故防控能力，強(qiáng)化道路安全隱患治理，為人民群眾安居樂業(yè)和全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)快速發(fā)展創(chuàng)造安全有序、文明和諧的道路交通環(huán)境，按照閬中市道路交通安全綜合治理委員會辦公室文件，現(xiàn)將今年道路交通安全綜合治理工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)制
按照市委、市府和市道安辦有關(guān)文件精神，本鎮(zhèn)年初確定了交通安全的工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任，加大投入。
一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任。為加強(qiáng)對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由鎮(zhèn)長馬旭同志任組長，分管安全副鎮(zhèn)長胡曦同志為副組長，應(yīng)急辦、交管辦、各村（社區(qū)）等為成員單位的道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
二是切實加大投入。本鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項重點(diǎn)工作，提供必要的人員和經(jīng)費(fèi)保障。同時，加大了對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。
三是完善考核評價制度。我鎮(zhèn)將道路交通安全工作納入對各村（社區(qū)）的工作考核范圍，對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴(yán)格按照上級政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責(zé)任，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。
二、強(qiáng)化工作措施，落實到位
深入推進(jìn)道路交通安全工作，是確保全鎮(zhèn)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預(yù)防責(zé)任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，部門全面負(fù)責(zé)，全社會廣泛支持”的總體要求，堅持標(biāo)本兼治、綜合治理，確保了本鎮(zhèn)道路交通安全總體態(tài)勢平穩(wěn)。
一是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。為緩解交通壓力，鎮(zhèn)重點(diǎn)抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。為此，我鎮(zhèn)加大資金投入用于鎮(zhèn)公路建設(shè)，新建和改造提升道路，各村居的道路加寬工作已全部完成。大雨后，各村（社區(qū)）組織勞力對全鎮(zhèn)滑坡路段進(jìn)行清理，疏通道路、溝渠共計23處。
二是強(qiáng)化道路交通安全綜合治理。今年以來，我鎮(zhèn)加強(qiáng)源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，通過加強(qiáng)多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合本鎮(zhèn)派出所、交管辦，在加油站前300米處、寶馬場鎮(zhèn)胡家坪路口處設(shè)置交通檢查點(diǎn)，先后進(jìn)行了十余次交通安全整治活動，切實加大對農(nóng)村道路交通秩序整治力度，重點(diǎn)整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機(jī)無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全宣傳活動，全鎮(zhèn)人民群眾道路交通安全意識進(jìn)一步加強(qiáng)。
三是做好安全臺賬建立。本鎮(zhèn)建立了摩托車駕駛員安全臺賬、農(nóng)用車拖拉機(jī)安全臺賬、安全隱患排查臺賬、道路情況臺賬、交通事故登記臺賬、勤務(wù)管理臺賬、工作日志等相關(guān)臺賬。
四是加強(qiáng)信息報送。今年以來，我們加強(qiáng)了信息報送，及時、全面、準(zhǔn)確的向上級部門報送信息。
三、廣泛宣傳，增強(qiáng)全民交通安全意識
圍繞道路交通安全法等法律法規(guī)，開展交通安全宣傳“五進(jìn)”（進(jìn)工地、進(jìn)村莊、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)校園）活動為載體，加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的'普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務(wù)工作向社會公益活動方向擴(kuò)展，強(qiáng)力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產(chǎn)月”活動，積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀(jì)守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語五幅，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學(xué)校、重點(diǎn)單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全宣傳片，對廣大群眾進(jìn)行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，形成文明交通習(xí)慣。截止目前，上半年組織機(jī)關(guān)工作人員、企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人、各村負(fù)責(zé)人召開交通安全培訓(xùn)會12次，培訓(xùn)人次達(dá)150人次。結(jié)合今年“安全生產(chǎn)月”活動，共組織開展專門宣傳教育活動36次，利用各種節(jié)慶活動和學(xué)校法制課等進(jìn)行宣傳，并發(fā)放各類交通安全法規(guī)政策宣傳單資料800余份。在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
四、積極做好“村村通”工程
配合市運(yùn)管局做好“村村通工程”，對全鎮(zhèn)12個村（社區(qū)）6座以上面包車進(jìn)行了宣傳，引導(dǎo)他們積極投身“村村通”客運(yùn)。
五、全面完成區(qū)域交通車位規(guī)劃工作
為了有效緩解我鎮(zhèn)場鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)，車輛亂停亂放、違章停車等亂象，我鎮(zhèn)應(yīng)急辦聯(lián)合交管辦對轄區(qū)四個場鎮(zhèn)的停車區(qū)域進(jìn)行了新一輪的規(guī)劃，有效緩解了停車難、停車亂的現(xiàn)象。
六、存在的問題和困難
1.由于我鎮(zhèn)財政比較薄弱，對交通安全的經(jīng)費(fèi)投入還不是很足。
2.農(nóng)村公路等級低、路況差、安全系數(shù)小，且山區(qū)容易出現(xiàn)因大霧等天氣問題引起的各種意外。
3.群眾交通安全意識不到位。由于我鎮(zhèn)村落比較分散，群眾安全意識相對淡薄，對摩托車超員、酒后駕車、非客運(yùn)車輛違法載客等違法行為認(rèn)識不夠到位。
4.由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)劃調(diào)整與行政村合并，部分村（居）勸導(dǎo)員開展工作滯后。
七、今后工作打算
（一）加強(qiáng)道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強(qiáng)管理的基礎(chǔ)上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力度，改善路況，加強(qiáng)運(yùn)政管理，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
（二）認(rèn)真開展道路交通隱患大檢查。在加強(qiáng)常規(guī)管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
（三）加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點(diǎn)對機(jī)動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們遵章守紀(jì)的自覺性；對于廣大人民群眾，要加強(qiáng)安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。
春運(yùn)道路交通安全保障工作情況報告 篇23
一年時間轉(zhuǎn)眼間就過去了，回顧這一學(xué)年的安全工作，通過我們的不懈努力，我園的安全工作取得了較好的成效。現(xiàn)將一年來我園的安全工作總結(jié)如下：
一、著重提高了全園教職員工對安全的重視度，把安全工作放到了首位
我園定期組織教職工學(xué)習(xí)報刊、雜志、媒體報道的各類事故、案例，分析產(chǎn)生事故的原因，進(jìn)行討論評述，除了少數(shù)不可預(yù)測的突發(fā)事件外，園很多事故主要還是當(dāng)事者責(zé)任心不強(qiáng)造成的，讓大家認(rèn)識到己肩負(fù)的責(zé)任重大，要引以為戒，加強(qiáng)責(zé)任心才能杜絕事故的發(fā)生。
二、嚴(yán)格執(zhí)行了各項安全制度，措施得力，管理到位
1、安全檢查小組定期檢查，認(rèn)真記錄。
我園成立了以園領(lǐng)導(dǎo)和班主任為主要成員的安全工作小組，負(fù)責(zé)檢查全園各項安全工作，定期對園設(shè)施進(jìn)行檢查，查找園內(nèi)不安全隱患，包括顯在的、隱蔽的，如，開關(guān)、電器、食品衛(wèi)生、消毒，消防栓、滅火器，戶外大型運(yùn)動器械等等，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施加以消除，確保了的安全。并認(rèn)真作好記錄，為日后的安全工作提供寶貴經(jīng)驗。
2、堅持每天晨檢。保證不帶危險物品入園，如有要收回。嚴(yán)格安全制度，預(yù)防燙傷、外傷、藥物毒，預(yù)防異物進(jìn)入耳、鼻及氣管，預(yù)防走失。保證教室的通風(fēng)、干凈，保證區(qū)角材料的安全、衛(wèi)生，定期消毒玩具。及時預(yù)防傳染病的發(fā)生，保證一人一巾一杯。
3、加強(qiáng)對食品衛(wèi)生的管理。
堅持執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》等文件規(guī)定，嚴(yán)把食品采購關(guān)、加工關(guān)，不購買腐爛、變質(zhì)的食品。存放食品有專人專門管理，其他人不得進(jìn)入食品加工間和操作間，嚴(yán)禁外來人員出入廚房。加強(qiáng)餐具和炊具的消毒工作，嚴(yán)防食物毒和經(jīng)食物傳播疾病。
三、開展安全教育活動，增強(qiáng)防范意識
安全知識最終要轉(zhuǎn)化為安全行為才是教育的根本，才是最有現(xiàn)實意義的。我們開展了豐富多樣的游戲、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練、實踐活動。
1、在活動過程經(jīng)常提示注意安全。如小心觸電、當(dāng)心危險，上下樓梯慢慢走，不推擠，以免碰撞。教育不玩火，不動插頭開關(guān)等。
2、開展一系列安全主題活動。
3、幼兒園交通安全工作小結(jié)安全第一，責(zé)任重于泰山，保證和促進(jìn)幼兒的健康和安全是幼兒園的首要任務(wù)，我園一貫非常重視安全工作，尤其對于幼兒的交通安全工作。我們在加強(qiáng)學(xué)習(xí)的同時，仔細(xì)考慮全園師生方方面面的交通安全，排查隱患，進(jìn)一步規(guī)范工作，不斷提高交通安全管理工作。
四、領(lǐng)導(dǎo)重視，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，交通安全工作常抓不懈。
為了使安全工作深入人心，我們要求全體教職工自覺學(xué)習(xí)《交通安全法》，大家通過網(wǎng)上看資料、案例分析、討論等對《交通安全法》有了深入的了解。同時充分發(fā)揮安全教育網(wǎng)的作用，進(jìn)行學(xué)習(xí)的同時，注重在實踐中的運(yùn)用。我們組織教職工一起討論，就身邊發(fā)生的、聽到的、幼教雜志上收集的交通安全案例進(jìn)行分析，在討論的同時，分析本園自身的實際情況，自找差距與隱患，進(jìn)行整改，不斷完善交通安全工作。如我們結(jié)合“離園時孩子丟失是誰的責(zé)任”的案例分析，使全體教職工明確幼兒園的交通安全工作必須細(xì)化到每個角落，制度必須規(guī)范到位。又如結(jié)合雜志上離園時助動車未熄火而造成的事故的案例分析，使我園的教職工明確幼兒園孩子幼小，自控能力差，任何方面、任何時間段都來不得半點(diǎn)疏忽，大家要防患于未然，時時具備安全意識。
五、健全制度、規(guī)范管理，確保交通安全。
我園的安全工作制度不斷地健全與完善，重落實、有檢查、有反饋、有獎罰。如與交通安全相關(guān)的制度有：幼兒園安全保衛(wèi)制度、幼兒接送制度、各崗位工作人員的安全管理責(zé)任制、安全管理責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)制等。如《幼兒園安全保衛(wèi)制度》第八條中規(guī)定對師生要加強(qiáng)交通安全教育，幼兒外出活動時所用車輛必須經(jīng)交警大隊嚴(yán)格驗車。《幼兒接送制度》中規(guī)定：各班注重離園環(huán)節(jié)的組織，保教人員同時進(jìn)班，分工負(fù)責(zé)，做到幼兒離園有序、安全。在《教師安全管理責(zé)任制》中規(guī)定教師要加強(qiáng)對幼兒的交通安全教育，教師帶班過程中負(fù)有對幼兒的監(jiān)護(hù)責(zé)任，要防止幼兒的走失、走散等。我園的安全責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)制規(guī)定，責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)人須敏銳地察覺薄弱之處，管理人員每周須對責(zé)任區(qū)內(nèi)排查。如我們發(fā)現(xiàn)離園時接送孩子后有的家長安全意識淡薄，通過家長會我們進(jìn)行宣傳與教育，提醒家長遵守我園的接送制度，通過警示標(biāo)志每天提醒家長在離園時注意擔(dān)負(fù)起對孩子的監(jiān)護(hù)責(zé)任。
我園建立有安全領(lǐng)導(dǎo)小組、創(chuàng)建“平安校園”活動領(lǐng)導(dǎo)小組等，我們采取日常督導(dǎo)與定期檢查相結(jié)合的方式，經(jīng)常關(guān)注教職工的交通安全工作情況，保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。每日的行政督導(dǎo)第一時間關(guān)注的是安全工作，每月安全小組都要進(jìn)行全面的檢查，對照獎罰制度，對安全工作先進(jìn)進(jìn)行獎勵，對安全責(zé)任沒有很好落實的，根據(jù)相應(yīng)的制度扣發(fā)質(zhì)量獎，并根據(jù)連帶責(zé)任制扣發(fā)班主任、年段長津貼等，從而人人明確安全責(zé)任重于泰山，保證安全措施的時時落實。期末對教職工的考核中，安全工作的情況是教職工工作質(zhì)量的重要方面
六、深入實踐，細(xì)化工作，探索交通安全管理有效策略
每天清晨與傍晚，園領(lǐng)導(dǎo)總是最早到、最晚回，在幼兒來園、離園時總會看到他們在園門口、在交通要道巡查，與早早班的教師一起迎接全園第一位幼兒的安全到來，傍晚又與晚晚班的教師一起看著最后一位幼兒被家長安全接走。我們號召大家都來做交通安全文明人，要求教職工們做遵守交通規(guī)則的模范。園門口接送孩子時停車較多，我們從教職工自身做起，做好家長的表率，車輛停入車棚，分區(qū)域、有秩序，不停在園門口要道，同時規(guī)范家長的停車，請交警隊協(xié)助，設(shè)置禁令標(biāo)志，禁止汽車開進(jìn)第一道園門，同時通過地面上設(shè)置警示標(biāo)語及劃分停車區(qū)域，保證幼兒園出入要道的暢通。
另外，為了保證離園時的安全，還在門口設(shè)置了安全警示告示牌，提醒家長在離園時監(jiān)護(hù)好自己的孩子，以免孩子出現(xiàn)交通意外。分部的職工車棚在園內(nèi)，我們則用一道不銹鋼的門隔斷，以免孩子進(jìn)入發(fā)生危險。園門外無證攤販有時堵塞交通，特別是虹橋園區(qū)，門口道路狹窄，我們就請城管辦等有關(guān)部門協(xié)助進(jìn)行管理，保證道路暢通無阻，保證家長接送孩子的安全。每次家長會、親子活動時，家長一下子來的較多，園內(nèi)外的停車我們總是事先規(guī)劃好，家長停車時在現(xiàn)場指揮好，從而保證道路時時暢通安全。
七、注重引導(dǎo)教育，幼兒從小樹立交通安全意識。
安全工作，教育為先。幼兒園的孩子年齡小，自我保護(hù)能力差，交通安全教育更要注重具體、形象，要抓細(xì)、抓實對幼兒的教育。我園各年段根據(jù)幼兒的年齡特點(diǎn)由淺入深分別安排了交通安全的主題教育活動，如小年齡的幼兒我們從上下樓梯的教育開始，托班的孩子一入園就在教師們的教育下懂得了上下樓梯靠右行。教師們就在樓梯的兩側(cè)貼上了兩排小腳印，提醒孩子們靠右行，集體活動中往往擁擠。大班教師還發(fā)揮家長志愿者的作用，請了當(dāng)交警的家長給幼兒上課，大班教師布置了圖文并茂的.安全走廊，教育幼兒注意乘車時的安全等，并組織幼兒暢說“我心中的紅綠燈”引導(dǎo)幼兒做交通安全文明人。為了讓幼兒有更多的社會生活體會，我們組織幼兒去十字路口看交警指揮交通，觀察行人遵守交通規(guī)則的情況，看一看機(jī)動車道、非機(jī)動車道上的車子，數(shù)一數(shù)一個時間段內(nèi)車子通過的數(shù)量。
為了將這些學(xué)到的交通安全知識內(nèi)化，將交通規(guī)則深植幼兒心中。我們?yōu)橛變簞?chuàng)設(shè)更多的實踐機(jī)會，如在模擬成人社會的角色游戲中為幼兒提供行人遵守規(guī)則的訓(xùn)練機(jī)會，模擬交警指揮交通等。幼兒外出散步時提醒幼兒走人行道，走“斑馬線”——人行橫道線，教會幼兒看紅綠燈，使幼兒將“紅燈行、綠燈停”等交通規(guī)則深植心中。大班幼兒還開展了實踐活動，如“坐公交車”“去超市購物”，明確了如何在公交車上注意安全。
八、做好對家長的宣傳教育，確保幼兒節(jié)假日的安全。
我園利用家長會、宣傳欄，園家教刊物、安全走廊等向家長宣傳交通安全工作的重要性，如在家長會上宣傳接送幼兒時注意路途中的安全，幼兒園家長接送制的要求等。又如張貼圖文并茂的交通安全宣傳資料，每逢節(jié)假日前做好對家長的宣傳與教育，寒假暑假還在給家長的一封信中強(qiáng)調(diào)幼兒的交通安全。保證幼兒節(jié)日期間的安全。
由于我園的交通安全工作從規(guī)范管理入手，加強(qiáng)制度保障，對幼兒的教育能做到從細(xì)微處著眼，因此，多次被評為縣交通安全先進(jìn)集體。但同時我們也想到隨著生活環(huán)境的不斷變化，幼兒園規(guī)模的擴(kuò)大，方方面面的工作應(yīng)做得更細(xì)更實，我們有信心把這項工作做得更好。
春運(yùn)道路交通安全保障工作情況報告 篇24
深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院和省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于“10·04”重大道路交通事故的指示批示精神，全力預(yù)防和遏制重特大道路交通事故的生，切實保障道路交通安全形勢穩(wěn)定，按照《縣道路交通安全專項整治行動工作實施方案》的要求，鎮(zhèn)從20xx年10月6日起至12月末，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展道路交通安全專項整治行動，取得了顯著成效。
一、高度重視，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)。
鎮(zhèn)黨委政府高度重視整治工作，充分認(rèn)識道路交通安全形勢面臨的諸多風(fēng)險隱患，堅決杜絕麻痹大意、僥幸懈怠等錯誤思想，切實把工作擺上重要日程，先后2次召開黨委會議，研究部署整治工作，成立了以鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)為組長，相關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，相關(guān)站所為成員的專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，小組下設(shè)辦公室，由派出所所長兼任，全面落實各項整治任務(wù)。
二、細(xì)化責(zé)任，明確任務(wù)。
制定并下發(fā)了《鎮(zhèn)道路交通安全專項整治行動工作實施方案》根據(jù)職責(zé)分工，細(xì)化責(zé)任，明確目標(biāo)。由派出所負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通秩序整治，整治突出嚴(yán)重交通違法，嚴(yán)查嚴(yán)處“十類”突出違法行為，嚴(yán)厲打擊農(nóng)村公路“兩違”行為，排查清理農(nóng)村“四無”車輛，著力解決農(nóng)村交通管理力量薄弱問題；由農(nóng)機(jī)站負(fù)責(zé)農(nóng)機(jī)車輛的排查和反光貼的發(fā)放和粘貼；由負(fù)責(zé)交通管理的人員負(fù)責(zé)道路交通風(fēng)險隱患路段排查及相關(guān)交通知識宣傳，各相關(guān)單位按照要求積極落實。
三、強(qiáng)化推進(jìn)，狠抓落實。
在鎮(zhèn)道路交通專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，各村、社區(qū)和相關(guān)單位積極推進(jìn)，狠抓落實。自10月4日以來，共出動警力120余人次，出動警用車輛70余臺次，處罰違章車輛39臺次，糾正違章90余臺次，排查登記四無車輛211臺，安全勸導(dǎo)312臺次；建立了農(nóng)用車輛排查臺賬，發(fā)放粘貼反光貼1038張，發(fā)放宣傳單1000余份；排查出道路隱患3處。通過近一個月的專項整治，鎮(zhèn)的`道路交通環(huán)境有了明顯的改善，人民群眾的交通意識得到較大提升。
春運(yùn)道路交通安全保障工作情況報告 篇25
我校在20xx年在漳州市教育局文件精神的指導(dǎo)下，一方面加大對教育、教學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施的投入，美化、凈化、綠化校園；另一方面強(qiáng)化交通安全教育工作，整頓校園秩序，讓全校師生生活在優(yōu)美、安定、祥和的校園環(huán)境里，使學(xué)校成為師生的學(xué)園、家園、樂園。我校結(jié)合自己的實際，規(guī)范管理，形成了獨(dú)具特色的交通安全工作網(wǎng)絡(luò)，為教育教學(xué)的高效運(yùn)作提供了切實可靠的保障。
一、健全學(xué)校安全管理組織，層層落實目標(biāo)責(zé)任制。首先我校加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全學(xué)校交通安全工作網(wǎng)絡(luò)；
其次，制訂切實可行的計劃，把本次活動要做的工作安排清楚，把規(guī)章制度訂好，以便按步就班、有章可循；
第三，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任狀，使每一級都有明確的任務(wù)和要求，班主任、任課教師、教導(dǎo)主任、校長分別簽訂目標(biāo)責(zé)任狀。由于組織健全、網(wǎng)絡(luò)暢通，為學(xué)校安全工作的有效運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保證。
二、廣泛進(jìn)行校園宣傳，加強(qiáng)全體師生安全防范意識。
充分利用各種渠道對廣大教職員工和全體師生進(jìn)行交通安全法律法規(guī)的教育，是我校安全工作的重要內(nèi)容。為此，我校利用全體教師會、全體學(xué)生會進(jìn)行“交通安全教育”總動員，并做了大量耐心細(xì)致的工作，充分發(fā)揮廣播、課堂、班會等渠道的作用，進(jìn)行安全意識的滲透。每周班會課都有計劃、有步驟地安排，收到了很好的效果。其次，充分利用宣傳工具如廣播、黑板報、懸掛標(biāo)語、發(fā)放安全小常識材料等形式，對學(xué)生交通安全意識的培養(yǎng)起到了良好的輔助作用。
三、規(guī)范校園管理，促進(jìn)完善教育教學(xué)的正常運(yùn)作。
機(jī)構(gòu)的建立和宣傳活動只是為安全工作提供了保證，而規(guī)范的管理和科學(xué)動作才是其關(guān)鍵所在。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)意識到“交通安全”工作關(guān)系到每個人的利益，“安全工作，人人有責(zé)”，廣大教職員工自覺養(yǎng)成習(xí)慣，妥善處理了多起事件。領(lǐng)導(dǎo)小組與派出所建立了“熱線電話”，遇有重大問題不好處理時，及時與派出所聯(lián)系。這樣，“兩結(jié)合”顯示出其巨大威力，極大地保障了教育教學(xué)工作的開展。
四、加強(qiáng)對校園的交通安全檢查。
我們重點(diǎn)加強(qiáng)對學(xué)生的交通規(guī)則學(xué)習(xí)和小學(xué)生日常行為規(guī)范的教育，讓學(xué)生學(xué)會自己管理自己，我們采取了定班、定員、定崗和擇優(yōu)的方法，讓值周人員加強(qiáng)課間檢查，并組織人員在上下學(xué)時段對校園周邊進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)學(xué)生騎摩托車、電動車上下學(xué)的`，予以制止，并按校規(guī)校紀(jì)嚴(yán)肅處理，同時告知學(xué)生家長。
五、重視和加強(qiáng)學(xué)校周邊環(huán)境管理工作。
教育環(huán)境的好壞，對教育教學(xué)質(zhì)量的提高起著至關(guān)重要的作用，為了治理好學(xué)校周邊環(huán)境，學(xué)校成立了治理周邊環(huán)境工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長主要負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)工作，把治理學(xué)校周邊環(huán)境納入了學(xué)校工作議事日程，建立了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，切實擔(dān)負(fù)起治理周邊環(huán)境的職責(zé)。圍繞這一主題，我們主要做好了以下幾個方面的工作：
（1）著重治理了校內(nèi)小環(huán)境，加強(qiáng)校園管理與學(xué)生管理工作，對學(xué)生進(jìn)行了思想教育和遵守紀(jì)律教育，使他們遵守交通規(guī)則，養(yǎng)成良好的知法、守法的習(xí)慣；
（2）做好宣傳工作，使全體師生明確治理周邊環(huán)境的重要意義，并讓學(xué)生家長也積極參與到學(xué)生的交通安全教育工作中來；
（3）制定切實可行的治理措施，凈化了校園周邊環(huán)境，在學(xué)生上下學(xué)時段，我校校長、值日教師等都有在校門口維持交通秩序；對于家住較遠(yuǎn)的學(xué)生引導(dǎo)他們使用安全的公共交通工具有序、安全地離校。
此次“交通安全教育”活動中，經(jīng)過辛勤的努力，我們深深地體會到這樣一點(diǎn)：人人樹立安全意識，采取安全措施，嚴(yán)加防范，將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，只有這樣，學(xué)校的安全工作才能做好。在今后的工作中，我們深信：在總結(jié)過去經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，經(jīng)過全體教職員工的共同努力，我校的交通安全工作一定能確保萬無一失。
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