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    城市規(guī)劃實習(xí)報告

    時間:2024-07-20 15:39:46 報告 我要投稿

    城市規(guī)劃實習(xí)報告合集5篇

      在日常生活和工作中,報告有著舉足輕重的地位,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?下面是小編整理的城市規(guī)劃實習(xí)報告5篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

    城市規(guī)劃實習(xí)報告合集5篇

    城市規(guī)劃實習(xí)報告 篇1

      一、實習(xí)目的

      本實習(xí)的主要目的是讓我們投身到城市規(guī)劃的實踐工作,使我們建立起對城市規(guī)劃與建設(shè)管理的直觀認識,深切體會城市規(guī)劃工作的綜合性、復(fù)雜性與重要性。同時,擴大我們的專業(yè)視野,豐富我們的專業(yè)閱歷,加強理論聯(lián)系實際的能力,進一步提高解決實際問題的動手能力與思維能力。

      二、實習(xí)內(nèi)容

      對于各種形式與性質(zhì)的城市規(guī)劃項目進行全面的接觸與了解;同時對城市規(guī)劃中重要的影響因素,如經(jīng)濟、社會、環(huán)境、歷史文化等進行深入了解;

      (1)城市總體規(guī)劃:包括城市總體規(guī)劃的完整過程;

      (2)城市詳細規(guī)劃:包括城市修建性詳細規(guī)劃與控制性詳細規(guī)劃的完整過程;

      (3)其他形式與內(nèi)容的規(guī)劃設(shè)計:城市設(shè)計、園林綠地景觀規(guī)劃、居住區(qū)規(guī)劃、旅游區(qū)規(guī)劃設(shè)計和城市道路系統(tǒng)規(guī)劃等;

      (4)城市規(guī)劃管理工作;

      (5)熟悉常用規(guī)劃制圖軟件:GPCAD、 photoshop、3DMAX等。

      三、實習(xí)安排

      ①參觀大連市總體規(guī)劃布局;

      ②參觀大連市道路系統(tǒng)布局;

      ③參觀大連市園林綠地景觀;

      ④參觀阜新市五洲御景園小區(qū);

      ⑤熟悉規(guī)劃制圖軟件GPCAD;

      ⑥對所取得的資料進行整理、歸類、匯總,得出相關(guān)結(jié)論,完成實習(xí)報告。

      四、實習(xí)總結(jié)

      俗話說:“讀萬卷書、走萬里路”,這次實習(xí)收獲了很多,寄托了我們無限期待的大連實習(xí)之旅結(jié)束了。首先將所學(xué)的知識與實際結(jié)合了起來,其次我還看到了更現(xiàn)代更發(fā)達的城市的美麗風(fēng)貌。

      實習(xí)的過程中我們到了很多地方,在美麗的海邊,休閑的廣場,還有幽靜的校園。優(yōu)秀的規(guī)劃隨處可見,給我留下來深刻的印象,也把我所學(xué)習(xí)到的知識與實際進行了有效的銜接。為我以后的學(xué)習(xí)進步提供了很大的幫助。

      參觀實習(xí)的`內(nèi)容包括了道路規(guī)劃設(shè)計、綠地規(guī)劃設(shè)計、城市功能區(qū)規(guī)劃設(shè)計、小區(qū)規(guī)劃設(shè)計四個方面,現(xiàn)將所了解的內(nèi)容分這四個部分報告。

      (一)、大連市的道路規(guī)劃設(shè)計

      大連市全市共有71條主干路街以及400余條6米以上的道路。為緩解市區(qū)交通擁堵,共規(guī)劃調(diào)整單行路10條,目前大連市的單行路達到103條,總長度54公里,接近全市道路總里程的10%。

      (1)、優(yōu)點:

      大連市區(qū)主干路以三塊板和兩塊板隔斷為主,綠化分隔帶較寬,中間的綠化帶設(shè)計形狀和色彩變化豐富。道路都是依地形而建,起伏和坡度非常多,一條道路的左右兩塊機動車行道有的也是錯開布置以適應(yīng)地形使道路平整。設(shè)計新穎,道路較寬,排水設(shè)施較好,各區(qū)與各區(qū)之間交通聯(lián)系方便。

      (2)、缺點:

      十字交叉路口較多,特別是次干路和主干路的交叉口,交叉口與交叉口之間的距離較短。行車高峰期間路段堵車較嚴重。個別路段路面有損壞的坑洼積水影響交通。

      2、大連市綜合交通規(guī)劃

      與大連城市功能定位相適應(yīng),以便高效便捷、公平有序、安全舒暢、節(jié)能環(huán)保為發(fā)展方向、建設(shè)可持續(xù)發(fā)展、以人為本、動態(tài)交通需求的,以公共交通為主導(dǎo)的高標準、現(xiàn)代化城市綜合交通體系,引導(dǎo)城市空間結(jié)構(gòu)的調(diào)整和城市功能布局的優(yōu)化,促進區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展、支持經(jīng)濟繁榮和社會進步。

      1)主要內(nèi)容:

      規(guī)劃首先對基本背景進行概述,然后對現(xiàn)狀及未來城市及交通發(fā)展進行分析,對交通體系面臨的主要問題進行了總結(jié),制定了城市交通的、發(fā)展戰(zhàn)略,在其指導(dǎo)下進行網(wǎng)絡(luò)相關(guān)研究(包括樞紐、道路網(wǎng)、軌道網(wǎng)、公交網(wǎng)、對外交通和停車等規(guī)劃)及專項研究(物流、旅游、需求管理、應(yīng)急、科技發(fā)展、交涉項目庫等),最后對本次交通規(guī)劃所有規(guī)劃方案的近期實施進行了設(shè)計和規(guī)劃。

      3、大連市中心城區(qū)分區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃

      分區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃范圍為大連是中心四區(qū),為城市道路專項規(guī)劃,其綜合考慮了原分區(qū)規(guī)劃及新一輪總體規(guī)劃路網(wǎng)格局的要求,綜合用地布局,使道路系統(tǒng)和交通出現(xiàn)相協(xié)調(diào)。

      1)規(guī)劃構(gòu)思:

      力爭使道路網(wǎng)系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展,方便生產(chǎn)生活,與城市總體規(guī)劃協(xié)調(diào)統(tǒng)一、并兼顧現(xiàn)狀、經(jīng)濟適用。

      2)主要內(nèi)容:

      規(guī)劃完善了中心城區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),根據(jù)用地及地形條件等條件調(diào)整道路紅線,同時增加城市支路系統(tǒng),范圍內(nèi)共分為七個分區(qū);綠山區(qū)、星海分區(qū)、梭魚灣分區(qū)、機場分區(qū)、婌金山分區(qū)、泉水分區(qū)及大連灣分區(qū),規(guī)劃快速路總長約18.9公里;主干路總長約120.0公里;次干路總長約107.7公里/平方公里。

      4、開發(fā)區(qū)交通概況

      隨著大連開發(fā)區(qū)經(jīng)濟和社會各項事業(yè)的快速發(fā)展,全區(qū)交通運輸業(yè)也得到了長足的發(fā)展。道路貨運從最初的以普通貨物個體運輸為主,現(xiàn)已發(fā)展到集裝箱、危貨、特種車輛運輸?shù)榷喾N運輸形式并存的經(jīng)營機制,初步建立了規(guī)范的運輸市場。座落在區(qū)內(nèi)的大窯灣和北良港已成為中國北方最大的集裝箱轉(zhuǎn)運港和糧食進出口儲運主通道。水上運輸由建區(qū)之初的以漁業(yè)運輸為主的鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸船舶,到現(xiàn)在已擁有集裝箱船、雜貨船、散貨船、客船、客貨滾裝船、旅游船、拖船、吊船等多種類型的運輸船舶。各類客、貨運輸車輛、快軌運輸車輛、船舶和布局合理的客運站(場)設(shè)施形成了四通八達的公路運輸網(wǎng)絡(luò),并與沈大、大莊高速公路相連,保障了人流、物流的暢通。

      (二)、大連市綠地規(guī)劃設(shè)計

      大連市的綠化規(guī)劃設(shè)計是非常成功的,綠化覆蓋率高,各種綠化形式交錯搭配構(gòu)成城市中最亮麗最清新的風(fēng)景。

      讓我印象最深的是濱海路上的綠化帶,采用了各種線形和顏色,吸引人們的注意力,非常美觀。

      “人性化”場所——大連城市道路綠化景觀

      從大連市特定的文脈結(jié)構(gòu)切入,從城市道路景觀與城市交通、用地規(guī)劃協(xié)調(diào)發(fā)展;凸顯自然景觀、體現(xiàn)文化傳承;主體要素與客體要素“共生”三個方面分析了大連城市道路景觀的“人性化”。最后指出,城市道路景觀不應(yīng)僅限于純物質(zhì)景觀的秩序美,而是要形成能包容城市流動人群相關(guān)活動的、符合人們心理和生理需求的“人性化”場所。

      3、大連市綠化規(guī)劃

      規(guī)劃提出,到20xx年大連市綠地系統(tǒng)規(guī)劃目標為,通過實施“山海相依、森林圍城、花園城區(qū)”的綠地規(guī)劃目標,尋求人與自然和諧相處、建筑與綠地協(xié)調(diào)發(fā)展的城市建設(shè)模式。近期爭取達到世界中等發(fā)達國家城市綠地建設(shè)的現(xiàn)有水平,遠期爭取接近或達到中等發(fā)達國家城市綠地建設(shè)水平,建設(shè)生態(tài)城市。

      按照高標準規(guī)劃、分期實施的原則,規(guī)劃至20xx年,大連市域森林覆蓋率達到50%、城市綠化覆蓋率達到48%、城市綠地率39%、城市人均公園綠地14.5平方米的指標。大連市將建設(shè)沿黃、渤海海岸線水系生態(tài)軸線植樹造林,盡快形成“山、海、城、灣”等多種地形地貌為一體的環(huán)繞城市半島的生態(tài)圍廊。

      按照《規(guī)劃》,到20xx年,大連市將全力打造中心城區(qū)與旅順口城區(qū)之間228平方公里的森林公園、中心城區(qū)與金州區(qū)及新城區(qū)之間70平方公里的基礎(chǔ)設(shè)施走廊帶、金州城區(qū)與新城區(qū)之間生態(tài)保護區(qū)的綠化建設(shè)。

      在公園建設(shè)方面,新城區(qū)計劃開工建設(shè)大黑山風(fēng)景區(qū)、南大山風(fēng)景區(qū)、東山風(fēng)景游覽區(qū),建設(shè)小窯灣帶狀公園、港東游園、小魚溝森林公園等,盡快形成新城區(qū)綠化系統(tǒng);金州城區(qū)計劃開工建設(shè)北大河、紅旗河兩側(cè)的濱海公園,建設(shè)城區(qū)生態(tài)長廊;旅順口城區(qū)將新改擴建白玉山公園、黃金山公園、英雄公園等10余座公園。

      中心城區(qū)綠地將劃分為綠山、星海、梭魚灣、椒金山、機場、泉水和大連灣7個分區(qū)。逐步建設(shè)大連南部海濱至旅順口風(fēng)景區(qū)的城市公園群,新改擴建大連灣植物園、梭魚灣公園、森林動物園等。

      結(jié)合城市道路改造,在港灣廣場沿人民路、中山路、旅順南路、旅順長江路至老鐵山;港灣廣場經(jīng)疏港路、迎客路、機場、旅順北路到旅順口城區(qū);老虎灘經(jīng)八一路、東北路、振興路、新城區(qū)長春路、五號路到金石灘以及中山路沿線等4條道路兩側(cè)規(guī)劃25米——50米的綠化用地,形成4條綠色景觀長廊。將在中心城區(qū)中部、西部、北部地區(qū)新建22個城市廣場,以中山路、東北路、華北路為主軸有序分布,形成新老和諧的城市空間布局。

      大連市城建局綠化處處長喬春生說,大連市上次制定《大連市綠地系統(tǒng)規(guī)劃》是在1993年,由于城市功能定位的調(diào)整,已遠不能滿足城市建設(shè)發(fā)展的需要。此次編制的新規(guī)劃融合了《大大連規(guī)劃建設(shè)綱要》的思想,重點加強了城市組團隔離帶和城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)等內(nèi)容。

      三、城市功能區(qū)規(guī)劃設(shè)計

      規(guī)劃核心是為大連在全新的時代和區(qū)域背景下,確立市域整體統(tǒng)籌發(fā)展的目標途徑和行動計劃,為市域內(nèi)部總體規(guī)劃的編制提供指導(dǎo)。

      范圍:大連市行政轄區(qū),期限近期至20xx年,遠期至20xx年。

      市域發(fā)展總體定位:

      1、遠期:東北亞重要的國際航運中心、環(huán)渤海經(jīng)濟圈生態(tài)最優(yōu)、人居住最佳的現(xiàn)代文化名城,東北地區(qū)的國際性濱海城市,綜合性中心城市。

      2、近期:東北地區(qū)航運中心和門戶,電子信息產(chǎn)業(yè)和軟件基地,石化基地,北方造船基地和先進裝備制造基地,文化、信息、金融、服務(wù)中心城市、宜居城市和生態(tài)城市。

      致力于總體發(fā)展定位的實現(xiàn),市域在規(guī)劃期進行“組團型全域都市化”發(fā)展戰(zhàn)略。

      1、全部行政管轄區(qū)域統(tǒng)一構(gòu)建以第四組團為核心、生態(tài)郊區(qū)為基底、空間要素分工一體化發(fā)展的組團型單一城市------大連,實現(xiàn)全域城市化。

      2、現(xiàn)狀大連市區(qū)、縣級市區(qū)規(guī)劃分為“有機專業(yè)分工、緊密協(xié)作融合、新市區(qū)組團”的8個都市組團,分別為中心城區(qū)組團、新市區(qū)組團、旅順口區(qū)組團、瓦房店組團、普蘭店組團、莊河組團、長興島組團和長海皮楊組團。

      3、組團間通過市域快速交通網(wǎng)絡(luò),以中心城區(qū)為中心,分別形成0.5小時、1小時和1.5小時交通圈,并隨城市重心向新城市區(qū)方向逐步遷移,逐步形成以中心城區(qū)和新城區(qū)為中心的1小時城市通勤圈。

      城市的規(guī)劃建設(shè)對城市的發(fā)展提供了客觀地優(yōu)秀條件,結(jié)合著城市的自身優(yōu)異的自然條件,使城市的經(jīng)濟建設(shè)始終保持著動力與活力。

    城市規(guī)劃實習(xí)報告 篇2

      一、基地情況概述:

      小區(qū)位于長安區(qū)環(huán)山路北側(cè),灃河?xùn)|岸,批準用地,南北長250m,東西寬159m,地勢總體南高北低,基本平坦(見示意圖1)。計劃住戶20xx戶。此地位于南郊郊區(qū),擁有美麗的自然風(fēng)光,周圍旅游景點眾多,居住環(huán)境優(yōu)雅安靜,是人們休息度假的好地方。

      二、設(shè)計理念、構(gòu)思原則:

      繼承傳統(tǒng)文化中的“天人合一”的建筑規(guī)劃理念,并卻盡可能的解決和完善了人們觀賞、娛樂、休閑、集會、居住、健康、工作、交流等之間的關(guān)系,從而達到“人與自然和諧統(tǒng)一”這一永恒的主題。基于此地地理位置及自然景觀優(yōu)勢,將“自然”這一話題充分考慮到本次設(shè)計中,認真的思考了“人--建筑--健康--自然”這個四元體之間的關(guān)系,充分的利用和改造原有的自然環(huán)境,營造了一些人工環(huán)境,讓自然環(huán)境與人工環(huán)境相結(jié)合,使建筑空間更能滿足人們的健康需要。本規(guī)劃設(shè)計旨在面向未來、面向大眾、創(chuàng)造一個布局合理、配套齊全、環(huán)境優(yōu)美的新型居住小區(qū),將社會效益、經(jīng)濟效益、環(huán)境效益充分結(jié)合起來。

      充分利用基地的自然條件和資源,強調(diào)創(chuàng)造良好的居住環(huán)境,將自然環(huán)境充分地溶入建筑群中;同時,注重對生態(tài)環(huán)境的保護,以創(chuàng)造園林式的生態(tài)型小區(qū)。

      通過設(shè)計豐富的住宅類型,合理的規(guī)劃布局,現(xiàn)代氣息的建筑造型,創(chuàng)造現(xiàn)代化風(fēng)格的居住小區(qū)。

      設(shè)計流暢而經(jīng)濟實用的道路系統(tǒng),體現(xiàn)“人車分流”的基本原則。

      結(jié)合基地的自然環(huán)境,進行總體的景觀規(guī)劃設(shè)計,為總體規(guī)劃錦上添花。

      強化院落空間,在追求合適開發(fā)強度的情況下,有利于物業(yè)管理與分期開發(fā),并增強小區(qū)的安全性、趣味性、識別性。

      體現(xiàn)以“人為核心”的設(shè)計理念,把科技先行、環(huán)境優(yōu)美、可持續(xù)發(fā)展思想貫穿于設(shè)計全過程中。

      三、空間布局

      空間布置可概括為:多點、一中心。

      多點--即以住宅為主體圍合的四個院落組群。

      一中心--即由小區(qū)中心內(nèi)的集中綠地、水面、廣場、雕塑及造型別致的社區(qū)公共建筑,構(gòu)成了小區(qū)文化娛樂交往中心和縱橫軸線交匯的空間構(gòu)圖中心。

      在本規(guī)劃設(shè)計中采用的是周邊式布局方式,住宅共有五個組團構(gòu)成主要圍繞著中心廣場區(qū)和中心水景區(qū)四周布置,以及南向沿街布置對外商業(yè)組團。小區(qū)四周分散設(shè)置了四個出入口,其中,主入口在西南角面向南,有最佳的朝向和風(fēng)景,然后,北向、南向、東北向各有一個次入口。小區(qū)內(nèi)組團之間由循環(huán)雙車道相貫通,組團內(nèi)側(cè)有單車道和盡端道路相連。小區(qū)主景觀為中心的水景區(qū)和廣場區(qū),優(yōu)越的位置構(gòu)成了小區(qū)內(nèi)的主體環(huán)境,依山就水達到了良好的景觀效果。

      創(chuàng)新與特色

      動靜態(tài)交通組織結(jié)合郊區(qū)公交站點、小區(qū)綠地及公共服務(wù)設(shè)施等,充分利用該地的豐富自然資源,布置合適的步行系統(tǒng),增強了小區(qū)自然景觀性,安全性及居民生活情趣。

      以安居工程為主體,融合示范小區(qū),提高室外開放空間、公共服務(wù)設(shè)施利用率,體現(xiàn)了物業(yè)管理的整體統(tǒng)一。

      室外空間序列清晰開放,在注重功能的同時,賦予特定的文化內(nèi)涵,可識、可辯。

      住宅單體選型與布局,適合當?shù)貧夂蚣熬幼⌒袨樘卣鳎覂?nèi)空間組合合理,管道設(shè)置集中。

      推廣應(yīng)用新型墻體材料,新型管材等。

      四、功能分析

      住宅--分為a、b、c、d五個組團,以及沿街商業(yè)組團;親子樂園、架空層、中心庭院,休閑區(qū)域、運動區(qū)域、

      景觀區(qū)域--由中心綠化廣場區(qū)、中心景觀區(qū),以及道路兩側(cè)和院落內(nèi)若干片狀綠化帶組成;樹陣廣場等,在滿足功能需求的`同時,充分考慮每個區(qū)域的合理劃分及有機聯(lián)系,功能區(qū)景觀特性鮮明,與主題呼應(yīng)統(tǒng)一。中央景觀區(qū):結(jié)合建筑規(guī)劃設(shè)計,以一條自然流動的休閑步道貫穿全區(qū),由架空活動平臺、運動休閑區(qū)、住宅中心花園組成完整視覺景觀,滿足小區(qū)中心區(qū)域功能需求,靜態(tài)水景、噴泉、流水曲徑點綴繽紛絢麗多姿的生活景象。

      公共服務(wù)設(shè)施--由會所、幼兒園組成。

      分析過程:整個規(guī)劃區(qū)以水景與廣場為中心,各住宅組團分片布置在周邊。因地制宜,與地形、自然環(huán)境相結(jié)合,豐富了小區(qū)內(nèi)的綠地系統(tǒng)。綠地以"點、線、面"相組合的原則,使綠化空間更有層次感。中心廣場和水景區(qū)為人們提供了休閑、娛樂、聚會、活動、健身等場所,作為小區(qū)的中心它不僅是供人們居住的居住區(qū),而卻是人們的交流區(qū)、生態(tài)區(qū),"人-居住-休閑-健康"的體系更充分的體現(xiàn)了規(guī)劃設(shè)計"以人為本"的原則.為方便居民我將公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃在小區(qū)的中間位置(主入口兩側(cè)),由于小區(qū)的規(guī)模的限制,幼兒園只考慮設(shè)置3班;會所內(nèi)有供人們參觀和集會的場所,還有為整個小區(qū)服務(wù)的業(yè)務(wù)部門。

      總結(jié):各個住宅區(qū)域、景觀區(qū)域、公共設(shè)施區(qū)域有機的組合形成整體,并各自發(fā)揮各自的功能特點為整個小區(qū)服務(wù),延和了小區(qū)內(nèi)部各類用地充分"為居民服務(wù)"的規(guī)劃設(shè)計宗旨。

      交通組織:

      規(guī)劃區(qū)內(nèi)道路分為五類:

      主入口道路紅線寬度

      次入口道路紅線寬度

      小區(qū)內(nèi)道路(雙車道)紅線寬度

      小區(qū)內(nèi)道路(單車道)紅線寬度

      小區(qū)內(nèi)道路(宅前道)紅線寬度

      道路系統(tǒng)猶如人們的血液循環(huán)系統(tǒng),可以將相關(guān)的器官、組織有機的聯(lián)系起來,然而,道路系統(tǒng)也可以將各個功能、性質(zhì)和用途不同的用地聯(lián)系起來。

      小區(qū)內(nèi)部以雙車道為主,并形成回路,是連接各個組團的主要交通;單車道是連接區(qū)內(nèi)各棟的直接交通;宅前道路是進入各單元的交通。

      區(qū)內(nèi)設(shè)置兩條相對獨立的機動車道,中間設(shè)特殊通道相連,以保證南北片區(qū)的機動車交通相對獨立,互不干擾。機動車道和各地塊之間均有方便的聯(lián)系,各地塊設(shè)有獨立的機動車出入口。

      小區(qū)主干路順應(yīng)與地形南北走向,小區(qū)道路形成中部環(huán)路,組團級支路均開口于環(huán)路。小區(qū)設(shè)北、西、南三個出入口,主入口位于北側(cè),綜合考慮景觀、交通的緩沖加設(shè)停車廣場。

      注:1個公交站點為假設(shè)規(guī)劃已存在,為本小區(qū)和周邊居住區(qū)服務(wù),并為小區(qū)提供了便利的對外交通。

      公共建筑布局:

      公共設(shè)施布置圍繞“為人民服務(wù)”的原則。主要公共設(shè)施包括幼兒園、會所及相應(yīng)的衛(wèi)生、商業(yè)等設(shè)施。

      其中,為了更方便居民我將幼兒園、會所布置在小區(qū)的主入口出;商業(yè)設(shè)施北向沿路布置。

      綠化景觀規(guī)劃:

      在空間上以"點、線、面"的設(shè)計手法,并與水景、水系相結(jié)合。

    城市規(guī)劃實習(xí)報告 篇3

      一、實習(xí)時間,地點

      Xx年7月6日------Xx年7月13日;上海。

      二、實習(xí)內(nèi)容

      參觀上海市人民廣場,上海市博物館,上市規(guī)劃展現(xiàn)館,上海市美術(shù)館,南京路步行街,外灘,同濟大學(xué)老校區(qū),上海運動場,上海體育館,徐家匯貿(mào)易區(qū),靜安寺廣場,靜安寺公園,上海金茂大廈,東方明珠,上海科技館。

      三、實習(xí)目的

      1、 了解城市設(shè)計,博覽建筑特點,步行街景觀設(shè)計;

      2、 了解校園規(guī)劃特點,教育建筑特點,體育建筑特點,分析其功能分區(qū),平面組合特點,體型組合及結(jié)構(gòu)方案;

      3、 分析貿(mào)易建筑特點;

      4、 了解城市交通換乘系統(tǒng)設(shè)計、城市園林景觀設(shè)計及共享空間;

      5、 歸納分析超高層建筑特點,城市大型貿(mào)易廣場布局及平面組成特點。

      四、實習(xí)意義

      通過此次實習(xí),使我們了解了城市體系在現(xiàn)有體制下規(guī)劃和管理開發(fā)區(qū)到達資源環(huán)境的可延續(xù)發(fā)展。同時使我們對城市和區(qū)域規(guī)劃有了初步的了解。結(jié)合城市現(xiàn)狀,對城市整體布局和整體規(guī)劃有了深入的熟悉。并了解到不同類型建筑在發(fā)展戰(zhàn)略和實際開發(fā)所考慮因素的眾多不同,了解了不同的規(guī)劃特點,建筑特點。更深入的人了建筑的功能分區(qū),平面組合,體型組合等因素對建筑的功能,美感和使用的重要性。

      五、實習(xí)結(jié)果與分析

      上海市國際化的大都市,它的城市規(guī)劃,建筑結(jié)構(gòu)在上海的宏觀規(guī)劃和其文化中都占有重要地位。了解上海本身建筑的特點,規(guī)劃方案和與周邊環(huán)境城市的關(guān)系,對我們今后的學(xué)習(xí)有極大的幫助。

      1、 校園規(guī)劃特點及教育建筑特點

      通過對同濟大學(xué)的各建筑教學(xué)樓的參觀與分析,總結(jié)出,對教育建筑的功能分區(qū)主要在于其佛那個能使用的要求,并根據(jù)他們之間的密切程度按區(qū)段加以劃分,同時還對主與此。內(nèi)與外,鬧與靜等方面的關(guān)系公道安排。教學(xué)部份居于主要部份,置于主要地位也是有益地位,辦公室次之,輔助部份再次之,三者在功能辨別,有明確的劃分,以避免干擾。但這三部份之間,還保持一定聯(lián)系,而這類關(guān)系,在按功能辨別明確的`基礎(chǔ)上加以考慮。在建筑體型組合上多為立方體與長方體等簡單幾何體的組合,內(nèi)部空間在一定的次序中靈活多變。體型簡潔,外形質(zhì)樸而內(nèi)部布局自由又不失嚴整。建筑功能和交通流線明確。平面采用分隔性的空間組合情勢。

      2、 體育建筑特點

      在上海參觀的主要體育類建筑為上海體育館和上海運動場。從這兩幢建筑的外觀上對體育類建筑的造型有了初步的熟悉,主要是以圓形,橢圓形,方形等平面為基本形體向外擴大,給人壯觀、嚴厲、生氣、活力、蓬勃向上的積極感受。體育館的席位,常沿著比賽四周布置,有益于群周沿觀眾廳四周疏散。而范圍較大的體育肩周,經(jīng)常設(shè)有分區(qū)入場、分區(qū)疏散、集中或分區(qū)設(shè)置出入口的方式、在體育建筑這類需要重視人流疏散題目的建筑,常采用平面或立面兩種方式的體系組織疏散。體育建筑,有的平面采用綜合大廳組合情勢,擺脫建筑空間的封閉性和建筑空間的開放性,具有環(huán)境開敞通透,使用機動靈活,空間利用緊湊,活動方形自然等特點。有才蠶蛹觀演性的空間組合方式,以大型空間為主,穿插組合輔助空間。

    城市規(guī)劃實習(xí)報告 篇4

      一、前言:

      為更好地把前四年所學(xué)的規(guī)劃及建筑知識更好地與實際相結(jié)合,使自己能全面熟悉規(guī)劃業(yè)務(wù)流程,特意有本學(xué)期的實習(xí)實習(xí)。

      二、實習(xí)單位簡介:

      ①Xx市城市規(guī)劃勘測設(shè)計研究院成立于1953年,是全國領(lǐng)先、Xx地區(qū)規(guī)模最大的規(guī)劃勘測設(shè)計高新技術(shù)單位,致力于向政府、社會和公眾提供工程建設(shè)全過程的技術(shù)服務(wù)。服務(wù)范圍涵蓋城市規(guī)劃、測量與地理信息工程、建筑設(shè)計、市政規(guī)劃與設(shè)計、巖土工程、工程咨詢、工程監(jiān)理、工程代建、工程總承包等領(lǐng)域,具有10項甲級資質(zhì)。

      本人實習(xí)所在部門為規(guī)劃一所,主攻總體規(guī)劃。

      ②Xx省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院是Xx省建設(shè)廳直屬事業(yè)單位,具有城市規(guī)劃、工程設(shè)計、工程咨詢、工程監(jiān)理、招標代理五個甲級資質(zhì)和市政工程設(shè)計乙級資質(zhì)。作為建設(shè)部批準的擁有城市規(guī)劃甲級、工程設(shè)計甲級、工程咨詢甲級、消防設(shè)計甲級和市政乙級資質(zhì)的設(shè)計研究機構(gòu),Xx省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院在改革開放之初——1983年在Xx成立了分院,并成為最早進入特區(qū)的規(guī)劃設(shè)計院之一。

      本人實習(xí)所在部門為Xx分院一所,主攻舊改及控規(guī)。

      ③Xx省建筑設(shè)計研究院成立于1952年,是我國最早成立的大型綜合性工程勘察、設(shè)計、研發(fā)、咨詢單位之一,具有國家頒發(fā)的城鄉(xiāng)規(guī)劃編制、工程勘察、建筑工程設(shè)計、市政公用工程設(shè)計、工程咨詢、建筑裝飾設(shè)計與施工、建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計、工程建設(shè)監(jiān)理(包括招標代理)、建筑工程施工圖審查等甲級資質(zhì)以及地下鐵道建筑設(shè)計資質(zhì)。規(guī)劃設(shè)計研究所是一個業(yè)務(wù)和技術(shù)全面、綜合型與研究型的規(guī)劃設(shè)計部門,主要從事規(guī)劃與設(shè)計工作,包括區(qū)域規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃、控制性詳細規(guī)劃、修建性詳細規(guī)劃、城市設(shè)計、村鎮(zhèn)規(guī)劃、旅游景觀規(guī)劃、環(huán)衛(wèi)專項規(guī)劃等。

      本人實習(xí)所在部門即為規(guī)劃分院,主攻西部及粵西總規(guī)及控規(guī)。

      三、實習(xí)基本情況簡介:

      ①市院包午飯,晚上加班包晚飯,車費自理,實習(xí)工資至今未能獲取。

      ②省院包吃包住,三十元一天工資,需要打卡,偶爾加班,并有組織活動參加。

      ③建院車費午餐自理,六百元一個月,一周上六天班,加班很少,并有組織活動參加。

      四、完成的主要工作任務(wù):

      ①市院:Xx村鎮(zhèn)規(guī)劃;XxXxXx城市設(shè)計;XxXx工業(yè)園控規(guī)

      ②省院:XxXx產(chǎn)業(yè)規(guī)劃;XxXx新區(qū)公建布點規(guī)劃

      ③建院:XxXxXx鎮(zhèn)控規(guī)

      五、實習(xí)中專業(yè)理論的實習(xí):

      ①市院XxXx工業(yè)園控規(guī):

      負責(zé)內(nèi)容:在已給定的圖框下完成地塊編號,道路坐標點,道路橫截面及剖面,轉(zhuǎn)彎處禁止開口范圍,道路紅線,建筑后退線,綠地控制線,水體保護線等等cad線形繪制,并把地塊公建示意標注并統(tǒng)計分類。一共出三處地塊若干張圖。

      體會:控規(guī)是城市規(guī)劃里面一項重要的內(nèi)容,其地位與總規(guī)一樣獲得法律的認可。近似法規(guī)的控規(guī)文本cad圖制作,需要嚴肅認真的態(tài)度,不能有操之過急的心。

      ②XxXx區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

      負責(zé)內(nèi)容:根據(jù)各街道資料,在Xx區(qū)范圍內(nèi),把區(qū)內(nèi)出口百強,納稅百強,民營百強按三種顏色標出,并標上排名號,旁邊附上列表顯示。

      體會:產(chǎn)業(yè)規(guī)劃與人口經(jīng)濟密切掛鉤,其空間性不如數(shù)據(jù)體現(xiàn)得十分明顯,更需要用嚴謹?shù)倪壿嫹治鍪侄芜M行,并且對資料篩選的要求比空間類的規(guī)劃更高。

      ③XxXxXx鎮(zhèn)控規(guī)

      負責(zé)內(nèi)容:先在建筑現(xiàn)狀圖上勾出各地塊用地性質(zhì),再在鎮(zhèn)區(qū)建設(shè)用地范圍內(nèi)算出各地塊容積率,在圖上標出并用顏色加以區(qū)分。

      體會:對于西部等相對落后的鎮(zhèn)區(qū),資料匱乏是可以預(yù)見的事情,例如規(guī)劃現(xiàn)狀圖的缺失便是一種考驗,同時更需要規(guī)劃師負責(zé)的態(tài)度,不要隨便勾勒。

      六、收獲與不足及對專業(yè)課程學(xué)習(xí)的認識

      通過實習(xí),可以看到真是項目與在學(xué)校做的設(shè)計作業(yè)的距離。在實際項目中,出錯了是需要負責(zé)任的。實際項目不能容忍隨意的犯錯。實際項目的嚴謹性與復(fù)雜性也是一個實習(xí)生或者一個畢業(yè)生所最難掌控的。

      通過這次在幾個設(shè)計研究院的實習(xí),使我對城市設(shè)計、基于城市規(guī)劃概念的項目策劃、發(fā)展策劃、修建性詳細規(guī)劃及控制性詳細規(guī)劃等相關(guān)的規(guī)劃設(shè)計工程,有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使學(xué)習(xí)和實習(xí)相結(jié)合。

      半年以來,我用到了幾乎所有我在學(xué)生生涯中學(xué)習(xí)過的電腦軟件作為開展工作的工具,甚至一些我還沒有學(xué)過和接觸過的電腦軟件,都有機會讓我碰上了。在這實習(xí)期間,從專業(yè)水平、方案設(shè)計能力到為人處世都有不同程度的提高。同時也發(fā)現(xiàn)自己大學(xué)五年學(xué)的知識太少太少了,專業(yè)性的知識只接觸個皮毛。在設(shè)計院這段時間,充分的讓自己了解的`更多,更全面。

      近年來,我國城市建設(shè)發(fā)展到了一個關(guān)鍵的階段,珠三角招工難的新聞已經(jīng)在提醒我們,舊有的勞動密集型產(chǎn)業(yè)到了被商業(yè)社會淘汰的考驗階段,在城市規(guī)劃上,應(yīng)該對相應(yīng)的人口,交通,產(chǎn)業(yè)進行重新的審視和考慮;各地治水排污調(diào)水工程頻頻報道,城市的環(huán)境承載力也是到了需要再次評估的時候;“土地流轉(zhuǎn)”的政策頒布,與城市相關(guān)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),“三農(nóng)”問題,資源調(diào)配等問題的處理也迫在眉睫。由此也可以遇見,社會對城市規(guī)劃工作者的需求也越來越大,這對我們學(xué)習(xí)城市規(guī)劃專業(yè)的學(xué)生來說,既是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn),我們應(yīng)當在這有限的時間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識,加強實習(xí)和設(shè)計能力,發(fā)揮自己的才能和優(yōu)勢,使自己在城市規(guī)劃的領(lǐng)域里有所作為。

      七、實習(xí)期間學(xué)習(xí)的專業(yè)書籍或參考資料

      建筑設(shè)計資料集,規(guī)劃設(shè)計資料集,控制性詳細規(guī)劃,Xx市城市用地分類

    城市規(guī)劃實習(xí)報告 篇5

      一、基地情況概述:

      小區(qū)位于長安區(qū)環(huán)山路北側(cè),灃河?xùn)|岸,批準用地3.6hm2,南北長250m,東西寬159m,地勢總體南高北低,基本平坦(見示意圖1)。計劃住戶20xx戶。此地位于南郊郊區(qū),擁有美麗的自然風(fēng)光,周圍旅游景點眾多,居住環(huán)境優(yōu)雅安靜,是人們休息度假的好地方。

      二、設(shè)計理念、構(gòu)思原則:

      繼承傳統(tǒng)文化中的“天人合一”的建筑規(guī)劃理念,并卻盡可能的解決和完善了人們觀賞、娛樂、休閑、集會、居住、健康、工作、交流等之間的關(guān)系,從而達到“人與自然和諧統(tǒng)一”這一永恒的主題。基于此地地理位置及自然景觀優(yōu)勢,將“自然”這一話題充分考慮到本次設(shè)計中,認真的思考了“人--建筑--健康--自然”這個四元體之間的關(guān)系,充分的利用和改造原有的自然環(huán)境,營造了一些人工環(huán)境,讓自然環(huán)境與人工環(huán)境相結(jié)合,使建筑空間更能滿足人們的健康需要。本規(guī)劃設(shè)計旨在面向未來、面向大眾、創(chuàng)造一個布局合理、配套齊全、環(huán)境優(yōu)美的新型居住小區(qū),將社會效益、經(jīng)濟效益、環(huán)境效益充分結(jié)合起來。

      1、充分利用基地的自然條件和資源,強調(diào)創(chuàng)造良好的居住環(huán)境,將自然環(huán)境充分地溶入建筑群中;同時,注重對生態(tài)環(huán)境的保護,以創(chuàng)造園林式的生態(tài)型小區(qū)。

      2、通過設(shè)計豐富的住宅類型,合理的規(guī)劃布局,現(xiàn)代氣息的建筑造型,創(chuàng)造現(xiàn)代化風(fēng)格的居住小區(qū)。

      3、設(shè)計流暢而經(jīng)濟實用的道路系統(tǒng),體現(xiàn)“人車分流”的基本原則。

      4、結(jié)合基地的自然環(huán)境,進行總體的景觀規(guī)劃設(shè)計,為總體規(guī)劃錦上添花。

      5、強化院落空間,在追求合適開發(fā)強度的情況下,有利于物業(yè)管理與分期開發(fā),并增強小區(qū)的安全性、趣味性、識別性。

      6、體現(xiàn)以“人為核心”的設(shè)計理念,把科技先行、環(huán)境優(yōu)美、可持續(xù)發(fā)展思想貫穿于設(shè)計全過程中。

      三、空間布局

      空間布置可概括為:多點、一中心。

      多點--即以住宅為主體圍合的四個院落組群。

      一中心--即由小區(qū)中心內(nèi)的集中綠地、水面、廣場、雕塑及造型別致的社區(qū)公共建筑,構(gòu)成了小區(qū)文化娛樂交往中心和縱橫軸線交匯的空間構(gòu)圖中心。

      在本規(guī)劃設(shè)計中采用的是周邊式布局方式,住宅共有五個組團構(gòu)成主要圍繞著中心廣場區(qū)和中心水景區(qū)四周布置,以及南向沿街布置對外商業(yè)組團。小區(qū)四周分散設(shè)置了四個出入口,其中,主入口在西南角面向南,有最佳的朝向和風(fēng)景,然后,北向、南向、東北向各有一個次入口。小區(qū)內(nèi)組團之間由循環(huán)雙車道相貫通,組團內(nèi)側(cè)有單車道和盡端道路相連。小區(qū)主景觀為中心的水景區(qū)和廣場區(qū),優(yōu)越的位置構(gòu)成了小區(qū)內(nèi)的主體環(huán)境,依山就水達到了良好的'景觀效果。

      創(chuàng)新與特色

      (1)、動靜態(tài)交通組織結(jié)合郊區(qū)公交站點、小區(qū)綠地及公共服務(wù)設(shè)施等,充分利用該地的豐富自然資源,布置合適的步行系統(tǒng),增強了小區(qū)自然景觀性,安全性及居民生活情趣。

      (2)、以安居工程為主體,融合示范小區(qū),提高室外開放空間、公共服務(wù)設(shè)施利用率,體現(xiàn)了物業(yè)管理的整體統(tǒng)一。

      (3)、室外空間序列清晰開放,在注重功能的同時,賦予特定的文化內(nèi)涵,可識、可辯。

      (4)、住宅單體選型與布局,適合當?shù)貧夂蚣熬幼⌒袨樘卣鳎覂?nèi)空間組合合理,管道設(shè)置集中。

      (5)、推廣應(yīng)用新型墻體材料,新型管材等。

      四、功能分析

      住 宅 --分為A、B、C、D五個組團,以及沿街商業(yè)組團;親子樂園、架空層、中心庭院,休閑區(qū)域、運動區(qū)域、

      景觀區(qū)域--由中心綠化廣場區(qū)、中心景觀區(qū),以及道路兩側(cè)和院落內(nèi)若干片狀綠化帶組成;樹陣廣場等,在滿足功能需求的同時,充分考慮每個區(qū)域的合理劃分及有機聯(lián)系,功能區(qū)景觀特性鮮明,與主題呼應(yīng)統(tǒng)一。中央景觀區(qū):結(jié)合建筑規(guī)劃設(shè)計,以一條自然流動的休閑步道貫穿全區(qū),由架空活動平臺、運動休閑區(qū)、住宅中心花園組成完整視覺景觀,滿足小區(qū)中心區(qū)域功能需求,靜態(tài)水景、噴泉、流水曲徑點綴繽紛絢麗多姿的生活景象。

      公共服務(wù)設(shè)施--由會所、幼兒園組成。

      分析過程:整個規(guī)劃區(qū)以水景與廣場為中心,各住宅組團分片布置在周邊。因地制宜,與地形、自然環(huán)境相結(jié)合,豐富了小區(qū)內(nèi)的綠地系統(tǒng)。綠地以"點、線、面"相組合的原則,使綠化空間更有層次感。中心廣場和水景區(qū)為人們提供了休閑、娛樂、聚會、活動、健身等場所,作為小區(qū)的中心它不僅是供人們居住的居住區(qū),而卻是人們的交流區(qū)、生態(tài)區(qū),"人-居住-休閑-健康"的體系更充分的體現(xiàn)了規(guī)劃設(shè)計"以人為本"的原則.為方便居民我將公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃在小區(qū)的中間位置(主入口兩側(cè)),由于小區(qū)的規(guī)模的限制,幼兒園只考慮設(shè)置3班;會所內(nèi)有供人們參觀和集會的場所,還有為整個小區(qū)服務(wù)的業(yè)務(wù)部門。

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