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基坑安全專項方案
為了確保事情或工作能無誤進(jìn)行，時常需要預(yù)先制定一份周密的方案，方案一般包括指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。那么應(yīng)當(dāng)如何制定方案呢？以下是小編精心整理的基坑安全專項方案，歡迎大家分享。
基坑安全專項方案1
1、編制依據(jù)
⑴淮南市山南新區(qū)南緯四路下穿隧道工程兩階段施工圖設(shè)計文件。
⑵淮南市山南新區(qū)南緯四路下穿隧道工程實施性施工組織設(shè)計。
⑶國家相關(guān)安全操作規(guī)程及相關(guān)安全法律、法規(guī)。
⑷建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（jgj59—99）。
2、工程概況
南緯四路隧道工程范圍起自南經(jīng)十二路東，起點樁號k0+481，終于南經(jīng)十三路西側(cè)，終點樁號k0+984，道路全長503m。南緯四路下穿隧道為淺埋式隧道，主體部分起點k0+491，終點k0+972，全長481m。其中隧道暗埋段長182m，敞開段長299m，采用明挖順作法施工。
3、施工計劃
3、1施工準(zhǔn)備
3、1、1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備
⑴項目部已按標(biāo)準(zhǔn)化要求，對施工作業(yè)人員進(jìn)行了崗前安全培訓(xùn)和安全交底；
⑵認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和上級頒發(fā)的條例、辦法、指示和決定，并嚴(yán)格遵照安全施工規(guī)范操作，在開工前組織工人學(xué)習(xí)；嚴(yán)格執(zhí)行掛牌上崗制度；
⑶制定了施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保水保和文明施工措施，能夠保證施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度。
3、1、2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備
施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。配齊生活、辦公設(shè)施，滿足管理、技術(shù)人員進(jìn)場生活、辦公需要。
3、2現(xiàn)場準(zhǔn)備
⑴施工便道、便橋已經(jīng)貫通，可以保證施工運輸，施工現(xiàn)場三通一平準(zhǔn)備就緒；
⑵基坑開挖安全防護圍欄所需材料和安全警示標(biāo)志均已進(jìn)場。
3、3機具、人員配備
主要機具設(shè)備配備：電焊機4臺，切割鋸2臺。
人員配備：電焊工4人，瓦工6人，雜工6人。
4、施工要求
4、1施工準(zhǔn)備
⑴工程部技術(shù)人員在施工前進(jìn)行了測量放線，合理安排施工設(shè)備及人員投入，提前準(zhǔn)備好安全防護所需各種材料和安全警示標(biāo)志；
⑵專職安全員指揮施工作業(yè)設(shè)備，確保安全施工；
4、2施工工藝
4、2、1施工流程
測量放線→砌筑20cm高12磚墻→安裝豎向鋼管→焊接橫向鋼管及鋼條→涂刷安全警示漆→懸掛安全密目網(wǎng)。
4、2、2圍欄設(shè)置
由于開挖深度超過2m，按規(guī)定必須設(shè)置安全防護欄桿，并掛密目安全網(wǎng)，防止發(fā)生危險。按以下要求設(shè)立安全圍欄：
①所有安全防護圍欄欄桿用焊接連接；
②立桿高度外露1、2m，打入地面深度50cm，設(shè)置在基坑外排水明溝內(nèi)側(cè)，立桿橫向間距為2m；
③橫桿為上下雙層，間距60cm；
④底部設(shè)20cm高12磚墻，在磚面以上3cm處橫向設(shè)置一道鋼條，便于懸掛安全網(wǎng)。
⑤上下基坑要預(yù)留通道口，寬度為100cm；
⑥欄桿刷黑黃相間油漆，間距40cm，起警示作用；
⑦欄桿上掛好密目安全網(wǎng)；
⑧在欄桿醒目位置掛設(shè)安全警示標(biāo)志牌（標(biāo)志牌由項目部統(tǒng)一制作、下發(fā)）。
5安全目標(biāo)、安全保證體系及措施
5、1安全目標(biāo)
堅持"安全第一，預(yù)防為主"的方針，建立健全安全管理組織機構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故、行車事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。
5、2安全管理組織機構(gòu)
項目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理為組長，副經(jīng)理為副組長，職能部門和施工勞務(wù)隊負(fù)責(zé)人為組員。安質(zhì)部負(fù)責(zé)項目安全監(jiān)察和日常工作。施工現(xiàn)場配置2名兼職安全員，負(fù)責(zé)所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作。隊設(shè)專職安全員，工班設(shè)兼職安全員，形成全員參加的安全體系。
5、3安全保證體系
5、3、1建立安全生產(chǎn)責(zé)任制
班組與項目經(jīng)理為首的項目部領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全包保責(zé)任狀，明確項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，項目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人。
項目經(jīng)理與相關(guān)部門、施工勞務(wù)隊的負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀，項目副經(jīng)理與安全生產(chǎn)關(guān)鍵崗位的人員簽訂包保責(zé)任狀，項目總工程師與主管工程師簽訂技術(shù)安全包保責(zé)任狀。
對工程安全管理實行層層負(fù)責(zé)制，建立各級安全生產(chǎn)責(zé)任制度；建立各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，編制各工種安全操作規(guī)程；建立內(nèi)部考核制度；確保安全保證措施得到層層落實。
5、3、2安全生產(chǎn)保證體系
按照gb/t28001—20xx職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)的要求建立項目安全生產(chǎn)保證體系，制定安全包保責(zé)任制，逐級簽訂安全承包合同，達(dá)到全員參加，全面管理的目的。嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》。并嚴(yán)格按保證計劃和專項施組的安全要求進(jìn)行管理、實施。在編制施工技術(shù)方案的同時，相應(yīng)編制各分項工程的安全技術(shù)措施，確保安全管理目標(biāo)的實現(xiàn)。
5、4安全生產(chǎn)保證措施
5、4、1建立健全各項安全制度
根據(jù)單位的安全生產(chǎn)管理辦法，結(jié)合本工程特點，制定具有針對性的各項安全管理制度；各類機械的操作要求及安全作業(yè)制度；用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護作業(yè)制度；便道通行及養(yǎng)護作業(yè)制度；高空作業(yè)安全作業(yè)制度；施工現(xiàn)場保安作業(yè)制度；工地防火、防風(fēng)措施；起重作業(yè)安全作業(yè)制度；各種安全標(biāo)志的設(shè)置及維護措施。
5、4、2安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)
基坑開挖每道工序開工前，參加施工的所有人員由安質(zhì)部或工程部對所有員工進(jìn)行上崗前的`安全教育，并做好記錄。教育內(nèi)容包括：安全技術(shù)知識、各工種操作規(guī)程、安全制度、工程特點及該工程的危險源等。經(jīng)考核合格后，方可上崗作業(yè)。由施工技術(shù)部門組織對員工進(jìn)行技術(shù)交底、說明操作程序要點、該工程的危險源及采取相應(yīng)的防范措施，施工注意事項等。對于從事電器、起重、高空作業(yè)、焊接、機動車輛駕駛、張拉等特殊工種的人員，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)。
獲得《安全操作合格證》后，方準(zhǔn)持證上崗。除進(jìn)行一般安全教育外，還進(jìn)行本工種專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)。
項目專職安全員除進(jìn)行日常的一般安全教育、宣傳外，還要充分利用板報、警示牌等各種形式進(jìn)行安全知識普及宣傳。
通過深化安全教育，強化安全意識。施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，牢記"安全第一"的宗旨，安全員堅持持證上崗。
5、4、3加強現(xiàn)場管理，促進(jìn)安全生產(chǎn)
加強現(xiàn)場安全管理是搞好施工安全的重點。現(xiàn)場安全管理以創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地為目標(biāo)，全面落實安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度和安全技術(shù)措施。管生產(chǎn)者必須管安全，從項目經(jīng)理到工班長，各級都要把安全施工放在第一位，嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理、抓典型、樹樣板，不斷提高安全生產(chǎn)的管理水平。
基坑安全專項方案2
為了保證深基坑作業(yè)施工人員安全，防止邊坡失穩(wěn)坍塌、以及深基坑周圍防護不嚴(yán)而發(fā)生高處墜落事故，按照國家相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，特制定本措施。
第一章基本情況
我標(biāo)段主要以粘土為主。開挖深度都在4米以上，土方開挖量大，需在深基坑周邊做圍護結(jié)構(gòu)。
一、深基坑土方開挖施工
1、施工前準(zhǔn)備：為了便于施工及有利于基坑邊坡穩(wěn)定，土方開挖前先做好定位放線工作，及時配合基坑圍護單位做好邊坡及降水設(shè)備的布設(shè)，先預(yù)抽水4—5天，待坑內(nèi)水位下降至作業(yè)面標(biāo)高下1米后開始挖土。按基坑圍護圖紙要求，沿基坑開挖面放好開挖邊線，臨基坑圍護線放坡，放坡系數(shù)具體各斷面詳見基坑圍護圖。
2、深基坑開挖順序：逐段開挖，也可分為兩段同時開挖。土方開挖由專人指揮，采取分層分段對稱開挖，每層開挖長度不超過20米。下層土在上層土支護施工完畢一天后，才可繼續(xù)開挖。并嚴(yán)格遵循“分層開挖、嚴(yán)禁超挖”及“大基坑小開挖”的原則。當(dāng)挖至標(biāo)高接近基礎(chǔ)底板標(biāo)高時，邊抄平邊配合人工清槽，防止超挖，并按圍護結(jié)構(gòu)要求及時修整邊坡及放坡，防止土方坍塌。樁體周圍土方采用人
工清理，然后用挖機帶走。深基坑開挖施工至基礎(chǔ)底板標(biāo)高時，在24小時內(nèi)必須完成墊層，墊層延伸至圍護結(jié)構(gòu)邊，在前一塊完成土方后開挖及墊層施工后，才能進(jìn)行下一塊相鄰區(qū)塊的土方開挖。
二、插打鋼板樁
1、為了確保插打位置準(zhǔn)確，第一片鋼板樁是插打的關(guān)鍵。插打在導(dǎo)向架上設(shè)置一個限位框架，大小比鋼板樁每邊放大1cm，插打時鋼板樁背緊靠導(dǎo)向架，邊插打邊將汽車吊鉤緩慢下放。這時在互相垂直的兩個方向用經(jīng)緯儀觀測，以確保鋼板樁插正、插直，然后以第一根鋼板樁為基準(zhǔn)，再向兩邊對稱插打鋼板樁。在整個鋼板樁圍堰施打過程中，開始時插一根打一根，即將每一片鋼板樁打到設(shè)計位置，到剩下最后5片時，要先插后打，若合攏有誤，用倒鏈或滑車組對拉使之合攏，合攏后，再逐根打到設(shè)計深度。
2、當(dāng)圍堰合攏后，機械配合人工采用干挖法開挖基坑，在開挖至設(shè)計深度：2m、4、5m時，須在基坑內(nèi)進(jìn)行內(nèi)支撐的安裝，以防土壓力過大影響圍堰內(nèi)的'施工安全。
3、內(nèi)支撐的設(shè)置，除了考慮受力外，還應(yīng)考慮不妨礙堰內(nèi)施工。內(nèi)支撐均采用36b工字鋼作圍檁，壁厚6mm的φ500mm鋼管作角撐焊接而成
三、組織、協(xié)調(diào)管理
1、開挖由項目經(jīng)理直接負(fù)責(zé)，控制好人員、機械，確保開挖工序的穩(wěn)步進(jìn)行，施工員做好測量放線，控制好邊坡的穩(wěn)定，由專職安全員組織人員及時檢查安全情況，邊坡穩(wěn)定情況由專業(yè)檢測單位全天候檢測，并及時上報檢測數(shù)據(jù)。
2、現(xiàn)場協(xié)調(diào)由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，主要協(xié)調(diào)土方開挖施工。為了保證深基坑作業(yè)施工人員安全，防止邊坡失穩(wěn)坍塌、以及深基坑周圍防護不嚴(yán)而發(fā)生高處墜落事故。
第三章安全保障措施
1、施工人員必須按安全技術(shù)交底要求進(jìn)行挖掘作業(yè)。
2、土方開挖前必須做好排水，防止地表水，施工用水和生活廢水侵入施工場地或沖刷邊坡。
3、挖土應(yīng)從上而下逐層挖掘，土方開挖應(yīng)遵循“開槽支撐，撐后挖，分層挖掘，嚴(yán)禁掏挖”的原則。
4、坑溝必須設(shè)置人員上下通道或爬梯。嚴(yán)禁在坑壁上掏坑攀登上下。
5、開挖坑溝深度超過1、5米時，必須根據(jù)土質(zhì)和深度進(jìn)行放坡或加設(shè)可靠支持。
6、土方深度超過2米時，周邊必須設(shè)兩道防護欄桿；危險處夜間設(shè)紅色警示燈。
7、配合機械挖土、清底、平地修坡等作業(yè)時，不得在機械回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)作業(yè)。
8、作業(yè)時要隨時注意檢查邊坡變化，發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌方，必須采取果斷措施，將人員撤離，排除隱患，確保安全。
9、坑溝邊1米以內(nèi)嚴(yán)禁堆土；不準(zhǔn)停放機械。
10、深基坑施工前，作業(yè)人員必須設(shè)置兩道1、2米高的防護圍欄，防護圍欄應(yīng)牢固可靠，底部一道應(yīng)設(shè)置踢腳板，以防落物傷人。
11、深基坑作業(yè)時，必須合理設(shè)置上下行人扶梯或其他形式通道，扶梯結(jié)構(gòu)牢固，確保人員上下方便。
12、深基坑作業(yè)時土質(zhì)較差且施工工期較長的基坑，邊坡宜采用鋼絲網(wǎng)、水泥或其他材料進(jìn)行護坡。
13、工地禁止使用未滿18歲的少年從事任何施工生產(chǎn)工作和其他工作。
14、進(jìn)入施工現(xiàn)場的各級施工人員須由各工區(qū)教育部門進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)。
15、各工區(qū)在施工場地進(jìn)口、高處、水上作業(yè)等危險作業(yè)地點設(shè)置安全標(biāo)語牌，配電間等危險場所設(shè)置警示標(biāo)志
16、在施工中如發(fā)現(xiàn)局部邊坡位移較大，須立即停止開挖，通知圍護單位做好邊坡支護，待穩(wěn)定后繼續(xù)開挖。
17、如施工過程中發(fā)現(xiàn)水量過大，及時處理。
18、坑邊不準(zhǔn)堆積棄土，不準(zhǔn)堆放建筑材料、存放機械、水泥罐及行車。基坑邊外部荷載不得大于15kpa。
19、坑邊不得有常流水，防止?jié)B水進(jìn)入基坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩(wěn)定。
20、采用φ48鋼管連接做護欄，立桿打入土層中深60cm以上，基腳用素砼澆實，間距2m，高1、2m，上下用鐵絲連接，并用密目網(wǎng)封閉。
21、現(xiàn)場施工人員必須進(jìn)行技術(shù)交底，并持證作業(yè)，掛牌負(fù)責(zé)，定機定人操作。
22、所有進(jìn)場機械必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，保證機械設(shè)備完好。
23、夜間施工配備足夠照明，主要通道不留氓點。
24、加強基坑監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題及時能報各施工方，并會同維護單位做好應(yīng)急處理。
25、設(shè)專人負(fù)責(zé)日常檢查和養(yǎng)護工作，在施工過程中設(shè)專人指揮，避免人多時亂指揮，出現(xiàn)安全事故。
26、拔樁時要先震動1～2分鐘，再慢慢啟動振動樁錘拔樁。松動后邊震邊拔，防止蠻干。
27、對所有滑輪和鋼絲繩每天進(jìn)行檢查，特別是要注意滑輪的軸和鋼絲繩磨損情況，危及安全的要及時維修、更換。
28、水上作業(yè)操作人員必須穿救生衣，以防人員落水。
29、在深基坑和承臺施工過程中必須有專職安全員時刻檢查鋼板樁圍堰的變化情況，遇到問題及時上報并停止作業(yè)，待問題處理好后方能繼續(xù)工作。
基坑安全專項方案3
在基坑施工過程中，施工現(xiàn)場基坑的安全管理工作占有很重要的地位，因此如何加強基坑施工現(xiàn)場的安全管理，減少基坑坍塌事故的發(fā)生，是保證施工安全的重要環(huán)節(jié)。
一、基坑邊坡支護措施
開挖邊坡坡比為1：1.5，采用錨網(wǎng)噴支護。坡面護坡采用垂直坡面插入直徑10mm長40cm的短鋼筋，縱橫間隔1m，上掛20號鋼絲網(wǎng)，表面噴射厚50mmc20細(xì)石砼。施工期間，開挖邊坡線外側(cè)3~5m附近設(shè)置臨時排水溝，溝寬30cm，溝深40cm，材料采用m7.5漿砌片石。
二、施工注意事項
1、噴射混凝土前應(yīng)將坡面浮土、碎石清除，并用高壓水沖洗。
2、機械噴射作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行試噴，調(diào)節(jié)水灰比，使噴射表面光澤平整，骨料分布均勻，回彈量小。
3、噴射作業(yè)應(yīng)自上而下分層噴射，灰體達(dá)到初凝后，立即進(jìn)行灑水養(yǎng)護，持續(xù)7~10天。
4、嚴(yán)禁在雨中進(jìn)行噴射作業(yè)。
三、安全措施
一、挖土方：
1、土方開挖過程中，確保邊坡穩(wěn)定，設(shè)一名專職人員在作業(yè)前作業(yè)中進(jìn)行全方位監(jiān)護，并做好記錄。機械挖土和人工清邊修角時起重臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人，按合理的順序挖土，邊挖邊清，但不準(zhǔn)機械和人同時在一 2個地點作業(yè)。如夜間施工時要有足夠的照明設(shè)施，挖掘機及車輛必須設(shè)專人指揮，照明有漏電保護裝置，電線要掛起不準(zhǔn)拖地并且保證兩名以上電工配合作業(yè)施工。
2、作業(yè)前要嚴(yán)格檢查坑內(nèi)外，坑邊有無危險因素，對施工做業(yè)人員做好有針對性的安全技術(shù)交底。
二、臨邊防護：
1、 挖出的土要隨挖隨時運走，不得在坑邊存放。
2、 邊坡上部不準(zhǔn)堆放棄土和材料設(shè)備等，堆放重物距土坡安全距離不得小于4m，臨時材料不得小于2m。
3、 距離坡上線1.5m外用鋼管插入地下做立桿搭設(shè)0.6 m，1.2 m高兩道水平欄桿。
4、 夜間掛紅燈警示。（在防護欄桿上部）
5、欄桿刷一米長黑白相間顏色警示。
6、將坑邊上散土和活動碎石清理干凈。
三、上下通道：
用鋼管和橋板搭設(shè)人行坡道，坡道必須滿足多人同時上下行走，并保證其承載力，坡道底部支撐必須放置在300mm寬的承托板上，不得直接置于土中，坡道要有扶手護欄等齊全的安全設(shè)施。不準(zhǔn)使用木梯上下，坡道要設(shè)防滑條，間距不大于300mm。
四、基坑監(jiān)護：
設(shè)一名專職監(jiān)護人員，進(jìn)行全天監(jiān)測，并做好沉降記錄，如發(fā)現(xiàn)有松動、變形、裂縫現(xiàn)象，立刻撤離現(xiàn)場作業(yè)人員，并及時報告上級有關(guān)部門，采取防范措施，確保安全生產(chǎn)。
五、排水措施：
1、 除開挖邊坡線外水溝以外，在坡底周邊距基坑邊緣1m處開挖排水盲溝，寬500mm深300mm的連通坑道通積水坑1m×1m×1m，保證及時用水泵將積水排走，不致浸泡邊坡和影響作業(yè)。
2、 備有2臺水泵和配套的配電箱，開關(guān)箱，電線等，使用水泵時，水泵電線不準(zhǔn)拖地，仔細(xì)檢查電纜是否有破損等現(xiàn)象。
3、 備有水靴，雨衣褲。
4、 邊坡坡面上如有大量滲水時，應(yīng)設(shè)置過濾層，用草包或沙包防止邊坡滑入坑內(nèi)，隨時清理積水坑。
5、棄土應(yīng)及時運出，如需要臨時堆土，或留作回填土，堆土坡角至坑邊距離應(yīng)按挖坑深度，邊坡坡度和土的類別確定，干燥密實土不小于3m，松軟土不小于5m。
6、為防止坑底擾動，基坑挖好后應(yīng)盡量減少暴露時間，及時進(jìn)行下一道工序的施工，如不能立即進(jìn)行下一工序時，應(yīng)預(yù)留15~30cm厚覆蓋土層，待基礎(chǔ)施工時再挖去。
六、操作安全技術(shù)措施
1、現(xiàn)場施工人員必須進(jìn)行技術(shù)交底，并持證作業(yè)，掛牌負(fù)責(zé)，定機定人操作。
2、所有進(jìn)場機械必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，保證機械設(shè)備完好。
3、夜間施工配備足夠照明，主要通道不留盲點。
4、加強基坑監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題及時能報各施工方，并會同維護單位做好應(yīng)急處理。
七、基坑開挖安全交底
1、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)十大紀(jì)律；
2、嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計和安全技術(shù)措施，不準(zhǔn)擅自修改；
3、基坑開挖前，應(yīng)先檢查了解地質(zhì)、水文、道路、附近建筑物、民房等狀況，做好記錄，開挖過程經(jīng)常觀測變化情況，發(fā)現(xiàn)異常，立即采取應(yīng)急措施；
4、作業(yè)前要全面檢查開挖的機械、電氣設(shè)備是否符合安全要求，嚴(yán)禁帶"病"運行，基坑現(xiàn)場排水、降水、集水措施是否落實；
5、作業(yè)中應(yīng)堅持由上而下分層開挖，先放坡，先支護，后開挖的原則，防止坍塌；
6、基坑周圍嚴(yán)禁超荷載堆土、堆放材料設(shè)備，不得搭設(shè)臨時工棚設(shè)施；
7、基坑抽水用潛水泵和電源電線應(yīng)絕緣良好，接線正確，符合三相五線制和"一機一閘，一漏一箱"要求，抽水時坑內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)返回地面，不得有人在坑內(nèi)邊抽水邊作業(yè)，移動泵機必須先拉閘切斷電源；
8、汽車運土，挖掘機鏟土?xí)r，應(yīng)有人指揮，遵守現(xiàn)場交通標(biāo)志和指令，嚴(yán)禁在基坑周邊行走運載車輛；
9、基坑開挖過程，應(yīng)按設(shè)計要求，及時防護工作；
10、基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高后，坑底應(yīng)及時封閉，及時進(jìn)行下一道工序施工，防止基坑暴露時間過長；
11、開挖過程，如需石方爆破，應(yīng)制定包括藥量計算的'專項安全作業(yè)方案，報公安部門審批后才準(zhǔn)施爆，并嚴(yán)格按有關(guān)爆破器材規(guī)定運輸、領(lǐng)用、存放和管理（包括遵守爆破作業(yè)安全規(guī)程）
12、夜間作業(yè)應(yīng)配有足夠照明。
八、雨季、夜間施工措施
1、 防止基坑壁受雨水的浸泡。除作好排水工作外，對險要地段，用彩條防水雨布鋪設(shè)2m寬防雨帶，確保不再出現(xiàn)坍塌現(xiàn)象。
2、 施工用的機械設(shè)備要搭好防雨棚；配電箱、柜、板設(shè)置防雨罩，電線電纜按規(guī)范騰空架設(shè)、切實作好漏電短路保護工作。
3、 腳手架及關(guān)鍵部位要有防水浸、防滑措施。
4、 施工現(xiàn)場要搭設(shè)雨棚，必要時施工人員應(yīng)穿防水雨衣，確保施工人員及作業(yè)面不受雨淋。
5、 加強雨季施工的領(lǐng)導(dǎo)和管理工作，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不留后患。
6、土方機械除坡道口外，均不得進(jìn)入基坑坡頂3.0m以內(nèi)范圍，以免加劇坑周圍地表變形。
7、各車輛均應(yīng)專人駕駛，加強備件備品管理和現(xiàn)場維修，以確保機械車輛正常運行。
8、為保證夜間施工安全，應(yīng)有充分照明條件，挖掘機周圍配備2~3個活動燈架，場內(nèi)汽車出口、入口均應(yīng)設(shè)置照明燈，出入口設(shè)醒目標(biāo)志。
9、各車輛司機禁止酒后作業(yè)，疲勞駕駛，車輛出場后要保證不撒土，不帶泥水。
10、土方車出場時應(yīng)沖洗車輪，嚴(yán)禁將車輪上的泥土帶至場外道路。
11、施工時應(yīng)注意保護周邊環(huán)境，如防止揚塵污染，防止水源污染和降低施工噪音等。
12、施工現(xiàn)場設(shè)專職安全員，以負(fù)責(zé)現(xiàn)場道路的交通安全及場地車輛進(jìn)出口的交通安全。
13、挖掘機臂下及其回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。
14、施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行指揮車輛，運輸司機服從現(xiàn)場人員管理。
15、當(dāng)場外道路發(fā)生擁堵現(xiàn)象時，在土方車輛出入口有專人負(fù)責(zé)交通安全及疏導(dǎo)。
基坑安全專項方案4
一、工程概述
1.1基本情況
⑴工程名稱：介休棚戶區(qū)二期高層住宅樓地基處理工程。
⑵工程地點：山西晉中介休市。
⑶建設(shè)單位：山西汾西礦業(yè)（集團）有限責(zé)任公司生活服務(wù)總公司。
⑷設(shè)計單位：煤炭工業(yè)太原設(shè)計研究院。
⑸施工范圍：土方開挖、帷幕止水、降水、基坑支護、樁基工程等。
1.2工程地理位置
本工程擬建于介休市西北部，介休市棚戶區(qū)改造二期工程西部，介于金融路與北壇路之間，西鄰經(jīng)四路，東至經(jīng)五路，緊鄰汾西礦業(yè)集團公司。
1.3工程概述
本次施工包括4棟高層和臨街商鋪地基處理工程，高層均為24層（地面以上），南北布置；商鋪均為三層；地下均為兩層。樓基設(shè)計采用cfg樁，直徑400mm、樁長16.5m（有效樁長為16.5m），每棟樓基528根。場地分布2個基坑，分別是北區(qū)和中區(qū)基坑。其中北區(qū)基坑北側(cè)地下車庫輪廓線距規(guī)劃紅線約18m，基坑影響范圍無重要建筑；中區(qū)基坑西南角范圍有光纜線桿通過，須進(jìn)行光纜線桿的保護工作；地下車庫西側(cè)距規(guī)劃紅線約7m，整個場地西側(cè)無重要建筑物。經(jīng)五支路以北為北區(qū)，由2棟高層和東西向、南北向商鋪圍合而成；經(jīng)五支路以南為中區(qū)，由2棟高層和東西向商鋪圍合而成。北區(qū)基坑長約130m，寬約60m；中區(qū)基坑長約120m，寬約60m。基坑開挖9.5m，需采取支護體系，本工程東側(cè)擬采用灌注樁、攪拌樁止水帷幕與土釘、錨桿聯(lián)合支護，西、南、北三側(cè)擬采用攪拌樁止水帷幕與土釘、錨桿聯(lián)合支護，坡面噴射100mm厚c20砼護面，內(nèi)鋪φ[emailprotected]×200鋼筋網(wǎng)。基坑二次開挖前設(shè)置降水井60口，開挖前15天進(jìn)行預(yù)降水，然后再進(jìn)行基坑開挖。
二、確定方案
根據(jù)本工程基坑所處土層的有關(guān)物理力學(xué)指標(biāo)，綜合考慮到本工程的基礎(chǔ)挖土深度較大和周邊環(huán)境。中區(qū)和北區(qū)基坑分兩次開挖。考慮第二次開挖深度較大和場地水位較高的情況，基坑內(nèi)需配備滿.1.足排水要求數(shù)量的水泵通過降水井抽水價低水位，當(dāng)水位滿足開挖條件時在開始第二次開挖。
本工程基坑土方采用機械開挖，現(xiàn)場安排反鏟挖掘機挖土。基坑底留30﹎土方由人工開挖修整。
鑒于本工程現(xiàn)有自然地坪較低，且現(xiàn)場場地較小，沒有充足場地存放棄土，故本工程土方采用自卸汽車外運。
三、開挖以前施工準(zhǔn)備工作
1、摸清工程實地情況，開挖土層的地質(zhì)、運輸、道路、鄰近建筑、地面障礙物、水電供應(yīng)等。針對性地采取安全措施，清除施工區(qū)域內(nèi)障礙，全面規(guī)劃場地，周圍設(shè)置截水溝，排水溝，準(zhǔn)備好施工用電、用水、道路及其他設(shè)施。本工程基礎(chǔ)平坦、地質(zhì)較好，交通道路暢通。
2、開工前，對作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，對班組施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，辦好簽字手續(xù)。
四、基坑施工安全要求
1、堅持安全第一，預(yù)防為主的施工安全管理方針，全體施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育，加強防范意識。
2、施工現(xiàn)場設(shè)專職安全員，各施工機械臺、班組的主要負(fù)責(zé)人兼職安全員，建立安全責(zé)任體系。
3、操作人員持證上崗，施工時非操作人員不得靠近。
4、基坑開挖前，必須摸清基坑下的管線排列和地質(zhì)開采資料，經(jīng)考慮開挖過程中的意外應(yīng)急措施。
5、第一次基坑開挖時基坑四周按設(shè)計1：0.2的比例放坡。
6、機械須經(jīng)檢查驗收后進(jìn)場作業(yè)，并有驗收記錄。
7、挖土機械啟動前應(yīng)檢查離合器、鋼絲繩等，經(jīng)空車試運轉(zhuǎn)正常后再開始作操作中進(jìn)鏟不應(yīng)過深，提升不應(yīng)過猛。
8、挖土機械應(yīng)停在堅實的地基上，如土質(zhì)較軟，應(yīng)采取走道板等加固措施，不得將挖土機履帶與挖空的基坑平行2米，停、駛，運土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車。
9、配合拉鏟的清坡、清底，工人不得在機械回轉(zhuǎn)半徑下工作。
10、向汽車上卸土應(yīng)在車子停穩(wěn)后進(jìn)行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。
11、場內(nèi)道路應(yīng)及時整修，確保車輛安全暢通，各種車輛應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)。
12、清坡、清底人員必須根據(jù)設(shè)計標(biāo)高作好清底工作，不得超挖。如果超挖不得將松土回填，以免影響基礎(chǔ)質(zhì)量。
13、開挖出的'土方，要嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計要求堆放，基坑周邊2米內(nèi)不得堆放土堆以及其它一切荷載，工地要有專職值日人員對基坑的使用狀況進(jìn)行監(jiān)督，項目部也應(yīng)在基坑邊上設(shè)置檢查點，一旦發(fā)現(xiàn)有異常情況，立即進(jìn)行加固等處理。
14、為方便工人上下基坑作業(yè)，在基坑邊側(cè)設(shè)置一條專用上下通道，采用鋼管搭設(shè)，并加設(shè)防護欄桿。再用密目式安全網(wǎng)進(jìn)行圍護。
五、臨邊防護
1、基坑臨邊必須采用不低于1.2m高欄桿加密目式安全網(wǎng)做封閉式防護。
2、臨邊防護欄桿離基坑邊口的距離不得小于50m。
3、基坑四周設(shè)置警示牌，夜間設(shè)紅燈警示，禁止閑余人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。
六、挖土施工要點
本工程土方開挖深度不大，但同樣不能掉以輕心。挖土前要根據(jù)此施工方案進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，確保整個挖土工程始終處于有序施工的控制狀態(tài)。挖土過程中，管理人員直接在坑內(nèi)指揮。
土方開挖期間，運輸土方車輛進(jìn)出工地必須注意文明施工和環(huán)境保護。通過出入口鋪墊草包和設(shè)置清洗槽，及時清洗車輛，保證車輛清潔。車上裝載的土塊應(yīng)拍實，并用蓬布或彩條布包包裹嚴(yán)密，以防運輸時，土塊撒落在道路上，污染城市環(huán)境。派專人對大門內(nèi)外的道路及時清掃，保持場內(nèi)外道路清潔。
夜間施工要有足夠照明，做到挖土到哪里，照明就跟到哪里。
隨著基坑的開挖，及時沿基坑周邊用漆成紅白相間色的鋼管設(shè)置防護欄桿。基坑開挖期間，控制基坑5米外堆載不超過10kpa。
基坑安全專項方案5
目 錄
一、編制依據(jù) ························ 1 二、工程概況 ························ 1 三、自然條件 ························ 1 四、施工安全組織機構(gòu) ····················五、深基坑安全施工方案 ···················六、深基坑施工安全管理 ···················七、安全和文明施工措施 ···················八、深基坑施工危險源辨識 ··················九、深基坑雨季施工安全措施 十、安全用電管理 ······················十一、事故應(yīng)急搶險 ····················· 2 3 3 5 8 9 10 11
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深基坑施工安全專項方案
一、編制依據(jù)
（1）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》(中華人民共和國主席令70號) （2）《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》 （3）《建筑工程預(yù)防坍塌事故若干規(guī)定》
（4）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）
（5） 公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通部2007年第1號令） （6）《XX省公路建設(shè)項目高危工程施工安全強制性標(biāo)準(zhǔn)》 （7）XXX高速公路XXX合同段施工設(shè)計圖紙 （8）XX省現(xiàn)行的有關(guān)文明施工和安全生產(chǎn)規(guī)定 （9）其他相關(guān)的內(nèi)部安全生產(chǎn)文件 二、工程概況
XX高速公路XX合同段位于ＸＸ省Ｘ縣Ｘ鎮(zhèn)境內(nèi)，起點K96+050，終點K107+500，主線全長11.45km。包括XX互通、XX服務(wù)區(qū)各一個。橋梁26座，涵洞37道，路基挖土方327萬立方米，路基填方274萬立方米，路基附屬漿砌片石36.75萬立方米。 三、自然條件
㈠ 地形、地貌
本合同段地形起伏極大，總體地勢為東北高西南低。地貌主體為隆起的黃土梁峁，部分區(qū)域為海拔較低的河流溝谷與沖溝，受構(gòu)造活動和水流侵蝕作用的影響，本區(qū)地形切割劇烈，河谷發(fā)育，溝壑縱橫。K96+050～K105+910、K106+060～K107+500段屬黃土丘陵區(qū)，地表一般為大面積的.厚層黃土所覆蓋，基巖呈孤丘狀零星出露或隱伏于厚層黃土之下，微地貌形態(tài)有黃土梁、峁、塬、黃土沖溝、黃土陡崖及中緩坡。K105+910～K106+060段屬侵蝕堆積河川寬谷區(qū)，河床及高階地大多由礫卵石及砂、土互層組成，河漫灘及低階地表層由亞砂土、粉細(xì)砂組成。
㈡ 氣候、水文
本合同段地處中緯度地區(qū)，屬曖溫帶大陸性氣候。受季風(fēng)影響，一年內(nèi)四季分明，冬季寒冷、干燥、少雪，春季干旱、多風(fēng)、少雨，
夏季炎熱、降雨集中，秋季較為溫涼、濕潤，多年平均降雨量為518.8mm，年最大降雨量867.1mm，年最小降雨量為204.2mm，多年平均蒸發(fā)量為2149.8mm，多年平均風(fēng)速為2.6m/s，多年平均氣溫8.8℃，最高氣溫37℃，最低氣溫-24.8℃，月平均氣溫以7月最熱為23.7℃，1月最冷為-7.9℃，無霜期平均160天，初凍日期一般在11月中旬，解凍日期一般在次年3月中旬，年平均凍結(jié)日為140天，凍土深度100～120cm。
本合同段地處黃土高原區(qū)，以黃土梁峁為主，所經(jīng)地區(qū)地表水缺乏，工程用水需遠(yuǎn)運或打井取水。
㈢ 地質(zhì)條件 1）、地層巖性
主要為第四系沖、坡積及風(fēng)積粉土與粉質(zhì)粘土，沉積物厚度約30～50m。
2）、地質(zhì)構(gòu)造
K96+050～K105+910、K106+060～K107+500段由Ｒ組（Q3m）、Ｄ組（Q21）黃土組成。K105+910～K106+060段河床及高階地大多由礫卵石及砂、土互層組成，河漫灘及低階地表層由亞砂土、粉細(xì)砂組成。
3）、水文地質(zhì)
本線所經(jīng)地區(qū)地形破碎，沖溝發(fā)育，水土流失嚴(yán)重，地下水的補給與儲存條件差，總體屬于地下水貧乏地區(qū)，地下水的補給為松散巖類孔隙水、破屑巖類裂隙水、碳酸鹽巖類裂隙巖溶水和變質(zhì)巖類裂隙水。
4）、不良地質(zhì)現(xiàn)象
路線主要地質(zhì)病害為：滑坡、危崖、濕陷性黃土、粘性土。 5）、地震
路線所經(jīng)地區(qū)屬弱震區(qū)，地震動峰值加速度為0.05g，動反應(yīng)譜特征周期為0.45s，地震烈度為Ⅵ度。 四、施工安全組織機構(gòu)
項目部成立了以項目經(jīng)理ＸＸＸ為組長，副經(jīng)理ＸＸ、ＸＸＸ、XXX（安全總監(jiān)）、總工XXX為副組長的安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組，安全組
基坑安全專項方案6
一、工程概況
1、工程基本概況：
01街區(qū)-004西側(cè)地塊政策性住房項目工程5棟剪力墻結(jié)構(gòu)住宅樓工程概況如下表所示。
2、周邊環(huán)境：
本工程周邊環(huán)境比較利于施工，南面為規(guī)劃路，基槽邊線距圍墻5m。北面為西丁路，基槽邊線距道路邊線10m。工程東面為一期在建工程，最近距離為18.5米。西面距圍墻20米。
二、安全保證體系
1、施工現(xiàn)場成立安全生產(chǎn)管理小組，負(fù)責(zé)對工地進(jìn)行日常安全管理與定期檢查制度，以項目經(jīng)理為組長，安全員為副組長，工長及各班組長為組員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，對基坑施工的全過程進(jìn)行安全教育和安全檢查，對職工定期進(jìn)行思想、政治教育，掌握管生產(chǎn)必須管理機制安全的原則，確保安全生產(chǎn)無重大傷亡安全事故。
安全生產(chǎn)管理小組人員：
組長:xx
副組長：xx
組員：xx
勞務(wù)分包工人20名
2、建立各項現(xiàn)場管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，實行制度化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。建立、健全對施工人員的日常安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和考核制度，并嚴(yán)格組織實施。
3、由公司與項目部、項目部與班組、班組一個人逐級分別簽定安全生產(chǎn)、綜合管理責(zé)任書。
4、施工安全防護設(shè)施的設(shè)置,現(xiàn)場施工應(yīng)達(dá)到安全條件,施工現(xiàn)場的防護設(shè)施按下列要求:
a、根據(jù)進(jìn)度及時調(diào)整和完善防護措施。
b、根據(jù)季節(jié)及天氣變化,調(diào)整安全防護措施。
c、對于事故易發(fā)區(qū)，設(shè)置專項的安全設(shè)施及醒目的警示標(biāo)志。
三、安全管理目標(biāo)
安全生產(chǎn)目標(biāo)：杜絕一般生產(chǎn)安全事故、機械事故無職業(yè)病、無食物中毒事故，無地下管線破壞事故。
1.安全施工
安全生產(chǎn)是指在施工過程中采取各項措施，完善安全管理體系與制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，以使本工程在基坑施工過程中不發(fā)生安全事故。
2安全生產(chǎn)責(zé)任制
在本工程基坑施工過程中，擬運用科學(xué)的管理手段和模式，以安全為中心，制定以保證安全生產(chǎn)為目的安全生產(chǎn)體系，指定以項目經(jīng)理為組長建立的安全生產(chǎn)責(zé)任制，并層層分解落實到人。各自的具體職責(zé)如下：
a、項目經(jīng)理：是工程的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全措施、安全生產(chǎn)等，保證施工現(xiàn)場的安全。
b、生產(chǎn)經(jīng)理：按各自分工的職責(zé)范圍，合理組織施工生產(chǎn)，后勤保障，認(rèn)真執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)范、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)及上級有關(guān)文明施工的規(guī)定要求。
c、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人：對項目工程生產(chǎn)經(jīng)營中的安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)責(zé)任。d、安全員：在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真做好日常安全管理工作，負(fù)責(zé)工地的人員安全教育工作，參加“四驗收”，“旬查”工作及整改復(fù)查，掌握安全動態(tài)，當(dāng)好項目經(jīng)理參謀，負(fù)責(zé)日常的安全資料整理積累工作。
e、工長：按各自分工的職責(zé)范圍，負(fù)責(zé)對施工班組的安全操作技術(shù)、作業(yè)環(huán)境、區(qū)域的安全技術(shù)交底，并檢查督促班組按交底要求進(jìn)行施工。負(fù)責(zé)各分工的監(jiān)護區(qū)域，發(fā)現(xiàn)隱患及時消除，發(fā)現(xiàn)違章及時阻止，勸阻無效立即報告領(lǐng)導(dǎo)處理。
四、深基坑土方施工安全事故產(chǎn)生的原因及防治
1、施工安全意識薄，施工安全管理人員不到位，無施工安全管理制度和責(zé)任追究。施工操作人員無深基礎(chǔ)土方施工經(jīng)驗，無自我防護意識。
2、未制定基礎(chǔ)開挖方案，基礎(chǔ)邊坡防護措施不當(dāng)。
3、對深基坑土方施工可能發(fā)生安全事故產(chǎn)生的機理分析不清，采取的措施無針對性。
為此，本工程的深基坑施工，我項目部必須切實加強施工安全的監(jiān)督管理工作，選擇對深基坑有過施工經(jīng)驗的話施工隊伍，采取針對性的措施，確保施工安全。
4、滑坡的產(chǎn)生和防治
1）、滑坡的產(chǎn)生
a、水的作用：多數(shù)滑坡的發(fā)生都與水的參與有關(guān)，水的作用能增大土體重度，降低土的抗剪強度和內(nèi)聚力，產(chǎn)生靜水和動水壓力。因此，滑坡多發(fā)生在雨季。
b、震動的影響：如工程中采用震動碾而觸發(fā)滑坡。
c、土體本身層理發(fā)達(dá)，破碎嚴(yán)重，或內(nèi)部夾有軟泥或軟弱層受水浸或震動而滑坡。
e、不合理的開挖或加荷，引起土體內(nèi)部存在著有利于滑坡發(fā)生的條件，在開挖坡腳或山坡上加荷過大時，破壞原有的平衡而產(chǎn)生滑坡。
2）、滑坡的防治
①排水
a、妥善處理生產(chǎn)、生活、施工用水，嚴(yán)防水的浸入。
b、將不穩(wěn)定的陡坡部分削去，以減輕滑坡重量、減少滑坡的下滑力，從而達(dá)到滑體的靜力平衡。
c、嚴(yán)禁隨意切割滑坡體的坡腳，同時也切忌在坡體被動區(qū)挖土。
5、邊坡的塌方和防治
1）、邊坡塌方的發(fā)生
a、由于邊坡太陡，土體本身的穩(wěn)定性不夠而發(fā)生塌方。
b、氣候干燥，基坑暴露時間長，使土質(zhì)松軟或粘土中的夾層因受振動而液化等原因引起土體內(nèi)坑剪強度降低而發(fā)生塌方。
c、邊坡頂面附近有動荷載，或下雨使土體的含水量增加，導(dǎo)致土體的自重增加和水在土滲流產(chǎn)生一定的動水壓力，以及土體裂縫中的水產(chǎn)生靜水壓力等原因，引起土體剪應(yīng)力的增加產(chǎn)生塌方。
2）、邊坡塌方的防治
a、對開挖深度大、施工時間長、坑邊要停放機械等應(yīng)按規(guī)定的允許坡度適當(dāng)放平緩些。
b、開挖基坑時，若因場地限制不能放坡或放坡后所增加的土方量太大，為防止邊坡塌方，可采用設(shè)置擋土支撐的方法。
c、防止地表水流入坑槽和滲流入土坡體。
d、嚴(yán)格控制坡頂護道內(nèi)的靜荷載或較大的動荷載。
五、安全生產(chǎn)施工措施
本工程由于土方開挖深度在2.6—3.5米之間，基坑開挖施工需要密切配合，分段開挖，在土方開挖時，為確保基坑的安全及工程地下室結(jié)構(gòu)施工順利進(jìn)行，以求掌握基坑開挖對環(huán)境的.影響，作出安全預(yù)報，實行信息化施工，有效控制圍護結(jié)構(gòu)及坑后土體變位，對基坑原位進(jìn)行監(jiān)測。
1、準(zhǔn)備工作
做好施工所需的各項材料、設(shè)備和勞動力計劃。在土方開挖一周前設(shè)置好排水。
a、摸清工程實地情況，開挖土層的地質(zhì)、水文情況、運輸?shù)缆贰⒌孛嬲系K物、水電供應(yīng)情況等，以便有針對性地采取安全措施，清除施工區(qū)域內(nèi)的地面及地下障礙物。
b、做好施工場地防洪排水工作，全面規(guī)劃場地，平整各部份的標(biāo)高，保證施工場地排水通暢不積水，場地周圍設(shè)置必要的截水溝、排水溝。
c、保護測量基準(zhǔn)樁，以保證土方開挖標(biāo)高位置與尺寸準(zhǔn)確無誤。
d、備好施工用電、用水、道路及其他設(shè)施。
2、土方開挖
1）參加機械挖土的人員要遵守所使用機械的安全操作規(guī)程，機械的各種安全裝置齊全有效。機械操作人員必須持證上崗。
2）土方開挖必須按設(shè)計和規(guī)范要求自上而下分段依次進(jìn)行，禁止采用挖空底腳的操作方法，并且做好排水措施，防止地面水流入坑內(nèi)，以免邊坡塌方。
3）嚴(yán)格控制開挖深度，嚴(yán)禁超挖，發(fā)現(xiàn)問題需及時處理。
4）使用機械挖土前，要先發(fā)出信號。配合機械挖土的人員，在坑內(nèi)作業(yè)時要按規(guī)定坡度順序作業(yè)。任何人不得進(jìn)入挖掘機的工作范圍內(nèi)。如必須進(jìn)入機械回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)作業(yè)時，先停止機械回轉(zhuǎn)并制動，方可開始作業(yè)，機上、機下人員應(yīng)隨時取得密切聯(lián)系。
5）在土方開挖的過程中，嚴(yán)禁挖機停在坑頂邊作業(yè)。
6）開挖過程中，安全員要隨時注意土壁變化的情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌落現(xiàn)象，應(yīng)立即停止作業(yè)，并報告施工負(fù)責(zé)人員通知設(shè)計、業(yè)主、監(jiān)理共同研究并采取相應(yīng)的補救措施。
7）作業(yè)人員上下坑應(yīng)沿著專用通道，不得從上跳下或踩踏土壁上下。
8）隨開挖基坑的形成，及時沿槽邊設(shè)置扣件式dn48鋼管腳手架防護欄。防護欄立桿距離槽邊0.5m，高h(yuǎn)=1.2m，埋深0.5–0.7米，間距4.0m；設(shè)雙道橫桿，并涂刷紅白相間油漆，以示醒目，夜間設(shè)紅色警示燈，立掛密目安全網(wǎng)。設(shè)置200mm擋水臺，槽邊適宜位置設(shè)置照明鏑燈，每棟樓座2盞，以利夜間施工。
9）基坑邊1米范圍內(nèi)不得堆土、堆料、停滯機具。
六、安全生產(chǎn)、文明施工
1、基坑四周圍欄，圍欄應(yīng)設(shè)上下二道欄桿，并用密目安全網(wǎng)封閉，夜間懸掛警示標(biāo)志。人員進(jìn)出基坑作業(yè)應(yīng)設(shè)專用通道。
2、夜間挖土施工必須有充足的照明設(shè)施，必須保證施工范圍內(nèi)無照明死角。
3、雨天時停止土方施工。
4、基底土方開挖時，應(yīng)加大坡壁監(jiān)測頻率，發(fā)現(xiàn)情況及時反饋。
七、應(yīng)急措施
在土方開挖過程中，應(yīng)作好充分準(zhǔn)備，關(guān)注薄弱環(huán)節(jié)，優(yōu)化現(xiàn)場管理。故應(yīng)事先對各種可能發(fā)生的情況作充分的考慮和準(zhǔn)備，以便及時解決現(xiàn)場問題，同時做到合理進(jìn)度安排，速戰(zhàn)速決，連續(xù)施工。
1）坑壁變形，發(fā)現(xiàn)有裂縫等突然出現(xiàn)出現(xiàn)急變化時，及時撤出工作人員。與業(yè)主監(jiān)理等單位聯(lián)系共同研究，以便及時采取進(jìn)一步措施。
2）針對上述應(yīng)急措施，現(xiàn)場需準(zhǔn)備以下應(yīng)急物資：
當(dāng)人員發(fā)現(xiàn)在開挖過程中，槽壁和邊坡的發(fā)生變化時應(yīng)及時采取應(yīng)急措施并上報。如遇大雨不得進(jìn)行挖土施工，并做好相應(yīng)的防護措施。
基坑安全專項方案7
1、目的：
對施工現(xiàn)場的危險源加以識別與控制，防止事故發(fā)生，為員工和相關(guān)方創(chuàng)造良好的安全工作場所，以實現(xiàn)安全管理和文明施工的目標(biāo)。
2、適用范圍：
本專項方案適用于項目部管段范圍內(nèi)所有基坑施工，項目部所屬各部門遵照執(zhí)行。
3、適用文件：
3.1《鐵路橋涵施工規(guī)范》-tb10203-20xx
3.2《中華人民共和國環(huán)境保護法》（1989）
4施工要求
4.1基坑土方工程多發(fā)事故類型：
⑴基坑土方坍塌；
⑵觸電傷害；
⑶深基坑邊緣墜落；
⑷落物傷人（物體打擊）；
⑸挖斷地下管線
4.2事故易發(fā)部位及環(huán)節(jié)：
⑴基坑臨邊安全防護措施不符合要求。
⑵基坑開挖設(shè)置的安全邊坡不符合安全坡度要求。
⑶基坑施工未設(shè)置有效的排水措施；
⑷機械挖土，挖土機作業(yè)位置不牢固。
⑸土方開挖前，未對既有管線情況調(diào)查，造成挖斷電纜造。⑻拖帶電線機具電線絞斷、破皮，電動設(shè)備漏電。
4.3安全防護措施
（一）建立健全安全管理制度
⑴成立施工現(xiàn)場安全管理小組，由項目副經(jīng)理任組長，施工全過程進(jìn)行監(jiān)督檢查。項目部相關(guān)業(yè)務(wù)部門，要定期或不定期的進(jìn)行安全施工檢查。
⑵制定安全生產(chǎn)責(zé)任制，要具體到每個部門的每個崗位，并定期進(jìn)行安全考核。
⑶制定工程施工安全管理目標(biāo)，并制定各項具體安全管理措施、規(guī)章及制度，確保目標(biāo)實現(xiàn)。
（二）基坑土方工程施工技術(shù)交底
⑴施工前應(yīng)作施工技術(shù)交底，按照土質(zhì)的情況設(shè)置安全邊坡或者固壁支撐。對于土質(zhì)疏松或較深的溝坑，必須進(jìn)行支護設(shè)計計算。⑵施工技術(shù)交底的內(nèi)容必須全面，能夠用來指導(dǎo)施工，設(shè)計計算書應(yīng)計算準(zhǔn)確，符合規(guī)定，審批手續(xù)完備。
（三）安全知識培訓(xùn)及安全技術(shù)交底
⑴施工前要對施工作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育后，方可進(jìn)行施工作業(yè)。
⑵施工中要派1名技術(shù)好，有經(jīng)驗的人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)護。
⑶每班施工作業(yè)前，必須由施工員員進(jìn)行安全技術(shù)交底及講解安全注意事項，進(jìn)行班前安全教育。
（四）加強施工過程安全檢查
基坑土方工程施工中，由現(xiàn)場安全員進(jìn)行施工全過程的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即停止作業(yè)，并進(jìn)行整改。
（五）施工安全技術(shù)措施
⑴進(jìn)行土方施工前，必須做好必要的地質(zhì)、水文和地下設(shè)備（如瓦斯管道、電纜、自來水管等）的調(diào)查和勘察工作。
⑵基坑施工時基坑支護及施工降水方案嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計或施工方案執(zhí)行。
⑶挖掘基坑時，應(yīng)視土壤性質(zhì)、濕度和挖掘深度，設(shè)置安全邊坡或者固壁支架。
⑷挖掘基坑時，如果發(fā)現(xiàn)有不能辨認(rèn)的物品，應(yīng)該立即報告上級處理，嚴(yán)禁隨意敲擊或者玩弄。
⑸在深坑內(nèi)操作時，應(yīng)該保持坑內(nèi)通風(fēng)良好，并且注意對有毒氣體的檢查工作，遇有可疑現(xiàn)象，應(yīng)該立即停止工作，并報告上級處理。
⑹靠近既有建筑物旁挖掘基坑的時候，應(yīng)該視挖掘深度，做好必要的.安全措施。
⑺對基坑的邊坡或者支架應(yīng)該隨時檢查（特別是雨后和解凍時期），如果發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松或者支撐有折斷、走動等危險征兆，應(yīng)該立即采取措施。
⑻挖掘土方應(yīng)從上而下施工，禁止采用挖空底腳的操作方法。⑼拆除支撐的時候,應(yīng)從上而下逐步拆除.更換支撐時,應(yīng)該現(xiàn)安裝上新的,再拆下舊的。
⑽使用機械挖土前,要先發(fā)出信號,挖土的時候,在挖掘機挺桿的旋動范圍內(nèi),不許進(jìn)行其他工作.裝土的時候,任何人都不得留在裝土車上。機械操作人員應(yīng)有操作證。
⑾在有支撐的基坑中,使用機械挖土,必須注意不使機械碰壞支護。
⑿如基礎(chǔ)工程有爆破施工時,必須編制爆破工程施工組織設(shè)計,并經(jīng)有關(guān)單位或部門審批后方可實施.
⒀基坑施工設(shè)置有效排水措施，積土、料具及施工機械設(shè)備距槽邊距離符合規(guī)定。
⒁基坑周圍設(shè)置安全防護欄，并設(shè)安全警示牌，夜間懸掛紅色警示燈。施工人員上下基坑要有專用通道，通道設(shè)置符合安全性、牢固性、穩(wěn)定性要求。
⒂加強現(xiàn)場施工用電管理，現(xiàn)場各種施工機具，應(yīng)安裝靈敏有效的漏電保護裝置。操作人員必須考核合格，持證上崗。現(xiàn)場電工應(yīng)定期對的線路進(jìn)行檢修。
基坑安全專項方案8
目 錄
1 工程概況 ................................................................... 1
1.1 工程概述 ............................................................... 1
1.2 編制目的 ............................................................... 1
1.3編制依據(jù) ............................................................... 1
2 安全生產(chǎn)管理體系 ........................................................... 2
2.1安全管理目標(biāo) ........................................................... 2
2.2安全管理組織機構(gòu) ....................................................... 2
2.3安全保證體系 ........................................................... 4
2.4 安全生產(chǎn)責(zé)任制 ......................................................... 5
3 安全施工標(biāo)準(zhǔn) ............................................................... 7
4 危險源清單 ................................................................. 8
5安全保證措施 ............................................................... 8
5.1 安全制度保證措施 ..................................................... 9
5.2作業(yè)人員的安全保證措施 ............................................... 9
5.2.1技術(shù)措施 ........................................................... 9
5.3、施工工藝措施 ......................................................... 10
5.3.1施工工藝 .......................................................... 10
5.3.2管理措施 .......................................................... 10
5.3.3其他安全措施 ...................................................... 11
5.4 防火安全保證措施 ...................................................... 11
5.5 后勤保證措施 .......................................................... 12
6 應(yīng)急預(yù)案 .................................................................. 12
1 工程概況
1.1 工程概述
本項目位于新疆維吾爾自治區(qū)哈密地區(qū)，線路總體走向由南向北自甘新
交界處的蘭新鐵路紅柳河車站引出，跨紅柳河后折向西北，經(jīng)哈密市星星峽鎮(zhèn)、雙井子鄉(xiāng)，自擬建額濟納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過，沿東天山邊緣西行經(jīng)伊吾縣下馬崖鄉(xiāng)，終點至伊吾縣淖毛湖礦區(qū)；線路正線全長428.06km，等級Ⅰ級。
本標(biāo)段為先期開工段，起訖樁號：DZK1+313～DK8+100，DZK2+450～
DK8+100；DK8+100～DK17+000，線路全長14.55km。
主要工程項目有跨改建蘭新鐵路特大橋770.28米/1座，紅柳河大橋
462.39米/1座、紅柳村特大橋1274.04米/1座、河西大橋128米/1座、涵洞1213.18橫延米/41座；路基挖方為43萬m3、填方168萬m3；
其中跨越紅柳河大橋和紅柳村特大橋為本標(biāo)段的重點控制性工程，基礎(chǔ)
均為挖井基礎(chǔ)，共計62個，基坑深度為4-10m。
1.2 編制目的
為了認(rèn)真貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，保障本項目施工的順利進(jìn)行，完成安全生產(chǎn)目標(biāo)，確保設(shè)備的安全使用和從業(yè)人員在施工過程中的安全與健康，最大限度地控制危險源，有效控制施工過程中的安全事故，盡可能地減少事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，制定本安全專項方案。
1.3編制依據(jù)
（1）、現(xiàn)行國家、鐵道部相關(guān)的'技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)等；
（2）、國家、鐵道部、有關(guān)省區(qū)現(xiàn)行的法律、法規(guī)；
（3）、新建紅淖三鐵路先期開工段施工圖；
（4）、現(xiàn)場施工調(diào)查。
（5）、我單位類似工程的施工經(jīng)驗、技術(shù)水平及設(shè)備情況。
2 安全生產(chǎn)管理體系
2.1安全管理目標(biāo)
（1）、杜絕基坑塌陷事故；
（2）、杜絕職工因工死亡和重傷事故；
（3）、職工負(fù)傷頻率（輕傷率）控制在5‰以下；
（4）、無重大機械、火災(zāi)、交通、爆炸責(zé)任事故；
（5）、無其他惡性事故或事件。
2.2安全管理組織機構(gòu)
本項目實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對本項目工程的安全負(fù)全面責(zé)任。為了確保安全管理目標(biāo)的實現(xiàn)，項目部配備足夠的安全管理人員，建立安全管理機構(gòu)，全面負(fù)責(zé)本項目的安全生產(chǎn)管理工作。詳見安全管理組織框圖。
中鐵四局紅淖三項目經(jīng)理部安全管理框圖
根據(jù)現(xiàn)場施工的具體情況，本項目成立以項目經(jīng)理為組長，副經(jīng)理為副組長的安全管理小組，具體人員職責(zé)：
⑴ 項目經(jīng)理負(fù)責(zé)主持全面工作，對施工組織設(shè)計的編制進(jìn)行審批。
⑵ 副經(jīng)理、安全總監(jiān)協(xié)助項目經(jīng)理負(fù)責(zé)對深基坑的實施過程進(jìn)行全面監(jiān)控、管理和協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)本施工過程的安全、質(zhì)量、進(jìn)度等，并對施工過程的總目標(biāo)進(jìn)行控制。
⑶項目總工負(fù)責(zé)組織編制和審批施工組織設(shè)計或安全專項施工方案，貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法規(guī)和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，并組織落實，對新工藝、新技術(shù)、新材料的使用，負(fù)責(zé)審核其實施過程中的安全性，提出預(yù)防措施，組織編制相應(yīng)的操作規(guī)程和交底工作，領(lǐng)導(dǎo)安全技術(shù)改進(jìn)和研究項目，參與重大安全事故的調(diào)查，分析原因，提出糾正措施，并檢查措施的落實，做到持續(xù)改進(jìn)。
⑷安全總監(jiān)主要職責(zé)是根據(jù)國家安全生產(chǎn)的有關(guān)法律法規(guī)和中鐵四局的有關(guān)要求，對本工程項目的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作負(fù)責(zé)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。協(xié)助項目部長，負(fù)責(zé)本工程項目安全生產(chǎn)保證體系的運行、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的總體策劃與組織落實。根據(jù)中鐵四局安全生產(chǎn)監(jiān)督管理制度的要求，負(fù)責(zé)組織本工程項目日常的安全生產(chǎn)督查工作，對督查中發(fā)現(xiàn)的重大問題，有權(quán)下令停工整改。按照國家傷亡事故調(diào)查處理的相關(guān)規(guī)定，負(fù)責(zé)在上級企業(yè)、地方政府對本工程項目所發(fā)生傷亡事故調(diào)查處理時的業(yè)務(wù)配合工作。
⑴各部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)配合好現(xiàn)場的施工，對施工過程進(jìn)行檢查把關(guān)，對各項安全、技術(shù)措施的落實情況進(jìn)行檢查。
⑵現(xiàn)場架子隊隊長負(fù)責(zé)作業(yè)班組人員、現(xiàn)場機械的合格、合理和有效的調(diào)度安排，對實施過程的安全進(jìn)行監(jiān)督。
⑶現(xiàn)場技術(shù)員負(fù)責(zé)施工技術(shù)工作，并對施工過程的安全實施監(jiān)督。
⑷現(xiàn)場專職安全員負(fù)責(zé)對施工過程的安全控制，落實移動模架施工安全作業(yè)指導(dǎo)書中的內(nèi)容，對現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)前的安全交底，對施工過程重點部位進(jìn)行旁站監(jiān)護。
2.3安全保證體系
建立健全安全保證體系。項目部設(shè)一位安全總監(jiān)負(fù)責(zé)管安全，各作業(yè)隊設(shè)專職安全員，確保每個生產(chǎn)工人“高高興興上班來，平平安安回家去”；建立健全各工地、各施工環(huán)境下的施工安全規(guī)章制度，做好上崗前職工安全培訓(xùn)工作；特殊工種必須持安全考核證上崗，嚴(yán)禁無證操作、違章作業(yè)，違者重罰；進(jìn)入施工現(xiàn)場的全體職工堅決做到“三不傷害”。
蘭新鐵路LXS-11標(biāo)二項目部安全保證體系框圖
安全保證體
資源保證 施工現(xiàn)場安全警示標(biāo)作業(yè)人員勞動保護用技術(shù)保證 分部、分項工程安全技術(shù)交底 施工現(xiàn)場安全防護措主要作業(yè)、施工機械安全操作深基坑安全專項方案 制度保證 項目部安全管理制度 各級安全生產(chǎn)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 公司安全管理制度 崗位安全責(zé)組織保證 局指指揮長安全生產(chǎn)局指安全質(zhì)量監(jiān)察部 思想保證 項目部季度安全教育 班前五分鐘安全教工區(qū)部安全領(lǐng)導(dǎo)小組 工區(qū)部安質(zhì)部 各部門安全生產(chǎn)責(zé)任
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