精選優(yōu)化方案范文錦集6篇
為了確保工作或事情能高效地開(kāi)展，通常需要預(yù)先制定一份完整的方案，方案的內(nèi)容和形式都要圍繞著主題來(lái)展開(kāi)，最終達(dá)到預(yù)期的效果和意義。那么問(wèn)題來(lái)了，方案應(yīng)該怎么寫(xiě)？下面是小編幫大家整理的優(yōu)化方案6篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
優(yōu)化方案 篇1
現(xiàn)代礦井的建設(shè)總體方案優(yōu)化一般分為3個(gè)部分，分別為建設(shè)方案優(yōu)化、提升方案優(yōu)化以及通風(fēng)方案優(yōu)化。其具體的優(yōu)化實(shí)施往往需要結(jié)合不同的礦井條件和開(kāi)拓方法。譬如在主井的方案設(shè)計(jì)中采取先貫通先改絞，就需要設(shè)計(jì)者對(duì)工期時(shí)間、運(yùn)輸安全進(jìn)行全盤(pán)的考慮。因此筆者在進(jìn)行方案優(yōu)化設(shè)計(jì)時(shí)選用了具體的礦井實(shí)例進(jìn)行研究，使優(yōu)化設(shè)計(jì)方案可以落到實(shí)處。
1實(shí)例礦區(qū)條件概述
1.1礦區(qū)自然條件
本文所選取的實(shí)例礦區(qū)是我國(guó)西北部某省份擁有一定交通條件且面積較大的礦區(qū)，該地區(qū)屬于典型的溫帶季風(fēng)氣候，年均降水量600mm，均溫10℃，海拔1300m。從地質(zhì)構(gòu)造角度分析，該礦區(qū)的地層劃分應(yīng)當(dāng)屬于華北地層中的鄂爾多斯盆地分區(qū)，含煤層在侏羅紀(jì)中統(tǒng)延安組中，走向分布為凹陷區(qū)和隆起區(qū)相間，煤層傾斜角度最高為5°，且賦存穩(wěn)定，厚度大，適宜機(jī)械作業(yè)。在某8.0Mt/a井田中，基底構(gòu)造對(duì)煤層的控制較大，因斷層稀少、無(wú)巖漿活動(dòng)，可借助三維地震勘探進(jìn)行首采區(qū)研究，保證采礦生產(chǎn)安全。
1.2礦井開(kāi)拓方案
針對(duì)該礦區(qū)的自然條件和地質(zhì)構(gòu)造，開(kāi)采施工團(tuán)隊(duì)擬定了施工開(kāi)拓方案。礦井采用立井開(kāi)拓，在場(chǎng)地內(nèi)集中布置，并使用裝車方式進(jìn)行布置裝車線遷出，場(chǎng)地中井筒分為主立井、副立井、回風(fēng)筒3個(gè)，以保證開(kāi)采后期的通風(fēng)安全。3個(gè)立井在車場(chǎng)水平落底，并選用皮帶運(yùn)輸作為主運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)單水平開(kāi)拓。布置集中開(kāi)拓大巷，各盤(pán)區(qū)巷道由分煤組布置，且在東西兩翼選用帶式輸送機(jī)、一二號(hào)輔助運(yùn)輸、一二號(hào)回風(fēng)的五巷布置。
2礦井建設(shè)的優(yōu)化設(shè)計(jì)
2.1井筒貫通設(shè)計(jì)
對(duì)井筒貫通方案的設(shè)計(jì)，首先針對(duì)主井與副井。主井和副井距離為135m，需要通過(guò)對(duì)井底車場(chǎng)布置的研究，確定二者的相對(duì)關(guān)系，利用貫通方法形成環(huán)形車場(chǎng)[1]。本文在設(shè)計(jì)優(yōu)化中選用了2條線路進(jìn)行貫通方案進(jìn)行了分別設(shè)計(jì).第一貫通線路施工時(shí)間短，無(wú)交叉點(diǎn)，且面向的貫通巷道斷面不大；第二貫通線路施工時(shí)間長(zhǎng)，需要盡早展開(kāi)工作面，為了保證施工質(zhì)量，換裝硐室需要采用小斷面設(shè)計(jì)。主井和風(fēng)井之間的距離為175m，同樣需要明確井底車場(chǎng)布置以及相對(duì)位置關(guān)系，本文為其設(shè)計(jì)了一條貫通線路。設(shè)計(jì)內(nèi)容中，西側(cè)回風(fēng)大巷設(shè)計(jì)為35m，聯(lián)絡(luò)巷50m，二號(hào)回風(fēng)大巷45m，主井井底聯(lián)絡(luò)巷道70m，撒煤清理硐通道40m，總長(zhǎng)度240m，預(yù)計(jì)施工期為100天[2]。
2.2臨時(shí)改絞方案設(shè)計(jì)
在礦井開(kāi)采過(guò)程中，一般會(huì)通過(guò)將矸石提升到地面的方式來(lái)保障施工速度。在該井田的'開(kāi)采中，總共4條長(zhǎng)度約為2900m的輔助運(yùn)輸順槽，其出矸量超過(guò)了1200m3/d，因此需要對(duì)主井和風(fēng)井設(shè)計(jì)優(yōu)化臨時(shí)改絞方案。其中，主井臨時(shí)改絞方案的確定在研究的了井筒提升機(jī)、直徑、提升方向后確定選用。方案中，設(shè)計(jì)一組雙層雙車的臨時(shí)罐籠，使其提升能力滿足750m3/d的既定標(biāo)準(zhǔn)要求，使人工推車的勞動(dòng)強(qiáng)度最大限度降低，提升施工周轉(zhuǎn)效率。風(fēng)井臨時(shí)改絞方案則選用了曾在內(nèi)蒙古泊江海子礦井中取得優(yōu)異效果的1對(duì)8m3箕斗、1架1.5t單層雙車臨時(shí)罐籠的方案，通過(guò)二者的共同工作，使提升能力達(dá)到了2300m3/d。其中，箕斗的能力大，潛力強(qiáng)，對(duì)高速施工的適應(yīng)能力好，能夠滿足本礦井的提升需求[3].
2.3施工提升
在實(shí)例礦井建設(shè)期間，主要將主筒施工、巷道施工進(jìn)行了分別提升。其中，主筒施工的提升優(yōu)化方案設(shè)計(jì)為：將副井井筒、主井井筒和風(fēng)井井筒根據(jù)其特點(diǎn)進(jìn)行提升機(jī)和吊桶的配套。本文選用了大型提升機(jī)3套以及大吊桶3套為主井井筒和副井井筒進(jìn)行配套，大型提升機(jī)2套和大吊桶2套為風(fēng)井井筒配套，利用吊桶掉底的方式，借助提升機(jī)進(jìn)行提升。其中，主井吊桶的提升時(shí)間設(shè)計(jì)為400天，副井吊桶提升時(shí)間設(shè)計(jì)為540天，風(fēng)井吊桶的提升時(shí)間設(shè)計(jì)為380天。巷道提升則涉及到巷道的臨時(shí)罐籠能力、提升能力以及出巖量等內(nèi)容。以出巖量為例，本文對(duì)施工期間巷道斷面、巖石的松散系數(shù)以及各時(shí)段出巖高峰進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，最終得出了煤松散系數(shù)約為1.72，巖石松散系數(shù)約為2.11。對(duì)于工作面來(lái)說(shuō)，這一系數(shù)的得出使得施工設(shè)計(jì)將之前的5個(gè)掘進(jìn)頭增加了2個(gè)，以保證工程的順利展開(kāi)[4]。
2.4壓風(fēng)與通風(fēng)安全
在礦井建設(shè)過(guò)程中，相較于生產(chǎn)期間，用風(fēng)量有十分巨大的提升，因此為了滿足施工需求，結(jié)合各類壓風(fēng)設(shè)備的特點(diǎn)，本文針對(duì)主副井和風(fēng)井不同的風(fēng)量進(jìn)行了壓風(fēng)設(shè)備的選擇。其整體原則為以地面臨時(shí)壓風(fēng)系統(tǒng)為主，必要時(shí)選用永久壓風(fēng)管路。在井筒的施工建設(shè)期間，需要通過(guò)通風(fēng)方案的設(shè)計(jì)來(lái)保證工作面形成的炮煙順利排出，保證生產(chǎn)安全。鑒于本文所選用的礦井實(shí)例中主井、副井、風(fēng)井3個(gè)井筒的深度都在600m左右，且凈直徑達(dá)到8m以上，因此采用了壓入式的通風(fēng)方案設(shè)計(jì)，利用安裝在地面的局部通風(fēng)機(jī)，將新鮮的風(fēng)流導(dǎo)入，并借由通風(fēng)機(jī)中的玻璃鋼風(fēng)筒到達(dá)工作面，乏風(fēng)排除[5]。
3礦井建設(shè)一般優(yōu)化思路
3.1優(yōu)化思路前提
在本文的井田開(kāi)拓施工中，主井井筒的施工時(shí)間為12月底、風(fēng)井井筒則為1月中旬，副井井筒為11月初，對(duì)于西北方地區(qū)年均溫10℃的氣象條件來(lái)說(shuō)，這一時(shí)期正值隆冬，氣溫寒冷。對(duì)于困難的氣候條件對(duì)施工工況的影響來(lái)說(shuō)，優(yōu)化設(shè)計(jì)需要首先預(yù)算施工周期，保證施工完成時(shí)間氣候條件滿足，從而為回采留出瓦斯抽離的時(shí)間。
3.2優(yōu)化方案選擇
本文在進(jìn)行礦井的總體施工方案優(yōu)化設(shè)計(jì)時(shí)供給設(shè)計(jì)了3套優(yōu)化方案，分別以副井的永久裝備的根基，通過(guò)主井和風(fēng)井永久裝備的協(xié)調(diào)來(lái)滿足不同施工條件的需求。在具體的方案選擇過(guò)程中，設(shè)計(jì)者需要認(rèn)真對(duì)比考察永久裝備順序、提升運(yùn)行中運(yùn)行與持續(xù)的時(shí)間、瓦斯抽放系統(tǒng)的運(yùn)行方式、生產(chǎn)煤總量、經(jīng)濟(jì)效益的預(yù)估等多個(gè)層面來(lái)進(jìn)行研究，從而明確自身設(shè)計(jì)的側(cè)重點(diǎn)和傾向方向，最終選定優(yōu)化方案，保證施工質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)建設(shè)優(yōu)化。
4結(jié)論
本文在進(jìn)行礦井的建設(shè)總體方案優(yōu)化設(shè)計(jì)研究中發(fā)現(xiàn)，設(shè)計(jì)者需要結(jié)合礦井的具體自然條件和施工環(huán)境，通過(guò)不同內(nèi)容和側(cè)重點(diǎn)的對(duì)比，來(lái)最終確定優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。在分析和探討時(shí)，可以針對(duì)方案優(yōu)劣勢(shì)、經(jīng)濟(jì)效益、安全可靠性等大方向進(jìn)行研究。在方案執(zhí)行的過(guò)程中，還需要對(duì)開(kāi)采施工中的難點(diǎn)和重點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟進(jìn)，從而保證問(wèn)題的及時(shí)解決。
參考文獻(xiàn)：
[1]陳吉華.張集礦井開(kāi)拓布置及其特點(diǎn)［J］.煤炭工程，20xx（12）：7－9.
2]董方庭.井巷設(shè)計(jì)與施工［M］.徐州:中國(guó)礦業(yè)大學(xué)出版社，1994.
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優(yōu)化方案 篇2
1.室分優(yōu)化思路
內(nèi)分布系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，產(chǎn)生故障的節(jié)點(diǎn)較多，因此室內(nèi)分布系統(tǒng)的KPI指標(biāo)會(huì)比大網(wǎng)系統(tǒng)差，嚴(yán)重影響了全網(wǎng)指標(biāo)的考核。室內(nèi)分布問(wèn)題主要集中在信號(hào)覆蓋、干擾、設(shè)備故障等方面。
1.1室內(nèi)分布問(wèn)題點(diǎn)收集及分析
室內(nèi)分布問(wèn)題點(diǎn)的收集主要來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)側(cè)分析和用戶投訴。網(wǎng)絡(luò)側(cè)分析可分為KPI指標(biāo)分析和用戶行為分析兩個(gè)方面，通過(guò)KPI指標(biāo)分析定位出室內(nèi)分布問(wèn)題載扇及其問(wèn)題類型，通過(guò)用戶分析可以分析出某問(wèn)題小區(qū)某問(wèn)題類型的用戶話單詳情，通過(guò)這兩種分析手段，可以為用戶回訪和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試提供第一手資料，為優(yōu)化方案的制定提供事實(shí)依據(jù)。
1.2干擾問(wèn)題優(yōu)化
因室內(nèi)分布系統(tǒng)的天饋系統(tǒng)較為復(fù)雜，有的分布系統(tǒng)夾雜干放、直放站等有源器件，因此很容因引起RSRP偏高的問(wèn)題;又因?yàn)槭覂?nèi)系統(tǒng)無(wú)分集接收，因此RSRP偏高更影響無(wú)線信號(hào)的反向性能，造成話務(wù)的接入、切換、保持性能指標(biāo)偏差。所以對(duì)室內(nèi)分布系統(tǒng)的RSRP偏高的優(yōu)化理所當(dāng)然應(yīng)優(yōu)先解決。常見(jiàn)的引起RSRP偏高的原因和解決思路如下。
(1)信號(hào)同頻干擾
這種問(wèn)題在室內(nèi)分布系統(tǒng)中較為少見(jiàn)，通常通過(guò)斷開(kāi)平層天饋來(lái)確定問(wèn)題范圍，然后通過(guò)掃頻測(cè)試來(lái)解決。
(2)天饋工藝差
通常室內(nèi)分布天饋系統(tǒng)，特別是信源側(cè)的第一級(jí)天饋系統(tǒng)工藝對(duì)RSRP影響較大，在制作饋線頭過(guò)程中毛刺過(guò)多或受潮進(jìn)水等，在大功率輸入時(shí)容易引起局部微放電造成頻譜擴(kuò)張，最終導(dǎo)致RSRP過(guò)高現(xiàn)象。因此需對(duì)天饋系統(tǒng)進(jìn)行工藝檢查，杜絕不合格工藝現(xiàn)象。
(3)有源器件底噪過(guò)高
室內(nèi)天饋系統(tǒng)中作為信源信號(hào)的中繼放大的有源器件會(huì)對(duì)系統(tǒng)引入新的噪聲。因此在優(yōu)化時(shí)應(yīng)杜絕有源系統(tǒng)的串接行為以減少反向噪聲；同時(shí)要控制有源器件數(shù)量;還要控制和調(diào)節(jié)好反向增益，使得前反向保持平衡的同時(shí)，反向噪聲抬升最小。
(4)無(wú)源器件性能劣化
較差的無(wú)源器件經(jīng)不住功放較高的峰值功率沖擊容易損壞，其互調(diào)、隔離度、帶外抑制性能均不能達(dá)到多載波系統(tǒng)的要求，從而導(dǎo)致反向RSRP抬升。建議對(duì)室內(nèi)分布系統(tǒng)的天饋主干部分采用大功率高品質(zhì)無(wú)源器件。
1.3室分信號(hào)覆蓋問(wèn)題優(yōu)化
鑒于設(shè)計(jì)和施工廠家的能力不足或室內(nèi)功能變化，仍會(huì)使得室內(nèi)分布系統(tǒng)覆蓋不足或信號(hào)泄露。因此在室內(nèi)分布優(yōu)化應(yīng)優(yōu)先確保覆蓋區(qū)域室內(nèi)信號(hào)強(qiáng)度良好，同時(shí)避免室分信號(hào)外泄，常用優(yōu)化手段如下。
(1)室內(nèi)分布系統(tǒng)故障排查
通常室內(nèi)分布系統(tǒng)的天饋系統(tǒng)會(huì)受人為性受損，造成室分系統(tǒng)不完整。另外室分系統(tǒng)的有源設(shè)備也會(huì)出現(xiàn)故障問(wèn)題，造成其覆蓋區(qū)下無(wú)信號(hào)。因此需要確認(rèn)該系統(tǒng)是否能正常工作，建議逐個(gè)天線下測(cè)試信號(hào)強(qiáng)度，是否與經(jīng)驗(yàn)值一致。
(2)室分系統(tǒng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化
發(fā)現(xiàn)天饋分布不合理的情況應(yīng)及時(shí)整改調(diào)整，保證擬覆蓋區(qū)域的信號(hào)強(qiáng)度;或?qū)μ炀�類型進(jìn)行更換，如使用單面定向天線控制泄露，使用雙面定向天線增強(qiáng)室內(nèi)的'覆蓋等。
2.室內(nèi)分布系統(tǒng)建設(shè)流程
通過(guò)專項(xiàng)規(guī)劃確定室內(nèi)覆蓋區(qū)域和業(yè)務(wù)之后，應(yīng)勘察所需覆蓋的建筑物，得到建筑物平面圖。獲得建筑物相關(guān)信息和人員分布情況，考察天線布放位置及電纜布放，尋找信號(hào)源放置的最佳位置。在詳細(xì)設(shè)計(jì)前，收集周圍小區(qū)的信息，選擇信號(hào)源和分布系統(tǒng)。共分布系統(tǒng)還需要勘查該站點(diǎn)各樓層的天線布置情況，包括：
a、各樓層的天線數(shù)量、天線安裝位置和每個(gè)天線口的功率設(shè)計(jì)指標(biāo)。
b、分布系統(tǒng)的詳細(xì)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D以及各段饋纜的長(zhǎng)度、直徑和衰耗。
c、接頭、功分器、耦合器的安裝位置和衰耗。
在現(xiàn)場(chǎng)往往還需要用測(cè)試手機(jī)進(jìn)行路徑損耗測(cè)試，以確定是否需要添加新的覆蓋區(qū)域和天線。測(cè)試擁塞率、接入成功率、掉話率、切換成功率等指標(biāo)，在一定的服務(wù)等級(jí)和容量要求的條件下，預(yù)測(cè)室內(nèi)傳播模型。最后畫(huà)系統(tǒng)連接圖，進(jìn)行參數(shù)設(shè)計(jì)，給出解決方案。采用不斷建設(shè)、不斷優(yōu)化的方式得到高質(zhì)量的室內(nèi)系統(tǒng)。
3.室內(nèi)外協(xié)同覆蓋系統(tǒng)設(shè)計(jì)
3.1室內(nèi)外協(xié)同覆蓋系統(tǒng)規(guī)劃基本原則
對(duì)于室內(nèi)覆蓋，應(yīng)優(yōu)先考慮采用室外宏蜂窩直接覆蓋，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化達(dá)到覆蓋目的;在室外宏蜂窩不能解決室內(nèi)覆蓋的情況下，采用建設(shè)室內(nèi)分布系統(tǒng)解決。但在現(xiàn)實(shí)情況下，例如大型的住宅小區(qū)，由于室內(nèi)分布系統(tǒng)只能布線在電梯內(nèi)和地下室，頂多就在樓層的電梯廳布放吸頂天線，但吸頂天線天線口功率及自身的增益的限制，無(wú)線信號(hào)很難能夠穿透現(xiàn)代建筑物到達(dá)用戶房間，而大多使用3G、4G業(yè)務(wù)的用戶，更多的語(yǔ)音或數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)是在房間內(nèi)產(chǎn)生，所以，傳統(tǒng)的室內(nèi)分布系統(tǒng)是無(wú)法滿足現(xiàn)代商住小區(qū)的無(wú)限信號(hào)有效覆蓋效果。這就需要我們思考如何打破傳統(tǒng)建設(shè)室內(nèi)分布的思路，多角度，不同的方位思考，解決用戶在房間內(nèi)的無(wú)線信號(hào)覆蓋問(wèn)題。
3.2室內(nèi)外協(xié)同覆蓋系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路
室內(nèi)外協(xié)同覆蓋系統(tǒng)是指除了通過(guò)傳統(tǒng)的室內(nèi)天饋線分布系統(tǒng)將無(wú)線信號(hào)較均勻地分布于建筑物公共使用部分外，再通過(guò)像宏基站一樣，在建筑物選擇合適的數(shù)個(gè)位置，加裝隱蔽性高、增益效果好的美化天線，特別針對(duì)室分系統(tǒng)無(wú)法覆蓋到的區(qū)域，加強(qiáng)無(wú)線信號(hào)的覆蓋，從而達(dá)到大型住宅小區(qū)的總體覆蓋良好的情況，有效吸收話務(wù)的目的。設(shè)計(jì)思路如下：
1)盡可能保證室內(nèi)良好的網(wǎng)絡(luò)覆蓋特性;
2)保證“容量”最大化，包括室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)“容量”最大化和室外網(wǎng)絡(luò)“容量”最大化;
3)設(shè)置合理的切換和切換區(qū)域，保證切換的發(fā)生不給整個(gè)網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)負(fù)面影響;
4)保證無(wú)線信號(hào)整體網(wǎng)絡(luò)干擾最小化，包括室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)干擾最小化和室外網(wǎng)絡(luò)干擾最小化，從而更好滿足人們的需求。
4.結(jié)束語(yǔ)
隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，密集型綜合小區(qū)越來(lái)越多，無(wú)線信號(hào)頻段的穿透效果，加上宏基站建設(shè)成本及物業(yè)敏感等問(wèn)題，單靠傳統(tǒng)的建設(shè)網(wǎng)絡(luò)方法已經(jīng)無(wú)法滿足用戶的需求，合理的室內(nèi)外系統(tǒng)覆蓋系統(tǒng)，作為網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、組網(wǎng)的方式必定成為趨勢(shì)，并且可以有效地降低成本，滿足用戶對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)高質(zhì)量的要求。
優(yōu)化方案 篇3
摘要：市政工程由于自身所含的工程量較大，所以為保證其可以順利進(jìn)行施工，通常會(huì)有多個(gè)分包單位共同來(lái)完成，此舉可以有效地提升施工的效率，可是也帶來(lái)了較大的弊端，由于施工單位自身的構(gòu)成系統(tǒng)存在較大的差異，這就為建設(shè)單位在技術(shù)的管理上加大了難度，使得工程的質(zhì)量無(wú)法得到保證。基于此，本文著重對(duì)現(xiàn)今在技術(shù)管理上存在的一些問(wèn)題進(jìn)行分析，并給出了相應(yīng)的優(yōu)化方法，以此來(lái)供相關(guān)人士交流參考。
引言
施工技術(shù)對(duì)于工程項(xiàng)目來(lái)講是至關(guān)重要的，其不僅影響著整個(gè)施工的效率，現(xiàn)今在施工的過(guò)程中由于牽扯到的分包單位較多，所以也導(dǎo)致施工技術(shù)參差不齊。因此為了實(shí)現(xiàn)對(duì)施工技術(shù)的統(tǒng)一管理，建設(shè)單位必須要采取一定的措施來(lái)對(duì)管理方式進(jìn)行優(yōu)化。
1施工技術(shù)管理中的問(wèn)題
1.1技術(shù)管理體系不完善
在現(xiàn)今的市政工程中，絕大多數(shù)施工均采用的是分包的方式，由于各個(gè)施工單位在資質(zhì)以及人員的構(gòu)成上均存在有較大的差別，所以在實(shí)際的施工過(guò)程中也存在著技術(shù)上的差異，使得施工的質(zhì)量無(wú)法得到可靠的保證。為了解決這一問(wèn)題，建設(shè)單位均引入了合同制度，以此來(lái)將責(zé)任進(jìn)行精細(xì)的劃分，可是此舉并不能實(shí)現(xiàn)施工單位與建設(shè)單位之間的溝通。為了加快施工的進(jìn)度，施工單位使用的施工方法往往與合同規(guī)范的內(nèi)容存在有較大的出入，可是在進(jìn)行施工材料的采購(gòu)時(shí)，如果按照合同規(guī)定的材料進(jìn)行采購(gòu)，就會(huì)出現(xiàn)兩種情況：①造成材料的浪費(fèi)；②材料不夠用，更換施工方法，無(wú)法保證施工的質(zhì)量，進(jìn)而為后期的施工埋下巨大的安全隱患。
1.2技術(shù)監(jiān)督存在問(wèn)題
現(xiàn)今市政工程的規(guī)模越來(lái)越大，其雖然在宏觀上取得了極大的成績(jī)，可是對(duì)于細(xì)節(jié)方面的處理，仍存在有較大的問(wèn)題，尤其是在市政工程的施工過(guò)程中，由于其施工環(huán)境的特殊，所以需要考慮諸多的因素來(lái)保證施工得以順利進(jìn)行。但在實(shí)際的施工過(guò)程中，施工人員往往將關(guān)注的重點(diǎn)放到了工程的進(jìn)度上，而忽視了在施工過(guò)程中對(duì)技術(shù)的監(jiān)督，進(jìn)而導(dǎo)致不規(guī)范操作里頻繁出現(xiàn)，嚴(yán)重影響到施工的質(zhì)量。
1.3制度上的不足
雖然國(guó)家對(duì)市政工程在施工過(guò)程中需要達(dá)到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)做出了明確的規(guī)定，可是在實(shí)際的施工過(guò)程中，施工管理人員并未將其落實(shí)，首先由于缺少對(duì)工程在監(jiān)督方面的相關(guān)體制的建設(shè)，導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)缺少有力的督導(dǎo)，施工技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)之后，便離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的情況時(shí)有發(fā)生，為施工帶來(lái)了極大的隱患。此外，還存在一個(gè)較大的問(wèn)題就是施工單位并沒(méi)有實(shí)行責(zé)任落實(shí)制，從而無(wú)法調(diào)動(dòng)施工人員的主觀能動(dòng)性。
2技術(shù)管理的優(yōu)化方案
2.1對(duì)管理體系的優(yōu)化
市政工程由于牽扯到的參建方數(shù)量較多，尤其是有多個(gè)分包單位，不同的施工單位在施工技術(shù)上也存在著較大的差異，為了有效地對(duì)技術(shù)進(jìn)行統(tǒng)一的管理，就必須要建設(shè)出完整的技術(shù)管理體系，此外各個(gè)分包的單位也要保證該體系得以有效地落實(shí)。此外，為了提升所有施工人員的職業(yè)素養(yǎng)，建筑單位一定要對(duì)施工管理人員以及技術(shù)人員進(jìn)行針對(duì)性的培訓(xùn)，保證其能夠?qū)⒆约旱哪芰Πl(fā)揮到最大化，進(jìn)而為企業(yè)創(chuàng)造出更大的效益。
2.2加強(qiáng)技術(shù)的監(jiān)督管理
為了有效地實(shí)現(xiàn)技術(shù)管理上的'優(yōu)化，就必須要加強(qiáng)對(duì)技術(shù)的監(jiān)督。在實(shí)際的施工過(guò)程中，施工管理人員必須要保證施工人員嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行施工，并且將責(zé)任落實(shí)到人，保證一旦在施工過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，立刻就可以找出原因，進(jìn)而將損失降低到最小。同時(shí)施工人員的規(guī)范施工也可以有效地減少施工過(guò)程中存在的安全隱患，此外施工單位還要加強(qiáng)對(duì)整個(gè)施工項(xiàng)目的重視，施工項(xiàng)目的順利進(jìn)行受到多種因素的影響，施工單位一定要對(duì)這些影響的因素進(jìn)行綜合的分析，保證在施工的過(guò)程中所有的部門(mén)都可以進(jìn)行緊密的配合，進(jìn)而在加快施工效率的同時(shí)，提升施工的質(zhì)量。
2.3完善技術(shù)管理制度
施工單位在滿足國(guó)家法律法規(guī)的基礎(chǔ)上，應(yīng)該不斷地對(duì)自身在施工技術(shù)管理上存在的問(wèn)題進(jìn)行分析總結(jié)，隨后結(jié)合自身面臨的實(shí)際情況制定出可行的技術(shù)管理制度，由于市政工程的工程量相對(duì)較大，在處理一些關(guān)鍵問(wèn)題時(shí)，施工人員一定要提前制定出相應(yīng)的施工方案，使得施工能夠按照規(guī)范進(jìn)行，在最大程度上保證施工的質(zhì)量。其次是施工單位一定要制定出明確的施工計(jì)劃，并保證施工可以順利地按照如期的計(jì)劃進(jìn)行。而對(duì)于設(shè)計(jì)人員來(lái)講，在進(jìn)行圖紙的設(shè)計(jì)時(shí)，一定要結(jié)合實(shí)際情況對(duì)其進(jìn)行分析，設(shè)計(jì)出最有利于施工的圖紙，設(shè)計(jì)人員也一定要提升對(duì)施工圖紙的重視的程度，在建筑工程中，一旦出現(xiàn)設(shè)計(jì)上的變更，不僅耽誤到施工的正常進(jìn)行，還會(huì)為企業(yè)造成較大的損失，因此為了保證市政工程可以順利地進(jìn)行，就必須要完善技術(shù)的管理制度。
3結(jié)束語(yǔ)
對(duì)于市政工程來(lái)講，施工人員在對(duì)施工技術(shù)的管理上一定要進(jìn)行嚴(yán)格的要求，由于施工技術(shù)貫穿在施工的整個(gè)過(guò)程，因此必須要做好對(duì)其的管理以及優(yōu)化。此外施工人員也不能止步于此，還應(yīng)該在為未來(lái)的社會(huì)發(fā)展過(guò)程中不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，摸索出更加先進(jìn)的管理方法，進(jìn)而為企業(yè)創(chuàng)造出更大的效益，實(shí)現(xiàn)自身行業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
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優(yōu)化方案 篇4
引言
基于鐵路運(yùn)輸增加運(yùn)量和節(jié)能減排的考慮，車輛的輕量化設(shè)計(jì)越來(lái)越受到重視。國(guó)外關(guān)于優(yōu)化設(shè)計(jì)方面的研究起步較早，專家Van Campen D.H.，Schoofs A.J.G等早在1994年就提出了結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)及試驗(yàn)設(shè)計(jì)的理論。伴隨軟硬件技術(shù)的進(jìn)步，尤其是多學(xué)科優(yōu)化軟件Isight的普及，國(guó)內(nèi)很多專家、學(xué)者針對(duì)軌道車輛設(shè)備的優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究：北京交通大學(xué)的胡博以CRH3-EC01車體型材厚度尺寸為設(shè)計(jì)變量對(duì)車體進(jìn)行了輕量化研究，實(shí)現(xiàn)減重7.0%;大連交通大學(xué)的丁彥闖等建立了鐵路客車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架參數(shù)化模型，以鋼板厚度為設(shè)計(jì)變量，最終實(shí)現(xiàn)構(gòu)架減重6.29%;長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司的馬夢(mèng)林對(duì)伊朗地鐵車輛牽引梁的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)，在滿足各工況強(qiáng)度要求的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了材料的合理分布;北京交通大學(xué)索雪峰對(duì)動(dòng)車組M2S 車下懸掛設(shè)備進(jìn)行了布局優(yōu)化，使車體在不需要配重的條件下達(dá)到了平衡。但是對(duì)于軌道車輛核心部件的車載柜體還缺乏相關(guān)的研究。
車載柜體如牽引變流器、輔助變流器、高壓箱、供電箱、制動(dòng)電阻等是實(shí)現(xiàn)軌道車輛正常運(yùn)行的重要部件。出于可靠性方面的考慮，在進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)的同時(shí)，車載柜體還需滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、振動(dòng)模態(tài)、疲勞壽命等方面的要求。
本文提出了一種車載柜體的優(yōu)化集成設(shè)計(jì)方法，即采用專業(yè)前處理軟件建立車載柜體的有限元模型，然后在優(yōu)化軟件Isight中集成靜強(qiáng)度仿真、模態(tài)仿真，以板厚作為優(yōu)化變量，利用Pointer專家系統(tǒng)優(yōu)化技術(shù)尋找最優(yōu)方案，并通過(guò)成熟的疲勞計(jì)算程序?qū)?yōu)化方案進(jìn)行驗(yàn)證，最終實(shí)現(xiàn)了對(duì)車載柜體的優(yōu)化設(shè)計(jì)。
模型描述
車載柜體是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，包括柜體骨架、安裝器件、門(mén)組件、線纜、母排、緊固件等，其中骨架和安裝器件占柜體總質(zhì)量的85%以上，進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)時(shí)需著重考慮。安裝器件關(guān)系到車載柜體的功率、容量等電學(xué)性能，需要通過(guò)控制系統(tǒng)仿真和電磁仿真進(jìn)行優(yōu)化。骨架由鈑金件焊接而成，因此表征鈑金件母材特性的板厚參數(shù)可作為車載柜體優(yōu)化設(shè)計(jì)的重要參數(shù)。
優(yōu)化算法
進(jìn)行車載柜體的優(yōu)化設(shè)計(jì)時(shí)，除了需要有可靠的優(yōu)化模型外，還需要選擇效率和計(jì)算精度都比較高的優(yōu)化算法。按照優(yōu)化過(guò)程中對(duì)約束的處理方法、樣本選擇方法等不同，優(yōu)化算法可以分為梯度法、直接法和全局優(yōu)化法3類：
(1)梯度法利用了函數(shù)的導(dǎo)數(shù)、梯度等數(shù)學(xué)特征，是解決目標(biāo)函數(shù)和約束函數(shù)為非線性、連續(xù)、可微函數(shù)這類問(wèn)題的理想方法。計(jì)算時(shí)，首先計(jì)算初始點(diǎn)周圍的梯度，然后根據(jù)沿梯度最大方向選擇下一設(shè)計(jì)點(diǎn)，以同樣方法依次選擇下一設(shè)計(jì)點(diǎn)，直至最終確定最優(yōu)解。對(duì)于連續(xù)及單峰的設(shè)計(jì)空間，該方法能有效地找到梯度下降最快方向;但最優(yōu)結(jié)果很大程度上取決于初始點(diǎn)的選擇，易陷于局部最優(yōu)解，通常用于在某一設(shè)計(jì)點(diǎn)周圍搜索局部最優(yōu)解。Isight中的梯度優(yōu)化算法有連續(xù)二次規(guī)劃法、廣義梯度下降法、修正可行方向法及多功能優(yōu)化系統(tǒng)技術(shù)等。
(2)直接法只需利用直接計(jì)算得到的.函數(shù)值來(lái)評(píng)估尋優(yōu)方向，無(wú)需計(jì)算梯度，即不需要連續(xù)的設(shè)計(jì)空間，且參數(shù)類型無(wú)限制;通過(guò)評(píng)估基準(zhǔn)點(diǎn)周圍某種模式下的性能指數(shù)確定搜索方向，搜索階段可以設(shè)置較大步長(zhǎng)，比較適合解決中等規(guī)模(10~50 個(gè))設(shè)計(jì)變量的問(wèn)題;但不支持并行計(jì)算，需要的計(jì)算時(shí)間較長(zhǎng)，且最優(yōu)結(jié)果在某種程度上依賴于初始值。Isight中直接法有下山單純型算法、Hookes Jeeves算法等。
優(yōu)化設(shè)計(jì)案例
問(wèn)題提出
它在軌道車輛的電傳動(dòng)系統(tǒng)中起到控制高壓線路通斷的作用，總質(zhì)量為87.5 kg，骨架部分材料為不銹鋼，屈服極限為205 MPa。模態(tài)仿真顯示柜體一階固有頻率為22.0 Hz，靜強(qiáng)度仿真的最大Von Mises應(yīng)力和疲勞仿真最大1 應(yīng)力如表1 所示。可以看出，最大V o nMises 應(yīng)力遠(yuǎn)低于材料屈服極限，總體損傷小于1 ，具有很大裕量，可以進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)以降低成本。
優(yōu)化過(guò)程集成
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，車載柜體需進(jìn)行靜強(qiáng)度仿真、模態(tài)仿真、隨機(jī)振動(dòng)疲勞仿真。靜強(qiáng)度仿真、模態(tài)仿真一般需要幾分鐘到幾十分鐘的計(jì)算時(shí)間;而基于模態(tài)疊加法的隨機(jī)振動(dòng)疲勞仿真一般需要8 h 以上的計(jì)算時(shí)間，并且一個(gè)工況的輸出文件達(dá)數(shù)百GB，因此不宜將其嵌入優(yōu)化流程中。可將靜強(qiáng)度仿真和模態(tài)仿真集成到優(yōu)化軟件中尋找最優(yōu)方案，再通過(guò)隨機(jī)振動(dòng)疲勞仿真驗(yàn)證方案的可行性。
結(jié)語(yǔ)
通過(guò)在Isight軟件中建立基于有限元仿真的優(yōu)化流程，實(shí)現(xiàn)了車載柜體的優(yōu)化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了前處理軟件、Isight、Abaqus及ANSYS這 4個(gè)軟件之間的數(shù)據(jù)傳遞。該方法同樣適用于基于相同標(biāo)準(zhǔn)的其他模型的優(yōu)化設(shè)計(jì)。
通過(guò)對(duì)某車載柜體進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)減重11.5%，并且驗(yàn)證是可行的，達(dá)到了優(yōu)化的目的。這對(duì)今后的柜體設(shè)計(jì)將有重要的指導(dǎo)意義，并可推廣應(yīng)用到其他屏柜類產(chǎn)品。
上述優(yōu)化集成方法采用了與結(jié)構(gòu)仿真相同的有限元模型，在軟硬件滿足要求的情況下可以同時(shí)進(jìn)行結(jié)構(gòu)仿真和優(yōu)化設(shè)計(jì)，大大縮短了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)周期 ;另外優(yōu)化中還可加入D O E 工具，減小設(shè)計(jì)變量的樣本空間，提高優(yōu)化仿真的效率。
優(yōu)化方案 篇5
淘寶店鋪想要獲得銷量，提高店鋪轉(zhuǎn)化率，不是一朝一夕就可以完成的，也不是單方面的成功就能達(dá)成目標(biāo)的。它是靠淘寶多方面的因素，靠的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的凝聚力，才能更好的獲得自己想要的結(jié)果。
淘寶推廣只是為寶貝提供展現(xiàn)機(jī)會(huì)，是否促成下單、二次購(gòu)買還是要依靠店鋪裝修、寶貝詳情、寶貝質(zhì)量、物流、售前售后服務(wù)等多方面的因素。推廣期間一定要保證穩(wěn)步提升，做好店鋪的每一個(gè)方面，才能真正打造出一個(gè)健康的店鋪。
下面我們以一個(gè)淘寶店案例為主，這個(gè)案例中的店鋪主營(yíng)文房四寶以及周邊系列產(chǎn)品，在產(chǎn)品方面屬于廠家直銷，保證正品，因此寶貝本身價(jià)格具有一定優(yōu)勢(shì)。目前，店鋪主打一款價(jià)格等同于行業(yè)的文房四寶。經(jīng)過(guò)一個(gè)月的推廣，寶貝已經(jīng)從銷量幾百件上升到幾千件，并且穩(wěn)住了豆腐塊前3的位置。接下來(lái)，就說(shuō)說(shuō)我們是如何將寶貝推起來(lái)，并帶動(dòng)整店的銷量提升店鋪的日成交量的?
一.對(duì)整個(gè)市場(chǎng)進(jìn)行分析：分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，并給出方案
同行業(yè)最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是哪幾家，寶貝的銷量和價(jià)格相對(duì)于我們店來(lái)說(shuō)是否有優(yōu)勢(shì)，因此，想要占據(jù)自然排名前三，必須從寶貝詳情頁(yè)、店鋪活動(dòng)以及在寶貝賣點(diǎn)上下足功夫。
目前，我們的主推款“文房四寶”在PC端優(yōu)勢(shì)相對(duì)較弱，因此，推廣后期我們準(zhǔn)備提升手機(jī)端流量，并不斷擴(kuò)大手機(jī)端優(yōu)勢(shì)，使手機(jī)端成為店鋪的主要流量來(lái)源，在提升寶貝銷量的同時(shí)提升自然排名。
其次，從目前的流量來(lái)源可以看出，店鋪的自主訪問(wèn)占比較少，老客戶維護(hù)做得不好。
針對(duì)以上情況，我們做了以下調(diào)整：
1.店鋪改善方案：
a.首頁(yè)：參考競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的頁(yè)面，并作出分析，把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沒(méi)有展現(xiàn)出來(lái)的賣點(diǎn)展示出來(lái)，結(jié)合熱力圖分析效果，提高首頁(yè)的點(diǎn)擊率和寶貝的收藏量。
b.詳情頁(yè)：選擇合適的寶貝做關(guān)聯(lián)銷售，提升店鋪的客單價(jià)。在選擇寶貝的時(shí)候主要圍繞銷量、人氣、收藏3個(gè)主要指標(biāo)來(lái)進(jìn)行搭配，讓客戶在選擇時(shí)真正感受到實(shí)惠。
C.動(dòng)態(tài)評(píng)分：動(dòng)態(tài)評(píng)分對(duì)于店鋪的自然搜索來(lái)說(shuō)是很重要的一項(xiàng)指標(biāo)，是影響客戶下單的關(guān)鍵因素之一。因此，在寶貝詳情頁(yè)面強(qiáng)調(diào)五星好評(píng)并且送彩票，客服則著重客戶購(gòu)買時(shí)的耐心講解，做到一問(wèn)三答。
2.直通車推廣方案：
1)推廣目的：通過(guò)直通車的推廣打造店鋪的爆款，通過(guò)自然排名的提升來(lái)引流。
2)選款：由于店鋪是文房四寶系列產(chǎn)品，因此通過(guò)分析行業(yè)2款產(chǎn)品的市場(chǎng)情況，我選擇了文房四寶和水寫(xiě)布為主推款。
3)寶貝詳情頁(yè)：經(jīng)過(guò)分析行業(yè)可以看出，文化用品類目寶貝詳情頁(yè)面在材質(zhì)和書(shū)法效果上看中的比例較大，因此在詳情頁(yè)策劃的時(shí)候，我們更多的去考量這方面的因素。
4)直通車的優(yōu)化：
A.更換主推款：推廣初期我們主推的是毛筆，文房四寶選擇輔推，經(jīng)過(guò)一個(gè)月的推廣效果看出，文房四寶的點(diǎn)擊率和ROI都優(yōu)于毛筆。因此我們調(diào)整了消耗比例，將文房四寶款作為主推款。
B.優(yōu)化寶貝標(biāo)題：主推款推廣初期有幾百的銷量，累積了一定銷量之后，結(jié)合關(guān)鍵詞報(bào)表中的數(shù)據(jù)，將主引流詞和主轉(zhuǎn)化詞加入到寶貝標(biāo)題中，提高轉(zhuǎn)化。
C.調(diào)整消耗多的寶貝：目前直通車推廣寶貝數(shù)量較多，因此需要重新調(diào)整主推款和輔推款產(chǎn)品的消耗占比，并且優(yōu)化好關(guān)鍵詞，將消耗多卻沒(méi)轉(zhuǎn)化的進(jìn)行排名調(diào)整或刪除。
3.效果呈現(xiàn)：
賬戶優(yōu)化后的數(shù)據(jù)對(duì)比：在對(duì)寶貝和關(guān)鍵詞的優(yōu)化之后，主推款的轉(zhuǎn)化率提高，點(diǎn)擊率上升較大。
結(jié)論：直通車推廣過(guò)程中，要選擇適合推廣的寶貝，通過(guò)直通車測(cè)款確定主推款式。在推廣過(guò)程中，我們還要不斷優(yōu)化，包括寶貝推廣圖片、推廣標(biāo)題、各個(gè)寶貝的投入分配等。根據(jù)直通車每日優(yōu)化情況將每個(gè)細(xì)節(jié)做好，并且不斷給主推款注入新的流量詞，這樣直通車的整個(gè)賬戶才會(huì)持續(xù)穩(wěn)定的提升。
二.店鋪推廣：多渠道推廣
優(yōu)化好主推款關(guān)鍵詞后，流量會(huì)穩(wěn)步上升，這時(shí)候還需要考慮后期遇到瓶頸怎么辦?因此，我們還需要通過(guò)另外的流量來(lái)源工具-店鋪推廣來(lái)提升流量，通過(guò)多方位引流做好寶貝流量的保證。
三.提升店鋪服務(wù)質(zhì)量
店鋪DSR是反應(yīng)一個(gè)店鋪服務(wù)和產(chǎn)品質(zhì)量的最直觀的表現(xiàn)方式，店鋪的小爆款打造成功后，可能受到同行的惡意差評(píng)，出現(xiàn)大量不好的'評(píng)價(jià)或虛假圖片。在這里建議掌柜，不要激動(dòng)地與客戶在評(píng)論處對(duì)罵，而要體現(xiàn)出店鋪客戶第一的服務(wù)態(tài)度。
首先說(shuō)明客戶評(píng)論的內(nèi)容并不成立，其次告知客戶我們可以承擔(dān)來(lái)回運(yùn)費(fèi)為其退貨，同時(shí)我們也在詳情頁(yè)中說(shuō)明了這個(gè)情況。新客戶看到我們的詳情頁(yè)和處理方式，再加上其他評(píng)價(jià)都很好，也不會(huì)太介意。
四.總結(jié)
1.對(duì)于自然搜索少的店鋪，我們首先想到的是通過(guò)直通車打造店鋪爆款，通過(guò)銷量累積和自然排名的提升，搶占流量，以點(diǎn)帶面，增加關(guān)聯(lián)銷售，提高整個(gè)店鋪的動(dòng)銷率和客單價(jià)。
2.直通車選款時(shí)，可以通過(guò)直通車測(cè)款，測(cè)試出哪些款式比較受歡迎。買家的反饋好，這個(gè)寶貝的權(quán)重才會(huì)高，無(wú)論是直通推廣還是自然排名才會(huì)有比較好的轉(zhuǎn)化。在推廣期間，也要適時(shí)的根據(jù)市場(chǎng)動(dòng)向，優(yōu)化寶貝標(biāo)題，增加新的流量來(lái)源方式，可以為掌柜帶來(lái)意向不到的轉(zhuǎn)化。
3.推廣只是為我們的寶貝提供展現(xiàn)機(jī)會(huì)，是否促成下單、二次購(gòu)買還是要依靠我們的店鋪裝修、寶貝詳情、寶貝質(zhì)量、物流、售前售后服務(wù)、老客戶維護(hù)等多方面的因素。所以，在推廣期間一定要穩(wěn)步提升，做好店鋪的每一個(gè)方面，才能真正打造一個(gè)健康的店鋪，才能持續(xù)穩(wěn)定地提高和增長(zhǎng)。
優(yōu)化方案 篇6
摘要：土建工程造價(jià)控制方案是土建企業(yè)進(jìn)行建設(shè)過(guò)程的重要依據(jù)和前提，隨著時(shí)代和產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，土建工程的規(guī)模、范圍不斷地增長(zhǎng)和擴(kuò)大，科學(xué)制定和全面優(yōu)化造價(jià)控制方案就顯得尤為重要。本研究以土建工程造價(jià)控制方案的制定和實(shí)施工作作為平臺(tái)，在深層次研討土建工程造價(jià)控制方案制定和實(shí)施存在問(wèn)題的基礎(chǔ)上，提供了做好土建工程造價(jià)控制模式建設(shè)，強(qiáng)化土建工程驗(yàn)收環(huán)節(jié)等對(duì)策，希望為優(yōu)化土建工程造價(jià)控制方案有所啟迪。
1前言
土建工程造價(jià)是土建企業(yè)綜合效益和經(jīng)濟(jì)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，實(shí)施全面性、市場(chǎng)化的造價(jià)控制，制定科學(xué)性、系統(tǒng)性、有效性的方案也已成為土建工程施工企業(yè)的根本需要。在土建工程逐步走向社會(huì)和走向市場(chǎng)的今天，如何制定和實(shí)施造價(jià)控制方案，科學(xué)組織工程造價(jià)管理與控制工作對(duì)于企業(yè)來(lái)講已經(jīng)越來(lái)越重要。而與此同時(shí)，土建工程造價(jià)工作，特別是造價(jià)控制方案的制定與實(shí)施卻存在諸多問(wèn)題，不但影響了土建工程造價(jià)控制方案制定的全面性和科學(xué)性，同時(shí)也嚴(yán)重制約了土建工程造價(jià)控制方案的可執(zhí)行性，也影響了土建工程造價(jià)控制工作職能的發(fā)揮。因此，應(yīng)該在高度重視土建工程造價(jià)控制工作的同時(shí)，探尋優(yōu)化土建工程造價(jià)控制方案的措施和方法，使土建工程造價(jià)控制方案更加系統(tǒng)、有效、科學(xué)，進(jìn)而確保土建工程造價(jià)控制方案的順利實(shí)施，深層次地發(fā)揮土建工程造價(jià)控制方案的控制、管理、組織功能。
2土建工程造價(jià)控制方案制定和實(shí)施過(guò)程中存在的問(wèn)題
2.1土建工程造價(jià)控制模式落后
當(dāng)前土建工程造價(jià)控制模式表現(xiàn)出陳舊、僵化和脫離實(shí)際等重要問(wèn)題，很多土建工程造價(jià)控制方案沒(méi)有做到對(duì)市場(chǎng)的充分尊重，也沒(méi)有對(duì)企業(yè)各系統(tǒng)、各環(huán)節(jié)、各組織的有效協(xié)調(diào)，出現(xiàn)了陳舊而僵化的思維影響土建工程造價(jià)控制方案的制定與實(shí)施問(wèn)題，現(xiàn)存的土建工程造價(jià)控制模式難于適應(yīng)當(dāng)今實(shí)際等現(xiàn)象。這些落后的土建工程造價(jià)控制模式表現(xiàn)在實(shí)際工作中會(huì)產(chǎn)生土建工程造價(jià)人員的行為失控，對(duì)土建工程造價(jià)水平的約束力下降，土建工程造價(jià)控制體系的缺失，土建工程造價(jià)控制體系的疏漏，嚴(yán)重影響了土建工程的管理、經(jīng)濟(jì)、日常工作，難于發(fā)揮土建工程造價(jià)控制的專業(yè)價(jià)值和職能。
2.2土建工程造價(jià)控制方案的實(shí)際執(zhí)行問(wèn)題
土建工程造價(jià)控制方案的功能和價(jià)值應(yīng)該由實(shí)際的執(zhí)行來(lái)表現(xiàn)，而在土建工程建設(shè)的實(shí)際過(guò)程中造價(jià)控制方案在實(shí)施過(guò)程中表現(xiàn)出執(zhí)行能力不足、管理細(xì)節(jié)不到位等問(wèn)題。具體表現(xiàn)為：土建工程施工階段出現(xiàn)工程量、材料、人工的漏算、多算和重復(fù)計(jì)算，土建工程造價(jià)工作難于得到廣范圍地支撐，土建工程造價(jià)工作的重點(diǎn)難于落實(shí)，不但影響了土建工程造價(jià)控制方案的可執(zhí)行性，同時(shí)也給土建工程造價(jià)帶來(lái)執(zhí)行上、實(shí)質(zhì)上的隱患和不足。土建工程竣工階段出現(xiàn)造價(jià)方案執(zhí)行不完整，控制造價(jià)的力度不足，產(chǎn)生土建工程造價(jià)控制方案實(shí)施和執(zhí)行的問(wèn)題，給土建工程造價(jià)帶來(lái)不必要的波動(dòng)，進(jìn)而加大企業(yè)土建工程的損失。
3優(yōu)化土建工程造價(jià)控制方案的措施與對(duì)策
3.1做好土建工程造價(jià)控制模式建設(shè)
優(yōu)化土建工程造價(jià)工作應(yīng)該從體系和模式等宏觀的角度出發(fā)，建立起適于控制造價(jià)的設(shè)計(jì)與規(guī)劃體系，更好地指導(dǎo)土建工程造價(jià)控制方案的制定和實(shí)施，這是土建工程造價(jià)控制工作的`關(guān)鍵，同時(shí)也是體現(xiàn)土建工程造價(jià)控制工作價(jià)值的前提。一方面，應(yīng)該建立工程量清單為計(jì)價(jià)模式的土建工程造價(jià)體系，進(jìn)而確定土建工程造價(jià)控制模式的前提，通過(guò)體系建設(shè)來(lái)協(xié)調(diào)、控制、規(guī)范土建工程造價(jià)控制方案的制定，使方案更加適合土建工程造價(jià)工作的實(shí)際，避免土建工程造價(jià)產(chǎn)生浪費(fèi)。另一方面，土建工程造價(jià)工作應(yīng)該與實(shí)際工作進(jìn)行有效地統(tǒng)一和充分綜合，避免土建工程造價(jià)人員的行為失控，提升造價(jià)管理工作對(duì)造價(jià)水平的控制和約束能力，避免工程造價(jià)控制產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性、體系性缺失，在提升土建工程管理、經(jīng)濟(jì)、日常工作水平的同時(shí)，提升土建工程造價(jià)控制方案的可執(zhí)行性與指導(dǎo)性。
3.2做好土建工程造價(jià)控制方案的實(shí)際執(zhí)行工作
土建工程造價(jià)控制方案的執(zhí)行要抓住施工和竣工驗(yàn)收環(huán)節(jié)，本研究重點(diǎn)研討土建工程造價(jià)在在工程竣工之后的執(zhí)行工作。要做好相關(guān)的驗(yàn)收工作，也要保證施工環(huán)節(jié)的相關(guān)工程資料的收集，實(shí)現(xiàn)工程結(jié)算環(huán)節(jié)的優(yōu)化，保證不出現(xiàn)漏算、多算的現(xiàn)象。通過(guò)對(duì)預(yù)算定額的控制，保證工程費(fèi)用定額的有效計(jì)算，從而實(shí)現(xiàn)竣工結(jié)算模式的優(yōu)化。針對(duì)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的各個(gè)造價(jià)信息資料進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)是必要的，這樣有利于后續(xù)工程的穩(wěn)定進(jìn)行。通過(guò)對(duì)工程造價(jià)隊(duì)伍整體隊(duì)伍素質(zhì)的提升，可以滿足工程造價(jià)管理的需要，實(shí)現(xiàn)其各個(gè)訓(xùn)練環(huán)節(jié)、培訓(xùn)環(huán)節(jié)的優(yōu)化。該環(huán)節(jié)的發(fā)展是一個(gè)見(jiàn)序漸進(jìn)的過(guò)程中，需要實(shí)時(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)，確保其土建領(lǐng)域的相關(guān)新興技術(shù)模式、材料、設(shè)備等的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)其業(yè)務(wù)能力的開(kāi)拓，保證其外語(yǔ)應(yīng)用和計(jì)算機(jī)水平的協(xié)調(diào)，以滿足現(xiàn)實(shí)業(yè)務(wù)工作的需要。土建工程價(jià)格的控制是一個(gè)綜合應(yīng)用體系，需要實(shí)現(xiàn)其管理環(huán)節(jié)、技術(shù)環(huán)節(jié)、施工環(huán)節(jié)等的協(xié)調(diào)，這是現(xiàn)代土建工程綜合性系統(tǒng)的應(yīng)用需要。通過(guò)對(duì)土建工程造價(jià)管理環(huán)節(jié)的優(yōu)化，解決工程運(yùn)作過(guò)程中的各個(gè)麻煩，確保其建設(shè)的綜合效益的提升。
4結(jié)語(yǔ)
土建工程造價(jià)控制方案既是實(shí)施土建工程造價(jià)控制工作的前提，同時(shí)也是土建工程順利實(shí)施的基礎(chǔ)性文件。在市場(chǎng)化的今天土建工程造價(jià)工作出現(xiàn)了控制范圍、工作難度方面的各種情況，導(dǎo)致土建工程造價(jià)控制方案在設(shè)計(jì)、實(shí)施的環(huán)節(jié)難于發(fā)揮出全面的指導(dǎo)、管理和約束職能，進(jìn)而出現(xiàn)土建工程造價(jià)失控、土建工程造價(jià)高漲等問(wèn)題。新時(shí)期，要以市場(chǎng)化作為前提，立足于土建工程企業(yè)的特點(diǎn)，制定并優(yōu)化企業(yè)土建施工造價(jià)控制方案，以此來(lái)滿足土建工程建設(shè)和造價(jià)控制的需要，為企業(yè)、產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的振興提供先決性、體系性的支撐與基礎(chǔ)。
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