司機年終工作總結(jié)集錦14篇
總結(jié)是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優(yōu)缺點，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢？以下是小編整理的司機年終工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
司機年終工作總結(jié) 篇1
在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導、團結(jié)同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：
一、努力學習，不斷提高自身素質(zhì)我認真學習公司的各項規(guī)章制度，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的`知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
二、鉆研技術(shù)，安全行駛認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立"安全第一"的服務(wù)意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
三、嚴格自律，努力做好本職工作嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導安排，自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節(jié)約認真做到車輛的"三檢"、"一保"制度，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
司機年終工作總結(jié) 篇2
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年就要接近尾聲，回顧這一年來的工作和生活，感慨頗多。這一年來，公司的業(yè)務(wù)量是超出我的想象的，與日俱增的吞吐量和不斷引進的新貨種，給我的感覺真是應(yīng)接不暇，這跟我們公司領(lǐng)導的決策和同事們的團結(jié)一致是密不可分的。下面是我自己一年來的工作總結(jié)，如下：
一、在思想方面
作為一名碼頭吊車司機。心系碼頭，在工作中能以大局為重，切實的做好一名員工的職責和義務(wù)，并榮獲公司頒發(fā)的“xxx”稱號。
二、 本職崗位方面：
1.、雖然我在本職專業(yè)方面已經(jīng)工作了x年，但我堅信那句老話“活到老、學到老”。隨著科技的進步和發(fā)展，我以前操作的起重機和現(xiàn)在的起重機無論是結(jié)構(gòu)和性能都已經(jīng)有著很大的改進，所以我不斷學習新機械的理論和操作性能，提高自己的專業(yè)知識。
2、今年我們門機隊伍又迎來了一批新學員，隊長謝益良帶領(lǐng)我們幾位老師傅，積極開展新司機培訓工作，并在短時間內(nèi)先培養(yǎng)出了一批有一定經(jīng)驗的'新司機，在船期作業(yè)緊迫的時期，分擔了人員的壓力。作為老司機，我努力做好“傳幫帶”，積極傳授操作經(jīng)驗，并督促新司機的安全意識。
3、今年，在領(lǐng)導的培養(yǎng)和同事們的支持下，我很榮幸的被選為值班隊長，在今年船期作業(yè)緊張的時刻，能夠帶領(lǐng)全班同仁發(fā)揚不怕苦不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，順利的渡過作業(yè)高峰期。
4、能夠積極主動的和科室、部門進行溝通，并做好協(xié)調(diào)工作。服從領(lǐng)導安排，團結(jié)同事，關(guān)心同事，并做好新學員的思想工作。
三、 存在的不足
工作中還存在急躁的心理，遇事不夠冷靜。管理水平有待進一步 加強和提高，專業(yè)知識了解的還不夠多，還需堅持學習。開創(chuàng)性的工作開展不多，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。在下一年里，針對以上問題著重進行改進，并不斷提高自身素質(zhì)和工作能力。
司機年終工作總結(jié) 篇3
時間如流水，轉(zhuǎn)眼20xx年的工作就要接近尾聲，現(xiàn)將本人這一年的工作和學習，向局領(lǐng)導和各位同事們總結(jié)匯報如下：
一、學習思想方面：
在思想上，我積極與科室領(lǐng)導保持一致。我能夠積極學習局里組織的各項學習、上級的文件及工作精神，認真學習領(lǐng)會，使自己的工作積極性有了一定的提高，思想覺悟也有一定的提高。在工作和生活中，我能夠尊敬領(lǐng)導、團結(jié)同志，完成了領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。
二、工作方面：
1、本人能夠遵守勞動紀律，按時上下班，做到不遲到、不早退。
2、無論是夏季還是冬季，我都能夠按時按點接送本單位的職工上下班，并保證大家安全上下班。
3、認真打掃好自己辦公室的衛(wèi)生，特別是單位垃圾桶的垃圾，能夠及時清理，保持衛(wèi)生間干凈。
4、協(xié)調(diào)電工更換和修理單位損壞的燈和線路，保證大家的照明。
5、協(xié)調(diào)工人維修好走廊公共設(shè)施及辦公室空調(diào)及上下水管道等設(shè)施，保障大家的.工作方便及安全。
三、車輛保障方面：
1、時刻保持車輛整潔，車況良好，做到隨叫隨到，發(fā)揚不怕苦不怕累的精神。
2、我深知自己的責任重大，在每次出車時，我都會保持思想高度集中，把安全放在首位，保證人員和車輛的絕對安全，我今年已安全行駛4萬公里左右。
3、長途出車工作。（包括本單位及外單位組織的各項活動用車及領(lǐng)導交辦的工作任務(wù)。）
4、定期對車輛進行完全檢查，根據(jù)單位車輛的技術(shù)性能，運行情況，分別對各車輛有計劃的進行保養(yǎng)和維修，在保養(yǎng)、維修前進行技術(shù)測評，嚴格把關(guān)，定期進行6輛公務(wù)車車輛維護保養(yǎng)以確保車輛質(zhì)量，維修時堅持原則，絕不做無用功。堅持不浪費的原則，節(jié)約油材料，保證車輛的運行安全，并使單位上的所有車輛技術(shù)性能和安全性能有了更好的提高，使單位的車輛在保障人員的絕對安全的同時按時完成任務(wù)，絕不帶故障行車。
5、按期對車輛的保險及審驗情況做好詳細登記及落實工作。
6、會務(wù)接待工作。
7、綜合科的其他工作。（給職工搬送物品及其他跑腿工作）
8、領(lǐng)導交辦的其他工作。
四、不足之處：
在學習上我還不夠積極主動，筆記做的不夠認真全面。偶爾時間緊迫時沒能及時保持車內(nèi)的整潔，忙碌時開車有速度過快、違反交通規(guī)則，工作標準還不夠嚴格等情況。
五、今后努力方向：
在今后的工作、學習生活中，我會保持自己的優(yōu)點，客服自己的不足，向其他同志積極學習，處處把安全放在首位，做到忙而不亂，保養(yǎng)好車輛，保證車輛整潔，車況良好，絕不帶故障行車，不帶情緒行車，遵守交通法規(guī)，積極參加政治理論、文件等的學習，不斷提高自己的思想覺悟，使自己的各項工作有進一步的提高。
司機年終工作總結(jié) 篇4
今年是不平凡的一年。就個人而言，今年意義深遠。一年來，在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在其他同志的配合下，我們堅持高標準、嚴要求，認真做好自己的工作，圓滿完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)。我們的個人工作技能有了很大提高，我們也取得了必要的工作成績。回顧過去，我們在以下幾個方面做得很好：
一、自覺地致力于學習和鍛煉。
在工作中，我能認真學習政治理論和法律知識，與時俱進，加深對黨現(xiàn)階段方針政策的正確理解，在思想和行動上堅持黨的中心。嚴格規(guī)范言行，堅持廉潔自律，秉公辦事，堅持黨的原則，始終用科學理論和崇高精神武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。特別是在今年的高等性教育中，我們必須堅持。先進性教育活動領(lǐng)導小組和黨支部安排的主題實踐活動均可積極參與。通過學習討論,加深了對堅持先進性教育重要性和必要性的認識,更需要提高自身的政治信仰和政治理論水平。堅持訂閱并認真學習《汽車之友》等雜志，或閱讀相關(guān)網(wǎng)站，熟悉汽車的各種性能，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自身業(yè)務(wù)技能。
二、無私奉獻，熱情服務(wù)。
賽爾夫是一位老黨員，多年來一直為黨洗澡。在工作中,他堅持處處講作風,以身作則,嚴格按照優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標準要求自己,寬待人,愛崗敬業(yè),不在利益面前伸手,在困難面前低頭,，不要在工作前退縮。團結(jié)同志,幫助他人,切身利益不爭。在年終評估中，他兩次將自己的`榮譽授予他人。在每一次海外測繪中,他們把同志們安全地送到目的地后,不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬動東西,帶上設(shè)備,前后奔波,積極熱情地做好服務(wù)工作。
三、熱愛和奉獻，履行自己的職責。
在我局工作多年，見證了我市《時代周刊》蓬勃發(fā)展、活力四射、空前繁榮，堅定了我服務(wù)《時代周刊》的信心，為《時代周刊》的有序管理做出了貢獻。做一名司機很難，而做一名好司機更難&“做好”是我的原則。當我深夜回家時，我感到了開車的痛苦。看到領(lǐng)導的信任,同志的贊揚,看到我們城市"時代"工作發(fā)展的豐碩成果,也感受到了開車的甜蜜。我一直熱愛我的崗位，努力工作，以單位為家，盡職盡責，把工作做好。經(jīng)常加班，不輪班工作，沒有周日和節(jié)假日，節(jié)假日沒有汽車補貼和報酬。離開汽車時隨時待命。無論是領(lǐng)導還是同志用車，上車時都有歡迎詞，下車時也有留言。即使在今年的兩次生病輸液中，他也堅持認為輕傷不可能發(fā)生。他一聽到有駕駛?cè)蝿?wù)，就無法休息，立即投入工作。
四、勤于維修和檢查，確保安全。
作為一名駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志的安全為己任，在駕駛過程中堅持高度集中，嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則辦事。當我有一點空閑時間時，我會集中精力學習各種交通法規(guī)，以實現(xiàn)合規(guī)性和安全駕駛。經(jīng)常閱讀和檢查交通地圖，記住各種交通路線，避免繞道和壞路，節(jié)省時間和燃料。在車輛維修保養(yǎng)中，做“醫(yī)生”和“美容師”的雙重主角，經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和清洗車輛，熟練掌握var的技術(shù)性能
司機年終工作總結(jié) 篇5
一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。
三、通過這一年，叉車班按照xxxx年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃。績效如下：
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
8、叉車年度費用:
a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車)：14.4萬元，比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5%。
c)柴油：xxxx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節(jié)約費用為：3.7萬元。
四、管理與措施：
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了;車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預(yù)測，并對車輛故障維修、保 養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
?5、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的'發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在xxxx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件
不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
五、存在問題：
1、xxxx年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。工作總結(jié)
2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
六、xxxx年工作計劃
xxxx年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細化規(guī)程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務(wù)和目標，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
一、叉車班管理
1、進一步提高xxxx年度維修質(zhì)量，減少維修費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
二、計劃工作
(1)具體執(zhí)行目標(計劃)
a、短期計劃(周計劃)
b、中期計劃 (月計劃)
c、長期計劃 (年計劃)
以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標努力而奮斗!
司機年終工作總結(jié) 篇6
又迎來了新的一年，回顧過去一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)如下：
一年來我積極參加局里組織的學習，始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的.規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
雖然經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，讓自己更優(yōu)秀。
司機年終工作總結(jié) 篇7
20xx年x月以來，在公司和本部門領(lǐng)導的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，做到了安全行車3萬余公里無事故，較好的完成了駕駛工作任務(wù)。現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下：
一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加公司組織的各種培訓，同時能服從管理，在行動上做到與公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在營運期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。
認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作
作為一名司機，自加入到公交行業(yè)來，我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營運任務(wù)。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距。
這些問題的存在，有待在今后的.工作中認真加以改進，以“xxx”事故為血的教訓，決心安照公司的整改方案糾正自己的不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務(wù)意識，爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
司機年終工作總結(jié) 篇8
在公司領(lǐng)導和辦公室的正確領(lǐng)導下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導服務(wù)、為公司服務(wù)，為移動事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人今年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
一、立足本職干好工作
回顧今年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加公司組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為領(lǐng)導服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛，勤儉節(jié)約。從進入公司上班開始，在車輛維修方面就嚴格要求自己，先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。平時注重保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的'性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們移動公司的企業(yè)形象，先做人，后做事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結(jié)服從管理
在做好本職工作的同時，我積極參加公司組織的各種政治活動和公益性活動。工作中注意加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時注意能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。緊跟形勢，按照公司全年的工作方針及指導思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年孝感市公司提出的工作要求。始終保持一種良好的敬業(yè)精神，把汽車駕駛工作要視自己的生命一樣在前進，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和公司的發(fā)展一致，公司沒有發(fā)展我們員工就沒有前途。平時不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務(wù)知識多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，做到勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，能夠更加圓滿完成公司交給各項工作任務(wù)。回想近年來的工作情況，找差距、比貢獻，我的工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在下一步的工作中，我將不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。高起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為移動事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為移動振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。以上是我對近年工作的述職，匯報中如果有不當?shù)牡胤剑凑埜魑活I(lǐng)導、各位同仁批評指正。
司機年終工作總結(jié) 篇9
20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從單位領(lǐng)導安排，完滿地完成了全年的工作任務(wù)，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領(lǐng)過硬，思想先進的優(yōu)秀員工。
一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)單位統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓，同時能關(guān)心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的.總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作
作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
20xx年，公司在上級公司的正確領(lǐng)導下，按照公司年初的總體部署和工作要求，以營造溫馨，傳播文明為理念，以突出人性化管理的重點，狠抓落實，注重實效，認真履行職責，基本完成20__年的工作任務(wù)，取得了一定的成績，現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
一、學習情況
作為出租汽車公司，學習科學發(fā)展觀，要認真貫徹執(zhí)行胡錦濤同志提出的：“發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開放要有新局面，各項工作要有新舉措。”的要求，要把學習實踐科學發(fā)展觀與當前的實際工作結(jié)合起來，要提升我們每個人的思想理論水平和業(yè)務(wù)工作能力，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，要把科學發(fā)展觀貫穿我們工作。
二、工作情況
出租車行業(yè)是以駕駛員為主體的運營機制，我們每天面對的是一線的駕駛員，如何提高駕駛員的積極性，如何穩(wěn)定駕駛員的情緒，這就要求我們在工作中時刻面向公司主體——一線駕駛員，時刻想著駕駛員，積極探索，發(fā)揮主觀能動性。我們主要做法是：
(一)實行工作例會制
公司每周一定期召開全體干部工作例會，總結(jié)上周的工作，安排本周工作內(nèi)容;每月召集全體駕駛員例會一次，對駕駛員進行安會教育，文明服務(wù)、語言規(guī)范、職業(yè)道德、遵章守法等教育，要求駕駛員不拒載、不饒行，不強行拼客。這一工作例會制度，已實行了多年，我們認為非常必要，以后我們要長期堅持下去。
(二)抓安全培訓
作為出租汽車公司，安全是頭等大事，時刻放松不得。除了抓好車輛維修保養(yǎng)工作外，重點是抓好駕駛員的安全培訓工作，要求駕駛員嚴格執(zhí)行道路交通安全法，做到文明駕駛、安全駕駛，徹底消除不安全因素。
(三)抓好服務(wù)質(zhì)量工作
要求駕駛員樹立服務(wù)意識，全心全意為乘客服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，提高乘客對我公司服務(wù)的滿意度。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是出租行業(yè)的“金飯碗”，對于服務(wù)，我們一直狠抓不懈。我們一直遵循著駕駛員的事都是大事的.原則，處處為駕駛員著想。駕駛員不論是丟證、補證、扣車、車輛年審還是發(fā)生車輛事故、乘務(wù)糾紛，公司人員隨叫隨到，及時幫助駕駛員排憂解難，做到讓駕駛員省心。在高溫季節(jié)來臨前，公司又專門配備了長水管為汽車空調(diào)用水箱加水之用，純凈水供應(yīng)更是常年不斷，酷暑時節(jié)還為駕駛員提供綠豆湯等。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為公司贏得了良好的聲譽。
三、存在的不足以及下一步工作思路
總結(jié)20xx年工作，看到成績的同時，我們也要看到不足。我們的服務(wù)意識還需要再上一個檔次;管理的方式、方法還需多樣化;針對駕駛員群體的復雜化，我們要改進工作方法等等。這就需要我們在20xx年的工作中更加努力的工作。20xx年工作的思路是：以公司改革為突破口，強化發(fā)展、嚴格管理，狠抓行風建設(shè)，確保安全，無重大事故發(fā)生。
(一)加大學習的力度
學習與培訓是對員工的福利，這是公司發(fā)展的基礎(chǔ)。特別是十八屆四中全會的召開，對公司的`改革發(fā)展提出了更明確的要求，我們要深刻領(lǐng)會這次大會的精髓，把它們運用到公司20xx年的發(fā)展的實踐中去。同時，到一些好的單位去學習，借鑒先進經(jīng)驗，搞好公司發(fā)展。
(二)加強企業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量
公司明年要加大管理力度，進一步落實企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)定，且繼續(xù)實施目標責任制，把目標細化、量化，做到有目標，有落實。
(三)強化安全，確保全年無重大事故發(fā)生。
安全是維系出租行業(yè)的生命線，我們一直都把安全放在重要的環(huán)節(jié)。20xx年我們要認真總結(jié)20xx年分析事故發(fā)生的人數(shù)、起數(shù)以及事故的賠償費用，確保20xx年盡量少發(fā)事故，無重大事故發(fā)生。因此，20xx年我們要嚴格對新上車駕駛員要嚴格考核，要嚴格執(zhí)行安全行車責任狀簽字制度。要及時組織發(fā)生事故的人員召開安全分析會，對駕駛員進行安全教育，并加強安全教育方面創(chuàng)新，如在駕駛員室內(nèi)搞人性化安全警示語。
(四)加強源頭建設(shè)，促進行風建設(shè)的提高
20xx年我們進一步加大行風建設(shè)，樹立企業(yè)形象。按照慣例每月上線路檢查，對車輛衛(wèi)生、駕駛抽煙、拒載、不主動給發(fā)票、發(fā)票編號與車號不符、宰客等現(xiàn)象進行檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即處理。同時，表彰先進，樹立楷模，促進行風建設(shè)的同時，加大對駕駛員的教育和激勵力度。我們還要堅持企務(wù)公開，規(guī)范企業(yè)運行。
總結(jié)過去，是為了肯定成績，找出不足;展望未來，是為了以后進一步的提高。新起點、新希望。站在20xx年的起點，我們將滿懷信心，以更清醒的頭腦、更旺盛的斗志、更奮發(fā)的姿態(tài)、更勤奮敬業(yè)的精神和更充沛的干勁，把工作做的更加出色。
司機年終工作總結(jié) 篇10
我是來自貨運經(jīng)營處員工xx。下面請允許我對20xx年的工作做如下總結(jié)，如有不當之處，請各位批評指。歲月如梭，又到了一年一次的年終總結(jié)。總結(jié)20xx年，展望20xx年。20xx年，我的工作是站內(nèi)替班崗與開發(fā)區(qū)受理點。在站內(nèi)替班是我最熟悉的工作。
（1）在受托工作時，我會要求自己首先按照工作流程受理貨物，特別是辦理特殊貨物（海鮮，活物，易碎品，有價證劵）時，我會提前告知貨物到達的大約時間，及在發(fā)生不可抗拒因素產(chǎn)生貨物破損時的責任認證。從第一個流程做起，不給其他同事造成不必要的麻煩。同時，在與客戶交流時，我也由不愛笑轉(zhuǎn)變成時刻保持微笑，給客戶一個45度的微笑。
（2）在替班的工作中，我覺得首先要有責任心和好的心態(tài)，都說機會是留給有準備的人，如果你連最起碼的責任心都沒有，那如何談機會。如果你想活的快樂，就必須要有一個好心態(tài)。有位哲人曾說“既然現(xiàn)實無法改變，那么只有變自己。”改變自己就是調(diào)整好自己的心態(tài)。并且要學會忘記。不要對過去的事耿耿于懷，過去了的事就讓它過去，這樣才會少去許多煩惱，心情才能舒暢。才能真真切切的感受快樂工作，幸福生活的真諦。
（3）在工作中，我還有很多的不足。例如與同事的'交流不夠，對同事缺少關(guān)心，工作情緒化等。在替班時，工作不夠細心，粗心大意，考慮的不夠全面，沒能很好的領(lǐng)會領(lǐng)導的意思，導致工作完成不夠好，沒能增收創(chuàng)效。同時，愛管閑事的心也慢慢消減了，對身邊人過于冷淡。在開發(fā)區(qū)時，物流業(yè)務(wù)的不全面是我的硬傷，不能準確回答客戶的物流問題。同時，對周邊的路名還不是很熟悉，對新客戶的開發(fā)力度不夠，缺少主動性。自身的短板時刻提醒我，要學會調(diào)整情緒，盡量往好處想。遇到棘手的事情，冷靜點，然后想如何才能把它做好，你越往好處想，心就越開，越往壞處想，心就越窄！在即將迎來的20xx年，我有如下規(guī)劃：
1、充實自己。
多看，多聽，多想。在工作中學會主動，主動與客戶交流，增加我們的忠實客戶。
2、提升自己。
在競爭激烈的當下，我們要有危機感。不論是個人修養(yǎng)還是文化水平，都應(yīng)該是不斷提升的，不能停滯不前。從而提高自己的工作能力和水平。
3、奉獻自己。
提高自己的奉獻意識。服從領(lǐng)導安排，不論在哪里，我都會認認真真的工作，盡最大可能完成領(lǐng)導安排的任務(wù)。
4、加強溝通。
特別是在與領(lǐng)導和同事的溝通方面要加強，不能再有抵觸心理。同時，我會認真對待我的每一個崗位，做到有責任心，有愛心，有熱心和對公司的忠誠。處在競爭激烈的當下，我覺得我們的發(fā)展范圍可以擴大，發(fā)展細節(jié)應(yīng)當深入。
例如：
1、對于我們的微產(chǎn)品。其實我們每位員工都可以是經(jīng)營者，獨立經(jīng)營，從中提成。無形中就加大了對我們產(chǎn)品的宣傳與經(jīng)營。
2、在生活中貨源信息，真切的把生活和工作相結(jié)合。
3、做好服務(wù)工作。特別是我們的忠實客戶，追蹤好每一票貨物，并且也要與客戶多交流，增加感情。
4、加大走出去的力度，切實尋找我們的多種經(jīng)營。
20xx，我將以更好的狀態(tài)，更認真的態(tài)度，更飽滿的精力，去拼搏，去努力，去創(chuàng)造。和我們的企業(yè)一起成長！
司機年終工作總結(jié) 篇11
飛駒過隙浮光掠，花開花落又一年。崢嶸的20xx即將過去，20xx年以輕快的腳步向我們走來。回首過去，有收獲的喜悅，也有錯誤的教訓；有學習的樂趣，也有工作的艱辛；有產(chǎn)量高漲時的歡欣，也有出現(xiàn)生產(chǎn)波動時的心傷。所有這一切只有一個目標，那就是在**這塊舞臺上發(fā)揮著自己應(yīng)有的作用，為企業(yè)做出自己的貢獻。
在負責合成、機組片區(qū)的管理和以及班組管理的過程中，有以下幾個方面值得我們?nèi)タ偨Y(jié)和思考，能夠為我們下一步的工作指明方向。
一、提高大機組的穩(wěn)定運行周期
大機組是企業(yè)的心臟，提高大機組的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)率是我們?nèi)w**人的目標，作為大機組的工藝管理人員，如何才能提高機組的穩(wěn)定運行周期是我們一直思考的問題。
3月28日，公司副總經(jīng)理韓總組織工藝、設(shè)備、電議等相關(guān)人員召開了**公司首次大機組特護會，會議提出了以大機組穩(wěn)定運行為核心的生產(chǎn)管理模式，以此次會議為契機，以工藝人員為首的一支大機組特護隊伍從而產(chǎn)生，公司副總工程師嚴總親自參與大機組的管理，一年來我們組織召開大機組特會14余次，為了讓會議不流于形式，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決問題，形成會議督辦14期，完成具體工作200余項，延長了設(shè)備的運行周期，為公司創(chuàng)造了不可估量的效益。
我們采用了工藝、設(shè)備、電議聯(lián)合巡檢制，設(shè)備包機到人，每臺機組都有自己的包機操作工、維修工、電儀工，各負其責，每天堅持采用了上午一次、下午一次的定期巡檢制度。操作工、維修工、電儀工按時簽字巡檢，及時匯報問題，讓沒有按時巡檢簽字的人員受到相應(yīng)的處罰，使機組的運行工況時時刻刻都屬于可控狀態(tài)。
11月20日，根據(jù)集團的相關(guān)管理制度，為了保證大機組的.安全穩(wěn)定運行，營造清潔文明生產(chǎn)氛圍，形成良好的工作習慣，在設(shè)備檢修部門的牽頭下，我們出臺了紅旗機臺評比制度，把大機組列入了專項比較管理。
進一步加強油系統(tǒng)的管理，油是機組的血液，油質(zhì)管理是我們的重點工作，加強油質(zhì)的分析頻率，每周都對油質(zhì)作了全面分析，每天都在分析油的水份，油的質(zhì)量隨時屬于受控狀態(tài)。
加強了油系統(tǒng)的旁路過濾監(jiān)控，濾油機24小時都屬于常開狀態(tài)，每臺濾油機進行了編號，責任到包機操作工、維修工，濾油機每小時都巡檢一次，針對油的特點使用不同的濾油機，水分高的使用真空濾油機，提高加熱器溫度蒸發(fā)水分，雜質(zhì)多的使用板式濾油機，加強雜質(zhì)過濾，濾油機的漏點發(fā)現(xiàn)了及時停下來處理。
我們還對各機組目前的油站進行了評價，油壓好不好控制，不好控制的都要進行改造，該加的調(diào)節(jié)閥已經(jīng)聯(lián)系了儀表準備物質(zhì)，該改的管道提前做好準備，回油觀察孔不正規(guī)的已經(jīng)進行了整改，該準備的物質(zhì)已經(jīng)準備到位，爭取利用明年大修的改造一次性成功。
我們在油系統(tǒng)中也吸取了很多的教訓，前段時間，由于油質(zhì)的問題，空壓機推力瓦燒毀，造成系統(tǒng)停車7天，合成氣壓縮機試車的過程中，由于時間緊，任務(wù)重，油系統(tǒng)管道配管沒有得到有效控制，焊渣清理不干凈，浮環(huán)密封連續(xù)多次損壞，給公司造成了不可估量的損失。
通過這一系列的措施，我們的大機組穩(wěn)定運行周期在逐步穩(wěn)定，從最開始試車期間的2天到現(xiàn)在穩(wěn)定運行時間最長的60天，我相信，只要我們持之以恒，一定會有非常可觀的宏觀效率。
二、降低大機組的潤滑油消耗
**公司目前機物料消耗最高的地方就是大機組，從壓縮機開車以來，潤滑油消耗一直居高不下，我們也采取了很多措施，都是治標不治本的做法，沒有很好的效果，主要是合成氣壓縮機，污油系統(tǒng)沒有達到理想的效果，油氣分離沒有控制好，導致油箱放空桶、脫氣槽放空桶排氣帶油嚴重，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，利用了10月初機組檢修的機會，對合成氣污油系統(tǒng)進行了改造，將高壓缸污油捕集器排液閥由2寸改為了1寸，大大的減少了氣體排放量，從而油箱放空桶帶油也減少了不少，在氣相回收總管上并入了新的分離器，將回收氣中夾帶的油進行了分離回收，最后對四個污油捕集器的液位計進行了從新校正，建立液位操作污油捕集器，減少了工藝氣排放量，使?jié)櫥偷南馁M用從開車初期的20萬元左右降到本月的1.8萬左右，降幅達到了11倍，每個月給公司創(chuàng)造了18萬的效益。
同時我們對平時的廢油也進行了回收利用，油質(zhì)較好的廢油，通過板式濾油機直接回到油箱回收利用，油質(zhì)質(zhì)量較差的廢油，直接進入廢油處理站，處理合格后用于小機泵加油。
三、持之以恒的抓好安全環(huán)保
安全環(huán)保是一個永恒的話題，是幸福的根本，是企業(yè)的生命線，對于我們每一個人來說，安全就是孩子仰望你時的微笑，對于企業(yè)來說安全環(huán)保意味著發(fā)展，意味著穩(wěn)定，意味這效益，意味著管理水平。
這一年來，我們緊緊圍繞“三大驗收”開展各項安全環(huán)保工作，花費了很大的人力和物力，安全方面從現(xiàn)場的各項基礎(chǔ)工作開始抓起，對現(xiàn)場的爬梯、護欄不規(guī)范的進行了專項整改，并刷好了安全色；消防、氣防、設(shè)施進行了專項檢查并出臺了各項管理措施；現(xiàn)場衛(wèi)生進行了區(qū)域劃分，設(shè)備衛(wèi)生包機到個人，并出臺了衛(wèi)生管理制度，安排了專人王永輝進行衛(wèi)生督促；重大危險源、高危人群，安環(huán)科技部派專人負責進行管理；管道標識、壓力表標識，由崗位技術(shù)員親自帶隊進行檢查整改，都達到了很好的效果；為安全驗收工作作出了突出貢獻。
環(huán)保方面，我們積極響應(yīng)各項號召，采用了“四十字”環(huán)保工作方針，每條排水溝設(shè)立專門管理人員，控制好排水指標及排水量，由安環(huán)科技部親自督促。開好污水處理站，控制好污水站進口指標，由生產(chǎn)部張培部長親自控制，保證污水時時刻刻處理正常運行狀態(tài)，排水符合國家標準，在這種高嚴格的控制下，我們公司于11月中旬取得了國家環(huán)保工作驗收。
四、加強班組管理建設(shè)
班組是企業(yè)的“細胞”，是企業(yè)的有機組成部分，也是企業(yè)一切工作的立足點。只有每一個班組都充滿生機和活力，企業(yè)才會有較好的經(jīng)濟效益，才會有旺盛的生命力，才能展翅騰飛，迅速發(fā)展。特別是在當前進一步深化改革，把企業(yè)推向市場這一形勢下，探討企業(yè)的班組建設(shè)和管理就顯得十分必要。
作為班組管理的主管，我們必須抓好基礎(chǔ)，完善班組各項管理制度。班組建設(shè)重在打基礎(chǔ)，健全各種規(guī)章制度，搞好民主管理，發(fā)揮各位員工主人翁作用，使班組工作標準化、規(guī)范化、制度化。
我們要從下面幾項內(nèi)容開展班組管理工作，選配好業(yè)務(wù)素質(zhì)高、有一定組織能力的生產(chǎn)小組長、群團干部，制定各自的工作職責。健全各項管理制度，明確生產(chǎn)小組長，群團干部及員工的工作內(nèi)容。嚴格執(zhí)行公司下發(fā)的各項規(guī)章制度，認真領(lǐng)悟宜化文化，開好班會、班委會。積極開展員工個人績效評價，將個人獎勵與績效評價結(jié)果掛鉤，連續(xù)拿優(yōu)者要加倍獎勵。連續(xù)3次差的我們要進行談話，班委會要對其分析，制定幫扶計劃，我們要以不拋棄，不放棄的原則，幫助每一位最需要幫助的員工。帶著好的心情上班，在操作的時候失誤幾率會降低許多。所以，我們在對員工的心靈溝通上也要非常重視。如何才能在上班期間有個好的心情呢？我們要開好班前會，提高員工上班的工作熱情，讓我們所有的員工能夠在工作中找到快樂。
五、落實好培訓工作
培訓工作是我們當前的重點工作，我們**公司剛剛組建，一批新鮮的血液剛剛注入，所以需要加大培訓的力度，一線的生產(chǎn)班組培訓以班前理論知識講解和班中現(xiàn)場操作結(jié)合培訓為主，實行崗位“大練兵”的方式讓員工容易接受，實用性和可操作性強，更好的服務(wù)于安全生產(chǎn)，并根據(jù)現(xiàn)場理論結(jié)合實際，由授課老師現(xiàn)場講解，培訓完后現(xiàn)場提問考試，并詳細記錄了提問內(nèi)容和學員回答情況，現(xiàn)場評分、公布考試結(jié)果，減少了書面考試的繁瑣，各崗位培訓老師對于現(xiàn)場的提問考試做了小結(jié)，并進行了效果分析，通過這一次培訓來指導下一次的培訓，將班中培訓落到了實處。在培訓中進行研討，促進員工對工作的思考。
12月以來，我們還利用了點對點培訓，對操作水平相對滯后的員工進行當面問答，當面講解，讓員工能夠當場受到教育，獲得收獲。
六、下一步的工作計劃
進一步加強培訓工作，壓縮機的原理，平時的操作要點、開停車步驟進一步完善，編制成冊，班長、機長、操作工人人過關(guān)，每位都能夠理解，加強各種事故預(yù)案的培訓、演練，讓操作工做到心中有數(shù)，出現(xiàn)事故時才能調(diào)整好心態(tài)，冷靜的處理問題。
進一步加強現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生，機泵衛(wèi)生的管理，前期我們已經(jīng)花費了很大的精力去做衛(wèi)生，我們要保持這些勞動成果，人機合一的要穩(wěn)步推進，包機人要各負其責，認真檢查落實。
進一步加強班組管理，每個月要堅持對三個運行班組進行比較，這是我們落實“五六七”的一項具體措施。要過比較管理來提高員工的積極性，通過比較管理來暴露我們所存在的問題，來爭強我們的團隊意識。我們要把班組管理作為重點工作來抓，每個班組要按時開好“班會”、“班委會”、“班前會”。要通過開會來開導員工的思想。班組管理要按模塊管理，每一模塊要安排專人去負責，這種明確的分工才有利于班組的管理。我們要通過分配制度來拉大員工的收入，要讓班組的骨干、工作專心的人收入得到提高，并且要不定期的去調(diào)整員工的收入分配，這也是調(diào)動員工工作積極性的一種表現(xiàn)。
新的一年，新的挑戰(zhàn)，我們堅信在公司的正確領(lǐng)導下，嚴格執(zhí)行“實事求是，從嚴治廠，艱苦奮斗，爭創(chuàng)一流”的企業(yè)精神，以“五、六、七”為導向，20xx年我們生產(chǎn)部信心百倍，一定能夠創(chuàng)造新的奇跡。
司機年終工作總結(jié) 篇12
xx集團公司審計部自20xx年8月成立以來，在集團公司的正確領(lǐng)導下，認真貫徹《審計法》和集團公司內(nèi)部審計工作精神，堅持“全面審計，突出重點”的審計工作方針，按照集團公司領(lǐng)導的要求，緊緊圍繞集團公司中心工作，以維護集團公司財經(jīng)秩序、規(guī)范集團公司經(jīng)濟行為，提高資金使用效益為重點，以促進集團公司健康、持續(xù)發(fā)展為目標，積極履行審計職能，開展各項審計工作，較好地完成了各項任務(wù)，取得了一定成績。現(xiàn)將20xx年集團公司內(nèi)部審計工作情況總結(jié)如下：
一、加強學習培訓，為做好內(nèi)部審計工作奠定基礎(chǔ)
審計部從成立之日起，加強對審計人員的學習培訓，一是組織審計人員認真學習《審計法》等國家法律法規(guī)和集團公司內(nèi)部審計工作精神，使全體審計人員提高思想認識，充分認識集團公司成立審計部的重要意義，按照集團公司內(nèi)部審計工作精神，充分履行審計職能，全面做好內(nèi)部審計工作，取得內(nèi)部審計工作的實際成效。二是對審計人員進行政策法規(guī)和業(yè)務(wù)知識的培訓，提高審計人員的政策法規(guī)水平和審計業(yè)務(wù)技能，使審計人員能夠正確履行審計職能，做好各項審計工作，完成審計工作任務(wù)，取得審計工作成績。
二、明確工作目標，確保內(nèi)部審計工作順利開展
為確保內(nèi)部審計工作順利開展，審計部明確了工作目標：
一是要嚴格貫徹執(zhí)行國家審計法律法規(guī)，規(guī)范審計行為，提高審計工作效率；要結(jié)合集團公司實際加強制度建設(shè)，建立、健全、完善各項制度，構(gòu)筑防腐反腐屏障。
二是要圍繞集團公司中心工作，積極開展內(nèi)部審計，堅持以財務(wù)收支審計為基礎(chǔ)，以物資采購、基建項目、中期債、大額資金使用等審計為重點，不斷拓寬審計領(lǐng)域，加大審計監(jiān)督力度，提高管理部門和管理人員的責任意識和管理水平，提升集團公司經(jīng)濟效益。
三是要貫徹“全面審計、突出重點”的方針，抓好對重點部門、重點資金、重大問題審計的同時，逐步擴大審計覆蓋面，進一步發(fā)揮審計工作的監(jiān)督與服務(wù)功能，對在審計中發(fā)現(xiàn)的問題，及時提出建議意見，使被審計單位切實加強制度建設(shè)和日常收支管理水平。
三、兢兢業(yè)業(yè)工作，完成內(nèi)部審計工作任務(wù)
審計部按照集團公司的工作精神和工作部署，從20xx年9月開始內(nèi)部審計工作，通過全體審計人員認真努力、兢兢業(yè)業(yè)工作，完成了內(nèi)部審計工作任務(wù)，取得良好成績。
（一）開展財務(wù)大檢查，提高財務(wù)管理水平
審計部20xx年9月組織全體審計人員對集團下屬公司進行一次財務(wù)大檢查，檢查重點為新公司建章建制，老公司查錯糾弊。在財務(wù)大檢查過程中，要求新公司制定完善的財務(wù)管理制度，使公司財務(wù)管理工作有章可循，有據(jù)可依，切實做到以制度管理財務(wù)，促進財務(wù)管理制度化和規(guī)范化，實施有效的財務(wù)監(jiān)督，保證賬賬相符、賬款相符、賬實相符、賬表相符、賬證相符，防范違反財經(jīng)紀律行為的發(fā)生。
對老公司財務(wù)大檢查中，主要發(fā)現(xiàn)固定資產(chǎn)未盤點，應(yīng)收賬款未對賬的問題，要求老公司加強對固定資產(chǎn)的管理，建立健全固定資產(chǎn)賬冊，嚴格固定資產(chǎn)日常核算、管理和處置，對固定資產(chǎn)增減及收入、支出要及時入賬，確保賬證、賬賬、賬實相符。要定期對固定資產(chǎn)進行清查，年終進行全面清查盤點，做好固定資產(chǎn)的實物登記管理，確保固定資產(chǎn)完整和不流失。要求老公司及時做好應(yīng)收賬款對賬工作，同時加強應(yīng)收賬款催收工作，防范應(yīng)收賬款流失，降低公司經(jīng)濟效益。
（二）開展小金庫整治工作，規(guī)范財務(wù)管理秩序
審計部20xx年11月開展小金庫整治工作，要求各單位領(lǐng)導：
一是深刻認識到“小金庫”的存在，擾亂了集團公司財務(wù)管理秩序，影響集團公司財務(wù)資金的安全。
二是要按照集團公司的要求，健全和加強制度建設(shè)，進一步完善各項管理制度，嚴格執(zhí)行國家財經(jīng)法規(guī)和財務(wù)管理規(guī)章制度，加強部門經(jīng)費使用與管理，從源頭上防止和杜絕“小金庫”問題的發(fā)生。通過開展小金庫整治工作，規(guī)范了財務(wù)管理秩序。
（三）積極開展專項審計，推進集團公司整體工作發(fā)展
審計部在20xx年下半年積極開展專項審計工作，一是10月份配合主管部門對公司進行檢查，配合水務(wù)一體化小組對審計、評估進行全程跟綜；二是11月份成立督查組對在建基建項目跟綜落實；三是與公司其他部門成立小組配合會計師事務(wù)所對發(fā)行中期債進行審計。這些專項審計工作開展，有力促進在建基建項目、中期債等工作的發(fā)展，確保在建基建項目、中期債等工作按照集團公司的工作要求進行，取得實際成效。
四、存在的不足問題
集團公司審計部成立時間只有短短幾個月，經(jīng)過全體審計人員共同努力和辛勤工作，完成了集團公司下達的'審計工作任務(wù)，取得了較好的成績。
但還是存在一些不足問題，主要是：一是審計手段較為單一，審計工作效率仍待提高；二是審計咨詢和審計服務(wù)還沒有完全到位；三是由于人力不足審計工作未全面開展，例如下屬公司業(yè)績考核等工作還未開展；四是制度建設(shè)還不夠健全完善；五是審計信息化建設(shè)不夠等，審計手段較為原始、落后。這些存在的不足問題，需要引起審計部高度的重視，采取切實措施，在今后的工作中加以改進和提高。
五、20xx年工作計劃
（一）加強宣傳，突出審計工作的重要性
審計部要切實加強宣傳，突出審計工作的重要性，通過板報、宣傳欄等方式，構(gòu)建一個審計信息交流的窗口，把集團公司內(nèi)部審計工作動態(tài)、審計法規(guī)、審計制度等公布于眾，在一定范圍內(nèi)對有關(guān)審計結(jié)果進行通報。通過這些工作，使集團公司全體干部職工進一步加深對內(nèi)部審計工作重要性的了解，改善和優(yōu)化審計環(huán)境，理解和支持內(nèi)部審計工作，促進集團公司內(nèi)部審計工作健康持續(xù)發(fā)展。
（二）加強財務(wù)管理，強化會計基礎(chǔ)工作
審計部要配合財務(wù)部門，加強下屬公司財務(wù)管理，使下屬公司財務(wù)人員：
一是深入貫徹落實《會計法》等法律法規(guī)，充分認識會計基礎(chǔ)工作的重要性，掌握會計基礎(chǔ)工作的主要內(nèi)容和基本要求，進一步強化內(nèi)部控制和會計基礎(chǔ)工作規(guī)范，全面提升會計基礎(chǔ)工作水平。二是營造崇尚誠實守信、規(guī)范會計核算、強化內(nèi)部管理的會計文化，按照財政部《會計基礎(chǔ)工作規(guī)范》和集團公司財務(wù)工作精神，進一步健全內(nèi)部會計管理制度，使記賬、算賬、報賬等基礎(chǔ)工作符合國家統(tǒng)一的會計制度，為全面提高會計信息質(zhì)量打下基礎(chǔ)。
（三）運用審計結(jié)果，促進廉政建設(shè)發(fā)展
審計部要充分運用審計結(jié)果，加強對人財物管理使用和關(guān)鍵崗位的監(jiān)督，促使干部職工規(guī)范財務(wù)管理，正確行使職權(quán)。要加強對各類制度執(zhí)行情況的監(jiān)督，杜絕“暗箱操作”，避免權(quán)力腐敗的發(fā)生，建立一支清正廉潔的干部職工隊伍。
（四）開展下屬公司業(yè)績考核，提高下屬公司工作積極性
審計部要按照集團公司的工作部署，開展下屬公司業(yè)績考核。通過審計如實反映下屬公司的經(jīng)營業(yè)績，按照集團公司標準進行考核，做到獎優(yōu)罰劣，進一步提高下屬公司的工作積極性，促進生產(chǎn)經(jīng)營工作發(fā)展，取得良好經(jīng)營效益。
（五）加強審計隊伍建設(shè)，不斷提高內(nèi)部審計工作水平
審計部要加強審計人員的思想建設(shè)、職業(yè)道德建設(shè)和廉政建設(shè)，推進依法審計、文明審計。要加強管理，嚴明紀律，強化監(jiān)督，提高審計工作效率和審計工作質(zhì)量，促進審計工作發(fā)展，為推進集團公司健康、持續(xù)發(fā)展作貢獻。
司機年終工作總結(jié) 篇13
作為一名司機，踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的。駕駛技術(shù)過硬，才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車，閑暇時間也為單位做一點其他的工作，總之一切都是為了更好的工作。上一半年的工作結(jié)束了，我將會對我這一年來的工作做一下個人總結(jié)：
作為單位的一名司機，為領(lǐng)導提供周到細心的服務(wù)，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，保持車內(nèi)衛(wèi)生，給領(lǐng)導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全。現(xiàn)將我上一年學習、履行崗位職責的情況匯報如下。
一、注重學習
在業(yè)務(wù)學習方面，認真學習物價知識，了解物價的業(yè)務(wù)，使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的'提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。
二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結(jié)同志
在我上班后，自己時時處處以熱情的工作態(tài)度，嚴格按照單位的各項規(guī)章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服領(lǐng)導具體分工，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
單位就是我的家，我能夠自覺維護單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結(jié)，集體榮譽大于個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教，把在上一年學到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風堅持下來。
下一年，我相信我會做的更好，這是我一直以來不斷的努力，不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人會來為難你，也不會有人對你說三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力。我會在下一年做的更好！
司機年終工作總結(jié) 篇14
20xx年，在單位領(lǐng)導和同志們的關(guān)懷支持下，我立足本身崗位，增強業(yè)務(wù)知識學習，認真履行工作職責，圓滿完成了各項任務(wù)，現(xiàn)簡要總結(jié)如下：
一、增強政治學習，本身素質(zhì)有了新的進步
依照一致安排，自己踴躍參加黨的群眾路線教育實踐活動，認真學習了中國特征社會主義理論、黨的十八大、十八屆三中、四中全會和國家領(lǐng)導人系列重要講話精神，在政治思維上和黨地方保持分歧，外舉動上與下級和單位的要求保持分歧，本身素質(zhì)有顯著進步。在工作期間文化駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，盲目維護單位和個人籠統(tǒng)。
二、認真履行職責，圓滿完成了駕駛工作任務(wù)
一年來，一直牢記“行車萬里，安全第一”的總指標，堅持眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤的作風，在日常工作中結(jié)合本身實際，認真學習研討駕駛業(yè)余知識，愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好車輛的清潔工作，做到車輛每日如新，平時留意掌握車輛的車況，及時做好頤養(yǎng)工作，使車況良好，認真做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車。認真做好安全防備措施，清除不安全隱患，時辰進步警覺。嚴厲恪守規(guī)章制度，保證每一次出行都能夠遵紀守法，文化駕駛，安全出車。
三、嚴厲要求，保持了遵紀守規(guī)的良好籠統(tǒng)
在工作中，作為領(lǐng)導身邊工作人員，能夠嚴厲恪守地方、省、市委的相干規(guī)定和單位的.各項規(guī)章制度，做到了廉潔自律。平時能夠留意搞好單位勾結(jié)，小事講準則，大事講風格，對單位同事多關(guān)懷，同事有困難，本人能夠協(xié)助的，自動協(xié)助，營建了良好的工作氛圍。在生活中，一直做到對上盡孝，對下盡教，對妻盡愛，對友盡義，營建了諧和的家庭氣氛和友鄰環(huán)境，一年來，沒有發(fā)生任何違紀守法事件，保持了政研工作者的良好籠統(tǒng)。
總之，往年在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心下，通過我本人的一些致力，工作程度較以往有了一定進步，但還需求進一步增強本身素質(zhì)的進步。今后，我將愈加嚴厲要求本人，發(fā)揚問題，戒驕戒躁，為搞好單位工作盡本人一份力。
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