經(jīng)營分析會會議紀要
在發(fā)展不斷提速的社會中，很多場合都離不了會議紀要，會議紀要是根據(jù)會議情況綜合而成的，因此，撰寫會議紀要時應圍繞會議主旨及主要成果來整理、提煉和概括，重點應放在介紹會議成果，而不是敘述會議的過程。那么你真正懂得怎么制定會議紀要嗎？以下是小編整理的經(jīng)營分析會會議紀要，希望能夠幫助到大家。
經(jīng)營分析會會議紀要1
4月15日下午，在新海岸大廈14樓會議室召開了20xx年第一季度經(jīng)營分析會，生產(chǎn)業(yè)務科副科長朱云主持會議，季龍經(jīng)理、楊柳副經(jīng)理出席會議。生產(chǎn)業(yè)務科、計財科、綜合保障部、人事科等相關人員參加了會議。會議紀要如下：
一、會議通報了20xx年第一季度生產(chǎn)經(jīng)營指標完成情況：
1月份，在裝車方面，東、西港區(qū)合計完成裝車噸167.0045萬噸(日均5.3872萬噸)，環(huán)比12月份的203.7234萬噸(日均6.5717萬噸)，減少了36.7189萬噸，減幅為18.02%;到達量方面：環(huán)比增加了15.7424萬噸，增幅為34.0%。
2月份，在裝車方面，東、西港區(qū)合計完成裝車噸157.1027萬噸(日均5.6108萬噸)，環(huán)比1月份的167.0045萬噸(日均5.3872萬噸)，減少了9.9018萬噸，減幅為5.93%;到達量方面：環(huán)比減少了3.1741萬噸，減幅為5.11%。
3月份，在裝車方面，東、西港區(qū)合計完成裝車噸151.20xx萬噸(日均4.8777萬噸)，環(huán)比2月份的157.1027萬噸(日均5.6108萬噸)，減少了5.8949萬噸，減幅為3.75%;到達量方面：環(huán)比增加了19.6531萬噸，增幅為33.35%。
截止到20xx年3月31日18時，公司20xx年第一季度共完成運量481.1801萬噸(與去年同期比較，下降244.0214萬噸)，到達1029列，56150車，發(fā)出949列，56025車，港口包干費(港口鐵路部分)合計1365.72萬元(與去年同期比較，下降722.82萬元)。今年第一季度主營收入1444.96萬元，去年同期主營收入2260.89萬元，同比下降36%。
二、會議通報了20xx年第一季度十七道貨場以及西貨場的經(jīng)營情況：
十七道貨場第一季度的收入是17.05萬元，去年同期30.12萬，同比下降43%。十七道裝車288車，卸了26車，去年第一季度裝了475車，卸了75車。西貨場今年第一季度裝了319車，去年同期裝了230車，同比增長38.7%。
三、會議通報了20xx年第一季度篷布使用情況：
20xx年元月份篷布使用2233塊，2月份使用456塊，3月份使用1120塊，第一季度一共使用3809塊，收入553878元，同比去年第一季度篷布使用增加1693塊，同比收入增加252042元。
四、會議指出了公司的在經(jīng)營方面面臨的問題與機遇：
1、十七道貨場以及西貨場的衛(wèi)生狀況較差，要繼續(xù)加強環(huán)境整治。另外，由于公司道路較窄，西貨場路面停車問題嚴重，西門衛(wèi)應當根據(jù)貨場大小每次放行一定數(shù)量的車進入，保證公司道路無停車，消除安全隱患。
2、目前篷布的損壞率越來越高，疊篷布與修篷布的速度不能夠匹配，面臨著篷布周轉(zhuǎn)緩慢的問題。
3、十七道貨場場地過小，散貨太多。
4、經(jīng)市場調(diào)研糧食專用集裝箱是港口散糧裝車的大趨勢，糧食專用集裝箱運費相比于敞車運費更便宜，周轉(zhuǎn)效率更高，裝卸效率也更高。
五、公司領導對未來經(jīng)營方面工作進行部署：
副經(jīng)理楊柳對公司未來的經(jīng)營提出了明確要求：
1、建立健全價格政策和制度，市場開發(fā)不能違背原則，面對多家客戶，公司對外的經(jīng)營要保證公平。如遇特殊情況，客戶需要在規(guī)定價格基礎上優(yōu)惠的，必須經(jīng)過特定的程序流程，得以調(diào)整。
2、靈活調(diào)用篷布，對客戶做出保證篷布正常使用的承諾，在有限的客戶中要做好篷布的調(diào)整流轉(zhuǎn)，為了保證篷布的周轉(zhuǎn)，特殊情況下可以適當增加成本。
3、綜合保障部牽頭與相關部門協(xié)商打開十七道貨場東通道的事宜，找到貨場東通道打開的突破口與開門的相應條件
4、糧食專用箱符合市場的'趨勢，盡管前期投入較大，但公司也要參與。必須做足前期準備工作，跟國鐵積極溝通，準確掌握國鐵的政策規(guī)定，同時充分保證裝車的各種安全措施得以制定施行。
經(jīng)理季龍最后對重點經(jīng)營工作做出部署：
1、公平地對待每一個貨主，規(guī)避風險，業(yè)務人員與貨主談價時必須時刻遵守公司既定的規(guī)則，避免出現(xiàn)對待不同貨主不公平的現(xiàn)象。
2、快速推進糧食專用箱的業(yè)務，增強與國鐵的溝通，盡可能的使新業(yè)務得以實施。
3、計財科與生產(chǎn)業(yè)務科密切關注資源整合，緊緊抓住與鐵路有關的資源。
4、落實十七道貨場東側(cè)開門的相關事宜，逐步對十七道貨場的經(jīng)營進行轉(zhuǎn)型，減少散貨業(yè)務。
5、理念要先，快速推進"一站式服務"，全力促進公司形成一站式平臺，為公司業(yè)務設立臺階，擴大公司的業(yè)務，全面推進公司多元化發(fā)展。
經(jīng)營分析會會議紀要2
9月8日，隊長云孝義在隊會議室主持召開了8月份經(jīng)營分析例會，隊領導趙玉樹、王西亭、王偉、時維嶺、張華清、韓振山、各班組負責人、材料員、辦事員參加了會議。
會上，各班組負責人、材料員、辦事員依次通報了8月份所分管業(yè)務的考核結(jié)果，分析考核中存在的問題，詳細說明考核所達到的效果以及需要改進調(diào)整的.項目和措施，并對9月份重點工作進行了安排;選取節(jié)超突出的檢修班對8月份材料成本管控、修舊利廢取得成果進行闡述。簡要介紹本隊工作亮點和管理辦法,生產(chǎn)班著重匯報生產(chǎn)進展情況，并對下月生產(chǎn)計劃予以簡要介紹;隊領導根據(jù)分管業(yè)務有針對性地進行了部署和指導。現(xiàn)將會議主要內(nèi)容紀要如下：
一、上半年我隊各項經(jīng)濟指標完成情況較好，完全成本計劃125.52元/噸，實際完成116.97元/噸，可控成本計劃28.79元/噸，實際完成26.39元/噸，均完成了公司要求的可控成本節(jié)約2%，完全成本節(jié)約1%的考核要求。
二、8月份礦對我隊一通三防、本質(zhì)安全管理、全員月度考試、機電綜合業(yè)務、煤質(zhì)綜合業(yè)務、生產(chǎn)綜合業(yè)務、成本分析與班組核算、五型績效考核工作、煤炭資源回收率、小改小革、精神文明建設情況幾項內(nèi)容的考核，我隊得分為963.82分，在13
2個區(qū)隊排名第三。
三、檢修班各項工作表現(xiàn)出色，能夠在小改小革與修舊利廢上狠下功夫，項目數(shù)量較大。在人員管控上，月初就將材料費用、進尺等直接分解到人頭。
四、加強班組材料費考核力度，制定相應的班組管理及制度，在材料管理上要和其它單位一樣進行管控。
八、從7月份開始各單位須召開本單位經(jīng)營分析會，對本單位的成本支出情況，工資結(jié)算情況、績效考核情況進行分析討論，尋求解決辦法，以此做為班組建設和班組核算的新舉措來實施。
九、加強對材料員的知識和技能培養(yǎng)，材料員作為區(qū)隊的管理人員，須懂生產(chǎn)、懂技術(shù)、懂經(jīng)營，否則將難以勝任材料員一職。
十、此次經(jīng)營分析會召開效果較以往有很大改善，考核單位能詳細全面地分析節(jié)超原因，便于相關單位更進一步落實學習、尋找差距。
經(jīng)營分析會會議紀要3
會議時間：20xx年4月15日10：30分
會議地點：總部三樓會
議室主持人：楊斌
參加人員：王多維、朱全厚
職能部門及項目部：房圣亮、王維龍、孫懷忠、紀振云、林覺振、席小強、周宏志、邱鵬、趙景昌、何萬強、張允亞
會議議題：總結(jié)分析公司一季度生產(chǎn)經(jīng)營總體運行情況和各項目部生產(chǎn)經(jīng)營運行情況、重點生產(chǎn)成本、生產(chǎn)時效、生產(chǎn)經(jīng)營中存在的主要問題、二季度生產(chǎn)經(jīng)營工作的安排和要求。
會議主要由經(jīng)營管理部、生產(chǎn)運行部、工程技術(shù)部、塔河項目部、吐哈技服項目部、三塘湖項目部負責人進行匯報。
一、會議主要內(nèi)容：
(一)首先由經(jīng)營管部總結(jié)分析公司一季度整體生產(chǎn)經(jīng)營情況、各項經(jīng)濟指標完成情況、各項目部重點生產(chǎn)成本比較、隊伍運行時效較低的項目部和主要環(huán)節(jié)作比較分析。
1、總結(jié)匯報了公司和各項目部一季度生產(chǎn)產(chǎn)值、成本、利潤完成情況，對各項目部產(chǎn)值、利潤、成本、運行隊伍數(shù)量和有效臺月進行了比較。
2、通報了一季度各項目部的施工完井井次。
3、對比分析一季度各項目部的主要生產(chǎn)成本數(shù)據(jù)，主要對油料、設備維修、特車運輸費等相對較高的成本指出并分析，生產(chǎn)運行部和塔河項目部分別作了解答，油料高主要為一、二月使用的是-35#柴油，修理費高主要是發(fā)電機、大修三隊CAT發(fā)動機、變矩器維修，運輸費高主要為大小修基地倒換從塔里木搬遷到項目部基地的生活營房、停待隊伍設備回遷到項目部基地、鉆井一隊完工后廢渣和井場油泥拉運等。
4、由于前期時效資料統(tǒng)計原因，對生產(chǎn)時效情況沒有分析到單隊單井，時效分析主要指出三塘湖日常施工時效低下，塔河項目部搬遷安時效低下，尤其是塔河小修搬遷安時間超出定額一倍以上。
5、分析了虧損的主要原因：客觀原因主要為：甲方工作量不飽和、隊伍資質(zhì)變化、施工區(qū)域調(diào)整;根本原因主要有：生產(chǎn)組織不到位、隊伍日常生產(chǎn)時效低、生產(chǎn)成本管控不嚴、出現(xiàn)工程事故處理、修后不合格返工等。
6、經(jīng)營部指出了日常生產(chǎn)經(jīng)營中較為典型和突出的六類問題。
7、經(jīng)營部總結(jié)了一季度生產(chǎn)經(jīng)營現(xiàn)狀，并對二季度生產(chǎn)經(jīng)營工作提出了9項建議和要求。主要包括：日常生產(chǎn)組織、作業(yè)時效、搬遷安準備、工程質(zhì)量控制、現(xiàn)場安全管理、設備管理和修理管控、全員參與成本控制、加強技術(shù)管理、對外運行費用成本結(jié)算審核管理等。
(二)各項目部分別就一季度生產(chǎn)經(jīng)營情況、施工井次、隊伍情況、成本情況、存在的問題及下步措施等、二季度的生產(chǎn)經(jīng)營工作計劃。
1、塔河項目部就一季度運輸費和修理費用偏高等問題進行了剖析并回答了領導提出的問題。并對已經(jīng)停待的.隊伍和人員下步如何安排向領導匯報了項目部的方案。
2、三塘湖項目部主要對一季度生產(chǎn)時效低找出了自己的原因，并提出了下步具體的提效措施，并對二季度的工作做了計劃。
3、吐哈技服項目部匯報了目前在吐哈油田的中標情況和已經(jīng)運行的項目情況以及準備運行的項目的概算數(shù)據(jù)，運行工作中的困難和需要領導解決的問題，項目部今后在技術(shù)服務方面的一些設想和規(guī)劃等。
4、工程技術(shù)部就匯報了對目前修井施工區(qū)域的基本分析，并就施工作業(yè)中對時效提高的一些基本建議，列舉了一些日程施工技術(shù)數(shù)據(jù)和基本的施工方法。
5、生產(chǎn)運行部就一季度特車運輸、設備修理數(shù)據(jù)與20xx年4季度驚醒了比較，從工作量和運轉(zhuǎn)設備的變化分析，塔河一季度特車運輸費、油料、設備修理較高，三塘湖運輸費高等問題，并指出了生產(chǎn)運行中存在的問題。今后管理方面主要就如何加強生產(chǎn)組織、設備管理、日報管理、生產(chǎn)時效、對外車輛運輸簽證結(jié)算做出了本部門的計劃。
二、會議總結(jié)及要求。
公司高管針對生產(chǎn)經(jīng)營中目前存在的問題對今后工作做出了相應的要求：
(一)楊總指出：經(jīng)營部做的經(jīng)營分析中，反映出三塘湖的施工時效低，塔河的搬遷安周期長、油量消耗高、特車運輸費較高，請三塘湖項目部和塔河項目部要認真分析原因，今后要加強管理，合理使用車輛，經(jīng)營部要細化分析的內(nèi)容，項目部的管理費要和各部門的分開列舉分析。
各項目部和部門做的經(jīng)營分析資料針對性不強，今后各部門和項目部每月做經(jīng)營分析，并將分析材料發(fā)給經(jīng)營管理部;項目部每月召開一次經(jīng)營分析會，公司每季度召開一次經(jīng)營分析會。
項目部月度經(jīng)營分析會內(nèi)容要求：
1、統(tǒng)計分析設備所在區(qū)域的市場工作量、管轄設備數(shù)、實際施工井次，分析市場工作量占有率;
2、時效分析要針對招標方案設計或定額周期與實際施工周期作比較，同區(qū)域同類型井施工隊與隊之間作比較分析，分析施工時效不是設備出勤率;
3、分析實際生產(chǎn)成本與預算數(shù)據(jù)之間的差距，并對重點突出成本做比較分析，找出成本超標的原因;
4、分析項目部管理費用的支出情況;
5、總結(jié)月度生產(chǎn)經(jīng)營中存在的問題，并拿出具體切實可行的整改措施辦法;
6、對下月(下季度)的生產(chǎn)經(jīng)營做出計劃。
7、各部門今后經(jīng)營分析會的材料內(nèi)容和召開及時性情況將列入項目部的月度考核。
(二)王總指出：公司一季度生產(chǎn)經(jīng)營虧損嚴重，目前市場前景不好，我們必須加強內(nèi)控管理。
各部門單位對經(jīng)營分會的認識不足、不夠重視，請大家重視經(jīng)營分析會，今后經(jīng)營分析會要涉及到各個部門。
(三)朱總指出：經(jīng)營部在做經(jīng)營分析會時要把機關、管理部門和項目部的數(shù)據(jù)分開分析，公司各管理部門要分析本部門管控的費用。
經(jīng)營部和項目部在做經(jīng)營分析時要重點分析時效與效益的直接關系，數(shù)據(jù)列舉清晰。
三、公司二季度工作安排主要要求
1、生產(chǎn)運行部對運輸、外委修理等費用嚴格控制，盡快解決三塘湖修井設備搬遷車輛的問題。
2、各部門之間全力配合抓時效管理。
3、各項目部每月必須召開經(jīng)營分析會，針對產(chǎn)值利潤、成本支出情況、存在問題、績效考核情況進行分析討論，尋求解決辦法。
4、工程技術(shù)部制定施工標準流程、時效定額數(shù)據(jù)，對特殊井作業(yè)制定技術(shù)交底和班前工作交底，協(xié)助解決隊伍人員的技術(shù)問題。
5、各項目部必須主動出擊，加強市場開拓維護工作，塔河項目部要盡快讓有資質(zhì)的設備拿到工作量運行起來。
6、內(nèi)控管理作為今后工作的重點，主要從抓成本控制和提高時效入手，各部門和各項目部必須高度重視。
經(jīng)營分析會會議紀要4
會議開始，王總經(jīng)理請在座各位暢所欲言，針對公司的現(xiàn)狀，提出有建設性的意見和建議，將本次會議開成一個互動的會議。各部門爭相發(fā)言，并提出了自對公司的各種意見和建議。
會議最后，王經(jīng)理就各部門所談及的問題提出了以下三個方面意見：
作為七冶新成立的子公司，七冶對物流的期望很大，要用三年的時間將物流打造成一個新的版塊，我們必須做到：
一、外塑企業(yè)形象，內(nèi)部強化管理：
形象包含：
（1）硬件設施；如：辦公場所、設備、倉庫設施、個人著裝等；
（2）軟實力：個人的素質(zhì)和企業(yè)的管理水平等。要在上述兩個方面下力氣，提高我們的各項工作水平和能力。
二、拓展市場、開源節(jié)流、挖掘潛力、提高效率：
要為客戶提供滿意的服務，下半年為了拓展市場，我們要做到：
（1）開展鋼材銷售業(yè)務，并探討開展建材等其他業(yè)務；
（2）外部運輸：貴陽市城市第三方配送建設，要保持積極開展新的領域的同時不能萎縮舊的業(yè)務，要守底線、保份額；
（3）積極跟進。
三、要建立以客戶為中心的經(jīng)營理念，把我們的.企業(yè)打造成學習型企業(yè)：
我們物流是服務型企業(yè)，我們服務的對象是客戶；而我們的客戶對內(nèi)是員工，對外是業(yè)主。對內(nèi)要做到制度管人，人情留人，要留得住人并愿意為企業(yè)服務，這樣才能充分發(fā)揮員工的主動性和能動性；二是業(yè)主，即我們的客戶。要讓我們所有的客戶都能感受我們誠信、高效的服務。我們要通過各種渠道學習，培養(yǎng)人才，自我發(fā)展，開展好我們的工作。
通過這次會議，希望各部門能在下半年克服各種困難，扭轉(zhuǎn)觀念，強化服務意識，把下半年的工作做得更好。
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