- 車輛檢測年終總結(jié) 推薦度:
- 車輛檢測站年度總結(jié) 推薦度:
- 相關(guān)推薦
車輛檢測年度總結(jié)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導(dǎo),為此要我們寫一份總結(jié)。總結(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?以下是小編為大家整理的車輛檢測年度總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
車輛檢測年度總結(jié)1
一年以來,在局領(lǐng)導(dǎo)和站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在單位全體同志的幫助、支持下,我以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志、認真學習、扎實工作”為準則,始終堅持高標準、嚴要求,認真完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù),自身的政治素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平和綜合能力等都有了很大提高。現(xiàn)將一年來的思想和工作情況以及今后的努力方向匯報如下。
一、加強學習,努力提高自身素質(zhì)
我堅持把加強學習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施。根據(jù)站內(nèi)工作的具體狀況,重點學習了《全國環(huán)境監(jiān)測管理條例》《環(huán)境監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》《環(huán)境水質(zhì)監(jiān)測質(zhì)量保證手冊》、《水和廢水監(jiān)測分析方法》《空氣和廢氣監(jiān)測分析方法》等、法律法規(guī)和環(huán)境監(jiān)測專業(yè)知識,在學習中我堅持了理論聯(lián)系實際,具體問題具體分析。在加強理論學習的同時,重點加強了監(jiān)測業(yè)務(wù)知識和法律法規(guī)的學習,為全面做好本職工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、恪盡職守,認真作好本職工作
一年來,認真履行“靈川縣環(huán)境保護監(jiān)測站崗位責任”,較好地完成了各項工作任務(wù)。一是認真履行“靈川縣環(huán)境保護監(jiān)測站崗位責任”,進一步細化工作目標,突出工作重點和難點,確保計劃任務(wù)明確,強化工作責任。二是扎扎實實地做好監(jiān)測分析工作。一年來,認真完成了站內(nèi)所交給的監(jiān)測任務(wù)。三是積極主動地完成了日常工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。
三、嚴于律已,不斷加強作風建設(shè)
一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設(shè)的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,嚴格遵守單位各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作;堅持做到不利于單位形象的事不做,不利于單位形象的話不說,積極維護單位的良好形象。
總之,一年來,我做了一定的'工作,也取得了一些成績,但距領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不少的差距:主要是對政治理論和法律的學習抓得還不夠緊,學習的系統(tǒng)性和深度還不夠;工作創(chuàng)新意識不強,創(chuàng)造性開展工作不夠。在今后的工作中,我將發(fā)揚成績,克服不足,以對工作、對事業(yè)高度負責的精神,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作,不辜負領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。一是進一步強化學習意識,在提高素質(zhì)能力上下功夫。把學習作為武裝和提高自己的首要任務(wù),牢固樹立與時俱進的學習理念,養(yǎng)成勤于學習、勤于思考的良好習慣。把參加集體組織的學習與個人自學結(jié)合起來,一方面積極參加集中組織的學習活動,另一方面根據(jù)形勢發(fā)展和工作需要,本著缺什么補什么的原則,搞好個人自學,不斷吸納新知識、掌握新技能、增強新本領(lǐng)。二是進一步強化職責意識,在爭創(chuàng)一流業(yè)績上下功夫。進一步樹立正確的人生觀和價值觀,增強事業(yè)心和責任感,認真做好職責范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),埋頭苦干,奮發(fā)進取,追求卓越,努力創(chuàng)造一流的工作業(yè)績。三是進一步強化服務(wù)意識,在轉(zhuǎn)變工作作風上下功夫。牢固樹立宗旨意識,努力做到由只注意做好當前工作向善于從實際出發(fā)搞好超前服務(wù)轉(zhuǎn)變;由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、創(chuàng)造性開展工作轉(zhuǎn)變;由只注意搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來轉(zhuǎn)變,努力為各排污單位提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。
車輛檢測年度總結(jié)2
履職崗位職責、任期目標、任務(wù)的完成情況、取得的成績(成果)及效果、個人所取得作用、存在的主要問題、經(jīng)驗教訓、及今后的努力方向
時間一晃而過,彈指一揮間,20年已接近尾聲,過去的一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在諸多不足。
回首20年,在這一年里,我的主要工作任務(wù)是負責綜合布線的檢測,作為一名檢測人員,積極參加技術(shù)培訓,認真學習業(yè)務(wù)技術(shù),掌握儀器性能、測試方法及鑒定規(guī)程;認真學習檢測標準,掌握測試流程和測試方法;嚴格執(zhí)行檢測標準,開展檢測活動并主動接受監(jiān)督員的監(jiān)督和指導(dǎo);認真做好儀器設(shè)備使用時的維護;當發(fā)現(xiàn)或懷疑儀器設(shè)備存在問題時及時報告設(shè)備管理負責人;認真做好原始記錄及數(shù)據(jù)處理、運行記錄及檢測報告;接受主檢的審核;根據(jù)委托方的要求按時按量完成任務(wù)。
在思想上,認真學習院里的思想綱領(lǐng)和有關(guān)政治思想,明確自己所肩負的責任。在工作上勤勤懇懇、刻苦努力,認真學習相關(guān)業(yè)務(wù)知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì),始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,較好地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。在作風上遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進,認真履行自身的本職工作。
本年度主要完成了如下工作:
綜合布線檢測工作很枯燥也很辛苦,面對不同的檢測環(huán)境,都要認真細心地完成檢測工作,在綜合布線檢測工作中我主要負責采集數(shù)據(jù),整理數(shù)據(jù),將沒有通過的數(shù)據(jù)反饋給施工方進行整改,并負責做出檢測報告。做為第三方檢測機構(gòu),為業(yè)主和施工方找出其中存在的問題,保證工程項目的質(zhì)量。
總的來看,還存在不足的地方,面對突發(fā)事件的處理應(yīng)變能力還不夠,對檢測專業(yè)知識的內(nèi)容了解還不透。在檢測過程中產(chǎn)生一些新問題,及時向熟悉專業(yè)知識的領(lǐng)導(dǎo)和同事咨詢學習,利用工作之余查詢相關(guān)資料和標準把問題解決。
在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)不斷提高。心系本職工作,認真履行職責,加強業(yè)務(wù)知識的學習,創(chuàng)新工作方法,提高工作效益。虛心學習,努力工作,理清工作思路,總結(jié)工作方法,豐富知識掌握技巧。在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的`幫助指導(dǎo)下,不斷進步,逐漸摸清工作中的基本情況,找到切入點,把握住工作重點和難點。
隨著檢測工作的加多,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為單位的工作順利開展做出應(yīng)有的貢獻。
車輛檢測年度總結(jié)3
7月份受公司調(diào)動來到監(jiān)理部擔任試驗主管工作,在這半年的工作中我根據(jù)工程實際情況和性質(zhì),運用國家和地方頒布的行業(yè)最新技術(shù)標準,操作規(guī)程和技術(shù)規(guī)范“嚴格監(jiān)理,熱情服務(wù),秉公辦事,一絲不茍”的工作態(tài)度為工程質(zhì)量服務(wù);現(xiàn)將20xx年年度工作匯報如下:
一:多角度細化本職工作
(一)在對各施工單位試驗室的管理制度上,嚴格要求施工單位建立崗位責任制。各盡其責。做到事事有人管。嚴格按照檢測規(guī)范,檢測大綱,監(jiān)理實施細則進行監(jiān)理工作。確保檢測數(shù)據(jù)準確,可靠。督促施工單位對儀器設(shè)備進行標定維修,杜絕使用不合格的儀器或超過標定周期的儀器。
(二)細化增補試驗檢測監(jiān)理實施細則,試驗檢測工作制度,檢測儀器管理制度,儀器設(shè)備管理制度。見證取樣管理制度,夏季混凝土高溫施工控制措施,冬季混凝土低溫施工控制措施,完成內(nèi)業(yè)資料,掌握試驗檢測標準和規(guī)程;
(三)對力高管片廠管片配合比全程旁站和見證管片用原材料送檢并驗算核發(fā)了配合比報告,在大地和力高兩廠管片制作過程中進行了數(shù)次巡檢,見證了管片的質(zhì)量檢驗試驗工作,
(四)督促施工單位試驗室按頻率及時對進場材料取樣送檢,在最短的時間內(nèi)對施工提供準確可靠的數(shù)據(jù),指導(dǎo)現(xiàn)場施工。嚴禁不合格的材料用于工程實體。
(五)隨時深入現(xiàn)場,對成品或半成品、原材或構(gòu)件跟蹤檢查。混凝土開盤、試件的制作以及混凝土施工中及時發(fā)現(xiàn)存在問題,反饋問題,解決問題。全方位、全過程旁站,起到了對工程質(zhì)量負責和監(jiān)督的作用。按照頻率見證抽檢杜絕了不合格材料用于工程。對不合格的構(gòu)件、結(jié)構(gòu)物或工程提出返工或拒收。形成了完整的質(zhì)量保證體系。
二:合理優(yōu)化突出工作重心
試驗檢測是項非常重要的工作;試驗監(jiān)理工程師尤其在監(jiān)理工作中發(fā)揮著非常重要的作用;承擔工程施工質(zhì)量控制、施工驗收評定,及各種技術(shù)規(guī)范和規(guī)程在工程建設(shè)中具體實施和執(zhí)行工作;對此,我堅持原則,忠于職守,遵守規(guī)定和制度。不利用職權(quán)和工作條件接受受檢單位或企業(yè)的禮品。認真學習貫徹國家、有關(guān)部門和地方的有關(guān)質(zhì)量方面的文件、政策法令、法規(guī)。嚴格按照產(chǎn)品技術(shù)標準、試驗檢測規(guī)程進行試驗監(jiān)理工作,具體做到:
(一)注重工作方法,搞好關(guān)系協(xié)調(diào)。一是業(yè)務(wù)水平要高,一心一意靠在工程上。二是要搞好關(guān)系協(xié)調(diào),做好監(jiān)理服務(wù)行為通過自己的專業(yè)勞動得到建設(shè)單位認可施工單位的尊重,善于說明情況讓施工單位明白這樣做的好處。把查出的問題說清楚,說清楚后再加強檢查驗收。
(二)嚴把質(zhì)量關(guān),對材料、驗收批、分項、分部工程的驗收必須做到親自檢查,結(jié)論和實物必須相符;
(三)依據(jù)圖紙設(shè)計要求,按業(yè)主和相關(guān)試驗檢測方面的技術(shù)要求,結(jié)合管段內(nèi)TA08標/TA09標二站五區(qū)間的實際施工情況,制定相應(yīng)的試驗檢測監(jiān)理質(zhì)量控制措施。
(四)認真核查檢測報告,發(fā)現(xiàn)指出并糾正檢測單位出具報告中標準規(guī)范的.引用錯誤,杜絕了因報告錯誤而誤將合格材料清場的錯誤決定,從而取得了檢測單位和施工單位的尊重,給試驗監(jiān)理工作開拓了較好的局面。
三:通過全方位控制確保工程質(zhì)量
(一)驗算批復(fù)配合比做好質(zhì)量控制
根據(jù)圖紙設(shè)計要求對圍護樁基、結(jié)構(gòu)部位的施工混凝土配合比的試配見證數(shù)據(jù)進行精細驗算核對相關(guān)報告數(shù)據(jù)和試驗記錄及時審核批復(fù)配合比報告。積極主動與中聯(lián)商品混凝土公司聯(lián)系,對混凝土所需的原材料會同施工單位、檢測中心人員進行見證取樣送檢,并根據(jù)我施工標段實際運距(混凝土運輸時間大約45分鐘至60分之間)考慮到坍落度損失可適當增大20—30mm,以滿足現(xiàn)場施工要求,
(二)做好見證取樣工作
材料是工程質(zhì)量的保證,對施工所需要的各種材料都嚴格尊照規(guī)范要求按批次進行見證取樣送檢,材料進場后,各標段試驗室根據(jù)物資部門提供的材料名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、產(chǎn)品質(zhì)量合格證進行驗收,報驗,我在第一時間進行見證取樣工作,對經(jīng)檢測不合格品材料,即時作清場處理,留取影像資料存檔;加強對鋼筋焊接件的檢查監(jiān)督,對鋼筋焊接件不合格的加倍見證取樣,合格后方可使用,對加倍取樣仍不合格時應(yīng)將接頭作切掉處理并查找原因:對焊接機具進行檢查,搭接焊焊條是否是圖紙規(guī)定的型號焊條,操作人員是否持證上崗操作。下雨期間應(yīng)加強現(xiàn)場材料的質(zhì)量檢查,重點檢查現(xiàn)場存放的水泥是否受潮結(jié)塊,鋼筋原材料、焊接件及鋼筋籠、格柵鋼架等是否覆蓋、銹蝕,以確保進場原材料及加工構(gòu)件質(zhì)量,對已送檢合格后的原材料要掛牌標識。
(三)混凝土施工過程控制:
在混凝土澆注時,要求試驗人員必須到場,對進場混凝土進行現(xiàn)場旁站和坍落度檢測。達到規(guī)定設(shè)計坍落度要求的方可進行澆注,否則予以退回。并根據(jù)圍護樁基灌注施工屬干孔灌注的實際情況,對塌落度進行了調(diào)整,要求控制在16020mm之間。加強對混凝土試件的管理;對現(xiàn)場每次澆注混凝土均按規(guī)定留取混凝土試件,待終凝拆模后應(yīng)及時送標養(yǎng)室進行養(yǎng)護,試件拆模后未出現(xiàn)邊角破損,沒有因成型試件不規(guī)范影響混凝土強度。不定期到商品混凝土公司攪拌站進行檢查督導(dǎo)。對外露結(jié)構(gòu)部位要求留取同條件養(yǎng)護混凝土試件。
冬季施工時,隨著溫度的降低,督促施工單位合理安排施工計劃,合理選擇混凝土的澆注時間,合理選擇滿足施工工藝的坍落度(低溫下大塌落度的混
凝土凝結(jié)時間較長,既影響施工進度,也增大混凝土受到低溫破壞的機率,故塌落度選擇為滿足施工的最低要求);督促施工隊伍及時進行覆蓋保溫養(yǎng)護;嚴格控制延長混凝土結(jié)構(gòu)的拆模時間;增加混凝土的蓄熱保溫養(yǎng)護時間。
(四)試驗資料管理
試驗檢測內(nèi)業(yè)資料是驗工、竣工必須的文件資料。做到認真、細致嚴格按照地鐵公司有關(guān)文件管理規(guī)定,建立建全試驗臺帳,對材料臺帳進行,名稱、規(guī)格、型號的分類建立,對混凝土試件到期檢測后的報告建立臺賬進行核對匯總、評定。及時簽認原材料報驗資料,將報驗資料及時歸檔。
四:在新的一年,我的工作計劃如下:
20xx年是土建工程施工最關(guān)健的收官之年,管段內(nèi)二站五區(qū)間各項工程的主體施工都集中在這一年,個項目部施工計劃完成產(chǎn)值約5。5億元施工任務(wù)重,工期緊,技術(shù)要求高,對試驗監(jiān)理工作也提出更高的要求,力爭做到嚴格按規(guī)范執(zhí)行,確保原材料進場不漏檢,杜絕不合格品原材料進入施工現(xiàn)場。針對20xx年實際生產(chǎn)任務(wù)制定相應(yīng)的試驗檢測監(jiān)理措施:
①加強本人工作精細化程度。
②熟悉實驗檢測的規(guī)范要求及地方法律法規(guī),學習新工藝,新方法,熟悉南京地鐵施工試驗檢測的見證取樣送檢流程。
③積極主動與檢測中心工作人員聯(lián)系、協(xié)調(diào)作好現(xiàn)場見證檢測工作。
④加強商砼廠地鐵專用原材料檢查,控制好混凝土塌落度,作好混凝土試件的成型及保護、養(yǎng)護工作。
⑤深入施工現(xiàn)場了解施工進度,對進場的施工材料及時配合施工單位試驗室見證取樣送檢。
⑥重點加強主體結(jié)構(gòu)澆注混凝土施工及區(qū)間礦山法隧道噴混作業(yè)和盾構(gòu)法隧道施工質(zhì)量控制。
⑦作好試驗檢測原始資料的搜集整理,建立建全原材料及混凝土試件檢測見證臺賬。
⑧主動作好溝通、協(xié)調(diào)工作。
本人入職至今基本完成試驗監(jiān)理工作,并取得了一定的成績。但也存在不足之處,對施工現(xiàn)場影響施工質(zhì)量的少許現(xiàn)象督促不夠,今后工作中會重點改進,應(yīng)積極主動地領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)主對試驗監(jiān)理工作的指導(dǎo)和監(jiān)督,保證不因工作滯后影響施工進度及工程質(zhì)量。
總結(jié)人:xx
20xx年12月25日星期三
車輛檢測年度總結(jié)4
一、完善制度建設(shè),夯實基礎(chǔ)管理
維修及維修管理系統(tǒng)是公交企業(yè)的后勤保障,良好的車輛裝備素質(zhì)是創(chuàng)造良好的營運效益的前提。加強維修技術(shù)管理,提高車輛維修及使用水平,是提高裝備素質(zhì)的關(guān)鍵。
三車隊車間剛剛組建就及時組織人員開會傳達公司文件的規(guī)定和車間的各項管理制度,對車間制定的管理制度進行了認真梳理。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助公司完成了車間的定員、定崗工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。
二、加強教育,提高職工綜合素質(zhì)
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全生產(chǎn)教育、各工位工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了維修工責任狀,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容并要求每個維修工閱讀后簽字。并結(jié)合車間實際,按照公司各項維修計劃,有組織、有步驟地開展工作。狠抓車間安全始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。
三,積極配合完成車保部工作
在日常工作中積極配合車保部安排的年檢工作,將年檢車輛提前調(diào)試好技術(shù)性能,確保年檢的合格率,遇有本車隊有年檢車輛時車機隊長也到達年檢現(xiàn)場進行協(xié)助。每次車保部下達安全檢查任務(wù)時,車機隊長親自帶維修工到各個站點認真檢查,對存在安全隱患車輛及時進行整改,并匯總上報車保部。督促維修工在一級保養(yǎng)時對發(fā)動機,油箱外表,排氣管的清洗工作。
四、提高維修質(zhì)量,降低返修率
無責任返修
(一)針對車輛故障返修分析由于駕駛員對車輛的性能缺少了解,在使用過程中不規(guī)范操作將汽車某部分損壞造成的返修。誤認為上次故障未排除。
(二)新配件在保修期內(nèi),或修復(fù)件,因質(zhì)量不佳,在使用過程中出現(xiàn)故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修,此現(xiàn)象也是在汽車維修中經(jīng)常遇到的一個重要問題,也是返修率升高的一個重要原因。以上兩種情況實際是與維修工無任何責任的返修。
如何正確處理有責返修車
完善管理制度,提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車,必須建立健全一套行之有效的規(guī)章制度,首先確立維修班長負責檢驗,車機隊長不定期抽查制度,作為一項放射型覆蓋維修車間每個生產(chǎn)角落工作構(gòu)架。使車輛維修人員進一步樹立為運營一線服務(wù)的思想,并熟練掌握車輛性能以及車輛維護知識,提高維修保養(yǎng)質(zhì)量,確保營運一線用車。
五,嚴密監(jiān)控冒黑煙的車輛
我們康馳公司今年也加大投資力度,集中對車輛尾氣進行整治。整治車輛尾氣排放超標為重點,應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品,對部分發(fā)動機進行三保。為了搞好車輛尾氣排放達標,公司積極采用環(huán)保機油濾芯、尾氣凈化裝置等新產(chǎn)品,車隊緊密配合嚴密監(jiān)控因臨時性故障造成冒黑煙的車輛,做到發(fā)現(xiàn)一臺及時解決一臺,避免臨時故障車輛尾氣排放超標造成的污染現(xiàn)象反彈。強化線路駕駛員的環(huán)保意識,樹立綠色環(huán)保公交形象。
通過上述措施,在公司和車保部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車輛尾氣排放超標治理工作上爭取做到標本兼治,近期工作目標與遠期戰(zhàn)略目標相結(jié)合,做到堅持常抓不懈,早見效果,大見效果,使康馳公司三車隊車輛尾氣排放全部達標,徹底改變部分車輛尾氣排放超標的被動局面,為創(chuàng)造海西良好的'投資環(huán)境,增添一道靚麗的風景線。
新的一年,新的開始,每個人都有新的理想,新的目標,為能逐一實現(xiàn)它們,現(xiàn)將我新一年的工作做如下計劃:
1、制定完善的工組管理規(guī)章制度;在公司里,我們每個人都處在一種角色的轉(zhuǎn)換中,在下級面前是管理者,在上級面前是被管理者。而從另外一個角度,大家都是社會人、企業(yè)人,管理具有科學性和藝術(shù)性,要真正達到有效管理,其重要性不容置疑。沒有規(guī)矩不成方圓。管理是一種投入,我們要向管理要效益,不斷完善各種管理制度和方法,并真正貫徹到行動中去。
2、加強部門之間的溝通;溝通是一種非常重要且有效的途徑。團隊要做大做強,但江山不是一個人打出來的,而要依靠群體的力量。各部門有著不同的特色和優(yōu)勢,不同的思想有不同的文化、習慣和管理模式,要把各自好的東西融入到公司來,不好的東西要摒棄掉。使得在實現(xiàn)公司發(fā)展目標的同時,也實現(xiàn)自己的個人目標。這就需要將自己的個人職業(yè)生涯規(guī)劃融入到公司的發(fā)展當中,
3、對維修質(zhì)量進行嚴格要求;它是生產(chǎn)和企業(yè)發(fā)展的產(chǎn)物,產(chǎn)品和過程的技術(shù)規(guī)范,汽車是一個復(fù)雜的機械系統(tǒng),同時又是涉及道路、司機、乘客、貨物、交通制度等特點的使用系統(tǒng)。產(chǎn)品的質(zhì)量應(yīng)該達到多維評價的目標。費根堡姆認為,質(zhì)量系統(tǒng)是指具有確定質(zhì)量標準的產(chǎn)品和為交付使用所必須的管理上和技術(shù)上的步驟的網(wǎng)絡(luò)。
4、保持維修隊伍的技術(shù)領(lǐng)先;工作中也需要不斷地學習、充實,要盡力塑造一種學習的氛圍,來培養(yǎng)一支優(yōu)秀的班組,但也不要形成教條主義和經(jīng)驗主義,要切記與實踐相結(jié)合,學以致用,相得益彰。學習是有經(jīng)濟性的,用經(jīng)濟的方法去學習,用學習來創(chuàng)造經(jīng)濟。”我們應(yīng)該從理論上、實踐中和相互的交流中學習,不僅要注意學習的方法,更要有正確的學習態(tài)度。
5、引進先進工具提高工作效率;為更好的提高班組工作效率,實現(xiàn)工作的流程化。比如:將由原來兩人必須共同合作完成的工作,改變?yōu)橐蝗司涂瑟毩⒉僮魍瓿伞?/p>
6、真正實施車間的5S管理;
5S是保持車間環(huán)境,實現(xiàn)輕松、快捷和可靠工作的關(guān)鍵點。5S管理籍造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境,提升員工真、善、美的品質(zhì),從而塑造企業(yè)良好的形象,實現(xiàn)共同的夢想。
車輛檢測年度總結(jié)5
一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下,在各職能部門和業(yè)務(wù)科室的支持配合下,營銷科全體成員以提升服務(wù)質(zhì)量為目的,以方便群眾辦事為原則,適時調(diào)整工作崗位與業(yè)務(wù)流程,不斷改進工作思路與工作方法。在內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、文明服務(wù)、規(guī)范管理上下功夫,積極進取、努力創(chuàng)新,較好的完成了全年工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下:
一、采取多種形式,加大宣傳力度
隨著市場化競爭愈演愈烈,單位性質(zhì)與職能隨之轉(zhuǎn)變。應(yīng)運而生的營銷科無疑為我單位的長遠發(fā)展注入了新的活力。從消極被動的工作模式到積極主動的營銷理念,我們從成立之初便擔負著對內(nèi)接待、對外宣傳、踐行服務(wù)理念,重塑企業(yè)形象的使命。我們要面對的也不僅僅只是紛繁復(fù)雜的日常工作,更多的是來自社會各界質(zhì)疑的眼光與懷疑的態(tài)度。都說態(tài)度決定高度,現(xiàn)實面前我們必須端正態(tài)度、合理定位、時刻保持積極樂觀的心態(tài),隨時迎接新形式下的新挑戰(zhàn)。
眾所周知:營銷之道,重在宣傳。于是我們依托各種新聞媒體、社交網(wǎng)絡(luò)、公交廣告、公眾設(shè)施開展了形式多樣的宣傳活動。本著不成功便成魔的宣傳理念,上山下鄉(xiāng),走街串巷,由點到面,層層鋪開。通過張貼公告、發(fā)放彩頁、分發(fā)名片使群眾對我們的工作性質(zhì)有了一定的了解;通過深入店鋪詳細詢問、耐心解答、認真記錄、及時回復(fù)使群眾對我們的工作態(tài)度有了一定的認可。由于宣傳到位,反饋及時群眾對我們工作的信任度與滿意度逐步提升,為我中心日常工作的順利開展打下了良好基礎(chǔ)。
二,提升服務(wù)理念,加強理論學習
營銷科承擔著宣傳服務(wù)咨詢接待工作,是我中心重要的對外服務(wù)窗口。一直以來,我們秉持全心全意為人民服務(wù)的宗旨,以“公正、便民、廉潔、高效”為基本要求,以保護人民群眾經(jīng)濟利益為目的,把人民群眾的呼聲作為第一信號,把人民群眾的需求作為第一選擇,把人民群眾的建議作為第一考慮,把人民群眾的滿意作為第一標準。積極轉(zhuǎn)變思想觀念,深入詮釋服務(wù)內(nèi)涵,廣泛拓展市場領(lǐng)域,踐行文明高效的服務(wù)理念。
螻蟻之穴潰千里之堤的古訓,警示我們必須時刻保持強烈的責任心與神圣的使命感,懷著深深的憂患心理與危機意識,立足本職,盡職盡責。從而悉心引導(dǎo)群眾辦理各項業(yè)務(wù),耐心解答相關(guān)咨詢服務(wù),誠心聽取各界意見建議,深化服務(wù)理念,提升服務(wù)質(zhì)量。同時我們還適時調(diào)整工作崗位,簡化業(yè)務(wù)流程,推行首問責任制、一站服務(wù)制、當日結(jié)辦制等一系列便民服務(wù)制度;在醒目位置公布咨詢服務(wù)、投訴舉報電話,廣泛接受社會各界監(jiān)督;開展微笑服務(wù),規(guī)范文明用語,從根本上杜絕了“門難進、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象,譜寫了急民之所急,想民之所想,排民之所憂,解民之所難的新篇章。
一個人的知識面從根本上決定了他的社交能力與業(yè)務(wù)范圍。身處學習型社會的我們必須認識到:只有通過學習,不斷拓展知識的深度和廣度,及時更新服務(wù)理念、適時提升業(yè)務(wù)能力,才能適應(yīng)新形勢下的新要求。于是我們在內(nèi)部開展了諸如每天一個小故事,每周一次小總結(jié),每月一次大匯總等形式多樣的學習交流活動來提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì);通過聘請專業(yè)營銷人士對員工進行崗前培訓,日常業(yè)務(wù)指導(dǎo)以提升員工的專業(yè)能力。同時要求員工認真對待每次培訓,系統(tǒng)掌握各類知識,從而建立良好的知識形態(tài);積極倡導(dǎo)員工通過網(wǎng)絡(luò)媒體了解政治時事,關(guān)注社會生活,逐步提高學習的積極性與主動性。通過系統(tǒng)、全面、深入的學習,基本達到了勤于學、敏于思、精于言、踐于行、學以致用、穩(wěn)步提升的效果。
三、更新管理模式,加速隊伍建設(shè)
管理大師彼得·德魯克說過:在企業(yè)里沒有垃圾,只有放錯位置的人才。說明在日常管理中只有發(fā)現(xiàn)員工的優(yōu)勢和特長,并把他們放在相應(yīng)的位置,才能達到事半功倍的效果。在這一理念的'引領(lǐng)下,我們在團隊管理方面做了以下努力:
一、一年來,本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。認真學習知識;具有強烈的責任感。積極主動學習質(zhì)檢實驗員專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責地對待每一項工作。
二、工作崗位和工作能力方面
我的工作崗位是一名檢測員、一個把握工程質(zhì)檢的重要崗位。我深知我的重要性,說以我本著“把工作做的更好”的目標,扎扎實實干好本職工作,并且在工作之余我努力的學習專業(yè)知識充實自己,雖然在工作上會遇到很多挫折但是我相信我自己。有句話說得好“從哪里跌倒、就從哪里爬起來”我還很年輕本著笨鳥先飛的思想,我想信只要我付出的比別人多肯定能彌補我在質(zhì)檢實驗員專業(yè)知識上的不足。
三、總結(jié)了一年來的工作,雖然取得了一點的成績,自身也有了很大的進步,但是還存在著以下不足:
1、有時工作方面與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。一方面,由于個人能力和素質(zhì)不夠高,一方面就是工作量多、和時間比較緊時,工作效率不高。工作時責任心不強、有點小馬虎。
2、有時工作敏感性還不是很強。對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感,有時工作沒有提前,上報情況不夠及時。
3、在工作崗位上發(fā)揮不夠明顯。對全科工作情況掌握不細,還不能主動、及早想辦法,許多工作還只能算是一般。
4、是在社交方面我還存在很大的不足,有時心里面有的表達不出...
車輛檢測年度總結(jié)6
轉(zhuǎn)眼我到單位工作已經(jīng)大半年了,這大半年是我人生旅途中的重要一程,期間在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助、同志們的關(guān)心支持下我逐步完成著從象牙塔到檢測行業(yè)、從大學生到檢測員這種環(huán)境和角色的雙重轉(zhuǎn)變和適應(yīng)。歲首年終,我靜心回顧這半年的工作生活,收獲頗豐。現(xiàn)將我這半年來的學習工作情況總結(jié)如下:
四月份我分配到108國道合陽過境公路A標段做實習生,開始學習規(guī)范;學習水泥,砂,石子,鋼筋的取樣方法;學習水泥,砂,石子,混凝土試塊的檢驗,及現(xiàn)場澆筑混凝土的監(jiān)督工作。
之后又在沿黃公路學習泥漿比重,粘度,含砂率的測定;現(xiàn)場監(jiān)督梁場混凝土澆筑并制作混凝土試塊;及鋼筋的取樣等工作。
然后又去了湖北十堰至孝感段的漢十鐵路丁家營制梁場,漢十梁場處于臨建沒有正式打梁,我的主要工作學習內(nèi)業(yè),整理資料,輔助試驗室主任完成試驗室驗收工作,輔助拌合站完成信息化軟件的調(diào)試等工作。
現(xiàn)在我到了廣東省河源的河惠莞高速公路在這我的主要工作是
對一些材料(水泥、砂、石子、等)及成品(鋼筋及焊件、混凝土試塊等)進行試驗、檢驗;開始學習土工試驗,學習現(xiàn)場路基的檢驗等。
半年來在試驗室接觸更多的項目檢驗,明確了工作程序,在具體工作中形成了一個比較清晰的工作思路,能夠順利的開展工作,并熟練圓滿的完成本職工作。
我剛參加工作就很快融入到工作中去了,不斷要求自己,不斷督促自己提高。作為一名年輕工作者,對待工作我絲毫不敢怠慢,我要求自己作到把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來以吸取經(jīng)驗教訓,遇到疑難問題或者工作中遇到困難就向領(lǐng)導(dǎo)請教,耐心的`聽取他提出的意見、建議,改進工作。因為我所在的部門大部分時間只限在一個小圈工作,我不能坐以待斃,我經(jīng)常還不時的與現(xiàn)場多接觸,了解工程程序,步驟,便于今后更好的服務(wù)于工作。
這一年當中雖然我也取得了一些小小的成績,但相對于公司及上級領(lǐng)導(dǎo)們對我的重托和期望還相差甚遠。在以后的工作中,我會更加的努力,不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平,更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。拓寬思路,深化細化本職工作,努力為七局三公司這支強大的鐵軍作出更大的貢獻。
車輛檢測年度總結(jié)7
疫情無情,人間有愛。公司雄厚壯大,平臺堅而不催。以胡董事長為首的領(lǐng)導(dǎo)班子破萬難,撥云見日,為員工們贏來了豐衣足食。珍惜這來之不易,在這一年我們?nèi)缃K懷著一顆感恩之心,緊緊圍繞公司的經(jīng)營目標,在於總的正確指導(dǎo)下,立足崗位,充分展現(xiàn)團隊的風彩,發(fā)揮檢測中心這雙明亮眼睛的作用“嚴把質(zhì)量關(guān)、科學公正、實事求事”,做好服務(wù):“車間的數(shù)據(jù)需求就是對我們的信任,我們要以最熱情的工作態(tài)度真實、及時、準確地提供數(shù)據(jù)”。現(xiàn)把這一年檢測中心開展的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報如下:
一、檢測工作主要有兩大塊:
一是對生產(chǎn)B2產(chǎn)品所需的原輔料、葡萄糖、菌種搖瓶、發(fā)酵液、提取液、半成品、成品進行檢測。
二是對B12試驗研究所需的原輔料、菌種搖瓶、發(fā)酵液以及各車間所做調(diào)試試驗所需數(shù)據(jù)的檢測。
1、B2檢測完成情況:
B2原輔料共14種共檢490批(主檢項目蛋白、濃度、水份、灰份、溶磷,氨氮等質(zhì)量標準要求其他指標),葡萄糖每天抽取一個樣進行檢測(濃度、DE值、透光率),共檢330批,菌種搖瓶共檢40批,每批45個,發(fā)酵液配料罐每天測溶磷、氨氮、乳酸,種子罐三罐測溶磷,發(fā)酵液罐培養(yǎng)48小時左右,每四小時取樣一次,全年共檢883罐,提取液每放一罐做一次提取上清液和母液,遇到不能按常規(guī)方法分離時,加送樣品,每天至少三次,每次5個樣,全年共檢1120次,半成品每天測一個板框樣和一個噴霧小樣,全年共檢330批,成品根據(jù)每天的生產(chǎn)產(chǎn)量按批進行檢測,全年共檢3805批,發(fā)出2750批,不合格品408批(均為含量未達到標準要求),一次檢驗發(fā)出率72.30%,一次檢驗合格率89.28%(排出因產(chǎn)品密度不夠引起的添加批次)。
2、B12試驗完成情況
B12試驗研究根據(jù)進度要求,檢測中心增加B12原料的操作規(guī)程編制以及對原料做對比檢測,為生物實驗室提供數(shù)據(jù)對比。
經(jīng)過查詢國家質(zhì)量標準結(jié)合老師提供的方法運用于實踐,在實踐中不斷地對細節(jié)進行優(yōu)化,現(xiàn)已熟練掌握各品種的檢驗方法,已編制完成B12試驗原料的操作規(guī)程。B12菌種搖瓶效價和OD檢測,共檢12批,每批150個左右,B12發(fā)酵液共培養(yǎng)18罐50L,7罐3T,2罐15T,1罐200T,我們每6小時取樣做一次OD、總糖(酶膜法和化學滴定法)、甜菜堿的檢測。每24小時做一次氨氮、溶磷的檢測。從每罐的36小時之后隔6小時做一次B12效價檢測。OD、總糖、甜菜堿、氨氮、溶磷是B12發(fā)酵過程的控制指標,檢測結(jié)果的準確、及時直接關(guān)系著B12發(fā)酵過程的精準調(diào)控,在前兩年不斷對檢測方法的優(yōu)化、替代和加強人員培養(yǎng)的基礎(chǔ)上,B12試驗的檢測工作已熟練掌握,方法穩(wěn)定,能及時準確地提供數(shù)據(jù)。
二、把工作任務(wù)完成不是工作,而是要把工作做好:
我們始終追求科學方法,精益求精,從人、機、料、法、環(huán)把控數(shù)據(jù)的真實、準確,檢測水平穩(wěn)步提高,全年無質(zhì)量檢測糾紛,無客戶投訴檢測質(zhì)量事故。
1、以人為本,由被動轉(zhuǎn)為主動
(1)凝聚人的責任心:借公司的兩個管理平臺在班前會、月例會上時刻傳輸公司的靜態(tài)和動態(tài)信息,把公司領(lǐng)導(dǎo)對員工們的關(guān)懷和激勵政策時刻傳達,在行動上指引方向,給予方法,解同事們困惑,提供幫助,讓大家在這里工作有希望和幸福感,從而主動承擔起工作責任。
(2)提高人的專業(yè)知識:集中培訓每月開展一次,內(nèi)容相關(guān)體系的變更和審計中發(fā)現(xiàn)不足的改進培訓。不定期的現(xiàn)場培訓,通過觀察現(xiàn)場的`問題導(dǎo)向,組織開展試驗驗證,在試驗對比驗證中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,理論聯(lián)系實踐,從實踐中獲取信息,總結(jié)經(jīng)驗。
(3)定期監(jiān)督人員的檢測水平:每月進行人員間的再現(xiàn)性、重復(fù)性、盲樣試驗,每季度送一批產(chǎn)品與第三方的機構(gòu)做對比試驗,均在可控范圍之內(nèi),誤差在±2%之內(nèi)。每年進行人員技能驗證試驗,保證了人員的技能水平。
2、保證檢測設(shè)備的完好性——工欲善必先利其器
(1)加強維護點檢工作:
①使用人員仔細觀察檢測設(shè)備開關(guān)機的運行狀態(tài),同時做好點檢記錄。
②根據(jù)設(shè)備清掃計劃做好設(shè)備的大檢查,堅持每天保持設(shè)備的清潔。
③定期用標準溶液、設(shè)備自帶校準功能檢查設(shè)備的系統(tǒng)性完好。
④監(jiān)督設(shè)備外校的有效性。
⑤主任和班長定期監(jiān)督點檢情況。
(2)實時統(tǒng)計維修情況,找出規(guī)律,分類調(diào)整如維護周期、備件的預(yù)備、操作的完善、細節(jié)的漏點關(guān)注等等。
(3)通過不斷運用設(shè)備,增加了設(shè)備的專業(yè)知識,通過提案改善,提高了檢測設(shè)備的使用效率。
3、物料的代表性,外觀質(zhì)量保證
檢測數(shù)據(jù)結(jié)果來自部分樣品,這部分樣品按照取樣標準要求隨機取樣得到,與個人的理解和碼垛是有關(guān)系的,因此今年帶領(lǐng)大家到各取樣現(xiàn)場進行了現(xiàn)場講解培訓,由理論到實踐,再由實踐結(jié)合理論來規(guī)范取樣的實際操作。料還包括所使用的試劑、水,已安排對國家標準進行了培訓學習,糾正了之前的習慣性操作。
4、檢測方法長期跟蹤,注重實效。
嚴格執(zhí)行《國家質(zhì)量標準》、《產(chǎn)品檢驗標準》、《設(shè)備操作規(guī)程》,利用正確的方法加上正確的過程,保證了正確的結(jié)果,檢驗過程中出現(xiàn)的問題及時分析原因,制訂糾正預(yù)防措施,避免同類問題重復(fù)發(fā)生。今年主要針對方法的驗證試驗,通過驗證找出方法的誤差源(如樣品的顏色干擾、樣品的溶解方式、對環(huán)境溫度的敏感程度等等),采取一定措施加以控制,從而保證檢測數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性。
5、環(huán)境:良好的環(huán)境氛圍才能提高工作效率
根據(jù)CTPM精益化管理現(xiàn)場標準要求,持續(xù)做好現(xiàn)場衛(wèi)生清潔、物品擺放整潔有序、目視化清晰,保持環(huán)境溫濕穩(wěn)定,減少各種浪費,節(jié)約成本。
三、積極配合質(zhì)量管理部、環(huán)保部順利完成了各體系的相關(guān)審計工作。
四、優(yōu)秀的管理平臺是生產(chǎn)經(jīng)營的潤滑劑
公司推行的管理活動(CTPM精益化管理、安全雙體系)我們一如既往的充滿熱情,持續(xù)認真領(lǐng)會兩項管理活動的精神,按照各管理小組的要求積極開展工作,做好痕跡管理,圓滿地通過了各次管理活動的監(jiān)督檢查,安全雙體系的持續(xù)保持,穩(wěn)步提升,得到了安全小組的稱贊,全年無安全事故發(fā)生,曾獲兩次內(nèi)部安全獎。CTPM精益化管理從多角度、細節(jié)處把事做精準,打破了人的習慣性操作,開闊了大家思維的高度和廣度,從而提高了整體工作效率。本年度緊跟改進部的步法,完成了各項任務(wù),共收集66件一般提案,10件重點提案。
五、20xx年檢測中心的工作計劃:
1、新檢測大樓若能通過裝修審批,檢測中心全力配合裝修。
2、新添置設(shè)備若能申請下來,完成檢測設(shè)備的技術(shù)和設(shè)備操作規(guī)程。
3、為了提高一次檢驗合格率,提高板框樣的檢測效率,我們新開發(fā)了一種檢測方法“用紫外檢測其含量”與用高效液相法檢測含量的結(jié)果接近,計劃與車間進行溝通做好取樣工作,對全部板框樣能否進行抽樣檢測,從而提高一次檢驗合格率。
4、緊緊圍擾公司20xx年經(jīng)營目標,不斷發(fā)展檢測業(yè)務(wù)水平,提高服務(wù)能力。
5、繼續(xù)提高團隊的專業(yè)技能,培養(yǎng)人員操作精細化意識。
【車輛檢測年度總結(jié)】相關(guān)文章:
車輛檢測年終總結(jié)02-11
車輛檢測站年度總結(jié)(精選8篇)02-01
車輛檢測站個人工作總結(jié)02-26
車輛檢測站個人年終工作總結(jié)(精選15篇)01-08
工程檢測年度個人總結(jié)12-18
公司車輛年度總結(jié)02-10
檢測年度工作總結(jié)05-27
工程質(zhì)量檢測年度總結(jié)12-24