車間檢修通訊稿

　　相信大家都跟通訊稿打過交道吧，通訊稿應用范圍愈來愈廣泛，通訊稿是記敘文的一種，是報紙、廣播電臺、通訊社常用的文體。那要怎么寫好通訊稿呢？下面是小編為大家收集的車間檢修通訊稿，僅供參考，大家一起來看看吧。

車間檢修通訊稿1

　　為了進一步提高供電設備的健康水平，保證徐聞片區(qū)春節(jié)期間電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行和供電可靠性，1月7日湛江供電局安排了110kV曲界變電站和35kV前山變電站全站停電，對全站設備進行隱患排查和設備消缺的大修體檢工作。

　　設備安全和檢修質(zhì)量是檢修工作的重中之重，本次檢修停電時間短、任務繁重，維護的設備多，范圍廣。為了全面、高效、高質(zhì)、按期完成1月7日110kV曲界變電站和35kV前山變電站全站停電的大修工作，單位領導非常重視這次的檢修工作，組織了一支由檢修一班、檢修二班、吳川繼保檢修班、雷州繼保檢修班、廉江繼保檢修班組成的強大技術工作隊的檢修隊伍去支援徐聞繼保檢修班工作，使他們成為此次大檢修的一支骨干力量。為確保這次工作能按時順利完成，此次檢修工作分成兩大組，分別在兩個站，兩個站中再細分為各小組，每小組分別負責不同的工作任務。同時選派技術水平高，工作經(jīng)驗豐富，責任心強的工作人員擔任各檢修小組監(jiān)護人，除此之外，單位領導更是親自到檢修一線全程指導工作，把安全關，把質(zhì)量關， 隨時協(xié)調(diào)處理現(xiàn)場遇到的問題。

　　在計劃工作當天，在現(xiàn)場交底完成之后，技術人員在清晰明白自己的職責和相關安全細節(jié)之后便開始了工作。在曲界站和前山站的每一個間隔、每一個設備上都能看到我們檢修人員的身影。他們靈活地使用著身邊工具袋里的各種型號的工器具和他們親手制作的盛油小器具。

　　在不遠處可以看到我們在刀閘上作業(yè)的技術員們，高空中腰身系安全帶的他們?yōu)榱伺浜厦總�部件的拆卸，不斷小心地變換著他們的動作。這體現(xiàn)了高空作業(yè)的'難度之高。他們在扭開機組螺絲或和螺母之前，都會給這些螺母和螺絲噴上除銹劑，以除去固件之間的腐蝕部分，便于取出螺母與螺絲。檢修人員在扭開各個螺母后便開始對這些螺母進行檢查和除銹。在一輪地細心打磨和噴漆除銹之后，緊接著就是給齒輪加黃油、在連接的地方加機油，不斷借助齒輪和連接部分的來回轉動，讓潤滑油均勻地分布。部分的檢修人員將拆下的刀閘連桿移至地上并對連桿進行了相應的護理工作。在刀閘部件全部保養(yǎng)工作完成后，檢修人們齊心合力將刀閘部件重新組裝起來。每一個起吊都小心翼翼，每一個動作都井然有序。在組裝完后，檢修人員對刀閘以及其開關機構進行了調(diào)試，直到開關從分到合過程中的每一動作都符合相關要求。

　　即便已是冬季，可是每個檢修工如同夏季般地汗流浹背。他們的臉上多少都抹上了黑色的油。當我們要求滿頭是汗的單位領導去休息時，領導拒絕了并說了這樣一句話：他們比我辛苦多了，他們都不休息，我又怎么獨自一人去享受。即便如此辛苦，但他們還是為了他們所肩負的使命堅持著。懷揣著南網(wǎng)人的使命感，他們工作到了黑夜??

　　最后在領導的指揮和全體檢修人員共同努力下，這次的檢修工作迎來了圓滿的結束。在這次任務中，我們體會到了在困難面前，南網(wǎng)人不怕苦不怕累、團結一致的精神；感受到了“辛苦我一人，點亮千萬家”的那份火熱的真誠。同時通過這次檢修任務促進湛江電網(wǎng)各地區(qū)電氣檢修人員的技術交流和使到各地檢修人員聯(lián)系變得更加密切。

車間檢修通訊稿2

　　進入８月份以來，四分廠維修車間本著“關系你我他，安全靠大家“的基本原則，不斷深化車間內(nèi)部安全管理工作。首先，車間將本月的安全例會提前到月初召開，會議通過對前段時期供電分廠和炭素分廠安全事故案例，結合本車間在日常維修工作中存在的安全隱患漏洞進行綜合分析評估，力求從日常維修操作的細節(jié)上尋找可能存在的安全問題以及問題的形成原因及詳細的解決辦法，對工友們集中反映的人員在電解槽上部進行維修作業(yè)存在有時多功能天車無法進行有效識別的盲區(qū)，以及氣控柜關閉風閥后有時出現(xiàn)看槽電解作業(yè)人員并不知曉易產(chǎn)生誤操作發(fā)生安全隱患的實

　　際情況，車間為此專門制作了安全警示小黃旗和“請勿合閘，有人工作”安全警示牌，并且要求相關作業(yè)人員在從事日常維修作業(yè)時必須在作業(yè)槽上插旗，氣控柜上懸掛警示牌，力求從根本上杜絕外部因素對安全操作的不利影響。

　　其次，車間在要求所屬員工在嚴格執(zhí)行本崗位安全操作規(guī)程的同時將條例進行細化補充。如在與多功能天車配合吊裝電解槽上部打殼機頭，在天車起鉤以及放置新機頭時手的扶握位置，腳可以踩踏的安全有效區(qū)域進行詳細說明，使員工在操作中形成安全潛意識，自覺執(zhí)行相關規(guī)定，從而有效避免同于誤操作導致擠手砸腳等安全事故的發(fā)生，車間同時

　　規(guī)定在換打殼機頭等重型關鍵設備時維修作業(yè)現(xiàn)場必須保證有２人或２人以上同時在場方可進行，否則一旦發(fā)現(xiàn)堅決按照違章操作予以堅決考核，為了各項安全工作得到有效落實，車間特指派專人負責此項工作，要求相關人員要盡到應盡的職責，對查出的問題堅決采取零容忍，堅決貫徹露頭就打的方針，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

　　通過采取如上所述的.各項安全管理的相關工作，四分廠維修車間的安全工作有了很大進步，有效的呼應了“安全第一 預防為主”的總方針。為公司下一步安全工作的平穩(wěn)有效運行打下了堅實的基礎。

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