物流員工規(guī)章制度范本
在現(xiàn)在社會(huì),制度的使用頻率逐漸增多,制度具有使我們知道,應(yīng)該做什么,不應(yīng)該做什么,懲惡揚(yáng)善、維護(hù)公平的作用。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧,下面是小編整理的物流員工規(guī)章制度范本,歡迎大家分享。
物流員工規(guī)章制度1
一、每月生產(chǎn)工作例會(huì):
每月上旬召開,由公司全體人員參加。
會(huì)議內(nèi)容:傳達(dá)、貫徹上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作的方針,文件精神和會(huì)議要求,對(duì)公司重大安全決策進(jìn)行具體落實(shí),總結(jié)安全工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),針對(duì)性地分析近期的安全勢(shì)態(tài),研究決定對(duì)策,部署本月或下階段的安全工作重點(diǎn)。
二、年度安全生產(chǎn)工作會(huì)議:
每年年初召開,由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員和全體職工參加,會(huì)議內(nèi)容:總結(jié)上年度安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和問題,簽訂新一年的安全生產(chǎn)責(zé)任書。
三、安全生產(chǎn)緊急會(huì)議:
根據(jù)政府及其有關(guān)部門召開的安全生產(chǎn)會(huì)議精神或針對(duì)發(fā)生重特大惡性事故而召開的臨時(shí)安全生產(chǎn)緊急會(huì)議,由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員及確定的其他對(duì)象參加。
會(huì)議內(nèi)容:傳達(dá)貫徹上級(jí)安全會(huì)議精神或安全事故情況,針對(duì)情況部署,階段性的安全生產(chǎn)任務(wù)。
四、會(huì)議由公司安全副主管主持。
五、會(huì)議內(nèi)容應(yīng)做出會(huì)議記錄,形成會(huì)議記錄材料存檔,到會(huì)人員必須進(jìn)行簽到登記。
六、參加會(huì)議的對(duì)象無特殊情況下不得請(qǐng)假,不得遲到、早退。因故無法參加會(huì)議的,應(yīng)向公司經(jīng)理請(qǐng)假,對(duì)無故不參加或遲到、早退的人員,將給予批評(píng)教育和經(jīng)濟(jì)處置,并計(jì)入會(huì)議記錄材料內(nèi)。
物流員工規(guī)章制度2
第一章安全管理、培訓(xùn)、考核制度
一、建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,定期對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和考核,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任書。
二、認(rèn)真貫徹、落實(shí)安全監(jiān)督、公安、消防和交通運(yùn)管部門有關(guān)的政策、法規(guī),經(jīng)常分析企業(yè)安全狀況,及時(shí)制定相應(yīng)的方案和措施。
三、定期對(duì)車主和司機(jī)進(jìn)行安全教育培訓(xùn),嚴(yán)格把關(guān),做到從業(yè)人員持證上崗,規(guī)范操作,安全駕駛。
四、健全車主和駕駛員檔案,健全培訓(xùn)檔案。
五、及時(shí)辦理車輛年審,車輛保險(xiǎn)手續(xù),嚴(yán)禁未審車輛和脫保車輛營(yíng)運(yùn)。
六、堅(jiān)持車輛“三檢”制度,定期對(duì)車輛保養(yǎng)和維修,保證車輛技術(shù)性能良好。
七、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè),必須派押運(yùn)員押運(yùn),使安全工作做到萬無一失。
八、及時(shí)參與事故處理,并協(xié)助有關(guān)部門落實(shí)責(zé)任。
九、不斷總結(jié)安全工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),及時(shí)上報(bào)各類報(bào)表。
第二章安全檢查及事故隱患整改跟蹤制度
一、公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)配合有關(guān)部門,不定期地對(duì)車輛和從業(yè)人員進(jìn)行安全檢查
二、安全科負(fù)責(zé)每月對(duì)所屬車輛進(jìn)行一次以上的安全技術(shù)檢查。
三、每月的安全檢查應(yīng)做好詳細(xì)記錄,并經(jīng)單車車主簽名后存檔備案
四、安全人員在對(duì)車輛檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)匯報(bào)并做好原始記錄,實(shí)行跟蹤管理制度。
五、由安全科下達(dá)安全隱患整改通知書限期整改,必要時(shí)收回證件停止?fàn)I運(yùn)。
六、整改合格后,由修理廠家開出維修合格出廠證明方可正常營(yíng)運(yùn)。
七、建立事故隱患整改檔案,及時(shí)對(duì)所發(fā)生的事故進(jìn)行分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),并采取有效措施杜絕類似事件再次發(fā)行。
第三章安全例會(huì)和車輛保險(xiǎn)制
一、有關(guān)負(fù)責(zé)人每月應(yīng)召開一次以上安全生產(chǎn)例會(huì)。
二、安全科要組織駕駛員、押運(yùn)員和各車主及時(shí)宣傳學(xué)習(xí)國(guó)家的法律法規(guī)。并做好詳細(xì)記錄存檔備查。
三、安全科負(fù)責(zé)車輛的強(qiáng)制保險(xiǎn)。
四、及時(shí)通知車主投保續(xù)保,第三者責(zé)任險(xiǎn)必須在十萬以上。危貨車輛必投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。
五、單車保險(xiǎn)應(yīng)及時(shí)足額投保,保險(xiǎn)單本由公司統(tǒng)一存檔備查。
六、嚴(yán)禁車輛漏保、過期現(xiàn)象的發(fā)生。
物流員工規(guī)章制度3
第一章:車輛和駕駛員(以下稱司機(jī))的管理細(xì)則
1、車輛管理:每臺(tái)車設(shè)一個(gè)管理責(zé)任人,對(duì)其車輛情況進(jìn)行定時(shí)定期的檢查管理,責(zé)任人必須清楚了解自身負(fù)責(zé)管理車輛的保養(yǎng)情況及其它方面的安全項(xiàng)目。
2、每日出車前做好車輛的日常檢查工作,例如:1)車輛外購(gòu)觀檢查,2)機(jī)油、水、電池水、燃油是否足夠,3)車身有無油水滲漏,輪胎、傳動(dòng)軸及皮帶等的常規(guī)檢查,4)貨箱空調(diào)制冷效果是否良好,如發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)排除,不能排除的需報(bào)告車隊(duì)長(zhǎng)協(xié)助解決,以保證車輛的基本行車安全。
3、公司實(shí)行車輛統(tǒng)一調(diào)度制,車隊(duì)會(huì)根據(jù)各客戶的整體用車情況進(jìn)行安排每位司機(jī)所駕駛的車輛及出行,司機(jī)必須聽從車隊(duì)長(zhǎng)的安排。每次出車前后必須檢查車輛的安全情況并了解其車輛的油況及公里數(shù),并按要求做好登記。
4、司機(jī)需按公司要求完成任務(wù),包括裝貨、卸貨、簽收送貨回單、收車前的燃油補(bǔ)給,所有工序必須全部完成,如沒有按要求完成或完成不合格則當(dāng)次工資不予結(jié)算。
5、司機(jī)必須保管好送貨的所有單據(jù)及產(chǎn)生費(fèi)用的相關(guān)收據(jù)或發(fā)票,根據(jù)客戶要求在回來后按時(shí)交單,報(bào)銷費(fèi)用需憑相關(guān)單據(jù)向車隊(duì)確認(rèn)可報(bào)銷情況。如有虛報(bào)、假報(bào)、弄虛作假的則按所報(bào)金額的雙倍處罰。
6、司機(jī)工作期間應(yīng)潔身自愛,嚴(yán)格遵守各客戶的供應(yīng)商送貨管理規(guī)定及流程要求并嚴(yán)格遵守客戶廠內(nèi)的廠規(guī)廠紀(jì)規(guī)章制度。違反規(guī)定被客戶處罰須自行承擔(dān),給公司造成其它損失的還須追究責(zé)任。
7、司機(jī)必須了解安全行車事故,了解車輛安全性能,車輛發(fā)生故障時(shí)必須聯(lián)系車隊(duì)長(zhǎng),說明情況后由車隊(duì)安排維修事項(xiàng)。
8、司機(jī)出行過程中由于司機(jī)自身原因違規(guī)所產(chǎn)生的交通違規(guī)處罰全部由司機(jī)自己承擔(dān),但因其它原因造成的違規(guī)則無須承擔(dān),但在客戶端損壞物品或違規(guī)被罰款的,司機(jī)視情況須承擔(dān)金額20%~100%的損失,另視情況扣除一定的績(jī)效獎(jiǎng)。
第二章:入職、請(qǐng)假、離職管理細(xì)則
1、入職:每位面試者需填寫《個(gè)人簡(jiǎn)歷》一份,并確保所填資料的真實(shí)性,應(yīng)聘者必須提供相關(guān)有效證件,如有提供假證或其它無效證件者,經(jīng)公司發(fā)現(xiàn)一律開除處理,應(yīng)其所產(chǎn)生的一切后果自負(fù)。應(yīng)聘者經(jīng)過面試后進(jìn)行駕駛車輛出行測(cè)試,每位司機(jī)在正式上崗獨(dú)自出車交貨前必須跟車5至10
天以熟悉行車路線及了解交貨流程,并做好跟車筆記己備檢查跟車情況,經(jīng)公司主管復(fù)查合格后才能正式上崗。
2、請(qǐng)假:請(qǐng)假需提前一天通知車隊(duì)長(zhǎng),超過兩天需由隊(duì)長(zhǎng)報(bào)請(qǐng)公司負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),無特殊情況不出車或者通知出車后電話關(guān)機(jī)、無法通知、未按通知時(shí)間到廠裝貨等而影響出貨的,每次扣績(jī)效獎(jiǎng)200元,不事先請(qǐng)假不按時(shí)出車則按曠工處理,每次曠工扣除績(jī)效獎(jiǎng)200元,連續(xù)曠工三天則按自動(dòng)離職處理。
3、正常辭職:司機(jī)提出離職的需提前一個(gè)月書面申請(qǐng),并經(jīng)公司負(fù)責(zé)人審核批準(zhǔn)后滿期一個(gè)月才能正式離職,在職其間必須正常執(zhí)行公司安排的工作直到離職到期日止,未經(jīng)批準(zhǔn)或未按規(guī)定自行離職的則視為違約,違約司機(jī)被認(rèn)為自動(dòng)放棄工資,如有特殊情況則需提供相關(guān)的證明,否則必須按規(guī)定正常辦理離職。因考慮工作時(shí)部份違章行為無法立即得知,故其工資需一個(gè)月后支付。
第三章:獎(jiǎng)懲制度
1、司機(jī)負(fù)責(zé)各自管理車輛的車容車況,每月根據(jù)所負(fù)責(zé)的車輛情況發(fā)放或扣除績(jī)效獎(jiǎng)。
2、發(fā)生交通事故負(fù)全部或主要責(zé)任的`,扣除績(jī)效獎(jiǎng)50~300元,并在年內(nèi)獎(jiǎng)金內(nèi)按事故大小扣除績(jī)效獎(jiǎng)。如司機(jī)故意導(dǎo)致事故的,需賠償事故造成的全部損失并追究其相應(yīng)的責(zé)任。
3、在客戶交易有問題的需及時(shí)打電話回廠或者公司負(fù)責(zé)人,如不匯報(bào)而又沒有處理妥當(dāng)造成的客戶投訴的,當(dāng)趟工資不予結(jié)算,并視情況另行扣除部份安全績(jī)效獎(jiǎng)。
4、司機(jī)在客戶端不小心損壞客戶廠內(nèi)公共物品的,需負(fù)責(zé)賠償所損物品或處罰。
5、連續(xù)工作滿一年以上的員工,底薪按50~200元的標(biāo)準(zhǔn)逐年增加,年終獎(jiǎng)按上年度的年終獎(jiǎng)每年遞增500元。
6、對(duì)每位員工進(jìn)行年度考核,根據(jù)考核結(jié)果給予發(fā)放年終獎(jiǎng);
例:1)年度內(nèi)無交通事故也無客戶端的投訴或處罰的,
2)有事故及處罰的,
3)發(fā)放時(shí)間分為兩次,年前發(fā)放一次,春節(jié)上班后的第二個(gè)月發(fā)工資時(shí)發(fā)放一次,如在發(fā)放獎(jiǎng)金前或當(dāng)月離職的,將不予發(fā)放。
7、不得偷窺公司及客戶端的財(cái)物,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),處以罰款及開除處理,有觸范治安及刑事處罰的,須承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任并不予結(jié)算工資。
8、每次事故后司機(jī)應(yīng)檢討并寫檢討書,拒寫檢討者也視為違規(guī)處理。
第四章:薪資待遇
1、公司薪資待遇嚴(yán)格遵守中山市的相關(guān)管理規(guī)定。
2、每月20日前結(jié)算上月公司,公司的工資計(jì)算周期的結(jié)構(gòu)為本月的26日至下月的25日為一個(gè)計(jì)算周期。
3、附件一《工資計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)》
第五章:違章與事故處理
1、司機(jī)故意或其本人重大過失造成的損失及人身傷害,賠償金額由當(dāng)事人承擔(dān)。
2、違反交通規(guī)則或發(fā)生交通事故的,其處理辦法如下。
1)出現(xiàn)違章停車、證件不全、超速駕車或違反交通標(biāo)志、標(biāo)線等司機(jī)主觀原因造成的違規(guī)罰款,由當(dāng)事人承擔(dān)全額罰金。
2)因交通事故造成人身或車輛傷害時(shí),如屬公司車輛損害保險(xiǎn)范圍,當(dāng)事人可免除賠償責(zé)任。如在保險(xiǎn)范圍之外,屬當(dāng)事司機(jī)負(fù)全責(zé)的當(dāng)事人應(yīng)負(fù)責(zé)損失金額與保險(xiǎn)金差額的50%。
3、因司機(jī)駕駛操作不當(dāng)或故意損壞車輛者,由司機(jī)負(fù)責(zé)維修費(fèi)用;如因此導(dǎo)致發(fā)生交通事故造成損失的,除支付維修費(fèi)用外,司機(jī)還應(yīng)按相關(guān)法律規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的刑事或民事責(zé)任。
第六章:名詞注解
1、開除:有以下情況者按開除處理(開除不得結(jié)算當(dāng)月工資);
1)駕駛證或上崗證無效或持假證駕駛者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)獎(jiǎng)報(bào)由公安機(jī)關(guān)處理,因此期間的勞動(dòng)薪酬一律無效,不予發(fā)放工資。
2)嚴(yán)重違法者。
3)連續(xù)曠工三天者(連續(xù)三次安排出車都不聽從者屬曠工)。
4)有偷竊行為者(包含偷竊本公司財(cái)物及客戶端公司財(cái)物)。
以上行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn),未領(lǐng)取的工資一律作廢,視為無效,并提請(qǐng)公安機(jī)關(guān)處理。
2、辭退:有以上情況者給予辭退處理(屬辭退者可結(jié)算當(dāng)月未付工資);
1)嚴(yán)重違反本公司規(guī)章制度或客戶端的規(guī)章制度者(造成損失的,須扣除損失部份的金額)
2)因駕駛技術(shù)問題經(jīng)常發(fā)生事故者(含在客戶端的各種事故)
3)屢次出錯(cuò)被投拆被處罰或出意外事故者,
4)每年度內(nèi)2次(含2次)以上的檢討者;拒寫檢討者則按客戶提供的投訴資料為據(jù)。
3、自動(dòng)離職:自動(dòng)離職簡(jiǎn)稱自離,自離則是不按規(guī)定提前申請(qǐng)離職,自己不上班自愿放棄工作及工資。
4、車隊(duì)長(zhǎng):車隊(duì)是公司車輛及司機(jī)管理負(fù)責(zé)人,所有司機(jī)必須聽從車隊(duì)長(zhǎng)的合理的調(diào)度及管理;
5、客戶端:客戶端是指本公司的承運(yùn)單位及個(gè)人以及客戶端的相關(guān)單位及個(gè)人。
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