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    車隊工作計劃書

    時間:2022-02-18 10:53:14 工作計劃 我要投稿

    車隊工作計劃書

      時間過得可真快,從來都不等人,我們的工作又進(jìn)入新的階段,為了在工作中有更好的成長,現(xiàn)在就讓我們制定一份計劃,好好地規(guī)劃一下吧。計劃怎么寫才不會流于形式呢?下面是小編收集整理的車隊工作計劃書,希望對大家有所幫助。

    車隊工作計劃書

      光陰似箭,歲月如梭。轉(zhuǎn)眼間我來到救護(hù)隊已經(jīng)快兩年了,在這兩年期間無論是工作方面還是為人處事發(fā)面我都學(xué)到了很多,讓我感覺到自己更加的充實了。馬上又是一個年頭,隨著隊里的規(guī)劃發(fā)展,我隊將又會迎來一個快速發(fā)展的契機(jī),面對新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,我們要與時俱進(jìn)、乘勢而上,以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型、服務(wù)型和軍事化的救護(hù)為目標(biāo),再接再厲搞好我們的本職工作。在救護(hù)隊中隊員是戰(zhàn)斗員,是救護(hù)的主要力量,是救護(hù)隊的門面,要多鼓勵支持。但同時后勤保障服務(wù)的人員也一樣重要。現(xiàn)就后勤中最重要的部分作出工作計劃,以保證救護(hù)隊的戰(zhàn)斗力:

      一、生活內(nèi)務(wù)方面

      1 、加強指戰(zhàn)員責(zé)任心,時刻保持各種儀器的完好性,儀器設(shè)備的完好,是順利完成救護(hù)工作的必要保證。全國各時期救護(hù)隊員在救災(zāi)搶險中因裝備設(shè)備故障,發(fā)生的自身傷亡的案例占很大比例。因此每個指戰(zhàn)員必須把救護(hù)儀器視為第二生命,按時檢查、維護(hù)、保養(yǎng),保證儀器設(shè)備的完好,隨時達(dá)到戰(zhàn)備要求。

      2、熟練掌握各種儀器、裝備的操作是每個指戰(zhàn)員必須具備的最基本的技能,在事故處理中,如不能熟練掌握各種儀器、裝備的'操作,遇到儀器出現(xiàn)故障,不能正確的判斷和及時地進(jìn)行排除,將會危及到自身甚至整個小隊的安全和事故的處理進(jìn)程。因此,每個隊員對于儀器和裝備必須做到懂結(jié)構(gòu),知原理,會操作,及時正確判斷故障并快速排除,以便在實戰(zhàn)中贏得寶貴的時間。 3 、在日常訓(xùn)練和實戰(zhàn)演習(xí)中,要養(yǎng)成嚴(yán)格、細(xì)致的工作作風(fēng)和良好的工作習(xí)慣,每項工作都應(yīng)做到一絲不茍,在訓(xùn)練中,個人做到技術(shù)熟練,集體項目配合默契。

      4 、加強身體素質(zhì)和心理素質(zhì)的鍛煉。身體素質(zhì)和心理素質(zhì)是處理事故安全救護(hù)的有效保證。隊員在救災(zāi)中因身體素質(zhì)差,心理承受能力差,處事慌亂、緊張、盲目蠻干或缺乏應(yīng)有的訓(xùn)練而造成的自身傷亡事故,在應(yīng)急救援中所占的比例較大。因此,在身體和心理素質(zhì)上,必須加強對指戰(zhàn)員在惡劣環(huán)境中生存能力的鍛煉,達(dá)到提高指戰(zhàn)員在災(zāi)區(qū)自救、互救和搶險救災(zāi)的能力。

      二、車輛管理

      在管理方面,加強對駕駛員的管理,利用休息時間不定期組織檢查,同時對違章駕駛員進(jìn)行幫教工作。對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,及時督促整改,不留隱患。

      在安全教育方面,采取會議強調(diào)和督促學(xué)習(xí)的方式對專職駕駛員進(jìn)行素質(zhì)教育。分別從車輛安全行駛,駕駛員的素質(zhì)教育,車輛維護(hù)保養(yǎng),《新道路交通安全法規(guī)》進(jìn)行學(xué)習(xí),以及車庫的安全防火防盜等多方面作強調(diào)。并且完善車庫管理制度,建立車庫安全防火的檢查記錄及交接班記錄等。

      三、車輛管理使用制度

      1、值班、待機(jī)司機(jī)必須24小時堅守崗位,經(jīng)常隊車輛進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)、使其保持戰(zhàn)備裝態(tài);

      2、車輛管理必須做到勤擦洗、勤檢查、勤保養(yǎng),保證車輛達(dá)到三足三不漏(即油、水、電),燈光全、信號響、制動好、方向靈;

      3、救護(hù)車必須做到專車專用,嚴(yán)禁調(diào)用救護(hù)車做與救護(hù)無關(guān)的工作,更不得私借他人;

      4、救護(hù)車必須專車專人管理,嚴(yán)禁混亂用車;

      5、所有車輛非搶救事故出動,司機(jī)必須向分管領(lǐng)導(dǎo)或隊長請示同意后方可出車;

      6、車輛管理維修時,應(yīng)首先報告隊長審批同意后方可修理;

      7、值班司機(jī)若聽到出動警鈴,立即發(fā)動車輛聽從指揮員指揮,按時出動;礦山救護(hù)車停在事故礦井時,應(yīng)時刻處于戰(zhàn)備狀態(tài),司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)照看好車上的救護(hù)裝備和指站員的衣物。

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