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    物流合同

    時間:2021-11-08 09:26:04 合同范本 我要投稿

    關(guān)于物流合同模板8篇

      在當今社會,人們對合同愈發(fā)重視,很多場合都離不了合同,簽訂合同可以明確雙方當事人的權(quán)利和義務(wù)。相信大家又在為寫合同犯愁了吧,下面是小編收集整理的物流合同8篇,歡迎閱讀與收藏。

    關(guān)于物流合同模板8篇

    物流合同 篇1

      甲方:

      乙方: 身份證號:

      甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,甲方將廣州xx物流有限公司牽引車,

      粵A 發(fā)動機號: 車架號:

      粵A 掛( )轉(zhuǎn)讓給乙方現(xiàn)訂協(xié)議如下:

      一、 本協(xié)議生效時甲方應(yīng)將該車證件(行駛證、購置稅證、道路運輸證、登記證書)交付乙方使用。

      二、 年 月 日起,該車的年票、車船使用稅由乙方承擔。從 月日 以后車輛所發(fā)生的債權(quán)債務(wù)、罰款和交通事故與甲方無關(guān)。(注 年 月 日前發(fā)生所有交通罰款和事故由甲方承擔。)

      三、車款為 (大寫: )在乙方運費中分

      四、以此協(xié)議為據(jù),本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份

      甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

      法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

      _________年____月____日       _________年____月____日

    物流合同 篇2

      第一:承運方和托運方的個人信息

      第二:貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量等情況

      第三:包裝要求

      第四:貨物運輸?shù)臅r間地點

      第五:運輸費用

      第六:貨物裝卸責任及費用

      第七:托運方、承運方和收貨人的權(quán)利和義務(wù)

      第八:雙方的違約責任

      第九:意外不可抗力的規(guī)定

      第十:爭議的解決方式

      十一:合同本身相關(guān)事宜

      合同范本

      托運方: 承運方:

      地 址: 地 址:

      郵 編: 郵 編:

      電 話: 電 話:

      法定代表人: 法定代表人:

    物流合同 篇3

      甲方:

      地址:

      法定代表人:

      乙方:

      地址:

      法定代表人:

      根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,就雙方責、權(quán)、利等有關(guān)事項,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:

      第一條 甲方委托乙方儲存、保管貨物

      1.1 甲方以總包形式委托乙方進行倉儲保管。

      1.2乙方向甲方承諾及保證其具備全面履行本合同所必需的合法主體資格及進行倉儲保管的合法資質(zhì),并保證嚴格依照本合同的約定安全、穩(wěn)妥的為甲方進行倉儲保管,否則愿意承擔相應(yīng)的違約責任及賠償甲方損失。

      1.3 乙方向甲方提供倉儲服務(wù)的具體倉庫明細見本合同附件一。

      第二條 儲存貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、包裝

      2.1 貨物名稱:青島啤酒以及甲方要求保管的貨物

      2.2 規(guī) 格:標準。

      2.3 數(shù) 量:按照甲方存貨計劃數(shù)量。

      2.4 質(zhì) 量:按照國家規(guī)定標準。

      2.5貨物包裝:甲方按照國家規(guī)定標準執(zhí)行,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)保證貨物運輸和儲存安全的原則進行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕儲存。

      第三條 貨物保管的內(nèi)容、標準、方法、時間、資料

      3.1 產(chǎn)成品的入庫管理:

      3.1.1 乙方收貨庫應(yīng)嚴格按照甲方物流管理總部的轉(zhuǎn)庫訂單收貨,無轉(zhuǎn)庫訂單且無其它通知,貨物不得入庫;

      3.1.2 收貨庫每日匯總轉(zhuǎn)庫數(shù)量,并及時與各廠開具的《轉(zhuǎn)庫單》核對錄入系統(tǒng)(錄入的批次及數(shù)量應(yīng)準確無誤);對入庫數(shù)量與《轉(zhuǎn)庫憑證》或《轉(zhuǎn)庫單》不符的,應(yīng)及時協(xié)調(diào)承運單位與各生產(chǎn)廠核對,做到帳實相符。

      3.2 產(chǎn)成品出庫管理:

      3.2.1 銷售訂單提貨必須嚴格貫徹“先進先出”原則,特殊情況需要更改的,必須有物流管理總部書面通知;樣品單提貨的,依照單據(jù)簽庫情況發(fā)貨,正常情況應(yīng)優(yōu)先發(fā)新批次成品;

      3.2.2每筆訂單完成后,乙方成品庫必須詳細記錄貨物流向,包括貨物的批次、數(shù)量、目的地及分公司(辦事處)或客戶名稱等,以便在發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品后,能夠及時召回;

      3.2.3 若出現(xiàn)產(chǎn)品召回情況,成品庫應(yīng)根據(jù)甲方技術(shù)質(zhì)量總部出具的《產(chǎn)品召回通知》暫停該產(chǎn)品出庫并對

      產(chǎn)品進行隔離、標識和記錄,根據(jù)成品庫發(fā)貨記錄,及時召回流通中的產(chǎn)品,并詳細記錄召回情況。

      3.3 成品儲存及管理:

      3.3.1 乙方成品庫倉庫內(nèi)應(yīng)劃分庫區(qū)、垛位,建立垛位卡片,儲存的成品應(yīng)按品種、規(guī)格、質(zhì)量等級、生產(chǎn)廠、生產(chǎn)日期等分區(qū)分類碼垛,用標牌做出明顯標志;

      3.3.2 乙方成品庫每日發(fā)貨完畢后,應(yīng)對每個垛位的成品實數(shù)進行核對,核對無誤后,應(yīng)按品種、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)廠、生產(chǎn)日期逐項登記收、付、存臺帳,保持帳、卡、物相符;

      3.3.3 成品入庫后,應(yīng)在考核期限(保質(zhì)期為6個月的酒為45天,保質(zhì)期為12個月的酒為60天)前銷售出庫;對臨近考核期限的品種,乙方成品庫應(yīng)提前向物流管理總部匯報,并在相關(guān)報表內(nèi)注明;

      3.3.4 在產(chǎn)品入庫及出庫過程中,乙方成品庫對異常情況應(yīng)及時通報物流管理總部;

      3.3.5 乙方對成品酒的儲存保管按照甲方《第三方物流成品酒倉庫管理工作標準》執(zhí)行。

      3.3.6 乙方對整合酒的處理方法按照甲方《第三方物流倉庫破損酒整合操作工作標準》執(zhí)行。

      3.4 庫存報表:

      乙方成品庫每日將當日發(fā)貨單據(jù)、入庫收貨單逐筆登記,并于次日9:30前將《成品庫收付存報表》報給甲方物流管理總部;乙方成品庫每周五根據(jù)前日成品結(jié)存及生產(chǎn)日期制作《成品酒生產(chǎn)日期排查表》,并注明臨近考核期限品種,于10:00前報給甲方物流管理總部。

      3.5月末結(jié)帳及實物盤點:

      每月結(jié)帳日收發(fā)貨完畢后,乙方成品庫應(yīng)對庫存成品進行統(tǒng)一盤點,并根據(jù)實物盤點數(shù)量做出《盤點表》及《庫區(qū)垛位表》;甲方物流管理總部負責月末根據(jù)乙方成品庫的《盤點表》與實物進行現(xiàn)場核對,并不定期對乙方成品庫進行抽查。

      第四條 裝卸要求

      4.1 乙方裝卸人員對貨物要做到輕裝輕卸,嚴禁亂摔、亂砸、亂放;因搬運不當造成的破損應(yīng)按實際貨值賠償。

      4.2 乙方叉車裝卸時行駛速度要適宜,不得超出載重量規(guī)定,應(yīng)輕裝輕卸穩(wěn)放于車板或地面上。

      4.3 當乙方裝卸時發(fā)現(xiàn)有開箱、破箱、重量不足等缺陷的,裝卸人員應(yīng)及時挑出,單獨存放,以便用于封箱、換酒備用,不得將有缺陷產(chǎn)成品裝入車、船運出。

      4.4 乙方駕駛員、港站理貨員等有監(jiān)督裝卸質(zhì)量的職責,對因監(jiān)督失職造成的裝卸貨損,負有連帶賠償責任。

      第五條 服務(wù)指標承諾與考評

      5.1 甲方有權(quán)對委托乙方保管的貨物進行檢查和盤點,并制定考評方法對乙方提供的倉儲服務(wù)進行考評,考評方法以附件二為準。

      5.2 乙方承諾各項服務(wù)指標達到附件二之要求,并且于每月5號前(節(jié)假日順延)將上月各項指標的執(zhí)行情況以書面形式反饋甲方指定聯(lián)系人。

      5.3 乙方承諾達到附件二約定的各項KPI服務(wù)指標,并同意由甲方分別對合同附件二中指定項KPI服務(wù)指標進行考評。其中,

      5.3.1 倉庫面積利用率、倉庫庫容利用率、盤點準確率、批次記錄準確率、裝卸效率、信息反饋及時率中任意一項的實際考評結(jié)果與乙方在附件二中承諾的標準每下降一個百分點,乙方應(yīng)向甲方支付1000元違約金;

      5.3.2 產(chǎn)品破損率不達標的,由乙方負責按照市場價進行賠償;

      5.3.3 應(yīng)急反應(yīng)的考評等級分為“優(yōu)秀”、“良好”,“差”,應(yīng)急反應(yīng)的實際考評結(jié)果如為“良好”,乙

      方應(yīng)向甲方支付200元違約金;應(yīng)急反應(yīng)的實際考評結(jié)果如為“差”,乙方應(yīng)向甲方支付1000元違約金;

      5.3.4 物流質(zhì)量與食品安全得分的實際考評結(jié)果如為85分至94分,乙方應(yīng)向甲方支付500元違約金;如為75分至84分,乙方應(yīng)向甲方支付1000元違約金;如為74分以下,乙方應(yīng)向甲方支付20xx元違約金;

      因服務(wù)指標不達標而收取的違約金總額最高不得超過50萬元/月.

      第六條 其它服務(wù)內(nèi)容及要求

      6.1 由乙方對成品庫裝卸質(zhì)量進行直接監(jiān)督,在成品入庫過程中,對成品進行有效地監(jiān)督,杜絕有缺陷產(chǎn)成品入庫;在成品出庫過程中,不得將有缺陷產(chǎn)成品裝入車、船運出,杜絕有缺陷產(chǎn)成品流出成品庫;對裝卸過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題,應(yīng)及時通知甲方物流管理總部;

      6.2由乙方根據(jù)入庫的.產(chǎn)品準確記錄產(chǎn)品的生產(chǎn)批次,合理安排庫位存放,并在成品出庫時準確記錄發(fā)放批次。

      第七條 貨物的短損及賠償

      7.1 乙方對甲方交付進倉的貨物必須在交付現(xiàn)場按照甲方規(guī)定的成品外包裝驗收標準驗收。如果乙方當場未提出書面異議(直接在接受貨物的單據(jù)上進行批注),則視為乙方已按甲方認可的數(shù)量、規(guī)格和質(zhì)量接收貨物;乙方對已批注短少破損部分的貨物不需承擔賠償責任。

      7.2 乙方必須對已接收的正常貨物在服務(wù)期間發(fā)生的短少、破損和運輸錯誤負責。每月月底經(jīng)雙方實盤確認的盤點差異而導(dǎo)致甲方產(chǎn)生的經(jīng)濟損失,甲方有權(quán)在當月或后期應(yīng)支付給乙方的費用中直接扣除。如發(fā)生前述貨物短少、破損,乙方應(yīng):

      7.2.1 在情況發(fā)生后兩天內(nèi)通知甲方并提供短少、破損的貨物清單(不管什么原因?qū)е碌亩虛p,包括產(chǎn)品丟失、污染、被盜等);無論乙方是否獲得保險賠償,乙方均應(yīng)負責按市場價全額賠償甲方損失;

      7.2.2 將損壞的貨物在倉庫內(nèi)單獨存放,并在短損報告中詳細記載,在與甲方達成協(xié)議或得到甲方書面指示后才能處置損壞的貨物;除該貨物的損壞完全由甲方的過錯造成的情況外,相關(guān)處置費用由乙方承擔;

      7.2.3 按以下標準就短損的貨物向甲方進行賠償:

      (1)對于每月產(chǎn)品破損率等于或低于萬分之五的部分,甲方將不向乙方進行索賠;

      (2)對于每月產(chǎn)品破損率高于萬分之五的部分,乙方應(yīng)向甲方賠償如下金額:

      a. 因乙方原因造成貨物外包裝破損的:紙箱破損在總?cè)霂鞌?shù)量的萬分之五以內(nèi)的可向甲方申請,超出該范圍的須自行向甲方申請購買,紙箱和其他相關(guān)輔料以甲方規(guī)定計價;貨物的所有權(quán)歸甲方所有。

      b. 因乙方原因造成貨物毀損、缺失、受到污染的:按甲方相應(yīng)貨物的市場價金額賠償;賠償后貨物的所有權(quán)歸乙方所有。

      7.3 因乙方發(fā)貨錯誤,如發(fā)貨地址、貨物數(shù)量、品種、批號與甲方訂單不符等原因而造成的甲方損失(含客戶對甲方的罰款),由乙方負責。

      7.4 對于以下貨物損失,乙方不負責賠償:

      (1)經(jīng)甲方認定的是由于貨物自身包裝設(shè)計或材料缺陷造成的貨物損失;

      (2)因地震、洪水、戰(zhàn)爭不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況(以下稱為“不可抗力事件”)而導(dǎo)致的,根據(jù)不可抗力的影響,可部分或全部免除責任,但法律另有規(guī)定的除外;

      7.5 甲方負責賠償完全由于甲方指令錯誤、變更或手續(xù)不全原因造成乙方的損失;

      7.6 雙方對于貨物的索賠期限為事件發(fā)生后的1個月內(nèi);1個月后受損方未提出書面文件則視為自動放棄索賠權(quán)。

      第八條 甲方責任與義務(wù)

      甲方責任:

      8.1保證貨物本身的安全性:甲方易爆、易滲漏、有毒等危險貨物以及易腐、超限等特殊貨物,必須在合同中注明,并向保管方提供必要的保管、運輸技術(shù)資料;未經(jīng)允許不得將易燃、易爆、具腐蝕性等危險品存入庫房,否則造成的后果由甲方負責;

      8.2 因包裝不符合國家或合同規(guī)定造成的貨物損壞、變質(zhì),由甲方負責。

      8.3 貨物臨近失效期或有異狀的,在乙方通知后,不及時處理造成的損失由甲方負責。

      甲方義務(wù):

      8.4 按照本合同的規(guī)定及要求支付乙方倉儲費用、裝卸費等。

      8.5 按照有關(guān)規(guī)定,提供產(chǎn)品的有關(guān)信息、有效的單據(jù)及預(yù)留印鑒式樣。如有變更,須提前3天書面通知乙方;如因甲方不及時提供單據(jù)及預(yù)留印鑒式樣發(fā)生的損失由甲方自行承擔。

      8.6 甲方負責提供產(chǎn)品堆碼、保管技術(shù)規(guī)范、有效票樣樣板。

      8.7 為了確保產(chǎn)品安全,甲方要不定期到倉庫對倉儲產(chǎn)品進行抽檢。

      8.8 嚴格遵守消防部門及乙方有關(guān)倉儲安全防火、防爆、防毒的規(guī)定。

      第九條 乙方責任與義務(wù)

      乙方責任:

      9.1 在單據(jù)手續(xù)不全或明顯不符的情況下出庫,致使貨物被冒領(lǐng)而造成甲方貨物損失的,乙方按甲方貨物市場價負責賠償。

      9.2 保管期間發(fā)生的貨物破損、短少、水濕、受潮、污染、凍損等,乙方應(yīng)按甲方貨物市場價負責賠償。

      乙方義務(wù):

      9.3負責庫房的維修管理,提供足夠數(shù)量的消防設(shè)施,保證消防安全;提供足夠數(shù)量的墊板、托盤,保證貨物的干凈和干燥;保持庫房整潔,滿足存貨方每月所需倉庫的使用面積;并及時滿足甲方擴大銷售城市所需的相應(yīng)網(wǎng)點倉庫資源。

      9.4提供專門的管理人員,負責甲方貨物出、入倉庫及日常的貨物保管工作,并保證有足夠數(shù)量的搬運工人和裝卸設(shè)備。

      9.5 提供每周七天,每天24小時貨物出、入庫裝卸服務(wù)。

      9.6 按照雙方約定的運作流程進行作業(yè),并及時提供有關(guān)報表及統(tǒng)計信息。

      9.7負責出、入庫及在庫貨物的管理,商品堆碼符合甲方要求和安全管理規(guī)定;積極配合甲方有關(guān)工作:如每月盤點和對帳、提供保險索賠單證、不定期抽檢等。

      9.8貨物有異狀的,乙方應(yīng)及時書面通知甲方存貨人或倉單持有人,否則應(yīng)承擔甲方因此造成的全部損失。

      第十條 違約責任

      儲存期間,如發(fā)生儲存貨物因潮濕、火災(zāi)或相關(guān)人為保管原因而出現(xiàn)產(chǎn)品變質(zhì)、損耗、丟失,乙方應(yīng)按照儲存物的市場價于15日內(nèi)全額賠償甲方,并承擔因此而導(dǎo)致的各項經(jīng)濟損失。

      第十一條 費用結(jié)算

      11.1 具體價格詳見附件一《合同價格表》。

      11.2 甲乙雙方明確,除另有書面明確約定外,本合同約定款項為本合同的全部價款,甲方將不再另行向乙

      方支付其他任何費用。

      11.3 倉儲費用結(jié)算方式:采用月結(jié)方式,次月10日前,乙方按照附件一約定倉儲管理價格、三層碼垛服務(wù)費開具國家規(guī)定的發(fā)票,甲方在收到發(fā)票審核無誤后30日內(nèi)支付給乙方;

      11.4 裝卸費用結(jié)算方式:采用月結(jié)方式,與當月本倉庫轉(zhuǎn)儲訂單及配送訂單的運輸費用同步結(jié)算;乙方開具國家規(guī)定的發(fā)票,甲方在收到合格單據(jù)及發(fā)票審核無誤后30日內(nèi)支付給乙方。

      11.5 倉儲裝卸包干費用結(jié)算方式:采用月結(jié)方式,按當月倉庫出庫訂單數(shù)量統(tǒng)計;乙方開具國家規(guī)定的發(fā)票,甲方在收到合格單據(jù)及發(fā)票審核無誤后30日內(nèi)支付給乙方。

      第十二條 不可抗力

      12.1 如果一方因地震、洪水、戰(zhàn)爭等不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況(以下稱為“不可抗力事件”)而導(dǎo)致不能履行或遲延履行本合同規(guī)定的任何義務(wù),根據(jù)不可抗力事件對履行合同的影響程度,由雙方協(xié)商確定是否解除合同,或者部分或全部免除責任,或者延期履行合同,但法律另有規(guī)定的除外。

      12.2 如果一方由于“不可抗力事件”導(dǎo)致不能履行其義務(wù)或延遲履行其義務(wù),其應(yīng)該在“不可抗力事件”發(fā)生后立即書面通知對方,并清楚地向?qū)Ψ街赋隹梢灶A(yù)測到的后果,以減輕可能給對方造成的損失,并應(yīng)當在合理期限內(nèi)向?qū)Ψ教峁┯上嚓P(guān)機構(gòu)出具的關(guān)于“不可抗力事件”及其影響的相關(guān)證明。

      12.3 雙方應(yīng)盡最大努力把由于“不可抗力事件”導(dǎo)致的損失減到最低。聲稱由于“不可抗力事件”而不能或遲延履行合同義務(wù)的一方,尤其應(yīng)采取適當?shù)姆绞揭詼p輕或消除該事件的影響,并應(yīng)盡可能在最短時間內(nèi)重新履行受該事件影響的合同義務(wù)。

      第十三條 保密

      13.1 乙方對本合同具體內(nèi)容以及在履行本合同中所知曉的有關(guān)甲方的任何商業(yè)資料及信息均應(yīng)當嚴格保密,不得在未獲得甲方書面認可的情況下將此類資料或信息直接及間接透露給任何第三方知悉;且乙方不得因本合同而利用甲方名義為其進行宣傳。

      13.2 除另有約定外,乙方保密義務(wù)的期限為本合同履行期間及本合同履行完畢后兩年時間。

      第十四條 其他約定事項

      14.1 運輸破損由乙方出具驗收報告,送交甲方確認,并保留由承運方代表簽字認可的原始記錄備查。

      14.2 本協(xié)議附件規(guī)定的運作流程具有與本協(xié)議相同的法律效力,雙方都必須嚴格遵照執(zhí)行;違反規(guī)定所造成的損失,由違規(guī)方負責;附件清單如下:

      附件一:《合同價格表》

      附件二:《KPI服務(wù)指標承諾》

      附件三:《產(chǎn)品托盤堆碼標準》

      附件四:《貨物裝卸相關(guān)要求及違約責任》

      附件五:《第三方物流成品酒倉庫管理工作標準》

      附件六:《第三方物流倉庫破損酒整合操作工作標準》

      附件七:《環(huán)境及勞動法律法規(guī)的要求》

      附件八:《裝卸噸位折算方式》

      14.3 發(fā)生臨時性面積增加情況時,按當月實際使用面積,比照本協(xié)議規(guī)定面積價格執(zhí)行。

      14.4 在合同期,乙方如需更改倉庫使用用途,需負擔甲方由此而產(chǎn)生的一切損失;如甲方因政策變化需撤換倉庫,應(yīng)提前30天書面通知乙方,并支付相當一個月的倉儲費用作為違約金。甲方在付清至撤倉日所欠乙

    物流合同 篇4

      根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

      一、運輸方法:

      乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.

      二、貨物集中:

      甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運.

      三、裝船時間:

      甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物.

      四、運到期限:

      船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用.

      五、啟航聯(lián)系:

      乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由 方負擔.

      六、卸船時間:

      甲方保證乙方船舶抵達港錨地.自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.

      七、運輸質(zhì)量:

      乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責.

      八、運輸費用:

      按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為 元,一次計收.

      港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.

      九、費用結(jié)算:

      本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補.

      十、附則:

      本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理.

      甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

      代表人: 代表人:

    物流合同 篇5

      貨物運輸合同的內(nèi)容并無固定的格式,筆者在此列出了自己總結(jié)的陸路貨物運輸合同內(nèi)容范本(每條不分先后順序)

      第一:承運方和托運方的個人信息

      第二:貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量等情況

      第三:包裝要求

      第四:貨物運輸?shù)臅r間地點

      第五:運輸費用

      第六:貨物裝卸責任及費用

      第七:托運方、承運方和收貨人的權(quán)利和義務(wù)

      第八:雙方的違約責任

      第九:意外不可抗力的規(guī)定

      第十:爭議的解決方式

      十一:合同本身相關(guān)事宜

      托運方:承運方:

      地址:地址:

      郵編:郵編:

      電話:電話:

      法定代表人:法定代表人:

      根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

      第一條 領(lǐng)貨憑證

      領(lǐng)貨時憑托運人提貨單(或提貨單復(fù)印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司,還應(yīng)出示單位提貨證明,提貨時須當面驗收貨物,事后貨物出現(xiàn)短損,承運方概不負責。

      第二條 包裝要求

      托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。

      第三條 提貨期限

      貨物到達目的公司后,承運方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內(nèi)提取,如貨物存放超過七日未提,每超過一日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過30天無人認領(lǐng)按無主處理,介此承運方有權(quán)將貨物拍賣抵扣倉儲費。

      第四條 保價運輸

      保價運輸費:按保價額的 ‰ 向托運方收齲

      托運人可自愿向承運人進行保價運輸,如同一批托運的貨物價值不同,托運人應(yīng)對此批貨物進行分別保價(運單上另行注明),否則視為平均保價,保價貨物遭受損失時,承運人按照托運人的保價額折合實際造成的損失向托運人賠償。如低于貨物實際價值保價或高于貨物實際價值保價,如出現(xiàn)意外承運人不予承擔這部分經(jīng)濟損失,如不保價遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災(zāi)、交通肇事?lián)p壞貨物和承運人被詐騙造成收貨人整件提貨不著,承運人最多賠償托人該批貨物實際短缺部分運費的二倍。

      第五條 保價期限

      自托運人將貨物交給承運人之日起至提貨期限內(nèi)有效。托運人應(yīng)在貨物起運之前支付保價費,如只在運單上注明保價金額或聲明價值無效視同未保價。

      第六條 責任劃分

      貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價值是托運人提供的,托運人應(yīng)對其真實性負責。承運人在接收貨物時只按件數(shù)接收并未檢查和清點每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損,所以承運人不承擔內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟責任。如需確認請在發(fā)貨時雙方當面開箱驗收,并在運單上注明。

      第七條 查禁或扣留

      運輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務(wù)、海關(guān))對貨物有異議被扣留或罰款均由托運人負責處理,并提供有關(guān)有效證件,并承擔由此給承運人帶來的一切經(jīng)濟損失。

      第八條 違法責任

      托運人不準假報貨名,不準托運國家禁運物品,不準夾帶危險品,否則后果自負。

      第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

      一、托運方的權(quán)利義務(wù)

      1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

      2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。

      否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

      二、承運方的權(quán)利義務(wù)

      1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

      2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。

      三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

      1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

      2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。

      第十條 違約責任

      一、托運方責任:

      1.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運方應(yīng)承擔賠償責任。

      2.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔賠償責任。

      3.在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

      4.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

      二、承運方責任:

      1.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

      2.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

      3.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。

      4.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:

      ①不可抗力;

      ②貨物本身的自然屬性;

      ③貨物的合理損耗;

      ④托運方或收貨方本身的過錯。

      第十一條 爭議解決

      因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,甲乙雙方可友好協(xié)商解決;協(xié)商不成,雙方同意將爭議提請至當?shù)刂俨梦瘑T會進行仲裁。

      第十二條 生效

      本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效,有效期至二零零 年 月 日。

      貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結(jié),承運人不承擔簽收后貨物短損等問題。

      附屬:貨物運輸單為本合同不可分割的一部分,與本合同具有同等的法津效應(yīng)。

      本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份,送……等單位各留一份。

      托運方:承運方:

      授權(quán)代表:授權(quán)代表:

      職位:職位:

      簽字/蓋章:簽字/蓋章:

      簽約時間: 年 月 日簽約時間: 年 月 日

    物流合同 篇6

      甲方:郴州宏發(fā)物流有限公司

      乙方:

      甲方聘用乙方為機動車駕駛員,為了維護甲.乙雙方的合法利

      益,根據(jù)《中華人民共和國勞動法》制定本合同,具體協(xié)議如下:

      一.甲方車輛必須手續(xù)齊全,根據(jù)國家規(guī)定購買車輛保險。

      二.乙方入職時,甲方為乙方購買“人身意外傷害險”,每

      年保險費用為人民幣500元,由甲.乙雙方各負擔50%。

      三.乙方必須擁有駕駛員必備的合法證件并提供真實有效的

      身份證明。乙方上崗試用期一個月,經(jīng)甲方考核認為乙方合格者

      入用為公司正式員工,若乙方不能勝任工作的,可以提前解聘乙

      方。

      四.乙方必須嚴格遵守國家法律法規(guī),如果從事違法活動,

      甲方有權(quán)解除合同;甲方不承擔違法活動的任何責任。

      五.乙方必須遵守甲方的各項管理制度,如有違反,根據(jù)甲

      方制度處理。

      六.乙方必須嚴守甲方的商業(yè)機密,不得泄露甲方有關(guān)貨源

      等一切商業(yè)信息,如有違反,輕者支付違約金壹千元以上,給甲

      方造成嚴重后果的,按實際損失賠償。

      七.自交車之日起,乙方對車輛和車輛配置的各種工具.證件

      及車輛維修負責,工具和證件遺失由乙方照價賠償,具體維修費用

      根據(jù)公司制度報銷。同時乙方向甲方交納壹萬元車輛風(fēng)險保證金。

      八.運輸過程中,乙方要對運載貨物的安全負責,如發(fā)生

      遺失、短斤、損壞及淋濕貨物等損失由乙方負責,不可抗拒因素除外。

      九.乙方聯(lián)系的運輸業(yè)務(wù)必須經(jīng)過甲方批準,私自運輸或虛報運輸費用者除上繳運費外,另支付違約金壹萬元并解除勞動合同。

      十.乙方必須對甲方的每單業(yè)務(wù)負責執(zhí)行,承擔甲方和委托方運輸協(xié)議的各項責任,無特殊原因不能按要求完成任務(wù)的,乙方承擔甲方的違約責任。

      十一.運輸過程中發(fā)生交通事故,如果我方車輛負全責或主要負責,除保險公司負責賠款外的賠款由甲.乙雙方各負責50%。交警部門追究的刑事責任及賠償由乙方全部負責。

      十二.車輛正常運營的費用由乙方根據(jù)規(guī)定執(zhí)行,并提供票據(jù)到甲方報銷,包括油費.路橋費.維修費.住宿費。乙方虛報費用或賣油賣配件造成甲方損失為偷盜行為,經(jīng)查實,甲方有權(quán)解除合同并扣除乙方違約金壹萬元,情節(jié)嚴重者報公安機關(guān)處理。

      十三.合同期間乙方的手機必須24小時開機,隨時聽從甲方的工作安排,特殊情況必須提前一天請假,違者罰款300元/次,影響嚴重者,乙方賠償甲方損失。

      十四.合同期滿,乙方必須提前1個月續(xù)簽合同,否則,合同自行終止。乙方中途需解除合同必須提前一個月申請,并補償甲

      方培訓(xùn)費人民幣叁千元,乙方若私自離崗應(yīng)向甲方支付違約金壹萬元。

      十五.乙方在運輸業(yè)務(wù)中所收取的現(xiàn)金和單據(jù)必須及時上交甲方,無故拖延罰款100元/天。

      十六.乙方出車在外不得與人結(jié)仇結(jié)怨,出車前不得飲酒,工作期間不得從事違法活動,乙方應(yīng)提高自我保護意識,在從事裝卸貨物及其它事務(wù)時所發(fā)生的一切意外事故由乙方自行負責,特殊情況甲方只作道義上的補償。

      十七.乙方出車在外不得挪用公款賭博或從事與工作無關(guān)的事,如有違反,作為違反勞動紀律,從乙方工資中扣除。

      十八.乙方出車時必須維護公司利益,在可控制的情況下,不得浪費公司資源。停車必須關(guān)閉發(fā)動機,行車時在確保安全和時間允許的情況下走最節(jié)約的路線,各種費用不得高于市場平均值。

      十九.乙方效益工資為600元/月,另加提成(按毛利潤的9.5%提成),話費補助100元/月。(另12481/12491/12442在不超載的情況下提成按10%算;12476/12620/12369提成按9%算)。

      二十.駕駛員違章操作(超速超車證件不齊)所造成的罰款后果自負。

      二十一.合同期限:自 年 月 日至 年 月 日。 甲方簽字: 乙方簽字:

      年 月 日

    物流合同 篇7

      ________________________ (甲方)

      ________________________ (乙方)

      經(jīng)雙方協(xié)商,甲方委托乙方代儲存,為了加強雙方責任,擬定如下條款共同遵守。

      一、倉庫租金計算

      1.為了提高倉庫使用率,確保物資安全,經(jīng)協(xié)商,確定乙方提供倉庫____平方米由甲方使用,倉庫租金按月包庫制,每月每平方米____元,合計月租金為_________元整。

      二、貨物進出庫手續(xù)

      2.為加強進、出庫管理,甲方應(yīng)按時通知乙方年度、季度、月份進貨計劃、以利乙方安排各項勞務(wù)計劃,及時做好收發(fā)工作。

      3.貨物入庫一律憑甲方規(guī)定憑證所列數(shù)量、名稱,核點無誤后,乙方按規(guī)定通知甲方及時記賬備存。

      4.貨物入庫前,乙方負責卸車,并進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)會同有關(guān)部門作出貨運記錄。普通記錄交甲方與有關(guān)部門處理。

      5.凡是貨物出庫一律憑甲方規(guī)定的憑證辦法發(fā)貨,否則不予辦理。

      6.貨物進、出庫過程中,如發(fā)生差錯、事故,應(yīng)由責任方負責。如因乙方保管不妥,或裝卸過程中造成的損失,由乙方負責賠償

      7.需要發(fā)往外埠的貨物,甲方應(yīng)在鐵路規(guī)定的時間內(nèi),向鐵路部門申請車皮計劃,然后通知乙方向發(fā)站辦理請車,并及時辦理整車發(fā)貨事宜,有關(guān)鐵路運雜費用暫由乙方墊付,然后再向甲方結(jié)算。

      三、勞務(wù)費的結(jié)算

      8.凡整車到達乙方專用線裝卸(包括上下盤站作業(yè))進庫費每噸收____元,出庫費每噸收____元。(如火車發(fā)貨仍按____元)為便于結(jié)算應(yīng)在入庫時一次收清,出庫不另收費。

      9.凡甲方在乙方專用線上卸車后,組織直發(fā)貨物,進出庫每噸各收_____元,直發(fā)貨物各項手續(xù)均由甲方辦理,乙方只負責裝卸勞務(wù)。有關(guān)數(shù)量、質(zhì)量、外觀由收貨人負責。

      10.凡汽車到達貨物進、出庫每噸收_____元(入庫前視同第四條辦理)

      11.凡整車到達專用線的重載車輛,每車皮噸按一元計收過軌費,取送調(diào)車費每節(jié)_____元,由乙方墊付,月底向甲方結(jié)算。乙方結(jié)算時應(yīng)將發(fā)站、車號、噸位抄寫一份送甲方核對)。

      四、其他事項

      12.甲方如需乙方汽車運輸及裝卸貨物時,其費用標準按北京市運輸公司規(guī)定計算。

      13.甲方需乙方在庫內(nèi)提供勞務(wù)時,所需材料由甲方負責供應(yīng),乙方提供勞力工,每工時按_____元計算。(不足4小時按半工日,超過4小時按一工日)

      14.為確保庫存賬物相符,每月末雙方對賬一次,如發(fā)現(xiàn)庫存不符合應(yīng)及時查清,以免影響正常收發(fā)、儲備。

      15.乙方在每月末提出各項費用結(jié)算清單,向甲方開戶行托收結(jié)算。

      五、共同責任

      16.本協(xié)議有效期暫定一年,期滿雙方無異議,本協(xié)議繼續(xù)生效,任何一方提出終止協(xié)議,必須提前兩個月通知對方,以便雙方安排調(diào)整倉庫。終止協(xié)議時,雙方應(yīng)從實際情況出發(fā),密切協(xié)作,爭取盡快出庫,最遲在三個月出清。

      17.本協(xié)議自_____年_____月_____日生效,未盡事宜雙方共同協(xié)商解決。

      18.本協(xié)議一式____份(正本____份,副本____份)甲方正本一份、副本_____份。乙方正本一份,副本_____份。

      甲方負責人:_______________

      開戶行及賬號:_____________

      地址:_____________________

      電話:_____________________

      單位蓋章:_________________

      _________年______月______日

      乙方負責人:_______________

      開戶行及賬號:_____________

      地址:_____________________

      電話:_____________________

      單位蓋章:_________________

      _________年______月______日

    物流合同 篇8

      甲方(托運方):___________________

      地址:__________________________

      法定代表人:____________________

      聯(lián)系人:________________________

      電話:__________________________

      乙方(承運方):___________________

      地址:___________________________

      法定代表人:_____________________

      聯(lián)系人:_________________________

      電話:___________________________

      為了共同做好公路運輸業(yè)務(wù),甲乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商達成以下公路運輸協(xié)議,以期共同遵守。

      第一條、運輸服務(wù)范圍

      1、 甲方委托乙方負責甲方污水運輸,乙方使用相應(yīng)的運輸工具和設(shè)施,按甲方作業(yè)要求安全、準時地將污水送到指定的地點。

      2、 甲方委托乙方代表與其指定客戶等機構(gòu)進行貨物交接。

      3、 運輸路線:污水運輸從________區(qū)到________區(qū),如有變動需雙方另行商議共同確認。

      第二條、雙方義務(wù)與責任

      一、甲方義務(wù)和責任

      1、合同期內(nèi),甲方不得與第三方合作,參與污水運輸。

      2、甲方需提前以書面的形式向乙方準確知會甲方的物流運作要求。

      3、甲方提供運輸途中所需的法定手續(xù)、證明文件及發(fā)貨單。

      4、甲方負責平樂廠內(nèi)污水裝車。

      二、乙方的義務(wù)和責任

      1、乙方應(yīng)向甲方提供營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、運輸許可證 (復(fù)印件加蓋公章)。

      2、乙方受理甲方業(yè)務(wù)后,應(yīng)當及時安排符合甲方委托貨物運輸條件要求及滿足客戶要求的運輸車輛,并保證車況良好。

      3、乙方須強化管理,司機及相關(guān)人員必須嚴格遵守工廠管理規(guī)定,堅決服從調(diào)度指令,要配合甲方同時清點貨物,裝、卸完貨后辦理相關(guān)運輸手續(xù),按要求在相關(guān)憑證上簽名確認。乙方與客戶交接貨物時,應(yīng)將甲方出具的《發(fā)貨通知單》交給收貨單位簽收確認。

      4、乙方在運輸途中發(fā)生故障、事故或其他原因必須要倒裝車輛的,乙方必須征得甲方同意,同時乙方仍應(yīng)在甲方規(guī)定的時間內(nèi),將貨物運送至甲方指定的地點。倒裝車輛的

      5、乙方做好貨物運輸全過程跟蹤服務(wù)工作,并與甲方保持緊密聯(lián)系。

      6、如發(fā)生道路交通事故或修路等造成道路堵塞,為保證甲方生產(chǎn)經(jīng)營所需,乙方必須按甲方要求將貨物及時送達目的地。

      7、合同期內(nèi),乙方不得無故推諉甲方運輸任務(wù),如乙方單方面退出,影響甲方生產(chǎn)經(jīng)營活動,甲方有權(quán)請第三方運輸應(yīng)急,由此產(chǎn)生的一切費用,甲方可從乙方運輸款中扣除。

      第三條、運價與結(jié)算方式

      1、結(jié)算標準按每噸污水_____元結(jié)算運費(含稅),乙方每周收集___次回單交給甲方,每月月底末將運輸發(fā)票交給甲方。

      2、運費結(jié)算方式:甲、乙雙方在每月月底核對當月運輸運費,收到當月所有的有效單據(jù)及發(fā)票后,次月___日前結(jié)清。

      3、甲方需根據(jù)乙方要求,將相關(guān)款項匯入乙方指定賬號:

      公司名稱:_____________________

      開戶行:_______________________

      賬 號:________________________

      第四條、合同期內(nèi)

      如因國家政策等重大變化,導(dǎo)致運輸價格波動較大,甲、乙雙方可另行友好協(xié)商對該價格做出合理調(diào)整。

      第五條、協(xié)議有效期

      本協(xié)議有效期自_____年___月___日起至_____年___月___日止。

      第六條、違約責任

      1、本協(xié)議任何一方不履行或不完全履行本協(xié)議中所列之義務(wù)或有違反本協(xié)議條款的行為,便構(gòu)成違約。違約的一方承擔違約責任。

      2、如雙方發(fā)生糾紛,應(yīng)先協(xié)商處理,若協(xié)商不成,到原告所在地法院處理。

      第七條、合同留存

      本協(xié)議___式___份,甲、乙雙方各執(zhí)___份,自雙方簽字蓋章之日起生效,具有同等法律效力。

      甲方(公章):_______________ 乙方(公章):_______________

      法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

      _____年___月___日 _____年____月____日

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