交通安全生產(chǎn)管理工作匯報（精選7篇）

　　在日常學(xué)習(xí)、工作生活中，我們接觸到匯報的場景越來越多，匯報時，要熟悉掌握匯報內(nèi)容，做到條理清晰，主次分明，怎么樣才能完成優(yōu)秀的匯報呢？下面是小編為大家整理的交通安全生產(chǎn)管理工作匯報（精選7篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　交通安全生產(chǎn)管理工作匯報1

　　上半年，我局認(rèn)真落實省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)會議和講話精神及重要批示，堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，圍繞堅決防范發(fā)生重特大道路交通事故，有效防范和減少較大道路交通事故，積極制定措施，健全制度，狠抓責(zé)任制的落實，以開展“安全生產(chǎn)三年行動”、“三大行動百日攻堅”、“打非治違”、“隱患清零”、交通問題頑瘴痼疾集中整治行動、“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)三湘行”等行動活動為契機，認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度，以落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和《地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定》為重點，強化交通安全管理工作，全面落實企業(yè)安全主體責(zé)任，牢固樹立安全“紅線”意識，維護交通安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。現(xiàn)將上半年的安全工作總結(jié)如下：

　　一、上半年工作開展情況

　　今年是安全生產(chǎn)三年行動關(guān)鍵之年，我局以“三大行動百日攻堅”行動為契機，采取切實可行的措施加強交通運輸安全生產(chǎn)管理，落實安全責(zé)任，加強法制宣傳，消除安全隱患，以杜絕安全生產(chǎn)責(zé)任事故為目標(biāo)，積極推進交通運輸安全管理工作的開展，安排部署了今年的安全生產(chǎn)管理工作，確保安全生產(chǎn)管理工作有序進行。

　　（一）認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)的各項工作

　　道路運輸服務(wù)中心：以開展“打非治違”行動為契機，強化部門聯(lián)動，積極與政府、應(yīng)急、交警、公安等部門協(xié)調(diào)多次開展集中執(zhí)法行動，把“打非治違”專項行動、大排查、大管控、大整治和日常安全工作監(jiān)管相結(jié)合，全面加強交通安全生產(chǎn)各項工作。整治期間共出動執(zhí)法檢查人員1560人次，查處非法運營車輛69起，有力的打擊道路運輸違法行為。

　　公路建設(shè)養(yǎng)護中心：強化安全監(jiān)管措施，明確責(zé)任，全面加強公路安保設(shè)施管護工作，排除公路運行安全隱患。一是加強公路安保隱患排查，將轄區(qū)公路分為三個片區(qū)，分區(qū)域分時段對小型護欄、隱患改造工程、重點路段時行拉網(wǎng)式安全檢查，制定統(tǒng)一方案加強整改，及時跟進督促；二是加大巡查頻率。提升安保設(shè)施管護水平，完善管養(yǎng)配合，做好公路的養(yǎng)護保潔，強化路面病害處治力度，及時修補、修復(fù)沿線公路安全標(biāo)志等設(shè)施，確保了國省干線公路設(shè)施的完好、道路安全暢通。三是積極對省、市交辦和日常巡查發(fā)現(xiàn)的163處頑瘴痼疾隱患進行整改，目前已完成25處頑瘴痼疾隱患的整改，剩下的138處正在進行前期的設(shè)計工作。

　　水運事務(wù)中心：以每月不低于1次的檢查頻率，分片下到各涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行全面的水上交通安全巡查，重點檢查船舶、船員證書證照是否齊全有效；船舶技術(shù)狀況是否適航，救生、消防設(shè)備是否配備齊全；堅決打擊船舶超載、無證駕駛、非運輸船舶非法載客等違法行為。上半年共出動工作人員308人次，車（艇）51次，檢查各類船舶842余艘次，處罰船舶13艘次（其中處罰農(nóng)用船6起），罰款金額1.21萬元，發(fā)現(xiàn)安全隱患11項，均已整改到位。

　　質(zhì)量安全監(jiān)管部門：積極加強對交通建設(shè)施工項目全過程的監(jiān)管，上半年開展集中安全生產(chǎn)專項行動60多余次，日常巡查210多余次，出動質(zhì)量安全監(jiān)督執(zhí)法人員926人次，排查和消除隱患86起。通過檢查及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量安全問題，及時整改，有效遏止了交通建設(shè)領(lǐng)域工程建設(shè)質(zhì)量事故、安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

　　城市客運服務(wù)中心：以開展城市客運“打非治違”專項整治活動為契機，強化部門聯(lián)動聯(lián)合執(zhí)法，積極與政府、安監(jiān)、交警、市場監(jiān)管局協(xié)調(diào)多次開展多部門集中執(zhí)法行動，把城市客運交通安全守護行動與安全隱患排查治理和日常安全監(jiān)管相結(jié)合，全面加強安全生產(chǎn)各項工作，對轄區(qū)城市客運經(jīng)營單位進行了安全檢查10余次，發(fā)現(xiàn)安全隱患3處，現(xiàn)場整改安全隱患1處，限期整改1處。2021年上半年在城市區(qū)域打非治違整治期間共出動執(zhí)法檢查人員210人次，查處非法運營車輛28起，查處違法違規(guī)車輛18起，有力的打擊非法從事城市客運營運違法行為。

　　（二）細(xì)化安全生產(chǎn)工作措施

　　1、抓好安全源頭管理，確保交通運輸安全。水運事務(wù)中心一是嚴(yán)把船員關(guān)，所有船員必須培訓(xùn)合格持證上崗，確保船員適任。二是嚴(yán)把船舶檢驗關(guān)，確保船舶證書證照齊全有效、技術(shù)性能適航。三是嚴(yán)把規(guī)章制度關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行“七不發(fā)航”制度、“客渡船簽單”制度、“汛期減載、封渡停航”等制度。四是嚴(yán)把安全檢查關(guān)。根據(jù)安全檢查的規(guī)定，水運事務(wù)中心上半年按季度開展了兩次安全檢查工作，能現(xiàn)場整改的責(zé)令現(xiàn)場整改，對不能現(xiàn)場整改的安全隱患，按要求下達(dá)事故隱患交辦單，確保了水上交通安全。道路運輸服務(wù)中心加強“兩客一危”重點營運車輛動態(tài)監(jiān)管。全面貫徹執(zhí)行《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》和《懷化市道路運輸安全“隱患清零”工作實施辦法》，加強督查，實現(xiàn)了對道路客運車輛、危險貨物運輸車輛的有效監(jiān)控。根據(jù)省“兩客”智能平臺數(shù)據(jù)通報，甄別核實的屬實的違章1起，我中心已督促XX客運分公司按照內(nèi)部管理規(guī)定對車輛和駕駛員進行了處理。

　　2、抓好專項整治行動，促進安全管理。一是扎實開展道路運輸安全“隱患清零”行動。認(rèn)真貫徹落實上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的總體要求和深入開展“隱患清零”專項整治，突出道路運輸重點領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)，對轄區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營單位進行了突擊檢查25次，發(fā)現(xiàn)安全隱患16處，整改安全隱患16處。二是“頑瘴痼疾“整治工作情況：按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的總體要求和深入開展“隱患清零”專項整治的工作要求。截止到6月底，我縣治理高速公路、城市道路、國省道路1公里以上長下坡重大隱患路段30起；整治道路設(shè)計與施工缺陷路段25起；在國省道路與農(nóng)村公路平交路口消除安全隱患92起；落實“一超四究”制度34起；不停車檢測系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)超限超載9起，已全部整治完成。

　　3、扎實做好防洪度汛工作。認(rèn)真落實國家、省、市、縣防汛工作要求，繃緊“防大汛、搶大險、抗大災(zāi)”這根弦，做好汛期船舶安全停泊水域要求，突出抓好汛期船舶安全錨泊管理，開展好汛期船舶隱患排查，突出重點，特別對采砂船等重點船舶的排查，確保不留死角，不漏一船。通過微信群、預(yù)警短信平臺及時向涉水企業(yè)、船員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全員發(fā)布雨情、水情信息，以實在的舉措，扎實的作風(fēng)全力以赴做好今年的防汛各項工作，確保安全度汛。

　　4、按照縣安委會的統(tǒng)一安排部署，6月16日局安委會成員單位在縣城品龍廣場舉行了以“落實安全責(zé)任，推動安全發(fā)展”為主題的第二十個全國安全生產(chǎn)活動月的宣傳活動。活動現(xiàn)場共展出了關(guān)于道路交通和水上交通安全知識展板3塊，向群眾發(fā)放各類交通安全知識手冊近1500余份，增強了人民群眾安全出行意識。深入開展“6進”活動，縣水運事務(wù)中心工作人員在北溶九校開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，向?qū)W校的師生們現(xiàn)場講解水上防溺水保安全知識，同時贈送了500本安全手冊及帶有安全畫冊的作業(yè)本給學(xué)生，大大增強了師生們的水上交通安全意識。

　　5、周密部署抓好“春運”重點時段安全生產(chǎn)監(jiān)管工作。為確保春運工作順利開展，我局召開了春運工作部署專題會議，制定了工作方案，落實了春運運力調(diào)度和應(yīng)急保障，確保不發(fā)生大的旅客滯留現(xiàn)象。春運期間我縣道路共發(fā)送班次7437個，完成公路客運量8。2800萬人次，水路發(fā)送船舶1525艘次，船舶安檢108艘次，安全渡運旅客約7萬人次。今年春運期間我縣未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象和交通運輸安全事故。

　　6、全力做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作。為進一步做好我縣肺炎疫情防控，我局在車站、渡口碼頭安裝了全自動紅外熱成像測溫門，實施常態(tài)化疫情防控，對進出的旅客進行了逐一排查，要求旅客佩戴口罩，進行信息登記和行程碼查驗，對營運的車輛、船舶每天進行消毒、今年至今未發(fā)現(xiàn)體溫異常者。還按照縣疫情防控指揮部要求在長沙和懷化設(shè)置了專班，全方位做好境外和國內(nèi)高、中風(fēng)險區(qū)域返沅的疫情聯(lián)防聯(lián)控工作，截止到目前疫情防控工作已是我局常態(tài)化工作之一。

　　二、存在問題

　　1、是基層基礎(chǔ)工作還不夠牢實，本次交通體制改革人員編制未到位，執(zhí)法隊伍人員人心不穩(wěn)，各部門安全生產(chǎn)工作職責(zé)不明確，致使部分工作出現(xiàn)互相推諉，嚴(yán)重影響了我縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。

　　2、企業(yè)安全主體責(zé)任欠落實，網(wǎng)上教育培訓(xùn)推進緩慢，日常安全教育流于形式；

　　3、“打非治違”工作，取證難，非法營運現(xiàn)象仍然在一定程度上存在；

　　4、“兩客一危”企業(yè)的省聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控監(jiān)管終端老化，故障率上升。

　　5、海事支持保障系統(tǒng)建設(shè)滯后，嚴(yán)重影響水上交通安全監(jiān)管工作的開展。水上安全投入不足，水上快速應(yīng)急處置救援裝備嚴(yán)重不足，無應(yīng)急救援快速船舶，快速救援和應(yīng)急處置工作無法開展；酉水航道維護和航標(biāo)設(shè)置經(jīng)費為零，渡口碼頭設(shè)施陳舊落后存在一定安全隱患；水上從業(yè)人員及群眾的安全意識淡薄，安全意識較差，乘客主動穿（拿）救生衣行為意識淡薄。

　　三、下半年工作安排

　　1、持續(xù)開展“安全生產(chǎn)三年行動”、“三大行動百日攻堅、“隱患清零”等各項整治工作。

　　2、進一步強化交通運輸企業(yè)管理，落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。按照《安全生產(chǎn)法》等相關(guān)要求，完善和落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強化交通運輸企業(yè)檢查，督促企業(yè)加強安全管理基礎(chǔ)工作及安全生產(chǎn)投入，做到安全投入、安全培訓(xùn)、基礎(chǔ)管理、應(yīng)急救援“四到位”，把安全生產(chǎn)責(zé)任、措施落實到生產(chǎn)經(jīng)營活動全過程，促進企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

　　3、繼續(xù)抓好“打非治違”專項整治行動，鞏固交通問題頑瘴痼疾整治成效。

　　4、繼續(xù)做好疫情防控常態(tài)化工作，落實汛期安全管理各項措施、強化值班值守工作，確保安全度汛。

　　交通安全生產(chǎn)管理工作匯報2

　　今年以來，在縣安委會和上級交通主管部門的精心指導(dǎo)下，我局積極貫徹落實上級關(guān)于做好安全生產(chǎn)工作的指示精神，把疫情防控、安全監(jiān)督管理及安全隱患的排查治理作為工作重點，進一步加大安全生產(chǎn)執(zhí)法力度，進一步落實安全責(zé)任，有效的遏制重特大事故和防止一般事故的發(fā)生。我們主要抓了以下工作：

　　一、進一步加強安全措施落實

　　(一)加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，周密部署交通運輸安全生產(chǎn)工作。一是我局對安全生產(chǎn)工作高度重視，年初制定了《XX縣交通運輸局安全生產(chǎn)監(jiān)督管理崗位責(zé)任制度》及工作計劃和安排，明確安全生產(chǎn)工作作為一把手親自抓、負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，一級抓一級的目標(biāo)管理體制。堅持實行安全例會制度，每月組織召開全系統(tǒng)安全生產(chǎn)例會，每季度召開安全生產(chǎn)形勢分析會，分析當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢，研究部署安全生產(chǎn)工作，解決安全生產(chǎn)中存在的重大問題，及時傳達(dá)上級安全生產(chǎn)有關(guān)文件、會議精神，通報安全生產(chǎn)情況及各類事故典型案例。局屬各單位也每月組織召開了一次安全會議，做到了安全工作常抓不懈，警鐘長鳴。二是嚴(yán)格落實運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，自覺遵守安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，按照安全管理一崗雙責(zé)的要求和誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則，在安全工作中建立橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制，明確各自的安全管理職責(zé)，把安全管理責(zé)任層層分解，落實抓生產(chǎn)必須抓安全，做到安全工作與交通運輸工作同時布置、同時檢查、同時總結(jié)驗收，做到人人有責(zé)任，事事有責(zé)任人，有力地促進了交通運輸安全各項工作的開展。

　　(二)強化各項舉措，安全活動有序開展。做好以安全生產(chǎn)各項活動為載體，推進安全措施落實到位。結(jié)合上級交通主管部門的要求，今年以來，在全縣交通運輸領(lǐng)域開展了道路水上交通安全專項整治三年行動、”除隱患、保安全”、平安船舶創(chuàng)建、安全生產(chǎn)月萬里行、平安交通、”打非治違”等專項整治自查行動，通過一系列活動的開展，進一步加強了交通安全知識普及，廣大民眾安全意識得到大的提升，安全舉措到位，安全隱患得到有效排查。

　　二、進一步加強安全隱患排查治理

　　（一）突出重點，通力協(xié)作，強化水上及道路交通運輸安全監(jiān)管。

　　一是加強道路運輸企業(yè)的安全監(jiān)管。加大客車、公交車、校車、危化品車等重點車輛監(jiān)管。嚴(yán)格執(zhí)行三關(guān)一監(jiān)督，落實三不進站、六不出站管理規(guī)定，切實加強道路危貨運輸?shù)氖袌霰O(jiān)管。加強對班線客車亂線、亂班經(jīng)營及途中倒客、無證經(jīng)營等行為的查處力度，嚴(yán)厲打擊駕駛?cè)藛T超速、超載、疲勞駕駛、人貨混裝和普貨危貨混裝非法違法經(jīng)營等違章行為，嚴(yán)格落實執(zhí)行長途凌晨2點至5點強制落地休息制度的規(guī)定，各運輸企業(yè)GPS和4G視頻監(jiān)控平臺使用規(guī)范、正常。強化駕駛?cè)藛T、管理人員、押運人員的安全教育，企業(yè)堅持安全例會制度，各項會議記錄完善。

　　二是加強渡口渡船的安全監(jiān)管。嚴(yán)厲打擊船舶超載、非客運船舶載客及非法渡運現(xiàn)象，全縣渡船適航、渡工適任，船舶證書齊全有效，消防、救生設(shè)備均按要求配備，確保了全縣渡運安全。

　　三是加強農(nóng)村公路橋梁的安全監(jiān)管。加大農(nóng)村公路橋梁隱患排查力度，對危險路面、橋涵、易塌方路段進行了全面排查，及時設(shè)置警示標(biāo)志，同時加大公路巡查，及時清理農(nóng)村公路沿線路障，確保了全縣農(nóng)村公路橋梁安全暢通。

　　四是開展非法營運、超載超限專項整治。

　　交通運輸局積極與縣公安局、交管大隊等單位配合協(xié)作，深入開展貨運車輛超限超載專項整治工作，加強對礦山、采石場、砂場等料場源頭管理，從路面運輸、貨物裝載、非法改裝企業(yè)等多個源頭加大打擊力度。截至目前，共檢測車輛4553多余輛，超載處理車輛60余臺，改裝車輛30余輛，依法卸載轉(zhuǎn)運超過1970余噸。

　　五是狠抓了重點時段的交通運輸安全監(jiān)管。認(rèn)真貫徹落實省、市、縣安全生產(chǎn)會議和市交通運輸局、縣委縣政府安全生產(chǎn)指示精神，狠抓了春運、兩會、清明、五一、端午、汛期、中秋、國慶雙節(jié)、元旦等重點時段的交通運輸安全工作及高考期間考生的疫情防控和安全接送。在這些重點時段，我局都及時召開專題會議，制定疫情防控安保方案，認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)大檢查，并在節(jié)假日及特殊時段由我局會同交管、港航等部門和單位組織開展全縣水上及道路運輸安全大檢查。

　　(二)加大巡查，及時整治，全力排查交通運輸安全隱患。

　　一是認(rèn)真安排部署安全隱患排查整治活動。我局加強了交通運輸安全隱患排查整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了相應(yīng)的'安全隱患排查整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了安全隱患排查整治工作方案，局屬各單位也成立相應(yīng)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了工作方案，明確專人負(fù)責(zé)，緊密結(jié)合本行業(yè)的實際，周密安排部署，把交通運輸安全隱患排查整治工作納入本單位安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容，確保安全隱患排查整治工作落實到位。

　　二是扎實開展道路水上交通專項整治行動。年初到至今，在全縣交通運輸系統(tǒng)組織開展了道路水上交通安全專項整治三年行動、”除隱患、保安全”、安全生產(chǎn)月萬里行、平安交通、”打非治違”等專項整治行動，各單位對每一個環(huán)節(jié)、每一個崗位、每一項安全措施落實情況等進行了全面徹底的自查。各單位在企業(yè)自查的基礎(chǔ)上，對本單位的安全生產(chǎn)進行了全面深入的檢查，對事故易發(fā)、頻發(fā)、多發(fā)的企業(yè)和領(lǐng)域進行重點檢查。

　　三是及時排查整改水上及道路運輸安全隱患。根據(jù)我縣農(nóng)村公路線長面廣和渡口多的特點，我局在節(jié)假日或重要時段會同交警、港航等部門并適時組織局屬有關(guān)單位對危險路面、橋涵、易塌方路段、客運站場和渡口進行安全隱患排查，對排查出來能整改的隱患要求相關(guān)單位和企業(yè)立即進行整改，目前隱患已全部整改到位，有效遏制和防范了交通運輸重特大事故發(fā)生，維護了人民群眾生命財產(chǎn)安全，促進了全縣交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

　　三、進一步加強宣傳力度，提升服務(wù)質(zhì)量

　　為營造一個”消除事故隱患，筑牢安全防線的良好氛圍。交通運輸領(lǐng)域開展了形式多樣的安全生產(chǎn)宣傳教育活動，真正使”安全第一”思想深入人心。

　　一是積極部署。由于構(gòu)建社會主義和諧社會的迫切要求，安全工作被擺到一個非常重要的位置，成為黨政機關(guān)日常工作的一個重要方面。對此，我們積極調(diào)整工作思路，在對上級文件進行及時轉(zhuǎn)發(fā)的同時，繼續(xù)堅持安全例會制度，傳達(dá)上級重要會議和文件精神，了解各單位安全生產(chǎn)情況，查擺問題，發(fā)現(xiàn)情況，積極尋求解決途徑，爭取將各類問題消滅在萌芽狀態(tài)。同時，根據(jù)交通安全運輸安全的特點，我局積極部署春運、”五一”、夏季高溫防汛期、6月安全生產(chǎn)月等特殊時期的安全生產(chǎn)工作。及時有效的把國務(wù)院、省、市縣有關(guān)安全生產(chǎn)工作精神及時傳達(dá)到一線，保證了安全工作的”軍令”暢通。

　　二是強化培訓(xùn)。為提高交通系統(tǒng)廣大干部職工的安全管理水平和安全意識，今年以來，我局開展了大量安全基礎(chǔ)知識、基本技能和安全法律法規(guī)等方面的培訓(xùn)。運管部門分多次對乘務(wù)人員，從業(yè)人員，維修行業(yè)的安全管理人員進行了培訓(xùn)，培訓(xùn)人員180人次；九江長運XX公司、XX順祥公交公司、各道路運輸公司、水運企業(yè)也都根據(jù)自己的實際情況開展了廣泛培訓(xùn)，從而有效提高了全系統(tǒng)干部職工的安全意識，為預(yù)防安全事故奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　三是加大宣傳。安全生產(chǎn)的宣傳教育工作是確保安全生產(chǎn)的重要前提。今年以來，以”春運”、道路水上交通安全專項整治三年行動、”除隱患、保安全”、安全生產(chǎn)月萬里行、平安交通、”打非治違”等活動為載體，認(rèn)真組織、周密計劃、強力宣傳、廣泛教育，采取拉橫幅、出動宣傳車（艇）、廣場咨詢、散發(fā)傳單、在車廂內(nèi)外張貼安全宣傳畫等形式向社會民眾進行了全方位、立體式的宣傳。如在春運期間，我們繼續(xù)開展了”和諧春運、平安XX”的主題活動，在全縣148輛客運車輛上張貼標(biāo)語。25個春運領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位于春運期間分別打出不同的春運宣傳橫幅，營造出一個良好的春運氛圍。以及深化十大專項整治和安全月期間，安排專人對我縣道路水上運輸行業(yè)包括客運企業(yè)、貨運企業(yè)、渡口碼頭、客貨駕駛員及從業(yè)人員、維修企業(yè)、駕校進行廣泛宣傳，召開了宣傳動員會，認(rèn)真組織安排了各部門的安全生產(chǎn)專項整治工作，積極開展了公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)典型事故警示教育等宣傳教育活動，大力營造整治氛圍，努力擴大社會知曉率和覆蓋面。

　　1、利用廣播、電視臺、網(wǎng)站及微博微信等宣傳輿論工具，大造整治聲勢。

　　2、深入車站、碼頭渡口、港區(qū)等地開展宣傳，發(fā)放宣傳資料，擴大社會知曉率。

　　3、利用現(xiàn)場監(jiān)督檢查時，向社會和司乘人員、船員宣傳專項整治行動精神和要求，宣傳交通法律法規(guī)，開展點對點、面對面的有針對性的宣傳教育工作。

　　據(jù)統(tǒng)計，今年以來，我們共散發(fā)各種宣傳資料3000余份，出動宣傳車（艇）8輛（艘）次，張掛橫幅40余條，展板12個，播放安全警示片2部，開展警示教育2場，接受群眾咨詢500余人次。

　　四是嚴(yán)格執(zhí)行服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。及時提供運力、班線時刻、售票、天氣、路況等出行信息，營造溫馨、文明的服務(wù)氛圍。公布投訴電話，在節(jié)假日和重要時段安排專人24小時值班，并實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制，要求值班人員在值班期間保持手機通訊通暢，及時報告當(dāng)日值班情況，做好值班記錄。

　　四、加強應(yīng)急預(yù)案體系和應(yīng)急隊伍建設(shè)。

　　結(jié)合工作實際，編制應(yīng)急預(yù)案《XX縣交通運輸局交通突發(fā)公共事件應(yīng)急救援預(yù)案》和《XX縣城市橋梁重大事故應(yīng)急預(yù)案》。根據(jù)交通運輸應(yīng)急管理工作特點、定期開展專業(yè)知識和技能培訓(xùn)，使各單位職責(zé)更加清晰、機制，更加完善、應(yīng)急響應(yīng)速度和應(yīng)對突發(fā)公共事件的能力不斷提高。

　　6月”安全生產(chǎn)月”期間，組織了道路水上運輸企業(yè)消防應(yīng)急救援演練。通過演練，成功檢驗了道路水上交通安全應(yīng)急處置的綜合指揮、快速反應(yīng)、應(yīng)急處理和協(xié)同作戰(zhàn)能力，切實提高了廣大干部職工和人員群眾的安全意識和責(zé)任意識。

　　五、下一步工作要求

　　我局將采取更加扎實有效的措施，切實加強水上及道路交通安全監(jiān)管，加大安全隱患排查力度，全力做好交通運輸安全工作，努力遏制和預(yù)防交通事故的發(fā)生，確保全縣道路交通安全暢通。

　　一是進一步落實安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任和一崗雙責(zé)責(zé)任制，繼續(xù)深入開展平安交通活動。

　　二是抓住重點，繼續(xù)深入開展道路水上交通安全專項整治三年行動和打非治違專項行動，集中開展回頭看活動，消除安全隱患，杜絕重特大事故發(fā)生。

　　三是著力抓好交通運輸安全的監(jiān)管。進一步加強源頭管理和動態(tài)監(jiān)管的力度，嚴(yán)格道路運輸安全生產(chǎn)準(zhǔn)入條件，著力抓好客運站場、危貨運輸企業(yè)、渡口渡船及農(nóng)村公路橋梁的安全監(jiān)管。強化行業(yè)重點領(lǐng)域、重點時段、重點船舶和薄弱環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，確保全縣水上及道路運輸安全暢通。

　　四是繼續(xù)推進企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動。按照交通運輸部制定的《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評管理辦法》、《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》以及考評程序、考評機構(gòu)和考評人員管理辦法等配套規(guī)定，細(xì)化《標(biāo)準(zhǔn)》內(nèi)容，積極、有序地推進重點運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推進交通運輸安全生產(chǎn)的長效機制建設(shè)。

　　五是不斷推進應(yīng)急處置能力建設(shè)。加大安全基礎(chǔ)設(shè)施資金投入，推進安全監(jiān)管和應(yīng)急處置能力建設(shè)。督促交通運輸企業(yè)加大安全生產(chǎn)及應(yīng)急救援基礎(chǔ)建設(shè)的投入，夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，逐步建立完善安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系，提高專項應(yīng)急預(yù)案的操作性和實用性。

　　交通安全生產(chǎn)管理工作匯報3

　　20XX年是開展交通運輸安全生產(chǎn)專項整治三年行動“集中攻堅年”，我局先后印發(fā)了《XX區(qū)交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)大排查大整治行動方案》、《關(guān)于開展交通運輸行業(yè)“防風(fēng)險、保平安、迎七一”安全風(fēng)險防范專項行動的通知》、《XX區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)專項整治三年行動“集中攻堅年”實施方案》等安全生產(chǎn)管理文件，并制定了《XX區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)專項整治三年行動“集中攻堅年”重點任務(wù)清單》，組織開展了交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)系列專項整治行動。現(xiàn)將今年三季度交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作開展情況匯報如下：

　　一、開展貨物運輸“安全治理專項行動。

　　1、梳理企業(yè)信息。通過安徽省運政系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息，梳理出XX區(qū)貨物運輸企業(yè)（含個體運輸戶，兩類單位以下簡稱“貨運經(jīng)營戶”）信息，建立貨運經(jīng)營戶監(jiān)管清單。

　　2、開展監(jiān)督檢查。我局組成了三個檢查組對全區(qū)98家道路貨運企業(yè)進行了全面梳理排查。并對照《道路貨物運輸企業(yè)監(jiān)檢查表》逐項逐條進行檢查，列出核查問題整改清單，提出整改措施，明確整改時限。建立企業(yè)自查整改檔案，推動運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任得到有效落實。

　　3、強化督查整改。對運輸企業(yè)自查和監(jiān)督檢查存在的安隱患問題，督促企業(yè)及時整改。對發(fā)生行車責(zé)任事故的運輸企業(yè)，嚴(yán)格按照“四不放過”原則處理到位，確保問題整改到位，整改有實效。

　　4、強化懲戒警示。我局嚴(yán)格履行行業(yè)監(jiān)管和屬地管理職責(zé)。與市交通執(zhí)法支隊建立了監(jiān)督檢查聯(lián)系機制，對專項整治行動存在安全隱患且整改不力的企業(yè)，采取罰款一批、停業(yè)、注銷（暫停新增運力）一批、吊銷一批等行政處罰和管理措施。對今年以來發(fā)生行車責(zé)任事故的3家運輸企業(yè)，由市綜合執(zhí)法支隊給予行政處罰。貨物運輸“安全治理專項行動期間，我局依法注銷貨物運輸企業(yè)13家，注銷道路運輸運輸車輛184臺，清理貨運車輛數(shù)據(jù)670余條。

　　二、開展危險化學(xué)品運輸安全專項整治

　　1、全面摸排危險化學(xué)品運輸安全風(fēng)險。全面排查治理我區(qū)危險化學(xué)品運輸企業(yè)和運輸環(huán)節(jié)安全風(fēng)險和隱患，落實危險化學(xué)品運輸安全監(jiān)管責(zé)任，消除監(jiān)管盲區(qū)和漏洞。強化運輸企業(yè)主體責(zé)任落實，堅決防范遏制安全生產(chǎn)事故發(fā)生。

　　2、開展聯(lián)合執(zhí)法專項檢查活動。

　　加大對非法改裝、未經(jīng)許可擅自運輸柴油等危化品車輛的打擊力度，安排專人會同區(qū)市監(jiān)、商務(wù)、環(huán)保、公安等部門，開展運輸行業(yè)非法加油點專項整治。對轄區(qū)內(nèi)成品油運輸企業(yè)摸底排查，摸清物流企業(yè)自備加油點情況，核查危險品貨物運輸單位成品油運輸車相關(guān)證件。檢查自備加油點的運輸企業(yè)13家，排查隱患問題2個。對涉嫌銷售成品油行為的2處加注點，交市場管理監(jiān)督部門采取強制查封措施。

　　3、加強危險貨物運輸安全監(jiān)管，嚴(yán)格行業(yè)準(zhǔn)入，嚴(yán)禁未經(jīng)許可擅自開展危化品運輸經(jīng)營。強化托運、承運、裝卸、車輛運行等危險貨物運輸全鏈條的安全監(jiān)管。

　　三、開展機動車維修行業(yè)非法經(jīng)營及承修報廢機動車等行為專項整治行動。

　　對全區(qū)機動車維修企業(yè)未取得營業(yè)執(zhí)照、未按規(guī)定進行備案從事機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、承修報機動車或者擅自改裝機動車等違法違規(guī)經(jīng)營行為進行監(jiān)督檢查。專項整治行動期間發(fā)現(xiàn)機動車維修行業(yè)安全隱患21處，均已整改完畢。補辦維修備案企業(yè)20戶，處罰維修企業(yè)1家。

　　四、開展渣土運輸專項整治

　　為認(rèn)真吸取歙縣“7.11”“7.13”兩起渣土運輸亡人事故，7月15日，我局會同區(qū)應(yīng)急局、區(qū)交管大隊、區(qū)城管大隊組織召開了XX區(qū)重點道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)會，要求我區(qū)運輸企業(yè)嚴(yán)格落實企業(yè)的道路交通安全主體責(zé)任，健全完善落實各項管理制度，進一步加強對本單位渣土車輛和駕駛?cè)说墓芾恚�保障渣土車輛守法依規(guī)安全文明出行，全力杜絕道路交通事故發(fā)生。

　　五、開展交通運輸系統(tǒng)防范有限空間中毒窒息事故專項整治工作

　　根據(jù)XX市“1+11+N”安全生產(chǎn)專項整治三年行動和市政府安委會第二次全體（擴大）會議部署，為有效防范交通運輸領(lǐng)域有限空間中毒窒息事故，在全區(qū)交通運輸系統(tǒng)涉及到有限空間作業(yè)的相關(guān)領(lǐng)域、相關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營單位，開展專項整治。重點對道路運輸領(lǐng)域客運站場、機動車維修企業(yè)烤漆房、地槽。交通建設(shè)工程領(lǐng)域隧道、涵洞、橋梁、孔樁、深基坑等有限空間作業(yè)專項整治工作。深入排查治理交通運輸領(lǐng)域涉及有限空間作業(yè)時的安全風(fēng)險隱患，著重排查企業(yè)有限空間作業(yè)是否開展風(fēng)險辨識，是否建立健全相關(guān)安全管理制度，是否對有限空間作業(yè)進行審批，是否對現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、監(jiān)護人員、作業(yè)人員、應(yīng)急救援人員開展有限空間安全作業(yè)知識和技能的專業(yè)培訓(xùn)，是否落實了安全防范措施等情況，有針對性開展有限空間作業(yè)安全專項整治。專項整治工作共檢查涉及有限空間作業(yè)的企業(yè)10家，發(fā)現(xiàn)安全隱患4處，并及時監(jiān)督完成整改。

　　六、開展公路隱患排查治理

　　一是對轄區(qū)內(nèi)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展道路安全隱患排查。重點排查公路警示標(biāo)牌缺失損壞、公路路面病害、安全護欄設(shè)置不到位等安全隱患，發(fā)現(xiàn)并整治安全隱患9處，保障了農(nóng)村公路安全暢通。

　　二是強化在建工程安全監(jiān)管。加強對農(nóng)村公路養(yǎng)護工程、危橋改造工程、公路生命安全防護工程的安全施工管理。重點加強對正在施工的下口橋危橋改造工程全程安全監(jiān)管，督促施工單位嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)預(yù)案，落實施工安全管理措施，要求項目單位安全管理人員對現(xiàn)場施工進行安全監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，確保項目施工安全。自工程建設(shè)以來，我局共實地檢查150余次，聯(lián)合市交通綜合執(zhí)法大隊檢查5次，共發(fā)現(xiàn)施工安全隱患70余起，下發(fā)整改通知書15份，并監(jiān)督項目單位落實整改到位。

　　七、開展安全生產(chǎn)隱患大排查“百日攻堅”專項行動。

　　檢查涉及建筑工地、自備船、兩客一危、農(nóng)村公路、汽車修理等企業(yè)37家，發(fā)現(xiàn)安全隱患73處，并全部完成整改。

　　八、開展農(nóng)用自備船舶專項整治工作匯報

　　區(qū)交通運輸局、區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局會同有關(guān)單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，開展了以豐樂水庫農(nóng)用自備船和垂釣管理檢查巡查為重點內(nèi)容的專項整治工作。組織成立了專項整治組織機構(gòu)，建立了聯(lián)合巡查機制，開展自備船舶調(diào)查摸底。經(jīng)全面摸排，我區(qū)現(xiàn)有農(nóng)用自備船252艘。其中木質(zhì)船舶85艘，鋼質(zhì)船舶85艘，其他船舶46艘。農(nóng)用自備船分布情況：巖寺鎮(zhèn)7艘（鋼質(zhì)船舶2艘，其他船舶5艘）。西溪南鎮(zhèn)76艘（木質(zhì)船舶69艘，鋼質(zhì)船舶3艘，其他船舶4艘）。呈坎鎮(zhèn)84艘（木質(zhì)船舶11艘，鋼質(zhì)船舶38艘，其他船舶35艘）。洽舍鄉(xiāng)85艘（木質(zhì)船舶5艘，鋼質(zhì)船舶78艘，其他船舶2艘）。開展聯(lián)合檢查巡查。自6月17日開始進行日常管理巡查，專項整治期間，出動檢查巡查人員181人次，勸阻違規(guī)垂釣人員共45人次，暫扣違規(guī)釣魚桿4根，收繳漁網(wǎng)兩幅。勸阻違使用農(nóng)用自備船行為4起4人次，勸導(dǎo)農(nóng)民生產(chǎn)農(nóng)用自備船非法載客游覽4起11人次。

　　九、下階段安全生產(chǎn)工作安排：

　　一是繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)專項整治三年行動、道路普通貨運安全生產(chǎn)專項治理行動、安全生產(chǎn)隱患大起底大排查大整改行動，嚴(yán)格采取“三個一批”措施持續(xù)抓好道路普貨安全生產(chǎn)專項治理行動，堅持標(biāo)本兼治、綜合治理，把安全風(fēng)險管控挺在隱患前面，把隱患排查治理挺在事故前面，扎實構(gòu)建安全事故最后一道防線。

　　二是進一步落實道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。

　　三是進一步強化安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度。

　　四是加大對“兩客一危”企業(yè)的檢查力度，尤其是加強中秋、“十一”等重點時段的安全監(jiān)管，確保道路運輸行業(yè)安全、穩(wěn)定。

　　五是扎實做好秋冬季節(jié)道路運輸安全生產(chǎn)，做好臺風(fēng)等惡劣天氣道路運輸安全防范工作，按照交通運輸部疫情防控分級分區(qū)防控指南要求，切實做好秋冬季節(jié)疫情防控工作。

　　交通安全生產(chǎn)管理工作匯報4

　　在縣委、縣政府和XX市交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，多年來，我局堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，圍繞建設(shè)“安全、暢通、便捷、綠色”現(xiàn)代交通運輸業(yè)的目標(biāo)，全縣道路運輸、水上交通、交通工程建設(shè)、公路安全保障等部門深入開展“平安交通”建設(shè)活動，以防事故、查隱患為重點，強化責(zé)任，加強監(jiān)督，落實措施，實現(xiàn)了平安和諧交通，確保了交通運輸安全形勢平穩(wěn)。現(xiàn)就我局20XX年所做的主要工作匯報如下：

　　一、抓制度落實，夯實安全管理基礎(chǔ)

　　在安全管理工作中，我們把制度建設(shè)放在首位，根據(jù)中央、省、市、縣有關(guān)安全工作的要求，我們在考核管理方面完善管理制度，建立健全了安全工作長效機制。

　　首先是我局認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)”精神，局黨政一把手親自抓安全生產(chǎn)工作，經(jīng)常主持召開安全工作會議，安全生產(chǎn)常抓常議，列入黨政議事日程，做到安全與生產(chǎn)建設(shè)同研究、同部署、同檢查、同考核、同落實，形成了安監(jiān)部門督促抓，業(yè)務(wù)部門共同抓的安全生產(chǎn)管理機制。

　　其次是抓好企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任制的落實，建立橫向到邊，縱向到底的“安全管理網(wǎng)絡(luò)”責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，明確安全生產(chǎn)管理職責(zé)，做到人人有責(zé)，事事有責(zé)任人，有力的促進了交通事業(yè)安全有序發(fā)展。

　　二、安全生產(chǎn)“齊抓共管”氛圍更加濃厚。

　　我局各所站室均能按照“一崗雙責(zé)、齊抓共管”的要求抓安全生產(chǎn)工作，進一步完善了安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，狠抓了責(zé)任的落實。各部門基本做到“管行業(yè)管安全”、“管業(yè)務(wù)管安全”、“管生產(chǎn)經(jīng)營管安全”，強化了責(zé)任意識和擔(dān)當(dāng)意識，發(fā)揮了帶頭表率作用，較好地履行了安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)。

　　三、強化監(jiān)管，全面治理，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)落實。

　　一是認(rèn)真做好節(jié)假日道路、水路運輸、公路施工安全工作。

　　我局在抓好日常監(jiān)管工作的同時，重點做好節(jié)假日期間的道路水路運輸、公路施工安全監(jiān)管工作。今年5-11月份，我局按照市縣領(lǐng)導(dǎo)的指示批示精神，認(rèn)真組織開展市安委會關(guān)于印發(fā)《20XX年XX市安全生產(chǎn)十大專項整治行動工作方案》及縣安委會關(guān)于印發(fā)《20XX年會昌縣安全生產(chǎn)九大專項整治行動工作方案的通知》的通知和會安字[20XX]10號文件要求。為深刻汲取寧都“2。20”重大道路事故教訓(xùn)，切實做好交通運輸安全穩(wěn)定工作。局主要領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)即部署召開全局干職工安全生產(chǎn)工作緊急會議及安全生產(chǎn)大檢查人員安排分組，局分管領(lǐng)導(dǎo)也傳達(dá)了上級關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的批示和指示精神，強化安全生產(chǎn)理念，傳導(dǎo)安全壓力，每逢敏感時段均要進行安全工作再部署再動員，并成立以陳勝昌局長為組長，鐘曉東所長為副組長，其它班子領(lǐng)導(dǎo)和各股室負(fù)責(zé)人為成員，共分為8個安全檢查工作小組，深入開展全縣交通安全生產(chǎn)大檢查。

　　在道路運輸方面。

　　1、我局強化運輸企業(yè)內(nèi)部管理、教育、完善內(nèi)部管理制度，并組織人員每月對企業(yè)安全管理進行現(xiàn)場檢查，對安全條件達(dá)不到要求，存在安全隱患的，下發(fā)整改通知書57起，其中重大隱患1起，責(zé)令限期整改，現(xiàn)已驗收整改銷號，整改率達(dá)100%。在春運、清明節(jié)、“五·一”、“十·一”黃金周等節(jié)假日期間，局里安排人員實行24小時值班制度，局分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)及安全生產(chǎn)職責(zé)管理部門的管理人員不安排休假，實行零報告制度，確保信息暢通。

　　2、強化源頭管理，嚴(yán)把客運站出站關(guān)，確保道路運輸安全。我局運管部門認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”制度，督促客運站認(rèn)真執(zhí)行“三不進站，六不出站”規(guī)定，對乘客的行李都要經(jīng)過安檢儀檢查，嚴(yán)禁“三品”上車。對所有122輛營運客車安裝4G監(jiān)控，并全部接入政府監(jiān)控平臺，其中有55部車輛客車拆除了拉桿和吊環(huán)。切實做好營運車輛的源頭治理，嚴(yán)格檢查登記，嚴(yán)把出站關(guān)。督促治超站嚴(yán)厲打擊貨車超限，客車超員，非法運營等各種違規(guī)行為，規(guī)范道路運輸市場秩序。

　　3、加強對客運駕駛員的教育和管理。我局工作人員專門深入企業(yè)，督促企業(yè)每月定期對所有客運駕駛員進行集中繼續(xù)教育培訓(xùn)，結(jié)合交通事故情況以及對典型交通事故安全的分析，教育駕駛員提高對違法行車危害性的認(rèn)識，提高駕駛員遵章守法的意識。堅持駕駛員出車前安全教育，保證人員受到經(jīng)常性的教育和警告。同時根據(jù)天氣變化情況不同時期工作重點等開展針對性的安全宣傳教育，確保安全生產(chǎn)警鐘長鳴。至今年十一月下旬，我縣客運車輛未發(fā)生一起死亡交通事故。

　　4、加強公交車及出租車的管理。我縣公交車、出租車公司內(nèi)部都制定了應(yīng)急預(yù)案并與駕駛員簽訂了守法經(jīng)營安全行車責(zé)任狀，與我局運管所簽訂了安全責(zé)任狀，出租車輛運行態(tài)勢良好，公交車安全、整點、有序，方便群眾出行。

　　5、加強維修市場監(jiān)管，推進維修市場規(guī)范化。一直以來，我局不斷加強維修行業(yè)管理工作，以規(guī)范二類維修企業(yè)的經(jīng)營行為為重點，嚴(yán)厲打擊超范圍經(jīng)營、倒賣二保合格證和不按操作規(guī)程進行維修等違法行為，對于大于60個月以上的客運車輛一年必須進行2次以上二級維護，要求全縣客運車輛季度二級維護后，必須到檢測站復(fù)檢，有力地保證了客車維修質(zhì)量。已完成維修質(zhì)量信譽考核工作，二、三類維修企業(yè)考核率達(dá)到100%。

　　6、加大駕培學(xué)習(xí)監(jiān)管力度，提高培訓(xùn)質(zhì)量。今年，我局管理人員不定期深入駕培學(xué)校，對教練員理論和實操課的授課情況及車輛性能進行檢查，督促其自覺做好機動車駕駛員培訓(xùn)工作。教練員都持證上崗，在做好日常監(jiān)管的同時，嚴(yán)厲打擊私設(shè)培訓(xùn)點和其他非法從事駕培活動的不法行為。

　　7、順利完成車輛技術(shù)等級評定工作，客車檢測率達(dá)100%，普通貨車檢測率達(dá)90%。

　　二是部門聯(lián)動嚴(yán)厲打擊了交通非法營運行為，運輸市場秩序良好。

　　我們保持嚴(yán)厲打擊“黑車”的高壓態(tài)勢，采取了客運企業(yè)、客運駕駛員及廣大群眾聯(lián)動機制，建立了“黑車”舉報制度，動員客運經(jīng)營者隨時提供“黑車”非法營運線索，一有舉報，我局派出工作人員進行調(diào)查取證，對證據(jù)確鑿的“黑車”嚴(yán)厲處罰，在20XX年9月13日，按照縣道路交通聯(lián)合整治工作安排，我局運管所與縣交警大隊邀請瑞金市運管所，聯(lián)合開展運輸大整治工作并查扣非法營運車輛一輛；20XX年1-11月共查處非法營運車輛6輛，違章客車2輛，查處超限超載車輛73輛，查封有安全隱患的車輛4輛，并作出行政相應(yīng)的行政處罰90余萬元。

　　水路運輸方面

　　一是對客船進行經(jīng)常性的安全檢查。檢查羊子巖庫區(qū)游船是否適航，持證船員是否在崗在位，救生消防設(shè)備的配制是否符合規(guī)定，以及周邊是否影響航行的安全等，以確保游船正常航行和安全。

　　二是加強客船在旅游旺季、節(jié)假日和汛期等特殊時段的安全管理，對每艘游船進行現(xiàn)場監(jiān)管，維護航行秩序，嚴(yán)防超員超載及冒險航行等違法違章現(xiàn)象。據(jù)統(tǒng)計，港航所共檢查客船12人次，發(fā)現(xiàn)安全隱患1次，責(zé)令停航4次。

　　在公路施工安全方面

　　一是積極開展安全專項檢查，認(rèn)真治理公路安全隱患。我局結(jié)合實際，開展各種安全專項檢查。

　　（1）是開展對危橋險路、急彎陡陂，黑點路段和災(zāi)害路段的專項檢查；

　　（2）是高度重視節(jié)假日、重大活動重點時段的專項檢查；

　　（3）對查出來的隱患路段，采取了及時有效的處理，并設(shè)置規(guī)范醒目的標(biāo)志；

　　對急彎陡陂、臨水臨崖等事故多發(fā)路段，進一步完善交通標(biāo)志、標(biāo)線，安全護欄等安全設(shè)施，對技術(shù)狀況評定為五類的橋梁，及時封閉交通，并設(shè)置車輛、行人繞行路線，對技術(shù)狀況評定四級的橋梁在橋梁兩頭設(shè)置明顯的限載、限速標(biāo)志，確保道路安全暢通。

　　二是強化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，營造良好的公路安全暢通環(huán)境。近年來，我局不斷加大對事故多發(fā)路段的治理力度，進一步強化公路安全基礎(chǔ)設(shè)施。

　　三是加強了在建交通工程安全檢查。

　　1、檢查警示牌設(shè)置情況，是否規(guī)范合理，并按要求落實。

　　2、橋梁圍堰的支架安全進行專項檢查，駕設(shè)是否達(dá)到穩(wěn)定、牢固，加固達(dá)到規(guī)范要求方能澆筑混凝土板。

　　3、高挖高填路段施工單位是否按設(shè)計要求施工到位，是否存在地質(zhì)災(zāi)害隱患。

　　4、檢查施工現(xiàn)場機械設(shè)備（含特種設(shè)備），施工現(xiàn)場用電情況等。

　　交通安全生產(chǎn)管理工作匯報5

　　20XX年以來，XX縣交通運輸局緊緊圍繞中央、省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)工作的部署，不斷夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，扎實推進安全生產(chǎn)專項整治三年行動，嚴(yán)格落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必管安全、管業(yè)務(wù)必管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必管安全”要求，統(tǒng)籌抓好元旦、春運、清明、“兩會”等重要節(jié)假日和重要時段的安全生產(chǎn)工作，實現(xiàn)全縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)有序。

　　一、主要工作開展情況

　　（一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)，形成強大工作合力

　　安全生產(chǎn)關(guān)乎人民群眾生命財產(chǎn)安全、社會穩(wěn)定和經(jīng)濟社會發(fā)展大局，XX縣交通運輸局始終高度重視，把安全生產(chǎn)作為重中之重工作來抓，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”，“管行業(yè)必管安全、管業(yè)務(wù)必管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必管安全”的要求，層層壓實責(zé)任，形成局主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，各分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，形成一層抓一層，層層抓落實的強大合力，進一步推動責(zé)任落實、措施落實、質(zhì)效落實。

　　（二）全面加強公路建設(shè)，筑牢公路運輸安全之根本

　　近年來，我局聚焦省市縣關(guān)于交通工作決策部署，狠抓交通基礎(chǔ)設(shè)施、“四好農(nóng)村路”建設(shè)，實現(xiàn)“決戰(zhàn)三年暢通XX”圓滿收官，全縣公路出行條件得到大幅度改善，出行安全性、便利性前所未有。在交通項目建設(shè)過程中，我局緊緊把握安全暢通這個“牛鼻子”，實現(xiàn)所有項目安防設(shè)施“同步設(shè)計、同步施工、同步驗收投入使用”。在農(nóng)村公路巡養(yǎng)過程中，把握危橋這個重點，實現(xiàn)危橋發(fā)現(xiàn)與改造動態(tài)平衡。針對大量建設(shè)早、等級低的農(nóng)村公路，我局不斷完善其安防設(shè)施。通過一系列的建設(shè)，為我縣公路安全通行打下堅實的基礎(chǔ)。

　　（三）高質(zhì)量抓宣傳教育，不斷擰緊從業(yè)人員思想之弦

　　思想是行動的先導(dǎo)，只有在思想認(rèn)識上到位了，行動才能落到實處，為此，我局將提高從業(yè)人員思想認(rèn)識放在突出位置。一是堅持定期不定期的召開培訓(xùn)會議。特別是安全生產(chǎn)專項整治三年行動工作開展以來，從局黨組會議、全局干部職工大會、交通運輸行業(yè)從業(yè)人員會議等多角度、多層次開展安全生產(chǎn)的重要論述等培訓(xùn)學(xué)習(xí)；二是充分利用各類平臺陣地，加大宣傳力度。充分利用橫幅、微信、美篇、公交電子屏及站臺廣告等形式宣傳安全生產(chǎn)知識，懸掛宣傳橫幅近百條、發(fā)放宣傳信息270條、2個站場大型顯示屏長時間滾動播放安全生產(chǎn)宣傳知識。三是持續(xù)強化新《安全生產(chǎn)法》的貫徹學(xué)習(xí)。我局將新《安全生產(chǎn)法》的宣貫當(dāng)做擰緊安全生產(chǎn)思想弦極其重要的一環(huán)，除印發(fā)宣貫通知、橫幅、LED屏宣傳外，我局將新《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí)納入各行業(yè)領(lǐng)域企業(yè)檢查的必檢內(nèi)容，通過新《安全生產(chǎn)法》的宣貫，掀起了XX縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)“頭腦風(fēng)暴”，讓每一位從業(yè)者將安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山的觀念入腦入心。

　　（四）以安全生產(chǎn)各類行動及重要時段為抓手，不斷壓牢安全生產(chǎn)千斤擔(dān)

　　20XX年以來，我局先后組織開展了安全生產(chǎn)大排查、大整治行動，安全生產(chǎn)專項整治“三年行動”；安全生產(chǎn)專項整治百日行動等10余項安全生產(chǎn)專項整治行動，通過高頻率的排查、整改，安全生產(chǎn)基石不斷得到鞏固提升。特別是安全生產(chǎn)專項整治“三年行動”開展以來，我局將安全生產(chǎn)工作當(dāng)做最重要的工作來抓。一是第一時間制定了《XX縣交通運輸局安全生產(chǎn)專項整治三年行動集中攻堅工作方案》，明確了工作目標(biāo)和任務(wù)。二是堅持扎實推進。按照時間節(jié)點的要求將安全生產(chǎn)專項整治三年行動與“十大大攻堅戰(zhàn)”、交通強省等戰(zhàn)略結(jié)合起來，將交通安全隱患排查整改與交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)，生命安全防護工程的實施相結(jié)合，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，提高交通運輸領(lǐng)域本質(zhì)安全水平。三是強化責(zé)任落實。強化部門、行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任，一方面按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，明確局機關(guān)各科室、行業(yè)各部門各單位職責(zé)，具體負(fù)責(zé)各領(lǐng)域?qū)ｍ椪�治工作的推進實施。另一方面督促行業(yè)企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，改進安全生產(chǎn)管理體系，持續(xù)提升安全水平。四是推進新技術(shù)在交通運輸行業(yè)的應(yīng)用，提升本質(zhì)安全水平。一方面推動新能源車輛投入，推動替換更新新能源車，淘汰老舊柴油車，以切實行動打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，同時加大輕量化貨車入市引導(dǎo)，從源頭杜絕超限超載車輛準(zhǔn)入。另一方面，對全縣客車落實了4G視頻實時監(jiān)控，在節(jié)假日等時段每日抽查運輸車輛，進一步運用視頻實時監(jiān)控手段加強安全監(jiān)管，督促司機安全行車安全操作。

　　（五）常態(tài)化抓好交通運輸領(lǐng)域各行業(yè)日常監(jiān)管

　　我局牢固樹立“隱患就是事故”的理念，不斷強化各行業(yè)日常監(jiān)管。公路通行領(lǐng)域。常態(tài)化的組織養(yǎng)護公司養(yǎng)護人員每天在路上，進行除雜草、清水溝、掃路面等日常管養(yǎng)，對過程中發(fā)現(xiàn)的缺少標(biāo)識標(biāo)線、護欄、安全設(shè)施、道路損壞影響安全通行的，第一時間組織力量處置，盡最大能力降低安全通行風(fēng)險。道路運輸領(lǐng)域。一是常態(tài)化開展公路治超，從超限超載源頭抓牢安全風(fēng)險；二是重點抓好汽車站安全措施落實，我局派出3名干部，長駐XX汽車站，監(jiān)督企業(yè)落實“三不進站、六不出站”安全要求。三是滾動式開展客運、貨運企業(yè)檢查，利用4G監(jiān)控平臺，高頻率抽查客運企業(yè)司乘人員落實安全生產(chǎn)措施情況，并將抽查結(jié)果納入對企業(yè)的安全生產(chǎn)考核。四是重拳打擊非法營運，強化與公安交警、治安部門的聯(lián)合執(zhí)法機制，由交通運輸局牽頭，組織公安、交管、公路等部門實行路警聯(lián)合執(zhí)法開展聯(lián)合執(zhí)法統(tǒng)一行動，以車站、醫(yī)院和旅游景區(qū)等場所為重點檢查區(qū)域，實現(xiàn)常態(tài)化路面執(zhí)法。在建項目領(lǐng)域，我局專門招聘了駐地技術(shù)員，全過程強化項目建設(shè)過程中的安全保障，重點對保暢通通行狀況，標(biāo)識標(biāo)牌，邊坡防護，修補路基坑槽，深基坑工程進行安全巡查。水運領(lǐng)域，聯(lián)合海事部門和屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)高頻率進行安全巡查，依法取締了五羊電站水庫非法營運的游船。

　　（六）突出消防安全工作

　　近年來，我局將消防安全工作擺在突出問題，將消防安全納入與行業(yè)安全同檢查、同整改。一是強化辦公區(qū)域消防安全管理，因我局辦公用房及路線老舊，為做好消防工作，我局拆除或封住了所有可用于電瓶車充電的插座，并引進第三方，搭建了電動車充電平臺，同時，對空調(diào)等大功率電器的漏電保護開關(guān)進行了覆蓋式檢查。二是督促所有的企業(yè)員工住宿與辦公場所要分離，要求規(guī)范使用液化氣。三是要求所有的營運車輛配備滅火設(shè)施并定期檢查，要求所有運營車輛發(fā)車前必須做到檢查車輛車況，防止高溫天氣行駛發(fā)生火災(zāi)。四是要求維修等需使用電焊等高溫設(shè)備的企業(yè)，嚴(yán)格落實崗前培訓(xùn)制度，持證上崗，確保消防安全。

　　二、下一步工作打算

　　下一步，我局將不斷加強交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作力度，本著“安全第一、生命至上”的理念，充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)的極端重要性和生產(chǎn)形勢的復(fù)雜性，牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想，對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)再梳理，再排查，再整改。一是加大農(nóng)村公路領(lǐng)域安全隱患排查力度，重點對公路、橋梁、急彎陡坡、臨崖臨水等關(guān)鍵節(jié)點的安防設(shè)施情況進行檢查，督促屬地政府落實鄉(xiāng)村公路隱患排查整治責(zé)任。二是加大道路運輸領(lǐng)域安全隱患排查力度，重點排查汽車站、長途客運、農(nóng)村班線、旅游包車、城市公交及危貨運輸?shù)陌踩�生產(chǎn)措施落實情況。三是加大對G357坪石-縣城地等需保通行在建公路項目的檢查，重點檢查高邊坡、標(biāo)識標(biāo)牌、路面通行狀況是否良好等情況。對排查出的安全風(fēng)險進行科學(xué)分析，督促企業(yè)開展整改，切實做到風(fēng)險隱患見底、問題整治徹底、責(zé)任落實到底、運行管控筑底。確保全縣交通運輸系統(tǒng)安全穩(wěn)定。

　　交通安全生產(chǎn)管理工作匯報6

　　一、主要工作

　　（一）抓行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作責(zé)任

　　一年以來，我局進一步加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真落實黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、和“管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全、管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的安全生產(chǎn)“三個必須”工作格局。主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)及時組織召開系統(tǒng)安全工作會議16次。傳達(dá)貫徹上級的會議精神，研究布置各個時期的安全生產(chǎn)工作，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任。同時制定下發(fā)了交通運輸系統(tǒng)年度和各重點時段的安全生產(chǎn)工作任務(wù)。年初局安委會與4個股室及下屬單位簽訂了《20XX年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，并督促各部門和重點崗位簽訂目標(biāo)責(zé)任狀，一級抓一級，層層抓落實。

　　（二）抓節(jié)假日期間運輸安全保障工作

　　做好節(jié)假日期間交通運輸高峰時段的安全工作歷來都是交通安全管理的重點。每逢節(jié)日來臨前我們都將提前謀劃、完善預(yù)案、精心組織、狠抓各項措施的落實，強化道路橋梁、公交場站、車輛、渡口、船舶、公路、橋隧、施工現(xiàn)場安全檢查。從而保證了春運（春節(jié)）及清明、五一、中秋、十一等重大節(jié)日期間的交通運輸?shù)陌踩�、暢通，沒有發(fā)生因組織不力而導(dǎo)致旅客滯留，影響社會穩(wěn)定現(xiàn)象發(fā)生。

　　（三）抓行業(yè)領(lǐng)域安全隱患排查治理

　　注重預(yù)防開展安全隱患大排查大整治。先后下發(fā)了《20XX年XX縣交通運輸局“防風(fēng)險保平安迎大慶”消防安全執(zhí)法檢查專項行動實施方案》、《XX縣交通運輸局關(guān)于加強近期道路交通安全檢查專項行動實施方案》、《交通運輸局20XX年“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動實施方案》及《XX縣交通運輸局“防風(fēng)險除隱患遏事故保大慶”安全生產(chǎn)百日專項整治行動實施方案》等方案，對道路、水路運輸，公路及公路在建工程安全檢查內(nèi)容、檢查頻次、責(zé)任分工作了進一步的明確。全年全系統(tǒng)累計檢查項目及企業(yè)40余家（次），發(fā)現(xiàn)安全隱患138條，下發(fā)整改通知書10份，整改隱患138條，整改率為100%。投資674.6846萬元實施農(nóng)村公路生命安全防護工程116.536公里，其中隱患里程79.023公里。繼續(xù)加強應(yīng)急管理工作，及時完善應(yīng)急預(yù)案。高度重視汛期預(yù)警工作制定24小時值班制度，有效保障應(yīng)急管理工作。

　　根據(jù)銀川市委、XX縣委主要領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于“8.28”道路交通事故的批示指示精神，及安委辦《關(guān)于進一步加強當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的緊急通知》等文件要求，我局協(xié)調(diào)公路管理段組織人員對全縣境內(nèi)79條公路進行了隱患排查，其中排查國道1條、省道2條、縣道4條，鄉(xiāng)道28條、村道40條、專用一級公路條4條，主要按照“一燈一帶一牌”工程建設(shè)要求，具體為“完善農(nóng)村公路平交口主路警示爆閃燈和農(nóng)村公路平交口支路減速帶、交通標(biāo)志”等主要內(nèi)容的交通安全隱患排查整治工作，排查隱患整治內(nèi)容包括：補充完善交通標(biāo)志366套，其中補充一柱一牌標(biāo)志361套、補充一柱雙牌標(biāo)志2套、補充一柱三牌標(biāo)志3套；安裝警示爆閃燈588盞；劃設(shè)路面熱熔標(biāo)線5970平米；設(shè)置橡膠減速帶4525米；安裝防護欄221米；更換示警樁61根；經(jīng)測算，共需投入資金215萬元，計劃分2批實施，20XX年底實施100萬元。

　　（四）抓行業(yè)安全監(jiān)管執(zhí)法檢查

　　組織開展“安全生產(chǎn)百日專項整治行動”。聯(lián)合運管所、公路管理段等多個執(zhí)法單位進一步加大聯(lián)合執(zhí)法巡查力度，嚴(yán)查交通運輸領(lǐng)域違法違規(guī)行為，有效地維護交通行業(yè)安全秩序。在百日專項整治行動期間，通過開展專項聯(lián)合執(zhí)法，查處大型超限貨運車輛70輛次、轉(zhuǎn)載貨物1000噸。

　　為了預(yù)防濱河大道重特大交通事故的發(fā)生，加強了對濱河大道交通安全隱患點段的排查力度。由公路管理段和交警大隊聯(lián)合根據(jù)濱河大道事故發(fā)生情況特點，對有安全隱患的點段進行了實地查勘，共縣委縣政府高度重視，投資30余萬元補充更換標(biāo)志牌面37塊、標(biāo)志牌面換膜8塊、拆除標(biāo)志4塊，更換爆閃燈52塊，施劃路面標(biāo)線989。96平米、減速震蕩標(biāo)線2856。60平米，安裝反光道釘4022塊。截止目前所排查隱患點段已全部治理完畢，通過整治，轄區(qū)內(nèi)道路交通安全狀況有了明顯改善，事故發(fā)多的勢頭得到了有效遏制。

　　（五）抓安全生產(chǎn)知識宣傳教育

　　以“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動為載體，圍繞“防風(fēng)險、除隱患、遏事故”這一主題，認(rèn)真開展各項宣教活動。一是積極參加縣安委會組織組織的安全生產(chǎn)咨詢?nèi)招麄骰顒樱�向過群眾印發(fā)交通安全法規(guī)宣傳資料1500余份，接待現(xiàn)場咨詢100余人；二是廣泛開展媒體及公共場所宣傳，充分利用各級網(wǎng)絡(luò)媒體進行宣傳，全局安全生產(chǎn)方面累計上傳宣傳稿件31篇；在車站、碼頭、公路及施工現(xiàn)場等醒目處懸掛橫幅或展板14條（塊）。三縣安委會的相關(guān)工作要求，加強安全培訓(xùn)，累計開展各類安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理培訓(xùn)5次，共計125人參加。

　　二、存在主要問題

　　總結(jié)分析上半年的安全工作，雖然總體形勢保持了平穩(wěn)態(tài)勢，但事故苗頭仍然存在，安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

　　一是農(nóng)村公路安保設(shè)施仍不夠完善。由于我縣農(nóng)村公路等級普遍偏低，很多平交路口沒有減速帶和爆閃信號，安保設(shè)施還沒能完全到位，存在一定的安全隱患，需進一步加快整治力度。

　　二是安全監(jiān)管體系有待進一步理順。“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全”在一些單位和部門還沒有得到很好的落實；少數(shù)單位安全監(jiān)管部門力量不足，安全監(jiān)管部門與業(yè)務(wù)部門的職責(zé)不清，這些都有待于進一步理順。

　　三、下一步主要工作

　　一是加快推進公路安全隱患點段排查治理。根據(jù)縣政府年度下達(dá)的公路安全隱患整治任務(wù)和督辦的事故多發(fā)點段整治要求，加快推進各項前期準(zhǔn)備工作，力爭按時完成整治任務(wù)。

　　二是繼續(xù)做好節(jié)假期日間運輸安全工作。針對今年可能出現(xiàn)的新情況，新問題，提前謀劃、精心準(zhǔn)備，確保節(jié)日期間公路水運的安全有序。

　　三是繼續(xù)做好年度安全目標(biāo)責(zé)任制督查工作。對照上級與本局與下屬單位簽訂的年度安全目標(biāo)責(zé)任制內(nèi)容和重大安全事項，認(rèn)真組織督查，查漏補缺，確保各項工作得到落實。

　　交通安全生產(chǎn)管理工作匯報7

　　一、工作開展情況

　　（一）大排查問題隱患“回頭看”情況

　　通過1月份開始的全縣交通運輸安全生產(chǎn)大排查大整治集中行動及5月底開展的安全生產(chǎn)百日攻堅行動，縣交通運輸局對全縣交通運輸企業(yè)進行了2輪全覆蓋安全督導(dǎo)檢查。一是通過聘請第三方安全生產(chǎn)檢查機構(gòu)進行集中大排查及交通執(zhí)法人員日常安全檢查相結(jié)合，截至6月底共派出檢查組64個，出動執(zhí)法人員175人次，檢查138家次，共發(fā)現(xiàn)問題隱患301項，目前均已整改完成。二是要求企業(yè)開展安全生產(chǎn)自查，每半月報送一次自查臺賬，截至目前共發(fā)現(xiàn)問題200余項。通過專家集中大排查、日常執(zhí)法檢查及企業(yè)自查，督促交通運輸企業(yè)將安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實到實處，確保交通運輸安全、穩(wěn)定的環(huán)境。按照問題隱患“回頭看”通知要求，經(jīng)排查，所有企業(yè)均已整改到位，并制定問題隱患整改臺賬。

　　（二）扎實開展安全生產(chǎn)駐點監(jiān)管工作

　　定期召開企業(yè)駐點監(jiān)管工作調(diào)度會議，每月下發(fā)駐點監(jiān)管工作清單，派駐5個工作組10名工作人員對4個重點危險化學(xué)品運輸企業(yè)、1個重點交通工程進行駐點監(jiān)管。督促企業(yè)開展安全培訓(xùn)、督促企業(yè)整改問題隱患，傳達(dá)學(xué)習(xí)省市縣安全生產(chǎn)文件，宣傳新《安全生產(chǎn)法》、《山東省生產(chǎn)經(jīng)營單位安全總監(jiān)制度實施辦法》等，企業(yè)嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，做好近期駐點監(jiān)管企業(yè)疫情常態(tài)化防控工作。

　　（三）自然災(zāi)害公路水路承載體普查工作開展情況

　　為做好我縣公路水路承載體普查工作，今年2月5日，局黨組對普查試點工作進行專題研究，制定了《全縣自然災(zāi)害綜合風(fēng)險公路水路承載體普查實施方案》并成立了普查工作領(lǐng)導(dǎo)小組。為提高普查工作效率，在充分借鑒試點地區(qū)普查先進經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，縣交通運輸局委托陜西中霖集團工程設(shè)計研究有限公司，在全市各縣區(qū)中率先開展XX縣第一次全國自然災(zāi)害綜合風(fēng)險公路水路承災(zāi)體普查。

　　XX縣境內(nèi)的國、省、縣、鄉(xiāng)、村路及橋梁的自然災(zāi)害綜合風(fēng)險普查，總普查里程包括：國道103.825公里、省道93.405公里、國省道橋梁42座、縣道140.122公里、鄉(xiāng)道374.702公里、村道1002.751公里、橋梁105座。4月30日完成全部外業(yè)數(shù)據(jù)采集，5月10完成內(nèi)業(yè)資料整理，目前等待系統(tǒng)賬號進行數(shù)據(jù)錄入。排查過程中，發(fā)現(xiàn)風(fēng)險點共8處，其中國省道1處，農(nóng)村公路7處，風(fēng)險等級均為一級（最低風(fēng)險等級）。

　　二、存在的問題

　　（一）安全執(zhí)法監(jiān)管不到位。行業(yè)安全監(jiān)管人員緊張，監(jiān)管壓力較大，安全專業(yè)知識及執(zhí)法能力有待加強。全縣交通運輸領(lǐng)域點多面廣，安全生產(chǎn)工作錯綜復(fù)雜，監(jiān)管人員無法形成有效覆蓋管理。安全生產(chǎn)工作專項調(diào)度頻繁，加上其他部門從我局各種抽調(diào)人員，造成安全人員緊張，無法集中高質(zhì)量完成各項安全生產(chǎn)工作任務(wù)。

　　（二）企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實上不到位。交通運輸企業(yè)從業(yè)人安全生產(chǎn)意識弱，安全責(zé)任感不強。一是安全缺乏資金投入及技術(shù)改造力度，安全管理不夠規(guī)范，對隱患的辨識和排查能力不足，排查治理不深不透；二是車輛動態(tài)監(jiān)控制度落實不到位等問題，駕駛員疲勞駕駛、超限超速等時有發(fā)生。三是通過大排查大整治及對企業(yè)的日常執(zhí)法檢查，發(fā)現(xiàn)部分企業(yè)存在同樣的問題隱患重復(fù)再犯，部分問題并未徹底整改完成。

　　（三）交通運輸企業(yè)集約化程度不高，規(guī)模較小，安全管理難度較大。全縣危化品運輸企業(yè)車輛數(shù)在100輛以上的企業(yè)僅有3家，車輛最少的企業(yè)僅有8輛車。普貨企業(yè)集約化程度更低，20輛車以上普貨企業(yè)就有25家，20輛以下甚至1輛的有幾十家，很難對這些小微運輸企業(yè)的安全做到全面掌控。較大運輸企業(yè)危化品運輸企業(yè)安全監(jiān)管做的比較到位，具備一定的資金進行安全生產(chǎn)投入，而小微型危化品運輸企業(yè)因為車輛數(shù)較少、人員較少，甚至是單人單車個體經(jīng)營，考慮到生產(chǎn)經(jīng)營成本，安全監(jiān)管能力較弱，有待加強。

　　三、下一步工作打算

　　1、通過對前期聘請安全專家和企業(yè)自查問題開展“回頭看”，加強對交通運輸運輸企業(yè)的安全監(jiān)管，督促企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員不斷增強安全生產(chǎn)意識和應(yīng)急處置能力，將大排查大整治各項工作真正落實到位。

　　2、開展重點領(lǐng)域安全整治工作，結(jié)合汛期、疫情常態(tài)化防控、“十一”等重點階段性工作，制定專項工作方案開展安全生產(chǎn)整治工作。著重抓好“兩客一危”企業(yè)安全整治，從制度管理、安全生產(chǎn)培訓(xùn)、車輛技術(shù)狀況、駕駛員資質(zhì)等方面，開展隱患排查集中整治，切實保障危化品運輸企業(yè)和客運安全。

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