高一上冊物理速度教學(xué)計(jì)劃
一、設(shè)計(jì)思想
由于物理知識的抽象性、復(fù)雜性，物理觀念、方法、知識結(jié)構(gòu)及物理應(yīng)用和物理技能的個(gè)體性、不可言傳性，及其運(yùn)用的無意識性，使得在常規(guī)教學(xué)中物理學(xué)習(xí)與其它學(xué)科學(xué)習(xí)相比顯得更為困難。內(nèi)隱學(xué)習(xí)理論給予我們很大的啟發(fā)，內(nèi)隱學(xué)習(xí)的概念是由美國著名心理學(xué)家A.S.Reber于1961年所撰寫的論文《人工語法的內(nèi)隱學(xué)習(xí)》中首次提出來的，Reber指出：人們能夠按照兩種本質(zhì)不同的模式來學(xué)習(xí)復(fù)雜的任務(wù)，一種是人們所熟悉的外顯學(xué)習(xí)(explicit learning)，即需要付出努力，需要利用心理資源，采取一定的決策來解決問題和完成學(xué)習(xí)任務(wù)的活動(dòng)。
另一種是內(nèi)隱學(xué)習(xí)(Implicit Learning)，就是個(gè)體自動(dòng)的、無意識獲得刺激環(huán)境中復(fù)雜知識的過程，在這一過程中，個(gè)體并沒有覺察到或者陳述出所學(xué)知識內(nèi)在的規(guī)則，但卻學(xué)會了這種規(guī)則。內(nèi)隱學(xué)習(xí)是一種無意識地，自動(dòng)化地獲得客體間結(jié)構(gòu)關(guān)系的過程。因此，教學(xué)的過程不光從“教”的角度出發(fā)，更應(yīng)從“學(xué)”的角度、從學(xué)習(xí)的過程出發(fā)，考慮設(shè)計(jì)教學(xué)的過程。通過和初中的知識比較，區(qū)分并加深對速度的理解，按照位移──速度──平均速度──瞬時(shí)速度──速度和速率的順序遞進(jìn)教學(xué)，矢量型和比較教學(xué)是這節(jié)課的主線。
二、教材分析
“運(yùn)動(dòng)快慢的描述—速度”是高中物理必修1第一章第三節(jié)的內(nèi)容，它與上面兩節(jié)內(nèi)容一樣，屬于運(yùn)動(dòng)描述的基礎(chǔ)知識。這節(jié)的第一個(gè)小節(jié)繼續(xù)強(qiáng)調(diào)某個(gè)物理量與它的變化量的關(guān)系。
教材中沒有在一般性的速度概念和平均速度的概念上面下功夫，而是比較簡潔地深入到瞬時(shí)速度的概念。在定義瞬時(shí)速度時(shí)用到了極限的思想，但沒有提出“極限”這個(gè)術(shù)語。教材中“說一說”和“做一做”兩個(gè)欄目都是擴(kuò)展性學(xué)習(xí)內(nèi)容，前者偏重于動(dòng)手操作，后者偏重于思考。這些內(nèi)容不要求所有學(xué)生都學(xué)，更多的目的在于激發(fā)學(xué)生的興趣、激發(fā)學(xué)生的思考，或發(fā)展學(xué)生的動(dòng)手操作能力。教材中STS 借協(xié)和客機(jī)停飛一事，引導(dǎo)學(xué)生討論“交通工具的速度是不是越快越好”這樣的問題。教學(xué)中只要學(xué)生參與就可以了，不要企圖得出什么結(jié)論性的意見。
“問題與練習(xí)”中的第 3 題要計(jì)算速度，這本是十分容易的`事，但要獲得計(jì)算所需的數(shù)據(jù)，學(xué)生應(yīng)能讀懂列車時(shí)刻表。對于概念性知識的學(xué)習(xí)，應(yīng)加強(qiáng)由感性到抽象過程的教學(xué)，先內(nèi)隱學(xué)習(xí)，然后強(qiáng)化練習(xí)，加深外顯理解和鞏固，為形成新的內(nèi)隱知識打好基礎(chǔ)。
概念的形成主要依賴于感性經(jīng)驗(yàn)，概念的同化主要依賴于知識經(jīng)驗(yàn)。學(xué)生原有的認(rèn)知結(jié)構(gòu)、感性材料和知識經(jīng)驗(yàn)對概念的掌握和習(xí)得都起著至關(guān)重要的作用，這些因素都是內(nèi)隱的。在概念教學(xué)的開始，要注意材料的直觀性、現(xiàn)實(shí)性、活躍性，首先讓學(xué)生在任務(wù)情境的操作和接觸中開展內(nèi)隱學(xué)習(xí)，而將外顯訓(xùn)練置于其后，這樣才能為后期知識規(guī)則的外顯學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)。
要使用有效的內(nèi)隱指導(dǎo)語，使學(xué)生獲得大量的正遷移，同時(shí)要避免負(fù)遷移的產(chǎn)生，有效地利用內(nèi)隱知識與正遷移提高物理概念教學(xué)質(zhì)量，使學(xué)生形成良好的內(nèi)隱思維品質(zhì)，可以提高后面對知識自動(dòng)化的速度和運(yùn)用的效率。
三、學(xué)情分析
物體的運(yùn)動(dòng)是在時(shí)間和空間內(nèi)發(fā)生的一個(gè)連續(xù)的過程，對運(yùn)動(dòng)的描述離不開時(shí)間和空間。這就需要使學(xué)生建立正確的時(shí)空觀，即建立正確的時(shí)間、時(shí)刻，位移、位置的概念。
同時(shí)學(xué)生在初中已經(jīng)學(xué)過速度的概念，在生活中對于速度也有較多的感性知識，在高中重新學(xué)習(xí)應(yīng)該困難不大。但學(xué)生在初中學(xué)習(xí)中，速度是一個(gè)標(biāo)量，是用單位時(shí)間內(nèi)通過的路程來表示速度，而高中確實(shí)將速度變?yōu)槭噶浚也捎帽戎捣ńo速度下了一個(gè)規(guī)范的定義，達(dá)到了由原有的通俗的比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法，過渡到了一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，改變學(xué)生了已有的認(rèn)識，拓展了概念的內(nèi)涵，是本節(jié)教學(xué)的一個(gè)難點(diǎn)。
平均速度和瞬時(shí)速度是學(xué)生剛開始接觸，學(xué)生容易把平均速度和速度的平均值混淆。這屆學(xué)生基礎(chǔ)較差，所以對瞬時(shí)速度的理解可能會存在一定的困難。在本堂課的教學(xué)設(shè)計(jì)中，以內(nèi)隱學(xué)習(xí)理論為基礎(chǔ)，體現(xiàn)了新課程中“自主、探究、合作”的教學(xué)理念，教學(xué)設(shè)計(jì)結(jié)合實(shí)際生活中的例子，層層深入，以師生互動(dòng)、生生互動(dòng)為主要的課堂形式，在實(shí)現(xiàn)知識構(gòu)建的同時(shí)，提升學(xué)生的探究能力與合作學(xué)習(xí)能力。
四、教學(xué)目標(biāo)
（一）知識與技能
l.了解如何描述運(yùn)動(dòng)的快慢和方向。
2.知道速度的意義、公式、符號、單位。
3.能區(qū)別質(zhì)點(diǎn)的平均速度和瞬時(shí)速度等概念。
4.知道速度和速率的區(qū)別。
5.會計(jì)算質(zhì)點(diǎn)的平均速度，認(rèn)識各種儀表中的速度。
6.知道速度是矢量，平均速度的意義。
（二）過程與方法
1.通過描述方法的探索，體會如何描述一個(gè)有特點(diǎn)的物理量，體會科學(xué)的方法。
2.同時(shí)通過實(shí)際體驗(yàn)感知速度的意義和應(yīng)用。
3.會通過儀表讀數(shù)，判斷不同速度或變速度。
（三）情感、態(tài)度與價(jià)值觀
1.通過介紹或?qū)W習(xí)各種交通工具的速度，去感知科學(xué)的價(jià)值和應(yīng)用。
2.培養(yǎng)對科學(xué)的興趣，堅(jiān)定學(xué)習(xí)思考探索的信念。
五、重點(diǎn)與難點(diǎn)
1.教學(xué)重點(diǎn)及其突破方法
教學(xué)重點(diǎn)：速度，平均速度，瞬時(shí)速度三個(gè)概念及三者之間的關(guān)系。
突破方法：通過類比，比較，讓學(xué)生積極思考，分組討論，總結(jié)歸納，加深理解。
2.教學(xué)難點(diǎn)及其突破方法
教學(xué)難點(diǎn)：對瞬時(shí)速度的理解。
突破方法：從平均速度引入，通過極限思維的方法過渡到瞬時(shí)速度。
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