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    項目計劃

    時間:2022-09-17 13:59:38 計劃 我要投稿

    【精選】項目計劃模板七篇

      時間過得可真快,從來都不等人,前方等待著我們的是新的機遇和挑戰(zhàn),做好計劃可是讓你提高工作效率的方法喔!擬起計劃來就毫無頭緒?下面是小編整理的項目計劃8篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

    【精選】項目計劃模板七篇

    項目計劃 篇1

      一、工作目標

      1.建立健全符合我鄉(xiāng)發(fā)展水平的慢性病管理系統(tǒng),通過實施基本公共衛(wèi)生服務高血壓患者管理項目,對全鄉(xiāng)居民的慢性病及相關危險因素實施干預措施,減少主要健康危險因素,有效預防和控制高血壓。

      2.對明確診斷的高血壓病管理率達90%以上;對明確診斷的高血壓病控制率達到60%以上。

      二、主要任務

      (一)高血壓患者管理

      根據《高血壓患者管理服務規(guī)范》對轄區(qū)內35歲及以上高血壓患者進行規(guī)范管理。

      1.高血壓患者篩查途徑為:對35歲及以上居民每年首診測血壓;居民診療過程測量血壓;健康體檢及高危人群篩查中測量血壓;通過宣傳教育讓患者主動與鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生機構聯系;居民健康檔案建立過程中詢問等。

      2. 建立高血壓患者健康檔案。建立高血壓患者健康檔案,按要求對高血壓患者進行體檢、咨詢、隨訪與健康干預等,將相關信息與活動記錄在居民健康檔案中進行登記,實現檔案的規(guī)范化管理。加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生機構對高血壓患者登記的規(guī)范化管理,實現工作流程制度化,登記資料規(guī)范化,達到省高血壓登記規(guī)范要求。在對高血壓患者實施健康管理過程中,要用好用活健康檔案,不斷充實和豐富健康檔案內容。

      3.高血壓患者管理。對確診的高血壓患者,鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)療衛(wèi)生機構每年要提供至少4次面對面隨訪,每次隨訪要詢問病情,開展血壓測量等檢查和評估,開展用藥、飲食、運動、心理等健康指導。

      4.高血壓患者健康檢查。高血壓患者每年至少進行一次健康檢查,可與隨訪相結合,內容包括血壓、體重、隨機血糖(指血)測量,一般體格檢查和視力、聽力、活動能力的一般檢查,認知功能和情感狀態(tài)的初篩檢查。

    項目計劃 篇2

      一、主要思路和目標

      主要思路:以發(fā)展觀為統(tǒng)領,緊緊抓住振興東北老工業(yè)基地的歷史機遇,深入貫徹落實“三產立區(qū),工業(yè)強區(qū)”的發(fā)展戰(zhàn)略,科學規(guī)劃和大力推進慶陽園區(qū)和東遼陽工業(yè)園區(qū)建設,加大招商引資和利用外資力度,優(yōu)化投資環(huán)境。強力推進規(guī)模經濟發(fā)展,夯實裝備制造、化工、汽車配件等產業(yè)基礎,大力培育規(guī)模企業(yè),促進我區(qū)工業(yè)經濟快速發(fā)展。

      工作目標:在項目建設的數量和質量上有所突破,年內500萬元以上項目超過20個,其中,20xx萬元以上項目超過10個,加快慶陽園區(qū)基礎設施建設,保證入園項目達到5個,并力爭有一批項目當年投產見效;加大項目調研和跟蹤服務工作力度,確保續(xù)建項目竣工投產率和新建項目開工率達到100,其中,新建項目竣工投產率達到50以上,投資完成率達到70以上。

      二、主要工作措施

      為了完成以上工作目標,我們要重點做好以下幾項工作:

      1、加強組織領導,理順項目管理體制。

      充分認識項目管理工作的重要性,繼續(xù)完善項目調度機制,堅持定期召開街道辦事處和各涉經部門參加的重點項目建設工作調度會,并定期通報重點項目建設進展情況;組建專門的文圣區(qū)重點項目辦公室,規(guī)范項目管理工作,推進項目管理工作的制度化、規(guī)范化、科學化建設。

      2、全力打造慶陽工業(yè)園區(qū),推動工業(yè)經濟快速發(fā)展。

      進一步完善慶陽工業(yè)園區(qū)的總體規(guī)劃,制定園區(qū)中長期發(fā)展規(guī)劃,并建立規(guī)劃執(zhí)行監(jiān)測機制;充分利用475搬遷和國家加大對慶陽地區(qū)污染治理資金投入的良好機遇,加快園區(qū)項目管理體制和運行機制的創(chuàng)新,加大園區(qū)基礎設施建設力度,盡快解決制約園區(qū)發(fā)展的土地和污染排放問題,讓園區(qū)建設早出形象、早見效益。

      3、全面啟動東遼陽工業(yè)區(qū)建設,打造新的招商平臺。

      充分利用國家、省、市給予東北老工業(yè)基地的優(yōu)惠政策,配合市有關部門加快國有企業(yè)改革和產業(yè)結構調整步伐,力爭在年內全面啟動東遼陽工業(yè)區(qū)建設;盡早介入,認真調研,儲備項目,利用國企改革后騰出的大量閑置資產以及國企的技術優(yōu)勢,尋找符合我區(qū)實際的項目,打造新的招商平臺。

    項目計劃 篇3

      一、公司介紹(起源、發(fā)展歷史、經營理念、短期、中期、長期經營發(fā)展戰(zhàn)略、策略)

      二、企業(yè)章程及有關組織結構的法律文件

      三、企業(yè)現有制度或規(guī)章(行政、人事、信息、采購、生產、銷售、項目投資等)

      四、營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織結構(或管理流程)圖表

      五、財務管理、資金運用(項目投資)情況、信息化應用

      六、近三年的財務報表(資產負債表、收益表、現金流量表),資產、負債情況說明

      七、企業(yè)以往和未來業(yè)務拓展計劃、投資計劃,相關項目可行性分析

      八、近三年來資金需求情況以及籌措方式

      九、公司未來資本運營方式的整體規(guī)劃

      十、企業(yè)經營情況介紹,包括經營范圍、品種和服務等

      十一、企業(yè)營銷策略(產品、價格、渠道、促銷、人員培訓)和將來的調整計劃

      十二、企業(yè)核心管理團隊成員介紹

      十三、企業(yè)人力資源構成情況(包括職務、崗位、年齡、學歷、性別等基本情況)和未來人力資源規(guī)劃,三年來的年工資總額、從業(yè)人員數量

      十四、近年來各類主要的工作總結報告

      十五、公司所收集和整理的有關行業(yè)分析資料,對未來行業(yè)、市場的分析預測,包括競爭對手的變化分析

      十六、企業(yè)原有的發(fā)展規(guī)劃文件

      十七、對外宣傳和廣告材料以及媒體報道等

      十八、長城電工上市培育過程中的有關資料(重點是資產重組和股份公司組建部分)

      十九、長城電工上市后對外發(fā)布的各種公告

      二十、長城電工以前委托其他單位完成的集團管理模式成果資料

    項目計劃 篇4

      一 、項目背景和市場機遇

      我的創(chuàng)業(yè)計劃項目是全蝎(蝎子)養(yǎng)殖。

      眾所周知,全蝎的藥用價值很高,用全蝎配成的中藥處方多達100多種。全蝎是人參再造丸、大活絡丹、七珍丹、保安萬靈丹、牽正散等30多種中成藥的重要原料,是我國中醫(yī)臨床常用的動物藥材。特別是近幾年,全蝎在治療疑難病癥上發(fā)現有明顯的療效,如全蝎可治療脈管炎、血栓閉塞,蝎毒可治療心血管病、各種腫瘤、三叉神經痛等,在治療癌癥、風濕、類風濕、腰膝酸軟上效果更是突出。這些應用使蝎子的需求量急劇增加。除藥用外,全蝎還可以制成滋補食品。隨著社會物質文明的進步,蝎子作為治療、保健佳品,倍受人們關注。蝎子酒、蝎子罐頭、速凍全蝎、蝎粉保健品相繼問世,“油炸全蝎”出現在很多宴席上。此外,隨醫(yī)學的發(fā)展,蝎毒的作用被廣泛熟悉,蝎毒比黃金還貴,每千克約15萬元。1萬只成蝎每年可提毒480克,因此,蝎毒的藥用價值遠遠高于蝎子本身。

      多年來,蝎子市場供給多依靠野生捕捉,但隨著化肥、農藥的大量使用,野生蝎子生態(tài)環(huán)境受到破壞,自然種群數目急劇減少,市場供不應求。目前全國產量僅能滿足需要的20%左釉冬市場價格穩(wěn)中有升。在我國蝎子有三大產區(qū),分別是北京、山東濰坊、豫北地區(qū),其中山東濰坊蝎子毒性最大,豫北地區(qū)的蝎子質量最好,品種最全。而我家正好在豫北安陽的農村地區(qū),四周環(huán)繞著風景秀美最適合全蝎規(guī)模養(yǎng)殖的小山坡。每逢夏天,我總是利用空閑時間往山上捕捉野生全蝎,因此對全蝎的生活習性更是了如指掌。

      二 、投資分析和生產治理

      在投資上,我與山東省聊城東昌府區(qū)永發(fā)專業(yè)養(yǎng)殖合作社已取得聯系(電話:),并且在網站上觀看了很多有關他們全蝎規(guī)模養(yǎng)殖的實拍圖片及視頻。在我投資條件滿足的時候,他們答應會與我建立穩(wěn)定的貿易供求關系和必要的技術支持。

      他們的招牌種蝎叫“豐收一號”。“豐收一號”種蝎具有個體大、繁殖快、成活率高、抵抗力強、耐高溫、耐冷、無冬眠等特點。深受廣大養(yǎng)殖用戶的親睞。

      按公司種蝎銷售及養(yǎng)殖經驗,養(yǎng)殖戶第一年養(yǎng)殖經濟效?**〈按一?00只計算〉

      1、雌雄比例按3:1,即種蝎有350只母蝎,150只公蝎,每只全蝎每次可產40—60只幼蝎(按50只)按年產2胎、幼蝎成活率80%計算,500只全蝎年產數目為:350只×50只×2胎×80%=只

      2、幼蝎經養(yǎng)殖后成為商品蝎(每公斤蝎子約為800只) 計算:(只÷800只)×800元/公斤=(元)

      3、500只種蝎的養(yǎng)殖本錢:

      A、每組種蝎1600元;

      B、養(yǎng)殖建設用度500元左釉痘

      C、飼料費現以投喂他公司所提供的黃粉蟲計算,3公斤米糠養(yǎng)黃粉蟲1公斤,米糠1。2元每公斤,3公斤計3。6 元(按總本錢150元/月)×12月=1800元;

      D、治理、消毒700元;

      E、場地費、水電費及其它用度500元。

      利潤:1組種蝎一年利潤-1600-500-1800-700—500=****

      上述分析,比其它養(yǎng)殖、種殖業(yè)效益高出好多倍。當然,作為長期發(fā)展項目,養(yǎng)殖戶不可能將成品全部售出,可擇優(yōu)繁殖,效益自然逐年倍增,養(yǎng)殖規(guī)模后勁十足。蝎子壽命可達10年以上,可連續(xù)產仔5年以上,此為一次 投資長期受益。

      當然,在生產治理上我同樣可以采用野生放養(yǎng)的辦法,我家擁有十五畝的果園,果園偶合性的分布在了適合全蝎野生放養(yǎng)的小山坡上,在一定范圍內可以圈成30公分高的玻璃屏障來阻止種蝎外跑,至于種源,在我們當地就地取材也是相當可以的。這樣,在適當的養(yǎng)殖密度下可以省往大量的養(yǎng)殖經費(包括食品消耗、占地用度等),養(yǎng)殖戶僅需付出捕捉費即可,一舉兩得。

      三 、市場營銷和風險資金退出

      在市場營銷方面,盡最大努力與全國各地建立成穩(wěn)定扎實的貿易供求網,逐步打開海外市場。不局限于全蝎的低級產品買賣,在技術和資金答應的情況下,最大限度的對全蝎進行深加工,如全蝎保健食品、全蝎藥療食品、全蝎餐桌食品,更重要的是在蝎毒的高效提取上下功夫,注重改進蝎毒提取的設備。

      在打開市場的同時,更要如履薄冰的做事,認準貿易行情,捉住機遇,迎難而上。在發(fā)展全蝎規(guī)模養(yǎng)殖的基礎上,不能放棄果園經濟農作物的建設,投資時“不要把所有的雞蛋放在一個籃子里”,碰到經營危機時,利用貿易伙伴網絡關系盡最大努力減少損失。

      四 、近期目標和遠期目標

      在校期間,努力學好專業(yè)知識,重點放在英語的學習上,以便將來打開國際市場交際時所用。在有一定的研究經費下,要購置兩箱蜜蜂和一套電脈沖波蜂毒采集工具,認真研究蜂毒高效采集方法,在此基礎上,改進蜂毒采集設備將其應用于蝎毒的采集工作上,申請專利,獲得專利費。

      在較遠的將來,做好全蝎規(guī)模養(yǎng)殖的條件下,對蝎毒進行深加工,建立起自己的生物醫(yī)藥團體,登上董事長寶座,為社會貢獻氣力,當自己“達”的時候,不忘“兼濟天下”!

      五 、執(zhí)行策略和應變選擇

      在校期間,努力學會在各種社交場合中怎樣克服潛規(guī)則,怎樣在潛規(guī)則中八面玲瓏,左右逢源,由于在現在的貿易實際社會中潛規(guī)則比比皆是,假如自己不能有效地克服,將會在貿易實際社會中被打敗,工作計劃《自主創(chuàng)業(yè)項目計劃書》。這樣可以很大程度上培養(yǎng)自己的應變能力。

      在有空閑時間時,多讀書,多實踐,注重進步自己的綜合技能,更不能松懈自己對高效蝎毒采集設備的研究。多讀醫(yī)學類書籍,深挖全蝎的藥用價值和醫(yī)學研究價值。

      在機遇來臨的時候(如資金滿足了或是有了強有力的技術支持和合作伙伴),可選擇性的放棄自己的二專學業(yè),由于當自己發(fā)達、有錢的時候,一樣可以讀清華大學總裁班!

      在組建規(guī)模養(yǎng)殖基地時,對員工要慎重選擇,確保避免在治理過程中和養(yǎng)殖過程中的人為損失。

    項目計劃 篇5

      一、我國煤炭物流發(fā)展現狀

      我國煤炭行業(yè)上游生產企業(yè)與下游的電力、冶金等工業(yè)企業(yè)分布較為分散,流通距離長,環(huán)節(jié)眾多,加之鐵路港口等部門管理體制改革滯后,運力壟斷、短缺,導致 煤炭物流行業(yè)企業(yè)分布散亂、競爭無序,主要表現在三個方面:一是鐵路運力緊張制約煤炭供應,而“倒賣車皮計劃”等不良現象 更加劇了運力的緊張和煤價的上揚;二是煤炭經營單位過多過濫,中間流通環(huán)節(jié)不規(guī)范,加大了交易成本;三是煤炭質量優(yōu)劣混雜,市場無序競爭,也在一定程度上影響 了煤炭物流市場的順利發(fā)展。

      我國的大型煤炭生產企業(yè)一般都自營物流業(yè)務,其運營模式大致可分為三類:一是仍然從事單純的煤炭貿易,買入賣出賺取貿易差價,由客戶自己負責煤炭運輸、中 轉、倉儲和加工等中間環(huán)節(jié);二是在進行煤炭貿易的`同時,提供煤炭運輸服務和配煤等加工服務,但主要盈利點仍然是煤炭貿易,服務水平較低;三是少數領先的煤炭物 流公司,經由煤炭貿易轉型為煤炭流通服務商,在從事流通貿易的同時提供專業(yè)化的煤炭加工和數字化配煤等服務,并以準確、高效、全過程的煤炭供應鏈服務作為企業(yè) 創(chuàng)價的主要基點。在煤炭運輸距離長、鐵路運營壟斷而運力緊缺、有時還需要多種運輸方式聯運的情況下,煤炭貿易往往需要以運力為基礎。我國煤炭企業(yè)所屬物流公司 大多屬于第二類運營模式[1]。

      隨著近年來煤價的不斷攀升,煤炭流通環(huán)節(jié)利潤空間增大,大量煤炭流通企業(yè)迅速出現,但資質良莠不齊。一方面,有少數第三方物流企業(yè)通過創(chuàng)新供應鏈模式,運 用供應鏈管理、信息技術和電子商務,優(yōu)化煤炭供應鏈各環(huán)節(jié)的專業(yè)服務能力,對上下游企業(yè)進行物流一體化整合,為客戶提供集約、高效、環(huán)保的煤炭供應鏈管理服務 。另一方面,數量眾多的小企業(yè)業(yè)務重心僅集中在煤炭貿易和落實鐵路計劃層面,主要通過傳統(tǒng)的煤炭貿易價差來獲取利潤;業(yè)務經營和管理粗放,技術簡單落后,造成 整個流通環(huán)節(jié)信息滯后、浪費嚴重、煤炭流通效率低下,并給環(huán)境帶來嚴重污染。

      二、我國煤炭物流存在的主要問題

      (一)缺乏現代物流管理理念

      我國大多數煤炭企業(yè)將競爭的焦點主要放在生產領域的資源擴張、降低成本及提高勞動生產率上,普遍缺乏現代物流是“第三利潤源”的理念,因此往往把非生產領 域的煤炭物流活動置于附屬地位,將采購、倉儲、運輸、裝卸搬運、包裝、配送、售后服務等物流活動分散在不同部門,沒有納入到煤炭物流統(tǒng)一運作與管理的框架內, 因此盡管在物流方面的投入較大,但實際效果并不盡如人意。

      (二)物流管理方式粗放,物流費用居高不下

      目前,我國煤炭物流配送體系總體上仍處于粗放型發(fā)展階段。煤炭企業(yè)物流配送的一個重要特點是臨時計劃多、急用料多,由于物流管理方式粗放,諸如對配送資源 的整合力度不夠、路線規(guī)劃不盡科學、車輛配載不夠合理、配送車輛

      實行臺班制管理等,加上煤炭物流市場較為混亂,不僅造成了管理上的漏洞,如多次物流、顛倒物流 、重復物流等,還導致了煤炭物流費用居高不下。從價格上分析,山西煤的開采成本每噸不足200元(采掘費用及國家規(guī)定的各種稅費),而不同地區(qū)煤炭的銷售價格在 600-1 500元。很多遠距離煤炭用戶,往往付出和開采成本相當的煤炭物流成本。

      (三)煤炭物流技術手段落后

      由于技術手段落后以及新老體制的更替,很多煤炭企業(yè)供應計劃與生產計劃、銷售計劃脫節(jié),可靠性降低;物資采購手段、方法落后,缺乏規(guī)范化;庫存管理方面仍 采用傳統(tǒng)的儲備資金管理辦法,無法及時、準確地反映實際庫存動態(tài)等;物流技術標準化程度低,各種物流功能、要素之間難以做到有效銜接和協調發(fā)展;各種運輸方式 之間標準不統(tǒng)一,不能互相兼容,嚴重影響了聯運裝載率、裝卸設備的荷載率、倉儲空間利用率,加重了環(huán)境污染。

      煤炭物流企業(yè)技術水平普遍較低,很多企業(yè)雖然配備了電腦和網絡,但物流信息系統(tǒng)建設滯后或建而不用,在庫存管理、流通加工、物流信息服務、物流成本控制、 物流方案設計和全程物流服務等高層次的物流服務方面基本還沒有展開,無法實現裝卸、搬運、換裝、承接等物流信息的即時傳遞與處理。

      (四)污染和損耗問題比較嚴重

      我國大多數煤炭企業(yè)目前仍采用高污染、高損耗、低效率的傳統(tǒng)物流運營方式,使煤炭在運輸、中轉和送配過程中產生嚴重的環(huán)境污染、資源浪費和煤質下降等問題 ,不僅影響著生產、運輸及消費環(huán)節(jié)企業(yè)的經濟效益,而且對社會資源和自然環(huán)境也產生嚴重的影響。以煤炭鐵路運輸為例,煤炭運輸列車在高速行駛中產生的氣流,不 僅會造成煤炭損耗、煤塵飛揚污染沿線周邊環(huán)境,而且運煤列車與客運列車在運行交會時,氣流吹起的煤塊還有可能造成旅客損傷事故的發(fā)生。

      (五)煤炭物流企業(yè)服務功能單一

      目前,我國大多數煤炭物流企業(yè)只能提供單項或分段物流服務,物流功能主要停留在運輸、鐵路計劃落實、儲存、裝卸等傳統(tǒng)低層次業(yè)務內,相關的加工、配貨等增 值服務不多,不能形成完整的物流供應鏈。此外,在信息技術迅猛發(fā)展的今天,仍有許多煤炭物流企業(yè)采用傳統(tǒng)的信息傳遞和控制方法,無法提供國際盛行的物流監(jiān)測、 訂貨管理、存貨管理等服務,工作效率和服務水平難以適應客戶的需要,也很難達到現代物流高效、快捷、準確的要求。

      現階段的煤炭物流配送主要是以送為主,能夠實現分貨、配貨、配載、配裝一體化服務的物流企業(yè)還很少,流通加工能力普遍較弱。近年來,雖然有一些物流企業(yè)具 備了一定的加工能力,但流通加工范圍還很小,流通加工能力還不足,將流通加工(分選、除矸、配煤、成型、粉碎、制漿、包裝)和煤炭物流配送結合起來的實踐還很 少。

      三、促進我國煤炭物流發(fā)展的對策建議

      (一)引入現代物流理念

      作為企業(yè)的“第三利潤源泉”,高效的物流管理不僅是提高客戶服務質量、增強企業(yè)及產品競爭力的需要,而且是企業(yè)降低成本、提高效益、取得競爭優(yōu)勢的重要渠 道。煤炭企業(yè)應當樹立現代物流管理思想,把物流運作作為企業(yè)經營管理的重要組成部分進行研究,改變過去重生產營銷、輕物流管理的傾向,從供應鏈的視角構建現代 煤炭物流體系,增強客戶服務和市場競爭能力。

      現代物流管理理論指出,物流服務是企業(yè)產品的重要組成部分,必須樹立以客戶為中心的服務理念。因此,煤炭物流企業(yè)必須把握客戶需求的內容和特征,將物流服 務融入到企業(yè)的物流系統(tǒng)當中去,無論是在服務能力上,還是在服務質量上都要以客戶滿意為目標。

      現代物流管理理論認為,商品流通包括4個相互聯系又相互獨立的流通形態(tài),即商流、物流、信息流、資金流,物流系統(tǒng)不僅是運輸、倉儲、配送等功能的整合結果, 而且是基于采購、生產、銷售、物流一體化的后勤保障系統(tǒng)。因此,運輸、倉儲活動等絕對不是現代煤炭物流管理的全部工作,而只是實現物流系統(tǒng)輸出的手段和工具。

      (二)加快煤炭物流體制改革和產業(yè)整合

      1.推進煤炭產運銷體制改革。發(fā)揮市場在資源配置中的基礎性作用,消除部門分割、地區(qū)分割以及物流市場的不統(tǒng)一,減少市場進入的壁壘;完善鐵路煤運管理體制 ,組成鐵路部門集路、站、運、港統(tǒng)籌一體的協調格局,實現各運輸環(huán)節(jié)的高效銜接;鼓勵煤炭物流企業(yè)按照現代物流管理模式進行調整和重組,展開競爭,提高整個物 流系統(tǒng)效率[2]。

      2.加快煤炭企業(yè)橫向重組。鼓勵以現有大型煤炭企業(yè)為核心,打破地域、行業(yè)和所有制界限,以資源、資產為紐帶,通過強強聯合和兼并、重組中小型煤礦,發(fā)展大 型煤炭企業(yè)集團。以在更大范圍內實現生產要素的優(yōu)化、重組和資源的合理配置,并實現規(guī)模經濟。除了整合礦產資源、人力資源等外,還需要從供應鏈層面整合物流資 源,積極推動物流社會化和物流一體化發(fā)展。

      (三)強化煤炭供應鏈管理

      1.推進煤炭企業(yè)內部物流一體化。煤炭企業(yè)應成立專門的企業(yè)物流管理機構(物流公司),在高度集成的信息系統(tǒng)的支撐下,將采購供應環(huán)節(jié)、生產環(huán)節(jié)、銷售環(huán)節(jié) 的物流職能集成,對企業(yè)內部供應鏈物流一體化,實施具體的規(guī)劃設計、組織、控制和管理,從根本上改善計劃經濟時期形成的傳統(tǒng)物流運作模式,以市場需求為導向, 實現精益的運作方式,縮短整體供應鏈中的物流沉淀,加速物流周轉,從而實現整條供應鏈成本的控制以及服務能力的提升[3]。

      2.加快煤炭供應鏈聯盟建設。以大型煤炭企業(yè)集團為核心,通過強強聯合、并購、重組、參股、合作等多種方式,將煤炭發(fā)運站、計量站、儲煤場、專用碼頭、交通 (公路、鐵路、水運、海運)貨運公司、各地區(qū)的燃料公司等不同隸屬關系、不同地區(qū)的企業(yè),從戰(zhàn)略上進行整合,盡快在煤炭企業(yè)內部實現物流一體化的基礎上,與供 應鏈上下游企業(yè)之間合作,加快區(qū)域化物流配送基地、物流中心、配送中心的建設,形成供應鏈聯盟,形成完整的產、運、銷一體化供應鏈。

      3.以供應鏈管理為基礎,在全球范圍整合資源。在抓住國內市場的同時,要放眼世界,構筑全球化戰(zhàn)略,以供應鏈管理在全球尋求資源采購、加工和產成品分銷,參 與國際競爭。

      4.提升流通加工服務能力。煤炭物流企業(yè)在提供基本物流服務的同時,要根據客戶需求,結合自身優(yōu)勢,拓展業(yè)務范圍,發(fā)展增值物流服務,如倉儲、分撥、包裝、 運輸、裝卸、加工、配送、物流信息服務等,為客戶提供一攬子物流策略和流程解決方案,用專業(yè)化服務滿足個性化需求,提供全方位服務。一些領先的煤炭物流企業(yè)已 經在煤炭配送中心開設流通加工業(yè)務(如除矸石加工、為管道輸送煤漿進行的煤漿加工、防止煤炭自燃的流通加工等),比較典型的是潔凈配煤業(yè)務,即根據用戶對煤質 的要求,以不同等級或不同種類的煤炭為主要原料,添加適量的符合相關標準的助燃劑、固硫劑、催化劑等燃煤添加劑,經過科學的配置工藝制成鍋爐用煤,滿足不同用 戶對煤炭資源的不同需求,提高物流服務附加值。

      5.建立和完善物流成本考核體系。隨著我國煤炭企業(yè)生產管理水平的不斷提升,降低生產成本、提高勞動生產率的利潤空間越來越小,而降低材料成本、采購成本以 及運輸、倉儲、裝卸、庫房管理費用等物流成本的潛力巨大。因此,煤炭企業(yè)應建立相應的物流費用會計核算機構,選擇正確的核算方法,了解煤炭企業(yè)物流成本結構, 制定物流活動計劃進行調控,正確計算反映物流成本,并評估物流部門對煤炭企業(yè)效益的貢獻程度,注重物流成本效益,科學合理地降低物流成本。

      (四)推廣現代信息技術和先進物流技術的應用

      1.加快物流信息系統(tǒng)網絡化建設,實現物流信息化。依托企業(yè)資源管理系統(tǒng)平臺,建立與現代物流發(fā)展相配套的物流信息系統(tǒng)與網上交易系統(tǒng),并與遍布全國乃至全 球的采購網和客戶服務網對接,建立功能齊全、資源共享、服務便捷的物流服務網絡,以客戶訂單信息流帶動配送物流的實現。利用網絡技術將物流企業(yè)散布在不同領域 的服務網點聯結起來,形成物流服務平臺,對倉儲、運輸、裝卸、加工、搬運、配送等環(huán)節(jié)實現全程跟蹤。借助于準確的信息傳遞,將傳統(tǒng)的、粗放式的物流送貨形式, 上升為“門到門”、“庫到庫”甚至“線到線”的精益物流方式。

      2.開發(fā)應用煤炭物流專用設備,改善物流基礎設施。針對不同煤炭加工產品,開發(fā)應用煤炭物流專用車輛以及與之相關的裝卸、倉儲等先進物流技術。加強煤炭物流 基礎設施的建設和改造,包括倉庫建筑、場站設施、裝卸設備、運輸工具、運輸通道等。此外,條件成熟的企業(yè)還可以廣泛應用現代物聯網技術及其他

      通信技術,包括EDI (電子數據交換)、GIS (地理信息系統(tǒng))、GPS (全球定位系統(tǒng))、條碼技術、射頻技術以及計算機應用系統(tǒng)和網絡技術的應用等[2]。

      (五)發(fā)展煤炭“綠色”物流

      1.政府和社會輿論引導。各級政府應把推進構建“綠色”煤炭供應鏈納入發(fā)展規(guī)劃中,以可持續(xù)發(fā)展理論為指導,引導、鼓勵并支持相關企業(yè)加入到打造“綠色”煤 炭供應鏈建設中來,如通過給予金融支持、稅收優(yōu)惠等扶持政策,降低企業(yè)打造“綠色”煤炭供應鏈的成本。同時盡快制定針對煤炭行業(yè)的清潔生產標準,建立煤炭供應 鏈資源損耗和環(huán)境污染等指標的監(jiān)督、考核、評價體系以及相應的經濟獎懲措施。社會組織,如行業(yè)協會、自然保護協會等,通過多渠道、多形式對煤炭綠色物流進行積 極宣傳倡導,提高社會各界對綠色物流的認識和了解,并積極踐行。

      2.實現煤炭“綠色”運輸。在運輸過程中,應不斷提高“綠色”運輸工具的使用效率,降低廢氣排放量并推行煤炭產品有效包裝制,以促進煤炭物流在運輸、裝卸和 流通加工作業(yè)環(huán)節(jié)的升級和優(yōu)化,并盡可能減少和避免煤炭運輸損耗和污染的發(fā)生量[3]。與公路運輸相比,鐵路煤炭運輸損耗少、成本低,應加快鐵路煤炭通道建設,解 決鐵路運力不足問題。公路運輸應盡量采用污染和損耗少的運輸交通工具,如廂式封閉公路煤炭運輸車輛及以LNG、CNG為燃料的新能源汽車;強制實施煤炭抑塵技術,保 護運輸通道沿線環(huán)境,降低運輸過程中煤炭散落造成的損耗;在此基礎上國家依據可持續(xù)發(fā)展原則重新制定各種運煤方式的途耗標準。

      3.實現煤炭“綠色”中轉。(1)交流平臺推行煤炭產品有效包裝制。實施煤炭產品有效包裝,可以促進煤炭物流在運輸、裝卸和流通加工作業(yè)環(huán)節(jié)的升級,減少煤炭 產品在運輸過程中的損耗和污染。(2)利用政府扶持資金對港口鐵路物流中心不符合清潔生產要求的裝、卸設備進行全面升級改造或更新。裝卸作業(yè)應將除塵作為環(huán)保工 作的重中之重,強制配備自動淋灑、流動淋灑等濕式除塵設施,避免粉塵對環(huán)境的污染。對煤炭露天存放易受雨水澆淋影響質量等問題應通過建造永久性的防雨設施解決 。

      (六)促進煤炭第三方物流發(fā)展

      發(fā)展煤炭第三方物流,有利于提高煤炭物流運作的專業(yè)化、集約化水平,提高煤炭運輸效率;同時也有利于減少煤炭運輸損耗及由于運輸不當所造成的環(huán)境污染,并 可以及時快速地響應客戶的需求。應積極培育第三方物流企業(yè),形成具有國際競爭力的大型煤炭物流集團。為了保證煤炭第三方物流的順利發(fā)展,可以考慮在全國范圍內 整合現有煤炭企業(yè)的自有物流體系,通過股份制組建行業(yè)物流集團,強強聯合,合理配置資源、健全經營網絡以快速提升煤炭行業(yè)的整體物流服務水平。同時鼓勵和扶持 有一定基礎的煤炭物流企業(yè)向第三方煤炭供應鏈管理服務商轉型。

    項目計劃 篇6

      XX年,在計劃科兩位科長的支持和幫助下,較好完成了自己的本職工作以及領導交辦的其他任務。現簡要回顧總結如下:

      一、項目管理工作

      一年來,我的工作主要是圍繞中心推行項目管理展開。面對項目管理這種科學的管理手段,我努力學習相關理論知識和軟件系統(tǒng)操作方法,吃透管理理念,讓自己從根本上認識和適應這套管理模式。在工作開展初期,我協助科長一起,參與完成了項目管理軟件數據庫及操作平臺搭建、項目申報及審批、項目立項及分解下達等一系列階段性工作,中心項目管理體系基本建立。在項目管理運行過程中,我參與了系統(tǒng)日常維護和數據處理工作,參與項目管理督導工作,了解各單位開展項目管理工作情況,收集相關問題,對于各單位提出的許多共性問題,主動研究思考,與同事一起探討,大膽假設。通過自己的努力,結合對項目管理軟件數據的分析理解,形成了一些解決問題的方法,幫助部分單位解決了產值下達、績效發(fā)放等環(huán)節(jié)出現的問題。

      二、資產管理工作

      年底,根據委財經局相關部門轉發(fā)的財政部工作要求,我承擔了中心固定資產數據軟件信息化的工作。在規(guī)定時間里,完成了年之前中心固定資產數據核對修正工作,并將其與年、年新增資產數據一起導入行政事業(yè)單位資產管理信息系統(tǒng),并做到匯總數據與財務報表相一致,達到預期目的。

      三、XX年的工作計劃

      1、進一步完善項目管理工作。

      項目管理工作的開展是一個不斷發(fā)現問題解決問題的過程。年,我將繼續(xù)協助配合搞好項目管理系統(tǒng)維護工作,保證系統(tǒng)正常運轉,數據正確無誤,指標真實可靠。在企業(yè)實行項目管理過程中遇到的特有問題上狠下功夫,尋求可行的解決方法。努力研究如何有效進行進度管理、如何發(fā)揮項目組長作用、如何建立更為合理的部門考核機制等年亟待解決的問題。

      2、學習建設管理相關知識。

      根據中心年工作會議主要工作分解意見,計劃科今后的工作將涉及到二期集資建房、南院建設等項目的建設管理。因此,年我將開始著手基建方面知識的學習,了解合同管理、招投標管理、預算管理相關規(guī)定,希望能在短時間內達到一定水平,為今后的工作奠定基矗

    項目計劃 篇7

      第一部分 項目摘要

      1.1 公司介紹

      1.2 項目產品及設備工藝技術介紹

      1.3 項目相關者分析

      1.4 項目swot分析

      1.5 市場分析及預測

      1.6 市場營銷策略

      1.7 項目團隊組建

      1.8 項目總平面布置

      1.9 項目廠址基礎設施配套

      1.10 項目建設進度

      1.11 投資估算

      1.12 資金籌措

      1.13 財務評價

      1.14 公司上市

      1.15 投資退出

      1.16 風險分析

      1.17 附件

      第二部分 項目主要技術經濟指標

      第三部分 公司介紹

      第四部分 醫(yī)藥項目產品及設備工藝技術介紹

      4.1 項目介紹

      4.2 產品介紹

      4.3 設備選擇

      -種子罐

      -發(fā)酵罐

      -蒸發(fā)器

      -酶轉化釜

      4.4 工藝技術

      第五部分 醫(yī)藥項目相關者分析

      5.1. 供應商

      5.2. 消費者

      5.3. 競爭對手

      5.4. 當地政府

      第六部分 項目swot分析

      第七部分 市場分析及預測

      7.1 市場分析

      7.2 市場預測

      7.2.1 區(qū)域市場1

      7.2.2 區(qū)域市場2

      第八部分 市場營銷策略

      8.1 創(chuàng)造和引導需求

      8.2 營銷戰(zhàn)略與開發(fā)規(guī)劃

      第九部分 項目團隊組建

      9.1 組織構架

      9.2 組織構

      9.3 管理模式

      9.4 激勵機制與約束機制

      第十部分 醫(yī)藥項目總平面布置

      10.1 總平面布置

      10.2 公用工程

      第十一部分 醫(yī)藥項目廠址基礎設施配套

      11.1 建設地點

      11.2 建設條件

      11.3 外部配套條件

      第十二部分 醫(yī)藥項目建設與進度

      12.1 建設工期

      12.2 項目實施進度安排

      12.3 項目實施進度表

      12.4 建設管理

      第十三部分 投資估算

      13.1 投資估算依據

      13.2 投資估算

      第十四部分 資金籌措

      14.1 資本金

      14.2 債務資金

      第十五部分 財務評價

      15.1 基礎數據與參數

      15.2 銷售收入和銷售稅金及附加估算

      15.3 成本費用估算

      15.4 利潤總額及分配

      15.5 項目全部投資財務盈利能力分析

      15.6 項目權益投資財務盈利能力分析

      15.7 財務清償能力分析

      15.8 不確定性分析

      15.9 綜合財務分析

      第十六部分 公司上市

      16.1 公司上市計劃

      16.2 上市方式

      16.3 上市程序

      第十七部分 投資退出

      第十八部分 風險分析

      18.1 風險分析

      18.2 防范和降低風險措施

      10.0 公司無形資產價值分析

      10.1 分析方法的選擇

      10.2 收益年限的確定

      10.3 基本數據

      10.4 無形資產價值的確定

      第十九部分 附件

      19.1 財務報表

      19.2 相關證明文件

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