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    淺談倉(cāng)儲(chǔ)管理的畢業(yè)論文

    時(shí)間:2023-01-26 05:59:25 論文 我要投稿
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    淺談倉(cāng)儲(chǔ)管理的畢業(yè)論文

      近年來(lái),隨著倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)需求的日益發(fā)展,物資倉(cāng)儲(chǔ)管理也愈發(fā)重要,做好倉(cāng)儲(chǔ)管理工作有助于企業(yè)的利潤(rùn)的提高。下面是小編為大家推薦的倉(cāng)儲(chǔ)管理的畢業(yè)論文,供大家參考。

    淺談倉(cāng)儲(chǔ)管理的畢業(yè)論文

      倉(cāng)儲(chǔ)管理的畢業(yè)論文范文:

      摘要:

      現(xiàn)代企業(yè)越來(lái)越重視倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)的增值和控制,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步,原始的依靠人工操作、管理的倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)漸漸無(wú)法滿足日益加快的商業(yè)節(jié)奏,本文將主要對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理的一般方式方法及倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)未來(lái)發(fā)展思路進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析研究。

      關(guān)鍵詞:

      倉(cāng)庫(kù);發(fā)展;物流;管理

      引言

      倉(cāng)庫(kù)(Warehouse)通常是存儲(chǔ)和保存物資或貨物的建筑物及場(chǎng)所。隨著時(shí)代的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步,現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)不再只是具備儲(chǔ)存、保管、發(fā)放物資等這些簡(jiǎn)單的功能,而是涵蓋衍生出對(duì)于貨物或物資進(jìn)行包裝、配送、存儲(chǔ)、收發(fā)、分類、計(jì)量、分揀等諸多作用。所以現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)管理不僅僅是單純意義上存儲(chǔ)商品的空間上的管理,還應(yīng)該包括物流信息、處置、配送、分類等諸多商品或物資的信息化管理。

      其管理效率的高低和設(shè)備及人員的配置在相當(dāng)大的程度上影響著整個(gè)供應(yīng)鏈的操作成本。若是無(wú)法確保準(zhǔn)確的質(zhì)量控制、進(jìn)貨、驗(yàn)收及發(fā)貨,就可能會(huì)造成時(shí)間浪費(fèi)、庫(kù)存積壓,交貨期延長(zhǎng)、生產(chǎn)成本加大甚至失去客戶。因此,在提升服務(wù)質(zhì)量,減少庫(kù)存,節(jié)約時(shí)間,成本最小化的壓力下,倉(cāng)儲(chǔ)管理顯然變得越來(lái)越重要。特別是當(dāng)倉(cāng)儲(chǔ)已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展當(dāng)中一個(gè)重要環(huán)節(jié)的時(shí)候,安全高效的物流顯然已經(jīng)成為其實(shí)現(xiàn)服務(wù)增值的重要手段;現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)管理做支撐,信息化和以信息化做指導(dǎo)的先進(jìn)技術(shù)就成為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)走向現(xiàn)代化的有效途徑。靠原始的人工處理、記憶變得困難重重,倉(cāng)庫(kù)資源怎樣才能得到充分的利用并以此提供最優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)呢?本文主要針對(duì)常見(jiàn)的主要以物資存放、保管、發(fā)放等為主要目的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)管理方法和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)未來(lái)發(fā)展方向進(jìn)行初步探討和研究。

      一、現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)管理的基本原則

      第一,所有的庫(kù)存物資必須按照定位管理的原則進(jìn)行分類和保管,其思想通常按照商品配置圖表的方式設(shè)置,就是把各種類型的物資或材料按照不同的種類和作用區(qū)別管理的原則來(lái)分區(qū)域、分類別進(jìn)行保管,通常采用貨架放置,以便充分利用立體空間,減少占地面積。通常情況下同一倉(cāng)庫(kù)應(yīng)該至少劃分三個(gè)以上不同的區(qū)間即ABC倉(cāng)庫(kù)管理法,主要是根據(jù)庫(kù)存物資的數(shù)量、價(jià)格和重要程度予以劃分物品類別,并有針對(duì)性的進(jìn)行管理配置:其一,將大宗或貴重商品、物資列為重點(diǎn)保管倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)象并稱其為A類物品,需要準(zhǔn)確記錄倉(cāng)儲(chǔ)信息,制定嚴(yán)格的盤(pán)點(diǎn)周期對(duì)其定期盤(pán)點(diǎn),確保質(zhì)量和數(shù)量準(zhǔn)確無(wú)誤,同時(shí)采取隨機(jī)抽檢抽查機(jī)制隨時(shí)盤(pán)點(diǎn),隨時(shí)掌握此類物資的倉(cāng)儲(chǔ)和管理狀況。

      同時(shí)此類物資或商品應(yīng)當(dāng)盡可能減少庫(kù)存量。制定規(guī)劃合理的訂貨數(shù)量并設(shè)置恰當(dāng)?shù)挠嗀浿芷冢苊獯魷䦷?kù)存并避免浪費(fèi),減少不合理資金占用。最好采取整箱及棧板方式保存材料、物資;其二,常用類、消耗類或一般類型物資列為B類物資,主要以一些小型的零部件或者常用工具、備件、材料等消耗物資或一般類型物資,通常采用適宜的方法定期清點(diǎn)、盤(pán)庫(kù),合理保存利用;最后,廢舊物資或退庫(kù)商品列為C類物資,應(yīng)集中放置于將要進(jìn)行報(bào)廢處理或不合格商品、物資的管理區(qū)域,便于后期處理。此類物資無(wú)需投入過(guò)多的管理精力,庫(kù)存記錄允許存在合理誤差,適當(dāng)間隔進(jìn)行清庫(kù)盤(pán)點(diǎn)并定期給予處置。

      第二,平均庫(kù)存值、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率和消耗周期是衡量倉(cāng)庫(kù)管理水平的主要參數(shù)。通過(guò)對(duì)庫(kù)存物品的入庫(kù)、驗(yàn)收、擺放、盤(pán)點(diǎn)和出庫(kù)等作業(yè)完成倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的操作,實(shí)現(xiàn)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)各級(jí)管理人員隨時(shí)調(diào)撥、管理庫(kù)存物資,從而實(shí)現(xiàn)減少庫(kù)存,降低資金使用,防止庫(kù)存積壓與不足的現(xiàn)象,提升服務(wù)質(zhì)量,確保經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)平穩(wěn)有序進(jìn)行。

      各種不同類型的物資或商品存儲(chǔ)區(qū)位確定后應(yīng)及時(shí)登記建檔造冊(cè),充分利用網(wǎng)絡(luò)化、信息化和先進(jìn)的信息技術(shù)等有效途徑,使用現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理軟件建立倉(cāng)儲(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫(kù),如果存儲(chǔ)物品較少或不具備信息錄入的小型倉(cāng)庫(kù)則應(yīng)該要有詳細(xì)的存儲(chǔ)區(qū)位配置表并懸掛在方便庫(kù)存管理人員查閱的地點(diǎn),以便于存取。而對(duì)于輕型或貴重物資的儲(chǔ)存位置應(yīng)該盡可能設(shè)立專用區(qū)域并予以固定,便于日后的領(lǐng)取或管理。對(duì)于大宗或整箱物資的保管一般根據(jù)需要靈活運(yùn)用,但更改存儲(chǔ)地點(diǎn)后必須及時(shí)在數(shù)據(jù)庫(kù)中做相應(yīng)的調(diào)整。若倉(cāng)庫(kù)較小儲(chǔ)存空間不足區(qū)域有限,也可以不固定位置而根據(jù)需要隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

      第三,先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施和自動(dòng)化功能是實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化的基礎(chǔ),所有存儲(chǔ)或保管的物資和商品均不應(yīng)當(dāng)直接放置在地面,首先,避免直接接觸地面導(dǎo)致商品或物資潮濕;其次,部分特殊商品或物資有特殊要求,比如生鮮和食品類商品對(duì)衛(wèi)生條件要求較為嚴(yán)格;最后,利用立體空間,避免存儲(chǔ)空間的浪費(fèi)且確保物資和商品碼放整齊便于日常管理、統(tǒng)計(jì)及發(fā)放。充分運(yùn)用如現(xiàn)代立體倉(cāng)庫(kù)中運(yùn)用高平臺(tái)貨架等設(shè)施分別存放各種類型物資、運(yùn)用能夠?qū)崿F(xiàn)射頻掃碼的多功能叉車、人工智能貨品輸送設(shè)備、溫控裝制、噴淋裝制、監(jiān)控裝制等保持倉(cāng)庫(kù)良好的通風(fēng)條件,確保倉(cāng)庫(kù)干燥、不潮濕,并保持合理溫度和濕度環(huán)境,每日或定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行巡檢。倉(cāng)庫(kù)還應(yīng)當(dāng)安裝必要的防盜、防火、防水、保溫等設(shè)施,以確保物資安全。

      第四,所有的商品和物資擺放貨架必須配備識(shí)別標(biāo)志卡,表明物資或商品名稱便于管理,同時(shí),物資入庫(kù)或發(fā)放應(yīng)當(dāng)遵循先進(jìn)先出的原則,特別是化工類、食品類等有保質(zhì)期的商品或物資。這里可采取較為常用的色彩分類管理的方法,按照不同的周或月設(shè)置標(biāo)簽顏色,用來(lái)區(qū)分入庫(kù)時(shí)間的先后和不同。

      第五,達(dá)到倉(cāng)庫(kù)管理現(xiàn)代化目的的有效措施是信息化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的構(gòu)筑,利用現(xiàn)代信息技術(shù)手段和科學(xué)的管理方法綜合運(yùn)用,安全高效地調(diào)度、指揮、組織、監(jiān)督貨物的入庫(kù)、驗(yàn)收、裝卸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、計(jì)量、出庫(kù)、保管、財(cái)務(wù)、安全保衛(wèi)等各項(xiàng)活動(dòng),達(dá)到庫(kù)存管理的高水平、高效益。物資采購(gòu)人員應(yīng)當(dāng)同倉(cāng)庫(kù)管理人員具備通暢的溝通機(jī)制或渠道,使倉(cāng)庫(kù)管理人員提前掌握物資到貨情況,并合理安排物資的存放。同時(shí),倉(cāng)庫(kù)管理人員還應(yīng)適時(shí)提出庫(kù)存不足的預(yù)警,建立每種物資的安全庫(kù)存值,一旦庫(kù)存數(shù)量低于安全警戒值時(shí)及時(shí)通知管理機(jī)構(gòu)予以補(bǔ)充,防止庫(kù)存不足。所以,倉(cāng)庫(kù)管理人員的素質(zhì)和現(xiàn)代化裝備的配備和運(yùn)行效率對(duì)于整個(gè)供應(yīng)鏈的操作成本有著舉足輕重的影響。所以,在現(xiàn)代庫(kù)存管理中,不論是作業(yè)流程的管理當(dāng)中新方式的創(chuàng)新,還是從商品的入庫(kù)到出庫(kù)、銷售各個(gè)環(huán)節(jié),先進(jìn)的管理系統(tǒng)以及信息技術(shù)的應(yīng)用都成為高效率新型倉(cāng)庫(kù)的主要內(nèi)容。

      第六,倉(cāng)庫(kù)的存貨和取貨理論上應(yīng)能夠做到隨需隨取、隨到隨存。通常需要根據(jù)單位的性質(zhì)和作息時(shí)間合理兼顧效率與安全,根據(jù)需要進(jìn)行合理安排,但為了提高效率和安全應(yīng)當(dāng)制定作業(yè)時(shí)間的'規(guī)定,便于日常管理。倉(cāng)庫(kù)應(yīng)該執(zhí)行嚴(yán)格的出入管理制度,無(wú)關(guān)人員原則上不得隨便出入倉(cāng)庫(kù)重地。第七,所有的物資和商品出入庫(kù)必須進(jìn)行登記管理,及時(shí)錄入數(shù)據(jù)庫(kù)以便明確保管責(zé)任。如果是某些特殊商品(如冷凍、冷藏商品)可以根據(jù)實(shí)際需要,采取賣(mài)場(chǎng)存貨與庫(kù)房存貨合一的做法靈活掌握。

      二、我國(guó)中小型企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理中存在的問(wèn)題

      目前,個(gè)別企業(yè)領(lǐng)先的倉(cāng)庫(kù)管理的信息化管理水平和管理自動(dòng)化程度,無(wú)法掩蓋大部分中小企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理方面的原始和落后狀態(tài)。按照中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)的研究分析表明,目前主要是煙草、醫(yī)藥、家電等行業(yè)的一些大型生產(chǎn)企業(yè)采用了自動(dòng)化水平高,較為先進(jìn)立體倉(cāng)庫(kù),而一些專業(yè)化的物流和倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)還只有個(gè)別使用立體倉(cāng)庫(kù)這類自動(dòng)化水平高,技術(shù)先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的推廣和實(shí)施、先進(jìn)技術(shù)裝備的購(gòu)置和各生產(chǎn)環(huán)節(jié)信息系統(tǒng)的架設(shè)和構(gòu)建都必須依賴于充足的資金保障。且所有先進(jìn)的信息采集處理系統(tǒng)的運(yùn)用和高科技手段的實(shí)施和落地,同樣要求充足的高素質(zhì)和高技能人才。

      同時(shí),必須要有充足的被服務(wù)客戶的市場(chǎng)需要。所以,目前我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化發(fā)展建設(shè)通常僅僅在一些國(guó)有大型企業(yè)及外資或合資企業(yè)中發(fā)展較為迅速。反觀絕大部分專門(mén)做倉(cāng)儲(chǔ)或者物流的企業(yè)中正在建設(shè)或使用的信息化設(shè)施和手段都只是最簡(jiǎn)單原始的信息模塊,僅僅能夠?qū)崿F(xiàn)諸如信息記錄、采集等最基本的功能,或者是整個(gè)系統(tǒng)中極少環(huán)節(jié)的信息采集和處理技術(shù)的運(yùn)用和某些先進(jìn)技術(shù)裝備的操作達(dá)到較為先進(jìn)的水平。甚至于個(gè)別企業(yè)的庫(kù)存管理水平僅停留在初級(jí)的倉(cāng)庫(kù)租賃服務(wù)層面上,除了一份簡(jiǎn)單的租賃服務(wù)合同之外沒(méi)有任何延伸服務(wù)。

      信息技術(shù)水平低下以及高素質(zhì)、高技能人才的不足,已經(jīng)成為現(xiàn)代化物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的向前發(fā)展的主要制約因素。此外,個(gè)別企業(yè)只注重裝備和設(shè)施的投入,卻忽視對(duì)于人員的機(jī)械操作和維修技能培訓(xùn),使得企業(yè)操作維修水平較低,設(shè)備故障頻發(fā),同樣造成部分物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)配置的設(shè)備沒(méi)有發(fā)揮正常的作用。在倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)建造之初沒(méi)有計(jì)劃以后的升級(jí)和改造,同樣制約了設(shè)備自動(dòng)化水平的提升和新技術(shù)的推廣。

      或者是設(shè)備安裝后個(gè)別設(shè)備、設(shè)施發(fā)生故障或損壞,售后服務(wù)和維修配件無(wú)法滿足現(xiàn)場(chǎng)需求,維護(hù)保養(yǎng)十分困難。此外,我國(guó)的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)實(shí)際使用中存在的突出矛盾是大量倉(cāng)庫(kù)可用資源閑置,較為突出的是大量產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一且產(chǎn)能較低的生產(chǎn)加工企業(yè)在建設(shè)自動(dòng)化、信息化倉(cāng)庫(kù)后資源閑置與重復(fù)配置矛盾突出,普遍存在使用率不高、效果不理想、規(guī)模不確定、優(yōu)勢(shì)不突出等一系列問(wèn)題,因?yàn)樽詣?dòng)化倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)和規(guī)劃前期分析和調(diào)研工作不深入細(xì)致,導(dǎo)致存在著重大的決策問(wèn)題。造成個(gè)別企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)建設(shè)不切實(shí)際,盲目追求自動(dòng)化和信息化,為了自動(dòng)化而自動(dòng)化。沒(méi)有對(duì)其有效需求進(jìn)行必要的研究和判斷,導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)建成后才意識(shí)到現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行中其對(duì)于自動(dòng)化的要求不高,利用率有限。

      此外,也存在由于少數(shù)管理和操作人員限于知識(shí)水平和技術(shù)能力不高,對(duì)提升倉(cāng)庫(kù)管理的機(jī)械化和自動(dòng)化以及信息化水平的主觀意識(shí)不強(qiáng),對(duì)于配置的新設(shè)備、新系統(tǒng)不愿使用,思維觀念依舊保持在依靠人力的層面上,甚至對(duì)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)和模式?jīng)]有信心,主觀上排斥自動(dòng)化和信息化倉(cāng)儲(chǔ),人為的抵觸自動(dòng)化和信息化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的研究、建設(shè)和使用。或者是因?yàn)槠髽I(yè)經(jīng)營(yíng)模式或流程等外部因素產(chǎn)生改變,例如收發(fā)工作的改變、任務(wù)范圍的更改、商品或物資類型的變更,由于原有的倉(cāng)庫(kù)設(shè)施、設(shè)備和管理系統(tǒng)尚未及時(shí)升級(jí)或改造,慢慢導(dǎo)致原有的功能和需求逐步弱化或消失,倉(cāng)庫(kù)處于部分閑置狀態(tài)。

      三、加快推進(jìn)現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè),努力提升現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)管理水平

      冰凍三尺非一日之寒,先進(jìn)的物流行業(yè)發(fā)展必須要依托于現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的建設(shè),現(xiàn)代和信息化倉(cāng)儲(chǔ)的建設(shè)同樣會(huì)促進(jìn)現(xiàn)代物流行業(yè)的進(jìn)步,倉(cāng)庫(kù)管理是倉(cāng)儲(chǔ)物流與供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上面的控制核心和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

      現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)勢(shì)必會(huì)對(duì)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)生積極和深遠(yuǎn)的影響。根據(jù)專家分析研究,未來(lái)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)將變的越來(lái)越專業(yè)化、國(guó)際化、綜合化、集約化。具有較高知名度和良好品牌形象的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)將成為多數(shù)企業(yè)客戶的首選對(duì)象。倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)未來(lái)會(huì)與運(yùn)輸業(yè)日益密切結(jié)合。更加嚴(yán)格的土地政策將對(duì)需要大量土地倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)造成深遠(yuǎn)的影響,倉(cāng)庫(kù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將向立體化、集約化方向發(fā)展。

      依托于目前的倉(cāng)庫(kù)條件等基礎(chǔ)設(shè)施,充分利用信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)發(fā)展和信息技術(shù)建設(shè),努力拓展倉(cāng)庫(kù)的增值業(yè)務(wù),提升倉(cāng)庫(kù)的附加值,把各作業(yè)系統(tǒng)合理有效地對(duì)接,努力促使綜合化的物流業(yè)務(wù)發(fā)展將成為未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的重點(diǎn)領(lǐng)域,把倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的服務(wù)功能不斷向上下游產(chǎn)業(yè)進(jìn)行滲透和延伸,從而可以獲得更多的增值收入。倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的進(jìn)步和提升要加大同國(guó)際接軌的廣度和深度,必須依靠自動(dòng)化程度和信息化水平的持續(xù)提升,其業(yè)務(wù)流程的改變和優(yōu)化勢(shì)必有效促進(jìn)倉(cāng)庫(kù)利用效率,拓展服務(wù)范圍和對(duì)象。

      未來(lái)將進(jìn)一步利用立體空間,把存儲(chǔ)空間向上延伸進(jìn)一步提升倉(cāng)庫(kù)高度,超高貨架、樓庫(kù)、立體倉(cāng)庫(kù)等倉(cāng)庫(kù)建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施將會(huì)以更快的速度發(fā)展。伴隨著化工品庫(kù)、危險(xiǎn)品庫(kù)、液體庫(kù)、冷凍冷藏庫(kù)等特殊需求不斷加大,物流中心未來(lái)將進(jìn)一步朝著專業(yè)化、集約化、綜合化的方向發(fā)展,甚至?xí)罅渴褂脵C(jī)器人代替現(xiàn)有的人工操作,朝著智能化、自動(dòng)化的方向發(fā)展。

      同時(shí),倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)必須朝著集約化的方向不斷進(jìn)步,未來(lái)的物流中心勢(shì)必將更加高效的利用土地資源構(gòu)建更加安全高效、運(yùn)營(yíng)良好、功能完善的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。倉(cāng)庫(kù)的調(diào)度系統(tǒng)更加自動(dòng)化、起重設(shè)備更先進(jìn)、建筑密度更高、道路通行能力更強(qiáng)、站臺(tái)庫(kù)數(shù)量更多會(huì)成為未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的發(fā)展方向。

      因而,專業(yè)化倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)的建立,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)物流的信息系統(tǒng)同客戶信息系統(tǒng)的交流互通,信息安全以及通訊技術(shù)的可靠、便捷、穩(wěn)定、價(jià)格合理,是未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。信息服務(wù)提供商之間對(duì)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪將愈加激烈,但市場(chǎng)同樣會(huì)越來(lái)越大。

      現(xiàn)在,國(guó)外已經(jīng)逐步發(fā)展起來(lái)較為成熟的倉(cāng)儲(chǔ)物流信息系統(tǒng),可是費(fèi)用相當(dāng)昂貴,對(duì)設(shè)備、設(shè)施的硬件資源配置、服務(wù)對(duì)象的技術(shù)管理水平、作業(yè)員工技能素質(zhì)和倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、政策法規(guī)等都有較高要求,暫時(shí)還無(wú)法滿足我國(guó)目前倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的現(xiàn)狀。所以,我國(guó)現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的未來(lái)建設(shè)發(fā)展不但需要政府與行業(yè)協(xié)會(huì)的積極加以引導(dǎo)支持,并不斷引進(jìn)培養(yǎng)一批業(yè)務(wù)精、善管理、高技能的倉(cāng)儲(chǔ)物流人才,更重要的是倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)自我求變、主動(dòng)探索實(shí)踐。

      例如:建立健全更加規(guī)范合理的企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理標(biāo)準(zhǔn),主動(dòng)適應(yīng)頻次高、種類多、周期短的物資流通模式;積極引入ISO9000管理體系,推行標(biāo)準(zhǔn)化管理,安全高效地滿足企業(yè)與商家、商家與用戶的倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù);實(shí)現(xiàn)“倉(cāng)庫(kù)裝卸自動(dòng)化”與“收發(fā)、倉(cāng)存管理智能化”兩大目標(biāo);倉(cāng)庫(kù)不但要做好最基本的收發(fā)、存儲(chǔ)工作,還要能夠提供包裝、配送、分揀、配貨、加工等增值服務(wù);倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)要積極主動(dòng)同生產(chǎn)、銷售行業(yè)中處于領(lǐng)先地位的企業(yè)形成戰(zhàn)略同盟,在引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備、設(shè)施的同時(shí)還要不斷更新管理理念,創(chuàng)新發(fā)展思路,穩(wěn)步擴(kuò)張自己的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和配送體系。

      參考文獻(xiàn):

      [1]王茜.信息化.現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的靈魂.現(xiàn)代物流報(bào).

      [2]侯松霞,王樂(lè)春.優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu),提高配送效率.科技經(jīng)濟(jì)市場(chǎng).

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