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    中小城市公交規(guī)劃科學(xué)發(fā)展分析論文

    時(shí)間:2021-01-28 12:57:14 論文 我要投稿

    中小城市公交規(guī)劃科學(xué)發(fā)展分析論文

      一、中小城市公交規(guī)劃的目標(biāo)及定位

    中小城市公交規(guī)劃科學(xué)發(fā)展分析論文

      (一)公交規(guī)劃的目標(biāo)

      中小城市居民在選擇公交出行時(shí),對(duì)于舒適性與快速性的要求一般比較低,而公交的吸引力則是中小城市公交發(fā)展中必須重點(diǎn)考慮的問(wèn)題,因此在進(jìn)行公交規(guī)劃時(shí),需要確定以下目標(biāo):

      ①?gòu)慕煌ń嵌瓤紤],需要盡量降低常規(guī)公共交通對(duì)城市交通造成的影響;

      ②從民生角度進(jìn)行考慮,擴(kuò)大公交覆蓋范圍,居民步行五分鐘路程內(nèi)有公交站點(diǎn)分布,且能方便換乘到其他出行地;

      ③從政府角度考慮,需要通過(guò)公交對(duì)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展形成拉動(dòng)作用,刺激居民消費(fèi),拉動(dòng)內(nèi)需增長(zhǎng)。

      (二)中小城市公交規(guī)劃的定位

      中小城市的公交發(fā)展需要適應(yīng)其城市發(fā)展要求,貫徹落實(shí)公交優(yōu)先這一城市交通政策,堅(jiān)持以客流培育為基本核心目標(biāo),對(duì)公交線網(wǎng)及換乘樞紐進(jìn)行合理布局,初步形成功能明確、層次分明,安全、便捷、準(zhǔn)點(diǎn)與舒適的城市公交系統(tǒng)。

      二、中小城市公交規(guī)劃研究

      (一)中小城市公交發(fā)展的基本原則

      當(dāng)前中小城市公交發(fā)展中普遍存在線網(wǎng)規(guī)模小、車輛保有量低、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與城市公交存在惡性競(jìng)爭(zhēng)、線網(wǎng)功能混亂、客流稀缺等情況,要想使中小城市公交得到健康的發(fā)展,需要重點(diǎn)把握以下幾項(xiàng)基本原則:

      ①培育客流原則,可以通過(guò)增加公交舒適性與便捷性、減少乘客候車時(shí)間、推出票價(jià)優(yōu)惠等措施來(lái)增加公交出行的吸引力;

      ②合理布局線網(wǎng)分布。需要對(duì)公交線網(wǎng)進(jìn)行合理布局,以形成層次分明、功能明確的公交線路,積極引導(dǎo)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

      ③統(tǒng)籌規(guī)劃城市公交和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交。以城市帶動(dòng)周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn),增加整體凝聚力,從而推動(dòng)城鄉(xiāng)一體化的發(fā)展;

      ④公交規(guī)劃過(guò)程中注重連接中小城市中的旅游景點(diǎn)與特色景觀,以充分體現(xiàn)城市的'特色。

      (二)中小城市公交線網(wǎng)規(guī)劃

      (1)“兩個(gè)中心”公交輻射模式。兩個(gè)中心指的是中小城市市中心與汽車站。市中心所面向的是整個(gè)城市,以之為公交中心,可以確保公交能夠到達(dá)城市的任意地點(diǎn),而城市居民也可以快捷、方便地到達(dá)市中心。以汽車站為中心面向的則是縣域內(nèi)周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)與對(duì)外客運(yùn)交通。

      (2)城區(qū)公交線網(wǎng)。中小城市的主要公交線路需要依據(jù)現(xiàn)有的客流走廊并結(jié)合未來(lái)城市發(fā)展方向進(jìn)行設(shè)置,以引導(dǎo)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,公交主線承擔(dān)的是城市主要客運(yùn)走廊,其線路分布需要貫穿城市的東西與南北走向,且公交站點(diǎn)的設(shè)置需要集中在大中型居民區(qū)與集散點(diǎn)。公交支線是對(duì)公交主線的輔助,以滿足城市居民日常出行的基本要求,盡可能減少公交盲區(qū),提高公交出行的便捷性,從而拉動(dòng)城市發(fā)展。區(qū)間公交線路的主要作用是承擔(dān)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)與工業(yè)園區(qū)員工的日常出行與上下班出行,加強(qiáng)開(kāi)發(fā)區(qū)、工業(yè)區(qū)與城市內(nèi)部的聯(lián)系。

      (3)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交線路網(wǎng)。在中小城市公交規(guī)劃中布局鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交線路網(wǎng),主要是為了加強(qiáng)城市與鄉(xiāng)鎮(zhèn)間的聯(lián)系,形成對(duì)城市公交的輔助,方便鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民到城市中,從而推動(dòng)城市發(fā)展。

      三、總結(jié)

      在中小城市公交發(fā)展規(guī)劃中,需要重點(diǎn)提高公交出行的吸引力。因此中小城市在進(jìn)行公交規(guī)劃的初期階段,應(yīng)該以提升公交吸引力為主,積極培育客流,其基本做法是緊密結(jié)合本城市居民的主要出行方式與城市特色,對(duì)公交線路、票價(jià)、車型以及發(fā)車間隔等問(wèn)題進(jìn)行靈活處理。本文主要對(duì)中小城市公交規(guī)劃的目標(biāo)及定位進(jìn)行了闡述,并系統(tǒng)分析了中小城市公交的發(fā)展規(guī)劃,希望能給大家提供借鑒。

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