路基防護工程施工技術(shù)研究論文
摘要：闡述了加強路基防護工程施工技術(shù)的意義，分析路基防護工程施工技術(shù)的要點，包括施工材料的規(guī)范性、路基的平整度符合施工要求、路基裂縫問題的解決，針對不同的路基防護工程施工技術(shù)進行分析，包括邊坡防護施工技術(shù)、擋土墻施工技術(shù)、路基排水施工技術(shù)。
關(guān)鍵詞：公路工程；路基；防護工程；施工技術(shù)
面對日益繁重的交通運輸量，各地的公路都逐漸呈現(xiàn)出飽和狀態(tài)，尤其是在一些經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)之間，經(jīng)濟交流日益頻繁，加劇公路受到繁重交通壓力的影響。為了減小對人們出行和對經(jīng)濟帶來的損失，需要加強對路基的防護工程，在公路工程施工期間選擇適當?shù)姆雷o施工技術(shù)。但是，在實際公路工程路基防護工程施工過程中，常常不重視防護的施工方法，忽略路基防護施工技術(shù)的要點，導(dǎo)致公路路基質(zhì)量低，安全性能低，使用壽命短等問題。
1加強路基防護工程施工技術(shù)的意義
施工前，施工單位需要對施工環(huán)境的實際情況進行了解，然后選擇合適的施工技術(shù)并制定科學合理的施工方案，同時，施工單位還需要綜合以往成功的管理經(jīng)驗，為整個工程的施工制訂一套完整的施工管理體系[1]。路基防護工程施工技術(shù)作為公路工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對整個工程施工質(zhì)量水平具有十分重要的影響，需要用技術(shù)規(guī)范和標準對整個工程進行監(jiān)督和控制，施工管理體系的建立可以加強路基防護工程中的施工技術(shù)水平，對系統(tǒng)化的復(fù)雜施工進行監(jiān)督，從根本上保證管理工程的質(zhì)量水平。加強公路工程路基防護工程施工技術(shù)，需要相關(guān)工作人員在施工過程中針對實際情況，借鑒以往的成功經(jīng)驗，嚴格按照技術(shù)規(guī)范實施，保證路基施工質(zhì)量，為延長公路路基的使用壽命做出應(yīng)有的貢獻。
2路基防護工程施工技術(shù)要點
2.1施工材料的規(guī)范性
施工材料的選擇是路基防護工程的重要組成部分，因為路基的施工質(zhì)量受施工材料的影響較大，所以要重視對施工材料的選擇。施工材料的選擇首先要求符合公路工程路基施工的設(shè)計要求，尤其是選擇強度和穩(wěn)定性適用的`材料，保證施工設(shè)計方案的有效性[2]。其次是施工環(huán)境對施工材料的要求，并結(jié)合相關(guān)設(shè)計選擇符合含水量和強度等方面要求的材料進行施工。最后是在保證施工經(jīng)濟效益的情況下，對施工材料進行貨比三家，在正規(guī)廠家提供的施工材料中選擇效益較高的，進而保證施工材料的質(zhì)量滿足其規(guī)范性要求。
2.2路基的平整度符合施工要求
對于路基防護工程施工來說，平整度與路基的使用年限和行車安全直接掛鉤，應(yīng)該在整個公路工程中得到重視，利用積極有效的措施控制平整度。公路工程路基防護施工在完成相關(guān)攤鋪、搗實、刮平等作業(yè)之后，還需要使用符合公路路面施工的修整機械設(shè)備進一步完成碎石的整平工作，使公路路面的混凝土表面能夠達到應(yīng)有的橫坡度和平整度要求，所以要嚴格按照相關(guān)要求進行施工[3]。首先是嚴格在路基施工技術(shù)的要求和規(guī)范下進行操作，在碎石工程后的碎石修整作業(yè)過程中，為保證完成修整作業(yè)后的混凝土仍然能夠保持高度的塑性，不能在表面灑水。當公路正式投入使用之后，還應(yīng)該做好路基的養(yǎng)護管理工作，按時對路基進行質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)問題及潛在威脅需要及時進行處理，保證路基的行車安全。
2.3路基裂縫問題的解決
在公路工程路基防護施工過程中，除了要滿足國家規(guī)范關(guān)于承載力標準的要求之外，還應(yīng)該滿足公路路面的抗裂性和變形的要求，讓路基裂縫問題得到很好的解決。當前路基裂縫問題解決的措施有采用伸縮縫施工技術(shù)，采取抗防結(jié)合的原則進行施工，該項施工技術(shù)可以對結(jié)構(gòu)構(gòu)建的部位進行加強配筋，有效提高混凝土的彈性，對混凝土路基的塑性變形加以約束[4]。在施工過程中，一方面需要在規(guī)范的操作下進行施工，另一方面需要選擇收縮性較小的混凝土材料，降低因熱脹冷縮問題所帶來的不良影響，進而保證路基的施工質(zhì)量。
3路基防護工程施工技術(shù)分析
3.1邊坡防護施工技術(shù)
邊坡防護施工技術(shù)是路基防護工程的一項重要組成部分，包含了多種形式，主要有路堤漿砌片石、邊坡漿砌片石鋪砌、路塹巖石邊坡噴播植草、三維植被網(wǎng)等，為了加強對公路路基的防護措施，需要采取這些輔助性措施進行施工。首先是漿砌片石和邊坡漿砌片石鋪砌施工，施工前必須保證坡面的填土壓實符合施工要求，并在基底承載力達到設(shè)計要求后按照設(shè)計和規(guī)范要求進行砌體砌筑操作[5]。在完成砌筑施工之后，要及時對邊緣部位進行回填，既保證了外觀的整齊美觀，還能防止地表水浸入。然后是在路塹巖石邊坡進行噴播植草，需要注意的是氣候條件對種植的影響，在相應(yīng)的季節(jié)里進行噴播植草，選擇優(yōu)質(zhì)草籽，在剛完成階段進行細心照料，保證成活率。最后是路塹邊坡三維植被網(wǎng)施工，包含坡表處理、掛網(wǎng)、固定、回填土、噴播草籽和揭膜幾個部分，將坡面的雜物清除干凈后可以將三維網(wǎng)進行自上而下鋪設(shè)，將網(wǎng)格緊貼坡面，然后用鋼頂對三維網(wǎng)和坡面進行固定，進而對三維網(wǎng)進行填厚操作，之后就是進行噴播植草，完成后適時灑水，成活之后揭掉無紡布。
3.2擋土墻施工技術(shù)
擋土墻施工過程中，需要根據(jù)施工地形和地質(zhì)條件及設(shè)計要求對施工場地的排水系統(tǒng)進行建設(shè)，以保證土質(zhì)干燥，在挖掘過程中采用分段跳槽開挖，綜合考慮土質(zhì)的實際情況進行地基承載力設(shè)計。擋土墻施工的主要目的就是防止地表水對路基的沖刷，墻身砌筑時需要進行嚴密的砌筑操作，避免出現(xiàn)水平通縫。其中擋土墻的墻背需要按照設(shè)計和技術(shù)規(guī)范要求進行碎石反濾層和泄水孔的設(shè)置，底部泄水孔和墻頂下方0.3m和0.5m處需設(shè)置夯填防滲層，并分層進行回填夯實，完成相關(guān)回填操作后，還需做好排水和防滲的設(shè)施操作。
3.3路基排水施工技術(shù)
路基排水工程施工的主要作用就是避免水害，主要內(nèi)容包括路基排水溝、邊溝、截水溝、急流槽的施工，在施工過程中為確保路基土石方的順利施工，需要在開挖前進行路塹截水溝的操作，并結(jié)合臨時排水設(shè)施的作用進行。其中由于截水溝與旁邊的山體緊密連接，必須在監(jiān)理部門認可后才能進行開挖工作，并全程使用監(jiān)理工程認可的材料進行夯實回填，當回填至溝頂?shù)淖罡咛帲瑒t可以實現(xiàn)地表水順暢流通，并準確地在截水溝中流通。路塹邊坡排水施工時需要注意地下水的流通，當碰到地下水滲流的狀況，應(yīng)該根據(jù)地下水出現(xiàn)滲流的位置及流量的大小及時采取措施解決，通常會設(shè)置排水溝和集水井等導(dǎo)流設(shè)施，最大限度地降低地下水對施工的破壞。
4加強公路工程路基防護工程施工技術(shù)的應(yīng)用
4.1做好技術(shù)準備
最開始的測量考察工作必須要嚴格執(zhí)行測量標準，以保證測量工作的質(zhì)量，避免不必要的錯誤，提高測量效率，加快進度。然后保證基本要求：①保證安全；②保質(zhì)保量，趕上進度；③提高施工技術(shù)，加強對施工的監(jiān)管。對每一步都能有良好的規(guī)劃，對不同程度的突發(fā)情況也要提供科學合理的方案；最后要針對不同高速公路施工的特點，選擇最佳施工方案。
4.2合理組織施工
在施工過程中按照方案逐一進行。如果出現(xiàn)問題要及時聯(lián)系監(jiān)理部門，施工團隊之間要進行交流，根據(jù)實際情況尋找解決辦法。同時，安全問題是一項工程必須高度重視的問題，要加強對施工人員的安全教育，建立健全安全生產(chǎn)責任制，做好以預(yù)防為主的安全防護工作，讓整個工作可以順利完成。
5結(jié)語
公路工程路基防護技術(shù)直接影響整個路基的施工質(zhì)量，要求技術(shù)人員能夠在工作過程中積極探索，提高技術(shù)水平，加強施工管理，在工作過程中進行總結(jié)，不斷創(chuàng)新，為日后的路基防護工程提供施工經(jīng)驗。
參考文獻：
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