關(guān)于海洋貨物運(yùn)輸?shù)恼撐?/title> <meta name="keywords" content="海洋貨物運(yùn)輸?shù)恼撐?> <meta name="description" content="一、海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的章節(jié)特點(diǎn)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)是以貨物和船舶作為保險(xiǎn)標(biāo)的，把貨物和船舶在運(yùn)輸中可能遭受的風(fēng)險(xiǎn)、損失及費(fèi)用作為保障范圍的一種保險(xiǎn)。海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)是國際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)中非常重要的章節(jié)，本章中"> <link rel="canonical" href="http://www.oingaieng.cn/"/> <meta http-equiv="Cache-Control" content="no-transform" /> <meta http-equiv="Cache-Control" content="no-siteapp" /> <link href="http://www.oingaieng.cn/static/css/article.6.css" type="text/css" rel="stylesheet"> <meta http-equiv="Cache-Control" content="no-transform" /> <meta http-equiv="Cache-Control" content="no-siteapp" /> <script>var V_PATH="/";window.onerror=function(){ return true; };</script> </head> <body> <h1><a href="http://www.oingaieng.cn/">www.oingaieng.cn-国产成人精品免费视频大全,中文字幕无码不卡免费视频 ,777精品久无码人妻蜜桃,国产一级A毛久久久久一级A看免费视频</a></h1> <div style="position:fixed;left:-9000px;top:-9000px;"><output id="zr1vf"><dfn 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class="title">海洋貨物運(yùn)輸?shù)恼撐?/h1> <div id="dfhpxx5" class="info"> <span id="p5vbfhh" class="time">時(shí)間：2021-05-23 13:40:07 </span> <span id="fhbjnbr" class="sm_after_time"></span> <span id="5phxd5p" class="source"><a target="_blank" href="http://www.oingaieng.cn/lunwen/" title="論文">論文</a></span> <span id="xb5t5ph" class="source"><a target="_blank" href="http://www.oingaieng.cn/usr/login.html" title="我要投稿">我要投稿</a></span> </div> <div id="3f5blh7" class="content"> <div id="hvzrjx5" class="excellent_articles_box"><ul> <li id="vjdjbnz" class="excellent_articles_row"> <a target="_blank" title="保護(hù)海洋環(huán)境演講稿" href="http://www.oingaieng.cn/word/baohuhaiyanghuanjingyanjianggao.html"> <em></em> <span id="5zrln5f" class="excellent_title">保護(hù)海洋環(huán)境演講稿</span> <span id="7vnfh55" class="excellent_star">推薦度：<i></i></span> </a></li> <li id="rvbj5zz" class="excellent_articles_row"> <a target="_blank" title="美術(shù)的論文" href="http://www.oingaieng.cn/word/meishudelunwen.html"> 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alt="關(guān)于海洋貨物運(yùn)輸?shù)恼撐?/></p><p>　　海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)是以貨物和船舶作為保險(xiǎn)標(biāo)的，把貨物和船舶在運(yùn)輸中可能遭受的風(fēng)險(xiǎn)、損失及費(fèi)用作為保障范圍的一種保險(xiǎn)。海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)是國際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)中非常重要的章節(jié)，本章中對于一些保險(xiǎn)常用概念做了詳細(xì)解釋，這有助于投保人、被保險(xiǎn)人在實(shí)務(wù)中能夠更好地理解保險(xiǎn)條款，進(jìn)而可以減少糾紛的發(fā)生。本章內(nèi)容具有以下三個(gè)特點(diǎn)：</p><p>　　（一）本章是學(xué)習(xí)理解保險(xiǎn)條款的基礎(chǔ)。</p><p>　　海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)通常采用中國保險(xiǎn)條款（CIC條款）或者英國倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款（ICC條款）進(jìn)行承保，這些條款里有很多專業(yè)名詞和專業(yè)術(shù)語，本章詳細(xì)介紹了其中一些專業(yè)名詞和專業(yè)術(shù)語的內(nèi)涵，是學(xué)習(xí)和理解后面章節(jié)中保險(xiǎn)條款的基礎(chǔ)，例如我國現(xiàn)行《海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》中的平安險(xiǎn)，其責(zé)任范圍之一是“共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用”，本章就詳細(xì)介紹了共同海損、共同海損分?jǐn)偧熬戎M(fèi)用的概念，所以不理解本章概念的基本內(nèi)容，就可能會(huì)出現(xiàn)投保人不清楚自己所購買的保險(xiǎn)保障什么，以至于保險(xiǎn)事故發(fā)生后容易產(chǎn)生糾紛。所以，不管是在教學(xué)上，還是在實(shí)務(wù)上，本章都是非常重要的章節(jié)。</p><p>　　（二）教材內(nèi)容編寫依據(jù)法律條款或保險(xiǎn)條款。</p><p>　　本章大部分內(nèi)容的編寫依據(jù)是海商法、海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款和協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款，例如關(guān)于自然災(zāi)害和共同海損的定義等，法律和保險(xiǎn)條款的嚴(yán)謹(jǐn)性使得教材有大量類似法律條文的名詞定義、符合定義范圍的條件描述等內(nèi)容。在教學(xué)中如果單獨(dú)采用講授法，學(xué)生學(xué)習(xí)起來會(huì)很枯燥，也很難收到良好的學(xué)習(xí)效果。</p><p>　　（三）保險(xiǎn)理論和貿(mào)易實(shí)務(wù)聯(lián)系密切。</p><p>　　購買了海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)之后，當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的遭遇了風(fēng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司需要審核的內(nèi)容很多，其中必然包括遭受的風(fēng)險(xiǎn)是否屬于保險(xiǎn)公司責(zé)任范圍，遭受的是什么損失以及損失是多少，發(fā)生了哪些費(fèi)用，然后再做出是否承擔(dān)賠償責(zé)任，承擔(dān)多大賠償責(zé)任的決定。而這些問題又是實(shí)務(wù)中最容易發(fā)生爭議的地方，因此有大量的案例和本章理論知識(shí)相關(guān)，理論的學(xué)習(xí)可以減少糾紛的發(fā)生，而在教學(xué)中借用案例又可以加深對理論的理解和應(yīng)用。</p><p>　　基于本章內(nèi)容所具有的特點(diǎn)，為了使學(xué)生更好地理解本章知識(shí)，取得更好的教學(xué)效果，在教學(xué)中使用案例教學(xué)法是一個(gè)很好的選擇。</p><p>　　<strong>二、案例選擇過程中需要注意的問題</strong></p><p>　　案例教學(xué)法是提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的一種很好的方法，在保險(xiǎn)學(xué)教學(xué)中是常用的教學(xué)方法，海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)既是保險(xiǎn)學(xué)的內(nèi)容，也是國際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)的重要章節(jié)，同樣也適用于案例教學(xué)法。它是教師結(jié)合教材知識(shí)點(diǎn)，選用典型案例，將學(xué)生帶入特定現(xiàn)場進(jìn)行案例分析，運(yùn)用所學(xué)知識(shí)對特定案例分析討論，培養(yǎng)學(xué)生理論結(jié)合實(shí)際，提高學(xué)生解決實(shí)際問題能力的一種互動(dòng)式教學(xué)方法。案例教學(xué)法在具體教學(xué)中運(yùn)用時(shí)，可能因?yàn)樗虄?nèi)容不同而有所差別。在講授海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)時(shí)，采用案例教學(xué)法需要注意以下兩個(gè)問題：</p><p>　　（一）關(guān)于案例的選擇問題</p><p>　　首先，選擇案例要具有針對性。案例的運(yùn)用是為了讓學(xué)生能更好地理解相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，尤其是重點(diǎn)和難點(diǎn)。本章所涉及的是海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的基礎(chǔ)知識(shí)，側(cè)重于概念的理解，所以在選擇案例時(shí)，案例內(nèi)容要和書本相關(guān)內(nèi)容高度一致，能使學(xué)生借助于案例更好地理解書本知識(shí)。</p><p>　　其次，案例的選擇要具有真實(shí)性。保險(xiǎn)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)是為了應(yīng)用到實(shí)踐中去，而目前教學(xué)受各種因素的限制，學(xué)生很少有機(jī)會(huì)參與實(shí)踐，所以在選擇案例的時(shí)候，盡可能選擇在實(shí)際中已經(jīng)發(fā)生的真實(shí)案例，這樣更能使學(xué)生感受到理論知識(shí)的實(shí)用性，從而提高學(xué)習(xí)的積極性。</p><p>　　最后，案例選擇涉及的內(nèi)容要有一個(gè)由單一知識(shí)到綜合知識(shí)的過程。學(xué)生的學(xué)習(xí)是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程，運(yùn)用案例教學(xué)法也應(yīng)遵循這個(gè)規(guī)律，在運(yùn)用案例講授某個(gè)知識(shí)點(diǎn)的時(shí)候，案例的選擇盡量與此知識(shí)點(diǎn)緊密聯(lián)系，不要涉及太多其他知識(shí)點(diǎn)的信息，否則會(huì)因案例太復(fù)雜、涉及問題太多而不能集中解釋教學(xué)內(nèi)容。在本章內(nèi)容全部講授完畢之后，學(xué)生有了知識(shí)的鋪墊，可選用涵蓋知識(shí)點(diǎn)比較全的綜合性案例對本章知識(shí)做總結(jié)。</p><p>　　（二）發(fā)揮教師主導(dǎo)作用，增強(qiáng)學(xué)生參與意識(shí)。</p><p>　　海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)屬于保險(xiǎn)和貿(mào)易結(jié)合的知識(shí)，貿(mào)易專業(yè)學(xué)生保險(xiǎn)知識(shí)的欠缺，需要教師在講授本章內(nèi)容、選擇案例、分析案例以及得出結(jié)論等方面發(fā)揮主導(dǎo)作用。同時(shí)，教師在制作案例過程中，可結(jié)合課本知識(shí)設(shè)計(jì)若干思考題，學(xué)生分組、討論、回答這些思考題，讓學(xué)生參與到課堂中來，思考題的難易程度要拿捏好，過于簡單的問題，答案一目了然，就達(dá)不到教學(xué)目的，而如果題目過于復(fù)雜，學(xué)生無從下手，只能消極地等待老師的解釋，也沒有達(dá)到想要的教學(xué)效果。另外，學(xué)生具有積極的參與意識(shí)也是素質(zhì)的一種體現(xiàn)，所以對于學(xué)生的參與主要以鼓勵(lì)為主，答案的正確與否最好放在次要位置。</p><p>　　<strong>三、案例教學(xué)法具體實(shí)施過程</strong></p><p>　　（一）選擇較為綜合性的案例作為導(dǎo)入。</p><p>　　在介紹本章知識(shí)之前，先導(dǎo)入涵蓋本章若干知識(shí)的綜合性案例，并設(shè)計(jì)若干思考題讓學(xué)生思考，這樣就能讓學(xué)生比較直觀地了解本章要學(xué)習(xí)的.是什么知識(shí)，解決的是什么問題，從而激起學(xué)生學(xué)好本章知識(shí)的積極性，為以后順利開展教學(xué)做好基礎(chǔ)。很多教材在介紹本章知識(shí)點(diǎn)時(shí)從“保障風(fēng)險(xiǎn)、保障的損失以及保障的費(fèi)用”三個(gè)方面來闡述，所以選擇導(dǎo)入案例時(shí)要注意涵蓋以上知識(shí)點(diǎn)。</p><p>　　（二）教學(xué)過程中穿插案例。</p><p>　　導(dǎo)入案例之后就要進(jìn)入本章新知識(shí)的講授，也是課堂中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。在此過程中教師可以選擇具有針對性的真實(shí)案例來解釋相關(guān)知識(shí)。例如在講授海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)保障的風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)容時(shí)，為了讓學(xué)生理解保險(xiǎn)業(yè)所指的各種風(fēng)險(xiǎn)，有其特定的含義和范圍，在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生損失時(shí)，保險(xiǎn)人需要確認(rèn)導(dǎo)致保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生損失的近因是否屬于保險(xiǎn)合同承保的風(fēng)險(xiǎn)，并且風(fēng)險(xiǎn)要符合保險(xiǎn)業(yè)專門術(shù)語的定義，教師可選擇xx年“正祥”輪船保險(xiǎn)合同糾紛案為例進(jìn)行講解。</p><p>　　本案爭議的焦點(diǎn)之一是涉案事故屬于擱淺還是座淺，如果是擱淺，屬于保險(xiǎn)人責(zé)任范圍，如果是座淺，則不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍。原告對于“擱淺”的定義提供的是《辭海》的解釋，即“船舶因水淺擱住，不能浮動(dòng)”，認(rèn)為該案事故屬于“擱淺”。而保險(xiǎn)業(yè)對于擱淺的定義是，指船舶在航行中，由于意外與水下障礙物，包括海灘、礁石等緊密接觸，持續(xù)一段時(shí)間失去進(jìn)退自由的狀態(tài)，構(gòu)成海上保險(xiǎn)中擱淺的必備條件之一是意外發(fā)生。法院判決認(rèn)為應(yīng)從行業(yè)及專業(yè)角度理解“擱淺”，因此《辭海》的解釋不能作為證明事故屬于“擱淺”的證據(jù)。涉案事故因船舶吃水超過港口水深限制導(dǎo)致船舶底部觸碰海底，該事故可以通過港口水深和船舶吃水進(jìn)行預(yù)測并加以避免，不具有海上風(fēng)險(xiǎn)的一般特征，屬于“座淺”而非“擱淺”，法院駁回原告訴訟請求，支持保險(xiǎn)人的主張。</p><p>　　（三）組織學(xué)生討論案例。</p><p>　　本章知識(shí)講授完畢之后，結(jié)合導(dǎo)入案例和設(shè)計(jì)的思考題，對學(xué)生劃分小組，每個(gè)小組分配一個(gè)思考題，讓小組進(jìn)行討論并發(fā)表小組意見，教師針對學(xué)生的觀點(diǎn)進(jìn)行點(diǎn)評。這樣既能調(diào)動(dòng)學(xué)生參與課堂的積極性，培養(yǎng)學(xué)生思考問題，解決問題的能力，也能及時(shí)反饋教學(xué)的效果。</p><p>　　（四）鼓勵(lì)學(xué)生結(jié)合知識(shí)點(diǎn)尋找并分析案例。</p><p>　　案例教學(xué)法是一個(gè)開放的、師生互動(dòng)的教學(xué)方法，除了在教學(xué)過程中教師尋找案例，并讓學(xué)生參與案例分析過程，更應(yīng)該讓學(xué)生主動(dòng)參與到教學(xué)過程中。教師可讓學(xué)生課下結(jié)合所學(xué)知識(shí)點(diǎn)尋找相關(guān)案例，并把此案例運(yùn)用所學(xué)知識(shí)在課堂上進(jìn)行分析和共享。在實(shí)施過程中，為了鼓勵(lì)學(xué)生參與其中，教師可以設(shè)計(jì)期末成績考核體系，對于課堂參與活動(dòng)在考核指標(biāo)方面加以體現(xiàn)并予以鼓勵(lì)，并最終體現(xiàn)在期末成績中。</p><p>　　（五）教師要不斷對課堂教學(xué)進(jìn)行反思。</p><p>　　案例教學(xué)法改變了傳統(tǒng)教學(xué)中學(xué)生被動(dòng)聽課的模式，讓學(xué)生更多的參與到教學(xué)活動(dòng)中來，教師在教學(xué)過程中的作用也發(fā)生了改變，不僅要備好課、搜集相關(guān)案例，更要做好對課堂和學(xué)生的組織和管理，同時(shí)要不斷地對教學(xué)進(jìn)行反思，所用案例是否有更合適更新的可以代替、學(xué)生對于這種教學(xué)安排能否接受、是否有更好的教學(xué)方法等等，在和學(xué)生的溝通交流中不斷修正和改進(jìn)教學(xué)中存在的問題。</p><p>【關(guān)于海洋貨物運(yùn)輸?shù)恼撐摹肯嚓P(guān)文章：</p><p><a 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