【推薦】施工方案合集5篇
為保障事情或工作順利開展,通常需要提前準備好一份方案,方案是從目的、要求、方式、方法、進度等方面進行安排的書面計劃。方案應該怎么制定才好呢?下面是小編為大家收集的施工方案5篇,希望對大家有所幫助。
施工方案 篇1
本合同工程工期8.5個月,為保證冬雨季施工的正常進行,需對冬雨季施工的措施進行精心的安排和準備,制定出冬雨季的施工措施,嚴格按施工技術(shù)規(guī)范及監(jiān)理工程師的要求施工,確保工程質(zhì)量和安全。
一、冬季施工措施
混凝土、鋼筋混凝土工程當晝夜平均氣溫連續(xù)5天低于+5℃時,按冬季施工措施進行安排。晝夜連續(xù)10天以上平均氣溫在-3℃以下,路基施工按冬季施工進行,當晝夜平均氣溫上升到-3℃以上,但凍土未完全融化時,亦按冬季施工辦理。
本標所在地冬季寒冷干燥,歷年極端最低氣溫-18~20℃,根據(jù)本工程的特點,我單位計劃在20xx年初氣溫較低時只安排橋梁樁基礎(chǔ)以及地面以下混凝土工程施工;當氣溫低于-10℃時,不安排任何施工。
混凝土冬期施工時,采取如下保溫措施:
1、主要施工方案
原材料覆蓋保溫并摻加防凍劑,快速運輸澆注的方法(樁基混凝土不摻加)。
2、對原材料的技術(shù)要求
⑴水泥:選用水泥熱較大的,水泥強度等級42.5以上的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,其技術(shù)質(zhì)量符合國家現(xiàn)行規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,且水泥用量不低于300kg/m3。
⑵細骨料:采用級配良好的硬質(zhì)、潔凈的中砂,不含有冰塊、雪團,含泥量不大于3%,貯備場地,應選擇地勢較高,不積水的地方。
⑶粗骨料:采用級配良好,硬質(zhì)潔凈、強度較高、抗凍融的石料,含泥量不大于1%,并存放在地勢較高,不積水的地方。
⑷防凍劑
當施工季節(jié)最低氣溫不低于-10℃時,擬采用北京中亞興業(yè)混凝
土外加劑廠生產(chǎn)的ZX-1混凝土防凍劑,防凍劑的摻量為4%。防凍劑等外加劑必須經(jīng)試驗室檢驗并試配驗證性能良好穩(wěn)定的產(chǎn)品。
3、混凝土的配制、拌合、輸送、灌注及養(yǎng)護措施
混凝土采用商品混凝土,水灰比不大于0.5,混凝土的施工宜安排在白天氣溫較高時進行。
⑴拌合站設(shè)備保溫措施
拌合站的保溫采取用蓬布搭設(shè)全封閉暖棚的方法進行保溫。暖棚內(nèi)布置足夠數(shù)量的暖氣管道,保證棚內(nèi)溫度不低于10℃。
⑵混凝土的拌合
混凝土拌合前應對砂石料及水泥覆蓋保溫,混凝土的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃。
混凝土攪拌時間較常溫混凝土施工延長50%。
⑶混凝土的運輸
混凝土采用混凝土運輸車運輸,并保證在30分鐘內(nèi)運到施工現(xiàn)場。
⑷混凝土灌注
混凝土在澆筑前應清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢,施工宜快速
進行。成型開始養(yǎng)護的溫度用蓄熱法養(yǎng)護時不得低于10℃,灌注樁樁頭覆蓋厚度應考慮鋼筋導熱的影響。
⑸混凝土的養(yǎng)護
混凝土澆筑完畢后,立即采用草袋進行覆蓋保溫養(yǎng)護,養(yǎng)護時不得向混凝土和覆蓋物表面灑水。在抗壓強度達到設(shè)計強度的40%及5Mpa以前,混凝土不得受凍。
根據(jù)與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護試件的試驗,證明混凝土已達到要求的抗凍強度及拆模強度后,方可拆除模板。摻用外加劑的混凝土,當拆除模板后混凝土的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15℃時,混凝土表面應覆蓋保溫養(yǎng)護。
4、注意事項
及時檢查防凍劑及高效減水劑的質(zhì)量和用量;按有關(guān)規(guī)定測量水、砂、石料的溫度,砂、石料暖棚、水泥暖棚內(nèi)以及拌合站暖棚內(nèi)的環(huán)境溫度,混凝土自攪拌機卸出的溫度,澆筑時的溫度。并按規(guī)定制作標準試件及同條件養(yǎng)護試件對混凝土的質(zhì)量及時進行檢測。
(二)鋼筋工程施工
鋼筋的加工、焊接宜在室內(nèi)進行,當必須在室外進行時,應安排在白天氣溫較高時施工,并采取防雪擋風措施,減小焊件溫度差,焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。
(三)路基工程施工
1、對冬季施工項目依次排隊,編制實施性施工組織計劃。
2、維護保養(yǎng)冬季施工需用的車輛、機具設(shè)備,充分備足冬季施工期間的工程材料。
3、準備施工隊伍的生活設(shè)施、取暖照明設(shè)備、燃料和其他越冬所需的物資。
4、冬季施工的路堤填料,選用未凍結(jié)的砂類土、卵石土。禁用含水量過大的粘性土。禁止用凍結(jié)填料筑路堤。
5、冬季填筑路堤,應按橫斷面全寬平填,每層松厚應按正常施工減少20%~30%,且最大松鋪厚度不得超過30cm。壓實度不得低于正常施工時的要求。當天填的土必須當天完成碾壓。
6、當路堤距路床度面1m時,應碾壓密實后停止填筑。豐面鋪一層松土保溫待冬季過后整理復壓,再分層填至設(shè)計標高。
7、冬季施工取土坑應遠離填方坡腳。
8、冬季填筑的路堤,路堤填土寬度每側(cè)應寬于填層設(shè)計寬度,壓實寬度不小于設(shè)計寬度。待冬季過后修整邊坡削去多余部分并拍打密實或加固。
二、雨季施工措施
本區(qū)屬溫濕帶半濕潤季風氣候,季節(jié)性強,降雨大部分集中在夏季7、8月份,區(qū)域內(nèi)年平均降水量630mm。
根據(jù)當?shù)貧庀笏馁Y料,有預見性的調(diào)整有關(guān)項目工作的順序。
雨季盡量安排一些受雨水影響較小的工程施工,若遇大雨刮風天氣時不安排施工。停雨后立即采取必要的措施恢復施工。
雨季施工主要采取以下幾方面的措施:
1、施工過程中應隨時掌握天氣的變化情況,做好施工現(xiàn)場的防護工作,如遇大風、暴雨,應做好防汛工作,確保工程和財產(chǎn)不受到損失。
2、低洼地段和高填地段的土質(zhì)路基盡可能避開雨季施工;橋墩臺基礎(chǔ)在雨季來臨前結(jié)束,以降低工程成本。
3、路基及結(jié)構(gòu)物四周均設(shè)置排水溝,挖溝土方棄于場地內(nèi)并筑成連續(xù)土壩,雨季土壩內(nèi)積水采用抽水機排水;施工便道采用單向坡,并加強養(yǎng)護工作,保持道路排水設(shè)施通暢,保證車輛在雨天和雨后能正常行駛。
4、料場的防雨措施
完善拌和場的排水設(shè)施,保證場地內(nèi)雨水的順利排出,配備足夠的防雨布,使砂石等原材料免受雨淋,以免降低拌和機的生產(chǎn)率;預制構(gòu)件在雨天搭設(shè)簡易雨棚,鋼筋采用雨布覆蓋或在簡易棚內(nèi)存放,以免生銹;機械、材料庫等放至較高處,采取防雨、防水、防淹措施;水泥必須存放于高處,按照規(guī)范進行堆放,防潮防雨。雨后澆筑混凝土應隨時檢測砂、石的含水量,重新填發(fā)級配單,及時調(diào)整施工配合比,確保混凝土施工質(zhì)量;。
6、施工現(xiàn)場的防雨措施
⑴路基土方施工期間,始終保持場地的良好排水狀態(tài),對雨季施工地段,應先完成涵洞并修建好臨時排水溝,以控制地表水。雨季施工的路堤,施工時采取隨挖、隨運、隨鋪、及時碾壓和整平,當天填筑的土層當天完成壓實,每一層壓實面按設(shè)計要求施作橫坡以利于排水,盡量控制在雨前將鋪筑的松土碾壓密實,不致于積水;雨后禁止機動車輛在未曬干的路基上行;加強現(xiàn)場人工排水,必要時用水泵強排,確保路基不被水浸泡。
⑵已成型的路基邊坡上修筑臨時泄水槽,路堤邊緣設(shè)置臨時擋水路緣,用砂漿進行必要的防護;已培路肩的路堤,每隔20米左右留出瀉水口,以便通泄水槽排水,保證路基不受沖刷破壞。
⑶大方量混凝土構(gòu)件澆筑時,加強對天氣情況的掌握,盡量避開雨天施工,陰天施工時準備足夠數(shù)量的防雨蓋布,澆混凝土遇陣雨時,應搭設(shè)雨棚,確保混凝土不被雨淋,表面破壞并在允許留置施工縫的位置迅速作出停止施工的安排。
⑷橋涵基礎(chǔ)施工時,在基坑外周圍設(shè)截排水溝,避免地表水流入基坑內(nèi),基坑內(nèi)四周設(shè)匯水溝,雨后及時將基坑內(nèi)積水用人工或機械排出,以免基坑浸泡,影響地基承載力。
⑸已開挖的水溝、集水井等,采取有效的防護措施,防止堵塞并及時疏通。
施工方案 篇2
一、工程概況
韶關(guān)翁源縣某花園小區(qū)水池防水補漏工程,因水池屬于長期儲水系統(tǒng),故需對該水池的池底和側(cè)壁做防滲漏處理。又因該水池屬飲用水水池,對環(huán)保要求甚高。該水池設(shè)計為內(nèi)防水,我司采用100%環(huán)保的HG203單組分水固化聚氨酯防水密封涂料進行防水設(shè)防。為確保防水工程施工質(zhì)量,特編制本施工方案。
二、施工方案編制依據(jù)
1、廣東省《建筑防水工程技術(shù)規(guī)程》DBJ15-19-97
2、國家《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-20xx
3、國家《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50208—20xx
4、本水池設(shè)計構(gòu)造要求
5、相關(guān)防水材料的性能及施工工藝的要求
6、本公司相關(guān)的質(zhì)量保證手冊
三、主要材料與機具
1、主要材料:
“青龍牌”HG203單組分水固化聚氨酯防水密封涂料
2、主要機具
膠桶、刮板、毛刷、掃帚、手提式攪拌機等。
四、施工作業(yè)條件
1、水池結(jié)構(gòu)混凝土、水泥砂漿找平層施工質(zhì)量應符合設(shè)計及規(guī)范要求;找平層表面平整度應符合規(guī)范要求。
2、水池混凝土和找平層已辦理驗收手續(xù)。
3、水池混凝土結(jié)構(gòu)層和找平層的養(yǎng)護滿足設(shè)計和規(guī)范要求。
4、水池內(nèi)應無明水。
五、施工工藝流程
基層清理→節(jié)點部位增強處理→水池四周立墻涂刷HG203單組分水固化聚氨酯防水密封涂料至設(shè)計2.0厚→水池底板涂刷至2.0厚→檢查清理→保護層施工
六、施工技術(shù)要點
基層清理:本水池的防水基層為水泥砂漿找平層,找平層必須平整堅固、清潔、無灰塵、無油污、無起砂,有裂縫等缺陷應先進行修補,轉(zhuǎn)角處應做成圓弧形或鈍角。
節(jié)點部位增強處理:穿過水池側(cè)壁的進水管和出水管根部,應鑿成15mmX15mm的凹槽,用本防水密封涂料嵌填密封,然后在管道和基層上各增涂一遍HG203單組分水固化聚氨酯防水密封涂料作增強處理。
防水膠配制與攪拌:涂覆前將容器內(nèi)的HG203攪拌均勻,然后按HG203:水=100:20的重量比加入清潔的自來水開始攪拌,攪至HG203和水成均勻的濃奶油狀,機械攪拌約需1-3分鐘,待攪拌均勻的涂料反應穩(wěn)定無氣泡時即可施工。
水池立墻施工:水池立墻防水層應做至頂板底。將攪拌均勻的涂料用刷子均勻的薄涂在四周立墻上,并稍微用力將涂料盡量刷進找平層的毛細孔中,增強基層與涂料的粘結(jié)力。待第一遍涂料完全固化后(以不粘手為準)方可涂刷第二遍,每一遍涂刷的方向應互相垂直。立墻涂刷2-3遍可達到2.0mm厚。
水池底板施工:,因本防水膠有很好的自流平性,可先用容器內(nèi)攪拌均勻的涂料在底板上非常薄地涂一層,容器內(nèi)剩余的涂料停留一會兒變成粘稠狀(時間大約5~10分鐘,依現(xiàn)場氣溫,環(huán)境而定)后再將涂料倒在平面上,用刷子刷平,可一次達到2.0mm厚。
檢查清理:
①、防水層表面應平整,不得有漏涂、翹邊、裂紋、脫皮、流淌、鼓泡、皺皮等現(xiàn)象。
②、施工后要認真檢查整個工程的管件是否已做了重點處理。防水層是否保持完好,發(fā)現(xiàn)問題應查明原因并及時修補。
③、防水層厚度檢查:A、以涂抹次數(shù)和用量控制。2.0mm厚涂料用量約2.5kg/㎡,立面涂刷次數(shù)為2-3次,平面可一次完成。B、割取20mmX20mm實樣用卡尺測量。每100㎡檢查一組,一組任取3個點,每500㎡任抽一組。對被檢查部分,必須用KT301修補,修補面積為100mm×100mm。
保護層施工:為保護防水層不被破壞,甲方應在防水層經(jīng)蓄水或淋水檢查合格后,即根據(jù)設(shè)計要求及時施工保護層。
七、質(zhì)量驗收
1、水池經(jīng)蓄水試驗不得有滲漏現(xiàn)象。
2、HG203進場復驗后,應符合有關(guān)技術(shù)標準。
3、防水層必須達到規(guī)定的設(shè)計厚度,應做到表面平整,厚薄均勻。
4、基層及防水層之間應粘結(jié)牢固,不得有空鼓、翹邊、折皺及封口不嚴等現(xiàn)象。
八、成品保護
1、施工好的涂膜防水層應采取保護措施,防止損壞。施工中遺留的釘子、木棒、砂漿等雜物,應及時清除干凈。
2、操作人員不得穿釘子鞋作業(yè)。涂膜防水層施工后、干燥前不允許上人亂踩,以免破壞防水層,造成滲漏隱患。
3、穿過墻體已穩(wěn)固好的管道,應加以保護;施工過程中不得碰撞、變位。
4、涂膜完成24小時后,其它施工人員方可進入涂膜施工地帶范圍,且必須穿著軟底膠鞋。
5、涂膜完成后,不得隨意刻劃涂膜表面,不得持任何硬物在涂膜上拖行,不得堆放重物、硬物。
九、施工時應注意的事項
1、配好的防水涂料必須在30min內(nèi)用完,施工結(jié)束后,應立即用專用清洗劑或酯類溶劑清洗工具和容器。
2、施工現(xiàn)場要求通風良好,施工人員需采取防護措施,如戴手套、口罩、眼鏡等。
3、容器內(nèi)防水膠有沉淀屬正常現(xiàn)象,攪拌均勻后不影響正常使用。
十、保修方式及質(zhì)量承諾
本公司以質(zhì)量求生存,以信譽求發(fā)展,為了更好地服務于社會和客戶,我公司對所承接的工程作出如下質(zhì)量承諾:本公司按照《防水工程質(zhì)量保修規(guī)定》實行五年保修,在保修期內(nèi),確因我方產(chǎn)品或施工質(zhì)量造成滲漏,由我方免費負責維修。
施工方案 篇3
伴隨著城市發(fā)展步伐的加快,科學技術(shù)的不斷發(fā)展,城市地鐵工程數(shù)量的不斷增加,因此對工程施工技術(shù)方面的要求也逐漸嚴格。城市地鐵車站的防水施工技術(shù)對工程的整體質(zhì)量有很大的影響,是保證城市地鐵車站正常運行的前提條件之一,其涉及方面廣,牽扯部位多,對施工技術(shù)材料的要求高,因此,在施工過程中,應該嚴格按照工程規(guī)范執(zhí)行,確保城市地鐵車站運行的可靠性、穩(wěn)定性。
一.城市地鐵車站的防水施工原則和標準
城市地鐵車站的防水施工的原則,主要有以下幾點:一是對變形縫、施工縫、穿墻管等特殊部位,需要加強重點防控;二是在保證強化混凝土自防水結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,應該使用柔性復合材料增強防水性;三是加強自防水結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)性,確保防止產(chǎn)生混凝土裂縫,同時保障混凝土的抗?jié)B性能;四是整體原則是采取綜合治理、因地制宜、剛?cè)岵⑦M以及自我防控為主。
城市地鐵車站的防水施工是按照一級標準,具體內(nèi)容是確保城市地鐵車站的防水施工結(jié)構(gòu)不能出現(xiàn)滲水、內(nèi)襯表面出現(xiàn)濕漬。
二.城市地鐵車站的防水施工存在的主要問題
城市地鐵車站的防水施工存在的問題,主要有以下幾點:
(一)由于對混凝土結(jié)構(gòu)變形縫的`不當處理,而導致的滲透水。
根據(jù)工程規(guī)范,城市地鐵車站應該設(shè)置由止水帶或者橡膠而制成的變形縫,從而達到止水的目的。但是在實際的操作過程中,一組單獨的橡膠止水帶不能滿足處理槽的要求,增加了防水密封的難度,并且橡膠止水的變形條件也較差。因此,在澆筑混凝土的橡膠密封件時,若安裝不能達到間隙的標準,就不能正常發(fā)揮密封的作用,容易產(chǎn)生漏水問題。同時,橡膠止水帶通常采用冷點工藝進行連接,在結(jié)合強度低的情況下,加大了導致變形開裂的幾率。但是若不能夠加強施工質(zhì)量,采取多倒防水措施,也不能確保工程質(zhì)量,防止漏水問題的產(chǎn)生。
(二)質(zhì)量不合格的混凝土。
質(zhì)量不合格的混凝土會使城市地鐵車站工程的混凝土不能壓實,易出現(xiàn)滲水等問題。導致混凝土出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因,主要包括養(yǎng)護時間不足、和易性差、不合格的配比等,從而導致水性能差和混凝土強度下降。
(三)過于強化混凝土抗?jié)B等級和抗壓強度,忽視其他防水措施。
由于過于強調(diào)混凝土的抗?jié)B等級和抗壓強度,而忽視了其他的防水措施,特別是在處理混凝土裂縫方面的問題。同時,抗?jié)B等級和抗壓強度越高的混凝土的單位使用度會隨之增加,還增強了水化熱,以及混凝土的收縮量,對混凝土以及其結(jié)構(gòu)的完成性產(chǎn)生一定破壞,從而導致出現(xiàn)裂縫。
(四)選材質(zhì)量不合格的防水卷材。
質(zhì)量合格的防水卷材在工程規(guī)范方面有明確的規(guī)定,但是在實際操作中,部分單位選取了材質(zhì)質(zhì)量不合格的防水卷材,造成其喪失了本來應該發(fā)揮的防水作用[1]。
三.城市地鐵車站的防水施工要點
(一)加強高危區(qū)域的防水處理
一是施工縫的防水施工技術(shù)。在對城市地鐵車站的施工縫進行防水施工的過程中,應該根據(jù)工程的實際情況,采用斷面為250*6mm的鋼板材質(zhì)的止水帶將施工縫完全封閉。同時,應該提前完成預埋漿管,做好底板與側(cè)墻連接處部分的防水措施。如果鋼板止水帶使用有難度,則可以采用30*20mm的遇水膨脹條將其完全封閉。并且,在施工縫上預先鑿好凹槽,在澆筑混凝土時將止水條放入槽內(nèi),避免其偏離位置起不到防水效果,在特殊防水區(qū)域可設(shè)置兩道止水條。
二是變形縫滲透的解決技術(shù)。為了更好的解決變形縫滲透的問題,一般會利用背貼式止水帶。背貼式止水帶能夠做好密封防水,它的特點是具有能夠?qū)⒒炷僚c密布的齒條進行很牢靠的粘合,并且將水泥及化學類的漿液注入注漿管道。
三是解決后澆帶滲漏的技術(shù)。一般使用鍍鋅鋼板止水帶來處理后澆帶區(qū)域出現(xiàn)滲漏問題,增強其防水性能,具體的施工技術(shù)如下:首先是將其放置在兩面接縫中間地方;其次是將注漿管在背水面距離施工縫20mm處,使平行鋼板止水帶安裝好,各注漿嘴間相隔8~13m;最后是清理接縫并將其鑿毛并刷上界面劑。
四是穿墻管件防滲技術(shù)。有很多的穿墻管的防滲技術(shù),一般是將主管與鋼板止水環(huán)焊接起來,并全方面的利用止水法蘭以及遇水膨脹止水條來提升其防滲能力,根據(jù)防滲材料來選擇合適措施,將防水板被穿透區(qū)域進行封閉處理。
(二)強化工程的抗?jié)B性能
強化工程的抗?jié)B性能通常利用S8抗?jié)B級的防水型混凝土澆筑車站外包結(jié)構(gòu),另外側(cè)墻主筋保護層厚度迎土面、背土面分別為70mm、50mm。同時,施工縫涂抹使用的材料為結(jié)晶型防水材料,滲漏嚴重的施工縫處預埋注漿管進行注漿處理。
四、不斷提升混凝土結(jié)構(gòu)防水性能
(一)做好圍護結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制
為了提高城市地鐵車站防水性能,要不斷完善優(yōu)化圍護結(jié)構(gòu)施工的每一道工序。例如,在施工過程中,有的圍護結(jié)構(gòu)沒有做好垂直度的控制,造成了圍護樁超過結(jié)構(gòu)線要進行清除處理,并且圍護結(jié)構(gòu)掛網(wǎng)噴護高低不平;有的圍護結(jié)構(gòu)四周排水設(shè)施不完善,導致了大范圍滲水浸濕的問題,不能及時的排除基坑積水,這些問題都會給防水施工產(chǎn)生嚴重的工程隱患,甚至會導致今后使用過程中結(jié)構(gòu)出現(xiàn)滲漏。為此,工程施工前期相關(guān)單位應從全局廚房,做好防水方案設(shè)計,并把好每道工序的質(zhì)量關(guān),為后期的防水施工質(zhì)量打下基礎(chǔ)。
(二)選擇專業(yè)技能過關(guān)的防水施工隊
為降低城市地鐵車站工程的項目成本,在工程施工招標過程中,存在部分施工單位把報價作為衡量施工隊伍價值的唯一標準,選擇報價低的施工隊伍。由于只依靠價格作為衡量指標這種行為給工程建設(shè)的整體施工質(zhì)量上帶來隱患。所以,施工單位應選擇經(jīng)驗豐富、技術(shù)專業(yè)、信譽度好、遵守合同的施工隊伍,來完成城市地鐵車站防水的施工。
同時,監(jiān)理單位在參與施工隊伍的選擇上也應嚴格參照相關(guān)規(guī)定,認真履行自己的職責:一是保證施工隊伍的正規(guī)些。嚴防出現(xiàn)掛靠、分包以及轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象;二是加大審核的力度。對施工設(shè)計方案應嚴謹審查,設(shè)計方案內(nèi)對施工技術(shù)、工期和施工隊伍資質(zhì)以及施工人員上崗證等方面做好明確要求。
(三)進一步完善混凝土施工技術(shù)
進一步完善混凝土的施工技術(shù),主要是指在混凝土分層澆筑時,要保證拌合物的均勻性,充滿整個模型,避免離析問題的產(chǎn)生。拌合物自由下落的高度需要控制在2m以內(nèi),禁止外來水滲透到正在澆筑的混凝土中。嚴格按照規(guī)定的操作程序,嚴禁接觸模板和鋼筋,采用插入式的振搗棒進行“快插慢搗”振搗。當在溫度較高時施工,應采用有效的措施來降低原材料的溫度。同時,模板架立牢固、嚴密,特鄙視要注意擋頭板,做好模板的把關(guān),以免造成跑模的問題。施工前期,施工單位需要采用等級強度相同的水泥砂漿潤管,泵送入模時,左右燒制連續(xù)澆筑。最后,完成頂板混凝土澆筑后,應馬上覆蓋不少于14天的澆水養(yǎng)護,并且及時做好防水層和回填層的覆土工作。
(四)提高結(jié)構(gòu)混凝土自防水性
根據(jù)工程實際情況,充分利用高性能的外加劑補償收縮防水混凝土,通過對各種拌合物、粗細骨料和外加劑的嚴格計量和控制,來確保混凝土的質(zhì)量以及抗?jié)B級別。同時,嚴格執(zhí)行設(shè)計圖的相關(guān)標準,確保防水結(jié)構(gòu)的厚度。結(jié)合完善的配合比,經(jīng)過反復的試驗,明確出在不同施工環(huán)境和不同澆筑方法下的最優(yōu)配比。為降低水化熱,減少水泥的用量以及產(chǎn)生收縮裂縫,應利用摻加高效減水劑的UEA以及粉煤灰的“雙摻”技術(shù)。并且,要實施全程監(jiān)控,監(jiān)控的范圍包括混凝土的計量、拌和、運輸?shù)拳h(huán)節(jié),確保每罐混凝土的現(xiàn)場測試合格后才能使用。需要注意的是,嚴格按照規(guī)定留足量試件,禁止在現(xiàn)場加水[3]。
結(jié)語:
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,城市化進程的加快,地鐵在城市交通業(yè)中發(fā)揮的作用也越來越重要。因此,城市地鐵車站工程的建設(shè)應引起足夠的重視,尤其是城市地鐵車站防水施工技術(shù)管理。關(guān)于城市地鐵車站防水施工技術(shù)管理,要嚴把施工技術(shù)觀,加大對工程施工質(zhì)量的把控,尤其是對關(guān)鍵的節(jié)點區(qū)域要采取針對性強的方式方法,強化施工質(zhì)量的保障,從技術(shù)角度切實提升城市地鐵車站的防水能力,為城市地鐵車站的安全性、穩(wěn)定性做出應有的貢獻。
施工方案 篇4
一、目的與要求
目的:
畢業(yè)設(shè)計的目的是綜合運用課程所學知識進行整體的設(shè)計,加強理論聯(lián)系實際,提高學生解決綜合問題和實際設(shè)計的能力。在系統(tǒng)地學習建筑功能分析、各部分尺寸確定、平立剖設(shè)計、建筑物體組合和建筑構(gòu)造后,讓學生掌握從方案制定到建筑施工圖繪制的整個過程,并把平時各環(huán)節(jié)知識融會應用,為今后進行較復雜建筑的設(shè)計和研究奠定基礎(chǔ)。
要求:
1、了解別墅的不同分類,并著重了解獨棟別墅的設(shè)計特點。掌握獨棟別墅設(shè)計的基本原理,要求學生對建筑室內(nèi)外空間有一定的感知能力,訓練其空間設(shè)計及組合能力。
2、學習以建筑物作為一個整體來考慮有關(guān)建筑功能、構(gòu)成、造型等方面的問題,初步掌握形式美的原則。
3、了解建筑類型的特點,創(chuàng)造既滿足各項功能及技術(shù)要求,又滿足心理要求的居住空間。
4、建筑與自然基地及環(huán)境應有機結(jié)合。
5、了解人體工程學,掌握室內(nèi)家具的一般尺度與布置,以及由此產(chǎn)生的對空間的各項要求。
1、學習靈活多變的小型居住建筑的設(shè)計方法,在妥善解決功能問題的基礎(chǔ)上,體現(xiàn)別墅建筑的特點,力求方案設(shè)計富于個性和時代感。
2、在平面布局和體形推敲時,要充分考慮其所在地區(qū)的氣候特征。
3、開闊眼界,通過閱讀相關(guān)資料,了解別墅設(shè)計的基本方法,借鑒有益的創(chuàng)作手法,創(chuàng)造出宜人的室內(nèi)外環(huán)境。
4、各部分作法正確、完整無遺漏,日照關(guān)系正確、無矛盾,符合建筑設(shè)計規(guī)范要求和房屋建筑制圖統(tǒng)一標準。
二、 設(shè)計任務書
1、設(shè)計任務:某人員在市郊購得一處開闊地(詳見地形圖)。擬建造一棟別墅,作為家庭(夫婦與孩子共3或4人)居住之用。(家庭成員年齡、工作性質(zhì)、性格愛好、宗教信仰等自擬。)
2、設(shè)計要求:
(1)總體布局合理。包括功能分區(qū)、主次入口位置、停車位、室外活動場所、以及與環(huán)境、綠化的結(jié)合等。
(2)功能組織合理,布局靈活自由,空間層次豐富。使用空間尺度適宜,合理布置室外環(huán)境及室內(nèi)家居。
(3)造型優(yōu)美,尺度親切,具有良好的室內(nèi)外空間關(guān)系。
(4)結(jié)構(gòu)合理,具有良好的采光通風條件。
3、建筑組成及要求:
(1)總建筑面積控制在300㎡內(nèi)(按軸線計算,上下浮動不超過5﹪)。
(2)面積分配(以下指標均為使用面積)。
A、主要房間及面積要求
★客 廳:1間,25-30㎡,會見朋友、賓客用 ★起居室:1間,25-30㎡,家人及近親光臨用
★書 房:1間,25-30㎡,主人閱讀、小孩學習用
★餐 廳:1間,12-20㎡,家庭使用,可容納8人餐桌 ★廚 房:1間,10㎡以上,中餐烹調(diào),需方便送餐至餐廳
★主臥室:1間,18㎡以上,雙人房,附自用浴廁
★兒童房:1間,18㎡以上,單人房,附自用浴廁
★客臥室:1間,15㎡以上,單人房或雙人房,附自用浴廁 ★保姆房:1間,12㎡以上,單人房,附自用浴廁 B、次要用房
★洗滌間:1間,面積自定,放置洗衣機、洗衣池及烘干機等
★車 庫:1間, 面積自定
★貯藏間:1間或1間以上,面積自定 交通聯(lián)系部分(過廳、走道、樓梯) C、室外用地
★停車位:可停放1-2輛轎車
★兒童游樂場地:面積自定、軟質(zhì)鋪地 廁所、浴室、洗手間等附屬用房; 交通聯(lián)系部分(過廳、走道、樓梯);
其他輔助房間。例如:工作間、健身房、琴房、溫室、露臺、陽臺、游泳池、車庫等由設(shè)計者自行考慮設(shè)計。
4.建筑功能要求:
(1)層數(shù):2~4層,層高:3.0米;
5、圖紙內(nèi)容及要求:
(1)圖紙內(nèi)容:
★總平面圖1:300(全面表達建筑與原有地段關(guān)系及周邊道路狀況)
★首層平面1:100(包括建筑周邊綠地、庭院等外部環(huán)境設(shè)計。
要求:應注明各房間名稱(禁用編號表示);首層平面圖應表現(xiàn)室內(nèi)外聯(lián)系方式,畫剖切標志;各層平面均應畫室內(nèi)家具、衛(wèi)生設(shè)備布置,并注明標高,同層中有高差變化時亦須注明。)
★其它各層平面1:100或1:200
★立面圖(4個)1:100
★剖面圖(2個)1:100
★外觀透視圖1-3幅(圖幅不小于A3)及室內(nèi)透視圖若干(根據(jù)表達需要自定)
★建筑實體模型一個(需拍照存檔),比例不小于1:100(包括建筑、院落及周邊關(guān)系)
1、各層平面圖:1:100
2、立面圖:1:100
要求:四個立面,制圖要求區(qū)分粗細線來表達建筑立面各部分的關(guān)系。
3、剖面圖:1:100
要求:應選在具有代表性之處,應注明室內(nèi)外、各樓地面及檐口標高。
4、節(jié)點詳圖:1:20或1:50
要求:應詳細表示勒腳、散水、明溝、防潮層、窗臺、樓地面、屋面、墻面、踢腳、防水層、屋面排水方式的構(gòu)造做法。
5、樓梯平面圖1:50或1:100
要求:應表示各層樓梯踏步、平臺、梯井的尺寸。
6、設(shè)計說明:
要求:應能準確表達設(shè)計構(gòu)思,所有文字應用仿宋字或方塊字整齊書寫,禁用手寫體。
A、設(shè)計構(gòu)思說明
B、技術(shù)經(jīng)濟指標:總建筑面積、套內(nèi)實用面積等。
(2)圖紙要求
★電子版打印圖幅不小于A3(297mm×420mm )(A2(594mm×420mm)。
★手繪圖紙要求圖線粗細有別、運用合理,文字與數(shù)字書寫工整,要求采用尺規(guī)手工繪圖,彩色渲 染(水彩或馬克筆)。
★電腦透視圖表現(xiàn)手法不限su、3d等均可。
7、地形圖: (1)用地條件說明
★該用地位于市郊某別墅區(qū)。用地周邊環(huán)境良好,有高大喬木及良好景觀。
★該用地南側(cè)有一條8m寬主干路。東側(cè)為社區(qū)中心景觀。
(2)地形圖
三、 教學進度與要求
第1周: 設(shè)計基礎(chǔ)理論講授及設(shè)計任務書講解; 學生查閱、收集相關(guān)資料。
第2周: 參觀別墅。
第3周: 提交一草方案(初步構(gòu)思與表達)2-3個; 第一次草圖檢查、講評,確定發(fā)展方案。
第4-5周: 進行第二次草圖設(shè)計; 針對方案存在的主要問題進行調(diào)整;
提交二草方案(平、立、剖面及空間與結(jié)構(gòu)關(guān)系草模)。
第6周:深化設(shè)計,推敲完善、進一步細化方案,提交三草方案。
第7周:提交正圖。
第8周:提交模型。
四、參考書目
1、《建筑設(shè)計的構(gòu)思方法》宮宇地一彥 著 中國建筑工業(yè)出版社
2、《建筑設(shè)計資料集1·3》中國建筑工業(yè)出版社
3、建筑師作品集與《世界建筑》、《時代建筑》等建筑雜志中有關(guān)別墅設(shè)計的文獻和實例
4、《建筑設(shè)計資料集》(第二版)
5、《別墅》,清華大學出版社
6、《住宅設(shè)計原理》,中國建筑工業(yè)出版社
7、《民用建筑設(shè)計通則》,中國建筑工業(yè)出版社
8、《別墅建筑設(shè)計》,天津大學出版社。
9、《世界建筑》、《建筑學報》、《建筑師》等相關(guān)建筑書籍。
10、《雙層別墅450例》、《別墅匯總500例》、《豪華別墅200例》 (美)美國住宅設(shè)計公司 編
11、《別墅建筑設(shè)計》,天津大學,鄒穎、卞洪濱編
施工方案 篇5
1. 編制依據(jù)
★道路工程施工圖
★《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》
★《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》
★現(xiàn)場實際情況
2. 施工準備
2.1人員準備
本工程人員安排如下:
施工管理人員:1人
泥水工:3人
混凝土工: 2人
雜工: 2人
2.2材料準備
本次開設(shè)路口主要材料有水泥、砂、石子、C25砼、路沿石等。施工管理員需提前預計材料使用量,提前訂貨,杜絕材料因素影響施工進度。
2.3技術(shù)準備
1)編制本工程施工方案,組織施工人員進行學習。
2)認真學習、審查施工圖紙審。
3)對施工管理人員及工人進行技術(shù)交底和安全文明施工交底,使管理人員和工人都做到心中有數(shù)。
3. 施工進度安排
本工程從20xx年 xx月xx日開始,至20xx年x月x日完工交付使用。
4. 施工方法
4.1工藝流程
路口處原時代路花基、人行道等移除→開挖→回填沙石、夯實→回填水泥級配碎石、夯實→修復花基及人行道→養(yǎng)護
4.2具體施工方法
4.2.1新路與舊路接口處理
首先進行開挖,對原路砼厚度的中部進行植筋,鋼筋為?28,長50cm間距50cm。
5. 質(zhì)量保證措施
質(zhì)量保證措施主要工作內(nèi)容為:工作開始前的質(zhì)量計劃、質(zhì)量驗收標準、設(shè)備和材料的準備情況、質(zhì)量計劃的執(zhí)行情況、驗證施工方案執(zhí)行情況,制定施工現(xiàn)場質(zhì)量管理責任制及組織實施、檢查及參與協(xié)調(diào)處理施工中與工程質(zhì)量有關(guān)的問題。
6 . 文明施工措施
6.1認真貫徹執(zhí)行《建筑工地文明施工暫行標準》的規(guī)定加強精神文明建設(shè)和搞好施工現(xiàn)場的文明施工,現(xiàn)場人員必須持證上崗。
6.2施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的施工標牌。
6.3施工道路出入口路面應做硬化處理,設(shè)沖洗車輛設(shè)施,基本做到不灑土、不揚塵,保證道路干凈。
6.4禁止在施工現(xiàn)場抽煙、焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革等會產(chǎn)生有火、有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。嚴禁往河道內(nèi)亂棄土和廢棄物。
6.5建筑渣土運輸車輛嚴格按照建設(shè)方規(guī)定的時間、路線裝運渣土,并卸在建設(shè)方指定地點。
6.6現(xiàn)場材料分規(guī)格、品種堆放整齊,做到工完料盡場清,設(shè)施規(guī)范搭建,保持現(xiàn)場整潔。
6.7搞好施工環(huán)境衛(wèi)生,現(xiàn)場施工垃圾采用層層清理,集中堆放,專人管理,統(tǒng)一搬運的方法。
6.8與施工無關(guān)的人員禁止進入現(xiàn)場,維護良好的工作秩序和勞動紀律,禁止賭博、打架、斗毆等流氓行為發(fā)生,遵守政府的有關(guān)治安規(guī)定。
6.9所有施工人員安全、文明施工。高高興興上班,平平安安回家。
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