【實用】施工方案模板五篇
為了確保工作或事情有序地進(jìn)行，就不得不需要事先制定方案，方案是計劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。我們應(yīng)該怎么制定方案呢？下面是小編精心整理的施工方案5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
施工方案 篇1
一、 塔吊選用及位置的選定
本工程建筑面積26725.15㎡、高度12.05m，框架結(jié)構(gòu)地上二層，選用兩臺QTZ30、一臺QTZ20塔吊。
二、 塔吊安裝時間
為使塔吊盡早投入使用，進(jìn)場后即做塔吊基礎(chǔ)，盡量在樁承臺施工時即投入使用，塔吊盡早安裝。
三、 塔吊基礎(chǔ)施工
1、30塔吊承臺土方與主體結(jié)構(gòu)土方同時開挖，開挖深度-4m，承臺厚度1.2m承臺尺寸為4.3m×4.3m。
2、該基礎(chǔ)采用基礎(chǔ)節(jié)固定式，承臺混凝土標(biāo)號采用C30。
3、基礎(chǔ)中心，即塔機(jī)中心位置見平面圖。
4、基礎(chǔ)預(yù)埋基礎(chǔ)節(jié)，其標(biāo)高相對誤差控制在5mm之內(nèi)。基礎(chǔ)節(jié)與馬凳，馬凳腿與底層鋼筋之間要焊接牢固。
5、做兩組防雷接地，接地電阻不大于4Ω。提供80KVA的塔機(jī)專用電源。
6、混凝土澆筑前對鋼筋和基礎(chǔ)節(jié)安裝尺寸進(jìn)行隱檢,確認(rèn)合格后進(jìn)行下道工序。
7、立塔前施工單位應(yīng)提供相應(yīng)資料：①塔機(jī)布置平面圖，②釬探報告，③基礎(chǔ)技術(shù)交底，④隱檢報告，⑥混凝土強(qiáng)度報告，⑦接地技術(shù)交底和測試報告，⑧固定支腿標(biāo)高測試記錄，⑨基礎(chǔ)驗收報告。
8、注意：基礎(chǔ)井必須有良好的排水設(shè)施。
四、塔機(jī)安裝方案
1、安裝總則
（1）使用汽車吊安裝塔機(jī)時必須注意安全
1）支牢汽車吊；
2）嚴(yán)禁超載 ；
3）吊具良好，按被吊物的重量選擇正確的幅度；
4）注意吊點位置。
（2）安裝作業(yè)必須按說明書進(jìn)行。
（3）必須安裝并使用安全防護(hù)措施。如爬梯、平臺、安全帶、等等。
（4）平衡上未裝配重時，嚴(yán)禁吊載。
（5）風(fēng)速超過40km/h，嚴(yán)禁頂升。
（6）頂升作業(yè)前，必須用銷軸連接好回轉(zhuǎn)支撐和頂升套架，并加開口銷。
（7）頂升前必須將起重臂轉(zhuǎn)至頂升套架開口處。
（8）起吊或落下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時，要盡可能靠近塔身。
（9）塔機(jī)頂升過程中，嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂、開動起重小車、及使用吊鉤。
2、安裝程序
安裝塔身第一節(jié)→安裝回轉(zhuǎn)支承→安裝塔頭→裝配起重臂及平衡臂→安裝牽引小車和滑輪組→安裝平衡臂和起重臂→穿繞起升鋼絲繩
→安裝平衡重→塔身組成→安裝通道→頂升準(zhǔn)備→塔機(jī)頂升配平→頂升加節(jié)→使用前的準(zhǔn)備工作
3、安裝
（1）安裝塔身第一節(jié)
將有背圈的爬梯組裝在塔身第一節(jié)上，必要時應(yīng)裝上油缸和頂升橫梁，然后吊起整個部件。直接將塔身第一節(jié)安裝在固定支腳上（嚴(yán)禁將其插入固定支腳的安裝框中）。
（2）安裝回轉(zhuǎn)支承及駕駛室總成
將平臺、護(hù)欄組裝在回轉(zhuǎn)支承上。將吊具安裝在回轉(zhuǎn)支承上，并將其吊起安裝。
（3）安裝塔頭
將平臺護(hù)欄和拉桿組裝到塔頭上。將塔頭垂直立起，并在起頂部安裝吊具，然后吊放到回轉(zhuǎn)支承上。
（4）安裝平衡臂和起重臂
將走臺、護(hù)欄和裝有起重吊桿的起升機(jī)構(gòu)組裝在平衡臂上。利用四個專用節(jié)點板將吊具固定在平衡臂上，并將其吊起。
將平衡臂就位，用銷軸將其與塔頭連接。
利用塔頭的張緊器將拉板和拉桿組件從塔頭頂部放下，用銷軸將其與拉桿連接。利用張緊器吊起并與塔頭連接。
吊起起重臂，使它略有傾斜，然后按照與安裝平衡臂同樣的方法將其安裝在塔頭上。
使用張緊裝置繼續(xù)向上提升，將拉桿托架與塔頭連接，用汽車吊將臂架吊起，以減少張緊裝置的張緊力。
從塔頭通道出先后將拉桿托架連接到塔頭上，慢慢放下臂架，張緊拉桿。
注意：上平衡臂和上大臂必須在同一天進(jìn)行。
（5）穿繞起升鋼絲繩
（6）安裝平衡重
（7）用汽車吊安裝平衡重
（8）頂升加節(jié)
1）頂升前必須進(jìn)行配平；
2）必須注意在進(jìn)行平衡操作前，將塔身節(jié)放在引進(jìn)導(dǎo)軌上；
3）風(fēng)速超過60公里/小時不允許進(jìn)行頂升；
4）在吊掛下一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之前，必須裝上4根安全銷；下一個加節(jié)程序開始前抽出安全銷；
5）油缸必須由專人操作；
6）塔機(jī)頂升過程中，嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂、開動起重小車及使用吊鉤；
7）安裝本次頂升最后一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，要裝上回轉(zhuǎn)支撐通道平臺；
8）最后必須用連接銷換掉頂升用銷，安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接銷軸以前，嚴(yán)禁任何起升動作；
9）頂升過程必須符合說明書規(guī)定，和安全防護(hù)規(guī)定。
4、使用前進(jìn)行檢查驗收
塔機(jī)安裝完畢，必須進(jìn)行調(diào)試、驗收，驗收合格后方可使用。
五、塔吊裝拆注意事項
1) 塔吊的裝拆由有裝拆資質(zhì)證明的機(jī)械公司負(fù)責(zé)，要求機(jī)械公司在塔吊裝、拆前必須作塔吊安裝與拆除的施工方案，報項目經(jīng)理部，經(jīng)項目經(jīng)理部審批合格后方準(zhǔn)施工作業(yè)。
2) 塔吊司機(jī)由機(jī)械公司負(fù)責(zé)管理和安全交底，機(jī)械公司必須必須派專人住現(xiàn)場，負(fù)責(zé)解決塔吊的維修檢查和管理，確保現(xiàn)場塔吊和安全使用。
3) 塔吊的“四限位”、“二保險”等由機(jī)械公司負(fù)責(zé)，要安全可靠。塔吊吊鉤以下索具，如鋼絲繩、繩卡、吊具、繩具等由項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)安全使用。
4）塔吊安裝后，必須經(jīng)驗收合格方準(zhǔn)使用。
5）塔吊信號指揮工必須經(jīng)培訓(xùn)考試，合格后持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行“十不準(zhǔn)”規(guī)定。十不準(zhǔn)要求如下：
1被吊物超過機(jī)械性能允許范圍；2信號不明；3吊物下方有人；4吊物上站人；5埋在地下物；斜拉、斜牽、斜吊7散物捆扎不牢；8零散、小物件無容器；9吊物重量不明，吊索不符合規(guī)定；10六級以上強(qiáng)風(fēng)。
六、安全注意事項
1、立塔前工地必須保證場地適合立塔需要；
2、平衡臂和起重臂必須同一天安裝；
3、立塔時必須有專人指揮。
施工方案 篇2
1、概述
建設(shè)單位：張家口中鐵國電聯(lián)合物流有限公司。工程地點：張家口市萬全縣舊堡鄉(xiāng)舊堡村東北2km，東依407省道與丹拉高速路及110國道相連。基坑深度約為地表下17.0m，基槽開挖按放坡方式結(jié)合錨噴施工方案。
2、基坑護(hù)坡設(shè)計方案
2.1設(shè)計依據(jù)
1、《巖土工程勘察報告》。
2、體重度統(tǒng)一取為r＝20kN／m3。
3、設(shè)計與計算遵循國家有關(guān)規(guī)范，主要有：
《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB50007—20xx)
《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50010—20xx)
《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120—99)
2.2設(shè)計方案
根據(jù)我公司在張家口地區(qū)施工經(jīng)驗，結(jié)合類似工程實際情況，綜合考慮技術(shù)安全和經(jīng)濟(jì)合理，采用錨噴土釘墻方案。按1個剖面進(jìn)行支護(hù)。
放坡系數(shù)0.5（寬高比），標(biāo)高-1.2m處設(shè)置鋼管φ14L=3m標(biāo)高-3.0m處設(shè)置鋼筋φ14L=6.0m，土釘一道，土釘成孔直徑100mm，間距1.50m，采用鋼筋網(wǎng)φ6.5@300mm，鋼筋網(wǎng)編網(wǎng)，連接鋼筋φ14L型彎鉤，間距2.00m，長度1.0m，面層噴射混凝土C20，面板厚度50mm~80mm，以上設(shè)計土釘傾角均為15°，橫壓筋1φ14。
本工程采取信息法施工，各段土釘?shù)呐艛?shù)、長度、間距應(yīng)根據(jù)實際情況由現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人作出調(diào)整。
2.3施工準(zhǔn)備
2.3.1組織結(jié)構(gòu)(見附圖1)
2.3.2勞動力計劃（見附表1）
2.3.3水電計劃（見附表2）
32.3.4機(jī)械計劃（見附表3）
2.4施工程序
現(xiàn)場三通一平→測放開挖上口線→土方按要求分步開挖→定孔位→土釘施工→修坡→鋪掛鋼筋網(wǎng)片→噴射混凝土→下步開挖護(hù)坡。本工程土方與護(hù)坡相互配合是關(guān)鍵，土方按護(hù)坡挖土技術(shù)交底開挖并修坡，應(yīng)保證坡面平整，達(dá)到設(shè)計的開挖位置。土方第一步開挖2m，以下一般分段2～2.5m一步，開挖時視土質(zhì)情況由現(xiàn)場技術(shù)人員決定。機(jī)械挖土應(yīng)正對坡面進(jìn)行，凸凹角嚴(yán)格按總包放線尺寸開挖，我方派專人指揮挖土，土方操作手要聽從指揮。沿基坑邊線向內(nèi)10m范圍為錨作業(yè)區(qū)，應(yīng)嚴(yán)格按照交底分層開挖，杜絕超挖。
2.5質(zhì)量控制
2.5.1成孔
(1)孔位允許偏差±100mm
(2)孔深允許偏差±50mm。
(3)孔徑不允許負(fù)偏差。
(4)孔內(nèi)渣土應(yīng)清理干凈。
(5)遇地下障礙打不到設(shè)計深度應(yīng)及時上報，經(jīng)技術(shù)人員會同總包、監(jiān)理研究變更后再施工。
2.5.2注漿
(1)采用二次注漿法。
(2)注漿采用全長壓力灌漿，注漿壓力不小于0.4MPa。
(3)采用純水泥漿，漿液水灰比0.45-0.5，水泥P.s32.5。
2.5.3制錨
(1)錨桿要達(dá)到設(shè)計長度，孔口外露統(tǒng)一為100mm。
(2)錨桿全長每2m加焊支架。
(3)錨桿外露段嚴(yán)禁懸掛重物。
2.5.4噴射混凝土
(1)面層噴射C20混凝土，厚不小于50mm。
(2)鋼筋網(wǎng)片φ6.5＠300×300，采用綁扎或焊接而成，鋪設(shè)時焊邊的搭接長度應(yīng)不小于200mm。
(3)橫豎壓筋要雙面滿焊，不得有氣孔、咬肉。
2.5.6滯水處理
(1)設(shè)置排水管。
(2)設(shè)排水溝，挖集水坑，集水外排。
2.5.7質(zhì)量保證措施
(1)孔位放線定位后，必須同質(zhì)檢人員、監(jiān)理人員進(jìn)行孔位復(fù)核。
(2)鉆孔鉆進(jìn)過程中隨時調(diào)整角度，以保證5～10度。
(3)采用適當(dāng)直徑的鉆頭，以保證成孔直徑不小于設(shè)計要求。
(4)詳細(xì)記錄鉆孔過程，精確控制孔深。
(5)鉆孔過程中，遇滯水易塌孔孔段，采取干水泥護(hù)壁。若孔內(nèi)滯水外流，則采用套管跟進(jìn)護(hù)壁，成孔后立即故人鋼筋，邊注漿邊拔管，并用止?jié){袋封堵孔口。
(6)嚴(yán)把鋼筋進(jìn)料關(guān)，保證使用產(chǎn)品質(zhì)量合格的鋼材，并做好原材料試驗，錨筋制作成形后，必須會同有關(guān)質(zhì)檢人員及監(jiān)理人員進(jìn)行鋼筋質(zhì)量檢查，錨筋放到位后，還應(yīng)做鋼筋隱檢，并認(rèn)真填寫隱檢記錄。
(7)混凝土必須進(jìn)行試配確定配合比，要有原材(水泥、砂、石、外加劑)試驗報告，現(xiàn)場施工時每200m3預(yù)留一組混凝土試塊(100×100×100mm)，并做好混凝土試塊制作記錄和試塊的現(xiàn)場養(yǎng)護(hù)。
(8)錨桿注漿后，必須在較長時間(2h內(nèi))內(nèi)進(jìn)行二次補(bǔ)漿，以確保注漿滿實。
(9)冬季施工應(yīng)采取有效的保溫措施。當(dāng)日未做完和已噴射混凝土的工作面，夜間應(yīng)用塑料布和保溫被覆蓋。
(10)做好并收集、整理好各種施工原始記錄，質(zhì)量檢查記錄、設(shè)計變更、現(xiàn)場簽證記錄等原始資料，并做好施工日志。
2.5.8質(zhì)量管理體系
(1)建立由項目負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)控制、技術(shù)質(zhì)量組全體人員基層檢查的管理系統(tǒng)，以確保各項質(zhì)量管理措施落實到各分部(子分部)、分項工程及各道工序中。
(2)在施工過程中設(shè)專職質(zhì)量員，班組設(shè)兼職質(zhì)量員進(jìn)行自檢、互檢，發(fā)現(xiàn)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的問題及時糾正。
(3)各工序設(shè)質(zhì)量負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢查人，明確崗位，落實責(zé)任。
(4)嚴(yán)把材料進(jìn)場關(guān)，搞好復(fù)查、抽檢，確保材料質(zhì)量。
(5)定期召開質(zhì)量會議，嚴(yán)格質(zhì)量管理。
2.6體制總包配合
(1)現(xiàn)場三通一平。
(2)制錨場地固定，不得隨意挪動。
(3)基坑測量放線。
(4)提供周圍管線和地障資料。
(5)解決擾民和民擾問題。
(6)提供辦公室1間，15人住宿臨設(shè)。
(7)搭設(shè)基坑周邊防護(hù)欄和采取足夠的照明。
(8)每日保證提供300m2工作面。
2.7安全管理
(1)嚴(yán)格執(zhí)行國家及××市有關(guān)施工現(xiàn)場安全管理條例及辦法。
(2)制訂施工現(xiàn)場安全防護(hù)基本標(biāo)準(zhǔn)，如：基坑防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；各類洞口及臨邊地帶的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)：施工臨時用電安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；各類施工機(jī)械和設(shè)備的安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；施工現(xiàn)場消防工作管理標(biāo)準(zhǔn)等。
(3)建立嚴(yán)格的安全教育制度，堅持入場教育，每周按班組召開安全工作教育研討會，增強(qiáng)安全意識，務(wù)必使安全工作落到廣大群眾基礎(chǔ)上。
(4)編制安全措施，設(shè)計和購置安全設(shè)施。
(5)強(qiáng)化安全法制觀念，嚴(yán)格執(zhí)行安全工作文字交底，雙方認(rèn)可，堅持特殊工種持安全操作證上崗制度等。
(6)加強(qiáng)管理人員的安全考核，增強(qiáng)安全意識，避免違章指
2.8文明施工與環(huán)保措施
(1)合理進(jìn)行施工現(xiàn)場的平面布置，做到計劃用料，使現(xiàn)場材料堆放降到最低值，保證場內(nèi)道路通暢。
(2)運輸散裝材料時，車斗或車廂封閉，避免運輸途中遺灑。
(3)合理安排作業(yè)時間，采用低噪音施工機(jī)械，減少噪音擾民。
(4)夜間燈具集中照射，避免燈光擾民。
(5)根據(jù)公司文明施工會議精神要求，現(xiàn)場施工人員統(tǒng)一著裝。
(6)噴射混凝土?xí)r，派專人負(fù)責(zé)擋塵布，隨噴射工作面移動，將揚塵控制在最低范圍。
施工方案 篇3
一、編制依據(jù)
1、《起重機(jī)設(shè)計手冊》鐵道部出版社
2、《起重吊運指揮信號》GB5082-85
二、適用范圍
根據(jù)施工組織設(shè)計，塔吊安裝拆卸作業(yè)段均采用汽車吊吊裝。
三、主要設(shè)備（見附表1）
四、吊裝方案
吊裝作業(yè)地點應(yīng)選擇在交通方便、地面平坦密實、遠(yuǎn)離架空電線和坑穴溝渠的位置。本工程位于富民工業(yè)區(qū)，施工區(qū)域場地寬闊，周圍無高壓架空線，吊裝條件較好。現(xiàn)場吊機(jī)的使用，主要為吊裝塔吊構(gòu)件，構(gòu)件的平均重量為0.8t，為吊裝的機(jī)動靈活性，故選擇輪胎汽車吊。
五、吊裝作業(yè)安全控制措施
1.堅持起重機(jī)械十不吊：
⑴斜吊不準(zhǔn)吊；
⑵超載不準(zhǔn)吊；
⑶散裝物裝得太滿或捆扎不牢不準(zhǔn)吊；
⑷指揮信號不明不準(zhǔn)吊；
⑸吊物邊緣鋒利無防護(hù)措施不準(zhǔn)吊；
⑹吊物上站人不準(zhǔn)吊；
⑺埋入地下的構(gòu)件情況不明不準(zhǔn)吊；
⑻安全裝置失靈不準(zhǔn)吊；
⑼光線陰暗看不清吊物不準(zhǔn)吊；
⑽六級以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。
2.凡從事起重、吊車、裝卸、指揮作業(yè)人員必須經(jīng)過有關(guān)部門的培訓(xùn)，具備操作起重、吊車的技能和熟知安全技術(shù)操作規(guī)程，并經(jīng)考試合格后取得上崗證，且必須持證上崗，非本工種人員，不得操作。
3.凡從事起重、吊車作業(yè)的司機(jī)、司吊、司索工、信號指揮班前一律不準(zhǔn)飲酒。作業(yè)前班組長應(yīng)交任務(wù)、交安全，并做好出車前的準(zhǔn)備工作。
4.出車前，司索工必須認(rèn)真檢查非車作業(yè)的鋼絲繩、扣、卡環(huán)、鉤子、撬棍和木墩等，是否齊全。
2.作業(yè)道路平整堅實，一般情況縱向坡度不大于3‰，橫向坡度不大于1‰。行駛或停放時，應(yīng)與溝渠、基坑保持5m以外，且不得停放在斜坡上。起重機(jī)作業(yè)區(qū)路面的地耐力應(yīng)符合該機(jī)說明書要求，當(dāng)?shù)孛嫫秸扰c地耐力不能滿足要求時，應(yīng)采用鋼板、道木等鋪墊措施，以確保機(jī)車的作業(yè)條件。
5.各類施工機(jī)具在進(jìn)場施工前，必須保養(yǎng)完好，嚴(yán)禁吊車帶病作業(yè)。吊裝作業(yè)人員必須定崗定員，上崗前必須經(jīng)過培訓(xùn)合格。汽車吊、司索工、龍門吊操作人員和起重指揮（信號工）人員必須持證上崗。
6.起重機(jī)械應(yīng)具備有效的檢驗報告及合格證，并經(jīng)進(jìn)場驗收合格；起重機(jī)械駕駛?cè)藛T、起重指揮及起重掛鉤人員等特種作業(yè)必須持有效的特種操作人員上崗證。汽車吊必須由起重機(jī)司機(jī)駕駛。
7.起重吊裝作業(yè)所用的吊具、索具等必須經(jīng)過技術(shù)鑒定或檢驗合格，方可投入使用。
8.起重機(jī)信號指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。其信號應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB5052—85《起重吊運指揮信號》的規(guī)定，指揮人員的哨音、手勢和旗語應(yīng)洪亮、正確、清楚。起重機(jī)在地面，吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下，必須專門設(shè)置信號傳遞人員，以確保司機(jī)清晰準(zhǔn)確地看到和聽到指揮信號。
9.起重吊裝作業(yè)的區(qū)域，必須設(shè)置有效的隔離和警戒標(biāo)志；涉及交通安全的起重吊裝作業(yè)，應(yīng)及時與交通管理部門聯(lián)系，辦理有關(guān)手續(xù)，并按交通管理部門的要求落實好具體安全措施。
10.起重吊裝作業(yè)的全過程，必須設(shè)專職人員進(jìn)行安全監(jiān)控。起重吊裝作業(yè)時，起重臂和重物的下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過；重物吊運時嚴(yán)禁從人和起重機(jī)駕駛室上方通過；嚴(yán)禁用起重機(jī)載運人員，并嚴(yán)格實行重物離地20～30cm試吊，確認(rèn)安全可靠，方可正式吊裝作業(yè)。
11.吊裝時必須有統(tǒng)一的指揮、信號。起重吊裝指揮人員作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號；操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。
12.當(dāng)工作地點的風(fēng)力達(dá)到5級時，不宜進(jìn)行起吊作業(yè)；當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級及以上或遇有大雪、大風(fēng)、雷電等惡劣天氣及夜間照明不足的情況，不得進(jìn)行起吊作業(yè)。
13.起重機(jī)不得在架空輸電線路下面作業(yè)，通過架空輸電線路時，應(yīng)將起重臂落下，并保持安全距離(見下表)；在架空輸電路一側(cè)工作時，無論在何種情況下，起重臂、鋼絲繩、被吊物體與架空線路的最近距離不得小于小表規(guī)定：（見附表2）
14.每次吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，靜載重試吊的重量應(yīng)為標(biāo)定重的1.25倍，吊起重物0.1～0.3m高，停留10min，對吊車吊臂、鋼絲繩、千斤繩、卷揚機(jī)剎車裝置等主要部件進(jìn)行一次觀察檢查。動載重試吊的重量為標(biāo)定重的1.1倍，起到適當(dāng)高度后，做扒桿轉(zhuǎn)動等動作，再檢查吊機(jī)各部位是否良好。
15.汽車吊裝在作業(yè)前，必須全部伸出支腿，支腿必須支墊牢靠（吊車腳用方木或δ=30mm厚鋼板支墊），回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物。調(diào)整機(jī)體時回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無荷載時不大于1/1000，支腿的定位銷必須插上；底盤為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前，必須先收緊穩(wěn)定器；作業(yè)中嚴(yán)禁扳動支腿操縱閥；調(diào)整支腿必須在無載荷時進(jìn)行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方再進(jìn)行調(diào)整。
16.操作前應(yīng)檢查確認(rèn)距尾部回轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物；吊機(jī)停止作業(yè)時，應(yīng)按止動器，收緊吊鉤和鋼絲繩。
17.起重所用的鋼絲繩應(yīng)不起油、無死彎，在任何一個斷面內(nèi)的斷絲量不得超過此斷面總根數(shù)的5%。
18.起吊作業(yè)時，被起吊物必須綁扎牢固。吊鉤的懸掛點與被起吊物的重心在同一垂直線上，吊鉤的鋼絲繩應(yīng)保持垂直。兩支點起吊時，兩付吊具中間的夾角不應(yīng)大于60°，吊索與物件的夾角宜采用45°～60°，且不得小于30°。落鉤時應(yīng)防止被起吊物局部著地引起吊繩偏斜。被起吊物未固定或未穩(wěn)固前不得將起重機(jī)械松鉤。
19.吊索與物件棱角之間應(yīng)加設(shè)墊塊保護(hù)。
20.吊裝現(xiàn)場所有人員必須戴好安全帽。
21.鋼筋等細(xì)長和多根物件必須捆扎牢靠，多點起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。
22.起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個支腿返回原位，起重臂靠在托架上時需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。
23.不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前，應(yīng)先平整場地，支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成，支腿的收入應(yīng)在吊臂放下擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊，在支點不平的情況下，應(yīng)加厚墊木調(diào)整高低，以保持機(jī)身水平。
24.起吊重物轉(zhuǎn)移時，應(yīng)將重物提升到所遇到物件高度的0.5m以上。
25.嚴(yán)禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中若遇突發(fā)故障，應(yīng)立即采取措施使重物降落到安全的地方（下降中嚴(yán)禁制動）并關(guān)閉發(fā)動機(jī)或切斷電源后進(jìn)行維修；在突然停電時，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，并采取措施將重物降到地面。
六、施工注意事項
1．交底內(nèi)容如有不明之處，應(yīng)及時與項目部工程技術(shù)部聯(lián)系。
2．未盡事宜應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)施工及驗收規(guī)范執(zhí)行。
施工方案 篇4
基礎(chǔ)工程建設(shè)中的水利水電建設(shè)涉及到的方面既多又復(fù)雜，因此在這一工作過程中，應(yīng)結(jié)合先進(jìn)的施工工藝和技術(shù)，有效控制施工過程，保證灌漿工程的預(yù)期規(guī)劃順利實現(xiàn)。因此，這一過程中采用的施工工藝顯得尤為重要。下面，我們就從水利水電施工中灌漿的作用、灌漿方式的差別、施工過程中應(yīng)注意的問題、施工順序及方法、養(yǎng)護(hù)和驗收等方面談?wù)劰酀{施工。
1 水利水電施工灌漿的作用
我們?nèi)粘Ｉ钪械挠盟⑥r(nóng)作物的灌溉、防洪和抗災(zāi)都要涉及到水利水電建設(shè)。類型多、分布廣是我國水利水電施工的集中特點，同時中小型工程所占比重大、工程質(zhì)量參差不齊等特點。目前我國正在使用的河壩和水庫地基已經(jīng)呈現(xiàn)不足，因此，考慮到工程穩(wěn)定性的要求，必須對這些地基采取加固技術(shù)。同時，老化工程也大多表現(xiàn)出滲漏問題，大大降低了工程運行的效率，并存在安全隱患，給人民生命、財產(chǎn)安全帶來威脅。灌漿技術(shù)成為地基處理和滲漏加固過程中采用的主要方法，工程質(zhì)量的好壞也受灌漿技術(shù)水平的直接影響。因此，灌漿技術(shù)也就得到了空前的重視。為了保證工程建設(shè)的預(yù)期目標(biāo)，必須對相關(guān)工程建設(shè)的特點認(rèn)真分析，使用科學(xué)的灌漿方法，嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)。
2 不同的灌漿方式適用于不同的工程
灌漿方式有很多種，在實際工程建設(shè)中，必須認(rèn)真分析工程的特點，合理選用適當(dāng)?shù)墓酀{方式。以壩體和壩基的防滲工作為例，常用的灌漿方式包括防滲帷幕灌漿方式、劈裂式灌漿方式、高壓噴射灌漿方式等幾種。但是，同時也要視不同地基的實際情況而確定采用何種灌漿方式。通常情況下會有五種不同的形式進(jìn)行分析處理，下面將這五種形式分別做出簡單的介紹。（1）如遇漏水現(xiàn)象十分嚴(yán)重的且存在傾角較陡的`大孔洞時，則要采取稠水泥漿沖灌粗砂和礫石的方法來填充縫隙。如果沒有明顯的漏水現(xiàn)象出現(xiàn)，那么就應(yīng)該選擇采用灌注穩(wěn)定漿液或混合漿液并采取定量灌漿方式進(jìn)行處理。（2）吸漿量較大的地基：選用降壓式或自流式灌漿處理方式。這種方式要先將速凝粉加入到砂漿內(nèi)，用來提高砂漿的濃度。然后慢慢注入砂漿或時斷時續(xù)地進(jìn)行灌漿，灌漿后等砂漿凝固后，再進(jìn)行掃孔及復(fù)灌。（3）冒水量過大的地基：選擇在縫隙相交處鉆深淺不一的孔，埋入孔口管，使地基中的水能通過管路引出。引出后，注意及時添堵縫隙，此時多選擇采用面紗，最后澆注砂漿，將縫隙填滿。需要注意的是深淺孔的灌漿順序，首先處理淺孔，淺孔的灌漿注意選擇低壓方式，觀察漿體凝結(jié)后，再選擇高壓向深孔灌漿。（4）冒水量較小的地基：其裂縫適合選擇U形槽速凝砂漿的方式來處理。（5）針對巖溶地段，要分為兩種情況采用不同的灌注方式。對于有填充物的地段，首先插入有孔眼的鋼管，然后用高壓灌漿機(jī)灌注水泥，泥漿通過孔眼，在高壓的作用下被擠壓成帶狀，穿插到土體里。如果遇到?jīng)]有填充物的地段，則應(yīng)選擇干凈的碎石灌注，之后灌注砂漿。
3 施工過程中需要注意哪些問題
水利水電中的灌漿施工應(yīng)注意的問題主要從兩個方面進(jìn)行分析：第一個方面是鉆孔施工；第二個方面是沖洗施工。下面進(jìn)行詳細(xì)的介紹：（1）鉆孔施工：這一過程中，如何保證孔壁的硬度及垂直度是關(guān)鍵。應(yīng)保證灌漿塞保持在卡緊狀態(tài)，否則將發(fā)生反漿。同時，持續(xù)關(guān)注帷幕灌漿孔深情況，當(dāng)孔間距離較近時，應(yīng)做好相應(yīng)的孔斜測試。另外，鉆孔的順序也必須重視。最后，做好壓水試驗檢測，保證吸水率符合設(shè)計要求。（2）沖洗施工：在灌漿過程中，要使用高壓水對灌漿部位進(jìn)行沖洗，將其中的殘留填充物清潔干凈，這樣才能提高巖石與漿液的膠結(jié)度。要注意選擇科學(xué)合理的沖洗順序，先孔洞，后縫隙。
4 施工順序及灌漿方式分類
在某一工程的施工過程中，施工順序和施工方法的確定是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵所在，施工順序和施工方法分別包括以下幾種：
施工順序可以分為以下幾種：（1）分段式，從下至上的灌漿順序，這種方式主要在巖石完整、灌漿孔情況下使用；（2）分段式，從上到下的灌漿順序。這種方式的灌漿壓力較高，施工事故低，灌漿質(zhì)量高。但操作費時，施工設(shè)備需頻繁移動；（3）一次性灌漿順序，要求巖土層裂縫較少、漏水較低，且只適用于孔深小于10m的灌漿孔。
通常情況下，灌漿方式分為一下兩種：（1）在孔深小或者土層縫隙大的工程中，要采用純壓式進(jìn)行灌漿操作。由于這種方法容易造成微細(xì)孔洞堵塞，因此在實際操作中應(yīng)用不多。（2）當(dāng)灌漿量超出孔內(nèi)或孔口的孔槽所能承受的吸漿量時，多余的漿液可以返回到攪拌機(jī)內(nèi)，實現(xiàn)循環(huán)利用。在這種方式中，漿液始終處于流動狀態(tài)，避免顆粒出現(xiàn)沉淀現(xiàn)象，從而使施工質(zhì)量得以提高。在實際中應(yīng)用比較廣泛。
5 養(yǎng)護(hù)及驗收
工程養(yǎng)護(hù)和驗收是灌漿施工的重要一關(guān)，灌漿去鉆孔的檢測應(yīng)在工程結(jié)束后的28h內(nèi)進(jìn)行，并完成壓水試驗工作，觀察巖芯膠結(jié)情況等。通常，我們要求帷幕灌漿檢查孔徑應(yīng)<110mm,固結(jié)灌漿檢查孔應(yīng)<140mm,藏漿孔總數(shù)按10%布置，固結(jié)灌漿5%布置。
結(jié)語
灌漿施工過程中影響施工質(zhì)量的因素較多，也使其操作過程變得十分復(fù)雜。技術(shù)人員必須在工程實踐操作中，認(rèn)真結(jié)合工程特點，體現(xiàn)自身的操作優(yōu)勢，全面審視自身的優(yōu)缺點，選擇最合理和最科學(xué)的施工方式與施工順序，確保工程質(zhì)量。把好灌漿工作質(zhì)量關(guān)，為工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益提供保障，工程建設(shè)后期，要充分重視養(yǎng)護(hù)和驗收工作，負(fù)責(zé)任地交出優(yōu)質(zhì)的精品工程。
參考文獻(xiàn)
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[4] 劉世興水利水電施工技術(shù)和灌漿施工的應(yīng)用方法研究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計，20xx（06）。
施工方案 篇5
春節(jié)期間
消防安保措施
工程名稱： 常營麗景園2#樓
施工單位： 城建五公司常營麗景園項目部
20xx年2月5日
春節(jié)期間消防安全禁止燃放煙花爆竹工作
方案
為維護(hù)我公司20xx春節(jié)期間煙花爆竹的燃放秩序，執(zhí)行《北京市煙花爆竹安全管理規(guī)定》，為廣大市民依法、文明、安全地燃放煙花爆竹創(chuàng)造條件，營造安全、祥和的節(jié)日氛圍。認(rèn)真履行煙花爆竹禁放點的安全管理工作職責(zé)，做好宣傳教育、隱患排查、禁放看護(hù)、應(yīng)急處置消防安全工作，結(jié)合我公司項目部實際，特制定以下工作方案：
一、工作原則和目標(biāo)
燃放煙花爆竹的安全管理工作，要堅持“廣大市民自律，社會公眾監(jiān)督，基層組織引導(dǎo)，政府部門執(zhí)法”的原則，力爭實現(xiàn)“燃放時段秩序好、禁放時段禁得住；不死人、少傷人、少火情的工作目標(biāo)。
二、統(tǒng)一思想，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
項目部安全穩(wěn)定工作責(zé)任，確保實現(xiàn)安全穩(wěn)定目標(biāo)，項目經(jīng)理為第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)組織做好本工程施工安全管理和自行看護(hù)工作，主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)分管責(zé)任。實現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)班子成員都要明確分項具體責(zé)任制，各管理人員要簽定責(zé)任書，確保本項目部實現(xiàn)“大事不出、小事減少、嚴(yán)格管理、秩序良好”的要求，各施工人員都要從維護(hù)公司安全穩(wěn)定和保障人員的生命財產(chǎn)安全的高度，統(tǒng)一思想，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，加強(qiáng)宣傳教育，加強(qiáng)巡視檢查，采取有效措施，預(yù)防安全事故的發(fā)生，切實做好我項目施工現(xiàn)場禁止燃放煙花爆竹工作。
三、廣泛宣傳，加強(qiáng)教育
項目部組織工程管理人員和施工人員進(jìn)行宣傳教育，組織召開工作部署會， 廣泛開展宣傳教育活動，學(xué)習(xí)《北京市煙花爆竹安全管理規(guī)定》和建委關(guān)于禁止燃放煙花爆竹工作的通知，使廣大施工人員增強(qiáng)安全意識、公德意識、自律意識，提高遵守法規(guī)和施工工地禁放規(guī)定的自覺性。并在工地四周張掛施工工地嚴(yán)禁儲存和燃放煙花爆竹的橫幅和禁放標(biāo)識牌。并要教育施工人員到具有銷售許可證的商業(yè)網(wǎng)點購買合格的煙花爆竹，在法定時間內(nèi)到施工工地非禁放區(qū)燃放，并按照產(chǎn)品說明書的要求正確燃放。
四、明確要求，強(qiáng)化管理
1、加強(qiáng)施工現(xiàn)場消防安全管理工作，確保施工現(xiàn)場消防設(shè)施齊全有效。同時加強(qiáng)滅火措施，成立火災(zāi)事故處置隊，配備足夠的滅火器具，組織消防演練，明確防火和禁放管理負(fù)責(zé)人。在本區(qū)域設(shè)置或張貼禁放警示標(biāo)志，及時清理易燃物、可燃物，加強(qiáng)值班和巡視，及時處理突發(fā)情況。確保施工工地沒有儲存、燃放煙花爆竹的違法行為。及時消除火災(zāi)隱患
2、制定有效工作方案，做好應(yīng)急處置準(zhǔn)備工作。禁止在施工區(qū)域內(nèi)和樓外燃放煙花爆竹，對違者嚴(yán)肅處理。
3、在春節(jié)期間，嚴(yán)格加強(qiáng)值班制度，項目部堅持應(yīng)急值班和領(lǐng)導(dǎo)24小時帶班，并全天侯值守。安全部門和保安人員加強(qiáng)施工現(xiàn)場的巡邏檢查，重點看護(hù)春節(jié)、元宵等重點日增派人員，加密巡查，全天侯做好應(yīng)急搶險車輛、設(shè)備、物資、人員的準(zhǔn)備工作。及時處理違規(guī)行為和處置突發(fā)情況，確保我施工工地禁放煙花爆竹做好消防安全保衛(wèi)工作。
北京城建五公司常營麗景園項目部
20xx年2月5日
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