冬季混凝土施工方案（通用22篇）
為了保障事情或工作順利、圓滿進行，時常需要預先開展方案準備工作，方案是綜合考量事情或問題相關的因素后所制定的書面計劃。那么你有了解過方案嗎？以下是小編收集整理的冬季混凝土施工方案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
冬季混凝土施工方案 1
一、序言
為保障我公司生產(chǎn)的混凝土在龍建集團二十分公司加州水郡高爾夫會所工地冬季施工中的質量，根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》規(guī)定，在大氣溫度連續(xù)五天內平均氣溫低于5℃時冬施開始，而以后在施工期間均按冬施要求進行工作，直到次年3月中旬，連續(xù)五天內平均氣溫高于5℃時冬施結束。根據(jù)我們冬施砼生產(chǎn)的具體情況和有關規(guī)程、規(guī)定，特制定如下措施：
二、建立冬施領導小組
組長：
副組長：
組員：
三、準備工作：
1、選擇冬施的各種原材料。砂、石、水泥的選料及貯存，砼防凍劑的選型，設計并確定冬施砼配合比；由試驗室負責。
2、冬施加熱鍋爐的檢修配套工作、外加劑設施的防凍保溫工作，室外管道及水箱的保溫防凍措施；由生產(chǎn)經(jīng)營部樸順成負責。
3、冬貯砂、石料及其它冬施設施物資的采購，材料部根據(jù)各部門上報計劃準備采購；由魏向東負責。
4、冬施期間砼運輸車車輛管理、防凍保溫措施等；由惠炳友負責。
四、混凝土冬施技術措施：
1、原材料要求：
1）水泥：冬施期間宜使用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥28天強度不宜低于42.5Mpa。我站冬施期間繼續(xù)使用質量穩(wěn)定的北京琉璃河水泥廠生產(chǎn)的長城牌P。42.5水泥。
2）防凍劑：冬施前，試驗室選定一種無氯鹽、無尿素、無污染型防凍劑。首先對樣品進行檢驗，必須符合JC475-20xx防凍劑標準中各項規(guī)定；生產(chǎn)時對批量進貨嚴格控制，以保證砼能夠滿足冬季施工要求。我站試驗室根據(jù)標準要求做了大量防凍劑試配試驗，選定了北京豐盛建材廠生產(chǎn)的JH-10型復合防凍劑。
3）砂料：冬施前要進行大量砂、石貯存，十一月份以后進場的砂、石含水不能大于3%，以防濕砂、石凍結成塊，無法使用；不能有冰雪、凍塊等雜物。此事材料部已經(jīng)解決。
4）攪拌用水：我站有專用鍋爐，可滿足生產(chǎn)用熱水需求，溫度控制為：
大氣溫度在5℃至-5℃之間，拌合用水溫度不低于40℃；
大氣溫度在-5℃至-10℃之間，拌合用水溫度不低于60℃；
大氣溫度在-10℃至-15℃之間，拌合用水溫度不低于70℃；
最高溫度不能超過80℃。
2、配合比設計及確定：
根據(jù)《普通混凝土設計規(guī)程》及《冬季施工技術規(guī)范》中要求設計砼配合比，各種原材料的選擇應按市建委有關規(guī)定執(zhí)行，并滿足規(guī)范中對用量及摻量的規(guī)定。做系列砼配合比的設計，當標養(yǎng)28天強度出來以后才最終確定砼配合比。
3、砼生產(chǎn)過程的技術要求：
1）在冬施期間應做好測溫記錄：
每天測量大氣溫度。最低、最高溫度6：00和15：00各測一次。
2）原材料及砼溫度記錄：
在生產(chǎn)過程中每天分六次測量即將使用的砂、石、水和攪拌機周圍環(huán)境溫度，隨時檢測砼出機溫度、砼入模溫度。
開盤后第一車混凝土出機溫度達到技術要求后，由質檢員通知操作員方可批量生產(chǎn)，否則應及時調整水溫。
砼拌合物出機溫度不應低于15℃，施工入模溫度不低于5℃，當施工現(xiàn)場有特殊要求時，根據(jù)具體情況給予相應調整。
3）砼開盤前，應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍；以便使砼拌合物充分攪拌均勻。
4）拌投料順序為：應先加砂、石、水攪拌不少于5S后再加水泥、外加劑及摻合料，攪拌不少于30S，嚴禁80℃溫度以上的熱水直接和水泥接觸。
5）鏟車在鏟運砂石料時，應密切注意砂石是否有凍塊，若發(fā)現(xiàn)有少量凍塊時，用鏟車拍碎使用。若有大量凍塊存在應鏟運至另外場地，待處理后再使用，禁止砂石凍塊裝入備料倉內。
6）貴方施工現(xiàn)場應有保溫蓄熱的.冬施措施。如貴方施工現(xiàn)場不具備保溫蓄熱條件的結構部位，應通過雙方洽商確定，分清責任、采取措施。
7）凡在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)問題而需要暫停生產(chǎn)時，雙方應及時進行信息溝通，泵送作業(yè)時要將泵內及管道內砼排除干凈或做砼內循環(huán)作業(yè)，以免暫停后砼受凍影響繼續(xù)工作。
五、運輸及卸料
1、進入冬施后，我站對罐車加保溫套保溫，接料前先用熱水沖涮轉動車罐數(shù)分鐘之后倒凈積水再灌裝混凝土；我站距加州水郡高爾夫會所工地運距為18公里，運輸過程中我站盡量以最快的速度到達施工現(xiàn)場。
2、混凝土到達現(xiàn)場后，控制卸料入模溫度不宜低于國家標準5℃；值班調度應做好車輛調配及協(xié)調工作，盡可能避免在施工現(xiàn)場壓車現(xiàn)象，保證混凝土及早澆筑完畢。
3、罐車司機要在發(fā)貨單上記錄清楚到達時間和澆注完畢時間，混凝土到達現(xiàn)場至開始澆注的時間間隔不宜超過30分鐘。
4、希望貴方協(xié)作，安排人員盡快完成到已達現(xiàn)場的混凝土的澆筑工作，以免混凝土經(jīng)時過長，坍落度、溫度損失。
六、生產(chǎn)結束后的注意事項：
1、砼罐車、泵車必須及時將體內砼殘渣清洗干凈，將其體內余水傾倒干凈，并將自備水箱的水放干凈，以免凍壞。洗刷車輛必須在指定地點，不得隨意亂洗亂倒，以防場地結冰路滑。
2、備料倉內不應貯存隔夜砂、石，以免產(chǎn)生凍塊而影響下班生產(chǎn)作業(yè)。
3、生產(chǎn)結束后應將外加劑、水等管道及水箱中的余水、外加劑全部放干凈。
七、施工注意事項
1、根據(jù)北京市氣候狀況，冬施混凝土可采用蓄熱法或綜合蓄熱法進行養(yǎng)護施工；并應做好氣溫突然下降的保溫準備工作。
2、混凝土在澆筑前應清除模板和鋼筋上的冰雪和污物，不得用蒸汽融化冰雪，以免再度結冰。
3、混凝土運到現(xiàn)場應盡快入模，澆筑完畢后，應在混凝土表面用塑料薄膜等防水材料覆蓋，再采取保溫措施。不應采用潮濕的保溫材料，也不能將保溫材料直接覆蓋在混凝土表面。混凝土在養(yǎng)護期內不得外露表面，并注意防風、失水。
4、做好混凝土的入模、養(yǎng)護等的溫度測量工作。施工時應布置好測溫點，測定混凝土的溫度。測溫點的埋入深度應為10-15㎝，也可為板或墻厚度的1/2；在混凝土達到抗凍臨界強度（4MPa）前，應每隔2H測一次，以后每隔6H測定一次，同時測定環(huán)境溫度。測溫儀表與外界隔離并在測溫孔內留置不少于3分鐘時間。
5、冬施時，模板和保溫層應在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除，當混凝土溫度與外界溫度相差大于20℃時，拆模后應及時覆蓋，使其緩慢冷卻。
6、在負溫條件下，嚴禁澆水養(yǎng)護，且混凝土外露表面必須覆蓋。
7、在混凝土強度達到1.2Mpa之前不得踩踏或安裝模板、支架。
8、冬施為大體積混凝土或有其他技術要求時，應提前向攪拌站交底，擬定技術方案，確保冬施質量。
9、按規(guī)定留置標養(yǎng)試塊和同條件試塊，并確保標養(yǎng)條件符合要求，同條件試塊的養(yǎng)護條件與施工部位的養(yǎng)護條件一致。
10、如有其他特殊要求，雙方協(xié)商解決。
冬季混凝土施工方案 2
一、工程概況
本工程位于xxxx為樁基礎，框架結構，墻體采用加氣混凝土砌塊M5.0混合砂漿砌筑，抗震設防烈度為7度，抗震等級為二級。現(xiàn)已進入冬季施工，為了保證工程質量，編制內墻抹灰冬季施工控制措施。
二、冬季施工
1、冬期施工起始日期
根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工，起止日期經(jīng)實測確定。
2、冬期施工技術準備工作
（1）以確保施工質量及生產(chǎn)安全為前提，制定具有一定的技術可靠性和經(jīng)濟合理性的冬季施工技術措施。
（2）制定冬期施工方案（措施）要因時、因地因工程制宜，要求技術上可靠。
（3）考慮所需的熱源和材料有可靠的來源，減少能源消耗。
（4）力求施工點少，施工速度快，縮短工期。
（5）必須制定行之有效的冬期施工管理措施。
（6）進入冬期施工時，進行全面的調研，掌握必要的數(shù)據(jù)：冬期施工棟號的建筑面積、工程項目及其工程量，冬期施工部位及其技術要求，掌握資源供應情況。
3、冬期施工生產(chǎn)準備工作
（1）排除現(xiàn)場積水，對施工現(xiàn)場進行必要的修整，截斷流入現(xiàn)場的水源，做好排水措施，消除現(xiàn)場用水造成場地結冰現(xiàn)象。
（2）保證消防道路的暢通
（3）攪拌機棚的保溫：攪拌機棚前后臺的出入口做好封閉，棚內通暖。攪拌機清洗時的污水做好組織排水、封閉好沉淀池，防止凍結、定期清理，污水管保持通暢。
（4）根據(jù)冬期施工方案中所選擇的外加劑品種，結合市場供應情況，提出外加劑使用配方、品種、數(shù)量。
（5）保溫材料的準備：
冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能良好。
有的'要求具有良好的防火性能。
小車、灰漿桶機具保溫：選用聚苯乙烯泡沫板等。
攪拌機棚保溫：選用帆布篷。
門窗洞口封閉保溫：選用塑料布、棉簾子等。
（6）冬期施工燃料準備冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工人員用煤，保證生活、生產(chǎn)的需要。
4、冬期施工主要施工方法和工藝
內墻抹灰：
(1)砂漿所用外加劑、水泥等存于棚內，保證其內部不得有凍塊。
(2)抹灰澆水在中午適量澆水濕潤，不得出現(xiàn)墻面有明水結冰現(xiàn)象。
(3)按圖紙控制好砂漿配合比，拌制砂漿所用的砂不得含有直徑大于1cm的凍結塊或冰塊。砂漿使用時的溫度，應在5℃以上。為了獲得砂漿應有的溫度，可采用熱水攪拌。
(4)進行室內抹灰前，施工洞口、運料口、及樓梯間等處搞好封閉保溫，門窗洞口等留洞進行封堵，保證室內施工溫度。
(5)溫度過低時，需要抹灰的砌體應提前加熱，使墻面保持在5℃以上。
(6)用臨時熱源（如火爐）加熱時，應當隨時檢查抹灰層的濕度，如干燥過快發(fā)生裂紋時，應進行灑水濕潤。
(7)抹灰工程完成后，在7d內室內溫度不應低于5℃。
冬季混凝土施工方案 3
為確保冬季施工正常進行及施工質量，我施工單位項目部根據(jù)現(xiàn)場實際情況經(jīng)過分析，特編制冬季施工方案。
一、編制依據(jù)
根據(jù)濟南冬季及現(xiàn)場實際施工項目情況，進一步規(guī)范作業(yè)行為，確保冬季安全生產(chǎn)，編制本施工方案。做到經(jīng)濟合理、安全適用、確保質量。
二、工程概況
裝修工程建筑面積為10000m2。冬施期間的施工項目包括乳膠漆基層施工、大理石地面，墻面踢腳線施工等。
三、施工安排
1、受影響的冬季施工項目工程。
冬季期間涉及與氣溫相關的施工項目有：涂料基層處理。
2、施工進度計劃
（1）冬施期間，結合本工程的特點，做好各分項及整體項目的計劃安排。
（2）必須冬施期間完成的分項工程做到合理安排，措施齊全。
（3）集中時間上人，合理安排人員配置，采取加班加點搶工期，盡可能避開低溫施工。
四、冬施準備工作
1、組織措施
1、圖紙準備
凡進行冬季施工的工程項目，必須復核施工圖紙，查對其是否能適應冬季施工要求。
2、材料準備
1）液體材料、易被凍壞材料，冬施前合理儲備，足量存放，綜合安排，盡可能避開低溫進貨。
2）現(xiàn)場冬施期間進場的`材料二次搬運時做好覆蓋保護工作，并及時運到施工現(xiàn)場，碼放整齊，遠離潮濕及風寒侵襲之地。
3)準備好對施工現(xiàn)場進行封堵的材料；檢查施工現(xiàn)場，對于需封閉之處做好封堵工作，防止室外寒氣侵襲。
4）對于易燃易爆的材料設專庫存放，并配備足量滅火器，以保證意外情況發(fā)生。
3、機械準備
室內裝飾的機械、工具均不受冬季施工影響，平時使用的工具作到不淋雨雪，妥善保管即可；定期檢查臨電設施，防止電線硬化破損
4、現(xiàn)場準備
現(xiàn)場準備采暖保溫措施，室內溫度不宜低于8℃，準備溫度計，每天早晚兩次檢查，做好測溫記錄。
5、技術準備
（1）工程管理人員應認真熟悉圖紙和國標gj104-97《建筑冬期施工規(guī)程》
（2）現(xiàn)場技術員及工長應結合冬施方案對施工隊伍進行詳細的技術交底，使冬施方案落實到施工班組
（3）做好冬季施工的有關規(guī)定、防火、防凍教育等。建立冬季施工制度，如安全、值班制度等。做好冬季施工的組織和準備工作。
（5）冬季施工應做好五防“防火、防滑、防凍、防風、防煤氣中毒”
（6）消防工作準備。冬季施工中，由于保溫、取暖等火源增多，需加強消防安全工作。
（7）認真做好測溫、保溫工作，建立測溫組織，做好記錄，指導施工；加強氣象預報工作，及時掌握寒流預報，通知工人加強保溫措施。
五、主要施工技術措施
涂料施工：
1）涂料施工時，應分層分段局部施工，走廊與室內空間隔開，做好門洞及通風口處保溫措施，用重棉被的方法遮擋，防止室內空氣和走廊及室外空氣流通，保持室溫均衡，不得突然變化。室內溫度不宜低于8℃，現(xiàn)場應設專人負責測試溫度并負責開關門窗，以利通風（不得有過堂風）
六、施工管理措施
為加強冬季施工管理，必須做好以下幾方面的工作。
1、加強領導
提高對冬季施工重要意義的認識，加強領導，認真對待，做好計劃安排工作。
2、當氣溫連續(xù)五天低于5℃時，進行冬季施工防護措施。各關鍵施工區(qū)域應安裝溫、濕度表，每天記錄室內溫度、濕度變化
3、各種洞口需通風的除外，其他均應進行臨時封閉，其他作為通道的門、樓梯口用重棉被的方法遮擋，以保持室內溫度
4、保溫措施
（1）采用24小時封閉門窗
（2）所有門用雙層棉門簾釘牢
（3）樓梯口、廊道口采用十八厘米板釘嚴，縫隙堵死
（4）步行梯門口用棉布門簾釘嚴保溫
（5）所有門口控制人流量
5、冬季裝飾工程操作規(guī)程
涂料工程
室溫保持均衡，不得突然變化，室內相對濕度不大于80%，以防凝結水。施工中如不能利用永久性采暖通風設施，可采用電暖器、電爐，局部可使用碘鎢燈進行加熱。
6、質量保證措施
1）嚴格按照施工圖紙及技術規(guī)范的要求進行施工
2）使用的特殊材料，要先進行試驗工作，確定出施工工藝參數(shù)，并在施工中嚴格按照工藝參數(shù)進行施工
3）各分項工程施工前，施工員應對作業(yè)班組進行技術交底，質量交底，明確分項工程質量要求以及操作時應注意的事項
4）在分項工程施工過程中，質檢員根據(jù)施工與驗收規(guī)范要求隨時檢查質量
5）施工過程控制是施工質量控制的關鍵，主要內容包括：完善工序質量控制，把影響施工質量的因素納入管理范圍，即使檢查審核質量統(tǒng)計分析資料和質量控制圖表，抓住關鍵問題進行處理和解決。
6）根據(jù)現(xiàn)場及今年冬季濟南的天氣溫度情況，隨時調整施工項目，保證工期服從質量的原則，做成百年大計的裝飾工程。
七、安全管理措施
1）加強冬季施工安全教育，嚴格貫徹安全生產(chǎn)責任制，制定冬季施工安全措施。
2）及時進行打掃衛(wèi)生，高處作業(yè)的人員系好安全帶，衣著要靈便。
八、消防管理措施
1）加強冬季施工消防工作領導，健全各項消防制度。
2）嚴格執(zhí)行用火申請制度，現(xiàn)場用火及電焊必須經(jīng)消防人員檢查同意后方可進行施工。
3）保證消防用水水源供應，保證道路通暢，消防栓水源處應設明顯標志。
4）易燃品要及時清理，要在遠離施工地點堆放。
冬季混凝土施工方案 4
一、施工概況
1、在冬季施工中，其應該結合工和的特點也相關方面指令指標，各分項與整體項目都應做好計劃安排。
2、冬季施工期間必須完成分項工種的合理安排，其措施齊全。
3、編制原則：一要確保工程撥質量；二經(jīng)濟要合理，其將增加的費用為最少。
4、冬季施工方案內容：施工程序、方法；現(xiàn)場的布置；設備、材料、能源及工具的供應計劃；安全防火等等措施；測溫與質量檢查制度等等。
二、施工前
1、工程概況：在冬季施工方案中，其則先對整個工程了了解，其質量要求、施工安全，其當?shù)貧庀筚Y料統(tǒng)計等等。
2、組織措施：在冬季裝修施工前，要先組織專人編制冬季施工方案，其確定后方案中，將其包含冬季裝修前，以摻外加劑、測理保溫、鍋爐工與火爐管理人員，則需專門組織技術性的培訓，學習工作中的有關知識，明確職責后，經(jīng)考核合格，才能上崗工作。
3、施工內容：在冬季期間其施工項目包括墻面抹灰、涂料施工、墻地磚鋪貼與壁紙施工等。
三、施工準備
1、材料備備
在寒冷的冬季，其液體與易被凍壞的材料，應要合理的儲備，綜合安排，其足量存放，盡量避開低溫進貨。
在冬季裝修施工過程上之中，通常進場材料在第二次搬運時，應做覆蓋保護工作，并及時運到裝修現(xiàn)場，遠離潮濕與風寒侵襲之地。
準備好裝修施工現(xiàn)場所封堵的材料，做好封堵工作，避免室外的寒氣侵襲。
對于那些易燃易爆的材料應該放于專門存放之地，防止足量滅火器。
2、機械準備
在冬季裝修施工之中，其室裝飾機械與工具一般都不會受影響，其只要平時使用時做到不淋雨雪，妥善保管與定期檢查臨電設施就行了。
3、現(xiàn)場準備
在冬季裝修施工之中，其室內溫度十分重要，每天早晚檢查，做好測溫記錄，通常情況下，其室溫度不宜低于8度，不應低于5度。
4、技術措施
墻體：一般抹灰工程冬季施工按一般要求。
涂料施工：在涂料施工中，其應保持室顯均衡，不得有突然性的'變化。
墻地磚施工：在這項工程中，其溫度也將占據(jù)很大的重要性，必須達到要求，防止受凍。
墻面壁紙施工：在這項工程中，其要做好門窗縫隙，并設有專門施工人負責測濕、排濕、換氣等等，以防凍壞成品。
四、管理措施
在各個區(qū)域應安裝溫度表，記錄每天室的溫度變化。如溫度低于標準時，其需進行臨時封閉等措施。
五、保溫措施
封閉門窗，采用取暖器供暖，及所有門口控制人流量。
六、飾面工程
在冬季施工方案之中，其飾面環(huán)境應該恒溫、恒濕，注意室溫度的變化性。
七、涂料工程
在冬季施工方案，在進行涂料工程時，其室內溫度也保持均衡，不得發(fā)生突然性的變化。
八、質量保證措施
1、嚴格按照施工圖紙及技術規(guī)范的要求進行施工。
2、所需要的特殊材料，得先進行試驗工作，確定施工工藝參數(shù)，并按要求施工。
3、在各個項目工程前，施工人員則應進行技術與質量交底，明確工程質量要求與操作時的注意事項。
4、質量控制施工。
九、安全措施
1、在施工過程中，須戴安全帽，嚴禁吸煙；
2、電源開關、控制箱等等設施要統(tǒng)一布置；
3、涂料的封閉存放，廢料物應及時清出室內。
結語：混凝土冬季裝修施工方案的出現(xiàn)，也是為了確保冬季施工裝修能正常聽正常進行，得需其組織有關從員進行合理的編制。
冬季混凝土施工方案 5
一、總體構思
1、根據(jù)工程設計的要求，首先要充分體會設計意圖和構思，然后根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況及業(yè)主、監(jiān)理工程師的具體要求，對施工設計方案作出充分的組織安排，做到因地制宜，抓質量、趕進度、創(chuàng)效益。
2、根據(jù)本工程的特點，為綠化工程，考慮進場先進行土建施工，放樣定位。同時對土方合理調配，再對綠化地進行劃線定點、種植。
3、遇到因交叉施工，設計方案變更或其他特殊情況致使該段不能繼續(xù)作業(yè)時，及時與業(yè)主單位和監(jiān)理工程師協(xié)商解決方案，協(xié)調解決各班組的`交替穿插，對工程質量工程工期需很抓把關。
二、施工特點
1、本工程為單獨綠化工程，線路長，施工難度大，質量要求高，設計風格要求把握準確。
2、種植的苗木品種多，種植的技術要求高，專業(yè)性強，工程施工穿插性強。
因此，本公司擬集中專業(yè)施工技術骨干，采用相應技術措施，有步驟，有計劃地結合實施和完成施工任務。
三、施工順序
為保證按期竣工，工程按不同地塊和內容采用流水作業(yè)，合理組織人員、機具，并保證材料及時到場。
施工地塊：綠化種植 候車亭 草坪鋪設
主要施工內容：
1、土方工程：基礎土方、種植土；
2、綠化種植
整體施工采取流水作業(yè)，詳細見施工進度表。
四、施工方法
1、土方工程：挖除廢土、加種植土、夯實。
2、綠化種植：劃分為種植環(huán)境處理，綠化放樣，選苗和種植，養(yǎng)護四個部分。
（1）、種植環(huán)境處理：先進行垃圾、雜草的清理，種植土應耙細整平，排水良好；并應進行土壤消毒，殺滅病菌和害蟲后，施適量的基肥。
（2）綠化放樣：以設計為依據(jù)，先放毛樣，如平面布置與現(xiàn)場不利，應及時報告監(jiān)理工程師，以便設計單位作變更設計。試放樣經(jīng)認可后，正式定點放線。
（3）選苗與種植：嚴格按照設計圖規(guī)定的規(guī)格選購苗木，并對選購的苗木，在起掘前作現(xiàn)場調查，認真核實所采購苗木的品種、規(guī)格及生長情況；根據(jù)所選苗木的規(guī)格、品種確定苗木的土球大小、起掘時間和包扎、運輸方法，苗木的栽植應做到隨挖、隨運、隨種、隨養(yǎng)護，苗木起掘后不得暴曬或失水，若不能及時種植應采取保護措施，如覆蓋、假植。種植前按設計要求放細樣，定好株行距；樹木栽植槽穴規(guī)格的大小、深淺，按植株的土球直徑適當放大；對地被小苗的種植，在種植前土壤耙細整平，排水良好，根據(jù)樹種和氣候等具體情況進行適當修剪。種植后適時進行澆水養(yǎng)護。引道香樟應卷干保護并予支撐固定。
（4）養(yǎng)護：大苗種植后第一次應澆透水，以后看天氣情況定期澆水，并用樹樁打樁固定。一年養(yǎng)護派專職養(yǎng)護隊伍進行精心養(yǎng)護，保證苗木成活，生長良好。
冬季混凝土施工方案 6
一、 概述
1、施工項目
滄州渤海石化工程有限公司渤海商砼混凝土攪拌站冬季施工方案
2、氣候特點
經(jīng)調查滄州地區(qū)的冬季氣候在正負15℃之間，,極端最冷氣溫在負20℃。為了確保施工生產(chǎn)的正常進行，冬季商品混凝土施工必須采取相應的措施。
3、冬季施工特點
3.1冬季商品混凝土特點： 0～4℃時，凝結時間比15℃延長3倍，溫度降到-3～-5℃時，商品混凝土開始凍結后，反應停止。-10℃時，水化反應完全停止，商品混凝土強度不再增長。在負溫條件下商品混凝土中的游離水結冰，體積增加9%，硬化的砼結構遭到凍脹破壞。
3.2冬季施工安全、質量風險大。天氣寒冷、場地結冰、升溫取暖等方面易引發(fā)安全事故。防寒保溫稍有疏漏會產(chǎn)生商品混凝土凍脹、裂縫(紋)、結構疏散、表面泛霜等質量問題。
3.3冬季施工成本投入高。冬季施工需要從商品混凝土原材料開始至攪拌，運輸，澆注，養(yǎng)護全過程實施防寒保溫。
3.4施工生產(chǎn)效率低下。寒冷氣候條件下勞動產(chǎn)生率大幅下降，防寒溫消耗工時多，商品混凝土強度增長慢等因素造成生產(chǎn)效率低下。
3.5冬季寒冷多風，熱量散失快，施工組織干擾大。
二、施工方案
冬季施工商品混凝土施工保溫的方法有，暖棚法、蓄熱法，蒸汽加熱法等，考慮到當?shù)貧鉁貤l件情況，單獨采用一種方法，很難滿足施工的需要，決定采用暖棚法、蓄熱法、蒸汽加熱綜合的施工方案。
1、組織措施
1.1、進入冬季施工前，對摻外加劑人員、測溫保溫人員、鍋爐司爐工和商砼站管理人員，應專門組織技術業(yè)務培訓，學習本工作范圍內的有關知識，明確職責，經(jīng)考試合格后，方準上崗工作。
1.2、與當?shù)貧庀笈_站保持聯(lián)系，及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。
1.3、安排專人測量施工期間的室外氣溫，暖棚內氣溫，砼的溫度并作好記錄。
2、現(xiàn)場準備
2.1、根據(jù)實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。
2.2、搭建加熱用的鍋爐房、商砼站，敷設管道，對鍋爐進行試火試壓，對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
2.3、商砼站的臨時供水管道等材料做好保溫防凍工作。
2.4、做好冬季施工商品混凝土、砂漿及摻防凍劑的試配試驗工作，提出施工配合比。
3、保溫措施
3.1、商砼站
商砼站保溫主要包括：骨料倉、皮帶機、攪拌主機、蓄水池，外加劑等。
3.1.1骨料倉
骨料倉保溫主要是搭設保溫棚，保溫棚高度須滿足裝載機上料高度。
3.1.2皮帶機
皮帶機保溫主要采用保溫棉或防寒氈對四周進行覆蓋，防止砂石熱量散失。
3.1.3攪拌主機
根據(jù)商砼站的特點攪拌主機位于攪拌樓內，冬季到來時將攪拌樓四周封閉嚴實，內部采用2KW的'發(fā)熱管加熱，具體安裝發(fā)熱管數(shù)量根據(jù)氣溫而定(或安裝暖氣片)。
拌合機啟動前，攪拌手必須檢查各部件動作是否靈活，加熱拌合機減速器，防止啟動負荷過大燒毀控制電器。
商品混凝土生產(chǎn)過程中要注意兩個問題：
A、計量設備：商品混凝土商砼站計量設備應定期校驗，保證準確，特別是外加劑計量。
B、攪拌時間：商品混凝土的生產(chǎn)攪拌時間長短與商品混凝土的強度和均勻性有關，應從多次試驗和生產(chǎn)實踐中選擇最佳攪拌時間。攪拌時間太短會對商品混凝土的勻質性產(chǎn)生極大影響，太長會產(chǎn)生泌水和離析現(xiàn)象。
3.2砂石料場
砂石料場保溫主要采用搭設保溫棚，內部生火爐，或通暖氣。必須得保證暖棚圍擋嚴密。此外由于保溫大棚的體積和面積較大，為防止傾覆，大棚的四周均需加設堅固的風纜。
3.3蓄水池
蓄水池加熱保溫主要采用蒸汽和搭設保溫棚，各商砼站生產(chǎn)用水采用通入蒸汽進行加熱。水溫需達到30℃以上。
3.4商品混凝土運輸車
商品混凝土運輸車的罐體采用保溫棉布包裹，在運輸過程中，用特制保溫蓋扣在罐體的進出口，減少熱量散失。
三、在施工中應注意的幾個問題
1、冬季施工關鍵是做好各項保溫措施和控制好商品混凝土的溫度，所以開工前要對保暖大棚的搭設、輸送管道的鋪設和保溫作認真檢查，減少熱量的散失，保證大棚內的溫度。
2、冬施用于攪拌砼的砂、石、水泥均應保持正溫。采用32.5R以上普通硅酸鹽水泥，用暖棚存放。水泥不得直接接觸80℃以上的熱水。水泥不得直接加熱。拌制砼采用加熱水的方法，水溫不大于80℃，若達不到熱工計算的要求，則采用骨料加熱法，骨料的加熱溫度不得超過50℃。骨料必須清潔，不得含有冰、雪等凍結物取易凍裂的礦物質，含泥量不得超過規(guī)定值，摻含鉀、鈉離子早強型防凍劑時砼中不得混有活性骨料。嚴格控制水灰比，不得大于0.6，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌和水中扣除。施工中應注意每小時測定一次各種材料的溫度，隨時進行溫度控制，保證商品混凝土的入模溫度。要求砼出水泥攪拌運輸車的溫度不低于10℃，入模溫度不低于8℃。
3、冬季施工拌合砼時，攪拌時間必須比常溫時延長。嚴格控制投料的順序，由于采用熱水進行拌合，所以嚴禁先投入水泥，防止水泥出現(xiàn)假凝現(xiàn)象，影響商品混凝土強度。
4、由于暖棚內熱源多，采用棉氈布進行覆蓋，所以必須加強防火，備足消防器材，棚內嚴禁吸煙及明火作業(yè)，電焊前要采取安全措施。
5、外加劑采用無鹽類防凍劑，商品混凝土加用引氣劑或引氣減水劑，配置防凍劑溶液要有專人負責，嚴格控制防凍劑及早強劑等外加劑摻量。外加劑須符合《商品混凝土外加劑應用技術規(guī)范》(GB8075、GB8076)的規(guī)定，方準使用。
冬季混凝土施工方案 7
根據(jù)目前天氣情況，各分公司、項目部要認真做好冬季安全生產(chǎn)管理工作的預防措施，加強安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的檢查和整改，防止安全、質量事故的發(fā)生，公司現(xiàn)將有關事宜通知如下：
一、冬季安全生產(chǎn)的檢查和防范重點
1、必須做好民工宿舍取暖設施的配置問題，嚴禁采用電熱毯、電爐取暖。在采用燃煤取暖時，必須做好煤煙排放措施，防止煤氣中毒事件的發(fā)生。
2、冬季施工現(xiàn)場的暖棚搭設，要做到防止倒塌事故的發(fā)生。
3、有毒、有害、危險化學用品的管理，要防止留置人員和生產(chǎn)人員食品中毒事件的發(fā)生，尤其是要防止將亞硝酸鈉誤當食鹽使用產(chǎn)生中毒事件的發(fā)生。
4、對新開工工程要認真檢查基坑開挖方案，防止坍塌事故發(fā)生。
5、檢查各類施工機械設備的運行、拆裝情況，防止機械傷害事故的發(fā)生。
6、檢查腳手架、上下人通道及模板支護的安全情況，防止滑倒墜落事故。
7、冬季停工工程，閑雜人員禁止進入工地。
二、冬季施工
室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在5℃以下時即進入冬季施工，為防止氣溫變化影響工程質量，各分公司、項目部應對正在施工的工程項目制定冬季施工方案和各工程部位防凍措施，報工程部審批。
三、安全保衛(wèi)和綜合治理工作
做好冬季施工及停工期間的'工地安全保衛(wèi)和綜合治理工作，防止各種偷盜行為和違法亂紀的事件發(fā)生。
各分公司及項目部如進行冬季施工必須做好冬季施工前的準備工作，采取正確的施工方法，對有關人員組織技術業(yè)務培訓，及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊，提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場，搭建加熱用的鍋爐房、攪拌站、敷設管道，并檢查其安全性可靠性，做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的施工配合比工作。
在冬季施工中，要抓好安全防護工作，加強管理，嚴防煤氣中毒，防止燒傷、燙傷、爆炸事件的發(fā)生。要有專人保管外加劑，嚴防誤食中毒。施工用電要設專人負責，防止漏電、觸電及火災事件的發(fā)生。
對跨年施工的在建工程，以及停建、緩建工程，進入冬季要及時做好越冬防護工作，制定措施，嚴禁地基和基礎被水浸泡、鋼筋銹蝕、混凝土受凍等現(xiàn)象發(fā)生。各分公司及項目部要設專人及時檢查、及時落實，確保工程質量和施工安全。
第四季度是全年施工生產(chǎn)的關鍵階段，同時又是寒風霜雪頻繁侵襲的季節(jié)，為使第四季度生產(chǎn)能順利進行，按慣例公司再次印發(fā)冬期施工技術措施。望各分公司、項目部針對各自特點，結合施工生產(chǎn)實際情況，制訂相應的技術措施.并將冬期施工方案及措施盡早報公司工程部審批。
冬季混凝土施工方案 8
一、編制依據(jù)
1、《110～500kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范》(GB50233-20xx) ；
2、《110kV-500kV架空送電線路工程施工質量及評定規(guī)程(DL/T5168-20xx)》；
3、《高壓架空電力線路基礎施工技術規(guī)定》；
4、《電力建設安全工作規(guī)程 第2部分:架空電力線路》(DL5009.2-20xx)；
5、《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》(GB50204-20xx)
6、《鋼筋焊接及驗收規(guī)程(JGJ18-20xx)》
二、工程概況
三、冬季質量施工技術措施
3.1 土方工程的冬季施工
3.1.1地基土的保溫防凍
采用翻松耙平防凍法。入冬前先確定冬季挖土的地面上，將表土翻松耙平。翻耕的深度，根據(jù)土質和當?shù)貧夂驐l件而定，一般不小于0.3m，其寬度不小于凍后深度的兩倍與基坑底寬之和。
3.1.2 冬季回填土施工
施工回填基槽(坑)或管溝時按下列規(guī)定執(zhí)行：
a) 室外的基槽(坑)或管溝時可用含有凍土塊的土回填，但凍土塊體積不得超過填土總體積的15%，且凍土塊的粒徑應小于150mm；
b) 回填土工作應連續(xù)進行，防止基土或已填土層受凍。
c) 冬季大面積填方應符合下列要求
1)填土前應清除其表面冰雪，填土中嚴禁冰雪混入；
2)填方邊坡表面1m內，不得用凍土；每層填土厚度應比常溫季節(jié)施工規(guī)定標準少20-30%，預留沉降量適當增加；
3)上層應用未凍的或透水性好的土質，其厚度應符合設計要求；
4)室外平均氣溫在-5℃以上時，填方高度不受限，平均氣溫在-5℃- -10℃時，填方高度不宜超過4.5m。
3.1.3鋼筋工程的冬季施工
3.1.3.1基本要求
a) 在負溫條件下，鋼筋的力學性能要發(fā)生變化：屈服點和抗拉強度增加，伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性增加。
b) 在負溫條件下使用的鋼筋，施工過程中要加強管理和檢查。鋼筋在運輸過程中要注意防止撞擊，刻痕等缺陷。
3.1.3.2 鋼筋負溫的冷拉和冷彎
a) 鋼筋負溫冷拉方法可采用控制應力方法或控制冷拉率方法。
b) 在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時，由于伸長率隨溫度降低而減少，如控制應力不變，則伸長率不足，鋼筋強度將達不到設計要求，因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。而冷拉率的確定應與常溫施工相同。鋼筋冷拉設備儀表和液壓工作系統(tǒng)油液應根據(jù)環(huán)境溫度選用，并應在使用溫度條件下進行配套校驗。
3.2 砼工程
3.2.1 砼結構工程的冬季施工需采取措施的原因：
混凝土的溫度降至0℃時，其抗壓強度不得低于抗凍臨界強度.砼抗凍臨界強度如下：
a、礦渣硅酸鹽水泥或普通水硅酸鹽水泥配制的混凝土，標準強度的30%；
b、礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土，為標準強度的40%，但C10及C10以下的混凝土，不得低于5Mpa。所以《砼結構工程施工質量驗收規(guī)范》(GB50204-20xx)規(guī)定：室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃時，砼結構工程的施工應采取冬期施工措施。可以取第一個出現(xiàn)連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃的初日作為冬期施工的起始日期。同樣，當氣溫回升時，取第一個連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃的末日作為冬期施工的終止日期。
日平均氣溫系指一天內2，8，14，20時等4次室外氣溫觀測結果的平均氣溫。這是在地面以上1.5m處，并遠離熱源的地方測定的。
3.2.2防止砼早期凍害的措施：
a)早期增強：主要提高砼早期強度，使其盡快達到受凍臨界強度。具體措施有： 使用早強水泥或超早強水泥；摻早強劑或早強型減水劑；早期保溫蓄熱等。
b)改善砼內部結構：具體做法是增加砼的密實度，排除多余的游離水或摻用減水劑，提高砼抗凍能力。還可以摻用防凍劑，降低砼的冰點溫度。
3.2.3砼冬季施工的工藝要求
砼在澆筑前，應清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢，盡量加快砼的澆筑速度，防止熱量散失過快。砼拌合物的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。在施工操作上要加強砼的振搗，盡可能提高砼的密實度。冬季振搗砼要采用機械振搗，振搗時間適當延長。
施工時，應要滿足下列要求：
a)當溫度為負溫時，嚴禁澆水且外露表面必須覆蓋.
b) 當拆模后砼的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15℃時，應采用保溫材料覆蓋。
c)砼的初期養(yǎng)護溫度，不得低于防凍劑的規(guī)定溫度，達不到規(guī)定溫度時，應立即采取保溫措施。
3.2.4砼冬季施工方法
根據(jù)砼強度增長特性，可以確定砼冬季施工主要解決問題是砼從拌合到達抗凍臨界強度的養(yǎng)護保溫措施。根據(jù)本線路途徑地區(qū)氣象資料、工程特點及現(xiàn)場條件，砼養(yǎng)護可先選用黑塑料布覆蓋法或輔以外加劑法，嚴禁使用攏火法。除了保溫養(yǎng)護措施做好外，關鍵要控制好砼澆筑完畢的初溫，要控制砼澆筑完畢的初溫得先控制砼拌合前骨料及砼出料的溫度。
3.2.5砼拌合過程需注意事項：
3.2.5.1主要采用加熱水(可達80℃)拌合，需先與骨料拌合均勻后才能加入水泥及外加劑，當熱水拌合的方法仍達不到出機溫度時，還需要對砂，石進行加熱，保證據(jù)砼的出機溫度(溫度不宜超過35℃)，但任何情況下均不得對水泥加熱或直接用火焰燒烤砂石料。
3.2.5.2 水泥使用普通硅酸鹽水泥(P.O),使用不低于42.5的普通水泥。摻用防凍劑的混凝土，嚴禁使用高鋁水泥。
3.2.5.3摻外加劑法：是在混凝土中加入一定數(shù)量的化學抗凍、早強劑，使其早期強度迅速增長，在凍結前達到要求強度，或增強抗凍性，使混凝土在負溫下強度繼續(xù)增長和不受凍結.具有施工簡便，費用較低，大小工程都可使用等優(yōu)點，但混凝土強度增長緩慢，有些抗凍外加劑對混凝土性能尚有一定的副作用。本工程中考慮使用能降低砼冰點、提高早期強度，對鋼筋無腐蝕作用的外加防凍劑如：硫酸鈉復合早強劑及三乙醇胺復合早強劑(三乙醇胺0.05%+氯化鈉0.5%+亞硝酸鈉0.5～1%)。
五、冬季施工安全措施
4.1一般管理要求：冬季施工期間，工地應加強現(xiàn)場安全專項督查。定期、不定期的進行冬季安全施工專項檢查，各施工隊應每周進行一次安全檢查。
4.2大風、大雪、大霧、冷雨等惡劣天氣時，必須停止露天高處作業(yè)，重新開始工作前，應組織有關人員對腳手架、托木、施工平臺、鋼絲繩、鐵塔纜風繩、走道等所有防護設施進行全面檢查。發(fā)現(xiàn)有傾斜、變形、松動等現(xiàn)象，必須及時修整、加固，經(jīng)復查驗收后，方可重新使用。
4.3防滑跌安全措施
4.3.1對腳手架、臨時平臺和走道，應及時清除積水、霜雪，并采取防滑措施(如鋪設砂石墊等)。
4.3.2鋼架上的`高空作業(yè)，結冰、結霜后應有相應的防滑措施，通道欄桿應完善
4.3.3現(xiàn)場道路在氣溫低于5℃時，應停止灑水滅塵，并及時清除積水、霜雪，防止路面積冰。
4.3.4基坑周邊、澆砼使用的臨時平臺、托木、公路、鐵塔鋼架、抱桿底腳滑輪、走道等施工應認真檢查，防止滑跌墜落。
4.4防冰凍安全措施
4.4.1施工機械及汽車應加注冬季專用機械油，水箱應加注防凍液。油料凍結時，應采用熱水或蒸汽化凍，嚴禁用火烤化。雨、雪、霧氣候條件出車時，應減速慢行。冰雪路面行駛時應有防滑措施(裝防滑鏈等)。
4.4.2如遇氧、乙炔(氫)氣瓶、管道結凍，只可用40℃以下的溫水解凍，嚴禁火烤。乙炔(氫)管道凍結或堵塞，嚴禁用氧氣吹掃。
4.4.3對消防器具應定期進行全面檢查，對消防設施應做好保溫防凍措施。
4.4.4當氣溫急劇降低后，應對腳手架緊固件進行檢查，避免因溫度變化而使緊固件松動。
4.5冬季用電安全措施
4.5.1對施工、生活用電定期進行全面檢查，加強用電管理，確保供電設備、線路的正常運行。
4.5.2施工配電盤必需裝設漏電保護器，臨時電源只能從漏電保護器后接引。
4.5.3加強電動工具管理，嚴防電動工具受潮，雨雪天氣使用的電動工具，必須符合相應防護等級的安全技術要求。
4.5.4各施工隊應注意冬季電取暖防止觸電和引發(fā)火災的措施。
4.6夜晚加班安全措施
4.6.1盡量避免夜間高處作業(yè)，如確需進行，必須配備足夠的照明，并有防寒、防滑措施(注：主要對砼澆筑)。
4.6.2寒冷天氣高處作業(yè)，除應做好防寒、防凍、防滑措施外，作業(yè)人員必須配備御寒勞動保護用品。
4.6.3基坑周邊應使用砂、石鋪墊做為防滑措施。
4.7冬季防火安全措施
4.7.1施工作業(yè)人員進山入林嚴禁亂扔、亂丟煙頭、山林和施工點燒火。
4.7.2加強動火管理、及時清除火源周圍的易燃物，動火區(qū)布置一定數(shù)量的滅火器。
4.7.3供應存放的特殊設備、材料，應盡量室內存放，確需室外存放的，必須采取必要的防潮、防凍措施。供應庫內嚴禁明火取曖。
4.7.4 禁止在密閉的房間內避寒、取暖，避寒、取暖設施必需保證通風良好。
4.7.5 嚴禁使用焊、割炬取暖、照明。
冬季混凝土施工方案 9
時下已進入初冬季節(jié)，剩余工程需在冬季施工，我們根據(jù)施工圖紙上的要求及參照《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》，確保工程質量，擬訂工程冬季施工方案。
一、溝槽開挖
為了不影響工程進度及增大施工中的開挖難度，待大地表層凍深不超過50㎜時，進行開挖溝槽的表層割溝，表層將被分割成三部分，這樣即使天氣漸冷也不會影響開挖進度。
二、管線安裝
球墨鑄鐵管安裝時，膠圈的貯存運輸應符合室內溫度為-5—30℃，因此，材料庫需增設取暖設施以確保膠圈的質量。球墨鑄鐵管的承插口工作面上用專用工具清理干凈，如遇天氣寒冷，可采用炭爐烘烤承插口工作面，防止有結冰及凍土等現(xiàn)象發(fā)生。
鋼管焊接：冬季施工時，當環(huán)境溫度低于5時，外防腐層不宜采用環(huán)氧煤瀝青涂料，當環(huán)境溫度等于或低于瀝青涂料脆化溫度時，不得起吊、運輸和鋪設。如果氣溫低于-20℃時，焊接時，應根據(jù)環(huán)境溫度進行預熱處理，預熱寬度為：焊口每側不小于40㎜，預熱溫度達到100-150℃。焊接時，應使焊縫可自由伸縮，并應使焊口緩慢降溫；為此要搭設保溫棚，同時做好管口防腐的保護工作。
三、砼制品及井室砌筑工作
磚、石、砌塊等砌筑材料不得用水濕潤，應將冰雪或粘結的泥土等雜物清除干凈，并應增大砂漿的流動性。
砂漿宜選用普通硅酸鹽水泥拌制。
現(xiàn)澆砼及井室砌筑冬季施工應采用抗凍砂漿，抗凍砂漿的食鹽摻量應符合：
磚及混凝土塊在0～-5℃時，防凍劑占水重2%。
磚及混凝土塊在-6℃～-10℃時，防凍劑占水重4%。
磚及混凝土塊在-10℃以下時，防凍劑占水重5%。
四、工程安全生產(chǎn)組織措施
安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，因此對于安全要加強領導，健全組織；安全教育要經(jīng)常化、制度化，嚴格安全監(jiān)督，完善檢查制度；對施工組織設計和工藝流程科學施工，嚴禁各種違章指揮和違章作業(yè)行為發(fā)生，所有施工設備和機具在使用前均必須由專職人員負責進行檢查、維修、保養(yǎng)、確保狀況良好。杜絕違章作業(yè)。施工人員進場時必須佩帶安全帽，過路路有交通路口要設置圍欄、指示燈、安全牌。整個施工現(xiàn)場嚴禁無關人員圍觀，每個施工現(xiàn)場都必須設專職安全員1名及1名兼職安全員。
為加強現(xiàn)場的安全管理，消滅重大傷亡事故，輕傷事故率控制在0.5%及以下，項目成立安全小組，對現(xiàn)場的安全，防火全面管理。并有明顯的安全、文明、消防宣傳標語，并設施工用電管理負責人一名。
對進場人員要進行安全教育不落一人。嚴格貫徹執(zhí)行安全法律、安全操作規(guī)程。
井室外圍掛水平安全牌。安裝要符合安全操作規(guī)程中有關規(guī)定。
特殊工種要持證上崗。冬季要做好五防。
五、工程文明施工組織措施
本公司項目在施工中絕對不允許存在環(huán)境污染問題，所以我們特制定如下文明施工措施，以確保施工現(xiàn)場整潔、干凈，能夠順利通行，并確保工程順利進行。
文明施工措施
在施工現(xiàn)場，設置交通標志牌，施工地域周圍用圍欄遮擋，夜間設置安全照明燈，并適當粘貼施工標語，使得施工現(xiàn)場美觀，并隨時保潔。
建立嚴格的成品保護措施和制度，大小臨時設施和各種進場材料堆放，做到整齊、有序，并且界限分明。各種材料及半成品按不同規(guī)格堆放，設置標識牌。
進場構件、半成品及施工現(xiàn)場機械設備按平面布置擺放整齊，保證設備外觀清潔，內部良好。
施工時文明有序，不干擾周邊居民的正常生活。
為了保證施工隊伍能夠以飽滿的工作熱情投入到本項目的工程施工中去，我們在施工現(xiàn)場配置了宣傳報道機構，針對現(xiàn)場情況設置宣傳標語和黑板報，并適時更換內容，切實起到表揚先進，促進后進的`作用。
建立文明施工責任制。劃分區(qū)域，明確管理負責人，實行掛牌作業(yè)，做到現(xiàn)場清潔整齊。砂漿、混凝土在攪拌、運輸、使用過程中，做到不灑、不漏、不剩。
現(xiàn)場不亂堆垃圾及余物。應在適當?shù)攸c設置臨時堆放點，并定期外運。清運殘土和垃圾及流體物品，采取遮蓋防漏措施，運送途中不遺撒。
建立文明施工檢查小組，有權對違反文明施工人員進行經(jīng)濟處罰；現(xiàn)場各種標牌，標語整齊，施工現(xiàn)場嚴格按施工平面圖布置；施工人員要佩帶上崗證，工作要嚴肅認真，規(guī)范文明用語；各種材料、設備要分類保存，界線清楚，碼放整齊，機械車輛要停放在指定地點；保持施工現(xiàn)場的整潔，道路暢通，施工便民不擾民；施工中時刻注意企業(yè)形象，搞好與業(yè)主和當?shù)剀娋用竦年P系。
六、環(huán)境保護措施
明確劃分施工區(qū)域和人民群眾的生活區(qū)域，加強施工區(qū)域的管理，建立責任區(qū)，從道路交通、消防器材、材料堆放到垃圾、廁所、廚房、宿舍、火爐、吸煙等都有專人負責，做到責任落實到人，使文明施工、環(huán)境衛(wèi)生工作保持經(jīng)常化、制度化。
加強施工區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理，重視環(huán)保工作，編制實施施工組織設計時，把環(huán)保工作作為施工組織設計的重要組成部分，并認真貫徹執(zhí)行。施工現(xiàn)場勤打掃，保持整潔衛(wèi)生，場地平整，各類物資堆放整齊，道路通暢。
加強環(huán)保教育，組織職工學習環(huán)保知識，強化環(huán)保意識，使大家認識到環(huán)境保護工作的重要性和必要性。
貫徹環(huán)保法規(guī)認真貫徹各級政府的有關水土保護、環(huán)境保護方針，政策法令，結合設計文件和工程特點，及時提供有關環(huán)保設計，切實按批準的文件組織實施。
強化環(huán)境管理，定期進行環(huán)保檢查，及時處理違章事宜，主動聯(lián)系環(huán)保單位，請示匯報環(huán)保工作，做到文明施工。
美化施工場地，消除施工污染。場地廢料按設計要求按業(yè)主指定的地點處理，使工地干凈衛(wèi)生，施工中還應盡量減少對周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。
建立健全環(huán)境保證體系，使環(huán)境保護制度化、正規(guī)化。
環(huán)境保護組織人員配置：環(huán)境保障小組由項目經(jīng)理任組長，項目技術負責人、項目副經(jīng)理擔任副組長。工程管理部負責人、綜合辦公室負責人、工程質量負責人，各施工隊工長任小組成員。由工程管理部環(huán)保專職人員任環(huán)境保護工程師，負責日常的環(huán)保管理。各班組有兼職環(huán)境保護檢查員。
保低噪音施工，保挖掘出的廢棄物不對周圍環(huán)境造成危害。
冬季混凝土施工方案 10
當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當日最低氣溫低于0℃時，就進入冬季施工。目前已進入冬季，給施工帶來了很大的困難，常規(guī)的施工方法已不能適應該季節(jié)，為確保工程進度、質量和安全，減少不必要的經(jīng)濟損失，特制定如下施工方案以指導施工人員施工。
浙江商品城工程除A區(qū)有因拆遷問題而滯后的3#、4#、5#、6#南半段主體正在基礎施工未封頂仍存在砼工程外，其余棟號包括B區(qū)已全部主體封頂，正在進行砌體及內外粉刷施工，因此本方案將對鋼筋、砼、砌體、粉刷等工程方面冬季施工應注意的事項和必須做到的規(guī)定作闡述。冬季施工時，質量檢查人員應認真把關，根據(jù)本方案及現(xiàn)行驗收規(guī)范要求和規(guī)定進行質量監(jiān)督與驗收，以保證工程質量。
一、編制依據(jù)
1、《建筑工程冬期施工規(guī)程》
2、《工程建設標準強制性條文》
2、有關安全生產(chǎn)文明施工的規(guī)定、規(guī)程
3、《現(xiàn)行建筑施工規(guī)范大全》
4、《建筑工程施工質量檢查與驗收手冊》
5、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)程》
6、《建筑工程技術交底記錄》
7、《建筑機械使用安全技術規(guī)程》
8、本工程施工組織設計
9、建筑施工手冊
10、公司質量體系管理與制度
11、企業(yè)施工工法
二、工程概況
浙江商品城工程占地面積200多畝，位于江寧科學園，建筑面積20萬平方米，由南京浙商投資有限公司投資開發(fā)，深圳市建筑設計研究總院設計，南京蘇寧建設監(jiān)理有限公司監(jiān)理，土建工程由杭州建工集團有限責任公司承建，樁基由江蘇華東建設基礎工程總公司施工。本工程一期工程分為A區(qū)（精品街）、B區(qū)（批發(fā)市場），建筑面積約為12萬平方米，總投資約億元人民幣。
三、冬季施工準備：
1.建立冬季施工組織機構，落實冬季施工各級責任制。2.關注每天天氣預報，密切注視天氣變化情況。
3.編制詳細的冬季施工方案并向全體施工人員交底關于冬季施工的程序、方法及技術措施。
4.根據(jù)工程需要購足防凍型或早強型或防凍早強減水復合型外加劑及保溫、防雨材料（塑料薄膜、草包等），易受凍受潮物品盡量放置到室內或另外搭設防護棚存放。
5.凡易受凍供水管道全部用環(huán)形泡沫板或草繩纏縛保溫，避免水管凍裂、冰塞影響施工，疏通所有排水溝，保證排水暢通。
6.做好冬季施工摻外加劑、砂漿的.配合比試配及原材料的檢測檢驗工作。
7.人員對施工機械、電器設備、用電線路、給排水管網(wǎng)、安全設施等進行檢查、維護、維修和保養(yǎng)。
8.按實計算施工用電變壓器的容量，安置好現(xiàn)場用電。9.合理安排施工計劃，制定提高工效措施，工作盡量安排在晴天、白天做，避免夜間低溫施工。
10.按《中華人民共和國消防法》做好工地冬季防火工作。
四、冬季鋼筋施工：
1.鋼筋焊接盡量采用加墊法焊接，注意避免焊接末次冷卻接頭接觸冰雪等。
2.組織鋼筋焊接人員學習冬季施工操作規(guī)程，掌握有關焊接參數(shù)（包括閃光對焊，電渣壓力焊，電弧焊）。
五、冬季砌體施工：
1.普通磚、多孔磚、加氣砼砌塊等在砌筑前要清除表面污物、冰雪等，不使用遭水浸后凍結的磚和砌塊。
2.上班前要除掉機械、腳手板和作業(yè)區(qū)內的積雪、冰霜，不起吊同其它材料凍結在一起的砌塊和構件。
3.拌制砂漿用砂，不得含有冰塊和大于10㎜凍結塊。4.拌合砂漿宜采用兩步投料法，水的溫度不得超過80℃；砂的溫度不得超過40℃。
5.石灰膏要有保溫防凍措施，如遭凍結應經(jīng)融化后方可使用，砂漿宜優(yōu)先使用普通硅酸鹽水泥拌制。
6.嚴禁使用已凍結的砂漿，不得用熱水摻入凍結砂漿重新攪拌使用，不宜在砌筑時向砂漿內摻水使用。
7.砌筑磚時宜采用“三一砌磚法”，注意砌筑時的砂漿的數(shù)量，攪拌人員必須對質量和數(shù)量進行控制根據(jù)所用數(shù)量分批拌制，以防止砂漿的熱量損失，適量加入外加劑降低砂漿的冰點，滿足施工需要。
8.普通磚、多孔磚在氣溫高于+5℃條件下砌筑時，應澆水濕潤；在氣溫低于、等于+5℃條件下砌筑時，可不澆水，但必須增大砂漿稠度。
9.現(xiàn)場施工中增加兩組與砌體同條件養(yǎng)護砂漿試塊，分別用于檢驗各齡期強度和轉入常溫28d的砂漿強度。
10.基土無凍脹性時，可以在凍結的地基上砌筑；基土有凍脹性時，應在未凍結的地基上砌筑。
六、冬季砼施工：
1.優(yōu)先選用硅酸鹽水泥培植砼，并適量摻入外加劑（防凍型或防凍早強型或防凍早強減水復合型），經(jīng)復試合格后使用，以改善砼的凝固環(huán)境，嚴格按試驗室配合比進行施工，并派專人對外加劑摻入量進行過磅記錄。
2.拌制砼時骨料必須清潔，不得含有冰雪等凍結物及易凍裂的礦物質。
3.拌制摻外加劑砼時，攪拌時間為正常攪拌時間的倍。4.有條件的采用溫水狀態(tài)下施工，宜優(yōu)先采用加熱水的方法拌制砼。
5.砼在運輸過程中，盡量縮短運輸時間并適當采取有效保溫措施以減少砼的熱量損失。
6.砼澆搗盡量安排在白天進行，若雨雪天氣或霜凍天氣澆注砼，必須分專人先清除模板和鋼筋上的冰雪，清理冰雪時間跟在砼澆注前置時為宜，梁槽內采用溫水沖洗。
7.砼澆搗結束后，在砼表面要覆蓋塑料薄膜再加一層草包，不可采用溫水養(yǎng)護法。
8.砼澆搗時多做二組試塊，在砼拆模前或撤除覆蓋措施前試壓，確保砼強度達到規(guī)定值之后方可拆模或去掉覆蓋。
七、冬季裝飾工程施工：
1.冬季抹灰要采取保溫措施，砂漿中適量摻入適當外加劑降低砂漿冰點，外加劑摻量應按早七點半大氣溫度高低來調整其砂漿內外加劑的摻量，保證抹灰砂漿硬化初期不得受凍。
2.冬季施工為防止灰層受凍，砂漿內不宜摻石灰膏，為保證砂漿的和易性，可采用同體積的粉煤灰代替。
3.抹灰砂漿應使用熱水拌和，并采取保溫措施，涂抹時砂漿溫度不宜低于+5℃。
4.室外抹灰應待其完全解凍后再抹，不得用熱水沖刷凍結的成品墻地面（包括半成品墻面、地面等）或用熱水消除墻面的冰霜。
5.墻面磚鋪貼砂漿要摻防凍外加劑，氣溫太低最好不貼，確保鋪貼時要有保溫措施，以防氣溫回升后面磚脫落。
6.不得在基土受凍的狀態(tài)下鋪設灰土，土料不得含有凍塊，應覆蓋保溫，當日拌合灰土，應當日鋪墊夯完，夯完灰土的表面應用塑料薄膜或草袋覆蓋保溫。
7.本工程為水泥砂漿樓地面，冬季施工時，宜用425號硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，室內應有保暖措施，使環(huán)境溫度不低于+5℃，在砂漿內摻適量防凍外加劑，如含有氯化鈉、氯化鈣的鹽，用熱水拌合砂漿。
八、冬季施工質量措施：
1.嚴格按施工方案及規(guī)范要求控制及檢查。
2.認真做好“三檢一評”工作。“三檢”就是班組自檢、班組互檢、專業(yè)人員檢查；“一評”就是質量等級評定。
3.專業(yè)技術人員及專職質量管理人員具體對專業(yè)施工過程的質量實行監(jiān)督與檢查，使質量保證體系與工作機構一體化，確保質量體系與施工活動有效同步運轉。
4.加強質量信息反饋，并針對具體問題拿出切實可行的質量保證措施。
5.施工技術員及時對各工種進行書面交底，各工種嚴格按交底要求施工。按“誰主管誰負責”的原則，對各自管理職責范圍工作負責，層層落實，確保質量。
冬季混凝土施工方案 11
火電機組管道安裝錯綜復雜，交叉作業(yè)多，輸送介質多種多樣，而蒸氣、給水又有低壓、中壓、高壓之分，施工難度較大。在施工過程中，每條管道都要嚴格把關，按照作業(yè)程序有步驟、有計劃地安裝，制定出有針對性、可操作的預防措施嚴格控制施工過程，杜絕施工中發(fā)生的工藝、質量缺陷和質量通病，確保工程安裝質量達到管道安裝驗收標準。同時熱力系統(tǒng)管道的小管遍布廠房的各個角落，其工藝的好壞直接影響人的觀感，影響人們對整體工程的評價。而小管工藝的好壞主要取決于布置，所以小管施工時要高度重視，認真對待進行仔細設計、精心施工。
施工準備
1.設計準備。小口徑管道的安裝在電建安裝過程中是一大難點，設計院必須仔細考慮小口徑管道的安裝位置，所以，為確保小管道安裝工藝美觀，閥門操作檢修方便，對小管道安裝要進行整體規(guī)劃，二次設計是實現(xiàn)創(chuàng)精品工程目標的重要保證。不僅可以使在電力建設施工現(xiàn)場環(huán)境較差，高空作業(yè)較多的條件下對管道進行地面的預組合，從而大大提高工效和有利于安全文明施工，而且可以減少總焊口數(shù)，在充分考慮現(xiàn)場環(huán)境的前提下可以選擇最合理的設計方案，所以大大減少了以往小口徑管道安裝中的隨機性，從而在管材長度不增加的前提下能減少焊接工作量。
2.施工技術準備。管道工程安裝之前必須進行施工圖紙會審和設計交底。必須編制施工技術方案和專項施工作業(yè)計劃，并向施工人員進行施工技術交底。
3.小徑管道及附件的檢查。小徑管安裝前必須核對所安裝的小徑管及零部件的制造許可證、合格證，材料質保證等。閥門、支吊架型號、規(guī)格整定值、材料等是否符合圖紙及設計文件的規(guī)定。小徑管及管件材質、加工尺寸及精度應符合設計圖紙的規(guī)定。材料的技術要求應符合國家標準、行業(yè)標準及有關的技術要求。合金材料、不銹鋼管材、管件等應進行光譜復查，做出明顯標識，做隨時做好標識移植。管道、管件、管道附件外觀檢查，要求為：無裂紋、縮孔，夾渣、粘砂、折迭、漏焊、重皮等缺陷，表面應光滑，不允許有尖銳滑痕。
4.施工機具設備，應由項目部依據(jù)管道安裝施工需要進行配置，機具設備使用計劃應納入管道安裝施工組織方案。
施工要點
1.小口徑管道施工設計中的首要任務是吃透圖紙，包括設備安裝圖紙及設計院的機務圖和土建圖紙，核對圖紙，對整個工程中涉及有關小徑管的系統(tǒng)的設計圖紙分類匯總。包括：
（一）對小口徑管道的溫度、壓力，介質去向匯總；統(tǒng)計可以集中布置在一起的小口徑管道系統(tǒng)。
（二）小徑管介質相同或相似、參數(shù)接近、布置不遠的管道盡量成排設計走向，確定不可以同時布置的管道系統(tǒng)；確定必須相交或通過相同位置的管道系統(tǒng)；確定可以提前直接埋地的管道。
（三）現(xiàn)場路徑勘察：小口徑管道安裝前應在設備及大口徑管道安裝已基本完成或實際位置已經(jīng)確定的情況下，整體考慮小管道的布置，以確保安裝地點切實可行，無其他妨礙。
（四）管道走向合理，高壓、高溫疏水管道宜先垂直走向，后水平布置，并考慮自然補償熱膨脹，確保管道在運行中不會嚴重變形或損壞。
（五）管道設計應貼著墻、柱子及平臺下方走，方便管道支吊的設置。閥門應盡量集中布置，形成操作臺，便于操作、維護和檢修的地方。
（六）管道設計標高合理，疏放水母管的布線應短捷，在滿足管道起始點高度要求的前提下，不影響運行通道和其它設備的操作，疏水管道應按運行壓力范圍相近者進行分組，分別接入不同壓力的'疏水聯(lián)箱或擴容器。接至疏水擴容器總管上各疏水管道的布置，應按壓力順序排列（壓力低的靠近擴容器側）。
2.管道支、吊、托架的預制、安裝
支架制作按設計圖要求制作，統(tǒng)一制作、機械切割。管道支吊架安裝符合標準要求，確保位置正確，固定平整牢固。具體來說：
（一）管道的支吊架分為管部、連接件、根部，根部應在管道安裝前安裝完畢。
（二）管道支吊架安裝前，根據(jù)設計圖紙的距離和標高，正確找出生根結構的安裝位置。
（三）生根結構與預埋件焊接前，埋件上的砂漿或油漆應清除干凈，生根點焊固定后要復查其標高與位置，確認沒有誤差后方可焊牢。
（四）管道安裝就位時，應將支吊架本體一起安裝。
（五）滑動支架安裝時，應考慮管道熱膨脹，以支座中心線為起點，將支座沿著管道膨脹的反方向移動等于管段熱位移的1/2距離。
（六）吊架安裝時，可用拉桿長度調整管道與支吊架生根結構的距離，考慮到管道運行時的熱位移，吊架的吊桿應沿著管道熱位移的反方向傾斜等于管段熱位移值的1/2距離。
（七）管道水壓試驗工作結束后，才可以割去臨時固定件進行彈簧調整。
（八）投入運行后，檢查調整各支吊架彈簧高度，使其符合設計要求，達到荷載均勻。
小口徑管道安裝質量控制
產(chǎn)品質量的優(yōu)劣，取決于過程控制的嚴細程度施工前必須對施工人員進行設計方案交底，統(tǒng)一配管、彎制。具體來說應注意以下方面：
（一）內部清理：管道安裝前用壓縮空氣吹掃，保證內部清潔和通暢。安裝前要核對材質，避免用錯。支吊架下料制作應使用機械方法，如特殊情況下使用火焊切割時應用砂輪機將飛濺物打磨光滑。
（二）管道集中布置時注意橫平豎直原則，成排安裝時直線部分應相互平行，曲線部分：當管道水平或垂直并行時，應與直線部分保持等距；管道水平上下并行時，彎管部分的曲率半徑應一致。
（三）管道的間距：管道間距按突出部分凈距應不小于50mm，帶保溫的管道間距的凈空不小于80mm，管子的最突出的部分（含管件、閥門等）與墻壁等構筑物的距離不小于100mm。對于不保溫的汽水取樣管道，對焊口接頭、支架的位置設計造型。
（四）管道安裝過程中，為了更好的進行質量控制，應安排專門的設計人員進行工藝質量和設計意圖到位的跟蹤，嚴格執(zhí)行規(guī)程、規(guī)范，以保證管系的有效膨脹。專業(yè)間的協(xié)調要到位，不同管路應考慮膨脹不一致而統(tǒng)一走向，防止保溫后因膨脹不一致導致保溫鋁皮開裂。
結束語
目前，小口徑施工有了一定經(jīng)驗，安裝前進行提前設計、統(tǒng)一布置，安裝工藝都有了很大提高，改變了以往把小口徑管道安裝在不顯眼的位置或角落，將各層平臺的小徑管就近集中布置在柱、設備的周圍，既不占通道，又便于閥門操作，還提高了整體工程的觀感，小口徑管道的布置成為主廠房的亮點。我們要更加精益求精，優(yōu)化設計，改進，對在管道安裝過程中易發(fā)生的工藝、質量缺陷和（下轉第101頁）（上接第48頁）質量通病都要認真把關，制定出有針對性、可操作的預防措施，嚴格按照作業(yè)程序有步驟、有計劃地安裝，確保管道安裝質量，從而確保系統(tǒng)安全運行，消除小口徑管道質量通病，打造精品工程。
冬季混凝土施工方案 12
1施工準備工作
大體積混凝土的施工技術要求比較高，特別在施工中要防止混凝土因水泥水化熱引起的溫度差產(chǎn)生溫度應力裂縫。因此需要從材料選擇上、技術措施等有關環(huán)節(jié)做好充分的準備工作，才能保證基礎底板大體積混凝土順利施工。
1.1材料選擇
①水泥：考慮普通水泥水化熱較高，特別是應用到大體積混凝土中，大量水泥水化熱不易散發(fā)，在混凝土內部溫度過高，與混凝土表面產(chǎn)生較大的溫度差，便混凝土內部產(chǎn)生壓應力，表面產(chǎn)生拉應力。當表面拉應力超過早期混凝土抗拉強度時就會產(chǎn)生溫度裂縫，因此確定采用水化熱比較低的礦渣硅酸鹽水泥，標號為42.5R，通過摻加合適的外加劑可以改善混凝土的性能，提高混凝土的抗?jié)B能力。
②粗骨料：采用碎石，粒徑5-25mm，含泥量不大于1%，選用粒徑較大、級配良好的石子配制的混凝土，和易性較好，抗壓強度較高，同時可以減少用水量及水泥用量，從而使水泥水化熱減少，降低混凝土溫升。
③細骨料：采用天然河砂，以用為宜中砂，含泥量不大于3%，選用級配良好的中、粗砂拌制的混凝土比采用細砂拌制的混凝土可減少用水量10%左右，同時相應減少水泥用量，使水泥水化熱減少，降低混凝土溫升，并可減少混凝土收縮。
④粉煤灰：由于混凝土的澆筑方式為泵送，為了改善混凝土的和易性便于泵送，考慮摻加適量的粉煤灰。按照規(guī)范要求，采用礦渣硅酸鹽水泥拌制大體積粉煤灰混凝土時，其粉煤灰取代水泥的最大限量為25%，粉煤灰對水化熱、改善混凝土和易性有利，但摻加粉煤灰的混凝土早期極限抗拉值均有所降低，對混凝土抗?jié)B抗裂不利，因此粉煤灰的摻量控制在10%以內，采用外摻法，即不減少配合比中的水泥用量。按配合比要求計算出每立方米混凝土所摻加粉煤灰量。
⑤外加劑：設計無具體要求，通過分析比較及過去在其它工程上的使用經(jīng)驗，混凝土確定采用“建標牌”（減水劑），每立方米混凝土1.93kg，減水劑可降低水化熱峰值，對混凝土收縮有補償功能，可提高混凝土的抗裂性。
1.2混凝土配合比
①混凝土采用茂名市攪拌站供應的商品混凝土，因此要求混凝土攪拌站根據(jù)現(xiàn)場提出的技術要求，提前做好混凝土試配。
②混凝土配合比應提高試配確定。按照國家現(xiàn)行《混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范》、《普通混凝土配合比設計規(guī)程》及《粉煤灰混凝土應用技術規(guī)范》中的有關技術要求進行設計。
③粉煤灰采用外摻法時僅在砂料中扣除同體積的砂量。另外應考慮到水泥的供應情況，以滿足施工的要求。
1.3現(xiàn)場準備工作
①基礎底板鋼筋及柱、墻插筋應分段盡快施工完畢，并進行隱蔽工程驗收。
②基礎底板上的地坑、積水坑采用組合鋼模板支模，不合模數(shù)部位采用木模板支模。
③將基礎底板上表面標高抄測在柱、墻鋼筋上，并作明顯標記，供澆筑混凝土時找平用。
④項目經(jīng)理部應與建設單位聯(lián)系好施工用電，以保證混凝土振搗及施工照明用。
⑤管理人員、施工人員、后勤人員、保衛(wèi)人員等晝夜排班，堅守崗位，各負其責，保證混凝土連續(xù)澆灌的順利進行。
2大體積混凝土施工對溫度的`要求
根據(jù)設計要求，對基礎底板混凝土進行溫度檢測；基礎底板混凝土中部中心點的溫升高峰值，該溫升值一般略小于絕熱溫升值。規(guī)范規(guī)定，對大體積混凝土養(yǎng)護，應根據(jù)氣候條件采取控溫措施，并按需要測定澆筑后的混凝土表面和內部溫度，將溫差控制在設計要求的范圍內。
3大體積混凝土施工
3.1鋼筋加工及安裝
鋼筋加工在現(xiàn)場鋼筋場進行，暗梁主筋采用閃光對焊連接，底板鋼筋采用冷搭接。基礎底板鋼筋施工完畢進行柱、墻插筋施工，柱、墻插筋應保證位置準確。基礎底板鋼筋及柱、墻插筋施工完畢，組織一次隱蔽工程驗收，合格后方可澆筑混凝土。
3.2混凝土澆筑施工
①混凝土采用商品混凝土，用混凝土運輸車運到現(xiàn)場，采用2臺混凝土輸送泵送筑。
②混凝土澆筑時應采用分區(qū)定點、一個坡度、循序推進、一次到頂“的澆筑工藝。鋼筋泵車布料桿的長度，劃定澆筑區(qū)域，每臺泵車負責本區(qū)域混凝土澆筑。澆筑時先在一個部位進行，直至達到設計標高，混凝土形成扇形向前流動，然后在其坡面上連續(xù)澆筑，循序推進。這種澆筑方法能較好的適應泵送工藝，便每車混凝土都澆筑在前一車混凝土形成的坡面上，確保每層混凝土之間的澆筑間歇時間不超過規(guī)定的時間。混凝土澆筑應連續(xù)進行，間歇時間不得超過6h，如遇特殊情況，混凝土在4h仍不能連續(xù)澆筑時，需采取應急措施。即在己澆筑的混凝土表面上插Φ12短插筋，長度1米，間距50mm，呈梅花形布置。
③混凝土澆筑時在每臺泵車的出灰口處配置3～4臺振搗器，因為混凝土的坍落度比較大，在1.5米厚的底板內可斜向流淌1米遠左右，2臺振搗器主要負責下部斜坡流淌處振搗密實，另外1~2臺振搗器主要負責頂部混凝土振搗。
④由于混凝土坍落度比較大，會在表面鋼筋下部產(chǎn)生水分，或在表層鋼筋上部的混凝土產(chǎn)生細小裂縫。為了防止出現(xiàn)這種裂縫，在混凝土初凝前和混凝土預沉后采取二次抹面壓實措施。
⑤現(xiàn)場按每澆筑100方（或一個臺班）制作3組試塊，1組壓7d強度，1組壓28d強度歸技術檔案資料用。
⑥防水混凝土抗?jié)B試塊按規(guī)范規(guī)定每單位工程不得少于2組。考慮本工程不太大，按規(guī)定取2組防水混凝土抗?jié)B試塊。
3.3混凝土測溫
①基礎底板混凝土澆筑時應設專人配合預埋測溫管。測溫管的長度分部為兩種規(guī)格，測溫線應按測溫平面布置圖進行預埋，預埋時測溫管與鋼筋綁扎牢固，以免位移或損壞。每組測溫線有2根（即不同長度的測溫線）在線的上斷用膠帶做上標記，便于區(qū)分深度。測溫線用塑料帶罩好，綁扎牢固，不準將測溫端頭受潮。
②配備專職測溫人員，按兩班考慮。對測溫人員要進行培訓和技術交底。測溫人員要認真負責，按時按孔測溫，不得遺漏或弄虛作假。測溫記錄要填寫清楚、整潔，換班時要進行交底。
③測溫工作應連續(xù)進行，每測一次，持續(xù)測溫及混凝土強度達到時間，并經(jīng)技術部門同意后方可停止測溫。
④測溫采用液晶數(shù)字顯示電子測溫儀，以保證測溫及讀數(shù)準確。
3.4混凝土養(yǎng)護
①混凝土澆筑及二次抹面壓實后應立即覆蓋保溫，先在混凝土表面覆蓋麻袋或土工布等保水材料。
②新澆筑的混凝土水化速度比較快，蓋上麻袋或土工布后可進行保溫保養(yǎng)，防止混凝土表面因脫水而產(chǎn)生干縮裂縫。
③柱、墻插筋部位是養(yǎng)生的難點，要特別注意蓋嚴，防止造成溫差較大。
4主要管理措施
①拌制混凝土的原材料均需進行檢驗，合格后方可使用。
②施工現(xiàn)場對商品混凝土要逐車進行檢查，測定混凝土的坍落度和溫度，檢查混凝土量是否相符。同時嚴禁混凝土攪拌車在施工現(xiàn)場臨時加水。
③混凝土澆筑應連續(xù)進行，間歇時間不得超過3～5h。
④試驗部門設專人負責測溫及保養(yǎng)的管理工作，發(fā)現(xiàn)問題應及時向項目技術負責人匯報。
⑤澆筑混凝土前應將基槽內的雜物清理干凈。
⑥加強混凝土試塊制作及養(yǎng)護的管理，試塊拆模后及時編號并送入標養(yǎng)室進行養(yǎng)護。
冬季混凝土施工方案 13
為確保冬季施工正常進行及施工質量，編制本冬施方案。
一、編制依據(jù)
1、編制本冬施方案，參考標準及規(guī)范
（1）中華人民共和國行業(yè)標準JGJ104-97《建筑工程冬期施工規(guī)范》
（2）中華人民共和國國家標準GB50210-20xx《建筑裝飾裝修工程質量驗收規(guī)范》
（3）中華人民共和國國家標準GB50327《住宅裝飾裝修工程施工規(guī)范》
二、工程概況
1、根據(jù)當?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng)計，當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工，當室外日平均氣溫連續(xù)5天高于5℃施解除冬期施工，進入正常施工階段。
2、本裝修工程為室內裝修，裝修現(xiàn)場在冬期期間集中供暖。
3、室內裝飾工程。冬施期間的施工項目包括涂料施工、大理石墻面施工、墻地磚鋪貼及壁紙施工等。
三、施工安排
1、人員安排
為確保冬季施工正常進行，組織成立冬施領導小組。領導小組成員包括：項目經(jīng)理、質量技術總監(jiān)、生產(chǎn)經(jīng)理、各專業(yè)工長及其他管理人員。
2、冬施施工項目工程
冬施期間涉及與氣溫相關的施工項目有；墻面抹灰、涂料、油漆施工；大理石墻、地面施工；墻地磚鋪貼；壁紙施工。
3、施工進度計劃
（1）冬施期間，結合本工程的特點及相關方面的指令指標，做好各分項及整體項目的計劃安排。
（2）務必冬施期間完成的分項工程做到合理安排，措施齊全。
四、冬施準備工作
1、組織措施
①進行冬季施工的工程項目，在入冬前應組織專人編制冬季施工方案。編制原則是：確保工程質量；經(jīng)濟合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料由可靠的來源，并經(jīng)兩減少能源消耗；確實能縮短工期。冬季施工方案應包括以下資料：施工程序；施工方法；現(xiàn)場布置；設備、材料、能源、工具的供應計劃；安全防火措施；測溫制度和質量檢查制度等。方案確定后，要組織有關人員學習，并向隊組進行交底。
②進入冬季施工前，專門組織技術人員業(yè)務培訓，學習本工作范圍內的有關知識，明確職責，經(jīng)考試合格后，方準上崗工作。
③與當?shù)貧庀笈_站持續(xù)聯(lián)系，及時理解天氣預報，防止寒流突然襲擊。
2、圖紙準備
凡進行冬季施工的.工程項目，務必復核施工圖紙，查對其是否能適應冬季施工要求。如：能否在冷狀態(tài)下安全過冬等問題，應通過圖紙會審解決。
3、材料準備
①液體材料、易被凍壞材料，冬施前合理儲備，足量存放，綜合安排，盡可能避開低溫進貨。
②現(xiàn)場冬施期間進場的材料二次搬運時做好覆蓋保護工作，并及時運到施工現(xiàn)場，碼放整齊，遠離潮濕及風寒侵襲之地。
③準備好對施工現(xiàn)場進行封堵的材料；檢查施工現(xiàn)場，對于需封閉之處做好封堵工作，防止室外寒氣侵襲。
④對于易燃易爆的材料設專庫存放，并防止足量滅火器。
4、機械準備
室內裝飾的機械、工具均不受冬季施工影響，平時使用的工具作到不淋雨雪，妥善保管即可；定期檢查臨電設施，防止電線硬化破損
5、現(xiàn)場準備
現(xiàn)場集中供暖，室內溫度不宜低于８℃，不應低于5℃。
準備溫度計，每一天早晚兩次檢查，做好測溫記錄，反饋給施工現(xiàn)場。
6、技術準備
①工程管理人員應認真熟悉圖紙和國標GJ104-97《建筑冬期施工規(guī)程》
②現(xiàn)場技術員及工長應結合冬施方案對施工隊伍進行詳細的技術交底，使冬施方案落實到施工班組。
五、主要施工技術措施
1、涂料施工
墻、頂面涂料基層批膩子注意溫度的變化，受凍材料不能使用。涂料施工時，應持續(xù)室溫均衡，不得突然變化，室內溫度不宜低于8℃、，不應低于5℃。現(xiàn)場應設專人負責測試溫度并負責開關門窗，以利通風（不得有過堂風）
2、地面石材及墻、地磚施工
①大理石地面結合層砂漿鋪設前應將基底濕潤，并在基底上刷一道素水泥漿，隨刷隨鋪設攪拌均勻的干硬性水泥砂漿。此時施工現(xiàn)場溫度務必到達要求，防止受凍。
②將大理石塊放置在干拌料上，用橡皮錘找平，之后將塊材拿起，在干拌料上澆適量素水泥漿，同時在大理石背面涂厚度約1mm的素水泥膏，然后再放置在干拌料上。
③大理石地面施工時，與周邊墻面務必留置寬度為2mm的縫隙，以利于地面收縮。
④大理石、墻、地面的玻化磚，面層施工時應注意不得破壞地面的防水層。
⑤墻、地磚鋪貼等濕作業(yè)冬施期間應持續(xù)室內溫度高于5℃，并做好防凍保溫措施，以確保砂漿不受凍。
3、墻面壁紙施工
①冬施應在采暖條件下進行，室內操作溫度不應低于5度，要注意防火工作。
②做好門窗縫隙的封閉，并設專人負責測濕、排濕、換氣，嚴防寒氣進入凍壞成品。
六、施工管理措施
1、當氣溫連續(xù)五天低于5℃時，進行冬季施工防護措施。各關鍵施工區(qū)域應安裝溫、濕度表，每一天記錄室內溫度、濕度變化
2、各種洞口需通風的除外，其他均應進行臨時封閉，其他作為通道的門、樓梯口用重棉被的方法遮擋，以持續(xù)室內溫度
3、保溫措施
（1）采用供暖，封閉門窗
（2）所有門用雙層棉門簾釘牢
（3）樓梯口、廊道口采用十八厘米板釘嚴，縫隙堵死
（4）步行梯門口用棉布門簾釘嚴保溫
（5）所有門口控制人流量
4、冬季裝飾工程操作規(guī)程
（1）抹灰工程
熱作法施工
①在進行室內抹灰前，應將門口封好，門窗口邊縫及孔洞等亦應堵好。施工洞口、運料口及樓梯間等處搞好封閉保溫
②施工環(huán)境溫度不低于5℃，以地面上50cm處為準。需要抹灰的砌體，應提前加熱，使墻面持續(xù)在5℃以上，以便濕潤墻面時不致結冰，使砂漿與墻面粘結牢固
③用臨時熱源加熱時，應當隨時檢查抹灰層的溫度，如干燥過快發(fā)生裂紋時，應當進行灑水濕潤，使其與各層（底層、面層）能很好的粘結，防止脫落
④用熱作法施工的室內抹灰工程，應在每個房間設置通風口或適當開放窗戶，進行定期通風，排除濕空氣
⑤抹灰工程所用的砂漿，應在正溫度的室內或臨時暖棚中制作，砂漿使用時的溫度，應在5℃以上。為了獲得砂漿應有的溫度，采用熱水攪拌
⑥裝修工程完成后7天內室內溫度應不低于5℃
（2）飾面工程
在采暖條件下施工，環(huán)境應恒溫、恒濕。個性在供暖環(huán)境下施工，應個性注意濕度的變化，需設專人定時開窗通風。
（3）涂料工程
①室溫持續(xù)均衡，不得突然變化，室內相對濕度不大于80%，以防凝結水。施工中如不能利用永久性采暖通風設施，可采用電暖器、電爐，局部可使用碘鎢燈進行加熱。
②冬季室內涂料施工，材料不應受凍。基層最低溫度不低于5℃，同一施工段溫差不超過5-6℃，一晝夜內環(huán)境溫度不得低于3℃。
③在采暖條件下施工，環(huán)境應恒溫、恒濕。
（4）裱糊施工
①最低環(huán)境溫度不應低于5℃，并個性注意濕度變化；
②裱糊工程施工時，混凝土或抹灰基層含水率不應大于8%；
③相對濕度大于8%時，應開窗換氣，防止壁紙皺褶起泡。
5、質量保證措施
1）嚴格按照施工圖紙及技術規(guī)范的要求進行施工
2）使用的特殊材料，要先進行試驗工作，確定出施工工藝參數(shù)，并在施工中嚴格按照工藝參數(shù)進行施工
3）各分項工程施工前，施工員應對作業(yè)班組進行技術交底，質量交底，明確分項工程質量要求以及操作時應注意的事項
4）在分項工程施工過程中，質檢員根據(jù)施工與驗收規(guī)范要求隨時檢查質量
5）施工過程控制是施工質量控制的關鍵，主要資料包括：完善工序質量控制，把影響施工質量的因素納入管理范圍，即使檢查審核質量統(tǒng)計分析資料和質量控制圖表，抓住關鍵問題進行處理和解決。
6）在本工程組織施工時，施工人員務必在技術人員交底后做好交底記錄，在明確工藝要求、質量要求和操作要求的基礎上進行。施工過程中發(fā)現(xiàn)問題，應及時向技術人員反饋，經(jīng)項目技術負責人同意后，方可繼續(xù)施工。現(xiàn)場管理人員務必加強技術復核及三檢制等質量管理制度的執(zhí)行力度，以使本工程的質量提高到一個較高的水平。
7）工程質量承諾：確保本工程質量到達國家建筑工程魯班獎。
6、安全措施
（1）施工人員進入施工現(xiàn)場務必配戴安全帽
（2）施工現(xiàn)場嚴禁吸煙
（3）電源開關、控制箱等設施要統(tǒng)一布置，加鎖保護，嚴禁私拉亂接電器，拆接電務必找電工，臨時接線不得使用裸線
（4）涂料使用后應及時封閉存放，廢料應及時清出室內，施工時室內持續(xù)良好通風，但不宜有過堂風
（5）高處作業(yè)應檢查腳手架是否牢固。
7、消防措施
（1）現(xiàn)場消防安全監(jiān)督人員（或班組長兼）為消防安全直接負責人，負責本班組的防火安全日常管理工作，制定措施，理解總包的監(jiān)督檢查。
（2）在施工生產(chǎn)、日常活動等工作中，要認真執(zhí)行國家、地方法律及總包的防火規(guī)章制度，確保安全
（3）施工現(xiàn)場所屬人員務必遵守施工現(xiàn)場用火管理制度，施工現(xiàn)場嚴禁吸煙
（4）使用明火作業(yè)前，務必辦理動火證，特殊工種如電焊工憑操作證、動火證、消防合格證（三證）進行操作
（5）施工現(xiàn)場以配備足夠的滅火器，并設專人定期檢查、維護
（6）施工現(xiàn)場水源及消火栓應投標記
8、成品保護措施
（1）涂料未干前，不應打掃室內地面，嚴防灰塵等玷污頂面涂料
（2）工人涂飾時嚴禁蹬踩已涂好層的部位，防止小油桶碰翻涂料污染墻面
（3）大理石面層完工后在養(yǎng)護過程中應進行遮蓋、遮擋和潤濕，正常天氣下，大理石地面的養(yǎng)護時光不應少于7天，冬期施工應適當延長養(yǎng)護時光
（4）后續(xù)工程在大理石地面面層上施工時，務必進行遮蓋、支墊，嚴禁直接在大理石地面上進行施工
（5）地面面層施工時應注意不得破壞房間內的防水層
（6）冬施期間應定時進行通風，但不得出現(xiàn)過堂風，如遇大風天應關掉門窗。
冬季混凝土施工方案 14
一、工程概況
高新基地Ⅰ段地下室及2、5、7號樓室外工程位于太白南路以東、電子四路以南。建筑面積xx平方米，由陜西省建筑設計研究院有限責任公司設計。
二、小區(qū)道路灰土基礎施工方案：
施工前，應作好水平高程的標志，在地坪上釘好標高控制的標準木樁。將地坪上的積水或雜物、垃圾等有機物清除干凈。室外道路為400mm厚3：7灰土回填，分二皮回填，每皮200mm厚，壓實系數(shù)≥0.94。拌合時必須均勻一致，至少翻拌兩次，拌合好的灰土應與灰樣顏色一致。
施工前應根據(jù)工程特點、設計壓實系數(shù)，土料種類、施工條件等，合理確定土料含水量控制范圍。并根據(jù)厚度、面積、計算施工時需要添加的灰土量。鋪灰土的厚度和夯打遍數(shù)等參數(shù)。夯打密實：夯打（壓）的遍數(shù)應根據(jù)設計要求的干土質量密度或現(xiàn)場試驗確定，一般不少于三遍。人工打夯應一夯壓半夯，夯夯相接，行行相接，縱橫交叉。灰土、素土回填每層夯（壓）實后，應按規(guī)范規(guī)定進行環(huán)刀取樣，測出灰土的質量密度，達到設計要求時，才能進行上一層灰土的鋪攤。若含水量過大應翻松、曬干，防止出現(xiàn)橡皮土。
1、找平與驗收：灰土最上一層完成后，應拉線或用靠尺檢查標高和平整度，超高處用鐵鍬鏟平；低洼處應及時補打灰土。
2、雨期施工：基槽灰土回填應連續(xù)進行，盡快完成。施工中應防止地面水流入槽坑內，以免邊坡塌方或基上遭到破壞。雨天施工時，應采取防雨或排水措施。剛打完畢或尚未夯實的灰土，如遭雨淋浸泡，則應將積水及松軟灰土除去，并重新補填新灰土夯實，受浸濕的灰土應在晾干后，再夯打密實。夜間施工時，應合理安排施工順序，要配備有足夠的照明設施，防止鋪填超厚或配合比錯誤。
3、灰土地基打完后，應及時進行基礎的施工和地坪面層的施工，否則應臨時遮蓋，防止日灑雨淋。
4、應注意的質量問題：未按要求測定干土的質量密度：灰土回填施工時，切記每層灰土夯實后都得測定干土的質量密度，符合要求后，才能鋪攤上層的灰土。
5、灰土配合比不準確：土料和熟石灰沒有認真過按配合比，或將石灰粉花灑在土的表面，拌合也不均勻，均會造成灰土地基軟硬不一致，干土質量密度也相差過大。應認真做好計量工作。
6、灰土表面平整偏差過大，致使地面混凝土墊層過厚或過薄，造成地面開裂、空鼓。認真檢查灰土表面的標高及平整度。
7、施工時嚴格執(zhí)行施工方案中的技術措施，防止造成灰土水泡。
三、小區(qū)道路混凝土施工方案：
小區(qū)道路為200mm厚C25混凝土面層，砼的澆灌和振搗，是保證安全和砼工程質量的關鍵，應分塊搗制，振搗密實，隨打隨抹平，每塊道路長不大于6米，瀝青砂子或瀝青處理松木條嵌縫。對于現(xiàn)澆砼工程施工，根據(jù)本工程的結構特點和施工方案的特點，組織分段分層澆水施工，確定每工作班和每工程量，根據(jù)現(xiàn)有設備條件，嚴格按照《砼工程施工及驗收規(guī)范》的要求進行施工。以確保砼工程質量。
1、模板和支架應進行檢查并做好記錄，符合設計要求，監(jiān)理驗收合格后方可進行施工。
2、檢查的具體內容，模板的尺寸、位置、垂直度、支撐系統(tǒng)是否牢固，模板接縫是否嚴密，澆搗前，模板內的垃圾，周圍材料是否清除干凈。模板是否澆水濕潤，有無積水等。
3、檢查完畢后，做好隱蔽工程紀錄。
4、澆搗砼時，應清除淤泥和雜物，并有排水和防水措施。
四、澆搗砼應注意的問題
1、嚴格控制好砼的配合比和塌落度。
2、砼的澆搗方向和砼數(shù)量的控制高度，嚴防超重。
3、砼自由傾落高度不宜超過2m。
4、根據(jù)工程需要和氣候特點，應準備好抽水設備、防雨、防暑等物品。
5、澆搗的時間間隔：澆搗混凝土應連續(xù)進行。當必須間歇時，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土凝結之前，將次層混凝土澆筑完畢。前層混凝土凝結時間的標準，不得超過規(guī)定值。否則應留施工縫。
6、采用振搗器搗實砼時，每一振點的振搗時間，應將混凝土搗實混凝土搗實至表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落為止。并應盡量避免碰撞模板。
7、表面震動器，其移動間距應能保證震動器的平板覆蓋已振實部分的筒邊緣。對于表面積較大的平面構建，最好先用插入式振搗后，再用平板震動器振實。
9、澆筑應按施工方案合理分段、分層進行，澆筑應室外氣溫較高時進行，但砼澆筑溫度不宜超過28℃。
五、現(xiàn)澆砼道路的技術要求
1、施工縫的處理，在砼施工縫處繼續(xù)澆筑砼時，其操作要點見表：
已澆筑砼的.最低強度>1.2Mpa
已硬化砼的接縫面1.將水泥漿膜、松動石子、軟弱砼層的舊漿等徹底清除；2.用水沖刷干凈，但不得積水；3.先鋪與砼成分相同的水泥砂漿，厚度10-15mm。
新澆筑的砼1.不宜在施工縫處首先下料，可由遠及近地接近施工縫；2.細致?lián)v實，使新舊砼成為整體；3.加強保濕養(yǎng)護。
2、現(xiàn)澆砼結構的允許偏差，如表：
軸線
墻、柱、梁8
剪力墻5
垂直度層高≤5m8
>5m10
標高層高±10
全高±30
截面尺寸+8，-5
表面平整度（2m長度上）8
3、應具備的技術資料：商砼應有砼出廠合格證及原材料試驗報告。砼試塊實驗報告及質量評定記錄。配合比、計量、攪拌、養(yǎng)護和施工縫處理的施工紀錄。技術復核。隱蔽工程驗收紀錄。砼分項工程質量檢驗評定表
六、安全措施
1、使用前檢查各部應連接牢固，旋轉方向正確。
2、振搗器不得放在初凝的混凝土、地板、道路和干硬的地面上進行試振。如檢修或作業(yè)間斷時，應切斷電源。
3、插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm，并不得多于兩個彎，操作時振動棒應自然垂直的沉入混凝土，不得用力硬插、斜推，也不得全部插入混凝土中。
4、振搗器應保持清潔，不得有混凝土粘結在電動外殼上妨礙散熱。
5、作業(yè)轉移時，電動機的導線應保持有足夠的長度和松度。嚴禁用電源線拖拉振搗器。
6、振搗器與平板應保持緊固，電源線必須固定在平板上，電器開關應裝在手把上。
7、操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。
10、作業(yè)后，必須做好清洗、保養(yǎng)工作。振搗器要放在干燥處保存。
冬季混凝土施工方案 15
一、序言
為保障我公司生產(chǎn)的混凝土在龍建集團二十分公司加州水郡高爾夫會所工地冬季施工中的質量，根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》規(guī)定，在大氣溫度連續(xù)五天內平均氣溫低于5℃時冬施開始，而以后在施工期間均按冬施要求進行工作，直到次年3月中旬，連續(xù)五天內平均氣溫高于5℃時冬施結束。根據(jù)我們冬施砼生產(chǎn)的具體情況和有關規(guī)程、規(guī)定，特制定如下措施：
二、建立冬施領導小組
組長：
副組長：
組員：
三、準備工作：
1、選擇冬施的各種原材料。
砂、石、水泥的選料及貯存，砼防凍劑的選型，設計并確定冬施砼配合比；由試驗室負責。
2、冬施加熱鍋爐的檢修配套工作、外加劑設施的防凍保溫工作，室外管道及水箱的保溫防凍措施；由生產(chǎn)經(jīng)營部樸順成負責。
3、冬貯砂、石料及其它冬施設施物資的采購，材料部根據(jù)各部門上報計劃準備采購；由魏向東負責。
4、冬施期間砼運輸車車輛管理、防凍保溫措施等；由惠炳友負責。
四、混凝土冬施技術措施：
1、原材料要求：
1）水泥：冬施期間宜使用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥28天強度不宜低于42.5Mpa。我站冬施期間繼續(xù)使用質量穩(wěn)定的北京琉璃河水泥廠生產(chǎn)的長城牌PO42.5水泥。
2）防凍劑：冬施前，試驗室選定一種無氯鹽、無尿素、無污染型防凍劑。首先對樣品進行檢驗，必須符合JC475-20xx防凍劑標準中各項規(guī)定；生產(chǎn)時對批量進貨嚴格控制，以保證砼能夠滿足冬季施工要求。我站試驗室根據(jù)標準要求做了大量防凍劑試配試驗，選定了北京豐盛建材廠生產(chǎn)的JH-10型復合防凍劑。
3）砂料：冬施前要進行大量砂、石貯存，十一月份以后進場的砂、石含水不能大于3%，以防濕砂、石凍結成塊，無法使用；不能有冰雪、凍塊等雜物。此事材料部已經(jīng)解決。
4）攪拌用水：我站有專用鍋爐，可滿足生產(chǎn)用熱水需求，溫度控制為：
大氣溫度在5℃至-5℃之間，拌合用水溫度不低于40℃；
大氣溫度在-5℃至-10℃之間，拌合用水溫度不低于60℃；
大氣溫度在-10℃至-15℃之間，拌合用水溫度不低于70℃；
最高溫度不能超過80℃。
2、配合比設計及確定：
根據(jù)《普通混凝土設計規(guī)程》及《冬季施工技術規(guī)范》中要求設計砼配合比，各種原材料的`選擇應按市建委有關規(guī)定執(zhí)行，并滿足規(guī)范中對用量及摻量的規(guī)定。做系列砼配合比的設計，當標養(yǎng)28天強度出來以后才最終確定砼配合比。
3、砼生產(chǎn)過程的技術要求：
1）在冬施期間應做好測溫記錄：
每天測量大氣溫度。最低、最高溫度6：00和15：00各測一次。
2）原材料及砼溫度記錄：
在生產(chǎn)過程中每天分六次測量即將使用的砂、石、水和攪拌機周圍環(huán)境溫度，隨時檢測砼出機溫度、砼入模溫度。
開盤后第一車混凝土出機溫度達到技術要求后，由質檢員通知操作員方可批量生產(chǎn)，否則應及時調整水溫。
砼拌合物出機溫度不應低于15℃，施工入模溫度不低于5℃，當施工現(xiàn)場有特殊要求時，根據(jù)具體情況給予相應調整。
3）砼開盤前，應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍；以便使砼拌合物充分攪拌均勻。
4）拌投料順序為：應先加砂、石、水攪拌不少于5S后再加水泥、外加劑及摻合料，攪拌不少于30S，嚴禁80℃溫度以上的熱水直接和水泥接觸。
5）鏟車在鏟運砂石料時，應密切注意砂石是否有凍塊，若發(fā)現(xiàn)有少量凍塊時，用鏟車拍碎使用。若有大量凍塊存在應鏟運至另外場地，待處理后再使用，禁止砂石凍塊裝入備料倉內。
6）貴方施工現(xiàn)場應有保溫蓄熱的冬施措施。如貴方施工現(xiàn)場不具備保溫蓄熱條件的結構部位，應通過雙方洽商確定，分清責任、采取措施。
7）凡在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)問題而需要暫停生產(chǎn)時，雙方應及時進行信息溝通，泵送作業(yè)時要將泵內及管道內砼排除干凈或做砼內循環(huán)作業(yè)，以免暫停后砼受凍影響繼續(xù)工作。
五、運輸及卸料
1、進入冬施后，我站對罐車加保溫套保溫，接料前先用熱水沖涮轉動車罐數(shù)分鐘之后倒凈積水再灌裝混凝土；我站距加州水郡高爾夫會所工地運距為18公里，運輸過程中我站盡量以最快的速度到達施工現(xiàn)場。
2、混凝土到達現(xiàn)場后，控制卸料入模溫度不宜低于國家標準5℃；值班調度應做好車輛調配及協(xié)調工作，盡可能避免在施工現(xiàn)場壓車現(xiàn)象，保證混凝土及早澆筑完畢。
3、罐車司機要在發(fā)貨單上記錄清楚到達時間和澆注完畢時間，混凝土到達現(xiàn)場至開始澆注的時間間隔不宜超過30分鐘。
4、希望貴方協(xié)作，安排人員盡快完成到已達現(xiàn)場的混凝土的澆筑工作，以免混凝土經(jīng)時過長，坍落度、溫度損失。
六、生產(chǎn)結束后的注意事項：
1、砼罐車、泵車必須及時將體內砼殘渣清洗干凈，將其體內余水傾倒干凈，并將自備水箱的水放干凈，以免凍壞。洗刷車輛必須在指定地點，不得隨意亂洗亂倒，以防場地結冰路滑。
2、備料倉內不應貯存隔夜砂、石，以免產(chǎn)生凍塊而影響下班生產(chǎn)作業(yè)。
3、生產(chǎn)結束后應將外加劑、水等管道及水箱中的余水、外加劑全部放干凈。
七、施工注意事項
1、根據(jù)北京市氣候狀況，冬施混凝土可采用蓄熱法或綜合蓄熱法進行養(yǎng)護施工；并應做好氣溫突然下降的保溫準備工作。
2、混凝土在澆筑前應清除模板和鋼筋上的冰雪和污物，不得用蒸汽融化冰雪，以免再度結冰。
3、混凝土運到現(xiàn)場應盡快入模，澆筑完畢后，應在混凝土表面用塑料薄膜等防水材料覆蓋，再采取保溫措施。不應采用潮濕的保溫材料，也不能將保溫材料直接覆蓋在混凝土表面。混凝土在養(yǎng)護期內不得外露表面，并注意防風、失水。
4、做好混凝土的入模、養(yǎng)護等的溫度測量工作。施工時應布置好測溫點，測定混凝土的溫度。測溫點的埋入深度應為10-15㎝，也可為板或墻厚度的1/2；在混凝土達到抗凍臨界強度（4MPa）前，應每隔2H測一次，以后每隔6H測定一次，同時測定環(huán)境溫度。測溫儀表與外界隔離并在測溫孔內留置不少于3分鐘時間。
5、冬施時，模板和保溫層應在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除，當混凝土溫度與外界溫度相差大于20℃時，拆模后應及時覆蓋，使其緩慢冷卻。
6、在負溫條件下，嚴禁澆水養(yǎng)護，且混凝土外露表面必須覆蓋。
7、在混凝土強度達到1.2Mpa之前不得踩踏或安裝模板、支架。
8、冬施為大體積混凝土或有其他技術要求時，應提前向攪拌站交底，擬定技術方案，確保冬施質量。
9、按規(guī)定留置標養(yǎng)試塊和同條件試塊，并確保標養(yǎng)條件符合要求，同條件試塊的養(yǎng)護條件與施工部位的養(yǎng)護條件一致。
10、如有其他特殊要求，雙方協(xié)商解決。
冬季混凝土施工方案 16
一、編制依據(jù)
1、《體育西路（樂平街~鳳翔街）道路建設工程》施工圖設計。
2、建設部頒發(fā)的現(xiàn)行設計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標準及有關文件。
3、從現(xiàn)場調查、采集、咨詢所獲取的資料。
4、集團公司積累的成熟技術、科技成果、施工方法以及多年來從事同類工程的工法和施工經(jīng)驗。
5、集團公司可供調用到該工程的各類資源。
二、工程概況
我項目部承建的體育西路（樂平街~鳳翔街）道路建設工程，施工起點樁號K0+000，施工終點樁號K0+631.903，施工長度631.903米。
道路標準橫斷面紅線寬44米，道路綠線寬66m。
行車道道采用1.5%直線拋物線路拱橫坡，人非共板采用1.5%向內坡。
1、路基工程：
（1）道路填方路基邊坡采用1：1.5；挖方路段邊坡采用1：1。路堤寬度按道路紅線外側加寬0.5m。
（2）路基壓實度按照下表所列要求進行控制。
路基壓實度標準、填料最小強度及最大粒徑要求
（3）路基填料不得使用淤泥、有機土、草皮、生活垃圾和含有腐朽物質土；城市道路管線較多，路床下各種管線覆土膚淺時，管頂以上50cm范圍內進行加固保護。
（4）本次道路工程擬建場地實施過程中將對道路范圍內的建筑拆除，若路床范圍內有建筑垃圾、生活垃圾、淤泥、腐殖土，須全部清除并換填素土，以滿足壓實度及承載力要求；如遇路基土失陷，則換填50cm厚8%灰土隔水層，處理后的土基回彈模量應滿足設計土基回彈模量要求。
（5）對于挖方路基段采用如下形式：
挖方路段應挖至路床設計標高后，土基下挖超50厘米，超挖后土基頂面要求采用沖擊碾壓或重錘夯實消除路基土失陷，有效處理深度不小于80cm；然后路槽下全斷面回填50厘米厚8%灰土隔水層（樹穴周邊換填方式詳見大樣圖）；處理后的土基回彈模量應滿足土基回填模量要求。
對于低填方路基（h＜4m）路基段采用如下形式：
原地面清表后超挖50厘米，超挖后土基頂面要求采用沖擊碾壓或重錘夯實消除路基土濕陷，有效處理深度不小于80cm；然后路槽下全斷面回填50厘米厚8%灰土隔水層（樹穴周邊換填方式詳見大樣圖）；處理后的土基回彈模量應滿足土基回填模量要求。
對于高填方路基（h＞4m）路基段采用如下形式：
原地面清表后超挖120cm，超挖后土基頂面要求采用沖擊碾壓或重錘夯實消除路基土濕陷，有效處理深度不小于80cm；然后路槽下全斷面回填50厘米厚8%灰土隔水層（樹穴周邊換填方式詳見大樣圖）；處理后的土基回彈模量應滿足土基回填模量要求。
全線清表厚度為30cm，道路土方總量中含清表后的回填量。
2、路面工程
機非混行道路面結構總厚度66cm，由上至下依次為：4cmSBS細粒式瀝青砼面層，8cm粗粒式瀝青混凝土；20cm水泥穩(wěn)定碎石底基層；34cm水泥穩(wěn)定碎石基層。
路面各結構層及路基頂面交工驗收彎沉值：
第1層路面頂面竣工驗收彎沉值LS=23.7（0.01mm）
第2層路面頂面竣工驗收彎沉值LS=24.8（0.01mm）
第3層路面頂面竣工驗收彎沉值LS=28.6（0.01mm）
第4層路面頂面竣工驗收彎沉值LS=57.1（0.01mm）
第5層路面頂面竣工驗收彎沉值LS=149.7（0.01mm）
路基頂面交工驗收彎沉值LS=372.6（0.01mm）
人行道路面結構總厚34cm，其中6cm厚人行道磚，3厘米水泥砂漿找平層，10厘米C15水泥混凝土，15厘米級配碎石。
道路全線均采用花崗巖側石，其中側石尺寸：99.8cmx35cmx15cm；平石尺寸：99.8cmx15cmx15cm。
三、路基工程施工方案
（一）施工準備
1、交接線路中樁，復核GPS點，進行路線貫通測量，內容包括導線、中線及高程的復測，水平點的復查與增設，橫斷面的測量與繪制等，然后送交監(jiān)理工程師核查，核對無誤后進行現(xiàn)場放樣測量，放出路基中樁、邊樁，并標注路基挖填高度，以及取土坑、借土場、棄土場等的具體位置，并提交監(jiān)理工程師檢查批準。
2、填料試驗：取土場的填料取有代表性的土樣進行試驗，試驗方法按《公路土工試驗規(guī)程》執(zhí)行。試驗項目如下：
（1）液限；
（2）塑限；
（3）顆粒大小分析試驗；
（4）含水量試驗；
（5）土的承載比試驗（CBR）值；
（6）有機質含量試驗；
（7）易溶鹽含量試驗。
把調查和試驗結果以書面形式報告監(jiān)理工程師備案。如所調查和試驗的結果與圖紙資料不符時，提出解決方案報監(jiān)理工程師審批。
3、調查施工范圍內的地質、水文、障礙物、文物古跡的詳細情況。
4、調查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深，按設計要求進行改移或埋設明顯標志。
5、修建臨時排水設施，做到永臨結合，以保證施工場地處于良好的排水狀態(tài)。
6、場地清理：施工前將路基用地范圍內的樹木，灌木、垃圾、有機物殘渣及原地面以下50cm內的草皮和表土清除。對妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等進行砍伐或移植及清理。將樹根全部挖除，清除的垃圾由裝載機配備汽車運至指定堆放區(qū)，場地清除完后全面進行填前碾壓，使密實度達到設計要求。
7、拆除工程：根據(jù)現(xiàn)場的實際情況、施工、交通需要，制定確實可行的拆除方案，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，按設計和規(guī)范要求進行拆除工作。
8、規(guī)化作業(yè)程序、機械作業(yè)路線，做好土石方調配方案。
（二）鋪筑試驗段
開工前，在熟悉設計文件的基礎上，進行現(xiàn)場核對和施工調查，按照有關規(guī)定進行試驗后，把試驗結果以書面形式報告監(jiān)理工程師，待監(jiān)理工程師審批后，按照監(jiān)理工程師給定的各種土質參數(shù)如：松鋪系數(shù)，壓實厚度等，根據(jù)不同的地質條件，分別選擇有代表性的路段，鋪筑面積不小于20m×20m作為試驗段，試驗時記錄：壓實設備的類型、最佳組合方式；碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；每層材料的含水量等。繪制填料厚度、含水量、壓實方法、壓實遍數(shù)與設計指標相關的規(guī)律曲線，確定施工最佳參數(shù)。在現(xiàn)場試驗時直到該種填料達到規(guī)定的壓實度，各種質量檢查達到標準為止。將試驗結果報監(jiān)理工程師批準后，確定標準化施工工藝以指導施工。施工過程中如填料、壓實機械發(fā)生變化時，重新做試驗，取得準確參數(shù)。
四、路基工程施工方法
（一）施工原則
按照《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）組織安排。
1、路基施工，集中力量連續(xù)快速施工，分段完成；
2、作好截防排水措施，填筑面橫向設置3%左右流水坡度，雨前碾壓，路堤兩側做好排水溝及坡面防護；
3、對施工用水、生活用水嚴格管理，防止地表水滲入和沖刷邊坡。
（二）路堤填筑
填土路基
施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工。填料采用挖掘機配合自卸汽車運輸，推土機、平地機進行攤鋪，分層填筑，振動壓路機碾壓。合理安排施工順序、工序進度和關鍵工序的作業(yè)循環(huán)，做到挖、裝、運、卸、壓實等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè)，盡量避免施工干擾，做到路基施工的正規(guī)化、標準化。
（1）填前處理時保證路基穩(wěn)定，減少路基沉降，保證路基壓實度達到設計強度的關鍵，包括排水、清表、清除樹根、雜草、垃圾以及清淤，在填前應著重注意路基用地范圍內各種管線工程及附屬構筑物，應按“先地下，后地上”，先深后淺的原則施工。
（2）地下管線施工完成后，機非車道范圍內的溝槽回填根據(jù)圖紙管線回填要求進行回填。
（3）路基施工前，應對施工場地進行清理，清除草皮及雜物，清除厚度不小于30cm，并整平壓實達到要求后，才能進行土方作業(yè)。清表后仍有生活垃圾等腐殖土，全部進行清除換填好土壓實。在填筑過程中，路基填土水平分層填筑、分層壓實，分層厚度須與壓實機具功能相適應，松鋪厚度不大于30cm，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度，不小于8cm。
（4）土方路基碾壓施工在最佳含水量+2.0%范圍內進行，超出范圍時采取晾曬或灑水等措施。
（5）為保證路基邊坡的壓實度，路基兩側加寬0.5m的碾壓寬度。道路基層和面層施工前對路基做全面檢查，其壓實度、平整度等指標滿足設計及相關規(guī)范要求。
（6）與舊路搭接時，將舊路路基分層破除，挖成臺階型，臺階高度宜為一層填土的壓實厚度，其高寬比宜為1：1.5，臺階底面稍向內傾斜。
五、路面工程施工方案
從我公司近年來類似市政道路路面工程施工總結的經(jīng)驗，主要是要做到“一個控制，兩個保證率”，“一個控制”主要是指要對底基層、基層、面層各種原材料質量及混合料的拌和過程中計量控制；“兩個保證率”主要是指確保主要機械設備的完好率，保證人員、資金到位率。
因此針對本合同段工程特點，人員方面，從我公司抽調在以往類似市政道路路面工程施工中經(jīng)驗豐富的管理、技術、施工人員，組建項目經(jīng)理部，做到人員精干，組織合理，確保項目部的各項工作都能落到實處；機械設備方面：
①水泥穩(wěn)定土拌和設備，擬投入1臺型號為WBC500自動計量穩(wěn)定土拌和設備，進行（底）基層穩(wěn)定土混合料的拌和，保證實際產(chǎn)量不少于500t/h。
②攤鋪設備，2臺德國制造ABG423寬幅攤鋪機負責攤鋪底基層、基層；
2臺德國制造ABG525寬幅攤鋪機負責攤鋪面層。另外投入足夠數(shù)量的碾壓機械和運輸車輛。試驗設備方面，在路面集中拌和站建立1個能保證路面施工所需各項常規(guī)試驗的試驗室，確保工程施工質量。另外路面工程施工的進度、質量受機械設備的影響較大，故根據(jù)以往的施工經(jīng)驗，對易損、易壞的零配件提前購置，保證施工的正常進行。
施工時，（底）基層采用集中廠拌、兩臺穩(wěn)定土攤鋪機雙機梯隊聯(lián)鋪；瀝青砼面層采用成品瀝青混合料，兩臺攤鋪機聯(lián)機并行攤鋪；工作條件具備，隨時鋪設側平石、路緣石及附屬工程施工。
六、施工方法
（一）底基層、基層施工
1、施工準備
（1）檢查、清掃下承層
底基層施工前，先進行路床檢查、清掃：路基表面要平整、堅實并具有規(guī)則路拱，路床表面高程、寬度、平整度、密實度、彎沉等均要符合設計要求。尤其要注意彎沉控制，必須滿足設計要求。
在鋪筑基層前，應將底基層上的浮土、雜物全部清除，保持表面整潔，并適當灑水濕潤，使其符合本規(guī)范的有關規(guī)定和圖紙規(guī)定。
（2）施工放樣與內側支模
及時、準確用全站儀放出底基層、基層中線樁，加強保護，避免中線樁被破壞。
根據(jù)確定的中線樁位置和底基層、基層單幅寬度，用鋼尺量出（底基層）基層中央分隔帶一側的邊緣位置，然后進行模板支護。并在支護好的模板外側打掛線用的鋼釬樁（直線段每隔10米打一個，曲線段每隔5米打一個）。
施工現(xiàn)場技術員依據(jù)（底基層）基層縱斷設計高程，松鋪系數(shù)、橫坡，計算出掛線數(shù)據(jù)，并指導施工人員進行中樁基準線的掛設，用基準線的高度控制攤鋪機的攤鋪縱斷高程。掛線完成后，再用水準儀對掛好的基準線進行復核，確保其縱斷高程的準確。
2、材料
（1）水泥：
采用32.5號普通硅酸水泥、礦渣硅酸水泥或火山灰硅酸鹽水泥，并選用終凝時間較長（宜在6小時以上）的水泥，不得使用快凝水泥、早強水泥及受潮變質水泥。
（2）碎石：
碎石的最大粒徑不超過31.5mm，壓碎值不應大于30%。針片狀含量不大于20%。
在施工前期，備料是關鍵，我們除按技術規(guī)范要求對原材料各項指標進行檢測外，還定時到材料加工場進行抽樣檢查，隨時對進拌和場的材料進行抽樣試驗，不符合要求的材料絕不進入拌和場，將質量隱患降低到最低線。
3、混合料配合比設計
混合料的設計在業(yè)主指定的試驗室進行，并按照《公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》規(guī)定的標準方法進行試驗。原材料的試驗項目根據(jù)技術規(guī)范的規(guī)定進行檢測。
工程開工之前，先會同監(jiān)理工程師見證取樣將原材料送到業(yè)主制定的試驗室，做混合料設計的標準配合比（含水泥、碎石和砂礫的具體百分比），報監(jiān)理工程師批準。
4、鋪筑試驗路段
在開始鋪筑（底基層）基層前，鋪筑單幅200米左右的試驗路段。在試驗路段開工前，向監(jiān)理工程師提供試驗路段的原材料配合比設計，以及備料、拌和、攤鋪、碾壓設備一覽表和施工程序、工藝操作等詳細書面說明，報請監(jiān)理工程師批準。
試驗路段鋪筑過程中，采用不同的機械壓實組合，以驗證混合料的穩(wěn)定性，并記錄不同組合下的壓實方法、壓實設備類型、工序、壓實系數(shù)、碾壓遍數(shù)、壓實厚度以及壓實時材料的含水量范圍、干密度等，以便在以后的主體工程中作為現(xiàn)場控制依據(jù)。最終找出最佳的機械組合，指導大規(guī)模施工。對于不同的料場各自修建試驗路段，以驗證松鋪系數(shù)、壓實工藝等。
5、混合料的運輸
混合料采用大噸位自卸汽車運輸。為避免混合料離析，車輛在拌和機出料門裝料時，應前后移動分三次裝料。裝料車輛必須將車斗后門緊關后行駛出拌和站，杜絕因車后門漏料而污染環(huán)境的現(xiàn)象。混合料運輸距離較遠時，要采取覆蓋措施以防止水分損失。運輸車輛數(shù)量要能夠滿足施工現(xiàn)場要求，避免停機等料現(xiàn)象。
6、混合料的攤鋪和整型
在驗收合格的下承層上，鋪筑底基層、基層，對于層厚20cm（含20cm）以下的，各施工段按施工圖要求厚度一層攤鋪，對于厚度20cm以上的，按施工圖要求厚度分兩層攤鋪，單層壓實厚度不超過20cm，二層具體的分層厚度，通過試驗在征得監(jiān)理工程師同意后確定。
現(xiàn)場攤鋪根據(jù)攤鋪寬度采用一臺穩(wěn)定土攤鋪機或兩臺穩(wěn)定土攤鋪機階梯式聯(lián)合攤鋪作業(yè)。兩臺攤鋪機并列作業(yè)時，兩臺攤鋪機前后的距離一般為5-10米。攤鋪過程中，各種參數(shù)均按照試驗路段確定的.數(shù)據(jù)控制。攤鋪時混合料的含水量要高于最佳含水量0.5%～1.0%，以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。
攤鋪機運行之前，要先調整好熨平板標高和橫坡度，嚴格控制基層厚度和高程；并將傳感器放在固定好的鋼絲線上，然后讓攤鋪機送料絞輪充分轉動送料，熨平板下料完全飽和時行走；運行中嚴格控制攤鋪機的速度（根據(jù)拌和站產(chǎn)量，運輸車輛情況確定速度）和方向（以內側支護的模板為攤鋪機的行進導向），保證攤鋪機連續(xù)作業(yè)，勻速前進。
在攤鋪機后面應設專人消除細集料離析現(xiàn)象，特別應鏟除局部粗集料“窩”并用新拌混合料填補。
攤鋪時要注意天氣變化。對預報有雨的天氣做好充分準備工作，確保底基層、基層不在雨天攤鋪。
7、壓實
在攤鋪、整平后立即用重型壓路機在全寬范圍內進行碾壓，碾壓的方向與路中心平行。直線段由邊到中，超高段由內側到外側，依次連續(xù)均勻碾壓。碾壓時輪跡重疊1/2輪寬，后輪壓完路面全寬時即為一遍，以不少于試驗路段鋪筑時確定的壓實遍數(shù)碾壓，碾壓一直進行到要求的壓實度為止。所壓實后表面做到平整，無輪跡或隆起，不得產(chǎn)生“大波浪”現(xiàn)象。碾壓后對邊坡進行人工拍打（可灑少量水或水泥漿），使邊坡整齊、密實、坡面平整、不松散。
嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車，以保證穩(wěn)定土層表面的板結不受破壞。
壓實過程中用核子密度儀實時檢測其壓實度，以便及時補壓；碾壓完成路段按規(guī)范規(guī)定頻率用灌砂法檢測其壓實度。
跟蹤測量找補：每10米設一控制樁，單幅路面橫向實測五點。
8、接縫的處理
底基層、基層攤鋪時，如因故中斷超過2h；則應設置橫縫；每天收工之后，第二天開工的接頭斷面也要設置橫縫；每當通過橋涵，特別是明涵、明通，在其兩邊也要設置橫縫，橫縫最好與橋頭搭板尾端吻合。并特別注意橋頭搭板前的碾壓。
（1）橫向接縫的設置，應與路面車道中心線垂直設置：
a、人工將含水量合適的混合料末端整理整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應與混合料的壓實厚度相同，整理緊靠方木的混合料。
b、方木的另一側用砂礫或碎石回填約3米長，其高度應略高出方木。
c、將混合料碾壓密實。
d、在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木撤除，并將作業(yè)面頂面清掃干凈。
e、攤鋪機返回到已壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料。
（2）如攤鋪中斷超過2h，而又未按上述方法處理橫向接縫，則將攤鋪機附近及其下面未壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中線垂直向下的斷面，然后再重新攤鋪新的混合料。
9、養(yǎng)護
攤鋪壓實后的經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后覆蓋土工布養(yǎng)生，灑水養(yǎng)生期不少于7天，確保養(yǎng)生期內，養(yǎng)生路面始終保持表面潮濕。
養(yǎng)生期間除養(yǎng)生車輛外禁止其它施工車輛及社會車輛在成型路段上通行，并設專人進行看護。
10、質量檢查
在鋪筑路面基層和底基層前，首先對各結構層進行強度試驗，對不能滿足其強度要求的不能鋪筑。水泥穩(wěn)定級配碎石基層7d齡期的無側限抗壓強度達到3.5Mpa，水泥含量不超過5.5%；水穩(wěn)碎石底基層7d齡期的無側限抗壓強度達到2.5Mpa。水泥含量不超過4%。具體質量控制如下：
（1）我項目部為了確保混合料的質量，在施工現(xiàn)場每天取樣，并按《市政工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》規(guī)定的標準方法進行混合料容重、含水量、水泥劑量與7天無側限抗壓強度試驗，其頻率要求符合符合技術規(guī)范要求。
（2）按市政道路工程質量檢驗評定標準中規(guī)定的檢測項目及頻率對已完成的底、基層上進行隨機取樣檢測。
（3）表面平整、密實、邊線整齊，無松散、坑洼、軟彈現(xiàn)象，施工接縫平順。
（一）透層、粘層施工
1、透層
根據(jù)設計，在鋪筑路面面層之前在基層上灑布透層油，透層油要求在上基層鋪筑碾壓、表面稍干后及時噴灑，噴灑透層瀝青后，立即灑布（2-3）m3/1000m2的中粗砂或石屑，透層油的用量通過試灑確定，用量不超過《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTGF40-20xx）要求的范圍。
在開工之前，按照監(jiān)理工程師批準的路段做好試鋪路段，確定透層的瀝青用量、噴灑方式、交通管制等。施工前，對瀝青灑布車的各項性能進行測試，檢查瀝青灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表等設備狀況，并將一定數(shù)量液體石油瀝青裝入油罐，在路上先行試灑，確定噴灑速度及灑油量。以保證施工過程的順暢。
在澆灑透層之前，對已完工的基層進行清掃，基層表面所有松散材料、廢屑和其他不適合的材料全部清除干凈。灑布后應不致流淌，滲入基層一定深度不得在表面形成油膜，灑布時采用適當措施不對結構層產(chǎn)生污染。
2、粘層
為增加瀝青面層的層間結合，根據(jù)設計在瀝青混凝土各層之間噴灑改性乳化瀝青粘層油。粘層油的用量根據(jù)下臥層的類型通過試灑確定，并符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTGF40-20xx）要求的范圍。
所有與新鋪瀝青混合料接觸的側面，如縱、橫施工縫，排雨水的進出口和路緣石側面刷瀝青粘層。噴灑粘層瀝青前，將瀝青面層表面清掃干凈，用森林滅火器吹凈浮灰，雨后或用水清洗的面層，水分必須蒸發(fā)干凈、曬干；橋面及通道表面應清除調平層的雜物和浮灰，清除排水孔灰漿雜物，徹底洗刷干凈。
用智能瀝青灑布車噴灑，灑油車噴不到或漏噴的部位，要用小型瀝青灑布車人工噴灑。
為防止粘層瀝青發(fā)生粘輪現(xiàn)象，瀝青面層上的粘層瀝青應在面層施工2-3天前灑布，在此期間做好交通管制，禁止任何車輛行駛。
（二）瀝青砼面層施工
本工程采用商品瀝青砼，其混合料要均勻、無白料、無結團或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象，其質量必須符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》JTG F40-20xx的相關規(guī)定的要求，不符合要求的不得使用；裝運混合料要采用大噸位的自卸車，且有覆蓋設備，車箱底板、側板要涂抹一層隔離劑，并排除游離余液。
1、瀝青混合料的攤鋪
本標段路面面層采用兩臺ABG525型自動調平攤鋪機成梯隊鋪筑。瀝青砼下面層粗粒式瀝青砼，采用基準梁調平，使標高、縱、橫坡度符合設計要求。中上面層采用滑移式基準梁調平法。瀝青砼下面層攤鋪-基準鋼絲法調平。下承層的檢驗與準備，鋪筑瀝青砼下面層前，水泥穩(wěn)定碎石基層應得到監(jiān)理認可，并且清掃潔凈，表面無污染、雜物。施工透層后，經(jīng)檢驗合格并得到監(jiān)理認可方能鋪筑瀝青砼下面層。
中央分隔帶填土，外側路緣填透水性材料。測量放樣，放出兩側的支撐桿，間距為10m，每長200～300m為一段，拉力應不小于150KN，同時正確放出基準鋼絲的標高，并固定在橫桿上，有專人進行核查。攤鋪機就位后，先應予熱15～20min，使熨平板的溫度在65℃以上，按試驗路段提供的松鋪系數(shù)（一般為1.15～1.20）計算出松鋪厚度，調整熨平板高度，在下面墊木塊，厚度與松鋪厚度相等，使熨平板牢固放在上面，并調整好熨平板仰角。
將攤鋪機的電子感應器置于基準鋼絲上，調整手搖臂升降桿使傳桿器升降指示燈全部熄后，打開開關開始鋪筑。當兩臺攤鋪機梯隊攤鋪時調整攤鋪機，使縱向接縫重疊3～5cm，前一臺靠近中央分隔帶先行，中央分隔帶一側走基準鋼絲，并同時采用自動橫坡儀控制橫坡，后一臺攤鋪機在縱向接縫附近采用滑靴調平，結合自動橫坡控制儀，使其拱坡平順，前后兩臺相距15-20m。
檢查瀝青混合料的到場溫度，攤鋪溫度不低于130～140℃。攤鋪機接料斗適當涂上防粘液，料車對準攤鋪機料斗中心，距攤鋪機約30cm左右空檔，攤鋪機迎上推著料車前進，在坡度大的地段，料車掛低速檔與攤鋪機同步前進。拌和設備的生產(chǎn)能力與攤鋪機攤鋪速度相適應，保證攤鋪過程的勻速、緩慢、連續(xù)不間斷，中途不隨意變速或停機。
攤鋪中螺旋布料器應均衡地向兩側供料，并保持一定高度以保證熨平板后松鋪面的平整和混和料初始疏密程度的穩(wěn)定。攤鋪過程中熨平板根據(jù)鋪筑厚度，使振夯頻率與振幅相配套，以保證足夠的初始壓實度。攤鋪過程中，有專人檢查鋪筑厚度及平整度，發(fā)現(xiàn)局部離析，拖痕及其他問題及時處理。中上面層路面采用滑移式基準梁進行調平，施工方法、程序與下面層基本相同，只是標高控制手段不再用基準鋼絲而采用滑移式基準梁。
2、瀝青混合料的碾壓
瀝青混合料采用一套設備一次碾壓成型方法。根據(jù)試驗段提供的資料、配備壓實機具，選擇壓實組合方式及碾壓速度遍數(shù)等。瀝青混合料壓實分為初壓、復壓、終壓三個階段，分別采用不同型號的壓路機。碾壓應慢速、均勻進行。
初壓：初壓主要提高瀝青混合料的初始密度，起穩(wěn)定作用，根據(jù)實踐證明，采用較高溫度，碾壓能收到較好的壓實效果。初壓采用雙鋼壓路機，一般碾壓二遍。初壓的順序，壓路機由路肩一側壓向路中心，或由低側向高側碾壓，后輪應重疊1/2輪寬，靠路緣石附近留出20～30cm采用小型振動壓路機或振動夯板壓實。碾壓將驅動輪向著攤鋪機方向，防止混合料發(fā)生推移或產(chǎn)生擁包。初壓盡量減少噴水，防止瀝青混合料降溫過快。
復壓：復壓主要解決密實度問題。保證瀝青混合料溫度不低于120℃時壓實效果較好，并緊跟初壓之后進行；復壓采用兩臺20t輪胎壓路機碾壓，輪胎氣壓不小于0.7MPa，后輪應重疊1/2輪寬；復壓的順序與初壓相同，復壓遍數(shù)由試驗段提供，一般為6～8遍；復壓速度也由試驗段提供，一般可采用4km/h。
終壓：終壓主要是消除輪跡，改善鋪筑層的平整度，碾壓時瀝青混合料的溫度控制在90℃以上為宜。終壓采用雙鋼輪振動壓路機，一般不用振動，碾壓至無明顯輪跡為止，一般為3～4遍；終壓速度可采用2.5～3.5km/h，最終的數(shù)據(jù)由試驗路段提供。終壓的順序與初壓相同，碾壓終了溫度不低于80℃。
碾壓注意事項：瀝青混合料的壓實是保證瀝青面層質量的重要環(huán)節(jié)，應選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟；為保證壓實度和平整度，初壓應在混合料不產(chǎn)生推移、發(fā)裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進行；初壓嚴禁用輪胎壓路機，以確保面層橫向平整度。壓路機應以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機的適宜碾壓速度隨初壓、復壓、終壓及壓路機的類型而別。為避免碾壓時混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時應將壓路機的驅動輪朝向攤鋪機；
碾壓路線及方向不應突然改變；壓路機起動、停止必須減速緩行。對壓路機無法壓實的死角、邊緣、接頭等，應采用小型振動壓路機或手扶振動夯趁熱壓實；壓路機折回不應處在同一斷面上。在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青砼面層上，不得停放壓路機或其它車輛，并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青面層上。要對初壓、復壓、終壓段落設置明顯的標志，便于司機辨認；對松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應設專崗檢查。路面冷卻至40℃以下方可開放交通。
3、檢測
每天正常按規(guī)范規(guī)定項目及頻率進行瀝青混合料的試驗檢測，以指導生產(chǎn)，并進行試驗資料匯總，進行動態(tài)管理。按部頒標準和業(yè)主有關規(guī)定的項目及頻率，進行成型路面的檢測，如壓實度、厚度、標高、彎沉值等，對路段進行質量評審。出現(xiàn)問題及時進行處理，不留隱患。
（三）路緣石安砌
本合同段路緣石采用花崗巖側石。
1、現(xiàn)澆C15砼基礎
（1）模板采用鋼模板，所有模板均不應翹曲，并有足夠強度來承受混凝土的壓力而不變形。所有模板處理干凈，并涂上經(jīng)批準的脫模劑。并按圖紙尺寸對混凝土全深立模，然后澆筑混凝土。
（2）混凝土應按試驗確定的配合比進行拌和及澆筑。按圖紙要求的厚度，澆筑在模板內的混凝土宜用振搗或監(jiān)理工程師認可的其他方法搗固。模板應留待混凝土固結后才可拆除。
2、安砌
（1）檢查外觀應平整、無脫皮現(xiàn)象，顏色基本一致，外露面無缺棱斷角現(xiàn)象。
（2）安砌時先由工程技術人員測設出安砌內邊線，用切割機切割面層，保證路面寬度及鋸縫直線順直，曲線圓滑，清掃殘渣后進行安砌。
安砌時應使頂面高程符合設計要求，施工時每5m設一控制點掛線安砌，用全站儀精確控制平面線型，水準儀控制高程，并應保證坐漿的飽滿。
（3）安砌接縫為1cm，用砂漿勾滿、勾實。做到安砌穩(wěn)固，頂面平整，縫寬均勻，勾縫密實，線條直順。
（五）路面施工注意事項
道路施工時，充分考慮與沿線各結構物的工序銜接，保證道路整體施工質量；
改性瀝青路面不得在氣溫低于15攝氏度，以及雨天、路面潮濕的情況下施工。當最低溫度低于該溫度時采取必要的技術措施。寒冷季節(jié)、大風降溫嚴禁施工。
瀝青混合料的瀝青用量、拌和成型溫度、馬歇爾試驗的穩(wěn)定度、流值=密度及孔隙率，基層、底基層混合料的級配組成、配合比、用水量等在開工前通過試驗確定，在施工中嚴格控制，以保證達到設計指標要求。
施工中嚴格按照公路瀝青路面施工技術規(guī)范（JTG F10-20xx）等規(guī)定的施工工藝及質量檢查驗收標準進行施工。
冬季混凝土施工方案 17
當室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃時，就應采取冬期施工的技術措施進行混凝土施工。混凝土所以能凝結、硬化并取得強度，是水泥和水進行水化作用的結果。水化作用的速度在一定濕度條件下主要取決于溫度，溫度愈高，強度增長也愈快，反之則慢。當溫度降至0℃以下時，水化作用基本停止，溫度再繼續(xù)降至-2～-4℃，混凝土內的水開始結冰，水結冰后體積增大8%～9%，在混凝土內部產(chǎn)生冰晶應力，使強度很低的水泥石結構內部產(chǎn)生微裂紋，同時減弱了水泥與砂石和鋼筋之間的粘結力，從而使混凝土后期強度降低。受凍的混凝土在解凍后，其強度雖然能繼續(xù)增長，但已不能再達到原設計的強度等級。
試驗證明，混凝土遭受凍結帶來的危害，與遭凍的時間早晚、水灰比等有關，遭凍時間愈早，水灰比愈大，則強度損失愈多，反之則損失少。
經(jīng)過試驗得知，混凝土經(jīng)過預先養(yǎng)護達到一定強度后再遭凍結，其后期抗壓強度損失就會減少。一般把遭凍結其后期抗壓強度損失在5%以內的預養(yǎng)強度值定為“混凝土受凍臨界強度”。對用普通硅酸鹽水泥的硅酸鹽水泥配制的混凝土，受凍臨界強度為設計的混凝土強度標準值的30%；對用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土，受凍臨界強度定為設計的混凝土強度標準值的40%。
一、混凝土冬期施工方法的選擇
混凝土冬期施工方法為：混凝土養(yǎng)護期間不加熱的方法。其方法包括：摻化學外加劑法，外加劑為早強劑和防凍劑。
二、混凝土冬期施工的一般要求
（1）冬期拌制混凝土時應優(yōu)先采用加熱水的方法，當加熱水仍不能滿足要求時，再對骨料進行加熱，水及骨料的加熱溫度應根據(jù)熱功計算確定。
（2）配制冬期施工的'混凝土，應優(yōu)先選擇硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，其強度等級不得低于42.5Mpa，每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg，水灰比不得大于0.6。
（3）骨料必須清潔，不得含有冰、雪等凍結物。
（4）攪拌前應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時間應較常溫延長50%，其拌制投料順序時骨料、熱水，然后再投入水泥、外加劑。確保混凝土的出機溫度不低于15℃，入模溫度不低于5℃。
（5）混凝土的運輸應盡量縮短運距，運輸及澆筑混凝土的容器應有保溫措施。
（6）混凝土在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢，運輸和澆筑混凝土用的容器應具有保溫措施。混凝土在運輸、澆筑過程中的溫度應與熱工計算的要求相符合，若與要求不符合，則應采取措施進行調整。
（7）嚴格控制商品混凝土的質量、外加劑及混凝土的水灰比；縮短混凝土到施工現(xiàn)場等侯的時間，做到隨到隨澆筑。
三、混凝土冬期施工的養(yǎng)護
混凝土冬期施工中使用的外加劑有：早強劑、防凍劑、減水劑和引氣劑，可以起到早強、抗凍、促凝、減水和降低冰點的作用。這是混凝土冬期施工的一種有效方法。當摻加外加劑后仍需加熱保溫時，這種混凝土冬期施工方法稱為正溫養(yǎng)護工藝；當摻加外加劑后不需加熱保溫時，這種混凝土冬期施工方法稱為負溫養(yǎng)護工藝。
1、防凍劑和早強劑
防凍劑的作用是降低混凝土液相的冰點，使混凝土早期不受凍，并使水泥的水化能繼續(xù)進行；早強劑是指能提高混凝土早期強度，并對后期強度無顯著影響的外加劑。
常用的防凍劑有氯化鈉（NaCl）、亞硝酸鈉（NaNO2）、乙酸鈉（CH3COONa）等。
早強劑以無機鹽類為主，如氯鹽（CaCl2、NaCl）、硫酸鹽（Na2SO4、Ca SO4、K2SO4）、硫酸鹽（K2CO3）、硅酸鹽等。其中氯鹽使用歷史悠久：氯化鈣早強作用較好，常作為早強劑使用；氯化鈉降低冰點作用較好，故常作為防凍劑使用。有機類有三乙醇胺、甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH）、尿素、乙酸鈉（CH3COONA）等。
氯鹽的摻入效果隨摻量而異，摻量過高，不但會降低混凝土的后期強度，而且將增大混凝土的收縮量。由于氯鹽對鋼筋有銹蝕作用，故規(guī)范對氯鹽的使用及摻量有嚴格規(guī)定。
在鋼筋混凝土結構中，氯鹽摻量按無水狀態(tài)計算不得超過水泥用量的1%。
2、減水劑
減水劑是在不影響混凝土和易性的條件下，具有減水及提高強度作用的外加劑。常用的減水劑有木質素磺酸鹽類、奈系減水劑、樹脂系減水劑、糖蜜系減水劑、腐殖酸減水劑、復合減水劑等。
3、引氣劑
引氣劑是指在混凝土中，經(jīng)攪拌能引入大量分布均勻的微小氣泡的外加劑。當混凝土具有一定強度厚受凍時，空隙中部分水被凍脹壓力壓入氣泡中，緩解了混凝土受凍時的體積膨脹，故可防止凍害。常用的引氣劑有松香熱聚物、松香皂、烷基苯磺酸鹽等。
四、混凝土的保溫
澆筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆蓋保溫，上面再鋪一層棉氈保溫；延緩混凝土側模拆除時間，拆除后立即用塑料薄膜和棉氈包裹。
冬季混凝土施工方案 18
一、主要理論
1.負溫混凝土（機理）方法。
根據(jù)混凝土在負溫下硬化的基本理論，要保證混凝土在負溫下硬化并獲得強度，首要條件就在于必須有液相存在。加入抗凍外加劑是使水的冰點下降，促使混凝土在負溫下硬化。摻加抗凍外加劑時，其劑量應適宜，當氣溫降至設計溫度以下，允許有30%～50%的水變?yōu)楸娇箖鐾饧觿┥傻模粚炷廉a(chǎn)生顯著的損害。當水泥水化所需要的水隨著水化進程增多時，可由融冰來補充，直到含冰量減少并逐漸消失。
盡管摻抗凍外加劑，仍需提防第二種受凍模式造成的損害發(fā)生。產(chǎn)生這種受凍現(xiàn)象的條件是正負溫度反復交替出現(xiàn)，混凝土的冷卻及受熱的速率是1～5℃/h，一般是初春及初冬，以及冬季氣候轉暖出現(xiàn)融冰時刻。當空氣中相對濕度增加，混凝土中水泥及抗凍外加劑用量大時，受凍模式就會加速進行。這時外加劑溶液會在混凝土中發(fā)生遷移現(xiàn)象，并可能在構件中某些部位集中。這些部位多是表面、截面變動處，構件內有缺陷處，然后有結晶析出，并可能體積增大，在構件內造成局部損害。因此造成負溫混凝土耐久性降低的原因，可能不只是遭受寒流的襲擊，還要注意突然來臨的暖流。
2.臨界強度（理論）方法。
受凍臨界強度是指混凝土抵抗負溫凍害時的最小強度。對于不同負溫下 凍結或用不同品種水泥拌制的混凝土，或不同等級的混凝土，其受凍臨界強度值不同，當采用不同防凍 劑時其受凍臨界強度值也不同。臨界強度，即混凝土受凍模式所需的最低強度，和最短養(yǎng)護齡期 （ 即 I 臨界齡期 ） 。在這過程中必須根據(jù)水泥的水化程度、水化生成物的結晶度、孔結構特征等綜合考慮，一般來說混凝土的強度是一個重要參數(shù)，是判斷混凝土中結構形成與破壞過程的標準，所以選用臨界 強度作為允許受凍的指標。
二、混凝土冬期施工方法
1. 選擇冬期施工方法考慮的因素。 在混凝土冬期施工中，我們要解決的問題主要有兩個 ： 一是根據(jù) 設計強度要求，如何確定最短的養(yǎng)護齡期 ； 二是在冬期如何防止混凝土遭受初期凍害，以免損害混凝土 的其他性能。 通常在選擇冬期施工方案時，考慮的主要因素有 ： 自然氣溫情況、 結構類型、 水泥的品種、 工期的限制條件以及經(jīng)濟情況。但是，人們在確定某項施工方案時，往往單純從經(jīng)濟比較著手，而且只 是從混凝土的單項經(jīng)濟比較著手，忽視整體工程經(jīng)濟分析，因而常常拖延工期。
2. 冬期施工方法。
（1） 蓄熱法施工。蓄熱法是將混凝土的原材料 （ 水、砂、石 ） 預先加熱，經(jīng)過攪拌、運輸、澆筑成型 后的混凝土仍能保持一定正溫度，以保溫材料覆蓋保溫，防止熱量散失過快，充分利用水泥的水化熱，使混凝土在正溫條件下增長強度。 蓄熱法適用于氣溫不太寒冷的地區(qū)或是秋冬和冬末季節(jié)。 蓄熱法施 工應進行熱工計算。
（2） 蒸汽養(yǎng)護法施工。在混凝土冬期施工中，當要求混凝土強度增長較快，采用蓄熱法等無法滿足 要求時，通常采用蒸汽養(yǎng)護法。
（3）電熱法施工。電熱法設備簡單， 收效快，可以在任何溫度下使用，所以當工程要求緊迫且條件具 備時可以采用。我國使用電熱法大致可分為兩大類 ： 直接加熱法和間接加熱法。
（4） 化學外加劑法我國混凝土冬期施工使用化學外加劑始于xx年，到現(xiàn)在大致可分為五種類型，即氯鹽及其復合劑、三乙酵胺及其復合劑、硫酸鈉及其復合劑、亞硝酸鈉及其復合劑、減水劑及其復 合劑。氯鹽冷混凝土的優(yōu)點是不需加熱，施工簡便，可降低工程費用 20% 左右，但存在硬化慢、早期強 度低、加劇鋼筋銹蝕的缺點。因此，對氯鹽的摻量和使用范圍做了限制。
（5） 遠紅外線法養(yǎng)護。 利用遠紅外輻射器向新澆筑的混凝土輻射遠紅外線，新拌混凝土與遠紅外線 的吸收介質，在遠紅外線的共振作用下。介質分子做強烈運動，將輻射能充分轉換成熱能，對混凝土進 行密封輻射加熱，使其在較短時間內獲得要求的.強度。 由于遠紅外線養(yǎng)護時間短、 質量佳，且能源多樣，隨著這項技術的研究應用，將為混凝土冬期施工開辟一條新的途徑。
三、混凝土冬期施工工藝
1.混凝土的攪拌在常溫條件下施工，攪拌塑性混凝土常選用自落式攪拌干硬性混凝土宜采用強制 式攪拌機。在冬期施工時，除考慮上述條件外，還應考慮混凝土的水灰比減少和外加劑的摻人等因素，宜選擇強制式攪拌機。為確保混凝土的攪拌質量。冬期施工時除合理選擇攪拌機型號外，還要確定裝 料容積、投料順序和攪拌時間等。
（1） 裝料容積。混凝土攪拌機的規(guī)格常以裝料容積表示，裝料容積通常只為攪拌幾何容積的 1/2 ～ 1/3 。一次攪拌好的混凝土體積稱為出料容積，約為裝料容積的 55%-75% 。混凝土攪拌機以其出料容積 （m 2 ）x1000 標定規(guī)格，常用規(guī)格有 150L，250L，350L 等。
（2） 投料頃序。冬期攪拌混凝土的合理投料順序應與材料加熱條件相適應。一般是先投骨料和 加熱的水，待攪拌一定時間后 ，水溫降到 40℃左右時，再投入水泥繼續(xù)攪拌到規(guī)定的時間，要絕對避免 水泥出現(xiàn)假凝。
（3） 攪拌時間。 為滿足各組成材料間的熱平衡，冬期拌制混凝土時應比常溫規(guī)定的攪拌時間適當延 長。對攪拌摻有外加劑的混凝土時，攪拌時間應取常溫攪拌時間的 1.5 倍。
2.混凝土的運輸和澆筑。
（1）混凝土的運輸。混凝土拌和物出機，應及時運到澆筑地點。在 運輸過程中，要采取措施防止混凝土熱量散失和凍結等現(xiàn)象。 在條件可能的情況下，加強運輸工具的保 溫覆蓋、制作定型保溫車或運輸采暖設備。途中混凝土溫度不能降低過決，一般每小時溫度降低不宜 超過 5 ～6℃。 混凝土澆筑時人模溫度除與拌和物的出機溫度有關外，主要取決于運輸過程中的蓄熱溫度。 因此，運輸速度要快，運輸距離要短，倒運次數(shù)要少，保溫效果要好。
（2）混凝土澆筑。在澆筑前，應清除模板和鋼筋表面的冰雪和污垢。在施工縫處接槎澆筑混凝土，應去除水泥薄膜和松動石子，將表面濕潤沖洗干凈，并使接縫處原混凝土的溫度高于 2℃，然后鋪抹水 泥漿或與混凝土砂漿成分相同的砂漿一層，待已澆筑的混凝土強度高于 1.2MPa 時，允許繼續(xù)澆筑。 條件宜采用熱風機清除模板、鋼筋上的冰雪和進行預熱。分層澆筑厚大整體式結構時，已澆筑 層的混凝土溫度，在被上層混凝土覆蓋時，不應降至熱工計算的數(shù)值以下 也不得低于 2"C 。澆筑隨內 力接頭的混凝土 （ 或砂漿 ） 宜先將結合處的表面加熱到正溫。 澆筑后的接頭混凝土 （ 或砂漿 ） 在溫度不超 過 45℃的條件下，應養(yǎng)護至設計要求強度 ； 當設計無要求時，其強度不得低于設計標號的 70% 。冬期一 般不得在強凍脹性地基上澆筑混凝土 ； 在弱凍脹性地基上澆筑混凝土時，地基土應保溫 ； 在非凍脹性 地基上澆筑混凝土時，可不考慮土對混凝土的凍脹影響，但在受凍前，混凝土的抗壓強度不得低于受凍 臨界強度。
3.蓄熱法養(yǎng)護。混凝土蓄熱法養(yǎng)護是利用原材料加熱及水泥水化熱的熱量，通過適當保溫延緩混 凝土冷卻，使混凝土冷卻到 0℃以前達到預期要求強度的一種施工方法。
（1）蓄熱法的適用范圍 ： 蓄熱法適用于初冬或早春季節(jié)室外日平均氣溫為 - 10℃最低氣溫不低于 - 15℃的環(huán)境，由于蓄熱法施工簡單，冬期施工費用低廉，容易保證施工質量，故在冬期施工時應優(yōu)先考 慮采用。蓄熱法使用的保溫材料應該以傳熱系數(shù)小，價格低廉和易于獲得的地方材料為宜。
（2）混凝土受凍臨界強度在寒冷地區(qū)進行混凝土冬期施工，由于各種因素，欲使混凝土完全不受凍 是不現(xiàn)實也不經(jīng)濟的。因為這要增加許多防護措施，而且工期拖長。在一定條件下允許混凝土早期受 凍，而不致?lián)p害混凝土各項性能，滿足設計和使用要求。新澆混凝土在受凍前達到某一初始強度值，然 后遭到凍結，當恢復正常溫度后，混凝土強度仍會繼續(xù)增長，經(jīng) 28d 養(yǎng)護后 ，其后期強度可達設計標 值的 95% 以上。這一受凍前的初始強度值叫做混凝土早期受凍允許臨界強度。
四、結語
綜上所述， 冬季混凝土結構施工的質量控制是一個非常復雜的過程，施工中無論哪一個環(huán)節(jié)出現(xiàn) 紕漏都會造成不可估量的損失 ，因此技術人員要掌握好冬季施工的方法原來及實踐操作的技術要求，才能保證混凝土工程冬季施工的質量。
冬季混凝土施工方案 19
一、施工準備
1.加熱水箱一個，氈布40塊，燃煤10噸，木材3m3，溫度計5支，測溫記錄表格1本，蒸汽管道熱源（5kg）一處，蒸汽膠管300米。
2.由技術負責人組織項目部施工人認真學習有關冬季施工的措施及冬季施工要求。由專人負責（試驗員）測溫并準確地記錄溫度，實測室內外最高級最低溫度。
二、混凝土冬季施工
在攪制細石砼時，加入FX-120防凍劑，使砼中的水在負溫下保持液態(tài)，保證水化作用的正常運行，使得砼在負溫環(huán)境中持續(xù)增長。
1.對原材料的要求
水泥選用普通硅酸鹽525#早強水泥，砂中無直徑大于10cm的凍結塊，石子中無冰塊。拌合水的水溫不宜大于80℃，拌合時投料順序為水-砂子-石-水泥。
2.防凍劑的配置和使用
防凍劑的摻量應根據(jù)室外的溫度而定。派專職人員對現(xiàn)場工地大氣氣溫進行測溫，并通過氣象站了解氣候。確定摻防凍劑砼在澆筑現(xiàn)場5至7天內的最低溫度，并按此溫度正確加防凍劑，確保外加劑冬季施工順利進行。
3.防凍劑摻量（摻量的百分率為水泥重量的百分率）
4.防凍劑砼的攪拌與振搗
（1）嚴格控制水灰比，由骨料帶入的水分及防凍劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。
（2）攪拌前，應用熱水沖洗攪拌機，攪拌時間3分鐘以上。
（3）細石砼拌合物的'出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。
（4）砼在運輸澆筑過程中的溫度應與熱工計算的要求相符，當與要求不符時，應采取措施進行調整。
（5）砼運輸及振搗的總時間不得超出30分鐘。
5.散水的養(yǎng)護
（1）在負溫條件下的養(yǎng)護，嚴禁澆水且外露表面必須覆蓋。
（2）砼的初期的養(yǎng)護溫度，不得低于防凍劑摻量要求的規(guī)定溫度，達不到規(guī)定溫度時，應立即采取保護措施。
（3）摻防凍劑的砼，當溫度降低到防凍劑的規(guī)定溫度以下時，其強度不應小于3.5N/mm。
（4）當拆模后的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15℃時，應對砼采用保溫材料覆蓋保護。
（5）養(yǎng)護溫度測量要均勻留設測溫孔，全部測溫孔均應編號開繪測溫孔的布置圖。測量砼溫度時，測溫表應與外界隔離。測溫表留置在測溫孔內不少于3分鐘（測溫孔的編號布置圖見下頁）。
三、后臺原料加熱的熱工計算
攪拌機棚溫度10℃以上，計算時取10℃，最低溫度設定為-10℃，水溫為80℃，試配制砼，C20配比：1：2.21：4.92，水灰比0.5。
四、混凝土冬季施工質量檢查
1.檢查外加劑的摻量。
2.測量水和外加劑溶液及骨料加熱溫度和加入攪拌時的溫度。
3.測量砼自攪拌機中缺卸出時和澆筑時的溫度，每一工作班至少應測量檢查四次。
4.砼養(yǎng)護時的溫度，在強度達到3.5N/mm，以前每2h測定一次，以后每6h測定一次。
5.室外氣溫及周轉環(huán)境溫度在每晝夜內至少定時定點測量4次。
五、安全質量保證措施
1.對全體職工進行冬季安全教育，制定安全制度，配備必要的防火器材和工具，要去工地不能隨便點火取暖，防備失火，宿舍門窗要有通風措施，防止煤氣中毒。
2.經(jīng)常檢查攪拌棚的防風、防雪及保溫情況，發(fā)現(xiàn)情況及時解決。
3.施工前應對各種機構進行嚴格檢查，并經(jīng)試運行合格，在施工中對機械要經(jīng)常檢查與保護，保證設備正常運轉。
4.專職測溫人員做好測溫記錄、冬季施工記錄，出現(xiàn)問題及時匯報，及時補救處理。
5.遇雪后必須將架子及馬道上的積雪清除干凈，如此施工人員才能出入。
冬季混凝土施工方案 20
一、混凝土冬期施工方法
1.本工程冬期施工階段需進行剪力墻和樓板混凝土的澆筑，全部采用商品混凝土，并用混凝土泵送工藝進行澆筑。
2.剪力墻、板的表面系數(shù)為12.5m-1，采用綜合蓄熱法進行養(yǎng)護，即在混凝土中摻加早強型抗凍劑，利用原材料加熱和水泥水化熱的熱量，通過保溫，延緩混凝土冷卻，使混凝土降到0oC或外加劑規(guī)定的溫度以前達到臨界強度，-15oC及以上時臨界強度為4MPa，-30oC以上時臨界強度為5MPa。
3.采用成熟度法進行混凝土早期強度的計算，作為養(yǎng)護和拆模的依據(jù)。每次拆摸必須經(jīng)計算方可確定。
二、混凝土的配合比設計要求
1.水泥使用強度等級42.5以上普通硅酸鹽水泥。
2.水灰比≤0.6，摻加TH混凝土高效減水劑，盡量減少混凝土中水的摻量，提高早期強度。
3.x樓抗凍劑采用xx市xx新型建材有限公司生產(chǎn)的JM-Ⅴ早強抗凍劑，該產(chǎn)品具有抗凍早強作用；
4.屋面需摻加防水劑的混凝土，應摻加JM系列中冬施防水劑。
5.上述外加劑的.摻量在施工前均由實驗室提前做出預配，攪拌時專人配制，嚴格掌握摻量。冬施混凝土進場前將防凍劑資料上報監(jiān)理，監(jiān)理同意后方可使用。
三、混凝土的攪拌
1.混凝土的攪拌一律由指定的攪拌站進行，本工程控制混凝土入模最低溫度≥5℃，對水采用加熱的方法，水溫控制在50～60℃。粗骨料、砂不加熱，但采用覆蓋措施，同時在料倉口設加溫裝置，對骨料簡單加熱，保證出機溫度大于10℃，以最終保證入模溫度符合要求。
2.混凝土攪拌必須符合下列要求：
（1）骨料必須清潔，含有冰、雪等凍結物的需用蒸汽化開。
（2）嚴格控制水灰比，由骨料及外加劑帶入的水份應從拌合水中扣除。
（3）當氣溫低于-15℃時，停止攪拌混凝土。
（4）當氣溫低于0℃時，骨料需用巖棉被覆蓋。
（5）混凝土攪拌站技術負責人要求記錄每天的大氣溫度及混凝土的出盤溫度，并納入技術部歸檔資料中。
四、混凝土的運輸
混凝土的運輸采用罐車，對間斷使用的罐車內的混凝土需清洗干凈。另外，冬期施工期間罐車應使用定型的保溫被覆蓋，減少運輸過程中混凝土熱量的損失。
五、混凝土澆筑
1.混凝土在澆筑前應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。
2.冬期施工混凝土的澆筑方法與常溫相同，但泵管和混凝土泵應采取保溫措施，泵管采用阻燃草簾被進行包裹覆蓋，混凝土泵應搭設保溫棚，以減少熱量損失。
3.混凝土罐車到達現(xiàn)場后必須盡快澆筑，保證在0.5h內澆筑完成。
冬季混凝土施工方案 21
一、引言
混凝土是一種應用極其普遍的建筑施工材料，也是組成建筑物主體的主要組成部門。由于受工期制約，許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。因混凝土的自身特點，施工情形和溫度對其質量的影響又較大。溫度是除了混凝土組成材料及配合比之外影響混凝土水化浸染速度的最首要的身分，而水泥與水之間的水化浸染是最終抉擇混凝土強度的首要身分之一。
此外，混凝土工程在交通、水電、民用等建筑工程中，混凝土工程施工的質量直接關系著后續(xù)工程的順利進行。而影響著混凝土施工質量的因素又很多，在冬季主要是由于氣候較低，受到凍害會導致混凝土的強度降低，甚至還能出現(xiàn)返工的現(xiàn)象。只有采取適當?shù)拇胧拍軌虮ＷC施工得到良好的效果。
二、混凝土冬季施工質量問題綜述
冬季進行施工，混凝土施工受到四周情形及溫度的影響是不成避免的，這就要求施工的相關人員必須運用更為復雜的施工工序和手藝，盡量避免各類質量問題的出現(xiàn)。冬季施工出現(xiàn)的大量質量問題都是不易發(fā)現(xiàn)的，并且具有隱藏性和滯后性，一旦發(fā)現(xiàn)需要進行實時的修補。
大體上來說，冬季混凝土施工的質量問題包括這樣幾個方面：
1.混凝土結構松散：這種混凝土在為黃色的冰晶狀體，骨料之寄粘滯浸染弱，抵御外部的浸染能力較弱；
2.混凝土裂痕：發(fā)生該裂痕主要原因有很多種，鋼筋銹蝕引起混凝土體積的擴大，能夠造成混凝土箍筋的目的產(chǎn)生大量的裂痕。此外，混凝土配制時水灰比過大，加上早期的混凝土強度低，從而會引起混凝土分歧水平裂痕的發(fā)生；
3.混凝土水分轉移：當混凝土受到溫度差、壓力差及濕度差等多重浸染力的浸染時，就會造成其中的水分由邊緣向中心轉移，最終造成內部空位的發(fā)生；
4.混凝土概況起灰：因為混凝土配制時水灰比過大，這就造成了嚴重的離析及泌水現(xiàn)象，最后就導致了砂漿和骨料分手。
三、在冬季施工中混凝土的一般工作原理
混凝土工程冬季施工主要是研究混凝土在養(yǎng)護硬化期間遭受凍害，主要針對其抗壓強度、抗拉強度、混凝土與鋼筋的粘結強度及混凝土的密實性和耐久性等方面的損失，提出防止措施。眾所周知，混凝土在負溫作用下，會引起混凝土的凍害。因此，水的形態(tài)變化又成為了影響混凝土強度增長的關鍵因素。
此外，在混凝土化凍后仍然需要繼續(xù)進行養(yǎng)護，對于預養(yǎng)期長，獲得初期強度較高的混凝土受凍后，后期強度幾乎沒有損失。對于那些安全預養(yǎng)期短，獲得初期強度比較低的混凝土受凍后，后期強度都有不同程度的損失。
（一）溫度對混凝土強度增長的影響
混凝土的強度只有在正溫養(yǎng)護條件下，才能持續(xù)不斷的增長，伴隨著溫度的.升高，當溫度升高時，水化作用加快，混凝土的強度也加快增長。當溫度降低到0℃時，存在于混凝土中的水有一部分會開始結冰，此時的水化作用開始減慢，強度增長也隨之相應較慢。水變成冰后，結冰所產(chǎn)生的應力值常常大于水泥內部形成的初期強度值，使混凝土受到不同程度的破壞。當冰凌融化后，又在混凝土的內部形成各種各樣的空隙，降低混凝土的密實性及耐久性。
（二）混凝土允許受凍臨界強度
混凝土在早期遭受到凍害后，抗拉強度和抗壓強度都有不同程度的損失，尤其是混凝土的粘結強度也受到了較大的損失，降低了混凝土的抗?jié)B性和耐久性。混凝土允許受凍臨界強度是指新澆注混凝土在受凍前達到某一初始強度值，隨后遭到凍結，當恢復正常溫度養(yǎng)護后，混凝土強度會保持持續(xù)的增長狀態(tài)，這一受凍前的初始強化值叫做混凝土允許受凍臨界強度。
（三）凍害對混凝土強度的影響
混凝土受到凍害之后，強度停止增長，解凍后的混凝土強度仍然能繼續(xù)增長。當混凝土遭受到凍害后，內部就會產(chǎn)生大量的微裂紋，從而降低了混凝土的強度和耐久性。
四、混凝土冬季施工方法
在冬季混凝土施工中，重點解決的是三個方面的問題：一是防止混凝土早期凍害；二是確定混凝土最短的養(yǎng)護齡期；三是保證混凝土后期強度和耐久性滿足要求。在工程的實際施工中，還要根據(jù)施工時的氣溫情況、工程結構狀況、水泥的品種及價格、減水劑、抗凍劑的性能及價格等一系列條件來選擇合理的施工方法。
（一）蓄熱法
該辦法是主要用于氣溫-10℃左右，且結構比較厚大的工程。采用這種方法十分簡單，施工涉及的費用不高，但是要注意內部保溫，還要延長養(yǎng)護齡期。
首先，對原材料進行加熱，保證混凝土在攪拌、運輸和澆灌以后還能留有熱量，以使水泥水化放熱較快，新澆混凝土具有足夠的抗凍能力。
其次，加強保溫。加強對混凝土的保溫，保證在溫度降到0℃以前使新澆混凝土具有足夠的抗凍能力，還要避免角部與外露表面受凍，在使用蓄熱法時，也可以與其他方法聯(lián)合使用。此外，蓄熱法具有經(jīng)濟、簡便、節(jié)能等優(yōu)點，混凝土在低溫下硬化，強度損失小。
（二）調整配合比方法
冬季混凝土施工使用調整配合比的方法，主要是針對在0℃溫度下混凝土施工的。具體做法是：
1.摻用引氣劑
摻用引氣劑是提高混凝土抗凍性的主要措施，保持混凝土配合比不變的情況下，加入引氣劑后生成的氣泡，也就相應增加了水泥漿的體積，緩沖混凝土內水結冰所產(chǎn)生的水壓力，提高混凝土的抗凍性。經(jīng)過實踐證明，摻有引氣劑的混凝土比不摻有引氣劑的混凝土后退10-15年出現(xiàn)表面剝落等凍害現(xiàn)象。
2.控制水灰比
盡量降低水灰比，稍增水泥用量，提高混凝土的密實性，縮短達到臨界強度的時間。提高混凝土的抗凍性，必須從降低水灰比入手。當前較有效的方法是摻減水劑特別是高效減水劑，能使混凝土強度及抗凍性都提高。
（三）外部加熱法
外部加熱法主要是使用于氣溫在零下10℃以上的工程，通過加熱混凝土構件周圍的空氣，將熱量傳給混凝土。
1.火爐加熱
火爐加熱比較簡單，一般在較小的工地使用，比較干燥，并且所放出的二氧化碳會使新澆混凝土表面碳化，影響質量。
2.電加熱
在施工過程中，將鋼筋作為電極，或將電熱器貼在混凝土表面，可以提高混凝土的溫度。這種方法的熱損失較少，但是電能消耗量大。
綜上所述，混凝土在冬季施工中，必需重點節(jié)制混凝土溫度。根據(jù)施工工地的條件和周圍的環(huán)境，選用適合本工程的施工方法。此外，還要對各個環(huán)節(jié)嚴酷節(jié)制施工質量，使冬季混凝土施工達到最佳的效果。
冬季混凝土施工方案 22
一、工程概況
G104北平線是我省干線公路的重要組成部分，同時也是高速公路以及與相鄰省市之間的聯(lián)絡線。隨著道路服務年限的`增長，部分路段路面相繼出現(xiàn)了各種不同程度的病害，導致路面服務能力下降，急需進行路面養(yǎng)護維修，恢復路面使用質量，延長路面壽命。本次養(yǎng)護中修工程路段范圍K1103+200~K1104+800、K1164+000~K1168+000、K1176+000~K1184+618，項目里程全長14.218km。
二、編制說明
1、編制依據(jù)
（1）《公路工程技術標準》（JTGB01—2014）
（2）《公路路線設計規(guī)范》（JTGD20—2017）
（3）《公路瀝青路面設計規(guī)范》（JTGD50—2017）
（4）《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTGF40—2004）
（5）《公路工程質量檢驗評定標準》（JTGF80/1—2017）
（6）《交通工程設施試驗檢測技術》（人民交通出版社）
2、編制目的
由于本標段施工工期緊、任務重，計劃組織夜間施工。為加強夜間施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理、質量管理、保障施工作業(yè)人員人身安全及施工質量，特制定本方案。
三、施工準備
1、各班組在夜間施工作業(yè)開始前清點本班組人員，并進行口頭安全交底，下班時清點人數(shù)，保證本班組所有參加夜間施工人員全部到齊后，統(tǒng)一下班。
2、所有夜間施工人員穿反光背心，所有機械設備前后粘反光條。夜間施工用電，設專職電工且此證上崗。
3、夜間照明燈具不少于2套，燈具采用LED防水照明燈，照明燈具和器材絕緣良好，并符合現(xiàn)行國家有關標準規(guī)定。照明線路布線整齊，不得接觸潮濕地面，不得接近熱源和直接綁掛在金屬構架上。
四、施工安全保障措施
1、加強夜間施工安全管理，對機架人員、拌合站操作人員和現(xiàn)場施工人員進行安全技術交底和安全教育。
2、嚴禁作業(yè)期間嬉戲打鬧影響工作注意力。
3、配合安全檢查、對安全檢查人員提出的安全要求必須堅決服從，認真執(zhí)行。
4、施工期間管理
①對所有施工作業(yè)人員進行安全教育，從思想上重視夜間施工。
②對所有作業(yè)車輛進行調試，保障施工機具的正常運轉。
③限制速度不能超過施工作業(yè)區(qū)的最大安全速度。
④制定緊急應變措施，包括緊急情況下的交通疏導措施等。
⑤拌合樓設備危險區(qū)域、發(fā)電機房，油庫等安全重地劃出安全區(qū)域界限，并設置安全警示標志。
⑥高度重視雨、霧等惡劣天氣及各種突發(fā)事件的處置工作，做好應急預案的處理，確保在雨、霧等惡劣天氣各種突發(fā)事件中車輛通行和施工人員的安全。
⑦完善安全警示設施，警告標志標牌、警示燈等按照規(guī)范要求擺放并安排人員進行搖旗示警。施工作業(yè)人員在施工過程中聽從交警、路政等部門的交通安全管理，消除各類交通安全隱患。
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