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    南汽專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

    時(shí)間:2021-06-09 18:48:31 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

    南汽專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

      金陵科技學(xué)院商學(xué)院會(huì)計(jì)系專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

    南汽專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

      20XX年11月28日星期三,鑒于學(xué)校的實(shí)踐與理論相結(jié)合的教學(xué)方針,我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下去了解并參觀了南汽集團(tuán),以便在日后的生活與工作中,更加了解熟悉公司的財(cái)務(wù)流程,對(duì)自己的專業(yè)有一個(gè)更加清晰的認(rèn)識(shí)。制定出屬于自己的個(gè)人計(jì)劃,在接下來的生活中有一個(gè)很好的規(guī)劃。

      首先我們進(jìn)入到一個(gè)報(bào)告廳,講解員大概的讓我們對(duì)南汽有了一個(gè)較為大略的認(rèn)識(shí)。 南京汽車集團(tuán)有限公司(nac)是我國(guó)特大型汽車骨干生產(chǎn)企業(yè),是上海汽車集團(tuán)股份有限公司的全資子公司。南汽現(xiàn)有資金總額120億元,占地面積470余萬平方米,1.29余萬名職工,擁有28家子公司(其中6家中外合資),7家參股公司(其中3家中外合資),400余家關(guān)聯(lián)公司。南汽目前擁有躍進(jìn)、依維柯、mg名爵等整車品牌系列,年綜合生產(chǎn)能力40萬輛。除整車生產(chǎn)公司外,南汽還擁有寧波前橋、杭州依維柯、南汽專用車、汽車工程研究院(國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心)和國(guó)家級(jí)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)鑒定試驗(yàn)所。南汽擁有外事審批權(quán),博士后科研工作站及與東南大學(xué)、南京理工大學(xué)、江蘇大學(xué)等聯(lián)合組建的汽車工程研究院,具有較完善的科研和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體系。2005年7月22日,南汽成功收購(gòu)了英國(guó)mg羅孚公司和動(dòng)力總成公司的資產(chǎn),為南汽再創(chuàng)輝煌尋求到了新的機(jī)遇。通過購(gòu)買海外優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)、并購(gòu)海外企業(yè),擁有并控制國(guó)際品牌、先進(jìn)技術(shù)等優(yōu)勢(shì)資源,高起點(diǎn)、低成本、快速度地實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新和國(guó)際化戰(zhàn)略目標(biāo)的發(fā)展模式,南汽創(chuàng)造了中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的全新道路。 與此同時(shí),南汽還有另一個(gè)身份,講解人員告訴我們,南汽是上海汽車股份公司的子公司。而上汽作為一家上市公司對(duì)子公司的要求比較嚴(yán)格。南汽就是為了上市公司的上汽而服務(wù)的。于是介紹了財(cái)務(wù)部的組織架構(gòu)與與主要職能以及分工。

      介紹人員說,南汽的財(cái)務(wù)部屬于中上規(guī)模的財(cái)務(wù)部,合計(jì)有40多個(gè)員工,而它也綜合了合資企業(yè)與國(guó)有企業(yè)的固有特點(diǎn),畢竟南汽原是一家國(guó)有企業(yè),08年便是被上汽合并,上汽作為我國(guó)重點(diǎn)培養(yǎng)的品牌。而南汽在管理上也吸收了上海通用與大眾的管理經(jīng)驗(yàn),更加提高了管理水平。這個(gè)時(shí)候就不得不提一下南汽的作用,它具有承上啟下的作用,就是我們通常所說的中間環(huán)節(jié),誠(chéng)然,它要合并自己及以下的會(huì)計(jì)報(bào)表還要對(duì)上汽負(fù)責(zé),轉(zhuǎn)交自己的會(huì)計(jì)報(bào)表。 下面就是主要(基礎(chǔ))職能了,對(duì)于會(huì)計(jì)科來說,會(huì)計(jì)核算便是最重要的了。會(huì)計(jì)核算也稱會(huì)計(jì)反映,以貨幣為主要計(jì)量尺度,對(duì)會(huì)計(jì)主體的資金運(yùn)動(dòng)進(jìn)行的反映。它主要是指對(duì)會(huì)計(jì)主體已經(jīng)發(fā)生或已經(jīng)完成的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行的事后核算,也就是會(huì)計(jì)工作中記賬、算賬、報(bào)賬的總稱。合理地組織會(huì)計(jì)核算形式是做好會(huì)計(jì)工作的一個(gè)重要條件,對(duì)于保證會(huì)計(jì)工作質(zhì)量,提高會(huì)計(jì)工作效率,正確、及時(shí)地編制會(huì)計(jì)報(bào)表,滿足相關(guān)會(huì)計(jì)信息使用者的需求具有重要意義。南京汽車集團(tuán)會(huì)計(jì)科主要負(fù)責(zé)編制自己的賬簿和財(cái)務(wù)報(bào)告報(bào)表;在與上汽合并之后,又增加了編制集團(tuán)報(bào)表的職能。除此之外,南汽還要有自己的報(bào)表,進(jìn)行總賬管理核算自己內(nèi)部的賬簿和報(bào)表。就是自己生產(chǎn)基地的核算,特殊往來賬,有時(shí)把車間與部門的賬務(wù)合并。所以說總賬會(huì)計(jì)是一個(gè)零星賬務(wù)很多的職務(wù)。本著為上市公司服務(wù)的職能,南汽季、半年、年內(nèi)都要有會(huì)計(jì)報(bào)表。

      接下來是南汽的固定資產(chǎn)管理,屬于產(chǎn)品生產(chǎn)過程中用來改變或者影響勞動(dòng)對(duì)象的勞動(dòng)資料,是固定資本的實(shí)物形態(tài)。固定資產(chǎn)在生產(chǎn)過程中可以長(zhǎng)期發(fā)揮作用,長(zhǎng)期保持原有的實(shí)物形態(tài),但其價(jià)值則隨著企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)而逐漸地轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品成本中去,并構(gòu)成產(chǎn)品價(jià)值的一個(gè)組成部分。經(jīng)介紹,它是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的項(xiàng)目。它進(jìn)行一系列的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。例如,固定資產(chǎn)的采購(gòu)、固定資產(chǎn)的入賬、固定資產(chǎn)的依據(jù)的方法。固定資產(chǎn)的處置等等一系列的活動(dòng)。 往來款項(xiàng)英文名稱open credit;它是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中發(fā)生的各種應(yīng)收、應(yīng)付款項(xiàng)及預(yù)收、預(yù)付款項(xiàng)。它可能會(huì)存在各種問題,需要做好內(nèi)部控制,并在給予準(zhǔn)確的認(rèn)定時(shí)做好把關(guān)。南汽擁有龐大的供應(yīng)方系統(tǒng),擁有很多的子公司和關(guān)聯(lián)企業(yè)。從企業(yè)的內(nèi)部到外部

      都涉及很多的往來,而在此過程中要與幾百家的公司進(jìn)行對(duì)賬。不僅僅是如此,還要面對(duì)眾多供應(yīng)商的問詢。總之是一個(gè)很龐大的任務(wù),所以這是一個(gè)非常重要的部分。

      接下來不得不說的是費(fèi)用的結(jié)算,是確認(rèn)科目,對(duì)費(fèi)用進(jìn)行認(rèn)定,將一系列的原始憑證進(jìn)行合并。而其中的管理費(fèi)用是指企業(yè)為組織和管理生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所發(fā)生的各種費(fèi)用。包括企業(yè)在籌建期間發(fā)生的開辦費(fèi)、董事會(huì)和行政管理部門在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理中發(fā)生的。

      會(huì)計(jì)人員也要對(duì)單據(jù)的準(zhǔn)確性和合理性進(jìn)行審核,確保會(huì)計(jì)記錄的正確性與準(zhǔn)確性。 企業(yè)資金是指以貨幣形式表現(xiàn)的,由企業(yè)支配的各種財(cái)產(chǎn)、物資,以及支付職工勞動(dòng)報(bào)酬的貨幣的總和。同時(shí)資金也是企業(yè)能夠運(yùn)轉(zhuǎn)的重要基礎(chǔ),沒有資金,企業(yè)寸步難行。資金科的職務(wù)主要分成兩個(gè)方面,一是企業(yè)資金的來源,主要是關(guān)于籌資和融資的活動(dòng)。會(huì)計(jì)人員與銀行打交道,代表的不僅僅是南京汽車集團(tuán)與銀行的利益交集,展現(xiàn)的不僅僅是企業(yè)的地位,個(gè)人也要有相當(dāng)高的素質(zhì)水平。個(gè)人來說,主要處理貸款和投資方面的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),如金融工具、信用證及短期借款、長(zhǎng)期借款,還有套期保值,主要對(duì)進(jìn)出口的匯率風(fēng)險(xiǎn)的控制。還有銀行業(yè)務(wù)的專員,主要負(fù)責(zé)銀行存款的核算和分析,企業(yè)的用款計(jì)劃、開戶情況和對(duì)賬也包括在內(nèi)。二是內(nèi)部管理方面,主要管理企業(yè)內(nèi)部資金用款。南汽集團(tuán)主要設(shè)置銀行出納來進(jìn)行收付款業(yè)務(wù)及報(bào)銷處理。這是一個(gè)最基礎(chǔ)的會(huì)計(jì)崗位,會(huì)計(jì)人員要審核會(huì)計(jì)憑證,記錄臺(tái)帳等,能涉入很大的信息量,與各方面都接觸很多。老師說以后我們會(huì)計(jì)學(xué)的第一份工作應(yīng)該就是出納,涉及的是現(xiàn)金收付、銀行結(jié)算等活動(dòng),而這些又直接關(guān)系到職工個(gè)人、單位乃至國(guó)家的經(jīng)濟(jì)利益,工作出了差錯(cuò),就會(huì)造成不可挽回的損失。因此,明確出納人員的職責(zé)和權(quán)限,是做好出納工作的起碼條件。

      成本核算過程,是對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中各種耗費(fèi)如實(shí)反映的過程,也是為更好地實(shí)施成本管理進(jìn)行成本信息反饋的過程,因此,成本核算對(duì)企業(yè)成本計(jì)劃的實(shí)施、成本水平的控看其已否發(fā)生,是否應(yīng)當(dāng)發(fā)生,已發(fā)生的是否應(yīng)當(dāng)計(jì)入產(chǎn)品成本,實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用和產(chǎn)品成本直接的管理和控制。其次對(duì)已發(fā)生的費(fèi)用按照用途進(jìn)行分配和歸集,計(jì)算各種產(chǎn)品的總成本和單位成本,為成本管理提供真實(shí)的成本資料。在介紹中了解到,會(huì)計(jì)人員需要面對(duì)大量的原始憑證,而就是通過原始憑證將企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中發(fā)生的各種耗費(fèi)按照一定的對(duì)象進(jìn)行分配和歸集,以計(jì)算總成本和單位成本。材料核算主要依靠erp系統(tǒng)。只要有有銷售訂單進(jìn)入系統(tǒng),就會(huì)觸發(fā)物料號(hào),接著就配置材料,這是又涉及到在安全庫(kù)存下保證材料的供應(yīng),即在需要材料的時(shí)候夠用,又保證了庫(kù)存量的最低,節(jié)約了成本。

      稅收是國(guó)家收入的重要組成部分,是指稅收職能在一定社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件下的發(fā)揮,對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)稅收作用生活產(chǎn)生的各種影響或效果。是稅收內(nèi)在職能的外在表現(xiàn),常常受社會(huì)客觀條件以及稅收具體制度的制約,不同的社會(huì)制度,不同的生產(chǎn)力發(fā)展水平,不同的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式,以及人們對(duì)稅收作用的主觀認(rèn)識(shí),都會(huì)影響稅收作用的發(fā)揮,造成稅收的具體作用在廣度和深度上存在差異。稅務(wù)會(huì)計(jì)應(yīng)按照稅法規(guī)定,正確計(jì)算和繳納稅款,做到不重不漏,準(zhǔn)確無誤;確何在稅法規(guī)定的期限內(nèi)繳納稅款,做到不拖不占,迅速繳庫(kù)。對(duì)于南汽來說,稅與生活息息相關(guān)。

      而審計(jì)也工作的一個(gè)重要的部分,最后財(cái)務(wù)部還要接受外部機(jī)構(gòu)的審計(jì)及國(guó)有資產(chǎn)的審計(jì)等。前不久南京汽車集團(tuán)結(jié)束了審計(jì),與記錄狀況基本符合,說明了會(huì)計(jì)工作準(zhǔn)確精確地展開,是共同努力的結(jié)果。因此也側(cè)面要求我們這些今后從事會(huì)計(jì)事物的人員要認(rèn)真反應(yīng)會(huì)計(jì)情況。

      [1]在聽了大概的情況之后,也想讓我們了解真正的車間狀況是什么樣的。我們?cè)诠ぷ魅藛T的引領(lǐng)在老師的陪伴下走進(jìn)了南京汽車集團(tuán)的生產(chǎn)車間。在門口時(shí)就看見了車間門口的`融合創(chuàng)新,志遠(yuǎn)必達(dá)。這應(yīng)該就是南京汽車集團(tuán)的總裝車間了吧。剛進(jìn)入車間的時(shí)候,看到嚴(yán)肅的門崗和人員進(jìn)出制度,就感覺到公司制度的嚴(yán)格。 汽車的生產(chǎn)整體工藝分為沖壓、焊接、涂裝和總裝四大環(huán)節(jié)。進(jìn)入到眼前的不是機(jī)器的不停地運(yùn)作而是整齊劃一的斑馬線,工作人員都穿著整齊的服裝,有藍(lán)色的也有黃色的,雖然不懂的他們的具體工作,但還是知道他們的

      分工不同,各司其職。在巨大的信息看板上寫著各種線路,應(yīng)該是安裝的流程吧,這應(yīng)該就是信息時(shí)代的便利與井井有條吧。組裝發(fā)動(dòng)機(jī)、組裝車門、組裝車輪、組裝座椅等等,眼花繚亂的說。當(dāng)然門口還停了幾輛成品車,亮麗非常。我們按著工作人員的引導(dǎo),要在斑馬線之內(nèi)走,不敢有什么違規(guī)。因?yàn)槲覀儼l(fā)現(xiàn)一切都是這樣的井井有條,讓人不忍去破壞。廠里的員工一絲不茍工作,觀察到一個(gè)小細(xì)節(jié),他們連喝水的杯子都一樣,而且排列的整整齊齊。不禁讓人肅然起敬。在我們的眼里,重復(fù)做一樣事情是枯燥而又無趣的。但是他們一直兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,有些年紀(jì)一看就有豐富的經(jīng)驗(yàn),正是這種持之以恒的精神造就了今日的南汽-南京汽車集團(tuán)。

      現(xiàn)在都是采用的生產(chǎn)線,我們可以看到一臺(tái)車的生產(chǎn)流程是很漫長(zhǎng)的,需要每個(gè)環(huán)節(jié)很好的配合,才能造就一臺(tái)臺(tái)嶄新的車。而車又是將來每個(gè)人必備的,車的安全是考慮的最大因素,只有良好的工作作風(fēng),一絲不茍的工作態(tài)度才能讓銷售者寬心、讓消費(fèi)者放心、讓駕駛者安心。“不積跬步,無以成千里;不積細(xì)流,無以成江海”南汽用它的細(xì)微之處讓消費(fèi)者信服,從原來的虛無中走出成為了一個(gè)成功的企業(yè)。這就是一個(gè)企業(yè)的在挫折中重新煥發(fā)生機(jī)吧。 以前,我總以為會(huì)計(jì)理論知識(shí)比較重要。正如所有工作一樣,掌握了規(guī)律,照蘆葫畫瓢準(zhǔn)沒錯(cuò),那么,當(dāng)一名出色的會(huì)計(jì)人員,應(yīng)該沒問題了。現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),會(huì)計(jì)其實(shí)更講究的是它的實(shí)際操作性和實(shí)踐性。離開操作和實(shí)踐,其它一切都為零!我真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中,細(xì)致地了解了會(huì)計(jì)工作的全部過程,實(shí)習(xí)期間我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合。總的來說,會(huì)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)具備這些素質(zhì),但要走向成功,應(yīng)該到實(shí)務(wù)中去鍛煉,只有這樣才能真正走向會(huì)計(jì)職業(yè)的成功之路。在這次的實(shí)踐中,意識(shí)到我以后還應(yīng)該多學(xué)些什么,加劇了緊迫感,為真正跨入社會(huì)施展我們的才華,走上工作崗位打下了基礎(chǔ)。工作,你對(duì)工作負(fù)責(zé)就是對(duì)你自己負(fù)責(zé)。無論你做什么工作,無論你面對(duì)的工作環(huán)境是松散還是嚴(yán)格,你都應(yīng)該認(rèn)真工作,不要領(lǐng)導(dǎo)一轉(zhuǎn)身就開始偷懶。你只有在工作中鍛煉自己的能力,使自己不斷提高。如果只把工作當(dāng)作一件差事,或者只將目光停留在工作本事,那么,即使是從事你喜歡的工作,你依然無法持久的保持對(duì)工作的熱情。但把工作當(dāng)作一項(xiàng)事業(yè)看待,情況就會(huì)完全不同。

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