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    學(xué)生專業(yè)實習(xí)報告

    時間:2021-02-15 09:05:15 實習(xí)報告 我要投稿

    【必備】學(xué)生專業(yè)實習(xí)報告3篇

      在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天,越來越多人會去使用報告,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那么一般報告是怎么寫的呢?下面是小編幫大家整理的學(xué)生專業(yè)實習(xí)報告3篇,希望能夠幫助到大家。

    【必備】學(xué)生專業(yè)實習(xí)報告3篇

    學(xué)生專業(yè)實習(xí)報告 篇1

      一、 實習(xí)地點

      濱州海德曲軸有限責(zé)任公司

      山東濱州活塞有限公司

      華紡股份有限公司

      濱化集團股份有限公司熱電廠

      二、 實習(xí)目的與內(nèi)容

      實習(xí)目的:

      1.將自己同社會,同企業(yè)緊密結(jié)合起來,讓自己更好的適應(yīng)社會與企業(yè)的發(fā)展。

      2.獲得專業(yè)知識相關(guān)的知識,擴寬自己的知識面,學(xué)習(xí)如何成為一個綜合性人才。

      3.學(xué)會將理論運用在生產(chǎn)實踐,讓自己的知識更加牢固,調(diào)和理論與實際的關(guān)系。

      4.培養(yǎng)良好的職業(yè)道德觀,恪敬職守,用于創(chuàng)新。

      要求:

      1、遵守公司的各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

      2、尊重師傅,虛心學(xué)習(xí),將理論知識運用于實踐,嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。 實習(xí)內(nèi)容:

      1.在海德曲軸,我們在工人師傅的帶領(lǐng)下進入車間,觀看曲軸的制造過程,聽師傅講解曲軸的相關(guān)知識。

      2.在山東濱州活塞有限公司,在工人師傅的帶領(lǐng)下,參觀了三個車間。并且給我們講解了活塞的加工,制造與使用情況。還向我們介紹了企業(yè)的歷史與成就。

      3.在濱化集團的熱電廠,工廠的師傅講解了鍋爐,講解了電廠的歷史,工人們還與我們交談,交流了工作的經(jīng)驗,工資等情況。

      4.在華紡股份有限公司,我們遵守工廠的制度,在相關(guān)人員的帶領(lǐng)下,進入物流車間,制衣車間,漂洗車間進行參觀。

      三、 實習(xí)收獲與體會

      這次實習(xí),除了讓我對生產(chǎn)企業(yè)的基本業(yè)務(wù)有了一定了解,開拓了眼界 ,我覺得自己在其他方面的收獲也是挺大的.作為一名一直生活在單純的大學(xué)校園的我,這次的實習(xí)無疑成為了我踏入社會前的一個平臺,為我今后踏入社會奠定了基礎(chǔ)。

      首先,我覺得在學(xué)校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責(zé)任心.在工作崗位上,我們必須要有強烈的責(zé)任感,要對自己的崗位負責(zé),要對自己辦理的業(yè)務(wù)負責(zé).如果沒有完成當天應(yīng)該完成的工作,那職員必須得加班;如果不小心出現(xiàn)了錯誤,也必須負責(zé)糾正。

      還有安全第一,這是老師給我們多次提到過的,對于任何機械廠安全始終是重中之重,所以在實習(xí)老師的帶領(lǐng)下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目。機加工實習(xí)的第一天我就和其他十名實習(xí)生通過觀看錄像帶了解了實習(xí)中易犯的危險操作動作和工作時的注意事項。比如在加工細長工件時一定要夾緊工件?還要用頂尖頂緊,不然工件飛出就會對自己或他人造成傷害。用沙紙打磨工件表面時一定要注意右手在前?左手在后?以免卡盤卷住左手衣袖造成傷亡事故等等。因為一個無意的動作或是一個小小的疏忽?都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。

      事實上機加工實習(xí)目的有兩個,一是確保人身安全?設(shè)備安全;二是獲得機加工的基本知識為將來的發(fā)展做準備。在未發(fā)生安全事故前許多人對安全教育不重視?認為太煩瑣太枯燥。一旦發(fā)生了事故后悔就晚了。還停老師說,本校以前有同學(xué)在實習(xí)時候袖口長了又沒扣好袖口,結(jié)果不小心被卡盤從車床這頭帶到另一頭去了。還有女同學(xué)因為頭發(fā)長?有沒有戴安全帽一個沒注意就被車床卷住頭發(fā)而受傷。另外在工作進行時不要玩手機,以前一個大型工廠就有學(xué)生實習(xí)時玩手機,手機不小心掉到正在加工的大型工件上去了。同學(xué)去揀的時候造成亡事故的。雖然普通車床和銑床危險性比大型機床小,但同學(xué)們在操作過程中仍要按老師要求做,以避免發(fā)生不必要的傷害。

      還有許多學(xué)校中沒見過的機械設(shè)備,在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。

      再其次,我覺得工作后每個人都必須要堅守自己的職業(yè)道德和努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng),正所謂做一行就要懂一行的行規(guī)。比如,有的事務(wù)辦理需要工作證件,雖然對方可能是自己認識的人。他們也會要求對方出示證件,而當對方有所微詞時,他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做。現(xiàn)代企業(yè)已經(jīng)納入正規(guī)化管理,所以職員的工作態(tài)度問題尤為重要,這點我有親身感受。比如在華紡股份公司中,那邊的倉庫安檢,都是只認證件不認人。證件,代表著認證,代表著權(quán)利,企業(yè)的這種負責(zé)任的制度,給了我很大的震撼。看著企業(yè)的明顯部位寫著的那些標語“100—1=0”,“小責(zé)任,大擔(dān)當”等等,真心的教會了我很多。

      我覺得到了實際工作中以后,學(xué)歷并不顯得最重要,主要看的是個人的工作能力和交際能力。任何工作,做得時間久了是誰都會做的,在實際工作中動手能力更重要。因此,如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實踐結(jié)合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個大學(xué)生具備較強的處理基本實務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識,這才是我們實習(xí)的真正目的。

      我們的理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)實操作確實有一定的差距,這是不爭的事實。課堂上學(xué)的一般都是通識的,在工作中,每一個公司、每一個崗位、甚至每一個職員都會有自己的風(fēng)格,雖然如此,但不代表我們不需要學(xué)理論知識,在這樣的情況下,我們只能盡力學(xué)好通識,讓它日后與實際工作接軌,學(xué)以致用,發(fā)揮它的價值。

      通過實習(xí),我覺得我獲得了以下的成果:

      1、擴展了我的知識面,對書本理論知識給予了一個很好的補充;2、真正腳踏實地進入到工廠生產(chǎn)重點地帶支了解生產(chǎn)過程,支認識工廠,了解設(shè)備; 3、對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)打下有力的基礎(chǔ),為日后的專業(yè)課學(xué)習(xí)埋下了伏筆; 4、深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位,為將來工作有了一定的導(dǎo)向作用; 5、對生產(chǎn)設(shè)備有了由感性到理性的認知,有種實實在在的深刻印象; 6、對工廠或企業(yè)的各個車間間的聯(lián)系,資源配置,生產(chǎn)流水線,企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解。

      很感謝實習(xí)單位給我這個這么好的實習(xí)機會,讓我學(xué)習(xí)很多、成長很多、收獲很多。

    學(xué)生專業(yè)實習(xí)報告 篇2

      我在學(xué)校南校區(qū)校工廠進行了為期三周的金工頂崗實習(xí)。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數(shù)控機床加工技術(shù)。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),并在6小時的頂崗實習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預(yù)期的頂崗實習(xí)要求,圓滿地完成了三周的認知頂崗實習(xí)。

      說真的,剛開始感覺三周真的很漫長,可時光匆匆,三周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了,現(xiàn)在回想這三周的藍領(lǐng)之行,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。

      我們?nèi)サ侥闲^(qū),首先學(xué)習(xí)的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產(chǎn)效率低,操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡單,加工多樣靈活,適應(yīng)性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

      第一次走進鉗工加工實訓(xùn)樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè),要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的作業(yè)。我聽到此話,一下子愣住了。1mm?怎么可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領(lǐng)呢?第一次鋸割時,由于操作不熟練,我把鋸路給鋸?fù)崃耍獕牧耍毩藘纱魏螅莆樟瞬僮饕I(lǐng),也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業(yè)!

      接下來的一個星期里,老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時,老師對我們說,工件的尺寸一定要精確,如果大小超過了公差范圍的01.mm那就要在得分的基礎(chǔ)上扣掉1分。聽了這些我擔(dān)心自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2mm,然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,沒想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我兩個鐘,那時我明白一個道理:原來2mm可以與2小時劃上等號的。最不幸的是,后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1mm,看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來!但當我看到別的同學(xué)都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復(fù)做那些工序,心里開始著急!當時真的很想放棄,想不做了.但我又不甘心交那個次品上去.同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心里想著一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間,還可以完成作業(yè)的!第二次做時,自己學(xué)乖了很多,每一個步驟都極為小心,盡量精確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了.第二次制作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經(jīng)驗.經(jīng)過努力,終于在規(guī)定時間內(nèi)完成了作業(yè)。

      吃了這一次的虧后,我也學(xué)乖了,在后來的作業(yè)中我都認真地計算,認真地按老師講的步驟一步一步細心地做,再認真測量。經(jīng)過幾天的練習(xí),效率也提高了很多,制作的工藝也越來越精確,美感系數(shù)也隨之提高!但幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但看到自己平生第一次在工廠中加工制作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感,我們痛并快樂著。

      鉗工頂崗實習(xí)完后,接下來的是機加工頂崗實習(xí)。我們不再像以前那樣只是穩(wěn)穩(wěn)地坐在教室里,看著老師的比劃和描繪,苦苦地思索著:到底什么是車床呀!現(xiàn)在可就大不一樣了,當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候,我們是異常地興奮,看到這些曾經(jīng)在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真實面目的家伙,我們是萬分歡喜,再想到我們不僅可以看得到它們,摸得著它們,而且我們還會學(xué)習(xí)如何去操縱它們,除此之外還會學(xué)習(xí)如何操作數(shù)控機床,我們心中的喜悅更是難以言表。

      現(xiàn)在老師教導(dǎo)我們?nèi)绾稳ゲ僮鬈嚧病?chuàng)床、銑床,通過學(xué)習(xí),我們都制作了自己設(shè)計的工藝品,完成了老師布置的作業(yè)。在所學(xué)的機床中危險系數(shù)最高的是車工,那車刀在飛速轉(zhuǎn)動,但我們都小心謹慎,認真地遵循老師的教導(dǎo)及安全操作規(guī)程。在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業(yè),但我們學(xué)得很輕松,經(jīng)過幾次練習(xí),我們已會車出符合要求的工藝品。

      時光如流水,三周時間轉(zhuǎn)眼即逝,為期三周的金工頂崗實習(xí)給我的體會是:

      ① 通過這次頂崗實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的.工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量 具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。

      ② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

      ③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

      ④ 這次頂崗實習(xí),讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!

      ⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

      ⑥ 在整個頂崗實習(xí)過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學(xué)生頂崗實習(xí)守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

      很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工頂崗實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在頂崗實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次頂崗實習(xí)達到了他的真正目的。

    學(xué)生專業(yè)實習(xí)報告 篇3

      一、見習(xí)目的:

      初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關(guān)識知,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論識知與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活當中,做一名言出必行、識知與能力兼?zhèn)洹⒎仙鐣髁x發(fā)展目標的合格大學(xué)生。主要是為了了解物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

      二、見習(xí)要求:

      了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。

      三、見習(xí)單位概要

      (一)見習(xí)單位簡介

      佳能珠海有限公司成立于1990年1月15日,產(chǎn)品主要包括鏡頭、數(shù)碼相機、彩色激光打印機、掃描儀接觸式圖像傳感器、傳真機等。產(chǎn)品遠銷世界各地,并以其優(yōu)異的性能,值得信賴的品質(zhì)和完美的造型設(shè)計獲得了盛譽。公司現(xiàn)有在籍員工9000多名,其中外來員工7000多人,占全員的87%;花園式的廠區(qū)為每一個員工提供了優(yōu)美的工作環(huán)境。

      佳能珠海有限公司積極推進生產(chǎn)革新活動,采用先進的生產(chǎn)方式,提高生產(chǎn)效率,從而取得了可觀的經(jīng)濟效益和社會效益。多次獲得省級市級榮譽,連年獲得珠海市“高出口創(chuàng)匯”和“高營業(yè)額”的雙優(yōu)企業(yè)獎,安全生產(chǎn)先進單位及A級納稅人稱號,xx年獲廣東省誠信示范企業(yè)稱號,并且在被評為xx年珠海市“十佳”和諧文明企業(yè),最佳外國投資企業(yè)獎。

      (二)公司供應(yīng)物流方式簡介

      供應(yīng)物流是指包括原材料等一切生產(chǎn)物資的采購、進貨運輸、倉儲、庫存管理、用料管理和供應(yīng)管理,也稱為原材料采購物流。它是生產(chǎn)物流系統(tǒng)中相對獨立性較強的子系統(tǒng),并且和生產(chǎn)系統(tǒng)、財務(wù)系統(tǒng)等生產(chǎn)企業(yè)各部門以及企業(yè)外部的資源市場、運輸部門有密切的聯(lián)系。

      供應(yīng)物流是企業(yè)為保證生產(chǎn)節(jié)奏,不斷組織原材料、零部件、燃料、輔助材料供應(yīng)的物流活動,這種活動對企業(yè)生產(chǎn)的正常、高效率進行發(fā)揮著保障作用。企業(yè)供應(yīng)物流不僅要實現(xiàn)保證供應(yīng)的目標,而且要在低成本、少消耗、高可靠性的限制條件下來組織供應(yīng)物流活動,因此難度很大。

      供應(yīng)物流過程因不同企業(yè)、不同供應(yīng)環(huán)節(jié)和不同的供應(yīng)鏈而有所區(qū)別,從而使企業(yè)的供應(yīng)物流出現(xiàn)了許多不同種類的模式。企業(yè)的供應(yīng)物流目前用的較多的有四種基本組織方式:

      第一種是委托社會銷售企業(yè)代理供應(yīng)物流方式;

      第二種是委托第三方物流企業(yè)代理供應(yīng)物流方式;

      第三種是企業(yè)自供物流方式;

      第四種是近年隨供應(yīng)鏈理論發(fā)展起來的供應(yīng)鏈供應(yīng)方式。

      但是,盡管不同的模式在某些環(huán)節(jié)具有非常復(fù)雜的特點,供應(yīng)物流基本流程是相同的,其過程有三個環(huán)節(jié):取得資源,是完成以后所有供應(yīng)活動的前提條件;組織到廠物流,是企業(yè)外部的物流過程:組織廠內(nèi)物流,從廠外繼續(xù)到達車間或生產(chǎn)線的物流過程。

      佳能公司的供應(yīng)物流方式主要是采用第一種委托社會銷售企業(yè)代理供應(yīng)物流方式和第二種委托第三方物流企業(yè)代理供應(yīng)物流方式。

      1.萬德隆物流作為佳能公司物流外包的企業(yè)承擔(dān)了70%佳能公司在廣東省內(nèi)珠三角地區(qū)國內(nèi)供應(yīng)商的納入品供應(yīng)。

      2.港達物流通過VMI的供應(yīng)方式管理著佳能公司90%的海外納入品,這種物流供應(yīng)方式的精確度更高,反應(yīng)更快速,供應(yīng)更及時。

      3.其他一些在珠海本地或者周邊鄰近城市如中山等地的供應(yīng)商都采取自供應(yīng)的方式,這種物流方式對于供應(yīng)量少的供應(yīng)商來說會更方便快捷,對于佳能公司來說也更容易調(diào)整。

      以上幾種供應(yīng)方式的綜合運用在最大程度上滿足了公司的生產(chǎn)需要,也更加完善了各種納入品的供應(yīng)方法,為公司的正常運作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

      四、見習(xí)感想:

      我對于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。

      五、見習(xí)結(jié)論及建議:

      (一)第三方物流存在的問題 。

      1.若公司是完全依托第三方物流來開展業(yè)務(wù),有可能會喪失對物流業(yè)務(wù)的控制權(quán)。

      2.作為第三方物流企業(yè),它本身是一個盈利性的機構(gòu),它在為客戶提供服務(wù)的同時,也是要想方設(shè)法獲得最大的利益。這樣一來,與我們企業(yè)本身要盡量壓低物流成本可能就是相矛盾的。

      3.第三方物流企業(yè)的發(fā)展水平若跟不上我們企業(yè)的發(fā)展速度,就會制約著我們企業(yè)的發(fā)展。

      (二)第三方物流合作建議

      1.合作雙方重視共識的達成。視第三方物流合作為戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,而非交易關(guān)系。交易關(guān)系注重短期利益,戰(zhàn)略伙伴關(guān)系則追求長遠發(fā)展。

      2.樹立雙贏目標。合作雙方的共贏,意味著雙方共享信息、共御風(fēng)險,從而雙方都獲得更多利益,具有更強的競爭力。當合作中由于市場環(huán)境變化或其他因素引起某一方的合理利益受損,合作雙方應(yīng)秉著公平與靈活的原則進行適當變更,確保合作共贏目標的實現(xiàn)。

      3.建立開放式交流機制。合作關(guān)系導(dǎo)致破裂的一個重要原因在于沒有及時進行交流溝通,或這種交流的程度不夠。因此,建立開放式交流機制,使合作雙方在一種制度化而又比較輕松的環(huán)境下坦誠交流,對及時發(fā)現(xiàn)并有效解決合作中出現(xiàn)的問題非常重要。

      六、總結(jié)

      現(xiàn)代物流學(xué)是基于非短缺商品市場這樣一個宏觀環(huán)境來研究物流活動的,在這種市場環(huán)境下,供應(yīng)數(shù)量保證上是容易做到的,企業(yè)的競爭關(guān)鍵在于:如何降低這一物流過程的成本,這可以說是企業(yè)物流的最大難點。為此,企業(yè)供應(yīng)物流就必須解決有效的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)問題,供應(yīng)方式問題、零庫存問題等等。

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