關(guān)于工程實(shí)習(xí)報(bào)告模板合集10篇
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，需要使用報(bào)告的情況越來(lái)越多，我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。我敢肯定，大部分人都對(duì)寫(xiě)報(bào)告很是頭疼的，以下是小編幫大家整理的工程實(shí)習(xí)報(bào)告10篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
作為石油工程系07屆應(yīng)用化工（3）班的一名學(xué)生，我很高興學(xué)校為我們組織了這次實(shí)習(xí)。20xx年4月我懷著激動(dòng)而不安的心情踏上期待已久的實(shí)習(xí)之路長(zhǎng)慶采油一廠。我想我將會(huì)經(jīng)歷一段不平凡并且充滿收獲的經(jīng)歷。
一、長(zhǎng)慶油田分公司第一采油廠簡(jiǎn)介
廠地處革命圣地延安，是我國(guó)西部第二大企業(yè)長(zhǎng)慶油田分公司下屬的主力采油板塊之一，為國(guó)有控股企業(yè)。因開(kāi)發(fā)初期，大部分油區(qū)分布在陜西安塞縣境內(nèi)，因此又稱”安塞油田”。采油一廠地處革命圣地延安，在過(guò)去，由于延安地處陜北黃土高原的腹地，交通不便，大有”蜀道難于上青天”。而今，進(jìn)出延安的公路四通八達(dá)，逐步形成了公路、鐵路、民航等立體化的交通網(wǎng)絡(luò)。第一采油廠以”堅(jiān)持以人為本，推進(jìn)科技創(chuàng)新，建立高效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)提升”為管理理念，充分體現(xiàn)科學(xué)與創(chuàng)新，過(guò)程控制，人本管理和可持續(xù)發(fā)展的指導(dǎo)思想。在未來(lái)的發(fā)展中，長(zhǎng)慶油田分公司將繼續(xù)圍繞企業(yè)發(fā)展目標(biāo)和年度業(yè)績(jī)指標(biāo)，堅(jiān)持能力至上的人才觀，日清日高的素質(zhì)管理，以變制變的創(chuàng)新策略，以小見(jiàn)大的企業(yè)文化，以人為本的HSE管理理念；本著”團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、創(chuàng)新發(fā)展”的思路，加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理，推進(jìn)精神文明建設(shè)和物質(zhì)文明建設(shè)的同步發(fā)展。
石油主要成分為甲烷，同時(shí)含有少量的乙烷和丙烷以及一氧化碳、氮?dú)獾取Ｔ谖覈?guó)，由于前幾次石油危機(jī)爆發(fā)時(shí)經(jīng)濟(jì)對(duì)外開(kāi)放程度還不高，因而影響不大。但隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)與世界市場(chǎng)聯(lián)系的日益緊密，我國(guó)對(duì)石油的敏感度也越來(lái)越高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
我們?cè)诤钍胁捎妥鳂I(yè)區(qū)參觀學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)的過(guò)成中了解該企業(yè)的文化和管理制度。幾天學(xué)習(xí)之后，我來(lái)到了作業(yè)區(qū)的下屬井隊(duì)（02井區(qū)），后來(lái)又到站上（侯三轉(zhuǎn)）學(xué)習(xí)，真正接觸到基層工人的生活和工作。從一段的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)中，我深刻體會(huì)到老員工嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，對(duì)工作的任何異常都不馬虎，事事以安全為先；含有就是同事之間友好的協(xié)作氛圍，大家不會(huì)因?yàn)楣ぷ鞯男再|(zhì)和難易程度而有情緒，在工作過(guò)程中，相互監(jiān)督，相互學(xué)習(xí)，相互幫助，為我們樹(shù)立了很好的榜樣，也增加了我對(duì)具體環(huán)節(jié)的了解和對(duì)設(shè)備的掌握，也更意識(shí)到工作中潛在的危險(xiǎn)。
1、侯三接轉(zhuǎn)站站內(nèi)流程：
（1）混合：井組來(lái)油總機(jī)關(guān)收球筒1#換熱器2#換熱器緩沖罐（1#和2#同時(shí)進(jìn)）外輸泵流量計(jì)1#加熱爐2#加熱爐（1#和2#同時(shí)進(jìn)）外輸侯十一轉(zhuǎn)（03井區(qū)）
（2）單量：?jiǎn)尉畞?lái)油單量換熱器雙容積分離器換熱器。
2、設(shè)備
柱塞泵，總機(jī)關(guān)，收球筒，換熱器，緩沖罐，流量計(jì)，加熱爐，單量換熱器，雙容積分離器，事故罐。
3、結(jié)構(gòu)
緩沖罐（旁通，進(jìn)油管線，出油管線，人孔，透光孔，浮漂子，分離箱，隔板，回水管線，排氣管線，吹掃管線），柱塞泵（電動(dòng)機(jī)，大小皮帶輪，三角皮帶，進(jìn)液閥，排液閥，連桿，柱塞，底座，皮帶護(hù)罩，壓力表，安全閥，電控箱，蓄能器）雙容積分離器（外殼，油出口，氣出口，排污口，人孔，三相電磁閥及安全附件，安全閥，溫度計(jì)，壓力表，分離傘，傘油帽，上下液位浮漂，上下液位蓄電器）
4、工作原理
緩沖罐（油氣混合物從軸向進(jìn)口進(jìn)入緩沖罐后噴到隔板上，因壓力降低加之?dāng)U散作用，使油氣中的溶解天然氣游離出來(lái)，分離后的油靠自重落到底部從油出口排出，而氣經(jīng)隔板上半部的孔眼進(jìn)入分離箱，由排氣管排出）。柱塞泵（電動(dòng)機(jī)通過(guò)大小皮帶輪，窄形皮帶帶動(dòng)泵的曲軸旋轉(zhuǎn)，曲軸帶動(dòng)連桿，柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)柱塞向后運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)液閥打開(kāi)，液體進(jìn)入泵體，直到柱塞移至最后位置為止吸入過(guò)程結(jié)束，柱塞開(kāi)始向前運(yùn)動(dòng)，此時(shí)泵體閥腔內(nèi)的液體受擠壓壓力升高，因而進(jìn)液閥關(guān)閉，排液閥被打開(kāi)，液體被柱塞推動(dòng)經(jīng)排液閥被排出。）雙容積分離器（油氣混合物經(jīng)總機(jī)關(guān)單量管線成切線方向進(jìn)入雙容積分離器經(jīng)分配管均勻分配油，氣因容器體積增大，油氣混合液壓力減少，油氣混合物在離心力和重力的作用下，使比重大的油，水在重力的作用下落到分離室，底部，比重小的天然氣攜帶著許多小油滴上升，上升過(guò)程中遇到分離傘，當(dāng)聚成大油滴時(shí)落到分離器下部。其他氣體繼續(xù)從分離傘倆邊上升遇到傘油帽進(jìn)行二次分離，較純凈的天然氣經(jīng)雙容積分離器上部氣孔排出，分離后的原油經(jīng)上室出口，下室出口進(jìn)入下室隨著下室液面的上升，浮漂浮起，帶動(dòng)磁觸點(diǎn)吸合，形成閉合電路，三相電磁閥提起，齒輪泵，電磁閥同時(shí)啟動(dòng)。此時(shí)上室出口關(guān)閉，下室出口打開(kāi)。經(jīng)齒輪泵排油，下室油逐漸輸出時(shí)液面下降，浮漂分離，電路斷開(kāi)。齒輪泵，電磁閥同時(shí)停運(yùn)，完成一次量油。
5、流程切換
注水與洗井流程的切換。單量與混合流程的切換。
6、侯三轉(zhuǎn)巡回檢查
值班室配電室配水間長(zhǎng)壓爐加藥泵總機(jī)關(guān)污油箱壓力缸緩沖罐換熱器儲(chǔ)油罐泵房計(jì)量間。
7、崗位危害識(shí)別
一類危險(xiǎn)源（油、氣、電等）二類危險(xiǎn)源（各種設(shè)備潛在的危險(xiǎn)）；滅火方法的掌握，滅火器的使用，如何報(bào)警，如何逃生。
在平時(shí)，要預(yù)想到可能發(fā)生的事故，居安思危，謹(jǐn)慎行事，在心中牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的原則。
在這倆個(gè)多月的時(shí)間里，領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷，老師傅熱情幫助，慢慢領(lǐng)會(huì)公司管理理念，感受公司深厚的企業(yè)文化，使自己在思想意識(shí)上有很大提高；同時(shí)，自己也努力學(xué)習(xí)，把所學(xué)的專業(yè)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中，不斷查找問(wèn)題，逐漸提高自己的專業(yè)知識(shí)。我還學(xué)習(xí)了單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和法規(guī)知識(shí)，不斷增強(qiáng)紀(jì)律觀念和責(zé)任知識(shí)。堅(jiān)決遵守公司各項(xiàng)規(guī)定，自覺(jué)服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，起初在石油工作的第一線，很不適應(yīng)，但是，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，老師傅的幫助下，逐漸地掌握了基本的業(yè)務(wù)，有什么問(wèn)題虛心請(qǐng)教師傅，不斷提高業(yè)務(wù)水平，現(xiàn)在已經(jīng)能在實(shí)際工作中獨(dú)當(dāng)一面了。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，使我了解了長(zhǎng)慶艱苦奮戰(zhàn)，探索創(chuàng)新精神和石油各個(gè)方面的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)習(xí)，了解了專業(yè)，增強(qiáng)了感性認(rèn)識(shí)，學(xué)會(huì)了基本操作，深化了已學(xué)的知識(shí)，并以現(xiàn)場(chǎng)操作和教師的講課相結(jié)合，培養(yǎng)了我動(dòng)手動(dòng)腦的能力，增強(qiáng)了我對(duì)石油工程專業(yè)（應(yīng)用化工）的感性認(rèn)識(shí)，更加激發(fā)了我熱愛(ài)專業(yè)，勤奮學(xué)習(xí)的熱情，并為以后工作打下一定的基礎(chǔ)。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
20xx年7月11日至7月13日，在老師的帶領(lǐng)下，我參加了為期三天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)活動(dòng).這次實(shí)習(xí)，我們分別到了湖北安琪酵母股份公司、湖北金龍泉集團(tuán)股份有限公司以及宜昌三峽藥業(yè)有限責(zé)任公司.現(xiàn)將此次實(shí)習(xí)總結(jié)如下:
1、 實(shí)習(xí)目的
這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是在完成基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí)后所進(jìn)行的實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過(guò)到工廠生產(chǎn)環(huán)節(jié)的實(shí)習(xí)和觀摩進(jìn)一步鞏固加深課堂所學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，將理論和生產(chǎn)實(shí)踐結(jié)合，并為本專業(yè)后續(xù)《生物化學(xué)》、《微生物學(xué)》等相關(guān)課程的學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)，是我們對(duì)發(fā)酵、藥品等企業(yè)有一個(gè)初步的了解。
2、 實(shí)習(xí)內(nèi)容
2.1 實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
2.1.1湖北安琪酵母股份公司
湖北安琪酵母股份公司成立于1986年，是研究天然酵母，并進(jìn)行規(guī)模化制造的專業(yè)化公司，酵母產(chǎn)業(yè)化水平在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，是酵母行業(yè)唯一的高科技上市公司。公司經(jīng)營(yíng)范圍涉及酵母及深加工產(chǎn)品、生物制品、食品添加劑、豆制品、奶制品、調(diào)味品、糧食制品的生產(chǎn)、銷售；生化產(chǎn)品的研制、開(kāi)發(fā)；生化設(shè)備、自控儀表、電氣微機(jī)工程的加工、安裝、調(diào)試；經(jīng)營(yíng)本企業(yè)自產(chǎn)及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)；
經(jīng)營(yíng)本企業(yè)生產(chǎn)所需的原輔材料、儀器儀表、機(jī)械設(shè)備、零配件及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)(國(guó)家限定公司經(jīng)營(yíng)和國(guó)家禁止進(jìn)出口的商品除外)；經(jīng)營(yíng)進(jìn)料加工和三來(lái)一補(bǔ)業(yè)務(wù)；道路貨物運(yùn)輸服務(wù)。片劑、沖劑、膠囊劑、原料藥的生產(chǎn)、銷售。飼料添加劑；有機(jī)復(fù)混肥料系列產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售。公司擁有年產(chǎn)15000噸干酵母生產(chǎn)線及國(guó)內(nèi)最大的酵母生產(chǎn)基地.
2.1.2湖北金龍泉集團(tuán)股份有限公司
湖北金龍泉集團(tuán)股份有限公司是一家啤酒產(chǎn)銷量連續(xù)8年名列全國(guó)行業(yè)十強(qiáng)、位居湖北榜首的大型企業(yè)，主要產(chǎn)品有金龍泉系列啤酒，曼思萊系列葡萄酒，金龍泉系列純凈水，年啤酒生產(chǎn)能力達(dá)60萬(wàn)噸。公司擁有固定資產(chǎn)15億元，20xx年底加盟全球第一大啤酒釀造商英博集團(tuán)，英博雄厚的資本實(shí)力、先進(jìn)的管理和技術(shù)，為金龍泉做強(qiáng)做大注入了新的活力。
主導(dǎo)產(chǎn)品金龍泉系列啤酒先后榮膺42項(xiàng)國(guó)際國(guó)內(nèi)大獎(jiǎng)，被人民大會(huì)堂確定為宴會(huì)用酒，并于1995年10月1日榮登中華人民共和國(guó)建國(guó)50周年慶典國(guó)宴，產(chǎn)品暢銷全國(guó)18各省市，并通過(guò)邊貿(mào)輻射到俄羅斯和東南亞地區(qū)。20年來(lái)，公司累計(jì)生產(chǎn)啤酒186萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)銷售收入30億元，創(chuàng)利稅10億元。其中20xx年產(chǎn)銷啤酒38.07萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)銷售收入5.92億元，創(chuàng)利稅1.57億元，其啤酒產(chǎn)量，銷售收入，實(shí)現(xiàn)稅收，均以進(jìn)入全國(guó)十強(qiáng)，位居湖北啤酒行業(yè)的榜首。
2.1.3宜昌三峽藥業(yè)有限責(zé)任公司
三峽藥業(yè)有限責(zé)任公司是一家生產(chǎn)抗生素、氨基酸原料藥及針劑、系列氨基酸輸液等綜合性產(chǎn)品的中型醫(yī)藥工業(yè)公司，國(guó)家GMP認(rèn)證企業(yè)。三峽藥業(yè)有限責(zé)任公司現(xiàn)擁有二個(gè)分廠，一個(gè)藥物研究所，二個(gè)二級(jí)公司三個(gè)直屬車間，擁有高素質(zhì)的員工1300人。各類工程技術(shù)人員占員工總數(shù)的30%。生產(chǎn)的品種品規(guī)達(dá)120多個(gè)，公司占地7.2萬(wàn)㎡。主要產(chǎn)品有L-異亮氨酸、L-纈氨酸、L-亮氨酸、硫酸新霉素、鹽酸林可霉素，系列氨基酸酸輸液、針劑等。是國(guó)內(nèi)最早開(kāi)發(fā)生產(chǎn)L-異亮氨酸、L-纈氨酸和復(fù)合氨基酸輸液、針劑單位以及國(guó)內(nèi)最大的硫酸新霉素生產(chǎn)基地。
2.2認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)內(nèi)容
2.2.1安琪酵母
在安琪集團(tuán)，我們主要參觀了安琪集團(tuán)擁有的國(guó)內(nèi)最大的酵母抽提物生產(chǎn)線年產(chǎn)5000噸酵母抽提物生產(chǎn)線 日前在安琪酵母（600298）建成。公司利用上市募集資金建設(shè)的這條生產(chǎn)線技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先，生產(chǎn)規(guī)模國(guó)內(nèi)最大。該生產(chǎn)線的建成投產(chǎn)，標(biāo)志著安琪酵母綜合技術(shù)水平、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力邁上新臺(tái)階，朝著國(guó)際化專業(yè)化酵母公司的目標(biāo)又邁進(jìn)了一步。
酵母抽提物是采用先進(jìn)加工工藝生產(chǎn)的食用酵母深加工產(chǎn)品，是新型、高檔食品添加劑，屬高新技術(shù)產(chǎn)品，該產(chǎn)品代表國(guó)際調(diào)味品發(fā)展的趨勢(shì)和潮流。安琪酵母于1993年開(kāi)始酵母抽提物的研究工作，該課題先后被列入國(guó)家九五科技攻關(guān)項(xiàng)目和國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新試產(chǎn)項(xiàng)目。1997年，安琪公司建成了年產(chǎn)1000噸的酵母抽提物生產(chǎn)線。
據(jù)介紹，安琪年產(chǎn)5000噸酵母抽提物生產(chǎn)線是由歐洲著名生物工程公司設(shè)計(jì)的，引進(jìn)歐洲工藝技術(shù)，關(guān)鍵設(shè)備全部進(jìn)口。該生產(chǎn)線柔性化設(shè)計(jì)，可以生產(chǎn)各種高品質(zhì)的純天然酵母抽提物，按照食品GMP標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和管理，產(chǎn)品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)可以達(dá)到歐盟衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，能滿足出口的各種要求。該系統(tǒng)可以充分保證生產(chǎn)過(guò)程和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，并大幅度提高勞動(dòng)效率。
然后，我們還參觀了安琪現(xiàn)代化的包裝車間以及自控設(shè)施.整個(gè)參觀給我們留下了深刻的影響.
2.2.1金龍泉啤酒
在金龍泉，我們系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了啤酒的釀造工藝流程. 金龍泉啤酒以其卓越品質(zhì)幾十年來(lái)馳譽(yù)國(guó)內(nèi)，它采用了優(yōu)質(zhì)麥芽、大米、酒花和水，經(jīng)過(guò)糖化、過(guò)濾、冷卻、發(fā)酵、包裝等工序精制而成，它成功的原因在于獨(dú)特的釀造工藝和嚴(yán)格的工藝管理，在繼續(xù)傳統(tǒng)釀造工藝的基礎(chǔ)上，通過(guò)不斷的技術(shù)改進(jìn)，金龍泉啤酒的釀制工藝已日臻完善，而獨(dú)特的后熟工藝和優(yōu)良的酵母菌種更使其錦上添花，保證了產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)異和穩(wěn)定。對(duì)金龍泉系列的啤酒的生產(chǎn)工藝而言，主要流程如下:
制麥------糖化------發(fā)酵------罐裝
哦
在糖化車間，我們參觀了先進(jìn)的計(jì)算機(jī)主控系統(tǒng)， 德國(guó)荷普曼糖化
裝備.在發(fā)酵車間，我們目睹了華中地區(qū)最大的露天發(fā)酵罐群的風(fēng)采，然后在講解人員的介紹下，我們參觀了金龍泉科學(xué)合理的發(fā)酵系統(tǒng).最后我們?cè)诎b車間觀看了德國(guó)產(chǎn)36000瓶/小時(shí)自動(dòng)化啤酒灌裝線.
通過(guò)學(xué)習(xí)，我不僅了解了啤酒的釀造工藝流程，還對(duì)相關(guān)的知識(shí)如啤酒的風(fēng)味，食品行業(yè)的衛(wèi)生質(zhì)量要求有了一定的了解.此外，金龍泉舉團(tuán)結(jié)之旗、興認(rèn)真之風(fēng)、走拼搏之路、創(chuàng)領(lǐng)先之勢(shì)的企業(yè)文化也深深吸引了我，我想，這對(duì)我們平時(shí)的學(xué)習(xí)同樣是有所啟發(fā)的.
2.2.1三峽藥業(yè)
在三峽藥業(yè)，我們參觀了氨基酸發(fā)酵生產(chǎn)的車間，了解了生物制藥的相關(guān)工藝，設(shè)備，以及藥品行業(yè)獨(dú)有的要求.同時(shí)，系統(tǒng)的了解了三峽藥業(yè)的主要抗生素產(chǎn)品情況，包含如下:
1.硫酸辛酶素 屬氨基糖苷類抗生素藥物。主要成份為新霉B。C抗菌譜及廣，對(duì)革蘭氏陰性菌和革蘭氏陽(yáng)性菌有極好的殺滅作用。廣泛應(yīng)用于醫(yī)藥和獸藥領(lǐng)域，分子式：C23H46N6O133H2SO4白色或黃白色粉末。吸濕，極易溶于水，微溶于酒精，不溶于丙酮和乙醚。
2.氨基酸系列產(chǎn)品 主要包括:L-纈氨酸 ( L-Valine) L-異亮氨酸 (L-Isoleucine) L-亮氨酸 (L-leucine) L-醋酸賴氨酸 (L-lysine Acetate)
3.實(shí)習(xí)體會(huì)
作為一名生物工程專業(yè)的本科生，我對(duì)發(fā)酵，食品以及藥品相關(guān)領(lǐng)域都很好奇.而這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)讓我比較全面的了解了這些生物工程行業(yè)的發(fā)展情況，熟悉了相關(guān)生物制品的生產(chǎn)工藝、銷售網(wǎng)絡(luò)、工藝設(shè)備等專業(yè)知識(shí)，這為以后的專業(yè)學(xué)習(xí)都奠定了一定的基礎(chǔ).通過(guò)實(shí)習(xí)，我也感受到了當(dāng)今生物產(chǎn)業(yè)的廣闊前景，堅(jiān)定了專業(yè)信心，在以后的理論學(xué)習(xí)中，我將更好的把實(shí)習(xí)所學(xué)的知識(shí)與理論知識(shí)結(jié)合起來(lái)，爭(zhēng)取早日掌握扎實(shí)的專業(yè)技能!
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
實(shí)習(xí)時(shí)間：XX年06月23日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xxxx再建商業(yè)區(qū)
建筑總面積為6300平方米。工程期三年零六個(gè)月，施工以基本完成，正在進(jìn)行裝修階段。建筑采用框架結(jié)構(gòu)，受力方式為梁板承重結(jié)構(gòu)。花崗巖鋼架固定式貼墻，外觀美觀，堅(jiān)固耐用。外墻是玻璃幕墻具有良好的隔聲﹑隔熱及保溫的功能。
點(diǎn)支式玻璃幕墻施工工藝流程：
(1)測(cè)量放線
(2)鋼結(jié)構(gòu)制作安裝
(3)焊接處理
(4)接件安裝
(5)玻璃清洗及安裝
(6)調(diào)整打膠清洗
(7)檢查驗(yàn)收
由于再建建筑間加了剛結(jié)構(gòu)天橋，建筑局部將承受更多荷載，必須做加固處理。采用了粘貼鋼板和碳纖維方法加固。確保了天橋放置處梁及柱的安全。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
轉(zhuǎn)眼之間，兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束，回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個(gè)月，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見(jiàn)識(shí)。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)石油工程崗位工作實(shí)習(xí)這段時(shí)間自己體會(huì)和心得：
一、努力學(xué)習(xí)，理論結(jié)合實(shí)踐，不斷提高自身工作能力。
在石油工程崗位工作的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識(shí)、掌握方法、提高能力、解決問(wèn)題的一條重要途徑和方法，切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取，積極的把自己現(xiàn)有的知識(shí)用于社會(huì)實(shí)踐中，在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識(shí)的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感觸就是：我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到了很多的理論知識(shí)，但很少用于社會(huì)實(shí)踐中，這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，無(wú)法學(xué)以致用。同時(shí)，在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時(shí)代，瞬息萬(wàn)變，社會(huì)在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會(huì)落伍。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，并結(jié)合石油工程崗位工作的實(shí)際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)的石油工程崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過(guò)這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解，可以求真務(wù)實(shí)的開(kāi)展各項(xiàng)工作。
二、圍繞工作，突出重點(diǎn)，盡心盡力履行職責(zé)。
在石油工程崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每項(xiàng)工作。雖然開(kāi)始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠，覺(jué)得在石油工程崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速?gòu)淖陨沓霭l(fā)尋找原因，和同事交流，認(rèn)識(shí)到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教使自己對(duì)石油工程崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)石油工程崗位工作的實(shí)際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì)，把握工作的重點(diǎn)和難
點(diǎn)， 盡心盡力完成石油工程崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，我經(jīng)常得到了同事的好評(píng)和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
三、轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學(xué)校門(mén)跨入到石油工程崗位工作崗位，一開(kāi)始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，從而解決問(wèn)題，認(rèn)為沒(méi)有多少事情可以做，我就有一點(diǎn)失望，開(kāi)始的熱情有點(diǎn)消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個(gè)熱情的問(wèn)題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可，沒(méi)有不會(huì)做，沒(méi)有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，并在按時(shí)完成上級(jí)分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí)，還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì)，才能實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的工作，讓我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。
團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒(méi)有共同進(jìn)步，相互合作，團(tuán)隊(duì)如同一盤(pán)散沙。相互合作，團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力，成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談，其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣，具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作，同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人，其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任，工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡(jiǎn)單總和，工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來(lái)的增值效應(yīng)。
五、存在的問(wèn)題。
幾個(gè)月來(lái)，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對(duì)石油工程崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問(wèn)題，我決心實(shí)習(xí)報(bào)告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決，使自己更好地做好本職工作。
針對(duì)實(shí)習(xí)期工作存在的不足和問(wèn)題，在以后的工作中我打算做好以下幾點(diǎn)
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
一、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx．05
二、實(shí)習(xí)單位：北京恒日工程機(jī)械有限公司
三、實(shí)習(xí)單位基本情況簡(jiǎn)介
北京雷沃工程機(jī)械有限公司
北京恒日工程機(jī)械有限公司（簡(jiǎn)稱北京恒日），成立于1997年，旗下包括北京恒日投資有限公司、北京小松工程機(jī)械有限公司、北京山推工程機(jī)械有限公司，是為國(guó)內(nèi)礦山、橋梁、公路、水利、地產(chǎn)、鐵路、物流企業(yè)以及諸多基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)提供工程機(jī)械類最優(yōu)產(chǎn)品和最佳服務(wù)的專業(yè)公司，是國(guó)內(nèi)一大批央企挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、叉車等工程機(jī)械設(shè)備使用單位的戰(zhàn)略合作伙伴，是中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)代理商委員會(huì)副理事長(zhǎng)級(jí)單位，享有國(guó)家經(jīng)貿(mào)委授予的進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)。
截止20xx年底，北京恒日總資產(chǎn)達(dá)到25000萬(wàn)元，年銷售收入突破20xx00萬(wàn)元，納稅超過(guò)7000萬(wàn)元。在職員工近20xx人，專業(yè)技術(shù)人員500人，遍布全國(guó)14家子公司，超過(guò)100家服務(wù)站，各地服務(wù)車300余輛。擁有國(guó)內(nèi)行業(yè)中最為完備的辦公設(shè)施和現(xiàn)代化車間，是中華人民共和國(guó)勞動(dòng)與社會(huì)保障部指定的工程機(jī)械維修工勞動(dòng)技能鑒定單位，是國(guó)內(nèi)最大的工程機(jī)械銷售公司和行業(yè)最具聲譽(yù)的標(biāo)桿企業(yè)。
北京恒日自創(chuàng)建伊始即立志成為行業(yè)進(jìn)步的領(lǐng)導(dǎo)者和推動(dòng)者，創(chuàng)造了行業(yè)內(nèi)諸多“第一”。成立中國(guó)第一家工程機(jī)械現(xiàn)貨市場(chǎng)，成為華北地區(qū)第一家年銷售過(guò)億的工程機(jī)械代理企業(yè)，建立全國(guó)第一支工程機(jī)械售后服務(wù)專業(yè)團(tuán)隊(duì)，成為北京地區(qū)第一家獲得工程機(jī)械按揭貸款的代理商企業(yè)，行業(yè)第一家公司出資贊助超過(guò)二十四人高管團(tuán)隊(duì)集體攻讀MBA的先例，首先打造“成功伴侶無(wú)憂管家”概念，跟隨設(shè)備遠(yuǎn)赴亞、非、拉等各大洲進(jìn)行跟蹤服務(wù)的企業(yè)，成為行業(yè)第一家引進(jìn)
1ERP管理系統(tǒng)的工程機(jī)械銷售公司，率先開(kāi)創(chuàng)“恒日客戶節(jié)”銷售模式，引領(lǐng)行業(yè)新浪潮未來(lái)，北京恒日仍將繼續(xù)帶給行業(yè)一個(gè)又一個(gè)的驚喜
四、實(shí)習(xí)目的：
通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固所學(xué)的知識(shí)，提高處理實(shí)際問(wèn)題的能力，了解設(shè)計(jì)專題的主要內(nèi)容，為畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行做好充分的準(zhǔn)備，并為自己能順利與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容
根據(jù)畢業(yè)設(shè)計(jì)需要，我們?cè)敿?xì)了解了北京恒日工程機(jī)械有限公司的雷沃裝載機(jī)，使我更多的在感官上對(duì)裝載機(jī)的歌主要部件有了一個(gè)直觀形象的認(rèn)識(shí)，并加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，其中裝載機(jī)的各主要參數(shù)與整體布置情況，是對(duì)我畢業(yè)設(shè)計(jì)的重要參考資料。
詳細(xì)內(nèi)容為：
裝載機(jī)屬于鏟土運(yùn)輸機(jī)械類，是一種通過(guò)安裝在前端一個(gè)完整的鏟斗支撐結(jié)構(gòu)和連桿，隨機(jī)器向前運(yùn)動(dòng)進(jìn)行裝載或挖掘，以及提升、運(yùn)輸和卸載的自行式機(jī)械。裝載機(jī)分別實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)的前進(jìn)、鏟裝、后退、轉(zhuǎn)向和卸載五個(gè)作業(yè)動(dòng)作，用于裝卸成堆的散裝物料。
裝載機(jī)主要用于鏟裝土壤、沙石、煤炭、石灰等散狀物料，也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)，換裝不同的輔助工作裝置還可以進(jìn)行推土、起重、、破碎等作業(yè)。由于裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因此廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建筑工程。
公司主要產(chǎn)品：
雷沃裝載機(jī)ETX系列可分為：30系列、50系列和60系列，30系列有FL936其主要適用于沙場(chǎng)，土方和礦山，以下是它的工作環(huán)境
發(fā)動(dòng)機(jī)的基本配置：采用玉柴或?yàn)H柴發(fā)動(dòng)機(jī)，
工作裝置都為反轉(zhuǎn)六連桿系統(tǒng)，轉(zhuǎn)斗油缸有單個(gè)的也有雙個(gè)的，多為單個(gè)。
以ETX956為例：
1．標(biāo)準(zhǔn)斗容3m，發(fā)動(dòng)機(jī)功率162kw，工作質(zhì)量16500kg。
2．鉸接式車架結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小。
3．整體式密封減振駕駛室，視野開(kāi)闊，安全舒適，可選配冷暖空調(diào)。
4．采用全液壓流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕便快捷。
5．單管路氣頂油行車制動(dòng)系統(tǒng)加緊急制動(dòng)系統(tǒng)，安全可靠。6．工作裝置有裝卸叉、側(cè)卸斗、除雪等工作裝置供選7．變速箱采用同軸變速液力傳動(dòng)，變矩器為二級(jí)變矩器。技術(shù)參數(shù)：
操作質(zhì)量：16500±200kg斗容范圍：1．8～4．5m最大牽引力：160±5kN轉(zhuǎn)向角度：左右各35±1°
提升時(shí)間：≤6．5s爬坡能力：≤30°輪胎規(guī)格：23．5-25整機(jī)長(zhǎng)度：8034±100mm整機(jī)高度：3483±50mm卸載矩離：1200±50mm運(yùn)輸位置收斗角：46°額定功率/轉(zhuǎn)速：2200r/min額定載荷：5000kg最大掘起力：167±5kN后橋擺動(dòng)角度：±11°三項(xiàng)合時(shí)間≤11．5s整機(jī)寬度：2976±30mm
普通卸載高度：2970±50mm加長(zhǎng)卸載高度：3365±50mm下挖深度：60mm最小轉(zhuǎn)彎半徑：鏟斗外側(cè)7720mm
主要特點(diǎn)是：
1．工作裝置采用了短棒狀，直繁榮的新結(jié)構(gòu)，掘起力更，單臂時(shí)間短，易轉(zhuǎn)移與材料由分散停止功能，任何地方自動(dòng)平功能，高效率。
2．前后車架鉸鏈中的軸距，這種結(jié)構(gòu)類型中安排點(diǎn)，這臺(tái)機(jī)器有一個(gè)較小的轉(zhuǎn)彎半徑，提高整體穩(wěn)定性。沒(méi)有前后橋之間，無(wú)動(dòng)力循環(huán)消費(fèi)，前方和后方的軌道速度的差異始終是相同的，降低轉(zhuǎn)向阻力和輪胎磨損，提高了機(jī)器的`應(yīng)用。
3．制動(dòng)系統(tǒng)采用了傳統(tǒng)的氣頂油鉗盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)和。這種雙踏板制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，剎車踏板左側(cè)不切斷電源的制動(dòng)，制動(dòng)距離長(zhǎng)，權(quán)力總是被合并，車輛重新啟動(dòng)，難以產(chǎn)生滑坡現(xiàn)象，在正常工作和更復(fù)雜的地方使用。有權(quán)切斷電源制動(dòng)剎車踏板，制動(dòng)距離短，但重新啟動(dòng)后，電源被切斷差，因此，右制動(dòng)踏板通常用于在緊急制動(dòng)。
4．與試點(diǎn)工作，控制系統(tǒng)，采用液壓控制，可實(shí)現(xiàn)起重臂，下降，浮動(dòng)，中位數(shù)收入一桶一桶裝卸行動(dòng)液壓系統(tǒng)，而且還具有自動(dòng)平功能，操作輕，手感自然。
5．使用加壓液壓油箱，油泵，提高效率，延長(zhǎng)泵的使用壽命，并防止進(jìn)入液壓油箱外部灰塵和水，提高系統(tǒng)的清潔度。
六、實(shí)習(xí)體會(huì)
通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí)使我對(duì)輪式裝載機(jī)有了比較全面的了解和比較直觀形象的認(rèn)識(shí)，也為自己從事畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)，同時(shí)獲得了工作裝置比較詳細(xì)的資料。通過(guò)聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的講解更加體會(huì)了理論和實(shí)際的差距，清楚了以后走上工作崗位后應(yīng)該腳踏實(shí)地的和前輩學(xué)習(xí)，應(yīng)該努力的使自己所學(xué)習(xí)的理論和實(shí)際相結(jié)合。
這次實(shí)習(xí)后對(duì)裝載機(jī)的整體結(jié)構(gòu)有了更具體的認(rèn)識(shí)，更看到了各個(gè)系統(tǒng)的布置情況，還看到了大型的輪式。聽(tīng)技術(shù)人員清楚的講解了輪式裝載機(jī)的整體布置和主要性能參數(shù)，師傅很認(rèn)真的給我們講解了裝載機(jī)的工作原理和結(jié)構(gòu)。而且在實(shí)際中看到的鏟斗比我想象中的大了許多，果然在圖紙上的和實(shí)際的在直觀上有很大差距。
這次實(shí)習(xí)老師給我們很大幫助。在實(shí)習(xí)過(guò)程中給我們講的知識(shí)讓我們受益非淺，讓我們懂得理論和實(shí)踐結(jié)合的重要性，相信這次實(shí)習(xí)對(duì)我們以后的工作都將有很積極的作用。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
電控系統(tǒng)由電控單元（電腦）、各類傳感器和執(zhí)行器等組成。各類傳感器將空氣進(jìn)氣流量或壓力、進(jìn)氣溫度、冷卻水溫度、節(jié)氣門(mén)位置、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、排氣中氧的含量等的狀況轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號(hào)輸給電腦；電腦經(jīng)過(guò)處理和計(jì)算后，向有關(guān)執(zhí)行器發(fā)出指令，以控制最佳噴油量和點(diǎn)火時(shí)刻，使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都處于最佳狀態(tài)下工作，發(fā)揮最好的性能和最低的排放。
在冷車起動(dòng)時(shí)，電腦根據(jù)有關(guān)信號(hào)，通過(guò)冷起動(dòng)噴油器和怠速控制閥等執(zhí)行元件，使發(fā)動(dòng)機(jī)順利起動(dòng)并控制怠速的轉(zhuǎn)速。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，電腦可自動(dòng)診斷故障和保存故障代碼，并通過(guò)故障指示燈發(fā)出警告，所保存的代碼在一定的觸發(fā)條件下還可以輸出。一旦傳感器或執(zhí)行器失效時(shí)，電腦自動(dòng)啟動(dòng)其備用系統(tǒng)投入工作，以保證車輛的安全，維持車輛續(xù)行駛的能力。
一、電控汽車的故障診斷原理
電控汽車上輸入ECU的信號(hào)主要分為三類：
1）描述工作參數(shù)的信號(hào)，如空氣流量信號(hào)、冷卻液溫度信號(hào)等。這類信號(hào)的特點(diǎn)是信號(hào)的值在一定的工作區(qū)間，通過(guò)工作區(qū)間的判定即可確定是否發(fā)生故障。
2）車輛狀況信號(hào)。一般為開(kāi)關(guān)信號(hào)，表示附加裝置是否在工作，如點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、空調(diào)開(kāi)關(guān)等。這類信號(hào)可憑人的直覺(jué)進(jìn)行判斷，自診斷系統(tǒng)可以不對(duì)此類信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)。
3）來(lái)自相關(guān)的電控系統(tǒng)的信號(hào)和反饋信號(hào)，如點(diǎn)火控制系統(tǒng)、排氣凈化和爆震控制系統(tǒng)的反饋信號(hào)等。當(dāng)這類系統(tǒng)出現(xiàn)故障，自診斷系統(tǒng)會(huì)立即報(bào)警，有的汽車電控系統(tǒng)會(huì)因此而停止工作。例如：發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火系統(tǒng)，在正常情況下，ECU對(duì)點(diǎn)火進(jìn)行控制，并在每次點(diǎn)火后對(duì)點(diǎn)火是否發(fā)生進(jìn)行確認(rèn)。如果點(diǎn)火器或其它元件出現(xiàn)故障，連續(xù)3~5次不產(chǎn)生高壓火花，則安全監(jiān)控電路便會(huì)輸出一個(gè)信號(hào)到ECU，使系統(tǒng)中止汽油噴射，避免未燃混合氣進(jìn)入排氣凈化裝置。
裝有氧傳感器和爆震傳感器的閉環(huán)系統(tǒng)，通過(guò)反饋信號(hào)來(lái)調(diào)整輸出信號(hào)的偏差，以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的最佳控制。一旦反饋系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，將會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作和排氣凈化。檢測(cè)反饋裝置的工作發(fā)生故障時(shí)，ECU能很快確認(rèn)，發(fā)出報(bào)警并記錄故障代碼。開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)由于沒(méi)有反饋信號(hào)，當(dāng)執(zhí)行器出現(xiàn)故障時(shí)，只要輸出信號(hào)沒(méi)有錯(cuò)誤，電控系統(tǒng)不認(rèn)為出現(xiàn)故障。例如有的電控汽車的怠速控制系統(tǒng)，若怠速執(zhí)行裝置或空氣通道出現(xiàn)問(wèn)題，自診斷系統(tǒng)并不發(fā)出報(bào)警信號(hào)，也沒(méi)有故障記錄。
二、電腦控制系統(tǒng)檢測(cè)要點(diǎn)
在電腦控制汽車維修中，經(jīng)常遇到因拆過(guò)蓄電池樁頭或更換控制電腦后引出一些故障，需要按一定程序或用專用儀器重新設(shè)定。
1、基本怠速：是指怠速補(bǔ)償裝置全關(guān)沒(méi)作用的狀況下，完全由節(jié)氣門(mén)開(kāi)度來(lái)保持發(fā)動(dòng)機(jī)的最低，持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的怠速。（此時(shí)應(yīng)入檔或有開(kāi)冷氣）。調(diào)整正時(shí)、怠速要跨接設(shè)定線、自診狀態(tài)或拆IAC TPS插頭
2、TPS設(shè)定：是指節(jié)氣門(mén)開(kāi)關(guān)或位置傳感器，以怠速時(shí)應(yīng)有的信號(hào)電壓的調(diào)整設(shè)定值。
3、怠速學(xué)習(xí)：是指電腦因曾拆過(guò)電瓶線或記憶故障碼，而使記憶資料消失或不正確，而必須以特定步驟或程序來(lái)從新建立怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀況資料模式的一種設(shè)定。
4、換檔點(diǎn)：是指電腦自動(dòng)變速箱，必須依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷條件與自動(dòng)變速箱電腦間互相確認(rèn)最佳性能模式下自動(dòng)變速箱各檔位，升降檔時(shí)，車速及轉(zhuǎn)數(shù)的一種設(shè)定。
5、確認(rèn)碼設(shè)定coding：是指新的主電腦可提供多種車型使用，當(dāng)要使用時(shí)，必須利用專用儀器輸入一組確認(rèn)代碼的設(shè)定，即可適用在該車型使用。
6、再確認(rèn)碼設(shè)定：是指主電腦已使用在車上，但因系統(tǒng)變更或有修正，要重新改定確認(rèn)碼的設(shè)定來(lái)改變主電腦的控制模式。
7、程式設(shè)定：是指主電腦從原廠供貨時(shí)，未將記憶體的資料輸入確認(rèn)PROGRAM，必須利用專用儀器輸入程式資料的設(shè)定。
8、程式再設(shè)定：是指主電腦中的記憶體資料可能因有錯(cuò)誤或有新修正資料，而利用專用儀器重新整理電腦記憶資料的設(shè)定。
9、網(wǎng)路學(xué)習(xí)設(shè)定：是指全車系中有數(shù)個(gè)電腦之間均有連線，但因電源曾經(jīng)中斷或資料連線曾經(jīng)中斷，而必須使各電腦之間恢復(fù)正確連線的特定步驟程序的設(shè)定作業(yè)。
10、網(wǎng)絡(luò)省電設(shè)定：是指全車系電腦，當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)KEY-OFF后，等待60-180秒，全車電腦會(huì)進(jìn)入省電模式，最大耗電流應(yīng)在0.3安培以下,如果超過(guò),則必須依據(jù)一定程序來(lái)設(shè)定恢復(fù)網(wǎng)路省電模式。
三、汽車電控系統(tǒng)自診斷系統(tǒng)的使用
（一）自診斷模式的分類
在自診斷系統(tǒng)中，對(duì)于系統(tǒng)故障診斷存在著兩種不同的診斷模式。第一種是靜態(tài)診斷模式，進(jìn)行這種模式的診斷時(shí)，先完成一定的操作，不需要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，只需將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)撥至“ON”位置，即可調(diào)出系統(tǒng)中已存儲(chǔ)的故障代碼。在這種模式下輸出的故障碼是發(fā)動(dòng)機(jī)或汽車運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，某些部位連續(xù)出現(xiàn)故障而被記錄下來(lái)的故障碼。第二種診斷模式是動(dòng)態(tài)診斷模式。這種診斷模式是在發(fā)動(dòng)機(jī)或汽車運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行。先要完成必要的操作，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在汽車運(yùn)行狀態(tài)下當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，診斷系統(tǒng)即將故障代碼記錄并顯示。這種診斷方式主要用來(lái)進(jìn)行間歇故障的檢測(cè)和一些重要數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)。
（二）調(diào)取故障碼和有關(guān)操作
調(diào)取故障碼時(shí)，首先要使系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)。對(duì)于不同廠家的汽車，進(jìn)入工作狀態(tài)的方法也不同，大體有以下幾種：
（1）利用跨接線讀取故障碼 在故障碼調(diào)用之前，要用跨接線將“診斷碼輸出接頭”和“搭鐵線”跨接，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，顯示器件顯示故障碼。
（2）利用點(diǎn)火開(kāi)關(guān)讀取故障碼 將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)按照規(guī)定的次數(shù)開(kāi)、關(guān)若干次，即可進(jìn)入讀碼狀態(tài)。例如：克萊斯勒公司生產(chǎn)的汽車只需將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)進(jìn)行“ON-OFF-ON-OFF-ON”的開(kāi)關(guān)動(dòng)作，系統(tǒng)即進(jìn)入故障碼顯示狀態(tài)。
（3）利用診斷開(kāi)關(guān)調(diào)取故障碼 有些汽車儀表板或控制裝置上設(shè)置有診斷開(kāi)關(guān)，當(dāng)需要調(diào)取故障碼時(shí)，只要打開(kāi)開(kāi)關(guān)，即可由顯示器件上讀到故障碼。例如：豐田汽車公司1988年生產(chǎn)的克瑞斯達(dá)（Cressida ）和超人（Super）轎車進(jìn)行故障碼調(diào)用時(shí)，先將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ON”位置；再同時(shí)按下“SELE”和“INPUT”兩個(gè)鍵，保持至少3s，自診斷系統(tǒng)即進(jìn)入工作狀態(tài)；稍后按下“SET”鍵至少保持3s。如有故障，即會(huì)出現(xiàn)故障碼顯示。
（4）利用儀表板上某些開(kāi)關(guān)鍵的第二功能調(diào)取故障碼 有的系統(tǒng)中故障碼的顯示是通過(guò)儀表板上的控制開(kāi)關(guān)，通過(guò)不同鍵的組合操作，可以進(jìn)入故障碼顯示狀態(tài)。例如：通用汽車公司的卡迪拉克（FLEETWOOD）轎車是利用空調(diào)控制面板上的控制開(kāi)關(guān)進(jìn)行故障碼的調(diào)用。首先將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ON”，再同時(shí)按下“TEMP”和“OFF”鍵，系統(tǒng)即可進(jìn)入工作狀態(tài)。
（三）自診斷故障碼的顯示方式
比較常見(jiàn)的故障碼顯示方式有以下幾種。
1．利用儀表板上“報(bào)警燈”的閃爍來(lái)顯示故障碼
1）用閃爍周期較長(zhǎng)的信號(hào)表示十位，閃爍周期較短的信號(hào)表示個(gè)位。如圖11-3a所示，當(dāng)顯示完十位碼，燈將關(guān)閉一會(huì)，再接著顯示個(gè)位碼。一個(gè)故障碼顯示完畢，燈熄滅較長(zhǎng)一段時(shí)間，再進(jìn)行下一個(gè)故障碼顯示。如此循環(huán)，直到人為結(jié)束故障碼的讀取過(guò)程。
2）閃爍周期相同，位與位之間滅燈時(shí)間較長(zhǎng)，碼與碼之間用長(zhǎng)時(shí)間的亮燈分割。
3）相同的閃爍周期，中間用燈熄滅時(shí)間的長(zhǎng)短來(lái)區(qū)分十位與個(gè)位。
2．用指針式萬(wàn)用表顯示故障碼
這種方法是將指針式萬(wàn)用表接到自診斷系統(tǒng)的信號(hào)輸出端，通過(guò)指針的擺動(dòng)來(lái)確認(rèn)故障碼，其編碼方式與前面基本一致。有些系統(tǒng)利用指針的擺幅表示數(shù)碼的個(gè)位與十位，如以電壓表指針為5V表示十位，用2.5V表示個(gè)位，碼與碼之間用較長(zhǎng)的2.5V進(jìn)行區(qū)分。
3．發(fā)光二極管顯示故障碼
有些自診斷系統(tǒng)的故障碼是通過(guò)一只或一組發(fā)光二極管進(jìn)行顯示。由于使用的發(fā)光二極管的數(shù)量不同，其顯示的方法和意義也不相同。
（1）用兩只發(fā)光二極管顯示故障碼 發(fā)光二極管裝在電子控制裝置上或裝在儀表板上，兩只二極管采用不同的顏色，以區(qū)分?jǐn)?shù)碼位。紅色二極管表示十位數(shù)，綠色二極管表示個(gè)位數(shù)。
（2）用一只發(fā)光二極管顯示故障碼 這種顯示方法與報(bào)警燈顯示法相同，有的發(fā)光二極管裝在電子控制裝置上，有的則需要采用發(fā)光二極管跨接自診斷系統(tǒng)的故障碼輸出接口，其接線方法有所不同，注意不能接錯(cuò)線。
（3）用四只發(fā)光二極管顯示故障碼 利用四只發(fā)光二極管組成一種二進(jìn)制編碼，從左到右分別代表8、4、2、1，不亮的燈表示該位數(shù)值為“0”。將每位亮燈所表示的值相加，即得到一個(gè)故障碼。
4．用數(shù)碼管顯示故障碼
在一些高級(jí)轎車上，故障碼用較先進(jìn)的數(shù)字式顯示方法。當(dāng)進(jìn)行調(diào)取故障碼操作時(shí)，故障碼將通過(guò)儀表顯示器直接顯示。這種顯示方法直觀、簡(jiǎn)單明了。
5．用百分比表或閉合角表顯示故障碼
百分比（lambda;）表是用來(lái)檢查空燃比的儀器，閉合角表是用來(lái)檢查點(diǎn)火閉合角的儀器。一些生產(chǎn)較早的歐洲車型利用這兩種儀器進(jìn)行故障診斷。進(jìn)行故障診斷時(shí)，將表的測(cè)量表筆按說(shuō)明書(shū)接到故障診斷座規(guī)定的插孔上，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，通過(guò)讀取表針指示的數(shù)值，對(duì)照故障碼表，可以進(jìn)行故障分析。
（四）汽車故障修理完畢故障碼的清除
消除故障碼的方法是切斷電子控制系統(tǒng)的電源。最一般的做法是：①用解碼器中的清除故障碼程序清碼；②取下電子控制系統(tǒng)的熔絲約30s；③直接拆下蓄電池的負(fù)極搭鐵線30s。但是，由于有些汽車上還有其它的電子控制裝置需要電源維持工作，若斷開(kāi)蓄電池負(fù)極，會(huì)造成這部分裝置出現(xiàn)問(wèn)題或信息丟失。例如：汽車音響會(huì)由于斷電而鎖機(jī)，不掌握密碼則無(wú)法將該裝置重新啟動(dòng)。因此，清除故障碼時(shí)，最好按照維修手冊(cè)中所指示的方法進(jìn)行。
清除故障碼后，經(jīng)過(guò)運(yùn)行，如報(bào)警燈不再亮，則說(shuō)明故障得到排除。如運(yùn)行后報(bào)警燈仍然點(diǎn)亮，說(shuō)明故障沒(méi)有被徹底排除或還存在其它故障，需要重新調(diào)取故障碼和排除故障。
通過(guò)汽車電控技術(shù)的進(jìn)一步學(xué)習(xí)，是我有深的了解，并深知還有很多不足，需要更努力的學(xué)習(xí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控和底盤(pán)電控。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
姓名：；xxx 所在院校:南京交通學(xué)院 專業(yè)：水利工程施工
實(shí)習(xí)單位：中鐵十七局集團(tuán)
實(shí)習(xí)項(xiàng)目：
實(shí)習(xí)職務(wù)：技術(shù)員 實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年7月11日～20xx年8月15
實(shí)習(xí)目的：盡早適應(yīng)社會(huì)工作環(huán)境，在實(shí)踐中尋找經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)，為今后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).
一工程概況：
1.諸暨東特大橋里程dk066+174.400～dk066+99.200
基礎(chǔ)為鉆孔樁，樁徑均為1.0米，承臺(tái)尺寸：7.3*11.7厚度：2.0米
橋墩類型：雙線型圓端空心墩。
2.該橋所在區(qū)段設(shè)計(jì)活載為2k活載，地震烈度為6度，地震動(dòng)峰值加速度為0.05g
3.該橋位于直線上
二實(shí)習(xí)任務(wù)：
1.開(kāi)孔鉆孔
1.護(hù)筒的埋設(shè)
護(hù)筒采用6mm厚鋼板卷制而成，為增加剛度防止變形，可在護(hù)筒上、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁肋。護(hù)筒長(zhǎng)度為2m，直徑比鉆頭直徑大40cm，護(hù)筒頂端高出地下水位2m以上,高出地面30cm，并在頂部割出吊孔、泥漿口。護(hù)筒中心線應(yīng)與樁中心線重合,一般平面允許誤差不大于plusmn;50mm，豎直傾斜率不大于1%。埋深不小于1m。
護(hù)筒埋設(shè)，在樁四周設(shè)置引樁，用沖擊鉆對(duì)準(zhǔn)樁位下挖2m，將護(hù)筒吊入植正，用小型振動(dòng)錘或鐵錘錘擊下壓護(hù)筒，下沉過(guò)程中不斷校正中心位置及垂直度，使護(hù)筒均勻下沉到位，直到高出原地面30cm為止，并在護(hù)筒周圍進(jìn)行人工夯實(shí)。
2、泥漿制備及要求
泥漿是粘土拌合物，由于比重大，靜水壓力高，泥漿可作用在井孔壁形成一層泥皮，阻隔孔內(nèi)滲流，保護(hù)孔壁免于坍塌。在開(kāi)鉆前，根據(jù)設(shè)計(jì)或試驗(yàn)室提供的配合比，采用優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤(rùn)土，由拌漿機(jī)拌制，拌好的泥漿儲(chǔ)備在泥漿池內(nèi)，鉆孔時(shí)由泵送至鉆機(jī)，保證護(hù)筒內(nèi)泥漿頂標(biāo)高始終高于外部水位或地下水位至少1.0m。為了提高泥漿的粘度和膠體率，可泥漿中投入適量的燒堿、碳酸鈉或纖維素，其摻量由試驗(yàn)確定，鉆孔時(shí)隨時(shí)檢驗(yàn)?zāi)酀{比重、粘度和含砂率，根據(jù)土質(zhì)情況及時(shí)調(diào)整泥漿性能，并填寫(xiě)好泥漿試驗(yàn)記錄表。
泥漿性能指標(biāo)如下：
泥漿比重：
一般地層1.1～1.3，大漂石、卵石層不宜大于1.4。
粘度：一般地層16～22s，松散易坍地層19～28s。
含砂率：新制泥漿不大于4%。
膠體率：不小于95%。
ph值：應(yīng)大于6.5。
3、鉆機(jī)就位及鉆孔
鉆機(jī)就位前，應(yīng)對(duì)鉆孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。鉆機(jī)就位后的底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，在鉆進(jìn)中不應(yīng)產(chǎn)生位移或沉陷。各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成經(jīng)檢查滿足要求后鉆機(jī)就位，施工隊(duì)對(duì)鉆機(jī)就位自檢。將鉆頭中心與鉆孔中心對(duì)準(zhǔn)，并放入孔內(nèi)，調(diào)整鉆機(jī)垂直度參數(shù)，使鉆桿垂直。
鉆孔鉆頭采用直徑1m樁基專用的規(guī)格鉆頭，鉆孔時(shí)，孔內(nèi)水位宜高于護(hù)筒底腳0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m。達(dá)不到要求，可以通過(guò)加大泥漿濃度，加強(qiáng)護(hù)壁，保持孔壁穩(wěn)定。鉆進(jìn)過(guò)程隨時(shí)注意往孔內(nèi)補(bǔ)充水或泥漿，維持孔內(nèi)的水頭高度。在工地應(yīng)備有備用鉆頭，檢查發(fā)現(xiàn)鉆頭直徑磨耗超過(guò)15mm時(shí)應(yīng)及時(shí)更換修補(bǔ)，更換鉆頭前，應(yīng)先檢控到孔底，確認(rèn)鉆孔正常時(shí)方可放入新鉆頭。
開(kāi)孔時(shí)應(yīng)低錘密擊。如表土為淤泥、松散細(xì)砂等軟弱土層，可加黏土塊夾小片石，反復(fù)沖擊造孔壁，保證護(hù)筒的穩(wěn)定。在鉆進(jìn)過(guò)和程中,當(dāng)泥漿指標(biāo)不合格時(shí)，及時(shí)開(kāi)啟泥漿分離凈化器凈化泥漿,降低泥漿含砂率，保證泥漿含砂率，凈化后的泥漿排入鉆孔或泥漿箱內(nèi)。
在護(hù)筒刃腳下2m以內(nèi)采用小沖程鉆進(jìn)，泥漿比重控制在1.2～1.5范圍內(nèi)，軟弱層時(shí)投入黏土塊夾小片石；黏土或粉質(zhì)黏土層采用中小沖程鉆進(jìn)，鉆進(jìn)時(shí)泵入清水或稀泥漿，且需經(jīng)常清除鉆頭上的泥塊；粉砂或中粗砂層采用中沖程鉆進(jìn)，泥漿比重控制在1.2～1.5范圍內(nèi)，必要時(shí)投入黏土塊，勤沖勤掏渣；在卵石土層內(nèi)采用中、高沖程，泥漿比重控制在1.3～1.5范圍內(nèi)，投入黏土塊，勤掏渣；基巖時(shí)采用高沖程，泥漿比重控制在1.3左右，勤掏渣；如遇軟弱土層或塌孔回填沖鉆時(shí)，采用小沖程反復(fù)沖擊，加黏土塊夾小塊石，泥漿比重控制在1.3～1.5范圍內(nèi)。
開(kāi)始鉆基巖時(shí)采用低錘密擊或間斷沖擊，以免偏斜。如發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜，應(yīng)立即回填片石至偏孔處上部0.3～0.5m重新鉆進(jìn)。遇孤石時(shí)可適當(dāng)拋填硬度相似的片石，采用重錘沖擊，或中低沖程交替沖擊。將大孤石擊碎擠入孔壁。鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)孔徑等進(jìn)行檢查，經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)鉆孔合格后，立即進(jìn)行清孔作業(yè)，采用換漿法清孔，清孔后應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：泥漿比重不大于1.1含砂率控制在2%以內(nèi)，粘度控制在17～20s，嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度代替清孔，保持孔內(nèi)原有水頭高度。
鉆孔樁鉆孔允許誤差
序號(hào)
項(xiàng)目
允許偏差（mm）
1
孔徑
不小于設(shè)計(jì)孔徑
2
孔深
不小于設(shè)計(jì)孔深
3
孔位中心偏心
le;50mm
4
傾斜度
le;1%孔深
5
澆筑混凝土前樁底沉碴厚度
le;5cm
2.下放鋼筋籠
1、鋼筋籠利用吊機(jī)整體吊裝到孔內(nèi)，宜用三點(diǎn)起吊。第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架下部，第二吊點(diǎn)
設(shè)在骨架長(zhǎng)度的中點(diǎn)到上三分之二之間。起吊時(shí)，先提第一吊點(diǎn)，使骨架稍稍提起，再與第二吊點(diǎn)同時(shí)起吊。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升，慢慢放松第一吊點(diǎn)，直到骨架與地面垂直。
2、吊放鋼筋籠入孔后應(yīng)徐徐下放，以免碰撞孔壁；下沉鋼筋籠接近設(shè)計(jì)位置時(shí)，加強(qiáng)控制，以避免由于慣性鋼筋籠下沉過(guò)深的情況發(fā)生。吊筋一端卡在最上面的箍圈上，另一端套入鋼管，支撐與護(hù)筒口。
3、下籠完成后，在孔口牢固的橫杠上定位，以免在灌注混凝土過(guò)程中出現(xiàn)浮籠現(xiàn)象。
四﹑混凝土澆筑
1、導(dǎo)管下放完成后，導(dǎo)管下口至孔底的距離控制在25cm～40cm，再次檢查孔底沉碴厚度，不符合要求時(shí)，采取二次換漿清孔，沉碴厚度滿足要求后，及時(shí)快速灌注混凝土。
2、首盤(pán)混凝土量必須滿足水下混凝土的灌注高度高出導(dǎo)管底1m。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
一 、實(shí)習(xí)目的要求
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ) 。
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì)和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個(gè)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位 實(shí)習(xí)的具體要求為：
1、了解建筑造型的依據(jù)，結(jié)構(gòu)布置方案的選擇，施工流程及新技術(shù)的應(yīng)用，先進(jìn)建筑設(shè)備的特點(diǎn)，主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。
2、對(duì)施工單位、監(jiān)理單位的工作有一定的了解。
3、了解施工中的技術(shù)資料，逐步掌握?qǐng)D紙使用及工程檢測(cè)方法。
4、通過(guò)生產(chǎn)勞動(dòng)，生產(chǎn)技術(shù)教育，資料閱讀和研究生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題，理論聯(lián)系實(shí)際，培養(yǎng)獨(dú)立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，鞏固所學(xué)專業(yè)課程。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間及安排
楊凌區(qū)德馨園住宅樓建筑工地 實(shí)習(xí)安排： a.房屋構(gòu)造
通過(guò)去參觀某項(xiàng)在建工程現(xiàn)場(chǎng)情況，了解以下內(nèi)容
1、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點(diǎn)、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級(jí)等;
2、了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法;
3、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細(xì)部構(gòu)造及施工特點(diǎn);
4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造，了解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點(diǎn);
5、了解該建筑的樓梯、陽(yáng)臺(tái)等的具體構(gòu)造;
6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。
b .建筑材料
通過(guò)去建筑工地實(shí)地參觀，了解以下內(nèi)容：
1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標(biāo)號(hào)、特性及使用要求; 2、了解混凝土、砂漿的配合比、標(biāo)號(hào)、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護(hù)要求;
3、了解各種鋼筋加工情況;
4、了解有關(guān)裝飾材料的情況。
c.建筑施工
通過(guò)去施工現(xiàn)場(chǎng)參觀，要求了解以下內(nèi)容：
1、了解各施工工種的工藝過(guò)程，生產(chǎn)特點(diǎn)以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況; 2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序，現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序; 3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求; 4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
5、裝修工程的施工過(guò)程，施工特點(diǎn)及方法;
20xx.8. 9-----20xx.8.13 陜西安康市(十堰天水高速安康段) 實(shí)習(xí)安排：
a、.要求到正在建設(shè)的橋梁隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，掌握施工現(xiàn)場(chǎng)中各生產(chǎn)生活設(shè)施的功用、各生產(chǎn)生活設(shè)施與橋梁隧道位置的關(guān)系及各生產(chǎn)生活設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)布置的原則。
b、參觀學(xué)習(xí)橋梁隧道結(jié)構(gòu)，要求學(xué)生掌握橋梁隧道各部位的結(jié)構(gòu)形式和功用。
c、參觀學(xué)習(xí)橋梁隧道施工各工序，要求學(xué)生掌握施工各工序的施工過(guò)程及施工要點(diǎn)。 短短一個(gè)月的時(shí)間可能并不能讓我們從最根本的地方了解到土木的一切，但它卻能使我們有些許收獲， 這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書(shū)固然是增長(zhǎng)知識(shí)開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
近一個(gè)月的實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了，實(shí)習(xí)的經(jīng)歷告訴我們，在將來(lái)的工作崗位上，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)、認(rèn)真工作。實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn),更是我人生的一筆財(cái)富。更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還結(jié)識(shí)了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語(yǔ)說(shuō)，紙上得來(lái)終覺(jué)淺，沒(méi)有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的。當(dāng)今大學(xué)都是以理論為主,能有機(jī)會(huì)走進(jìn)施工單位去實(shí)習(xí)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是受益匪淺的。相信這次實(shí)習(xí)對(duì)我日后的理論知識(shí)學(xué)習(xí)有很大幫助。最后，真誠(chéng)的感謝在實(shí)習(xí)期間所有幫助過(guò)我的人!
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9
大學(xué)期間就是應(yīng)該要多投身到社會(huì)實(shí)習(xí)中去，用更多的經(jīng)歷來(lái)充實(shí)自己，給自己充電，這是必須的，在不斷的實(shí)習(xí)中，不僅僅可以學(xué)到很多課本以外的東西，最重要的是可以在實(shí)習(xí)中提高自己的能力，我相信我能夠做到這一點(diǎn)，我對(duì)這一點(diǎn)還是很有感觸的！
一、實(shí)習(xí)目的
20xx年10月至20xx年6月，我到在南寧品正建設(shè)咨詢有限責(zé)任公司桂林分公司進(jìn)行為期八個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)，期間被安排的工作崗位為安廈世紀(jì)房地產(chǎn)第五期漓江東方館做現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員。由于馬上面臨大學(xué)畢業(yè)走上工作崗位，但自己的實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)、社會(huì)經(jīng)驗(yàn)及各方面的能力均十分欠缺，因此，為了強(qiáng)化對(duì)大學(xué)所學(xué)基本理論知識(shí)的理解，增強(qiáng)對(duì)實(shí)際工程的感性認(rèn)識(shí)，提升實(shí)際工程中將理論于實(shí)踐工作的能力、實(shí)際動(dòng)手操作能力，增加自身素質(zhì)能力，同時(shí)也通過(guò)實(shí)習(xí)積累一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)為畢業(yè)后正式走上工作崗位做準(zhǔn)備，故進(jìn)行此次實(shí)習(xí)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
一）、熟悉工程基本資料
1、工程概況
安廈世紀(jì)城位于桂林市中山南路，占地550畝，總建筑面積約50萬(wàn)平方米，是桂林市中心規(guī)模最大的高尚人文社區(qū)。項(xiàng)目毗鄰桂林的母親河－－漓江，旁倚高大雄偉、終年青翠的斗雞山，周邊環(huán)境麗質(zhì)天生，盡染桂林山水的精華。本工程為桂林世紀(jì)地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司安廈世紀(jì)城安沁園2、5、6樓，總面積：13180.08；2樓8316.23；5、6樓486385.85。2、5、6樓全部為框架結(jié)構(gòu)，建筑層數(shù)：地下室一層，2樓地上12層，5、6樓地上8層，建筑高度2#樓39.55m；5、6樓27.85m。
本工程工程合同總價(jià)為1318.08萬(wàn)，計(jì)劃開(kāi)工日期為20xx年9月1日，竣工日期為20xx年11月14日，總工期為440天。
2、監(jiān)理工作范圍
本工程監(jiān)理工作范圍為工程施工階段及保修階段監(jiān)理：監(jiān)理單位在簽定監(jiān)理合同后開(kāi)展監(jiān)理工作，在項(xiàng)目建設(shè)單位授權(quán)范圍內(nèi)，在施工階段、保修階段，作好工程項(xiàng)目建設(shè)的安全監(jiān)控、質(zhì)量控制、工期控制、投資控制、合同管理、信息管理以及工程建設(shè)相關(guān)方的協(xié)調(diào)工作，并處理監(jiān)理任務(wù)范圍內(nèi)全部索賠與結(jié)算，以及其它相關(guān)事宜。服務(wù)期限為天（自20xx年09月01日至20xx年11月14日完成），其中施工階段監(jiān)理服務(wù)期限為440天，保修階段的監(jiān)理服務(wù)期限為12個(gè)月。
3、監(jiān)理工作依據(jù)
①、世紀(jì)房產(chǎn)工程施工設(shè)計(jì)圖紙；
②、《世紀(jì)房產(chǎn)工程監(jiān)理合同》；
③、《世紀(jì)房產(chǎn)工程施工合同》；
④、與工程相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)范；
⑤、經(jīng)建設(shè)、監(jiān)理單位審定的有關(guān)本工程的設(shè)計(jì)文件及說(shuō)明文件、設(shè)計(jì)單位所作的關(guān)于本工程的設(shè)計(jì)變更、補(bǔ)充通知等書(shū)面文件。
4、監(jiān)理工作主要方法
①、現(xiàn)場(chǎng)記錄。認(rèn)真、完整記錄每日施工現(xiàn)場(chǎng)的人員、設(shè)備和材料、天氣、施工環(huán)境以及施工中出現(xiàn)的各種情況。
②、發(fā)布文件。采用通知、指示、批復(fù)、簽認(rèn)等文件形式進(jìn)行施工全過(guò)程的控制和管理。
③、旁站監(jiān)理。按照監(jiān)理合同約定，在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)工程項(xiàng)目的重要部位和關(guān)鍵工序的施工，實(shí)施連續(xù)性的全過(guò)程檢查、監(jiān)督與管理。
④、巡視檢驗(yàn)。對(duì)所監(jiān)理的工程項(xiàng)目進(jìn)行的定期或不定期的檢查、監(jiān)督和管理。
⑤、平行檢測(cè)。在承建單位對(duì)試樣自行檢測(cè)的同時(shí)，獨(dú)立抽樣進(jìn)行的檢測(cè)，核驗(yàn)承建單位的檢測(cè)結(jié)果。⑥、協(xié)調(diào)。對(duì)參加工程建設(shè)各方之間的關(guān)系以及工程施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題和爭(zhēng)議進(jìn)行的調(diào)解。
二）、具體監(jiān)理工作
1、施工階段的質(zhì)量控制
在施工過(guò)程階段推行以動(dòng)態(tài)控制為主，事前預(yù)防為輔的管理辦法，主要抓住事先指導(dǎo)，事中檢查，事后驗(yàn)收三個(gè)環(huán)節(jié)。一切以數(shù)據(jù)說(shuō)話，一切以書(shū)面為根據(jù)，做好提前預(yù)控，從預(yù)控角度主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，對(duì)重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制。在施工管理過(guò)程中，抓“重點(diǎn)部位”的質(zhì)量控制，對(duì)工程施工做到全過(guò)程、全方位的質(zhì)量監(jiān)控，從而有效地實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目施工的全面質(zhì)量控制。項(xiàng)目監(jiān)理部應(yīng)定期檢查承包單位直接影響工程質(zhì)量的計(jì)量設(shè)備的技術(shù)情況，對(duì)重要的原材料、半成品配件，按規(guī)定組織檢驗(yàn)試驗(yàn)，對(duì)重要的分項(xiàng)、分部工程和各項(xiàng)隱蔽工程，組織旁站監(jiān)理和檢查驗(yàn)收。審核新材料、新技術(shù)、新工藝的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)(評(píng)定)報(bào)告，經(jīng)審查確認(rèn)并簽認(rèn)后方可用于施工。在施工過(guò)程中，當(dāng)承包單位對(duì)已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整、補(bǔ)充或變動(dòng)時(shí)，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師審查，并由項(xiàng)目監(jiān)理部簽認(rèn)。項(xiàng)目監(jiān)理部處理工程變更時(shí)，如果是設(shè)計(jì)單位對(duì)原設(shè)計(jì)存在的缺陷提出的工程變更，應(yīng)編制設(shè)計(jì)變更文件;建設(shè)單位或承包單位提出的工程變更，應(yīng)提交項(xiàng)目監(jiān)理部，由項(xiàng)目監(jiān)理部組織監(jiān)理工程師審查，審查同意后，由建設(shè)單位轉(zhuǎn)交原設(shè)計(jì)單位編制設(shè)計(jì)文件。項(xiàng)目監(jiān)理部應(yīng)定期主持召開(kāi)工地例會(huì)，檢查分析項(xiàng)目施工質(zhì)量狀況，并針對(duì)存在的質(zhì)量問(wèn)題提出改進(jìn)措施，負(fù)責(zé)起草會(huì)議紀(jì)要，經(jīng)與會(huì)各方代表簽字。
2、施工階段的投資控制
施工階段監(jiān)理工程師要協(xié)助業(yè)主確定投資控制目標(biāo)和分年度投資計(jì)劃，將計(jì)劃投資控制作為投資控制的目標(biāo)值，在工程施工過(guò)程中定期地進(jìn)行投資實(shí)際值與目標(biāo)值的比較，通過(guò)比較發(fā)現(xiàn)并找出實(shí)際支出額與透支控制目標(biāo)之間的偏差，然后分析產(chǎn)生偏差的原因，并采取有效措施(技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施、合同措施)加以控制，以保證投資目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。依據(jù)質(zhì)量合格證、工程量清單前言和技術(shù)規(guī)定的項(xiàng)目、工程變更項(xiàng)目，監(jiān)理員負(fù)責(zé)復(fù)核或在施工現(xiàn)場(chǎng)直接獲取承包人完成的工程量，并簽發(fā)計(jì)量憑證;專業(yè)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)本專業(yè)的工程計(jì)量工作，復(fù)核工程計(jì)量的數(shù)據(jù)和原始憑證;總監(jiān)在投資控制中的主要工作是審核簽署支付證書(shū)，審查和處理工程變更，下達(dá)工程變更令，處理索賠事宜。
3、進(jìn)度控制
經(jīng)監(jiān)理工程師審查并經(jīng)業(yè)主同意的承包商提交的施工進(jìn)度計(jì)劃及相應(yīng)的施工方法說(shuō)明，將是工程師控制施工進(jìn)度的依據(jù)和最終目標(biāo)。在控制中，將控制總工期的關(guān)鍵工序具體化、網(wǎng)絡(luò)化，直觀地顯示出工程形象進(jìn)度計(jì)劃。在勞力、設(shè)備等資源配置上，要求承包商滿足關(guān)鍵工序施工進(jìn)度計(jì)劃需要。對(duì)滯后的工序適時(shí)做出調(diào)整，及時(shí)發(fā)布趕工令，確保總體施工進(jìn)度。同時(shí)不斷收集原始數(shù)據(jù)、資料，每月定時(shí)向業(yè)主提交進(jìn)度報(bào)表，進(jìn)度控制始終以確保合同專用條款規(guī)定的竣工日期為目標(biāo)來(lái)編制整體施工進(jìn)度計(jì)劃，并以此來(lái)指導(dǎo)工程實(shí)施。在總進(jìn)度計(jì)劃的基礎(chǔ)上，監(jiān)理工程師又組織承包商共同編制了分進(jìn)度計(jì)劃、月進(jìn)度計(jì)劃，特別是在施工主工期，應(yīng)詳細(xì)認(rèn)真地編制了網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃及日進(jìn)度橫道圖，時(shí)時(shí)進(jìn)行計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度的動(dòng)態(tài)比較，并逐旬調(diào)整，建立健全組織措施及進(jìn)度協(xié)調(diào)工作制度。通過(guò)周進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)及月生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)等形式，協(xié)調(diào)參與工程建設(shè)各方的進(jìn)度關(guān)系。要求對(duì)技術(shù)管理人員任務(wù)分工、項(xiàng)目分解，在資金、勞力、材料供應(yīng)等方面加大力度，積極籌措資金、組織勞務(wù)，以日進(jìn)度保周進(jìn)度，以周進(jìn)度保月進(jìn)度，以月進(jìn)度保工期。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我在指導(dǎo)老師譚敏的指導(dǎo)下，從熟悉施工圖紙、施工合同、監(jiān)理工作制度、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則、相關(guān)規(guī)程規(guī)范開(kāi)始，逐步熟悉了本工程建設(shè)情況，初步掌握了工程監(jiān)理工作的基本知識(shí)及操作的基本程序。隨后積極跟隨程先生上工地，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)直接參與，學(xué)習(xí)怎樣發(fā)現(xiàn)、管理、處理實(shí)際工程問(wèn)題；參加每月監(jiān)理例會(huì)，學(xué)習(xí)怎樣協(xié)調(diào)各方關(guān)系。現(xiàn)在在現(xiàn)場(chǎng)做現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全巡檢；檢查承包單位每日投入工程項(xiàng)目的人力、機(jī)械等；按設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工單位施工過(guò)程進(jìn)行檢查和記錄。通過(guò)這些工作實(shí)踐，使我加深了對(duì)工程監(jiān)理的認(rèn)識(shí)，明確了自己在實(shí)習(xí)中應(yīng)該學(xué)習(xí)掌握的知識(shí)，同時(shí)通過(guò)實(shí)踐也一定程度上加深了在學(xué)校學(xué)習(xí)到的相關(guān)理論知識(shí)的理解和運(yùn)用。一定程度上增強(qiáng)了自己的實(shí)際動(dòng)手操作能力，提高了自己的能力，基本達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的。
經(jīng)過(guò)實(shí)踐，使我認(rèn)識(shí)到工程建設(shè)監(jiān)理是一項(xiàng)社會(huì)化、專業(yè)化的高智能服務(wù)工作，要求監(jiān)理工程師在建設(shè)過(guò)程中利用自己的工程建設(shè)方面的知識(shí)、技能和經(jīng)驗(yàn)為客戶提供工程監(jiān)督管理服務(wù)，妥善協(xié)助處理好工程建設(shè)過(guò)程中遇到的各種問(wèn)題，以現(xiàn)工程建設(shè)目標(biāo)。因此，作為一個(gè)合格的監(jiān)理工程師必須具備扎實(shí)的專業(yè)技能、工程經(jīng)濟(jì)學(xué)知識(shí)、工程管理學(xué)及相關(guān)法律法規(guī)等各類知識(shí)，同時(shí)要求監(jiān)理工程師較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)及應(yīng)變能力，從而能夠從容面對(duì)工程建設(shè)中各種各樣的問(wèn)題。為此，監(jiān)理工程師必須要加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)部的學(xué)習(xí)，熟悉工程建設(shè)合同文件，熟悉設(shè)計(jì)文件，熟悉技術(shù)規(guī)程、規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉監(jiān)理管理規(guī)范和監(jiān)理文件，熟悉施工環(huán)境和條件，認(rèn)真履行職責(zé)，正確運(yùn)用權(quán)限，促使業(yè)務(wù)工作能力和監(jiān)理水平不斷提高，在為業(yè)主提供高水平專業(yè)服務(wù)的同時(shí)也為施工單位提供服務(wù)，要在技術(shù)上和施工組織管理上為施工單位出謀劃策，幫助施工單位解決在施工過(guò)程中遇到的問(wèn)題和困難，認(rèn)真細(xì)致地做好各方面的監(jiān)理工作，力爭(zhēng)使工程監(jiān)理行業(yè)有一個(gè)更加美好的未來(lái)。
今后的工作學(xué)習(xí)中，我就又多了一份參考，雖然我感覺(jué)自己做得已經(jīng)不錯(cuò)了，不過(guò)我相信我能夠做的更好，只是現(xiàn)實(shí)中有很多的問(wèn)題需要我來(lái)解決，前進(jìn)中很多的問(wèn)題就是這樣。我相信只要我不斷的努力，我就會(huì)學(xué)到更多的東西，就能夠做得更好！
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇10
一、實(shí)習(xí)目的：
教學(xué)實(shí)習(xí)是測(cè)量教學(xué)的組成部分，除驗(yàn)證課堂理論外，也是深化課堂所學(xué)知識(shí)有機(jī)結(jié)合的重要環(huán)節(jié)，更是培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力和訓(xùn)練嚴(yán)格的實(shí)踐科學(xué)態(tài)度和工作作風(fēng)的手段。通過(guò)地形圖測(cè)繪和建筑物、構(gòu)筑物的測(cè)設(shè)，可增強(qiáng)測(cè)定和測(cè)設(shè)地面點(diǎn)位的概念，提高應(yīng)用地形圖的能力，為今后解決實(shí)際工程中有關(guān)測(cè)量工作的問(wèn)題打下基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)任務(wù)及要求：
1、測(cè)繪圖幅為30*50cm2，比例尺為1：500的地形圖一張；
2、將老師所給坐標(biāo)范圍內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物的平面位置布設(shè)到地形圖上。
三、實(shí)習(xí)儀器及工具：
全站儀一臺(tái)、棱鏡3組、腳架一個(gè)、計(jì)算紙2張
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1．控制測(cè)量
我們小組在領(lǐng)到儀器后，首先根據(jù)老師所給的大概范圍踏勘測(cè)區(qū)，根據(jù)勘測(cè)的測(cè)區(qū)內(nèi)的建筑物和構(gòu)筑物的位置關(guān)系，我們采用了閉合導(dǎo)線的形式選了9個(gè)控制點(diǎn)把學(xué)生宿舍、養(yǎng)殖樓、海養(yǎng)樓、經(jīng)管樓等都包含在里面。然后我們用全站儀分別測(cè)出9個(gè)控制點(diǎn)的高差、觀測(cè)角和相鄰控制點(diǎn)之間的水平距離，數(shù)據(jù)校核后，通過(guò)已知點(diǎn)的坐標(biāo)和高程，進(jìn)而算出各控制點(diǎn)在圖上的坐標(biāo)、方位角和高程并展點(diǎn)到圖上。
2．碎步測(cè)量
在控制點(diǎn)上架全站儀，經(jīng)過(guò)對(duì)中、整平和精確對(duì)中、整平，照準(zhǔn)地物以確定方向。畫(huà)出草圖，標(biāo)出各點(diǎn)點(diǎn)號(hào)，用全站儀測(cè)出多個(gè)地物點(diǎn)。
3．?dāng)?shù)字化地形圖的繪制、檢查與整飾
從全站儀中導(dǎo)出數(shù)據(jù)，利用cass軟件，根據(jù)草圖，畫(huà)出測(cè)區(qū)內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物等地物地貌，最后對(duì)地形圖進(jìn)行整飾。
五、心得體會(huì)
工程測(cè)量實(shí)習(xí)，作為土木工程專業(yè)一門(mén)基本的必修專業(yè)實(shí)踐課，對(duì)我們學(xué)土木工程專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，它的重要性不言而喻。測(cè)量實(shí)習(xí)不僅是獲取書(shū)本的理論知識(shí)，更是培養(yǎng)我們的動(dòng)手操作能力和對(duì)課本理論知識(shí)的深入理解總結(jié)，以及體會(huì)測(cè)量 “從控制到碎部，從整體到局部”等原則對(duì)工程測(cè)量的指導(dǎo)意義，因此，學(xué)校為我們組織了為期3周的測(cè)量實(shí)習(xí)。團(tuán)結(jié)就是力量，紀(jì)律才是保證。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完，單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測(cè)量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。組員之間分工明確，互相配合，認(rèn)真做好每一步工作，做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更
可以提高測(cè)量的效率。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，錯(cuò)了就返工，絕不馬虎。直至符合測(cè)量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細(xì)心，做事嚴(yán)謹(jǐn)。經(jīng)過(guò)每個(gè)組員的團(tuán)結(jié)工作，我們 完成了控制測(cè)量與碎步測(cè)量的工作。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，學(xué)到了測(cè)量的實(shí)際能力，更有面對(duì)困難的忍耐力；也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測(cè)繪的能力。首先，是熟悉了全站儀的用途，掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。其次，在對(duì)數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過(guò)程中，明白了各種測(cè)量誤差的來(lái)源，其主要有三個(gè)方面：儀器誤差、觀測(cè)誤差、外界影響誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來(lái)源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法，在測(cè)量中要遵循一定的測(cè)量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率。通過(guò)實(shí)踐，真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對(duì)測(cè)量?jī)x器的操作、對(duì)中、整平更加熟練，學(xué)會(huì)了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無(wú)法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力。我們?cè)谶@次的實(shí)習(xí)中，也了解到了要想很好地進(jìn)行測(cè)量，首先必須要掌握過(guò)硬的基本理論知識(shí)，要有實(shí)干精神，每個(gè)組員都必須親自實(shí)踐，而且要分工明確，工作也可以交換來(lái)做，還需要知道失敗乃成功之母，在實(shí)習(xí)測(cè)量的過(guò)程中，不可能完全的沒(méi)有錯(cuò)誤，我們應(yīng)該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測(cè)，重計(jì)算，一次次地練習(xí)，一次次地提高測(cè)量水平，我們不斷在經(jīng)驗(yàn)中獲得教訓(xùn)。我們實(shí)習(xí)之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測(cè)量中的難題。
這次實(shí)習(xí)我想最大成功之處就是我們小組的團(tuán)隊(duì)合作精神。
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