去工廠實習(xí)報告范文匯編八篇
在學(xué)習(xí)、工作生活中,報告與我們的生活緊密相連,報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。相信許多人會覺得報告很難寫吧,以下是小編幫大家整理的去工廠實習(xí)報告8篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
去工廠實習(xí)報告 篇1
20xx年9月7日,由公司安排我們到攀枝花鋼城集團新宇化工有限公司鈦業(yè)分公司(以下簡稱新宇化工)進(jìn)行為期三個月的實習(xí),這段時間已學(xué)到不少有關(guān)安全和氯化工藝的知識。
我們于9月7日下午抵達(dá)新宇化工住所攀枝花金江鎮(zhèn)白石灣金江公寓,第二天由新宇化工安排到辦公樓會議室301進(jìn)行3天的廠級安全培訓(xùn)。培訓(xùn)主要內(nèi)容為:
(1)公司簡介:公司位于攀枝花釩鈦產(chǎn)業(yè)園區(qū),距火車站8公里,距飛機場10公里,距攀枝花市中心24公里,海拔1054-1074m,占地面積260畝,固定資產(chǎn)4億。該公司于20xx年6月投產(chǎn),現(xiàn)年產(chǎn)5000噸海綿鈦。
(2)Cl2、HCl、TiCl4等化學(xué)品的特性及應(yīng)急處理措施,勞動保護用品的穿戴及使用。
(3)該公司和新立公司所講的安全培訓(xùn)內(nèi)容大同小異,只是培訓(xùn)內(nèi)容里多了一個KYT活動即傷害預(yù)知預(yù)警活動,每班上班前都開展一次該活動,以便提高員工的安全意識及對緊急事故處理的能力。9月13日下午進(jìn)行廠級安全考試,有培訓(xùn)負(fù)責(zé)人周翔軍及另外兩個領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)考。9月14日進(jìn)行廠級安全培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容與新立公司相差不大,我就不在累述。9月15日早上進(jìn)行車間安全培訓(xùn)考試,下午參觀氯化車間的現(xiàn)場。
9月17日我們被分到氯化車間中控室跟著師傅王學(xué)芹學(xué)習(xí)控制室里的相關(guān)知識,新宇化工實行四班兩倒的工作制度即每個班工作時間為12小時,上一白班上一夜班休息兩天。控制室內(nèi)面積不大,約30m2左右,里面一共有9臺電腦,其中一臺為監(jiān)控所用,另一臺為輸入報表數(shù)據(jù)所用,第三臺為原料供需所用,剩下6臺為控制操作所用。氯化車間有三條生產(chǎn)線,每條生產(chǎn)線為其準(zhǔn)備兩臺電腦。在控制室里學(xué)習(xí)一段時間后開始簽訂師徒合同,每個師傅帶兩個徒弟。中控室崗位操作規(guī)程為:
(1)上崗前按規(guī)定穿戴好勞動保護用品,認(rèn)真展開KYT活動,落實安全防護措施。
(2)嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)操作規(guī)程,安全用具及設(shè)備管理等各項規(guī)章制度。
(3)電器開關(guān)不能用水清洗,也不能用濕手觸摸電器開關(guān)。
(4)嚴(yán)禁在操作臺上放水杯,保持電腦及器件清潔,干燥。
(5)嚴(yán)禁亂動亂放室內(nèi)消防器材。氯化車間主工藝流程圖為:風(fēng)機高鈦渣皮帶稱加熱器石油焦皮帶稱滾筒干燥機螺旋加料機氯氣緩沖罐控制閥門氯化爐中間槽濃密機淋洗塔收塵器高位槽過濾器產(chǎn)品槽精制該控制系統(tǒng)只能控制氯化爐前面的設(shè)備,開車順序為:風(fēng)機螺旋加料機圓筒干燥器加熱器高鈦渣皮帶稱石油焦皮帶稱,停車順序相反。
工藝指標(biāo)為:
(1)混合加料量1080-1950kg/h。
(2)通氯量:1575-2730kg/h(氯料比為100:35)。
(3)氯氣緩沖罐壓力0.3-0.45kpa。
(4)氯壓差5.5-12.5kpa。
(5)氯化爐爐頂溫度:700-800oC,渣料比為爐渣:爐混合料小于或等于7-10%,渣中含TiO2小于10%。
(6)-40目+200目的混合含料量占80%以上,其中混合料中含TiO2大于70%,C固大于等于20%,干燥后的混合料要求水分含量小于等于0.5%。
控制室里操作并不困難,而且自動化程度不是很高。難的是對于緊急事故的處理及應(yīng)對措施,比如煙囪冒黃煙,氯化爐溫度持續(xù)下降,氯氣泄露等。作為中控人員該如何處理,這并不是幾天就能學(xué)會的,它需要對整個車間的設(shè)備,工藝及生產(chǎn)原理相當(dāng)熟練后才對能事故作出準(zhǔn)確的判斷及采取相應(yīng)的措施,這還需要在以后的時間里慢慢學(xué)習(xí)。
去工廠實習(xí)報告 篇2
在總裝車間經(jīng)過為期兩個月的一線實習(xí),雖然工作很艱苦,但很有價值,因為我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。
先講一下總裝車間的情況。
總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機工段。其中發(fā)動機工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長,從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題,就不能及時地反映問題所在,而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運輸也是問題,運輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運輸路程增加,耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反,車間生產(chǎn)線被折疊起來,從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短,發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時反映。
運輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段,汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開始的地方必須同時離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。
而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發(fā)動機工段,發(fā)動機和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動機和變速箱最近的地方。
總裝車間里面采光也比較好,不但東西北三面玻璃窗可以透光,而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒狻T诎滋焯鞖馇缋实臅r候可以完全依賴自然光進(jìn)行生產(chǎn),這也為廠節(jié)約了不少的能源。但是通風(fēng)性不是很好,車間南側(cè)沒有窗,夏季東南季風(fēng)無法吹入,而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高,甚至超過室外溫度。在車間里有很多風(fēng)扇,我的問題是如果換成幾部空調(diào),只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度,在消耗同樣電量的情況下,會不會帶來更好的舒適度呢?
總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時也減少了空氣的浮沉量,對一線員工的健康是有利的。
總的來說,總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。
最后說一下我在總裝車間的兩個重要的收獲。其中一個是我現(xiàn)在可以很清楚地分清薩普T,薩普V和薩普C三種車型了。剛開始的時候自己什么都不懂,來了一臺車完全不知道是什么車型,該裝什么規(guī)格的配件,這對工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車型之后,則給自己帶來很大的方便,至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書,多了解一下。
去工廠實習(xí)報告 篇3
我們大學(xué)生已走過的人生旅途大都是在學(xué)校中度過的,因而目前對外界的了解只能是很膚淺的。但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會?顯然不應(yīng)該。如果我們帶著僵硬的書本知識走向社會,必定四處碰壁,耽擱我們大好的青春年華。大學(xué)期間進(jìn)工廠見習(xí)以及接觸社會是很必要的。只有我們對實際的東西有較為深刻的了解,才能更有意識地在大學(xué)期間多學(xué)一些對社會有用的東西,從而我們走出社會后才能更快地適應(yīng)社會,更好地為人民服務(wù)。因此xx年4月10號,我們高分子03-1班便開始了我們?yōu)槠谝恢艿墓S見習(xí)。
見習(xí)目的:
為了今后實際工作的需要,為了接觸廣闊的社會,豐富我們的知識和閱歷。進(jìn)工廠見習(xí)是一個很好的辦法。馬克思主義哲學(xué)唯物辯證論的一個最顯著的特點,就是強調(diào)它的實踐性。這次見習(xí)的主要目的是使我對與專業(yè)密切相關(guān)的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了進(jìn)一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過程及其結(jié)構(gòu)以及輪胎等產(chǎn)品的具體生產(chǎn)流程。
見習(xí)內(nèi)容:
4月10號星期一下午
我們的首站是位于本校內(nèi)的xx金鷹制罐廠。
首先我們聽了廠的負(fù)責(zé)人給我們講了有關(guān)中空吹塑機和注塑機的生產(chǎn)原理和流程。
中空吹塑機的產(chǎn)原理:將聚乙烯原料投入到吹塑機,加熱到熔融狀態(tài),再從吹塑機的直角機頭擠出管坯,當(dāng)管坯達(dá)到要求的長度時,迅速合模,切斷管坯,并在管坯中注入壓縮氣體,使模具中的管坯吹脹成型。
在工廠中我們也認(rèn)識了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機,混色機等的生產(chǎn)設(shè)備。也了解了一些生產(chǎn)的相關(guān)參數(shù)和混合的比例。
在跟生產(chǎn)工人的交談中也了解到他們的日生產(chǎn)量大概是一千個左右。每天是工作8個小時。生產(chǎn)出來的產(chǎn)品主要是用來裝潤滑油。
xx年4月11號星期二上午
我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業(yè)有限公司
首先該產(chǎn)的帶隊人給我們簡單的講解了該公司的介紹,下面是我從互聯(lián)網(wǎng)上找到的有關(guān)該公司的一些簡介:飛碟公司是全國力車胎、摩托車胎生產(chǎn)的重點企業(yè),擁有先進(jìn)的輪胎設(shè)備及檢測設(shè)備;年生產(chǎn)摩托車輪胎、自行車輪胎能力萬套以上;摩托車胎有代號、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、真空胎、自補胎等80多個品種;自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個品種。公司有30多年的輪胎生產(chǎn)經(jīng)驗,"飛碟"牌輪胎已通過國家"ccc"強制性產(chǎn)品認(rèn)證,先后被評為省優(yōu)、部優(yōu)和國家a級產(chǎn)品,xx市"十大工業(yè)品牌"之一.
接下來我們便參觀了該廠的生產(chǎn)過程,從領(lǐng)隊人那得知輪胎主要原材料--優(yōu)質(zhì)天然橡膠由泰國橡膠公司直供;飛碟公司和xx永業(yè)股份有限公司強強合作,由xx永業(yè)直供高性能的n234炭黑作輪胎的補強材料,使產(chǎn)品更耐磨、耐載.飛碟公司引進(jìn)的auto-cad技術(shù)進(jìn)行輪胎設(shè)計,從而大大縮短了新產(chǎn)品開發(fā)周期,提高產(chǎn)品精度.飛碟公司采用了國際上先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù):成型彈簧反包、精度高;硫化電腦自動控制;密煉采用橡膠共溶的薄膜包裝后自動投料;壓延采用自動調(diào)節(jié)的高精度四輥壓延機壓延復(fù)膠;橡膠加工采用生物凝固技術(shù)代替酸凝固,從根本上保證了橡膠優(yōu)異性能.
xx年4月12號和14號
廣東xx眾和化塑有限公司的5個分廠。
分別是xx眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑1廠
xx眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑3廠ffs重包裝膜
xx眾和化塑呈馳mps丁苯透明抗沖樹脂
廣東xx眾和金塑包裝制品公司6廠
在這兩天的見習(xí)中我們學(xué)到了更多的東西,可以說大大的開闊了我們的眼界。
1.從中我了解到了以塑木復(fù)合材料來代替木材,不僅可以減少我國未來對木材的需求量、節(jié)約大量的森林資源,而且緩解了我國白色污染日益嚴(yán)重的問題。為固體廢舊物的綜合利用提供了一條新的途徑。它是一項利用廢棄資源綜合開發(fā)、變廢寶、既具有很高的經(jīng)濟效益、又具有良好的社會效益的可持續(xù)發(fā)展特點的環(huán)保型項目。目前,塑木復(fù)合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包裝、運輸、倉儲等民用和商用領(lǐng)域。
2.通信電纜護套料產(chǎn)品采用美國聯(lián)炭公司(ucc)工藝技術(shù)生產(chǎn)的線性乙烯電纜專用樹脂為基料,加入炭黑和多種添加劑,經(jīng)混煉、塑化、造粒而成。
3.編織袋產(chǎn)品以xx乙烯生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為原料,經(jīng)先進(jìn)的設(shè)備和工藝精心加工而成
本產(chǎn)品具有強度大、包裝牢固、防潮、防水的特點;且外觀美、容易碼垛、搬運和運輸方便及包裝費用低廉。適用于化工產(chǎn)品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態(tài)物質(zhì)的包裝。
4.丁苯透明抗沖樹脂以其透明、抗沖、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優(yōu)越性能,使其成為二十世紀(jì)未發(fā)展最為迅速的一種高新材料。廣泛應(yīng)用于包裝、醫(yī)療器件、家電、玩具、鞋業(yè)、高檔日用和辦公用品等領(lǐng)域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優(yōu)點,用途廣泛,另一重要用途是與各種塑料,如gpps、san、pp等的改性,制成各種用途的塑料合金,極具發(fā)展?jié)摿Α1井a(chǎn)品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。
見習(xí)體會:
雖說只有一周的時間,但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點是,理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實戰(zhàn)的基礎(chǔ),但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的工人的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力。因此,對于我們這些在校的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。
還有一點就是在進(jìn)行自身相對循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
當(dāng)我在一個分廠看到有些包裝袋是用英文打印時,雖基本能看懂大概的意思,但個別的專業(yè)單詞還是沒看懂,呵呵,終于意識到高分子專業(yè)英語的重要性了。
在見習(xí)的過程中,自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西,而且可以使自己更進(jìn)一步接近社會,接近企業(yè)。也發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式逐漸開拓,這與實踐密不可分,在見習(xí)過程中,我又一次感受充實,感受成長。
去工廠實習(xí)報告 篇4
我于9月7日到xx公司實習(xí)。按照公司的安排,分配到米東事業(yè)部各個車間和處室進(jìn)行學(xué)習(xí)。
在這短短的三個月中,公司良好的的企業(yè)文化,員工積極向上的工作態(tài)度使我深受感染,很快就使我的學(xué)習(xí)、工作完成了一次大的蛻變,現(xiàn)將最近三個月的主要學(xué)習(xí)、工作情況和感受總結(jié)如下:
1.特別的學(xué)習(xí)---燒堿車間
經(jīng)過事業(yè)部的安全培訓(xùn)后,我們按照培訓(xùn)計劃首先進(jìn)入燒堿車間學(xué)習(xí)。燒堿車間是事業(yè)部中條件相對艱苦,工作環(huán)境相對比較惡劣的一個車間,而這的學(xué)習(xí)也給我們留下了一個深刻的影像。其中,老固堿主要采用大鍋熬制蒸發(fā)濃縮的方法,洋固堿采用降膜固堿方法,主要靠動力車間提供的中壓蒸汽對自上而下形成膜狀的燒堿加熱,來自離子膜的32%燒堿通過I效蒸發(fā)濃縮器濃縮,濃度達(dá)到了39%,通過Ⅱ效蒸發(fā)器濃縮為50%的濃堿,再通過Ⅲ效蒸發(fā)器,濃度達(dá)到了62%,62%的燒堿進(jìn)入最終濃縮器濃縮為98.3%燒堿,最后通過閃蒸器濃縮為99%的燒堿,即成品堿,同時產(chǎn)生32%、50%和62%的燒堿成品。我們在這的主要工作是把生產(chǎn)好的片堿通過半自動包裝線運輸?shù)綆旆俊i_始我在生產(chǎn)線上負(fù)責(zé)碼托盤,由于生產(chǎn)線是連續(xù)的,所有我們在上班的8小時的工作也是馬不停蹄。清楚的記得剛開始上班時由于不適應(yīng),汗流浹背把工作服全都滲透了,而且流的汗直往眼睛里滲,也清楚的記得有多少次的筋疲力盡,但我們堅持下來了,在燒堿車間的一個月不僅僅是對我們體力上的鍛煉,也使我們明白了很多。體會到了工作的不容易,父母掙錢的辛苦,也明白了工作并不是那么簡單,不是大學(xué)一畢業(yè)就能過上舒服的日子,而是要通過自己的奮斗和努力。
2.艱辛的學(xué)習(xí)---聚氯乙烯車間
經(jīng)過燒堿車間,我們體力上有了一個很大的鍛煉,接著我們來到了聚氯乙烯,如果說前面的鍛煉只是一個體力上的磨合,那么現(xiàn)在的學(xué)習(xí)對我們是更大的一次考驗。聚合車間包括聚合、干燥、包裝工序以及空壓站,凱膜生化和循環(huán)水。技術(shù)員首先給我們講解了聚合的核心設(shè)備——聚合釜,聚合釜的控制要求是非常高,1號和2號裝置的釜壓都控制在0.9MP左右,但是溫度不同,1號的溫度控制在57.5℃,2號控制在56.7℃,溫度上下浮動在0.2℃之間,在反應(yīng)30min之后加入分散劑PVA,引發(fā)劑EHP、CNP,當(dāng)壓降0.03~0.08MP時加入終止劑,中途還需注水,作用是起到保持體積和降溫的作用。由于專業(yè)的所限,使我們在學(xué)習(xí)工藝的過程中遇到一些困難,接觸都基本是一些從來沒有接觸過得一些東西,而且記憶量也很大,尤其是記PID圖時,一幅圖紙上有很多的設(shè)備和幾十個閥門,而每一個設(shè)備和閥門的位號及其管路的連接都要求清楚的記得,并且時間也有限,感覺很困難。有時一幅圖紙我們可能要畫七八遍才能記得住,白天由于時間有限,并且要轉(zhuǎn)現(xiàn)場,熟悉設(shè)備及其管線,我們就經(jīng)常利用晚上的時間來學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)工藝、設(shè)備的工作原理和結(jié)構(gòu)及其管路的連接。學(xué)習(xí)雖說是枯燥乏味的,但我們從來沒有放棄,依然一步一步的走了過來,而我們也漸漸的明白了學(xué)習(xí)是永無止境的,在工作中不是學(xué)校學(xué)習(xí)所能學(xué)來的,而要不斷的學(xué)習(xí)不斷的提高。
去工廠實習(xí)報告 篇5
今年學(xué)院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機電工程制造技術(shù)的認(rèn)識,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實習(xí)。以下是本次的實習(xí)報告。
一、實習(xí)概況
這次生產(chǎn)實習(xí),我們先后去過了多家大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了,電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應(yīng)用了,精密機械制造在機器制造的應(yīng)用了,等等理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習(xí),進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識,彌補以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。
二、實習(xí)地點
__工廠是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一。在實習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習(xí)中,安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設(shè)計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習(xí)目的和實習(xí)重點。
三、實習(xí)過程
在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在__車間,專機車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實習(xí)。在__車間,該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細(xì)講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu),輔助機構(gòu)和控制機構(gòu)。從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導(dǎo)致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。
為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合,成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù)。
在專機車間,對專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益非淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細(xì)細(xì)道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在__工廠的實習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。
去工廠實習(xí)報告 篇6
對于生活在社會底層,僅靠著每小時幾塊錢工資維系生活、養(yǎng)育下一代的人們,我們該懷著什么樣的心態(tài)去看待他們呢?憐憫?同情?因為他們微薄的`收入,卑微的地位?可我們曾想過他們的另外一面,他們滿懷希望,愛情美滿,不輸于我們?nèi)魏我粋人,快樂地生活著。
由于學(xué)校要求我們必須在暑假進(jìn)行社會實踐,于是我便在家附近找了一家燈具廠去那打工。廠的規(guī)模不算很大,由于我是臨時工,便把我安排在了產(chǎn)品包裝部,做一些簡單的、不需要技術(shù)的零工,例如擦球泡,包裝彩燈,貼標(biāo)簽等。進(jìn)去打工的第一天我便發(fā)現(xiàn),呆在這個部門的幾乎都是外地人。后來一想,也是,換作是本地的誰愿意拿著一個月一千左右,而且還是每天辛苦加班得來的工資去做呢!我原以為他們會感到不耐煩,在工作的時候不停地抱怨,畢竟每天做著相同枯燥的體力活,而且環(huán)境也不是很好,特別是下午一點到三點之間,工作的地方簡直就像一個火爐,排風(fēng)機里吹出來的風(fēng)都是熱騰騰的,我做了幾天就受不了了,他們怎么就能忍受呢?有一天,在工作的時候,突然有個中年婦女問起,要在這邊上學(xué)大概得花多少錢?我想了下說,光借讀費就要好多呢,阿姨你這是打算把孩子接過來啊?這不是更加加重了你的負(fù)擔(dān)嗎?她卻笑呵呵的說,要錢也沒辦法啊,在家沒人照顧,爺爺奶奶都老了,接過來放心。再說孩子是自己的,哪能算是負(fù)擔(dān)啊!將來我還盼著他有大出息呢。接著便又埋頭干起了活。是啊,這真的不能算是負(fù)擔(dān),要算也只能是甜蜜的,于此,她的生活中怎么可能盡是心酸啊,因為她同我們每個人一樣懷揣著夢想與希望!
接下來的幾天,由于廠要搬遷,于是活也接的不多,我也便閑下來了。線長就把我安排到給燈打膠的地方做幫手。打膠的地方有一對男女,我,想應(yīng)該是情侶關(guān)系,因為手上戴著情侶戒。打膠很枯燥,并且時間長了脖子跟手都會很酸。可我看他們倆卻一直說說笑笑,一副輕松的樣子。后來廠里的人說聽他們已經(jīng)結(jié)婚了,盡管年紀(jì)還很小。這也難怪了,因為我每次下班回家都會看到他倆十指緊握的走在回家的路上,臉上洋溢著幸福的笑容,仿佛一天的工作對于他們來說是無比的輕松。其實也是,即使再苦再累的生活,只要身邊有個疼你,關(guān)心你的人在,日子也能過得像蜜一樣甜。
在廠里干了二十多天以后,就將近開學(xué)的日子了,于是父親便讓我回家休息。此次的社會實踐活動對于我來說收獲真的不小。它讓我知道,無論是身處哪個地位的人,只要認(rèn)真去過每一天,并以積極的心態(tài)對待每一件事,任何人都能活得很幸福很精彩!
去工廠實習(xí)報告 篇7
歲月如流水一般飛快的流過…
為期兩周的機加實習(xí)轉(zhuǎn)眼結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心。總的來說這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。
在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!2個星期,短短的2個星期,對我們這些數(shù)控專業(yè)的工科學(xué)生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。機加實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。機加實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。
什么是數(shù)控技術(shù)?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題,我們參加了這次的機加實習(xí)。本次機加實習(xí)由王建、陽乾權(quán)2個老師帶領(lǐng),這次工2個班參加實習(xí)。另外一個班和我們班交差著去實習(xí)工廠上班。第一個星期,是我們班的早班。第二個星期是他們班早班。
實習(xí)總結(jié):
實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),通過兩星期的機加實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
很快一兩年后的我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
一周的機加實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
我們知道,“機加實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說,機加實習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會。
在我認(rèn)為實習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認(rèn)識。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習(xí)有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。
生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)該知道的。現(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的機加實習(xí)對我們是多么重要!
實習(xí)心得體會:
“累并快樂著”――用這句話來形容短短2周的機加實習(xí)再恰當(dāng)不過。這次實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。此次機加實習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。有些老師不只教我們機加實習(xí)的內(nèi)容,還教我們?nèi)绾螌W(xué)習(xí),如何做人,讓我們學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識。
任何理論和知識只有與實習(xí)相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學(xué)的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。
此時,我還在回憶這次令人難忘的機加實習(xí),它不僅讓我們了解到了實際生產(chǎn)中的各種技能,還讓我們明白了一個深刻的道理:紙上得來終覺淺,絕知此事要恭行。
為期兩周的機加實習(xí)在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會了!!通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多………
安全第一 , 在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習(xí)的兩周!車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
機加實習(xí)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的機加實習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了車工,銑工,磨工,刨工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的機加實習(xí)課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多機加操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!機加實習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價值連城的財富。機加實習(xí)的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”
一起實習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,機加實習(xí)更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的距離,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機會都很少,感謝機加實習(xí)給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
短短的2個星期時間,我們在實習(xí)中充實地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的敢謝機加實習(xí),我還想再有一次!
去工廠實習(xí)報告 篇8
無論做什么事都離不開“萬事開頭眼”這五個大字,我在剛開始進(jìn)入工廠的時候,人生地不熟的。沒有一個同事是我愿意主動上去打招呼的,可能是性格使然,但是后來我在工廠的工作當(dāng)中得到了同事們的熱情問候,不到三天時間,我就可以大展拳腳了,一點都用受約束,慢慢的我就適應(yīng)了這份工作,成為這個大家庭里面的一員。
我所在的實習(xí)工廠是一家瓷磚廠,就是把那些剛制作出來的玻璃進(jìn)行加工增加好看的花紋,再測試其堅硬程度,合格的再放到傳送帶上,送往另一個車間進(jìn)行包裝裝車,實習(xí)開始前,我接受了工廠領(lǐng)導(dǎo)的的思想教育工作以及安全注意事項,前者就是想告訴我,這份工作是怎么樣的,是多么的辛苦,我是否能堅持下去,有點讓我知難而退的感覺,也的確,作為大學(xué)生來到工廠進(jìn)行頂崗實習(xí)的少之又少,有這種顧慮也是可以理解的。后者就是告知我在進(jìn)行作業(yè)的時候,應(yīng)該注意哪些地方,千萬不要引發(fā)不必要的工傷,總得來說對我這個實習(xí)生還是非常的友好的。
因為我沒有相關(guān)的工作經(jīng)驗,所以并沒有讓我干特別有技術(shù)含量的工作。我這三個月每天基本上就是切割各種瓷磚,現(xiàn)在大家的審美都有算改變,很多人都不再喜歡那種中規(guī)中矩四四方方的瓷磚了,反而那些憑借起來的圖案更加的受人歡迎,價格也相對來說更加的昂貴,干這種話特別容易出錯,只要稍有不慎多切了一點,那么整塊就直接廢棄。非常的考驗一個人的耐心和毅力,我在這三個月的工作當(dāng)中真的就是成長了好多,特別是心性這方面,變得更加的沉穩(wěn),看著那些工廠的老師傅們工作效率極高,而且切出來的瓷磚基本上就沒有損壞的,一下子就讓我對這些工廠的工作人員肅然起敬,因為我親身體驗過,這份工作究竟有多難。
實習(xí)工作不是說靠隨機抽取的,是要靠著自己的努力去尋找一份適合自己的,這樣才能讓自己有進(jìn)步,否則實習(xí)將是徒勞。
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