大學生的實習報告

時間：2022-09-29 13:53:42 實習報告我要投稿

【精選】大學生的實習報告范文集錦十篇

　　隨著社會不斷地進步，報告使用的頻率越來越高，寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。寫起報告來就毫無頭緒？以下是小編為大家整理的大學生的實習報告10篇，希望能夠幫助到大家。

【精選】大學生的實習報告范文集錦十篇

大學生的實習報告篇1

　　(一)、實習簡述

　　這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有x個禮拜的時間，但是在這段時間里，在老師和工人師傅的幫助和指導下，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助，我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導。

　　(二)、實習工作說明：

　　我們這次實習，主要在xx的尿素生產(chǎn)廠。在轉化，脫碳，碳化，合成氨，尿素合成等五個車間共六個工段都進行了半天的實習，在車間師傅的詳細講解和悉心指導下，我們詳細的了解了每個工段的設備和操控系統(tǒng)，初步了解了工廠各個工段的工藝指標，對工廠的管理制度也進行了簡單的了解，在實習的最后一天，我們還參觀了研究生產(chǎn)銷售化學纖維、精制二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產(chǎn)品、經(jīng)營企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及技術的出口業(yè)務的xxxx股份有限公司。初步認識了玻璃紙的制作流程和車間的情況。

　　(三)、實習單位簡介、經(jīng)營理念及發(fā)展歷史：

　　(1)、xx集團xx化肥廠是xxxx年全國首批興建的xx套年產(chǎn)XX噸合成氨的小氮肥廠之一，XX年改制后更名為xxxx化工有限公司，XX年與省農(nóng)司合作，實現(xiàn)資產(chǎn)重組，為企業(yè)發(fā)展打下更為堅實的基礎。

　　xx多年的艱苦創(chuàng)業(yè)，公司多次受到原化工部、xx省和xx市各級領導的表彰，榮獲原化工部首批命名的六好企業(yè)、精神文明工廠、全國環(huán)境優(yōu)美工廠等殊榮。裕農(nóng)牌碳銨、尿素獲部優(yōu)、省優(yōu)。xx年以來公司不斷進行技術改造，先后采用四套先進的進口和國產(chǎn)dcs計算機控制系統(tǒng)，使產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量不斷提高，成本不斷降低。目前，公司具有年產(chǎn)xx萬噸合成氨、xx萬噸尿素、xx萬噸碳銨、xx萬噸復合肥的化肥生產(chǎn)能力。在質(zhì)量第一、用戶至上的生產(chǎn)經(jīng)營宗旨指導下，產(chǎn)品深得用戶好評和市場親睞，XX年榮獲四川化學原料及化學制品制造業(yè)工業(yè)企業(yè)最大市場占有份額xx強，XX年公司裕農(nóng)牌尿素被四川省質(zhì)量技術監(jiān)督局列入免檢產(chǎn)品，XX年被評為xx市模范企業(yè)。

　　xx公司控股x個子公司和xx個分廠，xx科創(chuàng)精細化工有限公司生產(chǎn)水處理劑、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細化工產(chǎn)品，xx化肥廠生產(chǎn)尿素和碳銨；xxxx化工有限公司復合肥分廠生產(chǎn)復混肥；xx市川龍化工有限公司生產(chǎn)碳銨、甲醇、初甲醇。

　　作為一個迄今有xx余年的老化肥廠，xx公司位于古蜀商賈道上的驛站，也是諸葛孔明用兵布陣設“旱八陣”的軍事要地xx，一個具有詩意的名字，一塊富庶的寶地，xx市的工業(yè)區(qū)，在這里云集了眾多大小規(guī)模的國有企業(yè)，直到本世紀初，在歷經(jīng)各種變革以后，留存下來且有活力的企業(yè)已屈指可數(shù)。其中，xxxx化工有限公司，不僅是一家很有活力的企業(yè)，也成了xx區(qū)的納稅大戶之一。

　　“玉樹臨風立大地，蛟龍出水騰長空。”xx市技術監(jiān)督管理局xx分局副局長、著名書法家xx為xxxx化工有限公司題寫的一幅對聯(lián)，以說明今天的xx公司如一棵參天的大樹，任憑風吹雨打，它都堅定不移地挺立于大地，又如出水的蛟龍正騰飛于長空，比喻該公司的發(fā)展前景廣闊。

　　xx化工有限公司的前身是xxxx年全國首批建起的xx家小型氮肥廠之一，坐落在四川省xx市xx區(qū)大灣鎮(zhèn)，后來更名為xx化肥廠，，在全國很有名氣。然而，由于設備落后、管理混亂和體制等原因，致使企業(yè)在獲得短時間的一些成績后，便很快就墜入了低谷。當時，在這個企業(yè)xxxx有大小獨立核算的經(jīng)營部門30多個，造成了資金嚴重分散、流失，其中一個分廠竟莫名其妙地就將xxx萬元資金揮霍得無影無蹤；一個年產(chǎn)xxxx噸合成銨的小型企業(yè)，居然有職工xxxx多名。這樣一來，企業(yè)不僅已難再向前發(fā)展，甚至還負債累累。xx化肥廠已走到了破產(chǎn)的邊沿！

大學生的實習報告篇2

　　在這個暑假，我在太平洋保險公司實習了將近一個月。在這時間里，我了解了相關保險的知識，并體驗了一種全新的工作生活。

　　第一天去見了部門主管，據(jù)說口才是很棒的，初次見面，感覺她確實很干練。保險公司的氛圍與其他地方相比是非常不同的，這里有一種很活躍的氣氛，在這里真的感受到了一些以前沒有感受過的東西。由于我沒有什么經(jīng)驗，不能跑業(yè)務，所以就呆在辦公室。

　　在保險公司，每天早上都會有晨會，晨會早上8點準時開始，遲到會扣錢的，但只是形式上的，一般會扣一塊錢的樣子，主要還是調(diào)動大家的積極性。晨會由主持人主持，一般就是組訓或負責的經(jīng)理，但為了鍛煉各個業(yè)務員，也經(jīng)常的會讓業(yè)務員上去主持。晨會首先會讓全體同仁起立做晨操，很有激情，在音樂的節(jié)拍下做各種滂湃的動作，會舒緩緊張的心情，還會讓沉睡中的身體舒展開。記得第一天去公司，要讓我上臺作自我介紹，本來剛剛到的時候還有些緊張，但跟著做完晨操后緊張感就沒了，很從容的上臺作了自我介紹。在晨會中，還會公布昨天各個業(yè)務室的業(yè)績，給予鼓勵。從早會中，讓我看到了朝氣，想必開完早會后一天的工作將會充滿激情。

　　這次實習中，公司召開了兩次產(chǎn)說會，一次是歲歲登高，一次是鴻福年年。通過這兩次產(chǎn)說會，讓我對險種有了新的認識，而且懂得了什么叫有壓力才會有動力。產(chǎn)說會是有關產(chǎn)品的說明會，各個業(yè)務員會帶著自己邀請到的客戶來參加產(chǎn)說會，由主講師講解關于這個產(chǎn)品的情況，讓客戶了解到該險種的價值，有何優(yōu)惠，自己能得到什么利潤，以便客戶選擇適合自己的險種投保。通過講師生動的講解，加上現(xiàn)場回饋獎品，很多客戶都會現(xiàn)場簽單，所以說，產(chǎn)說會被保險公司看作一個和客戶溝通得很好的橋梁。還記得那次歲歲登高的產(chǎn)說會，當時現(xiàn)場簽單的客戶并不多，有5,6份吧。當時一位省公司的講師說，還是因為票價的問題，因為我們的票價太便宜，有時甚至不需要用票，所以業(yè)務員就沒有一種壓力，只是隨便邀請一個客戶來聽便完事了，隨便邀請到的客戶又有幾個想真心來簽單的呢。在接下來的一場票價為110元省公司的產(chǎn)說會中，現(xiàn)場簽的都是2萬元以上的單子，開始時，只有幾個業(yè)務主管買了票。但是，在那個口才很好的經(jīng)理的說明下，有越來越多的業(yè)務員購買了票，就像那個經(jīng)理所說的，只要買了票就一定能帶來客戶。果然那天所有買票的業(yè)務員都帶來了客戶，而且有了不錯的成績。

　　還有就是創(chuàng)說會，公司有像是雷霆行動等擴員活動，增員的任務是很重的。業(yè)務員會帶領自己邀請的新進人員來聽創(chuàng)業(yè)說明會，之后有意者將會留下面試。從事保險行業(yè)，首先必須通過從業(yè)資格考試，拿到資格證書，于是，新進人員會進行考試培訓。考試內(nèi)容是關于保險的一些基本知識和其他的與保險相關的法律法規(guī)，像是《民法通則》《保險法》《消費者權益保護法》等等。為了了解更多的知識，我和這些新進人員一起進行了學習，在此期間，尤其學到了很多關于保險法的知識，收獲頗豐。

　　“讓客戶滿意”不是一句空洞的口號。在實際工作中，公司里有許許多多的客戶服務團隊和員工在為此努力。他們在各自平凡的崗位上，勤勤懇懇，認真負責，用微笑耐心的態(tài)度和專業(yè)的服務水平，讓客戶滿意，用真誠的服務體現(xiàn)自身價值，也在為客戶創(chuàng)造價值。他們也是公司在第一線和客戶打交道的“形象代言人”。

　　還記得有一次晨會中，經(jīng)理請來了兩名其他地區(qū)的先進工作者和大家交流，至今令我印象深刻。第一位上臺交流的，聲音很響亮，很有自我表現(xiàn)能力，一上臺就唱起了歌以吸引大家注意。這是一位56歲的女士，但是她的語氣，氣色，情緒，都無法讓人猜出她的實際年齡，感覺充滿活力。從她的身上，我看到了激情與真誠的魅力，無論任何人與她想出一段時間后，都會感到她身上所散發(fā)的激情，并被此所感染，變得擁有生機活力。在激情的背后，她又不缺真誠，所以很多客戶只對她所推薦的險種感興趣，于是她的業(yè)務越來越好。只要對自己工作充滿激情，我想任何工作都會變得有意義。“精誠所至，金石為開”，只有自己真誠地對待別人，別人才有可能接納你，才會信任你，那樣工作也會變得順利。另一位上臺的女士，與前一位是十分不同的，她很文靜，感覺很踏實，也很真誠。這是兩種不同的風格，但她同樣的優(yōu)秀，據(jù)說很快會升為副經(jīng)理。她不會充滿激情的與你交流，但是，她卻發(fā)展了很多的下線，因為她待人真誠，有耐心，很多人都信任她，都愿意跟著她干，于是她的業(yè)務室人員越來越多，而且，她關心每個同事。從她身上，我同樣看到了真誠，我想在以后的生活中，無論從事什么工作，都要有對工作的熱情和待人的真誠。

大學生的實習報告篇3

　　一、系統(tǒng)培訓使我對工作有了更好的認識和了解，對樹立信心起到很大的作用。

　　進入公司前我就聽聞：“保險不是人做的”，“一人做保險，全家不要臉”等話。給了我一點壓力，進入公司的前兩周，公司對我們這些新人進行了一次封閉式的系統(tǒng)培訓，首先從認識自我到認識一個公司再到認識整個行業(yè)，這是我由生來接受過最系統(tǒng)的培訓，我覺得“培訓”這是公司給我的最大福利。無論做任何一個行業(yè)，擔任任何一角色。首先樹立自我對公司，對產(chǎn)品、對行業(yè)的自信心這是很重要的。一個人最大的敵人就是自我，如果自己對公司、對產(chǎn)品沒信心，底氣不足，自己都說服不了自己，我們又如何去說服客戶呢？其次再到對產(chǎn)品、業(yè)務流程、銷售技能等基礎知識的培訓。這次培訓雖說很短暫，但它刺激著我的神經(jīng)，沖擊著我的心靈，讓我知道保險是可從事終身的事業(yè)。

　　二、銀行網(wǎng)點實踐讓我的業(yè)務技能及溝通技巧不斷增長，公共關系和工作能力不斷提高。

　　單單培訓和演練還是不夠的，某些認識都還是膚淺的，還需要我在實踐當中去不斷深入地理解。特訓完后我跟師父到網(wǎng)點前線現(xiàn)場實踐，一邊是團隊長繼續(xù)培訓及同事們的相互模擬演練、相互探討，一邊是自己對資料的反復琢磨。一周多下來，覺得自我已經(jīng)能比較熟練地掌握基本的工作方法和一些簡單的銷售技巧，已經(jīng)能夠獨立完成銷售任務時。團隊長給我分配了一個農(nóng)行網(wǎng)點，通過實踐幾周，我的銷售技能上了一個臺階，我解決實際問題的能力得到了很好的鍛煉。在工作中我還需要處理團隊合作中的人際關系和溝通問題，要搞好人際關系并不僅僅限于本部門、本公司，還要跟別的機構例如銀行等機構的職員做好溝通，只有這樣工作效率才高，工作起來才會順心應手，相信這也是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題。

　　三、不斷的自我總結提高了我的自我學習能力，會議主持提高了我的膽識及演講水平。

　　每天去網(wǎng)點工作，遇到任何問題解決不了的，公司都要求我們把問題記下來，小組解決不了，會議上各小組再一起解決。我們集思廣益，發(fā)揮群體作用，如果自己進行分析，往往是一種定向思維，所考慮到的只是一個面，甚至只是一點而已，很難考慮周全，然而展開小組討論，就可彌補這個不足，大家從多角度地看問題，結論也就更加全面、合理、準確。通過討論，能使我們立對糾錯，提高個體認識，在這個過程中，傾聽、思考、分析、評價、表決這一系列的活動使小組里的每一個成員都受到了鍛煉，同時，這也是一個取長補短的過程，彌補自身認識上的不足，從而不斷提高自身認識水平。業(yè)績分享的時，再把成功者的經(jīng)驗記下來，互相交流學習。公司的這種要求讓我體會到了員工團隊的專業(yè)、高效、凝聚力。輪流的會議主持提高了我的膽識及演講水平，正因如此我發(fā)覺我成長的很快。

　　雖說我取得了不少進步但我還存在著以下幾點的不足：

　　一是工作中有時自信心不足，有放棄的念頭。時而出現(xiàn)低級錯誤；

　　二是在處理一些事情時有時顯得較為急躁，沒有及時找出失敗的原因。

　　三是對一些業(yè)務知識特別是銀行、金融、證券知識不夠熟悉。四是社會閱歷相對來說較少，跟客戶聊不起來。在今后的工作中，我將發(fā)揚成績，克服不足，堅持不懈地努力學習各種理論知識，并用于指導實踐，以更好的適應行業(yè)發(fā)展的需要；熟練的掌握各種業(yè)務技能才能更好的投入工作，我將通過多看、多學、多問、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能；通過實踐不斷的總結經(jīng)驗，提高自己解決實際問題的能力，并在實踐的過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情的對待每一件工作。

　　最后由衷的感謝我的母校對我的培養(yǎng)，感謝**人壽保險公司，給了我這么好的一次機會。

大學生的實習報告篇4

　　從學校走到社會，一直是做學生時的期待與夢想。大城市的繁華與快節(jié)奏更是讓我對職場生活有了別樣的理解DD從工作性質(zhì)的選擇，到工作內(nèi)容的把握，再到工作地域的篩選，結合著自己大學四年積累的學生會工作經(jīng)驗和實習經(jīng)驗，我把自己邁向職場的第一步選擇在了北京。

　　眾所周知，首都北京，有著太多太多復雜的意味。它是整個中國的核心，也是決定全國經(jīng)濟大局與命脈的關鍵所在。可是，硬幣的另一面卻是這個一線城市一直摘不掉的創(chuàng)可貼DD高額的房價、擁擠的交通、快節(jié)奏不斷加班的寫字樓工作……所以，當我決定把自己的職業(yè)目標定位于此時，本是沒什么底氣和勇氣。這個城市會容納我嗎？我會很快很好的溶入到這個城市嗎？從學生到職員，每個人都為小說《杜拉拉升職記》中的杜拉拉捏過一把又一把的汗，社會兇險，職場險惡，但每個人都又或多或少拿杜拉拉當作自己奮斗的榜樣，但是，我會是那個杜拉拉嗎？

　　帶著這些疑問，卻來不及過多的思考，我便在北京匆忙地開始了我人生中的第一份工作。

　　一、匆忙入職

　　從接到面試電話到最終通知入職開始試用期，總共不過30個小時的時間。接到可以入職的電話，是在北京晚上六點的公交車上。找工作的過程是漫長而又飽受煎熬的，特別是不借助任何外力，僅憑一紙文憑和大學里的實踐經(jīng)驗，想要敲響一個公司的大門更是難上加難。所以，當我接到通知入職的電話時，心情既意外又興奮。意外的是，這家合資網(wǎng)絡公司規(guī)模雖不大，但主管以上級別均是國內(nèi)最高等學府的畢業(yè)生，部分主管甚至擁有著留學經(jīng)歷和較長時間的網(wǎng)絡媒體從業(yè)經(jīng)驗；興奮的是，在前輩們的口中，找工作仿佛是一件特別難的事情，媒體輿論渲染、大量官方非官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計、招聘會上看到形形色色的愁眉苦臉……一切的一切，都在讓我不斷對自己曾經(jīng)努力爭取到的一切感到懷疑。但這個城市和時間一樣，容不得我多想太多，坐著晚上八點多開往保定的火車，我開始在火車上籌劃明天早上入職的事情。

　　第一天工作，我卻因為要趕火車的原因，不得不“被遲到”一次。很狼狽的拖著行李來到公司，接待我的依然是面試當天接待我的文秘。整個公司分兩層，但仍然能夠清晰的聽到電話聲、敲鍵盤聲，快節(jié)奏的一切不斷提醒著我這不再是學校，你要奔馳起來。

　　作為新員工，熟悉部門和其他老員工是必修課，但與陌生人交往一直不是我的強項，可是公司根本不會考慮強項或是弱項，必須做的事情，根本沒有機會說no。在秘書的帶領下，我匆忙的熟悉了公司的每一個部門，試圖努力記住每一個新認識的員工的名字，但仍然因為緊張大多數(shù)人的名字很快就忘記了，不過公司里的每一個人在接納新員工時都是抱以微笑，這讓我忐忑的心略微輕松了一些。不過最重要的環(huán)節(jié)還在后面，那就是要去見公司的ceo。在這個過程中，讓我想到了《杜拉拉升職記》中杜拉拉所在的部門主管李斯特，杜拉拉形容他“能準確地記住每一位經(jīng)理的名字，和所有的大老板一樣，他有力地和人們握手，拍他們的肩膀，并且洪亮爽朗的大笑，和他說話打招呼的員工受他感染，都開心地笑著”。的確如此，當我真正見到傳說中登上XX年福布斯中國最值得關注的九位年輕富豪之一的ceo時，我的心里這樣感嘆。本以為ceo會高高在上，但在我沒有進辦公室門之前，ceo已經(jīng)站在門口向我微笑。這一點讓我驚訝也讓我感動，我本不是一個會自我放松的人，但老板的熱情讓我確定我的選擇，至少，在這樣一個周圍都是高學歷、多經(jīng)歷、擁有明確企業(yè)文化的團隊中工作，本就是公司提供的不可見福利之一。

　　熟悉了整個公司從技術到運營再到市場，最后我終于來到自己所在的網(wǎng)站編輯部。主編將我分配到關系到整個網(wǎng)站贏利與否的知識頻道，負責帶我的姐姐是全公司業(yè)績最好的，心里自覺壓力陡增，也又一次感受到被重視的感覺。

　　二、工作中的否定與自我否定

　　網(wǎng)絡媒體一直都是以效率著稱的媒體，高效意味著忙碌，也意味著偶發(fā)性強。所以，雖然只是剛入職，但工作中的每天都在不斷學習和接受從來不曾接觸的新知識、新技術。

　　做網(wǎng)絡編輯，除了基本文字知識，最重要的是對計算機軟件的應用，其中dreamweaver、photoshop是所有軟件中的核心，而我在這方面的知識仍然停留在幾年前學的那點皮毛，相比較其他兩位新入職的同事，一位是計算機系畢業(yè)已經(jīng)工作兩年，另一位是北二外新聞系的應屆生，無論是從學歷本身還是從技術的熟悉度上衡量，我都清楚自己必須盡快找準自己在編輯部的核心競爭力是什么，因為網(wǎng)站的贏利主要依靠點擊率，而點擊率通過公司技術部門就可以調(diào)出統(tǒng)計數(shù)目，因此，我們的工作效率高與否、正確與否、贏利與否，都是直接而又直觀的被呈現(xiàn)，職場的殘忍與殘酷，就這樣輕易呈現(xiàn)在我的眼前。

　　因為公司定期會為員工做一些技術上或與網(wǎng)絡新聞有關的培訓，所以，雖然我剛入職不久，卻在三天之內(nèi)參加了兩個培訓。在未工作前，我一直對培訓充滿了期待，天真的以為培訓就是員工的交流會和聯(lián)誼會，而真正實質(zhì)性的內(nèi)容都是要到會下工作總結的。可是沒想到的是，我接受的第一個培訓竟然是前嘰歪網(wǎng)的ceo李卓桓

　　同樣，在編輯文章的過程中也是一個不斷被否定和自我否定的過程。因為沒有網(wǎng)站編輯工作經(jīng)驗，因此在編輯新聞時總是漏洞百出，或是圖片水印弄錯，或是格式不夠規(guī)范，最大的問題就是無法完成主編每天安排的工作量。一切的一切，都在趟著水、摸著石頭過河。

　　三、對自己的期待和要求

　　做為職場新人，我知道自己未來的路還很長，但我很幸運，能夠在這樣一個每天不斷有人被淘汰的城市尋找到一個自己還算滿意的職位20xx文化局實習報告20xx文化局實習報告。選擇好的公司意味著接受優(yōu)良的企業(yè)文化和開明的人際關系，這些經(jīng)驗，是我在學校不曾學過和接觸過的最寶貴的財富。

　　從前，父母經(jīng)常會在耳邊嘮叨，錢是多么不好賺，社會是多么殘酷。今天，當我再沒有理由以學生的身份要求自己的時候，我才明白學校是一個充滿善意的寬容社會，而真正的職場生涯，伴隨我的是壓力、薪水、待遇這些從前根本不會關心的事情。

　　我想，這也許就是成長，它不同于我們曾經(jīng)心心念念的每一次青春歷程，它再不會是跟青春有關的詞匯，它走進了成人的世界，伴著極速化肥，讓我極速轉換成一個真正的社會人。

　　我很慶幸，自己的堅持和選擇能夠在大學的最后一個學期塵埃落定，也很幸運，能夠有機會在這樣一個公司里實習、工作。從學生到社會人這個角色的轉換要多久的時間，我不知道，能否真正完成從試用到錄用的過程，我也不知道。也許，工作的過程就是更漫長的像是在教室里等待老師提問的過程，偶爾提心吊膽，偶爾又心懷期待，不會答的問題就會害怕面對，而自己熟悉的問題，又總是期待著被別人問起。

　　如果有人問我，這份工作帶給我的最大感受是什么，我的回答一定不會是跟公司的名氣、工作地點、薪水、待遇……這些詞有關的，我的最大感受其實只有一個，就是堅持。從找單位到真正工作，每一步都是一個接一個的難題和挑戰(zhàn)，每一次都不斷在考驗著精神和心理的承受力，作為一個學生，內(nèi)心的柔軟和軟弱永遠并存，純真和愚蠢也只是一步之遙，如何做到面對考驗和困難臨危不懼，又要如何做到善待別人的同時更要關注自己，生存的底線和原則在工作中不斷挑戰(zhàn)著我，而我能夠做的，只有堅持。因為只有堅持，才會有機會看到未來的模樣，正如歌中唱的那樣：“最想要去的地方，怎么能在半路就返航，最初的夢想絕對會到達，實現(xiàn)了真的渴望，才能夠算到過了天堂”

大學生的實習報告篇5

　　三個月說起來那么長，可一眨眼的工夫，在《xxxx》為期三個月的實習今天就正式結束了。回想這三個月，在磨礪自己的同時，我對電視新聞有了更深的了解，尤其是民生新聞又有了新的認識，使自己的專業(yè)理論知識和實踐充分地結合起來。我深切意識到，生活在象牙塔里的大學生不要以單純的想法去理解和認識社會，只紙上談兵是遠遠不及的，而是要步入社會，進行深入地探索。在學校學會更多得書面知識，在實踐中好好利用知識進行運作。接觸、了解社會，從實踐中檢驗自我。

　　接電話、打字、復印文件、跟著記者出去采訪、寫稿子、編片子，這就是我暑假實習期間的工作，充分感受著工作氛圍，這些都是在學校無法感受到的，而且很多時候需要你做工作以外的事，你還得做清潔工作，在學校也許有老師分配說今天或明天做些什么，但在這里不一定有人會告訴你這些，你必須自覺地去做，而且要盡自己的努力做到最好，別忘了一件工作的效率會得到別人的不同評價。在學校，只有學習的氛圍，畢竟是學習的場所，學生為取得高成績而努力，而這里的工作場所，每個人都為獲得更多的報酬而努力。無論在學習，還是在工作中，都存在著激烈的競爭。在競爭中，我們也應不斷地學習別人先進的地方，也學習怎樣做人，以提高自己的能力。記得老師總說大學是一個小社會，但我總覺得校園里學生之間的身份關系要簡單的多，而一旦走進新聞單位，接觸各種各樣的同事、上司、居民等關系復雜，我們就得面對的以前從未面對的一切，這就要求我們不僅要把事做好，而且還要把人做好。

　　一、工作內(nèi)容

　　1、發(fā)放圖紙到供應商、采購部、生產(chǎn)部、市場部，做圖紙發(fā)放清單。

　　2、管理資料借用。如工具書、鑒定證書、檢驗報告、車間設備等。

　　3、制作變壓器產(chǎn)品圖號一覽表。

　　4、制作變壓器生產(chǎn)流程圖。

　　5、整理備案每月的采購、生產(chǎn)訂單。

　　6、傳真圖紙、文件給供應商。

　　二、收獲及體會

　　這一個多月，讓我學到了校園里無法實際得到的東西，這就是所謂的實踐。學習到了一個公司的運作流程，產(chǎn)品生產(chǎn)流程，公司的內(nèi)部框架，管理制度等。我還學會了為人處事的方法，怎樣和同事和睦相處，怎樣團結合作，怎樣處理好上司與下屬的關系。初來咋到，很多東西還不熟悉，遇到不懂的'就問，不要自作聰明，以免造成大錯。在辦公室工作，一定要非常細心，圖紙發(fā)少了一張都會造成麻煩。少了一張圖紙，就等于少了一種配置，產(chǎn)品就無法順利完成。資料的借用一定要做好相關記錄，以免丟失。

　　三、總結

　　總結我的這次時期社會實踐活動，雖然是我的第一次社會實踐，但我認為是一次成功的，有用的，受益非同的社會實踐這將會對我的以后學習起很大的幫助的。要記住：不要抱怨這個社會是如何如何的黑暗，哪里哪里的人不厚道是不對的。因為這個社會不會因為你的抱怨而改變的。只有自己去適應這個社會才行。這一次寶貴的經(jīng)歷勝過我們在課堂里埋頭于課本里絞盡腦汁，當我們還躲藏在家長老師的庇護之下對未來感到渺茫的時候，倒不如鼓起勇氣勇敢的踏出第一步，盡管這樣的實踐不能代表什么，但卻能使我們感受到走出象牙塔后危機四伏的壓力，有了這樣的體驗過后，當我們真正面對困難的時候，我們會發(fā)現(xiàn)自己比別人多了一份的淡定和冷靜，還有慌亂整理錯誤的時間，千萬不要忽視每一件細微之處，因為往往事情的結果就在這樣一個不起眼的細節(jié)處決定成敗。

大學生的實習報告篇6

　　回首自己之前暑假在檢察院實習的一個月里，我一直十分的懷念，自己能夠在檢察院實習，是我托了很多關系之后才得到的，我十分珍惜這樣的機會，畢竟這樣的實習機會并不多。在以往的實習中，我有很多的不足之處暴露出來，我想我會在這一次實習中改正這些缺點，取得更大的進步的。以往自己一直很努力，在這次實習中，我也是一如既往的努力，自己取得了很大的進步，只要自己一直不斷的努力!

　　今年暑假，我有幸來到縣人民檢察院公訴科實習了一個多月，以助理檢察員的身份，投入到了政法工作中。一方面希望通過實踐對大學期間所學到的理論知識有一個感性客觀的認識，另一方面希望提高自己的人際交往能力，提高自己對社會的認知能力。一個多月的時間，我跟隨帶帶我的沈老師做了很多工作：制作審查意見書，提審犯罪嫌疑人，寫公訴意見書以及起訴書，出庭支持公訴等等，自己也從中學到了很多：

　　一、制作審查意見書

　　幾乎每一個來公訴科實習的學生要做的第一件事就是制作審查意見書。這個工作說簡單也簡單，說復雜也復雜，個人覺得考驗的是一個人的耐心和細心。說簡單是因為這些案子是從公安機關移送過來的，一些繁瑣的工作已經(jīng)由他們做了，說復雜是因為公安機關每天要處理的案子很多，可能會有一些疏忽的地方，這時就要考驗一個檢察官的細心與耐心了，從雞蛋中挑骨頭了。

　　我參與審查的第一個案件是盜竊的案子，聽沈老師說他們處理的最多的案子就是盜竊案了，現(xiàn)在盜竊的手段也是日益翻新。我首先花了兩個多小時的時間看完了卷宗，這卷宗的主要內(nèi)容涉及犯罪嫌疑人的訊問筆錄，被害人的詢問筆錄以及相關的物證書證，證人證言等等，詳細的了解了他的作案動機，作案手段，涉案金額以及公安機關的發(fā)破案經(jīng)過等等，可以認定他構成盜竊罪了，然后實地操作，找來了一個盜竊案的模板，照在上面做了一份審查意見書，我發(fā)現(xiàn)這其中最重要的就是證據(jù)的認定問題了。據(jù)以定案的每一個證據(jù)都經(jīng)過查證屬實，證據(jù)的取得合法有效。據(jù)以定案的證據(jù)與被證明的事實之間具有客觀關聯(lián)性。最后的目的是為了這樣一句話：據(jù)以定案的證據(jù)能得出唯一的排他性的結論：犯罪嫌疑人犯盜竊罪。

　　大概一個多小時后，一份完整的審查意見書就完成了，我就拿給沈老師檢查，沈老師看完稍作修改后讓我打印了出來，我知道成功了。這一個月來我所制作的審查意見書有很多，我自己也記不清到底有多少了，反正什么亂七八糟的案子都有，一宗比一宗匪夷所思，一宗比一宗令人乍舌……通過一堆堆的卷宗，我第一次覺得課本上枯燥乏味的法律條文，老師掛在嘴邊的各種光怪陸離的案例原來和我們的距離是這么地近。真后悔自己在課堂上沒有好好學，書到用時方恨少。

　　二、出庭支持公訴

　　在開庭前的一段時間里，檢察院會收到法院的出庭通知書，然后檢察官就要做開庭前的準備了，包括辯論提綱和公訴詞等。到開庭的日子了，由于沒有工作證，我沒有以公訴人的身份出庭支持公訴，沈老師讓我坐在旁聽席旁聽。我發(fā)現(xiàn)法庭上檢察官的形象更偉大，尤其是檢察官宣讀起訴書和發(fā)表公訴意見的時候。我發(fā)現(xiàn)并不是把案件移交給法院后，檢察官就等著開庭了，其實在出庭支持公訴前，檢察官必須進一步審查證據(jù)，熟悉案情。應該說案件在提起公訴時，檢察人員對案件都有了深刻的了解，但由于起訴與開庭在時間上有一段距離，而且檢察人員往往同時承辦數(shù)個不同的案件，容易淡忘一些關鍵情節(jié)，所以在開庭前需要對起訴證據(jù)進一步審查。同時進一步熟悉案情，分析被告人及其辯護人可能提出的辯解，這樣才能在庭審中靈活自如地運用證據(jù)，及時反駁被告人及其辯護人的無理辯解，應付各種事先沒有考慮到的情況，有力地揭露和證實犯罪，充分行使出庭支持公訴的權利。

大學生的實習報告篇7

　　一、實習時間

　　20xx年6月15日——20xx年7月3日

　　二、實習地點

　　吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流

　　三、實習內(nèi)容

　　本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務，熟悉業(yè)務流徎，對這些企業(yè)有初步的認識。

　　1.吉林機械制動廠

　　業(yè)務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。

　　首先在工作人員的帶領下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心。”進入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床，機械遠轉很快，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

　　然后我們參觀了機加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“責任、創(chuàng)新、求實、成事”。進入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

　　最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。

　　這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進行一個大致的認識。

　　2.長春市長久物流

　　業(yè)務流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。

　　首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數(shù)達20xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務領域遍及全國各地，設有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。20xx年9月長久物流通過ISO9001：20xx標準質(zhì)量管理體系認證。20xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5A級物流企業(yè)，成為中國15家具備5A級物流標準的企業(yè)之一。

　　其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數(shù)據(jù)，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認單”。

　　第三，運輸出庫。

　　然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質(zhì)量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。

　　最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。

　　3、京鐵物流

　　業(yè)務流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

　　該企業(yè)創(chuàng)建與20xx年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。

　　走進京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。

　　首先是公司的婁經(jīng)理帶領我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。

大學生的實習報告篇8

　　姓名：

　　;xxx

　　所在院校:

　　南京交通學院

　　專業(yè)：

　　水利工程

　　實習項目：

　　水利工程施工

　　實習職務：

　　技術員實習時間：20xx年7月11日～20xx年8月15

　　實習目的：

　　盡早適應社會工作環(huán)境，在實踐中尋找經(jīng)驗，在實踐中不斷學習，為今后的工作打下堅實的基礎.

　　一工程概況：

　　1.諸暨東特大橋里程dk066+174.400～dk066+99.200

　　基礎為鉆孔樁，樁徑均為1.0米，承臺尺寸：7.3*11.7厚度：2.0米

　　橋墩類型：雙線型圓端空心墩。

　　2.該橋所在區(qū)段設計活載為2k活載，地震烈度為6度，地震動峰值加速度為0.05g

　　3.該橋位于直線上

　　二實習任務：

　　1.開孔鉆孔

　　1.護筒的埋設

　　護筒采用6mm厚鋼板卷制而成，為增加剛度防止變形，可在護筒上、下端和中部的外側各焊一道加勁肋。護筒長度為2m，直徑比鉆頭直徑大40cm，護筒頂端高出地下水位2m以上,高出地面30cm，并在頂部割出吊孔、泥漿口。護筒中心線應與樁中心線重合,一般平面允許誤差不大于±50mm，豎直傾斜率不大于1%。埋深不小于1m。

　　護筒埋設，在樁四周設置引樁，用沖擊鉆對準樁位下挖2m，將護筒吊入植正，用小型振動錘或鐵錘錘擊下壓護筒，下沉過程中不斷校正中心位置及垂直度，使護筒均勻下沉到位，直到高出原地面30cm為止，并在護筒周圍進行人工夯實。

　　2、泥漿制備及要求

　　泥漿是粘土拌合物，由于比重大，靜水壓力高，泥漿可作用在井孔壁形成一層泥皮，阻隔孔內(nèi)滲流，保護孔壁免于坍塌。在開鉆前，根據(jù)設計或試驗室提供的配合比，采用優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤土，由拌漿機拌制，拌好的泥漿儲備在泥漿池內(nèi)，鉆孔時由泵送至鉆機，保證護筒內(nèi)泥漿頂標高始終高于外部水位或地下水位至少1.0m。為了提高泥漿的粘度和膠體率，可泥漿中投入適量的燒堿、碳酸鈉或纖維素，其摻量由試驗確定，鉆孔時隨時檢驗泥漿比重、粘度和含砂率，根據(jù)土質(zhì)情況及時調(diào)整泥漿性能，并填寫好泥漿試驗記錄表。

　　3、鉆機就位及鉆孔

　　鉆機就位前，應對鉆孔各項準備工作進行檢查。鉆機就位后的底座和頂端應平穩(wěn)，在鉆進中不應產(chǎn)生位移或沉陷。各項準備工作完成經(jīng)檢查滿足要求后鉆機就位，施工隊對鉆機就位自檢。將鉆頭中心與鉆孔中心對準，并放入孔內(nèi)，調(diào)整鉆機垂直度參數(shù)，使鉆桿垂直。

大學生的實習報告篇9

　　一:實習目的;真實感受小學教育,增強師范技能,學習經(jīng)驗.

　　二:實習時間:20xx年5月26日---20xx年6月3日

　　三:實習地點: xx省實驗學校xx小學

　　四：實習人：xx教育學院12級初等教育班 xxx

　　五：實習過程

　　在我心中”實習”是一個嚴肅的詞,在軍隊中”實習”就是要拉上前線真槍實彈的進入戰(zhàn)爭.教育實習,對我們來說也一樣,和真實的三尺講臺零距離接觸.懷著幾分新鮮和激動的心情,整理師容師紀和小組前往陣地戰(zhàn)斗.

　　重返小學,讓我想起一句成語,"故地重游".這種心理的萌生,抑或是錯誤意識的駕御.而這一詞匯,卻在我走入小學的第一步起,根深蒂固.五天的行程,凸顯匆忙無措,卻也寄予我記憶最美好的一筆勾抹.孩子們?nèi)瑛f雀破蛋一樣高音夾雜刺耳的童音與教師授課時梳理成章的知識網(wǎng)絡和現(xiàn)代教學技術完美結合,留給我的都是彌足珍貴的財富。

　　第一天，我和小組成員準時到達xx省實驗學校xx小學,一切都安頓好后,我們開始認真學習了,快速筆記開始,恨不得把老師的每句話都寫下來.可在這寫的過程中,身心受到折磨,耳朵飽受煎熬,在教學過程中,小學生就象鴉雀打破蛋一樣,那高音夾雜刺耳的童聲,就象金毛獅喉,苦不堪言.我當時的表情只有一個,向我開炮.幸好老師教的好,方法新鮮.我實習的班級是四年級(6)班,我最喜歡聽的就是那個語文老師的課—孔老師的課,她把單調(diào)乏味的知識教的活潑深動.在她的課堂上,我感覺是一種享受,她把難懂的聯(lián)系實際,這樣可以增加學生的理解并快速消化.她給我一種幻想,她上課就象在操作一臺機器一樣,嫻熟.在小學的課堂中,紀律很難把握,可這位老師讓她的學生根本沒有時間去想其他,學生的思路跟著老師快速旋轉.還有她的新課程的思想不滿課堂,我當時對這樣一位老師肅然起敬,我真的佩服她.她說她都四十多了,可我們覺得她只有二十六.這是表象上的,可我覺得她讓我覺得她年輕的地方是她的教學方法和理念.我以前認為那些老老師思想守舊,仍用著傳統(tǒng)的教學方法,和思路,可我錯了.她的方法就和她的表面一樣年輕.這么老資格的老師還仍然那么有激情,我真不知道我到她這個年齡的時候還會向她那樣嗎?!

　　老師溫柔美麗大方,她的教學方法有很多亮點,因為她的方法我還不敢用,因為講不清楚就會誤導學生. 老師對學生的一句贊揚,成為課上的催化劑,教誨學生們,舉手是使他們走向制勝的法寶,同時也向我們展示了,這是教師們慣用活躍課堂的絕技.就連數(shù)學也不光走單調(diào)邏輯路線了,巧妙實際的締結,擴展孩子動腦思考,激發(fā)學生求知興趣,即使再難的問題也會迎刃而解.

　　第一天的實習就在這唧唧喳喳的吵雜中結束了,當學生們放學后,我被吵的弄不清楚東西南北了,在小學實習什么都沒有做可不知道為什么覺得特別累,躺在床上一動不想動,只覺得頭暈目眩.

　　第二天，我們對路熟悉了，可沒有了新鮮感覺，掌握了小學的作息時間后我不到最后一分鐘不進學校。

　　以后的幾天一樣就是聽，經(jīng)驗的吸收。我覺得有幾個學生不怎么發(fā)言，很沉悶,可下課了又特別活躍。總之就是這樣,上課不發(fā)言，討論中調(diào)皮搗亂。我開始認真的注意這些學生的一舉一動，可他們種種行為又反映著什么信號呢?---不自信。而這種不自信又是什么原因所致，這種不自信又會導致學生的性格發(fā)展傾向，看看這些孩子，我的心一陣酸楚，因為心理學理論上來講，小時候的某種心理會影響孩子的成長與學習、生活、交往等等，小孩子這么早就要承受一定程度的心理壓力，哪能不讓人辛酸?

　　教學當中，教師們充分體現(xiàn)選用教學效果最優(yōu)的現(xiàn)代教學技術，這一點提示了我們師范學生不僅要對自己所學專業(yè)課要有扎實的基本功，更要充實更多的現(xiàn)代技術，會使用還不足以，現(xiàn)代教學技術還要達到發(fā)展學生思維效果和激發(fā)學生興趣的目的，這就要著手于實踐操作，師生共謀進取，這才是教育上的遠見。

大學生的實習報告篇10

　　xx年11月21日下午三點多，經(jīng)過一個多小時的車程，我們終于來到了聞名已久的地方——xxxx高級技工學校。

　　首先xx的老師向我們介紹了xx汽修專業(yè)的大致情況和汽車的基本構造。

　　通過講解，我們認識到汽車主要由發(fā)動機，底盤，車身，電機設備四大系統(tǒng)組成。發(fā)動機系統(tǒng)包括啟動器，點火器，燃料供給系統(tǒng)，潤滑器和冷卻器五大部分，這五部分相互配合，為汽車提供持續(xù)的動力。底盤主要有四個作用：傳動、行駛、轉向和制動，是汽車的主體部分。車身的主要要求有隔音、防噪、防塵和密封，為車內(nèi)提供舒適的環(huán)境。電機設備則主要包括電源、啟動、信號、儀表、點火和電路，提供汽車其他功能的支持。

　　然后我們實地參觀了幾個實習車間。xx的老師先向我們介紹了發(fā)動機的各種構造。

　　發(fā)動機是由曲柄連桿機構和配氣機構兩大機構，以及冷卻、潤滑、點火、燃料供給、啟動系統(tǒng)等五大系統(tǒng)組成。主要部件有氣缸體、氣缸蓋、活塞、活塞銷、連桿、曲軸、飛輪等。

　　然后我們又參觀了汽車電氣設備系統(tǒng)的實習車間。我們見識到汽車電氣設備的基本組成和作用。電源系統(tǒng)包括蓄電池、發(fā)電機、調(diào)節(jié)器，其中發(fā)電機為主電源，發(fā)電機正常工作時，由發(fā)電機向全車用電設備供電，同時給蓄電池充電；

　　啟動系統(tǒng)包括串勵式直流電動機、傳動機構、控制裝置，其作用是用于啟動發(fā)動機；點火系統(tǒng)包括點火開關、點火線圈、分電器總成、火花塞等，其作用是產(chǎn)生高壓電火花，點燃汽油機發(fā)動機汽缸內(nèi)的混合氣。照明系統(tǒng)包括汽車內(nèi)、外各種照明燈及其控制裝置，用來保證夜間行車安全。信號系統(tǒng)包括喇叭、蜂鳴器、閃光器及各種行車信號標識燈，用來保證車輛運行時的人車安全。儀表系統(tǒng)包括各種電器儀表，用來顯示發(fā)動機和汽車行駛中有關裝置的工作狀況。電子控制系統(tǒng)包括電控燃油噴射裝置、電子點火裝置、制動防抱死裝置、自動變速器等。

　　參觀了xx的實習車間，相對于學校的實驗室，使我們更加直觀的了解汽車的內(nèi)部構造和機械結構，為我們以后專業(yè)課學習作了鋪墊。

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