有關(guān)去企業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告模板
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有關(guān)去企業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告模板1
一、實(shí)習(xí)基本情況報(bào)告：
1、實(shí)習(xí)時間：12月12日至1月15日
2、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：廣東商學(xué)院ERP實(shí)驗(yàn)室
3、實(shí)習(xí)單位：ERP企業(yè)運(yùn)作模擬實(shí)習(xí)
4、實(shí)習(xí)崗位：D區(qū)D18（德實(shí)發(fā)電子股份有限公司）物流部主管、并執(zhí)行采購部原來材料訂購業(yè)務(wù)工作。
5、實(shí)習(xí)內(nèi)容：原材料的訂購工作、物流部門的訂單管理、倉儲管理、庫存管理、運(yùn)輸管理工作。
二、實(shí)習(xí)具體情況報(bào)告：
（一）原材料的訂購工作
根據(jù)生產(chǎn)需求、庫存原材料情況及物流主管的計(jì)劃，我主要負(fù)責(zé)執(zhí)行每年的原材料訂購工作，包括：與原材料供應(yīng)商的洽談，合同的簽定，款項(xiàng)的支付，合同執(zhí)行等工作。
1、第八年：簽定原材料采購合同4份，均以即期支付款項(xiàng)的方式享受5％的現(xiàn)金折扣。采購原材料M1：4464件，M2：2216件，M31：4075件，M32：7150件，合共：17905件。
2、第九年：簽定原材料采購合同4份，由于公司資金短缺的限制，均采取分期付款的方式，首付20％，放棄現(xiàn)金折扣。采購原材料M1：36000件，M2：18000件，M31：144009件，M32：28800件，合共：97200件。
3、第十年：采取一次購貨，分季度提貨的方式，享受批量折扣，折扣情況：M1：5％，M2：5％，M31：2％，M32：5％。均采取分期付款的方式，首付20％，放棄現(xiàn)金折扣。采購原材料M1：14400件，M2：7200件，M31：7200件，M32：14400件，合共：43200件
（二）倉儲及庫存管理工作
本著降低成本的原則，采用了低庫存的管理策略。作為物流部主管，我全權(quán)負(fù)責(zé)倉儲及庫存的管理工作，做到倉庫的高效使用，庫存的低損耗，低成本：
1．倉儲及庫存管理的前期準(zhǔn)備工作包括：
（1）預(yù)測倉庫容量需求
（2）了解倉庫信息
（3）制訂每年的基本倉儲方案
（4）制定組合方案
2．倉儲及庫存管理的日常工作包括：
（1）接收入庫通知單
（2）貨物驗(yàn)收
（3）選擇倉庫，驗(yàn)收入庫
（4）入庫確認(rèn)，登記入冊
（5）接收出庫通知單
（6）出庫備貨
（7）出庫確認(rèn)，登記入冊
（8）出入庫統(tǒng)計(jì)與分析，撰寫年度報(bào)告
3．各年業(yè)務(wù)情況：
第八年：全年庫存原材料庫存成本為88299元，半成品庫成本為73669．5元，產(chǎn)成品庫存成本為122550元。期末庫存：M1：276件，M2：319件，M31：500件，M32：0件，M3：1569件，P1：388件，P2：件。
第九年：全年庫存原材料庫存成本為47322元，半成品庫成本為88299元，產(chǎn)成品庫存成本為125500元。期末庫存：M1：276件，M2：319件，M31：500件，M32：0件，M3：491件，P1：495件，P2：1735件
第十年：本年由于生產(chǎn)計(jì)劃變化，造成原材料采購量大于生產(chǎn)需要量，導(dǎo)致了一定程度的庫存積壓。全年庫存原材料庫存成本為47322元，半成品庫成本為88299元，產(chǎn)成品庫存成本為125500元。期末庫存：M1：2676件，M2：1519件，M31：1700件，M32：2400件，M3：431件，P1：435件，P2：175件。
（三）運(yùn)輸管理工作：
作為物流部主管，我全權(quán)負(fù)責(zé)原材料購買運(yùn)輸與產(chǎn)品銷售運(yùn)輸?shù)墓芾砉ぷ鳌８鶕?jù)分析自行運(yùn)輸與委托第三方物流公司運(yùn)輸這兩種承運(yùn)方式，雖然各有優(yōu)缺點(diǎn)，但是我們主要還是委托第三方物流公司進(jìn)行原材料采購及產(chǎn)品銷售的運(yùn)輸。因此、運(yùn)輸方面的管理，我主要負(fù)責(zé)與D區(qū)第三方物流公司洽談價格，簽定合同，監(jiān)督合同執(zhí)行情況。
在實(shí)際工作中：由于我公司成為D區(qū)第三物流公司的第一個客戶，獲得了該公司的價格優(yōu)惠，5T車整包550元，及其他優(yōu)惠價格。三年來，我公司與D區(qū)第三方物流公司緊密合作，利用其規(guī)模優(yōu)勢及價格優(yōu)惠降低物流成本。
1、運(yùn)輸管理的前期準(zhǔn)備工作包括：
（1）預(yù)測運(yùn)輸需求
（2）明確運(yùn)輸要求
（3）了解運(yùn)輸資源
（4）制訂運(yùn)輸計(jì)劃
2、運(yùn)輸管理的日常工作包括：
（1）接收發(fā)運(yùn)單
（2）確定運(yùn)輸時間
（3）與D區(qū)第三方物流公司洽談價格，簽定合同
（4）運(yùn)輸執(zhí)行
三、實(shí)習(xí)心得體會
通過一個多月的ERP企業(yè)運(yùn)行模擬實(shí)習(xí)，我學(xué)到了許多。對于學(xué)財(cái)政學(xué)的我，通過實(shí)習(xí)，我對于企業(yè)的采購部門，物流部門的業(yè)務(wù)流程有了較深刻的認(rèn)識，雖然沒有很好的理論基礎(chǔ)，但對于實(shí)際操作工作，還是能勝任。ERP實(shí)習(xí)擴(kuò)大、豐富了我的知識體系，在一定程度上使我成為具有多方面工作能力的企業(yè)需要的人才。
除此以外，ERP實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了一些社會工作的道理：首先，我更深刻的體會到“亡羊補(bǔ)牢未為晚”的道理。在ERP企業(yè)運(yùn)營的第一天上午，本來安排了原材料的補(bǔ)訂業(yè)務(wù)，供生產(chǎn)企業(yè)選擇。這次補(bǔ)訂原材料，可以以第七年較低的價格購買原材料，之后的原材料價格將會不斷攀升。但由于我們組在接收通知時出現(xiàn)了錯誤，沒有在當(dāng)天上午辦理補(bǔ)訂業(yè)務(wù)。到下午，當(dāng)我得知該問題，我立即采取措施，去找供應(yīng)商洽談，最后還是獲得了供應(yīng)商的.諒解，以第七年的低價辦理了補(bǔ)訂了原材料，充足了庫存，為企業(yè)爭取了利益。這讓我懂得了，當(dāng)誤失出現(xiàn)的時候，首先該做的不是追究個人責(zé)任，而應(yīng)該采取行動，努力補(bǔ)救，事情結(jié)束后才去追究責(zé)任，吸取教訓(xùn)。
其次，我第一次體會到“人脈關(guān)系好，辦事效率高”。在辦理業(yè)務(wù)的過程中，我和原材料供應(yīng)商，D區(qū)第三方物流公司，倉庫租賃公司，稅局的同志都有一個比較好的人際關(guān)系，這良好的人脈關(guān)系使我的工作開展得更加順利。例如我可以獲得一個比其他企業(yè)更優(yōu)惠的價格采購材料，辦理運(yùn)輸，可以獲得優(yōu)先辦理業(yè)務(wù)的非金錢優(yōu)惠。
再次，我懂得了在團(tuán)隊(duì)工作中團(tuán)隊(duì)精神，相互溝通的重要性。在實(shí)習(xí)過程中，我和公司內(nèi)部的其他部門主管團(tuán)結(jié)合作，不鬧或者盡量少鬧矛盾，這樣對我們的工作開展，部門之間的信息交流起著相當(dāng)重要的作用。
第四，我養(yǎng)成了細(xì)心，有條不亂的工作習(xí)慣。以前的我總是粗心大意，特別是對于數(shù)字相當(dāng)?shù)牟幻舾校菀壮霾铄e。通過實(shí)習(xí)，我養(yǎng)成了細(xì)心工作，有條不紊的良好習(xí)慣，這對我以后的工作起著良好的作用。
最后，我更加懂得了“一個職位，一份責(zé)任”。在實(shí)習(xí)過程中，我深深地體會到那份工作的責(zé)任，那種因?yàn)樨?zé)任而形成的壓力。我不敢逃一次實(shí)習(xí)，不敢推卸一次的工作，因?yàn)槲抑溃业牟回?fù)責(zé)任將對整個部門，乃至整個企業(yè)的經(jīng)營運(yùn)作的影響。當(dāng)肩負(fù)責(zé)任成為一種習(xí)慣的時候，我就變得喜歡起這責(zé)任，因?yàn)檫@份責(zé)任，我的工作更加努力，更加細(xì)致認(rèn)真。
四、自我鑒定
在實(shí)習(xí)過程中，我認(rèn)真負(fù)責(zé)，勤奮努力，細(xì)心高效，友善待人，良好的工作能力，受到公司及其他業(yè)務(wù)公司同事的好評。將來我會帶著這些良好的工作作風(fēng)走出校園，走進(jìn)社會，走上工作崗位，讓我的未來走出更廣闊更美好的道路。
有關(guān)去企業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告模板2
實(shí)習(xí)目的：
選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法，對南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
實(shí)習(xí)方式：
采用實(shí)地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。
實(shí)習(xí)時間：元月5日—元月12日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：江西省南昌市
實(shí)習(xí)步驟：
一、前期準(zhǔn)備工作
1 、元月4日下午2：00在北—B104教室參加本專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)周動員大會。
2、元月5日上午10：00在一食堂召開小組會議，商討實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對象，對小組成員進(jìn)行明確分工，并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
3、元月5日下午通過登錄、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準(zhǔn)備校徽、紅帽子、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。
二、開展實(shí)習(xí)活動
1、元月6日，走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會。
2、元月8日，參觀、調(diào)查江西交遠(yuǎn)物流有限公司。
3、元月9日，走訪江西省南昌商業(yè)儲運(yùn)總公司。實(shí)習(xí)內(nèi)容：
(一)備戰(zhàn)認(rèn)識實(shí)習(xí)，英雄所見略同。——準(zhǔn)備工作篇
元月4日下午2：00我們參加了本專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)周動員大會，大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持，易老師在會上對本次實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo)，并提出了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)。蒯老師又提出了這次實(shí)習(xí)的要求和希望。
元月5日上午10：00，我們小組在一食堂召開小組準(zhǔn)備會議，組長根據(jù)各成員的特點(diǎn)，從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工，大家一起討論實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對象，并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
(二)山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。——尋找對象篇
元月5日下午我們開始尋找調(diào)查對象，通過登錄、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復(fù);還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號碼，可是總也打不進(jìn)去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會的高學(xué)敏副秘書長取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該協(xié)會的機(jī)會。可萬萬沒想到，高副秘書長答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。
(三)聽君一席話，勝讀十年書。——人物訪談篇
元月6日上午7：00，我們小組一行12人準(zhǔn)時從瑤湖校區(qū)出發(fā)，大約在8：45分我們來到了南昌市洛陽路61號，這是我們本次實(shí)習(xí)的第一站—南昌物流行業(yè)協(xié)會。按照預(yù)約的時間，協(xié)會的高副秘書長熱情地接待了我們，她馬上帶領(lǐng)我們到會議室并引見了協(xié)會的會長陳奎輝先生和樊秘書長，當(dāng)我們講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協(xié)會成長的歷程。隨著市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關(guān)注。江西省省委省政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為江西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。江西經(jīng)濟(jì)要率先在中部地區(qū)崛起，需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。省委省政府也給予了四條、八項(xiàng)優(yōu)惠政策。由于江西位于中國中東部，與中國經(jīng)濟(jì)最活躍的三個區(qū)域(長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機(jī)，海內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好省內(nèi)四小時經(jīng)濟(jì)圈、省外八小時經(jīng)濟(jì)圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間江西經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。
后來，樊秘書長對協(xié)會目前的工作做了闡述，他講到協(xié)會正在申報(bào)一個課題即“南昌市物流現(xiàn)狀和物流市場需求狀況調(diào)查”，他們希望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持，該課題
立項(xiàng)并完成后將指導(dǎo)和推動南昌市物流企業(yè)的發(fā)展，同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據(jù)。最后，小組部分成員結(jié)合專業(yè)知識向幾位領(lǐng)導(dǎo)提了問題，他們認(rèn)真地作了回答，并對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結(jié)束。
(四)紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。——實(shí)地考察篇元月8日上午，我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè)——江西交遠(yuǎn)物流有限公司。大約在9：00中，我們來到勝利路287號證券大廈八樓，這是該公司的.總部，由于公司的總經(jīng)理出差，接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況：交遠(yuǎn)物流是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下，配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求，由江西遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建，是目前為止商務(wù)部對我省此類物流項(xiàng)目唯一的特批的企業(yè)。交遠(yuǎn)物流是一個建立在國際物流領(lǐng)域前列，與國際管理水準(zhǔn)同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在江西省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出交遠(yuǎn)為江西省內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。
王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)南昌保稅物流中心(B型)，該項(xiàng)目將分兩期建成，總投資達(dá)3億元人民幣，具備海關(guān)、商檢、監(jiān)管等一站式通關(guān)辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件，并承擔(dān)起南昌及周邊地區(qū)水路集裝箱國際運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為333.26畝，投資額為2億元人民幣，主要建設(shè)綜合辦公大樓以及5萬平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為366.74畝，投資額1億元人民幣，主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時，該中心目前正在著手與南昌國際集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、南昌昌北國際機(jī)場航空物流信息、南昌進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來，聯(lián)手打造“江西省物流口岸信息平臺”，建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務(wù)能力。
(五)路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。——認(rèn)識感想篇經(jīng)過一周的認(rèn)識實(shí)習(xí)，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥，絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實(shí)我們的路很長，道很遠(yuǎn)。
此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾，我們只認(rèn)識了一些皮毛，初步了解了南昌物流業(yè)的發(fā)展情況，由于眾多因素，我們未能親自考察南昌市國際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次機(jī)會，它為下次實(shí)習(xí)積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。
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