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    工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

    時(shí)間:2023-08-10 17:16:11 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

    (優(yōu)秀)有關(guān)工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文3篇

      在我們平凡的日常里,報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要避免篇幅過(guò)長(zhǎng)。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報(bào)告呢?以下是小編精心整理的有關(guān)工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文,希望能夠幫助到大家。

    (優(yōu)秀)有關(guān)工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文3篇

    有關(guān)工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文1

      一、實(shí)習(xí)目的

      實(shí)習(xí)的目的主要在于通過(guò)教師和工程技術(shù)人員的當(dāng)堂授課以及工人師傅們的現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)身說(shuō)法全面而詳細(xì)的了解相關(guān)汽車服務(wù)工程專業(yè)的專業(yè)內(nèi)容。實(shí)習(xí)的過(guò)程中,學(xué)會(huì)從技術(shù)人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),積累相關(guān)的知識(shí)。通過(guò)車間實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)本專業(yè)方面的生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí),為專業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)也能夠?yàn)楫厴I(yè)后走向工作崗位積累有用的'經(jīng)驗(yàn)。

      實(shí)習(xí)讓我們?cè)缧⿲?shí)地了解自己專業(yè)方面的知識(shí)和專業(yè)以外的知識(shí),讓我們也早些認(rèn)識(shí)到我們將面臨的工作問(wèn)題,了解汽車服務(wù)工程專業(yè)涉及的具體領(lǐng)域及社會(huì)對(duì)我們?cè)谛4髮W(xué)生的具體要求。

      二、實(shí)習(xí)要求

      汽車服務(wù)工程專業(yè)實(shí)習(xí)是在本系指導(dǎo)教師和實(shí)習(xí)單位有關(guān)人員的共同指導(dǎo)下進(jìn)行的一項(xiàng)有組織、有計(jì)劃、有目的的教學(xué)活動(dòng),為保證認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的順利開(kāi)展,達(dá)到預(yù)期的教學(xué)目的,具體要求如下:

      1.了解實(shí)習(xí)單位組織概況,包括零件生產(chǎn)過(guò)程與用途、4S店崗位工作要求。

      2.運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí),對(duì)比實(shí)習(xí)單位各項(xiàng)與本專業(yè)有關(guān)的業(yè)務(wù),分析各項(xiàng)業(yè)務(wù)開(kāi)展的必要性及合理性,根據(jù)所學(xué)專業(yè)知識(shí)提出合理化建議。

      3.自覺(jué)遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度,在實(shí)習(xí)中做到勤學(xué)、勤練、勤問(wèn),盡最大可能增加實(shí)際工作的經(jīng)驗(yàn)和信息量,為即將從事的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

      4.保守秘密,服從實(shí)習(xí)單位管理人員的安排,不能隨意抄調(diào)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)資料,遵守實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,不外傳實(shí)習(xí)單位的業(yè)務(wù)信息。

      5.虛心向?qū)嵙?xí)單位帶班老師請(qǐng)教,尊重領(lǐng)導(dǎo);注意精神文明建設(shè),講究文明禮貌,愛(ài)護(hù)公物,同時(shí)與實(shí)習(xí)單位搞好團(tuán)結(jié)。

      6.實(shí)習(xí)學(xué)生必須按期到達(dá)實(shí)習(xí)地點(diǎn),按期返校。抵達(dá)實(shí)習(xí)地點(diǎn)后,應(yīng)及時(shí)將到達(dá)日期和實(shí)習(xí)進(jìn)度計(jì)劃向畢業(yè)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師匯報(bào)。

      7.實(shí)習(xí)期間,學(xué)生必須根據(jù)實(shí)習(xí)內(nèi)容一一填寫實(shí)習(xí)日志,以此作為評(píng)定實(shí)習(xí)成績(jī)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)之一。

      8.鑒于實(shí)習(xí)內(nèi)容面廣,實(shí)習(xí)時(shí)間短,實(shí)習(xí)計(jì)劃必須做出科學(xué)合理的安排,要保證各項(xiàng)內(nèi)容均能接觸、都能參加,防止單純接觸某一方面而忽視內(nèi)容全面完整的傾向。

      9.學(xué)生返校后,根據(jù)實(shí)習(xí)報(bào)告,實(shí)習(xí)日志和實(shí)習(xí)單位加蓋公章的簽定由畢業(yè)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師評(píng)定畢業(yè)實(shí)習(xí)成績(jī)。

      三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)及時(shí)間

      時(shí)間:1231—16

      地點(diǎn):xx汽車零部件有限公司

      xx(上海大眾)

      四、實(shí)習(xí)收獲

      第一項(xiàng):汽車后橋

      汽車后橋就是指汽車后面那根橋。 如果是前橋驅(qū)動(dòng)的車輛,那么后橋就僅僅是隨動(dòng)橋而已,只起到承載的作用。

      如果前橋不是驅(qū)動(dòng)橋,那么后橋就是驅(qū)動(dòng)橋,這時(shí)候除了承載作用外還起到驅(qū)動(dòng)和減速還有差速的作用,如果是四輪驅(qū)動(dòng)的,一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。

      前橋后橋就是指前后輪軸的部分,前橋包括避震彈簧,轉(zhuǎn)向器,平衡軸等,后橋還包括驅(qū)動(dòng)軸,傳動(dòng)齒輪等。多軸貨車后部還分驅(qū)動(dòng)后橋和無(wú)驅(qū)后橋,無(wú)驅(qū)后橋就是沒(méi)有傳動(dòng)軸連接,不屬于驅(qū)動(dòng)輪的部分,一般是3軸以上的重卡和牽引車頭才有。

      橋的分類

      根據(jù)橋的懸架不同,分為整體式和斷開(kāi)式。

      整體橋配非獨(dú)立懸架,如板簧懸架,斷開(kāi)式配獨(dú)立懸架,如麥弗遜式懸架。

      至于后橋中心的大鼓包是在后橋是驅(qū)動(dòng)橋的情況下才有的,因?yàn)槔锩嬉派蠝p速齒輪以及差速機(jī)構(gòu),所以要有一個(gè)大鼓包,后橋是隨動(dòng)橋的一般都沒(méi)有。

      根據(jù)車橋的作用不同,車橋可分為驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋、支持橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。

      工作基本原理

      發(fā)動(dòng)機(jī)傳出動(dòng)力到變速箱,通過(guò)變速到后橋大齒盤上〔差速器〕差速器是一個(gè)整體,里面是:上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個(gè)小行星的齒輪〔起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用〕差速器是在立著放的,兩邊有兩個(gè)小圓洞,上面有滑鍵,咱門長(zhǎng)說(shuō)的半柱就是在這里面插著,走直線的時(shí)候十子柱不動(dòng),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候十子柱動(dòng)起來(lái)調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速,來(lái)提高汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)候的機(jī)動(dòng)性!

    有關(guān)工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文2

      一、實(shí)習(xí)說(shuō)明

      1.實(shí)習(xí)時(shí)間:3月29日至今。

      2.實(shí)習(xí)地點(diǎn):x

      3.實(shí)習(xí)性質(zhì):畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。

      二、實(shí)習(xí)單位及工程介紹

      (一)單位介紹

      (二)工程介紹

      建設(shè)中的x項(xiàng)目是x工程

      三、實(shí)習(xí)全過(guò)程及小結(jié)

      (一)實(shí)習(xí)過(guò)程

      剛開(kāi)始的前幾天,按照公司要求,先對(duì)新工作人員介紹x公司的企業(yè)文化,學(xué)習(xí)了大約有一個(gè)周的時(shí)間,正式走上實(shí)習(xí)崗位。我還有其他5名同學(xué)被分到了x。我們來(lái)到的`第一天,隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)大家轉(zhuǎn)了一圈工地,讓我們知道起重工在這個(gè)工程中主要負(fù)責(zé)的工作。

      下面來(lái)介紹我這三個(gè)月來(lái)的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。

      來(lái)工地的第一天是我印象最深的一天,這是第一次真正從校門走上崗位,從理論走上實(shí)踐的此資料日子,所以心情還是蠻激動(dòng)的,全身心覺(jué)得很輕松,也許再也不用坐在教室一坐就是一上午,一坐就是45分鐘定時(shí)定課的時(shí)候(現(xiàn)在想想當(dāng)時(shí)自己挺幼稚的)。第一次看到起重船,第一次看吊機(jī),看到了課本上講到的扭王塊體。下午徐師傅(他是我們的企業(yè)指導(dǎo)老師)帶著我們?nèi)スさ剞D(zhuǎn)了轉(zhuǎn),給我們講解了工地布置,讓我們從整體上有了認(rèn)識(shí)。第一次看到了預(yù)制扭王塊體,及澆注工藝。當(dāng)時(shí)正趕上澆注塊體,所以理解起來(lái)非常簡(jiǎn)單,聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)施工師傅講解的更加具體詳細(xì)。知道了起重船常用的種類。師傅著重講了在工地上的安全問(wèn)題,在工地上要注意的事項(xiàng)。再三強(qiáng)調(diào)海上作業(yè)不同與陸地,一不小心就會(huì)掉進(jìn)海里,如果沒(méi)有人在現(xiàn)場(chǎng)的話,有可能會(huì)有生命危險(xiǎn)。現(xiàn)在工地不算很忙,主要等待潮水。

      四月下旬,師傅帶領(lǐng)我們出沉箱,第一次在海上嘔吐,真正感覺(jué)到作為一名x工人的辛苦與責(zé)任,由于一些施工工藝,施工參數(shù)不能向外傳播,故不做過(guò)多描述。

    有關(guān)工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文3

      一、實(shí)習(xí)目的

      生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必的必修課,它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),還使我們開(kāi)闊了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識(shí),進(jìn)一步了解環(huán)境保護(hù)工作的實(shí)際,了解環(huán)境治理過(guò)程中存在的問(wèn)題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題,并通過(guò)撰寫,使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),提高分析和解決專業(yè)問(wèn)題的能力。

      二、二郎廟污水處理廠

      時(shí)間:xx月xx日

      工廠概況:

      武昌二郎廟污水處理廠,是目前我市建成的`規(guī)模最大的城市污水處理廠。該廠服務(wù)面積25平方公里,服務(wù)人口43萬(wàn)人,主要負(fù)責(zé)收集和處理?xiàng)顖@、徐家棚以及徐東和梨園等地區(qū)的污水,遠(yuǎn)期規(guī)劃規(guī)模為40萬(wàn)噸/天,本期實(shí)施規(guī)模為18萬(wàn)噸/天。污水處理等級(jí)為一級(jí)。其污水收集系統(tǒng)工程于1998年2月開(kāi)工,其后污水廠三通平、土建以及設(shè)備安裝工程相繼進(jìn)入實(shí)施,工程歷時(shí)近四年。共完成總投資2.1億元。工程建成后,將不斷改善徐東、梨園等地區(qū)的環(huán)境,減輕東湖、沙湖水體及長(zhǎng)江的污染。

      主要單元:

      (一)格柵

      作用:攔截污水中大塊渣質(zhì),保證泵的正常運(yùn)行,和滿足后續(xù)處理的需要

      設(shè)備:機(jī)械格柵2臺(tái),輸送機(jī)1臺(tái),不銹鋼輕便閥門6臺(tái)

      工藝參數(shù):柵距:20mm,安裝角度:75°,最大過(guò)水總流量:1.042立方米/秒

      (二)提升泵房

      作用:將上游來(lái)水的高度提高到后處理所需要的高度,使其實(shí)現(xiàn)重力自流。

      設(shè)備:立式離心泵6臺(tái)

      工藝參數(shù):?jiǎn)伪迷O(shè)計(jì)流量:3100立方米/小時(shí),配套電機(jī)功率:280kw

      (三)四聯(lián)體(細(xì)格柵、鼓風(fēng)機(jī)房、曝氣沉沙池、巴氏計(jì)量槽)

      作用:清除污水中較小的沉渣,通過(guò)曝氣池使污水產(chǎn)生旋流,將沙粒表面附著的有機(jī)物沖刷到水中,使沙粒沉淀。最后計(jì)量來(lái)水量。

      設(shè)備:階梯格柵機(jī)2臺(tái),沙水分離機(jī)2臺(tái),羅茨鼓風(fēng)機(jī)2臺(tái),吸沙機(jī)2臺(tái)

      工藝參數(shù):曝氣量0.1立方米氧氣/立方米污水

      格柵柵距:6mm,有效水深:2.5m,停留時(shí)間:1.68h

      (四)平流沉淀池

      作用:通過(guò)重力沉淀作用,去除污水中密度比污水大的固體懸浮物和漂浮物。

      設(shè)備:橋式刮泥撇渣機(jī)

      工藝參數(shù):?jiǎn)纬爻叽纾?6.76mx40.32m,停留時(shí)間:2.14h,有效水深:3.70m,水池坡度:1:0.01

      (五)濃縮池

      作用:通過(guò)污泥重力沉淀降低污泥含水率和減少污泥體積。

      設(shè)備:橋式濃縮機(jī)2臺(tái)

      工藝參數(shù):進(jìn)水含水水率97,出水含水率:92,污泥固體負(fù)荷85.20kg/㎡.d (六)污泥脫水機(jī)房

      作用:用離心式脫水機(jī)是固液分開(kāi),是污泥進(jìn)一步減容,便于污泥的最終處理。

      設(shè)備:離心機(jī)2臺(tái),螺旋輸送機(jī)2臺(tái),絮凝劑自動(dòng)配置系統(tǒng)1套

      工藝參數(shù):進(jìn)泥量:241立方米/天,進(jìn)泥含水率:92,出泥含水率:78

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