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【推薦】土木工程實習(xí)日記模板匯總九篇
忙碌而充實的一天結(jié)束了，相信大家這一天里都收獲頗豐吧，這時候，最關(guān)鍵的日記怎么能落下。那么你真的懂得怎么寫日記嗎？下面是小編為大家整理的土木工程實習(xí)日記9篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
土木工程實習(xí)日記 篇1
20xx年x月14日
今天進行排水管道施工。.污水管采用HDPE雙臂波紋管，管徑為φ400～φ800mm，埋深為3.99～5.47米。
溝槽開挖采用人工配合反鏟液壓挖掘機開挖的方式。因溝槽較深，無法一次開挖到位，采取挖兩步槽的方法。第一步先挖2米左右，開口稍大，挖出的土方全部外棄;第二步挖機下到槽內(nèi)，一次開挖到位。溝槽放坡按1：0.33考慮。槽底寬度為基礎(chǔ)寬每側(cè)加500mm工作寬。溝槽可兩側(cè)堆土。
2.溝槽開挖后應(yīng)將溝底的巖石、礫石等堅硬物體鏟除，驗
槽后鋪15cm粗砂墊層。
20xx年x月15日
今天管道安裝。熟悉了高密度聚乙烯波紋管的安裝程序和注意事項。
1下管：管道鋪設(shè)采用人工牽引繩索的下管方式;在管材下管前，應(yīng)逐節(jié)進行外觀檢查，不符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的不準(zhǔn)下管。下管時應(yīng)使管節(jié)承口迎水流方向。
2穩(wěn)管：管道就位后，為防止?jié)L管，在管兩側(cè)適當(dāng)加兩組四個楔形木墊塊。
3挖工作坑：在管道安裝前，在接口處挖好工作坑，保證操作階段管子承口懸空。
4對口：管道必須直線鋪設(shè);將承插口內(nèi)的所有雜物予以清除，并擦洗干凈，然后在承口內(nèi)均勻涂抹非油質(zhì)潤滑劑;承插式密封圈連接宜在環(huán)境溫度較高時進行，橡膠圈安裝在插入管端的第一個凹槽內(nèi)，插口端不得插至承口底部，應(yīng)留出不小于1㎝的伸縮空隙。密封圈應(yīng)平順無扭曲，安管時應(yīng)均勻滾到位。
5頂裝接口：頂裝接口時，采用龍門架，對口時應(yīng)在已安裝穩(wěn)固的管子上拴住鋼絲繩，在待拉入管子承口處架上后背橫梁，用鋼絲繩和倒鏈連好繃緊對正，兩側(cè)同步拉倒鏈，將已套好膠圈的插口拉入承口中。注意隨時校正膠圈位置和狀況。
安裝時，頂拉速度應(yīng)緩慢，并應(yīng)有專人，檢查膠圈滾入情況，如發(fā)現(xiàn)滾入不均勻，應(yīng)停止頂、拉，用鑿子調(diào)整膠圈位置，均勻后再繼續(xù)頂、拉，使膠圈達到承插口的預(yù)定位置;膠圈不得出現(xiàn)“麻花”、“外露”等現(xiàn)象。
x.鎖管：鋪管后為防止前幾節(jié)管子的管口移動，可用鋼絲繩和倒鏈鎖在后面的管子上。
7檢查：校對管子軸線位置與高程，用探尺伸入承插口間隙中檢查膠圈位置是否正確。
8.柔性接口承插管工作坑回填：管道安裝就位后，應(yīng)及時對管體兩側(cè)進行回填，以穩(wěn)定管身，防止接口回彈采用人工方式夯打密實。
9管道隱蔽工程驗收合格后，應(yīng)及時逐根回填至管頂以上1倍以上管徑高度處;溝槽回填應(yīng)從管道兩側(cè)對稱均勻回填，確保管道不產(chǎn)生位移，必要時可采取限位措施。防止溝槽內(nèi)進水后造成管道漂浮現(xiàn)象的發(fā)生。
20xx年x月1x日
今天管道溝槽積蓄開挖，對已經(jīng)下了的管進行了回填保護。管道周圍使用中粗砂回填至管頂50公分并夯實，尤其注意管兩側(cè)的密實度，避免夯填不密實壓扁管道。同時檢查井也在砌筑，砌筑材料為混凝土砌塊，砌塊相互咬合，砂漿飽滿，最后用1:2防水砂漿抹內(nèi)側(cè)面。
20xx年x月17日
現(xiàn)場監(jiān)理抽查了回填密實度的情況，工地質(zhì)檢員用灌砂桶進行檢測，上午熟悉了儀器的使用方法和數(shù)據(jù)的整理計算。下午在質(zhì)檢員的幫助下我動手操作該儀器并計算數(shù)據(jù)。這是一項要求嚴格的操作程序，操作是一定要細心認真，避免出現(xiàn)誤差，數(shù)據(jù)的讀取和記錄要按照標(biāo)準(zhǔn)要求來。
20xx年x月18日
今天管道安裝完成了320米，道路作業(yè)人員對已完成的段落進行土基整理。采用挖掘機挖除，挖方的同時人工配合修整路床，并利用道路的縱、橫坡處理好路床排水。在挖土接近路床標(biāo)高時，要嚴格控制挖土高程，嚴禁超挖。同時，要預(yù)留一定的碾壓沉降量，挖好的路床使用平地機整平，測量好高程，使用重型壓路機進行碾壓成型。
20xx年x月23日
今天對整理好的土路基進行水泥穩(wěn)定碎石試驗段鋪裝，選擇100m做為鋪筑試驗段，通過試驗段確定水泥穩(wěn)定基層的工藝、松鋪系數(shù)、機械組合、壓路機輾壓速度及輾壓遍數(shù)，用于指導(dǎo)后期施工。
攤鋪混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。在鋪筑過程中，攤鋪機螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持不少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機全寬斷面上不發(fā)生離析。在熨平板厚度固定后，不得隨意調(diào)整。
3)碾壓：混合料壓實按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三階段進行。壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。碾壓時應(yīng)將
驅(qū)動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。 初壓用雙鋼輪壓路機，復(fù)壓用YZD20壓路機進行碾壓，終壓用18—21T三輪壓路進行碾壓。水泥穩(wěn)定碎石成型后，開始測定平整度、復(fù)核高程。
20xx年x月25日
在老師的帶領(lǐng)下，我的來到前天進行養(yǎng)生的那段路基施工現(xiàn)場，今天進行攤鋪， 基層準(zhǔn)備和放樣：
面層鋪筑前，應(yīng)對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準(zhǔn)備好基層之后進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機運行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線(俗稱走鋼絲)。高速公路和一級公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗段。試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康拇_定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同，路面各結(jié)構(gòu)層的'試驗可安排在不同的試驗段上。
20xx年x月26日
今天是正式實習(xí)的第一天，我們在老師的帶領(lǐng)下來到一處正在施工的道路施工現(xiàn)場，負責(zé)人是李工，他為我們詳細介紹了公路的各個施工過程，這段路這在進行路基養(yǎng)生：
公路路基即使路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)，它承受著本身巖土自重和路面重量，以及有路面?zhèn)鬟f而來的行車荷載，基層采用二灰土，二灰土碾壓完成后開始養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)視氣候條件定始終保持表面潮濕。二灰土上層為二灰碎石、三灰碎石,施工時必須保證煤層厚度使其滿足設(shè)計要求，滿足強度要求，平整度要求，厚度要求。二灰碎石、三灰碎石成型前，由于水穩(wěn)定性差采用封閉濕潤養(yǎng)生，并防止雨水侵入，二灰碎石、三灰碎石表面一直保持著潮濕狀態(tài)。灑水養(yǎng)生時噴出水成霧狀，并且不能充饑基層表面。為保證施工的連續(xù)性在二灰碎石、三灰碎石養(yǎng)生同時開始開挖人行道，砌筑路緣石。
20xx年x月27日
今天參觀了路面瀝青的攪拌和運輸：在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。
運輸車輛采用30t、10t的大中型自卸汽車;
a、運輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置，防止成品在運輸過程中被揚塵污染;
b、運輸車輛車槽四角密封堅固，防止在運輸成品過程中呈熱融狀態(tài)的瀝青由于滴漏對周邊環(huán)境造成污染;
c、每層鋪筑完成后，進行交通管制，如遇大風(fēng)或沙塵污染，在下層施工前注意
清掃干凈;
d、在與一期工程交叉施工時，協(xié)調(diào)好道路交通，如確實需要通過，須經(jīng)我方同意，對車輛進行清洗后方可通過，但嚴禁挖掘機等重型機械通過。
20xx年x月28日
今天是實習(xí)的最后一天了，雖然沒有對工程從始至終實習(xí)下來。我把這些日子實習(xí)所學(xué)到的東西整理了一遍，對模糊的東西及時向老師傅請教，
通過這次實習(xí)使我對施工技術(shù)知識有了更為深刻的理解，培養(yǎng)了分析和解決施工技術(shù)問題的能力;讓我學(xué)習(xí)了理論聯(lián)系實際，驗證、鞏固和深化了所學(xué)的建筑工程理論知識，擴大了視野;使我獲得了施工項目管理、施工測量方面的實際知識，為以后專業(yè)課的學(xué)習(xí)和工作奠定了感性認識基礎(chǔ);在項目部人員帶領(lǐng)下，通過參加實際工作和勞動，學(xué)習(xí)了他們的優(yōu)良品質(zhì)，促進自己德、智、體全面發(fā)展。雖然以前曾參加過認識實習(xí)和測量實習(xí)，但這次實習(xí)與以往都不盡相同。全天候工地實習(xí)，它全面檢驗了我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。
土木工程實習(xí)日記 篇2
20xx年9月22日 晴
今天我第一天進入施工現(xiàn)場，我先熟悉了工程概況，項目經(jīng)理給我介紹項目技術(shù)負責(zé)人等項目管理人員。項目技術(shù)負責(zé)人帶我參觀了現(xiàn)場，給我介紹工程的進度，安排我的工作內(nèi)容。
技術(shù)負責(zé)人先讓我在辦公室熟悉圖紙，通過看圖我了解本工程為薊縣碧玉家園1#2#樓、住宅使用，總建筑面積：25973m2，24層，現(xiàn)在該工程正處在地下一層主體施工，地下一層為車庫，框架結(jié)構(gòu)。 今天是我在工地現(xiàn)場實習(xí)的第一天，雖然在辦公室看了一天的圖紙，但給我的感覺是在現(xiàn)場看圖紙與在學(xué)校教室看圖是完全不同的。在學(xué)校看圖是平面感覺，在施工現(xiàn)場看圖更加有立體感，與施工方法、施工工藝相結(jié)合更切合實際，從中可以發(fā)現(xiàn)許多以前在課堂上不能發(fā)現(xiàn)的問。現(xiàn)在正是地下施工階段，看完圖后再去現(xiàn)場去看看工程實體，在大腦中形成一個立體完整的建筑物，能夠把圖紙和實際有效結(jié)合起來。
20xx年9月23日 晴
今天是我實習(xí)的第二天，項目經(jīng)理讓我參加了早晨的施工例會，并讓技術(shù)負責(zé)人安排我今天的實習(xí)內(nèi)容，技術(shù)負責(zé)人告訴我目前工程正處在地下室施工階段，由于我的實習(xí)時間短，我的是實習(xí)重點只有放在地下室剪力墻模板支設(shè)上。
我和技術(shù)負責(zé)人進行了地下室筏板基礎(chǔ)的定位放線，在放線過程中我逐漸學(xué)會了在現(xiàn)場使用經(jīng)緯儀、水平儀、等儀器。首先將經(jīng)緯儀放置在建筑物的原有定位樁，將定位樁的軸線位置引測到基礎(chǔ)防水保護層上，然后在墊層上彈出墨線，并以此軸線將建筑物由軸線引側(cè)定位。用水平儀將現(xiàn)場的±0水準(zhǔn)點引測到基礎(chǔ)底板底面標(biāo)高。
通過今天的實習(xí)我加深了基礎(chǔ)定位放線的測量方法并學(xué)會引線、借線等放線技巧。
20xx年9月24日 晴
今天上午我參加了項目召開了“全鋼大模板在超高超厚墻體中的應(yīng)用”QC小組會議，會議主要討論并制定了關(guān)于地下室混凝土剪力墻使用全鋼大模板支設(shè)的工藝。下午項目技術(shù)負責(zé)人讓質(zhì)量員帶我檢查了底板鋼筋綁扎，檢查了鋼筋的間距、位置、型號等，并對檢查出的問題進行了整改，本次檢查共檢查了3項內(nèi)容，實測了50點，合格45點，整改5點質(zhì)量偏差較大的問題。
在筏板鋼筋綁扎驗收過程中，我詳細的查看了03J-103鋼筋構(gòu)造圖集，對于鋼筋的各種構(gòu)造詳圖進行了詳細的查看，根據(jù)《混凝土質(zhì)量驗收規(guī)范》對筏板鋼筋的主控項目及一般項目進行了檢查，并將主控項目的檢查結(jié)果和一般項目的檢查數(shù)據(jù)進行了整理移交給資料員，通過檢查我學(xué)習(xí)了鋼筋工程的質(zhì)量驗收和檢查方法對鋼筋工程的質(zhì)量控制點和施工過程控制點有了較深刻的理解。
20xx年9月25日 晴
今天項目經(jīng)理讓我參加了關(guān)于“超高超厚混凝土剪力墻的支模施工難題”的第二次QC小組會議。參加人員有項目經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人、質(zhì)量員和資料員，會議由技術(shù)負責(zé)人主持。
會上大家主要討論了本次QC小組會議主要是對傳統(tǒng)支模工藝與全鋼大模板的對比。對此從工期、質(zhì)量、施工難度、成本投入等四個方面進行比較。大家從各個職能崗位進行專業(yè)對比，得出以下結(jié)論：中型組合鋼模板優(yōu)于木模板，全鋼大模板優(yōu)于中型組合鋼模板。因此確定了全鋼大模板作為地下室外墻模板支設(shè)的優(yōu)選方案，并在多家公司中選定了北京奧宇模板公司設(shè)計的86系列拼裝全鋼大模板體系。 通過今天一天的技術(shù)討論會，關(guān)于模板施工從研究工藝到確定方案最后選擇廠家。我深刻體會到工程施工時在每一個環(huán)節(jié)上都要認真、嚴謹，要從工期、質(zhì)量和效益上入手，這對我今后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。
20xx年9月26日 多云
今天項目技術(shù)負責(zé)人讓我協(xié)助他編制基礎(chǔ)模板施工方案，并應(yīng)用了CAD對模板支設(shè)詳圖進行了繪制，從而使我在理論較系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了地下室全鋼大模板的支設(shè)工藝和施工方法，在編制過程中我們根據(jù)圖紙結(jié)合現(xiàn)場實際情況，并參考了《大模板質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》、《大模板支設(shè)工藝》QC小組會議記錄等。
通過今天的實習(xí)使我在理論上和實際上對基礎(chǔ)模板支設(shè)的施工工藝有了一定的認識，學(xué)會了在今后的工作中如何將施工方案的內(nèi)容運用到實際施工現(xiàn)場中。
20xx年9月27日 晴
今天基礎(chǔ)基坑要進行混凝土澆注施工，因為基坑筏板厚度在1.2M以上屬于大體積混凝土，因此工程項目部通過了多種技術(shù)措施解決由于水化熱造成的溫度裂縫問題，主要措施如下：
1、通過減少水泥用量增加粉煤灰使用量減少水化熱直接的熱量排放;
2、在混凝土內(nèi)部設(shè)置每層30CM間距40CM的鋼管進行冷水循環(huán)降溫;
3、使用低塌落度混凝土減少用水量;
4、混凝土澆筑完畢用一層塑料薄膜兩層3CM厚草簾子覆蓋以達到養(yǎng)護及降低內(nèi)外部溫差的目的;
5、設(shè)置測溫孔密切關(guān)注溫度變化;
通過今天的`實習(xí)我掌握了大體積混凝土澆注的施工工藝和技術(shù)措施。
20xx年9月28日 晴
今天我主要和項目施工技術(shù)人員進行了大體積混凝土的測溫工作及檢查對大體積混凝土的覆蓋養(yǎng)護情況。今天共進行了4次測溫，每個測溫點有3個測溫孔，分別在混凝土的上中下三個部位。具體位置為下部測溫孔距底20CM，中間在中間位置，上部距混凝土上表面10CM。經(jīng)過4次30個點位的測溫，發(fā)現(xiàn)28個點位滿足溫差少于20度的規(guī)定，但有兩個點位大于溫差20度的規(guī)定，經(jīng)分析這兩個點位為循環(huán)水出水孔位置并覆蓋不到位，經(jīng)技術(shù)人員共同制定措施將出水孔改為入水孔并加強了覆蓋，兩小時后測量溫度差小于20度滿足要求。
通過今天的實習(xí)我學(xué)會了在大體積砼施工中實際對工程質(zhì)量控制和發(fā)現(xiàn)問題后如何處理的方法。
20xx年9月29日 晴
今天我主要是同質(zhì)量員檢查了電渣壓力焊，在電渣壓力焊之前由技術(shù)負責(zé)人及安全員分別對操作人員及班組長進行了班前技術(shù)交底及安全交底，主要強調(diào)了電渣壓力焊出現(xiàn)的高溫焊渣的防火問題，由于底板有草簾子保溫覆蓋，一旦由于高溫焊渣落入造成草簾子引燃發(fā)生火災(zāi)，后果不堪設(shè)想，為此項目制定了以下安全措施：
1、現(xiàn)場配置足夠的消防滅火器材(包括消防水源、干粉滅火器等);
2、在有可能落到的高溫焊渣的區(qū)域覆蓋防火的玻璃纖維防火毯;
3、設(shè)專人進行24小時不間斷防火檢查;
通過今天的實習(xí)我掌握了在遇到有安全隱患情況下施工時應(yīng)該怎樣對工程安全措施的制定及防護。
20xx年9月30日 晴
今天全鋼大模板及附件運進現(xiàn)場，我仔細觀察了大模板的組成主要有：模板由1500mm為主的單元模板通過邊框連接器、邊框定位連接器和大背楞組拼而成，模板標(biāo)準(zhǔn)塊寬度為3000mm，主肋采用8#槽鋼，邊框選用經(jīng)過硬化處理的80型特種異型材。大背楞采用成對的10#槽鋼，橫向通長且縱向設(shè)置8道。 模板全部采用止水穿墻栓連接，內(nèi)墻模板高度5700mm，模板上配置支腿，板上不設(shè)置操作平臺。外墻模板高度5650mm，不設(shè)置支腿，脫模后搭架存放。角模有陰角模、陽角模和異型角模三種。邊框之間采用邊框連接器和定位連接器進行連接，且設(shè)置兩道直角背楞以保證陽角與大模板之間的平整和棱角的順直。模板進場后由技術(shù)負責(zé)人及保管員對數(shù)量及質(zhì)量進行了驗收。
20xx年10月4日 陰
今天是實習(xí)的最后一天，我同資料員共同對現(xiàn)場發(fā)生的各種資料經(jīng)行了分類整理，并進行了匯總歸檔，同時還認真的學(xué)習(xí)了質(zhì)量資料的分類、填寫和收集。還學(xué)會使用PKPM軟件填寫《現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)外觀尺寸偏差、檢驗批質(zhì)量驗收記錄表》填寫過程中我主要是將質(zhì)量員現(xiàn)場檢查記錄數(shù)據(jù)填寫，并進行合格評定、然后找相關(guān)責(zé)任人進行驗證，通過今天實習(xí)我對內(nèi)業(yè)資料有了更深的理解和掌握。
土木工程實習(xí)日記 篇3
今天天氣還不錯哦，坐公交車到了公司，同事都還沒幾個到達緊接著昨天的工作，我把沒有算好的梁繼續(xù)算，有了昨天的教訓(xùn)，今天我算的時候特地不斷地提醒
自己要把梁和板分開算，力爭改掉以前錯誤的慣性算法。經(jīng)過一個早上的艱苦奮斗，梁的量終于要算完了，心里一塊石頭不禁落下，這多久的辛苦沒白費。現(xiàn)在覺得完成任務(wù)后的'心情簡直無法用語言形容，突然有了一點點成就感。
梁的計算告一段落，下午又有了新的任務(wù)。師父說讓我在圖紙上面標(biāo)記一下設(shè)計變更，我一聽蒙了，我以前都沒有怎么弄過，所以壓根一點不知道怎么弄。幸好師父人比較好，看到我滿臉的迷惑就先在圖紙上標(biāo)了一下讓我看著，他讓我到時候標(biāo)的時候就按照他標(biāo)的那個格式來標(biāo)。師父說標(biāo)記設(shè)計變更時要標(biāo)的特別清楚，因為這個設(shè)計變更我們算量的時候都要用的，所以讓我標(biāo)規(guī)范一些，如果馬虎了會影響以后的算量工作。過了一會師父標(biāo)完了，他示意我來標(biāo)了，我先看了一下都是一些什么變更，主要是后澆帶，還有膨脹加強帶的做法變更、承臺坑的做法變更、窗戶的型號等。剛開始還沒有標(biāo)的時候看到師父做的那么輕松，也沒 多大事，這么一點東西做起了肯定比較輕松，一會就能搞定了，沒想到真標(biāo)起來還真是費勁，圖不僅要畫的標(biāo)準(zhǔn)而且字也要一筆一畫的寫，而且每套圖紙上面的都有，而且每套圖紙都不同。幸好師父只給我分配了部分任務(wù)，要不把整座樓標(biāo)了不得花個一兩天啊。
土木工程實習(xí)日記 篇4
7月25日 晴
今天是我工作的第十六天。由于昨天晚上澆筑混凝土，我們昨天晚上加班了，今天上午休息半天。昨天晚上領(lǐng)導(dǎo)分給我們的任務(wù)是測量每一車的混凝土的坍落度，每一車需要測量三次，并且記錄每一車的開始澆筑時間，所以重新復(fù)習(xí)了坍落度實驗。
1、用濕布將拌板及坍落度筒內(nèi)外擦凈、潤滑，并將筒頂部加上漏斗，放在木板上。
2、用鐵鍬將混凝土裝入桶內(nèi)，并插搗，頂層裝料時，應(yīng)使拌合物高出筒頂。
3、插搗完畢后卸下漏斗，將多余的拌和物用鏝刀刮去，使之與筒頂面齊平，筒周圍拌板上的雜物刮凈、清除。
4、將坍落度筒小心平穩(wěn)地垂直向上提起，不得歪斜，提離過程約510s 內(nèi)完成，將筒放在拌和物試體一旁，量出坍落后拌和物試體最高點與筒的高度差（以mm為單位，讀數(shù)精確至5mm），即為該拌和物的坍落度。
7月26日 晴
今天是我工作的第十七天。今天和技術(shù)員完成了對塔吊垂直度的檢測。塔吊垂直度檢測是在設(shè)備（塔吊）安裝完畢后使用前進行的一次垂直度檢測，塔吊的垂直度直接影響到安全及設(shè)備（塔吊）載重量的問題。首先架立好經(jīng)緯儀，距離要適中，不要太遠也不要太近，在望遠鏡中十字絲豎絲看塔吊，瞄準(zhǔn)塔頂上標(biāo)志點，從上往下轉(zhuǎn)動豎直微動螺旋至塔吊底標(biāo)志，看是否偏移，有則說明塔吊偏斜。每一個塔吊要測量它的東西和南北倆個方向，看是否在允許范圍中之內(nèi)，來及時調(diào)整。塔吊在以后的工作中也要定時的檢測偏移，來及時修正，保證安全施工。結(jié)果我們測量的塔吊上下大約偏移了1cm，在允許范圍之內(nèi)。
7月27日 晴
今天是我工作的第十八天。已經(jīng)在這工地工作了這么多天，已經(jīng)和其他一些管理人員，領(lǐng)班人員，技術(shù)人員等比較熟悉了，并且清楚了這些人的工資分配等。大包指包工包料即人工及各種建筑材料均由乙方購買，大清包是指只包工不包料也就是各種材料均由甲方去購買，乙方只負責(zé)人工。甲方：指建設(shè)單位或總承包單位，乙方：指分包單位。其中大清包又將其中的許多小分項工程分包出去，例如有：木工承包、鋼筋承包、混凝土澆筑承包，下水管道承包，焊工承包，鋼管腳手架搭設(shè)承包等等我想也許就是現(xiàn)代的建筑施工管理模式吧，這樣確實可以提高很大的效率，但同時一味的提高效率，造成了工程有很大的誤差與錯誤。
7月28日 晴 29日 上午有雨 下午晴
這是我工作的第十九天、二十天。本來打算在這實習(xí)一個月的，可是駕校通知我馬上回來考試，我不得不提前回來了，明天（30號）回家。回想一下這么多天的`學(xué)習(xí)與工作使我認識到了幾點：
1、做施工的確實非常的辛苦。每天的工作時間為6：00、11：00、2：00、7：00。就在這工地上呆了20天，就已經(jīng)把我曬得特別黑了。
2、做施工的確實需要很多經(jīng)驗。我發(fā)現(xiàn)我周圍的施工人員，幾乎就沒有大學(xué)生，但是他們都是都有著幾十年，十幾年的工作經(jīng)驗。
3、出了辛苦之外，做施工的確實比較容易賺錢。
4、以后工作時，一定不能懶惰，做事要積極主動，和周邊的任何人要搞好關(guān)系。
5、最讓我處動驚心的是，每棟樓都有那么多的錯誤與誤差，夸張的說，這幾棟樓自己真不敢住。
土木工程實習(xí)日記 篇5
上周，我們專業(yè)進行了為期一周的認識實習(xí)。進入這個專業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對這個專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識，我感到十分的開心。認識實習(xí)時土木工程教學(xué)計劃中第一個實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。實習(xí)分兩部分：參觀工地，各種建筑和路橋。
通過本次實習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：
１．初步了解砌體結(jié)構(gòu)的一般特點，墻體厚度，抗震等級等。
２．了解預(yù)制板的吊裝工藝和現(xiàn)澆版的施工方法。
３．了解框架結(jié)構(gòu)與砌體結(jié)構(gòu)建筑的區(qū)別。
４．廠房或其他類型框架建筑作充分了解和認識。
５．了解框架結(jié)構(gòu)填充墻與結(jié)構(gòu)墻體在材料、作用、施工上的區(qū)別。
６．了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
７．了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
８．了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
９．了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
１０．了解橋梁、板橋、斜拉橋、懸索橋、拱橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。
下面就由我來記錄一下本次認識實習(xí)的主要內(nèi)容和經(jīng)過。
星期一
上午，老師給我們做了實習(xí)動員，著重給我們講了實習(xí)中安全的重要性，強調(diào)安全第一，要處處注意安全。接著讓我們端正實習(xí)態(tài)度，強調(diào)這是集體活動，每個人到要參加，不可以隨便缺席。最后老師給我們講了這次實習(xí)的意義，讓我知道了這次實習(xí)的重要性，通過這次實習(xí)我將會學(xué)到許多我平時在書本上學(xué)不到的東西，開闊我的視野，使我對這個專業(yè)有更加深刻地認識和了解。
下午，我們分別參觀了本校區(qū)和寶山校區(qū)的建筑工地。主校區(qū)的實驗室由于搬遷，所規(guī)模比較小，一部分是對建筑材料應(yīng)力和變力的實驗，另一部分是混凝土養(yǎng)護實驗室，里面24小時保持高溫高濕，我們沒有進去，蛋殼開除其設(shè)備很先進，精度很高。王營校區(qū)的建工實驗室就要大多了，我們首先去了一間廠房一樣的建筑里面，那屋頂上面有一個吊機，下面是兩臺鋼材壓力試驗機，地上放著許多試件。
鋼材斷面就是由上面的吊機吊到試驗機上進行壓力試驗的。接著我們?nèi)チ肆硪粭澖ㄖ锩嫔舷聝蓪尤际菍嶒炇遥铱匆娨粯呛喗樯蠈懼鴩叶墝嶒炇摇＠锩嬷饕谢炷猎嚰䦃毫y試，石子，黃沙，水泥沙漿的強度，易和性測試，其中有一間實驗室里有一臺超級龐大的壓力試驗機高度直達房頂，使我們吃了一驚。老師介紹說這是300噸的鋼材壓力試驗機。
除了這300噸的以外，旁邊還有幾臺100噸和50噸的。
看著這些龐然大物，我們興奮不已，同時也感到自己將來責(zé)任重大。接著我們來到二樓，二樓主要是水力測量實驗室，里面有許多精密的實驗設(shè)備，老師說將來我們學(xué)專業(yè)課時將回來這里做實驗。雖然天空下著小雨，但我們還是因為見到了這么多實驗設(shè)備而感到高興。
星期二
今天一大早，我們?nèi)⒂^了市材料園。一進門我們就看見地上堆放著一排排預(yù)制板，按不用的規(guī)格疊放在那里。每塊板中間都有三個圓孔，不同規(guī)格的板圓孔不同，圓孔下面有一排鋼筋頭從板底伸出，每塊板上四角還有四個突出的小圓環(huán)。老師給我們介紹說這板的全稱叫鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力板，板上的.圓孔起著減輕重量的作用，同時還可以增強隔熱保溫性能。
圓孔在澆鑄時開口被封了，是防止儲存時有昆蟲老鼠在里面生殖產(chǎn)卵，另外還可以在安裝時為防止沙漿進入孔中。然后我們參觀了澆鑄場地，原來澆鑄時是將磨具一排排整齊的排放好然后把一根根很長的鋼筋穿過一整排磨具連在兩邊的受力柱上，使鋼筋受力，在澆鑄好后產(chǎn)生一個收縮力。這個力就叫預(yù)應(yīng)力，它使預(yù)應(yīng)力板能夠防止和減少受力變形。
接著我們參觀了板，GRC板主要是由抗堿玻璃纖維網(wǎng)格，低堿水泥，珍珠巖和外加發(fā)泡劑防水劑組成。主要用于做墻隔開空間。這種墻隔熱隔聲效果好，但不能承受外加重力，只能承受自身重力。它可鋸，但不可以拼接。
隨著建筑業(yè)的發(fā)展，考慮到種種因素，不得不吧人文生態(tài)考慮進去。為了消除噪音，灰塵等的污染。一些城市都建立了混凝土攪拌站，這樣不僅大大提高生產(chǎn)效率，而且質(zhì)量也得到了保障。
我們參觀的構(gòu)件廠也有這樣一個混凝土攪拌站。只看見幾個十幾米高的大罐子倒立著佇立在幾堆石子黃沙前。有一個傳送帶將石子黃沙送到旁邊的一棟建筑里。老師說那是攪拌房，各種材料在那里面混合攪拌，然后灌進混凝土攪拌車里送往工地。老師還給我們講了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同，使我們既開闊了眼界又增長了知識。
下午我們聽了一場報告，報告主要講了一下現(xiàn)代建筑的分類：磚木結(jié)構(gòu)般用于單層建筑及村鎮(zhèn)住宅；磚－鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)（即磚混結(jié)構(gòu)）般用于6層左右民用建筑和中小型工業(yè)建筑；鋼——鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)一般用于大型公共建筑及大跨度建筑；鋼結(jié)構(gòu)般用于超高層民用建筑和有特殊要求的工業(yè)建筑。老師特別介紹了一下高層建筑，現(xiàn)在中國如果要看高層建筑的話，那還得是上海了，上海的高建中又得數(shù)金茂大廈，東方明珠電視塔，這些建筑在世界上都是有名的。聽著這些使我們對未來充滿希望：我們將來要盡自己的所能，造出更高的建筑為祖國爭光。
老師還講了土木工程分為三步驟：設(shè)計、施工、管理。講了土木工程未來可以從事的社會工作崗位可以有哪些？
1，建筑公司。
2，行政部門。
3，房地產(chǎn)公司。
4，監(jiān)理公司。
還可以從事交通部門的工作。老師還講到了我們目前大學(xué)教育的創(chuàng)新。他認為這是高等教育的目的。他要我們學(xué)生樹立起自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣與興趣。建立起終身學(xué)習(xí)的習(xí)慣與愛好。
星期三
我們參觀了寶山校區(qū)的施工現(xiàn)場和已建好的教學(xué)教學(xué)樓。老師給我們講解了土方工程，它們根據(jù)標(biāo)高和地質(zhì)情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個高高的吊塔，他們是用來安裝和調(diào)運建筑材料的。
同時為了確保施工的順利進行，工地是要用磚墻圍護起來的。只有工地內(nèi)部人員和施工車輛才可以出入。我們實習(xí)也要進過他們的同意才可以進入，而且必須帶上安全帽。
到達施工現(xiàn)場后，我們看到有個很大的場地，它是用來存放建筑材料用的。主要是鋼筋，沒有水泥，砂，石之類的建材。
這是因為現(xiàn)在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現(xiàn)場制作了。這樣做，一方面，可以保證一些建筑材料的質(zhì)量；另一方面，還可以的大大降低生產(chǎn)成本，從而提高整個工程效率。
我們在工地上，在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過程的艱辛責(zé)任的重大，感受到了建成建筑的雄偉和壯麗，對整個專業(yè)有了全面深刻的理解。
以上就是我這一周的實習(xí)記錄。
土木工程實習(xí)日記 篇6
7月20日 星期四
生產(chǎn)實習(xí)的日子終于開始了，我一直都在盼著它快點到來，在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識如果不能結(jié)合實踐去理解，考試考再高的分數(shù) 都是沒用的，那根本不能說明什么，所以我想利用這次生產(chǎn)實習(xí)，多學(xué)點在學(xué)校里學(xué)不到的東西，讓理論結(jié)合實際，加深我對土木工程專業(yè)的理解，也有助于以后的專業(yè)課的學(xué)習(xí)和掌握。
我選擇了設(shè)計院作為實習(xí)地點，這主要是根據(jù)我個人的發(fā)展方 向來決定的，而且在設(shè)計院里除了可以了解建筑和結(jié)構(gòu)設(shè)計方面的工作，還有機會下工地了解施工方面的知識。
7月21日 星期五
進設(shè)計院實習(xí)可不是一件容易的事，這樣一件復(fù)雜而有難度的事 在日記里就不多說了。終于，我進了一家私人承包的設(shè)計院，這里只有八個人，設(shè)計院雖然不大，但聽說接下的工程還不少呢，每個人都有一臺電腦，和我原先想的差不多。很幸運的是，我剛來就有地方坐，還有臺電腦用，(后來聽同事說，這里才走了一個搞結(jié)構(gòu)的女孩子，也是建工畢業(yè)的，考取了蘇州一所大學(xué)的研究生)正好我可以在 這里lianxicad制圖，老師說過畢業(yè)設(shè)計的時候要用到，從事設(shè)計這方 面的工作也是必須要會使用這個制圖軟件的，但學(xué)校卻沒有開設(shè)這門課，我很是奇怪，有時間奇怪還不如抓緊時間自學(xué)呢，我從圖書館借了一本cad教程，想利用暑假好好研究研究，現(xiàn)在看來，選擇設(shè)計院 實習(xí)真是太明智了，有那么多老師可以問，學(xué)起來一定比在家里一個 人摸索要快多了!
7月22日 星期六
昨天真是高興的太早了，我的這臺電腦老的真要掉牙了，速度慢 就不說了，最不能容忍的就是死機，這邊我才剛進入程序，那邊鼠標(biāo) 箭頭就像給萬能膠粘住了一樣，動彈不得，只能重新啟動，這時候有 一個問題出現(xiàn)了，重啟按鍵的彈簧應(yīng)該是不行了，鍵按下去就再也彈 不回來了，逼得我不得不體罰這臺主機，對其大打出手，拍拍、打打、彈彈，迫使它在外力作用下回彈出來，一小時死機三回都算客氣的了， 漸漸的我也掌握了重啟的技巧，現(xiàn)在死機對于我來說已經(jīng)是小case了 除了麻煩點外，也沒什么，我正好可以利用它重啟的時間小小的休息 一下，長時間的面對電腦對身體和眼睛都不好，這也是長期從事設(shè)計 工作的弊端啊!
7月23日 星期天
今天星期天，可以不用上班了，早上睡到自然醒。前兩天因為上 班，起的特別早，因為學(xué)校離上班的地方很遠，要轉(zhuǎn)車才能到，我最 怕坐車，會有暈車反應(yīng)，但這樣的痛苦比起難得的實習(xí)機會，我還是 覺得很值得。每次坐車我會選擇靠前的位子坐，不舒服的時候我就想，等實習(xí)結(jié)束了，我就會用cad，會結(jié)構(gòu)設(shè)計了，一忘乎所以，注意力就 被轉(zhuǎn)移，好像也就不暈車了。
7月24日 星期一
我總結(jié)的經(jīng)驗真的很管用，早上坐車來的時候居然沒感覺到暈車， 因為我一路上都在做著美夢，我通過一個月的設(shè)計院實習(xí)，學(xué)會了cad， 學(xué)會了pkpm，了解了建筑設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計的大概步驟，工地也去了不少 次，看見工人們?nèi)绾未驑叮绾谓壴摻睿绾沃０澹绾螡仓炷?土......想著想著就到了該下車的時候。現(xiàn)在說是美夢，但我相信在不 久的將來，一定會美夢成真的。
今天，我照著那本借來的cad教程操作了幾個簡單的命令，l是畫直 線，e是刪除，s是拉伸，t是修剪，c是復(fù)制，m是移動......繪圖的時 候還可以設(shè)置對象捕捉的功能，用起來非常方便。這比起用手繪圖要快 多了，想到上學(xué)期期末的那幾個課程設(shè)計手畫的圖，花了我多少時間啊， 從早到晚不停的畫，拿到電腦上，一個小時可以當(dāng)一天來用。不過話又 說回來了，只有通過手繪圖才能加深對那些細部的理解和認識，為cad 制圖打下堅實的基礎(chǔ)。
7月25日 星期二
這里的每一個人畫圖的速度都相當(dāng)快，我站在旁邊看得時候，往往是沒看到他們敲擊任何命令，只聽到劈里啪啦的鍵盤聲和滴
滴的鼠標(biāo)點擊聲，圖形就很快的chulai了，而我卻連他們的畫圖思路 都還沒看明白。這個辦公室里唯一做結(jié)構(gòu)的居然是我?guī)熜郑üW(xué) 院畢業(yè)的，這就好辦了，既然是校友，我就沒什么不好意思的了，不懂的經(jīng)常去問他，他人很好，只要他會的都告訴我。當(dāng)然，在他 們忙得時候我不會去妨礙他們的工作，我一般都會把不懂的問題先 記下等到他們誰有空的時候，就拿去問個明白，畫圖的問題是逮到 誰就問誰，結(jié)構(gòu)方面的問題當(dāng)然就要問師兄了。師兄說做結(jié)構(gòu)設(shè)計一般最常用的就是pkpm軟件了，還有tsst和探索者，這些軟件等到 我們做畢業(yè)設(shè)計的時候都會用到，但是學(xué)校卻不一定會開設(shè)這些軟 件應(yīng)用課，所以先接觸和了解這些軟件對將來的學(xué)習(xí)是很有幫助的。師兄還借了幾本書給我看，都是關(guān)于這些軟件的教程。
7月26日 星期三
上午看了一會pkpm教程，這本書介紹的是pmcad的基本功能及操 作方法。pmcad軟件采用人機交互方式，引導(dǎo)用戶逐層地布置各層平 面和各層樓面，再輸入層高就建立起一套描述建筑物整體結(jié)構(gòu)的數(shù) 據(jù)。它具有較強的荷載統(tǒng)計和傳導(dǎo)計算功能，除計算結(jié)構(gòu)自重外，還 自動完成從樓板到次梁，從次梁到主梁，從主梁到承重的柱墻，再從 上部結(jié)構(gòu)傳到基礎(chǔ)的全部計算，加上局部的外加荷載，pmcad可方便 地建立整棟建筑的荷載數(shù)據(jù)。
看了書我才知道原來pkpm不僅是關(guān)于結(jié)構(gòu)設(shè)計的軟件，它還可以 進行特種結(jié)構(gòu)、建筑、設(shè)備、概預(yù)算和鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計，我太敬佩那些 研究開發(fā)這套軟件的工程師們了，把繁瑣的設(shè)計過程編入程序，只需 輸入幾個數(shù)據(jù)，結(jié)論就可以出來，甚至連過程和圖都可以顯示出來，他們真是太了不起了!不過師兄說，雖然輸數(shù)據(jù)是很簡單，結(jié)果立刻 就可以出來，但這畢竟是電腦，程序也是有不完善的地方，最后的結(jié)果還是要憑工程師經(jīng)驗來判斷是否合理和準(zhǔn)確，往往還是要進行一些修改的，做設(shè)計是不能完全依賴這些軟件的，它們只是起著輔助的作 用，所以在學(xué)校里的理論知識的學(xué)習(xí)還是很重要的，我們也必須清楚 的知道設(shè)計的每一步是怎么做的，為什么這么做，有多少種方法，每 種方法又適用于什么情況。看來設(shè)計并沒有我想像中那么簡單，還 要加倍努力啊!
7月27日 星期四
原來pmcad第一步就要用到cad，我還要加緊聯(lián)系啊，兩天不畫，我就忘了兩個命令，這樣可不行啊，還是應(yīng)該先把cad掌握好，這是基礎(chǔ)。
今天畫圖的時候遇到了一個小問題，選擇對象的時候可以直接 把鼠標(biāo)指在編輯對象上，這對于一條直線來說，選擇它很簡單，但是要選擇多條直線，或多個對象時，這種操作方法就太麻煩了，這 時可以進行框選，先點擊鼠標(biāo)左鍵確定一個基點，再拖動鼠標(biāo)可以拉開一個矩形框，把要編輯的對象都框在里面，松開鼠標(biāo)，可以發(fā) 現(xiàn)被選中的對象都變成了虛線表示，這比逐一選擇要省時省力多了。但是也有不足的地方，這樣框選往往會選擇上不需要編輯的線條，這時，可以按住shift鍵，再點取不需要的對象，它就會變成實線表 示，如果框選時選擇上了太多不需要編輯的線條，按住shift鍵在進行點擊的次數(shù)可能會比直接選取點擊的次數(shù)還要多，就算我在框選 的時候特別的小心，還是會不可避免的選上不需要的線，因為它們 就穿插在里面。我覺得這很麻煩，看來這應(yīng)該是cad不夠完善的地 方吧。
快下班了，同事們開始聊起天來，我找到師兄想問問他們畫圖的時候有沒有好的辦法來對付這種情況，師兄笑著說，這很簡單啊，他隨便從桌面上打開一張圖示范給我看，讓我仔細觀察鼠標(biāo)拉出的 框有沒有什么區(qū)別，原來還真不一樣呢，有時候是虛線框，有時又是實線框，虛線時框的對象必須完整的被框在里面才能被選中，只框到一部分的是不會被選中的，但實線框就不同了，只要被框到的 線會統(tǒng)統(tǒng)被選中。而實線框和虛線框的操作區(qū)別就在于拖動鼠標(biāo)時 是向左還是向右，向左拉時，無論是向上還是向下都會出現(xiàn)虛線框， 向右拉時則會出現(xiàn)實線框。
7月28日 星期五
這兩天都在聯(lián)系cad，畢竟是基礎(chǔ)嘛，一定要扎實了。我從做建筑設(shè)計的同事那借了一張比較簡單的住宅平面圖來作樣圖練習(xí)， 畫了一上午才畫好兩個房間，因為昨晚回去以后又看了會書，我知 道了首先畫圖的時候應(yīng)該建個圖層。比如說，軸線是一個圖層，通 常是用紅色點劃線來表示，也就是說這張圖上所有的軸線都是這樣 表示的，墻體、門窗、樓梯、細部、文字、標(biāo)注等都應(yīng)各設(shè)一個圖層，顏色的設(shè)置最好是有所區(qū)別，看圖和繪圖以及修改時都會很方 便。所以我一開始很認真的設(shè)置了圖層，照著書一步一步做下來，雖然是慢了點，但是熟練了以后速度一定會提高的。
7月29日 星期六
星期六也上班不知道是不是設(shè)計院的特色，雖然院長沒要求我 一定要來，但是既然來到這里實習(xí)，就要和上班一樣，反正在學(xué)校里也沒什么事做，在這里還可以畫圖學(xué)本領(lǐng)呢。
通過幾天的旁站(就是站在旁邊看這里的人畫圖)，我發(fā)現(xiàn)每個人的畫圖思路都不一樣，同樣的目的卻可以通過不同的方法去達 到。如何做到最快，不光是要靠敲擊鍵盤速度和靈活的鼠標(biāo)運用，更重要的還是由畫圖思路來決定的，如果思路不對，可能會讓我們在畫圖的過程中走彎路，做重復(fù)勞動，甚至是無用功，白白浪費了 寶貴的時間。所以說思路很重要，要想掌握正確的繪圖思路，也是 必須要靠長期的繪圖經(jīng)驗積累，多思考，多總結(jié)。
7月30日 星期日
今天休息，打算睡到自然醒的，昨晚臨睡前，還特地取消了鬧鐘，誰知道到了早上六點,自己就醒來了。看來我的暑假實習(xí)生物 鐘已經(jīng)形成了，既然這樣，我就起來吧，早上也挺涼快的，出去享 受一下暑假里的校園風(fēng)光吧!
本來放假期間學(xué)校里就沒多少人，又這么早，校園里就只能看 到一兩個人在路上。我喜歡走橋上過，雖然天天去教室都要從橋上 過，可我一點也不覺得膩，每次走都會因為時間不同，而感覺不一樣，現(xiàn)在我又來到了橋上，看著波光粼粼的湖面，我想起了去年的 暑假在家和高中同學(xué)相約去游泳的情景，今年恐怕就沒機會了，不過有所失必有所得，雖然實習(xí)的日子沒有在家避暑來的安逸，但是 這次暑假比以往的都要更充實些，以后回憶起來也一定會很有味道。
7月31日 星期一
又是新的一周開始了，上個星期主要還是練習(xí)cad，現(xiàn)在我已經(jīng) 可以畫一些簡單的建筑平面圖了，從一開始圖層的建立到最后的尺寸 標(biāo)注，圖案填充等細部的處理。cad入門不難，但要用的好，還是要 花功夫的，這就是時間的問題了。
今天的任務(wù)還是練練cad，鞏固上周學(xué)的一些命令，我打算這周 把pkpm的書好好看看，配合電腦操作，加深印象，再加上這里的名師指導(dǎo)，學(xué)起來一定事半功倍。
我一邊畫圖一邊把用到的不一樣的命令記在紙上，防止忘記， 畢竟才開始學(xué)，我認為記下來還是很有必要的，以后回憶起來也很 方便，不用再翻書，或是問人了。
8月1日 星期二
pmcad模塊是整個結(jié)構(gòu)cad系統(tǒng)的核心，也是建筑cad與結(jié)構(gòu)cad 的必要接口。
通過精心設(shè)計的人機交互輸入方法建立起各層結(jié)構(gòu)布置數(shù)據(jù)和荷 載數(shù)據(jù)，結(jié)構(gòu)布置包括柱、梁、 墻、洞口、次梁、預(yù)制板、挑沿、 錯層等，荷載生成中作結(jié)構(gòu)自重計算，荷載從板到次梁、承重梁及從 上部結(jié)構(gòu)到基礎(chǔ)的傳導(dǎo)計算。人機交互過程中隨時提供修改拷貝復(fù)制 查詢等功能。
pmcad為框架、連續(xù)梁、磚混分析及高層三維分析計算軟件提供 全部數(shù)據(jù)文件而無需人工再填表，還可為梁柱、剪力墻、樓梯和基礎(chǔ) cad提供畫圖信息。
繪制正交及斜交網(wǎng)格平面的框架、框剪及磚混結(jié)構(gòu)平面圖，包括 柱、墻、洞口的平面布置、尺寸、偏軸、畫出軸線及總尺寸線，畫出 預(yù)制 板、次梁及樓板開洞布置，計算現(xiàn)澆樓板內(nèi)力與配筋并畫出板 配筋圖。畫磚混結(jié)構(gòu)圈梁構(gòu)造柱節(jié)點大樣圖。作磚混結(jié)構(gòu)和底層框架 上層磚房結(jié)構(gòu)的抗震分析驗算。統(tǒng)計結(jié)構(gòu)工程量并以表格形式輸出。
8月2日 星期三
上午一直在看pmcad教程，了解了主要的結(jié)構(gòu)建模步驟。 首先是從主菜單進入人機交互建模，內(nèi)容是
1、各層平面的軸線網(wǎng)格，各層網(wǎng)格平面可以相同，也可以不同。 2、輸入柱、梁、墻、洞口、斜柱支撐、次梁、層間梁的截面數(shù)據(jù)， 并把這些構(gòu)件布置在平面網(wǎng)格和節(jié)點上。
3、各結(jié)構(gòu)層主要設(shè)計參數(shù)，如樓板厚度、混凝土強度等級等。 4、輸入作用在梁、墻、柱和節(jié)點上的恒、活荷載。
5、定義樓面荷載標(biāo)準(zhǔn)層和各層上的樓面恒、活均布面荷載。
6、根據(jù)結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)層、荷載標(biāo)準(zhǔn)層和各層層高，樓層組裝出總層數(shù)。 7、設(shè)計參數(shù)、材料信息、風(fēng)荷載信息和抗震信息等。
8、對上一步所建模型進行檢查，發(fā)現(xiàn)錯誤并提示用戶。根據(jù)上下 層結(jié)構(gòu)布置狀況作上構(gòu)件連接。
第二步是樓板樓面的詳細布置，主要內(nèi)容有 1、各房間預(yù)制板布置 2、樓板上開洞口
3、修改調(diào)整各房間樓板厚度 4、設(shè)現(xiàn)澆懸挑樓板 5、設(shè)置各房間錯層 6、布置砌體結(jié)構(gòu)的圈梁
這一步也是把前面建模和后面各設(shè)計cad聯(lián)系的必要的一個操作步驟。 第三步，生成荷載信息
1、在各荷載標(biāo)準(zhǔn)層上修改調(diào)整各房間的恒、活均布面荷載數(shù)值。 2、樓面荷載傳導(dǎo)計算，生成各梁與墻及各梁之間的力。 3、結(jié)構(gòu)自重計算。
4、恒活荷載向底層基礎(chǔ)的傳導(dǎo)計算。 最后，各類荷載的顯示校核，打印輸出。
8月3日 星期四
我終于知道曬圖是怎么回事了，今天主任給我三張圖，是硫酸 紙的那種，讓我拿到一樓的圖文設(shè)計室去曬圖。下去后我把圖給了 那里的工作人員，跟她說各曬兩份，就先上樓了。回去以后，主 任問我圖曬好了沒，我很奇怪的說，剛送下去，他說圖很急，讓我， 下去等著，曬好了就拿上來，我心想那要等到什么時候。可沒想到 我到了圖文設(shè)計室，看見已經(jīng)有兩張圖已經(jīng)曬好了，這也太快了， 我以前一直以為曬圖是一個相當(dāng)復(fù)雜的物理化學(xué)反應(yīng)過程，可沒想 到跟復(fù)印一樣簡單，只不過用的是一種特殊的黃綠色的紙，把硫酸 紙覆在上面，放進一個能放出紫光的機器里過一遍，圖就這樣曬好 了。
8月4日 星期五
今天上午辦公室可熱鬧了，來了好幾個房產(chǎn)公司的人，應(yīng)該可 以稱他們?yōu)榧追酱怼Ｔ豪锔鶕?jù)他們的要求已經(jīng)出了效果圖，不過 好像甲方不是很滿意，該項目是一個縣級市的商業(yè)步行街，甲方覺 得還是最好把入口處的石門去掉，效果會更好。建筑方案是吳工做 的，原先設(shè)計的時候就是根據(jù)甲方的要求來做的，甲方要求做石門， 顯得氣派，現(xiàn)在效果圖出來了，又覺得不是很理想，要求設(shè)計院重 新設(shè)計，把石門去掉。等甲方走了，我問吳工這種情況多不多，他 說太正常了，這樣的重復(fù)勞動對于設(shè)計院來說是家常便飯，這次不 過是去掉一個門，基本上不會牽扯到太多東西，所以改動的工作量 也不是很大，有的時候甲方會全盤否定你的設(shè)計方案，你就必須得 重新設(shè)計，現(xiàn)在的甲方都很挑剔，設(shè)計費可沒那么容易拿。看來做 哪一行都不容易啊!
8月5日 星期六
pk模塊本身包含二維桿系結(jié)構(gòu)的人機交互輸入和計算，一般 用來完成框架、連結(jié)梁、排架、框排架結(jié)構(gòu)的計算和繪圖。
但pk的功能不僅限于pk菜單本身顯示的內(nèi)容，在satwe、tat 等三維計算完成后，都有接力pk畫梁柱施工圖菜單，這時調(diào)用的 程序都在pk模塊內(nèi)，都在pk所在的子目錄內(nèi)，這樣的功能主要有： 1. satwe、tat中的菜單：pm次梁計算，這是按二維多跨連續(xù)梁方式自動計算各層次梁
2. satwe、tat的菜單：接力pk畫梁柱施工圖 (1) 全樓梁柱歸并計算; (2) 挑選畫施工圖的梁、柱;
(3) 按梁柱分開畫方式繪制梁柱施工圖; (4) 按廣東地區(qū)梁柱表方式繪制梁柱施工圖; (5) 用平面圖表示法畫梁施工圖; (6) 用平面圖表示法畫柱施工圖。
3. feq模塊在框支高精度有限元計算后繪制框支柱梁施工圖。 因此，使用以上1-3菜單時必須在機上同時配置s-1模塊。
8月6日 星期日
tat是一個三維空間分析程序，它采用空間桿系計算柱梁等桿件，采用薄壁柱原理計算剪力墻。tat用來計算高層和多層的框架、框架-剪力墻和剪力墻結(jié)構(gòu)，適用于平面和立面體型復(fù)雜的結(jié)構(gòu)形式，tat完成建筑結(jié)構(gòu)在恒、活、風(fēng)、地震作用下的內(nèi)力計算和地震作用計算，完成荷載效應(yīng)組合，并對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)完成截面配筋計算，對鋼結(jié)構(gòu)進行強度穩(wěn)定的驗算。可考慮梁的活荷載最不利布置，同時適用于計算一般多層民用建筑及工業(yè)廠房。tat還可完成多、高層鋼結(jié)構(gòu)或鋼-混凝土混合結(jié)構(gòu)的計算，程序?qū)λ街巍⑿敝巍⑿敝染髁丝紤]。
tat與tat-d接力運行作超高層建筑的動力時程分析，與feq接力對框支結(jié)構(gòu)局部作高精度有限元分析，對厚板接力厚板轉(zhuǎn)換層的計算。
tat善于處理高層建筑中多塔、錯層等特種結(jié)構(gòu)，其中包括大底盤上部高塔，或上部或中部連接下部多塔情況，對多塔、錯層信息的判斷處理是程序根據(jù)建筑模型智能地自動生成的。
tat計算所需的全部幾何信息和荷載信息是從pmcad建立的真實建筑模型中自動提取生成的，使用戶的操作得到盡可能簡化。
tat是pkpm系列cad系統(tǒng)中的重要一環(huán)，由于采用空間模型作結(jié)構(gòu)分析，起到承前啟后的關(guān)鍵作用，tat從pmcad
生成數(shù)據(jù)文件，從而省略數(shù)據(jù)填表。tat計算后可經(jīng)全樓歸并接力pk畫梁柱施工圖，接力jlq完成剪力墻施工圖，用 pmcad完成結(jié)構(gòu)平面圖，接力各基礎(chǔ)cad模塊傳導(dǎo)基礎(chǔ)荷載完成基礎(chǔ)的計算和繪圖。tat的存在使pkpmcad成為有效的高層建筑cad系統(tǒng)，并使整個cad系統(tǒng)的應(yīng)用水平更上一層樓。
8月7日 星期一
satwe是采用空間有限元殼元模型計算分析剪力墻的軟件，是目前國內(nèi)外精度最高的計算方法。
satwe是專門為多、高層結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計而研制的空間組合結(jié)構(gòu)有限元分析軟件。satwe的核心工作就是要解決剪力墻和樓板的模型化問題，盡可能地減小其模型化誤差，使多、高層結(jié)構(gòu)的簡化分析模型盡可能地合理，更好地反映出結(jié)構(gòu)的真實受力狀態(tài)。
satwe所需的幾何信息和荷載信息全部都從pmcad建立的建筑模型中自動提取生成，并且有墻元和彈性樓板單元自動劃分、多塔、錯層信息自動生成功能，并妥善處置上下洞口任意排布弧墻等復(fù)雜情況，大大簡化了用戶操作。這種計算模型對剪力墻洞口的空間布置無限制，允許上下層洞口不對齊，也適用于計算框支剪力墻轉(zhuǎn)換層等復(fù)雜結(jié)構(gòu)。在殼元基礎(chǔ)上凝聚而成的墻元可大大減少計算自由度，并成功地在微機上實現(xiàn)快速高精度計算。
satwe采用空間桿單元模擬梁、柱及支撐等桿件，用在殼元基礎(chǔ)上凝聚而成的墻元模擬剪力墻。墻元是專用于模擬多、高層結(jié)構(gòu)中剪力墻的，對于尺寸較大或帶洞口的`剪力墻，按照子結(jié)構(gòu)的基本思想，由程序自動進行細分，然后用靜力凝聚原理將由于墻元的細分而增加的內(nèi)部自由度消去，從而保證墻元的精度和有限的出口自由度。這種墻元對剪力墻的洞口(僅考慮矩形洞)的大小及空間位置無限制，具有較好的適用性。墻元不僅具有墻所在的平面內(nèi)剛度，也具有平面外剛度，可以較好地模擬工程中剪力墻的實際受力狀態(tài)。
對于樓板，satwe給出了四種簡化假定，即樓板整體平面內(nèi)無限剛、分塊無限剛、分塊無限剛帶彈性連接板帶和彈性樓板。在應(yīng)用中，可根據(jù)工程實際情況和分析精度要求，選用其中的一種或幾種簡化假定。
satwe適用于高層和多層鋼筋砼框架、框架-剪力墻、剪力墻結(jié)構(gòu)，以及高層鋼結(jié)構(gòu)或鋼-砼混合結(jié)構(gòu)。satwe考慮了多、高層建筑中多塔、錯層、轉(zhuǎn)換層及樓板局部開大洞等特殊結(jié)構(gòu)型式。
satwe可完成建筑結(jié)構(gòu)在恒、活、風(fēng)、地震力作用下的內(nèi)力分析、動力時程分析及荷載效應(yīng)組合計算，可進行活荷不利布置計算，并可將上部結(jié)構(gòu)和地下室作為一個整體進行分析，對鋼筋砼結(jié)構(gòu)可完成截面配筋計算，對鋼構(gòu)件可作截面驗算。
satwe完成計算后，可經(jīng)全樓歸并接力pk繪梁、柱施工圖，并可為各類基礎(chǔ)設(shè)計軟件提供設(shè)計荷載。
satwe軟件含有tat軟件的其余功能，例如：高層建筑結(jié)構(gòu)動力時程分析、框支剪力墻分析等。
8月8日 星期二
我一直都想跟著教程操作一下pkpm，但是我的電腦里雖然安裝 了pkpm，卻不能用，我讓師兄幫忙看看是那里出了問題，師兄說我 少了一樣?xùn)|西，就是狗，可以理解為打開正版軟件的鑰匙，我很奇 怪為什么給它起個“狗”的名字，原來就是一個像u盤一樣的東西， 插在usb接口上就行了。師兄把他的借給我用，結(jié)果還是不行，我 們猜想可能是軟件的問題，因為重新安裝后還是用不了。我前幾天 一直在看pkpm軟件里的幫助菜單，里面有相關(guān)的說明和介紹，只能 先了解了。晚上回去的時候，我還在想“狗”會不會就是“go”的 音譯呢?、
8月9日 星期三
上午,主任拿來一張硫酸圖紙讓我照著畫,因為這張圖紙的電子 版丟失了。主任給了我兩天的時間來完成這項任務(wù)，哈哈，我練的cad終于派上用場了。
這是一張樓梯的大樣圖，有一個剖面圖，五個平面圖和四個樓 梯板配筋圖，我初步估計了一下自己的實力，大概要花上一天半的 時間才能完成，再加上修修改改什么的，兩天時間剛剛好，不過還 是要抓緊啊，怎么說第一次的任務(wù)一定要保質(zhì)保量的按時完成啊!
我不停的畫了一上午，脖子都有點酸了，才畫好一個樓梯剖面 圖。可能是因為有幾天沒練了，況且還是第一次畫樓梯，速度一開 始還是慢了點，下午就好多了，到下班的時候我已經(jīng)又畫好了五個 樓梯平面圖，明天畫剩下的四個配筋圖應(yīng)該沒問題，看來我的速度 還行啊!
8月10日 星期四
早上來的第一件事就是打開電腦繼續(xù)畫我的樓梯圖，奇怪了，怎么只有昨天上午畫得樓梯剖面圖，下午畫的平面圖怎么沒有了呢?昨晚我和同事們是一起下班的，不會有人再用這臺電腦，我畫得圖也就不會被誤刪掉。師兄問我畫圖的時候有沒有保存，對啊，我好像只顧著趕進度不停的畫，卻忘記了保存，唉，這就叫 欲速則不達啊，師兄笑著說他剛來的時候也是什么都不懂，沒有隨時保存的習(xí)慣，有一次辛辛苦苦畫了一天的圖在突然斷電后全 部丟失了，重畫一遍是小事，這個小小的失誤不僅造成了人力、時間及資源的浪費，甚至帶來直接的經(jīng)濟損失，決不可小視。只要養(yǎng)成習(xí)慣，你會覺得隨時保存操作起來是一件很自然的事，師兄一邊說著邊幫我把電腦默認的自動保存時間改為5分鐘，這樣 即使我忘記了保存，電腦也會每隔5分鐘自動保存一次的，以后 畫圖就萬無一失了。
8月11日 星期五
今天師兄要去工地驗槽，機會來了我可不能錯過啊，這兩天一 直高溫不下，我想下工地?zé)崆橐惨恢蔽礈p。進入工地，首先引起 我注意的是露出樓面一個個長約80工分的鋼筋網(wǎng)，很明顯是柱內(nèi) 配筋。以前只是學(xué)過配箍筋腹筋彎筋，可是從來沒有想過它們之 間是怎樣聯(lián)結(jié)的，今天才知道是用一根根的鋼絲固定住的。剛好 看到一個人拿著鋼絲過來捆扎，他拿一把長約30公分的鋼絲，對 折后放在兩根鋼筋的連接處，用手中的自制小工具(好象是用φ6 的鋼筋鑷制而成)眨眼工夫，已經(jīng)扎了十幾處了。別看這不起眼 的小工具，比用鉗子擰不知道要快多少倍了。我發(fā)現(xiàn)工地上好多 這樣自制的工具，用起來既省時又省力。
8月12日 星期六
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的，為此，學(xué)院帶領(lǐng)我們進行了這次實習(xí)活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。
土木工程實習(xí)日記 篇7
土木工程道橋?qū)嵙?xí)日記【1】
工地上還是進行前幾天一樣的工作，所以今天學(xué)習(xí)一些樁施工的`知識，了解一些該工地的樁的情況。本工程樁基安全等級為一級，基礎(chǔ)設(shè)計等級為甲級，本工程采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)樁端持力層為中風(fēng)化花崗巖及強風(fēng)化花崗巖，柱身，混凝土強度等級根據(jù)各樁的具體情況而定。素混凝土墊層，C15鋼筋：HPB235(φ),HRB335(φ),水地混凝土澆筑時應(yīng)按有關(guān)規(guī)范執(zhí)行，粗骨料料直徑應(yīng)不大于鋼筋間距1/3和50mm,混凝土充盈系數(shù)>1·0，應(yīng)采用連續(xù)澆筑樁身混凝土施工時應(yīng)連續(xù)澆搗一次成型，不得出現(xiàn)施工縫，應(yīng)注意控制最后一次澆注量，必需保證樁身強度設(shè)計值。樁身縱筋保護層厚50mm，縱筋采用機械連接，接頭性能等級為A級，縱筋接頭的位置應(yīng)相互錯開，在任一接頭中心至鋼筋直徑35倍的區(qū)段范圍內(nèi)有接頭的鋼筋截面積不得超過總截面的一半，箍筋采用螺旋箍筋。
土木工程道橋?qū)嵙?xí)日記【2】
今天主要了解一些鉆孔灌注樁施工工藝。鉆孔灌注樁先成孔，然后吊放鋼筋籠，再澆灌混凝土而成。依據(jù)地質(zhì)條件不同，分為干作業(yè)成孔和泥保護臂(濕作業(yè))成孔兩類。前者是成孔時若無地下水或地下水很少，基本上不影響工程施工時，稱為干作業(yè)成孔。主要適用于北方地區(qū)和地下位低的土層，施工工藝流程為：場地清理 →測量放線定樁位→樁機就位→鉆孔取土成孔→清楚孔底沉渣→成孔質(zhì)量檢查驗收→吊放鋼筋籠→澆筑孔內(nèi)混凝土。泥漿護臂成孔灌注樁是利用泥漿護臂鉆孔時通過循環(huán)泥漿將鉆頭切削下的土渣排出孔外面成孔，而吊放鋼筋籠，水下灌注混凝土而成樁。成孔方式有正(反)循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆成孔，正(反)循環(huán)潛水鉆成孔，沖擊鉆成孔，抓錐成孔，鉆頭鉆成孔等。施工工藝流程：測定樁位→埋設(shè)護筒→泥漿制備→成孔→清孔→吊放鋼筋籠→水下澆筑混凝土。
土木工程道橋?qū)嵙?xí)日記【3】
裙樓的基礎(chǔ)的'承臺，地梁都已經(jīng)挖好，磚胎模也已經(jīng)砌好，墊層也已經(jīng)打好，主樓由于承臺較大，且由于前些日子大雨使已砌好的磚胎模塌了一部分要返工，所以主樓部分還沒有弄好。今天起裙樓部分開始做防水層，今天主要現(xiàn)場看防水層施工。所看到的施工工藝流程為：先將地面清掃干凈，然后刷一層黑色的油類物質(zhì)，請教施工員和工人得知那是冷底子油潔面濟，它有兩個作用：一是更好的清理基面的灰層或?qū)⒒覍由w住，二是使防水卷材更好地與基面膠結(jié)，然后將瀝青防水卷材背厚的瀝青用煤氣火燒至熔化均勻再貼在基面上，相鄰的瀝青防水卷材應(yīng)對接，按鋪設(shè)方向一張壓著一張，接頭不小于100mm，一般在有角的地方都避免有接頭，卷材與基面粘接要緊密，中間不得有氣泡，雜質(zhì)等存在。
土木工程道橋?qū)嵙?xí)日記【4】
今天還是在鋪設(shè)防水層，做法還是和昨天一樣，昨天看了一天，工序都比較清楚，所以今天主要學(xué)習(xí)一些防水設(shè)計材料，對防水層有進一步的了解。該工程的地下室防水等級為二級，設(shè)備用房防水層等級為一級。地下室防水采用以鋼筋混凝土自防水為主，卷材防水為輔的防水方案，設(shè)備用房加設(shè)一道2mm厚聚胺脂肪水涂料，卷材防水陰陽角應(yīng)做成圓弧或45度折角，圓弧R=10～20，在轉(zhuǎn)角處，陰陽角等特殊部位應(yīng)粘貼1～2層附加卷材，寬度不宜小于500mm，卷材防水由經(jīng)有資質(zhì)審查合格的'防水專業(yè)隊伍進行施工 。施工縫后澆帶防水采用遇水膨脹止水條及銅板止水帶四厚。施工的實際情況基本與要求相符合，只有陰陽角大
都不滿足要求，要求說陰陽角應(yīng)做成圓弧45o度折角，但實際上都沒有滿足要求，所以防水層剛做好一天就有些開裂了。
土木工程道橋?qū)嵙?xí)日記【5】
今天繼續(xù)鋪卷材防水層，所以就學(xué)習(xí)一些防水規(guī)范中的有關(guān)卷材的做法，防水卷材做法有兩種，一是熱熔法，二是冷粘法。現(xiàn)場施工用的熱熔法，所以主要學(xué)習(xí)熱熔法的`做法，熱熔加熱器加熱卷材應(yīng)均勻，不得過份加熱或燒穿卷材，厚度小于3mm，高聚物改性瀝青防水卷材，嚴禁采用熱熔法，卷材表面熱熔后應(yīng)立即滾鋪卷材排出卷材下面的空氣，并碾壓粘結(jié)牽固，不得有空氣,被折，滾鋪卷材時，接縫部位必需擠出瀝青熱熔膠，并應(yīng)隨即刮封接口，使接縫粘結(jié)緊密，鋪貼后的卷材應(yīng)平整，順直，搭接尺寸正確，不得有扭曲，卷材防水層完工并經(jīng)驗收合格后應(yīng)及時做保護層，混凝土厚度應(yīng)大于50mm，側(cè)墻宜采用聚苯乙烯泡沫塑料保護層或砌磚保護墻和鋪30mm厚水泥砂漿。
土木工程道橋?qū)嵙?xí)日記【6】
今天主樓基礎(chǔ)的墊層也已經(jīng)鋪好了，所以也開始做防水層了，主樓下的地下室有設(shè)備用房，其防水等級為一級，所以按設(shè)計要求要加設(shè)一層2mm厚的聚氨脂防水涂料。由于有鋪一道聚氨脂防水涂料，所以基面就沒有再鋪一道冷底子油，因為聚氨脂防水涂料有厚度的要求，所以并不是一次性就能鋪好的，而是分成幾遍刷，直到達到厚度的'要求為止，刷聚氨脂防水涂料的方向也是有要求的，上下層的方向應(yīng)相互垂直，而且要等下層的防水涂料達到一定的干的程度時才能刷上面一層，等最厚一層防水涂料干后，，再在上面鋪一層瀝青防水卷材，鋪設(shè)的方法和沒有加防水涂料時一樣。
土木工程道橋?qū)嵙?xí)日記【7】
今天工地上不再做防水層，所以就根據(jù)所看到的學(xué)習(xí)一些涂料防水層的施工的一些規(guī)定和要求，具體如下：
① 涂料涂刷前應(yīng)先在基面上涂一層與涂料相容的基層處理劑。
② 涂膜應(yīng)多遍完成。涂刷應(yīng)待前遍涂層干燥成膜后進行。
③ 每遍涂刷應(yīng)交替改變涂層的.涂刷方向，同層涂膜的先后搭接寬度宜為30～50mm。
④ 涂料防水層的施工縫應(yīng)注意保護，搭接接縫寬度應(yīng)大于100mm，接除前應(yīng)將其甩在表面處理干凈。
⑤ 涂刷程序應(yīng)先做轉(zhuǎn)角處穿墻管道，變形縫等部位的涂料加強層后進行大面積涂刷。
⑥ 涂料防水層中鋪貼的胎體增強材料，同層相鄰的搭接寬度應(yīng)大于100mm，上下層接縫應(yīng)錯1/3副寬。
⑦ 涂料防水層的施工質(zhì)量檢驗數(shù)量應(yīng)按涂層面積每100平方米抽查一處，每處10平方米且不得少于3處。
⑧ 保護層要求與卷材防水層一樣。
土木工程道橋?qū)嵙?xí)日記【8】
裙樓部分的瀝青卷材防水都已經(jīng)做好了。主樓部分還沒有完全完成，裙樓基礎(chǔ)的防水層上開
始做保護層了，防水層的保護層細石混凝土和鋼筋網(wǎng)組成有一定的厚度要求。這是在大的基面上的做法承臺坑磚胎模側(cè)面及地基梁的側(cè)面及底水坑面的`防水層保護層用加膠水的素混凝土做成。按設(shè)計要在保護層的上面再做一層，找平層，但在實際做法中只把保護層的標(biāo)高做到找平層所要求的標(biāo)高為止。沒有另外再做找平層，保護層中的鋼筋按構(gòu)造配筋，配雙向φ6@200的鋼筋，在布筋過程工人也只是根據(jù)自己的目測來控制挖制鋼筋的間距，沒有嚴格要求也存在一定的誤差。
土木工程道橋?qū)嵙?xí)日記【9】
今天工地上主要還是在做保護層，還有在支護結(jié)構(gòu)的鋼柱上焊接鋼板，這些鋼板時用來防水的，叫做正水片。原立柱是H350×350型鋼樁，所焊的鋼板采用原為6mm的鋼板，其大樣如圖：
焊縫采用滿焊，止水片的在立樁上的'焊接高度，差不多在基礎(chǔ)底板厚度的一半左右，這樣可以使止水片位于底板的中間，對防水比較有利。 今天還是用水準(zhǔn)儀控制保護層的標(biāo)高，叫一個工人立爬尺測了一個大早上，后來發(fā)現(xiàn)保護層的厚度要做得相當(dāng)厚，發(fā)現(xiàn)有些位置有明顯的誤差，后來發(fā)現(xiàn)爬尺有一節(jié)沒有完全接起，導(dǎo)致嚴重的錯誤，所以下午不得不把早上的事重新做一次。由這件事讓我明白施工過程要十分小心謹慎，否則可能造成很嚴重的后果。
土木工程道橋?qū)嵙?xí)日記【10】
當(dāng)開挖大而深的基坑且地下水位高，土質(zhì)較差時，采用基坑支護結(jié)構(gòu)，它的`作用是在基坑挖土期間既擋土又擋水，以保證基坑開挖和基礎(chǔ)施工能安全順利地進行，避免對周圍的建筑物道路和地下管線等產(chǎn)生危害。支護結(jié)構(gòu)包括高墻和支撐(拉錨)兩部分，按受力不同可分重力式支護結(jié)構(gòu)，非重力式支護結(jié)構(gòu)，邊坡穩(wěn)定式支護。非重力或支護結(jié)構(gòu)按支護結(jié)構(gòu)支撐系統(tǒng)的不同又分為：懸臂式支護結(jié)構(gòu)，內(nèi)撐或支護結(jié)構(gòu)和坑外錨拉式支護結(jié)構(gòu)，按擋墻所選用的材料不同，支護結(jié)構(gòu)分為鋼板樁，鋼筋混凝土樁，地下連續(xù)墻，深層攪拌水泥土樁，旋噴樁等。排柱擋墻，深層攪拌水泥土樁和旋噴樁幕墻屬于重力或支護結(jié)構(gòu)，其他均屬于非重力或支護結(jié)構(gòu)。
土木工程道橋?qū)嵙?xí)日記【11】
該工程的支護結(jié)構(gòu)采用非重力或支護墻，護墻由銅板樁和鋼筋混凝土樁排樁墻組成，先做一排一字相連形的混凝土攪拌樁，直徑為600mm，間距450mm, 然后再打入一層H350×350型鋼板樁，間距為1m,鋼板樁與混凝土拌樁緊密相連，鋼板樁間的空隙用混凝土填充，圖，然后再用H350×350型鋼將鋼板樁圍起來，兩端通過φ609型鋼管支撐一端的鋼管與H350×350型鋼相連接直接采用焊接另一端則用內(nèi)置千斤頂將兩者頂住，達到一定的預(yù)應(yīng)力要求后再用鋼板將二者焊接，然后將內(nèi)置千斤頂取出，由于基坑面積較大，為了支承撐住兩端支護樁的609鋼管在基坑中還要設(shè)置豎向H350×350鋼柱支承，鋼柱位置的設(shè)置要充分考慮到基礎(chǔ)的'地梁，承臺，柱等位置的影響，盡量不影響其他工序的實施。
土木工程實習(xí)日記 篇8
7月23日
參與了這么多天測量，今天終于有機會用儀器讀數(shù)了，跟著師父一起測彎沉，感覺自己動作比師父慢好多，經(jīng)常是他那邊都已經(jīng)讀完數(shù)了，我這邊儀器還沒架穩(wěn)。測彎沉用到了百分表，就是那個很熟悉的長得像秒表一樣的測量細小微距的儀器，土力學(xué)剪切和固結(jié)實驗以及土工材料實驗里都用到過。
今天還坐了幾趟料車(運送集料的貨車)，發(fā)現(xiàn)要是以后大家在路上不想走了，想要搭免費車，不妨試著攔下經(jīng)過的料車搭順風(fēng)車，就說你要去前面的工地或某地搞施工、測量，別小看了那些貨車，不少上面都有空調(diào)的，比在烈日下暴走不知要舒服多少倍，而且自我感覺坐貨車還有點非主流，有點小拉風(fēng)，或者說那叫氣派!
7月24日
知道了灌砂法測壓實度的原理，還問到測壓實度有3種方法，讓我想到了土力學(xué)中學(xué)到過環(huán)刀法。
7月25日
今天師父去武漢考試了，工程部里沒了懂測量的'人，我被推到了最前線，直接負責(zé)完成今天各項測量工作，又緊張又興奮!好多東西是憑前些天跟著師父處理和在課本上知識點的印象來完成的，也沒有十足把握，但幸好結(jié)果還好，沒出什么差錯，相信以后再碰到這種問題，肯定就印象深了，也會更有自信~
實驗室那邊派來一個實習(xí)生來施工現(xiàn)場做實驗，從他那兒知道實習(xí)階段的工資待遇很低，1個月包吃包住工資才300多，但是要往上走也很快，跟師父搞好關(guān)系、放勤快點，還是很有前途的，他說我?guī)煾妇褪莻�典例，他正在向總工(總工程師)發(fā)展。他還告訴我出來在后場搞實驗室工作沒前途，說學(xué)測量蠻好，因為總工可以不懂實驗，那個學(xué)起來很容易，但必須要會搞測量。
7月26日
上午我獨立完成了今天的測壓實度的實驗，總算學(xué)會了如何現(xiàn)場測定壓實度。
下午用到了高級點的全站儀，但是工作時間又創(chuàng)新高，中午12點半沒睡午覺就上路開工，直到晚上8點多才回宿舍吃飯，回來后一摸臉上跟身上全部是沙和灰，晚上我們身上穿著的有反光條的安全背心在路上很顯眼，搞得路旁的老鄉(xiāng)看見我們幾個都發(fā)出今天修路的怎么開夜工的疑問...
7月29日
覺得工地上的能學(xué)到的東西都接觸到了，也有點受不了這么熱的天每天在路上暴曬，就決定回家了。
回首這次實習(xí)經(jīng)歷，還是到達了鍛煉、學(xué)習(xí)、體驗、吃苦的目的，知道了更多實際工程中的東西，身邊的人還教會了我如何在實際工作里為人處世，就像臨走前浩哥叮囑我的那句話：在大學(xué)首先要學(xué)會做人，再學(xué)會如何做事...
此外，工地也見證了我的很多第一次，那些都會是珍貴的記憶，忘不了在G106-K1198+360發(fā)生的那些事。
我丈量了106國道，在它上面已經(jīng)留下了我的足跡和汗水，也算為建設(shè)國道做了點貢獻吧~
土木工程實習(xí)日記 篇9
實習(xí)時間：20xx年7月15日
實習(xí)地點：黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)
實習(xí)天氣：晴
今天就室內(nèi)作業(yè)了，今天又兩個任務(wù)，一個是計算、畫表。另一個是整理草圖。我負責(zé)計算畫表。由于表比較多，而且計算要求準(zhǔn)確，所以，一個表至少得兩個人算兩遍。
我一共算了三個表，有距離測量表、水平角測量表、還有導(dǎo)線測量表。由于導(dǎo)線測量表是考試涉及到的題，記得那時候都沒算對。所以這次我算的非常認真，最后我們兩個人算得數(shù)據(jù)一致，很開心。在計算中我還發(fā)現(xiàn)了幾個粗差數(shù)據(jù)，可能是由于當(dāng)時測量人員讀數(shù)錯誤或者是數(shù)據(jù)記錯了，所以產(chǎn)生了粗差。在這里我們都經(jīng)過多次檢核，依依排除。
通過算表，我挺有感觸的。有的時候?qū)τ谝粋�數(shù)據(jù)出錯就要害的幾個人算幾遍，才能發(fā)現(xiàn)與剔除。所以在測量時真需要認真、嚴謹。以免出現(xiàn)不必要的.麻煩。今天由于工作量比較大，所以還剩了幾個表，打算明天由男生算，明天主要任務(wù)是畫最后的大圖，堅持吧！！！
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