www.oingaieng.cn-国产成人精品免费视频大全,中文字幕无码不卡免费视频 ,777精品久无码人妻蜜桃,国产一级A毛久久久久一级A看免费视频

    司機個人述職報告

    時間:2022-06-26 15:34:14 述職報告 我要投稿

    司機個人述職報告范文(精選10篇)

      每一天的時間都非常珍貴,回顧這段時間以來的工作,收獲頗豐,好好地做個總結(jié)并寫一份述職報告吧。那么什么樣的述職報告才是有效的呢?下面是小編幫大家整理的司機個人述職報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

    司機個人述職報告范文(精選10篇)

      司機個人述職報告 篇1

      一、20xx年工作回顧

      本人20xx年所做主要工作如下:

      (一)立足本職,做好司機工作

      1、安全駕駛。以高度的責任感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自己所駕車輛的性能,在開車途中精力保持高度集中,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,并嚴格遵守交通規(guī)則,保證安全行車。

      2、愛護車輛。及時進行車輛保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時處理, 時刻保持車況良好。對車輛的維修,能自己修的盡量不去修理廠,能小修的盡量不大修,維修前向領(lǐng)導請示匯報,并到指定修理廠進行維修。購買配件時講質(zhì)量、比價格,盡量降低公司用車費用,

      3、做好服務(wù)。時刻保持車輛干凈整潔,為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境。保證領(lǐng)導用車,始終做到隨叫隨到從;領(lǐng)導不用車時,服從辦公室調(diào)動,從未私自出車;隨時做好準備,接到任務(wù)立即出發(fā),決不讓人等車。

      (二)、服從部門管理,積極主動工作

      作為煤炭稽查工作部門的一名員工,我樹立了牢固的服務(wù)意識,不怕臟、不怕累,不拈輕怕重,吃苦耐勞,兢兢業(yè)業(yè)干工作。我在做好司機工作的同時,盡可能多的留心同事

      們的需要,爭取為大家多提供一份服務(wù),為領(lǐng)導多分擔一些工作。在無出車任務(wù)時,堅決服從領(lǐng)導的分配并認真努力去完成。

      二、工作中存在的不足和改進

      工作熱情有余,工作能力不足。

      作為一名司機,我熱愛我的崗位,我要做一名讓領(lǐng)導和同事們都放心滿意的優(yōu)秀司機。大家都一人多崗,我也不能讓自己只局限于司機工作,我希望能為同事們多做一些服務(wù),能為領(lǐng)導多分擔一些工作,能為煤炭稅收多做一些貢獻,要實現(xiàn)上述工作目標,我必須不斷提高我的工作能力。明年我要在以下幾方面不斷提高:

      1、本職工作方面:認真學習車輛修理技能、掌握交通法律法規(guī)和有關(guān)政策、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關(guān)通知,提高工作效率,更及時更安全地為大家提供服務(wù)。

      2、對外提高自己的辦事能力,爭取能獨立處理一些事務(wù),單獨執(zhí)行一些任務(wù),從而提高自己的工作價值,減輕領(lǐng)導和同事的一些工作壓力。

      3、對內(nèi)多學習辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動的一些相關(guān)知識,爭取在這些方面能為大家多做一點事。

      4、增強文化修養(yǎng),多學習多思考,注意言談舉止、待人接物的細節(jié),樹立龍電企業(yè)的良好形象。

      三、20xx年工作設(shè)想及未來努力方向

      20xx年,我要牢記自己的責任,在本職工作方面對自己高標準、嚴要求,提高工作質(zhì)量,并爭取在其他方面取得一些進步。 總之,在今后的工作中,我將更加努力地做好工作,為煤炭稅收的發(fā)展貢獻微薄之力。

      司機個人述職報告 篇2

      20xx年來,我在集團公司綜合部的領(lǐng)導下,認真學習中華人民共和國《道路安全交通法》和有關(guān)法律、法規(guī)以及集團公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,以“行車保安全,出車無事故”為目的,遵章守紀、愛崗盡業(yè)、恪敬職守、勤儉節(jié)約,圓滿完成了上級領(lǐng)導交給我的各項任務(wù)和全年行駛10萬公里無事故的好成績。下面,我就一年來的工作情況做如下匯報:

      一、 強化理論學習、提高綜合素質(zhì)

      首先是按時參加綜合部組織學習、傳達上級的各種會議、文 件精神,利用報紙、微信、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握、了解國際形勢、國家戰(zhàn)略動向來吸取正能量,同時還不斷學習《司機崗位安全責任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識》及《司機專用中國交通地圖冊》;其次是勤于思考,善于從書本中學、實際中練。我深知做為一名駕駛員,對車輛必須要做到“三懂、四會”,“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結(jié)構(gòu),“四會”即會操作、會使用、會維護和會保養(yǎng)。因此我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說明書》,遇到不懂的問題除請教老師傅外,還利用休息時間,跑修理廠、蹲維修點觀看修理人員的維修、檢查、排除故障的技術(shù)和經(jīng)驗;通過以上的學習,不斷用政治理論思想武裝了自己的頭腦、豐富了業(yè)務(wù)知識也提高了自己的綜合素質(zhì)水品。

      二、 搞好節(jié)資降耗、提高經(jīng)濟效益

      (一)嚴格規(guī)定、恪盡職守。嚴格遵守司機崗位各項規(guī)章制度,積極落實公司《節(jié)能降耗考核細則》、《油耗/百公里考核辦法》和《出差食、宿暫行規(guī)定》恪敬職守、勤儉節(jié)約,從沒有因為個人的問題違反過以上規(guī)定;

      (二)愛護車輛、節(jié)儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情況下,能自己親自動手的,絕不外出花錢洗車,使車輛里外保持干凈、整潔、衛(wèi)生,讓外出人員感到有一種舒適感、親和感,提高了企業(yè)的形象,同時也受到領(lǐng)導和大家的好評。在車輛維修、保養(yǎng)方面做到了“先請示后修理、先報告再執(zhí)行”。保養(yǎng)、配件、易損件講質(zhì)量、論價格,力爭做到了自己能動手維修的,絕不到修理廠,能小修的,絕不大修。全節(jié)約車輛保養(yǎng)、維修費用2萬余元。

      三、立足本職崗位、踏實干好工作

      “安全來自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故,九次快”。因此在工作中,我時刻保持清醒的頭腦,嚴格要求自己,不開英雄車、賭氣車、斗氣車、酒駕車、搶會車。遵守交通規(guī)則,遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險道和繁華路段減速緩慢通行,用“集中精力不閑談,精心駕駛保安全”、“手握方向盤、安全放心間”時時刻刻來提醒著自己。同時還做到了隨叫隨到,不分時間、不分休息日,車在那里,人就在哪里,只能車等人,不能人等車的工作作風。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績。

      四、存在的問題和整改措施

      存在問題:

      (一)雖然能夠按時參加綜合部組織的學習,但是還存在被動學習的現(xiàn)象,學習的自覺性和系統(tǒng)性不全面,在運用政治理論學習成果實踐指導自己思想上還有一定的差距,存在學習脫節(jié)的現(xiàn)象。

      (二)由于自己個性比較外向,平時說話不太注意言辭,愛開玩笑,有時會給同事帶來一些感情方面的傷害。

      (三)雖然能做到了隨叫隨到,不分時間、不分休息日,但有時存在不情愿的現(xiàn)象。

      整改措施:

      (一)加強政治理論學習,提高學習的自覺性和系統(tǒng)性,樹立與時俱進、大膽解放思想、不斷開拓創(chuàng)新,增強運用科學理論解決自己思想上的差距,勇于同不良行為作斗爭。

      (二)嚴格要求自己,團結(jié)同事,注意說話方式,勇于發(fā)揚干一行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風,在工作中體現(xiàn)出自己的人生觀和價值觀,為集團公司發(fā)展做出自己應(yīng)有的'貢獻。

      司機個人述職報告 篇3

      一年來,在各位領(lǐng)導的親切關(guān)懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)具體匯報如下,不妥之處,請領(lǐng)導和同志們批評指正。

      一、強化學習,不斷提高自身素質(zhì)

      不學習就會落伍。強化學習是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結(jié)合,通過向領(lǐng)導學、向同事學、向書本學、向網(wǎng)絡(luò)學等多種途徑和方式,認真學習奧迪的相關(guān)知識,不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學習交通法規(guī)、汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,并堅持理論學習與工作實踐相結(jié)合,不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力,勤于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責,嚴格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。

      二、愛崗敬業(yè),努力做好本職工作

      作為一名駕駛員,做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平,服從領(lǐng)導安排和單位調(diào)用,對領(lǐng)導交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng),件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨,

      不計個人得失,從無怨言,努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務(wù)工作耐心、細致、周到,認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到了車內(nèi)整潔、車身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車出外,不出人情車,確保了安全行車無事故,確保了不因車輛耽誤工作。

      三、謹言慎行,嚴守工作紀律

      嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,是一名司機必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密,一貫堅持不該聽的不聽,不該說的不說,不探聽和傳播小道消息,不在領(lǐng)導和同事之間挑撥是非,不說有損單位形象的話,不做對不起單位的事,真心尊敬每一位領(lǐng)導,真誠團結(jié)每一位同志。在接待工作中,嚴格按照領(lǐng)導要求辦事,從不走樣。

      四、存在的問題和今后的打算

      總結(jié)回顧過去,雖然經(jīng)過了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一點成績,但也存在許多缺點和不足:學習還不夠深入系統(tǒng),對工作還不夠熟悉,業(yè)務(wù)水平還需要進一步提高。在今后的工作中,我將進一步強化學習意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識,多學習,多思考,不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平,努力做好各項工作。

      以上述職敬請領(lǐng)導和各位同仁審議。

      司機個人述職報告 篇4

      20xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導下,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導服務(wù)、為機關(guān)服務(wù),履行個人工作職責,為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

      一、立足本職干好工作

      仔細回顧20xx年的工作,發(fā)現(xiàn)自已能夠勤奮學習,努力認真工作,認真完成各項工作任務(wù);積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì);自已雖然作為一名汽車駕駛員,但是努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出為機關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

      愛護車輛,勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬多公里。

      二、加強團結(jié)服從后勤管理

      在做好本職工作的同時,我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動,工作中要加強團結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局2009年的工作方針及指導思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟?jīng)濟效益、求真務(wù)實、長遠發(fā)展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,要求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。

      回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。

      司機個人述職報告 篇5

      自參加工作以來,在領(lǐng)導的關(guān)懷支持下,在其他同事的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,認真的完成了自己所承擔的工作任務(wù),。現(xiàn)將我的工作情況匯報如下:

      一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平

      時刻以黨員的標準嚴格要求自己,聽從指揮,服從分配,積極參加單位組織的各項政治理論學習活動,認真領(lǐng)會十七大和十七屆五中全會精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作。通過學習,使自己的政治思想水平得到進一步提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

      二、愛崗敬業(yè),干好本職工作

      作為一名專職司機,在完成領(lǐng)導安排的任務(wù)后,還積極幫助其他部門,在促進單位工作的正常開展方面,發(fā)揮自己的積極作用。

      1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全公司利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導安排,犧牲節(jié)假日時間,隨叫隨到,克服困難,圓滿完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)。

      2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守交通法規(guī),不開快車,不酒后駕車等。當天不出車,立即入庫存放。下車后鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕安全事故的發(fā)生。

      3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對車進行保養(yǎng),以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,還利用業(yè)余時間認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

      4、科學駕駛,節(jié)約油料。為節(jié)約油料,科學駕駛,行車前搞清地形路線,少走冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。

      5、做好車內(nèi)外衛(wèi)生,時刻保持車輛清潔。每天徹底把車輛打掃一遍,保持車內(nèi)衛(wèi)生。每次出車前,做好車身清潔工作,以維護公司在客戶中的良好形象。

      三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作

      回顧在公司工作這段時間的工作,我個人感覺自己得到了很大的鍛煉和技能的積累,但與領(lǐng)導的要求相比,仍有較大差距,在以后的工作中,我將更加嚴格要求自己,增強自主管理意識,勇于開拓創(chuàng)新,不斷提高駕駛水平,發(fā)揚成績,彌補不足,全身心的投入到工作中,認真完成好領(lǐng)導交辦的每項工作任務(wù),努力使自己的工作水平達到一個更高的層次。

      司機個人述職報告 篇6

      20xx年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬千。期間仔細遵守公司各項規(guī)章(制度),愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,仔細完成領(lǐng)導布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)覺工作上的問題能準時向領(lǐng)導匯報并尋求解決的方法。以便為公司的進展做出更大的貢獻。

      叉車是生產(chǎn)不行缺少的服務(wù)工具,作為一名叉車司機,必需堅守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必需配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

      一、工作成績

      1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二非常鐘上班幫助于包裝領(lǐng)用工作。

      2、生產(chǎn)旺季時,七條包裝線同時開機,叉車任務(wù)超負荷運轉(zhuǎn),兩位叉車司機必需分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口幫助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必需具備較嫻熟的專業(yè)技能與敏捷的思維力量才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊急的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

      3、在領(lǐng)用添加劑時,與雜工配合好,清楚添加劑的擺放倉位,幫助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴格根據(jù)雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

      4、叉油脂必需清晰磷脂油與魚油用法的狀況,嚴格按倉管員的標識叉用,假如倉管員沒能準時做好標識,必需先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕用法錯誤或不能按先進先出原則用法。而叉到車間用法前必需按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,沒有因個人緣由影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順當開展。下班前幫助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

      5、叉車維護與保養(yǎng),在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作,檢查叉車各運轉(zhuǎn)狀況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證叉車能正常運作,不耽擱生產(chǎn)。在淡季期間仔細參與叉車培訓會議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機修學問不斷(學習),爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)學問。

      6、作為操作班的一員,必需幫助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時主動參加班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

      7、仔細、虛心參與班組會議、培訓,主動參加公司各項活動、論壇培訓,不斷學習,在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。

      二、存在不足

      1、在叉車修理方面還欠缺專業(yè)學問,需要加強學習。

      2、因生產(chǎn)量高,叉車超負荷運作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。

      3、溝通力量較差,個別時在溝通方面要轉(zhuǎn)變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

      三、工作方案

      1、仔細配合生產(chǎn)各項流程工作,保證生產(chǎn)順當開展。

      2、學習叉車修理專業(yè)學問,提高個人專業(yè)技能。

      3、按時做好叉車保養(yǎng)維護,保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。

      4、加強與同事的溝通,多參加團隊活動,加強團隊建設(shè),促進團隊協(xié)作精神。

      司機個人述職報告 篇7

      加入國禎健康已經(jīng)快一年了,在各位領(lǐng)導的親切關(guān)懷下,同事們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真的完成領(lǐng)導交給的工作。具體匯報如下,不妥之處,請領(lǐng)導和同事們批評指正。

      一、強化學習,不斷提高自身素質(zhì)

      強化學習是提高素質(zhì),做好工作的重要途徑。認真學習交通法則,汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,并堅持理論學習與工作實踐相結(jié)合,不斷增強服務(wù)意識,善于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認真學習單位的規(guī)章制度,嚴格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。

      二、愛崗敬業(yè),努力做好本職工作

      作為一名駕駛員,需不斷增強服務(wù)意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平,服從領(lǐng)導和單位調(diào)用,對領(lǐng)導交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng),件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到車內(nèi)整潔、車身光潔,文明駕駛,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車外出,確保安全行車無事故,確保不因車輛耽誤工作。

      三、謹言慎行,嚴守工作紀律

      嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽,不該說的不說,不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話,不做對不起公司的事。20XX年我會竭盡全力做好自己的工作。

      以上是我的述職報告,謝謝大家!

      司機個人述職報告 篇8

      2020年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領(lǐng)導布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

      叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名叉車司機,必須堅守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

      一、工作成績

      1、 為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

      2、 生產(chǎn)旺季時,七條包裝線同時開機,叉車任務(wù)超負荷運轉(zhuǎn),兩位叉車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

      3、 在領(lǐng)用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

      4、 叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,沒有因個人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

      5、 叉車維護與保養(yǎng),在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作,檢查叉車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證叉車能正常運作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認真參加叉車培訓會議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機修知識不斷學習,爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)知識。

      6、 作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

      7、 認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活動、論壇培訓,不斷學習,在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。

      二、存在不足

      1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強學習。

      2、因生產(chǎn)量高,叉車超負荷運作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。

      3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

      三、工作計劃

      1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。

      2、學習叉車維修專業(yè)知識,提高個人專業(yè)技能。

      3、按時做好叉車保養(yǎng)維護,保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。

      4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設(shè),促進團隊協(xié)作精神。

      司機個人述職報告 篇9

      一、總體工作概述

      我是xx車隊安全員xxx,xx年本人在xxx車隊主要負責xxx路公交,另外還負責當班期間的安全、服務(wù)及營運工作,同時負責車隊內(nèi)勤資料,在特殊時期協(xié)助其他助理共同完成上級、公司及車隊交辦的任務(wù)。在過去的一年里,本人嚴格按照隊長助理工作規(guī)范的要求自己,盡自己最大努力去幫助員工,公平、公開、公正處理工作事務(wù),積極為車隊管理獻計獻策,為車隊的和諧、穩(wěn)定盡了自己的一份力。在過去的一年里,我主要從以下幾個方面做好本職工作:

      二、主要工作開展情況

      1、負責當班期間線路的安全、服務(wù)、營運情況,按計劃落實路查路控與每周跟車檢查工作;公司規(guī)定隊長助理每月完成查車12次,每次不少于2小時,如果不能當天完成查車任務(wù)的,事后必定補查,并注明原因,對于對于跟車過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時向司機指出,對于共性問題在員工會上再次指出要求司機注意或引以為戒,避免不必要的服務(wù)事故及服務(wù)投訴;落實每周例檢制度與抽檢制度,確保車輛技術(shù)狀況良好。

      公司規(guī)定隊長助理每周參與例檢,本人嚴格按照公司及車隊的要求,落實每周例檢制度與抽檢制度,早班助理每周抽檢一次車輛剎車性能,本人雖然對車輛機械知識有所欠缺,但是每次抽檢都會協(xié)同其他有駕駛經(jīng)驗的隊長助理并帶上修理工,一方面可以積極學習,虛心請教,另一方面本著教育本為,處罰為輔的手段按照車隊管理細則,督促司機以后要做好三檢工作。

      2、嚴抓“6S”管理,及時督促各站點、各責任區(qū)責任人搞好“6S”日常管理工作,每月按時收集整理各站點日檢表進行歸檔;同時認真做好內(nèi)勤資料與會議記錄

      包括員工每月1-2次的員工安服會議,每月一次的民管會議,每周一次的隊管會,確保記錄真實,準確,無缺漏;每月按時整理好人好事及違章統(tǒng)計記入駕駛員檔案,確保該加的分一定加上,該扣的分一定扣點,確保公平、公正。

      及時傳達公司下發(fā)文件精神,每月按時匯總公布員工業(yè)績,公平、公開、公正進行了兩次星級員工評審。

      3、按照公司要求組織實施四次乘客滿意度調(diào)查。公司分別于xx月組織開展四次乘客滿意度調(diào)查工作,并認真錄入數(shù)據(jù),并認真撰寫分析報告,查找線路服務(wù)不足之處并制定整改措施,確保乘客滿意度節(jié)節(jié)攀升。

      4、配合其他隊助完成四次“兩率”迎檢工作,認真督促洗車工及駕駛員做好車輛清潔衛(wèi)生工作及消毒作業(yè)標簽填寫;集團分別在xx月進行了四次兩率檢查工作,對于關(guān)鍵時期人手不足時,本人合同其他隊關(guān)親自上手幫助擦洗車輛玻璃天窗及扶手確保“兩率”檢查達標。

      5、認真落實三個必談制度。對于主管的線路及本人當班期間員工發(fā)生的投訴、違章事故、及長假歸來后的員工,認真進行溝通談話,消除員工的不穩(wěn)定因素,減少違章投訴與事故,確保安全。

      三、工作不足

      1、車輛機械知識欠缺,關(guān)注力度不夠。

      2、現(xiàn)場管理不夠大膽,員工培訓不夠關(guān)注。

      四、下一步改進安排及個人工作思路

      1、合理利用例檢與抽檢的時間,虛心向機務(wù)員、駕駛員和有經(jīng)驗的隊長助理請教,加強對車輛機械知識的學習。

      2、加強溝通,關(guān)注并積極參與員工培訓,提升個人口才水平。

      3、不斷學習,不斷反思,認真查找不足,強化自己的業(yè)務(wù)水平,提高現(xiàn)場管控能力。

      五、自我評價

      在過去的一年里,本人嚴格按照隊長助理工作規(guī)范要求自己,并積極聽取員工意見或建議,盡自己最大努力去幫助員工。并能認真總結(jié)與反思,查找自身存在不足,取長補短,共同進步,自我評價為一個合格的隊長助理。

      司機個人述職報告 篇10

      在公司領(lǐng)導的正確引導下,通過我加強學習和努力工作,及時按要求完成了出車的任務(wù)。主要是做到以下幾點:

      一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務(wù),我都樂于接受,并按時出車。不論多累、不論早晚、不論工作日還是休息日,我都毫無怨言,按照要求,任勞任怨的出車。

      二是安安全全行車。在工作中,我始終保持清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,必須集中精力,按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間。不開英雄車、不酒后駕車、不賭氣駕車,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。

      三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車。俗話說,磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養(yǎng),嚴格要求自己隨時保持車況良好,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。車輛維修方面,做到先請示后修理,先報告再執(zhí)行。力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低費用。

      四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。平時,我注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感;每天上下班都堅持先檢查車況,在確認車況良好的情況下才出車,防止路上出問題影響正常辦事;出車時總是提前下樓,不讓用車人等。

      回想以前的工作情況,我還存在一些不足,我將不斷加強學習,努力提高自己的素質(zhì),服務(wù)好每一個用車人,把安全落到實處,安全完成每一項任務(wù)。 謝謝大家。

    【司機個人述職報告】相關(guān)文章:

    司機個人述職報告06-23

    鐵路司機個人述職報告04-08

    企業(yè)司機個人的述職報告12-15

    關(guān)于司機的個人述職報告11-04

    叉車司機個人述職報告11-21

    司機個人工作述職報告08-22

    鐵路司機個人的述職報告范文12-01

    鐵路司機個人述職報告參考04-11

    鐵路司機個人述職報告范文12-02

    久久久久久久精品免费久精品蜜桃| 国产精品久久久久久福利69堂| 中文字幕人妻色偷偷久久| 青柠影院在线观看免费高清电视剧| 国产99视频精品专区| 国产精品视频一区二区噜噜| 国产精品九九免费视频| 国产精品亚洲αv天堂无码| 日韩人妻AV无码一区二区| 樱花官网官方入门网站2023|