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    工程監(jiān)理員述職報告

    時間:2021-01-11 10:25:56 述職報告 我要投稿

    工程監(jiān)理員述職報告

      時間象奔騰澎湃的急湍,它一去無返,毫不流連,回顧這段時間,我們的工作能力、經(jīng)驗都有所成長,為此要寫好述職報告了。來參考自己需要的述職報告吧!下面是小編整理的工程監(jiān)理員述職報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

    工程監(jiān)理員述職報告

      工程監(jiān)理員述職報告1

      20xx年已經(jīng)過去,轉(zhuǎn)眼監(jiān)理人員的工作也做了一年,今天小編為大家整理了監(jiān)理人員述職報告,希望對您有幫助。

      20xx年即將過去,在公司領導和項目部的領導關懷下,完成了本年度的各項工作。在這一年的工作和學習中,我的專業(yè)知識和工作能力有了更進一步的提高,在工作中我堅持以“工程合格率100%,業(yè)主滿意率100%,監(jiān)理責任事故率0”的質(zhì)量目標完成工程監(jiān)理工作。在這年終歲末之時,總結(jié)自己工作中的成績和收獲,從而找出不足,以利于今后能夠更好的完成工作任務,也衷心希望大家對總結(jié)不妥之處給予指正,對我來說是極大的幫助。

      一、工作內(nèi)容及職責

      1、工作內(nèi)容

      20xx年5月15號我被調(diào)派到xx水廠二期管網(wǎng)工程項目部,在項目總監(jiān)華玉森帶領和指導下?lián)瓮两▽I(yè)監(jiān)理工作,這也是我首次主管土建監(jiān)理工作。xx水廠二期管網(wǎng)工程土建項目包括辦公樓土建、出廠道路、土建廠區(qū)圍墻、綠化工程,工程現(xiàn)已完成了辦公樓土建、出廠道路、土建廠區(qū)圍墻,現(xiàn)已進入冬季施工,綠化工程計劃年后施工。

      2、主要職責

      ①檢查施工單位投入工程的人力、主要設備的使用及運行狀況。

      ②檢查進場的工程材料、設備、構(gòu)配件的質(zhì)量并進行見證取樣。

      ④驗收檢驗批、隱蔽工程、分項工程。

      ⑤處置發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題和安全事故隱患。

      ⑥參與工程變更的審查和處理。

      ⑦收集、匯總、參與整理監(jiān)理文件資料。

      二、工作與學習心得

      xx水廠二期管網(wǎng)工程涉及施工專業(yè)較廣泛,包括道路工程、綠化工程、管道安裝、房屋建筑。土建專業(yè)是大學所學專業(yè),對土建專業(yè)基本的質(zhì)量驗收、施工工序掌握較為成熟。道路工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作是做監(jiān)理以來第一次接觸,道路圖紙發(fā)下來的時候,開始認真學習圖紙,看圖紙簡直就是丈二和尚摸不著頭腦,不知從何入手,質(zhì)量控制要點不知是哪些方面,然后每天晚上查閱資料、研讀規(guī)范,不懂的地方就向華總監(jiān)討教,根據(jù)華總監(jiān)所提出的重點進行學習。在道路施工時,根據(jù)那段時間學習及華總監(jiān)的指導進行現(xiàn)場質(zhì)量檢驗控制,在道路施工完成后,我總結(jié)了以下幾點關于道路施工基本知識及質(zhì)量控制要點:

      1、基本知識

      本工程廠區(qū)連接道路設計各技術指標及參數(shù)均按公路—IV級標準確定,也就是四級公路標準。

      ①四級公路,是一般能適應各種車輛折合成載重汽車的年平均晝夜交通量在200輛以下,溝通縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村等的支線公路。

      ②公路結(jié)構(gòu)組成包括:路基、路面、橋涵、隧道、交通工程及沿線設施。路基包括路床、路堤。路床是指路面底面以下80cm范圍內(nèi)的路基部分,在結(jié)構(gòu)上分為上路床(0~30cm)及下路床(30~80cm)兩層。路堤是高于原地面的填方路基,其作用是支路床和路面。路床以下的路堤分上、下兩層,上路堤是路面底面以下80~150cm的范圍內(nèi)填方部分。下路堤是上路堤以下的填方部分。

      2、質(zhì)量控制要點

      本工程廠區(qū)連接道路結(jié)構(gòu)層為:C30混凝土面層厚18cm,12%灰土厚30cm,素土夯實。

      ①路基施工

      基地清理:地面雜草、腐殖土、垃圾雜物全部清除。并將路基范圍內(nèi)的清理留下的坑洞、墓穴填平,用原地的土或砂性土回填,分層夯實至路槽底。

      灰土拌合及壓實:施工前需做土的標準擊實試驗、含水量率、天然稠度,熟石灰鈣鎂含量實驗。上面的試驗合格后,按照圖紙設計及規(guī)范要求對現(xiàn)場現(xiàn)場鋪筑灰土需要的原材土方量及布灰方量進行碼方檢驗。檢驗符合設計要求配合比及規(guī)范要求后,用灰土拌和機均勻拌合,拌合完成后進行現(xiàn)場取樣做灰劑量試驗,現(xiàn)場檢驗灰土含水量方法:手握成團,兩指一捏即碎,即為含水量符合要求。壓實后進行現(xiàn)場壓實度取樣實驗,壓實度檢測方法有:灌砂法、環(huán)刀法、灌水法、直接稱量法、取土器法、蠟封法等,最常用的方法是灌砂法和環(huán)刀法,本工程采用環(huán)刀法取樣,公路環(huán)刀取樣標準:依據(jù)《城市道路工程施工及驗收規(guī)程》(DBJxx—225—1997)取樣土路基、石灰土墊層檢測頻率為每層1000㎡測一組,每組3點。

      ②路面施工

      本工程路面為C30混凝土面層厚18cm,路面采用商品砼澆筑,商品砼進場前需廠家提供材料備案證、合格證、實驗報告、原材料合格證、檢驗報告(砂石、水泥)、實驗室配合比報告單、出廠合格證。上面的證明資料文件提供完整并檢驗合格后,再允許商品砼進場,砼進場后需進行坍落度試驗抽檢,坍落度不符合設計標準的應及時退場。混凝土澆筑時應先用振動棒振搗完成后再移動振動梁,振搗時現(xiàn)場應按規(guī)范標準控制好振動的時長、次數(shù)、范圍。

      上面是我在本工程廠區(qū)連接道路施工時總結(jié)的幾點基本知識和控制要點,希望大家對總結(jié)不妥之處給予指正,對我來說是極大的幫助。

      三、工作中不足之處

      1、在業(yè)務知識和管理經(jīng)驗上與自己的`本職工作要求還存有一定差距。

      2、開展工作的思路還不夠?qū)拸V,缺乏創(chuàng)新精神。

      3、日常工作中有些做的不夠細致、深化,管理只停留在表面,沒有起到真正的作用,針對這種情況以后如何將工作做細做深,加強現(xiàn)場監(jiān)督管理職能,應是我今后工作中的重點。

      四、明年工作計劃

      20xx年是忙碌的一年也是充實的一年,學習了更多的新專業(yè)知識,使自己的身心得到了鍛煉,即有工作的失誤也有工作的成果,有苦有樂,2018年即將來臨,在新的一年里將繼續(xù)加強學習專業(yè)知識,提高自己工作能力,拓寬工作思路及專業(yè)知識,在工程質(zhì)量管理上抓細節(jié)、抓重點,在業(yè)務能力上提高自己處理問題的方式方法及溝通能力, 堅持以“三控三管一協(xié)調(diào)”作為自己工作基本工作內(nèi)容,堅持以“工程合格率100%,業(yè)主滿意率100%,監(jiān)理責任事故率0”的質(zhì)量目標完成工程監(jiān)理工作。

      工程監(jiān)理員述職報告2

      七個月來在公司領導和工地同志們的幫助下,圓滿的完成了相應的監(jiān)理工作任務,得到了業(yè)主和承包商的認可與好評。在從事監(jiān)理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業(yè)業(yè),不敢倦怠,以良好的職業(yè)道德和較強的責任心認真細致的進行工作,現(xiàn)就七個月來的工作情況和監(jiān)理體會做如下匯報。

      一、工作情況

      初到新疆拜城工地,人地生疏,而本人從未從事市政道路監(jiān)理工作,面臨著監(jiān)理任務量大,監(jiān)理區(qū)域廣,監(jiān)理工作人員少等客觀不利因素,因此在實際監(jiān)理工作中,確實遇到了一些困難,面對困難本人并未退縮,知難而進,在實際工作中,積極主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通,協(xié)調(diào)各種關系,以便盡快地開展監(jiān)理工作,并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料,在最短的時間內(nèi)了解工地狀況及施工隊伍的情況,很快的將監(jiān)理工作引入正常軌道。

      在實際監(jiān)理工作中,本人借簽高速公路監(jiān)理工作管理模式,要求施工單位推行全面質(zhì)量管理,建立健全質(zhì)量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術有交底,定位有復查,材料、設備有試驗,隱蔽工程有記錄,質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢,交工有資料。

      在工程質(zhì)量控制方面,采取主動控制與被動控制相結(jié)合,監(jiān)理工作主動進行,以預防為主,對承包商資質(zhì)進行審查,重點審查企業(yè)注冊證明和技術等級,交驗有關證件(復印件),了解技術力量簡況,主要施工安裝經(jīng)歷等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。 根據(jù)工程特點及影響工程質(zhì)量的關鍵部位,審核承包人提交的施工組織設計,并針對其不足之處提出改進意見,核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質(zhì)量證明文件。

      進行事前控制,確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如:水穩(wěn)及瀝青路面施工前,我們對水泥、瀝青等主要原材每車親自驗貨抽檢,同時對沙石料的級配作重點監(jiān)控,即節(jié)省造價又確保了質(zhì)量。

      加強事中控制,在監(jiān)理路緣石施工隊的施工過程中,發(fā)現(xiàn)該隊伍使用的路緣石有質(zhì)量問題,雖然承包商有實驗室的質(zhì)檢報告,但本著為業(yè)主負責的態(tài)度,及時對該批路緣石采取平行檢驗手段進行抽檢,對不合格的半成品進行了清場處理,確保其各項技術指標滿足設計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼施工中也存在質(zhì)量問題,為保證施工質(zhì)量,本人及時下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對質(zhì)量有缺陷的部位做修補處理,并達到設計、規(guī)范要求的質(zhì)量標準。

      在監(jiān)理工作中,要求施工單位在施工中,按照設計內(nèi)容、設計要求、施工驗收規(guī)范,按質(zhì)、按量施工,確保了施工質(zhì)量。在各工序施工中,要求施工單位嚴格執(zhí)行國家和地方有關施工安裝的質(zhì)量報驗制度,對施工單位交驗的有關施工質(zhì)量報表及時檢查認定,根據(jù)設計文件及承包合同中有關工程量計算的規(guī)定,對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。

      監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié),本人及監(jiān)理組所有成員有完整而充分的監(jiān)理日記,詳細的記錄了每天施工現(xiàn)場的有關情況,為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據(jù)。本人在三個項目工地的監(jiān)理過程中,積極協(xié)調(diào)各單位間的關系,使它們相互配合,相互支持,搞好銜接,保證了施工質(zhì)量和進度。通過上述工作,今年完成了重化工業(yè)園區(qū)所有監(jiān)理任務并順利交驗,其余兩個項目路基工程也全部完工,七個月的監(jiān)理工作雖然順利完成,但也有不足,例如:市政工程施工時,是多單位多工種同時交叉作業(yè),而其中有的單位和工種又不屬于我們監(jiān)理,所以協(xié)調(diào)工作難做,重復施工及相互推諉扯皮現(xiàn)象較多。在后續(xù)施工中我們將建議業(yè)主專門抽調(diào)專人協(xié)調(diào)多部門穿插作業(yè),避免或減少類似現(xiàn)象再次發(fā)生。

      二、幾點建議

      一、嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序

      目前工地監(jiān)理工作并未完全按監(jiān)理程序進行,例如:設計交底,圖紙會審,第一次工地會議,向業(yè)主和承包商介紹

      監(jiān)理工程師及監(jiān)理內(nèi)容,制定監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則等工作未按監(jiān)理程序進行或僅部分按監(jiān)理程序進行,造成監(jiān)理工程師到工地后無人問津和不知監(jiān)理范圍及如何監(jiān)理等現(xiàn)實問題,為避免此類問題在今后監(jiān)理工作中再次發(fā)生,就必須嚴格執(zhí)行工程建設監(jiān)理程序,使監(jiān)理工程師明確監(jiān)理任務和監(jiān)理依據(jù),做好監(jiān)理工作。

      二、進行監(jiān)理人員培訓、提高全員素質(zhì)

      加強監(jiān)理工作人員培訓,組織員工認真學習《市政監(jiān)理規(guī)范》及《 地方工程建設監(jiān)理規(guī)程》,統(tǒng)一監(jiān)理標準,參加市建委、質(zhì)量監(jiān)督站舉辦的各種學習班,了解掌握新政策、新標準,為做好監(jiān)理工作打下堅實的基礎。上述為本人七個月來從事監(jiān)理工作的總結(jié),有些問題提法可能比較片面,工作之中還存在許多不足之處,敬請公司領導、同事們在今后的工作中多加指正。

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