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    公路工程項(xiàng)目總工述職述廉報(bào)告

    時(shí)間:2023-06-14 01:29:02 述職報(bào)告 我要投稿
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    公路工程項(xiàng)目總工述職述廉報(bào)告(通用7篇)

      人生天地之間,若白駒過(guò)隙,忽然而已,回顧堅(jiān)強(qiáng)地走過(guò)的這段時(shí)間,取得的成績(jī)實(shí)則來(lái)之不易,是時(shí)候?qū)懸环菔雎殘?bào)告了。那么你有了解過(guò)述職報(bào)告嗎?以下是小編為大家收集的公路工程項(xiàng)目總工述職述廉報(bào)告(通用7篇),希望能夠幫助到大家。

    公路工程項(xiàng)目總工述職述廉報(bào)告(通用7篇)

      公路工程項(xiàng)目總工述職述廉報(bào)告1

      20xx年7月,我從xxx畢業(yè),并于同年參加工作。20xx年7月,被公司聘為助理工程師,20xx年1月,通過(guò)xx工程師職稱。任現(xiàn)職以來(lái),我主要從事公路工程試驗(yàn)檢測(cè)、技術(shù)服務(wù)、科技研發(fā)及與之相關(guān)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作。幾年來(lái),我立足本職,愛(ài)崗敬業(yè),勤奮工作,具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神,工作中吃苦耐勞,積極主動(dòng),作風(fēng)踏實(shí),勤于思考,工作思路清晰,能把實(shí)際工作同理論研究相結(jié)合,積極為本單位的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的智慧和力量。

      一、主要工作業(yè)績(jī)

      1、做好試驗(yàn)室日常管理工作,確保設(shè)備運(yùn)行正常、檢測(cè)報(bào)告數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

      在公司我負(fù)責(zé)交通工程、集料、瀝青混合料、土工合成材料等全部14個(gè)功能試驗(yàn)室,在設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和日常試驗(yàn)檢測(cè)中形成了一套較為完善的管理模式。各試驗(yàn)室共有試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備200余臺(tái)套,針對(duì)部分使用頻率較高、易損的設(shè)備我制定了較為詳細(xì)的維護(hù)計(jì)劃,做到專(zhuān)人操作、專(zhuān)人定時(shí)保養(yǎng),幾年來(lái)試驗(yàn)室設(shè)備運(yùn)行良好,檢定校準(zhǔn)合格,保證了各類(lèi)檢測(cè)數(shù)據(jù)的客觀準(zhǔn)確;在日常試驗(yàn)檢測(cè)中,我?guī)ьI(lǐng)科室人員按照公司程序文件要求,嚴(yán)格把關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)各個(gè)環(huán)節(jié),培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀的試驗(yàn)檢測(cè)人員。5年來(lái),我公司在交通部、省交通運(yùn)輸廳組織的各類(lèi)工程材料比對(duì)試驗(yàn)中結(jié)果均為滿意,為我公司的健康發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

      2、創(chuàng)新技術(shù)服務(wù)方式、提高技術(shù)服務(wù)水平,為工程質(zhì)量保駕護(hù)航。

      近年來(lái),我先后負(fù)責(zé)帶領(lǐng)同事們完成xx高速公路、xx高速公路、xx,從原材料檢測(cè)、配合比設(shè)計(jì)、試驗(yàn)段鋪筑到正常階段全程跟蹤服務(wù)。技術(shù)服務(wù)過(guò)程中,我們充分發(fā)揮集體智慧,積極創(chuàng)新,嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí),在規(guī)范要求的馬歇爾設(shè)計(jì)方法基礎(chǔ)上采用了貝雷法、高性能瀝青路面(superpave)法等進(jìn)行驗(yàn)證,并用多種材料和多種配比比例進(jìn)行性能驗(yàn)證,在瀝青混合料高、低溫性能方面積累了大量數(shù)據(jù),在應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)料源變化、施工過(guò)程影響因素多等問(wèn)題的解決中得到了較好的應(yīng)用,給委托單位解決了大量技術(shù)和施工難題,為工程的順利進(jìn)行打下了良好的基礎(chǔ),技術(shù)服務(wù)水平得到了委托單位和項(xiàng)目業(yè)主的'充分認(rèn)可和好評(píng)。

      二、科研課題

      近年來(lái),作為負(fù)責(zé)人或主要人員先后參與并實(shí)施了了公司多個(gè)科研課題的試驗(yàn)檢測(cè)及專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù)工作。

      以上3個(gè)課題均為新型材料在我省的首次實(shí)際應(yīng)用,通過(guò)后期的監(jiān)控檢測(cè)證明,課題項(xiàng)目均達(dá)到了預(yù)期的目的。

      從參加工作以來(lái),努力學(xué)習(xí)本專(zhuān)業(yè)的理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能,重視不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和能力。通過(guò)多年的努力,我的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和業(yè)務(wù)工作能力得到了較大的提高,為更好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。自20xx至20xx年度連續(xù)五次被公司評(píng)為年度“優(yōu)秀員工”,在各類(lèi)專(zhuān)業(yè)期刊上發(fā)表《xx》、《xx》、《xx》、《xx》等多篇學(xué)術(shù)論文。

      三、繼續(xù)學(xué)習(xí)方面

      為了更好地適應(yīng)當(dāng)前的工作,在努力做好本職工作的同時(shí),我積極學(xué)習(xí),參加各類(lèi)繼續(xù)教育,以提高自己的業(yè)務(wù)水平。在取得xx,20xx年12月,參加交通運(yùn)輸部組織的監(jiān)理工程師安全環(huán)保教育培訓(xùn)并考試合格,20xx年2月參加山東省公路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)考試合格。

      在今后的工作中,我一定會(huì)更加積極學(xué)習(xí),不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,踏踏實(shí)實(shí),任勞任怨,勤奮工作,努力成為一名優(yōu)秀的工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)人員。

      本人承諾:所提供的個(gè)人信息和證明材料真實(shí)準(zhǔn)確,對(duì)因提供有關(guān)信息、證件不實(shí)或違反有關(guān)規(guī)定造成的后果,責(zé)任自負(fù)。

      公路工程項(xiàng)目總工述職述廉報(bào)告2

      隨著季節(jié)的交替變換,我們送走了辛苦工作的20xx年,迎來(lái)了即將奮斗的20xx年,回顧過(guò)去,感覺(jué)自己無(wú)論是在學(xué)習(xí)、工作還是生活上收益良多,展望未來(lái),感覺(jué)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)還比較匱乏,需要更加努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)水平。

      在過(guò)去的一年里對(duì)于我來(lái)說(shuō)是收獲的一年,是業(yè)務(wù)成長(zhǎng)中關(guān)鍵性的一年,在過(guò)去的一年里,在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,在各位同仁的幫助下,我圓滿的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項(xiàng)工作任務(wù),元月份到十月份我在樂(lè)巴項(xiàng)目經(jīng)理部,負(fù)責(zé)竣工資料的編制。過(guò)去由于種種原因,樂(lè)巴鐵路的內(nèi)業(yè)資料缺口很大,需要重做或者補(bǔ)做的資料很多,簽字手續(xù)不完善,由于時(shí)隔施工時(shí)期較長(zhǎng),在檢驗(yàn)批日期的填寫(xiě)上需要翻閱大量的資料,才能夠保證時(shí)間的準(zhǔn)確性,同時(shí)還要向?qū)嶒?yàn)室提供結(jié)構(gòu)物混凝土、砂漿的強(qiáng)度等級(jí)及填寫(xiě),編寫(xiě)結(jié)構(gòu)物的施工日志。在各位同仁的共同努力下,圓滿的完成了各專(zhuān)業(yè)的分部分項(xiàng)工程的檢驗(yàn)批資料,完整的編制了各專(zhuān)業(yè)單位工程以及樂(lè)巴鐵路的工作總結(jié)。

      在完善簽字手續(xù)方面:由于各專(zhuān)業(yè)監(jiān)理在五月份相應(yīng)調(diào)走,離開(kāi)xx,經(jīng)過(guò)多方協(xié)調(diào),完成了簽字手續(xù)。在竣工資料的.裝訂方面:為了節(jié)約成本和以后公司其他項(xiàng)目的資料裝訂工作,我們采用了自購(gòu)膠裝設(shè)備進(jìn)行裝訂。現(xiàn)竣工資料已進(jìn)入裝訂階段。

      在十一月份工作的需要我調(diào)入xx第二繞城高速公路項(xiàng)目部任工程技術(shù)部副部長(zhǎng)一職,由于工程部長(zhǎng)不在位,我?guī)ьI(lǐng)測(cè)量人員完成了導(dǎo)線平面位置、路基斷面的復(fù)測(cè)工作,建立健全了工程技術(shù)部的各種內(nèi)業(yè)資料臺(tái)賬,制定編寫(xiě)了《TJ-B5工程施工管理實(shí)施細(xì)則》和《TJ-B5分部?jī)?nèi)部技術(shù)管理制度》,同時(shí)編寫(xiě)了工程師崗位職責(zé)和測(cè)量工程師崗位職責(zé)和各種施工方案,得到了監(jiān)理部的好評(píng)。

      在學(xué)習(xí)方面,本人經(jīng)過(guò)兩年的系統(tǒng)學(xué)習(xí),取得了中央電大建筑施工管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)證。

      展望未來(lái),由于沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)培訓(xùn),在公路施工方面還沒(méi)有施工經(jīng)驗(yàn),需要加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)的學(xué)習(xí)。

      公路工程項(xiàng)目總工述職述廉報(bào)告3

      本人xx,男,一九七四年一月十一日出生。一九九六年畢業(yè)于湖北三峽學(xué)院,一九九七年分配到xxx公路管理局工作,從事公路大中修建設(shè)。二000年九月我被武漢理工大學(xué)土木工程系函授班錄取,20xx年七月畢業(yè),次年獲得該校學(xué)士學(xué)位。本人從一九九七年至今一直從事公路養(yǎng)護(hù)、工程技術(shù)工作。通過(guò)近十年的實(shí)踐工作,取得了一定成績(jī)。下面是在專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié),以便評(píng)審組織審查。

      一、豐富的專(zhuān)知識(shí)是從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作的前提

      本人自1997年參加工作以來(lái),一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專(zhuān)業(yè)工作。xx年,本人通過(guò)自學(xué)考取開(kāi)漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專(zhuān)業(yè)函授班,三年的學(xué)習(xí),使本人積累了豐富的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)。在xx年被縣職改辦評(píng)為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理,207國(guó)道南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程,參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,207國(guó)道黑狗當(dāng)大橋簡(jiǎn)支梁維修加固工程,207國(guó)道j標(biāo)馬市段二級(jí)公路路面改善工程,期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,沙劉線接線路面改善工程,還參與了省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,與同事一起撰寫(xiě)了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。

      二、勇于創(chuàng)新,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。專(zhuān)來(lái)技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高

      一九九七年八月參與了南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程建設(shè),在該項(xiàng)目中,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,總結(jié)并編寫(xiě)《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》,對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中,機(jī)械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后,總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》,在春季雨水過(guò)多,不利于瀝青路行車(chē)的狀況下,主要采取三種處理措施:(1)開(kāi)挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6—8開(kāi)挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。(3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20—40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會(huì)上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護(hù)與加固工程損壞等類(lèi)型。公路水毀要以預(yù)防為主,及時(shí)清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會(huì)得到有效控制。

      三、敢于探索,理論結(jié)合實(shí)踐,專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作成績(jī)顯著

      一九九八年十月,擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員,在xxx公路管理局列養(yǎng)里程中,國(guó)道二級(jí)水泥砼路面有49km,省道公石線有xx5km,為了交通行車(chē)舒適,找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,通過(guò)實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開(kāi)始變形發(fā)生唧泥,對(duì)這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議,采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng)。二00二年207年國(guó)道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專(zhuān)家確定為危橋,需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,針對(duì)大橋各種病害,通過(guò)近十天觀察,報(bào)省市批準(zhǔn),采用簡(jiǎn)支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝,通過(guò)四個(gè)多月的維修加固,經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的..通行能力,行車(chē)安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng),市養(yǎng)路科在此召開(kāi)了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì),個(gè)人也受到了極大的鼓舞。二00二年四月完成了207國(guó)道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基,在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀,且極不穩(wěn)定,上報(bào)給市局,經(jīng)實(shí)地察看,本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ),進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施,通過(guò)彎沉檢測(cè),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格,此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。二00三年三月?lián)紊硠⒔泳改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,在處理軟基時(shí),k00 300—k00 500有xxx米軟基無(wú)法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無(wú)望的情況下,結(jié)合在書(shū)本上學(xué)到的知識(shí),進(jìn)行石灰樁處冶后,再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工,三天后通過(guò)彎沉檢測(cè),容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),受到監(jiān)理和業(yè)主的表?yè)P(yáng)。二00三年八月參加了省公路局與長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè),任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)楣是連接我市至湖南岳陽(yáng)107國(guó)道的主要干線,對(duì)我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用,根據(jù)xxx公路局和長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目要求,其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候,水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的能力,找到適合于湖北實(shí)際情況,在技術(shù)上可行,經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在xxx公路局和市局主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo),在長(zhǎng)安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下,我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測(cè),對(duì)板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測(cè)量。參與了初步測(cè)量,設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣,水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測(cè)定,為長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù),在幾次省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)的經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上,受到了省局和長(zhǎng)學(xué)教授好評(píng),該項(xiàng)工程初步評(píng)定為省優(yōu)質(zhì)工程。

      四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作邁向新臺(tái)階。

      20xx年被縣人事局職改辦評(píng)為助理工程師以來(lái),我嚴(yán)格要求自已,結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中,取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工,作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人,我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理,控制工程成本,做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手,在技術(shù)上敢于創(chuàng)新,勇于探索,要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在幾年的助理任職期間,很好地履行了助理工程師的職責(zé),連續(xù)幾年被評(píng)為縣局先進(jìn)工作者,二00四年度至二00五年度被縣交通局評(píng)為先進(jìn)工作者,多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰,還受到了長(zhǎng)安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評(píng)和表?yè)P(yáng)。

      本人近幾年來(lái)為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自我專(zhuān)業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,把專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。

      公路工程項(xiàng)目總工述職述廉報(bào)告4

      20xx年懷來(lái)縣公路工程管理站,在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下和站全體干部職工的共同努力下,認(rèn)真貫徹落實(shí)局長(zhǎng)在20xx年交通運(yùn)輸系統(tǒng)工作會(huì)議上關(guān)于《全面順應(yīng)體制改革,強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)三次創(chuàng)業(yè),為環(huán)首都經(jīng)濟(jì)圈暨京北新城建設(shè)提供大交通支撐》的報(bào)告精神,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)、既為明年我站的發(fā)展打下了一定的基礎(chǔ),又鍛煉了施工隊(duì)伍。總結(jié)過(guò)去的工作經(jīng)驗(yàn),探索今后的工作思路和工作方法,現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)及20xx年工作計(jì)劃簡(jiǎn)述如下:

      一、20xx年主要工作回顧

      20xx—20xx年以來(lái),為適應(yīng)新形勢(shì)和新任務(wù),我站積極調(diào)整工作思路,改變內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)置、明確各科室負(fù)責(zé)人、完善工作職責(zé)和管理制度;本著發(fā)展為首科技領(lǐng)先的思想原則,增加資金投入加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、維修筑路機(jī)械、派遣技術(shù)人員參加各級(jí)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí);歷經(jīng)三項(xiàng)超過(guò)7000萬(wàn)元的工程項(xiàng)目,技術(shù)水平和工程建設(shè)能力在我市公路建設(shè)市場(chǎng)占有一席之地。

      (一)公路建設(shè)完成情況

      京化高速連接線續(xù)去年從今年3月25日開(kāi)工至9月xx日正式通車(chē)使用,該工程路基挖方15萬(wàn)方、填方8萬(wàn)方、軟土路基處理10萬(wàn)方、鐵路立交橋1座、蓋板涵2道、路基排水及防護(hù)7。7千米,護(hù)坡?lián)鯄?462米、道虹吸14道,路面底基層9。5萬(wàn)平米、路面基層18萬(wàn)平米、混凝土路面18萬(wàn)平米,合同總投資2900萬(wàn)元。此項(xiàng)工程是懷來(lái)交通公路建設(shè)史中唯一一項(xiàng)從路基到路面獨(dú)立完成的工程項(xiàng)目,具有標(biāo)志性的意義;另外康祁線、寶平線、連接線補(bǔ)充設(shè)計(jì)及變更都已報(bào)送完畢。

      (二)基礎(chǔ)建設(shè)

      組織建設(shè):根據(jù)我站工作實(shí)際,對(duì)站內(nèi)各項(xiàng)工作做了詳細(xì)的職責(zé)劃分,新成立了“合同辦公室”和“安全辦公室”;將各科室人員根據(jù)每人的工作實(shí)際進(jìn)行了重新安排、明確了各個(gè)科室主任、完善了各個(gè)科室的工作職責(zé);制定了《公路工程管理站管理制度》,責(zé)任到人、極大地調(diào)動(dòng)了全站職工的工作積極性。業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面:安排站技術(shù)人員參加了省組織的“安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)”及“工程造價(jià)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)班”,使技術(shù)人員業(yè)務(wù)能力有了更大的提高。按照年初簽訂的《目標(biāo)責(zé)任管理責(zé)任書(shū)》,我站超額完成了規(guī)定建設(shè)項(xiàng)目,按時(shí)發(fā)放了職工三險(xiǎn)及工資,無(wú)拖欠現(xiàn)象。

      (三)黨建工作

      不斷強(qiáng)化政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),積極響應(yīng)局黨委號(hào)召,認(rèn)真開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)“三學(xué)習(xí)”活動(dòng);培養(yǎng)黨性修養(yǎng)、樹(shù)立和弘揚(yáng)良好作風(fēng)。堅(jiān)持下鄉(xiāng)幫扶工作,我站繼續(xù)幫助焦家溝村委,幫扶村民崔瑞平出資一千元購(gòu)置添加綿羊等。20xx年4月份,動(dòng)用裝載機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)械為焦家溝村又整修道路一條;挖運(yùn)用土方3000多立方,填平村委會(huì)門(mén)前深溝,為村民出行提供了便利條件。

      (四)安全生產(chǎn)

      基于安全工作的緊迫性,我站堅(jiān)持把安全生產(chǎn)作為實(shí)施工程建設(shè)的前提條件,成立“安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,把責(zé)任落實(shí)到位;針對(duì)我站公路施工的特殊性,對(duì)工程外雇車(chē)輛進(jìn)行了縮減,同時(shí)與外雇車(chē)輛簽訂了安全協(xié)議書(shū),消除車(chē)輛的安全隱患;各工地設(shè)立專(zhuān)職安全管理人員,對(duì)工地的安全工作進(jìn)行監(jiān)督檢查,在存在安全隱患路段增設(shè)了錐形路標(biāo)、交通安全警示牌及其他安全設(shè)施。在京化連接線施工建設(shè)中,我站及時(shí)對(duì)市電力部門(mén)提出的高壓線安全隱患進(jìn)行了排除,在涉及到的`高壓線的南側(cè)安裝了限高龍門(mén)架,以防安全事故發(fā)生。一年來(lái)我站安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)無(wú)事故、零事故報(bào)告。

      二、20xx年工作計(jì)劃

      (一)繼續(xù)加快承攬重點(diǎn)工程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

      1、繼續(xù)圍繞局黨委的總體方針,在公路建設(shè)領(lǐng)域創(chuàng)新思想,為建設(shè)京畿強(qiáng)縣而拓寬發(fā)展之路。

      2、加大對(duì)公路建設(shè)中質(zhì)量、進(jìn)度的監(jiān)督管理,確保每項(xiàng)工程的順利完工。

      3、提高工程技術(shù)人員的技術(shù)能力,派技術(shù)人員走出去、多學(xué)習(xí),爭(zhēng)取與國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)接軌。

      4、加大工程機(jī)械的維修資金,使機(jī)械保持良好使用狀態(tài)。

      5、引進(jìn)先進(jìn)施工技術(shù),創(chuàng)新、提高發(fā)展模式、走出去、打出去,去像市場(chǎng)求得發(fā)展的空間。

      (二)繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),推進(jìn)基層思想建設(shè)。

      1、著力提高班子建設(shè),加強(qiáng)凝聚力和戰(zhàn)斗力。

      2、在加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮黨支部的作用,帶領(lǐng)全體職工認(rèn)真完成各類(lèi)活動(dòng),做好筆記、寫(xiě)好體會(huì),并真正領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),保證各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。

      (三)繼續(xù)抓好法制和信訪體系建設(shè),全力構(gòu)建和諧交通。

      牢固樹(shù)立穩(wěn)定壓倒一切的思想,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)不穩(wěn)定因素的控制與預(yù)防,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,建立健全信訪和法制體系,全面落實(shí)預(yù)防措施,確保信訪突發(fā)問(wèn)題在第一時(shí)間得到有效控制;繼續(xù)做好社會(huì)矛盾糾紛排查調(diào)處和社會(huì)治安重點(diǎn)地區(qū)突出治安問(wèn)題排查工作,維護(hù)我站和全局的穩(wěn)定。

      公路工程項(xiàng)目總工述職述廉報(bào)告5

      一、監(jiān)理工作概況

      青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項(xiàng)目有fj15~fj19合同段、sb01~sbxx合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個(gè)合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式,設(shè)一個(gè)駐地監(jiān)理處,由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同,監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。

      我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作,另外派駐xxx、xxx、xxx三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個(gè)房建工程的具體監(jiān)理工作。同時(shí)按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員,滿足了監(jiān)理正常工作的正常開(kāi)展。

      二、工程質(zhì)量管理

      監(jiān)理處采取了平時(shí)巡視,重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過(guò)程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控,嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)報(bào)驗(yàn)”程序,逐級(jí)落實(shí)責(zé)任,確保了工程質(zhì)量。

      施工過(guò)程中,重點(diǎn)對(duì)房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制,確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格,其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求,通過(guò)竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求,并通過(guò)了竣工驗(yàn)收。

      監(jiān)理過(guò)程中,我們強(qiáng)調(diào)過(guò)程控制,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改,避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過(guò)施工單位、監(jiān)理處的共同努力,避免了重大的質(zhì)量問(wèn)題和事故的發(fā)生。

      經(jīng)過(guò)交工和竣工兩個(gè)階段的驗(yàn)收,房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定,質(zhì)量評(píng)定合格。

      三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況

      我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件,結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況,及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核,到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。

      通過(guò)對(duì)施工進(jìn)度的控制,除個(gè)別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外,絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序,不論哪個(gè)單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意,并通過(guò)設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價(jià)盡量和原合同單價(jià)水平相當(dāng)。

      四、交工驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收中存在的問(wèn)題及處理情況

      交工驗(yàn)收時(shí)存在的問(wèn)題,大多數(shù)的遺留問(wèn)題都進(jìn)行了不同程度的整改。竣工驗(yàn)收時(shí)又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過(guò)監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理,費(fèi)用由相應(yīng)的'施工單位承擔(dān)。

      五、對(duì)設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位評(píng)價(jià)

      設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì),對(duì)設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序,和可靠的依據(jù),沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大的失誤,同時(shí)也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位,對(duì)此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評(píng)價(jià)。

      多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù),積極整改施工中出現(xiàn)的問(wèn)題,取得了良好的社會(huì)信譽(yù)。但也有個(gè)別單位合同意識(shí)差,履約能力差,信譽(yù)度低。

      建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事,有理有據(jù),原則性強(qiáng),公正廉潔,公平合理,處事嚴(yán)謹(jǐn),要求嚴(yán)格。

      六、監(jiān)理工作體會(huì)

      通過(guò)該工程項(xiàng)目的監(jiān)理,我們體會(huì)最深的是可以概況以下幾點(diǎn):

      1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理,合同文件(協(xié)議書(shū)、工程量清單、設(shè)計(jì)文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù),任何行為都不能違背原則。

      2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。

      3、監(jiān)理處必須分工明確,責(zé)任到人,工作要善始善終。

      4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律,任何人不得破壞。

      5、監(jiān)理處辦公室必須由專(zhuān)人負(fù)責(zé),做好通知、文件的上傳下達(dá),做好收發(fā)文件記錄,重要文件及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)和提醒。

      6、對(duì)于不履行合同的施工單位,要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為,使其履行合同。

      7、對(duì)于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知,要及時(shí)傳達(dá)到施工單位手中。對(duì)于施工單位反映的問(wèn)題,要及時(shí)給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報(bào)。

      公路工程項(xiàng)目總工述職述廉報(bào)告6

      轉(zhuǎn)眼間20xx年即將流逝,這一年是緊張的一年也是充實(shí)的一年,這一年工作和學(xué)習(xí)讓我在時(shí)間中成長(zhǎng)。一年來(lái),在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助下,我個(gè)人取得了不小的進(jìn)步,同時(shí)也意識(shí)到很多不足,現(xiàn)將有關(guān)工作情況作如下總結(jié):

      年初首先來(lái)到略陽(yáng)縣略徽四級(jí)公路改建工程項(xiàng)目部,這是我自20xx年8月進(jìn)入公司工作以來(lái),經(jīng)歷的第一個(gè)完整的道路施工項(xiàng)目。整個(gè)工程包括道路路基、路面、排水、防護(hù)等工程。從最初的施工準(zhǔn)備期恢復(fù)道路中線,到最后瀝青面層的鋪筑完成,前后共歷時(shí)6個(gè)月。在這6個(gè)月里,我學(xué)到了很多。通過(guò)在施工現(xiàn)場(chǎng)不斷的學(xué)習(xí),我已掌握了道路路基、路面、排水、防護(hù)等各分項(xiàng)工程施工技術(shù)規(guī)范要求。此外,公司領(lǐng)導(dǎo)還安排我接觸學(xué)習(xí)整理工程技術(shù)資料。起初由于自己經(jīng)驗(yàn)不足,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。但是在單位領(lǐng)導(dǎo)的幫助下,我逐漸的開(kāi)始熟悉這個(gè)工程內(nèi)頁(yè)資料流程,從剛開(kāi)始的工程變更及開(kāi)工報(bào)告,以及項(xiàng)目完成后的工程計(jì)量。我了解到了一個(gè)完整的道路工程的整個(gè)內(nèi)頁(yè)資料的構(gòu)成部分。

      自8月份略徽路工程項(xiàng)目結(jié)束后,我又陸續(xù)在漢中周邊縣參與了道路水穩(wěn)基層、瀝青砼面層的鋪筑工作。雖然工程項(xiàng)目相對(duì)單一,但我們力求做到最好。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)際操作,總結(jié)道路攤鋪經(jīng)驗(yàn),糾正以往施工過(guò)程中的不足,優(yōu)化施工流程,最大限度的提高工作效率。在平時(shí)工作中,我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,工作中敢于承擔(dān)責(zé)任,能理論聯(lián)系實(shí)際的.開(kāi)展工作,較好地完成了工作目標(biāo)及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

      雖然在20xx年學(xué)到很多,但自己仍有很多需要學(xué)習(xí)的地方,在今后的工作中一定要多學(xué)多問(wèn),了解崗位職責(zé),做好本職工作,在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中工作,多向單位經(jīng)驗(yàn)豐富的同事學(xué)習(xí),平時(shí)多鉆研,遇到不明白的及時(shí)溝通,盡快熟悉工作流程,掌握工作要領(lǐng),積累工作經(jīng)驗(yàn),為以后更順利的工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      公路工程項(xiàng)目總工述職述廉報(bào)告7

      本人叫xx,男,漢族,陜西省咸陽(yáng)市人,出生于19xx年9月,于20xx年7月于西京學(xué)院工商企業(yè)管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè),20xx年8月在陜西路橋集團(tuán)有限公司工作,自參加工作以來(lái)對(duì)于單位制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守,嚴(yán)從律己,寬以待人。在工作中,不斷學(xué)習(xí),鉆研,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),鍛煉成專(zhuān)業(yè)技術(shù)和管理能力都熟的工作人員。從事過(guò)橋梁,涵洞,道路和隧道等施工,在施工中,職業(yè)道德管理和專(zhuān)業(yè)水平方面都取得了成績(jī),現(xiàn)對(duì)本人工作五年多以來(lái)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下:

      一、政治思想方面

      在政治上,嚴(yán)格要求自己,積極參加各項(xiàng)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹馬列主義、毛澤東思想,以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,時(shí)刻保持大局意識(shí)和組織觀念,工作上以事業(yè)為重,不計(jì)個(gè)人得失,把事業(yè)和廣大人民群眾的利益放在首位,努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。在工作中吃苦耐勞,積極主動(dòng),作風(fēng)踏實(shí),勤于思考,講求效率,始終保持較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神,奉獻(xiàn)自己的微薄力量。

      二、工作態(tài)度和職業(yè)道德方面

      從參加工作以來(lái),對(duì)工作勤勤懇懇,任勞任怨,有始有終。對(duì)于再苦再累的'工作,堅(jiān)持完成,從不計(jì)較個(gè)人得失,不管在寒風(fēng)中,烈日下,堅(jiān)守自己的崗位,完成自己的工作,保證在工作中不出現(xiàn)錯(cuò)誤,看著工程圓滿竣工,就心滿意足,覺(jué)得曾經(jīng)付出的汗水沒(méi)有白流。

      作為一名公路工程和施工人員,應(yīng)有高度的責(zé)任感,對(duì)工程建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)根據(jù)交底做出周密,細(xì)致的安排,并合理組織好勞動(dòng)力,精心實(shí)施作業(yè)程序,使施工有條不紊地進(jìn)行,還要時(shí)刻不忘安全和質(zhì)量,把好每一個(gè)關(guān)口,做到不違章,不玩忽職守,施工做到安全,優(yōu)質(zhì),低耗;同時(shí)還應(yīng)嚴(yán)格按圖施工,規(guī)范作業(yè),做到文明施工。

      三、專(zhuān)業(yè)知識(shí)方面

      在施工中,掌握了道路橋梁工程施工過(guò)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),一般路橋結(jié)構(gòu)的基本構(gòu)造,材料的實(shí)驗(yàn)方法及計(jì)算方法,也學(xué)習(xí)到了一定的質(zhì)量管理知識(shí),同時(shí)我也不斷地學(xué)習(xí)文化知識(shí),掌握規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn),把規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于工程建設(shè)中,不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),在每一個(gè)施工點(diǎn),施工面驗(yàn)收時(shí),認(rèn)真做好工程記錄,經(jīng)常分析和閱讀其他專(zhuān)業(yè)人員的工程驗(yàn)收記錄,學(xué)習(xí)并發(fā)現(xiàn)自己在工程建設(shè)中存在哪些問(wèn)題,哪些方面值得提高,哪些方面值得繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。

      從多年的工作中,感到知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)才是用來(lái)武裝自己的最好武器,在以后的學(xué)習(xí)和施工中,不斷學(xué)習(xí),積累施工經(jīng)驗(yàn),把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái),肯定會(huì)把我造就成合格的專(zhuān)業(yè)施工人員。

      四、主要技術(shù)工作簡(jiǎn)歷

      自參加工作以來(lái),公司為我們年輕的現(xiàn)場(chǎng)施工人員創(chuàng)造了良好的平臺(tái),我作為其中一員從中積累了很多的施工經(jīng)驗(yàn),我愿在以后的工作中更加努力,回報(bào)公司對(duì)我們的培養(yǎng),本人參與的主要技術(shù)工作如下:

      1、20xx年8月至20xx年8月,在十堰至天水高速公路LJ-27標(biāo)施工項(xiàng)目,項(xiàng)目后期收尾工作,施工資料的填寫(xiě)整理、組卷、歸檔等工作。

      2、20xx年8月至20xx年6月,在黃陵至延安高速公路LJ-3標(biāo)施工項(xiàng)目,小園子大橋橋梁下部及橋面系施工,施工資料填寫(xiě)整理等工作。

      3、20xx年6月至20xx年10月,在戶縣澇河橋改造施工項(xiàng)目,協(xié)助編制施工方案,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)及管理,負(fù)責(zé)合同上報(bào)、計(jì)量結(jié)算,內(nèi)業(yè)資料整理等工作。

      4、20xx年10月至20xx年3月,在陜西路橋集團(tuán)經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)工作,協(xié)助編制投標(biāo)標(biāo)書(shū),負(fù)責(zé)標(biāo)書(shū)商務(wù)及技術(shù)文件的編制及審核工作。

      5、20xx年3月至今,在太鳳高速公路TF-01設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目經(jīng)理部第五分部橋梁主管工作,協(xié)助編制施工方案。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)及管理,內(nèi)業(yè)資料整理等工作。

      五、管理能力方面

      在工程施工中,管理工作是一個(gè)復(fù)雜多樣,變化多端的工作,管理的好壞,直接關(guān)系到工程的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,從八年的工作中,我認(rèn)為管理就是一個(gè)統(tǒng)籌安排,合理利用,全面管理的系統(tǒng)。對(duì)人員,材料,機(jī)械,物品等都要精心地組織,調(diào)配,合理的利用,最大限度地管好安全生產(chǎn),確保工程質(zhì)量,力爭(zhēng)工程進(jìn)度,在短期內(nèi)創(chuàng)造質(zhì)量,生產(chǎn)及安全一流的工程。

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