車輛長(zhǎng)時(shí)間閑置容易出現(xiàn)損耗的部件是哪些

　　經(jīng)常不運(yùn)動(dòng)，人就容易生病，愛車又何嘗不是，長(zhǎng)時(shí)間的閑置不管不顧，小毛病是避免不了的，磨損也無(wú)法回避，而長(zhǎng)期停放車輛故障率比行駛中故障率相差并不是很多。

　　車輛漏油出現(xiàn)油封老化：

　　長(zhǎng)時(shí)間車輛閑置，車內(nèi)機(jī)油，汽油不運(yùn)轉(zhuǎn)，慢慢就會(huì)出現(xiàn)油品變質(zhì)，還會(huì)有漏油狀況，油封變會(huì)老化，又順著氣罐到處流，加上外面的風(fēng)水日曬，塵土和油融合后，變回腐蝕車輛，造成車輛各部件出現(xiàn)不同程度老化。

　　電子設(shè)備受潮出現(xiàn)故障：

　　長(zhǎng)時(shí)間停車，車內(nèi)的電子元件也會(huì)相應(yīng)受到損壞，而電子元件最害怕潮濕，陰暗的環(huán)境，長(zhǎng)期在這樣環(huán)境下，電子元件表面氧化層就會(huì)被腐蝕，灰塵，水質(zhì)就會(huì)影響電子設(shè)備內(nèi)部，進(jìn)而線路出現(xiàn)斷路，車輛故障頻頻發(fā)生，車上人員安全也會(huì)受到威脅。

　　加快蓄電池壽命時(shí)間：

　　長(zhǎng)時(shí)間不駕駛車輛，蓄電池就會(huì)自放電，慢慢將電量消耗完，多次這樣駕駛行為后，就會(huì)縮短蓄電池壽命，逐漸會(huì)出現(xiàn)電量充不滿，或者需要充很長(zhǎng)時(shí)間才能充滿，另外，長(zhǎng)時(shí)間停放，蓄電池極板氧化物受損，使蓄電池提前報(bào)廢。

　　車輛長(zhǎng)期閑置的損壞度不亞于駕駛中車輛，故障率極高，這一點(diǎn)車主一定要明白，損壞車輛同時(shí)，更多安全隱患值得我們深思，部件磨損引發(fā)的交通事故更需要關(guān)注。

　　緊急剎車效果好壞起到?jīng)Q定因素就是剎車片，剎車片在磨損后，更換工作也尤為重要，不過(guò)在更換中小細(xì)節(jié)甚是苦惱車主，到底是什么呢?故障燈消除不了，滴滴答答的老在閃，看著總也不舒服，這到底是什么原因呢?

　　感應(yīng)線安裝檢查了嗎?

　　當(dāng)更換剎車片后，首先考慮就是感應(yīng)線是否接好，插頭線是否有松動(dòng)，檢查感應(yīng)線插頭內(nèi)針是否因?yàn)榘惭b中力道過(guò)大而出現(xiàn)變形，把彎曲的針頭來(lái)回掰幾下，注意力道要小且均勻，避免力道大損壞針頭。

　　焊接線路是否出現(xiàn)斷路呢?

　　感應(yīng)線周圍有許多接頭，分別對(duì)接其他部件線路，接好后就需要進(jìn)行焊接，在焊接過(guò)程中，器件較小，很有在焊接過(guò)程中出現(xiàn)斷路，燒壞線路，需要使用萬(wàn)能表檢查一下，將線頭插到萬(wàn)能表里面，檢查一下是否通電，沒通電的話，就要重新更換新線。

　　別以為感應(yīng)線安裝沒問(wèn)題了，線路也不存在損壞，就萬(wàn)事大吉了，還是有可能出現(xiàn)故障燈無(wú)法消除，究其原因有可能想副廠線設(shè)置成禁止的狀態(tài)下而造成的，建議車主駕駛多跑幾段路，再將儀表盤設(shè)置按鈕消除燈，問(wèn)題就迎刃而解了。

　　在更換剎車片時(shí)，常會(huì)遇到故障燈無(wú)法消除現(xiàn)象，主要還是在感應(yīng)線上問(wèn)題，因此，車主在安裝過(guò)程中需要細(xì)心，很有可能錯(cuò)誤操作方式，就會(huì)造成線路損壞，忙乎一通白費(fèi)事。

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