隴南古蜀道散文隨筆

　　據(jù)《史記?周本紀》記載，公元前11世紀周武王伐紂，“諸侯兵會者四千乘”，其中有蜀國參加。從此時算起，古蜀道的出現(xiàn)至少已有三、四千年的歷史。偉大詩人李白在他的名作《蜀道難》里，開篇就感嘆道：噫吁嚱！危乎高哉！蜀道之難，難于上青天。

　　蜀道作為我國古代建造時間最早、存在年代最久、跨越朝代多、沿用時間最長、線路最艱險復雜的古交通要道，曾在古代政治、經(jīng)濟、文化、軍事和交通史上發(fā)揮過極其重要的作用。“蜀道”一詞有廣義和狹義之分，廣義上的蜀道包括全國各地通往古代蜀地的道路。而狹義的“蜀道”通常是指陜西、甘肅連接四川的通道。為了區(qū)別陜西與四川的秦蜀道，我們把甘肅通往四川、陜西的古道命名為隴蜀道，以體現(xiàn)它的獨特地位和價值。隴南九縣區(qū)有豐富的蜀道“交通遺存”，尤其是祁山道、陳倉道、陰平道，在秦隴與巴蜀之間，起著關鍵連接作用，無論是從經(jīng)濟發(fā)展、行政建制或者交通要道而言，在歷史上均占據(jù)極為重要的地位。

　　古蜀道以翠云廊古柏為代表，實現(xiàn)了道路長程綠化，古道中的懸空棧道結構，是山區(qū)道路建設中資金耗費最少、破壞環(huán)境最小的方式，古蜀道融合了巴蜀文化、三國文化、西南少數(shù)民族文化等多種因素。這些特點，都讓古蜀道更具有了人文和自然相結合的特點。古蜀道在歷史上溝通成都平原至關中平原，融會貫通著沿線不同地域的建筑、文學、民間文化、衣食住行、生活方式和價值觀，成為西部最有影響和最為繁忙的文化與經(jīng)濟交互傳播的線路，也是跨越西南與西北最活躍和最興旺的商貿(mào)線路，不僅直接促進了區(qū)域間的物流和人際交往，也影響了中國與世界的交流和往來。

　　古蜀道交通郵驛系統(tǒng)及其遺存，也見證了古代中國郵驛制度的高度文明，是人類信息傳播方式和古代交通組織的杰出代表，保存著秦漢至今豐富的歷史信息，完整地記錄了人類交通發(fā)展和多元文明融合的歷史進程，是人類交通史上重要的里程碑和文明對話交流的結晶，具有特別的保護傳承價值。

　　清代詩人喬缽有詩贊美：“劍門路，崎嶇凹凸石頭中。兩旁古柏植何人，三百里程十萬樹。翠云廊，蒼煙護，苔花陰雨濕衣裳，回柯垂葉涼風度。無石不可眠，處處堪留句。龍蛇蜿蜒山纏互。休稱蜀道難，莫錯劍門路。”從此，“翠云廊”成為這條綠色長廊的雅稱，而柏樹當之無愧是翠云廊的主角。翠云廊以劍閣縣城為中心，東南至閬中，西南至梓潼，北至昭化，是古蜀道上一道亮麗的風景線，古柏雄健挺拔，根莖虬結，風姿綽約地守護著不到兩米寬甚至已經(jīng)沒入泥土草叢的古蜀道。

　　據(jù)文獻記載和科學工作者對現(xiàn)存古柏研究考證以及民間的傳說，古蜀道上大規(guī)模植樹有6次。第一次是秦朝。秦始皇修筑阿房宮，曾在蜀中大量伐木。蜀中百姓怨聲載道，秦始皇倡導在驛道旁植樹，還下令在全國各驛道種植松柏，以顯示天子的威儀。這次植的樹稱為“皇柏”。據(jù)考察，凡胸徑兩米以上的古柏，樹齡約2000多年，應是秦代所植。三國以后，東晉、唐朝、北宋、明朝都重視在古蜀道上種植松柏。如此歷經(jīng)多個朝代，跨越一千五百多年的官方植樹行為驚世罕見。歷屆州官在上任離職時都要登記造冊、清點移交，并制定了“官民如山，相禁剪伐”，“偷伐蜀道古柏者格殺勿論”的制度。據(jù)考證，翠云廊上有13株古柏樹干直徑都在2米以上（約五、六人合抱），確實是在三國或更早時期種植，歷經(jīng)歲月滄桑而完好無損。”先秦古蜀道上的“狀元柏”就是這樣一棵古皇柏。

　　隴南存在著大量古蜀道歷史文化遺跡，其中最具歷史價值和文化價值的有：祁山道，陳倉道，陰平道和隴蜀道。

　　祁山道

　　祁山道起于天水，經(jīng)天水郡、平南、小天水、禮縣鹽官、祁山、西和長道、石堡、漢源（西和縣城）、石峽、成縣紙坊、成縣城到達徽縣城，之后或南下經(jīng)水陽姚坪翻越青泥嶺到陜西略陽，諸葛亮六出祁山，兩次就走的這條線路；或繞開青泥嶺經(jīng)徽縣大河店、王家河、白水峽到陜西略陽。祁山道北連絲綢之路，南通陳倉道，直達金牛道。祁山道與廣義的陰平道之間也有道路相通。如從鹽官向西經(jīng)禮縣城后或北上武山馬塢與武山縣城相連，或西行經(jīng)禮縣石橋、西和大橋、康縣太石、平洛到望關；在成縣也可以經(jīng)西狹古棧道、翻越太石山、過康縣平洛到望關；在望關既可以經(jīng)安化到武都與陰平道相接，也可以經(jīng)長壩、鞏集、白馬關、大南峪、窯坪出隴南，再經(jīng)陜西木瓜園到略陽，繼續(xù)往東到漢中；還可以經(jīng)長壩、黑馬關、咀臺（康縣城）、岸門口、銅錢、陽壩、托河出隴南，經(jīng)陜西燕子砭南下四川。

　　陳倉道

　　陳倉道途徑隴南徽縣和兩當縣境內，留下了非常重要的蜀道文化遺產(chǎn)。陳倉道起于寶雞西南大散關，經(jīng)鳳縣、兩當縣、徽縣后翻越青泥嶺直達略陽、漢中，是修建最早的蜀道。陳倉道在兩當縣、徽縣的里程約120公里，特別是徽縣的青泥古道更是遠近聞名。唐肅宗乾元二年，杜甫入蜀途徑青泥嶺時，也發(fā)出“朝行青泥上，暮在青泥中”（《泥功山》）的感嘆。

　　陰平道

　　陰平道為名副其實的川甘捷徑，早在漢晉時已經(jīng)是陰平郡境內之隴蜀通道，三國時魏國大將鄧艾經(jīng)陰平道伐蜀成功更使其天下皆知。當時陰平道起于陰平郡，即今甘肅文縣鵠衣壩（文縣老城所在地），途徑文縣縣城，翻越青川縣境的摩天嶺，經(jīng)唐家河、陰平山、馬轉關、靖軍山、清道口，到達平武縣的江油關（今南壩鎮(zhèn)），與金牛道連接。后來陰平道從文縣繼續(xù)沿白龍江河谷北上經(jīng)武都、宕昌、岷縣、最后抵達臨洮（狄道），從成都直接通向隴西地區(qū)。

　　隴蜀道

　　隴蜀道文化是迄今為止隴南歷史文化中內容最豐富、涵蓋范圍最廣、歷史影響最深遠的重要文化線路。隴蜀道線路文化的主要內容包括：構成隴蜀道路線的城鎮(zhèn)、村莊、驛站、棧道、橋梁、碼頭、寺廟、關樓、古塔以及古代石刻、摩崖造像、書法、壁畫、詩歌、游記、名人蹤跡、神話傳說等內涵豐富的文化元素，還包括山脈、河流、陸地、植被、關隘、珍奇動植物、古老的行道樹等和路線緊密聯(lián)系的自然元素。蜀道文化線路由文化遺產(chǎn)與自然遺產(chǎn)、靜態(tài)遺產(chǎn)與動態(tài)遺產(chǎn)、可移動文化遺產(chǎn)與不可移動文化遺產(chǎn)、古代文化遺產(chǎn)與近現(xiàn)代文化遺產(chǎn)、物質文化遺產(chǎn)與非物質文化遺產(chǎn)等多樣性要素共同構成，可以說，蜀道就是古代甘、陜、川之間的生命之路、智慧之路、戰(zhàn)爭之路、郵傳之路、貿(mào)易之路、石刻之路。通過“祁山道”文化線路把禮縣、西和、成縣、康縣的伏羲文化、秦早期文化、仇池故國、西狹頌、茶馬古道等歷史文化，把乞巧、春倌等民俗文化，把鹽關鎮(zhèn)、紅川鎮(zhèn)、祁山、晚霞湖、西狹、梅園溝等西漢水流域的文化名鎮(zhèn)、自然風光等連接起來。通過“陳倉道”文化線路可以把兩當縣、徽縣的果老文化、“新修白水路記”摩崖石刻、兩當號子等歷史、民俗文化，把伏鎮(zhèn)、青泥村、云屏、三灘等文化名鎮(zhèn)名村、自然風光等連接起來。通過“陰平道”文化線路，可以把文縣、武都、宕昌三縣的陰平故國、武都故國、宕昌故國等歷史文化，把白馬人民俗、高山戲、氐羌風情等民俗文化，碧口鎮(zhèn)、哈達鋪鎮(zhèn)、摩天嶺、天池、萬象洞、官鵝溝等白龍江流域文化名鎮(zhèn)、自然風光等連接起來；隴蜀道文化線路（文化遺產(chǎn)）涵蓋隴南九縣區(qū)歷史、政治、經(jīng)濟、文化、自然生態(tài)、生產(chǎn)生活、旅游名勝、風物特產(chǎn)的方方面面，是物質文化遺產(chǎn)和非物質文化遺產(chǎn)的總和。隴蜀道文化核心是三國文化，以線帶點地涵蓋隴南的特色地域文化，內容豐富，涉及范圍廣泛。可以說，隴南的文化名鎮(zhèn)、重要遺址、風景名勝都分布在隴蜀道上。隴蜀道沿線的文化就是隴南特色文化，挖掘、整理、保護和創(chuàng)新隴蜀道文化，就是發(fā)展隴南特色地域文化。

　　近年來，隴南做了許多蜀道申遺工作。隴南參與蜀道申遺的過程，就是對本市蜀道文化價值的挖掘整理弘揚過程，是對蜀道沿線即將消失瀕臨滅絕的文物、民俗、生態(tài)給予搶救性保護的過程，也是為本市打造一條新的具有世界品牌的旅游線的過程。這項工作自2012年啟動以來，得到了市內、省內，以及周邊廣元市、漢中市等地廣大蜀道文化專家學者、研究者的大力支持，專家學者們從不同的角度就隴蜀道文化進行了深入細致的研究，撰寫了大量隴蜀道文化方面的論文。2013年，隴南將隴蜀道文化的保護、傳承和創(chuàng)新，列為華夏文明傳承創(chuàng)新區(qū)隴南特色文化大市建設的重要內容，在工作布局中提出了“建設隴蜀道文化發(fā)展帶”的戰(zhàn)略構想。

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