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王維《使至塞上》古詩
在平時(shí)的學(xué)習(xí)、工作或生活中，許多人都接觸過一些比較經(jīng)典的古詩吧，狹義的古詩，是指產(chǎn)生于唐代以前并和唐代新出現(xiàn)的近體詩（又名今體詩）相對(duì)的一種詩歌體裁。那什么樣的古詩才是經(jīng)典的呢？下面是小編收集整理的王維《使至塞上》古詩，歡迎大家分享。
王維《使至塞上》為盛唐著名邊塞詩，要如何探析該詩呢?
王維《使至塞上》是一首膾炙人口的邊塞詩，詩中名句“大漠孤煙直，長河落日?qǐng)A”一聯(lián)尤為人稱賞。然而，學(xué)術(shù)界關(guān)于此詩的論爭(zhēng)迄今仍聚訟紛紜，異論異解迭出，令人莫衷一是。據(jù)筆者考察，關(guān)于此詩，從創(chuàng)作的時(shí)間、地點(diǎn)到主題思想，從標(biāo)題到詩歌最后一詞，幾乎都存在爭(zhēng)議，古雖有“詩無達(dá)詁”之說，但如本詩一樣爭(zhēng)議如此之多，爭(zhēng)論涉及面如此之廣，持續(xù)時(shí)間如此之長，這在古代文學(xué)研究中是極為罕見的。有鑒于此，筆者不揣淺陋，特作此文，試圖解開這個(gè)學(xué)術(shù)界的難解之謎，以期為這首著名詩歌的研讀乃至詩人王維的研究略盡綿薄之力。
我們認(rèn)為，解讀本詩，了解當(dāng)時(shí)王維出塞的路線是關(guān)鍵。《使至塞上》詩是王維出塞時(shí)創(chuàng)作的一首描寫旅途見聞的詩歌，此點(diǎn)為學(xué)術(shù)界所公認(rèn)。我們知道王維此次出塞，是從當(dāng)時(shí)的都城長安(今西安)出發(fā)去往涼州(唐代河西節(jié)度使幕府所在地，即今武威)，而這段路途正是漢唐時(shí)代我國通西域的絲綢之路的東段。了解王維此次出塞行走的路線，對(duì)于準(zhǔn)確理解本詩的內(nèi)容至關(guān)重要。歷來解詩者，大多有意無意忽略了這個(gè)問題。其實(shí)，不管是持本詩作于赴塞途中說者還是持涼州說者，關(guān)于本詩的內(nèi)容基本都持相同的觀點(diǎn)，即本詩主要描寫了王維赴塞途中所見到的奇特壯闊的邊塞風(fēng)光。如果我們弄清楚了王維此行出塞走的路線，再對(duì)照詩中所描寫的景觀，自然也就能準(zhǔn)確理解詩句的內(nèi)容與含義了。
在盛唐時(shí)期，涼州是唐代西北的邊關(guān)重鎮(zhèn)，其地理位置非常重要。它位于河西走廊咽喉之處，其東南可直通長安、洛陽，其北可防突厥、回鶻，其南可抵御吐蕃，其西可通西域各國，故唐朝將其作為河西節(jié)度使幕府所在地，有重兵駐防。河西節(jié)度使也是唐代首先設(shè)立的節(jié)度行營。同時(shí)，涼州也是非常繁盛富庶之地，從唐人詩歌中即可見一斑，岑參有詩：“涼州七里十萬家，胡人半解彈琵琶。”(《涼州館中與諸判官夜集》)元稹有詩：“吾聞昔日西涼州，人煙撲地桑柘稠。葡萄酒熟恣行樂，紅艷青旗朱粉樓。”(《西涼伎》)由此可見其盛。但自“安史之亂”使河西隴右諸州盡陷于吐蕃后，昔日繁榮的塞上邊城即日漸式微，其與關(guān)中的交通也戛然中斷，誠如唐史大家嚴(yán)耕望先生所云：“涼州(今武威)境域，兩宋以來，久陷荒殘，但于唐世，實(shí)為繁榮大都會(huì)之一，驛道兩線東達(dá)長安，亦斑斑可考。其西所謂河西走廊，遠(yuǎn)通西域。其道雖早有經(jīng)營，但前人于此仍多茫然。”
其實(shí)，盛唐開元時(shí)代，涼州的交通非常便利，據(jù)《通典》卷七記敘當(dāng)時(shí)交通狀況云：
東至宋、汴，西至岐州，夾路列店肆待客，酒饌豐溢。每店皆有驢賃客乘，倏忽數(shù)十里，謂之驛驢。南詣荊、襄，北至太原、范陽，西至蜀川、涼府，皆有店肆，以供商旅。遠(yuǎn)適數(shù)千里，不持寸刃。
中唐以前，從長安通涼州的驛道屬于長安通西域的古絲綢之路的一部分，主要有南北兩大通道，“考涼州東南至長安，有取蘭州(今蘭州)取會(huì)州(今靖遠(yuǎn)、景泰間黃河?xùn)|岸)兩驛道，可謂南北道”。南道稱“秦州路”，北道稱“烏蘭路”，史學(xué)界亦稱之為絲綢之路東段之南道與北道。關(guān)于此二道的具體走向、驛程里數(shù)及驛站設(shè)置等，嚴(yán)耕望先生的《唐代交通圖考》對(duì)之考證極詳。據(jù)嚴(yán)先生考證，此南北二道具體路線如下：南線秦州路，自長安都亭驛出開遠(yuǎn)門西行，經(jīng)鳳翔府(今鳳翔)以及隴(今隴縣)、秦(今天水)、渭(今隴西)、臨(今臨洮)、蘭(今蘭州、皋蘭)五州，渡河至涼州，全程凡二千零二十里。北線烏蘭路，亦由長安都亭驛出發(fā)，西北行經(jīng)(今縣)、涇(今涇川)、原(今固原)、會(huì)(今靖遠(yuǎn)北徙城堡地區(qū))四州，渡河至涼州，全程凡一千七百九十里。
嚴(yán)先生考證的這兩條路線，也得到了后來學(xué)者實(shí)地考察的證實(shí)。1990年7月20日至8月17日聯(lián)合國教科文組織了絲綢之路綜合研究沙漠路線中國地段的考察，此沙漠路線考察隊(duì)由聯(lián)合國教科文組織邀請(qǐng)的分別來自亞洲、歐洲、非洲、美洲世界上19個(gè)國家四十多位著名學(xué)者組成。經(jīng)過中國學(xué)者考證古籍，印證考古發(fā)現(xiàn)，結(jié)合實(shí)地考察，基本上搞清楚了絲綢之路長安至敦煌段有三條路線，其中北線和南線的分支經(jīng)過武威(涼州)的線路與嚴(yán)先生考證的烏蘭路和秦州路基本吻合。2008年，著名絲綢之路研究專家、西北大學(xué)教授李健超先生曾先后五次親臨陜西、寧夏、甘肅等地對(duì)古絲綢之路進(jìn)行考察，其得出絲綢之路東段北線線路是：從關(guān)中中部的咸陽、長安出發(fā)，經(jīng)醴泉、乾縣、永壽，沿涇河經(jīng)彬縣、長武，甘肅的涇川、平?jīng)觥茉矗鄙系綄幭牡墓淘搅P山又經(jīng)海原，再經(jīng)靖遠(yuǎn)、景泰、古浪到武威的絲綢之路北線，開辟于戰(zhàn)國，到漢宣帝地節(jié)二年(公元前68年)才全線貫通，并西到今新疆境內(nèi)。可見，嚴(yán)李二位先生考證的線路基本是一致的。
另據(jù)王開先生考證，唐代陜西境內(nèi)的驛路，以長安為中心有11條主干道連接各州、府、縣并通往境外。通往西域的“絲綢之路”，在陜西境內(nèi)南有隴關(guān)道，北有蕭關(guān)道。此隴關(guān)道與蕭關(guān)道，即嚴(yán)先生的秦州路與烏蘭路在陜西境內(nèi)的兩段。絲綢之路研究專家薛正昌先生對(duì)于蕭關(guān)道，有非常清楚的闡釋，他說：“廣義的蕭關(guān)古道就是關(guān)中西出北上塞外的絲綢之路東段通道。通常意義上，大致有兩條走向：一是出長安，沿河、涇水過三關(guān)口，出固原、海原，在甘肅靖遠(yuǎn)縣北渡黃河，經(jīng)景泰直抵河西走廊武威；二是出西安，沿涇水過三關(guān)口后翻越六盤山，沿祖厲河而北上，在靖遠(yuǎn)縣附近渡過黃河。而漢唐絲綢之路長安―涼州道東段北道，則主要是暢通于前者。”
弄清楚了長安至涼州的路線以后，再來看王維究竟走的是哪條線路。學(xué)術(shù)界一般認(rèn)為王維走的是由蘭州渡黃河的南道，依據(jù)主要有兩點(diǎn)：一是南道較北道平坦且沿途較富庶，北道雖然比南道少近二百余里，但崎嶇險(xiǎn)峻且沿途干旱貧瘠，風(fēng)沙較多，嚴(yán)耕望先生即持此觀點(diǎn)；二是盛唐著名詩人高適、岑參出塞走的都是南道，所以王維也應(yīng)該走的是南道。顯然這兩條理由很不充分。我們認(rèn)為在中唐以前，北道當(dāng)是通往西域的主道，王維出塞走的是北道而非南道，理由如下：
第一，沒有任何文獻(xiàn)明確記載盛唐人西行出塞與行人商賈西來入塞主要走的是南道，那種認(rèn)為唐人西行出塞主要走南道的觀點(diǎn)，實(shí)為主觀臆測(cè)。有的學(xué)者在解讀《使至塞上》詩時(shí)，武斷地指出王維此行出塞并不經(jīng)過蕭關(guān)，顯然是難令人信服的。更何況北道比南道少230里，走北道至少可以節(jié)省兩天的時(shí)間，這是古人出塞不得不考慮的有利條件，故元、明、清三代通新疆的官馬大道陜西段皆是選擇北線而非南線。據(jù)王開《陜西古代道路交通史》記載，元代，通中亞、東歐四大汗國之南線經(jīng)潼關(guān)、長安、涇州、平?jīng)龈魅ィ幻鞔ㄎ鞅庇腥龡l道路，而主干驛道為經(jīng)州、長武、平?jīng)龈魅ィ磺宕亳R驛路“皋蘭官路”仍沿襲明代通新疆路線，其途徑為經(jīng)西安、乾州、州、長武、皋蘭西去。三代官道都不約而同選擇北線作為主干道，一者當(dāng)是北線本為捷徑，二者很可能是沿襲自古以來北線即為關(guān)中通西北的主干道的先朝慣例。值得一提的是，清代左宗棠收復(fù)新疆后，曾大力修治此道，并夾道種柳，連綿數(shù)千里，綠如帷幄，時(shí)人稱為“左公柳”，成為祖國西北邊陲一道壯麗風(fēng)景線。光緒五年(1879)楊昌巡視西北，見路旁林帶如城，曾即興詠詩：“大將籌邊尚未還，湖湘子弟滿天山。新栽楊柳三千里，引得春風(fēng)度玉關(guān)。”這無疑為我國西北交通史留下了一段美麗佳話。
北道開通雖然比南道要晚，但自西漢開通以后，就成為較南道更為便捷的交通要道，往往成為官員、商旅的首選線路。一些歷史學(xué)家，如王開、李健超、薛正昌等皆認(rèn)為北道才是絲綢之路東段的主要干道。薛正昌先生就曾明確闡說：“從長安出發(fā)，沿涇水河谷西北而行，經(jīng)平?jīng)觥⒐淘诟拭C靖遠(yuǎn)過黃河，抵達(dá)武威，再出河西走廊，這是當(dāng)時(shí)東段的主要線路，同時(shí)也是官員、使者和商旅的首選。只有當(dāng)這條路線受阻時(shí)，人們才選擇另一條路線。”
第二，中唐以前，詩人西向出塞走北線者大有人在，而走南線者則寥寥無幾。據(jù)筆者所查，初唐詩人出塞(指出西北塞)并留詩者如下：盧照鄰《上之回》詩：“回中道路險(xiǎn)，蕭關(guān)烽侯多。”(《全唐詩》卷十七)虞世南《從軍行》詩：“蕭關(guān)遠(yuǎn)無極，蒲海廣難依。”(《全唐詩》卷十七)駱賓王《早秋出塞寄東臺(tái)詳正學(xué)士》詩：“促駕逾三水，長驅(qū)望五原。”(《全唐詩》卷七十九)胡皓《答徐四蕭關(guān)別醉后見投》詩：“蕭關(guān)城南隴入云，蕭關(guān)城北海生荒。咄嗟塞外同為客，滿酌杯中一送君。”(《全唐詩》卷一○八)盛唐有：儲(chǔ)光羲《使過彈箏峽作》：“晨過彈箏峽，馬足凌兢行。”(《全唐詩》卷一三六)陶翰《出蕭關(guān)懷古》詩：“驅(qū)馬擊長劍，行役至蕭關(guān)。……大漠橫萬里，蕭條絕人煙。孤城當(dāng)瀚海，落日照祁連。”(《全唐詩》卷一四六)王昌齡《塞下曲》：“八月蕭關(guān)道，出塞復(fù)入塞。”(《全唐詩》卷一四○)王昌齡《從軍行七首》其七：“玉門山嶂幾千重，山北山南總是烽。人依遠(yuǎn)戍須看火，馬踏深山不見蹤。”(《全唐詩》卷一四三)中唐有張籍，其詩《涇州塞》云：“行到?jīng)苤萑勄际薄５肋呺p古堠，猶記向安西。”(《全唐詩》卷三八六)另顏真卿亦曾走北道出塞，見岑參《胡笳歌送顏真卿使赴河隴》詩：“涼秋八月蕭關(guān)道，北風(fēng)吹斷天山草。”(《全唐詩》卷一九九)高適《奉寄平原顏太守》詩：“應(yīng)念蕭關(guān)外，飄隨轉(zhuǎn)蓬。”以上詩作中的蕭關(guān)、彈箏峽等，皆是絲綢之路北線的著名景觀，也是北道必經(jīng)之地，由此可知他們出塞走的是北道。而走南道出塞者，只有盛唐岑參、高適兩個(gè)顯例。另唐以前也有赴涼州走北線的著名例子，如東漢班彪即是。東漢更始年間(23―25年)，班彪為躲避關(guān)中戰(zhàn)亂，攜家人自長安出發(fā)，往投姑藏(今甘肅武威)，并留下征行賦名作《北征賦》，該文將其自長安出發(fā)至安定郡治高平(今寧夏固原)的行程完整地記敘了下來，可以說是有關(guān)絲綢之路東段北道最早最詳盡的文獻(xiàn)資料。因此，相比較而言，古人走北線者反較南線者為多。
第三，也是最主要證據(jù)，即王維本詩中所描繪的地名景觀，為北線所有而南線所無。上文已述，《使至塞上》詩為王維到達(dá)涼州后回憶旅途見聞以及抒發(fā)即時(shí)感受之作，故只需了解詩中所寫地名景觀之地理位置，即可確定其所走路線。這恰可從詩歌后兩聯(lián)得到證實(shí)。首先，尾聯(lián)之“蕭關(guān)逢候騎”，乃實(shí)寫王維行到蕭關(guān)逢到偵察騎兵。此處的“蕭關(guān)”，是指漢蕭關(guān)故址，其地理位置在唐原州(今固原)東南三十里，正為北道行途的重要關(guān)塞，此中詳情，讀者可參閱嚴(yán)耕望先生《唐代交通圖考》第二卷“河隴磧西區(qū)”之有關(guān)“蕭關(guān)”之考證。前文已述，古代經(jīng)蕭關(guān)的一段道路亦稱“蕭關(guān)道”，乃是絲綢之路東段北道的一段，這亦可從前引初盛唐詩人所作詩中得到證實(shí)。后之學(xué)者昧于此而妄言此“蕭關(guān)”乃是虛寫，泛指邊塞之地，實(shí)是經(jīng)不起推敲的。其實(shí)，能確證此一點(diǎn)，即足可證實(shí)王維走的是北線。其次，頸聯(lián)“大漠孤煙直，長河落日?qǐng)A”，為北道所獨(dú)有的景觀。詩中的“大漠”指北道途中自新泉軍(今景泰)至涼州(今武威)段所經(jīng)過的騰格里大沙漠南沿，走南道是見不到大沙漠的。“孤煙”指報(bào)平安的烽煙，亦稱“平安火”，唐代有烽火報(bào)平安的制度，詳情可參見陳夢(mèng)家先生的《漢代烽燧制度》。“長河”指北道途中自會(huì)州(今白銀市平川區(qū))至?xí)䦟庩P(guān)(今靖遠(yuǎn)縣北城灘)間的一段黃河。據(jù)嚴(yán)耕望先生考證，長安至涼州的北道的會(huì)州至?xí)䦟庩P(guān)一段，其走向基本是沿黃河河谷西北行，此段路程有180唐里。這一段路程非常重要，因?yàn)榇硕温窂交臼前辄S河而行，且至少需行兩天時(shí)間；特別是此段長達(dá)180唐里的黃河整體流向是西北向，且其中有些河段(有的長達(dá)十余千米)完全是東西向，即黃河是由東向西而流，這種大河西流的景觀，乃為此段黃河所特有，這從地圖上亦清晰可見。根據(jù)常識(shí)，“長河落日?qǐng)A”這種奇景，只能出現(xiàn)在東西向或者西北向的大河上。如果是晴天的傍晚，沿河而行的旅客就能欣賞到“長河落日?qǐng)A”的奇麗壯闊的黃河奇景。另據(jù)考古發(fā)掘，唐代的會(huì)州州城與會(huì)寧關(guān)皆建于黃河岸邊，此兩處也同樣可見“長河落日?qǐng)A”的景觀。一般人只知道王維出塞要橫跨黃河，而不知道王維此行至少有兩天時(shí)間幾乎是伴黃河而行，正是在這段旅途中，王維才第一次見到了大河西流的地理奇觀以及“長河落日?qǐng)A”的奇異邊塞風(fēng)光。而這種大河西流的情況是走絲綢之路南道的人見不到的。
綜上所述，王維出使河西走的是北道而非南道，其《使至塞上》詩之“大漠孤煙直，長河落日?qǐng)A”正是描寫盛唐時(shí)絲綢之路北道的獨(dú)特邊塞風(fēng)光。
古詩《使至塞上》
年代：唐
作者：王維
單車欲問邊，屬國過居延。
征蓬出漢塞，歸雁入?yún)翘臁?/p>
大漠孤煙直，長河落日?qǐng)A。
蕭關(guān)逢候騎，都護(hù)在燕然。
作品賞析
【注解】：
⑴使至塞上：奉命出使邊塞。使：出使。
⑵單車：一輛車，車輛少，這里形容輕車簡(jiǎn)從。問邊：到邊塞去察看，指慰問守衛(wèi)邊疆的官兵。
⑶屬國：有幾種解釋：一指少數(shù)民族附屬于漢族朝廷而存其國號(hào)者。漢、唐兩朝均有一些屬國。二指官名，秦漢時(shí)有一種官職名為典屬國，蘇武歸漢后即授典屬國官職。唐人有時(shí)以“屬國”代稱出使邊陲的使臣。居延：地名，漢代稱居延澤，唐代稱居延海，在今內(nèi)蒙古額濟(jì)納旗北境。又西漢張掖郡有居延縣（參《漢書·地理志》），故城在今額濟(jì)納旗東南。又東漢涼州刺史部有張掖居延屬國，轄境在居延澤一帶。此句一般注本均言王維路過居延。然而王維此次出使，實(shí)際上無需經(jīng)過居延。因而林庚、馮沅君主編的《中國歷代詩歌選》認(rèn)為此句是寫唐王朝“邊塞的遼闊，附屬國直到居延以外”。
⑷征蓬：隨風(fēng)飄飛的蓬草，此處為詩人自喻。
⑸歸雁：雁是候鳥，春天北飛，秋天南行，這里是指大雁北飛。胡天：胡人的領(lǐng)空。這里是指唐軍占領(lǐng)的北方地方。
⑹大漠：大沙漠，此處大約是指涼州之北的沙漠。孤煙：趙殿成注有二解：一云古代邊防報(bào)警時(shí)燃狼糞，“其煙直而聚，雖風(fēng)吹之不散”。二云塞外多旋風(fēng)，“裊煙沙而直上”。據(jù)后人有到甘肅、新疆實(shí)地考察者證實(shí)，確有旋風(fēng)如“孤煙直上”。又：孤煙也可能是唐代邊防使用的平安火。《通典》卷二一八云：“及暮，平安火不至。”胡三省注：“《六典》：唐鎮(zhèn)戍烽候所至，大率相去三十里，每日初夜，放煙一炬，謂之平安火。”
⑺長河：指流經(jīng)涼州（今甘肅武威）以北沙漠的一條內(nèi)陸河，這條河在唐代叫馬成河，疑即今石羊河。
⑻蕭關(guān)：古關(guān)名，又名隴山關(guān)，故址在今寧夏固原東南。候騎：負(fù)責(zé)偵察、通訊的騎兵。王維出使河西并不經(jīng)過蕭關(guān)，此處大概是用何遜詩“候騎出蕭關(guān)，追兵赴馬邑”之意，非實(shí)寫。
⑼都護(hù)：唐朝在西北邊疆置安西、安北等六大都護(hù)府，其長官稱都護(hù)，每府派大都護(hù)一人，副都護(hù)二人，負(fù)責(zé)轄區(qū)一切事務(wù)。這里指前敵統(tǒng)帥。燕然：燕然山，即今蒙古國杭愛山。東漢竇憲北破匈奴，曾于此刻石記功。《后漢書·竇憲傳》：憲率軍大破單于軍，“遂登燕然山，去塞三千余里，刻石勒功，紀(jì)漢威德，令班固作銘。”這里代指前線。
⑽“單車”兩句：一作“銜命辭天闕，單車欲問邊”。
⑾候吏：一作“候騎”。
譯文
乘單車想去慰問邊關(guān)，路經(jīng)的屬國已過居延。
千里飛蓬也飄出漢塞，北歸大雁正翱翔云天。
浩瀚沙漠中孤煙直上，無盡黃河上落日渾圓。
到蕭關(guān)遇到偵候騎士，告訴我都護(hù)已在燕然。
【鑒賞】：
開元二十五年（737）河西節(jié)度副大使崔希逸戰(zhàn)勝吐蕃，唐玄宗命王維以監(jiān)察御史的身份出塞宣慰，察訪軍情。這實(shí)際是將王維排擠出朝廷。這首詩作于赴邊途中。
“單車欲問邊”，輕車前往，向哪里去呢？“屬國過居延”，居延在今甘肅張掖縣西北，遠(yuǎn)在西北邊塞。
“征蓬出漢塞，歸雁入胡天”，詩人以“蓬”、“雁”自比，說自己象隨風(fēng)而去的蓬草一樣出臨“漢塞”，象振翮北飛的“歸雁”一樣進(jìn)入“胡天”。古詩中多用飛蓬比喻漂流在外的游子，這里卻是比喻一個(gè)負(fù)有朝廷使命的大臣，正是暗寫詩人內(nèi)心的激憤和抑郁。與首句的“單車”相呼應(yīng)。萬里行程只用了十個(gè)字輕輕帶過。
然后抓住沙漠中的典型景物進(jìn)行刻畫：“大漠孤煙直，長河落日?qǐng)A”。最后兩句寫到達(dá)邊塞：“蕭關(guān)逢候騎，都護(hù)在燕然”。到了邊塞，卻沒有遇到將官，偵察兵告訴使臣：首將正在燕然前線。
詩人把筆墨重點(diǎn)用在了他最擅勝場(chǎng)的方面──寫景。作者出使，恰在春天。途中見數(shù)行歸雁北翔，詩人即景設(shè)喻，用歸雁自比，既敘事，又寫景，一筆兩到，貼切自然。尤其是“大漠孤煙直，長河落日?qǐng)A”一聯(lián)，寫進(jìn)入邊塞后所看到的塞外奇特壯麗的風(fēng)光，畫面開闊，意境雄渾，近人王國維稱之為“千古壯觀”的名句。邊疆沙漠，浩瀚無邊，所以用了“大漠“的“大”字。邊塞荒涼，沒有什么奇觀異景，烽火臺(tái)燃起的那一股濃煙就顯得格外醒目，因此稱作“孤煙”。一個(gè)“孤”字寫出了景物的單調(diào)，緊接一個(gè)“直”字，卻又表現(xiàn)了它的勁拔、堅(jiān)毅之美。沙漠上沒有山巒林木，那橫貫其間的黃河，就非用一個(gè)“長”字不能表達(dá)詩人的感覺。落日，本來容易給人以感傷的印象，這里用一“圓”字，卻給人以親切溫暖而又蒼茫的感覺。一個(gè)“圓”字，一個(gè)“直”字，不僅準(zhǔn)確地描繪了沙漠的景象，而且表現(xiàn)了作者的深切的感受。詩人把自己的孤寂情緒巧妙地溶化在廣闊的自然景象的描繪中。《紅樓夢(mèng)》第四十八回里說：“‘大漠孤煙直，長河落日?qǐng)A’。想來煙如何直？日自然是圓的。這‘直’字似無理，‘圓’字似太俗。合上書一想，倒象是見了這景的。要說再找兩個(gè)字換這兩個(gè)，竟再找不出兩個(gè)字來。”這就是“詩的好處，有口里說不出來的意思，想去卻是逼真的；又似乎無理的，想去竟是有理有情的。”這段話可算道出了這兩句詩高超的藝術(shù)境界。
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