《超六成網(wǎng)友看好新能源汽車前景》閱讀理解及答案

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　　超六成網(wǎng)友看好新能源汽車前景

　　新能源汽車的迅猛發(fā)展令人矚目，而國家政策的扶持和市場的興趣也讓其進入了新的發(fā)展階段。有專家預測，中國新能源汽車的銷量，到2015年，可達到同類車型總銷量的1%左右，迎來第一波產業(yè)化高潮。《環(huán)球》雜志聯(lián)合搜狐網(wǎng)進行調查，結果顯示，超六成網(wǎng)友看好新能源汽車前景。但也有專家表示，消費者現(xiàn)階段對新能源汽車不宜過分樂觀，新能源汽車大規(guī)模占領市場尚需時日。

　　在調查中，網(wǎng)友對于“如果有買車計劃，你是否會考慮新能源汽車？”這個問題，選擇“繼續(xù)觀望，暫時不會購買”的人占38.27%，選擇“不會”的人占23.82%，“無所謂”占1%，而選擇“會”的人占36.91%。

　　亞太電動車協(xié)會執(zhí)行委員周鶴良告訴《環(huán)球》雜志記者，有接近40%的人選擇繼續(xù)觀望，這主要是由于他們認為新能源汽車技術上還不是很成熟，其發(fā)展還需要一個過程。因此，他們選擇“觀望”符合市場規(guī)律，“不可能也不需要所有人都來買新能源汽車”。原美國福特汽車公司高級技術專家楊嘉林則表示，從他在國外觀察的結果來看，國內對于新能源汽車的熱情令人驚訝，因為存在電池、充電等各種問題，新能源汽車在其他國家受到的關注依然遠不如傳統(tǒng)汽車。

　　在調查中，消費者選擇新能源汽車的理由，排第一的是“油價太貴” (48.35%)，其次是“環(huán)境持續(xù)惡化，新能源汽車節(jié)能環(huán)保”(30.51%)，再次是“政府政策傾斜，補貼較高”(18.21%)，最后才是“時尚前衛(wèi)，引領潮流” (2.93%)。而不選擇新能源汽車的理由則包括：“配套設施不完善，充電困難等”(35.22%) ，“新能源汽車目前價格相對偏高”(32.02%) ，“擔心新能源汽車技術上不過關”(31.08%)，以及“其他”(1.67%)。專家認為，這些顧慮都是有其理由的。

　　周鶴良認為，目前，新能源汽車把普通大眾擋在門外的主要原因包括：昂貴的價格(一般比普通汽車貴30%)，售后服務不到位、可靠性較差、事故率較高、壽命周期較短等問題。這些問題讓很多消費者有后顧之憂。楊嘉林說：“新能源汽車目前面臨的最大困難，也是最重要的一個階段，是找到可以大規(guī)模提供的新能源。”他認為，目前的廠商只是單純在新能源汽車技術上實現(xiàn)了突破，甚至成功地進行了示范運行，但并沒有解決能源供應問題。如果新能源汽車產業(yè)化計劃不建立在清潔新能源大規(guī)模供應的基礎上，將會把汽車企業(yè)置于危險的境地——在新能源汽車技術方面也許會領先，但主流產品沒有競爭力，導致相關企業(yè)破產。

　　盡管有許多問題，但消費者對新能源汽車的前景依然較為樂觀，有34.43%的網(wǎng)友表示“非常樂觀”，有26.48%的網(wǎng)友表示“比較樂觀”，選擇“一般”的網(wǎng)友占26.27%，而選擇“不看好”的網(wǎng)友則只占12.82%。

　　專家表示，從長遠發(fā)展考慮，電池汽車(包括電動汽車和燃料電池汽車)是一個可能的方向。楊嘉林告訴《環(huán)球》雜志記者，由于清潔新能源大規(guī)模供應的前景不明朗，電池汽車不能大規(guī)模生產銷售。在清潔電力大規(guī)模供應前的數(shù)十年內，電池汽車對節(jié)能減排不能發(fā)揮主力作用。楊嘉林認為，談電動汽車大規(guī)模產業(yè)化，目前在中國時機還不成熟。

　　現(xiàn)階段國家對于新能源汽車的補貼政策，對其發(fā)展前景有一定促進作用。周鶴良介紹說，現(xiàn)在國家補貼6萬，地方補貼6萬，25萬的車子需要自己出13萬，這個價格對于消費者來說是可以承受的。“現(xiàn)在的問題是優(yōu)惠政策還沒有完全到位。其他配套措施也需要重視。他建議，政府在采購公務車時，如果能帶頭購買電動汽車，將會起到比較好的示范與促進作用。同時，在保證安全的前提下，校車也可以考慮電動汽車。此外，國家可以給民營企業(yè)一定的政策傾斜，以提高其對新能源汽車售后服務的積極性。需要整合政府、社會、百姓等多種因素，給新能源汽車以有效保護。”

　　閱讀題一：

　　1．根據(jù)文本，概述消費者看好新能源汽車前景的主要原因。

　　2．文中引用了周鶴良、楊嘉林等專業(yè)人士的有關言論，請分析其作用。

　　3．聯(lián)系文本及現(xiàn)實，談談有關各方應如何促進新能源汽車的發(fā)展。

　　參考答案：

　　1.①油價太貴致傳統(tǒng)汽車運行成本高，新能源汽車運行成本相對較低；②新能源汽車節(jié)能環(huán)保；③政府政策傾斜，對新能源汽車補貼較高。

　　2．①新能源汽車是新鮮事物，大眾對其優(yōu)點、缺點均不甚了解，引用專業(yè)人士的有關言論，有助于大眾對這一新鮮事物做全面、深入的了解；②專業(yè)人士的言論具有較高的可信度與權威性，對新能源汽車的生產與消費具有一定的導向性，能在一定程度上引導新能源汽車市場健康發(fā)展。

　　3．①新能源汽車的生產部門應切實提高其安全性能，降低其生產成本。②銷售部門應規(guī)范售后服務，提高服務水平。③消費者應加強對新能源汽車的認識與了解，消除認識誤區(qū)。④政府有關部門應加大對新能源汽車的政策扶持和宣傳力度。

　　閱讀題二：

　　1. 根據(jù)文章內容，超六成網(wǎng)友看好新能源汽車前景的主要原因不包括以下哪一項？（ ）

　　A. 油價太貴

　　B. 新能源汽車技術成熟

　　C. 環(huán)境持續(xù)惡化，新能源汽車節(jié)能環(huán)保

　　D. 政府政策傾斜，補貼較高

　　答案：B。文章提到網(wǎng)友看好新能源汽車前景的原因主要是油價貴、節(jié)能環(huán)保、政策補貼等，而文中多處提及新能源汽車技術還不夠成熟，所以 B 選項不是原因。

　　2. 消費者現(xiàn)階段不選擇新能源汽車的主要理由有哪些？

　　答案：主要理由包括配套設施不完善，充電困難；新能源汽車目前價格相對偏高；擔心新能源汽車技術上不過關等。

　　3. 新能源汽車把普通大眾擋在門外的主要原因是什么？

　　答案：主要原因有昂貴的價格（一般比普通汽車貴 30%），售后服務不到位、可靠性較差、事故率較高、壽命周期較短等問題。

　　4. 概括文章的主要內容。

　　答案：文章主要講述了新能源汽車在國家政策扶持和市場興趣下進入新發(fā)展階段，超六成網(wǎng)友看好其前景，但也存在諸多問題，如技術不成熟、價格高、配套設施不完善等，專家認為其大規(guī)模占領市場尚需時日，現(xiàn)階段國家補貼政策有促進作用但還需整合多種因素進一步推動新能源汽車發(fā)展。

　　5. 楊嘉林對于新能源汽車發(fā)展的主要觀點是什么？

　　答案：楊嘉林認為新能源汽車目前面臨的最大困難是找到大規(guī)模提供的新能源，在清潔電力大規(guī)模供應前景不明朗時，電池汽車不能大規(guī)模生產銷售，在中國談電動汽車大規(guī)模產業(yè)化時機不成熟，目前廠商只是在技術上突破，未解決能源供應問題，若產業(yè)化計劃不基于清潔新能源大規(guī)模供應會使企業(yè)面臨危險。

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