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鐵路防洪應急預案（精選5篇）
鐵路防洪是指針對可能出現(xiàn)的洪水災害，對鐵路系統(tǒng)進行的一系列預防、應對和處置的工作。以下是小編幫大家整理的鐵路防洪應急預案（精選5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
鐵路防洪應急預案1
為了確保在洪水等自然災害發(fā)生時，能夠及時、有效地采取措施，保障鐵路設施的安全，減少災害損失，保障人民生命財產安全，特制定本預案：
一、目的與適用范圍
1.目的：
確保鐵路線路、設備、站場等設施在洪水等自然災害中的安全，保障鐵路運輸?shù)恼＿M行。
保護鐵路職工及旅客的生命財產安全，減少災害帶來的損失。
2.適用范圍：
本預案適用于國家鐵路、國家鐵路控股的合資鐵路的防洪應急處置工作。
二、編制依據(jù)
1.《中華人民共和國防洪法》
2.《中華人民共和國鐵路法》
3.《中華人民共和國防汛條例》
4.《地質災害防治條例》
5.《鐵路運輸安全保護條例》
6.《鐵路實施〈中華人民共和國防汛條例〉細則》
三、工作原則
1.統(tǒng)一領導，分級負責：在國家防汛抗旱總指揮部的指導下，鐵路防洪應急實行鐵道部、鐵路局逐級負責制。
2.預防為主，安全第一：防洪工作貫徹“建重于防、防重于搶”的`指導思想，確保旅客人身安全為最高原則。
3.全力搶修，先通后固：水害搶險要全力以赴，以最快的速度搶救人員再恢復通車，搶修方案要兼顧縮短斷道時間和確保行車安全。
4.團結協(xié)作，服從大局：鐵路優(yōu)先安排運力為國家重大抗災、救災活動提供運輸保障，同時與地方政府聯(lián)防，爭取地方群眾支持。
5.依靠科技，提高效率：運用現(xiàn)代科學技術和先進裝備，提高抗災救災水平。
四、應急機構及其職責
1.鐵路防洪應急指揮機構
鐵道部防洪指揮部：負責組織領導全路的防洪應急救災工作。
鐵路局防洪指揮部：負責領導本轄區(qū)的防洪工作。
站區(qū)防洪領導小組：山區(qū)鐵路有關站（段）可組成以站（段）長為組長的站區(qū)防洪領導小組。
2.職責
各級防洪指揮部：部署防洪工作，檢查防洪應急準備工作，制定和審批防洪應急預案，組織領導防洪搶險工作，協(xié)調與地方政府防汛抗旱指揮部的相關工作。
工務部門：負責檢查和掌握線、橋設備狀態(tài)，制定管內“汛期危險地段一覽表”，并負責防洪搶險及情況通報等工作。
調度部門：負責制定和掌握列車疏解方案，確保水害斷道后的列車運行安全。
其他相關部門：如建設項目管理單位、運輸部門、電務部門、供電部門、供水部門、計劃財務部門、勞資部門、生活衛(wèi)生部門、公安部門等，各自負責相關領域的防洪應急工作。
五、應急措施
1.汛前準備
成立防汛小組，明確職責分工。
準備防汛器材和物資，如潛水泵、排水膠管、編織袋、砂子、鐵鍬等，并設立專用存放庫。
巡查和清理排水系統(tǒng)，確保排水暢通。
檢查并加固鐵路設施，提高防洪能力。
2.汛期監(jiān)測與預警
實行24小時值班制度和領導帶班制度，密切關注天氣變化。
設立預警系統(tǒng)，及時發(fā)布洪水預警信息。
3.應急響應
一旦發(fā)生洪水險情，立即啟動應急預案。
調配人力、物力進行搶險救援，確保鐵路設施和人員安全。
協(xié)調地方政府和相關部門進行聯(lián)防聯(lián)控，共同應對災害。
4.災后恢復
組織力量進行災后搶修，盡快恢復鐵路運輸。
統(tǒng)計損失情況，及時補充防汛物資和設備。
總結經(jīng)驗教訓，完善防洪應急預案。
六、附則
1.本預案自發(fā)布之日起實施，由鐵道部負責解釋和修訂。
2.各鐵路局、站（段）應根據(jù)本預案制定具體的實施細則。
鐵路防洪應急預案2
為了保障鐵路線路、設施設備及旅客、員工生命財產安全，在雨季及洪水等自然災害發(fā)生時，能夠迅速、有效地進行應急響應和搶險救援而制定的一系列措施和程序，特制定本應急預案。
一、目的與原則
1、目的：
確保鐵路線路、設施設備在洪水等自然災害中的安全。
保障旅客和員工的人身安全。
迅速恢復鐵路運輸秩序，減少災害損失。
2、原則：
統(tǒng)一領導，分級負責。
預防為主，安全第一。
全力搶修，先通后固。
團結協(xié)作，服從大局。
依靠科技，提高效率。
二、應急機構與職責
1、應急指揮機構：
鐵道部防洪指揮部：負責全路防洪應急救災工作的組織領導。
鐵路局防洪指揮部：負責領導本轄區(qū)的防洪工作。
站區(qū)防洪領導小組：山區(qū)鐵路有關站（段）可組成以站（段）長為組長的站區(qū)防洪領導小組。
2、職責分工：
工務部門：負責線、橋設備狀態(tài)檢查，制定管內“汛期危險地段一覽表”，并負責防洪搶險及情況通報等工作。
調度部門：負責制定和掌握列車疏解方案，一旦發(fā)生水害斷道，優(yōu)先安排旅客列車和搶險救災物資運送列車。
建設項目管理單位：負責既有線施工工點的'防洪安全，隨時做好參加水害搶修的準備。
運輸相關部門：負責防洪搶險、復舊工程的人員、機具、材料物資的運輸。
電務部門：負責重點區(qū)段信號設備的巡視和檢查，水害發(fā)生后盡快搶修。
供電部門：負責對接觸網(wǎng)和供電線路進行整修加固，發(fā)生水害及時搶修。
其他相關部門：如生活、衛(wèi)生部門負責搶修現(xiàn)場生活物資供應、醫(yī)療救護和衛(wèi)生防疫工作；公安部門負責治安管理和安全保衛(wèi)工作等。
三、預防措施
1、隱患排查：按照屬地管理原則，將鐵路安全巡護責任落實到人，加大線路巡防力度，特別是對防洪防汛重點地段、橋梁的盯控頻次和安全隱患排查。
2、物資準備：儲備足夠的防洪搶險物資，如潛水泵、排水膠管、編織袋、砂子、鐵鍬等，并確保設備處于良好狀態(tài)。
3、應急演練：定期組織防洪應急演練，提高員工應對突發(fā)事件的能力和水平。
四、應急響應
1、信息報告：一旦發(fā)現(xiàn)險情或接到預警信息，立即向上級報告，并啟動應急預案。
2、搶險救援：迅速組織搶險隊伍和設備趕赴現(xiàn)場，按照預案進行搶險救援工作。
3、疏散安置：根據(jù)需要疏散旅客和員工，并妥善安置。
4、通信保障：確保通信暢通，及時傳遞信息。
五、后期處置
1、損失評估：對災害造成的損失進行評估，統(tǒng)計損失情況。
2、善后處理：做好傷員救治、災民安置和受損設施修復等工作。
3、總結改進：對防洪應急工作進行總結，分析存在的問題和不足，提出改進措施。
六、注意事項
1、密切關注天氣預報和預警信息，提前做好防范準備。
2、加強與氣象、水利等部門的溝通聯(lián)系，實現(xiàn)情報互通、信息共享。
3、嚴格執(zhí)行24小時防汛值班制度和零報告制度，確保信息暢通。
4、加強員工的安全教育和培訓，提高安全意識和自我保護能力。
鐵路防洪應急預案3
一、目的與原則
1、目的：
保護鐵路沿線居民和工作人員的生命財產安全。
確保鐵路線路、設備在洪水期間的正常運行和及時恢復。
減少洪水災害對鐵路運輸?shù)挠绊懀Ｕ线\輸暢通。
2、原則：
統(tǒng)一領導，分級負責。
預防為主，安全第一。
全力搶修，先通后固。
團結協(xié)作，服從大局。
依靠科技，提高效率。
二、組織機構與職責
1、組織機構：
鐵道部設立防洪指揮部，負責全路防洪應急救災工作的組織領導。
鐵路局設立防洪指揮部，負責領導本轄區(qū)的防洪工作。
山區(qū)鐵路有關站（段）可組成以站（段）長為組長的站區(qū)防洪領導小組。
2、職責分工：
防洪指揮部：部署防洪工作，制定和審批防洪應急預案，組織領導防洪搶險工作，協(xié)調與地方人民政府防汛抗旱指揮部的工作。
工務部門：負責檢查線、橋設備狀態(tài)，制定管內“汛期危險地段一覽表”，執(zhí)行線橋病害地段分段檢查負責制和冒雨檢查制。
調度部門：負責制定和掌握列車疏解方案，確保水害斷道后的列車運行安全。
建設項目管理單位：負責既有線施工工點的防洪安全，隨時準備參加水害搶修。
運輸相關部門：負責防洪搶險、復舊工程的人員、機具、材料物資的運輸。
電務、供電、供水等部門：負責相關設備的.巡視、檢查和搶修工作。
公安部門：負責治安管理和安全保衛(wèi)工作。
生活、衛(wèi)生部門：負責搶修現(xiàn)場生活物資供應、醫(yī)療救護和衛(wèi)生防疫工作。
三、應急準備
1、物資準備：
準備足夠的防洪搶險物資，如潛水泵、排水膠管、編織袋、砂子、鐵鍬等。
確保搶險設備的完好和及時調運。
2、人員準備：
成立防洪搶險突擊隊，明確任務和責任。
定期進行防洪演練，提高應急響應能力。
3、制度準備：
制定詳細的防洪應急預案，明確應急響應流程、搶險措施和人員分工。
實行24小時防汛值班制度和領導帶班制度，確保信息暢通。
四、應急響應
1、信息接收與傳遞：
密切關注天氣預報和洪水預警信息。
一旦發(fā)現(xiàn)險情，立即啟動應急預案，并通過電話、短信等方式迅速傳遞信息。
2、現(xiàn)場處置：
立即組織搶險隊伍趕赴現(xiàn)場，進行搶險救援工作。
根據(jù)險情情況，采取排水、加固、封堵等措施，防止險情擴大。
確保人員安全，避免發(fā)生次生災害。
3、后續(xù)處理：
對搶險過程進行全面評估和總結，分析原因并改進措施。
及時補充和更新防洪搶險物資和設備。
加強與地方政府和相關部門的溝通協(xié)調，共同做好防洪工作。
五、宣傳教育
1、加強對鐵路沿線居民和工作人員的防洪宣傳教育，提高防洪意識和自救能力。
2、通過宣傳欄、廣播、電視等多種渠道普及防洪知識，增強全社會的防洪意識。
總之，鐵路防洪應急預案的制定和執(zhí)行是確保鐵路安全度汛的重要保障。通過科學規(guī)劃、周密部署和有力執(zhí)行，可以最大限度地減少洪水災害對鐵路運輸?shù)挠绊懀Ｕ先嗣裆敭a安全和鐵路運輸?shù)臅惩o阻。
鐵路防洪應急預案4
為認真落實“安全第一、預防為主”的方針，切實加強對臺（洪）與地質災害的防范，減輕各種自然災害對國家財產和人民生命安全造成的危害，快速有效開展防洪、抗臺工作，根據(jù)《防洪法》規(guī)定及溫嶺市防汛工作要求，結合鐵路新區(qū)實際制定本預案。
一、指導思想
堅持“群眾利益無小事”，著眼人民生命財產高于一切的目標，認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，真正做到“快速反應、高效救災”的效果。
二、適用范圍
1.各種洪澇災害
2.臺風或熱帶風暴
三、指揮機構
管委會建立防洪、抗臺應急處置領導小組，全面負責部署組織開展防洪、抗臺的搶險救災工作，并迅速開展災后善后工作。
組長：
副組長：
成員：
四、工作機構
按照“統(tǒng)一指揮、分級負責、責任到人”的原則，根據(jù)各種自然災害的特點及災害等級程度，管委會設立指揮中心組、人員轉移組、搶險自救組、后勤值班組。其人員組成和主要工作職責為：
（一）指揮中心組
總指揮：
成員：
主要職責：負責管委會防洪、防臺的指揮調度和災情分析。
（二）人員轉移組
組長：
成員：
主要職責：協(xié)助澤國、大溪兩鎮(zhèn)及橫峰街道落實拆遷戶臨時房居住人員和物資的`轉移安置工作。
（三）搶險自救組
組長：
成員：
主要職責：做好在建工程、臨時危房、危橋、樹木、廣告牌等安全檢查，并負責或督促落實相關人員和物資的轉移安置等安全措施工作，組織一線人員進行抗災搶險工作，做好災后重建、生產自救及善后處理等工作。
（四）后勤值班組
組長：
成員：
主要職責：負責編制管委會值班網(wǎng)絡，做好信息的上通下達、宣傳報道工作；負責做好抗災物資的登記、調撥工作和抗災車輛物資的落實、設備的調用工作。
五、預案實施
（一）預案實施階段（等級）劃分
1.防洪：按照降雨量等級或受災情況一般分為四個等級
（1）一般級防洪：市氣象臺發(fā)布大暴雨或特大暴雨信息（24小時降雨量在100毫米以上）。
（2）較大級防洪：發(fā)生強降雨，過程雨量已超過100毫米（或局部地區(qū)雨量超過150毫米或低洼地區(qū)積水在30厘米以上），降雨繼續(xù)，且有后續(xù)暴雨預報。
（3）重特大級防洪：發(fā)生強降雨，過程雨量已超過150毫米或低洼地區(qū)普遍積水，積水大部分已超過50厘米，降雨繼續(xù)，水位呈上漲趨勢。
（4）防洪善后工作：強降雨基本結束，水位開始下降，災情已得到控制。
2.抗臺：主要按臺風或熱帶風暴（以下統(tǒng)稱臺風）位置和動向來劃分，一般分為四個階段
（1）臺風消息階段：臺風正在發(fā)展，預計有可能影響我市，或市防汛防旱指揮部發(fā)布××號臺風市防風01號通知。
（2）臺風警報階段：臺風正向閩浙沿海逼近，48小時內將可能影響我市，或市防汛防旱指揮部發(fā)布××號臺風市防風02號通知。
（3）臺風緊急警報階段：臺風在24小時內可能襲擊我市或者在附近約150公里的范圍內的沿海地區(qū)登陸，對我市將有嚴重影響，或市防汛防旱指揮部發(fā)布××號臺風市防風03號通知。
（4）臺風警報解除階段：臺風已過境，警報解除，強降雨基本停止，對我市不再有影響，或市防汛防旱指揮部發(fā)布××號臺風市防風04號通知。
（二）應急準備和反應
根據(jù)臺風現(xiàn)狀和洪澇程度（特別是突發(fā)性特大暴雨程度），并按照預案實施階段（等級）劃分標準，動態(tài)進入相應的防災搶險、救災階段。
1.第一階段：一般防洪或臺風消息階段
（1）后勤值班組要落實人員晝夜值班，密切注視臺風、暴雨動態(tài)，及時向中心指揮組報告相關信息。
（2）人員轉移組、搶險自救組做好在建工程、臨時房、設備設施以及戶外廣告的調查摸底工作。
2.第二階段：較大級防洪或臺風警報階段
（1）中心指揮組建立建設系統(tǒng)防洪防臺網(wǎng)絡，分析部署防洪防臺工作。
（2）后勤值班組要加強值班，及時了解氣象信息，雨情信息，做好防臺（洪）信息（指令）的快速反應和傳遞，并檢查落實抗災物資、車輛的到位情況。
（3）人員轉移組要協(xié)助大溪、澤國兩鎮(zhèn)開展拆遷戶臨時房的安全檢查，全面做好臨時房居住人員物資安全轉移和搶險的各項準備。
（4）搶險自救組要做好在建工程、臨時工棚、危橋、樹木、廣告牌的安全檢查，并負責或督促落實各項安全措施，全面做好在建工程相關人員物資安全轉移和搶險的各項準備，布置好應急搶險人員的任務。
3.第三階段：重特大級防洪或臺風緊急警報階段
（1）各級防洪抗臺人員全面到崗，按照各自的職責分工各就各位，開展工作。
（2）搶險應急小分隊在指定地點待命，發(fā)生險情要迅速組織力量實施搶險。
（3）人員轉移組、搶險自救組要根據(jù)災情和險情性質、程度及發(fā)展趨勢，按照事先設定的撤離計劃方案和職責分工，有輕重緩急地組織人員及重要物資安全轉移，在離臺風登陸5小時前，全面完成易災地區(qū)人員與重要物資的轉移和安置。
（4）后勤值班組要全力以赴做好值班、臺風及水雨情信息收錄及上通下達工作；要加強同各組的聯(lián)系，掌握面上抗臺搶險工作，根據(jù)各組需要，做好搶險物資及車輛、機械等搶險設施的組織調配，以及撤離安置和被洪水圍困人員的生活必需品的供應。
4.第四階段：防洪善后或臺風警報解除階段
（1）指揮中心組研究部署災后自救工作。
（2）后勤值班組要及時做好災情統(tǒng)計和上報工作，總結經(jīng)驗教訓，同時加強政治思想教育，安定受災人員情緒。
（3）搶險自救組按照指揮中心的要求，布置落實災后自救工作，盡快恢復生產，及時開展搶修和防病防疫工作。
（三）預案實施保障措施
為增強“預案”可操作性和實用性，不斷提高防、避、搶、救水平，按照分級負責、統(tǒng)一調配的原則，各科室要完善并落實以下各項措施：
1.人員保障措施
由中心組按防災各階段的實施情況檢查落實人員到位情況，
并設立搶險應急小分隊。
組長：
副組長：
成員：
2.信息報送保障措施
后勤值班組負責信息的收集匯總及上報工作。
管委會防洪防臺信息聯(lián)絡員及聯(lián)系電話：
xxx（文書）xxxxxxxx
xxx（聯(lián)絡員）xxxxxx
xxx（聯(lián)絡員）xxxxxxxx
鐵路防洪應急預案5
一、總則
1、編制目的
為有效應對鐵路沿線可能發(fā)生的洪水災害，確保鐵路運輸安全暢通，保護人民生命財產安全，特制定本應急預案。
2、編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國防洪法》、《鐵路運輸安全保護條例》等相關法律法規(guī)和規(guī)章，以及鐵路部門的有關規(guī)定。
3、適用范圍
本預案適用于鐵路xx路段因洪水導致的鐵路設施損壞、列車運行中斷等突發(fā)事件的應急處置。
二、應急組織機構及職責
1、應急指揮中心
成立鐵路防洪應急指揮中心，負責統(tǒng)一指揮和協(xié)調鐵路防洪應急處置工作。
2、各部門職責
調度部門：負責實時監(jiān)控列車運行情況，及時調整列車運行計劃。
工務部門：負責鐵路線路、橋梁、隧道等設施的巡查和搶修。
電務部門：保障鐵路通信、信號設備的正常運行，及時處理設備故障。
機務部門：確保機車的正常運行和調配，配合調度部門完成列車牽引任務。
客運部門：做好旅客的安撫、疏散和安置工作。
三、預防與預警
1、預防措施
加強對鐵路沿線的巡查，特別是對易發(fā)生洪水災害的地段進行重點監(jiān)測。
完善排水設施，清理河道和涵洞，確保排水暢通。
儲備足夠的防洪物資和設備，如沙袋、抽水機等。
2、預警機制
與氣象、水利等部門建立信息共享機制，及時獲取洪水預警信息。
根據(jù)洪水預警級別，采取相應的防范措施，如限速運行、停運等。
四、應急響應
1、響應級別
根據(jù)洪水災害的嚴重程度，將應急響應分為Ⅰ級（特別嚴重）、Ⅱ級（嚴重）、Ⅲ級（較重）和Ⅳ級（一般）四個級別。
2、響應行動
Ⅰ級響應：全面停止鐵路運輸，組織力量全力搶險救援。
Ⅱ級響應：部分列車停運，對受災線路進行緊急搶修。
Ⅲ級響應：限速運行，加強線路巡查和設備維護。
Ⅳ級響應：密切關注雨情水情，做好應急準備。
五、搶險救援
1、組織搶險隊伍
迅速集結工務、電務、機務等部門的專業(yè)搶險人員，成立搶險突擊隊。
2、搶險措施
對被洪水沖毀的.線路、橋梁進行搶修和加固。
及時排除鐵路沿線的積水，恢復供電和通信。
清理道床和軌道上的雜物，確保列車安全通行。
六、后期處置
1、恢復重建
對受災的鐵路設施進行評估，制定恢復重建計劃，盡快恢復鐵路正常運輸。
2、總結評估
對防洪應急處置工作進行總結和評估，分析存在的問題，提出改進措施。
七、保障措施
1、物資保障
儲備足夠的防洪物資和設備，并定期進行檢查和維護。
2、通信保障
建立健全應急通信保障體系，確保指揮中心與各部門之間的通信暢通。
3、人員保障
加強對鐵路職工的防洪知識培訓和應急演練，提高應急處置能力。
八、附則
1、預案管理
本預案由鐵路xx部門負責制定和修訂，定期組織演練。
2、預案解釋
本預案由鐵路xx部門負責解釋。
3、預案實施
本預案自發(fā)布之日起實施。
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