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    競聘副部長的演講稿

    時間:2024-06-02 01:14:39 演講稿 我要投稿

    競聘副部長的演講稿集合

      演講稿以發(fā)表意見,表達觀點為主,是為演講而事先準備好的文稿。在不斷進步的時代,越來越多人會去使用演講稿,來參考自己需要的演講稿吧!以下是小編幫大家整理的競聘副部長的演講稿集合,僅供參考,歡迎大家閱讀。

    競聘副部長的演講稿集合

    競聘副部長的演講稿集合1

    尊敬的各位領導,各位評委:

      我叫XX,現(xiàn)任第一發(fā)電車間副主任,首先感謝各位領導給我供應這個平臺和機會,我將闡述我對運行部副部長崗位的理解,客觀分析自己競聘的優(yōu)勢,同時我也虛心接受各位領導的指責和指導。

      下面是我的自我介紹:

      我XX年畢業(yè)于XX電廠熱能動力專業(yè),XX年10月在西安電專進行循環(huán)流化床鍋爐的理論學習,XX年7月就職于鍋爐專業(yè),XX年7月至XX年3月任發(fā)電一車間鍋爐平安員,XX年3月任發(fā)電一車間副主任,今日既然是競聘那么我也將毫無保留的呈現(xiàn)自己,競聘就是競爭,競爭就有比較,閉著眼睛回想自己走過的這幾年,我腦海中只有一個詞,那就是幻想!那一年我?guī)е鴰妆緯臀业幕孟雭淼搅嗣喉肥l(fā)電公司,或許是冥冥之中的注定,或許是一種緣分我們相識,相知,直到今日在這里實現(xiàn)了人生那個被大多數(shù)人已經(jīng)拋棄的幻想,回過頭去看,要感謝的太多太多,領導的知遇之恩,同事的友情相待,這些都是伴隨我成長之中必不行少的條件,其實我最慶幸的是選擇了鍋爐專業(yè),這是一個充溢挑戰(zhàn)和激情的職業(yè),假如不是這特別的條件特別的環(huán)境就不會有今日站在這里的我。是的曾經(jīng)我徘徊過,遲疑過,迷茫過,但這不正是一個找尋幻想的男子漢所必需經(jīng)驗的嗎?站在今日我可以傲慢的說,今日的我已經(jīng)不是昨天的我,我有充分的自信和實力去干好這份工作,挑戰(zhàn)會有,困難也會有,可我不怕,因為這些只會成為我前進道路上的墊腳石,而不是絆腳石! 今日我站在這個舞臺,以主動的心態(tài)和真誠的看法,來競聘運行部副部長一值,以下是我對運行部副部長一職的理解:

      首先,發(fā)電部副部長是在部長的領導下,幫助部長完成發(fā)電部的各項工作,仔細貫徹執(zhí)行國家電力方針政策、《電力工業(yè)技術管理法規(guī)》、《電業(yè)平安工作規(guī)程》、上級有關運行技術規(guī)程、調(diào)度規(guī)程和《集控運行規(guī)程》、結合本廠生產(chǎn)組織落實。其次負責發(fā)電部的技術管理、參加年度運行方式的審核、組織制定、審核重大特別試驗方案、生產(chǎn)調(diào)度及運行方式的支配工作,指揮重大操作和事故的處理工作。并且負責督促檢查運行生產(chǎn)安排、安措安排的'執(zhí)行狀況 我的競聘優(yōu)勢只有一句話那就是一顆感恩的心,一份責任感,一個成長起來的員工和對工作的合理看法。 假如我有幸能擔當運行部副部長一職,我將以更高的要求去要求自己,以副部長的相關制度為立身準則,以安規(guī)為行事原則,認仔細真的按規(guī)章辦事,踏踏實實的苦干實干,兢兢業(yè)業(yè)的愛崗敬業(yè)。

      我的工作思路和詳細措施如下:

      總體思路:

      創(chuàng)新是單位的靈魂,是發(fā)展的動力,只有不斷創(chuàng)新,超越自我,才能與時俱進,銳意前行。在我們單位處在十二五規(guī)劃的關鍵時期,不斷提高創(chuàng)新實力,形成日益強大的競爭優(yōu)勢,已成為電力系統(tǒng)的當務之急,也是電力系統(tǒng)每位成員義不容辭的責任。為此,我們要進一步增加創(chuàng)新意識,不斷整合思想和行為,在工作實踐中,不斷培育和增加創(chuàng)新實力、改革實力,用新思路、新方式解決新問題,堅持走內(nèi)外兩條路途:一是實行“走出去,請進來”的方式,仔細開展對標工作,在不斷總結學習比較的基礎上,發(fā)覺差距,主動探究符合自身特點的創(chuàng)新途徑;二是加強對本單位的調(diào)查探討工作,深化挖掘內(nèi)在潛力,大膽創(chuàng)新,努力創(chuàng)建出自己的品牌。 詳細措施

      (一)推動管理機制創(chuàng)新

      科學的管理機制是單位發(fā)展的根基,確定著單位競爭實力和可持續(xù)發(fā)展實力。為了激勵大家全部運行人員實行,能上能下的用人機制、獎罰分明的激勵機制、工資與崗位和效益掛鉤的公允合理的薪酬機制,增加員工的競爭意識,調(diào)動職工的主動性,提高工作質(zhì)量和工作效率,增加單位的整體工作水平和競爭實力。

      (二)推動管理理念創(chuàng)新

      管理理念是單位發(fā)展的精神支柱,確定著單位的發(fā)展方向。我們要注意管理與效益相統(tǒng)一的原則,強化生產(chǎn)意識,完善生產(chǎn)設施,優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)境,提高生產(chǎn)水平,時刻以完成全年發(fā)電任務,和提高員工收入為己任,樹立煤矸石發(fā)電公司良好的社會形象,確保超額完成全年發(fā)電任務。

      (三)推動管理模式創(chuàng)新

      管理模式是單位得以健康發(fā)展的重要保障。堅持“以人為本”的原則,造就一支自覺主動、富有責任心、不斷提高業(yè)務技術實力、不斷改進思想和作風、適應和接受新挑戰(zhàn)、新環(huán)境的職工隊伍。真正做到尊敬和運用人才,為職工搭建施展才華的舞臺,激勵員工多提合理化看法和建議,推動單位不斷走創(chuàng)新之路。目前我們單位發(fā)展速度快,人員配置參差不齊,要大力做好培訓工作。

      (四)推動管理手段創(chuàng)新

      管理手段是單位發(fā)展的關鍵因素。在信息化高速發(fā)展的今日,信息化程度的大小確定著單位的前途和命運。我們要充分利用先進的信息技術手段,規(guī)劃,健全、優(yōu)化mis平臺,全面提高辦公自動化水平,實現(xiàn)高效及平安,不斷提高工作質(zhì)量和效率。

      (五)推動業(yè)務技術創(chuàng)新

      業(yè)務技術創(chuàng)新是單位發(fā)展的生命力。我們要建立健全設備保養(yǎng)技術、設備限制體系,以提高員工的收入和電廠的效益為目的,不斷采納新工藝、新技術和新材料,大力推動人單合一的市場化改革,降低設備維護檢修成本,提高檢修水平

      以上是我這個人關于工作的想法和詳細措施,我知道自己在管理方面還有許多須要學習,假如這次勝利應聘對于我來說將會是一個新的起點,機遇伴隨著挑戰(zhàn),公司的十二五規(guī)劃已經(jīng)為我們繪制了一張雄偉的藍圖,作為公司創(chuàng)新發(fā)展隊伍中的一員,我將立足本職崗位,以飽滿的熱忱,奮進的精神主動投身公司的改革熱潮中,為公司早日實現(xiàn)西部第一矸電的目標而努力奮斗。

      感謝各位領導和評委!我的演講結束了!

    競聘副部長的演講稿集合2

    各位領導,評委,同志們:

      大家好。我第一次站在這個競聘演講臺上,心里忐忑擔心,因為,我知道工程部是一個專業(yè)性很強的部門。雖然,我在工程部工作了四年,已經(jīng)很熟識各項工作的工作流程。但是,要想在形成模式的工作中找尋更為先進的養(yǎng)護制度和養(yǎng)護管理方法,還是特別費勁的事情。下面我就自己在競聘方面的四點優(yōu)勢向大家作一個匯報。

      一、踏實工作,努力學習。

      我自幼在農(nóng)村長大,貧寒的家境培育了我吃苦耐勞,堅忍不拔的特性。“世上無難事,只要有心人”。我始終堅信這句名言。通過自己不斷的努力,走進了這讓我為之欣喜、為之奉獻的高速馬路事業(yè)。我深深的知道,工作來之不易。更何況是我夢寐以求的馬路事業(yè)呢。我加倍的珍惜。 在工作中,我兢兢業(yè)業(yè),四年如一日,犧牲過多數(shù)的休息日,從來沒有喊過苦,叫過累,沒有向領導提過條件。在學問日新月異的今日,不努力學習先進的馬路養(yǎng)護學問,不了解新工藝,新材料,新方法,新設備就不能在養(yǎng)護中利用快捷,先進的養(yǎng)護學問來武裝自己的頭腦。勢必增加養(yǎng)護成本,降低養(yǎng)護質(zhì)量。所以,我堅持每天看一點書,無論是工作有多忙,多累,在我的床頭總能看到養(yǎng)護方面的書籍。只有在學習中才能創(chuàng)新,只有在創(chuàng)新中才能學到更有價值的學問。

      二、熟識各項工作流程。

      自從我剛剛畢業(yè)進入管理公司以來,就被安排到工程養(yǎng)護部門,這讓我感動不已,感謝領導讓我從事了我寵愛的專業(yè)。從利辛收費站房建的駐地代表到養(yǎng)護一線的現(xiàn)場管理,我努力向領導,同事學習養(yǎng)護學問,做人的道理,務實的工作作風,是他們給我樹立了榜樣。

      xx高速馬路從自己干的安排養(yǎng)護到市場化的社會化養(yǎng)護。我從事過各項管理制度的制作,年度養(yǎng)護安排費用的測算,專項工程的立項、繪制圖紙、概算、招標文件的制作、評標、評標資料的制作、起草合同、現(xiàn)場管理、質(zhì)量、進度、費用、平安的限制等工作。小修保養(yǎng)工程的路況徒步調(diào)查,病害的處理,質(zhì)量及計量的限制等各項工作。這些工作我了然與心,讓我在工作中能夠抓住重點,根據(jù)養(yǎng)護中輕、重、緩、急的原則逐步開展工作。爭取利用有限的養(yǎng)護資金,按質(zhì)按量的完成養(yǎng)護任務。

      三、團結同事,協(xié)調(diào)合作。

      工程部門事務繁雜,瑣碎,涉及面很大,沒有良好的人際關系,不團結同事,就很難做好養(yǎng)護工作。我友好的對待每位同事,不計較個人得失,在榮譽面前能讓的則讓,在困難面前該上的要上。不推諉,不見利忘義。從不造謠中傷,影響團結。在工作中和同事通力合作,取得了很好的效果,受到領導和同事們的好評。

      四、勇于創(chuàng)新,接受挑戰(zhàn)。

      唯有創(chuàng)新才能發(fā)展。因規(guī)守舊,墨守成規(guī)。雖然不會出現(xiàn)錯誤,但是,無功便是過的今日,怎么還能堅持呢?要發(fā)展、要創(chuàng)新,就要開動腦筋,大膽的作出嘗試。正如06年工程部把浸塑防眩板改造成植物防眩,把隔離柵改造成刺鐵絲加植物隔離都是大膽的創(chuàng)新,也取得了良好的效果。創(chuàng)新就要面對困難,有了困難才能找到解決問題的方法,事情才能進步,工作才能更加順當,對待我們的事業(yè)才有幫助。 假如我取得了副部長這個職務,我將從以下十個方面開展工作:

      1、嚴格要求自己,當好參謀助手。

      做到特性聽從制度,感情聽從原則,主觀聽從客觀;做到服務不欠位,主動不越位,聽從不偏位;找準工作切入點,多與領導溝通,仔細領悟領導的意圖,敏捷運用政策法規(guī),細心辦事;力爭在服務中顯示實力,在工作中形成動力,在創(chuàng)新中增加壓力,在與人交往中凝合合力。

      2、建立激勵制度、提高員工主動性。

      如何提高員工的主動性,充分發(fā)揮員工的工作熱忱,是當前一個亟待解決的問題。任何事情的好壞都離不開人的管理。一盤散沙的工作作風和自由主義的工作看法是我們的工作要不得的。首先,建立嚴格的上下班制度,在工程部辦公室門前掛上便捷式黑板,每個人上班的第一件事是寫上自己今日的工作安排。有利于工作公開化,使得工程部長駕馭每個員工的工作動態(tài)。工程部的主要任務是現(xiàn)場管理,每天必需的任務是現(xiàn)場對養(yǎng)護施工單位的養(yǎng)護工作內(nèi)容進行考核。工程部長每天花費5分鐘的時間對員工進行考核。并有資料員記錄在案。每個月依據(jù)員工的工作表現(xiàn)客觀的給與評價并公示。對于工作成果突出的員工可以支配其帶薪休假以茲激勵工作主動性。對于工作不主動,不主動的員工適當扣減當月的績效工資以茲警告。其次,要求每位員工每月對自己的工作作一個總結,工程部召開部門會議,并邀請領導參與,每位員工現(xiàn)場宣讀自己一個月的工作業(yè)績,并自己給自己一個工作評價。其三,工程部門會議由每位職工輪番主持,熬煉其在工作崗位的主動性,和培育職工的心理素養(yǎng),有利于職工的發(fā)展,讓職工感受到主子翁的感覺。

      3、管理創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、樹立良好的形象。

      完善管理制度,創(chuàng)新管理方法,培育創(chuàng)新務實、優(yōu)質(zhì)高效、愛崗敬業(yè)、辦事公道、耐性細致的工作作風。嚴格遵守集團公司和管理公司的各項規(guī)章制度。以共同的目標團結人,以有效的管理激勵人,以自身的行動帶動人。做到大事講原則,小事講風格,共事講團結,辦事講效率。我將用真情和愛心去善待我的每一個同事,對同事多理解,使他們的人格得到充分尊敬,給他們一個寬松的發(fā)展和創(chuàng)建空間。我將用制度和崗位職責去管理,讓職工找準自己的位置,始終做到辦事效率高、公正無私、服務看法親善可親。

      4、加強小修保養(yǎng)工程現(xiàn)場管理、建立養(yǎng)護信息化管理系統(tǒng)。

      小修養(yǎng)護項目繁多,包含路基、路面、橋涵、交通平安設施、綠化等修理項目,為有效的限制在小修養(yǎng)護中的.質(zhì)量管理、費用管理、時效性管理。依據(jù)集團公司06年的營運管理工作安排,建立養(yǎng)護信息化管理系統(tǒng),為充分利用現(xiàn)代科技帶來的快捷,工程部派員長駐工區(qū),和監(jiān)理人員一起嚴把各項工作,每天把當天養(yǎng)護單位工作內(nèi)容,包含修理的項目名稱、位置、工程量,圖片,存在問題等各項信息通過信息化管理系統(tǒng)傳輸?shù)焦芾砉竟こ滩俊9こ滩棵刻煺砀鳜F(xiàn)場駐地代表的傳輸?shù)馁Y料后,依據(jù)資料,確定是否下達修理指令,上報領導。

      5、建立養(yǎng)護稽查制度。

      為檢查養(yǎng)護公司修理各項工作的質(zhì)量,工程量、養(yǎng)護安排執(zhí)行狀況,督促現(xiàn)場駐地和監(jiān)理人員工作的仔細性,工程部成立養(yǎng)護稽查小組。不定期的對養(yǎng)護工區(qū)修理的各項工作進行抽查,對傳輸資料的真實性、精確性、剛好性進行考核,建立對應的獎懲制度。充分調(diào)動養(yǎng)護公司、現(xiàn)場代表和監(jiān)理人員的主動性,杜絕工作不努力,不仔細等現(xiàn)象的發(fā)生。

      6、提高路面、路基保潔力度。

      高速馬路路基,路面是簡單雜物多的地方,一些司乘人員順手扔出窗外的雜物,在車子的帶動下,嚴峻的污染路基、路面,給保潔帶來了很大的問題。通過增加保潔人員,包干到人。每天兩次上路清掃路面,撿拾路基邊坡的垃圾,并帶離出高速馬路焚燒或掩埋。對于匝道等簡單停車地段求助路政人員,禁止亂扔垃圾,并且加強人員清掃。

      7、加大宣揚報道工作。

      為充分發(fā)揮高速馬路企業(yè)文化的凝合作用、激勵作用、協(xié)調(diào)作用、約束作用,塑造良好的整體形象,樹立信譽,向社會大眾展示勝利企業(yè)的管理風格、良好的經(jīng)營狀況和高尚的精神風貌。激勵同事多讀書,勤思索,多動筆,把發(fā)生在身邊的各項工作動態(tài)、先進的閱歷介紹,讀書的心得體會等記錄下來,向管理公司月刊、集團公司營運動態(tài)等文摘主動投稿。

      8、提高員工學習緊迫感、不定期參與各項馬路養(yǎng)護培訓。

      現(xiàn)代科學技術日新月異,馬路養(yǎng)護技術也在不斷更新發(fā)展。為了跟上時代的步伐,適應養(yǎng)護工作新形勢、新要求,必需要求職工仔細鉆研馬路養(yǎng)護專業(yè)。在做好日常工作的同時,加強職工培訓學習,爭取多參與集團公司和管理公司組織的各項馬路養(yǎng)護培訓,實行“走出去,拿進來”的方法,把先進的養(yǎng)護方法和閱歷為我所用,采眾家所長,通過學習和參與培訓,提高職工綜合素養(yǎng),發(fā)揮人的主動性和創(chuàng)建性,集思廣益,為高速馬路的養(yǎng)護事業(yè)獻計獻策。

      9、施工現(xiàn)場平安管理。

      高速馬路車輛多,車速快,在高速馬路上施工,平安隱患特別大,為杜絕出現(xiàn)責任事故,和養(yǎng)護公司簽訂養(yǎng)護平安協(xié)議,要求養(yǎng)護人員根據(jù)養(yǎng)護平安規(guī)范擺放交通標記牌,全部養(yǎng)護人員一律穿戴平安服和平安帽。現(xiàn)場代表或監(jiān)理人員對上路平安狀況進行記錄,對于標記不齊全的,嚴禁在高速馬路上養(yǎng)護作業(yè),責令養(yǎng)護公司限期整改。

      10、緊急預案的啟動,雪、暴雨天氣馬路的應對。 成立高速馬路緊急預案小組,重點做好“一個加強”、“兩個打算”、“兩個剛好”。一個加強:加強對重點危急路段的巡查和監(jiān)測,剛好處治危急路段。對重點危急路段進行編號,建立健全相應的記錄檔案,將重點危急路段的養(yǎng)護納入馬路養(yǎng)護巡查與檢查制度中,責任到人。對巡查中出現(xiàn)的問題以《養(yǎng)護任務通知單》形式通知承養(yǎng)單位,并對路面病害的處治過程堅持旁站監(jiān)理,監(jiān)督承養(yǎng)單位規(guī)范施工,確保修補后的路面平整度滿意規(guī)范要求。同時對重點路段病害連續(xù)監(jiān)測,依據(jù)病害類別及其程度制定具體可行的監(jiān)測措施和方法,常常檢查地質(zhì)不良路段的路基是否穩(wěn)定,動態(tài)駕馭病害的發(fā)展趨勢,制定相應的預警、處治方案,提前實行措施,防止事故發(fā)生。兩個打算:一是及早抓好防汛抗災的打算。健全防汛組織機構,建立汛期24小時晝夜值班和災情通報制度以及防汛搶險預案、快速反應機制,嚴格執(zhí)行雨中、雨后巡查制度,做好防汛物資、機械、車輛儲備工作,保證救災所需;二是對可能出現(xiàn)的汛情、險情有充分打算。抓好預防性養(yǎng)護中防汛抗災的打算工作,預見性地開展工作,防止災難發(fā)生,最大限度削減水毀損失,確保交通中斷不超過24小時。兩個剛好:一是剛好檢查防排水設施、防護工程。對所轄路段的防排水設施進行全面檢查,詳實記錄;對排水不暢、有沖刷和損壞的防排水設施進行剛好修理加固;對有淤積的防排水設施剛好進行清理疏通;二是剛好處治路面病害,確保行車平安。具體踏勘路面存在的各種病害,匯總分析,制定切實可行的處治方案,加強對平整度的限制,確保路面修補質(zhì)量。

      “山還是山,水還是水”,希望我們一起把人的悟性和才智注入進去,激流勇進,奮勇拼搏,我愿與大家共創(chuàng)美妙的將來,迎接集團公司輝煌絢麗的明天。

    競聘副部長的演講稿集合3

    各位評委,各位領導,在座的全部同事們:

      大家好。

      首先,特別感謝公司領導給我們青年員工供應這次展示個人才華、證明自我實力的機會! 此時此刻,當我安靜地站在這挑戰(zhàn)與機遇并存,勝利與失敗同在的講臺上時,內(nèi)心充溢了必勝的信念,并且也做好了勇于拼搏,敢挑重擔的打算。

      我叫xxx,1979年8月誕生,大專文化,XX年參與工作,先后在等崗位工作。二年來,靠著對高速馬路事業(yè)的一片赤誠,我在自己的崗位上靜默奉獻,辛勤耕耘,多次受到省局領導表揚,得到公司領導和同志們的一樣好評! 記得美國聞名政治家富蘭克林有句名言:“推動你的事業(yè),而不要讓你的事業(yè)推動你。”今日,我正是為了能夠推動我所熱愛的事業(yè)而參與這次黨委工作部副部長崗位的競聘,請公司領導和同志們審議。

      我只所以有志氣參與這次公允競爭,主要基于以下二方面:

      一方面我認為自己具備擔當副部長的素養(yǎng):

      一是有吃苦耐勞、靜默無聞的敬業(yè)精神。十余年的求學生涯,使我深深懂得“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”的道理。高校實習期間,我在 “代崗教化扶貧”,每天早餐和晚飯是咸菜就饅頭,晚上在沒有暖氣的集體宿舍經(jīng)受零下20多度的考驗,給我印象最深的是XX年老師節(jié),我們的慰問品是一穗水煮玉米。經(jīng)驗了惡劣自然環(huán)境和艱苦生活條件的磨練,培育了我“特殊能吃苦、特殊能忍耐、特殊能戰(zhàn)斗、特殊能奉獻”的良好品質(zhì)。我愛崗敬業(yè),工作踏踏實實,兢兢業(yè)業(yè),一絲不茍,不管干什么從不講價錢,更不怨天憂人,努力把工作做得最好。

      二是有虛心好學、開拓進取的創(chuàng)新意識。愛因斯坦說過,熱愛是最好的老師。我熱愛文秘工作,平常喜愛讀書看報,常常閱讀一些有關政治、經(jīng)濟方面的書籍。到辦公室工作后,我虛心好學,不恥下問,系統(tǒng)學習了有關業(yè)務學問和各級各類文件精神,初步具備了一個文秘人員所必需的業(yè)務學問和政策水平。另外,我思想比較活躍,愛好廣泛,接受新事物比較快,勇于實踐,具有開拓精神。

      三是有嚴于律己、誠信為本的優(yōu)良品質(zhì)。我信奉誠懇待人、嚴于律己的處世之道。我在日常生活和工作中,不斷加強個人修養(yǎng)和黨性熬煉,以“老醇厚實做人、勤勤懇懇做事”為信條,嚴格要求自己,尊敬領導,團結同志,應當說得到了領導和同事的確定。

      四是有大張旗鼓、求真務實的`工作作風。參與工作后,在各級領導的嚴格要求下,特殊是在姚主任的影響下,養(yǎng)成了我遇事不模糊,辦事不拖拉的工作習慣,造就了我不唯書、不唯上、只唯真、只唯實的工作看法。至今,我仍舊清楚的記得一位領導語重心長對我講的話:小溫,你不管到哪工作,在什么崗位上,做什么事都要認仔細真、兢兢業(yè)業(yè),干脆利索,不要拖泥帶水。

      另一方面我認為自己具備擔當副部長的才能。 一是有肯定的政治素養(yǎng)。我平常比較關切社會生活中的大事,對國家的大政方針有肯定的了解,有較高的思想政治覺悟。尤其是到辦公室工作后,我更加注意了政治理論學問的學習和思想意識的改造,能夠始終保持堅決的政治立場和較高的政治敏銳性。

      二是有肯定的文字基礎。我在中學階段就愛好文學,參與過文學社,高校期間曾在校報發(fā)表各類文章20余篇。參與工作后,在領導和同事的幫助下,我的文字綜合水平又有了肯定的提高,累計在省局《簡報》發(fā)表文章30余篇。XX年,我撰寫的《高速馬路應成為先進生產(chǎn)力的載體》一文入選省局編纂的《大運高速馬路管理閱歷集錦》一書。 三是有肯定的管理實力。在公司領導支持和同志們的幫助下,組織完成了公司

      那句“不想當將軍的士兵不是好士兵”在激勵著我斗膽一試,響應公司號召,主動參加競爭。坦誠地說,我關注競聘的結果,渴望競爭勝利。但我更重視參加的過程,因為對于年輕的我來說,參加的過程有時可能比結果更為重要。我想我既然是為了推動我的事業(yè)而來,那么,無論勝利與否,都不會變更我對高速馬路事業(yè)的執(zhí)著。但我信任有在座的各位領導、各位同事的幫助、支持和協(xié)作,我有信念當好一名稱職的黨工部副部長。

      古人言:“不行以一時之得意,而自夸其能;亦不行以一時之失意,而自墜其志。”總之,無論怎樣,我都會用同樣年輕的心態(tài),直面挑戰(zhàn),笑對人生!“勝固可喜,敗亦無悔!”

      給我一次機會,我將還您非常精彩!這就是我永恒不變的信念和這次競聘的諾言。

      感謝大家!

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