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    汽輪機油系統(tǒng)著火應(yīng)急預案

    時間:2020-11-11 18:11:48 應(yīng)急預案 我要投稿

    汽輪機油系統(tǒng)著火應(yīng)急預案

      在現(xiàn)實的學習、工作、生活中,難免會有事故發(fā)生,為了降低事故后果,常常要提前編制一份優(yōu)秀的'應(yīng)急預案。那么大家知道應(yīng)急預案怎么寫才規(guī)范嗎?以下是小編收集整理的汽輪機油系統(tǒng)著火應(yīng)急預案,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

    汽輪機油系統(tǒng)著火應(yīng)急預案

      (一)汽輪機火災(zāi)發(fā)生

      1.當火災(zāi)監(jiān)測控制盤報警,顯示油系統(tǒng)火災(zāi)時或汽輪機就地發(fā)現(xiàn)有火苗、煙氣火災(zāi)尚未威脅機組運行時,發(fā)出火警信號,發(fā)現(xiàn)火警人員立即報告副值長(也可直接報告值長),副值長迅速趕到著火現(xiàn)場核實著火情況,并立即向應(yīng)急組長匯報,檢查消防雨淋噴水裝置系統(tǒng)動作正常;否則,應(yīng)用干式滅火器滅火,設(shè)法不使火勢蔓延,盡快將火撲滅。同時應(yīng)急組長通知保衛(wèi)部應(yīng)急分隊負責人,為應(yīng)急救援啟動做出初步準備。

      2.應(yīng)急人員應(yīng)迅速進入火災(zāi)現(xiàn)場參加滅火工作;并根據(jù)火勢情況向上一級部門報告,根據(jù)火勢撲救情況,應(yīng)急組長指揮協(xié)調(diào)和調(diào)配應(yīng)急力量。

      (二)運行值班人員的處理

      1.運行值班人員加強運行監(jiān)視,做好停機準備;當火勢威脅機組運行時,手動脫扣緊急停機。在破壞真空緊急停機的同時,對發(fā)電機進行事故排氫;威脅主油箱或貯油箱安全時,開啟事故放油門,但必須保證在汽輪機轉(zhuǎn)子惰走時間內(nèi)潤滑油不中斷,以避免火災(zāi)擴大或造成更大的損失。

      2.由于油管道泄漏、法蘭墊破裂導致噴油遇到熱源起火,應(yīng)立即關(guān)閉閥門,隔離油源或設(shè)法用擋板改變噴射方向,不使其進行噴向火焰或熱源上。

      (三)緊急停機的條件

      1.汽輪機運行中,如果屬于油系統(tǒng)設(shè)備或法蘭面損壞引起著火,嚴重威脅設(shè)備安全時;

      2.當汽輪機油系統(tǒng)火勢無法控制或危急到主油箱時,運行值班人員應(yīng)立即打開事故放油門,將油排至事故油坑內(nèi),但必須考慮到機組停轉(zhuǎn)前,潤滑油不中斷,以免燒壞軸承。

      3.油系統(tǒng)著火威脅到發(fā)電機氫氣系統(tǒng)時;

      4.發(fā)生汽輪機超速和軸系斷裂事故而引起的油系統(tǒng)著火時。

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